スマホアプリ開発エンジニアの転職・求人特集

■業務内容：介護領域システムのクラウド構成の構想/開発における2職種において、ご経験・ご希望・適性を見てご相談させて頂きます。現在メインで展開しているのはHitomeQケアサポートというオンプレ型のシステムで、事業をスケーラブルに拡大するためには、クラウド化が必須であり、システム構想から開発/運用までリーダーとして推進頂きたいと考えております。
■アサイン予定の業務内容（以下、例）：
・介護システムHitomeqのクラウド（AWS）プラットフォームの開発/運用
・クラウドネイティブ、サーバレスなアーキテクトを構想し、オペレーションスケーラビリティを推進し利益貢献
・セキュリティ、障害管理、パフォーマンス改善のPDCAを継続的な推進
・スマホアプリ/WEBアプリの外部設計・テスト
・オフショア開発のマネジメント

■携わる製品：
・HitomeQケアサポートのクラウド版
・クラウド上のサービス/アプリケーション
参考URL：https://www.konicaminolta.com/jp-ja/care-support/index.html

【企業情報】
コニカミノルタ株式会社は、複合機、商業・産業印刷機、ITソリューション、産業用インクジェット、医療向け製品（ヘルスケア）、計測機器などの自社製品を開発する総合電機メーカーです。コニカミノルタは、1873年創業、カメラ・写真フィルムメーカーとして歩み、そこで培った４つのコア技術「材料・光学・微細加工・画像」のシナジーを発揮させ、これまで世界初や世界一を生み出してきました。現在ではオフィスサービスからヘルスケア製品、プラネタリウムまで、多彩なビジネスを展開、また、海外売上高比率は80％（日本：19.5%/米国：25.3%/欧州：28.6%/アジア：26.7%）と高く、デジタル複合機や医療用画像診断装置、計測機器などの販売・サービスを通じて、全世界約150カ国・約200万の顧客基盤が強みです。

ヤマハ株式会社は、現中期経営計画Make Wave 2.0で「Postコロナの新たな社会で持続的な成長力を高める」ことを基本方針とし、
重点テーマ「新たな価値を創出する」施策の１つとして、Yamaha Music Connect(Life Time Value戦略を加速、外部連携・User Generated Contents等を活用し音楽生活をより愉しむためのサービス)への取り組みを開始します。
その一環として、音楽・楽器演奏に関連するアプリの開発を行う即戦力のソフトウエア技術者を募集しています。

【関連商品サービスのURL】
https://syncroom.yamaha.com/

【業務内容】
・アプリケーションソフトウエアの要件定義/設計/コーディング/テスト

【役割】
・開発の主要メンバーとして、他のメンバーや協力会社と連携し、製品開発を主体的に進めていくこと
・若手メンバーの手本となる様な高品質な設計/コーディングを行い、チーム全体の開発力を底上げすること

【募集背景】
オッズ・パークでは日本で唯一、競馬・競輪・オートレースの投票券を1つのサイトで購買できるサービスを提供しています。2006年のサービス開始後、インターネットでの投票券販売額ならびに投票会員数が拡大しており、サービススタート時より、着実に売上、利益を伸ばし続けてきました。また、コロナ禍での巣ごもり需要も追い風となっており新たな競合参入、若手ユーザーの増加など公営競技業界全体が変化を迎えております。今後は、取扱金融機関の拡大、投票機能の充実、利便性の向上等、会員増加に向けた施策を次々と展開していくべく、自社の体制強化を図るため新戦力の募集をさせて頂いております。

【業務内容】
オッズ・パークサイト及びスマートフォンアプリに関して課題分析～サービス改善・企画まで実行しているチームのマネジメントをお任せいたします。
定量的・定性的なフィードバックを元に、PDCAサイクルを素早く実行することでユーザーの満足度向上に繋げるだけでなく、ユーザーの課題を解決するための直感的で使いやすいサービスを追求します。

