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自動車業界、自動車関連業界の機械設計エンジニアの求人・転職特集

日本を代表とする自動車業界、自動車関連業界でエンジニアとして活躍する

自動車業界・自動車関連業界の機械設計エンジニアの求人特集

環境配慮、衝突防止・事故防止機能、リアビュー機能、自動運転といった最新の技術の集合体である自動車。自動車の表面に現れていないものでも数千もの技術があり、使用されている部品も数万に上ります。
「自動車の最新技術」というと電気・電子系の技術が脚光をあびがちですが、それらを支える部品、機械製品の存在も忘れてはなりません。

今回は、機械設計エンジニアのために、自動車および自動車関連業界の求人をご紹介します。

求人例

  • 武蔵精密工業株式会社
    部品設計(サスペンション/ステアリング関係)【愛知県豊橋市】

    年収
    450万円~580万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    仕事内容

    四輪及向け足回り部品の機械設計を担当いただきます。
    主には、自動車シャシと接続するサスペンションやステアリングの設計開発、部品選定、試作評価から社内外折衝業務をお任せします。

    【★ 社風 ★】
    年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。柔軟な発想で仕事に取り組むことができ、自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。同社の社長・役員は社員との距離感が近く、各オフィス・フロアをフラットに歩き回っており新入社員とも積極的に話をしております。なお、同社では年1回テーマを持って役員に対してプレゼンテーションをする場があり積極的に新しいことに対する意見を言う事ができます。

    【★ 働きやすい環境 ★】
    有給消化率平均80%。70%以上とることが「義務」づけられており、ほとんどの社員が達成しています。年3回9連休(年末年始・GW・お盆)あり。フレックス制度あり。部署・等級によって違いはありますが、活用が可能です。中途社員比率:45%・離職率2%。中途採用でもプロパーと差無い環境です。

    勤務地

    愛知県豊橋市植田町字大膳39-5【マイカー通勤:可能】★名古屋から新幹線通勤可能★
    静岡県湖西市、浜松市からも通勤可能

  • 住友電装株式会社
    10-2 設計開発(樹脂製成形部品)/四日市

    年収
    435万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    三重県
    • 正社員
    • 女性が活躍
    • 土日休み
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    仕事内容

    【業務内容】自働車用ワイヤーハーネスの保護や、電源分配を目的とした樹脂製成形部品の開発設計(プロテクター、リレーブロック)を担当いただきます。
    【配属部署】第1事業部 ものづくり企画統轄部 部品開発部
    【ポジション魅力】得意先、国内外の仕入先、社内関係部門と多岐にわたり幅広い知見を駆使した開発設計に携わります。各部署との連携に加えて、形状設計時には自分自身のアイデアを形にすることが出来ます。

    【入社後のキャリア】
    入社~3年目:5名程の開発チームの一員として先輩社員の指導の下、設計基礎を習得していただきます。
    4~6年目:開発チームの一員として関係部署との調整を含めた、詳細設計を推進。より複雑な形状の部品設計を担当していただきます。
    7年目~:開発チームのリーダーとして開発進捗管理、開発全体を牽引する中核的な役割を担っていただきます。

    勤務地

    三重県四日市市西末広町1番14号
    愛知県からも一部通勤可能

  • 住友電装株式会社
    10-3 設計開発(自動車用ワイヤ―ハーネス)/豊田

    年収
    435万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 英語
    • 女性が活躍
    • 土日休み
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    仕事内容

    【業務内容】自動車用ハーネスに関して先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務、或いは客先内でゲストエンジニア活動

    【配属部署】第1事業部 第1統轄部 第1開発部

    【ポジション魅力】設計者として車両開発を通じ必要となるスキル(経路設計、回路設計、プロジェクト業務、新技術開発)を経験し、将来的には、海外駐在員候補、専門性のある技術者、管理職候補としてスキルアップしていただきます。

    【入社後のキャリア】GAS、EV、HEV車のワイヤーハーネスにおける車両開発を車両構想から量産までの設計業務が経験できます。国内外の顧客に対しグローバルに活躍できます。

    勤務地

    愛知県豊田市曙町2丁目80番【豊田技術センター】

  • 住友電装株式会社
    10-7 設計開発(自動車用ワイヤ―ハーネス)/岡崎

    年収
    435万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 英語
    • 女性が活躍
    • 土日休み
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    仕事内容

    【業務内容】自動車用ハーネスの開発設計、受注活動から量産化までの一連の設計活動を担当頂きます。

    【配属部署】第2事業部 開発技術統轄部 第3開発設計部

    【ポジション魅力】当当社製品を量産車に搭載する設計。海外関連部門との共同開発にてグローバルな活躍ができます!

