損害保険業界の転職・求人情報(3ページ目)

～異業種からの転職者が多く活躍中です！～◆損害保険・生命保険募集人資格ある方歓迎！資格がない方も、研修を行いながら取得可能です！・既存のお客様を中心に、最適な保険（損害保険・生命保険）のご案内を行うコンサルティング営業です。・既存のお客様の契約更新手続きからスタートします。・充実した研修制度と先輩社員よる同行指導により、着実に保険のプロにステップアップ出来ます。※営業活動には自家用車を使用していただきます。（持ち込みが難しい場合は社用車を使用）【具体的には。。。】・担当エリアや既存のお客様への訪問・フォロー・ライフイベントや事業ステージにの変化に応じた見直し提案（結婚、出産、相続など）・損害保険・生命保険の設計・見積・提案書作成・事故、災害、病気等発生時の初動対応・保険金請求～支払いまでのサポート・相談会、セミナーの企画・運営、新規案件対応　等

～異業種からの転職者が多く活躍中です！～◆損害保険・生命保険募集人資格ある方歓迎！資格がない方も、研修を行いながら取得可能です！・既存のお客様を中心に、最適な保険（損害保険・生命保険）のご案内を行うコンサルティング営業です。・既存のお客様の契約更新手続きからスタートします。・充実した研修制度と先輩社員よる同行指導により、着実に保険のプロにステップアップ出来ます。※営業活動には自家用車を使用していただきます。（持ち込みが難しい場合は社用車を使用）【具体的には。。。】・担当エリアや既存のお客様への訪問・フォロー・ライフイベントや事業ステージにの変化に応じた見直し提案（結婚、出産、相続など）・損害保険・生命保険の設計・見積・提案書作成・事故、災害、病気等発生時の初動対応・保険金請求～支払いまでのサポート・相談会、セミナーの企画・運営、新規案件対応　等

～異業種からの転職者が多く活躍中です！～◆損害保険・生命保険募集人資格ある方歓迎！資格がない方も、研修を行いながら取得可能です！・既存のお客様を中心に、最適な保険（損害保険・生命保険）のご案内を行うコンサルティング営業です。・既存のお客様の契約更新手続きからスタートします。・充実した研修制度と先輩社員よる同行指導により、着実に保険のプロにステップアップ出来ます。※営業活動には自家用車を使用していただきます。（持ち込みが難しい場合は社用車を使用）【具体的には。。。】・担当エリアや既存のお客様への訪問・フォロー・ライフイベントや事業ステージにの変化に応じた見直し提案（結婚、出産、相続など）・損害保険・生命保険の設計・見積・提案書作成・事故、災害、病気等発生時の初動対応・保険金請求～支払いまでのサポート・相談会、セミナーの企画・運営、新規案件対応　等

【期待する役割】同社にて船舶に関する事故調査を担当いただきます。船舶保険は大きな事故を担当するケースもありますが、ドックに入る船の損害状況を定期的に確認することがメインとなります。実際の現場視察を通じてお客様にお支払いする保険金を決定いたします。【職務内容】基本的には現地への視察となりますので、公共交通機関やレンタカーを使用して現地へ訪問するケースが多いです。内勤の場合は主に調査後の報告資料作成業務を担当いただきます。稀にお客様への損害状況の説明を担当いただく可能性がございます。また担当いただくのは内航船（国内）案件が殆どです。■船舶の事故に関わる修繕仕様の認定■損害額の算出■事故原因に関する技術■損害調査報告書の作成

【期待する役割】同社にて船舶に関する事故調査を担当いただきます。船舶保険は大きな事故を担当するケースもありますが、ドックに入る船の損害状況を定期的に確認することがメインとなります。実際の現場視察を通じてお客様にお支払いする保険金を決定いたします。【職務内容】基本的には現地への視察となりますので、公共交通機関やレンタカーを使用して現地へ訪問するケースが多いです。内勤の場合は主に調査後の報告資料作成業務を担当いただきます。稀にお客様への損害状況の説明を担当いただく可能性がございます。また担当いただくのは内航船（国内）案件が殆どです。■船舶の事故に関わる修繕仕様の認定■損害額の算出■事故原因に関する技術■損害調査報告書の作成

【期待する役割】同社にて船舶に関する事故調査を担当いただきます。船舶保険は大きな事故を担当するケースもありますが、ドックに入る船の損害状況を定期的に確認することがメインとなります。実際の現場視察を通じてお客様にお支払いする保険金を決定いたします。【職務内容】基本的には現地への視察となりますので、公共交通機関やレンタカーを使用して現地へ訪問するケースが多いです。内勤の場合は主に調査後の報告資料作成業務を担当いただきます。稀にお客様への損害状況の説明を担当いただく可能性がございます。また担当いただくのは内航船（国内）案件が殆どです。■船舶の事故に関わる修繕仕様の認定■損害額の算出■事故原因に関する技術■損害調査報告書の作成

【期待する役割】同社にて船舶に関する事故調査を担当いただきます。船舶保険は大きな事故を担当するケースもありますが、ドックに入る船の損害状況を定期的に確認することがメインとなります。実際の現場視察を通じてお客様にお支払いする保険金を決定いたします。【職務内容】基本的には現地への視察となりますので、公共交通機関やレンタカーを使用して現地へ訪問するケースが多いです。内勤の場合は主に調査後の報告資料作成業務を担当いただきます。稀にお客様への損害状況の説明を担当いただく可能性がございます。また担当いただくのは内航船（国内）案件が殆どです。■船舶の事故に関わる修繕仕様の認定■損害額の算出■事故原因に関する技術■損害調査報告書の作成

損害保険会社で求められる法務・コンプライアンス業務全般。※業務の企画・運営中心。個別事案の対応も含む。【具体的な職務内容】①法務業務・関係法令対応に関する企画・運用（含む弁護士相談対応）　保険業法、個人情報保護法、金融商品取引法、犯罪収益移転防止法等・契約書のリーガルチェック②コンプライアンス業務・社内コンプライアンス体制の構築・運用上記①②は営業部門等の代理店・顧客からの法務関連問い合わせ対応への支援を含みます。※未経験の方向け：まずは現在の法務・コンプライアンス担当者のOJTや引継ぎを通じて、業務をキャッチアップいただきます。【募集背景】法令改正・コンプライアンス強化および個人情報管理の厳格化へ対応のため、コンプライアンスグループの法務・コンプライアンス業務を中心に対応する中核人材の補強として、募集しております。【組織構成】リスク管理部コンプライアンスグループ：６名【キャピタル損害保険会社について】・大手金融サービス会社の三菱HCキャピタル（東証プライム上場）と大手損害保険会社の損害保険ジャパン（保険持株会社のSOMPOホールディングスが東証プライム上場）の2社が株主となっております。・1994年創業以来、LTD（長期障害所得補償保険）の日本市場におけるパイオニアとして、企業経営者と従業員のみなさまに安心をお届けしてまいりました。現在は、コンサルティング型営業によるテーラーメイドな商品設計の取引信用保険や約定履行費用保険等も商品ラインナップに加え、BAI(Business Activity Insurance：事業活動損害保険)でも企業経営者と事業責任者のみなさまに安心をお届けしています。【魅力ポイント】■法務の実務経験がなくても、保険業界で培われた知識や経験を活かしてチャレンジいただけるポジションです。　法務の専門知識を習得いただきながら、早期にチームを牽引するリーダーとして活躍いただくことを期待しています。■原則出社勤務とはなっていますが、在宅勤務との併用（週１～2回）も可能です。※在宅勤務用にノートPCとiPhoneを貸与※入社直後はＯＪＴを通じて業務に従事いただくため、出社中心となります。■残業時間は通常は平均20～30時間（17時以降）程度となっており、働きやすい環境となっております。（所定労働9-17時／実働7時間勤務）■昨年度全従業員が年14日以上の年休を取得。（付与日数20日/年）

