製品評価の転職・求人情報(10ページ目)

【職務内容】先行技術開発を担当している部門において既存/新規製品の解析をご担当いただきます。＜具体的には・・・＞■CAEを活用した製品開発支援及び解析手法の検討（強度、振動、騒音、 熱流体分野）■CAE解析結果の考察と技術報告書の作成 等◎広島R&D部門だけで200名以上のエンジニアが研究開発に従事。現在までに3,000件以上の特許を取得。技術開発型企業としての強みを確立。《製品》穀物(米麦)乾燥機：業務用麦乾燥機/遠赤外線穀物乾燥機等◎各種教育および研修制度を用意しているため、精米機やプラントについての知識を有してなくても安心して業務に取り組めます。【配属先情報】■先行技術本部 年三回の長期休暇やオールノー残業デーにより、定時後や休日は趣味を楽しむなどプライベートも充実。

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】今後の新機種(電動化)開発のため、以下を実施■衝突安全領域の衝突検知に関する仕様構築とテスト業務①仕様の構築と構造解析シミュレーションによる解析②実車テストによるデータ取得とデータ解析③サプライヤと連携した衝突判定性能の検証使用ツール：CATIA V5(解析ツール)

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】仕事内容詳細（目的）今後の新機種(電動化)開発のため、以下を実施ポジション：次世代E＆E車体電装開発プロジェクトマネージャー、システムアーキテスト　次世代E＆Eの車体電装システムの論理配置及びアプリケーションシステム開発に伴い以下を対応・スケジュール管理・予算管理・リソース管理・ソフトウェア開発管理(AUTOASRなどの標準規格に基づく)

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】BEVソフト開発に関する以下の業務対象機能：UXサービス、電費/レンジ システム、バッテリデータサービスシステム、ドライビングパフォーマンス等・プロジェクトマネジメント補佐・要求仕様検討・Matlab/Simlinkを用いたモデル作成・評価～テスト・ドキュメント作成■使用ツール：①MATLAB/Simulink ②CAN

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】仕事内容詳細（目的）今後の新機種(電動化)開発のため、以下を実施室内電装適合を行う（ソフトウェア検証）Audio部品・スイッチ・照明部品機能・車両接近通報及び研究開発を行う・制御要求仕様書の作成・各部位に搭載されるECUの量産開発の各種検証会に使用する技術資料作成、他室課との整合・実車テスト(実車走行時の振動検証)・報告書作成■使用ツール：Sharepoint MS Office INCA [ETAS]

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】BEVエレキ開発に関する以下の業務対象部品：各国充電器、eAxle（車両駆動用モータとその高電圧コントローラ）、バッテリー等・単体/実車での仕様検証・オシロスコープやCAN計測・車両仕立て・各種ドキュメント作成■使用ツール：オシロスコープ CAN

プロジェクト例■移動体通信機器の回路設計【車載機器向けBluetoothスタックアダプタ、カーナビ】■家庭用蓄電池等に組み込む電気回路設計、評価・設計レポート、回路入力■蓄電システム装置および車載/スマート機器のハードウエア開発業務■開発設備制御システム（回路、ソフトウェア）の制御・開発・トラブル対応■半導体製造装置各種測定、評価、実験、解析、分析（配線設計、手配組立、改造作業、電気開発設計、ワイヤーハーネス設計）ご経験に応じてポジション、待遇を検討させて頂きます。【アピールポイント】■充実の研修制度あり同社グループに教育事業（WINスクール）があり、200講座以上のカリキュラムからお好きな講座を無料で受講出来ます。日々新しい技術が生まれているモノづくり業界で、エンジニアとしてのスキルアップ、理想のキャリアパスを形成出来ます。■キャリアパス【取引先800社以上/プロジェクト6,000件以上】大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に多くの顧客を持ち、要件定義から構築・運用まで幅広い工程にプロジェクトがございます。自分の志向やキャリアに合わせ、転職することなく、さまざまな業務を選ぶことができ、技術力を磨いてその分野のスペシャリストになることも、さらにコミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍も可能です。【組織関連コメント】■社員の平均年齢：38歳■業界No.1の技術会社■東証プライム上場：テクノプロホールディングス■社員持株会・労働組合■求人背景：増員

【業務内容】■【若手歓迎！】IGBT（半導体）の評価業務一般車両をバラし、HEV・PHEVの駆動用電源を取り出し検証項目に沿って検証や評価を実施して頂きます！まずは先輩社員の下について業務を教えてもらい、少しずつ業務に慣れてきたら先導していって頂ければと思います。機械が好きな方、車が好きな方であれば未経験者でも大歓迎です！！【アピールポイント】■未経験でも意欲さえあれば是非応募ください！■ベテランの先輩社員について業務をして頂きます■コミュニケーション能力が向上します　※具体的な現状報告をする事で伝える力も身につきます■段階的に業務を習得し、個々のペースでスキルアップが可能です【その他（募集背景など）】■人員体制強化の為【必須要件】※続き■明るく意欲的な方■チームで業務に当たるため、人間関係構築に苦手意識のない方■健康の維持と業務を両立できる方

民間製品認証業務の評価員（電気工作物の溶接部対象）として、以下の業務を担当いただきます。同社は、この分野に、2017年4月に参入し、およそ6年が経過しますが、売り上げは依然右肩上がりを続けております。この業務の拡大を目指し、新たなメンバーを募集いたします。（１）電気工作物の溶接部に関する民間製品認証規格に基づく評価業務（２）上記評価業務の受付、問い合わせ対応■電気工作物とは：現在同社が対象としている民間製品認証の対象物は、「火力発電設備の溶接部」となります。将来的には、他の民間製品認証の対象物、自家発電装置、風力発電製品:小形風車、さらには、森林認証、抗菌防臭加工繊維、マーケットリサーチ・サービス、セキュア制御機器、GAP(Good Agricultural Practice)認証等への拡大に向けて検討を進めております。■民間製品認証とは：2017年の安全管理審査制度改訂により、これまで設置者自ら行っていた溶接事業者検査について民間製品認証制度を活用することが正式に認められました。現在、新たに設置される火力発電所（電気工作物）の約8割がこの制度を活用されています。当社では、「火力発電設備の溶接部」のみならず、他の製品にも拡大を目指しています。【チームのミッション/サービスについて】市場に流通する製品においては、品質に関するさまざまな基準を満たすことが求められており、　　　　　　その確認手段として、 公平性かつ専門性の高い第三者機関（「製品認証機関」）による認証 があります。　　　　同グループでは「電気工作物の溶接部」の分野において、お客さまの電気工作物に関わる製品について、より高い品質保安基準を確保することを目的として、2017年4月7日に、 公益財団法人 日本適合性認定協会から製品認証機関として認定を受け、サービスを提供 しています。【具体的な業務内容】■電気工作物に関わる製品を製作する施工工場全体について製品認証規格（TNS-S3101）に基づいて評価し、基準を満たした施工工場について認証書を発行いたします。■電気工作物に関わる製品について製品認証規格（TNS-S3101）に基づいて評価し、基準を満たした製品について認証書を発行いたします。■電気工作物に関わる溶接施工法について製品認証規格（TNS-S3101）に基づいて評価し、基準を満たした溶接施工法について認証書を発行いたします。■電気工作物に関わる溶接士について製品認証規格（TNS-S3101）に基づいて評価し、基準を満たした溶接士について承認書を発行いたします。【取引先/プロジェクト例】■国内大手及び中小の製作メーカー■海外（中国、台湾、韓国）の製作メーカー【同社の強み】◎メンバー各々が強みを持ち、専門性を高めていける環境です。評価業務だけでなく、将来的には他の部署との連携や、他領域でのコンサルタントとしてスキルアップすることも可能です。◎同社は、 ＳＯＭＰＯグループの一員として、数多くのお客さま紹介があります。損保ジャパンをはじめとした、グループ会社と連携し、企業が抱える課題に対し、保険の枠を超えて幅広く支援をしています。◎社内では、リスクモデル開発やデータ分析など、リスクマネジメント分野の最先端の研究も進めており、最新技術を活用したコンサルティングを提供できることも強みの一つです。◎未経験の方でも定期研修、ＯＪＴ（最大2年間）により、電気工作物に関する知見を向上させることが出来ます。【組織構成】製品認証グループ現在、10名の評価員、事務スタッフ3名が在籍しています。それぞれ異なる前職（製作メーカー、非破壊検査会社、ゼネコンほか）で培った知見をもとに、活躍しています。【働き方】■ワークライフバランスを意識した就業環境が整備されています（フレックス、在宅勤務、36協定順守（原則、法定外残業月40時間まで））■顧客との打合せなどで外部への訪問があります。■発電所、工場などへの現地出張（日帰り・宿泊）があります（月5~10件程度）。■転勤は基本的にはありません

