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自動車部品メーカーの産休育休制度有の転職・求人情報(26ページ目)

自動車部品メーカーの産休育休制度有の転職 求人数は1290件です。

自動車部品メーカーの産休育休制度有の新着求人としては、株式会社デンソー・株式会社アドヴィックス・株式会社不二工機などがあります。

業界をリードする企業や革新的なプロジェクトに携わり、次のキャリアステージへと踏み出しましょう。

検索結果一覧1290件(1276~1290件表示)
  • 生産設備の保全業務【三重/桑名工場】【プライム市場】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    「夜勤ってキツいだけ?」──その常識、変えませんか?同社なら、“稼げて・スキルもついて・ちゃんと休める”。未経験から“手に職”をつけて、安定とやりがいを両立しませんか?【仕事内容】世界中を走るタイヤを支える同社にて、生産設備の保全業務(点検・修理・部品交換など)をお任せします。「設備を止めない=生産を止めない」。現場の安心・安全・品質を守る、なくてはならないポジションです。【作業内容の一例】タイヤ製造工場における設備に関する下記業務をご担当いただきます。・生産設備の点検・保守・修理対応(機械)・設備トラブル発生時の原因特定と復旧作業・消耗部品や予備品の管理、協力会社とのやり取り※これまでのご経験を踏まえ、お任せする仕事を決定させていただきます【このポジションの魅力】?故障を“早く・正確に直す”──これが腕の見せどころ 対応のたびにスキルが磨かれ、成長を実感。設備保全のプロフェッショナルとしてキャリアを築けます。?資格取得も会社が全力支援 クレーン・玉掛・機械保全技能士1級など、国家資格にチャレンジ可能。将来に通用する“武器”を身につけられます。?「ありがとう」が日常にある仕事です。 故障対応後に現場スタッフから感謝されることも多く、自分の仕事が目に見えて役立つ実感があります。?夏場も安心の作業環境。 スポットクーラーや冷房付きの休憩室、浴場設備など、体に無理なく働ける環境を整えています。【夜勤の“リアルな魅力”、ちゃんとあります】「夜勤って大変そう…」と思っていませんか?同社の交替勤務は、“しっかり稼げて、休めて、成長もできる”バランスの取れた働き方です。?モデル例:25歳/夜勤ありで年収560万円!同じポジションでも、日勤のみの期間より+約60万円の差。夜勤・交替勤務手当はしっかり支給されます。?4勤2休で、平日休みがとれるのも魅力。通院や役所手続き、趣味の時間も取りやすい!?夜勤中も、常時3~4名体制で安心。 困ったときもすぐにサポートが受けられ、孤独感なく働けます。「夜勤=つらい」は過去の話。 “稼げる・休める・成長できる”──それが同社の夜勤スタイルです。 (※)教育期間中は日勤のみ、習熟後に交替勤務に移行します(※)年収モデルは一例です(家族構成・手当などにより変動あり) 【同社で働く魅力】・年間休日121日~134日・入社時に最大12日の有給休暇付与・業績好調!賞与5.6カ月分(2024年度)・通勤手当、家族手当、住宅手当など、手厚い福利厚生で安心!・マイカー、公共交通機関、自転車、バイクのいずれでも通勤可・髪色髪型自由!【職場環境】・設備保全部門のメンバーは20名(派遣を含む)に加え、常駐の協力会社スタッフ8名を含めた体制で業務を行っています。・平均年齢は30代前半~40代前半と経験豊富な先輩が指導役となり、OJTを通じて実務をしっかり学べる環境が整っています。・一人ひとりの経験の深さに応じて、成長段階に合わせた教育・サポートを行っており、安心してステップアップしていけます。【勤務形態】年間休日121日~134日(工場カレンダーに準拠)昼勤のみの期間(教育中)は5勤2休の土日休み、交替勤務開始後は4勤2休のシフト制※代休制度・休日手当あり