【職務内容/ Job Description】以下の業務担当領域のいずれか、または、両方をご担当いただきます。【コマーシャルプライシング領域】〈FSA 認可の対応〉・基礎書類(算出基礎、算出方法書)の作成・FSA折衝対応?〈料率変更案の策定〉・会社戦略に沿った料率改定案の作成及び実施・料率改定に伴う他本部との調整(社内承認手続き・オペレーション部門への説明・IT開発など)【テクニカルプライシング領域】〈モデリング?〉・ GLMやその他高度なデータサイエンス手法を使用したリスク・ディマンドモデルの作成?・ モデルの検証とモニタリング?・ 新しい価格セグメンテーションやUWルールの提案〈革新的な取り組みのリード?〉・ 価格最適化モデルの実用化?・ 機械学習など高度なアルゴリズムを活用し、革新的なデータ分析やモデリング手法を提案・ 革新的な技術を実務に導入していくための体制整備【共通】〈ポートフォリオ分析〉・外部要因や内部要因を適切に把握した上でポートフォリオ変化の(要因)分析を実施・料率改定による影響調査及びそれに基づくアクションプランの策定

【職務詳細】（1）商品および保険事務の企画・管理業務（2）代理店管理（特に代理店オンラインシステムの開発）業務（3）火災・新種・貨物保険等のアンダーライティング業務・各種保険商品の管理・引受審査・任再手配・保険事務の企画・契約計上・保険証券の作成・発送・代理店・募集人の登録・その他、元受契約の引受に関わる営業活動以外のあらゆる事項を担当※なお、新商品の開発は、別のチームが担当しています。【ミッション】喫緊の課題は、保険事務態勢の強化です。また、新たに代理店オンラインシステムの構築を目指しています。

■当社におけるITの重要性ペット保険契約数は順調に増えておりますが、まだまだ成長余地の大きいマーケットです。一方で、ペット保険はバックオフィスでの作業が多く、コストがかかる保険です。今後の継続的な成長のためには、ITによるコスト削減、ユーザへのリーチ拡大が欠かせず、ITの重要性は益々高まっております。ともに「ITでアイペットの成長を支える」方を募集しています。■業務内容ペット保険業務システム（申込／契約／収納保全／保険金／財務／代理店／営業／DWH）の企画、設計、開発、導入、保守、運用まで、幅広いフェーズに携わっていただき、保険業務のデジタル化、効率化の推進をしていただきます。１）次世代プロジェクトの企画・開発　　：基幹システムをビジネスの変化に対応するため、　　　新規でシステム設計・開発を行います。２）既存システム保守・運用　　：安定したサービス提供のための改修、運用、障害対応、性能改善　　①外部ベンダーとの連携してプロジェクト遂行　　②社内業務部門・システム部門との各種調整　　③要件定義　　　（顧客要望の取りまとめを行い目的、費用対効果の確認、優先順位決定等を行う）　　④設計～プログラミング、テスト　　　　＝＞基本パートナー社員にお任せするが自身で行う場合もあり　　⑤受け入れテストサポート　　⑥移行・リリース■今後の予定当社では2030年までに、事業戦略の実現と日本有数の金融機関グループに相応しいシステムにするためほぼ全てのシステムを刷新していく予定です。現在は基幹システムの刷新プロジェクトとCXサービス基盤整備が進められており、2年後のリリースに向け作業中です。

【楽天・事業について】楽天損保は、自動車保険で業界No.1を本気で目指す、楽天グループの損害保険会社です。 楽天会員ID連携によるスムーズな手続き、楽天ポイントが貯まる・使える保険料設計、AIを活用した事故対応など、楽天経済圏の強みを最大限に活かした独自のサービスを展開しています。楽天グループのシナジーを最大限に活かし、共に挑戦し、新たな歴史を創る仲間を求めています。【部署概要】自動車事故に遭われた契約者、相手方に対して保険金や賠償金をお支払いする損害サービス部門は、真心をこめた迅速で適正な保険金支払を行うことがミッションです。損害サービス本部には、損害サービス第一部、第二部、損害サービス業務部の3つの部があります。その中でも今回は、主に自動車保険を担当する損害サービス第二部の各センターへ配属となり、主に人身事案を担当いただく予定です。【募集背景】個人用自動車保険「楽天自動車保険」の新規インターネット販売件数の好調による、事故受付件数の増加に伴う人員体制の強化と楽天エコシステムを活用した新たな自動車保険のサービスの形を創造していく人材を求めています。【具体的な業務内容】自動車保険の人身・物損事故の損害調査、示談交渉・協定、保険金支払に関する担当者業務をお任せいたします。ご入社後に能力・実績に応じて、支払権限を有するチームリーダーとしての業務をお任せする可能性もございます。【働く環境】サービスセンター長、スーパーバイザー、リーダー、事案担当者により構成され、メンバーは20名程度です。新卒、中途採用多様な人員構成で、中途入社の方は損害サービス業務経験者の方が多いです。【勤務地について】初任地：東京都千代田区九段南2-3-14東京、大阪、松山、長崎に全国転勤の可能性があります。

【業務内容】このポジションでは、IT企業を対象とした賠償商品（E&O、CGL、サイバー等）の引受業務、商品開発、営業推進を担当いただきます。業界の特性を理解し、適切なリスク評価と保険商品提案を行うことが求められます。１．リスク分析および引受判断　・IT企業のビジネスモデルや業務内容に基づき、リスクを分析します。　・リスク評価に基づき、適切な保険引受の判断を行います。２．営業社員へのIT業界知識やIT賠償保険、販売方法に関する研修　・営業担当者向けにIT業界の特性や、賠償保険商品の内容についての研修を実施します。　・効果的な販売戦略や顧客へのアプローチ方法についても指導します。３．顧客訪問、商品提案　・顧客との関係構築、理解の、営業担当と共に訪問することもあります。　・顧客のニーズを理解し、それに応じた保険商品の提案を行います。【キャリアパス】当部門でのマネージャーを目指していただくのが一般的ですが、ご本人のご希望により、他の保険ラインのアンダーライターへの転向や営業職への転向も可能です。社内公募制度もありますので、管理部門や損害サービス部門への挑戦も可能です。【魅力】★世界最大級の外資系損害保険会社：同社は日本市場に進出し2020年で100周年を迎え、安定した財務基盤をベースに事業を運営しています。54ヶ国で事業を展開する世界最大級の損害保険会社であり、アメリカを中心に海外では広く知られている企業です。★高い成長性：チャブグループは時価総額最大級の上場損害保険会社として過去17年間で8倍の成長を遂げています。★穏やかでフラットな社風：雰囲気はフラットでマネジメントとも近く、アットホームさもあり、社員同士がコミュニケーションをとり業務を進めています。また穏やかな社員が多く、オープンな環境で裁量権をもって業務に取り組んでいただけます。★安定性：ソルベンシーマージン比率1,105.6% と高い支払い能力を持っております。※「保険金等の支払い 能力の充実の状況が適当である」とされる基準 200%★中途社員が馴染みやすい社風：中途採用比率98％（2022年度採用実績）と中途で入社をしても馴染みやすい社風です。★実働7時間、テレワークあり（週2日）、残業も少なく働きやすい環境です。

【募集背景】同社はグローバルでP&I保険と呼ばれる船自体ではなく船主の賠償責任保険に関わる事業を行っております。世界には大きなP&Iクラブがありますが、同社は最大規模の会社として世界各地に展開しています。場合によっては巨額な賠償責任保険をカバーする必要があり、専門性の高い業界ですが商船が存在する限り業績は安定して伸びております。【職務内容】■損害調査に関わる書類作成、確認■事故内容に関わる調査報告■コレスポンデンツ(海難事故に関する調査、対応担当)への指示、調整業務■他メンバーとの教育（シニアクラスオファ―の場合）

