自動車・輸送機械メーカーの転勤なしの転職・求人情報(3ページ目)

【業務内容】■創業47年、官公庁ほか多様な一般企業様と取引を持つ当社にて、車輌/風力いずれかの関連事業の提案活動の営業を担当していただきます。■自動車及び風力発電所関連の法人を中心としたメンテナンス業務営業とそれに付随する事務作業。

■業務内容：同社の風力発電事業において、電気主任技術者としての業務を担当いただきます。主な現場での業務は、設備のi維持管理です。■魅力点：青森県内に風力発電関連の企業様は多くありますが、県内資本のみで風力発電事業を行う事業会社は、当社含め一部の企業のみです。【地元青森の企業が、社会的に意義がある事業を営み、成長させていきたい】という同社代表と、担当部長様の思いで事業運営をしています。新規発電施設保有に伴い、電気主任技術者第2種の資格保有者を確保していくため、資格取得のための補助制度も整えていく方針であるとのことです。青森企業で社会貢献度の高い事業に携わりたい方や、2種取得ができる環境へチェンジ・チャレンジしていきたい方へお勧めです。

■採用背景：青森県内での風力発電所の新設やそれに伴う保守対応ニーズの増加から、組織強化を図るための増員募集を行います。未経験からでもご活躍頂けるよう、研修および資格支援制度を整えておりますので、ご興味をお持ちいただいた方からの募集をお待ちしております。〇業務内容・月例点検業務、年次点検業務・一般整備、突発的整備対応業務・電気装置、機械装置への整備業務・ブレード補修と塗装、タワー補修塗装・一部社内事務処理業務も有ります・地上６５ｍ～１００ｍ位置ナセル内での作業有り（当該業務は風雨の影響を受けず作業が可）〇育成体制について入社時点でのスキルに応じますが、電気に関する知識が必要となる業務であるため、中学高校の知識から座核を通じて業務に必要な知識を学んでいただきます。また、風力発電の整備マニュアルは英語表記の物も多いため、語学についての勉強会も実施しております。実際のメンテナンス業務については先輩社員の元OJTにて習得していただきます。将来的には、電気主任技術者の資格取得（取得のためのサポートあり）、電気保安のための責任者ポジションを目指していただきます。

Webシステム、スマホシステム、RPAの開発・運用・保守を行います。システム開発ではスクラッチ開発、パッケージ導入、ローコード開発ツールを利用した物等があり、エンドユーザに近い場所で要件・仕様決めから関わることができます。知識・経験が豊富な人はレビューアーやアドバイザのような役割を担うケースもあります。■就業環境：情報戦略室での月平均残業は10時間。働き方に十分配慮した環境が整っています。同室では14名のチームで構成されており、平均年齢は40代前半と、まさに次世代を担うメンバーを求めています。

■生産部塗装グループにおける納期調整、生産管理をご担当頂きます。・各工程の計画、現場での納期管理、指示管理、人員管理・全体の進捗・納期、品質、安全管理・そのほか上記付随する業務※配属先はご本人の希望とこれまでの経験・スキルなどに合わせて最終決定します。■組織概要：◎新造船部門：建造船の工事計画予定の作成から、鋼板の加工、ブロックの組立・搭載、塗装、船装・機装・電装の艤装作業など様々な工程があります。大型船舶の建造は長い期間を要する巨大プロジェクトです。◎修繕船部門：修繕船の船体・塗装工事、機関・電気工事に加え、新造船部門の保証工事、新造船の進水の際には、離接岸や岸壁係留など多岐にわたる業務を担当します。修繕船は引き渡しまでの工事が短期間で行われます。自社建造船以外の異なる様々な船種に関わることができるという特徴があります。

■新造船部門または修繕船部門における生産管理をご担当頂きます。・各工程の計画、現場での指示管理・全体の進捗・納期、品質、安全管理・そのほか上記付随する業務※配属先はご本人の希望とこれまでの経験・スキルなどに合わせて最終決定します。■組織概要：大きく2つの部門に分かれており、以下のいずれかへの配属を予定しています。◎新造船部門：建造船の工事計画予定の作成から、鋼板の加工、ブロックの組立・搭載、塗装、船装・機装・電装の艤装作業など様々な工程があります。大型船舶の建造は長い期間を要する巨大プロジェクトです。◎修繕船部門：修繕船の船体・塗装工事、機関・電気工事に加え、新造船部門の保証工事、新造船の進水の際には、離接岸や岸壁係留など多岐にわたる業務を担当します。修繕船は引き渡しまでの工事が短期間で行われます。自社建造船以外の異なる様々な船種に関わることができるという特徴があります。