愛知県の転職・求人情報

以下のいずれかの業務に携わっていただきます。　①安全衛生施策の企画、推進　②安全衛生技術研究（設備安全、作業改善等）　③設備・職場の安全衛生点検・指導　④各種現場調査、解析（災害・事故調査、作業環境測定等）　⑤安全衛生基準類の作成　⑥法定届出業務　⑦安全衛生教育の企画、推進　⑧社内・国内・海外グループ会社の支援・診断・監査【業務のやりがい・身につくスキル】職場安全の確保は、モノづくりの基盤となる重要な分野で、経営の前提条件としてトップの強いリーダーシップの下に取り組んでいます。この分野は、機械、電気、化学といった工学的な知識に加え、労務管理の基本的な法知識も必要となるため、仕事を通じて幅広い知識・経験・スキルを身に着けることができます。安全衛生活動はグローバルに展開しており、多様な文化圏の人と同じ目的の下に関わり合いながら、世界最先端の技術に触れることもできる仕事です。安全で働きやすい職場づくりを進めて、従業員の幸福と生産に貢献できます。【募集背景】自動車技術の革新や事業分野の広がりにより取り巻く技術も進化し続けています。モノづくりのグローバル化が進み、グローバルに通用する安全衛生技術の確立が必須です。グローバル管理の強化と、新技術の追従により、モノづくりを安全衛生の技術・運用の両面から確保することが課題となる一方で、ベテランの退職に伴い、これまでに培ってきた安全衛生技能の伝承も課題となっています。将来、安全衛生分野の核となる人材を求めています。【職場情報】当職場では、グループの安全衛生方針の作成や最先端の技術に応じた安全衛生の技術研究に取り組んでいる技術集団です。グローバル化が加速する中で、グローバルに通用する安全衛生技術を進化し続けるために、新しい技術者を求めています。日々、最先端の製造技術や製造ラインに携わりながら仕事に取り組んでいます。一方、関係するグループ会社も国内外に多数あり、各種指導・支援活動を通じて安全衛生のマザーとして頼られる存在です。又、スタッフは必要な知識を身に着けるために、安全衛生の資格取得にも積極的にチャレンジしています。

【業務内容】グローバル調達データと最新ITツールを用いた調達業務変革、およびグローバル調達システムの導入活動具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆AIを用いた価格分析・価格競争力強化活動　(AI価格査定システムの導入)　・調達部門、原価企画部門との業務改革ニーズヒアリング　・IT部門、ベンダーとのシステム化検討、テストの実施　・新システム稼働準備、ユーザーへの説明と浸透活動、システム導入の効果測定・改善◆グローバル調達システムの導入活動　(海外で導入するグローバル生産管理・調達システムの導入)　・ITコンサル、海外の調達担当者とグローバル調達新業務の立案と決定　・生産管理部門、経理部門との業務要件課題の検討、要件決定　◆調達業務の高度化・効率化を支えるツール開発と運用ルールの浸透　・調達ビッグデータの戦略活用に向けた分析ツールの作成 (PowerBI) ・調達の定型業務の自動化 (RPA,CopilotAgentStudio等)【業務のやりがい・身につくスキル】・クラウドシステムの外部ベンダーやコンサルタントと協業することで、最新クラウドシステムの知識、AIを用いたデータの分析や利活用に関するスキルを身につけることができます。・グローバルに生じる調達の業務課題を論理的に分析し、解決に導くことで広い視野で課題を解決するスキルを取得できます。・北米のシステム導入を経験することで、英語でのコミュニケーション力が身に付きます。・日々の調達業務を改善するツール作りに参画することで、PowerPlatformに関する知識、開発スキルが身に付くと共に、業務改革への貢献を肌で感じることができます。【募集背景】・調達の使命はグローバルサプライチェーン強靭化と、世界最安値調達への挑戦です。これらの使命を達成するためには、(1)AIやBIを用いたグローバルデータの戦略活用と主に、(2)作業系の非付加価値業務の撲滅が必須です。この2つの目的を同時に達成するため、あらゆる最新ITツールを駆使し調達業務を変革させると共に、業務の戦略へのシフトと戦略の質向上を狙います。・これら活動のため、調達部門が担う使命と業務課題を深く理解の上、ITのセンスをもって業務改革をけん引できる仲間を募集しています。【職場情報】①組織ミッションと今後の方向性デンソーでは多くのサプライヤと共に強靭なサプライチェーンを構築しています。SC調達企画部はグローバルの調達活動のコントロールタワーとして、調達戦略の策定やグローバル業務の統括を担っています。その中でDX・AI推進室はAIを含む最新ITツールをフル活用した、グローバル調達業務の改革をミッションとして活動しています。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率・調達業務のDX改革を役割として、33名のメンバーが在籍。・若手からベテランまで幅広いメンバーが協力して業務推進。・キャリア採用の方、社内他部門からの異動者も在籍しており、様々なルーツをもった人材構成。◎キャリア入社比率　約6%◎在宅勤務：週１～３回程度　ITベンダーや海外メンバーとはリモートワーク中心で業務を推進しています。③キャリア入社者の声/活躍事例★46歳 (社会人経験24年目)　中途入社　(前職：重工メーカー)私は前職の調達で部品コストダウンやITツールによる業務改善をしていましたが、デンソーはグローバルに多くの部材を調達しており、1つのコストダウンや改善案件が大きな効果につながることを実感しています。特に近年はDX・AIの活動強化のため、調達バイヤ―部門とは別の専任部隊を設けてDX活動しており、業務改革の加速を肌で感じると共にやりがいを感じています。～下記のソフトを用いたツール作成経験があると望ましい～Power BIPower AutomatePower Automate DesktopSharePoint

こんな仲間を探しています！自動車がドライバーを理解するという新しい製品分野を築きたい、歴史に名前を残したい仲間を募集しています。【業務内容】【画像センサ向け組込みソフトの設計開発】・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発【乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント【カメラハード、生体センシングの開発設計】・イメージャ/マイコン/SoC/デバイス等の部品選定・光学/照明の設計・回路設計、AW、EMC等の上流設計・制御アルゴリズム、ソフト仕様開発・信頼性の確保、保証【製品開発のプロジェクトマネージメント】・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発・・製品開発におけるプロジェクトマネージメント【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル・カメラ製品の開発設計、他センサに対するスキル・映像信号処理に対する知見・法規、アセスへの専門性を獲得【募集背景】交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性 これまではクルマが人に変わって外界を認識し、制御をしてきましたが、これからは人に寄り添う車へと進化していきます。当室では、その中で我々は人の行動や意図を理解していく製品を具現化していく事をミッションとしています。今後は人を理解する事に対して貪欲に技術革新を進めていくと共に人間研究を加速させ、車が相棒になる時代を作っていきたいと願っています。それを実現する組織は社内外から老若男女問わず合流した組織であり、特に30前半の若手が多く、柔軟な発想と勉強により自らを磨き一人ひとりがベテランに交じり能力を発揮しております。職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 キャリア入社比率：約15％自動車業界以外の製品メーカーやデバイスメーカーから入社して頂いております。自動車における特有の知識をすぐに吸収して頂き、これまでの経験を生かしてご活躍して頂いております。職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例中途入社　元組込みエンジニア（30代・家電メーカー出身）「カメラ製品の画像処理開発をしていましたが、車載という高い信頼性が求められる領域で挑戦したいと思い入社しました。デンソーでは、組込みの知見に加えて、DevOpsやコンテナ技術など、IT業界の最新トレンドを学ぶ機会が豊富にあります。早くから、担当業務を任せてもらえるため、自分のできることの範囲の広がりや成長を日々感じられます。また、組織として業務改善を積極的に行っており、改善方針の検討であったり、新しいツールに触れる機会が多く、日々新しい刺激を受けながら業務に取り組んでいます。

こんな仲間を探しています！交通死亡事故ゼロ社会を実現するために、様々な業種で経験を積まれた方々を中心に、安全・安心を担う製品開発を行うためのプロセス構築/改善を行う仲間を募集しています。【業務内容】以下の業務に携わっていただきます。・各種規格（機能安全/セキュリティ/SOTIF）及びA-SPICEに関わるプロセス構築及び改善・プロセスに応じた開発現場におけるツール構築、導入支援・各種アセスメントに対する対応推進【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・先進安全に対する知見を付けることができます。・A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティに関する知見、資格を取得することができます。・開発プロジェクトと一体になって活動し、製品のリリースに貢献することができます。【募集背景】デンソーでは先進安全/自動運転システムを開発し、死亡事故"0"に向けた製品開発を加速させています。当部製品開発においては各種規格に基づいた開発が求められるため、開発プロセスを整備する必要があり、合わせて品質、コストも両立させなければなりません。顧客により良い製品を届けるため、開発プロセスで開発に貢献できる仲間を募集しております。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性 セーフティセンシング技術2部は交通死亡事故ゼロ社会、安心・安全なモビリティの実現に向けて、ミリ波レーダ、ソナー、Lidarを開発・展開しています。2026年1月からは上記開発を行うため、開発プロセスを検討/構築する組織を構築しており、一緒に働く仲間を募集させていただいています。この活動により、A-SPICEや各種規格に基づいた開発がさらに円滑になり、顧客に品質の高い製品を届けられるように活動してきます。職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 キャリア入社の方も多く、また様々なバックグラウンド持った方が在籍しております。拠点は刈谷本社を中心に、神戸、東京の3拠点ですが、Teamsを活用し、日々困った時には協力しあえる風土の職場です。職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★48歳　中途入社（前職：自動車部品メーカー）　デンソーでは途中入社の方も多く、途中入社ということで扱いが変わるようなことはありません。また、専門家が多く存在しているため相談をしやすい環境であると思います。実際入社してからプロジェクトマネージャーを任せていただき、メンバーと協力しながら製品を立ち上げた経験をすることができました。製品開発後、開発プロセスに携わる業務を行いたいと考え、自ら組織、人作りを含めて対応を推進しています。

【こんな仲間を探しています】交通事故死亡事故ゼロ社会の実現に向けて、ADASアプリケーションの進化に挑戦してくれる方。周囲と積極的なコミュニケーションを取り、新しい技術や知識の習得、活用することに意欲的な方を募集しています。【募集背景】 我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。その中で衝突回避アプリケーションのさらなる性能向上に取り組んでおり、その実現に向けてともに挑戦して頂ける仲間を募集しています。【業務内容】 自動運転、先進運転支援システムのアプリケーション仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務・顧客や関連部門とのコミュニケーション・HWリソーセス管理、アプリ要件管理、スケジューリング設計/検証・SoC内コア機能配置検討、SWC間接続IF管理・ECU実機や実車の計測ログの解析、不具合解析【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。その中で先進安全技術2部では、先進安全システムにおける予防安全アプリケーションの設計開発を行っています。量産向けのアプリケーション開発はもちろん、AIによるクルマの知能化により予防安全技術を強化する取組みも行っています。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】◎キャリア入社比率：約15%自動車業界だけでなく、精密機器メーカ、製造メーカからの入社者もいます。要件定義・設計・実装・評価のソフトウェア開発工程を経験されている方であれば、問題なく参画できると考えています。◎在宅勤務：J-QuADではFace to Faceのコミュニケーションが重要と考え、在宅勤務は10日/月以内をルールにしています。【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】★32歳(社会人経験12年目)　中途入社(前職：製造メーカー)予防安全アプリケーション開発における、V字プロセスの先頭(目標企画)と終点(評価結果解析)を担当しています。企画時に自分が仕様設計部門と取り決めた内容について、結果解析時に成果として確認できるため、新技術の適用や、自分の意見の反映内容を短いスパンで確認ができ、やりがいや自身の技術力向上を感じながら仕事ができています。★29歳(社会人経験6年目)　中途入社(前職：車両メーカー)予防安全アプリケーションの仕様設計を担当しています。人の命を守るシステムを開発しているため、責任の大きい仕事ではありますが、チームメンバとお互いにカバーし合いながら、業務を進められる安心感があります。私自身、育児をしており、仕事と家庭を両立がしやすい環境で、理解のある職場だと実感しています。

～希望勤務地教えてください。～【こんな仲間を探しています】AIが搭載された製品・サービスの開発が急速に広がる中、従来の品質保証や安全の考え方だけでは対応しきれない課題が増えています。私たちは、AI時代に求められる品質保証を、技術（評価・分析・監査・適合性確認など）として研究・開発し、実際の開発現場へ適用できる形に落とし込むことを目指しています。本ポジションでは、研究・開発を主軸として取り組んできた方を対象にしています。専門領域としては、AI/MLの研究・開発経験をお持ちの方が望ましい一方で、機能安全・安全工学・SOTIF・品質工学などの安全や品質の領域で新しい手法や評価技術の研究・開発に取り組んできた方も対象です。また、研究開発の成果を社内外へ展開し、対外発信や標準化などを通じて産業界の議論へ接続していくことにも関心をお持ちの方を歓迎します。【募集背景】これまでのクルマのソフト開発の改善活動は、ソフトウェア工学に基づいて戦略・計画を立て、それらに基づいて地道に進めていくスタイルが主流を占めてきました。DXという言葉が流行していた2020年前後でもまだまだそうだったと思います。昨今、生成AIの急速な性能向上に伴い、現場での利用が加速しています。この変化をとらえつつ、AIだけでなく、自動化・データ分析等の技術を駆使して、ソフト開発のやり方を戦略的に変革しようとしています。私たちは、ソフトウェアづくりの技術・情熱・戦略的視野を持って、新しいソフト開発環境・ツールを一緒に創り出す仲間を募集します。【業務内容】 機械学習・AI、または安全領域における研究・開発経験を活かし、AI品質保証／AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発を担当いただきます。国内外の共同研究先や海外拠点と連携しながら最新知見を取り入れ、製品・サービス開発に適用可能な技術基盤を構築します。研究開発に加え、開発現場への適用や社内展開までを視野に入れて取り組んでいただきます。また、世界のAI品質保証の最新動向に触れつつ、製品・サービス開発における技術開発と対外発信の両面に関わることで、産業界におけるAI品質の専門性を高める経験が得られます。主な業務・AI品質・AIリスクに関する技術動向の分析　－ トップカンファレンスの学術動向、国際規格、AI法規制、ガイドライン等の調査・分析　－ 技術動向から技術課題を特定してAIリスク分析の新手法を開発・AI品質保証／AI安全に関する基盤技術の研究開発・評価　－ AIモデル・AIシステムの評価指標の設計　－ ロバスト性評価、不確実性推定　－ 安全分析、適合性確認、モデル監査技術　－ 従来のリスクマネジメント手法に、学習ベースAI特有の不確実性を統合した新手法の開発・車載・非車載のAI搭載製品・サービスへの適用検討・導入支援　－ 開発部門との連携による評価設計、実証、課題抽出および対応具体化・AI品質保証に関する技術基盤・プロセスの整備および社内展開　－ 技術開発成果の仕組み化、社内ルール・運用への落とし込み・社外への技術発信（標準化・学会等）　－ 社内で実践されたAI品質保証の知見および開発技術を、ISO等の標準化団体、学会、論文誌、講演等を通じて発信　－ 標準化団体や学会において、自社のAI品質技術や考え方に関する議論に関与

同社は、受託システム開発案件と自社サービスの両面で急速な成長を遂げています。同時に、当社は若手エンジニアが多く活躍する中で、さらなる発展のために、エンジニアの育成と成長を支援する体制も強化しております。豊富な経験と高度なスキルを持ち、プロジェクトを牽引していただける方のお力添えが必要です。大規模プロジェクトの推進と、次世代IT人材の育成という重要な役割を担っていただける方を探しています。【業務内容】・プロジェクトマネジメント全般（要件定義、設計、開発、テスト、リリース、運用など）・プロジェクトの予算管理、進捗管理、課題管理、リスク管理、品質管理・お客様との折衝、ベンダーコントロール・チームマネジメント（メンバーの育成、アサイン管理など）【プロジェクト事例】・新型コロナウイルス感染者等情報把握・管理支援システム「HER-SYS」の設計・開発・運用・Microsoft Azureを用いた日本初インターネットバンキングシステムのフルクラウド化・「全国がん登録」システムの過去データの一元化や分析基盤としての拡張性を踏まえクラウド化・デジタル庁より受託した「標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務」・大阪万博来場者向けアプリのサービス提供・運用・デジタル庁 標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務※現在医療DX案件積極推進中！※※幅広い言語の案件あり！※【魅力】・提案から要件定義を経て、案件のクロージング、その後の運用・最適化・改善まで、お客様の要望をクラウドや生成AIで実現していくすべてのフェーズにプロジェクトマネージャーとして関わることができる。・プライム案件に携わることができ、オーダー通りに納品するだけでなく、お客様の課題を本質的に解決するための提案ができる。・政府・行政、医療、金融業界における社会貢献性の高いプロジェクトを牽引できる。・生成AIを活用したプロジェクト推進に取り組める。・育成・組織成長に貢献できる環境で働ける。【参考】医療DX参考：https://fixer.co.jp/news/2024/03/2024_0327_001_juntendo_university_jointly_research_into_medical_dx_using_generative_ai/自社製品「GaiXer Medical Agent」https://gaixer.medicalai.co.jp/