【部署・サービスについて】数理部は保険負債の評価、将来収支分析などを通し、当社のビジネスモデルを財務面から支える重要な役割を担う部署です。特にIFRS17による財務分析力の強化を推進し、収益改善に向けた施策を企画・立案する部署です。プロジェクトを通し、将来のマネージャー候補として、幅広い業務経験を積むことができます。【募集背景】楽天グループはシナジー効果によって成長を加速し続けており、楽天エコシステムの一員である楽天損保は今後ますます重要な役割を占めるようになります。そのためには財務基盤の強化が急務であり、これまでのやり方にとらわれない新しいアイデアと実行力を求めています。【具体的な業務内容】■IFRS17のPL、BS分析■JGAAP、IFRSの決算業務（責任準備金、IBNRの算出等の負債計算）■ESR算出（経済価値ベースの負債評価、リスク量の算出）■モデルガバナンス■上記業務の改善、効率化、ガバナンス強化当部では算出数値の正確性を確保する観点より、担当者としての役割に加えチェック者の役割も担っていただきます。また担当業務は部内でローテーションされることもあります。【働く環境】数理部7名新卒採用と中途採用が半々くらいです。中途入社の方の出身業界も幅広く、様々なバックグラウンドを持つ方が活躍しています。

【業務内容】■損害サービスに関する相談対応■損害サービスの査定業務■上記に関連ある業務※中高年の方を中心にご活躍いただいております。※金融関係、医療品関係、各サービス業、公務員、メーカー等様々な職種経験者の方が体系的な研修プログラムを通じて業務を体得されております。【配属先】本店損害サービス部・損害室【損害サービスとは】事故発生～保険金のお支払いまでを担当します。東京海上日動及びグループ会社は、お客様が万が一の事故にあわれた際に、「高い専門性を発揮しながらお客様に安心と安全をお届けする」という高品質の損害サービスをご提供するため、様々な取り組みを行っています。【雇用形態】正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）

【概要】・自動車保険は、AIG損保の事業の約4割を占め、AIG損保において安定的に収益を伴う成長を継続させるための重要な商品です。・当社の自動車保険の収益を伴う成長を実現するため、恒常的に良好な損害率を維持するための引受（アンダーライティング）戦略、損害率の良いマーケットの特定と攻略、それらを実現する商品の開発や統廃合を、柔軟に実施できる変革プロジェクトに従事します。・Military Businessのオペレーション全般の企画・運営、自動車保険部内の事務業務の効率化・生産性改善などにも従事します。【具体的な業務内容】適性を踏まえて、以下のいずれかの業務に従事頂きます。また、共通的に全社的な自動車保険の契約管理システム刷新プロジェクトへの参画も期待されます。■アンダーライティング保険契約の引き受け可否判断や、データに基づき引受条件・保険金額・保険料率を踏まえた戦略的な引受ガイドラインの策定や改良、これらを通じて適切なポートフォリオミックスを実現します。また引き受け業務全体を変革し、募集タイミングでの引き受け可否判断を実現する引き受けエンジンの設計やプロセスの最適化をリードいただきます。■商品開発保険商品に関する細かなルール設定を行う募集文書の作成から、補償内容・保険料・監督官庁との折衝、商品を販売・計上するシステムの要件定義、保険商品に関する照会対応などを担います。また商品・特約の開発・改定のみならず、標準商品代理店手数料の改定対応を担います。■PC事務・ミリタリービジネス自賠責・審査業務・その他の自動車保険商品部における各種事務関連業務の生産性改善・効率化、ミリタリービジネスのオペレーション全般の企画・運営・管理を担います。■企画推進各地域特性も踏まえた収益の高いマーケットの調査や他社と差別化できる比較推奨販売戦略の企画・立案、新たなセールスの仕組みづくり、営業店・代理店への研修実施を通じて、AIGの自動車保険の収益を伴う成長を推進します。【英語使用場面】■アンダーライティング課に配属の場合Japanで引受けを判断できない案件を、NYに英語で申請いただく場面があります。■商品開発や企画推進課に配属の場合業務で英語を使用する場面は少ないですが、米軍基地の外国人を対象とした自動車保険の企画などでは英語を使用することはあります。また、部門の担当役員は外国籍です。【組織構成】部全体55名(自動車保険部は6つの課に分かれております。)※マネージャーポジションを想定しておりますが、ピープルマネジメントはございません。風通しが良く、面倒見の良い方が多くいらっしゃいます。【働き方】全社的に週4日出社のガイドラインがあります。19時までに帰宅される方が多いです。また、子育てと両立されている方も多くいらっしゃいます。【魅力】自動車保険の変革に従事できます。

【楽天・事業について】楽天損保は、自動車保険で業界No.1を本気で目指す、楽天グループの損害保険会社です。 楽天会員ID連携によるスムーズな手続き、楽天ポイントが貯まる・使える保険料設計、AIを活用した事故対応など、楽天経済圏の強みを最大限に活かした独自のサービスを展開しています。楽天グループのシナジーを最大限に活かし、共に挑戦し、新たな歴史を創る仲間を求めています。【部署概要】自動車事故に遭われた契約者、相手方に対して保険金や賠償金をお支払いする損害サービス部門は、真心をこめた迅速で適正な保険金支払を行うことがミッションです。損害サービス本部には、損害サービス第一部、第二部、損害サービス業務部の3つの部があります。その中でも今回は、主に自動車保険を担当する損害サービス第二部の各センターへ配属となり、主に人身事案を担当いただく予定です。【募集背景】個人用自動車保険「楽天自動車保険」の新規インターネット販売件数の好調による、事故受付件数の増加に伴う人員体制の強化と楽天エコシステムを活用した新たな自動車保険のサービスの形を創造していく人材を求めています。【具体的な業務内容】自動車保険の人身・物損事故の損害調査、示談交渉・協定、保険金支払に関する担当者業務をお任せいたします。ご入社後に能力・実績に応じて、支払権限を有するチームリーダーとしての業務をお任せする可能性もございます。【働く環境】サービスセンター長、スーパーバイザー、リーダー、事案担当者により構成され、メンバーは20名程度です。新卒、中途採用多様な人員構成で、中途入社の方は損害サービス業務経験者の方が多いです。【勤務地について】初任地：大阪府大阪市北区中之島3-2-18東京、大阪、松山、長崎に全国転勤の可能性があります。

【業務内容】■損害サービスに関する相談対応■損害サービスの査定業務■上記に関連ある業務※中高年の方を中心にご活躍いただいております。※金融関係、医療品関係、各サービス業、公務員、メーカー等様々な職種経験者の方が体系的な研修プログラムを通じて業務を体得されております。【配属先】埼玉損害サービス部　直轄課【損害サービスとは】事故発生～保険金のお支払いまでを担当します。東京海上日動及びグループ会社は、お客様が万が一の事故にあわれた際に、「高い専門性を発揮しながらお客様に安心と安全をお届けする」という高品質の損害サービスをご提供するため、様々な取り組みを行っています。【雇用形態】正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）

【楽天・事業について】楽天損保は、自動車保険で業界No.1を本気で目指す、楽天グループの損害保険会社です。 楽天会員ID連携によるスムーズな手続き、楽天ポイントが貯まる・使える保険料設計、AIを活用した事故対応など、楽天経済圏の強みを最大限に活かした独自のサービスを展開しています。楽天グループのシナジーを最大限に活かし、共に挑戦し、新たな歴史を創る仲間を求めています。【部署概要】自動車事故に遭われた契約者、相手方に対して保険金や賠償金をお支払いする損害サービス部門は、真心をこめた迅速で適正な保険金支払を行うことがミッションです。損害サービス本部には、損害サービス第一部、第二部、損害サービス業務部の3つの部があります。その中でも今回は、主に自動車保険を担当する損害サービス第二部の各センターへ配属となり、主に人身事案を担当いただく予定です。【募集背景】個人用自動車保険「楽天自動車保険」の新規インターネット販売件数の好調による、事故受付件数の増加に伴う人員体制の強化と楽天エコシステムを活用した新たな自動車保険のサービスの形を創造していく人材を求めています。【具体的な業務内容】自動車保険の人身・物損事故の損害調査、示談交渉・協定、保険金支払に関する担当者業務をお任せいたします。ご入社後に能力・実績に応じて、支払権限を有するチームリーダーとしての業務をお任せする可能性もございます。【働く環境】サービスセンター長、スーパーバイザー、リーダー、事案担当者により構成され、メンバーは20名程度です。新卒、中途採用多様な人員構成で、中途入社の方は損害サービス業務経験者の方が多いです。【勤務地について】初任地：東京都千代田区九段南2-3-14東京、大阪、松山、長崎に全国転勤の可能性があります。

