自動車・輸送機械メーカーの管理職・事務職の転職・求人情報(3ページ目)

法務・管財に関して関係部署と連携した業務推進を担って頂きます。【具体的には】・各部署に対する法的支援（相談窓口）・契約書作成・審査・法律相談・顧問弁護士との相談・折衝・法務、管財業務の体制整備

［会社全体の環境法令遵守やカーボンニュートラル、廃棄物低減等の推進］■環境にやさしい会社作りの旗振り役として環境リスク・負荷の低減や、ISO14001の全社事務局を担当■カーボンニュートラル実現に向けた実行計画の立案や環境法令への対応など

【業務内容】・トレーラや特装自動車の資材・部品の購買業務になります。・具体的には、調達対象品の手配、購入先の選定、見積価格の評価と価格交渉、発注した資材の納期管理などになります。他には国内サプライヤーの強化や、品質を含めた資材管理の業務もあります。【ビジョン】2012年4月に「東邦車輛株式会社」として新しいスタートを切りました。当社にとって旧東急車輛製造株式会社以来60年を超える製品提供を通じて、お客さまから頂いた期待と信頼は何ものにも代えがたい宝物です。そして今、新明和グループの一員として『和の精神と本質を見極める姿勢を大切にし、「応え」「創り」「挑み」続けることで社会に貢献する』を基本理念とし、更なる成長へと歩み始めました。めまぐるしく変化する社会の中で人々の生活をより安全で快適な環境に高めていく【当社について】◎2010年に「東急車輛製造株式会社」より新設分割として設立しました。トレーラを中心とした輸送用機器メーカーです。自社にて車軸からシャシ／ボデーまで一貫生産で手掛けています。特装車（トレーラ、タンクローリ、ダンプ、バン／ウイング、環境整備車、構内車）を取り扱っており、被牽引車、各種自動車用車体の開発／設計／製造／販売と関連製品の製造／販売を展開しています。

【概要】大阪府柏原本社構内にオフィスがあり、総勢1１名で業務を行っております。同社は、製品の開発から、製造、販売、サービス面まで一貫しており、社内の様々な部門と接点をもちながら業務を行っています。パナソニックグループの経理の特徴である、「経営経理」の実践へむけて、会計業務のおさえから、事業戦略・経営管理まで、会社の数値に関する様々な業務を行っています。【具体的な仕事内容】[1]材料関連業務：材料仕入照合及び支払、現物管理、在庫評価、材料費[2]固定資産管理業務：投資検討、固定資産購入伝票計上及び支払、固定資産現物実査、固定資産税支払[3]製造原価管理業務：標準原価と実際原価の対比、計画差異の分析[4]費用の予実管理：工場部門を中心とした費用予実管理業務※上記の製造関連業務が対象。そのうち、経験業務や適性に応じて業務の分担を検討。※将来的には経理課内他業務へのローテーションあり。【期待する役割】お任せする各種業務単位において、主体的ににPDCAサイクルを回し、課題の発見、解決を行いながら業務を推進されることを期待します。【経理部のミッション】電動アシスト自転車業界で国内トップクラスの販売シェアを誇る同社事業を、数値面から支え、適正な決算の実施をし、会社の事業成長へ向けて推進していくのが経理部のミッションです。【募集背景】同社は国内電動アシスト自転車のリーディングカンパニーとして、「地球にやさしく安全・快適な移動と心躍る楽しさを世界中の人々にお届けするとともに、環境に配慮した商品をお客様に提供すること」をミッションとしています。世界的な環境・健康志向の高まりに伴い「電動アシスト自転車」の需要は年々増加の一途を辿る中、同社は2030年に向けて市場の成長率を上回るペースでの大幅な事業拡大を目指しています。経理部門においても、今後の事業成長に向けて、長期的・戦略的に経営課題の解決策を立案し、実践することができる即戦力を求めています。【経理課の主な担当業務】経理・会計スキルを活かした経営管理業務全般：決算、収支分析、見通し管理、資金管理、債権管理、製造経理管理、原価管理、固定資産管理、事業計画策定、内部統制など【この仕事を通じて得られること】・経理部門で、「経営に役立つ経理」を目指して頂きます。　会計業務に加えて、戦略策定、経営管理を学ぶことができます。・パナソニックグループの「経理研修」受講により、知識を積みキャリアアップできる機会があります。【職場の雰囲気】お互いの年齢や役職に関係なく フラットに議論・相談を行える活発な組織です。・20代~50代で各年代に分散して人がいるバランスのよい年齢構成・男女比は1:１・新卒・中途採用は1:1【キャリアパス】同社は、製品の開発から、製造、販売、サービス面まで一貫しておりますので、課内でのジョブローテーションにより、様々な業務経験を積むことができます。（担当業務の中で、収支見通や事業計画などの経営管理の側面も経験を積んでいただくことができます。）・課内でのジョブローテーションを経ることにより、事業計画・決算・税務業務にも携わって頂く予定です。・将来は経理財務業務全般のマネジメント、後進の育成をお任せできればと思っております。・社内で実務経験を積むのと合わせて、パナソニックグループの経理社員制度の下、本社主催の経理研修などで、他事業場の方とも接点を持ちながら学んでいただくことができます。

■業務内容：自動車が市場に出る前に、認可を得るための申請書（資料）つくりを設計とともに行う業務をお任せします。■業務詳細：・関係する部署に対し関連法規の教育を実施・認可取得に関する各国法規情報の展開・申請書（資料）作成の依頼と作成者（設計）の支援■仕事の魅力：各国法規を知り、認可取得に向け車両開発を推進できます。■スキルアップをサポート：クルマづくりの技術は日進月歩です。当社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、一人ひとりのスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。■当社の魅力：◇当社はトヨタグループの中核企業として、コンパクトカーを専門に企画・開発から生産まで一貫して手掛け、魅力あるクルマをお客様にお届けしております。◇次世代に向けたテクノロジー開発と、変化する環境やライフスタイルを敏感にキャッチし、常に新しいクルマづくりにトライしています。◇また、ボデーの開発のほかに、車両に搭載される電子部品や工場で使われるロボットの開発も行っており、人々の生活を豊かにする社会の実現に貢献しています。

船舶用プロペラおよび推進システムの設計・製造・販売を行う専門メーカーとして国内外で圧倒的なシェアを誇る同社にて、事業の根幹を支える購買・調達業務（総合職）をお任せいたします。【職務詳細】■鋼材・鋳造・鋳物など、金属材料関連の購買■金属加工部品、ボルト等の既製品の購買■油圧や電気関係部品や機器の購買■外注先（メーカー/商社）や社内関係部署との品質・納期・価格交渉や決定事項の展開■価格低減・安定調達活動■市況動向や最新技術などの情報調査および発信など多くの造船所や部品メーカーとやり取りする中で、国際的な購買/調達経験を積むことができ、「技術購買」の面白さを体感することができます。

カーボンニュートラルの達成、トラック乗務員の高齢化と減少という社会的課題への取り組み、また、購入部品の原価低減の為、物流エンジニアとして、取引先から同社生産工場（静岡県内5工場）及び、同社工場間のトラック輸送の改善業務に携わって頂きます。【具体的には】取引先から同社生産工場（静岡県内5工場）、同社工場間の輸送について、高効率化を目的とした現状分析、課題の明確化、対策と立案の実行、に関する業務。【採用背景】カーボンニュートラルに伴う輸送の効率向上、物流2024年問題における、トラック乗務員不足の対応に取り組む必要があります。しかし、生産の変化が生じた場合にトラックの台数に無駄が生じていることがあります。【配属部門】生産本部　生産計画部 生産物流課【組織のミッション】全体最適・高効率な調達物流設計を追求し、トラック使用台数の削減によるCO2の削減、トラック乗務員減等、社会課題への取り組みと原価低減を強化していきます。そこでより効率的なトラック輸送を設計できる人財を求めています。【キャリアプラン】トラック輸送の専門家としてなることもできますが、係長～管理職へキャリアアップする過程において、他の物流業務や生産管理業務を習得する事も可能です。生産管理と物流を担う人材を目指すこともできます。将来において、海外の業務にチャレンジすることも可能です。【入社後の教育体制/フォロー体制】社員でパートナーとなる者を設定し、そのパートナーと常のOJTにて、業務の立上りをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。【同社のやりがい】・物流2024年問題のトラックドライバ不足という社会的課題に携わることが可能。・工場、調達戦略本部など様々なメンバーとの協業を通じ、本社会的課題を解決する。・海外工場の業務ができ、グローバルな挑戦が可能。