【募集背景】 自動車のCASE、SDV対応が益々進む中、ドライバや乗員と直接接するコックピットが、自動車の商品性を決める重要なシステムになっています。近年は、ディスプレイの枚数も増え、大型化も進んでおり、車両の情報から、周辺のカメラ映像、経路情報を的確に提示したり、スマホなどのIT機器との連携した情報など、非常に多くの情報を扱う大規模システムへと進化しています。当部署では、本コックピットシステムを統合的に制御するコックピット・ドメイン・コントローラを開発しており、次世代モデルに向けて拡大中です。従来のナビやオーディオに加え、メータ制御や安心安全機能の制御を行うコックピットシステムの設計ができる技術者が必要です。近年、特に重視されてきている、機能安全やセキュリティも考慮したシステムを設計できるスキルも身に付けることができます。今後の次世代モデルの開発に向けて、募集します。【業務内容】 担当プロジェクトのシステム設計のチームを組んで、以下を推進する。・本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの技術窓口として、車両システムや各ECU、外部AMPとの接続仕様を調整して、車両システムを構築する。・上記車両システムに基づいて、当コックピットシステムのシステムを設計し、システムを構成する各製品のハード設計、ソフト設計への入力として展開する。・車両試作段階においては、各種システム、各種製品間で、システムの接続試験及び音響チューニング等を行い、検証を推進する。【開発ツール／環境】・CANue・MBD【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・今後益々統合化が進むドメインコントローラ領域における、システム製品のシステム設計や仕様開発のスキルアップすることができる・大規模なシステム開発を、多くの開発者とのプロジェクトチームの中でやり遂げることができ、市場に送り出すことができる・国内外の多くの自動車メーカーと先進でレベルの高い技術開発を一緒に行うことができる・社内外の専門家と連携を通じて、自身の専門性を向上させることができる【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】 自動運転・先進安全領域と、コックピット・HMI領域の製品を扱っている事業部に属している。将来の事故ゼロの世界を目指して、安心安全とHMIを融合したシステム製品開発を推進している。これらの製品は、これまで単体のECUで構成されていたが、統合化が進み高性能なモビリティコンピュータへと進化を進めている。その中で、我々の部署は、コックピット・HMI製品の開発を担当しており、「人々が安心する心地よい空間・時間を提供する」ことを目指している。また、今後拡大が見込まれるBEVを始めとする電動車に新たなUXを提供することにも取り組んでいる。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 室として総勢35名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。役職に関係なく、フラットに議論・相談を行えるオープンな組織です。

【部署の役割】法令順守や業務効率を高めるために、独立した立場から業務やリスク管理のプロセスを評価・監視することが主な役割となります。【職務内容】当社グループ全体が、コンプライアンス、財務報告の正確性を維持しながら、目標に向かって健全で効率的に経営が営まれていることを、監査を通じて確認しています。・当社および国内外グループ会社（約200社）に対する監査・監査先への改善提言及びその支援と完了確認・当社トップ及び関係者への監査報告・当社グループ全体の内部統制の強化【職場紹介】内部監査とは、社内の問題を見つけて指摘するだけの仕事と誤解されがちですがそうではありません。私たちは、監査を通じて、監査先に効果が表れ社会に一層貢献できるようになるまで寄り添うことを目指しています。職場には、転職者や社内の様々な分野の経験者が在籍しており、監査経験がなくても熱意と過去の様々なビジネススキルを活かせる職場です。【募集背景】大変革期を迎えたモビリティ業界において、これまでにも増してリスクコントロールが求められています。変化が激しい中、当社が社会に一層貢献できるチャンスでもあり、それを後押しすると同時に、リスクを極小化・コントロ－ルして世の中に決して迷惑をかけず、会社及び社員を守り抜くために、一緒に汗をかける仲間を募集します。

デンソー全社・グローバルで推進する製品情報デジタル化を軸に、設計プロセスのあるべき姿を描き、仕組みとして定義し、国内外へ展開・定着させます。単なるIT導入ではなく、業務・人・データを横断した変革をリードします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。●製品情報デジタル化及び活用の仕組み構築・展開・次世代PLMを用いたシステム企画、業務要件定義及びルール策定・製品情報の出図、運用フロー、デジタル活用のプロセス設計・UAT（ユーザ受入テスト）から改善→全社展開まで推進●事業部への適用支援（伴走型の改革推進）・製品特性に基づく適用戦略立案・生技/検査/設備設計/調達の後工程を巻き込んだ実証・製品情報の作成/活用の教育企画・ワークショップ運営・全社WGのファシリテーション、課題構造化、定着支援●支援ツール開発・PoC推進・製品情報デジタル化及び活用の支援ツールの企画・PoC・評価●データ流通の標準化（社外連携）・業界団体/お客様/仕入れ先様と連携した流通データフォーマットの標準化

こんな仲間を探しています！デンソーグループのDXを牽引して、製造業トップレベルのグローバルな業務変革を実現することにやりがいを感じる仲間を探しています。【業務内容】デンソーグループのDX推進に従事いただきます。M365や生成AI等の最先端技術を使ってデジタル活用できる人材を育成し、グローバルデンソー16万人をITでつなぎ、仕事のやり方を変革していくための施策の企画・推進していただきます。市民開発推進・Power Platform活用促進施策の企画・推進・Power Platformの支援・教育の強化の企画・推進デジタル人材育成・グローバルでのM365活用促進施策の企画・推進・M365を中心としたデジタル活用の支援・教育の強化の企画・推進・デジタル人材認定等の人事制度の企画・推進デジタル・データ活用による業務変革・社内外のデジタル・データを活用した業務変革の企画・推進【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■業務のやりがいM365や生成AI等の最先端技術を使い、デジタル活用できる人材を育成し、業務変革していく業務を通して、製造業・自動車業界トップレベルのDX推進を経験することができる。■身につくスキル・M365 Copilot、Power Platform等の最先端技術・製造業・自動車業界ならではのデジタル活用・データ活用の知識・人材育成・発掘など組織設計に関わる知識・プロジェクト全体を俯瞰した計画推進・マネジメントスキル・社内外との交渉などを通したコミュニケーションスキル【募集背景】弊社は自動車業界のデジタル活用を牽引し、デジタル活用での価値創出・業務変革をサプライチェーン全体に波及させていく使命があり、そのためにはバイタリティがあり多種多様な業界での経験のある人材を募集してます。【職場情報】デジタル活用推進部は、デンソーグループのデジタル人材を牽引して組織変革・ビジネス成長の実現を目指し、「市民開発推進」「デジタル人材育成」「生成AI活用」等の様々な施策の企画・推進をしています。デジタル人材育成やデジタル活用による業務変革には、デンソーグループ全体から高い期待が寄せられています。室には約40名が所属しており、メンバーにはキャリア入社者や業務部門経験者等、多種多様な人が在籍しており、慣習や役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる風土があります。◎組織体制・人数規模　部約100名　室約40名　課約10名　・キャリア入社比率：25％、情報部門外からの異動者比率：40%・在宅勤務：週2-3回程度（ご家庭の事情も考慮します）【キャリア入社者の声】 ★30代（社会人経験8年目）中途入社（前職：製造業）デジタル活用で社員の働き方を変革する業務にやりがいを感じています。多くの関係者を巻き込みながら、教育や支援策等を企画から準備・運用等を一気通貫で自発的に推進することが求められるため、業務を通じて自らの成長を実感しながら働いています。★30代（社会人経験14年目） 中途入社　（前職：エネルギー産業）成長意欲の高い若手や同僚と切磋琢磨しながら高い目標に挑戦することができます。上司も自身のやりたい、実現したい意思をくみ取ってチャレンジさせてくれるため、主体的に行動できる人にとっては最高の環境だと思います。

【業務内容】デンソーのモビリティ向け市販製品、ならびにITサービスなどを含む非モビリティ製品において、製品価値の最大化とリスク最小化の両立を目的に、技術・品質・法規の観点から製品開発を横断的に支援していただきます。製品開発の初期段階から関与し、法規・認証要件への適合、知的財産・権利侵害リスク、品質・安全面での懸念事項を抽出・整理した上で、開発チームに対し具体的な指示・助言を行う役割を担っていただきます。具体的には、以下の業務に携わっていただきます。① 製品開発初期におけるリスク抽出・判断・調整モビリティ向け市販製品および非モビリティ製品（ITサービス等）を対象に、開発構想・企画段階から参画し、各国法規・認証要件、品質・安全要求、権利侵害リスクなどの観点で事前に確認すべき事項を整理します。製品開発全体を俯瞰しながら、リスクを未然に防ぐための判断・優先付けを行います② 法規・認証・品質・安全に関する要件整理と開発チームへの具体指示国・地域ごとに異なる法規制、規格、品質要求を踏まえ、製品ごとに必要となる対応事項を明確化し、開発チームに対して具体的な対応方針や設計・検証上の指示を行います。OEMビジネスとは異なる市販・アフターマーケット特有の環境において、お客様にご迷惑をおかけしない製品づくりを支える役割を担っていただきます。③ ルール・プロセスの構築および継続的な改善既存の枠組みにとらわれず、市販分野における製品開発・リスクマネジメントに必要なルールやチェックプロセスをゼロベースで検討・構築していただきます。④ グローバル連携による価値最大化の推進デンソーの海外拠点および関係部門と連携し、グローバルな視点で法規・品質・安全に関する知見を共有するとともに、実効性のあるガバナンスを推進する。【こんな仲間を探しています】モビリティ向け市販製品に加え、ITサービスなどの非モビリティ製品も含めた価値最大化に向け、製品開発時に法規・認証要件への適合、権利侵害リスクの有無、品質・安全面でお客様にご迷惑をおかけしないために事前に確認すべき事項を抽出し、開発チームに具体的な指示を行うことが主な役割です。技術・品質の観点から製品開発全体を俯瞰し、開発の初期段階からリスクを未然に防ぐための判断と調整を行っていただきます。既存の枠にとらわれず、必要なルールやプロセスをゼロから構築しながら、市販分野における組織力・競争力の強化に貢献したい方、またグローバルな視点を持ち、変化や新たなチャレンジを前向きに楽しめる方を歓迎します。自由度の高い環境の中で、ご自身の技術的専門性や品質に関する知見を発揮し、私たちと共に成長していきませんか。皆さまからのご応募をお待ちしています。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?御自身が今まで培った専門技術、知識、経験を、他分野、他製品でも生かすことに因るスキルの拡大化?世界各地のデンソーメンバーとの様々な文化、習慣、言語での交流を通じた、個人の視野拡大化【募集背景】お客様や地域のニーズを的確に捉え、市販製品として具現化していくためには、国内外に広がるグローバルな調達先との協業に加え、内製品にとどまらず、社外調達品、ソフトウェア、サービスなどを組み合わせた柔軟な発想が不可欠です。なかでも非モビリティ分野は、当社にとって今後の成長が期待される一方、知見の強化が求められる領域です。この分野でのご経験や専門性をお持ちの方に、新たな価値創出の担い手として加わっていただくことを期待しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性 自動車＆ライフソリューション部は、モビリティの進化を先取りしたアフターマーケット商品の開発と、新領域におけるビジネス創出を推進しています。その中で、私たち品質保証室 技術系企画課は、技術と品質の両面から製品企画時から参画し、高付加価値な商品・サービスの実現を通じて事業拡大に貢献しています。

【業務内容】国内外におけるグローバルな商標方針の策定と、商標の実務全般を担当します。・グローバル商標方針の策定・商標調査、出願・権利化、更新手続き・模倣品対策・ドメインネーム管理【業務のやりがい・身につくスキル】・BtoBビジネスだけでなくBtoCビジネスに拡大しているデンソーにおける商標の方針・戦略を策定し、実行する仕事です。・デンソーグループ全体における商標全般に対応しており、商標の要の位置づけです。・海外と連携しながら、模倣品への対応を図り、当社のブランドを守るための仕事も行っています。・社内の関係者との連携も多く、知財を通して課題形成力、人脈形成力、情報収集力のスキル向上につながります。・将来は、社内の関係部署と連携して、事業が多角化する中でのブランド戦略を商標の側面から企画・推進することを担って頂くことも期待しています。【募集背景】商標業務の熟練者の退職により、知見の喪失に加え、マネジメントが行える人が不足している状況です。自動車業界における商標業務の在り方から新たな考え方を提案し、実現することにチャレンジして頂きます。将来に向けては、事業が多角化する中でのブランド戦略を企画・推進することを担って頂くことも期待しています。【組織について】①組織ミッションと今後の方向性弊社の知的財産部は全社の課題整理と打ち手の検討やガバナンス機能、事業の知財戦略立案・実務支援、契約交渉、係争、活用（収益化）、IPL、商標、社外への知財活動の発信等、多岐にわたる業務を担当しています。約80名のメンバーが所属し、知財子会社と共に担当しています。②キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率◎キャリア入社比率：約30％自動車業界や特許事務所だけでなく、家電業界・事務機器業界・通信業界等からの入社者も多く在籍しています。自動車業界の大変革期に伴い、IT・ソフト・半導体など、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：応相談③キャリア入社者の声/活躍事例★41歳（社会人経験17年目）　中途入社（前職：精密機器メーカー）キャリア入社の意見や他業種での事例も積極的に聞いていただける環境であり、やりがいを感じながら働くことができています。また、大きな会社であるにも関わらず小回りが利き、積極的なチャレンジを止められることはなく、自身の想いを尊重してくれる風土です。

【特色】SDV時代における各国法規への適合・お客様サービスを支える故障診断通信技術と車両データ収集基盤の企画・開発をグローバルに推進いただける即戦力人材を求めています。【概要】コネクティッド技術及び診断通信技術を活用し、車両データを収集する機能の開発に取り組んでいます。技術の深掘り、専門性の拡大、社内外との活発なコミュニケーションを通して学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。【詳細】　・各国法規に適合した診断通信仕様書、BSW、車両データを収集するシステムの企画・開発　・次世代診断通信技術SOVD(Service Oriented Vehicle Diagnostics)の企画・開発　・故障診断通信に関連するISO・SAE等標準化活動や各国当局との渉外活動の推進■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】各国法規で定められた車両データを収集するシステム構築と故障診断通信技術を開発する２つのチームで構成されており、様々な専門性を持つ幅広い年齢のメンバーが活躍しています。【ミッション】私たちの職場は、足元から将来に渡る法規やSDVの時代に求められるIn CarとOut Carを繋ぐ技術を開発するために作られた新しい組織です。車両の進化、様々なユースケースに対応した車両データを提供できるように設計、製造、お客様サービス、法規適合まで多岐に渡る国内外の関係者と連携しながら、先行開発から製品開発まで幅広くチャレンジしています。＜やりがい＞私たちが開発する故障診断通信技術は、販売店における診断サービスだけでなく、コネクテッド技術と組み合わせて警告灯点灯状況のコールセンターへの通知や、ソフトウェアのアップデートなど様々なお客様サービスに広く活用されています。また、自動車の各種センサ値を市場から収集・分析することにより、市場における車の使われ方を把握することができます。また近年では市場における法規適合状態をモニタリングするため、各国法規でコネクテッド技術を利用したOBD情報の収集の義務化や車検にも利用されるなど、ライフサイクルを通して必要不可欠な基盤技術となっています。＜PR＞現在、私たちは足元から次世代のモビリティに向け、クルマのデータを利用する社内外のユーザのニーズや関連する法規・技術動向など、様々な要素を踏まえながら新たな診断通信技術と診断データ収集システムの開発を行っており、担当技術だけでなく車載LAN通信から製造、サービス、法規に至るまで幅広い知識を身に着けることができます。また、標準化活動にも積極的に参加しており、国内外の自動車メーカー・部品メーカーとの議論を通してグローバルな技術開発スキルを身に着けることができます。身につけたスキルと社内・社外関係者の技術を融合し、お客様に安全・安心な価値あるモビリティサービスを提供し社会に貢献することができます。【採用背景】お客様サービス、市場における車の使われ方把握、コネクテッド技術による車両データ収集・提出を義務付ける各国法規への対応など、車両データを取り扱うユースケースが急速に増加しており、車両内外を繋ぐ技術の開発を担う人材が必要となっています。【期待すること】 足元から将来に渡る診断通信仕様設計、センターシステムを考慮したアーキテクチャ設計、プロジェクト管理など実務の牽引役となっていただきたい。＜求める人物像＞・自立性/積極性/好奇心をもって業務に取り組める方・海外含む社内外関係者と積極的なコミュニケーションによるチームビルディングを行い、プロジェクトを推進できる方