    年収
    500万円~750万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.11.07

  • プロセス開発【三重/桑名工場】【プライム市場】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    「設計図どおりに作る」 実は、それだけじゃ上手くいかないんです。同社のこのポジションでは、本社が描いたタイヤの設計図を「実際に作れる形」に落とし込む技術者として、量産化や不具合対応に携わります。設計・製造・品質の境界線で、「どうすればうまく作れるか」を考える、モノづくりの醍醐味が詰まった仕事です。【仕事内容】乗用車・トラック・バスなどのタイヤ製造において、設計と現場をつなぐ技術職としてご活躍いただきます。本社の設計部門が作成したタイヤの設計図をもとに、実際の工場現場で量産が可能なスペックに落とし込む「立ち上げ業務」や、既存製品に関する製造不具合の技術対応が中心です。年間休日121日/完全週休2日/経験・スキルに応じて待遇UP/賞与5.7ヶ月分(2025年度予定)/ 家族手当や住宅手当なども充実! 大手企業なので、生活も安定!転勤なしなので安心!?確かな技術を身に付けたい方、やりがいのある仕事を探している方にオススメです。中途入社の方も多数活躍中!同社で、あなたの知識や技術を活かしてみませんか?【作業内容の一例】・新商品の立ち上げ対応設計部門から共有された設計図・仕様書を現場向けに加工し、試作~量産までの製造条件を整備。必要に応じて「品質確保のため構成部材の寸法を見直したい」など、製造観点から本社の設計部門へのフィードバック・仕様変更提案も行います。・既存製品の不具合・改善対応生産現場で発生したタイヤの不良・品質トラブルに対して、原因を調査し、製造方法や材料条件を見直し・改善していきます。再発防止や安定量産に向けた技術支援も大きな役割です。※お持ちのスキルや経験に応じて、業務を決定します【このポジションの魅力】・「設計図通りに作る」だけでなく、「その図面、本当に量産できる?」を考える仕事。実際の製造プロセスに入り込んで改善提案できるポジションです。・サステナブル素材を用いたタイヤの製造にも関わるチャンスあり。社会に貢献する製品づくりに携われます。・一人で黙々ではなく、設計部門・現場作業者・品質管理と連携する、「技術コミュニケーション力」が活かせる環境です。【同社で働く魅力】・完全週休二日制、土日休み!・年間休日121日・入社時に最大12日の有給休暇付与・業績好調!賞与5.7ヶ月分(2025年度予定)・通勤手当、家族手当、住宅手当など、手厚い福利厚生で安心!・マイカー、公共交通機関、自転車、バイクのいずれでも通勤可・髪色髪型自由!【職場環境】第1設計(乗用車のタイヤ部門) 男性19名 女性2名 平均年齢30歳前半第2設計(大型タイヤ部門)男性15名 女性3名 平均年齢30歳前半※配属はご経験や希望を元に決定させていただきます【勤務形態】日勤のみ(夜勤なし)年間休日:121日(原則土日休み/工場カレンダーに準拠)※代休制度・休日手当あり※緊急の出社対応は原則なし、プライベートとの両立がしやすい環境です。

    年収
    500万円~650万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2025.11.07

  • 電気設備の設計・改善・更新【三重/桑名工場】【プライム上場】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    安定の大手メーカーで、腰を据えて電気設備の設計・改善に挑戦しませんか?転勤なし・桑名勤務で、家族手当や住宅手当なども充実で生活基盤も安心。賞与5.7か月分(2025年度実績)、年間休日121日と待遇も充実しています。生活基盤を安定させながら、電気設備エンジニア(設計・改善担当)としてキャリアを広げられる環境です。 【仕事内容】タイヤ製造工場における「電気設備の設計・改善・更新」を担当いただきます。新規導入から改善設計まで幅広く携わり、提案~実行まで一貫して関われるポジションです。 <具体的には>・PLC制御設計(シーケンサ:三菱製)・電気機器の更新・改良・場現場からの改善要望への対応(設備の移設・改造など)・生産性向上プロジェクトの参画・取引先メーカーによる設備製作時の立ち会い・調整※日常保全・修理対応は別部署が担当。改善・設計に専念できます。  <設備イメージ(タイヤ製造工程毎)>・混合工程:ゴムと配合剤を混ぜ合わせる・材料工程:ゴムを擦り込んだりコーティングをしてタイヤの各パーツを作成・成型工程:パーツを組み合わせてタイヤの原型を形成・加硫工程:加熱・加圧して最終製品化・検査工程:機械検査+人による最終チェック→ 各工程で使われる電気設備の「設計・改善」をお任せします。  【このポジションの魅力】・改善・設計に集中できる:保全業務は担当外。新しい仕組みを考え、形にできる環境。・挑戦できるフィールド:新規導入から更新まで幅広く携われ、常に新しい課題に挑戦可能。・安定と働きやすさ:完全週休2日制・土日休み・年間休日121日。転勤もなく、長期的に働けます。 【同社で働く魅力】・完全週休二日制、土日休み!・年間休日121日・入社時に最大12日の有給休暇付与・業績好調!賞与5.7カ月分(2025年度)・通勤手当、家族手当、住宅手当など、手厚い福利厚生で安心!・マイカー、公共交通機関、自転車、バイクのいずれでも通勤可・髪色髪型自由!  【職場環境】30~40代を中心に男性5名+事務職2名(女性)で構成若手メンバーも活躍しており、技術面も相談しやすい雰囲気です   【勤務形態】日勤のみ(夜勤なし)年間休日:121日(原則土日休み/工場カレンダーに準拠)※代休制度・休日手当あり※緊急の出社対応は原則なし、プライベートとの両立がしやすい環境です。

