【東海エリア】機械設計エンジニアの求人・転職特集

ADAS（先進安全システム）の前方監視・周辺監視センサのハードウェア開発
これまでのご経験に応じて、以下のいずれかの業務をお任せ致します。

【具体的内容】
■顧客とのセンサ仕様作成
■電子回路（アナログ、デジタル）開発設計
■アンテナ開発設計
■機械（センサ筐体、機構）開発設計

【開発ツール、開発環境】
HFSS,NX,CATIA,CST Studio Suite

【募集背景】
誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。
近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、センサハードウェアを一緒に設計する仲間を募集しています。

【企業魅力】
◆自動車を軸に、広い分野にて活躍
　トヨタ自動車のグループに属し、
　自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・
　ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的
　世界35カ国17万人の社員が所属しており、売上高5兆円超を誇ります。
　歴代社長はトヨタグループ内でも異例の『同社生え抜き社員』が就任。
◆様々な技術領域のプロフェッショナルが揃っている
　『社歴が長いエンジニアの方の技術力が高い。』
　一般的に、社歴が長くなるとマネジメントに移行する傾向が強いメーカーですが、
　「この技術は○さんに聞いたらいい」という専門技術を皆が持っていることが特徴。
◆研究開発費が潤沢
　時代に先んじた技術開発に力を入れており、連結売上高の9%以上が研究開発費。
　※研究開発費は国内5位、特許取得数も国内トップ5。
◆長期的に働きやすい環境
　休暇取得しやすく、フレックスがきちんと運用されている。残業20～25h/月程度
　平均年齢43歳/平均年収834万4032円(総合職の場合は1,065.1万円～1,165.1万円)
　社員を大切にする社風。アットホームで風通しがよく、自主性が重んじられている。

愛知県刈谷本社

【募集背景】
本ポジションにて担当いただくクリーン搬送機器の顧客は、半導体製造装置のセットメーカーですが、半導体業界は、新型コロナの中においても市況は拡大傾向にあり、新規設備投資が見込まれる事から弊社クリーン搬送機器事業の主力製品である「ロードポート」の需要も拡大してきています。
上記のような状況により、新規顧客対応および新規開発品の量産供給の対応が必須となっておりますが、既存の技術部員だけでは、マンパワーが不足してきており、キャリア採用により顧客の要求に応えられる体制を構築する事としたい。

【具体的には】
■システム化開発設計のシステムエンジニアリング
システム構築、顧客との打合せ、仕様書・見積作成
■新規開発品、量産機種での機械設計業務
機器選定、各種検討計算、図面作成、組図作成
https://www.sinfo-t.jp/semicon/Default.htm

【やりがい】
弊社の各事業の中でも成長が著しく、経営陣からも大きな期待を寄せられている事業となっており、弊社内において注目度、存在感の大きな事業となっております。
世界中の主要な半導体製造メーカーに弊社製品を利用していただいており、弊社の主要製品であるロードポートに関しては、トップクラスの世界シェアを誇っており、今後も成長、拡大が見込まれる事から、存分に力を発揮していただけると共に半導体業界の更なる技術向上に合わせて、ご自身の技術者としてのスキルアップもしていただけるポジションとなっております。

【配属先情報】
配属先 ：クリーン搬送機器工場　技術部
構　成 ：　管理職（約５名）、一般従業員（約２０～３０名）、派遣従業員（約３０名）

愛知県豊橋市三弥町字元屋敷150　《豊橋製作所》

【職務内容】
お客様のスペックとニーズを加味した、駆動ユニットの開発業務
・ドアミラー格納用　駆動ユニットの開発（企画構想、設計、特性評価）
・鏡面調整用　駆動ユニット開発（企画構想、設計、特性評価）
・EV用充電コネクタのロック駆動ユニット開発（企画構想、設計、特性評価）
上記開発業務にまつわる、テクニカルプレゼン、お客様との調整
お客様であるカーメーカーの設計者と共に設計検討を行っていきます。
計画当初はざっくりとした構想の検討から始まり、部品の３Ｄデータ作成、図面出図の工程を経て、部品の出来上がりを待ちます。部品が出来上がってきたら、製造工程で問題なく組み付けられるか確認したり、客先要求の様々な試験評価をクリアさせたり等、車が発売されエンドユーザーに届く時に安心して使用して頂ける製品を完成させます。
【募集背景】
・新規ドアミラー受注案件の増加の為、客先対応可能な機械設計者の補強
・海外への設計移管、グローバル対応を見据えた人材の発掘
・ドアミラーの原価低減、新構造等、開発アイテムの具現化