■業務内容（概要）・経営戦略（長期ビジョン）の策定・長期ビジョン達成に向けた経営のPDCAをまわす仕組みづくり（方針設計/KPI体系・リソーセス配分/投資評価・財務/非財務連動を含めたPDCAの高度化）■業務内容（詳細）・長期ビジョンを中・短期の活動と連動させる方針管理の仕組みの企画推進　等・PowerPoint、Excel、社内データベース、またWeb会議システム(Teams/Zoom)・必要に応じて外部調査レポート・システムの活用・技術・営業・生技・調達・生産・海外拠点など、幅広い部門と連携■業務のやりがい・サステナビリティと経営戦略の融合など、社内外のステークホルダーを意識した広い視野、高い視座をもったテーマに取り組める・世界トップクラスの自動車部品メーカーとして、社会や産業の未来につながる仕事に携われる・経営層と近い距離で議論しながら、中長期の視点で会社の方向性を考えられる・一人ひとりの役割を尊重し、チームで丁寧に議論を重ねながら前に進む文化・安定した基盤のもとで挑戦でき、長期的なキャリア形成が可能■募集背景近年企業を取り巻く環境は、サステナビリティと経営戦略の融合など企業に対するステークホルダーの期待は多様化・高度化しています。アイシンは、自動車部品事業を中核としながら、電動化・カーボンニュートラル・ソフトウェア化・モビリティサービスといった大きな事業環境変化の中で、次世代に向けた事業構造改革と新たな価値創出に取り組んでいます。そのような中、より中長期の目線で将来のビジョンを描き、全社視点でポートフォリオの変革を推進し、関係部門と力を合わせて実行に移していく推進機能の役割はますます重要になっています。今回、将来のアイシンを一緒に描きつくっていく仲間として、新たな視点やご経験をお持ちの方をお迎えしたいと考えています。■組織のミッション①経営戦略の立案と推進　・経営判断に有益な各種情報の収集・分析・発信　・経営方針の企画立案、サステナビリティの方向付けと推進　・コーポレートガバナンスの向上　・IR/SR戦略の策定・推進②コーポレートマネジメント　・全社の意思決定に関わる各種会議体の整備・運営③ステークホルダーとのコミュニケーション　・投資家、株主、ESG関係者（各種機関）との対話■働き方・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク■福利厚生・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）・退職金あり・寮社宅あり・研修／公的資格取得／自己啓発支援・持ち株会制度・介護休業・社員食堂・個人年金など（従業員拠出）への補助あり・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金【オファー企業】■企業名：株式会社アイシン（東証プライム上場）◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。◎機能部品分野では業界第1位◎世界中のあらゆる自動車メーカーに、1万5千点以上の自動車部品を供給するだけでなく、自動車部品で培った技術を活かして住生活やエネルギー関連事業。更にはレーザー、バイオ、太陽電池に関連する新規事業など「アイシングループ」中核企業として、幅広い事業領域で活躍。◎EV化への転換期にある同社で専門性の高いキャリア形成が行えます。◎転職支援実績のあるポジションの為、面接突破に必要な情報をお伝えできます。

【部署のミッション】原子力部門は、高度な安全性の確保と社会からの信頼を前提に事業を担っており、その組織運営には高い規律と透明性が求められます。原子力本部は、浜岡原子力発電所の安全かつ安定的な運転の継続や組織の健全性向上に向け、全体戦略の策定や関係部門・外部機関との調整、コンプライアンス・リスク管理などを担う中核組織です。本ポジションでは、人事の専門性を活かし、組織運営の質の向上と健全な組織風土の形成を推進します。現場との対話を通じて実態を把握し、人事施策の企画・実行につなげるとともに、公正で客観的なマネジメントの実現を支援します。制度運用にとどまらず、現場に寄り添いながら組織課題の解決を主導し、持続的に信頼される組織基盤の構築に貢献することが、本ポジションのミッションです。【採用背景】近年、企業に求められるコンプライアンスおよびガバナンス水準は一層高度化しており、原子力部門においても、組織運営の透明性・客観性のさらなる向上が重要なテーマとなっています。こうした中で、評価運用や人財配置といった重要な意思決定において、人事としての客観的かつ全社最適な視点を組み込むことの重要性が増加し、また現場の実態や課題を的確に把握し、改善につなげていく機能の強化が求められています。一方で、各職場の課題は個別性・専門性が高く、従来の一律的な制度運用のみでは十分に対応しきれないケースも見られています。このような状況を踏まえ、当社では外部からHRBP人財を迎え入れ、多様な業界・企業で培われた知見や視点を取り入れることで、人事機能の高度化を図ります。外部視点を活かして組織運営の客観性・公正性を高めるとともに、課題の把握から施策の企画・実行・定着までを一貫して推進し、現場に密着した対応と全体最適の両立を実現することで、組織全体の健全な成長と信頼性向上につなげていきます。【業務内容】●雇用時原子力部門におけるHRビジネスパートナーとして、すでに原子力本部に配置されているHRBP（社内人財）や本社人事部門と連携しながら、人事・労務課題の解決および組織運営の高度化を担っていただきます。具体的には、組織課題の把握・分析を行い、その結果に基づいた人事施策の企画・実行を通じて、より良い職場環境の実現を推進していただきます。また、評価運用や人財配置の適正な実施をリードし、組織運営における公正性・透明性の向上に貢献していただきます。あわせて、原子力部門に限らず当社全体のHRBP機能の強化・高度化にも主体的に関わっていただきます。外部で培われた知見や視点、原子力部門におけるHRBP経験を活かしながら、HRBPの役割定義や業務の在り方の整理、運用の高度化・定着をリードし、当社全体における人事機能の進化やあり方再定義にも貢献していただきます。業務にあたっては、現場や事業部門に寄り添いながら実態を的確に把握するとともに、人事としての客観的な視点を持ち、本社人事部門とも連携しながら、バランスの取れた人事機能を発揮していただくことを期待しています。（主体的に担当）・事業部門の人事戦略立案・実行・評価・配置等の人事運用の適性実施に向けた検討・実施・コンプライアンス意識向上に向けた教育・浸透施策の企画・実施・労務リスクの早期把握および関係部門と連携した対応・全社的なHRBPのあり方検討（支援）・組織・職場における人事・労務課題の把握および改善支援・ハラスメントやコンプライアンス関連事案への対応および再発防止策の検討・実施支援・人財育成に関する施策の導入に向けた検討・実施支援・特に技術系管理職に対する人事面での助言・意思決定支援●変更の範囲定款に定める当社事業【仕事の魅力】本ポジションでは、原子力部門という社会的責任の大きい領域において、人事の観点から組織運営の質向上や変革に直接関わることができます。評価・配置・組織開発など幅広い領域に携わることで、人事としての専門性を高めるとともに、現場と信頼関係を築きながら成果を生み出す経験を積むことができます。高度な安全性と透明性が求められる環境の中で、実務のみではなく組織のあり方まで踏み込んだ価値発揮が期待されます。さらに、原子力部門における実務に加え、HRBP機能の強化・高度化

■業務内容（概要）既存及び新規アライアンス案件（M&Aや資本提携案件等）の企画立案～プロジェクト編成・マネジメント～交渉～実行■業務内容（詳細）①プロジェクトチームの組成②アライアンス企画書の作成③デューデリジェンスの準備と実行④事業価値や株式価値の算定⑤条件折衝と契約書への反映⑥社内審議会での承認決裁取り付け⑦契約締結⑧クロージング（資金決裁）⑨実施後の管理（事業・財務状況のモニタリング）使用ツール：Microsoft Office(Excel、Powerpoint、Word)■業務のやりがい世界でもトップ10に入る自動車部品会社の事業戦略に関わり、グローバルなアライアンス案件に携わることができます。また案件によっては日本の業界再編に及ぶ事案もあり、自身の仕事が市場の勢力図を変えたり、日本の競争力向上に直結することもあります。■募集背景自動車業界は現在、100年に一度の大変革期を迎えています。電動化や知能化など、モビリティの進化はこれまでの常識を大きく変えつつあります。弊社はこの変化をチャンスと捉え、事業ポートフォリオの抜本的な変革を進めています。その実現には、自前主義に拘らず、他社との資本提携やM&Aを積極的に活用しながら、新たな価値を創出していくことが不可欠です。こうした挑戦を共に推進するため、弊社ではM&Aやアライアンスを通じて事業成長をリードできる人材を求めています。■組織のミッション部のミッション】・アイシングループの生き残りをかけ2035年を見据えたグループ全体の事業戦略の策定と実行を強力に推進する。【アライアンス推進室のミッション】・経営戦略実現手段の一つとして、他社とのアライアンスを志向する場合、迅速且つ安全・着実に実行できるよう、　アライアンスを志向する部署に寄り沿いながら推進する。■働き方・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク■福利厚生・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）・退職金あり・寮社宅あり・研修／公的資格取得／自己啓発支援・持ち株会制度・介護休業・社員食堂・個人年金など（従業員拠出）への補助あり・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金【オファー企業】■企業名：株式会社アイシン（東証プライム上場）◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。◎機能部品分野では業界第1位◎世界中のあらゆる自動車メーカーに、1万5千点以上の自動車部品を供給するだけでなく、自動車部品で培った技術を活かして住生活やエネルギー関連事業。更にはレーザー、バイオ、太陽電池に関連する新規事業など「アイシングループ」中核企業として、幅広い事業領域で活躍。◎EV化への転換期にある同社で専門性の高いキャリア形成が行えます。◎転職支援実績のあるポジションの為、面接突破に必要な情報をお伝えできます。

■業務内容（概要）事業戦略部のメンバーとして、アイシン全社および各事業の中長期成長に向けた戦略立案・推進を担当していただきます。単なる分析や検討にとどまらず、全社視点での課題整理から関係部門と連携し、戦略を具体化させていく役割です。■業務内容（詳細）・PowerPoint、Excel、社内データベース、またWeb会議システム(Teams/Zoom)・必要に応じて外部調査レポート、コンサルティング資料等の作成・経営層・事業責任者と近い距離で業務を推進・技術・営業・生技・調達・生産・海外拠点など、幅広い部門と連携■業務のやりがい・世界トップクラスの自動車部品メーカーとして、社会や産業の未来につながる仕事に携われる・経営層と近い距離で議論しながら、中長期の視点で会社の方向性を考えられる・電動化や新技術など、変化の大きなテーマに対して、腰を据えて取り組める環境・一人ひとりの役割を尊重し、チームで丁寧に議論を重ねながら前に進む文化・安定した基盤のもとで挑戦でき、長期的なキャリア形成が可能■募集背景アイシンは、自動車部品事業を中核としながら、電動化・カーボンニュートラル・ソフトウェア化・モビリティサービスといった大きな事業環境変化の中で、次世代に向けた事業構造改革と新たな価値創出に取り組んでいます。従来価値の枠を超え、グローバル視点で事業ポートフォリオ転換を加速させるため、全社視点で事業の方向性を描き、関係部門と力を合わせて実行に移していく事業戦略部の役割はますます重要になっています。今回、今後のアイシンを一緒に作っていく仲間として、新たな視点やご経験をお持ちの方をお迎えしたいと考えています。■組織のミッション・事業戦略部：アイシングループの企業価値向上に向け、将来戦略立案とその実現に向けた事業管理・商品戦略室：プロジェクト責任者のビジネスパートナーとして、収益性・市場・商品競争力等の観点から商品戦略・新規引合方向性を共に考え、意思決定に向けた全社牽引・目標方向付け■働き方・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク■福利厚生・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）・退職金あり・寮社宅あり・研修／公的資格取得／自己啓発支援・持ち株会制度・介護休業・社員食堂・個人年金など（従業員拠出）への補助あり・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金【オファー企業】■企業名：株式会社アイシン（東証プライム上場）◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。◎機能部品分野では業界第1位◎世界中のあらゆる自動車メーカーに、1万5千点以上の自動車部品を供給するだけでなく、自動車部品で培った技術を活かして住生活やエネルギー関連事業。更にはレーザー、バイオ、太陽電池に関連する新規事業など「アイシングループ」中核企業として、幅広い事業領域で活躍。◎EV化への転換期にある同社で専門性の高いキャリア形成が行えます。◎転職支援実績のあるポジションの為、面接突破に必要な情報をお伝えできます。

【概要】100年に１度の変革期にある自動車業界の中において、モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタは、多くのパートナーとともにカーボンニュートラルやＣＡＳＥなどに全力で取り組んでいます。トップを中心に企業活動への共感を広げ、幅広い理解を得るために、対メディアとのコミュニケーションにおいて、自律的に関係構築に努め、理解者・応援者を増やす広報活動に情熱を持って取り組める方を求めています。【詳細】・新聞社、通信社、TV局、経済誌、Webメディア、自動車専門メディア、海外メディアなどを対象としたメディアリレーション業務・経営陣や社内関係部署との連携による情報発信のための様々な調整、準備業務・海外のトヨタ事業体との広報プロジェクトの調整・推進【今回の募集内容】・カーボンニュートラルやCASEに関わる広報プラン、トヨタの競争力を踏まえた広報ストーリーの策定・海外各地域の広報・マーケティングと連携したグローバルでの商品PR広報企画の立案・実行・世の中の期待値・時流を的確に捉えたプロアクティブな広報発信、リスク対応、オウンドメディア「トヨタイムズ」との連携〈職場イメージ・職場ミッション〉・広報部は、東京と愛知県豊田市に拠点があり、経営陣や本社各機能、海外事業体との情報発信における様々な準備および連携や、名古屋のトヨタ担当記者、東京の自動車担当記者、自動車専門メディアやジャーナリスト、在日海外記者など幅広いメディアとのコミュニケーションを担当しています。・広報業務を長く担当しているメンバーや、他機能での経験を積んだメンバー、他社広報やメディアでの経験を持つメンバーなど、多彩なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されているチームです。・変革の時代において、対外コミュニケーションや広報活動は、豊田会長・佐藤社長はじめや経営陣と一体となった、スピード感あるアクションが求められます。トップの想いや考え方の軸を常に意識しながら、共感を生む情報発信を通じて、仲間づくり、応援団づくりを目指しています。　世の中の多くの人がどのように感じているのか、サイレントマジョリティの声に耳を常に傾け、我々のメッセージが共感を得られているかを日々自問自答しながら、仕事をしています。【やりがい・PR】・カーボンニュートラルやＣＡＳＥ革命により、自動車産業が100年に１度の変革期にある中、想いを共にする多くのステークホルダーやパートナーとともに、この難局に立ち向かうチャレンジを、情報発信を通じた理解活動による仲間づくり、応援団づくりを進めています。・世の中の多くの方々とのコミュニケーションを通じ、これらのチャレンジに共感いただき、情熱をもって共に戦っていくための理解者や、仲間づくりを広報活動を通じて進めております。・自動車業界の100年に１度の変革へのチャレンジを進めるトップや経営陣のリーダーシップの元で、スピード感を持ってそれらを実行に移すための様々なサポート業務や、実際のメディアリレーションの現場で、活動を担う大変やりがいを得られる仕事です。自らが関わる情報発信を通じて、　世の中に様々な影響を与えることを実感することができます。【採用の背景】・事業会社などでの広報業務や、メディアでの様々な取材や執筆活動を通じて得た、物事を様々な角度から見つめ、それを世の中に伝える能力や対人コミュニケーション能力を、企業における情報発信の業務において、生かしていただきたいと考えています。