【業務内容】当社の品質分野で、材料および特殊工程における監査業務をご担当いただきます。特殊工程や主副資材（油脂、接着剤、塗料、防錆材料、鋼板）に関連する監査活動や不具合調査を通じ、製品品質の維持・向上に貢献していただきます。特殊工程は、専門的な固有技術を必要とし、問題が即座に顕在化しない場合でも重大な品質問題につながる可能性があります。そのため、市場不具合の未然防止や抑止力の向上を図り、製品品質を支える重要な役割を担います。▼業務詳細・特殊工程および製品に関する自社およびサプライヤーの監査・材料検査手法の取り決めおよび工程変更時の対応・仕入れ材料（樹脂、油脂、接着剤、シート表皮などの）に関する品質監査・製品や工程における不具合の調査／解析および原因究明・サプライヤーの自立化支援を目的とした監査員の育成および体制監査※主な特殊工程（例）溶接、熱処理、化成電着、めっき、ゴム化工、接着、はんだ　など※主な取扱い資材（例）油脂、接着剤、塗料、防錆材料、鋼板　など※主な取扱い装置（例）マイクロスコープ、CTスキャン、EPMA、SEM、GC-MS、硬度計、オートグラフ、恒湿恒温槽　など【仕事の進め方】担当分野の監査計画を立案し、現地での監査対応を実施します。現地監査を通じて各サプライヤーにおける品質維持、向上を目指します。また、開発部門や生産工場からの依頼に基づく調査、海外事業体との連携を通じた監査や調査も担当します。【入社後のキャリアパス】入社後は、特殊工程および仕入れ品の監査業務を各分野ご経験いただき、段階的に担当分野を拡大していただきます。将来的には各分野へ担当を拡大し、材料・特殊工程分野の品質保証におけるスペシャリストとしての成長を期待します。【仕事のやりがい、魅力】・材料や特殊工程に関する専門知識を習得し、社内外で信頼される重要な役割を担うことができます・希望に応じて、国家技能検定などの資格取得支援があり、自己成長を促進できる環境です・海外事業体との連携を通じて、グローバルな視点や、コミュニケーション能力を向上させることができます【勤務地】■本社/本社工場（大阪府池田市）※家賃補助/家族手当あり※状況に応じてリモートワーク可能【参考URL】※採用ページ https://www.daihatsu.com/jp/recruit/career/index.html※ひと目でわかるダイハツ https://www.daihatsu.com/jp/company/know/index.html※福利厚生 https://www.daihatsu.com/jp/recruit/career/special/welfare.html

2nm世代、及びBeyond 2nmの先端ロジックデバイスのウェハテストおよびパッケージテスト技術開発、テストラインの構築を行っていただきます。＜同社とは＞元某社会長の某氏が発起人となり、某社等が出資し、サムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

KYEC本社（台湾）でのLSI開発におけるウエハ製造以降の量産試験のエンジニアリングサポートが主な業務です。それに付随する評価解析および量産をスタートするまでの様々な業務サポートも行います。また、日本のお客様がスムーズにKYEC社にテストを委託でき、量産試験がスムーズに行えるよう本ポジションの方が日本と台湾との架け橋になり業務をお任せいたします。【職務内容】■半導体テスト仕様をもとにテスト開発・量産テスト向けにATEを使ってテストプログラムのコーディング、デバッグ、相関確認。■量産立ち上げのための技術サポートを行う。【魅力】■フレックス制度を利用した働き方ができ、リモートワークの選択が可能です。（※現状は週1回以上の出社が目安になっています）■残業時間が少なめ、年間休日125日以上とワークライフバランスの充実が叶います。■離職率が低く、現社員も勤続年数の長い方がほとんどのため、安心して働けます。■英語力が生かせる環境であり、台湾と日本の架け橋になる役目も担えます。【募集背景】■事業好調による増員募集

分析用濾紙で国内シェア80％を誇るメーカーにて、カートリッジフィルターの技術サポート部門の責任者を募集します。依頼試験業務の運営管理に加え、試験の設計・報告の質の向上／標準化を通じた品質基盤の構築を担うポジションです。＜仕事内容＞日本初の科学濾紙メーカーである当社のブランドの中核を担うカートリッジフィルターの技術サポートグループの責任者として、依頼試験業務の運営管理と品質向上を担っていただきます。半導体・食品分野など高い品質要求に対し、試験内容および報告のあり方を見直し、価値ある技術情報の提供を推進するポジションです。<主な業務>・依頼試験業務の運営管理（受付、計画、進捗・納期管理、案件割当）・試験計画の妥当性確認、試験結果・報告書・技術資料のレビュー・報告書テンプレート整備、SOP見直しによる標準化推進・分析試験設備の管理（点検・校正・安全管理・保守）・メンバー育成、教育（OJT・研修資料整備・実施）・関係部門（営業・開発・品質保証）および顧客との技術調整※実務はメンバーが担当し、本ポジションはレビューと標準化を通じて組織品質を高める役割です。■ キャリアパス入社後は技術サポートグループ管理職として組織運営と品質向上を担っていただきます。将来的には、技術サポート領域全体の品質基盤構築や組織運営に関与する中核人材としての活躍を期待しています。【特徴】日本初の濾紙メーカーであり、分析用濾紙の国内シェア80％以上を誇り、ADVANTECブランドを確かなものにしている当社。目に見えるゴミから非常に小さなミクロの世界の異物まで、多種多様なものを濾過するフィルターを幅広く取り扱っており、顧客業界が製薬・食品・化粧品等と多岐にわたるため、景気に左右されにくく、事業が安定。働き方においても、月残業20h程、年122休日、家族手当等の福利厚生も充実しています。【同社の魅力】■日本初の濾紙メーカーであり、化学分析用濾紙国内シェア80％以上を誇り業界の地位を確立しております。ライフサイエンスやIT、製薬、化学工業の進化に付随して、水や空気などの目に見えないものを科学する、という要望は増加しています。■創業以来、構築し続けてきたお客様との信頼関係と自社製品の製品力に加え、他社製品も扱うことができる為、競合と価格競争も起こる事が無く安定して利益を得る事ができるのが強みです。経常利益率は20％超、自己資本比率も8割強と安定した財務基盤を誇ります。■全国25営業拠点と約180社の代理店を通じ、日本全国、そして海外にも。特にアジア・オセアニア地域を軸にアメリカ、ヨーロッパに積極的に販売を拡大をしています。

【職務内容】ソフトウェア品質の向上を目的とし、以下の業務を担当していただきます。【職務内容の詳細】■テスト計画の策定およびテスト設計■テストケースの作成・実行■バグの報告・管理（不具合の再現・分析含む）■開発チームとの連携による品質改善活動■自動テストの設計・実装・運用■テストプロセスの改善・標準化■リリース判定支援【仕事の魅力】お客様の夢を実現するための減速機を提供しており、宇宙産業、E-mobility、医療、ヒューマノイドロボットといった世界の先端技術に触れることができます。また、お客様との密な連携を取りながら進める案件も多く、当社でしか経験できない仕事も数多く存在します。「トータル・モーション・コントロール」を提供する技術集団として、自然溢れる安曇野の地で、社会に大きなインパクトを与える製品開発に携わってみませんか？【募集背景】トータル・モーション・コントロールを提供する技術集団として、競争力を強化するために中長期的な視点で体制強化を図るための採用です。システム製品開発プロジェクトが増加することを踏まえ、ハードウェア開発技術者人材の拡充を目的としています。当社製品の波動歯車装置「ハーモニックドライブ?」は、バックラッシレスによる高精度の位置決めを可能としており、産業用ロボット・協働ロボット・半導体製造装置・医療分野などに幅広く使用されています。今後、宇宙産業・ヒューマノイドロボット分野の市場拡大を踏まえ、開発体制の強化を行う目的とした募集です。※ 宇宙産業はJAXA様との取り組みも進めており、フィジカルAIについては東洋経済社様や日経新聞社様にも取り上げられています。【組織構成】10名程度【レポートライン】実務担当者→リーダー→マネージャー→部長→本部長→担当役員