静岡県藤枝市築地上550番地１（車通勤可／藤枝駅からマイクロバスあり）

■旭化成グループ内・外のプロジェクトにおいて、機械設備の設計・施工管理・試運転までを一貫して担当しプロジェクトを推進していただきます。
■機械系のプラントエンジニアとして、グループ内・外両方のプロジェクトに携わることができます。
【具体的な業務内容】
１、旭化成グループのプロジェクト／プラントエンジニアとして計画・設計から施工管理・試運転まで一連の流れを担当していただきます。プラントが稼働した後の製造現場に近いところで業務を行っているため、実際のオペレーションを知ることができ、やりがいを感じつつスキルアップを実現できます。
２、旭化成グループ以外の顧客のプロジェクト／エンジニアリング、建設業務を行っています。安全、品質、納期、コスト等を前提に、基本設計、積算、応札、詳細設計、機器・工事発注、建設、立ち上げ等幅広いエンジニアリングを行います。

【仕事詳細】
1.基本設計、詳細設計、工事監理業務
2.積算、発注、品質管理業務
3.予実算管理、スケジュール管理、リスク管理等のプロジェクトマネジメント業務
4.（社外プロジェクトの場合）顧客に対するプレゼンテーション、受注支援業務
※出張は月1回1泊程度ですが、状況によっては1か月程度の長期出張も発生することがあります。

■旭化成グループのプラントエンジニアリングについて
旭化成株式会社と旭化成エンジニアリング株式会社が協力しながらプロジェクトを推進していきます。
（詳細はこちら）https://recruiting-site.jp/s/asahi-kasei-pl/5013
※本ポジションは、グループ会社である旭化成エンジニアリング株式会社に出向しての業務となります。

■プロジェクトについて
旭化成グループ内の建設が約５割・グループ外の建設が５割と、幅広いフィールドでのプロジェクトにおいて設計から施工・試運転まで一連の業務全体を経験できます。（建設規模は数千万～百億程度まで規模は様々です）

【募集背景】
事業拡大に伴い、将来マネージャーとして活躍していただく方を募集いたします。
※旭化成の事業戦略「グローバル展開の加速」を実現するため、広く活躍できるエンジニアの補強を図っており増員のための募集となります。

静岡県富士市鮫島2-1

■世界発となる新製品（下部の取り扱い商材をご確認ください）開発プロジェクトにおいて『実験機での検討』から『量産化に向けた生産設備の設計開発』など広く携わっていただきます。

【具体的な業務内容】
■研究開発部門と連携し（検討会への参加など）プロセスにおける問題点や課題を明確化。実現に向けたアイデア創出を行い要素技術の開発を進めます。
設備開発の過程では製品の形状変更など様々な状況にフレキシブルに対応する必要があります。
■量産化に向けて、設備化計画を立て基本設計→詳細設計を進めていきます。旭化成のエンジ部門はもちろん、機械メーカーやベンダーと協力しながら推進していきます。設備の立ち上げ後は、稼働の安定化や改良・改善まで一気通貫で担当していきます。

【ポイント】
■プリンテッドエレクトロニクス製品に係る本プロジェクトは、本格的な事業化に向け大きく前進をしているところです。このプロジェクトに加工組立系の生産技術エンジニアとして加わって頂きます（更なる本格化に向けてのメンバーの増員です）。
■このプロジェクトの中で例えばフィルム基盤に「どう機能を持たせていくか」を検討し、形にしていく工程の業務が中心となります。”ロール・トゥ・ロール””ウェブハンドリング””印刷”などのご経験やスキルを活かして頂ける業務です。
■将来的には『自動化』・『AIロボット』・『IoT活用』などスマートファクトリーを進めていく生産技術エンジニアとしてキャリアアップしていくことも可能です。
■旭化成では「新規事業の創出・既存事業の強化」を実現するため、「コア技術の内製化」と「オープンイノベーションによる生産技術革新の加速」に取組んでいます。新製品の開発プロジェクトに生産技術者として参画して頂き『昨日まで世界になかったもの』を創り出してください。
世界に前例の無い技術や設備の開発となるため、困難にぶつかることも多いですが、その分だけ大きなやりがいのある業務です。

【取扱い商材】
プリンテッドエレクトロニクス製品（次世代透明導電膜 など）・その他既存製品

【募集背景】
+ 旭化成では2025年に3兆円の売上を達成すべく事業展開を進めており、これに伴い国内外の工場建設・投資も積極的に行っています。新製品開発から量産化に向けたプロジェクトの『生産技術開発、設備化』を担う生産技術担当者を募集いたします。