【募集背景】 デンソーは社会課題を解決する拡大貢献領域に次世代の柱となる事業探索に本気で取組みます．自動車部品への経験値は持ち合わせていますが、車両に対する設計・製造スキルは不十分です．自動車の資源循環を完成させるためには、両輪が補完しあいながらシステムを高めていく必要があると考えています．今のデンソーに欠けている部分にぜひ力を貸してください！【組織構成/在宅勤務比率】◎未経験者歓迎！！新事業開発の部署ではありますが、在籍者は殆どがエンジニアです．組織化されて2年目の部署になるため、メンバーはいろいろな部署から集まってきています．◎事業開発人財になれるチャンスあり！生産技術職出身が約8割ですので、新事業開発は未経験ながら医療系ベンチャー立上げ経験のある部長と共に、毎週、楽しく事業開発部内ピッチを開いています．【業務内容】 Car to Car(水平循環)の資源循環の流れを新たに作ります．■ロボティクス技術を活用した自動車および自動車部品の自動分解設備開発　・阿久比製作所でテスト機を製作し、実機ベースで開発します．　・主に設備仕様を検討する立場での業務です．　　　具現化は同社の設備開発部署が担当します．■お客様とのPoCおよびPoBを通じたシステムおよび事業開発　・将来想定顧客に開発設備を設置しPoCおよびPoBを実施　・社会実装に向けて完成度を向上させる．■海外顧客開拓のチャンス　・グローバル市場およびポテンシャル顧客の現地調査　・彼らを顧客と想定した事業モデル、システム構想を立案する．【業務のやりがい・魅力】■ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます■ 顧客との対話ができ、直接的な反応を目の当たりにしながら仕事ができます．■ 海外研究機関とのコネクションができる、海外との関わりが持てます．

【概要】・GR量産スポーツ車両に求められる基本特性である「走る・曲がる・止まる」をつかさどる　シャシー部品の設計･開発をクルマ全体の性能影響を考慮しながら自ら図面を描き性能･信頼性を　作り込んだり要求仕様をサプライヤ様と合意しながら推進します　また、実車や机上計算、シミュレーターを用いた運動性能設計を実施します・モータースポーツ活動から得られた知見を量産スポーツ車両の開発にフィードバックし一般公道から　モータースポーツ使用まで幅広い用途を考慮したサスペンションなどシャシー部品の設計･開発を推進します【詳細】・GR量産スポーツ車両のシャシー部品（サスペンション、タイヤ･ホイール、ステアリング系、ペダル・シフトなど操作系）　およびシステム設計･開発・実車や机上計算、シミュレーターを用いた運動性能設計･開発・サーキットと一般道でのスポーツ車両の使われ方(振動、温度など)の見える化・実験部と協力し商品に求められる性能目標提案（運動性能、信頼性、NVなど）や評価確認・モータースポーツ参戦車両のシャシー部品設計･開発＜職場イメージ＞・GRカンパニーの車両開発部に所属し、スポーツ車両向けの部品やシステム開発をする組織で、私たちの職場である　車両設計室にはシャシー、ブレーキ、ボデー設計という幅広い技術領域を担当するグループが揃っており　各分野間でコミュニケーションを取り、協力して車両･システム･部品を開発しています・また私たちはGRの車両をより魅力的にするため、量産車両の考え方とモータースポーツから得た知見を融合させ　新しい価値を創造する方法を常に模索しながら仕事に取り組んでいます・https://toyota.jp/gr/＜日々の業務イメージ＞・GR量産スポーツ車両向けのシャシー企画、設計、評価確認をしています・またモータースポーツで満足できる性能･信頼性と、日常でお客様にご使用頂ける商品として　適切な質量･原価とを両立させるためのシャシー開発をしています・モータースポーツ車両を用いた活動やサーキット評価･社内テストコース評価では、新アイテムを織込み走行し　計測データおよびプロドライバーや社内テストドライバーとのコミュニケーションをもとに、より良い性能や信頼性を　実現するための改善点を分析し、対策して量産開発へフィードバックします＜やりがい＆PR＞・GRカンパニーは車両企画、設計、評価、製造など、クルマ開発の各担当者が部内や同じフロアなど身近にいる小規模な組織です　この環境では、自身の開発業務を進めながら、他の技術領域の専門家と気軽にコミュニケーションを図ることができ　自身のスキルを活かしながら、クルマづくりがしやすい環境です・また実際に車両や部品、データに触れながら開発を行う機会が豊富にあり、モータースポーツやクルマづくりに　興味がある方にとっては自身のスキル向上だけでなく、人脈を広げるチャンスでもあります・勤務地である下山テクニカルセンター（豊田市）は、ニュルブルクリンクを模擬したコースのほか、各種路面を再現した　コースが設置されておりエンジニアが実際にクルマを走らせて性能を確認しながら開発することができます・モータースポーツに興味がある方、または経験をお持ちの方に最適な職場です　経験者はそのスキルを活かし、未経験者はモータースポーツを通じて新たな知識や技術を学びながら成長できます

特色世の中のスタンダードとして整備された国際規格が法規で引用されるケースが増加。国内外の業界・標準団体と調整／議論を一緒に進めて頂ける人材を求めています。【概要】クルマにおける安全プロセスの規格がいくつか出てきているが、今後制御システムが複雑化していく中で、プロセスで安全性を説明することが重要になります。トヨタ開発プロセスを業界標準に合わせて改善したり、トヨタ開発プロセスの良い所を業界標準に対し提案し、業界関係者と調整/議論していく業務です。【詳細】・国際/業界規格を理解し、トヨタに合った開発プロセスを整備/改善・トヨタの開発プロセスに合った、より良い業界標準への改訂を提案※関連規格：ISO26262、ISO21448、ISO21434＜職場イメージ＞・電子技術分野（ECUやソフトウェア）の品質管理・プロセス改革組織で、　国際規格への準拠対応推進及び国内外の業界団体と調整/議論を通じ国際規格化を推進しています。・ベテラン社員が多い部署ですが、他業界や若い人達の価値観も取り入れながら、時代に合った職場風土の構築を進めています。・ロケーションは愛知県（豊田市）ですが、在宅勤務によるリモートワークも積極的に活用しながら、仕事とプライベートと両方の充実を大事にしています。・新しいことでもチャレンジし、失敗してもみんなで支えあう、そんな職場です。＜ミッション＞先端プロセス知見、監査資格(国際・業界)を保有したプロ集団として、トヨタの制御システム開発プロセスを業界トップランナーに導く＜やりがい＞・国際/業界規格を理解し、社内関係者の意見をもらいながら、世の中のスタンダードに合ったトヨタの開発プロセスを作り上げることの達成感を得られます。・社内外の沢山の関係者と対話を重ね、連携しながら、世の中のスタンダードを変えていけることに面白さを感じます。・社内外に幅広い関係を構築でき、新たな知見／発見が得られるのもやりがいを感じます。＜PR＞・開発プロセスのエキスパートとして、国内業界団体(JSAE, JAMA, JASPAR)/ISO国際会議の場で活躍できます。・各国/各社のエキスパートと対話する中で、お国柄/各社の思惑も見え隠れし、様々な考え方に触れられるとても興味深い仕事です。

【概要】モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『車載コネクティッドシステム』。そのサービスの中でお客様に寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入して行く戦略立案・商品企画を行っています。コクピット・コネクティッドの商品企画はトヨタの海外事業体・関係部署・社外の有力企業とコラボレーションしながら商品企画書の設計、戦略立案そして、企画した製品の評価を担当またはマネジメントしていただきます。【詳細】◇車載インフォテインメント（IVI）とサーバー・スマートフォンアプリを融合させた新しい商品・コネクティッドサービスの企画・開発◇コクピット・スマートフォンなどお客様とのタッチポイントを意識した新しい体験・エコシステムを意識したサービスの企画・運用構築<職場イメージ>・2023年に新設された組織で、キャリア入社社員も多数在籍しており、オープンで活発な雰囲気があり、明るく馴染みやすい職場です。上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まずチームワークで解決していく文化があります。・女性も多数活躍しており、海外人材とのコミュニケーションも多いです。・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。・豊田市本社は改装され、快適なオフィス環境を整えています。名古屋オフィスは駅前の高層ビル36・37階に位置しています。<ミッション>CASEにおけるC「Connected」を中心に、さまざまな機能を実現する幅広い技術領域で、企画から開発・運用までを一貫して担当しています。クルマだけでなく社会へと拡張し、より魅力的なサービスをお客様に提供することを目指す組織です。■業務のやりがい・トヨタの中でも、クルマのコクピットやコネクティッドサービス、さらにスマートフォンからアクセスできるサービスを企画しています。これらは、お客様がクルマの中で直接触れる機会が多い領域であり、トヨタの中でもお客様に直接サービスを提供できる数少ない部署です。・ほとんどの世界中のトヨタ・レクサス車に搭載されるマルチメディア・コネクティッドサービスにあなたのアイデアを入れ込むことができ、それが製品となります。責任も大きいですが、やりがいも大きく感じることができる仕事です。・付き合う関係会社はITベンダー・コンテンツ会社・電子部品メーカー・サプライヤと多岐にわたり、最新の情報・時流に触れながら仕事を進められます。■PR・今、自動車業界は「CASE」や「SDV（Software-Defined Vehicle）」の進化により、かつてない変革期を迎えています。特に「Connected」領域は、クルマが社会インフラやクラウドと常時つながり、AIやOTAによって機能が進化し続ける時代へと突入しました。トヨタはモビリティカンパニーへのモデルチェンジを加速し、ソフトウェアファーストで新しい価値を創出していきます。・我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceを高めるため、企画からお客様の手に渡るまで一貫して商品企画を行います。〈在宅勤務〉在宅勤務可。在宅と在社の比率は仕事の状況によって変わりますが、多くのメンバーは5:5くらいになります。作業に集中する、海外とのコミュニケーションもあるため、在宅でのリモート会議は多くあります。また、チームで戦略を相談する、クルマを使ってワイガヤする、自分たちで試作品などを評価するなどもあり、在宅と在社の長所を使い分けた働き方を実践しています。〈採用背景〉■コネクティッドという枠から拡大し、クルマの価値向上・最大化に向け、新たなメンバーによる協力が急務。実務の牽引役となっていただきたい。■業務範囲拡大・競争激化によるメンバー増員が急務のためです。新しいものをつくりあげたい、お客様に良い製品

【採用背景】これまで当社はオンプレミスを中心にシステムを運用してきました。昨今のクラウドサービスの充実・進化や業務形態の変化に合わせて、いつでも・どこでも・誰とでも安心して働けるＩＴインフラ環境を順次刷新、整備しています。また、当社の成長戦略に合わせ、日本だけでなくインド、欧州等グローバルなＩＴ環境のデジタルトランスフォーメーションに取り組んでいます。これらの活動をさらに促進するべく、基盤となる次世代ＩＴインフラの設計・構築・実施、サイバー攻撃等の様々なインシデントにも適用できる安全な運用に向けてリーダーシップを発揮いただける方を求めています。将来的には、当社がもっとも大事にする人材育成・マネジメントにも取り組んでいただきます。【業務の概要】主に自社・グループ会社内におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。国内完成車メーカーでは珍しく、当社にはIT子会社がありません。そのため自社のインフラを自分たちで設計・構築することができ、ITという切り口から事業に直接貢献することで大きなやりがいを感じることができます。※具体的な業務・プロジェクト例・次世代新工場建設に必要なITインフラ構築プロジェクトのマネジメント更地に工場を建築する際に必要な構内やインターネット等のネットワーク構築を現地の建築業者等と計画し、完成まで進捗管理します。・デジタルワークプレイスの活用企画・実行戦略立案、達成までのプロジェクト管理、運用スマホやVDI等を利用し社員がどこからでも業務ができるように、必要なIDの連携や業務に必要なデジタルツールの選定・運用を行います。・クラウド活用やセキュリティ強化など、ITインフラ全般に関わる企画と管理Teamsやbox等既に活用しているもの以外にも今後必要なサービスを選定し、導入・運用を担当します。オンプレミスでは、社員のユーザアカウント管理、Oracle等の仮想サーバや社内LAN、WANといった業務継続に必要なITインフラを運用します。【部門のミッション、ビジョン】ビジョン：スズキグループの持続的成長のために、デジタル技術を活用して効率的に行動できるIT組織となる・お客様に革新的なソリューションを提供するために、ITシステムをグローバルに開発する。・”One fact One place"でデータを一元管理し、適切なテクノロジーを活用してデータに基づく意思決定を支援する。・グローバルの社内・社外のスタッフと共に、効果が大きいシステムを短期間で提供できるようになる。【配属部署】・配属先：IT本部　IT基盤部IT本部は、IT基盤部、デジタルエンジニアリング部、ITシステム部、デジタル化推進部の4つの部で構成されています。今回は、IT基盤部の中で特にネットワーク、サーバ等を担当する約30名規模の課に配属予定です。20代と30代が2/3を占めるオープンな雰囲気の組織で、キャリア採用入社者（主にSIer等からの転職）も多く在籍しております。真面目な人が多く、前向きにチャレンジする人を応援する組織風土があります。・配属拠点：本社・フレックス適用あり。都合や体調に合わせて、調整できます。・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）・在宅勤務利用状況：個人の裁量で実施できます。利用実態としては、毎日出社する人や１ヶ月に１度出社する人等、様々です。【キャリアプラン】将来的には、約30名の組織におけるグループ長業務をお任せします。・予算計画を含む部門計画の策定・所属員（係長）の目標設定、四半期毎の評価面談・取引先（主に協業パートナー会社）との契約などの事務処理手続き等【役職】管理職から、部門長へとキャリアアップすることができます。【身に着けられる知識・技術】自動車メーカーの社内ITとしてIT部門を立ち上げられます。【環境】 基本は本社勤務です。希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、ハンガリーなど【入社後の教育体制/フォロー体制】OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育が

【ミッション】1.組織を超えて協力する2.価値創造の為に自ら困難な仕事を引き受ける3.状況を明らかにして分かり易く説明する【具体的には】<職務内容>・生産領域のデジタル化基盤構築・生産領域の車種準備プロセス策定と実行・サイバーセキュリティ生産事務局<担当頂きたい業務>生産領域のデジタル化に関するプロジェクトマネージメント業務<使用ツール>Microsoft Office（主にExcel、Powerpoint）、Copilot、Powerplatform<海外出張/赴任の可能性>基本なし【募集背景】<採用目的・背景>生産領域のプロセス改革、システム構築、企画立案、実行が急務であり社内関係部署と協力しモノづくり革新を一緒に推進する人材を求めています<ビジョン>個人スキルと組織体制強化による品質/コスト/リードタイム革新～将来の競争力獲得に向けた業務プロセス改革～【組織構成】〈募集部門〉<部署概要>生産領域の新車種準備/運用プロセス改革【働き方】■残業時間：■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）<仕事のやりがい>生産技術エンジニアとして、デジタル化による業務プロセスの改革を計画・実行でき、大きな変化を自らリードして活躍いただけます。先端の技術やスキル、ナレッジ、経験を取得できステップアップが可能です。

【業務内容】 製品開発効率化や付加価値向上に向けたデータ駆動型CAE技術について、開発・企画・全社展開プロジェクトに携わっていただきます。<プロジェクト例>AIとCAEを融合したデータ駆動型CAEに係る、下記業務の推進を想定しています。①先端技術開発・設計適用（実務/プロジェクト推進/企画）②技術の社内展開（実務/プロジェクト推進/企画）③社外研究機関との共同研究（実務/プロジェクト推進）④他部署（国内・海外拠点）連携連携活動（実務/プロジェクト推進）【募集背景】製品設計には、カーボンニュートラルなど環境への配慮が求められるようになり、複雑化の一途を辿っています。このような状況において、競争優位性を持ち続けるためには、CAE、AIをはじめとする独自性ある技術の利活用が不可欠となります。デンソー製品ラインナップ・ビジネス戦略と親和性の高い技術を、幅広い視点/自由な発想から選定/定義するとともに、設計のボトルネックとなるポイントへ有用、かつベストなタイミングで開発技術を適用して、業界No.1の開発力をグローバルに実現していくための仲間を募集しています。【組織ミッションと今後の方向性】CAE技術開発室は、DX/CAEを通じて、設計業務の効率化や、製品価値向上などへの全社貢献をミッションとした組織です。様々な分野の専門性(Ph.D.保有者多数)/業務経験を有するメンバーが在籍しており、総力を集結して、CAE実務・技術展開・最先端技術開発・蓄積ナレッジの利活用など、幅広い領域の業務に取り組んでいます。【職場情報】 DS技術開発室は、AIとCAEを融合したデータ駆動型CAEにより、設計業務の効率化や、製品価値向上などへの全社貢献をミッションとした組織です。様々な分野の専門性(Ph.D.保有者多数)/業務経験を有するメンバーが在籍しており、総力を集結して、解析実務・技術展開・最先端技術開発など、幅広い領域の業務に取り組んでいます。・学位取得率：≧40％。専門性をプロジェクト推進に活用する事が可能です。業務の延長線上で学位取得に取組むケースも存在します。・在宅勤務：働き方・状況に応じて柔軟に実施可能です【業務のやりがい・身につくスキル】・AI・CAE両面での知見・スキル習得・社内（国内/国外）関連部門との連携を通じた幅広い知識の習得・社内外の専門家との連携を通じた専門性向上