【具体的な仕事内容】
■チームメンバーのマネジメント、各種施策の実行管理
■WEBサイト/アプリのサービス改善・コンテンツ企画　
■UI/UXデザイン改善
■自社サイトの分析（Google Analytics/Search Console等）
■ユーザビリティテスト、ユーザーインタビューの企画、実行
■社内関連部門および外部ベンダーとの折衝・調整

【ポジションの魅力】
競合サイトとの更なる差別化を目指し積極的なアプリ改善を進めておりますので、ご自身の力でサービスの拡大、売上貢献に大きく関わることができる非常に重要なポジションです。また、安定した財政基盤がありながら、組織としては少数精鋭（オッズ・パークとしては約70名弱）で行っており、社長と直接ディスカッションも行えるなどサービス改善の上流部分に携わることが可能です。

【組織構成】
マーケティング部　全体16名
WEB・アプリコンテンツグループ　
以下2チームに分かれて業務を行っております
└UI・UXチーム　★今回のポジションはこちらのチームでの採用となります
└コンテンツ企画制作チーム

【同社CMOのご紹介】取締役　CMO　木村 真琴氏
https://brand.summit-japan.com/spring/makoto-kimura/
P&Gジャパン、ソニーマーケティング、INGダイレクト、西友、サンリオにて、ブランドマネジメント、マーケティングを経験。2022年4月、オッズ・パーク株式会社に入社し、CMOとしてマーケティング部を統括する。マーケティング部の組織立ち上げの第一人者。
書類選考から面接まで、木村氏が直接ご担当くださる予定です。

コネクティッドサービス　Web・スマホアプリ・サービスプラットフォーム開発
【概要】
トヨタの次期コネクティッドサービスに必要なWebアプリ、スマホアプリ、サービスプラットフォームの開発を、開発側のプロジェクトマネージャーとして、要件定義から市場導入までリードしていきます。
さらに、市場導入後も継続的な機能改善、効率的な運用に取り組んでいきます。

【詳細】
・システムの要件、仕様の定義
・車両開発部門をはじめとする関連部門とのすり合わせ
・開発パートナーとの連携、マネジメント
・システム設計、システム評価のリード
・開発日程、開発予算の管理、等

＜ポジション例＞
一般のお客様向けスマホアプリ、サービスプラットフォーム、Webサイトの開発　
10名/１案件規模のプロジェクトにおける開発側プロジェクトマネージャー

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
2021年に新設された組織です。
お客様にスピーディに価値提供・貢献していくことを目指し、車載機、クラウド開発の垣根を越え、ソフトウェアファースト/UXファーストで開発を進めています。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
ウェブサイト、スマートフォン、サービスプラットフォームの開発、運用を行っています。
様々なサービスが繋がる認証基盤の開発やセンターセキュリティ対策の立案・実行の役割も担っています。

【やりがい・PR】
■やりがい
新しいクルマを紹介するウェブサイトやクルマの中の様々な機器を操作するアプリケーションといったサービスを開発し、お客様に提供できる部門です。
実際に利用しているお客様の声に直に触れながら、改善していくことでサービスの成長を感じることができるのが何よりのやりがいです。
その分責任や苦労もありますが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。

■PR
我々の組織ではパブリッククラウドを早い段階から活用しており、IT業界のトレンドを取り入れていくことに対して非常に柔軟性を持った対応ができる部署です。
コネクティッドカーから得られるデータ量は業界随一であり、そのデータを活用したアプリケーション開発を推進していくことができるのは他社では経験できない大きなやりがいとなります。

【採用の背景】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジ、ソフトウェアファーストの実践を目指すトヨタは、従来のトヨタ内になかった領域の専門性を持ち、実務開発経験のある人材が必要となっています。

〈歓迎要件〉
・24時間365日安定稼働を求められるシステムの開発・運用経験
・自らアーキテクチャを設計し、技術的なアプローチで開発をコントロールできる能力
・研究開発ではなく具体的な製品を開発し、それらを5年以上運用し続けた経験
・アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験
・ソースコード管理、プロジェクト管理、課題管理等のツールを活用していた経験
・パブリッククラウドに関する認定資格を保有している
・英会話　TOEIC730点以上相当（海外エンジニアとコミュニケーションを行えること・意欲的であること）