【概要】モビリティカンパニーへの変革を支える、会社の収益基盤である部品事業の拡大・強化を海外代理店と推進【詳細】海外代理店の部品・サービス営業施策・企画の提言/コンサル及び活動支援・販売店へのお客様入庫増、補給部品増販に向けた販促企画支援・各市場での部品価格戦略支援：市場価格を踏まえた部品価格調整・廉価補給部品の企画・導入支援：ビジネスプラン、販売計画立案＜職場イメージ＞・海外のバリューチェーン事業の内、部品・サービスを推進する役割で、国内外の同社関係組織(アフター事業に加え車両、金融・保険など)と関わる部署です。特に、海外の同社代理店のアフター事業に携わる部署・メンバーと仕事を進めることが多く、部内外関係部署とも連携・協力しながら業務推進をしています。・名古屋駅前のビルに拠点があり、海外事業体の現地活動支援として海外出張、海外赴任の機会もある部署です。・女性も活躍しており、オフィスワーク、在宅勤務は5：5の割合ですｖ＜職場ミッション＞お客様から選ばれる「もっといい体験」を提供する（幸せを量産する）・次も同社車を買いたいと思って頂ける商品・供給を含むサービスを提供し、「結果として稼ぐ」・各ステークホルダーとの協力体制を強化し、ブランド力向上【やりがい・PR】・部品・アフターサービス事業は同社本体収益の3割以上、海外代理店収益の５割以上(2023時点)を稼ぐ重要な収益基盤です・特定地域・国を担当し、担当する海外代理店と共に、販売店、同社ユーザーの行動変容を促し、収益増に寄与する企画・販促施策、価格政策を推進することができます。(主な海外エリア：北米、欧州、アジア、中南米、オセアニア、中東、中国)海外代理店の考え・取組みを理解、寄り添い、自身・仲間(部内関係者、部外関係者)のノウハウや、商品・価格提案も活用しながら、裁量をもって推進できます。【採用の背景】・自動車業界を取り巻く環境変化に備え、会社としてバリューチェーン領域の強化が急務。・部品事業部の名の通り、従来は部品事業に特化した取組み（部品販促、価格など）が中心だったが、サービス営業含めた海外代理店コンサルを強化し保有事業/サービス事業を維持・強化していきたい。・社内で知見をもった人材が不足しており、海外代理店と共に活動を推進できる即戦力となる人材の確保を目指したい【在宅勤務】・出社は週2日以上をガイドラインに、在宅勤務を含め、フレックス制度等 柔軟な働き方

【主な業務内容】本社工場内の倉庫や物流センターの管理、および国内物流における改善企画業務をお任せします。現在社内物流の改善、業務改革に向けて組織強化を実施しており、物流領域の改革に向けて中核となってご活躍いただけることを期待しています。■業務進捗・現場オペレーション管理■社内関係部門との業務調整■関連企業(物流会社)やベンダーとの交渉、管理業務■国内物流最適化の施策立案■チームメンバーのマネジメント【部門の取り組みについて（活動紹介）】＜物流センターについて＞当社物流拠点「東京デポ」では2019年7月に開設し、施設内は自動化を推進しています。IoT(モノのインターネット)を駆使して、スピーディーで効率的なオペレーションにつなげています。例えば、部材を直送してもらい工場でのネジ組みなどの一部作業を施設内で手掛ける「流通加工」を実施し、昇降機据え付け現場に搬入するリードタイムの短縮に注力しています。現場への搬入は状況によって異なるものの、これまでの「数日」が「即日」や「1日」で対応できる体制をとっています。※物流センターは東京と兵庫に２拠点あります。＜ダブル連結トラックの導入＞当社では1車両でトラック2台分の荷物を運ぶ「ダブル連結トラック」を導入し、効率的で安定した物流体制を構築し、サプライチェーンの強靭化を図っています。ダブル連結トラックは効率的で安定したロジスティクスの実現と同時に、ドライバーの拘束時間とCO2排出量を削減するサステナブルな輸送方法です。荷主として、社会・パートナー企業・自社のすべてにとって利益のある「三方良し」の輸送方法を積極的に選択し、社会課題の解決とサステナブルな社会の実現に貢献しています。■「令和４年度物流パートナーシップ優良事業者表彰」部門賞を受賞https://www.fujitec.co.jp/announcement/8411?listyear=2022【担当エージェントからのコメント】最近ではグラングリーン大阪や麻布台ヒルズなどの大型受注や海外売上も伸びており、売上好調でますます成長中の企業です。同社では高品質のオーダーメイド製品がほとんどのため国内生産からの国内物流が割合を占めており、また案件ごとに複雑化した部品やパーツも多くなっておるため、物流企画としてのやりがいのあるポジションです。本社に加えて東西に大きな物流拠点を構えており、それらを駆使した企画およびオペレーション改善を担うことができます。また、管理職としてのマネジメント業務も期待しているため、企画業務に加えてマネジメント経験も積めるポジションです。【企業の魅力ポイント】エレベータ、エスカレータ、動く歩道などの空間移動システムの専業メーカーです。研究開発から製造、販売、据付、保守まで一気通貫でおこなっており、直近も増収となる売上高2400億円を超えるなど好調です。また、国内外24の国と地域に拠点があり、海外売上高比率62.7％などグローバルメーカーとして高いシェアを誇っています。一方、働き方も柔軟で本社のある滋賀県でワークライフバランス推進企業に登録されるなど、安定したキャリアアップを描ける企業です。※会社概要： https://www.fujitec.co.jp/recruiting/gradhiring/aboutus※働く環境： https://www.fujitec.co.jp/corporate/workstyle※社員インタビュー： https://www.fujitec.co.jp/recruiting/seniors

【ミッション】世界有数の自動車メーカーである「三菱自動車」のリーダーとして、コネクティッドカーサービスの収益管理（収益試算、収益改善検討など）を担っていただきます。【具体的には】・コネクティッドカーサービスの収益管理業務(前提値/ターゲット値の確認、試算、収益改善のためのフィードバック、車両プロジェクトとリンクするための関係者を含む日程管理等)・コネクティッドカーサービスのKPI管理業務(各地域のサービス売上状況モニタリングの主導と改善策の管理等)【組織構成】モビリティビジネス本部　コネクティッド部　コネクティッド事業推進課コネクティッドを通してプロ意識を持ってお客様へ新価値を提供し社会へ貢献するビジョンを持ち、コネクティッドカーサービスの充実により新たな顧客体験価値を提供すること、サービスの展開拡大やコストの最適化などによりコネクティッド事業性を強化することをミッションとしています。＜部門概要＞コネクティッドカーサービス全体の戦略、統括及び個別サービスの企画、アプリケーション/システム開発、運用、事業管理＜部署の役割：コネクティッド部＞三菱自動車がグローバルに展開するコネクティッドカーサービスに対しての以下業務・企画するコネクティッドカーサービスの収益試算と採算管理業務、サービス契約管理、予算計画管理　・車種毎、仕向け地毎のコネクティッドカーサービスの企画とサービス展開業務、新車種や新地域への拡大検討、次世代のコネクティッドサービス企画・企画したコネクティッドカーサービスのオフボード領域 (ITプラットフォーム、モバイルアプリ、コールセンターなど）の開発業務と開発ベンダーを含 めた開発プロジェクトマネジメント・開発したコネクティッドカーサービスの運用保守業務、End-to-End試験業務、法規調査、セキュリティチェックと対策業務【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり※出張　有　：定期的な出張は発生しませんが、プロジェクトの状況により海外出張の可能性があります。　　　　　　　海外赴任の可能性は当面の間はありません。＜仕事の面白み／やりがい＞・自動車業界最先端のコネクティッドカー事業におけるビジネス面での業務に携わることで、 コネクティッドカー事業のビジネス構造の理解及びビジネスコンディションのハンドリングとセットでの管理会計業務経験ができる。・社内／社外(海外含む)の多数のステークホルダーとの関わりがあるため、社内外の視野と人脈が広がり、解決策やビジネスコンディションについての交渉やステークホルダーも含めたプロジェクトマネジメント経験を積むことができ、マネージメント職に必要なスキルが伸長できる。・海外のステークホルダーとの英語コミュニケーション(英文メール、英文資料作成/理解、英語会議)により、より多くのキーパーソンとより深い交渉を行うための英語スキルが伸長できる。・将来価値創出に向けては日々多数の課題に直面するが、解決策出しや社内外を含めたステークホルダーとの協力、本部長を始めとする会社幹部とのコミュニケーションを通し課題を乗り越えられる環境がある。