    年収
    510万円~740万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.12.03

  • タイヤ工場での機械設備技術【三重/桑名工場】【プライム市場】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【仕事内容】タイヤ工場での機械設備技術(設備設計・導入・生産技術)年間休日121日/完全週休2日/経験・スキルに応じて待遇UP/賞与5.7か月分/ 家族手当や住宅手当なども充実! 大手企業なので、生活も安定!転勤なしなので安心!?確かな技術を身に付けたい方、やりがいのある仕事を探している方にオススメです。中途入社の方も多数活躍中!【作業内容の一例】タイヤ製造工場における設備に関する下記業務をご担当いただきます。・機械設計・動作改良・工場現場からの改善要望への対応(設備の移設・改造など)・生産性向上に関わる大型プロジェクトへの参画 など※これまでのご経験を踏まえ、お任せする仕事を決定させていただきます【このポジションの魅力】・設計、改善、新規導入など上流工程に携わることができ、常に新しい課題に挑戦できます。・高度な専門性を身につけるとともに、スキルや実績に応じて着実に等級・待遇アップが可能です。・多様な改善ニーズに対して提案から実行まで担うことができ、主体性、やりがいを持って働ける環境です。【同社で働く魅力】・完全週休二日制、土日休み!・年間休日121日・入社時に最大12日の有給休暇付与・業績好調!賞与5.7カ月分(2025年度)・通勤手当、家族手当、住宅手当など、手厚い福利厚生で安心!・マイカー、公共交通機関、自転車、バイクのいずれでも通勤可・髪色髪型自由!【職場環境】30~40代を中心に男性5名+事務職2名(女性)で構成若手メンバーも活躍しており、技術面も相談しやすい雰囲気です【勤務形態】日勤のみ(夜勤なし)年間休日:121日(原則土日休み/工場カレンダーに準拠)※代休制度・休日手当あり※緊急の出社対応は原則なし、プライベートとの両立がしやすい環境です。