【仕事内容】AZAPA独自のシミュレーションを用いた開発プロセス（Tri-Vプロセス）において、TDM(Total design Management)に関連するコンサルティングを行います。製品の企画段階からMBD技術を導入することによる、新たな価値設計において、MBDを用いたプロセス構築、評価環境等の提案、マネジメントをご担当いただきます。車両開発や製品開発のシステム全体を取り扱いますので、より広い視野を身に付け、スキルアップすることができます。まだ世に無い新たな製品開発に携わりたいという方には魅力的な業務です。モデルベース開発の経験を活かして、更なるスキルアップを目指したい方にご活躍頂きたいと思います。【プロジェクト事例】■農機向けMBD開発プロセス構築■走行制御系ECUの制御開発■FCVの制御開発■リバースエンジニアリング など

【期待する役割】リペア担当として、半導体・液晶製造装置に使用されるプラズマ用高周波電源やマッチングユニットの修理業務を担っていただきます。お客様から返却された製品の状態を確認し、不具合の原因を調査したうえで修理・復旧まで対応していただきます。また、修理内容の報告書や見積書の作成、顧客からの問い合わせ対応なども担当し、製品を安定して使用いただくための技術サポートを行っていただきます。【職務内容】■プラズマ用高周波電源・マッチングユニットの修理■製品の不具合・故障原因の調査■電気・電子部品の状態確認、交換・修理■修理後の動作確認・性能確認■修理内容・原因などの報告書作成■修理見積書の作成■顧客からの製品・修理に関する問い合わせ対応■社内の設計・開発部門と連携した不具合対応■修理工程・品質の改善【働く環境】■本社でのリペア業務が中心■OJTによる実務教育あり■基礎技術・高周波技術などの技術セミナー受講可能■階層別研修あり■資格取得・セミナー費用の一部補助あり■設計・開発部門と連携した技術サポート体制■年間休日126日■完全週休2日制（土日祝）■マイカー通勤可・無料駐車場あり■転勤は当面なし【このポジションの魅力】半導体・液晶製造装置に使用される高周波電源やマッチングユニットを扱うため、製品の構造や電気・電子技術、高周波技術について実務を通じて深く理解できます。単に部品を交換するだけではなく、不具合の原因を調査し、修理・復旧まで担当するため、技術者としての問題解決力を磨けるポジションです。さらに、修理報告書や見積書の作成、顧客からの問い合わせ対応まで担当するため、技術面だけでなく説明力や顧客対応力も身につけられます。設計・開発部門とも連携しながら製品の改善につなげることができ、これまでの電気・電子系の知識や経験を活かして、半導体関連製品の専門技術者としてキャリアを広げられる環境です。

【仕事内容】二次電池の性能・安全性試験受託を主に順調に業績を伸ばす同社の二次電池試験担当をお任せいたします。管理職候補での募集です。同社では、大手メーカーからの依頼により二次電池の受託評価(電気特性試験、安全性試験など)を実施するサービスを行っています。性能評価試験、安全性試験を主業務としておりますが、本人の適正に応じて配属を決定するオープンポジション求人です。

オリジナルPCソフトにてバーチャルに自動車工場のラインを体験しながら、ゲーム感覚でロボット動作等を検討・設定するお仕事です。自動車ボデー工場で使用されるロボットや設備をデジタル上でバーチャルにシミュレーションすることで、生産検討を現物で確認する前に実地します。ロボットの手の部分「ハンド」を設計するケースもあり、量産製品の品質やコストに係わる重要なセクションです。■効率化を考えイチから１００を叶えるお仕事トヨタの最先端のデジタルエンジニアリングを駆使した自動車づくりを肌で感じながら仕事が出来ると同時にヒトの命にも関わるモノづくりなので、その分求められるスピードや品質は高いです。■最先端の設計開発技術、CAE解析で、日本の未来に貢献。私たちは、大興グループの旗艦企業でありモノづくりのプロ集団として、機械設計、製品設計、CAE解析、電気制御設計など幅広い分野をリードし、自動車業界を筆頭とした産業機械や航空機関連など日本の基幹産業を支えています。自分達の係わった『自動車』が世の中に出る瞬間の達成感と喜びは非常に大きいです。エンジニアとしてのやりがいある環境で、あなたの力を思う存分発揮してください！20代の社員が多く若手で構成されているチームです。女性も多数活躍中！入社後は同社先輩社員がつきっきりで指導。わからないことはすぐに聞ける環境でマニュアルも完備されております。入社者からは「みんな優しく教えてくれます」との声が大多数です。

■職務内容：日本のエネルギー問題を支える当社にて、分析/評価・技術開発・品質保証・工程管理の業務をお任せいたします。※お任せの業務は適性に応じ決定いたします【分析/評価】分析方法や工程の改善、分析に関する書類作成など放射性物質、化学、材料、物性における環境分析全般。【技術開発】溶液化学系・材料腐食系・電気化学系における再処理。廃棄物管理分野での研究開発調査や分析関連機器の補修、メンテナンス、改良、リプレイス、新機器導入の企画検討。【品質保証】工場における生産工程や安全性の保障改善、書類作成。※使用済み燃料などに近づくような業務はありません。※放射線レベルの高いエリアは、厳格なセキュリティが敷かれているため当社社員でも入ることはできません。当社は、原子力発電で使用したウラン燃料を再処理し、再び燃料として活用する「原子燃料サイクル」の確立を目指しています。持続可能なエネルギーの実現に向け、新たな仲間を募集しています。

ワークライフバランス充実！平均残業は月20時間以内・年間休日120日以上！大手自動車メーカー国内レース用エンジン開発・改良業務の受託に際してエンジン適合の人材を急募します。年齢を問わず知見と経験をお持ちの方は内燃機関の更なる進化へ共にチャレンジしましょう！【職務概要】ガソリンエンジンの適合業務に関する下記のいずれかの職務を担当していただきます。【職務詳細】・ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発・電動車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発・電動車のエネルギーマネジメント適合開発保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記いずれかの業務をご担当していただきます。【具体的な仕事内容】・パラメーター適合試験データの分析と制御パラメーターの最適化。・実車試験業務のマネジメントとOEM顧客とのやりとり。【やりがい】量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていること、お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できます。※試用期間中はメンターがしっかりサポートをさせていただきます。～会社の特徴～新しい企業価値、社会的価値を求めて同社は愛知県豊田市に平成30年7月に設立しました。近年、高度な情報化社会、グローバル化が進み、顧客の求めるニーズも多様化が進んでいます。そのような中で、企画・開発・設計段階からモノづくりをしっかりと支えていきたいと思います。同社は若い会社ですが、経験豊富かつ優秀な人材を集めています。技術者たちが活躍できる場を提供し、社会的にも貢献していきます。

【期待する役割】精密減速機の基礎研究部門において、特定課題の解決、または特定性能の検証を行っていただきます。【職務内容】対象とする精密減速機は、機構・構造に由来する特異な性質を有しており、特定課題の解決、特定性能の検証には、理論解析モデルの構築と実験による検証が必要になります。この一連のプロセスをお任せします。文献及び社内報告書等の調査、内製プログラムの活用及び開発、実験装置の設計、組立、実験の計画及び実行を行っていただきます。【仕事の魅力】同社は設立から50年あまりの歴史を持ち、長期に渡って波動歯車減速機の研究開発を行ってまいりました。しかし、機構や構造に対してはまだまだ解明するべき課題が多く存在しており、一層の性能向上のために基礎研究を深めています。メンバーそれぞれが得意領域を持ち、各人の強味を組み合わせて基礎研究を推進しています。全員が研究成果の社会実装を視野に入れて研究に取り組んでおり、その成果は今後の宇宙・ロボット・医療分野に欠かせない製品で世界シェアTOPクラスを誇る当社製品に適用されます。あなたも当社社会にインパクトを与えるお仕事をしてみませんか？モチベーションがあれば、それを支える自由な環境は提供いたします。【募集背景】波動歯車減速機の主要要素技術分野であるトライボロジー(tribology)技術について、専門知識を保有した技術者が不足しており、専門基礎知識を持ち、社外との共同研究を推進出来る人材を募集します。※ トライボロジーとは潤滑、摩擦、摩耗、焼付き、軸受設計を含めた「相対運動しながら互いに影響を及ぼしあう二つの表面の間におこるすべての現象を対象とする科学と技術」です。出典：https://www.tribology.jp/outline/shokai.html【組織構成】８名【レポートライン】実務担当者→リーダー→マネージャー→部長→本部長