【募集背景】■業界や技術のトレンドカーボンニュートラル、技術?新、事業モデルの転換などにより、不確実性の?い経営環境が常態化している。?材に求められる能?や役割も急速に変化しており、「配置・育成・評価」を?体で設計し直す必要性が?まっている。■事業や部門の大方針当社では、事業戦略の実??そのものを?めるため、?材マネジメントは各事業部に委ねられている。そのため各ビジネスユニットが?ら課題に気づき、打ち?を選び、実?できる状態をつくることが必要である。■PJTの??さ（?額・?数などの規模感、ロードマップ）本ポジションは、HRBPモデルの設計・展開という全社的インパクトを持つ取り組みと、数百名規模のDivisionに深く?り込む実践型HRBPの両方を同時に経験できる。制度を作るだけでなく、「実装し、動かし、根付かせる」ことそのものがプロジェクトであり、ロードマップも?ら描くことができる【求める人物像】・事業課題を?・組織の?葉に翻訳し、施策に落とし込める?材・表に出ない違和感や小さな課題を?逃さず、?ら拾いにいけるスタンスを持つ方・部門?・経営層と対等に議論しながらも現場の声に?を傾けられる、現場の声に共感しながらも?事の視点も大事にできるバランス感覚を持つ方・HRBPを「?事制度実?の代理?」ではなく、事業にコミットする伴?者として体現できる方【職務の特色】■部門のミッション・HRBPモデルを通じて、各Divisionにおける?材マネジメントの質とスピードを引き上げ、事業成果につながる状態をつくる。■やりがい、魅?・HRBPの「型」を現場で試し、磨き、横展開していくゼロイチフェーズ・事業責任者との近い距離での意思決定・実?・個別施策ではなく、?材が育ち続けるエコシステムそのものを設計できること■他社との差別化・本社?事でありながら、事業側深くに実装する?ち位置・戦略・制度・運?を分断せず、?本で扱える裁量■将来的に描けるキャリア・HRBP組織全体の統括・事業責任者視点を持った?事リーダー【職務の概要】・HRBP展開リーダーとして、各ビジネスユニットへのHRBP配置・育成・支援を担う・特定の重点ビジネスユニットのHRBPとして常駐レベルで関与し、?材マネジメント全般をリード（所属は本社?材統括部、主たる活動拠点は担当ビジネスユニットを想定）■必須要件【職種】●メンバークラス以下のいずれかの経験をお持ちの方・人事・人材紹介（法人営業）または人材派遣営業●リーダー～管理職クラス以下のいずれかの経験をお持ちの方・【業務の詳細】1．HRBPモデルの設計・各ビジネスユニットへの展開リード2．担当ビジネスユニットにおける?材育成施策の?案・実装3．評価・等級運?の質向上に向けた部門内の先導４．ビジネスユニット?・マネージャー層の?事パートナー／相談役単なる相談対応ではなく、課題を構造化し、打ち?を?緒に決め、前に進める役割を期待する。【活かせるスキル】・?材開発・組織開発・タレントマネジメント設計?・?事データを?いた仮説構築?・意思決定?・対話を通じて相?の思考を?語化するコミュニケーション・傾聴?【身につくスキル】・事業と?材を往復しながら考える経営的視座・?材マネジメントを「仕組み」として定着させる実装?・多様なビジネスユニットを横断して機能するHRBPリーダーシップ【職場構成】所属組織??事戦略部　グローバル?事Gに所属いただきます。ただし、主な活動は?材統括部内の各組織から選出されたメンバーで構成されるHRBP組織にて対応いただきます。HRBP組織?現在組織拡大に向けてHRBP導?PJリーダーとして本務１名と、各本部のHRBP活動を展開する兼務７名の体制で活動中（60代1?、50代1?、40代5?、30代1?、男性7名?性1名）【雰囲気】ベテランが多く、各?の仕事をしっかりこなすプロ集団です。?的資本開示に伴って、新たなチャレンジに挑み始めたところであり、メンバーのモチベーションが?い部門です。また、ベテランが多い割には若?も意?が出しやすい、風通しの良い部門です。

■M&A案件のオリジネーション業務を担当いただきます。担当セクターの企業経営層との対話、事業戦略理解を通じて、クライアントにとって信頼あるアドバイザーとして、経営課題解決に資するM&Aソリューション機能を提供していただきます。【詳細業務】・ターゲティング・スクリーニング・主要取引条件の検討・候補先へのコンタクト・エグゼキューション部隊との案件連携・拠点RMに対するM&Aのリテラシーを高める指導　等〈案件規模〉20億～500億　※売り案件が多い【配属部署】コーポレート情報営業部　M＆A戦略室 エリアGr　17名　★営本セクターGr　14名★※M&A戦略室は2024年4月1日の中計改装に伴い、産業リサーチ＆プロデュース部とコーポレート情報営業部の子部署として立ち上がった部署です。【M&A戦略室の役割】・営業拠点と連携し、経営戦略・事業戦略の実現に向けたオリジネーションを提供しております。・M&Aオリジネーション専門組織として営業拠点とMUFG各組織の中核を担い、MUFG内のM&A/セクター知見を活用してお客様のニーズに機動的に対応して対応しております。・圧倒的な実績をほこるMUFGのエグゼキューション組織（三菱UFJモルガン・スタンレー証券や財務開発室）と密接に連携し、M&A初期段階から一気通貫してサポートしております。【魅力ポイント】■残業時間も少なく、サービス残業もないため、柔軟な働き方が可能です。■三菱UFJ銀行に対するお客様からの信頼が強く、長期的な関係性の中で、案件を担当できるため、お客様との関係が非常に良いです。■MUFGの有する顧客ネットワークを最大限活用し、経営トップとのダイレクトなコンタクトができます。■業界環境変化の最先端に身を置くことで、業界再編等のダイナミックな動きを肌で感じることができます。■事業会社、コンサルティングファーム、PEファンド、投資銀行等、各業界のご経験及び知見を活かせる幅広い活躍のフィールドがございます。【配属部門設立の背景・募集背景】M&Aに関して、MUFGは三菱UFJモルガン・スタンレー証券の案件が多く、リーグテーブルでは上位にいます。一方で内訳として大型のクロスボーダー案件が多く、中規模の案件は着手できておりませんでした。そこで、今後のM&Aにおけるソーシングやオリジネーションの強化に伴い、コーポレートファイナンスやM&Aを担当していた「コーポレート情報営業部」と各産業のリサーチやビジネス開発を担当していた「産業リサーチ＆プロデュース部」の2つの部署を掛け合わせ、誕生しました。今期からの中期経営計画の重要戦略の一つであり、会社として非常に注力しているポジションです。【MUFGのM&A推進体制と特徴】■大型案件は三菱UFJモルガン・スタンレー証券が主にFA業務を執行、クロスボーダーを含む中小型案件は三菱UFJ銀行の財務開発室が主にFA業務を執行します。■M&A戦略室のM&Aオリジネーション担当は、大型案件とクロスボーダーを含む中小型案件双方の案件獲得を担います。【キャリアパス】ご希望に応じて、様々なキャリアパスがございます。M&A領域で専門性を磨きプロフェッショナルとなることをご希望の場合、三菱UFJ銀行内のエグゼキューション部隊や三菱UFJモルガン・スタンレー証券のエグゼキューション部隊、カバレッジ部隊等、IBDとしてのキャリアもございます。また、M&A領域以外でキャリアを形成したい方は営業本部へのキャリアもございます。

【会社概要】同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。【業務内容】同社、経理部において、経理メンバーとして財務・税務会計などを担当していただきます。【業務詳細】税務領域全般を社外リソースを活用しながら主体的に推進。・各種税務申告・社内外からの問い合わせ対応・税務コンプライアンス・税制改正への対応や節税・税務業務コストの最適化：社内対応と外部委託のすみわけ・国際税務：拠点及び専門家との連携【ポジションの魅力】・同社は世界各国で事業展開おり、欧米、アジアの諸外国のメンバーやグローバルCFOと協働する機会があります。現時点での語学力は不問ですが、グローバルな経理経験や、ハイレベルな取締役会を支える経験を積むことができます。・経理部門の体制はまだまだ改善余地があり、今後もさらに強化していく予定です。このフェーズで経理・税務をご担当いただくことで、積極的な業務展開に関われるチャンスです【部署について】・一般的な上場企業の経理・財務部門の機能全般を担っており、具体的には月次決算・四半期決算・財務・税務・年度予算策定などを行なっております。◇中期目標下記４点を掲げています。（人）　　　グローバルに活躍できる、経理プロ人材を目指す（しくみ）　Simple、Efficientな仕組みを作り、Transparencyを実現する（事業）　　全ての金軸領域（会計・財務・税務他）で、既存・資金事業に貢献する【職場雰囲気・はたらく環境】・年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。・業界未経験であっても、周りや上司からのサポートやアドバイスが手厚く、また困ったことが起きても相談しやすいため働きやすい環境です。・中途社員比率は45％であり、プロパーと差がなく活躍することが可能です。また、昇給や昇格に差はないため、早期管理職としてのキャリアも築くことも可能です。・グローバルCFOが外国籍の方であるため、経理部門では英語を活かす機会もございます。語学に不安がある方については、通訳者を介してコミュニケーションを取ることも可能ですが、語学に対しても向上心ある方を求めています。【組織体制】グローバル経理Gr.7名、国内経理Gr.11名の計18名（部長級含む）うち女性9名。海外との連結決算などを担当するグローバルグループと、国内グループ会社を担当する国内グループに分かれており、それぞれ決算・予算・税務・財務・IRを行なっています。【募集背景】自動車業界の大変革期と言われている中で、弊社では電動化への対応だけに留まらず、既存事業の枠を超えた新規事業拡大にも力を入れて取り組んでいくことの重要性を認識しています。今後も業容拡大を進めていく上で組織力強化を強化することになり、新たな経理メンバーを募集させていただきます。

【背景】・新規事業の立ち上げ、製品化のための事業企画、及び独自技術開発の加速が急務となっている【魅力】・自身で提案した新規事業の種テーマを業務として進めていくことが出来る・技術開発だけでなく、ビジネス開発や戦略立案、マーケティングと幅広い業務に携わることができ、業務を通して自己成長の機会が多く与えられる・常に変化する市場や顧客のニーズに迅速に対応するため、意思決定から実行までのスピードが速く、ルーティンワークではない環境で働くことができる【ミッション】・新規事業立ち上げ（車載、他）のためのビジネスソリューション企画と要素技術開発【主要業務】１）新技術探索と顧客提供価値仮説、ビジネス戦略の検証による新規テーマ立案２）要求仕様達成と新技術獲得のための要素技術開発、及びアライアンス構築３）新規顧客獲得に向けた技術/価値検証のためのPoC実施４）事業計画書の策定と事業化へのフェーズアップ【期待役割】・新規事業に向けた種テーマの創出、及びアライアンスの構築・新規事業の事業企画、事業採算性の評価・新規事業に向けた要素技術開発【具体的な業務内容】・市場調査、競合分析、潜在顧客のニーズ調査、顧客になり得るパートナー探索と関係構築・事業化戦略の立案、ロードマップ策定、収益モデルの構築

【募集背景】事業拡大を目指している工作機械の営業部として人材強化が必要となっており、経験豊富な即戦力の人材を募集しています。【具体的業務内容】・代理店／販売店への販売支援活動（製品セミナーの実施、仕様打合せ、ユーザー同行PR)・提案営業のための資料/見積もり作成、問い合わせ対応などの営業業務・プロモーション／展示会の立案と実行【将来的なキャリアパス】即戦力として、国内の営業業務で力を発揮していただいた後に、海外出向も含めた海外営業または商品企画・営業戦略の立案といった企画業務で力を発揮してくれることを期待しています。将来的には、国内外の拠点長などの重要ポストに就いて頂く可能性もあります。【ブラザー工業：工作機械の魅力/強み】当社の産業機器事業は1985年にCNCタッピングセンターを開発、30番の工作機械に特化した事業展開してきました。コンパクトでもありながら、高い生産性と環境性能から多くの部品加工ユーザーに採用され、業界のシェアも拡大し、昨今著しい成長を果たしています。今後も高い環境性能はそのままに生産性、信頼性をさらに上げ、より大型の部品を加工する機種や、旋削加工もできる機種を投入し、新規市場を開拓していきます。ブラザー工業の事業の中でも当事業への期待が高く、成長事業としての位置付けとなっており、今後事業を拡大していく計画です。【望ましい前職・現職の勤務先、業界】 工作機器業界、製造設備機器業界、自動車業界、ダイカスト関連、半導体業界、バルブ業界、空圧機器業界　※金属・非金属部品製造会社の生産技術者の経験も前職などでお持ちならば歓迎

CASEの普及やBEV化の進展、中国車の台頭などでグローバルの競争が激化しており、将来に向けた商品企画やデジタル化への対応ができるデザイナー人材をもとめています。【魅力】社内の技術開発部門や、マーケティングなど様々な部門と連携し、会社の将来を担う新しい商品を企画します。未来のモビリティから数年先の自動車を対象に新しいアイデアをデータやモック等で具現化し、顧客向けの展示会やショーなどで自ら発表ができ、成果を実感できます。【ミッション】　2030年以降の社会課題解決に向けて、豊田合成の技術にデザイン要素を活かした次世代価値創造を行い、社会貢献につながる製品のデザイン/モデル/PoC等で、商品企画と開発を推進【主要業務】ユーザーへの価値提供をもとにした、自動車インテリア、エクステリア、ハンドル等の商品企画及び意匠デザイン【期待役割】・トレンド調査等から商品企画を立案し、製品アイデアをデジタルやモックで提案できるデザイナー【具体的な業務内容】・はじめは一連の業務から適正に合わせて、担当していただき、やれる範囲を広げていきます【募集部署名】デザイン開発部【使用ツール】Illustrator・Photoshop・Rhinoceros・Alias・AfterEffects・PremiereCAD（意匠CATIA）やBlenderなど3DCGソフトShareresearch（特許調査ツール）, TOPAM（特許管理ツール）など