■損害保険商品の企画・開発（主に海外旅行保険および個人向け火災保険）∟市場動向・競合分析等に基づく商品戦略の策定∟基礎書類（保険約款等）の作成および管理∟主務官庁折衝業務（認可申請、届出業務）∟関係部署（引受、営業、システム、法務）との調整∟法令・規制対応（保険業法、金融庁監督指針、各ガイドライン等）∟商品開発体制の整備、運営等【組織構成】業務部内の商品開発チームの所属を予定しています。商品開発チームの構成は以下のとおりです。課長1名：40代、（引受チームとの兼任）専任2名：シニアマネージャー（50代）1名、リーダー（30代）1名兼任2名：40代1名、20代1名（引受チームとの兼任）【同ポジションの魅力点】■自分の企画が社会に広がる達成感開発した商品が市場に出て、多くの人に利用される瞬間は大きなやりがいです■課題解決型の仕事新しいリスクや顧客ニーズに応えるため、常に「どう守るか」を考えるクリエイティブな業務です■責任と影響力の大きさ商品設計は企業の収益やブランドに直結するため、経営に貢献する実感があります

【職務内容】■個人傷害商品の開発、改定、廃止、商品内容の企画・立案■商品開発・改定時等のビジネスケース、要件定義の作成およびUATの実施■システム部門等関連部門とのコミュニケーション、要件確定に向けた調整■新規団体、パートナービジネスの戦略企画・立案・実行■ブローカー、代理店、営業店と連携したマーケット開発■新規付帯サービスの戦略企画・立案・実行■デジタルツールの作成・管理■募集文書の作成・審査・管理■研修資料等のツール作成、トレーニング■日常業務におけるグループリーダーの補佐およびスタッフの指導・育成 【組織構成】5名(IPAグループ)（Individual Personal Accidentの略）(部全体は90名程度、個人傷害保険課は20名程度在籍)(個人傷害保険課：①IPAグループ、②スクールビジネスグループ)30～50代、新卒・中途入社いずれも在籍活気があり、意見が言いやすいオープンな雰囲気【働き方】19時頃には退社している。有休休暇は年間20日間は取得できている。【本ポジションの魅力】■会社として期待されている分野のマーケット開拓に携わることができる■リーダーシップが発揮できる(ピープルマネジメントはございません)■リーダーシップが発揮できる

【概要】■引受権限および上司の管理・監督のもと、コーポレートセグメントのアンダーライターとして、企業賠償保険にかかる推進、トレーニングおよび引受を行い、担当地区における各種戦略・取組みを遂行し、収益性を伴った成長を実現する。■担当範囲には、担当営業店・チャネルにおける引受、営業推進、トレーニング、予算やKPIのモニタリング・リポート、コンプライアンス施策の実行、その他商品開発や効率化取組み等本社プロジェクトへの参画が含まれる。■各商品部門や営業部門、損害サービス部門とも連携し、セグメントを横断した企業賠償保険のビジネス構築に貢献する。【具体的な業務内容】■営業店より提出された新規および継続契約の見積依頼について、リスク選択、引受条件、リミット管理を含むレビューを行い、継続的な収益性およびボラティリティの回避を確保する。必要に応じて上長の承認を取得する。■大企業案件やリスクが複雑な案件をハンドルし、マルチナショナルアカウントについて海外関係者との調整も必要に応じて行う。必要に応じて可能な代替案の提案を行う。■営業推進、トレーニングに関する戦略を立て、担当営業店・チャネルにおける実行を担う。各種資料の作成、営業店に対するトレーニングの実施、各種照会に対する適切なアドバイスの提供を行う。　営業社員と協業し、ブローカー、代理店、顧客を訪問し、リスクに対する顧客の課題解決を実践する。■一部商品においては、オペレーション部門に対する指示を含む引受案件に掛かる計上や証券作成にかかる業務を行う。■必要に応じて適切なUW承認を得るとともに、その他問題があれば上位管理者へ報告し、適切な解決が行われるよう徹底する。【組織構成】8人(部全体50人)20代~50代で、新卒・中途いずれも在籍。風通しが良く、意見が言いやすい雰囲気。【勤務地】東京本社を想定。本人の希望次第で大阪も可能。【魅力】企業賠償保険の収益を伴う成長に貢献できる。Globalと連携しアンダーライティング能力の向上を図ることが出来る。【求める人物像】■マーケット、ディストリビューション、契約募集、ポートフォリオ管理等に関する知識のある方■コミュニケーションおよびプレゼンテーション能力がある方■自発性および他者とチームとして協力できる能力がある方■タイムマネジメント、マルチタスク能力がある方

【部署・サービスについて】自動車保険はもちろん、火災保険や傷害保険といった保険にご加入いただいているお客様の中で、事故に遭われたお客様に対して、保険金や賠償金をお支払いする損害サービス部門は、真心をこめた迅速で適正な保険金支払を行うことがミッションです。損害サービス本部には、損害サービス第一部、第二部、損害サービス業務部の3つの部があります。その中でも今回は、自動車保険以外の保険種目を担当する損害サービス第一部の各センターへ配属となります。ポジション：最先端の技術と楽天エコシステムを活用した新たな損害サービスの形を創造していく人材を求めています【業務内容】自動車保険以外の、いわゆる火災・新種保険に関する保険金協定・支払い業務の担当をお任せいたします。実際に扱っている保険は、火災保険、傷害保険、海外旅行傷害保険、個人賠償責任保険などですが、いずれの商品をご担当いただくかは、選考フローの中で、ご経験や、組織の状況およびご意向を鑑み、決定致します。ご入社後に能力・実績に応じて担当種目の変更や、支払権限を有するチームリーダーとしての業務をお任せする可能性もございます。【働く環境】サービスセンター長、スーパーバイザー、リーダー、事案担当者により構成され、メンバーは20名程度です。新卒、中途採用多様な人員構成で、中途入社の方は損害サービス業務経験者の方が多いです。