静岡県富士市鮫島2-1

【業務の詳細】
■溶接の生産準備業務や生産技術開発
（生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・溶接冶具設計・溶接工程設計・設備導入・工程整備・要素技術開発）


車両デザインの高意匠化・軽量化・高強度化や、CASE時代に対応する大きな車両構造の変革に合わせた画期的な溶接の新工法・新工程の開発も行っています。
新しい計測・評価技術の開発・導入を通じて，溶接の未知の現象を明らかにしたり、品質を定量値化して良品廉価なクルマづくりに貢献する仕事も行なっています。

愛知県豊田市　（本社地区）

■業績好調につき、技術系総合職として積極採用しいています。
■海外9拠点・グループ5000名。海外製造とのやり取りも多く、グループ一丸となって顧客のニーズに応えています。
【業務内容】
※同社へ興味はあるけれど、どの職種に応募したらよいかわからないという方。
より裁量をもって開発に取り組みたい方。ご経験、ご希望を鑑みて配属検討します。
【職務例】機械設計・生産技術・化学系開発・回路設計・ソフト設計・光学設計の各技術系部門
＜日常に溢れる製品からIoTなど先端技術活用製品まで！同社の製品＞
光ファイバ、シリコーンゴム、ふっ素樹脂などを主要原材料として用いたケーブル、チューブ、ロール、アンテナ、レーザーなど10万点を超える多種多様な製品があります。自動車、電化製品、FA、OA機器をはじめとする幅広い業界に供給しています。
【入社した方】より自由に幅広く研究開発に携わることがしたい。より裁量をもって開発に取り組める環境で仕事がしたいと入社を決めた方多くいらっしゃいます。
・大手に引けを取らない開発環境・実験環境
・チャレンジが認められる社風

静岡県浜松市西区大久保町1509番地【本社】
静岡県磐田市松本２０６【竜洋事業所】

■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズの生産設備(メカ)の設計を行って頂きます。

【ミッション】
・車載用ヒューズも電気自動車や自動運転技術に伴い、顧客要望が上がっております。顧客要望を実現する国内の自動化生産ラインの設備導入がミッションとなります。

【太平洋精工株式会社の魅力】
自動車用ヒューズの研究/開発/製造/販売/フォローまで自社で一貫して行う同社は、いち早くこの製品に目をつけ、事業化し“トップシェア獲得”に成功。初期費用が高い為“参入障壁が非常に高く”競合が非常に少ない領域です。しかし、顧客満足度追及の為、日々顧客の期待を超える自動車用ヒューズの開発に取り組み、高い評価を得ています。

岐阜県大垣市桧町450番地(本社)

当社の内装担当の技術部にて設計をお任せいたします。

【取扱製品】
ダッシュボード、コンソール、グラブドア、ヘッドレスト、アームレスト、トリムアッパー 、ピラーガーニッシュ など

【入社後の流れ】
入社間もなくはご経験に即して対応いただける業務から携わって頂き、ゆくゆくは製品の企画から仕様決定、詳細設計、試作、量産に向けての調整業務等設計職として一連の業務をお任せ致します。

【配属先情報】技術部　内装部品チーム課長以下7名
技術部は内装部品とエンジン関連部品を扱う部署に分かれております

岐阜県可児郡御嵩町御嵩2192-30※マイカー通勤可能　◎通勤手当あり（高速道路代など）
愛知県犬山　春日井　瀬戸　扶桑　江南　大口小牧　※通勤可能です

ガス制御／水制御／電子制御の製品の設計・新製品開発を行っているメカトロニクス事業部にて主に【水製品】の設計・新製品開発をお任せします。
【製品例】
■水製品：自動水栓等の水電磁弁／水の有無を検知する水流スイッチ／水量を検知するフローセンサーなどの各種センサー類／モーターバルブ
【部署】メカトロニクス事業部　15名
【ミッション】
中長期的な戦略の元、メカトロニクス事業部での海外展開拡大を目指し、部門強化のために即戦力の増員を図っています。ゆくゆくは、同社の新製品の商品企画等にも携わり、同社製品の海外シェア拡大に寄与していただきたいと考えています。
【タイム技研の魅力】
バルブを中心に、国内外問わず広く受注を伸ばしております。ノーリツやアイシン精機など多数の企業からお取引いただいており、海外では韓国・中国・欧州・北米などで同社の製品が採用されています。社員はほぼ中途採用の方で構成されており、社内行事が多く、風通しの良い働きやすい社風です

愛知県丹羽郡大口町外坪5-98　※車通勤推奨
東京都・大阪府の営業所※ご希望や経験に応じて営業所での勤務も検討しています。