★創業47年、官公庁ほか多様な一般企業様と取引を持つ当社にて、経理事務をお任せいたします。【具体的には】 ■経理事務処理 ■電話対応 ※銀行使送や集金等で外出業務あり（社用車使用）≪当社について≫■大型車を得意とした自動車整備事業や車両販売事業を 提供しておりましたが、そのノウハウを活かし、整備に大型車が必要である風力発電設備メンテナンスにも進出。■現在ではメンテナンスだけでなく自社発電設備も兼ね備え、さらなる事業拡大を目指します。風力発電導入量1位の青森県では、今後も風力発電建設ラッシュを迎え、メンテナンスから建設需要が高まります。

・電話、FAXによる製品材料の発注、発注書作成業務・生産指示書作成業務 ・工場の生産工程管理、納期調整業務*電話等での外注先との納期調整、及び工場内現場スタッフとの調整業務・材料注文した納品書のパソコン入力業務【将来的な業務内容】・製品の生産管理、及び購買業務

【具体的には】事務所内業務全般 ・電話応対、フロント補佐・役所への書類提出 ・伝票処理等・保険業務（車検取扱いや、お客様からのお問い合わせ対応等） ≪当社について≫■大型車を得意とした自動車整備事業や車両販売事業を 提供しておりましたが、そのノウハウを活かし、整備に大型車が必要である風力発電設備メンテナンスにも進出。■現在ではメンテナンスだけでなく自社発電設備も兼ね備え、さらなる事業拡大を目指します。風力発電導入量1位の青森県では、今後も風力発電建設ラッシュを迎え、メンテナンスから建設需要が高まります。

■業務部門（営業(窓口・購買・商品管理）にて、九州工場長を補佐できる人材を求めています。【主な職務内容】・群馬からの新規移管業務の窓口・既存・新規営業・購買（海外出張あり：）主にベトナム・タイ・海外との貿易業務・西日本エリアの販促イベント（展示会・商談会）窓口※営業専任担当は別部署の為、調整業務がメインです。【キャリアプラン】・群馬事業所にて、OJT研修（3ヶ月程度）後、ご希望に応じて佐賀または久留米の事業所に配属・業務内容によってはテレワークも可【採用背景】増員：現状、工場長が工場管理及び営業窓口含む対外対応を兼務されています。対外対応専任でできる方を募集しております。

同社の経理財務業務実務全般を担当・会計データの入力 ・小口現金管理 ・入出金管理・売掛金管理 ・支払業務 ・請求書発行・現金出納 ・月次、年次決算 ・集計表作成・銀行、リース会社、会計事務所対応※上記業務全般を徐々に担当して頂きます。※現在の担当者から引継ぎながら管理職へステップアップして頂きます。■ご入社後の流れ：ご経験に合わせた業務からお任せいたします。先輩社員からOJTにて業務を引き継いでいただきます。徐々に業務の幅を広げていただき、将来的には管理職としてご活躍いただきたいと考えています。■組織構成：50代男性課長、40代男性・30代前半女性（産休中）・20代前半女性メンバーの計4名で構成されています。■幅広いキャリアパス：経理のご経験を積んでいただいた後は、財務をご担当いただきより専門性を高めていただくことも可能です。また、ご希望や適正次第では人事や総務など管理職として幅広いご経験を積んでいただくことも可能です。■同社の魅力：・軌陸車を製造している会社自体も少なく、新規参入も難しいため非常なニッチな業界です。また鉄道という公共交通機関の関連のため、なくなることがないため今後も安定した売り上げが予想されます。その中でも同社は『お客様の要望に柔軟に対応可能』『手厚いアフターメンテナンス』に強みを有しており、大手企業からも信頼を得ています。・お客様からの依頼も順調に増えており、現在会社として大きな成長段階を迎えています。会社が大きくなっていく過程に参加して、一緒に成長を実感できるやりがいがございます。

【期待する役割】■愛媛日産自動車株式会社のショールームスタッフとして、以下の業務内容をお任せします【職務内容】・ご来店いただいたお客様の接客(お迎え、ご案内など)・要件の引継ぎ・電話対応、予約受付・経理(精算などの出納業務)・自動車保険の受付及び事務手続き※募集人資格は入社後取得していただきますので事前受検は不要です。【募集背景】欠員補充【組織構成】ショールーム女性4名で運営

■トラックの荷台や特殊ボデーを製造・販売している専門メーカーです。業界トップクラスのシェアを誇ります。 ■増員募集、将来の管理職候補【仕事内容】経理業務全般を担当していただきます。・伝票処理（起票、仕訳入力） ・決算書作成 ・請求書作成や管理 ・税理士や銀行への対応 ・固定資産管理や減価償却 ・売掛金や買掛金管理　など経理経験を活かし、さらにキャリアアップをしたい、幅広い経理業務をできるようにスキルアップをしたいという方をお持ちしております。

■新造船部門または修繕船部門における生産管理をご担当頂きます。・各工程の計画、現場での指示管理・全体の進捗・納期、品質、安全管理・そのほか上記付随する業務※配属先はご本人の希望とこれまでの経験・スキルなどに合わせて最終決定します。■組織概要：大きく2つの部門に分かれており、以下のいずれかへの配属を予定しています。◎新造船部門：建造船の工事計画予定の作成から、鋼板の加工、ブロックの組立・搭載、塗装、船装・機装・電装の艤装作業など様々な工程があります。大型船舶の建造は長い期間を要する巨大プロジェクトです。◎修繕船部門：修繕船の船体・塗装工事、機関・電気工事に加え、新造船部門の保証工事、新造船の進水の際には、離接岸や岸壁係留など多岐にわたる業務を担当します。修繕船は引き渡しまでの工事が短期間で行われます。自社建造船以外の異なる様々な船種に関わることができるという特徴があります。

【期待する役割】近い将来、総務・人事業務全般をお任せいたします。【職務内容】■総務：社内規定の改廃・株主総会関連・対外関係窓口 など■人事：人事：人事異動関連、各種研修関連業務 など【具体的には】◆採用：新卒・中途・派遣社員採用、採用ツール選定、求人広告等◆労務：勤怠管理、人事評価、賃金改定 等◆営繕：ファシリティ管理全般◆庶務：官庁関連届出、年内行事の企画・実施、起工式・引渡し式◆広報：ホームページ更新、広告掲載 等◆保険：自動車保険、火災保険など更新契約＊社用車（ＡＴ車）使用【募集背景】部署強化　【組織構成】総務部2名体制（60歳　45歳）【魅力】■様々なバリエーションの選手にかかる高レベルの設計・建造能力により、幅広い業界のお客様から支持を頂き、80年の歴史を誇ってます。■独自のネットワークによりグローバルに営業活動を展開しており、海外船主からの受注率は7割を超えています。■すべての事業活動において健全かつ強固な財務力で、強力なバックアップを推進しています。【求める人物像】■総務・人事・庶務迄幅広くマルチにこなせる方■調整力や洞察力、臨機応変な対応力をお持ちの方