《事業内容》企業や団体とのオープンアライアンスを通じた会員向け保険ビジネスは、当社の成長を支える重要な事業領域として拡大を続けています。リレーションチャネル推進本部は、クレジットカード会社、金融機関、各種会員組織など、多様な顧客基盤を持つ企業とのオープンアライアンスを通じて展開する会員向け保険ビジネスを中核的に担い、その戦略立案から実行までを統括しています。提携パートナーとの信頼関係を基盤に、販売モデルの構築・高度化や販売チャネルの最適化、収益性の向上を推進し、SBI損保の成長を牽引する重要な役割を担っています。その中核部署であるソリューション営業部企画推進課は、提携企業とのアライアンス企画、販売スキーム設計、商品・サービス企画を担う事業推進部門です。提携先との協業を通じ、販売モデルの企画・構築・改善から事業化までを一貫して推進しています。現在、当社では団体がん保険をはじめとする会員向け保険ビジネスが拡大フェーズを迎えており、新規提携案件の創出に加え、既存提携先との協業拡大や販売スキームの高度化・改善など、多様なプロジェクトが進行しています。一方で、これらの案件をスピード感を持って推進し、社内外の関係者を巻き込みながら事業成果へとつなげるマネジメント機能のさらなる強化が必要となっています。本ポジションでは、ご自身の経験を活かして複数のプロジェクトを主体的にリードするとともに、組織を牽引しながら、提携先との新たな価値創出や既存ビジネスのさらなる成長を実現し、当社の事業拡大を牽引していただくことを期待しています。《主な業務内容》1．販売戦略・収益性マネジメント・団体・法人マーケットにおける販売戦略の企画・立案・販売目標、KPIの設計および進捗管理・チャネル別・施策別の収益性分析および改善施策の立案・販売拡大と収益性向上を両立するためのPDCA推進2．オープンアライアンス・チャネル戦略推進・カード会社、金融機関、事業会社等との協業企画・既存提携先とのリレーション強化および新規提携先の開拓・販売スキームの企画・設計・契約条件の整理、社内外調整、プロジェクトマネジメント・新規案件の立ち上げからリリースまでの全体推進3．商品・サービス企画／プロジェクトマネジメント・市場ニーズや営業現場を踏まえた新商品・サービス企画・既存商品の改定企画・部門横断プロジェクトの推進・商品・サービスリリースに向けた要件整理、進捗管理、課題解決・リリース後の販売支援施策・改善提案4．組織マネジメント・課の方針策定、目標管理・メンバーの育成、業務管理、評価・業務改善・組織力向上施策の企画・推進・働きやすい職場環境づくり、エンゲージメント向上施策の推進【配属先】リレーションチャネル推進本部ソリューション営業部　企画推進課【働き方】完全出社(リモート無)【魅力】本ポジションでは、オープンアライアンスを通じた会員向け保険ビジネスの成長を、自ら企画・設計・推進することができます。単に既存の商品や販売チャネルを運営するのではなく、提携企業ごとの顧客特性やニーズを踏まえ、販売スキームや商品・サービス、営業施策を企画・改善し、事業全体を形にしていく業務に幅広く携わることができます。「事業企画 × 施策設計 × 組織運営 × 対外折衝」を一人で束ねる経験は、将来的に部門運営や事業戦略を担う中核人材・管理職としての土台に直結します。自らの経験やアイデアをスピード感を持って形にしながら、次のキャリアステージに必要な経験を計画的に積み上げていける点が、このポジションならではの魅力です。

【配属先部門について】・ソリューション営業部ダイレクトセールス課は、現在社員50名超が所属し、商品ライン別・目的別に複数のチームに分かれてアウトバウンドコール業務を行っています。チームや戦略策定および実行など大きな裁量をもって業務に取り組んでいただけます。部署内の風通しは非常によく、気軽に相談ができる環境です。・保険・金融業界以外からの転職者も在籍し、一線で活躍しています。入社後はOJTを行いながら、知識を習得していただきます。《業務内容》自動車保険・火災保険・がん保険──複数商品ラインを横断しクレジットカード会社や金融機関との提携基盤を活かしたアウトバウンド営業組織の中核として、KPI管理と現場運営の両面から組織をマネジメントし、事業成長を牽引していただく重要なポジションです。「架電件数を追う」だけの営業管理ではなく、営業データを分析し、施策そのものを設計・改善しながら成果と収益性を最大化する??分析力と現場マネジメント力の両方を活かせる環境です。SV・オペレーターの育成から派遣会社との連携運営まで、組織づくりの裁量も大きく持てます。企業や団体とのオープンアライアンスを通じた会員向け保険ビジネスは、当社の成長を支える重要な事業領域として拡大を続けています。その中核部署であるソリューション営業部ダイレクトセールス課は、クレジットカード会社・金融機関・各種会員組織との提携に加え、テレマーケティングを活用した保険販売チャネルの運営・高度化を推進し、販売成果と収益性の向上を担う部署です。提携拡大や営業施策の多様化により営業機会が着実に増加しており、営業組織のさらなる強化を目的として新たなメンバーを募集します。本ポジションでは、ご自身の経験を活かして複数のプロジェクトを主体的にリードするとともに、組織を牽引しながら、提携先との新たな価値創出や既存ビジネスのさらなる成長を実現し、当社の事業拡大を牽引していただくことを期待しています。【主な業務】1．営業施策・収益性マネジメント・営業戦略に基づく営業施策の企画・立案・販売目標、各種KPI（販売件数・成約率・収益性等）の設計および進捗管理・営業データの分析に基づく施策改善および収益性向上施策の企画・実行・営業成果と収益性の向上に向けたPDCA推進2．アウトバウンドセンター運営・マネジメント・団体がん保険をはじめとする会員向け保険ビジネス、自動車保険契約者へのクロスセル、火災保険・がん保険の販売促進、継続率向上施策等に係るアウトバウンドセンターの運営・マネジメント・SV、オペレーターの育成、業務管理、評価・応対品質向上、業務効率化、生産性向上施策の企画・実行・派遣会社との採用・要員計画・運営管理3．提携企業・外部パートナーとの協業推進・カード会社、金融機関等の提携企業との販売促進施策の企画・実行・営業実績の共有、改善提案、各種調整・提携企業や派遣会社等との連携による営業成果向上に向けた取り組み4．組織マネジメント・課の方針策定、目標管理・メンバーの育成、業務管理、評価・業務改善・組織力向上施策の企画・推進・働きやすい職場環境づくり、エンゲージメント向上施策の推進【配属先】リレーションチャネル推進本部ソリューション営業部ダイレクトセールス課【魅力】営業施策の企画から実行、効果検証、改善まで大きな裁量を持って携わることができ、自ら立案した施策や改善策が販売件数や収益性などの成果としてダイレクトに表れるため、事業への貢献を実感しながらマネジメントに取り組めることが、このポジション最大の魅力です。将来的には、部門運営や営業戦略を担う管理職・中核人材として、より大きな役割へチャレンジいただくことも期待しています。

【部署概要】■コンタクトセンター領域の企画・設計・業務改善を通して、コンタクトセンターの運営を最適化■Japan Transformationにおける新しいテクノロジーの導入の企画・設計に深く関わりコンタクトセンターの業務の生産性の向上と顧客及びビジネスパートナー（代理店）の顧客満足度の最大化を実現【具体的な業務内容】■Transcription（音声のテキストデータ化）からの照会内容のサマリー生成化の要件定義■感情分析の導入検討、導入後のCX向上、プロデュサーチャネルの品質向上計画■音声データをAgent AIを利用し、損保ポータルから適切な回答をBSR（受電スタッフ）へ表示するアシスト機能の開発■CCに照会が多い項目への次期AIG CONNECTへの要件検討■コンタクトセンターですでに導入されているSales Force（CRM）をDistributionに導入への要件の共同検討■音声システムのGenesysの標準機能拡大検討■コンタクトセンター領域のデータベースを利用したデータ分析及びデータ提供■コンタクトセンターの最適化へのサポート【コールコントロール課の現状】コールコントロール課の主な業務は、各コンタクトセンターのシステム上の稼働やQueueの管理になります。ただし、今回のオファーの業務は、AIを活用した新しいコンタクトセンターを、コンタクトセンターの現場や代理店業務の実情を理解しながら、コンタクトセンターの本社業務を担当するオペレーション統括部クロスファンクショナルマネジメント課と協業して、構築していくことを想定しています。現状のコールコントロール課の業務にはない新たな業務になります。【コールコントロール課の課題】コールコントロールを行うPA（Performance Analyst）、品質管理をするQA（Quality Assurance）担当、コールシステムであるGenesys、CRMであるSFDCの担当を配置しています。コンタクトセンター部長が16年の代理店営業の経験がありますが、コールコントロール課には損害保険会社の営業を経験したメンバーがいないため、代理店や代理店営業についての理解不足があります。新しいコンタクトセンターを構築するにあたり、AIを含めて新しいテクノロジーが、代理店に効果的で、代理店のBehaverに一致したものを作るためのオファーになります。【組織構成】コンタクトセンター部全体：270名└コールコントロール課：7名オープンな議論ができる。チームワークを大切にしている。【英語使用場面】・資料の読解・Globalチームとのコミュニケーション入社時点では抵抗がなければ可【魅力】AIG損保における未来のコンタクトセンターを設計することができる【働きかた】・週4日出社のガイドラインあり・18時30分までに退社している