    勤務地

    愛知県岡崎市橋目町字割塚35番地1 典尚ビル 【岡崎技術センター】

  • 住友電装株式会社
    11-2 設計開発(HEV/EV向けハーネス)/豊田

    年収
    435万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 英語
    • 女性が活躍
    • 土日休み
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    仕事内容

    【業務内容】自動HEV、EV向けのハーネス開発設計業務。製品の各種仕様の開発段階からプロジェクトに関わることが出来ます。
    設計、試作、評価はもちろん生産ラインの概要、実際の製造にも関わり、取引先の自動車メーカーの期待に応えて開発業務を進めます。客先内でのゲストエンジニア業務もあります。

    【配属部署】ハイブリット・モビリティ事業本部 第1事業部 開発技術統轄部 豊田開発設計部

    【ポジション魅力】環境技術へのシフトにより、ハイブリッド車、電気自動車に搭載されている高圧ハーネスのニーズが高まっており、その製品の開発設計の業務をして頂きます。

    【入社後のキャリア】
    入社1年目:技術の基本教育を行った後、先輩社員よりOJTを受けながら業務内容の理解と担当業務の推進をして頂く。
    入社2年目:1年目で得られた知見を踏まえて、製品担当として業務推進、製品開発を進めて頂きます。
    入社3年目:製品の主担当として業務を進めて頂きます。

    勤務地

    愛知県豊田市曙町2丁目80番【豊田技術センター】

  • 住友電装株式会社
    11-6 設計開発(新規ハーネス)/四日市

    年収
    435万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    三重県
    • 正社員
    • 女性が活躍
    • 土日休み
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    仕事内容

    【業務内容】自動車用の新規ハーネス開発設計業をお任せします。量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務を担当いただきます。

    【配属部署】ハイブリット・モビリティ事業本部 第3事業部 開発技術部

    【募集背景】自動車用EV/HEV関係ハーネスの新規需要対応として事業拡大を計画しています。

    【入社後のキャリア】
    設計者として1つ以上の開発アイテムを担当し、設計、製品評価、ユーザー打ち合わせ及び新人の指導を実施します。

    勤務地

    三重県四日市市西末広町1番14号

  • 住友電装株式会社
    11-3 設計開発(自動車用ハーネス)/御薗

    年収
    435万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    三重県
    • 正社員
    • 女性が活躍
    • 土日休み
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    仕事内容

    【業務内容】自動車用ハーネス開発設計(製品開発、先行技術開発、受注活動 等)をお任せします。先々はゲストエンジニア開発設計(自動車メーカー内でのW/H設計、先行技術開発、受注活動 等)を担っていただきます。

    【配属部署】第1事業部 開発技術統轄部 第2開発設計部 

    【入社後の流れ】即戦力として、導入教育・実習を経た後に設計担当者として実務に従事。2年目以降は、1年目の適性・経験を判断基準とし、主担当者あるいはチームリーダーとして対象開発を主導して頂きます。

    【ポジションについて】電動車両高圧部品の開発を車輌構想段階から量産までの設計業務を経験でき、自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務です。社内外、国内外とも協業が多く、業務を通じ広範囲な人脈形成ができます。

    勤務地

    三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口【御薗事業所】640

  • 住友電装株式会社
    11-5 設計開発(電動車両部品)/御薗

    年収
    435万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    三重県
    • 正社員
    • 英語
    • 女性が活躍
    • 採用人数5名以上
    • 土日休み
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    仕事内容

    【業務内容】電動車両部品の設計及び開発業務をお任せします。

    【配属部署】第1第2事業部 第1開発技術部

    【募集背景】電動車両の急速な拡大による人員の拡充

    【入社後の流れ】
    1年目:設計補助として、OJTによる設計、客先打ち合わせ及び製品評価業務を実施。
    2年目:設計者として1つの開発アイテムを担当し、設計、製品評価、ユーザー打ち合わせを対応。
    3年目:設計者として1つ以上の開発アイテムを担当し、設計、製品評価、ユーザー打ち合わせ及び新人の指導を実施。

    勤務地

    三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口【御薗事業所】640

  • 住友電装株式会社
    12-2 設計開発(電線開発)/鈴鹿

    年収
    435万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    三重県
    • 正社員
    • 英語
    • 女性が活躍
    • 土日休み
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    仕事内容

    【業務内容】電線開発業務(製品設計、性能検証、量産立上げ)を担当いただきます。顧客ニーズの収集~電線設計~量産立上まで幅広い業務を担当することができます。

    【配属部署】開発統轄部 開発技術部

    【ポジション魅力】CASEに代表される自動車の変革に対応するため、最先端の電線を開発し、スピード感を持って製品を市場投入することができます。

    【入社後のキャリア】
    1年目:新製品の量産立上げ業務をOJTにより協業で行い、「開発設計プロセス、製品量産化の手順」を習得する。
    2年目」新製品の量産初期流動管理を行い、「安定した量産の維持・改善」を習得する。客先への各種報告を行う。
    3年目:客先への報告や交渉により新製品を企画段階より主体的に開発。

    勤務地

    三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地

  • 住友電装株式会社
    13-2 設計開発(コネクタ・端子)/鈴鹿

    年収
    435万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    三重県
    • 正社員
    • 英語
    • 女性が活躍
    • 土日休み
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    仕事内容

    【業務内容】自動車用部品(コネクタ、端子)の開発設計業務をお任せします。先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務を行っていただきます。

    【配属部署】開設計開発統轄部 第4設計部

    【ポジション魅力】海外拠点と連携しながら、顧客の要望を満足する製品を自分の考えを織込んだコンセプトを提案し、関連部門をリードして量産立ち上げまでかかわる業務です。

    【入社後のキャリア】設計者として1つ以上の開発アイテムを担当し、設計、製品評価、ユーザー打ち合わせ及び新人の指導を実施します。

    勤務地

    三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地

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