【募集背景】新設したグローバルRC(リスク・コンプライアンス)・法務・知財本部が推進するリスクマネジメント機能改革を担う人財を増員します。同社では、経営を促進する”Global・Integrated・Agile”なリスク・コンプライアンスを掲げており、リスクマネジメントの視点から同社の事業・経営の現場に関わることができる職務です。【職務内容】定常の全社リスクマネジメント業務（同社グループ全社のリスク評価・リスク対策・モニタリング等のマネジメント活動や、リスク事案の初動対応および是正・再発防止対策など）に加えて、新本部が推進するグローバルなリスク・コンプライアンス体制構築や各活動に携わります。【やりがい・魅力】同社では、”Global・Integrated・Agile”の三つを柱に、同社の経営を促進する「リスク・コンプライアンス経営」を掲げています。同社の事業環境の広がりを受けてグローバルに、M&Aやデジタルの加速などの経営計画や事業戦略とより統合されたリスク・コンプライアンス経営を行い、各地域の規制や環境変化に伴うリスクを機動的に特定して価値創造に繋げることを同社の中期経営計画でもコミットしており、リスクマネジメント業務もその中心で役割を担う機会が多くあります。

【募集背景】・モーターサイクル事業において同社は、様々な国内モーターサイクル事業に注力しています。コロナ後の需要構造変化など複雑化する事業環境に対応し、その中でもおひざ元でもある日本市場で活躍できる人材を募集します。移動手段以上の感動と喜びをお客様に提供するための即戦力を期待しています。【職務内容】国内グループ会社と協働をしながら、幅広く業務を展開・仕在販管理・中期計画・年間予算策定の取りまとめ、進捗管理・グループ会社への支援・事業管理・同社個社のみならず、国内二輪業界の礎となる業務【やりがい・魅力】・同社のコア事業であるランドモビリティ事業の運営に携わる仕事です。様々な情報を元に事業の将来像を企画・推進していくことでビジネスパーソンとしてのレベルアップを実感できます。様々な業務にチャレンジできる環境もご用意させていただいております。

【職務内容】・新規開発車両の生産工程における量産に向けたプロジェクト推進業務【担当頂きたい業務】・新規開発車両の生産工程における量産に向けた品質/日程/コスト/管理・新規開発車両への生産要件取り纏め、及び開発部門へのフィードバック業務・新規開発車両の量産ラインへの導入試験【仕事のやりがい】同社の新規開発車導入に初期段階から参画して頂く事で、生産部門の取り纏めリーダー的存在として活躍いただけます。新車種に搭載する新技術や新機能に接する事が出来、最新自動車の技術動向を経験する事が可能です。【部署概要】新規開発車両の生産工程における量産に向けたプロジェクト取り纏め業務。【採用目的・背景】新規開発車種の新機能、その生産ラインへの導入検討は多岐にわたり、広範囲にわたるプロジェクト取り纏め業務を推進する人材が不足しており、社内関係部署と協力し新車種プロジェクトを推進できる人材を求めています。【ビジョン】プロジェクト要求にマッチした品質・日程でマーケットに商品をリリースする。【ミッション】・目標管理とフォローアップによる日程/コストの目標達成。・新型車の投資/コスト/日程の策定から開発商品の具現化【使用ツール】Microsoft Office（Excel/Word/PowerPoint等） 【海外出張/赴任の可能性】有り【募集部門】商品生産化プロジェクト

【業務の概要】全製品（四輪車、二輪車、マリン製品など）のアフターパーツにおける適正な在庫量管理および付随するプロジェクト業務推進【具体的には】・調達システムを介したアフターパーツの在庫管理と国内外取引先･生産拠点への発注処理に携わり、グローバルに供給する部品在庫の適正なマネジメントを行う。・システム会社やIT担当者を交えた新調達システム導入プロジェクトへ参画し、導入支援をする。・国内外取引先･生産拠点と数字に基づいたweb会議や訪問を行い、円滑な部品調達につなげる。・在庫量や引当率などの指標管理、不具合の分析と業務改善、システム上の各種パロメータ設定と更新など【採用背景】同社は、お客様に自動車、オートバイ、船外機を長くお使いになって頂く為、修理や維持を目的にアフターパーツ(補給部品)を供給しています。アフターパーツの在庫を過不足なく調達するため、旧来システムから新しい調達･在庫管理のシステムを導入する計画しており、将来的にはグローバル同社の各拠点をつなげることも想定しています。新しいシステム導入に伴い、他企業で経験のある方を集め、過去の経験に縛られない新しい知見を取り入れることで、グローバルな在庫管理に向けてより良いシステム運用ができるよう、今回キャリア採用を募集します。【配属部署】・配属される部門名称：部品本部 部品営業推進部 調達推進課・配属拠点：部品本部事務所（湖西工場内）・就業時間：8:10~16:55・フレックス適用：有【部門のミッション】部品本部では、お客様に同社製品を長く使い続けて頂く為に、よりよい供給体制を日々考え取り組んでいます。その中で私たち調達推進課は、必要な部品を適切な量を購入することで、お客様への部品供給を効率的に行う事を生業としています。同社の製品は多岐にわたっており、自動車、オートバイ、船外機を中心にセニアカーなどの福祉車両、発電機や雪上車などの特機もあります。これらすべてに補給部品は存在し、お客様に長くお使い頂く為に供給をしてます。同社を選んでいただいたお客様に満足して頂く為の縁の下の力持ちとして、一緒に頑張ってきましょう。【入社後の教育体制】・導入教育を実施後、各係単位でOJTにより業務の立ち上がりをサポートします。・各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。　社内には以下のような研修・教育があります。　→全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。・部品本部では、定期的に部品基礎講座を実施しています。他課業務を含めスズキの部品業務知見を高める事ができます。【キャリアプラン】　【役職】係長や主任、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。　【身に着けられる知識・技術】　　部品知識、データ分析能力、IT知見、プレゼンテーションスキル、ビジネス英語スキル　【環境】 基本は国内勤務ですが、本部としては、海外駐在にもチャレンジできます。　 部内駐在実績拠点：　 インド、インドネシア、タイ、ハンガリー、アメリカ、メキシコ、南アフリカなど【同社ならではの仕事のやりがい】私たち調達推進課の業務は、量産中モデルから量産が終了したモデルまで幅広い部品について、日々在庫量を管理し手配をする仕事です。ゆえに日々の業務効率化や精度向上などの業務改善が求められています。業務改善をする際には、ITや営業など関係部署を折衝する事になり、自身とは異なる考えを持った方との意見交換や別業務の知見を受け取る事で、実践的な業務スキルの向上や成長を感じる事ができます。また、部品本部は組織体としては同社内でもコンパクトなので、大きな改革や業務計画にも積極的に関わる事ができます。常に成長と刺激を受ける事ができる環境ですので、ベンチャー企業のような挑戦をする事ができます。

【業務の概要】全製品（四輪車、二輪車、マリン製品など）のアフターパーツを調達する為に必要な部品情報登録業務および付随するプロジェクト業務推進【具体的には】・現行システムを介した補給部品の調達に必要な情報登録を習得してもらいます。登録する情報に不明点があった場合は、関係部門への調査(調達部門・設計部門・取引先)を行います。・新システム(アフターパーツの部品表)の導入に向けて付随する現行システムの刷新が進捗中です。利用部門としての新システム導入プロジェクトへ参画していただき、よりよりシステム構築に貢献していただきます。・新システム完成後は、新規導入する海外生産工場に対する作業指導が発生する予定です。【採用背景】同社は、お客様に自動車、オートバイ、船外機を長くお使いになって頂く為、修理や維持を目的にアフターパーツ(補給部品)を供給しています。20万点を超えるアフターパーツの部品構成や購入先をまとめた「部品表」刷新が進行中で、将来的にはグローバル同社の各拠点をつなげることも想定しています。新しいシステム導入に伴い、他企業で経験のある方を集め、過去の経験に縛られない新しい知見を取り入れることで、グローバルな部品情報管理に向けてより良いシステム運用ができるよう、今回キャリア採用を募集します。【配属部署】・配属される部門名称：部品本部 部品営業推進部 調達推進課・配属拠点：部品本部事務所（湖西工場内）・就業時間：8:10~16:55・フレックス適用：有【部門のミッション】部品本部では、お客様に同社製品を長く使い続けて頂く為に、よりよい供給体制を日々考え取り組んでいます。その中で私たち調達推進課は、必要な部品を適切な量を購入することで、お客様への部品供給を効率的に行う事を生業としています。同社の製品は多岐にわたっており、自動車、オートバイ、船外機を中心にセニアカーなどの福祉車両、発電機や雪上車などの特機もあります。これらすべてに補給部品は存在し、お客様に長くお使い頂く為に供給をしてます。同社を選んでいただいたお客様に満足して頂く為の縁の下の力持ちとして、一緒に頑張ってきましょう。【入社後の教育体制】・導入教育を実施後、各係単位でOJTにより業務の立ち上がりをサポートします。・各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。　社内には以下のような研修・教育があります。　→全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。・部品本部では、定期的に部品基礎講座を実施しています。他課業務を含めスズキの部品業務知見を高める事ができます。【キャリアプラン】　【役職】係長や主任、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。　【身に着けられる知識・技術】　　部品知識、データ分析能力、IT知見、プレゼンテーションスキル、ビジネス英語スキル　【環境】 基本は国内勤務ですが、本部としては、海外駐在にもチャレンジできます。　 部内駐在実績拠点：　 インド、インドネシア、タイ、ハンガリー、アメリカ、メキシコ、南アフリカなど【同社ならではの仕事のやりがい】私たち調達推進課の業務は、量産中モデルから量産が終了したモデルまで幅広い部品について、日々在庫量を管理し手配をする仕事です。ゆえに日々の業務効率化や精度向上などの業務改善が求められています。業務改善をする際には、ITや営業など関係部署を折衝する事になり、自身とは異なる考えを持った方との意見交換や別業務の知見を受け取る事で、実践的な業務スキルの向上や成長を感じる事ができます。また、部品本部は組織体としては同社内でもコンパクトなので、大きな改革や業務計画にも積極的に関わる事ができます。常に成長と刺激を受ける事ができる環境ですので、ベンチャー企業のような挑戦をする事ができます。