OTAソフト更新システムのアーキテクチャ構築
【概要】
スマートフォンなどでは、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリをリモートから継続的に更新することで、同じハードでも機能を継続的に進化できることが普通となっています。
自動車業界でも車載ECUのソフトウェアをOTA(Over The Air)で更新し、クルマ購入以降もその価値を継続的に向上させるサービスが広がりつつあります。
一方で、クルマは命を預かる製品として、安全・安心かつセキュアで高信頼なシステム構築が求められています。
また、ハードとしてのクルマのライフサイクルは長い、常に電源が入っているわけではない、通信状況が悪い地域をクルマは走行することもある、などのいくつかの特徴があります。
このような車載ソフトウェアをOTAで更新するためのアーキテクチャ構築、車載/サーバ開発、を担っていただきます。

【詳細】
●ソフトウェア更新を実現するためのシステムアーキテクチャの構築と開発
　・ソフトウェア更新を実施するための車載～通信～サーバに跨るシステムアーキテクチャの構築
　・ソフトウェア更新の仕組み(車載/サーバ)の開発・設計
　　※最新のソフトウェア開発手法の導入や、ソフトウェア開発プロジェクト管理手法も活用しつつ、クルマならではの制約や法的要件や事業要件を満たすことが必要になります。
　・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発
　・上記システムのグローバル展開
　※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。
　　開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。

【配属先部署情報】
●少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。
●若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。
また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。

【ミッションと今後の方向性】
ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。
単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファーストのビジネス改革、業務プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。
また、これらの分野に関するアライアンス戦略を策定して実行し、標準化団体へのアクティブな関与を行い、業界でのリーディング的なポジションを獲得・確立していきます。

【やりがい・PR】
●我々は今、100年に一度と言われる大きな転換期にあります。
コネクティッド事業はその中心に位置するものであり、これまでにはない新たなビジネスを企画・実現していくことができる立場にあります。
技術的にもビジネス的にも新たなチャレンジができる領域であり、非常にやりがいはあると思います。

●自動車というリアルなハードウェア技術を所有していることを活かし、IT企業では手が出せないような自動車の基本制御部分のソフトウェア更新を実施することで、自動車OEMにしかできないサービスを提供していくことが可能です。
自動車業界の標準を目指して取り組んでいきます。

【採用の背景】
●モビリティカンパニーへの変革、ソフトウェアファーストへの転換などが叫ばれる中で、コネクティッドカンパニーに対する期待は非常に大きいです。
従来のハードウェア主体の事業モデルとは異なる新しいビジネスモデルの構築が必要であり、それに応じたソフトウェアアーキテクチャの構築が必要となっています。
そのため、社外から当該分野の深い知見を持った人材を獲得したいと考えています。
キャリア入社者にはソフトウェアアーキテクチャ構築のリーダーとして積極的な企画・開発提案を行い、トヨタ内に新しい風を吹かせて頂きたいと願っています。

ロボット農機の操作端末上で動作するアプリケーションの製品開発を担っている部門にて操作端末アプリケーション開発に従事頂きます。

■部署の役割
ロボット農機製品に搭載する仕様提案・機能作成や、新規技術の研究・製品導入に向けた開発を行っています。

■具体的には
・アグリロボの操作アプリケーションのソフトウェア開発を行って頂きます。
【入社1年以降の業務イメージ】
・田んぼや畑でのアグリロボ実機動作確認に参加し、アプリケーションの確認や動作改善などの現場対応を行う
・関連部門とスケジュールや開発項目などについて現在の主担当と協力して開発を行う
・アプリケーションのソフト実装をある程度の範囲で１人で行う
※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。