    年収
    510万円~740万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.11.07

  • 情シス(社内SE)【三重/桑名工場】【プライム市場】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【仕事内容】【SAP S/4 HANA導入の中心メンバーとして、グローバルなキャリアを築きませんか?】TOYO TIREでは、セルビア工場でのSAP S/4 HANAの本格稼働に続き、2026年には桑名工場への導入を決定しました。このプロジェクトは、国内導入を皮切りに、将来的には海外展開も視野に入れたグローバル規模の一大プロジェクトです。【世界を舞台に活躍できるチャンス!】SAP S/4 HANAは、約4年をかけて2030年に完結を目指す、10年に1度の大型プロジェクト。この導入プロジェクトに中心メンバーとして参画することで、SAP担当としての専門性を高め、国内外のシステム展開をリードできる人材へと成長することができます。【あなたのキャリアアップを力強くサポート!】SAP導入の貴重な経験は、今後のあなたのキャリアを大きく飛躍させるチャンスです。最先端のSAP技術に触れ、グローバルな視点でプロジェクトを推進する中心メンバーとなってほしいポジションです。SAP導入が未経験の方や、ご経験が浅い方でも問題ありません。入社後1~3ヶ月程度はまずはシステムの把握をしていただき、スキルやご経験に合わせ社内SEとして生産管理システムの運用、改善などを一緒に行っていただきます。年間休日121日/経験・スキルに応じて待遇UP/賞与5.7か月分/ 家族手当や住宅手当なども充実! 大手企業なので、生活も安定!転勤なしなので安心!?確かな技術を身に付けたい方、やりがいのある仕事を探している方にオススメです。中途入社の方も多数活躍中!【作業内容の一例】製造工場において生産管理システムの運用把握、改善を行っていただきます。・入社後はまずは工場のシステム把握からお願いしております。・製造課や物流部など各部門とも連携しながら要件を調整・既存システムの課題抽出と改善提案(現場ヒアリング、要件調整、ベンダー調整)・製造実績、品質データのチェックと改善・ベンダーとの進行管理、対応依頼・工場内のセキュリティ関連も学んでいただきます【このポジションの魅力】・「SAP S/4 HANA」の導入に携われるからSEとしての経験、キャリアを伸ばすことができます。 SAP導入は10~20年に1度のことなのでなかなか経験できない貴重なポジションです!・ゆくゆくは工場全体を把握できるようになっていただくため、知識と経験を深めることが可能。・自身の考えを取り入れながらも、各現場との連携やベンダーも巻き込み、協力しながら運用、改善していくことができます。・経験豊富な先輩がOJTでサポートし、一人ひとりの習熟度に合わせた教育を実施しています 。・転勤なし!安定した職場環境でSEとしての力を伸ばすことができます。【TOYO TIREで働く魅力】・年間休日121日・入社時に最大12日の有給休暇付与・業績好調!賞与5.7カ月分(2025年度)・通勤手当、家族手当、住宅手当など、手厚い福利厚生で安心!・桑名工場勤務、転勤なし!家族がいる方、地元志向の方も安心して長く働けます・東員町、桑名市、いなべ市、四日市市、菰野町をはじめ、鈴鹿方面や愛知県西部も通勤圏内!・マイカー、公共交通機関、自転車、バイクのいずれでも通勤可・髪色髪型自由!【職場環境】・配属されるグローバル情報システム部のメンバーは計4名です。 内、タイヤ担当3名、自動車部品担当1名に分かれています。 今回ご入社いただいた際は自動車部品担当に配属予定です。・経験豊富な先輩が指導役となり、OJTを通じて実務をしっかり学べる環境が整っています。・一人ひとりの経験の深さに応じて、成長段階に合わせた教育・サポートを行っており、安心してステップアップしていけます。【勤務形態】日勤のみ(夜勤なし)年間休日121日(原則土日休み/工場カレンダーに準拠)※代休制度・休日手当あり※緊急の出社対応は原則なし、プライベートとの両立がしやすい環境です。

    年収
    480万円~630万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.11.12

  • 調達本部 資材・金型・設備調達部 資材・物流調達課/25PUO002

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務概要】・調達本部方針に基づく仕入先の選定および価格の決定・仕入先、社内と連携し、困り事に対する調整および対応【業務詳細】・発注案の作成を含めた発注業務全般・各仕入先との価格交渉、費用支払い処理・社内外の各種調整と対応・仕入先のレベルアップに向けた各種取組の活動推進【募集部署】・調達本部 資材・金型・設備調達部 資材・物流調達課【募集背景】・同社の調達基盤を強化するため、即戦力となる人員の補強を希望します。【部署の役割】・パートナーシップ宣言、グリーン調達および同社調達本部の方針に沿った調達活動の展開・仕入先と信頼関係を構築し、共存共栄を目指して、安定供給の実践【組織構成】・調達本部全体として、在籍56名。・資材・物流調達課は在籍9名。内男性5名、女性4名。【業務での使用ツール】・Microsoft Office365全般

    年収
    550万円~650万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2025.12.05

  • 技術本部 ボデー開発部 /25ENO007

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務概要】・ボデー部品のプレスの工程設計、見積り、成形CAE/精度CAE、検討・ボデー部品の組立ラインの工程立案、見積り、検討・品質、生産性、コスト低減に向けた製品形状提案・ボデー部品の衝突CAE解析・完成車メーカへの出向【業務詳細】・新プロジェクトの金型/プレス/組立ラインの工程立案と投資検討、コスト算出・生産準備段階の各出図での工程設計、見積り、検討・提案・成形/精度シミュレーションを活用した金型製作期間の短縮活動・品質、生産性、コスト低減に向けた製品形状提案および完成車メーカーとの折衝・プログラミング業務(自動化システム構築)・自社部品、他社車両及び部品のベンチマーク・次期車の構造検討、設計及びその解析( メッシュ作成、計算投入、分析、報告書作成など)・社内外関係部署との調整業務、完成車メーカーへのプレゼン【募集部署】・技術本部 ボデー開発部【部署の役割】・軽くて、安くて、作りやすい形状を完成車メーカーに提案する・部品を作るための金型、プレス、組立ラインの企画/検討【組織構成】・約100名、年齢性別問わず、幅広く活躍中【業務での使用ツール】・Microsoft office全般など・CATIA V5、AUTO FORM、J-Stamp、Solid Works、PowerShell、衝突解析ソフト、最適化ソフト、VBA、JavaScript などのマクロ等 ※必須ではない、社内教育あり