【期待する役割】精密減速機の基礎研究部門において、特定課題の解決、または特定性能の検証を行っていただきます。【職務内容】対象とする精密減速機は、機構・構造に由来する特異な性質を有しており、特定課題の解決、特定性能の検証には、理論解析モデルの構築と実験による検証が必要になります。この一連のプロセスをお任せします。文献及び社内報告書等の調査、内製プログラムの活用及び開発、実験装置の設計、組立、実験の計画及び実行を行っていただきます。【仕事の魅力】同社は設立から50年あまりの歴史を持ち、長期に渡って波動歯車減速機の研究開発を行ってまいりました。しかし、機構や構造に対してはまだまだ解明するべき課題が多く存在しており、一層の性能向上のために基礎研究を深めています。メンバーそれぞれが得意領域を持ち、各人の強味を組み合わせて基礎研究を推進しています。全員が研究成果の社会実装を視野に入れて研究に取り組んでおり、その成果は今後の宇宙・ロボット・医療分野に欠かせない製品で世界シェアTOPクラスを誇る当社製品に適用されます。あなたも当社社会にインパクトを与えるお仕事をしてみませんか？モチベーションがあれば、それを支える自由な環境は提供いたします。【募集背景】波動歯車減速機の主要要素技術分野であるトライボロジー(tribology)技術について、専門知識を保有した技術者が不足しており、専門基礎知識を持ち、社外との共同研究を推進出来る人材を募集します。※ トライボロジーとは潤滑、摩擦、摩耗、焼付き、軸受設計を含めた「相対運動しながら互いに影響を及ぼしあう二つの表面の間におこるすべての現象を対象とする科学と技術」です。出典：https://www.tribology.jp/outline/shokai.html【組織構成】８名【レポートライン】実務担当者→リーダー→マネージャー→部長→本部長

【職務内容】最先端半導体パッケージの微細接続部の信頼性を対象に、新規な観察・分析・信頼性評価手法を開発するとともに、得られた結果から、組立プロセスや材料物性の最適化を行っていただきます。■物性測定～モデリング～数値解析

【職務内容】１.半導体プロセス装置の立ち上げ・条件構築・運用　・成膜、エッチング、洗浄、拡散等の各種プロセス装置　・真空装置を含む設備全般２.プロセス条件の最適化・安定化　・再現性向上、ばらつき低減のための条件出し　・設備トラブル対応・改善３.不具合解析、原因究明、再発防止策の検討　・新規設備の導入検討　・装置仕様検討、メーカー対応、据付・立ち上げ４.開発部門・製造部門との連携による量産移管・工法改善 【募集背景】同社グループでは、フォトニクス領域、特に光半導体デバイスの事業拡大を進めています。私たちデクセリアルズ フォトニクス ソリューションズの開発・生産技術センターでは、フォトニクスデバイスの高性能化・量産安定化を支えるため、半導体プロセスおよび製造設備技術の強化を進めています。新規デバイスの開発、既存製品の生産能力向上・品質安定化に伴い、半導体プロセス装置を導入し、立ち上げ、最適化できるプロセス開発技術者や設備技術者を新たに募集します。装置選定から条件出し、トラブル対応まで現場に深く入り込み、モノづくりの最前線を支える即戦力人材を求めています。【配属組織】課長（50代）・係長4名・メンバー16名【業務のやりがい・魅力】■装置を“任される”技術者としてのやりがい装置を動かすだけでなく、条件・工法を自ら作り上げていく裁量があります。■真空装置を含む半導体装置全般に携われる特定装置に限定されず、幅広い設備・プロセス経験を積めます。■開発と量産の橋渡しを担う重要ポジション製品性能・生産性・品質に直接貢献できる役割です。■技術スキルを正当に評価する環境年次よりも「何ができるか」「何を任せられるか」を重視しています。将来的には、生産技術で設備エンジニアのリーダーとしてご活躍いただき、マネジメントを目指していただけるポジションです。【入社後のキャリアプラン】入社後、3～10年間は、現在デクセリアルズで注力すべき半導体分野における生産技術・設備開発で活躍していただき、いずれはマネジメントを目指すキャリアプランを想定しています。マネジメントとして、事業ポートフォリオ拡大に向け積極的に新たな技術を獲得し、常に新たな技術獲得・製品展開の視野を持ち、持続的に成長できる組織を築いていただくことができます。【働き方】■勤務地：北海道恵庭市／宮城県登米市■求めるポジション：実務主担当からリーダー・係長クラスまで■出張頻度・出張先：国内１回程度 / 月（国内他事業所、展示会、学校等）■部署の平均残業時間：20～30時間程度/月■リモートワーク：1回 / 週程度　※業務状況によります■フレックス制度：積極的に活用いただける環境です　【身につくスキル】■半導体デバイス製造に必要な各種装置のプロセスコントロールスキルやメンテナンススキル■社内や社外の関係者との連携のなかで、幅広い知見やコミュニケーションスキル【求める人物像】■装置を理解し、自ら考えて動かせる方■現場での試行錯誤を厭わず、技術的に粘り強く取り組める方■自発的に提案し、周囲と連携しながら開発を進められる方■誰とでも円滑なコミュニケーションが取れる方■他者との協力を惜しまず、成果主義で業務を行える方

【具体的な仕事内容】■要件定義／設計内容に対する品質観点でのレビュー■テスト戦略/テスト方針/テスト計画の策定■テスト設計（テストケース作成）およびテスト実施■不具合の分析、再発防止に向けたテスト品質改善提案【ソフト開発部のミッション】＜回路形成プロセス事業部とは＞■電子部品実装プロセス、半導体製造プロセス、FPD製造プロセスにおいて、モノづくり技術を駆使した最先端の生産設備やソフトウェア、O&Mソリューションなどの提供で、お客様の工場全体の製造プロセスを最適化し、高生産性/高品質の実現に貢献しています。＜ソフト開発部のミッション＞■回路形成プロセス事業部が提供する電子部品実装・半導体・FPD製造向け生産設備において、エッジデバイスの組込みソフトおよび周辺システムのアプリケーションソフトを開発する部門です。設備の価値を最大化し、ファインプロセスコントロールやAutonomous Factoryの実現を通じて、顧客工場全体の生産性・品質向上に貢献することをミッションとしています。【募集背景】■これまで実装機というハードウェアを中心に、足りない機能をソフトウェアで補うことで顧客に価値を提供してきました。■しかしながら、製造現場から求められる要求が高度化・知能化する中で、同社はこれまでの考えを改め、実装機も顧客価値を実現するための構成要素の一つとし、ハードウェアによる現場の情報収集、そしてその情報を利用したソフトウェアによる自律制御や、O&Mの提供など、システム全体での価値提供に取り組む必要性に迫られています。■これを実現するためには、現場の膨大な情報を集約し、それを誰でも容易に活用できるプラットフォームの開発が不可欠です。■この今後 十数年に渡り事業を担うプラットフォーム開発という一大事業に、共に挑戦してくれる仲間を募集します。【職場の雰囲気】■世界トップレベルのモノづくり現場を支えるという高い使命感を持ち、年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土です。■キャリア採用者も多く、多様なバックグラウンドを尊重しながら協働しています。【キャリアパス】23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。【技術スタック】Ubuntu,RabbitMQ, PostgreSQL, Docker, GitHub, Jira