同社全機種（四輪車、二輪車、マリン製品など）のアフターパーツ（補修部品／用品）のサプライチェーン全般を管理する業務システムの導入・改善【具体的には】・国内プロジェクトへの参画：　大型ホストシステムのSAPへの置換、業務刷新2年後の完了を目指し、業務の見直しと標準化を進めています。SAPへどう業務をフィットさせるかを、一緒に考えて頂きます。業務内容はSD領域（受注→在庫引当→出荷→売上）とMM領域（製品登録→発注→納入受入→支払）になります。　・海外プロジェクトへの参画：　現地基幹システムのSAPへの置換、業務刷新今後数年をかけ、段階的に海外拠点14社の現システムをSAPに置換するプロジェクトに参画し、各国の業務標準化を推進頂きます。・上記プロジェクトに加え、販売価格企画および収益分析・管理、代理店指導などにも将来的には携わっていただきます。【採用背景】アフターセールスを担う当部品本部では、2030年に売上高のダブルアップを目指し、組織・システム・物流・管理方法をグローバルに刷新しています。将来の盤石な販売体制を構築するため、業務の見える化と迅速なアクションを図り、2年後にホストシステムをSAPに置換する計画を進めています。この活動を成功させるため、意欲ある方を募集しています。SAPご経験者の募集ではありますが、業務を覚えて頂く事で将来は幅広い分野でご活躍頂ける事になります。同社は成長と改革の余地があり、ダイナミックな仕事ができる環境です。私たちと共に取り組んでいただける熱意ある方の応募をお待ちしています。【部門のミッション】世界中のお客様に、必要な時に必要とされるアフターパーツ・アクセサリーをお届けして、安心安全に同社製品にお乗りいただくことが我々のミッションです。【配属部署】・配属される部門名称：部品営業推進部 業務推進課　・配属拠点：部品本部事務所（湖西工場内）・就業時間：8:45～17:30・フレックス適用：有・在宅勤務の利用頻度：週1～2回（平均）【入社後の教育体制】OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルに応じ受講できるものなど、多数あります。【キャリアプラン】・役職：将来的に主任・係長、管理職へとキャリアアップすることができます。・キャリアプランの例：販売価格企画、収益分析・管理、サプライチェーン管理、部品倉庫の操業管理など様々なスキルが身に付けられます。将来的には国内・海外子会社へ出張し対応・指導するなど、幅広いフィールドで活躍できる環境があります。・環境：基本は湖西勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、タイ、インドネシア、フィリピン、ハンガリー、アメリカ、メキシコ、南アフリカ【同社ならではの仕事のやりがい】同社では四輪車・二輪車・マリン製品など様々な商品を扱っていますが、アフターパーツはそのすべてに関わってきます。商品・地域に縛られず、世界中のお客様のために仕事ができるのが部品本部の魅力です。販売価格企画業務は、上記の通り、会社の収益やお客様満足度（CS）に影響を及ぼす我々の基幹業務の一つです。市場・お客様の声に耳を傾けつつ、自社の収益にも気を配る必要があります。また、業務のやり方も今後、抜本的に再構築していく計画です。関わる仕事の範囲は広く、様々な知識とスキルを身に付けることができ、主体性を以って、ゼロ→イチを新たに創出することが出来るやりがいのある仕事です。【歓迎要件】■SAPの EWM/MM/SDいずれかのモジュールのコンサルタント資格を有している■Excel、Wordの基本的スキル■英語（読み書き可能レベル、海外との業務希望の場合）

【特色】同社はモビリティカンパニーへの変革に向け様々なチャレンジを進めております。これまでの同社生産方式をベースに、高い技術で高精度な製品を世に送り出し、未来のモビリティ社会を実現するために、開発の上流から作り方を検討し、お客様の期待を超える品質でのモノづくりをリードしています。お客様の多種多様なニーズにお応えすべく、マルチパスウェイ戦略の実現に向けて、関係サプライヤー様や社内関係者と共に、上記を実現するため、仕事の進め方そのものを変革していく事が求められます。同社の未来へのチャレンジに、設備調達から貢献できる魅力的な業務が多数あります。設備調達業務の有無に関わらず、未来に向けて、グローバルを舞台に前向きにチャレンジできる即戦力人材を求めています。【同部の業務概要】車両生産・販売に必要な材料・設備・建物、及び物流業務の発注戦略立案、発注先/価格の決定などの一般的な「購買」業務に加え、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を企画・牽引していくリーダー的役割を担っています。常に視野をグローバルに広げ、担当部品や仕入先の競争力Ｎｏ．１実現へ向け必要なベンチマーク情報を幅広く収集しながら、専門知識を蓄積し、原価低減のプロデューサーとして、具体的な成果を生み出し、活躍することが求められる業務です。【同部の調達対象分野、サービス】　鋼材、樹脂材料、塗料、燃料、潤滑油、生産設備、建築、設備工事、　車両/部品の物流業務、他【ご担当頂く具体的業務】：「設備」調達に関する以下の業務・グローバルでの設備発注戦略の企画・立案・工場新設/拡張/老朽更新/生産ライン設置等に伴う発注先/価格決定・TPSを活用した仕入先と一体となった購入品の原価低減・カーボンニュートラルに向けた対応・車両生産に関わる部品供給問題への対応（含むBCP）・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化、等）■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー＜職場イメージ＞同社の車両生産に必要な材料（鉄・非鉄・樹脂等）、生産設備や稼働に必要な副資材、建物や部品調達に伴う物流、更に完成した車両や補給部品をお客様の元へ届ける物流サービスの調達など多岐にわたる担当分野を有し、若手や女性が多く、賑やかな雰囲気の部署です。また将来の技術革新への対応、材料・設備・物流と分野の異なる業務、幅広い業界の仕入先との取引等を社内関係部署と連携して業務に当たるため、知識や経験だけでなく人脈も広がり、将来的なキャリア形成にも役立ちます。＜職場ミッション＞・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、 「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達」を　調達の使命として取組み。・そのため同社の国内外車両プロジェクトの材料・設備・建物・物流に至る分野において　品質/供給/原価での競争力確保に向け社内関係部署や仕入先と連携して取組み。＜やりがい＞100年に一度の大変革と言われる時代の中、バイヤーが中心となって関係部署や仕入先と一体となって、従来の枠組みにとらわれることなく、業務を行っています。競争が激化する自動車業界においては、仕入先との相互信頼を基盤に業務を行うため、本音での議論の中で、お互いの継続的な成長も実感することができます。担当品目の競争力向上、をはじめ、国内外の工場の立上げ支援など幅広く業務を担当するができ、非常にやりがいがあり、チャレンジングなポジションです。様々な業界からのキャリア入社の方が活躍をされています。＜PR＞2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体で取り組むことが必須となりますが、同社調達の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、急伸する中国や異業種・スタートアップも含めた競合との生き残りをかけた競争力の強化、等の取組

