スマホアプリ開発エンジニアの転職・求人特集

【概要】
次世代モビリティサービスやスマートシティを実現するためには効率よくサービスを開発しフィードバックをスピーディに反映可能なプラットフォームが必要です。
また、モビリティやスマートシティには無数のコンピュータとそれらにつながるカメラ、センサがあり、またクラウドともつながり、コンピュータシステムとしては大変複雑です。
これらを透過的に扱えるシステムが存在しなければ、サービス・アプリケーションの開発は困難を極めます。
そこで、この複雑なシステムをターゲットにしたプラットフォームを開発し提供することで、価値あるサービス・アプリケーションを効率よく開発・実現し、エコシステムを形成できるようにします。
モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。
クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。
■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX (User Experience) を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

【やりがい・PR】
■やりがい
トヨタ自動車が保有する様々な車両データ（CANデータ、位置情報データ、リモートダイアグデータ、車載カメラ画像データ等）を活用し、サービスを通じて新しい価値を生むためのデータフローを効率的に処理するためのアーキテクチャ設計から実装まで、理想を追求しながら研究開発・本番適用への検証を自らの手で行うことができます。
■PR
コネクティッドカー・自動運転領域は、自動車業界のみならず、テック系企業の参入により競争が激化していますが、トヨタ自動車はコネクティッドカーの展開では優位性があると言えます。
私たちは、その展開を支えるICT基盤の研究・開発を牽引する立場にあり、研究・開発を推進するための環境を整えています。
例えば、研究機材や、実機検証の環境（サーバー、ネットワーク、車両等）は将来を見据え、大規模なデータの扱いや、先端技術の評価ができる内容・規模になっています。
世界をリードするIT関連ベンダーや、日本屈指のICT事業者、OSS等のコミュニティと連携した研究開発体制を構築し、関係を進化させ続けています。

【採用の背景】
システムソフトウェア開発エンジニア・アーキテクトとして内製開発のスピードを上げ、従来のハードウェア中心の設計思考からの脱却を牽引していただきたい。

〈歓迎要件〉
・アジャイル／スクラムでの開発経験
・CI/CDの実務経験
・暗号化や署名などの基本的なセキュリティ知識
・ネットワーク技術に関する実務・プログラム経験
・ソフトウェアアップデートの開発経験
・サイバーセキュリティ(ISO 21434) 及び機能安全(ISO 26262)の知識
・MISRA C/C++ and AUTOSAR C/C++の知識

【選考ステップ補足】
書類選考合格の方にはテクニカルチャレンジ及びコーディング面接受験をお願いさせて頂きます。

【概要】
商用顧客ニーズを起点に、社内外の技術/アイデアを組み合わせたコネクティッド物流ソリューションを「企画」。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、また、各ステークホルダー間のハブとなることで「開発」を牽引。さらには開発したソリューションをプラットフォーム化することで、より多くのお客様の課題解決と「事業化」の実現を推進できるシステム開発・設計エンジニアを募集しています。

トヨタイムズ参照　「コネクティッド技術を活用し、物流の課題改善」
https://toyotatimes.jp/report/technical_workshop_2023/004.html

【詳細】
・「効率良く運ぶ」「止まらずに運ぶ」「CO2を減らす」等に貢献できる物流事業者様向けコネクティッド物流ソリューションの企画
・上記企画の実現に必要となる要素技術の開発やシステム要件定義、及び仕様の作成
・実証試験の計画と実行
・BtoBサービスプラットフォームの開発と運用
※本件：高効率な輸送オペレーション支援システム（E-TOSS）の企画・開発

【職場イメージ】　
・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。
・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。
・様々な専門性を持つ20代～40代の個性あふれるメンバーで構成されています。
・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。

【ミッション】
乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせた物流ソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。

【やりがい】
トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。

【PR】
車を作る会社として創業したトヨタ自動車は、いまモビリティカンパニーへの変革を進めています。
そのような中で、私たちのチームはCASEの社会実装・普及に向けたスピードを加速し、物流業界が抱える課題の解決やカーボンニュートラル社会の実現に貢献することを目指しています。
特に、CASEの「C」が意味する「Connected：コネクティッド」は、CASE全体を成立させるための基盤技術であり、その技術を活用した様々な物流ソリューションの提供に力を入れて取り組んでいきます。
コネクティッドカーから得られるトヨタのデータ量は業界随一であり、そのデータを活用したアプリケーション開発を推進していくことができるのは他社では経験できない大きなアドバンテージとなります。

【採用背景】
物流業界が直面する輸送効率の向上、ドライバーの人手不足や長時間労働をはじめとする様々な課題に対して、コネクティッドを中心に、CASEの力で改善をはかることが急務となっています。そのためには、従来の車載電子システム開発の延長ではなく、事業者様のスマートフォンやデータサーバとの連携を強化し、移動全体をカバーするような新たなサービスの企画・開発を短期間で実施・リリースする必要があります。

【期待すること】
最新のIT・コネクティッド技術や開発手法の積極的な導入などによる組織全体の技術力・生産性の向上と、社内外の関係者を巻き込んだ物流システム開発・設計の推進を期待しています。

昨今注目を集めている、トヨタの唯一の商用部門で、CASE技術を用いた商用向けシステム企画・開発を推進いただける即戦力人材を求めています。

【業務の概要】
商用顧客ニーズを起点に、社内外の技術/アイデアを組み合わせたコネクティッドシステムソリューションを「企画」。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、また、各ステークホルダー間のハブとなることで「開発」を牽引。さらには開発したソリューションをプラットフォーム化することで、より多くのお客様の課題解決と「事業化」の実現を推進できるプロジェクトマネージャー・チームリーダーを募集しています。

【業務の詳細】
・「効率良く運ぶ」「止まらずに運ぶ」「CO2を減らす」等に貢献できる物流事業者様向けコネクティッドシステムソリューションの企画
・上記企画の実現に必要となる要素技術の開発やシステム要件定義、及び仕様の作成
・実証試験の計画と実行
・BtoBサービスプラットフォームの開発と運用
※業務の一例：商用電動車普及に向けた、エネルギーマネジメントシステムの構築・社会実装

【職場イメージ】　
・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。
・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。
・様々な専門性を持つ20代～40代の個性あふれるメンバーで構成されています。
・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。

【ミッション】
乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。

【やりがい】
トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。

【PR】
車を作る会社として創業したトヨタ自動車は、いまモビリティカンパニーへの変革を進めています。
そのような中で、私たちのチームはCASEの社会実装・普及に向けたスピードを加速し、物流業界が抱える課題の解決やカーボンニュートラル社会の実現に貢献することを目指しています。
特に、CASEの「C」が意味する「Connected：コネクティッド」は、CASE全体を成立させるための基盤技術であり、その技術を活用した様々な物流ソリューションの提供に力を入れて取り組んでいきます。
コネクティッドカーから得られるトヨタのデータ量は業界随一であり、そのデータを活用したアプリケーション開発を推進していくことができるのは他社では経験できない大きなアドバンテージとなります。

【期待すること】
最新のIT・コネクティッド技術や開発手法の積極的な導入などによる組織全体の技術力・生産性の向上と、社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待しています。

【歓迎要件】
・24時間365日安定稼働を求められるシステムの開発・運用経験
・アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、プロダクトオーナーやスクラムマスターの経験
・パブリッククラウドに関する認定資格を保有している
・事業者様や自治体が抱える物流サービスに関する課題を具体的に解決した経験
・車載機やスマホから得られるデータの分析・課題解決・意思決定支援
・車載電子システム開発の経験
・英語力：TOEIC 730点以上相当

GRブランド国内流通（GR Garage）企画・展開 及び ITを活用したCR・CS施策の企画・導入推進
【概要】
GRブランドの国内流通を担うGR Garageの展開拡大及びITを活用したCR・CS施策の推進

【詳細】
①ＧＲ Garage 出店拡大計画の立案・実行
②ＧＲ Garageを通じた、ビジネス企画の推進・実行
③WEB・スマホアプリを活用した、CR・CS施策の立案・実行

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場のイメージ＞
･2022年に発足した数十名規模の組織で、GRブランド全ての車両（市販車・カスタマーモータースポーツ車両）パーツの商品・営業・事業企画、発売準備、流通企画を推進しています。
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築 と トヨタへの還流というミッションも持ったチャレンジングな組織です
・現地現物/チームワークをモットーに全員で 「お客様の幸せの量産」に向けて働いています
・職種変更者やキャリア採用者も多く、様々な専門性・バックグラウンドを持ったメンバーが、情熱と見識をぶつけ合って、魅力ある商品・サービスづくりに挑戦している、活気に溢れる職場です
・チーム内にはモータースポーツを楽しむメンバーも多く、中には本格的に取り組んでいる人もいます
＜組織のミッション＞
・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、お客様へ関係者の幸せ・笑顔を量産していくことをミッションとしています
・また、国内流通では、「町一番のクルマ屋さん」の実現を目指し、GR Garageを展開、更なる量的・質的拡大を目指し、活動強化中です

【やりがい・PR】
・GRYarisや水素カローラ等、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり、カーボンニュートラルの実現を、会社の中核事業の１つとして位置づけ、取り組んでいます
・TOYOTA GAZOO Racingチームとして、WRC・WECの世界選手権へ参戦、国内では、スーパーGT、スーパーフォーミュラ、全日本ラリーなどの日本選手権クラスの競技へ参戦、その他、TGR主催のワンメークレースやラリーチャレンジなど参加型競技を通じて、モータースポーツの裾野を広げる取り組みを推進しています
・その活動のベースとして、モータースポーツ業界そのものをサステナブルにしていくことが課題です我々の組織はその先頭に立って、100年先もモータースポーツ/スポーツカーを通じて、笑顔・喜びや感動・興奮をお届けできる未来の実現をビジョンに業務を推進しています

【採用の背景】
・トヨタ自動車として今後、中長期的に、スポーツカービジネスやモータースポーツに関する専門性を有し、業界改革をリードしていける人材が必要となっています
・キャリア入社の方には、短期的にはGRブランドの国内流通、ITを活用したCR・CS企画の推進業務を経験頂き、その後、商品・営業企画領域等での経験を通じ、将来的にはプロジェクトリーダーとして、ブランド全体を鳥瞰した戦略立案・実行を牽引して頂きたいと考えます

同社にて全国の大手企業、官公庁、大手SIerなどからの受託案件から、あなたの経験・適性や希望に合わせてプロジェクトをお任せします。
WEBアプリケーション、スマホアプリ開発など経験や希望に合わせてお仕事をお任せします。

【担当案件】
・WEBアプリケーション開発
・スマホアプリ開発
・RPAツール導入
・AWS、AzureなどのCloudサービスを利用したインフラ構築業務　など

【プロジェクト例】
(1) WEBシステム開発（例：大手旅行会社向けチケット予約サイトシステム開発）
　期間:2023年7月～2024年6月
　人数:5～10名
　工程:要件定義、基本設計、詳細設計
　OS:Windows,Mac
　開発言語:Vue.js(Nuxt.js)、AWS

(2)アプリケーション開発
・サービス：住空間向けIoTプラットフォーム
・業務内容：テレマティクスアプリ開発
※AndroidやiOSのアプリ開発経験がある方はより活躍できます！

上記はプロジェクト例で、それぞれの経験や志向性、希望に合わせてのプロジェクトアサインとなります。

事業は応募者の適正や希望を鑑みて、相談しながら決めていきますが、次のような業務内容を想定しています。

【具体的には】
・アーキテクチャやライブラリなどの技術選定
・ステークホルダーとコミュニケーションをとって、仕様を策定していく
・デザイナーと協業してUIの設計を行う
・チームの生産性向上およびチームメンバーの育成

【ポジションの魅力】
・60を超える自社サービスやその背景にあるマイクロサービス群の再設計から開発、運用までを一貫して進めることができます。
・アーキテクチャ設計、ライブラリ選定などは、一任されているので、自由な構築ができます。
・新プロダクトの構築の際は、積極的に新技術を採用しています。
・勉強会、トレーニングへの参加が奨励されており、現在導入している技術のスキルアップや、今後を導入検討している技術のトレーニングなど、会社負担で参加する事が可能です。

【募集背景】
DMM.com Groupは、現在サービス総展開数が40を超え安定的に成長している中で、今後はより加速してスマホアプリの展開に力を入れて行きたいと考えております。

現在少数精鋭のアプリチームでは、アプリの開発に自信があることはもちろん、アプリエンジニアとして企画者と企画、設計、仕様書作成等まで、積極的にご提案頂ける方とともにDMMのアプリの展開を加速していきたく今回募集をさせて頂きました。