【募集背景】インターネット型自動車保険のマーケティングを促進する為の増員です。マーケティング担当として、グループ会社である広告代理店と各種施策の企画・実行・分析・改善を実施していただきます。【業務内容】自動車保険のマーケティング戦略の立案、実行、分析、改善を一貫して担当していただきます。ご経験とスキルに応じて、以下の業務をお任せします。■マーケティング戦略の立案・実行管理・当社の事業戦略に基づいたマーケティング戦略の立案・策定支援・グループ会社が実施するマーケティング施策（デジタル広告、SEO/MEO、Webサイト/LP改善、コンテンツ作成など）の企画内容の検討・進捗管理・施策実施後の効果検証、費用対効果分析■データ分析とレポーティング・各種アクセス解析ツールやマーケティングデータを用いた効果測定、傾向分析・市場動向、競合他社のマーケティング戦略調査・分析■グループ会社との連携・ディレクション・グループ会社との密な連携による施策実行のディレクション・社内関連部署（商品開発、営業など）との連携によるマーケティングニーズの把握と施策への反映【楽天・事業について】楽天損保は、自動車保険で業界No.1を本気で目指す、楽天グループの損害保険会社です。 楽天会員ID連携によるスムーズな手続き、楽天ポイントが貯まる・使える保険料設計、AIを活用した事故対応など、楽天経済圏の強みを最大限に活かした独自のサービスを展開しています。楽天グループのシナジーを最大限に活かし、共に挑戦し、新たな歴史を創る仲間を求めています。【部署・サービスについて】自動車保険No1を目指す為、マーケティング戦略の企画・実行・分析・改善を担っています。2025年よりネット自動車保険に注力をしており、25年の収入保険料は前年比52%と大きく拡大しております。この重要な転換期において、楽天のデータやアセットを使ったマーケティングに携わることができる非常に魅力的なポジションです。

【概要】同社のEnterprise Risk Management（ERM）チームの一員として、全社的なリスク管理態勢の高度化を推進します。経営層へのリスクインサイトの提供、重要な経営課題や戦略に関するリスク分析、規制対応、ならびに海外の各リージョンのERMとの協働を通じて、持続的な成長と健全なガバナンスを支える重要な役割を担います。国内外のステークホルダーと連携しながら、リスク管理の専門性とビジネス視点の双方を高めることができるポジションです。【具体的な業務内容】■当社グループの全社的リスク管理（ERM）フレームワークの運営および高度化を推進し、健全なリスクガバナンスの確立に貢献する。■経営戦略、事業計画、新商品・サービス、重要プロジェクト等に内在するリスクを分析・評価し、経営層への提言および意思決定支援を行う。■内外の事業環境や規制動向、社会・経済トレンドを踏まえ、新興リスクや事業機会を特定・分析し、経営へのインサイトを提供する。■リスク事象データの集約・分析・モニタリングを通じてリスク傾向を把握し、リスク低減および業務改善に向けた提言を行う。■リスク関連委員会の運営をリードするとともに、経営会議／取締役会向けのリスクレポートを作成し、リスクに関する透明性の向上を図る。■リスク管理施策を推進し、各部門におけるリスク・コントロール環境の評価および改善を支援する。■金融庁対応および各種リスク評価業務を担当し、規制要件への適切な対応を推進する。■ERM関連研修や啓発活動を企画・実施し、組織全体のリスクカルチャーの醸成に貢献する。■各リージョンERMの同僚と連携し、ベストプラクティスの導入やERM態勢の継続的改善を推進する。【募集背景】異動者の補充【組織構成】在籍人数16人（内中途入社者7割）男女比：13名：３名年齢：30～50代個人仕事もあるが、少人数のチームで動く仕事もある。専門分野はそれぞれ違うが、質問はしやすい雰囲気。【働き方】全社的に週4日出社のガイドラインがあります。17時台に退社する人もいます。19時までには退社する場合が多いです。有給は全員年間目標である23日を取得できています。【求める英語スキル】・メールでやり取りできる・資料作りができるレベル（適切な翻訳ができる）※スピーキングができれば尚可【魅力】・グローバルなリスク管理のプロジェクトに参画できる。・業務を通じて経営に影響を与えることができる。

【職務目的】傷害・医療保険を担当するアンダーライター（引受業務担当者）の実務リーダーとして、様々なマーケットの個別契約、アカウントに対して、引受・継続の判断を行うだけでなく、お客様ニーズと収益確保を両立させるべく最適な保険提案を実施する。また、商品開発・改定の際には引受規定、ガイドラインの策定を主体となって行い、適切なリスクの保険契約の獲得や継続を行い、保険収益を確保し、契約者に還元できるようにする。具体的には主には以下の項目を担う。■個々の保険引受リスクを評価し、傷害・医療保険ビジネス全体が収益を伴った成長を実現できるアンダーライティング施策の立案と実行■傷害・医療保険全体および特定領域（マーケット、個別商品、営業エリア、販売チャネルなど）において、ポートフォリオ管理に基づき収益性確保を実現するアンダーライティング施策の企画立案と実行■上記を実現するための引受権限体系の構築、運用および管理■所属部署をよりよくするための各種提言、部門横断的なProjectへの参画、実務リード【主な業務内容】■引受リスクの評価および分析に基づく、引受規程、ガイドラインの策定■引受リスクの評価および分析に基づく、個別契約の引受、継続判断■引受リスクの評価および分析に基づく、最適な保険提案■再保険スキームの企画および実行、管理■営業部支店や他部門からのアンダーライティングに関する照会対応■所属課のジュニアアンダーライター、およびＰＵ（プロダクションアンダーライター）、営業社員、代理店の引受判断スキル向上のためのトレーニング資料の作成、トレーニングの実践■保有契約の事故実績の分析、レポーティング　■契約継続判断を行うための、データ収集、分析業務※実際のデータ分析・収集業務はデータアナリストが行い、その結果をもとに引き受け判断をしていただきます。【英語使用場面】週１～２は英文書類作成の機会あり。最低限の読み書きレベルは必須、スピーキングは尚可。【組織構成】9名（部全体は90名程度）中途比率：新卒7割、中途3割性別：女性6名、男性3名年齢：40代が多い、30代1名コミュニケーションは活発で、先輩社員の面倒見が良い雰囲気。【働き方】出社ガイドラインは週4日以上。平均残業時間はは25~30時間。19時前には退社している。有給休暇は年間15～20日程度取得している。【ポジションの魅力】■商品知識をベースとして、自らソリューションを提案していくことができる。■個人から法人まで幅広い分野に携われる。【求める人物像】・俯瞰的事象を捉え、全体最適の思考で解を探すことができる(特に重要)・過去に囚われず、将来の変化を積極的に受け入れる姿勢・自分事として捉え、周囲と協調してリードすることができる方・相手の立場を理解、尊重して対応ができる方・関連部署とコミュニケーションをとり、協力的な関係が築ける方(特に重要)

【業務内容】■損害サービスに関する事故相談■損害サービスの査定業務■上記に関連ある業務※自動車の物損事故をご担当頂く予定でございます。　後に、自動車の人身事故担当、火災新種事故担当への変更乃至は複数の担当となる場合がございます。 【雇用形態】正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）

【職務内容】ホストおよびオープン系のシステム開発・要件定義・システム設計およびプログラム開発（ベンダーへの指示・管理が主な作業）・テスト検証・外注管理・品質管理・プロジェクト管理

【業務内容】■損害サービスに関する相談対応■損害サービスの査定業務■上記に関連ある業務※中高年の方を中心にご活躍いただいております。※金融関係、医療品関係、各サービス業、公務員、メーカー等様々な職種経験者の方が体系的な研修プログラムを通じて業務を体得されております。【損害サービスとは】事故発生～保険金のお支払いまでを担当します。東京海上日動及びグループ会社は、お客様が万が一の事故にあわれた際に、「高い専門性を発揮しながらお客様に安心と安全をお届けする」という高品質の損害サービスをご提供するため、様々な取り組みを行っています。【雇用形態】正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）