    年収
    460万円~690万円
    職種
    金型設計

    更新日 2025.12.02

  • 技術本部 パワートレーン機器開発部 エンジン関連部品設計1課・エンジン関連部品設計2課 /25ENO004

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務概要】・顧客要求(機能、強度信頼性およびコスト)とものづくりを両立した製品設計。・顧客及び社内関連部署との打合せや解析や実機にて評価を行い、製品設計へ反映頂きます。【業務詳細】・開発初期段階でのSE検討・3Dモデリング及び製品図作成・機能、信頼性評価の計画及び進捗管理・将来に向けた性能向上アイテムの立案等【募集部署】・技術本部 パワートレーン機器開発部 エンジン関連部品設計1課・エンジン関連部品設計2課【募集背景】・マルチパスウェイ戦略で再び内燃機関開発が活性化、設計者が不足しており経験者採用で欠員補充を行いたい。【部署の役割】・パワートレーン関連部品( エキゾーストマニホールドや触媒コンバーター)の設計【組織構成】・各課20名・平均年齢30歳。・若い方々やキャリア採用の方に活躍頂いています。【業務での使用ツール】・Microsoft Office全般、CATIA V5、Creo、NX等の3DCAD

    年収
    500万円~690万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.12.02

  • 生産技術本部 生技開発部 接合技術課/25PEO008

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務概要】・車両の軽量・高付加価値化に貢献する、接合技術に関する開発【業務詳細】・リサーチ:新技術ベンチマーク・接合技術開発・レーザ接合、抵抗溶接、アーク溶接、異材接合などの新技術・新工法立案/実験/評価【募集部署】・生産技術本部 生技開発部 接合技術課【募集背景】・変化の早い世の中に素早く適応する為、自ら考え行動できる人材を必要としています。・接合技術における新工法・新技術開発に取り組む人材を募集しています。【部署の役割】・接合における世界ナンバーワン技術を開発する【組織構成】・接合技術課12名(女性2名) 年齢層23歳~50歳・生技開発部45名(女性5名) 年齢層23歳~58歳【業務での使用ツール】・CAD:Mecanical Desktop/AutoCAD/CATIA・使用機器:産業用ロボット、測定評価機器・Web会議:Teams/Zoom・その他一般業務:Office365/Excel/Word/PowerPoint

    年収
    500万円~650万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2025.12.02

  • ≪モザンビーク等のポルトガル語圏/海外営業≫未経験歓迎

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語
    • 産休育休制度有

    【業務概要】■マーケティング,市場調査,顧客開拓,弊社代理店となりうるパートナー企業の開拓をお任せいたします。・担当顧客(ヨーロッパ・北米エリア)との交渉やお問合せ・トラブル発生時の対応/現地代理店の開拓(対ディーラーやブローカー等)・現地宣伝広告業務 対象国の中古車輸入状況の調査から始まり、同社の販売を促進するための企画立案と実行が必要となります。■担当エリア:モザンビークなどのポルトガル語圏【ミッション】組織ミッションとしては既存顧客フォロー、新規法人開拓、現地代理店開拓となります。ご入社後は先輩社員から業務について体系的に学び、一連の流れを覚えていただきます。3ヶ月程度で顧客対応の一連の流れができるようになって頂きます。【配属先情報】■ポルチギーグループ マネージャー1名 メンバー3名※中途社員も多く馴染みやすい風土です