またDMMは事業数が多いため、それに伴い求人数は大変多く、DMMに興味はあるもののどの求人に応募すれば良いかわからないという問い合わせをいただくことが多いです。そのため、どの事業部がいいのか相談しながら選考にすすめる窓口を開設させていただきました。

【期待する役割】
キャリアプロフィール「Eight」の開発・運用業務を担当します。
5～6名のエンジニアで構成されるチームごとに主体的に開発を進めています。
事業要求に対して柔軟に対応できるように、1週間単位のイテレーション型開発プロセスを採用しています。
Railsウェブアプリケーションの開発が主な業務となります。フロントエンドはReact, TypeScriptで実装されているため、要求に応じてフロントエンド開発も担当します。また、AWS Lambda、AWS Batchなどのサーバーレスアーキテクチャを利用することもあります。

【職務内容】
■プロダクトマネジャーとの開発スコープの調整
■実現方法の設計および実装
■コードレビューを通じたメンテナンス性の向上
■QA支援（テスト自体は専任のQAメンバーが実施します）
■リリース後の運用調査/改善
■継続的なコード品質の改善

【やりがい】
■名刺管理、ビジネスネットワークの領域で蓄積してきたアセットを活用した新しいキャリア形成サービスにチャレンジできます！
■大規模なデータを相手にした設計やパフォーマンスチューニングに携われます！
■新機能開発から運用改善までサービス成長に必要な開発を幅広く経験できます！
■プロジェクトスコープに向き合い、質とスピードを両立させる意思決定に関与できます！

【プロダクトの魅力】
Eightは、名刺管理やキャリア形成に活用できるキャリアプロフィールアプリです。2012年の提供開始以来、ビジネスパーソンのライフタイムに伴走し、300万人を超えるユーザーに利用されています。ユーザーは、自分の名刺を登録することでオリジナルのプロフィールが作成され、自身のキャリアを情報として蓄積することができます。

また、キャリアアップにつながる学びの機会や、キャリアチェンジにつながる企業との出会いの機会などを得ることができます。さらに、名刺交換した相手の名刺を登録することで、これまで培ってきた人脈を管理できるとともに、Eight上でつながることで異動や昇進などの情報を共有し合うことができます。

【お任せしたいこと】
Sansan株式会社からリリースされたばかりの新サービス「Bill One」のWebアプリケーションエンジニアとして、プロダクトの価値を素早く、質の高い状態で世に届けるためのすべてのプロセスに携わっていただきます。

さまざまな業務のデジタル化が進む中、請求書に関しては多くの企業がいまだ紙のまま作業をしており、アナログの領域から脱却できていません。Bill Oneはあらゆる請求書をオンラインで受け取ることを可能にするサービスです。テレワークへの移行、請求書業務のスピードアップと月次決算の早期化、組織全体の生産性向上を実現します。

【やりがい】
■技術選定について高い裁量と責任が与えられます！
■同社が扱うデータや名刺のデータ化などの技術を生かしたサービス開発に取り組めます！
■ビジネスサイドのメンバーとともに、サービス価値に向き合えます！
■新しいプロダクトなのでスタートアップ企業のようなスピード感と開拓している手応えを味わえます！

【募集背景】
事業拡大に伴う人員増強のため。5月にサービスの提供を開始して以来、コロナ禍におけるリモートワーク・BCP (事業継続計画) 課題解決などに貢献しており、事業として順調に拡大しています。更なるスケールアップを目指し、人員を強化していきます。

【Bill Oneとは】
郵送で届く紙の請求書やメール添付で送付されるPDFの請求書など、さまざまな方法・形式で送られる請求書をオンラインで受領できる、クラウド請求書受領サービスです。 2022年1月の改正電子帳簿保存法の施行や請求書業務のデジタル化需要の高まりを背景に、業種や業界問わず多くの企業に利用されています。

【業務内容】
デンソー本社及びデンソーグループ会社が提供する全ITサービスを対象に、ユーザサポートのあり方を検討し、次世代化に向けた構想立案及びプロジェクトを推進していきます。
＜テーマ事例＞
・AIを活用した、自己解決モデルの実現（チャットボット化、FAQ自動生成等）
・190のグローバル拠点を支えるグローバルユーザサポートセンター及び体制の構築
・ITSMツール（ServiceNow）に蓄積されたナレッジの利活用促進
・止まらないITサービス提供のための予防保全、プロアクティブサービスの提供

【募集背景】
DXによるIT活用の重要性が高まる中、デンソーグループ17万人一人ひとりが最新ITツール、サービスを使いこなしている状態をデンソーとして目指しております。
それには、SaaS等の社外サービス活用に伴うサポート範囲の対象拡大及びエンドユーザが必要とする適切な情報の早期提供が必要と考えております。
AI等の最新ITを駆使し、誰もが停滞なく業務遂行できる世界（いつでも簡単に困り事を自己解決等）の実現に向けて、一緒に次世代化を進めていくことのできるメンバーを募集しております。

【職場紹介】
社員及びビジネスパートナーと一緒に、サービスデスクとして、ユーザサポートを取り組んでいる部署です。
社員10名、ビジネスパートナー約35名で構成しています。
女性比率が高く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンな組織です。

ホーム/オフィス向けもしくは、商業産業向けプリンター製品の操作パネルUIやPC/スマホアプリUIのデザイン業務について、意向・経験に基づき、下記のいずれかの業務を行っていただきます。
■企画実現に向けた具体的なデザイン施策の推進
－実現に向け、関係部門や販売会社との協議や折衝を行う
■新規開発機種のUI方針検討
－ユーザー利用シーン、自社機／他社機分析を通じた方針検討
■使いやすい/分かりやすいUIデザイン設計
－画面レイアウト、アイコン作成、フロー検討
■デザイン検討プロセス改善
－デザイン作業に関わる手順書やチェックシートの改善　等

【配属予定部署】プリンティングソリューションズ事業本部

【勤務地】広丘事業所（長野県：塩尻市）

【同社の魅力・特徴】
住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。

★キャリア採用入社者に聞きました！★
https://www.epson.jp/recruit/career/attractiveness/data/?fwlink=meganav

【EPSONの経営】
EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。
■サステナビリティ経営：https://corporate.epson/ja/sustainability/initiatives/
■長期ビジョンEpson25Renewed：
https://corporate.epson/ja/philosophy/vision/

【長野県の暮らし】
参考：https://www.epson.jp/recruit/career/attractiveness/
長野県は住みやすい街ランキングでも上位に入ってきており、中途入社で県外から入社して来られる方が多くいらっしゃいます。
世界売上比率約8割程度を誇り、長い歴史をもつ同社は長野県から誕生しており、その歴史と文化を非常に大切にしていらっしゃいます。

■組織の役割

Sony Startup Acceleration Program（SSAP）は、新規事業の立ち上げから販売・拡大までを一気通貫でサポートするプログラムです。その仕組みを、社内のみならず社外の新規事業を推進する大企業に提供することで、起業家のビジョンを実現し、イノベーションエンジンとして、より良い社会を創っていくことを目指しています。大企業、ベンチャーなどのクライアントに事業支援サービスを提供し、新しい事業創出・拡大を実現する仕事です。

■SSAP公式サイト

https://sony-startup-acceleration-program.com/

■パーパス

あらゆる人の発想を実現させ、豊かで持続可能な社会を創り出す

■ビジョン

スタートアップの課題解決と新結合を促す革新的で持続可能なシステムを作り、あらゆる人が新たな価値と事業を創り出せるようにする

■担当予定の業務内容

ミッションとKPIはサステイナブルな事業創出と支援提供による売上です。アクセラレーターとして下記のサービス提供を想定しております。

・UI/UX可視化支援※特に、HMD,VRに関する専門性のある方 | ユースケースシナリオ、UXフロー、ワイヤーフレーム、プロトタイピング試作

・アイデア創出、ソリューション可視化フェーズのアドバイザー支援　| ワークショップ、クライアント所属デザイナーへのコンサルティング業務

サービス提供の対象は企業の新規事業開発を推進するマネジメントや事務局、新規事業プロジェクトに直接携わるメンバーです。

■ポジションの役割：リーダー、担当者

■職場雰囲気：新しい事業や未来をつくるのが好きで自ら希望して集まったモチベーションが高いメンバーが多い職場です。新しい試みをリーンに試しながら自発的に業務を進めていくことができます。リモートワークも取り入れており、ワークライフバランスを実現しながら働いているメンバーが多いです。

■描けるキャリアパス

新規事業創出経験、ソニーグループ内、外の多くの企業での事業開発の経験を積むことができます。幅広いネットワーク構築や、自身の事業開発力を高めることができます。SSAPアクセラレーターの経験、実績を活かし、自身が新規事業にチャレンジする方や、様々な会社でデザイナーとして活躍する方など、多方面で活躍されている方がいます。

※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため
将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。
合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。

同社にてWebアプリケーション、スマホアプリのバックエンド開発をお任せします。

【具体的には】
・バックエンドのシステム開発における、要件定義から設計、実装、テスト、デプロイまでのサイクル
・既存システムの保守・改修業務による安定性とパフォーマンスの向上
・データベースの設計、最適化
・パフォーマンスチューニングやセキュリティ対策　など

※必ずしもバックエンドのみならず、プロジェクト状況によってフロントエンドやインフラもお任せする場合がございます。

【プロジェクト例】
(1) 建設業向け 危険予知活動促進管理システム
AWS、Vue.js/Pythonを用いて、建設現場でのKY活動(危険予知)をAR漫画で
視覚的に提供するSaaS型WEBサービスを約4カ月で開発。
危機管理情報の全体周知が容易になり、危機管理確認作業もWEB上で可能になったことで、現場作業員の負担軽減に貢献。

(2) 総合電機メーカー向け IoT対応家電システム
IoT対応家電の制御、情報収集を行うAPIの開発を行う新規プロジェクト。
テスト工程まで一貫して同社で対応し、開発効率の向上に貢献。

上記はプロジェクト例で、それぞれの経験や志向性、希望に合わせてのプロジェクトアサインとなります。

＜募集背景＞
当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を活かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。

＜職務概要＞
自社IoT関連製品をクラウド経由で管理・制御するためのソフトウェアプラットフォーム開発を担っていただきます。

＜仕事内容＞
・プラットフォーム設計・開発
・具体的システムへ実装する際のアプリケーション構造設計、実装・商品化業務

＜仕事の特徴とやりがい＞
・新サービスを一から形にすることができます。
・センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。
・海外の開発チームとのやりとりの経験がつめます。

＜配属予定部署＞
事業開発部門　IoT事業開発部　IoTプラットフォーム開発セクション

【想定ミッション】
グリコグループの既存事業及び新規事業の成長・拡大を実現するためのWebアプリ・モバイルアプリの設計、UI/UXデザイン、実装、テスト、運用、モニタリングまでを一貫して担当して頂き、プロダクトの安定運用を担いつつ、ユーザーの体験価値向上を担っていただきます。

【業務内容】
・WEBアプリ、モバイルアプリ開発
・Webアプリ・モバイルアプリの設計
・UI/UXデザイン
・実装、テスト、運用、モニタリング

【当ポジションのやりがい】
Glicoのパーパス（存在意義）である「すこやかな毎日、ゆたかな人生」を実現するため、Glicoグループではデジタル戦略を定めております。

その戦略に基づき、我々は顧客とのコミュニケーションをデジタル活用により深く理解しお客様に喜んで頂ける活動を増やす為に様々なデジタル開発や取組みを実行中です。（外注する分野も今後内製化へ転換し技術発信で新しいものを生み出せる組織です）

アプリ開発を通じて、顧客との関係作りを一から考えるチャンスは本グループならではのやりがいとなると考えています。

私たちは、国内最大級のリサーチパネルを保有するクロス・マーケティンググループ（東証プライム上場）の中核を担い、独自に培ってきたクリエイティブとテクノロジーの知見を駆使し、スマートデバイスを活用したDX支援を行う会社です。特に人々の生活に密着した著名なアプリを数多く手掛けています。

これまでの300を超える開発実績から、品質における信頼性・技術力の高さを評価いただき、金融業界を中心に多種多様な業界のトップ企業様に対し、戦略立案から開発、運用・保守まで一気通貫で支援しています。

【開発実績（一部）】
・スマホ証券アプリの開発・運用（大和コネクト証券株式会社 様）
　★グッドデザイン賞受賞
・クレカアプリの開発・運用（三井住友トラストクラブ株式会社 様）
・バンキングアプリの開発（ソニー銀行株式会社 様）
・会員制リゾートホテル『東急ハーヴェストクラブ』用LINEミニアプリの開発（東急不動産株式会社 様）
・グループサイトシステムの開発（株式会社スポーツオアシス 様）