【職務内容】1．光半導体デバイスのデバイス設計　・構造設計、電気・光学特性の検討　・シミュレーション（電気特性、光学特性、熱設計 等）２．半導体物性の検討・解析　・材料物性に基づくデバイス動作原理の検討　・評価結果のフィードバックによる設計改善３．ウエハ前工程プロセス開発　・成膜、フォトリソグラフィ、エッチング、拡散・イオン注入等のプロセス検討　・プロセスマージン検討、条件最適化４．試作から量産へのプロセス移管・立ち上げ５．社内関係部門（製造、品質、商品開発など）との連携による開発推進 【募集背景】同社グループでは、現在、フォトニクス領域、特に光半導体デバイスの事業拡大を進めています。私たち同社の開発・生産技術センターでは、今後の事業拡大および新規デバイス開発の加速に伴い、光半導体デバイスの設計・物性理解からウエハ前工程プロセスまで一貫して担える技術者を募集します。研究開発から量産適用までを一拠点で担う当センターにおいて、デバイス性能を左右するコア技術の創出・実装をリードしていただくポジションです。ご自身の専門性を活かしつつ、フォトニクス事業の拡大の一役を担うメンバーとして活躍いただける人材を募集しております。【組織構成】課長（40代）・係長2名・メンバー10名【業務のやりがい・魅力】■デバイス設計からプロセス、量産適用まで一気通貫で携われる└ 自ら設計したデバイスが実際の製品として世に出る実感を得られます。■半導体×フォトニクスという成長分野└ 最先端技術に触れながら専門性を高めることができます。■裁量を持った技術検討が可能└ 年次に関わらず、技術的な提案・チャレンジが歓迎される環境です。■研究志向と量産視点の両立└ 研究開発要素と量産技術の両面を経験でき、エンジニアとしての市場価値を高められます。将来的には、研究開発・製品立上げのリーダーとしてご活躍いただき、マネジメントを目指していただけるポジションです。【入社後のキャリアプラン】入社後、3～5年間は、現在同社で注力すべき半導体分野でプロセス開発やデバイス設計で活躍していただき、いずれはマネジメントを目指すキャリアプランを想定しています。マネジメントとして、事業ポートフォリオ拡大に向け積極的に新たな技術を獲得し、常に新たな技術獲得・製品展開の視野を持ち、持続的に成長できる組織を築いていただくことができます。【働き方】■求めるポジション：実務主担当からリーダー・係長クラスまで■出張頻度・出張先：国内１回程度 / 月（国内他事業所、展示会、学校等）■部署の平均残業時間：20～30時間程度/月■リモートワーク：1回 / 週程度　※業務状況によります■フレックス制度：積極的に活用いただける環境です　【身につくスキル】■半導体前工程プロセスのすべてのプロセス知見と、各種装置オペレーションを身に付けることができます。■社内や社外の関係者との連携のなかで、幅広い知見やコミュニケーションスキルを身に付けることができます。【求める人物像】■デバイスの本質原理を理解し、論理的に課題解決できる方■設計・プロセス・評価を横断的に捉えられる方■自発的に提案し、周囲と連携しながら開発を進められる方■誰とでも円滑なコミュニケーションが取れる方■他者との協力を惜しまず、成果主義で業務を行える方

【職務内容】・電磁界解析のシミュレーション技術構築・電磁界解析を用いた回路・基板の性能評価・構造解析を用いた高分子材料の性能評価・流体解析を用いた生産設備の性能評価・設計※社内の全製品・プロセスが対象となり、各種シミュレーションソフトとハードを保有しており、幅広い物理現象へ対応できることが強みです。【入社後まずお任せしたい業務】・まずは、電磁界解析の技術構築に携わっていただきます。社内の製品評価のニーズを抽出し、シミュレーション技術に落とし込んでいただきます。・また、構造解析や流体解析にも携わっていただき、幅広い事業、製品、プロセスに関わっていただきながら業務に取り組んでいただきます。【キャリアパスのイメージ】・３年後のイメージ：電磁界解析の技術構築を担当いただき、回路・基板製品の性能評価を経験いただきます。また、構造解析や流体解析も経験いただき、シミュレーション技術者としてのスキル・知識向上に繋げていただきたいと考えております。・5年度のイメージ：経験した事や習得した技術・知識をベースに、後輩技術者の指導に携わっていただきます。また、電磁界解析を中心に種々のシミュレーション技術を活用し、社内で横断的に活躍できる人財になることを期待しています。【魅力】今後社内で重視されていく電磁界解析の中核を担えます。チャレンジを受け入れる文化があり、新しいシミュレーション手法や評価手法の提案が可能です。自らが考案した技術が実現し、社内に採用されることで、大きな喜びが感じられるとともに、自分の成長を感じられる仕事です。【募集背景】社内で電磁界解析のニーズ拡大が見込まれており、組織強化のための増員採用です。【配属先】■生産本部 プロセス技術開発統括部 第３プロセス技術開発部 第１グループ【所属組織のミッション】社内の製品開発・生産プロセスの課題の解決するため、各種物理現象のシミュレーション技術構築と社内展開を担っています。【雰囲気や仕事の進め方】・30代の社員が多く、キャリア入社者も活躍している職場で、主体的に取り組む姿勢、チャレンジするを応援する文化です。・1人ごとに担当業務を受け持ち、シミュレーションの条件設定から結果の考察まで一貫して担当いただきます。気軽に相談できる雰囲気があり、年齢や担当業務に関係無く、お互いに教えあい、助け合いながら、業務を進めております。

【化成検査班班長を補佐し、品質管理上の技術検討（検査精度改善）に取り組んで頂きます】・品質管理上の技術検討（検査精度改善）が僅々の課題であり、化成検査班班長を補佐し、化成検査班における品質管理上の技術検討（検査精度改善）それに伴う変更管理、検査機器管理、システム化検討及び各種トラブル対応等を企画、推進いただきます。・将来的には化成検査班以外の分析技術検討も視野に入れる。【募集背景】姫路製造所発足に伴い、各統合先の品質管理部門の要員不足が顕在化している。特に化成検査班においては、品質管理上の技術検討（検査精度改善）が僅々の課題であり、化成検査班班長を補佐し、化成検査班における品質管理上の技術検討（検査精度改善）それに伴う変更管理、検査機器管理、システム化検討及び各種トラブル対応等を企画、推進する。将来的には化成検査班以外の分析技術検討も視野に入れる。【配属部署】姫路製造所　品質管理部　品質管理室　化成検査班配属部署となる化成検査班では、工程品及び製品（白物：ベンゼン・シクロヘキサン等、黒物：タール・ピッチ類等）の検査（分析）及び品質管理上の技術検討を行っています。【組織構成】班長含め7名（50代2名、30代3名、20代2名）男性5：女性2※別途派遣社員５名【キャリア】入社後、3年程度は姫路製造所での勤務、その後はご本人の希望や適性も鑑みながらにはなりますが、他事業所でも経験を積み、将来的には管理職としてご活躍いただくことを期待しています。【働き方】・残業：30～40時間／月程度・出張：基本的になし（年間数回程度）・研修：１週間程度の導入研修を本社または姫路で予定。その後、品質管理部内で品質管理に関する教育を品質における知識、経験レベルに応じて一ヶ月から半年程度はOJTとして実施。【身につくスキル・やりがい】・各種化学品に関わる技術と分析スキルが身につく。・各種分析装置のスキルアップに加え、知識、経験等も養える

【業務内容】・シリカ・アルミナ製品の検査及び付帯業務　⇒原子吸光・顕微鏡・電子天秤等使用・検査成績書発行、設備投資案件対応等の付帯業務【業務形態】・常昼勤務職場（検査業務習熟後は、土日の勤務も月数日程度あり）　※勤務時間・・・8：30～17：00【配属部署】姫路製造所品質管理部品質管理室マイクロン検査班姫路製造所マイクロン製造部で製造される粉体製品（シリカ・アルミナ）の検査及び原料・工程品の分析等を行う部署です。【組織構成】約20名/30代～50代（男女比5：5程度）＜職場の雰囲気＞男女問わずなんでも相談・議論を行うことができる風通しのいい職場です。職場全体として仲もいいことから悩みがあった際も抱え込まずになんでも相談することが出来る雰囲気です。【キャリア】配属後は、検査員として実務経験を積んで頂き、職場における実務を回すリーダー。最終的には班長を目指して頂きます。【働き方】残業：20時間程度臨時呼び出し・休日出勤有無：有交代勤務(研修含む)有無：可能性有出張：年数回研修：所としての導入研修及び班内での研修を行います。【魅力】①身につくスキル　各分析機器を用いた分析・事務対応スキルが身につきます。②やりがい　製品の製造に関する最終検査部門であり、製品を出荷するために必ず必要な部署になります。　自身の業務が当社製品を適性にお客様に出荷することにつながっている満足感を感じることができます。