■仕事の進め方
開発メンバーと搭載する機能を検討し、機能のベース開発を行い、圃場での実機動作で機能の改善を行うことで製品ソフトウェアを完成させます。

【体制】
少人数で１つのロボット農機の操作端末ソフトウェア開発を行います。

【関わる部門】
デザイン部　知財部など

【働くスタイル】
不明点・疑問点は開発メンバーに直接確認する機会も多数あります。
新規機能の開発が多いため、個人の提案が製品仕様になる事例が多いです。
新規技術や機能開発のため、担当した技術は社内でも上位の技術者になる可能性が高いです。

【使用ツール】
・Linux　・Android　・QTCreator　・AndroidStudio　・Canalyzer

【やりがい・特徴】
農機のロボット化に必要な最新技術に触れる機会が多く、提案した機能や技術が製品化になる可能性が高いのでやりがいがあります。将来に向けた開発も行うので多くの特許を出願することも可能です。また、将来的にはアグリロボ開発の主担当として、関連部門と連携して製品化や新規技術の開発が行えるようになります。

【期待する役割】
プロジェクター製品のファームウェアまたはスマホ向けアプリケーションの設計開発を担っていただきます。(希望、スキルに応じて決定)
製品のソフトウェア仕様を作りこみ、設計・コーディング・評価までを一貫して行います。

【募集背景】
事業ビジョンの実現にむけ、新たな事業のコア技術として据えたコネクテッド化、スマート化を加速進化させるために組織力強化を目的とした人材採用を行います。
お客様が求める本質価値に向き合って、最新トレンド技術を取り入れて価値提供の実現に向けて共にチャレンジする人材を求めています。

【本ポジションの魅力】
・自由闊達な職場文化が浸透しており、立場や経験にとらわれずに新しい提案やチャレンジができます。失敗しても、次につなげる知見・経験が得られればヨシという風土が根付いています。
・部署名である企画設計部の名の通り、自ら商品やサービスとして提供するお客様価値を企画・提案する事ができ、その具現化として設計業務まで一貫して担う、やりがいのあるポジションです。学校やエンドユーザー訪問など商品を使って頂いているお客様と直接接点を持つことができ、やりがいの実感を得る事や次の商品へつながるお客様の困りごとを直接、聞く機会があります。
・20年を超える当社プロジェクター事業の歴史において幾度となく技術によるブレイクスルーを経験し、今もチャレンジしている先輩エンジニアや同僚エンジニアと共に切磋琢磨し、最新のソフト技術習得を進める事ができます。

【事業のビジョン】
私たちは、感動の映像体験と快適なビジュアルコミュニケーションで人・モノ・情報・サービスをつなぎ、「学び・働き・暮らし」を支援することを目指しています。
教育、企業・オフィス、ホーム、ライティング、サイネージ、アート映像等の様々な領域において、プロジェクターの圧倒的な大画面かつ高精細、高画質の映像体験をお届けすることで、時間・場所の価値を最大化し、さらにはコネクテッド化・スマート化により、お客様接点の強化、機能・サービスの向上、パートナーとの共創を深め、より多様な価値を提供していきます。また、この実現に向け、自由闊達な組織で個・チームが創造に向かい、情熱を持ってチャレンジをしており、事業としても社員個々の成長機会の拡充や働きやすさ、働きがいを高める様々な取り組みを展開しています。

【EPSONの経営】
EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。
■サステナビリティ経営：https://corporate.epson/ja/sustainability/initiatives/
■長期ビジョンEpson25Renewed：
https://corporate.epson/ja/philosophy/vision/

【長野県の暮らし】
参考：https://www.epson.jp/recruit/career/attractiveness/
長野県は住みやすい街ランキングでも上位に入ってきており、中途入社で県外から入社して来られる方が多くいらっしゃいます。
世界売上比率約8割程度を誇り、長い歴史をもつ同社は長野県から誕生しており、その歴史と文化を非常に大切にしていらっしゃいます。

■当社がグローバルで垂直立ち上げを行っている空調IoTプラットフォーム開発において、世界の各地域毎や、サービス・機能(顧客管理、課金管理等)ごとに必要となるクラウド上のアプリケーションやツール（BI/分析ツール）の設計、開発、UI/UXの検討を担当頂きます。