【業務内容】■損害サービスに関する相談対応■損害サービスの査定業務■上記に関連ある業務※中高年の方を中心にご活躍いただいております。※金融関係、医療品関係、各サービス業、公務員、メーカー等様々な職種経験者の方が体系的な研修プログラムを通じて業務を体得されております。【損害サービスとは】事故発生～保険金のお支払いまでを担当します。東京海上日動及びグループ会社は、お客様が万が一の事故にあわれた際に、「高い専門性を発揮しながらお客様に安心と安全をお届けする」という高品質の損害サービスをご提供するため、様々な取り組みを行っています。【雇用形態】正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）

【業務内容】■損害サービスに関する相談対応■損害サービスの査定業務■上記に関連ある業務※中高年の方を中心にご活躍いただいております。※金融関係、医療品関係、各サービス業、公務員、メーカー等様々な職種経験者の方が体系的な研修プログラムを通じて業務を体得されております。【損害サービスとは】事故発生～保険金のお支払いまでを担当します。東京海上日動及びグループ会社は、お客様が万が一の事故にあわれた際に、「高い専門性を発揮しながらお客様に安心と安全をお届けする」という高品質の損害サービスをご提供するため、様々な取り組みを行っています。【業務内容】■損害サービスに関する事故相談■損害サービスの査定業務■上記に関連ある業務※未経験の方のご入社が多いポジションでございます。【損害サービスとは】事故発生～保険金のお支払いまでを担当します。東京海上日動及びグループ会社は、お客様が万が一の事故にあわれた際に、「高い専門性を発揮しながらお客様に安心と安全をお届けする」という高品質の損害サービスをご提供するため、様々な取り組みを行っています。【雇用形態】正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）

【業務内容】■損害サービスに関する事故相談■損害サービスの査定業務■上記に関連ある業務※未経験の方のご入社が多いポジションでございます。【損害サービスとは】事故発生～保険金のお支払いまでを担当します。東京海上日動及びグループ会社は、お客様が万が一の事故にあわれた際に、「高い専門性を発揮しながらお客様に安心と安全をお届けする」という高品質の損害サービスをご提供するため、様々な取り組みを行っています。【雇用形態】正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）

【業務内容】■損害サービスに関する事故相談■損害サービスの査定業務■上記に関連ある業務※未経験の方のご入社が多いポジションでございます。【損害サービスとは】事故発生～保険金のお支払いまでを担当します。東京海上日動及びグループ会社は、お客様が万が一の事故にあわれた際に、「高い専門性を発揮しながらお客様に安心と安全をお届けする」という高品質の損害サービスをご提供するため、様々な取り組みを行っています。【雇用形態】正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）

【業務内容】■損害サービスに関する事故相談■損害サービスの査定業務■上記に関連ある業務※未経験の方のご入社が多いポジションでございます。【損害サービスとは】事故発生～保険金のお支払いまでを担当します。東京海上日動及びグループ会社は、お客様が万が一の事故にあわれた際に、「高い専門性を発揮しながらお客様に安心と安全をお届けする」という高品質の損害サービスをご提供するため、様々な取り組みを行っています。【雇用形態】正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）

【業務内容】■損害サービスに関する相談対応■損害サービスの査定業務■上記に関連ある業務※中高年の方を中心にご活躍いただいております。※金融関係、医療品関係、各サービス業、公務員、メーカー等様々な職種経験者の方が体系的な研修プログラムを通じて業務を体得されております。【損害サービスとは】事故発生～保険金のお支払いまでを担当します。東京海上日動及びグループ会社は、お客様が万が一の事故にあわれた際に、「高い専門性を発揮しながらお客様に安心と安全をお届けする」という高品質の損害サービスをご提供するため、様々な取り組みを行っています。【雇用形態】正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）

自動車保険の損害サービス部の部長業務・損害サービス本部直下にある5つの損害サービス部のうち損害サービス部門の統括業務・本部の経営理念・活動方針の浸透、顧客満足度の徹底に向けた部全体の意識改革・KPI目標達成・管理職、メンバーの育成および組織のパフォーマンス向上【ミッション】「社会から見て適切な損害サービスの提供を通じてお客さまに真に満足いただくこと」を実現するための組織づくり

【業務内容】■損害サービスに関する相談対応■損害サービスの査定業務■上記に関連ある業務※中高年の方を中心にご活躍いただいております。※金融関係、医療品関係、各サービス業、公務員、メーカー等様々な職種経験者の方が体系的な研修プログラムを通じて業務を体得されております。【損害サービスとは】事故発生～保険金のお支払いまでを担当します。東京海上日動及びグループ会社は、お客様が万が一の事故にあわれた際に、「高い専門性を発揮しながらお客様に安心と安全をお届けする」という高品質の損害サービスをご提供するため、様々な取り組みを行っています。【雇用形態】正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）

ITインフラ及びセキュリティ管理 ・ 運用 をご担当いただきます。率先して手を動かしていただくことも多く、大きな裁量で業務に携わっていただくことが可能です。■PC 、 サーバー等の IT インフラ設計 構築 管理 運用■ネットワークおよび音声通信のインフラ設計 構築 管理 運用■セキュリティ設計 構築 管理 運用■システム運用業務全般■ベンダーコントロール

【職務内容】- リスクの査定および引受判断を含む保険引受業務- 保険料率、免責金額、補償範囲などの条件設定および保険約款の管理- 日本国内の顧客およびブローカーとの良好な関係を構築・維持し、信頼関係を強化- 社内の関係部署（営業本部など）、グローバルおよびリージョンチーム、ビジネスパートナーと連携しつつ、自ら営業活動を推進し、新規ビジネス開拓を牽引 ＜取り扱い保険商品の例＞：海上貨物（運送）保険

【職務内容】- リスクの査定および引受判断を含む保険引受業務- 保険料率、免責金額、補償範囲などの条件設定および保険約款の管理- 日本国内の顧客およびブローカーとの良好な関係を構築・維持し、信頼関係を強化- 社内の関係部署（営業本部など）、グローバルおよびリージョンチーム、ビジネスパートナーと連携しつつ、自ら営業活動を推進し、新規ビジネス開拓を牽引 ＜取り扱い保険商品の例＞：企業総合賠償責任保険（生産物賠償責任保険を含む）

【部署概要】リスク管理部は保険会社を随時リスクを評価し、統括している配置となっています。 保険会社の経営を支える重要な役割を担い、今後2025年度に導入が予定されている新しいソルベンシー規制への対応など、リスクと自己資本の適切性を管理することから、保険会社全体の経営を統合的に見る配置であり、経営の中枢配置の一つとなります。【具体的な業務内容】経済価値ベースのソルベンシー規制、保険受領や資産運用のリスク量などの計算プロセスの最適化・効率化等をご担当いただきます。具体的には、これらの数値を算出するための元データを定期的に作成したデータベースの作成、計算プロセスの自動化およびプロセスの文書化となります。【組織】リスク管理部