こんな仲間を探しています！新しい技術を学ぶのが好きで、自分の持っている技術で業務変革を成し遂げたいという、意思のある仲間を募集します。【業務内容】機動性重視のシステム開発・運用　 - AI技術(Cursor,Devin,ClaudeCode等)を用いた開発プロセス適用　 - AWS等のクラウドサービスを使ったシステム開発 　- 様々なデータ形式やユーザ要望への柔軟な対応データ分析・データ連携基盤の開発・運用 　- 大量データの加工や分析に関わる支援　 - AI-Readyなデータ基盤の開発(OpenTableFormat, Iceberg)【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■業務のやりがい様々なバックボーンを持った他分野のスペシャリストと切磋琢磨しながら、ユーザの業務改革を支えるソリューションを機動的に構築できる。自身の得意とする技術を武器にユーザに最適なソリューションを提案することができる。■身につくスキル・AWS中心としたクラウドベースの開発スキル・大量データを扱うようなデータ分析・データエンジニアリングに関わるスキル・ユーザの真の課題を掘り起こし、解決に繋げられるコンサルティングスキル・社内業務の効率化案件に留まらず、東京チームを窓口としたWovenやJ-QuADとのコラボ案件や、事業部との交換留学を通しIT部門に留まらず、事業感を養いながら、世間に通用するIT技術を身に付けるキャリアプランを準備しています【募集背景】事業や業務を"データ・ドリブン型"に変革するために、データを安全・安価・高レスポンスで分析するための環境が求められています。我々は2020年からAWSなどのクラウド環境を中心としたアーキテクチャでデータ分析基盤を構築・展開しており、現在50のアプリケーションがデータ分析基盤を利用中です。現在は、データ分析に関わらず、クラウドネイティブ開発スキルを活かしたシステム開発など、技術力を生かして活動の幅を広げています。最新のAI技術を生かした爆速アプリケーション開発などにもチャレンジしています。技術力を活かして機動性高く、社内の業務変革を支援していただけるメンバーを募集しています。【職場情報】 私たちは2020年からAWS、Snowflakeといったクラウド技術を中心としたアーキテクチャでデータ分析基盤を構築・展開しており、現在約100のアプリケーションに展開しています。また、メンバの高いクラウド技術を生かして、各部の業務改革を機動性の高いシステム開発で支えたり、クラウド利活用推進に向けた活動（教育、各部支援）を行っています。◎組織構成人数規模　部約１００名　室約２０名キャリア入社者比率：室内３０％（前職業界はIT、製造業）在宅勤務利用率：平均週２－３日　それぞれが卓越した技術を持つスペシャリストであり、異なる専門性を持つ仲間を互いに信頼し合っている、非常に和気あいあいとしたチームです。バドミントン大会、卓球大会、筋トレ教室といったレクリエーションも組織内で盛んにおこなわれています。小さなお子様をお持ちのパパママも多く、皆が自分に働きやすい働き方を選んで活躍しています。（テレワークや残業は本人の意思を尊重）【キャリア入社者の声】 ①20代（社会人経験5年目） 中途入社　（前職：情報通信）企業規模が大きい中で、最初はトップダウン型の仕事を想像していましたが、実際には自分から提案や検証を行い、手を動かす機会も多く、日々新しい技術を積極的に取り入れる環境にやりがいを感じています。また、上司やチームメンバーが親身にサポートしてくれるおかげで、成長できる環境に恵まれていると感じています。②30代（社会人経験9年目）中途入社（前職：医療機器メーカー）上司や同僚の手厚いフォローがありつつも、自ら考え提案する機会が多く、主体的に行動できる環境だと感じています。そのため、意欲次第でプロジェクトの推進に大きく貢献できます。実際、入社半年でプロジェクトを率いる立場を任され、それが私のやりがいにつながっています。さらに、最新のクラウドやAI技術に触れることもでき、技術的な成長を実感しながら、新しいことに挑戦できる環境です

【募集背景】HPC（半導体製造装置用セラミックス）事業は、需要拡大とともに今後さらなる成長が見込まれる分野です。これに伴い、業務システムの高度化や、データ活用・自動化による業務効率向上の重要性が一層高まっています。こうした事業拡大フェーズにおいて、現場部門と連携しながら業務システムの開発・運用・改善を担うIT人材の拡充が不可欠であるため、HPC事業の成長をIT面から支える人材を募集しています。【求める人物像】業務課題を理解し、ITの力で改善・効率化を実現したい方利用部門とコミュニケーションを取りながら、粘り強く業務を進められる方新しい技術やツールに前向きに取り組める方【職務の特色】HPC事業に特化したIT部門として、事業部門に近い立場からHPC製品に関わる業務を支援しています。業務システムの企画・開発・運用・改善を通じて業務基盤の整備と強化を進め、HPC事業の継続的な成長を後押ししています。自らの取り組みや工夫が製造現場の改善に直結し、リードタイム短縮や工数削減といった目に見える成果として表れることもあります。現場と一体となって改善を積み重ねながら、事業の拡大に貢献していける点が当グループで働く大きなやりがいです。【職務の概要】HPC事業に関わる各種業務について、DX推進を目的とした業務システムの企画・開発・運用・改善を担当していただきます。HPC事業部内の各部門に加え、本社IT部門とも連携しながら、事業に密着したIT施策を推進していただきます。【業務の詳細】・HPC事業部各部門との業務要件整理、DX施策の立案・推進・HPC製品に関わる業務システムの企画、設計、開発、運用、改善・本社IT部門（ICTセンター）と連携したITインフラおよびITセキュリティ対応・発注先（システム開発ベンダー）との仕様調整、進捗管理および品質確認・IT関連設備投資（サーバ、ソフトウェア、周辺IT機器等）に関する計画立案、予算管理、稟議対応および実績管理・業務効率化・自動化を目的とした新技術・ツールの検討および導入支援【活かせるスキル】・業務システム（社内向け）の企画・開発・運用・改善に関する経験・利用部門との要件整理や業務改善に関わった経験・システム開発ベンダーとの仕様調整、進捗管理、品質確認などの折衝・調整経験・IT関連設備投資（サーバ、ソフトウェア等）に関する計画立案、予算管理、稟議対応、実績管理の経験【身につくスキル】・業務要件整理力、業務改善力・ITを軸としたDX推進スキル・プロジェクト推進・関係者調整能力【職場の雰囲気】わきあいあいとした雰囲気で、メンバー同士が気軽に相談しやすい職場です。業務拠点やロケーションが分散しているため、日常的に顔を合わせないメンバーもいますが、週次の定例ミーティングは全員参加とし、進捗共有や意見交換を通じて継続的にコミュニケーションを図っています。

【募集背景】DS事業本部におけるIT・DX推進を継続的に強化していくため、組織運営および人材育成を担う管理職人材を募集します。事業成長を支えるIT基盤の高度化に加え、メンバーの育成・マネジメントを通じて、組織全体の成果最大化を図る役割を期待しています。【求める人物像】事業戦略を理解したうえで、IT・DXを手段として成果に結び付けられる方メンバーの特性を踏まえた役割分担と育成で、組織の成果を高められる方【職務の特色】DS事業本部直下のIT推進統括部に属する管理グループとして、事業に密着した立場でDXを推進します。人を育て、人を活かすマネジメントを重視し、メンバー一人ひとりの特性を踏まえて、適切な案件に適切な人材をアサインすることで、組織として安定的に成果を出す役割を担います。事業部門と一体となって課題に向き合い、ITの力で事業を支えながら、事業の成長とともに組織・人材が成長していく過程を実感できる点が、本ポジションの特色・やりがいです。【職務の概要】基幹職としてメンバーを統括し、育成と安定的な組織運営を担います。DS事業本部内の各IT案件管理を行い、計画的に推進します。あわせて、管理部門として予算管理を担うとともに、グループ会社を含むITセキュリティおよび内部統制に関する対応（本社方針に基づく運用・統制、点検・是正対応）を担います。【業務の詳細】・チームのマネジメントおよび人材育成の推進（育成方針策定、評価、フォロー）・DS事業本部内における各IT案件の全体管理（計画立案、進捗把握、課題管理）・複数案件を並行して進めるための優先順位付けおよび意思決定・予算管理およびIT関連設備投資に関する管理・調整・ITセキュリティおよび内部統制対応（本社方針に基づく運用、点検、是正対応）・事業部門および本社IT部門との連携・合意形成【活かせるスキル】・基幹職・管理職としての経験（組織運営、人材育成、評価、意思決定）・ITプロジェクトマネジメント（PM）経験・業務システム、ITインフラ、ITセキュリティに関する知識・実務に携わった経験・予算、設備投資管理に関する経験【身につくスキル】・事業視点でのITマネジメントスキル・組織マネジメント、人材育成スキル・ITガバナンス、内部統制スキル・予算、投資判断スキル【職場の雰囲気】新しい組織であり、手探りで組織づくりを進めている段階です。そのため、既存のルールややり方が完全に固まっているわけではなく、立場や年次に関わらず意見や提案を積極的に発信できる風土があります。

こんな仲間を探しています！熱や応力だけでなく、EMCなども踏まえ、多目的最適化も活用し、設計生産性向上にチャレンジいただける仲間を探しています。【業務内容】半導体製品の電気特性情報・熱情報・EMC情報をもとに多目的最適化する技術の開発、および、その付随業務に従事いただきます。具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆熱解析・システム搭載時の半導体製品の発熱状況を解析するCAE手法を開発・標準化し、設計者に浸透展開する。◆応力解析・システム搭載時の半導体製品の振動による応力、熱ストレスによる応力をCAEで解析する手法を開発・標準化し、設計者に浸透展開する。◆多目的最適化・熱、応力、回路のマルチフィジックスで求めるべき設計課題に対し、多目的最適化手法で最適解を求めるようにする。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? 製品開発する上で、ツール活用は不可欠です。働き方を変革するキーパーソンとして、活躍していただけます。? 好事例があれば、デンソーのプレゼンスを上げるために、社外発表も推進しています。発表を通じて、他社のエンジニアとの人脈形成が可能となり、人生がより豊かになります。? ツールベンダーとのコミュニケーションなくして、良いものはできません。ツールベンダーと一緒にツール開発することで、半導体業界を活性化につながり、社会貢献活動につながります。【組織ミッション】セミコンダクタ基盤開発部は、半導体デバイスの先行技術や半導体事業における共通基盤の開発をミッションとして取り組んでいる部署です。当室はデジタルのチカラを使って、いい製品を、より早く、より安い、お客様に届けるか、が命題となっています。そのために、AI、設計探査を活用し、より早く設計する。より安いとお客様に感じていただけるよう、EMC自動検証、熱-EMCコンカレント設計といった製品の付加価値も訴求していきます。【採用背景】安心、安全に貢献するためには、システムの高機能化が必須となります。高機能化に伴い半導体製品が複雑化しており、より高い設計生産性を実現せねばなりません。設計生産性の中心となるのが自動化、最適化、高速化技術です。設計者のニーズとツールのシーズをマッチングする、ツールを育ててニーズにマッチングさせる、いろいろな人と会話しながら、開発環境を作り上げる人材を募集しています。【組織構成/在宅勤務比率】◎組織構成：平均年齢：約40歳, 人数規模：約10人 ◎キャリア入社比率：約50% ◎前職業界：自動車部品会社、半導体ベンダー、材料メーカ◎在宅勤務利用頻度：週2～3回程度【キャリア入社者の声】 ★32歳（社会人経験8年目）前職：材料メーカ自動車メーカであれば、システムから遠く、半導体ベンダーであれば最終製品が見えず、仕様書を見ながら半導体製品を設計していました。当社であれば、最終製品である自動車のシステムを意識しながら、半導体製品設計できるので、やりがいを感じています。

こんな仲間を探しています！熱や応力だけでなく、EMCなども踏まえ、多目的最適化も活用し、設計生産性向上にチャレンジいただける仲間を探しています。【業務内容】社内業務変革にむけ要件定義を行い、AIアプリ開発や開発したアプリの業務適応支援を行っていただきます。◆社内向けAIアプリ開発　- 業務変革にむけて業務部門へのヒアリングと要件定義　- Azureなどクラウドサービスを使ったAIアプリ開発　- Copilot Studioなどエージェント構築プラットフォームを活用したAIアプリ開発　- 上記以外のAI技術の調査と業務への適用検討◆社内向けAIアプリの活用促進　- 業務部門への社内向けAIアプリの業務適用、適用支援【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ◆業務のやりがい・生成AIやAIエージェントなど、注目度の高い最新技術を使って、業務に役立つ実用的なアプリを構築することができる。・自身の技術を使って、業務の在り方がガラッと変えられる変革を作ることができる。・日本国内だけでなく、海外拠点への展開も行うグローバルな活躍が可能◆身につくスキル・Azureを中心としたクラウドベースのAIアプリ開発スキル・生成AI、AIエージェントなど最新技術の業務適用スキル・ユーザの真の課題を掘り起こし、解決に繋げられるコンサルティングスキル【採用背景】生成AIやAIエージェント技術の進化により、AI活用の可能性は飛躍的に広がり、業務の在り方そのものが大きな転換期を迎えています。単なる効率化にとどまらず、これらの技術を業務にフル活用することで、人はより付加価値の高い業務や創造的な仕事に集中することが求められています。私たちは、全社規模でAI活用が当たり前に行われる姿を目指し、現場に寄り添いながら業務プロセスの変革と新たな働き方の実現に挑戦しています。AIを「使える技術」から「なくてはならない基盤」へ進化させ、業務変革を共に推進する仲間を募集しています。【職場情報】私たちの組織のミッションは、生成AI・AIエージェント技術をはじめとした先進的なAI技術を業務に実装し、全社規模で業務変革を実現することです。AIを一部の専門領域に閉じたものではなく、誰もが当たり前に活用できる基盤として定着させることで、社員一人ひとりがより付加価値の高い業務に集中できる環境を創ります。今後は、現場起点でのAI活用をさらに加速させるとともに、生成AI・AIエージェントを活用した業務プロセスの再設計や新たな働き方の確立に取り組んでいきます。技術の進化を柔軟に取り込みながら、全社横断でのAI活用をリードし、継続的な業務変革を推進していくことを目指します。◎組織構成人数規模　部約100名　室約30名キャリア入社者比率：部内約10％（前職業界はIT、製造業）在宅勤務利用率：平均週２－３日　IT業界や製造現場出身など多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。新卒・キャリアの垣根なく、それぞれの経験や強みを尊重しながら、AI・DX領域における業務変革に取り組んでいます。働き方の面では、対面でのコミュニケーションとリモートワークを適切に組み合わせながら、チームでの連携や知見共有を大切にする風土が根付いています。生成AIやAIエージェントといった新しい技術を扱う組織でありながらも、現場での実践や地道な改善を重ねることを重視しており、腰を据えて業務変革に取り組みたい方にとって、安心して挑戦できる環境です。

こんな仲間を探しています！最新のIT技術を使いつつ業界トップレベルのITセキュリティを目指して一緒に切磋琢磨行きませんか？【業務内容】・最新IT技術の情報収集・動向調査、グループ内ツール適用の検討・企画・クラウド利用における仕組みの導入・ガードレールの策定・社内DXを支えるソフトウェア・OSS管理ガイドライン策定・運用設計【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?グローバル展開が前提となる為、海外拠点含め幅広い対象範囲で業務が可能です。?社内外の専門家との共有・連携を通じて、最先端のトピックに触れてあらゆる専門性を向上させることができる。【募集背景】社内DX普及に伴い市民開発などが急増している中、それらの活動を支えるセキュリティ環境を整備することが急務となっています。事業部門での業務に寄り添いながら、利便性やスピードを損なわないセキュリティ担保の方法を一緒に考えていきたいと思います。【職場情報】情報セキュリティ推進部では、お客様へ情報セキュリティ側面から安全な製品/サービスをお届けすることを目的に、情報セキュリティ最高責任者の下、関係部署と協力して情報セキュリティの強化を図っています。具体的には、情報セキュリティ戦略の立案と推進、デンソーグループの統括および対外的な情報セキュリティ窓口としての役割を果たしています。特にITセキュリティでは、ITツールを通してグローバルに統制する役割を果たしています。◎職場体制◎キャリア入社比率：約20%明るく自由な雰囲気の中、皆がプロフェッショナルとしての研鑽を積んでいます。トヨタグループ内での交流や社外セキュリティベンダーとのやり取りも多く、高いコミュニケーション能力や幅広い人脈を活用且つスキルアップしながら生き生きと活躍されています。◎在宅勤務：週３回程度【キャリア入社者の声】 ★36歳（社会人経験14年目）中途入社（前職・スポーツメーカー）昨今のサイバー攻撃の高度化を受けて、全社的にセキュリティ強化の取り組みを推進しており、セキュリティ関連の最新鋭のテクノロジーに業界に先駆けて触れることができます。また、中途入社1年目でも重点課題の案件担当にアサインされ、社内での活躍と自身の成長の機会を与えてもらうことができました。連結従業員数16万人を超える会社の情報セキュリティを支えるというスケールの大きな使命にも遣り甲斐を感じています。