■ダイキン工業では全世界の空調機をインターネット接続し、IoT、機械学習、クラウド等の技術を活用したグローバル空調IoTプラットフォーム構築を進めております。
これによりグローバル空調機器ビジネスのライフサイクル（開発、製造、販売、施工、保守・運用、更新など）全てを視野に入れたソリューション展開を狙っております。
また、膨大な空調機台数、ユーザー数をグローバル、かつリアルタイム、セキュアに接続し、かつプラットフォームのスケーラビリティを担保する為、AWSをフル活用したサーバレスアーキテクチャーやNoSQL、ストリーミングアーキテクチャーなどを採用し、先進的で野心的なクラウドフォームの開発を進めております。

■今回ご入社頂く方には家庭用・業務用など様々な製品に関して、営業・販売店・工事店・エンドユーザーなどのシステムユーザーのニーズに根差したアプリケーション、UI/UX、画面遷移などを設計・開発して頂く予定です。

■Webアプリケーション開発とモバイルアプリケーション開発(iOS/Android)の2種類があるため、どちらかの開発業務に従事いただきます。

【使用ツール】
■言語：JavaScript（Angular）、Python、Swift、Kotlin、Android Java（一例です）
■開発環境：AWS(フルマネージドサービス)
■DB： NoSQL、RDB

【ポジション・立場】
■経験により設計/開発チームのメンバーからプロジェクトリーダーまで幅広く検討させて頂きます。

【仕事のやりがい】
■ダイキン工業は空調機の販売だけでなく、故障診断やカスタマーサポートなどソリューション領域でもビジネスを構築していた実績を持ちます。
今回開発するグローバル空調IoTプラットフォームでは、この概念を地域としてはグローバルに拡大し、サービス領域も予防保全・予知保全、省エネ制御・エネルギーマネジメント、営業提案の最適化・自動化と一気に製品ライフサイクル全体に広げる野心的な取り組みです。
■ダイキン工業はIoT、AI時代の到来を機会ととらえ、テクノロジー・イノベーションセンターを起点に産学連携やIoT人材の確保、ベンチャーとの提携などを進め、社内外の垣根を超えた協創環境を作り出し、さまざまなイノベーティブな取り組み、概念検証を行っております。
■一般的なユーザー企業の様に上流設計だけを担当し、開発作業はパートナー企業に委託するという形ではなく、ダイキン工業のエンジニアも設計／開発作業を担当してもらう体制を取っており、最先端技術使ったエンジニアリングを経験できます。

【概要】
商用顧客ニーズを起点に、社内外の技術/アイデアを組み合わせたコネクティッドシステムソリューションを「企画」。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、また、各ステークホルダー間のハブとなることで「開発」を牽引。さらには開発したソリューションをプラットフォーム化することで、より多くのお客様の課題解決と「事業化」の実現を推進できるプロジェクトマネージャー・チームリーダーを募集しています。

【詳細】
・「効率良く運ぶ」「止まらずに運ぶ」「CO2を減らす」等に貢献できる物流事業者様向けコネクティッドシステムソリューションの企画
・上記企画の実現に必要となる要素技術の開発やシステム要件定義、及び仕様の作成
・実証試験の計画と実行
・BtoBサービスプラットフォームの開発と運用
※業務の一例：商用電動車普及に向けた、エネルギーマネジメントシステムの構築・社会実装

【職場イメージ】　
・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。
・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。
・様々な専門性を持つ20代～40代の個性あふれるメンバーで構成されています。
・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。

【ミッション】
乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。

【やりがい】
トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。

【PR】
車を作る会社として創業したトヨタ自動車は、いまモビリティカンパニーへの変革を進めています。
そのような中で、私たちのチームはCASEの社会実装・普及に向けたスピードを加速し、物流業界が抱える課題の解決やカーボンニュートラル社会の実現に貢献することを目指しています。
特に、CASEの「C」が意味する「Connected：コネクティッド」は、CASE全体を成立させるための基盤技術であり、その技術を活用した様々な物流ソリューションの提供に力を入れて取り組んでいきます。
コネクティッドカーから得られるトヨタのデータ量は業界随一であり、そのデータを活用したアプリケーション開発を推進していくことができるのは他社では経験できない大きなアドバンテージとなります。