【ミッション】スタンダード上場メーカーである同社において、自動車用防音製品の開発フェーズにおける性能評価・検証（バリデーション）および量産立上げ業務を担当いただきます。国内主要OEM（トヨタ、ホンダ、SUBARU 等）向けに、要求仕様に基づき設計された新製品について、試作前段階～量産前段階で性能および工程成立性を検証し、■ その材料・加工条件で安定して量産できるか■ 量産後に性能・品質面で問題が発生しないかを技術的に確認し、量産成立性を担保する役割を担います。設計部門や品質保証部門とは独立した立場から、各OEM向け新製品を横断的に担当。先行開発品から既存製品の改良・仕様変更案件まで一貫して関与いただきます。入社後はチームの一員として複数案件を担当しながら経験を積んでいただき、将来的にはテーマリーダーやチーム中核として活躍いただきます。また、ご志向や適性に応じて、先行技術の研究開発や新規受注案件における技術提案など、より上流テーマへ関与いただく機会もございます。～補足～■性能検証案件は時期により増減しますが、常時5～7件程度を並行して担当します。■社内関係部署：生産技術、工場、設計、営業　等■海外OEM案件は別部門が担当しており、本ポジションは国内案件のみを担当します。■顧客との通常窓口は設計部門・品質保証部門・営業部門が担います。本ポジションはそれらを通じた技術支援が基本となり、重大トラブルや技術説明が必要な場合に直接対応することがあります。■当社の自動車防音部品はその適用部位により、内装、外装、パワートレイン(エンジン/モーターなど)回りの3種に大別されており、担当は部位別で業務分担をしております。～日本特殊塗料について～東証スタンダード上場の自動車用防音材・航空機塗料のパイオニア企業で、95年の歴史を持ちます。自動車用制振・吸遮音部品は電気自動車にも多数採用されており、自動車製品と塗料の二本柱で安定した収益基盤を確立しています。高い技術力と独自開発力を強みとする企業です。社内はフラットで提案を歓迎する風土があり、中途入社者も多数活躍。住宅手当やリモートワーク推奨など働きやすい環境が整っています。人的資本強化の一環として人事制度改革を進めており、社員が長期的に活躍できる仕組みづくりを推進中です。新製品開発も活発で、成長性の高い事業展開を進めています。【具体的には】ご経験に応じて以下からアサインいたします。■材料加工に関する基礎条件の整理・標準化（温度・圧力・時間・積層構成・密度条件など）■試作～量産初期における工程成立性確認■信頼性評価（耐熱・耐久・経時変化 等）■量産立上げ時のトラブルシュート（加工ばらつき、性能未達、初期不具合など）■社内外向け技術報告書作成■生産技術部門と連携した量産条件の確立【募集背景】これまで当社では、性能検証（量産立上げ推進）業務と受注前段階における技術構想・新技術提案業務を同一課で担ってきました。しかし近年、開発案件数の増加や先行開発テーマの拡大により、性能検証業務の重要性および業務量がともに高まっており、専任体制の強化が必要な状況となっています。今後は組織を分化し、専任チーム化する為、その中核メンバーを増員募集いたします。【組織構成】第三技術部：部長ー技術1課└ 性能検証チーム：課長ー★メンバー3名程度└ 先行提案チーム：課長ーメンバー4名程度ー技術2課（要素開発／マーケティング／研究開発）：約10名【働き方】■ 残業：月20時間程度■ リモート：週2日程度可能■ 時差出勤：7時～10時開始で調整可【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年なし）／再雇用制度あり（65歳まで）※60歳以降も役職が継続する場合、それ以前の給料から変更はありません

【業務概要】■半導体パッケージ用基板材料のモノづくり拠点で製造作業をご担当頂きます。・半導体パッケージ用基板材料の製造業務（塗工・積層・仕上工程）・生産活動の更なる改善業務（環境安全、品質、納期、コストの多角的方面）・生産設備の点検・メンテナンス業務【募集背景：事業拡大に伴うメンバー補強】昨今の半導体需要の急増、基板メーカの生産能力増強や半導体パッケージの大型化、高機能化による基板材料の需要の高まりを受け、業界No1シェア(※)を維持すべく、更なる生産拡大を推進しています。最先端設備の立上げと安定したモノづくりを一緒に進めていただけるメンバーを募集します。(※)出典：富士キメラ総研 【就業時間について】■入社後、最初は昼勤で作業習得を図ってもらいます。・8:15～17:00（休憩時間：12:00～13:00）・26/1から設備立上げ・試作のため当面昼勤のみを想定(但し試作時は残業あり20hr/月程度)■量産開始時(26/9～予)には、生産物量に応じて交替シフト制に変更していきます。例：交替シフト（３直２交替9.75hr制）・昼勤：8:15～19:10（休憩時間：12:00～13:00）・夜勤：20:15～7:10（休憩時間： 0:00～ 1:00）・想定残業時間：20～40hr/月【茨城県筑西市について】・JR水戸線・真岡鐵道・関東鉄道常総線が集まる「下館駅」を中心に、国道50号など幹線道路もあり、車移動がしやすいコンパクトな街です。・家賃や土地価格は首都圏と比べてかなり抑えられるので、住まいの選択肢を広げやすいのも大きなポイントです。・自然環境がありつつ、保育園・幼稚園・小中学校も市内に複数あり、「通学に極端な負担がない」規模感の街です。・近郊には田園風景や川、低山などがあり、釣り・サイクリング・ウォーキングなど気軽にアウトドアを楽しめる環境です。【参考資料】■下館事業所についてhttps://www.resonac.com/recruit/jp/environment/shimodate/■レゾナックナウ　事業を成長させるのは人。社会を変える「共創型人材」の育成に注力します【CHRO 今井のり】https://www.resonac.com/jp/corporate/resonac-now/20240219-2932.html■レゾナック 採用サイトhttps://www.resonac.com/recruit/jp/work/office03/■その他参考資料(2024年度資料)https://www.cas.go.jp/jp/seisaku/atarashii_sihonsyugi/bunkakai/roudousijou_dai8/siryou1.pdf

【配属部門について】当部門は、富士フイルムグループのコーポレート基盤技術部門として、本質把握に基づいた開発指針の提示とタイムリーな問題解決により、新規事業の創出と既存事業分野の発展に貢献しています。　また、富士フイルムのグループパーパスである「地球上の笑顔の回数を増やしていく。」を実現するため、「見る・解る・予測する」解析の観点から全社基盤を強靭化し、事業を支えます。【職務内容】メディカル/イメージング機器の開発課題を中心とした物理シミュレーションによる開発支援と、新規計算モデルやPINNsなどデータ科学も活用した新しい計算手法の構築を担当します。＜具体的には＞・各種機器や材料開発における熱/振動/騒音 等の諸問題を、流体力学/熱/構造力学/音響等の物理シミュレーションを活用して現象を可視化し根本原因の解明、対策指針を示す・課題に応じて自ら新規シミュレーションモデルの構築、数値計算手法の開発をし、シミュレーション解析の確度向上と適用範囲拡大を図る【募集背景】当社の医療機器領域や、デジカメ等のイメージング機器領域では、新型機器の開発を相次いで進めています。新製品の開発では、構造強度や熱・騒音など設計上の課題が発生する中で、当部門では各開発部門と密接に連携し、最新のシミュレーション技術を駆使して問題の本質解明と設計最適化を行い、製品開発を支えています。そんな中、当社の主力領域であるメディカル・イメージング領域の製品性能向上と開発を更に加速させるため、増員募集することとなりました。【人物像】・コミュニケーション力/説明力/社交性があり、開発部門と円滑に協働できる方・グループや関連部門メンバーを巻き込んで協力関係を構築できる方・問題の本質を理論的に探究し、粘り強く取り組める方【魅力】・シミュレーション技術を活用し、開発における本質的な問題を理解しながら設計の改良・提案ができる・開発現場と密接に連携するため、製品開発・設計に直接関わることができる・最新の計算技術や学術知見を究めながら、自ら手法を構築し実務に適用できる【配属先】解析技術センター（145名）　計算工学Gr (5名）