【ミッション】
本ポジションでは、クライアントからプライムで受注しているスマホアプリ開発における設計～開発工程に携わっていただきます。

【詳細】
スマホアプリエンジニアとして、以下の工程に携わっていただきます。

【具体的には】
・開発言語
・アーキテクチャの選定 ・設計
・実装
・技術調査
・単体テスト　　など

※スキル・ご志向性に応じて、要求整理フェーズから携わっていただき、
どのようにシステム化するかをエンジニアの視点から提案する部分もご担当いただきます。
※スマホアプリ開発だけではなく、望むキャリアに合わせてフルスタックに対応いただくことも可能です。ご自身のスキルの幅を広げ、マルチにご活躍できる環境です。

【募集背景】
大変有難いことに新規開発のご相談を多数いただいており、できる限りそのご要望にお応えできるよう、開発体制を拡大する運びとなりました！より多くのお客様へより良いソリューションをご提供するために、当社の事業の要であるスマホアプリ開発プロジェクトを推進していくスマホアプリエンジニアポジションを積極的に募集しております。

【プロジェクトイメージ】
・プロジェクトメンバー：4～5名　
　（例：エンジニア数名＋顧客フロント担当＋クリエイティブ担当）
・アサイン：本人希望を加味した上で、所属長が最終的なアサインを決定
・案件：自社内での受託開発案件

【主なお取引先様】
大和コネクト証券様/東急不動産様/TBCグループ様/日本自動車連盟様/ソニー銀行様/クレディセゾン様　など

【自動化・効率化への積極的取組み】
開発ラインとは別にインフラ及び開発基盤を管理するラインが存在し、品質を高く保つための自動化やコンテナ化の環境を構築・保守することで、継続的改善に取り組んでいます。大規模ウォーターフォール型開発が多い環境ですが、DevOps/CIに注力し全体の効率化や品質向上を目指しています。

【多様なキャリアパス】
自社内開発が中心となっている弊社では、様々なキャリアパスがあります。
・開発工程に特化し、シニアプログラマーへ
・上流工程に特化し、プロジェクトマネージャーへ
・開発系SEの経験に加えてインフラスキルも身に着け、DevOps/CIエンジニアに
・開発を理解できることを強みに、品質管理スペシャリストとして活躍
・クライアントへの提案に特化したチームでITコンサルタントに

また、Web/アプリどちらかに特化せず、両方の開発にチャレンジしていただくことも可能ですので、エンジニアとして対応可能領域の幅を広げたい方にもピッタリの環境となります。

【採用背景】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは重要な資産であり莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存システムの見直しと再構築による効率化への取り組みを強化します。
その中で今後ご入社をいただく方にはこれまでの知見／経験を活かしながら、弊社のIT領域を技術的に牽引いただける方の採用を検討しております。

【担当業務】
莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるスマートフォンアプリケーション開発を担当いただきます。当社ではアジャイル型での開発の採用を推進しておりますが、今回ご入社をいただく方にはご経験・知見を活かしていただきながら、アジャイル型開発を推進いただくことを期待しております。
・新規サービス／システム企画・要件定義
・アプリケーション開発
・プログラム実装／動作テスト　など

【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。
その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、
ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。

【マツダのコネクティッドサービス】
「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダでは
コネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、
「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を
両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。

特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、
緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する
「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを
受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。

【採用背景】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは重要な資産であり莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存システムの見直しと再構築による効率化への取り組みを強化します。
その中で今後ご入社をいただく方にはこれまでの知見／経験を活かしながら、弊社のIT領域を技術的に牽引いただける方の採用を検討しております。

【担当業務】
莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるスマートフォンアプリケーション開発を担当いただきます。当社ではアジャイル型での開発の採用を推進しておりますが、今回ご入社をいただく方にはご経験・知見を活かしていただきながら、アジャイル型開発を推進いただくことを期待しております。
・新規サービス／システム企画・要件定義
・アプリケーション開発
・プログラム実装／動作テスト　など

【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。
その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、
ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。

【マツダのコネクティッドサービス】
「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダでは
コネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、
「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を
両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。

特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、
緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する
「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを
受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。

主に@cosmeのスマートフォンアプリ開発（iOS、Android）をメインで担当して頂きます。アプリの中でも一般ユーザー向けの「UIDアプリ」と、ブランド、サロン、スペシャリスト、小売店など美容事業者向けの「BIDアプリ」があります。

【具体的には】
■新機能の開発
■PMやデザイナー、サーバサイドエンジニアと連携したチーム開発
■非技術部門との仕様策定・調整
■ユーザーを中心に据え、エンジニアリング視点から改善点の分析/検討/実施
■チームメンバーとの相互コードレビュー
■品質改善
■新技術の調査・検証と提案

【配属部署】テクノロジーセンター　メディア開発統括部　アプリ開発グループ
組織構成としては部長1名、メンバーAndroid4名、iOS3名です。

【本ポジションの魅力】
■サービスへの関わり
企画段階からミーティングに参加し、エンジニア目線での提案を行っています。また、エンジニア側で先行して調査・検証した機能を企画側に提案してアプリに導入することもあります。
■開発メンバーの裁量
設計やライブラリ、言語などについては、都度求められる環境や条件に応じてチームで相談しながら選定を行っています。開発ツールなどの個人の環境は、各自の責任で好きなものを使うことができます。
■コード品質向上のための取り組み
コードレビューや、社内勉強会などを行って設計手法の説明などを行っています。
また、コードレビューにおいては単純にいい悪いではなく、「どうしていいのか悪いのか」、「デファクトやトレンドではどうなのか」といった成長を意識したコメントをやり取りすることも多いです。
■ワークフローの整備
基本、全てのコードをバージョン管理ツールで管理しています。各メンバーが実装したコードのマージはPull Request ベースで行われます。
■オープンな情報共有
定期的に社内勉強会を開催したり、Slackによる情報共有や議論の文化が根づいています。#git、#ios、#androidなど各種トピックごとのチャンネルが充実しています。
■技術カルチャー
新規開発ではいろんな言語やアーキテクチャの導入なども積極的に行っています。Clean Architecture のような設計手法を取り入れたり、新しいライブラリを利用したりと問題解決のためにいろんなものにチャレンジしています。

主に@cosmeのスマートフォンアプリ開発（iOS、Android）をメインで担当して頂きます。アプリの中でも一般ユーザー向けの「UIDアプリ」と、ブランド、サロン、スペシャリスト、小売店など美容事業者向けの「BIDアプリ」があります。

【具体的には】
■新機能の開発
■PMやデザイナー、サーバサイドエンジニアと連携したチーム開発
■非技術部門との仕様策定・調整
■ユーザーを中心に据え、エンジニアリング視点から改善点の分析/検討/実施
■チームメンバーとの相互コードレビュー
■品質改善
■新技術の調査・検証と提案

【配属部署】テクノロジーセンター　メディア開発統括部　アプリ開発グループ
組織構成としては部長1名、メンバーAndroid4名、iOS3名です。

【本ポジションの魅力】
■サービスへの関わり
企画段階からミーティングに参加し、エンジニア目線での提案を行っています。また、エンジニア側で先行して調査・検証した機能を企画側に提案してアプリに導入することもあります。
■開発メンバーの裁量
設計やライブラリ、言語などについては、都度求められる環境や条件に応じてチームで相談しながら選定を行っています。開発ツールなどの個人の環境は、各自の責任で好きなものを使うことができます。
■コード品質向上のための取り組み
コードレビューや、社内勉強会などを行って設計手法の説明などを行っています。
また、コードレビューにおいては単純にいい悪いではなく、「どうしていいのか悪いのか」、「デファクトやトレンドではどうなのか」といった成長を意識したコメントをやり取りすることも多いです。
■ワークフローの整備
基本、全てのコードをバージョン管理ツールで管理しています。各メンバーが実装したコードのマージはPull Request ベースで行われます。
■オープンな情報共有
定期的に社内勉強会を開催したり、Slackによる情報共有や議論の文化が根づいています。#git、#ios、#androidなど各種トピックごとのチャンネルが充実しています。
■技術カルチャー
新規開発ではいろんな言語やアーキテクチャの導入なども積極的に行っています。Clean Architecture のような設計手法を取り入れたり、新しいライブラリを利用したりと問題解決のためにいろんなものにチャレンジしています。

事業は応募者の適正や希望を鑑みて、相談しながら決めていきますが、次のような業務内容を想定しています。

【具体的には】
・アーキテクチャやライブラリなどの技術選定
・ステークホルダーとコミュニケーションをとって、仕様を策定していく
・デザイナーと協業してUIの設計を行う
・チームの生産性向上およびチームメンバーの育成

【ポジションの魅力】
・60を超える自社サービスやその背景にあるマイクロサービス群の再設計から開発、運用までを一貫して進めることができます。
・アーキテクチャ設計、ライブラリ選定などは、一任されているので、自由な構築ができます。
・新プロダクトの構築の際は、積極的に新技術を採用しています。
・勉強会、トレーニングへの参加が奨励されており、現在導入している技術のスキルアップや、今後を導入検討している技術のトレーニングなど、会社負担で参加する事が可能です。

【募集背景】
DMM.com Groupは、現在サービス総展開数が40を超え安定的に成長している中で、今後はより加速してスマホアプリの展開に力を入れて行きたいと考えております。

現在少数精鋭のアプリチームでは、アプリの開発に自信があることはもちろん、アプリエンジニアとして企画者と企画、設計、仕様書作成等まで、積極的にご提案頂ける方とともにDMMのアプリの展開を加速していきたく今回募集をさせて頂きました。

またDMMは事業数が多いため、それに伴い求人数は大変多く、DMMに興味はあるもののどの求人に応募すれば良いかわからないという問い合わせをいただくことが多いです。そのため、どの事業部がいいのか相談しながら選考にすすめる窓口を開設させていただきました。

ロボット農機の操作端末上で動作するアプリケーションの製品開発を担っている部門にて操作端末アプリケーション開発に従事頂きます。

■部署の役割
ロボット農機製品に搭載する仕様提案・機能作成や、新規技術の研究・製品導入に向けた開発を行っています。

■具体的には
・アグリロボの操作アプリケーションのソフトウェア開発を行って頂きます。
【入社1年以降の業務イメージ】
・田んぼや畑でのアグリロボ実機動作確認に参加し、アプリケーションの確認や動作改善などの現場対応を行う
・関連部門とスケジュールや開発項目などについて現在の主担当と協力して開発を行う
・アプリケーションのソフト実装をある程度の範囲で１人で行う
※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。

■仕事の進め方
開発メンバーと搭載する機能を検討し、機能のベース開発を行い、圃場での実機動作で機能の改善を行うことで製品ソフトウェアを完成させます。

【体制】
少人数で１つのロボット農機の操作端末ソフトウェア開発を行います。

【関わる部門】
デザイン部　知財部など

【働くスタイル】
不明点・疑問点は開発メンバーに直接確認する機会も多数あります。
新規機能の開発が多いため、個人の提案が製品仕様になる事例が多いです。
新規技術や機能開発のため、担当した技術は社内でも上位の技術者になる可能性が高いです。

【使用ツール】
・Linux　・Android　・QTCreator　・AndroidStudio　・Canalyzer

【やりがい・特徴】
農機のロボット化に必要な最新技術に触れる機会が多く、提案した機能や技術が製品化になる可能性が高いのでやりがいがあります。将来に向けた開発も行うので多くの特許を出願することも可能です。また、将来的にはアグリロボ開発の主担当として、関連部門と連携して製品化や新規技術の開発が行えるようになります。

◆新規事業Shoppers　Cloudの事業拡大に向けた開発マネジメント業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・VOIPを活用した音声通話アプリの開発
・社外の開発リソースを活用したプロジェクトマネジメント

【Shoppers　Cloudとは】
店舗のコミュニケーションや在庫管理、セキュリティなどの面で業務効率化を実現する、店舗スタッフ用のスマートソリューション/アプリです。　
https://www.shoppers-cloud.com/ https://www.glory.co.jp/company/news/detail/id=1898

■組織としての担当業務
・「S.RIDE(株)」は、ソニーと大手タクシー会社が共同設立した事業会社（JV）で、ソニーが有する人工知能（AI）技術、イメージング／センシング技術を活用し、タクシーの配車サービス（S.RIDE）や決済代行サービス、後部座席広告サービス（GROWTH）などを行っています。

通常のアプリサービスに留まらず、車というIoTデバイスと連携した実社会に直接インパクトを及ぼす顧客体験を提供していきます。
＜S.RIDEについて＞　https://www.sride.jp/jp/
※本組織のメンバーは、ソニーグループ(株)雇用で「S.RIDE(株)」への出向となります。(本籍はソニーグループ(株))