〈歓迎要件〉
・24時間365日安定稼働を求められるシステムの開発・運用経験
・アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、プロダクトオーナーやスクラムマスターの経験
・パブリッククラウドに関する認定資格を保有している
・事業者様や自治体が抱える物流サービスに関する課題を具体的に解決した経験
・車載機やスマホから得られるデータの分析・課題解決・意思決定支援
・車載電子システム開発の経験
・英語力：TOEIC 730点以上相当

昨今注目を集めている、トヨタの唯一の商用部門で、CASE技術を用いた商用向けシステム企画・開発を推進いただける即戦力人材を求めています。

【業務の概要】
商用顧客ニーズを起点に、社内外の技術/アイデアを組み合わせたコネクティッドシステムソリューションを「企画」。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、また、各ステークホルダー間のハブとなることで「開発」を牽引。さらには開発したソリューションをプラットフォーム化することで、より多くのお客様の課題解決と「事業化」の実現を推進できるプロジェクトマネージャー・チームリーダーを募集しています。

【業務の詳細】
・「効率良く運ぶ」「止まらずに運ぶ」「CO2を減らす」等に貢献できる物流事業者様向けコネクティッドシステムソリューションの企画
・上記企画の実現に必要となる要素技術の開発やシステム要件定義、及び仕様の作成
・実証試験の計画と実行
・BtoBサービスプラットフォームの開発と運用
※業務の一例：商用電動車普及に向けた、エネルギーマネジメントシステムの構築・社会実装

【職場イメージ】　
・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。
・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。
・様々な専門性を持つ20代～40代の個性あふれるメンバーで構成されています。
・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。

【ミッション】
乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。

【やりがい】
トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。

【PR】
車を作る会社として創業したトヨタ自動車は、いまモビリティカンパニーへの変革を進めています。
そのような中で、私たちのチームはCASEの社会実装・普及に向けたスピードを加速し、物流業界が抱える課題の解決やカーボンニュートラル社会の実現に貢献することを目指しています。
特に、CASEの「C」が意味する「Connected：コネクティッド」は、CASE全体を成立させるための基盤技術であり、その技術を活用した様々な物流ソリューションの提供に力を入れて取り組んでいきます。
コネクティッドカーから得られるトヨタのデータ量は業界随一であり、そのデータを活用したアプリケーション開発を推進していくことができるのは他社では経験できない大きなアドバンテージとなります。

【期待すること】
最新のIT・コネクティッド技術や開発手法の積極的な導入などによる組織全体の技術力・生産性の向上と、社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待しています。

【歓迎要件】
・24時間365日安定稼働を求められるシステムの開発・運用経験
・アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、プロダクトオーナーやスクラムマスターの経験
・パブリッククラウドに関する認定資格を保有している
・事業者様や自治体が抱える物流サービスに関する課題を具体的に解決した経験
・車載機やスマホから得られるデータの分析・課題解決・意思決定支援
・車載電子システム開発の経験
・英語力：TOEIC 730点以上相当

【業務の概要】
トヨタ自動車の製造領域向けのアプリケーションエンジニアとして、より効率的かつ本質改善につながる様々な自動化、現場管理支援やそれを支える人材の育成、開発環境の基盤整備を行っています。

【業務の詳細】
・DjangoやReactなどのフレームワークを用いたアプリ開発
・様々なアプリケーションと連携するためのAPI設計及び実装
・Google Cloudを用いたクラウドネイティブな開発
・Kubernetesを用いたマイクロサービスなアプリ基盤開発
・必要に応じて社外カンファレンスなどでの講演、発表

【職場イメージ】
一昨年10月に新設されたばかりの生産部門のデジタル推進部署で、在宅やTeams会議などリモートワークを中心とした効率的な働き方や個々の多様性を尊重したやりがい重視の職場です。