こんな仲間を探しています！自動車がつながる時代、セキュリティは製品の品質そのものです。その責任を一緒に担える仲間を探しています。【業務内容】車載製品（クルマ）について、第三者の立場で出荷前にセキュリティ品質を評価・確認することが主な業務です。正しくセキュア開発が行われ、デンソーとしての品質要求、法規/国際標準、ならびに顧客要求を満たしているかを評価します。具体的には以下の業務に携わっていただきます。・製品セキュリティの監査・アセスメント・動向・技術調査、並びに人財育成・教育の推進・全社ルールの改善等、全社製品セキュリティ活動の運営業務【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?グローバルな製造業の最先端の課題に対し、分析・提案に挑戦できるセキュリティだけでなく、自動運転、コネクテッド等多岐の技術・サービスに触れることができる。?多数のケースに触れてセキュリティ実践を積むことができる。?グローバルな製造業の最先端の課題に対し挑戦できるだけでなく、自動運転、コネクテッド等多岐の技術・サービスに触れることができる。【募集背景】DXが急速に社会に浸透し、サイバー攻撃によるセキュリティ品質低下に社会の関心が高まっています。当部ではこのようなセキュリティ品質を保証するための仕組みづくりを業界内でリードしています。但し、サイバーセキュリティの専門家は不足しているのが現状です。そこで、当部では製品セキュリティ教育とアセスメント担って頂く人財を募集しています。【職場情報】情報セキュリティ推進部では、お客様へ情報セキュリティ側面から安全な製品/サービスをお届けすることを目的に、情報セキュリティ最高責任者の下、関係部署と協力して情報セキュリティの強化を図っています。具体的には、情報セキュリティ戦略の立案と推進、デンソーグループの統括および対外的な情報セキュリティ窓口としての役割を果たしています。特に、製品に関わるセキュリティでは、クルマと新ビジネスの双方でデンソーグループ全体を俯瞰して、ライフサイクル全体の仕組み整備を推進しています。◎キャリア入社比率：約25%明るく自由な雰囲気の中、皆がプロフェッショナルとしての研鑽を積んでいます。製品セキュリティは全社横断活動の旗振り役となり、様々な部署と連携していくことになりますので、高いコミュニケーション能力や幅広い人脈を得ることが可能です。闊達で先進的な気風があり、一人ひとりが責任をもって新しいことにチャレンジしているため、大変やりがいのある職場です。◎在宅勤務：週３回程度【キャリア入社者の声】 ★37歳（社会人16年目） 中途入社（前職：医療機器メーカー）デンソーといえば自動車部品のイメージが強かったが、実際に働く中で「品質・技術のデンソー」として業界のみならず、産業全体に影響を与え、貢献できる企業であることを実感している。特に、品質はデンソーのコア・DNAであり、製品セキュリティやプライバシー対策も単なるコンプライアンスや法規対応ではなく、「品質そのもの」であると深く理解するようになった。デンソーが掲げる「安全・安心な社会の実現」は、単なる理念ではなく、製品・サービスを通じて社会に貢献する確かな実践として根付いている。また、教育・OJTが体系的に整備されており、未経験の分野でも安心して学び、成長できる環境がある点も大きな魅力である。

こんな仲間を探しています！生成AI等最新技術を学び・活用することで、デンソーの経営をデータドリブンに変革していく活動にチャレンジしてくれるメンバーを募集しています。【業務内容】中長期業績シナリオプランニングを実現するためのデータ活用基盤と周辺システム構築■構想・要件定義・社内の既存経営データを使用したAI技術の検証・評価・業務要件(KPIや必要なデータ)の策定・合意・ソリューションの選定、システムアーキテクチャ、データ基盤の設計■開発～リリース・維持/運用・プロジェクトマネジメント・画面設計、システムインターフェース設計、データベース設計・システムテスト、ユーザテストサポート・初期流動管理・システム運用プロセス構築【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・生成AIを始めとした最新の技術を学び、即活用する機会が得られる・自分の作ったものが会社の経営判断に貢献しているというやりがいが実感できる・海外拠点含めてグローバルなコミュニケーション経験ができる・プログラムの開発だけではなく、企画～リリース・維持/運用などシステム開発における全行程を経験できる【募集背景】昨今コロナ禍や物価上昇のような経営に対する不確実性が高まる中、企業は迅速で適切な経営判断を求められています。この課題を解決するため、我々はリアルタイムに経営状況を把握し、データに基づいた正しい経営判断を可能にするため”経営DX”を推進しています。生成AIはじめとする最新技術を積極活用する事で、デンソーの経営管理を更なる高みに引き上げていく事を目指しており、グローバル製造業トップクラスの経営管理を牽引していく本活動を一緒に推進していただけるメンバーを募集しています。【職場情報】経営基盤プロセス改革部は、経営・人事・経理など会社経営の基盤業務に関するデジタル化を推進しています。その中でも私たち経営情報室は、経営管理(管理会計)領域に焦点を当てた「経営DX」に取り組んでいます。「経営DX」では、必要なタイミング・時間軸・粒度で経営データを収集/活用し、トップ/マネジメント/実務 の各階層で迅速かつ実効性の高いPDCAに繋げる事をミッションとしています。◎組織構成経営情報室としては計25名が在籍しています。30～40代の中堅社員が多いですが、ベテランや若手社員も在籍しており、幅広い年齢層の構成となっています。また、半数の社員は経営管理の実務を経験してきたメンバであり、業務知識とIT知識それぞれ得意な部分を活かし助け合いながら、チームで仕事を進めていく風土があります。◎キャリア入社比率：32%IT業界だけでなく、金融や電機メーカからの入社者も在籍しています。◎在宅勤務：週2回程度【キャリア入社者の声】 ★44歳（社会人経験22年目）中途入社（前職：銀行員）個人のキャリアに関する考え方と組織ニーズを熟慮した上でアサインメントが考えられているため、やりたい事を実行するチャンスに恵まれている会社だと思います。私自身は入社後、経理→海外出向(拠点企画)→経営企画→事業企画→IT(経営DX)と希望に沿って異動させてもらっているので、それぞれの組織で課題認識を持ち、大きなやりがいを持って業務をする事が出来ています。★34歳（社会人経験8年目）中途入社（前職：電機メーカ）会社全体で新しいことを積極的に取り入れ、挑戦を奨励する雰囲気があります。希望すれば若手社員でも海外や他社への出向が可能で、在籍中に多様な経験を積むことができます。また、コロナ禍以前から在宅ワークが制度化されており、柔軟な働き方が選べます。私は育児休職から復帰後も在宅ワークを活用し、無理なく仕事を続けられています。

こんな仲間を探しています！「部門最適ではなく、“全社・グローバル最適”の仕組みを自ら形にしたい」そんな“変革欲”を満たせる環境を探していませんか？現場改善ではなく、“会社の骨格を刷新するプロジェクト”を他部門と連携しながら共に作り上げましょう。あなたの意思と専門性で、“16万人の働き方と意思決定”を変える、そんな次世代プロジェクトの中心に立ってみませんか。【業務内容】グローバルサプライチェーン変革も踏まえたグローバル経理・調達領域システムの企画・開発・展開具体的には以下の業務に携わっていただきます。　・地域や他部門を巻き込んだ要件作り込み　・システムの新機能開発・テスト　・システムのグローバル展開（各地域と協働）　・クラウドなどの最新IT技術を駆使した業務プロセスの提案・定着　・最新IT技術の調査研究・ベンチマーク＜要件作り込みのイメージ＞・机上の要件ではなく、現場データを使ったCRP（Conference Room Pilot）による実証型アプローチ・スプリント的に「小さく作る→現場評価→改善」を繰り返す、アジャイル寄りの進め方・グローバル会議体での課題共有・標準仕様決定（CoE）【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?デンソー全体を“つなぐ”変革の中枢　　本PJはサプライチェーン全体を貫く大改革であり、その中でも経理・調達は“実績データの源泉”。あなたの設計が、経営のスピード・精度を左右するレベルのインパクトを生みます。?事務分野の基幹システム初のクラウドシステムかつグローバル導入　　自分達が考えたシステムが、グローバル百十数社に導入・活用されるというやりがいを感じられると同時に、プロジェクトマネジメント力、人脈、英語力も向上します。またシステム規模が大きく展開会社が広範囲に及ぶため、組織を動かすための論理的思考力、課題解決力、コミュニケーション力が鍛えられます。?AIエージェント時代を見据えた仕事への進化　クラウドシステム開発元のアメリカ本社開発部隊などとの社外専門家を通じて、クラウドシステムの知識等、自身の専門性を磨くことができます。【募集背景】経理・調達、サプライチェーン領域にERPを導入し、現場から経営までデータで繋ぐ経営基盤の構築にチャレンジしていきます。従来の延長（個別最適のレガシーシステムの刷新）ではなく、将来を見据えて何を成し遂げるのかといった今までの常識にとらわれない視点が望ましく、他社経験やERP等の高度な専門性および業務変革を伴うため課題解決や関係各部門との折衝スキルを持った仲間を募集しています。自動車部品業界の事業環境が大きく変化する中、持続的に成長するために最新IT環境の活用は必須です。IT技術は日々変化しているため、最新の技術をキャッチアップし、変化を楽しみながら何事にも前向きに取り組み、国内外のメンバー、外部ITベンダーと積極的にコミュニケーションを取って、グループ全体に価値提供していきましょう。【職場情報】経営および事業判断のベースとなるデンソーグループ会社を含めた経理・調達のグローバルシステム構築・高度化を通じ、デンソー及び国内外グループ会社の業務改革をリードする。1. デンソーグループの経営基盤領域(経理・調達分野)におけるグループ横断的な課題の掘り起し2. 課題解決に向けたシステム戦略立案、ロードマップの策定、ベンチマーク3. 2項に基づく業務改革プロジェクトの推進、システムの企画・開発・展開・運用のマネジメント◎キャリア入社比率：約20％ＩＴ業界だけでなく、家電メーカーなどの社内情報部門からの入社者も多く在籍しています。Ｗｅｂシステムや経理・調達領域の業務知識は比較的共通項が多いため、旧職の知見や経験を活用しながら活躍されています。当組織は若手主体で活気に満ち溢れており、チームワークを大切にベテラン、中堅、若手がバランスよく助け合いながら仕事をしています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。◎在宅勤務：週2回程度

こんな仲間を探しています！「そのやり方、本当に最適？」と現場に問いを立て、データとAIで“仕事そのもの”を組み替える、そんな実装までやり切る変革者を求めています。既存の延長線ではなく、ゼロベースで最適解を描き、短期間で業務改革を実現することに情熱を持てる方に仲間になってほしいと考えています。【業務内容】安全保障・サステナビリティ領域システムの企画・開発・展開具体的には以下の業務に携わっていただきます。　・地域や他部門を巻き込んだ要件作り込み　・システムの新機能開発・テスト　・システムの展開（各部門や他地域と協働）　・クラウドなどの最新IT技術を駆使した業務プロセスの提案・定着　・最新IT技術の調査研究・ベンチマーク＜要件作り込みのイメージ＞・机上の要件ではなく、現場データを使ったCRP（Conference Room Pilot）による実証型アプローチ・スプリント的に「小さく作る→現場評価→改善」を繰り返す、アジャイル寄りの進め方【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?全社規模×社会性の高い領域　安全保障（経済安保）、サステナビリティという企業の信頼と継続性を左右する領域に直結。?世間で広く採用されているクラウドシステムのグローバル導入　グローバル百十数社に導入・活用されるというやりがいを感じられると同時に、組織を動かすための論理的思考力、課題解決力、コミュニケーション力が鍛えられます。?AIエージェント時代を見据えた仕事への進化　クラウドシステム開発元などとの社外専門家を通じて、クラウドシステムの知識等、自身の専門性を磨くことができます。【募集背景】地政学リスクの高まりや域外規制の拡大により、安全保障リスクマネジメントの高度化が急務となっています。同時に、サプライチェーン透明性や環境・人権への配慮が求められる中、サステナビリティ（ESG）対応も企業価値を左右する重要テーマです。従来の属人的・分断的な業務では、急速に変化する規制や社会要請に追随できません。そこでデジタルとAIを活用し、グローバルかつ領域横断した業務基盤へ刷新する取り組みを加速しています。自動車部品業界の事業環境が大きく変化する中、持続的に成長するために最新IT環境の活用は必須です。IT技術は日々変化しているため、最新の技術をキャッチアップし、変化を楽しみながら何事にも前向きに取り組み、国内外のメンバー、外部ITベンダーと積極的にコミュニケーションを取って、グループ全体に価値提供していきましょう。【職場情報】経営および事業判断のベースとなるデンソーグループ会社を含めた経理・調達のグローバルシステム構築・高度化を通じ、デンソー及び国内外グループ会社の業務改革をリードする。1. デンソーグループの経営基盤領域(経理・調達分野)におけるグループ横断的な課題の掘り起し2. 課題解決に向けたシステム戦略立案、ロードマップの策定、ベンチマーク3. 2項に基づく業務改革プロジェクトの推進、システムの企画・開発・展開・運用のマネジメント◎キャリア入社比率：約20％ＩＴ業界だけでなく、家電メーカーなどの社内情報部門からの入社者も多く在籍しています。Ｗｅｂシステムや経理・調達領域の業務知識は比較的共通項が多いため、旧職の知見や経験を活用しながら活躍されています。当組織は若手主体で活気に満ち溢れており、チームワークを大切にベテラン、中堅、若手がバランスよく助け合いながら仕事をしています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。◎在宅勤務：週2回程度

こんな仲間を探しています！グローバルデンソー16万人のIT環境を支えるため、ネットワーク／ネットワークセキュリティの強化に向けて、最新ソリューションの導入展開・運用定着までを関係者(グローバルメンバー)と連携しながら推進いただける仲間を募集します。【業務内容】拠点間ネットワークの構築・展開からグローバル運用までを一気通貫で担い、世界中の拠点を支える接続基盤を定着・高度化の推進をします具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆グローバル展開推進・マイグレーショングローバル標準となる拠点間接続をSASEで構築し展開する　拠点要件や地域特性を踏まえながらSASEを活用しグローバルで一貫性のあるネットワーク基盤の構築をする。◆グローバル運用体制の立ち上げ・地域ごとに分散していた運用から、グローバル視点での運用設計および運用高度化を推進・共通ルール、共通プロセスに基づくグローバル運用モデル、体制の整備・安定した通信品質とセキュリティレベルの維持・運用業務基盤の構築・運用状況や課題を継続的に把握し、構成改善や運用プロセスの最適化の立案【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? グローバルに展開するデンソーグループ190社超・16万人のIT利用を支える?ネットワーク／セキュリティ基盤を、当事者として担える? デジタル化が急速に進む中、サイバーセキュリティは経営・事業継続に直結する重要領域の最前線で、最新クラウドネットワーク技術を扱うやりがいのある仕事です。? 社内外の専門家との連携を通じて、自身の+C24ネットワーク・セキュリティ専門性を向上させることができます【募集背景】クラウドファーストへのシフトにより、デンソーグローバルで安全かつ柔軟にITを活用できるネットワーク／セキュリティ基盤の重要性が急速に高まっています。最新のクラウドセキュリティ技術（SASE）を活用し、デンソーグローバル16万人を支える基盤を少人数で構築・展開・運用するフェーズに入っています。この挑戦を加速させるため、ネットワーク／セキュリティの専門性を持ち、実環境での構築・展開・運用をリードできる仲間を募集しています。【職場情報】IT基盤推進部はデンソーグループ全体のIT基盤を支えるインフラ（ハードウェア、ソフトウェア、ネットワーク）とワークプレイス環境を提供し、製造業トップレベルのITツールと技術を適用することで、デンソーグループの社員の生産性向上と働き方改革を推進しています。その中でITサービス室は、オンプレミス/クラウドを活用したハイブリット環境でサーバ・ネットワークを中心としたITインフラの戦略立案から構築、運用改善まで一貫して担い、グループ全体の品質向上とビジネススピード向上を支える組織です。現在は、グローバル標準化と自動化を軸に、次世代IT基盤の実装を推進しています。◎在宅勤務：適用職場◎海外出張：あり【キャリア入社者の声】40代（6年目）・メーカ会社で系Sierで、16年勤務、デンソーに入社（4年目）・官公庁のNWインフラ工事のPL、PMを経験。・案件管理・調整等の強みを生かして、納期管理を緻密に行い遅延なくプロジェクト推進。・ITベンダとして顧客対応で培った提案力と合意事項の遵守など、社員からの信頼も厚く、今後、組織を背負うリーダ候補生として管理職を任せられる存在になっている。・24年度から、グローバルITインフラ戦略立案部署に移動し、グローバルプロジェクトを起こし　ナショナルメンバーをけん引していく。【親和性のあるキーワード】 Ciscoネットワーク認定資格　CCNA　　CCIE　CCNPITサービスマネジメント関連資格／知識体系　・ITSM　・ITIL