■担当予定の業務内容
S.RIDEを次のステージへ成長させるリーダーとして、多くのお客様が日々利用するS.RIDEのiOSアプリ開発を担当頂きます。

具体的には
・高付加価値サービスや制度改革が予定されているダイナミックプライシングなどのメジャーアップデート開発
・アプリデータを基に企画・デザインと一緒に改善していくサービスグロースハックなど

◆開発環境
・開発言語: Swift
・インフラ：AWS
・その他: GitHub, Slack, Teams

■想定ポジション
アプリ開発チームリーダー

■描けるキャリアパス
同部署では、エンジニアの立場にて新サービスの企画・戦略立案から開発・実運用までAI技術を軸に新しいモビリティ市場の創出を幅広く経験していただくことができます。多様な事業領域を持つソニーでは今後も事業の枠組みを超えた新規事業創出が求められ、新規事業におけるAI・サーバ開発・ソフトウェア開発から運用までを経験することで将来は新規事業創出のリーダーとなって活躍できる可能性もあります。

■ご参考：求人・職場紹介記事
同ポジションに従事する社員(マネジメント)への取材記事です。求人・職場理解を深めていただけますので是非ご覧下さい！

https://www.sony.com/ja/SonyInfo/Jobs/DiscoverSony/articles/202206/SRIDE/

現在、お客さまがストレスなくお買い物いただけるよう、「フリクションレス」をコンセプトとしてUI/UXの改善に努めています。
また、アプリ開発における生産性向上と時代に沿ったデザインパターンの適用を目的にリファクタリングによる品質の向上を図っています。
こうした方針のもと、新規機能の開発やUIUX改善に取り組んでいただきます。

【募集背景】
食品宅配ECサービス『Oisix』では、2015年にiOSアプリを、2017年にAndroidアプリの提供を開始しました。現在、Oisixの会員数は45万人を超えましたが、その半数以上はアプリを利用して毎週のお買い物をされています。より良い顧客体験の提供を目指し、Oisixのスマホアプリを共に進化させていく、iOSアプリエンジニアを募集しています。

【キャリアパス】
まずは、OisixのiOSアプリエンジニアとして、担う役割の幅を広げていただくことを期待しています。将来的には、アプリエンジニアとして専門性を高め、オイシックス・ラ・大地の様々なサービスにおけるスマホアプリ展開を牽引していただきたいと考えています。

【やりがい】
Oisixをはじめ、オイシックス・ラ・大地の運営しているサービスは、お客さまとダイレクトに繋がっているものが多く、お客さまの顔が見えやすいのが特徴です。自分が携わっているサービスで、多くの人たちの暮らしに貢献をしていきたい。そうした想いが強い方は、やりがいを感じてもらえる職場だと思います。

【配属部署】
システム本部内にあるOisix開発部「iOSセクション」：アプリエンジニア4名
入社直後の慣れない期間は、先輩メンバーがサポートしていきます。
エンジニアの多くはリモート中心で働いており、会社としてもリモートワーク環境を整えています。

《技術環境》
・開発言語：Swift
・開発環境： Xcode、CI/CD、Bitrise
・デザインツール： Adobe XD、Figma
・その他：GitHub、Slack、GitHub Actions

【業務の概要】
トヨタ自動車の製造領域向けのアプリケーションエンジニアとして、より効率的かつ本質改善につながる様々な自動化、現場管理支援やそれを支える人材の育成、開発環境の基盤整備を行っています。

【業務の詳細】
・DjangoやReactなどのフレームワークを用いたアプリ開発
・様々なアプリケーションと連携するためのAPI設計及び実装
・Google Cloudを用いたクラウドネイティブな開発
・Kubernetesを用いたマイクロサービスなアプリ基盤開発
・必要に応じて社外カンファレンスなどでの講演、発表

【職場イメージ】
一昨年10月に新設されたばかりの生産部門のデジタル推進部署で、在宅やTeams会議などリモートワークを中心とした効率的な働き方や個々の多様性を尊重したやりがい重視の職場です。

【職場ミッション】
Open Factory, Close to you？？～工場を変え、車を変え、世界を変えていく～を旗印に、人とデータに自由を提供し 全てのお客様に笑顔をお届けすることを目指した活動を展開してまいります。

【やりがい】
この分野は日進月歩で進化しており、その技術革新に遅れまいとして各企業が様々な取り組みを行っています。
同社といたしましても独自のAiアプリケーションの開発やGoogleと連携したGoogle Cloudを中心とした最先端のクラウドネイティブな開発に取り組んでいます。
そういった新たな挑戦に対しての理解はもちろんの事、あらゆる資源の後押しを持って、サポートが得られる恵まれた環境が職場の強みであり、やりがいに繋がっています。

【PR】
国内だけでなく、海外にも工場が多く、自身の取組がグローバルに幅広く展開される可能性もあります。
また、メンバーも様々な職種、スキルを持ち、その多様性の高い人材の集まりで、多方面から頼りにされるいくつかの少数精鋭のチームが結成されています。
社外からも技術レベルをご評価いただいており、Google Cloud Nextなどのカンファレンスで登壇もしております。

【採用の背景】
デジタル人材の中でもアプリケーションのアーキテクチャを提案できる技術者は様々な専門性と経験が求められ、即戦力の技術者が不足傾向です。現場の各種ニーズに対応したAi手法の提供とともに、人材育成面においても手腕を発揮できる人材を希望します。

〈歓迎要件〉
■Django、React、FastAPIなどのフレームワークでの開発経験のある方
■Google Cloud、AWSでのクラウネイティブな開発経験のある方
■RKEやMinikubeなどのKubernetes環境でのアプリ開発経験のある方
■AIモデルに関する基礎知識のある方
■SCRUMでの開発経験のある方
■SREの考え方を理解している方

■企業概要
代表が弁護士登録後、鳥飼総合法律事務所を経て、2012年にGVA法律事務所を創業（現在グループで弁護士・司法書士・海外弁護士総勢約50名、顧問先300社以上）2017年1月に当社を創業し、エンタープライズ向けの法務ナレッジプラットフォーム、ベンチャー向けの法務手続きプラットフォームを自社開発。現在以下プロダクトをローンチ済み。
・資本金：999百万円
・従業員数：85名

▼プロダクトについて
・GVA manage
事業部の業務プロセスを変えずに法務案件の受付管理とナレッジマネジメントを実現するプロダクトです。

・GVA assist
的確な契約書審査を効率的に行うための、AI契約書審査クラウドです。AIが契約書に潜むリスクを瞬時に検知し、リスクの抜け漏れや見落としを防止。他にも契約書のドラフト修正の過程で生じる様々な作業をGVA assistがアシストし、契約審査に安心とスピードをもたらします。

・GVA 契約書管理
生成AIが自動で契約書の項目を整理し管理台帳を自動で作成することにより、簡単に締結済み契約書の一元管理を行うことができるサービスです。

・GVAひな型
自社のひな型等の書式のバージョン管理ができるクラウドサービスです。また、業界最多の1,500以上のひな型を搭載しています。

・GVA法人登記
商業・会社変更登記の書類作成を支援するオンラインサービスです。登記変更したい会社情報をサイト上で入力するだけで、必要書類を簡単に、安く、自社で作成できます。
オプションを利用することで、押印・郵送するだけで法務局に行かずに登記申請が完了します。

・GVA登記簿取得
24時間365日、Webサイト上から登記事項証明書（履歴事項全部証明書・現在事項全部証明書・代表者事項証明書）や登記情報PDFファイルの交付請求ができるサービスです。最低限の情報入力とクレジットカードでの支払いにより、最短1分程度で請求ができます。

・GVA NDAチェック　
NDA（秘密保持契約書）のチェックから交渉までのプロセスを、弁護士の知見を学習したAI（人工知能）がサポートします。※2021年4月1日に完全無料化しました。

■魅力ポイント
・法律事務所事務所設立のルーツがあり、データ量が豊富
・法律相談受付→契約案件受付→契約レビュー→契約保管まで一気通関
・社内弁護士バッジ保持者が営業活動を実施。エンタープライズ企業からの受注
・全国フルリモート可

本ポジションにおいては、代表の山本が行っているLegalTech SaaS(LTS)事業部におけるプロダクトマネージメント業務において、代表の右腕として、プロダクトの更なる成長を牽引していただける仲間を募集しています。
ユーザーの問題を定義し、抽出した課題に対する提案を行って、プロダクトを更に成長させるための機能開発・改善に携わって頂きます。

【主な業務内容】
・市場環境、広げるべき顧客セグメントから、大局的な目線でのマイルストーンの落とし込み、事業KPIの策定
・定性、定量調査をもとにしたオポチュニティの発見や価値の探索と優先順位の検討
・エンジニアやデザイナー、プロダクトマーケター、プロダクトアナリスト、カスタマーサポート等と協力しての、プロダクト開発のリード
・リリース内容の効果検証と改善の実施
・プロダクトグロースのためのアライアンス実施
・その他、新規プロダクトの立ち上げ全般

◆モバイルエクスペリエンスコンサルタント
企業におけるモバイル技術を利用したサービス/システムに関する要件定義、設計、構築、テスト、開発、保守、運用を担当いただきます。
・業務系サービス領域については、お客さまのビジネス・課題を深く理解しているコンサルタントと一緒に新たな従業員体験を設計し、その体験を提供するサービスの企画を行います。
・コンシューマ向けサービス領域については、新たな価値を提供する顧客体験を創出し、その体験を提供するサービスの企画を行います。
上記を遂行するためにお客さまとのワークショップをファシリテーションし、デザイナーやエンジニアなどのプロジェクトメンバーと一緒にアイディアの具現化を推進していただきます。

【期待する役割】
アプリ系ソフトウェアエンジニアとして即戦力で活躍頂ける方を求めています。
※実務スキルを優先しますが、それに加えプロジェクトをリードできるスキルや志向をお持ちの方は尚可

【職務内容】
■コンシューマ向けモバイルアプリケーション（iOSおよびAndroid）の設計、開発、および保守を担当します。
■社内のプランナーやエンジニア、デザイナー等とコミュニケーションを取りながら、クラウドサーバーやBluetoothを通じた、アフターマーケット向けの車載機器の制御を行うアプリケーションの開発を推進していただきます。
■今後はカー用品に掛け合わせる形で通信・セキュリティのアプリ系のアプリの開発も活発化させる予定です。

【募集背景】
組織強化のため増員

【魅力】
・複数件を同時並行して開発するのではなく、1つの案件に対して腰を据えて向き合うことができます。
・カー用品とはいえ自動車にまつわるものであり、人命にも直結する場合があるため品質や安全性において非常にやりがいのある業務になります。
・働きやすい環境づくりを推進していて残業がほぼなく、転勤もないためワークライフバランスを重視して働くことができます。

【組織構成】
ドライブレコーダー担当技術部門（メカ、エレ、ソフトエンジニア等で構成）
リーダー(技術門全体)の下にソフトウェア担当3名

＜募集背景＞
当社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を活かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。

＜職務概要＞
自社IoT関連製品をクラウド経由で管理・制御するためのソフトウェアプラットフォーム開発を担っていただきます。

＜仕事内容＞
・プラットフォーム設計・開発
・具体的システムへ実装する際のアプリケーション構造設計、実装・商品化業務

＜仕事の特徴とやりがい＞
・新サービスを一から形にすることができます。
・センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。
・海外の開発チームとのやりとりの経験がつめます。

＜配属予定部署＞
事業開発部門　IoT事業開発部　IoTプラットフォーム開発セクション

プロダクトマネージャー、デザイナー、QAエンジニアなどと緊密な連携を取りながら、最高のユーザー体験が提供できるスケーラブルなシステムを設計・開発をおこなっていただきます。
高い拡張性と可用性、安全性を実現するマイクロサービス基盤のシステムを設計・開発をおこなっていただきます。
コードのリファクタリングやアルゴリズムの改善などシステムパフォーマンスの最大化に向けた各種取り組みに参画いただきます。
APIの機能改善、パフォーマンスチューニング、デバック、トラブルシューティングなど、システムの品質向上を図っていただきます。

＜開発一例＞
・Webブラウザ向けWebアプリの機能開発
・PayPayアプリ向けに提供するミニアプリの機能開発
・PayPayカード入会/会員サイトの設計および開発・運用
・新サービスリリースやサービス改善に伴う機能追加および改善
・基幹システムにおけるアプリ基盤/売上/精算/入金/与信管理システムなどの設計・開発
・アクワイアリング/審査/ユーザーコミュニケーションシステムなどの設計・開発