【ミッション】急成長するEVインフラ領域で、日本発の社会的インパクトを創出するTerra Chargeにおいて、本ポジションでは、日々の月次・年次決算の精緻な運営に加え、経理業務全体の内製化、フロー設計、経営へのレポーティング体制の整備など、仕組みづくりの上流からお任せいたします。経理・財務機能の強化は事業拡大において不可欠であり、特に、複数の事業ライン展開や資金調達の加速、将来的なIPOを見据えた体制構築が求められています。単なる経理担当ではなく、組織の成長を後押しする「ビジネスパートナー」として、スピード感と柔軟性のあるスタートアップ環境で経営陣と近い距離で意思決定を支える役割を担っていただきます。【業務内容】経理担当として、以下の業務を中心に担当いただきます。◎債権債務管理◎固定資産管理◎現預金管理◎経費精算◎上記に基づく仕訳起票入力◎決算固有仕訳（減損兆候、引当金等）◎取締役会資料作成（月次報告）◎顧問税理士対応◎関連グループ会社経理業務【募集背景】事業のスケールアップ、将来的な上場準備、資金調達の本格化を見据えた経理体制の内製化と強化のため【組織構成】経理部4名：部長1名(50代)、メンバー2名(20代)、インターン生1名【同社の魅力】■経営層との距離の近さ圧倒的な成長率を誇り、役員からリーダー陣・メンバーまでが一体となって日々業務に取り組んでいることが弊社の大きな強みです。■裁量権の大きさチームごとの方針や営業手法など、ボトムアップで提案していける環境です。■今後の事業展望「2035年までに新車販売でEV車100%を実現する」と日本政府が発表し、将来ガソリン車、ディーゼル車から、電気自動車(EV)に完全シフトすることが予想されています。弊社では「2027年までに10万口／2030年までに20万口のEV充電器の設置」の目標を掲げております。既にインド・インドネシア・タイへ進出しており、アジアNo.1のベンチャーを目指します。

【職務内容】取引先との取引（量産部品、試作部品、原材料、機械設備など）に関する基本契約書、又はそれに付帯・関連する契約書の締結に関する業務に携わって頂きます。【具体的には】・購買基本契約書、覚書などの作成（当社法務部門と協力し作成します)・取引先との契約交渉、締結作業・締結状況／進捗管理【採用背景】CASE化など自動車業界の変革に伴う調達業務のグローバル化、企業間取引に対する社会的要請などに対応するため、新しい取引先との契約締結や、従来契約の改訂を進めています。様々な取引先と適切な契約を結ぶことで、より良い製品造りに貢献できる人材を求めています。【部門のミッション】私たち調達部門は、企業活動に必要なあるゆるモノの調達活動を行っています。刻々と変化する法規、コンプライアンスの知識を吸収し適切な契約を結ぶことや、業務の適切な管理を行うことにより、我々のパートナーである取引先との信頼関係を築き、お客様に喜ばれる製品作りに、一緒に貢献しましょう。 【配属部署】・配属される部門名称　調達戦略本部　サプライチェーン推進部・配属拠点：本社・就業時間：8:45~17:30・フレックス適用：有・在宅勤務利用状況：業務によって調整可【教育体制】OJTで業務の立ち上がりをサポートします。具体的には実務担当者とペアを組んでのOJTを行います。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど多数あります。また、調達部門の導入教育もあり、調達部門で必要な知識などを学んでいただきます。【キャリアプラン 】【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】本業務を通して調達関連法規(下請法、独禁法、下請中小企業振興法ほか)の専門知識や、取引先との交渉の経験を積む事ができ、専門家として活躍できます。また将来的に、本人の希望に応じて、部品調達などの業務に携わることも可能です。【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インド、パキスタン、ハンガリー、インドネシア、フィリピン、アメリカ【同社での業務のやりがい】調達本部は、個人が主体性を持って業務に取り組み、自身のアイデアを実務で実行しやすい環境です。また部門間の壁が低く、気軽に相談や情報交換などができる雰囲気です。【求める人物像】コミュニケーションがスムーズに取れ、意欲的に学べる方、歓迎です。

世界的有名メーカーとの取引もある同社において、海外事業拡大へ向けた業務を幹部候補としてお任せします。国内からアメリカ・インドの拠点管理、または実際に現地に出張または駐在していただき、既存ビジネスの拡大、新たな領域の事業企画を担っていただきます。同社の技術を海外に展開していくための市場調査・新規事業企画・仮説検証・小実験を関連部門と連携しながら行い、実際に事業化することを目指していただきます。入社直後は、技術を学びながら、海外営業や貿易実務を中心にご担当いただきます。半年～1年を目途に新規事業の立ち上げや海外事業への入り込みなど、その方の強みや適性、希望に応じて活躍のフィールドを検討させていただきます！【同社の技術力】発泡スチロールで成形して製造する「大きな部品」は得意な商品分野です。近年は、3Dプリンターを生かして小さな部品も受注しています。他社では「作れない」と言われたモノを、独自の技術で作り上げるチャレンジ精神を大切に、ハイレベルなオンリーワンの製品を世界に提供しています。■KIMURAグループの特徴：1927年の創業以来、KIMURAグループは長い歴史を積み重ねてまいりました。1966年に技術導入したフルモールド鋳造法（FMC法）は、当グループに大変革をもたらし、世界から「フルモールドのKIMURA」と認められる企業へ成長を遂げることが出来ました。この鋳造技術に集中し選択し、50年以上もの歳月を掛けて技術革新に特化することで、多くの新分野への挑戦を可能としました。また、フルモールド鋳造法を中心に生産活動する中で、3D CADを活用した模型作りや各種測定・シミュレーションなど多くのITを活用したものづくりを発展させてきました。そして、フルモールド鋳造法とITを融合した新たな鋳造技術を確立する事が出来ました。今では、フルモールド鋳造から派生した技術を活用し、さらに3Dプリンターを活用したものづくりやリバースエンジニアリングなど技術の転用を一歩一歩進めております。一つの技術にこだわりそれに集中することで新たな技術が生まれ、その技術を利用し新たな世界を築こうとしております。当グループの技術には無限の可能性があり、この技術の向上と広がりは発展の余地が大いに残されております。

本社資材部のバイヤーとしてグループで必要な材料の安定調達、価格低減などを担当いただきます。・鋼材、鍛造・鋳物/ギア製品、燃料/塗料など、材料関連の集中購買・サプライヤー（メーカー/商社）価格交渉や決定価格の展開・価格低減活動・市況情報の整理/発信、将来技術などの情報発信・安定調達、カーボンニュートラルなどの調達戦略企画【このポジションの魅力】・景気や地勢的状況の影響を受ける市況関連商品の取扱いができ、大手サプライヤーとの商談が行える。・購買戦略の策定（更新が中心）を通じ、戦略的思考が学べる。・材料の使用範囲が広く、波及効果の高い仕事が行える。【キャリアアップイメージ】・材料の購買経験を経て、事業部（工場）購買や海外駐在の経験が可能です。【働き方】・在宅勤務／週に2～3回可能

【職務内容】環境保全全般・総合センター地区の環境保全事務局（ＩＳＯ１４００１規格に準拠した活動推進）・廃掃法に基づく廃棄物処理管理（社内外の対応） ・カーボンニュートラルを主体としたＣＯ２低減活動

【部門ミッション】お客様にとって、「最適な品質」を「適切なタイミング」で「競争力あるコスト」にて提供し続けることにより、グループの収益向上と利益体質の強化に貢献する。【業務内容概要】アグリ商品における担当業種の購買戦略策定と実行その他購買業務の実行【担当いただく具体的な内容】①新商品・新規部品の発注先・発注価格の決定　②価格査定・価格交渉・サプライヤーとの協働原価低減活動③安定調達の為の能力検証とその確保　④将来の購買分野課題に情報収集　⑤強固なサプライヤー群の構築【想定ポジション】直材部品の購買担当者（バイヤー）【やりがい・PR】担当業種においては、新規部品の発注先選定から、業種全体における購買戦略の策定まで幅広い分野と責任範囲を担当することで、部門・事業への直接的な貢献が感じる事が出来る。それにより個人の成長機会としても豊富と言える。