こんな仲間を探しています！今後のデンソー半導体の競争力向上に一緒に取り組む仲間を募集しています。【業務内容】半導体製品（ウエハ工程、パッケージ工程）の品質保証活動、その仕組み構築　・新製品の品質保証活動（品質監査）　・量産品クレーム対応、品質改善、顧客報告　・クオリティゲートの仕組み改善　・VDA、IATF認証活動【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ?製品開発初期～試作～量産～EOLまで担当出来るため広い視野で製品を見ることが出来ます。?ウエハプロセス、回路、実装と幅広い技術に関わることが出来ます。また、専門家との議論をすることで自身の技術力向上に繋がります。【募集背景】電動化・モビリティ化で車載半導体の重要性は増しています。当部では、高品質、安定供給を実現すべく、新製品の品質確認（品質監査）、量産品のクレーム対応・品質改善、そのための仕組み整備を行っています。　ⅰ）電動化システムのモータ駆動制御ASIC、パワー半導体（Si、SiC）　ⅱ）エンジン制御向けなどのASIC経験が無くても、これからの電動化社会を品質面から支える気概を持つ方も歓迎します。一緒にスキルアップをして、将来の日本を作りましょう。【職場情報】①新製品立ち上げの完成度向上、②不具合対応、③品質マネジメント仕組み強化に取組みます。若手、ベテラン社員が一丸となって関係部署と様々な議論して品質向上に取組む活力ある組織です。◎20～50代と幅広い年齢層で、品質保証一筋、設計経験者、キャリア採用（自動車メーカー、自動車部品メーカー出身）で入社された方と様々な経験・経歴を持った方が見えます。◎在宅勤務：1～2回/週（自己裁量で選択出来ます）【キャリア入社者の声】 ★28歳（社会人経験4年目）中途入社（前職：部品メーカー）半導体業界で働いた経験はありませんでしたが、周囲の方の支援が多く働きやすい環境で、社会人経験も少ない私の意見を真剣に聞いてくれることが印象的です。手を挙げれば新たな仕事に挑戦することが可能で、自身の成長や達成感を感じることができます。また、日々の業務から様々な部署と連携する機会が多く、皆がより良くしようとするマインドを持っており、互いに研鑽し日々良い刺激を受けて仕事に取り組んでいます。

<<業務の概要>>お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。【具体的には】・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。<<採用背景>>国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材をキャリア採用で積極的に迎え入れています。<<部門のミッション>>私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。<<キャリアプラン>>1. 問題解決力・分析力複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。2. 技術的知識・品質管理能力自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハウが習得できます。3. コミュニケーション・調整力多様な関係者と円滑にコミュニケーションを取る力が養われます。4. データ解析・統計的手法の活用データ解析や統計のスキルが身につきます。5. 迅速な対応力・判断力状況に応じた柔軟な判断力とスピード感が養われます。<<入社後の教育体制>>入社後は、部内で用意された研修メニューを通じて、着実にスキルを身につけていただきます。さらに、経験豊富な同僚と共に実際の業務に携わりながら、知識やノウハウを直接学ぶことができます。研修とOJTによって、あなたの成長をしっかりとサポートします。<<職場からのメッセージ>>私たちは、自分たちの仕事に誇りと責任を持ち、部署全体が一丸となって高い市場品質の実現に挑戦しています。ここでは、一人ひとりが主役となり、互いに協力しながら成長できる環境が整っています。あなたの経験やスキルを存分に発揮し、私たちと共に新たな価値を創り出していきませんか？ご応募を心よりお待ちしています。

<<業務の概要>>お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。【具体的には】・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。<<採用背景>>国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材をキャリア採用で積極的に迎え入れています。<<部門のミッション>>私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。<<キャリアプラン>>1. 問題解決力・分析力複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。2. 技術的知識・品質管理能力自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハウが習得できます。3. コミュニケーション・調整力多様な関係者と円滑にコミュニケーションを取る力が養われます。4. データ解析・統計的手法の活用データ解析や統計のスキルが身につきます。5. 迅速な対応力・判断力状況に応じた柔軟な判断力とスピード感が養われます。<<入社後の教育体制>>入社後は、部内で用意された研修メニューを通じて、着実にスキルを身につけていただきます。さらに、経験豊富な同僚と共に実際の業務に携わりながら、知識やノウハウを直接学ぶことができます。研修とOJTによって、あなたの成長をしっかりとサポートします。<<職場からのメッセージ>>私たちは、自分たちの仕事に誇りと責任を持ち、部署全体が一丸となって高い市場品質の実現に挑戦しています。ここでは、一人ひとりが主役となり、互いに協力しながら成長できる環境が整っています。あなたの経験やスキルを存分に発揮し、私たちと共に新たな価値を創り出していきませんか？ご応募を心よりお待ちしています。

・開発機種の品質評価テスト・市場で発生した品質問題対応・開発機種及び生産機種の品質維持管理【具体的には】ご経験、ご希望に応じ、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。・開発機種の品質評価テスト　- 開発の各段階での機能性評価、耐久性評価、品質評価のまとめ・市場で発生した品質問題対応　 - 市場不具合現品の原因調査、分析及び対策諸元の妥当性確認・開発機種及び生産機種の品質維持管理　 - 完成検査品質基準の策定と維持【採用背景】スズキのマリン事業部では、2馬力から350馬力までの船外機を取り揃え、世界中のお客様に快適でワクワクする水上移動体験を提供しています。今後も多様な船外機の開発を進める中で、お客様に安心して楽しくご利用いただけるよう、製品の品質向上がますます重要となっています。そこで、即戦力として品質保証の推進に貢献していただける方を募集しています。【部門のミッション、ビジョン】「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです。そのためにマリン技術部では、製品の完成度向上のために、品質保証のスキルを有する方を募集しています。【配属部署】・マリン事業本部　マリン技術部・配属拠点： マリン技術センター（静岡県湖西市新居町）・就業時間： 8:45~17:30・フレックス適用： 有・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）・在宅勤務利用状況： 業務よって調整可【入社後の教育体制/フォロー体制】OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員特別価格で受講できるものなど多数あります。・船外機技術については課内教育を実施の上、部内教育資料で学ぶこともできます。【キャリアプラン】【役職】主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】・船外機に関する技術知識・統計的手法による分析業務・品質監理に関する知識【環境】 マリン技術センターでの勤務となります。【スズキならではの仕事のやりがい】・二輪、四輪に比べてコンパクトな組織のため、意思決定を迅速に行えると同時に仕事の担当領域も広範囲に広がります。・自分のアイデアを具現化しやすい組織風土です。・大きなやりがいを持って仕事を行うことができ自身の成長につながります。・マリンの経験がなくても、自動車・家電などの経験があったら十分です。＊自分の経験を新しい分野に活かしましょう。

■業務内容【概要】経済安全保障・地政学リスクに関連する情報収集、影響の分析、リスクに応じて必要な社内対応の企画・推進に従事。【詳細】・経済安全保障・地政学リスクに関連する国内外の外部情報・内部情報の収集（官庁や有識者との意見交換等を含む）・収集した情報に基づき当社影響の分析と社内への展開・リスクに応じた必要な対応の企画・推進～お勧めポイント～・国内2位、世界6位のグローバル自動車部品メーカーの成長戦略を実現していく上で、あらゆるリスクを分析し、対応していく経験を積むことができます。・国際情勢の変化、輸出管理を含めた各国の規制などにアンテナを張り、企業へのリスクや必要な対応を検討・提案していく価値ある実務に関われます。・同ポジションで培ったスキルは、グローバル企業やグローバルファームでも通用する資産として自身のキャリアの発展にも繋げられます。■ミッション【部のミッション】あらゆる会社基盤を整えることにより価値向上を図る。行動指針：将来、どういう企業を目指すか、その為に何をすべきかを具現化し、社内外に働きかけ・巻き込み、ソリューションに繋げていく。【室のミッション】変化の激しい国際情勢に対応し、タイムリーな情報の収集・分析し、経営・関係部署・関係会社へ展開・対応支援を実施することにより、中長期的な事業継続とアイシンの権益を確保する。■募集背景◎近年、地政学・経済安全保障を巡るリスク環境は一段と厳しさを増しており、プライチェーンや事業戦略に大きな影響を及ぼしています。このような環境において、国内外の地政学・経済安全保障に関する情報を的確に収集・分析し、当社事業や経営への影響を見える化し、リスク低減策を企画・推進することは、安定的な事業運営と中長期的な競争力確保の観点から重要性を増しています。◎当社では、経済安全保障への対応を経営・事業戦略に結び付け、持続的な成長を支える基盤として強化していくため、本業務を担う人材を募集します。■業務のやりがい◎地政学・経済安全保障リスクに関わる国内外の情報を収集し、経営・事業に与える影響を分析し、リスクをできるだけ軽減する活動を社内の関係部署と進める、やりがいのある業務です。社内のみでなく、官庁や有識者等社外の方ともコミュニケーションも必要となる仕事です。■働き方・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク■福利厚生・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）・退職金あり・寮社宅あり・研修／公的資格取得／自己啓発支援・持ち株会制度・介護休業・社員食堂・個人年金など（従業員拠出）への補助あり・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金【オファー企業】■企業名：株式会社アイシン（東証プライム上場）◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。◎機能部品分野では業界第1位◎自動車部品、家庭用機器、産業用機器、医療用機器などの開発、製造および販売◎世界中のあらゆる自動車メーカーに、1万5千点以上の自動車部品を供給するだけでなく、自動車部品で培った技術を活かして住生活やエネルギー関連事業。更にはレーザー、バイオ、太陽電池に関連する新規事業など「アイシングループ」中核企業として、幅広い事業領域で活躍。◎EV化への転換期にある同社で専門性の高いキャリア形成が行えます。◎転職支援実績のあるポジションの為、面接突破に必要な情報をお伝えできます。

お客様にとって魅力的な用品（＝アクセサリー）を企画するため、以下の業務を担当します。<<具体的には>>1. 市場調査に基づく四輪車用アクセサリーの企画立案と商品化の推進2. 純正アクセサリーの損益成立性の検証、仕様/目標品質･性能の決定3. 他社・市販アクセサリーの調査、自社製品との比較4. 地域別/車種別の市場調査と主要アクセサリーの長期計画の作成と更新5. 環境に配慮したアクセサリーの企画立案上記の企画業務を用品企画担当者として複数の車種で進めていきます。<<採用背景>>スズキは、付加価値を生み出すアクセサリー事業を強化しており、なかでも企画業務は、市場調査からコンセプト、品質、仕様、価格、日程、環境対応まで総合的に関わり、魅力的なアクセサリーの商品化を実現し、四輪車の魅力と収益を向上させる、重要な役割を担っています。この企画力を一緒に伸ばしていく仲間として、自らの挑戦と行動力を活かしたい方を求めています。<<部門のミッション、ビジョン>>お客様の期待を超える価値を追求した、スズキらしく、四輪車の魅力を高めるアクセサリーを企画し、商品化を推進するチームになることを目指しています。お客様に喜んでもらい、会社にも貢献していくために、アクセサリーの企画力を強化して、良質な開発と販売に繋げる活動に取り組んでいます。<< 配属部署 >>・配属される部門名称　：商品企画本部 商品企画部・配属拠点　　　　　　：高塚本社オフィス・フレックス適用　　　：有・就業時間　　　　　　：　フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）・在宅勤務利用状況　　：業務によって調整可・キャリア採用入社者の活躍について　前職でオートバイの部品・用品の開発に携わっていた方が、モビリティ製品に対する理解や　商品づくりの経験を活かし、自動車の用品・商品企画の分野で活躍しています。<< キャリアプラン >>【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】グローバルな自動車業界の知見、とくにアクセサリー分野における専門的な知識を身につけることができます。市場調査・分析から企画立案、商品化まで、企画業務全般の実務経験を積むことが可能です。また、アクセサリーの業務を起点に、車両企画から販売までの一連の流れを理解でき、幅広い自動車ビジネスの知識を身につけることが可能です。さらに、設計、営業、海外拠点など多岐にわたる関係部門との業務により、コミュニケーション力や英語力の向上が図れます。海外出張の可能性もあります。【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。<< スズキならではの仕事のやりがい>>新商品を企画する重要な役割を担います。市場調査の計画立案から実施まで担当し、お客様のニーズを深く理解して、満足いただける商品を企画します。開発日程の立案や目標品質・性能・仕様の設定を通じて、プロジェクトを成功に導き、自ら企画した商品を市場に届けるやりがいを感じることができます。また、企画したアクセサリーを商品化するまでの品質確認、販促検討など多岐にわたる業務に関わることができ、多くの人脈を築くことや知識･経験を積むことができます。

四輪商品全体の投入計画の立案及び新技術の企画業務に携わっていただきます。≪具体的には≫①　四輪車　新商品/技術の企画立案②　市場調査の計画立案/実施　③　商品への技術投入日程の立案※四輪商品全体における技術投入の企画・提案する仕事です。（個々の機種/用品の商品企画業務は別求人「商品企画（機種企画）」「商品企画（用品）」になります）≪配属部門≫商品企画本部　商品企画部≪採用背景≫自動車は大変な変革期に差し掛かっていますが、ヒトが移動のために必要とするもっと安全に、もっと快適に、もっと効率よく、を訴求していきます。お客様の意識/生活の変化、技術の進化を新商品に盛り込み、売れる商品にするための企画立案できる人材を求めています。≪キャリアプラン≫・グローバルでの自動車業界の知見が身につき、調査分析含め企画業務全般の実務経験を積むことができます。・設計、営業、海外拠点など多岐にわたる関係部門との業務により、コミュニケーション力や英語力の向上が図れます。・海外出張または駐在の可能性もあります。≪入社後の教育体制≫・社内/社外講習会への参加（階層別研修含む）・レベルに合わせたOJT教育≪職場のアピールポイント≫チーム一丸となり、お客様に喜んでもらえる企画立案から立上げまで携わることができます。≪応募者へのメッセージ≫こうあるべきだという根拠を集めて関係者にしっかり伝えることができるコミュニケーション力、業務を前に進めたいという意欲と行動力がある方、ご応募お待ちしています！

【組織のミッション】・同部では、電動化へのシフトによる既存商材から新商材化に伴いグローバルで価格競争力確保に向けた調達活動を強化。また、2030年を見据えた仕入先様の仕事量予測に基づく、事業変革へ向けた業種別発注方針策定・更新を実施しており、寄り添い活動による課題仕入先対応の中長期事業計画の実践が急務。【募集背景】・駆動ユニット製品の構成部品である、シャフト・ギヤ等部品におけるグローバル含めた価格競争力確保に向けた、調達活動(購入部品のQCDの確保)を担当いただきます。(サプライヤー担当)・将来動向を見据えたサプライヤーの競争力確保/経営維持に向けた仕入先改善・育成を担当いただきます。【業務のやりがい】グローバルものづくりを展開しているアイシンの購入部品は、原価の70%を占めており、サプライヤーの競争力次第で大きな利益貢献につなげていくことが可能です。逆に、国内サプライヤーの競争力向上が大きな課題ともなっています。グローバルでのものづくりの知見も、自ら見て・感じ、競争力提案ができます。また、サプライヤーの永続的な維持に向けた伴走支援をすることで、ものづくり業界全体に貢献し、環境変化を一早く感じ取れることができます。【職務内容】・鍛造、鋳物、切削部品を中心とした業種に関するサプライヤーに対応する調達業務(QCD確保と強化)・サプライヤーの競争力向上を目的とした、課題の洗い出しと対策対応/サプライヤー育成・グローバルでのBMCと新規サプライヤー/技術/工法の発掘・上記業務内容における、社内外との調整【具体的な業務内容】・新規PRJに関する、仕入先選定業務　(基本的な査定に関する調達教育)・定期的なコスト競争力改善活動業務　(仕入先の既存部品の課題出し（現地・現認活動、BMC活動))・新規PRJ/既存背製品の原価目標に対する、担当部品での目標達成度をアウトプット(部内DRで助言/OJT実施)<フリーアドレス制 、各自の専用PC＋モニター、若手社員のトレイニー制度、スキルアップ研修、調達の心構え研修　原価見積研修（各業種）、柔軟な出張対応制度(国内/海外)、各種DB一元管理表、調達独自システム>【求める人物像】・モラル、コンプライアンスを理解し、実践できる・業務課題に対する、積極的に課題解決に向けた取り組みができる(基本、関係者を巻き込んだうえで)・関係者と積極的に会話ができ、議論ができる・業務過程の中で、報告ができる【語学】TOEIC500点以上を歓迎（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）●業務での英語使用メール／時々ある資料・文書読解／時々ある電話会議・商談／ほとんどない駐在／経験・志向に応じて要相談