＜Tech Stack＞
・主な実装はJava 11/Spring Boot 2の組み合わせか、あるいはJava 17/Spring Boot 3の組み合わせで行っています。
・一部のレガシー実装にJava 8とJava EEフレームワークが残っています。
・データベースにはRDS (Oracle, MySQL) やDynamoDBを採用しています。
・オブジェクトストレージにはS3を使用し、Python/AWS Lambdaによるイベント駆動処理を行っています。
・単体テストにはJUnit/Mockitoを、結合テストにはJMeterを利用します。
・バージョン管理はGitHubとGitLabを採用しており、CI/CDにはCodePipelineが利用されています。
-------------------------------------------------
プロジェクト・ドキュメント管理ツール：JIRA, Miro, Confluence
エディタ：Eclipse, IntellJ, VSCode
コンテナ環境：Docker + AWS (ECS, EKS, ECR)
監視：CloudWatch, CloudTrail
CloudFormationによるインフラのコード化
コミュニケーションツール：Slack, Zoom

＜本ポジションへの期待＞
Freedom to Pay「払う」を、自由自在に。
PayPayカードは、クレジットカード業界にイノベーションを起こし、支払いの在り方を変えていきます。また、PayPayとの融合を通じて新しい金融プラットフォームを提供することで、これまでに無いユーザーの決済体験を創出します。
そのためには、拡張性と信頼性、保守性を両立させたサービスの構築と刷新が必要です。
最高のユーザー体験提供のための最適なシステム設計と継続的な改善、グループ経済圏やPayPayエコシステムへの統合を意識した多様な機能開発、大規模トランザクション処理を実現させるシステム開発など、日本で圧倒的なスタンダードとなるキャッシュレスサービスを一緒に作り上げていく方を探しています。

【ミッション】
タイミーが提供するスポットワークの根幹である、ユーザー（クライアント・ワーカー）のマッチングや労務管理を支えるスポットワークシステムのバックエンド開発や技術課題解決をお任せします。

ユーザーが登録から短い時間で求人にエントリーすることができ、働き終わったらすぐに相互評価を終えて給与支払いまで完了するような、なめらかなスポットワーク体験を実現するための機能開発や改善に携わっていただきます。

【具体的な業務内容】
■Ruby on Railsを使用したWebアプリケーションの設計、開発、レビュー、リリース
■チーム内外の技術的な課題発見、解決策の提案・実行
■担当領域に関する仕様確認、技術的調査を含めた問い合わせ対応
■エンジニアリングマネージャーやスクラムマスターと連携したプロジェクト進行
■チーム内で実施する各種スクラムイベントへの参加

【開発組織の特徴】
タイミーの開発組織はフロントエンドからSREのレイヤまでひとつのチームで解決できることをコンセプトにしています。裁量はスクラムチームに移譲されており、自身の専門分野を中心に、隣接する領域に染み出しながら開発に携わることができます。 ユーザーインタビューにエンジニアが参加して課題の探索から参加することができ、プロダクト組織と連携しながら顧客価値に基づいて開発を行う文化が浸透しています。
また、プロダクト戦略で定義された顧客価値に基づいてフルサイクルに価値提供できることを目指して、Tribeという開発領域ごとにチームを組成しています。

【開発環境】
開発言語: Ruby 3.3系
フレームワーク: Ruby on Rails 7.0系、RSpec
アーキテクチャ: Modular Monolith
データストア:MySQL 5.7(Aurora)、Redis
ツール: Docker、OpenAPI、CircleCI、GitHub Actions、AWS、Terraform、Datadog、Sentry

【働き方】
フルリモート・フレックスの働き方が浸透しており、NotionやSlackを活用したテキストコミュニケーション、ハドルやMeetを使った同期的なコミュニケーションなどによって職種問わずコミュニケーションが活発な環境になっています。
また、所属チームを超えてiOSやAndroidなど専門的な技術テーマごとに取り扱うコミュニティ活動も活発で、組織図を超えたオープンなコミュニケーションが行われています。

【ミッション】
タイミーが提供するスポットワークの根幹である、ユーザー（クライアント・ワーカー）のマッチングや労務管理を支えるスポットワークシステムのバックエンド開発や技術課題解決をお任せします。

【具体的な業務内容】
■Ruby on Railsを使用したWebアプリケーションの設計、開発、レビュー、リリース
■チーム内外の技術的な課題発見、解決策の提案・実行
■担当領域に関する仕様確認、技術的調査を含めた問い合わせ対応
■エンジニアリングマネージャーやスクラムマスターと連携したプロジェクト進行
■各種スクラムイベントへの参加

【開発組織の特徴】
タイミーの開発組織はフロントエンドからSREのレイヤまでひとつのチームで解決できることをコンセプトにしています。裁量はスクラムチームに移譲されており、自身の専門分野を中心に、隣接する領域に染み出しながら開発に携わることができます。 ユーザーインタビューにエンジニアが参加して課題の探索から参加することができ、プロダクト組織と連携しながら顧客価値に基づいて開発を行う文化が浸透しています。 また、プロダクト戦略で定義された顧客価値に基づいてフルサイクルに価値提供できることを目指して、Tribeという開発領域ごとにチームを組成しています。

【働き方】
フルリモート・フレックスの働き方が浸透しており、NotionやSlackを活用したテキストコミュニケーション、ハドルやMeetを使った同期的なコミュニケーションなどによって職種問わずコミュニケーションが活発な環境になっています。

また、所属チームを超えてiOSやAndroidなど専門的な技術テーマごとに取り扱うコミュニティ活動も活発で、組織図を超えたオープンなコミュニケーションが行われています。

次世代ファンコミュニティマーケティングプロジェクト　推進メンバー
【業務内容】
お客様と直接つながるファンコミュニティマーケティングプロジェクトを推進するメンバー（プロダクトマネジメントメンバー）を募集します。
本プロジェクトは、エンジニアやデザイナー、外部ベンダーなどの様々なスキルや知識を持った専門メンバーとが協力し合って取り組んでいます。
プロダクトマネジメントメンバーは、各専門メンバーと相談しながら、提供するユーザー体験・サービス内容を集約・具体化し、プロダクトの構想からリリースまで主導するポジションです。
Webサイト / スマホアプリ、プロモーションなどの企画・提案から、それらに必要な情報を整理し、ドキュメント作成など具体的な処理手順に落とし込みながら、案件を管理・コントロールすることが求められます。

【業務内容】
・企画、提案
・ディレクション
・各専門メンバーとのコミュニケーション及び調整
・プロジェクト管理(コスト / 品質 / 課題管理)
・要件定義
・仕様書策定
・画面設計(ワイヤーフレーム)
・プロジェクトにおける意思決定/サポート
・リスク管理
・保守運用対応

【採用背景】
100年に一度の変革期と言われる自動車業界では、自動車の製造販売という既存ビジネスの枠に捉われず、既存ビジネスで培ったアセットを活用した新しい事業への取り組みが必要不可欠です。このような背景の中で、同社はひとり一人の“暮らし”と“人生”に寄り添う新たな価値の創造に取り組んでおり、ご購入後のお客様のニーズを把握するべく次世代のファンコミュニティマーケティングプロジェクトを展開しております。本プロジェクトを通じて、メーカー自らがユーザーを理解・分析し新たな商品価値の(再)発見に繋げるサイクルを回し、車種ならびに企業ファンの拡大を目指していきたいと考えております。その実現のため、Web/スマホアプリを市場へ投入するべく一緒に企画・推進してくださる方を求めております。

【配属部署
】・次世代モビリティサービス本部
・20代～40代前半の社員が活躍しています。チームメンバー・社内外関係者と連携して業務を行っています。
・勤務地：本社
・勤務時間：勤務時間：8:45～17:30
　　　　　　フレックス適用　有

【キャリアプラン】
・施策の企画から開発、運用まで全てに関わり、0→1はもちろん、1→1.1→…→2にする、事業開発経験を得られる

【入社後の教育】
・配属初日は導入研修を実施します。その後は、配属先にて業務に取り組んでいただきます。
・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。

【職種分類】
次世代モビリティ

【期待する役割】
弊社のアジャイル開発チームのチームリーダーとして、弊社が開発している製品の開発業務全般、及びマネジメントをお任せします。
企画責任者や開発チームメンバーと対話を通じて要求事項を詳細化し、1～2週間ごとにリリースするスピード感で開発いただく予定です。
スクラム開発を採用しており、エンジニア3～6名が共同で1つのサービスを創り上げていきます。

▼具体的な業務内容
・プロダクトバックログ（要求）の詳細化
・アプリケーションの設計と開発
・テストコードの実装（単体テスト、結合テスト、システムテスト、画面テスト）
・リファクタリング
・ソースコードレビュー
・顧客の声に応じたプロダクト改善の企画
・チームマネジメント

▼開発環境
バックエンド：Java(Spring Boot)、Python(Django)、TypeScript(AWS Lambda)
フロントエンド：Vue.js、React
その他：AWS(ECS Fargate、Lambda等)、Docker、IntelliJ IDEA、Slack、Backlog 等

▼サービスの一例
・福岡銀行アプリ（誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現）
サービス紹介　https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/
・BIZSHIP（デジタル通帳、経営診断機能など、事業者さま向けの便利機能を集めたポータルサイト）
サービス紹介　https://bizship.fukuoka-fg.com/lp/
note記事　https://note.com/ffg_oig/n/n9dfca6c00f38

【本ポジションの魅力】
・国内最大級の地域金融グループの顧客網や資金的地盤を元に、全国の金融×ITに変革をもたらす開発に携わることができます。
・開発者が有する裁量が大きく、トライアンドエラーがしやすい環境が整っています。
　-役員との距離感が近い。
　-必要なプロジェクトにはすぐに予算が付いた実績あり。
　-過去には2名で立ち上げたプロジェクトが存在する。
・自身が携わる影響力と社会貢献度合いの高さをステークホルダーやお客様からのフィードバックを通じて実感することができます。
・開発環境は上述の通りですが、チームごとに自由度が高く、新技術の導入や見直しを随時行っています。

・エンドユーザーの声を聴きながら、本当に必要とされ、世の中の役に立つサービスを開発出来ます。
・サービスを一から立ち上げることが多く、自分たちの手で育てていける面白さがあります。
・新しい技術を取り入れる環境があるため、新しいことに挑戦したい積極性の高い人材が多く集まっています。

【働き方の特徴】
・リモートワーク可　※出社可能エリアに居住していることが条件
・フルフレックス / 裁量労働制 選択可
・服装はオフィスカジュアル
・開発PCはMac / Windows 選択可
・自分で選べる 5営業日連続有給制度
・本社ビル内 社員食堂あり
・業務時間内の技術コミュニティ / アイデア創出活動
・デジタル資格取得支援（基本情報技術者：1万円 等）

■ソフトウェア開発技術者として他専門技術者（デバイス開発担当や回路設計担当者）と協業し、「ニオイセンサ」を中心としたMEMSデバイス開発に携わっていただきます。

【具体的には】
※ご経験から下記いずれかの業務をご担当いただきます。
■組み込みシステム開発：C
■アプリ開発：C++
■スマートフォン用アプリ開発：Java、Swift

“こだわりのあるものづくりをしたい”
“社会のためになる開発をしたい”という方はぜひご応募ください。

※勤務地は希望に合わせます。

お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線（ビジネスとして成り立つか）をビジネス側のメンバー（UI/UX設計者）と一緒に検討しながら設計、開発を行います。

【具体的には】
・iOSモバイルエンジニアのアプリケーション開発
・他のチームメンバーと緊密な連携
・テストケースとテストスイートを書く。
・自動化テストを書く。
・単体テストを書くこともある。
・コードカバレッジ分析を行う。
・セキュリティテストを実施する。
・若手エンジニアとのペアプロ、コーチング

【採用背景】
メーカー自らが、ユーザの熱量を維持・向上させる(アプローチ）するために、ユーザーと繋がるがるファンコミュニティマーケティングアプリを実装し、ユーザーを理解・分析し、商品やサービス開発に活用することで、お客様が真に求めているもので還元するサイクルを回す体制を整た、企業ファン化事業を拡大するため。

【部門のミッション】
DtoCプロジェクトミッション：お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く（スズキが生活になくてはならない存在へ）
所属する部門ミッション：ソフトウエア開発の内製化。自動車メーカーとして会社を成長させるため、プロジェクトメンバー全員が同じ目標に向かって１つのチームとなり、プロダクトの企画からソフトウエア開発、リリース後の改善まで参加することができます。アプリ開発の経験を得られるだけでなく、自分の作ったアプリがユーザーにどう使われて貢献するのかまで見届けることができます。

【配属部署】
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：推奨している

【入社後の教育体制（立ち上がり支援） 】
企業ファン化を目指し、とある車種を題材にしたファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。
業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。
開発体制は、モバイルエンジニアチームで3名以上。ペアプログラミングを実施します。
職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ）ごとに小チームを編成し、プロジェクト全体で1つの開発チームとなります。