【業務内容概要】国内・海外の法務業務・コンプライアンス業務【担当いただく具体的な内容】・契約書審査・作成、法律相談対応・プロジェクト推進支援（新規事業、M&Aなど）・訴訟・紛争対応・コンプライアンス施策（教育・啓発、コンプライアンス関連社内ルールの策定・管理、有事対応など）・グループ会社の法務・コンプライアンス部門との連携・統括（都度の連携、定例会議、グローバル会議など）・その他法務・コンプライアンス関連の業務全般（※上記はいずれも国内・海外両方）【部門ミッション】同社グループの本社法務・コンプライアンス部門として、健全かつ競争力ある経営・事業推進を支えます。特にグローバルや新規分野での事業拡大で直面する、様々な事業リスク・取引リスク・コンプライアンスリスクを効果的にマネージし、同社グループの成長に貢献します。【やりがい・PR】・グローバルに事業を行う同社グループの本社部門で、グループ＆グローバルに法務・コンプライアンス業務を経験頂けます。・部門の体制強化中であり、機能向上・組織づくりに向けた取り組みに主体的・積極的に関与して頂くことが出来ます。・他方で、一定の経験を持ったメンバーのもと、着実に経験・スキルを積み上げて頂くことが可能です。・海外での売上比率向上や海外新規市場の開拓などが進んでおり、グローバルにご活躍頂ける機会が豊富にあります。・お互いに協力しあう協調的・安定した会社風土や職場風土があり、働きやすい環境です。【キャリアアップイメージ】CSR部内でのジョブローテーションがあるため、ゼネラリストとしてマルチに活躍するパスやスペシャリストとして専門性を深めるキャリア等、様々なキャリアパスの可能性があります。

以下の業務をご担当いただきます。【財務経理】■実務通常の仕訳・会計ソフト■資金・決算・キャッシュフロー・予算関係・税務【総務】■人事・庶務・企画【法務】■契約書の作成■コンプライアンス業務 【働き方について】有給消化日数は10日、17:30時には基本退社できる環境です。時間休の取得もでき、家庭内行事のために中抜けなども可能です。【同社の魅力】●トラクターと薬液タンクが一体化した薬剤噴霧機であるスピードスプレヤーを、日本の農園に合った小回りの利くものを日本で最初に開発。●農園での使用頻度は1年で約15日程度ですが、「ひとつひとつの部品がお客様の命をあずかっている」ということを念頭に、年1回の整備工場での定期点検を推奨するなど販売後もサポートを欠かしません。

自動車用品の購買業務をご担当いただきます。【具体的には】■仕入先の納期管理、価格交渉、支給品管理　など■国内・海外の仕入れ先への自動車用品の発注業務■海外出張有り（主にアジア圏）海外サプライヤーとのやり取りは、外国語が堪能で直接やり取り出来ることが望ましいですが、あまり得意でなくてもコミュニケーション能力に長けていれば大丈夫です。

企業のミッション】世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます【募集の背景】中期経営計画「ESG視点での経営」を受け、部門中期計画でも新たに「安定供給基盤の強化」を重点課題として設定。特にサプライチェーンマネジメントの領域では、新規開発部品を含めた供給体制の事前準備・リスク管理・可視化の仕組みづくりが重要課題となっており、サプライヤーと信頼関係を築きながら安定供給を支えられる人材を求めている。【職務のミッション】持続可能で強靭なサプライチェーンの構築と、安定供給の確保【職務の内容】①サプライチェーンの可視化とリスク管理・システムやデータを活用した供給情報の収集・分析・モニタリング　 ・供給リスクの見える化と管理指標の設計、定期的な運用改善②新規開発部品の生産準備・供給体制構築・開発初期段階からの生産準備に参画し、安定供給に向けた体制づくりを推進　 ・サプライヤーとの連携による量産立ち上げ時の課題抽出・対策立案③量産部品の納入全体マネジメント・供給状況の分析・改善策の提案　 ・サプライヤーと協働しながら、安定した生産供給を維持する仕組みの継続的改善④BCP（事業継続計画）の策定と運用　 ・調達途絶リスクへの対応方針の策定　 ・サプライヤー・社内関係部門と連携したリスク分散施策の企画・推進【入社後のキャリアプラン】本人の適正・希望に応じて決定。海外勤務可能性あり【やりがい】・新たな仕組みやオペレーションをご自身の考えに基づきゼロから作り上げることができる。・裁量を持って業務遂行できる。製造業の現場に隣接した仕事。・新規開発部品の生産準備段階から関わり、モノづくりの根幹を支えることができる。・多数のアライアンスパートナーやサプライヤーとの協業。【職場イメージ】チームで協力して課題を解決する風土です。【働き方】新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています。

【募集背景】IS/IT部門は、日産自動車の中期計画「The Arc」に基づき、 「Offensive IT(=攻めのIT部門）」としてデジタルトランスフォーメーションイネーブラーとなることを目指し、バリューイノベーションとサービスエクセレンスを実現するための尽力しています。今後数年間で、より多くのコネクテッドな自律走行体験を世界に提供するために、IS/IT部門は、データアナリティクス、IoT、AIプラットフォーム、サイバーセキュリティ対策などの最先端のソリューションを提供することが求められています。ITを用いた更なるサービスの向上、グローバル展開、新しいビジネス価値創出を推進するために人員強化が不可欠です。【職務内容】エンタープライズアーキテクチャー部門は、エンタープライズアーキテクチャーチームとDigital Workstyleチームに分かれております。　今回配属となるDigital Workstyleチームでは、「デジタルツールを活用して、従業員が効率的に楽しく、より付加価値の高い仕事ができるようにする」ことを掲げております。具体的に行っている業務は以下です。　・市民開発（一般従業員が自身の業務改善や効率化を図る取り組み）のプラットフォーム開発・導入、および運用・保守・生成AI技術を活用したビジネスソリューションの全社活用促進と運用・保守・社内のデジタルスキル向上のためのトレーニングプログラムの企画・実施・プロジェクト管理と進捗の監視・部門間のコラボレーション促進による、イノベーションの推進・最新のDXトレンドの分析と戦略への統合Digital Workstyleチームは、数年前にRPAの導入から進め、他のローコードツールやOCR、自動翻訳、日産AIチャットの展開、改善等に取り組んできました。今回ご入社される方には市民開発者に対してのテクニカルサポートなどをお願いする予定です。【アピールポイント】Digital Workstyleチームでは、最新のデジタルツールを使って、日常業務の生産性を高めるお手伝いができます。私たちの持つデジタルスキルを最大限に発揮し、全社員のITリテラシー向上と、新しい働き方を推進することが私たちの使命です。全社を対象にしているため、規模の大きいプロジェクトにも関わることができます。グローバルでの活動もあり、英語力などを身につけ活かしながらご活躍いただけます。出社と在宅を合わせたハイブリットで勤務しております。・自動車通勤可能

【ポジション】大阪本社にて海外人事業務に携わっていただきます。【職務内容】同社の海外人事では、各国の法令や労働市場の特性を考慮し、地域ごとに適切な人事戦略を策定、国際的な競争力のある人材を採用し、労働条件の公正な管理を行っています。海外駐在員とその家族の安全と生活環境の整備を支援し、異文化間での理解を深める取り組みを通じて、グローバル展開を推進しています。■具体的には…・海外拠点の人事制度の構築・運用・現地スタッフの採用・育成、駐在員のサポート・グローバル人材の育成・ビザ申請や海外赴任手続きの支援　など【魅力】経営戦略に関わる課題や組織課題に対する施策の立案や、実行に関わる機会もあるため、経営視点をもって仕事に取り組んでいただけることも魅力の1つです。また、社員一人ひとりの採用から退職に至るまで、人事機能全般の業務に関わることができることができます。【募集背景】人事戦略・採用強化・働き方改革・人事制度策定などの、様々な人事課題への対応に向けて人事部全体のリソース強化を図るため。【組織構成】人材開発室全体の人数：約90名（各チーム7～15名）年齢：20代～60代の方まで幅広く在籍中