【配属部門について】当部門は、富士フイルムグループのコーポレート基盤技術部門として、本質把握に基づいた開発指針の提示とタイムリーな問題解決により、新規事業の創出と既存事業分野の発展に貢献しています。　また、富士フイルムのグループパーパスである「地球上の笑顔の回数を増やしていく。」を実現するため、「見る・解る・予測する」解析の観点から全社基盤を強靭化し、事業を支えます。【職務内容】当社およびグループ関連会社が開発する有機材料の分析研究員として、研究・技術/商品開発の課題解決およびプロジェクトの推進を担います。1) クロマトグラフィーによる分離分析の実務経験者・高速液体クロマトグラフィー(HPLC)、ガスクロマトグラフィー(GC)、イオンクロマトグラフィー(IC)による目的物質分離定量・不純物の分離定量・性能不良にかかわる原因物質の同定、および定量2) 有機材材料の化学構造解析の実務経験者・核磁気共鳴(NMR)、質量分析(MS)による目的物の化学構造解析・不純物の同定、および化学構造解析【募集背景】当社およびグループ関連会社の商品開発を加速させるため、当部門では開発部門との協働研究やグループ会社含めた問題解決に取り組んでおり、関わる事業領域・関連会社がこれまで以上に拡大しています。　半導体材料や高機能材料をはじめとする有機素材を用いた研究開発や、既存商品の商品改良における有機分析は重要な役割を果たしています。また、安全性や環境対応に関する顧客からの要望には、多岐にわたる分析および解析対象への対応と、これまで以上に微量な成分の分析が求められています。このような背景から、有機分離分析・構造解析を担っていただける方を増員募集します。【人物像】・有機材料の知識が豊富で、クロマトグラフィーによる分離分析に精通している方・有機化学の知識を有し、有機材料の化学構造解析に精通している方・問題の本質を追求し、適切な分析手法を考え、やり抜くことができる方・解析結果に基づき開発課題の解決指針を提示できる方・論理的なコミュニケーションが取れる方【魅力】・富士フイルムグループのコーポレート基盤技術部門で、幅広い技術領域における最先端の技術開発に携われる・社内外の技術動向を注視し、サイエンス・学術知見を深め続けられる・研究開発の一員として、自身の解析結果で商品開発の方向性が決まるやりがいがある【配属先】解析技術センター（145名）　有機分析Gr (17名）

～航空機エンジン部品等に関する品質保証部門の課長候補～マネジメント業務を担っていただきつつ、入社当初はプレイングマネージャーとして現場に近い立場で業務いただくことを想定しております。同社はグローバルでも難易度の高い加工技術を誇っており、量産可能な企業はほぼない状況です。その高い品質水準が求められる中で、品質管理体制の構築、改善、維持を担っていただきます。成長フェーズの同社では、今後の拡大に向けて中核人材が必要であり、組織を動かし、成長を牽引できる方を募集しております。【下記業務のマネジメント】・品質マネジメントシステムや品質管理体制の維持、改善、管理・社内外の品質監査対応・計測システムの構築、改善、指導。監査・不適合分析及び是正、予防措置のフォローアップ・社内やサプライヤーとのPPAP・工程変更管理などの活動を通じての品質維持、品質改善・国内外のサプライヤーの品質管理、指導、監査【採用背景】基準が厳しい航空業界での品質検査を自社で行えるという事業優位性となる重要部署での採用。航空機で培った高度な技術を元に、自動車/宇宙/エネルギー/医療等から多数の引き合いがあり、攻め＆守りの品質体制を構築したい。【魅力】◆設立からわずか８年弱の期間で２０２３年７月４日に東証グロース市場に上場しました。高い成長の可能性を期待された企業として、新事業向けの新工場の建設など今後も事業を拡大予定です◆航空、産業機械、自動車業界を中心に様々な分野からの新規案件があり、未経験の業務にもチャレンジすることができます【部署】生産本部 品質保証部 品質保証グループ

【業務内容】 ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発・システム評価計画の立案・評価環境ツールの設計・検証・ドメインコントローラの評価検証・客先渉外（仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析）・品質管理・トラブルシューティング【募集背景】 自動運転技術の開発が盛んに進められている今日、ECUの多機能化、複雑な演算処理と制御が行われています。それに伴い製品ECUの機能検証も膨大かつ問題を検出方法も複雑になっています。我々は、このような検証を効率的に行うため評価の自動化を進めています。評価を自動化する為に我々は単純に製品評価するだけでなく評価環境ツールの設計、評価環境の検証を行っています。【職場紹介】 第5技術室でADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。※技術系としての採用となります。

2nm世代、及びBeyond 2nmの先端ロジックデバイスのウェハテストおよびパッケージテスト技術開発、テストラインの構築を行っていただきます。＜同社とは＞元某社会長の某氏が発起人となり、某社等が出資し、サムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【概要】■駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査を行っていただきます。【詳細】■駆動製品の実験評価/解析・実験解析、試験及び調査・設計課題に対する原因究明、対策効果確認・新規解析技術、新規実験設備、計測器の企画立案■CAE開発・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD) 解析・解析結果分・ 報告書 作成・CAE設備の保全、設計展開 (自動化ツール作成)など【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。同グループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。【組織のミッション】お客様に同社の駆動製品を安心して最適条件で使っていただくために、車両での使われ方に即した設計検証を行う【採用背景】需要、要求レベルの高まりにより対応していく人材の強化が急務であり、効率的な実験/解析機能の向上を推進していくため

【具体的な業務内容】■各製品対応のテスト開発・テスト立上げ■テスト治工具技術開発及び､テスト要素技術、量産サポートテスト■製品テストプログラム開発、テスト治工具仕様の製作業務■製品設計/IPマクロ設計からテスト手法､テスト設計を検討■テスト回路設計とテスト仕様からテストプログラムと治工具仕様の作成■テスト仕様・テスト治工具仕様を基に各開発メーカーへの開発依頼・技術交渉■テストプログラムとテスト治工具の検証・テスターデバッグ・テスター評価■製品のテスト立上げ・試作品の出荷・Skew品/Qual品のテスト運用■量産テスト工程・量産テスト環境の構築■量産テストの品質・コスト・デリバリー等を国内外の委託先会社との協議･交渉■量産テストのトラブルシュート・コストダウン・リカバリー処置【募集背景とミッション】■商品のテスト開発・試作評価・量産立上げと安定量産化を実現し、各製品のテストの最適Q/C/Dと他社優位性を実現します。■テスト開発や量産安定化には、高速SerDes、各高速IP(DDR/USB/MIPI等)、RF信号やAD/DAの先端テクノロジーでの測定技術確率が必要で、各回路及び測定技術がわかるエンジニアが必要となります。低コストで高品質のテストインターフェースボードやテストプログラムなどのテスト技術開発を担って頂きます。【配属先】プロダクト技術統括部　テスト技術部【募集背景】増員■現在会社として順調に新規の商談を獲得しておりますが、人員不足のため１人の負担がかなり大きくなっていたり、また特定の社員へ業務が集中してしまっております。新しいメンバーを採用し、組織を増強することによって顧客のニーズに的確に答えていきたいと考えております。■特に、テスト開発や量産安定化には高速SerDes、各高速IP(DDR/USB/MIPI等)、RF信号やAD/DAの先端テクノロジーでの測定技術確率が必要であるため、各回路及び測定技術がわかるエンジニアの方を採用したいと考えております。【キャリアパス】テスト技術部門のテストリーダーとしてご活躍が可能です。【当社の特徴】商品化プロセスの上流段階から参画し、差異化を実現する「Solution SoC」をビジネスモデルに掲げ、世界の製造パートナーやIP・ツールベンダーと連携のもと、システム設計から生産・品質管理まで一気通貫でお客様をサポートするコンプリートソリューションを強みとしております。【働き方】■出張　国内・海外(台湾等)に発生いたします。■リモート　上長の許可があれば可能■フルフレックス■定年60歳　再雇用65歳まで