    年収
    500万円~650万円
    職種
    海外営業

    更新日 2025.11.15

  • 【東京】国内再生エネ市場向け電力ケーブル営業/プライム上場

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【期待する役割】世界中で「脱炭素社会」を目指す取り組みが進む中、再生可能エネルギーの重要度が増し、再生可能エネルギー市場は爆発的な成長期を迎えています。日本国内においても、再生可能エネルギー市場は大きく伸長しており、従来の太陽光発電、陸上風力発電に加え、洋上風力発電に係る大規模案件の増加等、当社の事業機会も拡大フェーズに入っています。当社の中期経営計画でも環境関連製品は注力分野の一つとして掲げております。現在引合が増えていることに加え、数年後には複数プロジェクトが履行フェーズに移る予定です。中長期的な組織体制強化を目指し、熱意をもって取り組んでいただける人材を募集します。【取扱製品】架空送電線・電力ケーブル・海底ケーブル等【職務内容】・国内再生可能エネルギー市場向け(特に洋上風力・陸上風力案件)における電力ケーブル、関連製品の営業・プロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。・案件受注に向けた戦略立案、営業活動全般(見積、価格交渉、契約締結、納入、EPC対応までの一連業務)・プロジェクトに関連する各種契約(建設契約、調達契約、保守管理契約等)の審査・交渉・管理・プロジェクト関係者(ゼネコン、再エネ発電事業者・商社・中央省庁等)との調整業務・社内関係各所との調整・各種手続【業務の流れ】・当組織は13名体制となっており、1人当たり大型案件(数百億規模)を1案件担当しております。・入社後は風力事業者向けに、引き合い先の対応を中心に上記業務を行っていただきます。【出張の有無・頻度】・担当いただく案件にもよりますが、履行フェーズには現地への短期~中期的な出張(場合によっては駐在)が発生いたします。【本ポジションの魅力】・本組織は風力発電や太陽光発電などの再生可能エネルギーを支える製品を通じて、脱炭素社会の実現という社会課題を解決し、インフラを支える役割を担っています。・一製品にとどまらず、電圧を問わず対応可能な製品ラインナップや、製造・施工能力など、総合力を最大限に活かして、数百億の大規模案件に携わることができる、ダイナミックで社会的意義の高い業務です。【募集背景】需要増による増員募集【同社について】■「銅動線」の製造技術を基幹として、「電力用ケーブル」「通信用ケーブル」をはじめ、5つの事業分野で社会インフラ・産業の発展に貢献してきました。世界40か国に展開・海外売上高も62.2%を占めておりグローバルに社会を支えています。■FY2030へ向けて「グリーンな地球と安心・快適な暮らし」をスローガンに脱炭素社会の進展や情報化社会の進化へ向け各部門で取り組みを発展させて参ります。■ワークライフバランスの充実と社員の活躍を後押しする様々な福利厚生が充実しています。有給休暇は年20日、有休取得日数は19.2日/年と高い水準です。また、時短制度や育児休業復帰率100%など、柔軟な働き方をサポートする制度も整っており、健康経営優良法人2024(ホワイト500)へも6度目の認定実績があります。■平均勤続年数:17年と長期安定的な環境でスキルを積んで頂くことが可能です。【社風】落ち着いた雰囲気ではありながらも、若手でも裁量権のある業務を任せてもらえるなど、成長できる環境が整っており、主体的にキャリアを積んで頂くことが出来ます。風通し良く社員の相互尊重が高い組織です。

    年収
    年収非公開
    職種
    法人営業

    更新日 2025.12.10

  • 【東京】海外鉄道インフラ向け電力ケーブル営業/プライム上場◎

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【期待する役割】・東南アジアなどの新興国では経済成長に伴う急速な都市化や人口増加により、都市部での交通などのインフラ整備需要が急増しております。しかし、需要に対してインフラの整備が追いついておらず、多くの国では巨額の建設費用を賄うための財政難や資金調達が大きな課題となっています。日本政府の円借款による鉄道などのインフラ整備が進んでおりますが、弊社でも複数の海外案件を受注しております。中長期的な組織体制強化を目指し、熱意をもって取り組んでいただける人材を募集します。【取扱製品】電車線、電力ケーブル等【職務内容】・インフラ市場向けの電線(電車線、電力ケーブル)の営業業務を担当いただきます。・エンジニアリング会社、鉄道事業者等、国内外顧客への営業対応(見積・価格交渉、契約締結、納入対応までの一連業務)・製造部門と連携した生産・在庫手配や納期調整業務(海外工場との対応を含む)・輸出にかかわる書類作成等の実務手続き【業務の流れ】・当組織は約10名体制となっており、1人当たり複数案件(1件あたり数十億円規模)を担当しております。 プロジェクト例:インド新幹線、フィリピン南北通勤鉄道、カイロ地下鉄 等・入社後は既に受注している案件をご担当いただきますが、中長期的には新たな拡販活動も並行して行っていただきます。【出張の有無・頻度】・担当いただく案件にもよりますが、履行フェーズには現地への短期~中期的な出張(場合によっては駐在)が発生いたします。【本ポジションの魅力】・住友電工グループの鉄道・インフラ関連事業は、かつて日本の近代化を支え、その後の高度経済成長にも貢献してきた歴史があります。長年にわたり蓄積された技術やノウハウは、新興国の経済成長や生活向上に大きく寄与するもので、ダイナミックで社会的意義の高い仕事です。・また、鉄道は自動車や航空機に比べて環境負荷が低い輸送手段であり、世界規模での脱炭素社会実現にも貢献しています。【募集背景】・退職者が発生したことによる欠員募集【同社について】■「銅動線」の製造技術を基幹として、「電力用ケーブル」「通信用ケーブル」をはじめ、5つの事業分野で社会インフラ・産業の発展に貢献してきました。世界40か国に展開・海外売上高も62.2%を占めておりグローバルに社会を支えています。■FY2030へ向けて「グリーンな地球と安心・快適な暮らし」をスローガンに脱炭素社会の進展や情報化社会の進化へ向け各部門で取り組みを発展させて参ります。■ワークライフバランスの充実と社員の活躍を後押しする様々な福利厚生が充実しています。有給休暇は年20日、有休取得日数は19.2日/年と高い水準です。また、時短制度や育児休業復帰率100%など、柔軟な働き方をサポートする制度も整っており、健康経営優良法人2024(ホワイト500)へも6度目の認定実績があります。■平均勤続年数:17年と長期安定的な環境でスキルを積んで頂くことが可能です。【社風】落ち着いた雰囲気ではありながらも、若手でも裁量権のある業務を任せてもらえるなど、成長できる環境が整っており、主体的にキャリアを積んで頂くことが出来ます。風通し良く社員の相互尊重が高い組織です。