■業務について【業務内容概要】・グループ各社の単体決算業務(対象会社となるグループ会社の決算業務)・グループ各社の税務業務全般（法人税・消費税等の申告業務、税務調査対応業務）・会計システム導入業務【担当いただく具体的な内容】・単体会計税務業務・上記業務における問題解決とシェアードサービス拡充体制整備・会計システム導入業務■配属について【配属部門】ヤンマーホールディングス　財務部単体会計税務C【部門ミッション】グループ会社に対する会計・税務シェアードサービス業務の拡充シェアードサービス拡充のよる会計・税務業務の質の向上と効率化等によるガバナンス強化【想定ポジション】単体会計税務（シェアードサービス）におけるリーダー候補■その他【やりがい・PR】・コミュニケーションが非常に活発で明るい職場となっており、柔軟な働き方が可能な会社となっております。・会計・税務知識の習得/実務経験が身につきます。【キャリアアップイメージ】・経理実務を積んだのち、国内/海外グループ会社におけるリーダーとしてのポジションについて頂き将来はグループ会社等のCFOとして働いて頂きます。

【業務内容概要】・ヤンマーグループ建機事業会社での経理業務全般(月次/年次決算、予算/中期計画策定、海外子会社管理、予実績管理等)【配属部門】ヤンマー建機財務部【部門ミッション】拡大を続けるヤンマー建機事業の着実な成長を支える屋台骨として、経営陣の意思決定を支援し、企業価値の最大化に寄与する。【想定ポジション】・経理実務におけるリーダー候補【初期配属】初期配属は建機事業会社所在地の筑後を予定しております。以降、大阪及び海外駐在等を見据えております。※ヤンマーホールディングス採用、ヤンマー建機㈱出向でのポジションです■その他【やりがい・PR】・コミュニケーションが非常に活発で明るい職場となっております。・細やかなOJTにより連結会計知識の習得/実務経験が身につきます。・海外子会社とのやり取り、出張もあることから海外業務経験が習得できます。【キャリアアップイメージ】・経理実務を積んだのち、国内/海外グループ会社のリーダー/マネジメントとして活躍して頂きます。

【業務内容】「お客様にご満足いただけるアフターサービス」を提供するために、販売会社の指定整備事業適正化に向けた体制整備や法令・コンプライアンスの定着に向けた基盤強化施策などを企画・立案しています。環境や社会情勢が目まぐるしく変化する時代において、法改正も含めた変化に柔軟に適応すべく、販売会社のアフターサービス部門のサポート体制の強化が急務となっています。自動車鵜業界は目まぐるしく変化しており、その変化に適応しながら持続可能な未来を築くため、現状業務の維持発展に加えて「新ビジネス創出」など、新たな領域への業務拡大を目指しています。具体的には、以下の業務をお任せする想定です。■販売会社のコンプライアンス、リスクマネジメントの定着に向けた取り組み■指定自動車整備事業適正運営の推進■不祥事発生時の情報収集と再発防止策の立案■自動車整備士の働き甲斐、魅力向上策の企画立案　■他メーカーや行政機関と連携した自動車アフターサービス業界の課題解決【仕事の進め方】・2～3人でチームを組み、販売会社に出向いてサービス現場を確認し、サービススタッフの声を聞きながら現状把握を行い、業務改善やビジネス創出につなげます。（全国の販売会社への出張あり）・販売会社以外にも、社内関係部署（営業、部品、システム開発等）とも折衝を図りながらプロジェクトを推進します。・各グループとも少人数体制のため、一人ひとりの裁量が大きく、主体的に業務に取り組める環境です。・若手社員に対しても育成体制が整っており、先輩社員とのコミュニケーションの場も多くあります。【入社後のキャリアパス】■サービス部　サービス企画室全国各地の販売会社と関係構築を行い、お客様満足度を向上させるために、自ら立案したプロジェクトを推進していくリーダーやマネジメントにチャレンジいただけます。【仕事のやりがい、魅力】・販売会社の課題解決を通じて、自動車アフターサービス業界全体の発展に貢献できます。・自ら企画した案件を実行、効果検証までPDCAを回しながら一連のプロセスに携わることができます。・社内外の多様なステークホルダー（販売会社、他メーカー、行政機関など）と連携する機会があり、多岐に渡る知見が身に付き、人脈の構築が図れます。・自分たちの企画したサービスやシステムが形になり、実際に販売会社で活用された際には感謝の声をいただけ、達成感と喜びを感じられます。【企業の魅力ポイント】★関西唯一の完成車メーカーとして関西圏で安定して働ける環境です★同社ブランドだけでなくトヨタ/スバル/マツダにも車両を供給★海外事業も好調でインドネシアやマレーシア等でトップシェアを獲得★現在は大規模な組織改革もおこなっており積極的な採用活動もおこなっています（例）設計部門を細分化することで無理のない業務量で開発できる環境を構築 等★自動車開発だけでなく新規サービスや介護福祉向けのMaaS事業など多角的に展開しています【勤務地】■本社/本社工場（大阪府）※状況に応じてテレワーク/フレックス可能※会社規定による住宅関連の手当あり（単身者向け家賃補助、家族手当17,700円/子1人 など）※会社規定による通勤関連の手当あり（高速代支給、転居費用補助 など）

【職務内容】舶用エンジンの製造事業所において、以下の仕事を担当いただく経理スタッフを募集します。●棚卸資産の管理業務（帳簿上の在庫管理や決算時の実地棚卸手続）● 月次の原価計算業務（現行生産管理システムの原価計算機能の維持運用／新システムの導入検討・推進）● 固定資産の管理業務（製造・開発関係の固定資産の取得/除売却時の会計システムへの起票や棚卸手続）●研究開発費用における会計と税務での取扱いの相違に起因する経理処理・判断（自己否認額集計、試作機）●日次・月次の経理処理業務全般（伝票起票・チェック等）や決算業務について、チームメンバーと分担して担当いただきます。【配属部署】■特機事業部 企画管理部　YPT特機事業部：大型船舶の発電機用エンジン、推進用エンジン、商業ビルディング等の常用/非常用発電用エンジンの開発、生産、販売、サービスを一貫して担っている事業所となります。特に商船向発電機用エンジンは、世界で高いマーケットシェアを誇っております。また、このサイズのエンジンに求められるのは、社会インフラへの安全担保であり、今後もバッテリー等の電動商品等に置き換わることなく、エンジンの供給が求められます。【求める人物像】本ポジションは棚卸資産管理業務および原価計算業務をご担当いただける方を特に要望しており、同業務についての実務経験を有し、将来的に職場の実務リーダーを担っていただける方を募集いたします。【キャリアビジョン】本人の希望・適性等も踏まえて同社グループの本社機能や他事業会社、海外現法の経理・管理部門で活躍いただくことも可能です。

【職務内容】■事業企画管理業務：　　①中長期事業戦略の策定及び、環境変化・推進状況に応じたローリングの実施　　②単年度事業方針の策定及び、進捗管理■管理会計業務　　①中長期業績計画の策定及び、環境変化・推進状況に応じたローリングの実施　　②単年度業績計画の策定及び、進捗管理■その他　　①事業を経営する中で発生する、個別経営課題に対応したアクションプランの策定と展開【キャリアビジョン】上記募集対象の業務を3～4年程度経験いただき、本人の希望・適性等も踏まえ同社グループの本社や他事業会社、海外現法の経営企画/経営管理部門で活躍いただくことも可能です。【配属部署】■特機事業部 企画管理部　YPT特機事業部：大型船舶の発電機用エンジン、推進用エンジン、商業ビルディング等の常用/非常用発電用エンジンの開発、生産、販売、サービスを一貫して担っている事業所となります。特に商船向発電機用エンジンは、世界で高いマーケットシェアを誇っております。また、このサイズのエンジンに求められるのは、社会インフラへの安全担保であり、今後もバッテリー等の電動商品等に置き換わることなく、エンジンの供給が求められます。