【キャリアプラン】
開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。

【スズキでの業務のやりがい】
これまで、お客様へメーカが直接デジタルマーケティングのサービスを提供する機会は、ほとんどありませんでした。今後お客様がスズキ製品を購入後の所有・使用期間で直接つながり続けることで、新たなビジネス・スズキの企業価値をお客様へ提供し続け、お客様の声をダイレクトに感じられる職場です。

【歓迎要件】
・最新のソフトウェアサービス技術スタックに関する最新のスキルと知識。
・ソフトウェア開発ライフサイクル(SDL)をよく理解している。
・ソフトウェア品質保証に関する知識・スキルを有する。
・モバイルプラットフォーム（iOS）に関する知識、スキル、経験。
・Swiftの言語スキル、経験。
・Python、XCUITest,その他などを使用したテスト自動化の記述能力。
・コミュニケーション能力、協調性がある方。
・クリティカルシンキングや問題解決が得意な方。
・異なるタイムゾーンに対応できること（日本、インド、米国西海岸）。
・DevOps/SREの経験や知識は大歓迎ですが、必須ではありません。
・AWSの経験や知識は大歓迎ですが、必須ではありません。
・セキュリティエンジニアリングの経験は大歓迎ですが、必須ではありません。
・英語でのコミュニケーション能力（ネイティブである必要はないが、会話や文書が理解できること）。

お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線（ビジネスとして成り立つか）をビジネス側のメンバー（UI/UX設計者）と一緒に検討しながら設計、開発を行います。

【具体的には】
・Androidモバイルエンジニアのアプリケーション開発
・他のチームメンバーと緊密な連携
・テストケースとテストスイートを書く。
・自動化テストを書く。
・単体テストを書くこともある。
・コードカバレッジ分析を行う。
・セキュリティテストを実施する。
・若手エンジニアとのペアプロ、コーチング

【採用背景】
メーカー自らが、ユーザの熱量を維持・向上させる(アプローチ）するために、ユーザーと繋がるがるファンコミュニティマーケティングアプリを実装し、ユーザーを理解・分析し、商品やサービス開発に活用することで、お客様が真に求めているもので還元するサイクルを回す体制を整た、企業ファン化事業を拡大するため。

【部門のミッション】
DtoCプロジェクトミッション：お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く（スズキが生活になくてはならない存在へ）
所属する部門ミッション：ソフトウエア開発の内製化。自動車メーカーとして会社を成長させるため、プロジェクトメンバー全員が同じ目標に向かって１つのチームとなり、プロダクトの企画からソフトウエア開発、リリース後の改善まで参加することができます。アプリ開発の経験を得られるだけでなく、自分の作ったアプリがユーザーにどう使われて貢献するのかまで見届けることができます。

【配属部署】
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：推奨している

【入社後の教育体制（立ち上がり支援） 】
企業ファン化を目指し、とある車種を題材にしたファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。
業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。
開発体制は、モバイルエンジニアチームで3名以上。ペアプログラミングを実施します。
職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ）ごとに小チームを編成し、プロジェクト全体で1つの開発チームとなります

【キャリアプラン】
開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。

【スズキならではの遣り甲斐について】
これまで、お客様へメーカが直接デジタルマーケティングのサービスを提供する機会は、ほとんどありませんでした。今後お客様がスズキ製品を購入後の所有・使用期間で直接つながり続けることで、新たなビジネス・スズキの企業価値をお客様へ提供し続け、お客様の声をダイレクトに感じられる職場です。

【歓迎要件】
・最新のソフトウェアサービス技術スタックに関する最新のスキルと知識。
・ソフトウェア開発ライフサイクル(SDL)をよく理解している。
・ソフトウェア品質保証に関する知識・スキルを有する。
・モバイルプラットフォーム（Android）に関する知識、スキル、経験。
・Kotlinの言語スキル、経験。
・Python、XCUITest, Android Jetpack,その他などを使用したテスト自動化の記述能力。
・コミュニケーション能力、協調性がある方。
・クリティカルシンキングや問題解決が得意な方。
・異なるタイムゾーンに対応できること（日本、インド、米国西海岸）。
・DevOps/SREの経験や知識は大歓迎ですが、必須ではありません。
・AWSの経験や知識は大歓迎ですが、必須ではありません。
・セキュリティエンジニアリングの経験は大歓迎ですが、必須ではありません。
・英語でのコミュニケーション能力（ネイティブである必要はないが、会話や文書が理解できること）。

■ Flutterを利用したアプリ開発
Flutterを利用したモバイルやWebアプリケーションの開発・運用・保守を行います。アジャイル・DevOpsの手法とFlutterの柔軟性を最大限に活用して、クライアントの様々なニーズに対応しつつ、新規開発から運用・保守フェーズまで一貫してクライアントを支援します。

【配属先】
Cross Applicationカンパニー

■ 3つのキャリア選択

特徴1：生涯エンジニア
クロスアプリケーションカンパニーではエンジニアが生涯エンジニアとして活躍できる環境を整えます。
マネジメント職にチェンジしなくとも現場でコードを書きながら収入を増やすことができる給与システムを目指します。
※マネジメント職へのキャリアチェンジも可能です。

特徴２： エンジニア主体のカンパニー文化
クロスアプリケーションは現時点で全員がエンジニアとなっており、仕組みや文化の部分でエンジニアに最適化されたカンパニーになっています。とくにFlutterエンジニア中心の会社の中で切磋琢磨することで、特定の領域に特化することがかのうになり、UI/UXに強いFlutterエンジニアや外部サービスとの連携に強いFlutterエンジニアなどより専門的なキャリアを歩むことができます。

特徴3：グループ内異動による多彩なキャリアの選択肢
メンバーズグループ全体で様々なカンパニーが存在しており、ローコードエンジニアやデータエンジニアやAIエンジニアなど様々なキャリアを検討することが可能。カンパニーを立ち上げる制度もあるためエンジニアからの経営者キャリアを歩むことも可能。

【採用背景】
・マツダでは、お客様に、最高の「走る喜び」と、「安全・安心」を常に感じて頂くため、クルマの機能や性能をソフトウェアでコントロールし、使用期間を通じて継続的に更新していく、ソフトウェア・ディファインド・ビークル(SDV)と、それを支えるコネクティッドシステムの開発を進めています。
・このコネクティッドシステムにおいては、自社内にてクラウドやスマホアプリに関わるノウハウを蓄積し、サービス品質を向上させられるよう内製化を進めており、今回ご入社いただく方には、その一員として開発と運用に従事いただくことを期待しております。

【担当業務】
SDVに関わる以下各領域のシステム基盤の構築と運用を担って頂きます。
①お客様とクルマをネットワークでつなげるサービス基盤
②社会とクルマをネットワークでつなげるデータ活用ビジネス基盤
③クルマの品質向上を情報収集で支えるデータ連携基盤

◆ 具体的な役割
- スマホアプリ（iOS/Android）の開発、実装、テスト、運用
- クラウド上のバックエンドサービスや基盤の開発、実装、テスト、運用
- 開発・運用環境構築、IT/STなどシステム全体の開発推進
- PMO業務 (要件整理、予実管理、品質管理、リリース計画など)

※保有スキルおよびキャリア希望に応じて上記いずれかを担当いただきます。
　入社後、JOBローテーションによる変更もあります。
※オファー時に最初の担当職務を提示させて頂きます

【採用背景】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは重要な資産であり莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存システムの見直しと再構築による効率化への取り組みを強化します。

特にコネクティッドシステム開発領域については、自社内にてノウハウを蓄積し、サービス品質を向上させられるようシステム開発の内製化を進めていく予定ですが、今回ご入社をいただく方にはその一員として開発業務に従事いただくことを期待しております。

【担当業務】
莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるiOSアプリケーションの開発を担当いただきます。
・新規サービス／システム企画・要件定義
・アプリケーション開発
・プログラム実装／動作テスト　など

【配属組織】
マツダのクルマに搭載されるコネクティッドシステムの開発を担う部署で、新規サービスの実現に向けた設計、開発、本番適用、運用までの一連の業務を担っております。各エンジニアがシームレスに幅広い業務を担当しながら、今後システム内製化を進めていくことを視野に入れております。

今回ご入社いただく方にもまずはご経験／スキルを踏まえた業務を担当いただきますが、将来的には異なるシステム領域や開発・設計・テストなど幅広い業務フェ―ズを担当いただきながら、
多能工エンジニアとしてエキスパートを目指していただくことを期待しております。

【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。

【マツダのコネクティッドサービス】
「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダではコネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。

特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。

【採用背景】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは重要な資産であり莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存システムの見直しと再構築による効率化への取り組みを強化します。

特にコネクティッドシステム開発領域については、自社内にてノウハウを蓄積し、サービス品質を向上させられるようシステム開発の内製化を進めていく予定ですが、今回ご入社をいただく方にはその一員として開発業務に従事いただくことを期待しております。

【担当業務】
莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるiOSアプリケーションの開発を担当いただきます。
・新規サービス／システム企画・要件定義
・アプリケーション開発
・プログラム実装／動作テスト　など

【配属組織】
マツダのクルマに搭載されるコネクティッドシステムの開発を担う部署で、新規サービスの実現に向けた設計、開発、本番適用、運用までの一連の業務を担っております。各エンジニアがシームレスに幅広い業務を担当しながら、今後システム内製化を進めていくことを視野に入れております。

今回ご入社いただく方にもまずはご経験／スキルを踏まえた業務を担当いただきますが、将来的には異なるシステム領域や開発・設計・テストなど幅広い業務フェ―ズを担当いただきながら、
多能工エンジニアとしてエキスパートを目指していただくことを期待しております。

【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。

【マツダのコネクティッドサービス】
「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダではコネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。

特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。

【ミッション】
最先端のIT技術を使って医療現場の課題を解決し、日本の医療を変革すること

【具体的な業務内容】
既存プロダクトや新規プロダクトにおける、アプリ開発をお任せします。
プロダクトマネージャーやビジネスチーム、デザインチームと協力しながら、技術選定、開発、テスト、QA、運用まで、多くのフェーズに参画することができます。技術選定においては、プロダクト・チームごとに利用技術の決定が自由にできるため、裁量を持って開発に取り組むことができます。アプリ開発チームでは、アプリ向けAPIサーバーの開発もおこなっており、アプリ開発に限らず多くの領域に挑戦して頂けます。
m3.comプラットフォームにおけるサービスの増加に伴い、引き続き開発を高速に行うためのリファクタリングも積極的におこなっています。

【得られる経験・スキル】
■少人数のチームでスピード感を持って、企画段階から運用まで、幅広い経験を積むことが可能
■フルスタックなエンジニアが数多く在籍する環境で、アプリエンジニアとして参画された場合でも、Webフロントやバックエンド、インフラ、アプリなど、他の技術領域への挑戦も可能
■新規事業開発から、売上数百億円規模のプロダクトの継続的な改善およびリファクタリングといった、様々な事業フェーズでの経験も本人の希望に合わせて提供可能

【組織構成】
エンジニア6名(iOS / Android / バックエンド)、プロダクトマネージャー5名、QA2名
マルチデバイスチームは横断チームとして、各プロダクトチームと協力して、アプリの開発をおこなっています。1プロダクトあたり2～3名のアプリエンジニアがアサインされ、小さいチームで高速に開発をおこなっています。企画段階からエンジニアが参加し技術/デザインの検証をしながら企画を具体化していきます。経営メンバーとも日次レベルでコミュニケーションをとり、素早い意思決定、素早いユーザーへの価値提供を目指しています。

【事業内容・会社概要】
エムスリーはテクノロジーを活用し、医療業界にイノベーションを起こすことを目指して、日本国内外で数多くのアプリ・Webサービスを展開しています。
アプリ開発チームではエムスリーが展開する約20事業を横断しiOS/Androidアプリの開発を担当しています。
■「m3.com」
m3.comは日本の医師の約9割が利用する、日本最大の医療従事者向けプラットフォームです。iOS/Androidアプリ版の開発を担当しています。
■「AskDoctors」
アスクドクターズは日本最大級のオンライン医療相談サービスです。Flutterでのクロスプラットフォームアプリの開発を担当しています。
https://www.askdoctors.jp/
■「エムスリーデジカルスマート診療」
クリニックでの患者の待ち時間の短縮、業務のDXのために、予約・問診・決済等の機能をシームレスに提供する「デジスマ診療」を開発しています。電子カルテ連携・患者向けWeb・アプリや医療機関向け管理画面の改善に取り組んでいます。
https://digikar-smart.jp/doctor