【職場ミッション】
Open Factory, Close to you？？～工場を変え、車を変え、世界を変えていく～を旗印に、人とデータに自由を提供し 全てのお客様に笑顔をお届けすることを目指した活動を展開してまいります。

【やりがい】
この分野は日進月歩で進化しており、その技術革新に遅れまいとして各企業が様々な取り組みを行っています。
同社といたしましても独自のAiアプリケーションの開発やGoogleと連携したGoogle Cloudを中心とした最先端のクラウドネイティブな開発に取り組んでいます。
そういった新たな挑戦に対しての理解はもちろんの事、あらゆる資源の後押しを持って、サポートが得られる恵まれた環境が職場の強みであり、やりがいに繋がっています。

【PR】
国内だけでなく、海外にも工場が多く、自身の取組がグローバルに幅広く展開される可能性もあります。
また、メンバーも様々な職種、スキルを持ち、その多様性の高い人材の集まりで、多方面から頼りにされるいくつかの少数精鋭のチームが結成されています。
社外からも技術レベルをご評価いただいており、Google Cloud Nextなどのカンファレンスで登壇もしております。

【採用の背景】
デジタル人材の中でもアプリケーションのアーキテクチャを提案できる技術者は様々な専門性と経験が求められ、即戦力の技術者が不足傾向です。現場の各種ニーズに対応したAi手法の提供とともに、人材育成面においても手腕を発揮できる人材を希望します。

〈歓迎要件〉
■Django、React、FastAPIなどのフレームワークでの開発経験のある方
■Google Cloud、AWSでのクラウネイティブな開発経験のある方
■RKEやMinikubeなどのKubernetes環境でのアプリ開発経験のある方
■AIモデルに関する基礎知識のある方
■SCRUMでの開発経験のある方
■SREの考え方を理解している方

主に@cosmeのスマートフォンアプリ開発（iOS、Android）をメインで担当して頂きます。アプリの中でも一般ユーザー向けの「UIDアプリ」と、ブランド、サロン、スペシャリスト、小売店など美容事業者向けの「BIDアプリ」があります。

【具体的には】
■新機能の開発
■PMやデザイナー、サーバサイドエンジニアと連携したチーム開発
■非技術部門との仕様策定・調整
■ユーザーを中心に据え、エンジニアリング視点から改善点の分析/検討/実施
■チームメンバーとの相互コードレビュー
■品質改善
■新技術の調査・検証と提案

【配属部署】テクノロジーセンター　メディア開発統括部　アプリ開発グループ
組織構成としては部長1名、メンバーAndroid4名、iOS3名です。

【本ポジションの魅力】
■サービスへの関わり
企画段階からミーティングに参加し、エンジニア目線での提案を行っています。また、エンジニア側で先行して調査・検証した機能を企画側に提案してアプリに導入することもあります。
■開発メンバーの裁量
設計やライブラリ、言語などについては、都度求められる環境や条件に応じてチームで相談しながら選定を行っています。開発ツールなどの個人の環境は、各自の責任で好きなものを使うことができます。
■コード品質向上のための取り組み
コードレビューや、社内勉強会などを行って設計手法の説明などを行っています。
また、コードレビューにおいては単純にいい悪いではなく、「どうしていいのか悪いのか」、「デファクトやトレンドではどうなのか」といった成長を意識したコメントをやり取りすることも多いです。
■ワークフローの整備
基本、全てのコードをバージョン管理ツールで管理しています。各メンバーが実装したコードのマージはPull Request ベースで行われます。
■オープンな情報共有
定期的に社内勉強会を開催したり、Slackによる情報共有や議論の文化が根づいています。#git、#ios、#androidなど各種トピックごとのチャンネルが充実しています。
■技術カルチャー
新規開発ではいろんな言語やアーキテクチャの導入なども積極的に行っています。Clean Architecture のような設計手法を取り入れたり、新しいライブラリを利用したりと問題解決のためにいろんなものにチャレンジしています。