    年収
    年収非公開
    職種
    海外営業

    更新日 2025.12.10

  • 【東京】通信用半導体デバイス製品の海外営業 /プライム上場◎

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語
    • 産休育休制度有

    【期待する役割】・携帯電話の5G基地局やデータセンター向け通信デバイスを商材とした営業活動を海外顧客向けに行っていただきます。グローバルマーケットにおいて最先端の技術に携わりながら、時代を先取りした提案をできるやりがいのある仕事です。将来的にはマネージャーとして若手メンバーのマネジメントをお任せしたいと考えております。【職務内容】・5G携帯基地局を開発製造する海外メーカーやデータセンター事業者向けに、光通信や無線通信に使用される半導体デバイス製品の提案・市場動向の把握と戦略立案【具体的な職務】・社内の関連部署と連携しながら、価格交渉、貿易管理、納期管理、予算策定を行っていただきます。・大型案件の場合はプロジェクトの進捗管理もご担当いただきます。・直接の取引先は当社販売子会社ですが、顧客と直接やり取りするケースもあります。・生産拠点(山梨県)や、海外への出張が発生します。【業務の流れ】・当組織は13名体制となっており、1人当たり大型案件(数百億規模)を1案件担当しております。・入社後は風力事業者向けに、引き合い先の対応を中心に上記業務を行っていただきます。【出張の有無・頻度】・担当いただく案件にもよりますが、履行フェーズには現地への短期~中期的な出張(場合によっては駐在)が発生いたします。【募集背景】事業拡大による増員募集【同社について】■「銅動線」の製造技術を基幹として、「電力用ケーブル」「通信用ケーブル」をはじめ、5つの事業分野で社会インフラ・産業の発展に貢献してきました。世界40か国に展開・海外売上高も62.2%を占めておりグローバルに社会を支えています。■FY2030へ向けて「グリーンな地球と安心・快適な暮らし」をスローガンに脱炭素社会の進展や情報化社会の進化へ向け各部門で取り組みを発展させて参ります。■ワークライフバランスの充実と社員の活躍を後押しする様々な福利厚生が充実しています。有給休暇は年20日、有休取得日数は19.2日/年と高い水準です。また、時短制度や育児休業復帰率100%など、柔軟な働き方をサポートする制度も整っており、健康経営優良法人2024(ホワイト500)へも6度目の認定実績があります。■平均勤続年数:17年と長期安定的な環境でスキルを積んで頂くことが可能です。【社風】落ち着いた雰囲気ではありながらも、若手でも裁量権のある業務を任せてもらえるなど、成長できる環境が整っており、主体的にキャリアを積んで頂くことが出来ます。風通し良く社員の相互尊重が高い組織です。