その他にも、数多くのプロダクトを運用・新規開発しており、選考フェーズの中で志望者様の希望も含めてご担当頂くプロダクトを決定します。

【主な技術スタック】
■言語: Swift
■アーキテクチャ: Flux / MVVM / Clean Architecture
■ライブラリ: SwiftUI / UIkit / Combine / Swift Concurrency
■テスト: Cuckoo
■サーバサイド: Spring Boot (REST, GraphQL) / Firebase
■その他： Slack / Figma / GitLab / GitHub / Confluence / Jira

【ミッション】
最先端のIT技術を使って医療現場の課題を解決し、日本の医療を変革すること

【具体的な業務内容】
既存プロダクトや新規プロダクトにおける、アプリ開発をお任せします。プロダクトマネージャーやビジネスチーム、デザインチームと協力しながら、技術選定、開発、テスト、QA、運用まで、多くのフェーズに参画することができます。技術選定においては、プロダクト・チームごとに利用技術の決定が自由にできるため、裁量を持って開発に取り組むことができます。アプリ開発チームでは、アプリ向けバックエンドの開発もおこなっており、アプリ開発に限らず多くの領域に挑戦して頂けます。
m3.comプラットフォームにおけるサービスの増加に伴い、引き続き開発を高速に行うためのリファクタリングも積極的におこなっています。

【得られる経験・スキル】
■少人数のチームでスピード感を持って、企画段階から運用まで、幅広い経験を積むことが可能
■フルスタックなエンジニアが数多く在籍する環境で、アプリエンジニアとして参画された場合でも、Webフロントやバックエンド、インフラ、アプリなど、他の技術領域への挑戦も可能
■新規事業開発から、売上数百億円規模のプロダクトの継続的な改善およびリファクタリングといった、様々な事業フェーズでの経験も本人の希望に合わせて提供可能

【組織構成】
エンジニア6名(Android / iOS / バックエンド)、プロダクトマネージャー5名、QA2名
マルチデバイスチームは横断チームとして、各プロダクトチームと協力して、アプリの開発をおこなっています。1プロダクトあたり2-3名のアプリエンジニアがアサインされ、小さいチームで高速に開発をおこなっています。企画段階からエンジニアが参加し技術/デザインの検証をしながら企画を具体化していきます。経営メンバーとも日次レベルでコミュニケーションをとり、素早い意思決定、ユーザーへの素早い価値提供を目指しています。

【事業内容・会社概要】
エムスリーはテクノロジーを活用し、医療業界にイノベーションを起こすことを目指して、日本国内外で数多くのアプリ・Webサービスを展開しています。
アプリ開発チームではエムスリーが展開する約20事業を横断し、Android/iOSアプリの開発を担当しています。

■「m3.com」
m3.comは日本の医師の約9割が利用する、日本最大の医療従事者向けプラットフォームです。Android / iOSアプリ版の開発を担当しています。
■「AskDoctors」
アスクドクターズは日本最大級のオンライン医療相談サービスです。Flutterでのクロスプラットフォームアプリの開発を担当しています。
https://www.askdoctors.jp/
■「エムスリーデジカルスマート診療」
クリニックでの患者の待ち時間の短縮、業務のDXのために、予約・問診・決済等の機能をシームレスに提供する「デジスマ診療」を開発しています。電子カルテ連携・患者向けWeb・アプリや医療機関向け管理画面の改善に取り組んでいます。
https://digikar-smart.jp/doctor

その他にも、数多くのプロダクトを運用・新規開発しており、選考フェーズの中で志望者様の希望も含めてご担当頂くプロダクトを決定します。

【主な技術スタック】
・言語: Kotlin
・アーキテクチャ: Flux / MVVM / Clean Architecture
・ライブラリ: Jetpack Compose / Kotlin coroutine / Kotlin Flow / Kotlin Multiplatform
・テスト: Robolectric / MockK
・バックエンド: Spring Boot (REST, GraphQL) / AWS / Firebase
・その他： Slack / Figma / GitLab / GitHub / Confluence / Jira

スズキのコネクテッドサービス「スズキコネクト」で、お客様との接点となるスマホアプリの開発する業務です。機能追加や機能改善のためのお客様利用シーンを想定し、課題の理解のためのリサーチやUX・UIデザインや動作仕様の定義、開発プロジェクトの管理を行います。

【業務内容】
ご経験・ご志向に合わせて以下のいずれかの業務をお任せします。

■UI・UXデザイナー
お客様との接点となるスマホアプリの開発におけるUI・UXのデザイン設計をお任せします。
〈具体的な業務〉
・ユーザーインターフェース（UI）およびユーザーエクスペリエンス（UX）デザインの企画、設計、実装
・ユーザーのニーズやビジネス要求を分析し、適切なデザインを検討・提案
・設計チームとのワークショップやユーザーインタビューを通じて洞察を得て、デザインを作成・改善
・企画チームと連携・共想して、デザイン面から課題の解決策を提案

■システム設計
お客様との接点となるスマホアプリの開発におけるシステム設計をお任せします。
〈具体的な業務〉
・ユーザー要望やビジネス要求を分析し、ユーザー視点に立ったアプリ機能を設計
・システム構成やデータベース構造を理解し、サーバー側担当者と連携して、アプリの仕様を決定
・外部委託先との共想によってシステム要件定義を行い、プロジェクトの着実な進行に寄与
・車両開発メンバーなどを含めた、クロスファンクショナルチームの一員として、アプリ開発の推進役を担う
・設計ドキュメントの作成と保守

■プロジェクトマネジメント
お客様との接点となるスマホアプリの開発におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。
〈具体的な業務〉
・プロジェクトのスコープ、目標、リソースを定義し、計画の策定
・プロジェクトチームの組成、指導、モチベーションの提供
・スケジュールとタスクの割り当て、進捗のモニタリング
・ステークホルダーとのコミュニケーション、要件の調整
・リスク評価と対策の立案や実施
・プロジェクトドキュメンテーションの作成と報告
アプリの特性として、サーバーとのシステム連携（API連携）が前提となり、比較的規模の大きい開発を行っています。マネジメント専従というよりも、UI・UXデザインやアプリのシステム設計全体に積極的に関与し、プロジェクトの推進役としてチーム運営し活躍していただくポジションです。

【採用背景】
100年に一度の変革期と言われる自動車業界では、自動車の製造販売という既存ビジネスの枠に捉われず、既存ビジネスで培ったアセットを活用した新しい事業への取り組みが必要不可欠です。
このような背景の中で、当社はひとり一人の“暮らし”と“人生”に寄り添う新たな価値の創造に取り組んでおります。その一つとして2018年よりコネクテッドサービスを開始しました。今後も次期サービスの市場投入・グローバル展開を計画しており、事業の更なる成長を予定しております。事業拡大に伴う体制強化のため、ゼロベースから事業を進めてくださる方を求めております。

【部門のミッション、ビジョン】
本サービスは、車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、例えば、事故の際に自動通報が作動してオペレーターがすぐに緊急車両の出動を要請することや、スマートフォンのアプリからクルマのエアコン操作やドアロック状態を確認・操作できるなど、お客様のカーライフがより「安心・安全」で「快適・便利」になるサービスです。
CASEの一つであるコネクテッドカーの技術を、広範囲かつ有効に活用できるよう車両の開発を行うとともに、世界各地での普及やこれらの技術を応用した新サービスの企画・開発など、同社の製品をお使いいただくお客様のより豊かなモビリティのある暮らしを実現すべく、今後も取り組んでいきます。

【入社後の教育】
・入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJT。
・定期的に上司・人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。

通常のスピードメータの情報だけでなく、音楽や電話などスマートフォンの情報を二輪車のメータ上に表示するアプリ(iOS / Android 版)を開発しています。

【 具体的には 】
開発中の車両連携対応のアプリケーションにおける
・要件定義、詳細仕様の作成、UX検討
・机上検証、実車検証、走行テスト
・関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発
※他部門や国内外のベンダーなど様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。

【 採用背景 】
二輪車体電装設計グループ・アプリ設計係では、車両連携アプリとして、インド市場向けやグローバル向けのアプリを開発し、市場投入を開始したばかりですが、既に市場では通話型インカムやクラウド利用に対する要求が高まっている状況です。また、コネクテッド技術の進歩も非常に早く、そのスピードに乗り遅れずに新技術を他社よりも早く商品化することで、商品力の強化と信頼性も確保する必要があるため、その開発に必要となるアプリ開発と二輪車用電装品ハード開発双方の知見と実務的な技術力を持った技術者を必要としています。

【 部門のミッション 】
「お客様に感動を！」新たな技術の盛込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげるために、チームスズキの一員として社員ひとり一人が常に”行動”と”挑戦”をしながら、スピード感を持った開発を実現しています。

【 キャリアプラン 】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】
・アプリ開発では要件定義からリリース後の保守運用、そして開発したシステムの動作テストなど、システム開発の一連の作業を担当します。 ソフトウェア、ネットワーク、データベースなど、アプリ開発に必要な幅広い知識が得られます。
【環境】 基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：SMIPL

【 教育体制 】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

【 スズキでの業務のやりがい 】
配属チームは10名以下の小規模集団で20代から40代前半まで、和気あいあいとした雰囲気で業務を行っています。わからない事があったら、すぐに何でも隣の人へ聞ける環境です。設計開発業務だけではなく、継続年数にもよりますが色々な業務に携わらなければならず、前向きな方にとっては魅力ある職場です。ものづくりに興味がありチャレンジ精神のある方、大歓迎ですので我々と一緒に魅力ある車を作っていきましょう。

【 配属部署 配属部署 】
・配属される部門名称：二輪事業本部 二輪第二技術部
　拠点：浜松工場（二輪技術センター）
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：推奨している
・配属される部門名称：二輪事業本部 二輪第二技術部
　拠点：浜松工場（二輪技術センター）
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：推奨している

【期待する役割】
2部門にてMES導入エンジニアを募集いたします。
①東京本部 ITサービス部門 エンタープライズ・システム部 生産調達システム
②AS(アクセスソリューションズ)事業本部 事業管理部門 IT推進部

①東京本部 ITサービス部門 エンタープライズ・システム部 生産調達システム
【募集背景】
ミネベアミツミグループ全体のMES導入プロジェクトに参画いただける方を募集いたします。
ITサービス部門では、今後の事業拡大を見据えたミネベアミツミの業務を支える基幹システムの構築に取り組んでいます。
その中で、製造領域の業務をサポートしている生産調達システムチームは
スマートファクトリーの実現を目指しており、この実現に向けた増員となります。

【職務内容】
当社の国内/海外グループ全企業へのMES新規導入業務に従事いただきます。
具体的には・・
　・MESの機能分析・機能要件まとめ
　・ERP、周辺システムとの連携構築
　・プロジェクトの進捗管理
　・海外メンバーとのコミュニケーション

【仕事の特徴・やりがい】
社内SEというワークライフバランスがとりやすい職種ながらも会社全体の経営課題に関わるプロジェクトに取り組み、会社の成長に直接関わることができます。
また、システム導入拠点は主に海外となるため、海外出張も経験でき、御自身のスキルアップやモチベーションの向上に繋げることができます。


②AS(アクセスソリューションズ)事業本部 事業管理部門 IT推進部
【募集背景】
AS事業本部は、Tier1サプライヤーとして自動車部品(ドアハンドル、ドアミラー、キーセット、パワークロージャ等)を生産しています。
IT推進部では、AS事業本部のグローバルに広がる生産拠点のスマートファクトリー化を展開しており、その中でMES導入プロジェクトを推進するための増員となります。

【職務内容】
AS事業本部の国内/海外各製造拠点へのMES新規導入業務に従事いただきます。
具体的には・・
　・MESの機能分析・機能要件まとめ
　・ERP、周辺システムとの連携構築
　・プロジェクトの進捗管理
　・海外メンバーとのコミュニケーション

【仕事の特徴・やりがい】
事業本部のIT推進部に所属するため、システム導入プロジェクトでは製造現場と連携し、IT技術を生かした改善成果を実感することができます。
また、システム導入拠点は主に海外となるため、海外出張も経験でき、御自身のスキルアップやモチベーションの向上に繋げることができます。

エンタープライズモバイル管理プラットフォーム CLOMO を中心に、自社プロダクトのモバイルアプリ開発に貢献していただきます。
■C#/.NET Frameworkを使ったWindowsアプリケーションの開発
■チームにとって採用すべき技術領域の研究調査および導入のための企画推進。
■チームの生産性向上に対するプロアクティブな貢献。