●募集背景今後20年間で世界の航空機運航数は増加し、特にナローボディ（小型機）の需要が大きく伸びると予測されています。こうした市場動向を踏まえ、航空業界のニーズに応える開発・生産体制及びコンプライアンス遵守の強化が求められる中、適合性試験、認証業務を通じて事業に貢献できる人材を募集します。●具体的な仕事内容・FAA（連邦航空局）、EASA（欧州航空安全機関）および機体メーカー（Boeing社、Airbus社など）の定める適合性試験を機種開発日程と連動させ推進・航空機搭載機器に必須となる適合性試験の要求把握、手順化、試験実施、認証ドキュメント作成業務・米国関連会社（Panasonic Avionics Corporation）及び外部企業（Boeing社・Airbus社等）との調整・折衝＊適合性試験：EMC、環境（温度、振動、湿度等）、燃焼性、構造。●職場の雰囲気・課は30代～50代と幅広い年齢層で構成されており、キャリア採用入社の方も活躍されています。・各専門分野でのプロフェッショナルを目指し、スキルアップのための社内外の研修受講や資格取得などを積極的に支援しています。・個人とチームの生産性向上を両立させるため、リモートワークと出社の割合を柔軟に使い分ける業務スタイルを採用しています。●キャリアパス23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております

高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、半導体装置（CMP装置）の電気技術者（配線・動作確認）として業務を行って頂きます。※入社後はまず電気の専門性を活かして、電気関連業務に従事いただく予定です。将来的には組立・配線から社内での立ち上げまでを担う作業リーダーとして、現場を牽引していただくことを期待しています。【具体的な職務内容】■試作段階の装置を含む電気配線業務、および動作確認■装置製造における作業リーダー業務（構内協力会社への技術サポートおよび進捗管理を含む）■開発試作部門として、電気図面・組立図面の読解、作業手順（工順）の検討、作業要領書の整備■設計・開発などの関係部門と連携した最適な組立方法の検討・確立■若手社員への技能指導および技能継承に関する指導・育成業務※熊本事業所での量産体制立ち上げに伴い、MES（製造実行システム）導入時の現場運用サポートなどで現地対応をいただく可能性があります。※客先および外製先での組立・改造のため、国内外への出張が発生する可能性があります（目安：年間約30～60日）※クリーンルーム内での作業となります。【ポジションの魅力】部品数7万点にも及ぶ巨大で精密な装置を、チーム一丸となって約1ヶ月で組み上げる「圧倒的なスケール感」と「完成させたときの達成感」が、この仕事の醍醐味です。【入社後のキャリアパス】まずは3～5年間、開発試作部門にて幅広い製品（非量産機・量産機）の組立・配線業務を通じて、当社の半導体製造装置の製品知識とスキルを習得していただきます。将来的には、適性や志向に応じて、製造管理部門へのローテーションや管理職への登用など、現場を牽引する人財として活躍していただくことを期待しています。【募集背景】藤沢生産拠点には、最先端の開発試作機能と、増産対応という重要な役割が求められています。これらを実現するには、量産工場の熊本事業所と連携しながら、現場を力強くリードできる「作業リーダークラス」の存在が不可欠です。装置製造の実務経験を活かし、次世代の製造体制を共に創り上げていただける方を募集します。【組織構成】■勤務地：藤沢事業所（神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1）※アクセス：小田急線善行駅（横浜駅より約35分、東京駅より約60分）※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。（参考：https://ebara-recruiting-site.jp/business-precision）【働き方】■残業：平均20-25時間程度■ほぼ毎日出社しています■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可（駐車場の空きがある場合に限る）■寮・社宅：独身寮、厚生社宅（借上社宅）完備（ただし年齢等入居条件あり）※福利厚生等の参考サイト※https://ebara-recruiting-site.jp/benefit

【業務内容】無機材料・金属材料に関する合成反応の計算シミュレーションをお任せします。金属、化学、物理など、素材業界の幅広い分野における、製品・プロセス開発の知見と経験を得るチャンスがあります。シミュレーション技術を活用し、開発における本質的な課題を理解しながら設計の改良・提案ができます。≪詳細≫・化学反応式に基づく反応計算／物質収支／エネルギー収支のシミュレーション・金属／化学／粉体など素材産業分野における、製品および製造プロセス開発のための数値検討・反応条件（温度、圧力、濃度、反応時間等）の最適化検討・シミュレーション結果を踏まえた設計条件の見直し／改善提案・実験・試作結果との比較検証、開発部門との技術的ディスカッション・計算結果／検討内容の資料化、報告書作成【組織構成】技術戦略本部 技術戦略部　19名（内4名がシミュレーションを担当）【社風】多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍中です。上司や先輩社員は、若手社員に積極的に意見を求める等、社員の自主性を尊重する社風です。【働き方】・在宅勤務：業務状況を踏まえ、週数回の利用が可能・転勤：当面無【同社について】同社はJX金属グループの化学メーカーです。①金属チタン事業②触媒事業③化学品事業の大きく3つの事業を展開しています。化学事業の中でも積層セラミックコンデンサ(MLCC)の電極材として用いられる超微粉ニッケルは、IoT/AI化の進展や5Gの拡大・高度化の中でスマートデバイスの急激な普及や自動車の電装部品増加という市場ニーズを捉えており、大きく成長しております。また、当社の海外売上高は約50%であり、高度な技術力・開発力を強みとしたグローバルメーカーです。

◆部署の業務概要・製品の各国環境法令調査・環境ラベル取得・登録および現地取得サポート・SDSおよび製品環境データシート作成・構成部品等の含有化学物質調査業務◆具体的な業務内容製品に適用される各国の環境法令を調査し、製品が該当法令に適合しているかを確認します。また、環境ラベルの取得・登録に必要な技術文書、SDSおよび製品環境データシートを作成します。◆募集背景近年、環境意識の高まりを背景に、世界各国で環境法令の改正や規制の厳格化が進んでいます。当部門では、これらの情報をタイムリーに収集し、確実に製品へ反映させる必要があります。しかし、各国の環境法令調査および製品への適合性、対応展開、および様々な技術文書作成に多くの時間とリソースを要しており、現在の人員体制では増加する業務量への対応が難しくなっているため募集します。◆組織構成課責任者1名＋メンバー9名（女性3名、男性6名）・製品の各国環境法令調査：2名・環境ラベル取得・登録および現地取得サポート：3名・SDSおよび製品環境データシート作成：2名・構成部品等の含有化学物質調査業務：2名（うち1名休務中、2027年3月1名退職予定）

【業務内容】自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・自動車部品、車両の評価試験・試験計画の立案、試験準備、治具準備・実験データの取得、分析、報告書作成・不具合解析、原因調査、改善提案・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・解析モデル作成、メッシュ作成・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析・解析結果の評価、レポート作成・設計部門への改善提案・実験結果との比較、解析精度向上・解析プロセスの標準化、効率化【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・自動車部品、車両の評価試験・試験計画の立案、試験準備、治具準備・実験データの取得、分析、報告書作成・不具合解析、原因調査、改善提案・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・解析モデル作成、メッシュ作成・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析・解析結果の評価、レポート作成・設計部門への改善提案・実験結果との比較、解析精度向上・解析プロセスの標準化、効率化【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・自動車部品、車両の評価試験・試験計画の立案、試験準備、治具準備・実験データの取得、分析、報告書作成・不具合解析、原因調査、改善提案・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・解析モデル作成、メッシュ作成・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析・解析結果の評価、レポート作成・設計部門への改善提案・実験結果との比較、解析精度向上・解析プロセスの標準化、効率化【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・自動車部品、車両の評価試験・試験計画の立案、試験準備、治具準備・実験データの取得、分析、報告書作成・不具合解析、原因調査、改善提案・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・解析モデル作成、メッシュ作成・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析・解析結果の評価、レポート作成・設計部門への改善提案・実験結果との比較、解析精度向上・解析プロセスの標準化、効率化【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

【業務内容】自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。■業務例・自動車部品、車両の評価試験・試験計画の立案、試験準備、治具準備・実験データの取得、分析、報告書作成・不具合解析、原因調査、改善提案・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作【実働体制・サポート体制】配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。【仕事の魅力・やりがい】エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。