【業務内容】【法人向け企画営業】：AIGグループおよび国内大手損害保険会社と連携を取り、延長保証制度を設計し、法人向けに展開します。各業界のトップクラスの企業における上層部の方々と接点があり、他業界では得られない成長実感がございます。◆入社後はAIGグループでの合同研修を行った後、それぞれの部署で現場研修を約2-3ヶ月間行います。現場研修が終わった後は配属部門にてOJTが行われます。◆新しい部署を経験できるジョブローテーションの可能性があり、将来的に様々なキャリアを築いていくことができます。◆家電メーカーや自動車メーカー、不動産会社、通販等のお客様の要望を細かくヒアリングしながら、どのような内容の保証にするのか営業部門とオペレーション部門が一緒になって企画から開発を行い、半年以上かけてひとつひとつのプログラムをカスタムメイドで作ります。経営者や役員と商談する機会もあり、高いビジネススキルを身につけることが可能となります。【職務目的】・無形商材である延長保証制度をお客様の新たな収益源や付加価値サービスとして、その価値を正しく提供し、当社・お客様の双方の収益を拡大していくことを目的とします。・お客様に誠実に向き合いながら、延長保証制度のリスクを引き受ける損害保険会社とその代理店、当社委託先と信頼関係を築き、共に成長できる環境を作っていくプレイヤーとしての活動だけではなく、課・チームの目標達成に向けた管理サポート、メンバーのフォロー並びに育成に能動的に携わることが重要な役割です。【職責】・国内大手企業に対して延長保証制度の商品企画・立案・交渉・運営・契約に至るまでの提案型営業・既存顧客のアップセル並びにクロスセルによる深耕・新規顧客の開拓（ターゲットリスト作成含む）・課並びにチームの目標管理並びにメンバーフォロー含めた育成サポート・延長保証制度に係る契約書・保証書・事務マニュアル等の作成、社内外の折衝【期待する成果】・売上げ目標の達成・ステークホルダー（顧客・保険会社・保険代理店・社内関係者）との円滑なコミュニケーション・各種資料作成の自己完結【求めるスキル・経験】■Outlook・WORD・EXCEL・Power Point等の基本的なPCスキル ■ステークホルダー（社内外）の折衝・調整スキル■既存顧客の深耕並びに新規開拓スキル■視野を広く持ち積極的で明るくコミュニケーション力に長けている■1つのことに対して粘り強く自発的に取り組め、自己完結できる

【職務内容】主に商品開発案の検討および認可資料作成でご活躍いただきます。・保険商品の開発業務（新商品案・料率・約款・基礎書類の作成）・既存商品の改定業務（料率・約款・基礎書類の作成）・監督官庁への認可申請 ・届出等に関する業務・保険引受リスク管理に関する業務・アンダーライティングに関する業務・再保険に関する業務・損害率の管理・分析に関する業務【配属先】商品本部 商品開発部 商品開発課部のメンバー全員が中途入社者【働き方】完全出社(リモート無)【キャリアパス】多彩なキャリアパスで、将来の可能性が広がる部署内での多様なキャリアパスが用意されています。専門性を高めながら、自分らしいキャリアを描ける環境です。【魅力】主に商品開発案の検討および認可資料作成でご活躍いただきます。SBIグループのネットワークを活用した、新しいビジネスに関連する商品開発に携わることができます。

【職務内容】Gardでは日本における引受チームの一員となるアンダーライターを募集しています。職務内容は日本の顧客に対するP&I 保険の営業・引受となります。アンダーライターとして、既存顧客の対応・更改交渉、新たな顧客のリスク評価・商品提供等に従事します。また、国内問わず海外支店のクレームチームやディフェンス弁護士、ロスプリベンションチームなど幅広い分野の内部専門家と協力することとなります。日本の引受チームの一員としてGard のアジア引受チームに属することとなり、国内やその他のアジア地域、また本社所在地であるノルウェーへの出張も業務の一部となります。

MS&ADインシュアランスグループは、三井住友海上とあいおいニッセイ同和損保の2社を中核とする保険・金融グループです。 国内外で損害保険事業や生命保険事業を展開し、お客さまの多様なリスクに対応するために、さまざまな商品・サービス を提供しています。■募集背景2027年4月にあいおいニッセイ同和損保と合併し、国内損保最大手となります。中核を占める国内損保事業においては持続的な成長が不可欠ですが、当社を取り巻く環境は急激に変化しており、個人のお客さまに対する保険販売手法は対面からデジタル、受動的加入から能動的加入へと変化していくと想定しています。また損害保険業界のみならず、銀行・カード会社などの金融事業者のリテール戦略も大きく変わってきており、日本の個人向け金融商材のサービス提供手法そのものが変革期にあります。そういった環境の中、周辺他業種と連携・協業することによる新たな保険販売フローの構築や、当社の事業基盤を活用した新たな金融関連事業の立ち上げをリードできる人財を求めています。■ミッション・職務内容・パーソナルラインにおけるデジタルを活用した保険販売モデルの企画・立案・金融系プラットフォーマーとの協業の企画・推進・金融関連の新事業立ち上げ■魅力・やりがい当社のビジネスモデルは代理店を通じた保険販売を前提としています。デジタル化が加速する環境下に加え、保険会社を取り巻く環境変化も合わさり、従来の保険販売モデルの変革が急務です。当社の将来を見据え、デジタルを活用した新たな販売モデルを構築することが私たちのミッションであり、当該業務は合併後新会社の経営戦略の柱の一つとなっています。特に金融機関での勤務経験、ITやクラウドに関する経験、プロジェクトマネジメントスキル等を活かしていただくことができ、損害保険に関する横断的・専門的な知識、商品開発経験、新事業立ち上げ経験、プロジェクトマネジメント等のスキルを身に着けることができます。■職場の紹介2023年年に設立されたチームです。構成は16名で、男女比はおよそ8：2です。年齢層としては20代後半から40代くらいが中心で、在籍メンバーのおよそ2割が中途入社です。中途入社のメンバーは前職にて同業他社、ITに携わった方がいます。仕事に向き合う姿勢として、論理的思考と知的好奇心を持ち、能動的に動ける方が特に活躍しています。■キャリアパスご入社後は当社および当社グループの顧客・サービス基盤を活用した金融に関連する新事業立ち上げプロジェクトに参画頂く予定です。その後、事業立ち上げに関する認可折衝、経済圏拡大に向けた付加価値創造などに取り組んで頂きます。その際にはグループ会社、ホールディングスのデジタル部門、経営企画、営業企画部門への異動の可能性もございます。■働き方入社後の入社後の各種研修を受けて頂き、その後はOJT形式で一人立ちできるまでサポートします。リモートワークは可能ですが、基本的には出社が多い傾向にあります。

【楽天・事業について】楽天損保は、自動車保険で業界No.1を本気で目指す、楽天グループの損害保険会社です。 楽天会員ID連携によるスムーズな手続き、楽天ポイントが貯まる・使える保険料設計、AIを活用した事故対応など、楽天経済圏の強みを最大限に活かした独自のサービスを展開しています。楽天グループのシナジーを最大限に活かし、共に挑戦し、新たな歴史を創る仲間を求めています。【部署・サービスについて】自動車事故に遭われた契約者、相手方に対して保険金や賠償金をお支払いする損害サービス部門は、真心をこめた迅速で適正な保険金支払を行うことがミッションです。損害サービス本部には、損害サービス第一部、第二部、損害サービス業務部の3つの部があります。【業務内容】●損害鑑定：写真や画像を確認し、事故原因や事故車両の損傷状況を正確に把握する。●修理費協定：修理工場から提出された見積書の内容を精査し、修理工場と協議の上、修理費を確定する。●事故解決に向けたサポート：事故と損傷の因果関係や責任割合等の調査・判断を行う。

【仕事の目的】■日本会計基準および米国会計基準の決算業務統括、経済価値ベースの保険負債評価(各スタッフに対して主担当という意味での日本会計・米国会計と業務をわけています。チームという形で業務は行っていますので、どちらにも携わっていただく可能性があります。)■保険負債業務の推進と専門的サポート■内部統制の強化と業務改善■チームマネジメントと人材育成（入社時点ではピープルマネジメントは発生しません。）【英語使用場面】英文メール※英語でのミーティングは通訳を入れることもありますので、英語が得意でなくても問題ございません。【組織構成】部署人数8名（正会員も在籍している）フラットな組織で、意見は言いやすい雰囲気。【入社される方に期待すること】マネージング・プレイヤーとして自らも業務に積極的に関わるとともに、組織をまとめて業務の効率化を図ることを期待します。