【募集背景】2022年にコーポレートブランドを大きく刷新をし、第三創業期としてチャレンジも進めていく中でチーム体制の強化（増員）もしたく採用をしております。

【入社したら得られるもの】
当社は働き方や組織の生産性向上に注目する多くの企業・組織に貢献すべく、今まさに成長過程にある会社であるため、 既存の概念やルールに囚われることなく、自分たちの手で会社を作り上げていく醍醐味を感じながら仕事ができます。
また、成長意欲の高いメンバーと一緒に切磋琢磨しながら仕事ができる点も魅力です。2週間に1~2度程度、任意での勉強会が実施されており、新しい知識の習得や共有に積極的なメンバーが多いです。 ご自身の興味に応じて、モダンなテクノロジを積極的に取り入れながら、自分の技術力を高めることができます。


【同社について】
◎福岡と東京に本社、大阪、札幌、仙台、名古屋、広島に営業機能を中心にオフィスを構える、約140名の社員で構成のグロース市場上場のSaaS企業
◎同社は働き方や組織の生産性に課題を抱えている組織（法人）向けにクラウドやモバイルの技術を駆使したソリューション（MDM）を提供をしMDM市場13年連続シェアTOPを誇る成長企業！
◎主力製品である［CLOMO］は企業や学校などの法人がスマートフォンやタブレットPCなどを安全に利用するためのセキュリティ【働き方の番人】として必須のインフラであり、顧客数5,751社。
◎具体的なお客様先は従業員500名を超える大企業が主な取引先になりますが民間企業・医療機関・教育機関・行政など業種問わず全国で幅広く導入。継続率も97.4％と高い水準を誇る。

【CLOMOの強み】
◎ブランド力：「国内13年連続シェアNo.1」「日本初のiOS対応MDM」
◎営業力：「大手販売パートナーによる広域販売網」「技術的知識の豊富な営業とコンサルタント」
◎サポート力：「10年以上のノウハウを積み重ねた社内のカスタマーサクセスチーム」
◎機能的優位性：「製品開発力」「世界で10社のみのAndroidの認定取得」
◎ユーザー体験：「ベンダーフリー」「高い操作性（UI）へのこだわり」

【働き方について】
◎原則テレワーク（基本リモート勤務ですが週に1-2度の出社と必要に応じての出社があり）
◎フルフレックスタイム制（1日8時間、6:00-22:00の時間帯で自由に勤務することができるので途中離席やお子様の送り迎えなどの中抜けも可能）
◎テレワーク勤務の完備：モニター／イスの貸与や必要な備品の経費精算が可能／在宅勤務手当による水道光熱費・通信費補助有／インターネット回線開設の初期費用補助
◎育休産休取得率100％（男性社員含む）

エンタープライズモバイル管理プラットフォーム CLOMO を中心に、自社プロダクトのモバイルアプリ開発に貢献していただきます。
■C#/.NET Frameworkを使ったWindowsアプリケーションの開発
■チームにとって採用すべき技術領域の研究調査および導入のための企画推進。
■チームの生産性向上に対するプロアクティブな貢献。

【募集背景】2022年にコーポレートブランドを大きく刷新をし、第三創業期としてチャレンジも進めていく中でチーム体制の強化（増員）もしたく採用をしております。

【入社したら得られるもの】
当社は働き方や組織の生産性向上に注目する多くの企業・組織に貢献すべく、今まさに成長過程にある会社であるため、 既存の概念やルールに囚われることなく、自分たちの手で会社を作り上げていく醍醐味を感じながら仕事ができます。
また、成長意欲の高いメンバーと一緒に切磋琢磨しながら仕事ができる点も魅力です。2週間に1~2度程度、任意での勉強会が実施されており、新しい知識の習得や共有に積極的なメンバーが多いです。 ご自身の興味に応じて、モダンなテクノロジを積極的に取り入れながら、自分の技術力を高めることができます。

【同社について】
◎福岡と東京に本社、大阪、札幌、仙台、名古屋、広島に営業機能を中心にオフィスを構える、約140名の社員で構成のグロース市場上場のSaaS企業
◎同社は働き方や組織の生産性に課題を抱えている組織（法人）向けにクラウドやモバイルの技術を駆使したソリューション（MDM）を提供をしMDM市場13年連続シェアTOPを誇る成長企業！
◎主力製品である［CLOMO］は企業や学校などの法人がスマートフォンやタブレットPCなどを安全に利用するためのセキュリティ【働き方の番人】として必須のインフラであり、顧客数5,751社。
◎具体的なお客様先は従業員500名を超える大企業が主な取引先になりますが民間企業・医療機関・教育機関・行政など業種問わず全国で幅広く導入。継続率も97.4％と高い水準を誇る。

【CLOMOの強み】
◎ブランド力：「国内13年連続シェアNo.1」「日本初のiOS対応MDM」
◎営業力：「大手販売パートナーによる広域販売網」「技術的知識の豊富な営業とコンサルタント」
◎サポート力：「10年以上のノウハウを積み重ねた社内のカスタマーサクセスチーム」
◎機能的優位性：「製品開発力」「世界で10社のみのAndroidの認定取得」
◎ユーザー体験：「ベンダーフリー」「高い操作性（UI）へのこだわり」

【働き方について】
◎原則テレワーク（基本リモート勤務ですが週に1-2度の出社と必要に応じての出社があり）
◎フルフレックスタイム制（1日8時間、6:00-22:00の時間帯で自由に勤務することができるので途中離席やお子様の送り迎えなどの中抜けも可能）
◎テレワーク勤務の完備：モニター／イスの貸与や必要な備品の経費精算が可能／在宅勤務手当による水道光熱費・通信費補助有／インターネット回線開設の初期費用補助
◎育休産休取得率100％（男性社員含む）

エンタープライズモバイル管理プラットフォームCLOMOを中心に、自社プロダクトの主にAndroidアプリ開発に貢献していただきます。
■Androidアプリ開発、既存モバイルアプリの機能・不具合改修
■要件達成のための技術的検討、設計、実装の推進
■ハイパフォーマンスなプロダクトを実現するための企画および実装の推進
■チームにとって採用すべき技術領域の研究調査および導入のための企画推進
■チームの生産性向上に対するプロアクティブな貢献

【募集背景】2022年にコーポレートブランドを大きく刷新をし、第三創業期としてチャレンジも進めていく中でチーム体制の強化（増員）もしたく採用をしております。

【入社したら得られるもの】
弊社は働き方や組織の生産性向上に注目する多くの企業・組織に貢献すべく、今まさに成長過程にある会社であるため、既存の概念やルールに囚われることなく、自分たちの手で会社を作り上げていく醍醐味を感じながら仕事ができます。

また、成長意欲の高いメンバーと一緒に切磋琢磨しながら仕事ができる点も魅力です。 2週間に1~2度程度、任意での勉強会が実施されており、新しい知識の習得や共有に積極的なメンバーが多いです。 ご自身の興味に応じて、モダンなテクノロジを積極的に取り入れながら、自分の技術力を高めることができます。

【同社について】
◎福岡と東京に本社、大阪、札幌、仙台、名古屋、広島に営業機能を中心にオフィスを構える、約140名の社員で構成のグロース市場上場のSaaS企業
◎同社は働き方や組織の生産性に課題を抱えている組織（法人）向けにクラウドやモバイルの技術を駆使したソリューション（MDM）を提供をしMDM市場13年連続シェアTOPを誇る成長企業！
◎主力製品である［CLOMO］は企業や学校などの法人がスマートフォンやタブレットPCなどを安全に利用するためのセキュリティ【働き方の番人】として必須のインフラであり、顧客数5,751社。
◎具体的なお客様先は従業員500名を超える大企業が主な取引先になりますが民間企業・医療機関・教育機関・行政など業種問わず全国で幅広く導入。継続率も97.4％と高い水準を誇る。

【CLOMOの強み】
◎ブランド力：「国内13年連続シェアNo.1」「日本初のiOS対応MDM」
◎営業力：「大手販売パートナーによる広域販売網」「技術的知識の豊富な営業とコンサルタント」
◎サポート力：「10年以上のノウハウを積み重ねた社内のカスタマーサクセスチーム」
◎機能的優位性：「製品開発力」「世界で10社のみのAndroidの認定取得」
◎ユーザー体験：「ベンダーフリー」「高い操作性（UI）へのこだわり」

【働き方について】
◎原則テレワーク（基本リモート勤務ですが週に1-2度の出社と必要に応じての出社があり）
◎フルフレックスタイム制（1日8時間、6:00-22:00の時間帯で自由に勤務することができるので途中離席やお子様の送り迎えなどの中抜けも可能）
◎テレワーク勤務の完備：モニター／イスの貸与や必要な備品の経費精算が可能／在宅勤務手当による水道光熱費・通信費補助有／インターネット回線開設の初期費用補助
◎育休産休取得率100％（男性社員含む）

エンタープライズモバイル管理プラットフォームCLOMOを中心に、自社プロダクトの主にAndroidアプリ開発に貢献していただきます。
■Androidアプリ開発、既存モバイルアプリの機能・不具合改修
■要件達成のための技術的検討、設計、実装の推進
■ハイパフォーマンスなプロダクトを実現するための企画および実装の推進
■チームにとって採用すべき技術領域の研究調査および導入のための企画推進
■チームの生産性向上に対するプロアクティブな貢献

【募集背景】2022年にコーポレートブランドを大きく刷新をし、第三創業期としてチャレンジも進めていく中でチーム体制の強化（増員）もしたく採用をしております。

【入社したら得られるもの】
弊社は働き方や組織の生産性向上に注目する多くの企業・組織に貢献すべく、今まさに成長過程にある会社であるため、既存の概念やルールに囚われることなく、自分たちの手で会社を作り上げていく醍醐味を感じながら仕事ができます。

また、成長意欲の高いメンバーと一緒に切磋琢磨しながら仕事ができる点も魅力です。 2週間に1~2度程度、任意での勉強会が実施されており、新しい知識の習得や共有に積極的なメンバーが多いです。 ご自身の興味に応じて、モダンなテクノロジを積極的に取り入れながら、自分の技術力を高めることができます。

【同社について】
◎福岡と東京に本社、大阪、札幌、仙台、名古屋、広島に営業機能を中心にオフィスを構える、約140名の社員で構成のグロース市場上場のSaaS企業
◎同社は働き方や組織の生産性に課題を抱えている組織（法人）向けにクラウドやモバイルの技術を駆使したソリューション（MDM）を提供をしMDM市場13年連続シェアTOPを誇る成長企業！
◎主力製品である［CLOMO］は企業や学校などの法人がスマートフォンやタブレットPCなどを安全に利用するためのセキュリティ【働き方の番人】として必須のインフラであり、顧客数5,751社。
◎具体的なお客様先は従業員500名を超える大企業が主な取引先になりますが民間企業・医療機関・教育機関・行政など業種問わず全国で幅広く導入。継続率も97.4％と高い水準を誇る。

【CLOMOの強み】
◎ブランド力：「国内13年連続シェアNo.1」「日本初のiOS対応MDM」
◎営業力：「大手販売パートナーによる広域販売網」「技術的知識の豊富な営業とコンサルタント」
◎サポート力：「10年以上のノウハウを積み重ねた社内のカスタマーサクセスチーム」
◎機能的優位性：「製品開発力」「世界で10社のみのAndroidの認定取得」
◎ユーザー体験：「ベンダーフリー」「高い操作性（UI）へのこだわり」

【働き方について】
◎原則テレワーク（基本リモート勤務ですが週に1-2度の出社と必要に応じての出社があり）
◎フルフレックスタイム制（1日8時間、6:00-22:00の時間帯で自由に勤務することができるので途中離席やお子様の送り迎えなどの中抜けも可能）
◎テレワーク勤務の完備：モニター／イスの貸与や必要な備品の経費精算が可能／在宅勤務手当による水道光熱費・通信費補助有／インターネット回線開設の初期費用補助
◎育休産休取得率100％（男性社員含む）

自社IoT関連製品のソフトウェア設計業務をお任せします。
【具体的には】
■クラウドサーバ用Webアプリケーション設計
■スマートフォンのアプリケーション設計
■海外オフショアと協調設計　など

【仕事の特徴とやりがい】
■新サービスを一から形にすることができます。
■センサーからアプリまで、全体のサービスを自社で作っていきますので、自社サービスを立ち上げる面白さとやりがいがあります。
■海外の開発チームとのやりとりの経験を積むことが出来ます。

【配属予定部署】事業開発部門　IoT事業開発部
※IoT事業開発部は製品分野ごとに複数のセクションに分かれております。総勢100名程度です。

【募集背景】
同社では、総合精密部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を活かし、IoT社会に貢献するソリューションの開発に力を入れております。2018年9月に新設された「IoT事業開発部」では、新規製品/サービスを事業化することを目標にしており、更なる体制強化を図ります。部品メーカーからソリューションサプライヤーへの変革を目指すチャレンジ部門となります！