    年収
    年収非公開
    職種
    法人営業

    更新日 2025.12.10

  • 【東京】海外営業アシスタント職(予実管理)/プライム上場◎

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語
    • 産休育休制度有

    【期待する役割】・情報通信事業の中で海外営業機能を担う海外通信営業部。その中の企画グループという営業組織の後方支援を担う部署にて、営業組織の売上管理や業務効率化業務の推進等をお任せいたします。【採用背景】・営業組織では中長期計画に基づいた今後のビジネス拡大に向けて人員を補強するとともに業務の効率化を図っております。現在、Excelを用いて売上予算の立案及び営業力の強化を検討しております。【具体的な職務】■営業部部全体の予算・利益管理・毎月の部署の営業結果集計・3ヶ月に1回の営業部全体の予実管理集計・台帳管理■庶務全般・社員の受入整備・営業部メンバーのPC環境整備・事務用品の購入・管理・その他総務業務【同社について】■「銅動線」の製造技術を基幹として、「電力用ケーブル」「通信用ケーブル」をはじめ、5つの事業分野で社会インフラ・産業の発展に貢献してきました。世界40か国に展開・海外売上高も62.2%を占めておりグローバルに社会を支えています。■FY2030へ向けて「グリーンな地球と安心・快適な暮らし」をスローガンに脱炭素社会の進展や情報化社会の進化へ向け各部門で取り組みを発展させて参ります。■ワークライフバランスの充実と社員の活躍を後押しする様々な福利厚生が充実しています。有給休暇は年20日、有休取得日数は19.2日/年と高い水準です。また、時短制度や育児休業復帰率100%など、柔軟な働き方をサポートする制度も整っており、健康経営優良法人2024(ホワイト500)へも6度目の認定実績があります。■平均勤続年数:17年と長期安定的な環境でスキルを積んで頂くことが可能です。【社風】落ち着いた雰囲気ではありながらも、若手でも裁量権のある業務を任せてもらえるなど、成長できる環境が整っており、主体的にキャリアを積んで頂くことが出来ます。風通し良く社員の相互尊重が高い組織です。

    年収
    年収非公開
    職種
    営業事務・営業アシスタント

    更新日 2025.12.10

  • 自動車部品の金型加工【三重/桑名工場】【プライム上場】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【仕事内容】自動車部品の防振ゴムなどを生産するための金型や受工具の加工業務をお任せいたします。(タイヤ金型は扱いません。)まずは工作機械を使用して加工業務から始めていただき、ゆくゆくはPCを使って材料手配等も併せて担当いただきます。・製造方法について主に射出成型(加熱溶融させたゴムなどの材料を高圧で金型に射出する製造方法)を用いますが、プレス経験をお持ちの方も歓迎いたします。確かな技術を身に付けたい方、やりがいのある仕事を探している方にオススメです。中途入社の方も多数活躍中!    【このポジションの魅力】・ものづくりの醍醐味を味わえる!試作から関わることができ、新たなものづくりの面白さを体感いただけます。自身が携わった金型からできた製品が、市販車として世の中で目に見える形でお客様に届きます。・キャリアアップが可能!年に1度キャリア面談の機会を設けております。ご希望やスキルに応じて、将来的には加工業務だけでなく設計業務にもチャレンジいただける可能性がございます。実際に加工から設計業務へとチャレンジしている社員も居ます!・ワークライフバランスが良好★夜勤はなく、残業は基本的にありませんが、繁忙期で月平均20時間程度です。金型や受具が壊れた際は、緊急の対応をお願いするケースもありますが、2~3ヶ月に1回程度の頻度です。・転勤なし地域限定採用のため、転居を伴う異動はほぼありません。 【募集背景】世代交代を目的として若手メンバーを募集いたします。【配属部署】技術課AP設備グループ金型チーム金型チームは30~60歳の現在3名体制で、経験豊富なメンバーがOJTで丁寧に指導しますのでご安心ください。【TOYO TIREで働く魅力】・完全週休二日制、土日休み!・年間休日121日・入社時に最大12日の有給休暇付与・業績好調!賞与5.7カ月分(2025年度)・通勤手当、家族手当、住宅手当など、手厚い福利厚生で安心!・桑名工場勤務、転勤なし!家族がいる方、地元志向の方も安心して長く働けます・東員町、桑名市、いなべ市、四日市市、菰野町をはじめ、鈴鹿方面や愛知県西部も通勤圏内!・マイカー、公共交通機関、自転車、バイクのいずれでも通勤可・髪色髪型自由!【勤務形態】日勤のみ(夜勤なし)年間休日:121日(原則土日休み/工場カレンダーに準拠)※代休制度・休日手当あり※緊急の出社対応は原則なし、プライベートとの両立がしやすい環境です。

    年収
    490万円~650万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.11.27

  • 検索結果一覧1290件(1276~1290件表示)

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