購買・調達の転職・求人特集

【募集背景】
ヤマハ発動機では、全社DX改革の一環として経営管理基盤の刷新を進めており、
調達部門でも業務アプリの刷新を通してグローバルな業務改革を目指しています。
この活動を推進するために、業務改善やDX化に経験・興味のある方を募集しています。

【職務内容】
・新調達業務システムの運用設計・導入推進
・DXツール（(BIツール等）を活用した業務改善や市民開発アプリケーションの開発・運用
・調達関連データ活用戦略検討・実施
＊IT専門知識やプログラミング言語スキル等は不要

【やりがい・魅力】
・国内／海外拠点へのシステム導入とその運用設計などをグローバルに展開するため、海外スタッフとの異文化交流が経験でき、幅広い業務知識とコミュニケーションスキルが身につく。
・部門内の業務改善、困りごと解消に貢献することができ、達成感がある。

【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性を備え、チームで業務遂行できる方
・関係者と協力してタスク活動を推進できる方

【期待する役割】
調達業務を通じて、課題解決と組織改革に貢献していただきます。当事業部門の調達部は機能組織に分けるべく、契約を担うS2C*部門、発注後管理を担うP2P*部門に組織再編を行っております。まずはP2P部門に所属いただき、調達前の上流部門の設計側への働きかけ、あるいは調達の下流を担う社外パートナの納期管理等を担当いただきます。
また、DXによる新規システム開発や組織横断の改革も進めており、完遂に向けて社内外の関係者と連携しながら改革推進いただきます。
*S2C:Sourcing to Contract, P2P:Procurement to Payment

【職務詳細】
電力インフラを支える発電設備の構築に必要なハードウェア、ソフトウェア調達における実案件のサプライチェーンマネジメントをメインに、DX推進やサステナブル調達などの戦略にも携わっていただきます。
1）調達先パートナとの日常的な連携(納期管理、技術管理)
2）社内関連部署とのプロジェクト管理への参画
3）DX推進(調達業務改革におけるシステム開発、組織横断ルール敷設)

※海外サプライヤーとの調整が発生するため、日常的にメール等で英語を使用します。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
電力インフラ事業は市民の生活維持、向上に直接貢献するものであります。本事業の調達業務を通じて、高度な問題解決能力と知識を獲得することができます。本人の能力、適性によっては、部内ローテーションにて他分野の調達業務や企画・管理等を経験することができます。また、日本国内にとどまらずグローバルに活躍の場を広げていくことも可能です。

【働く環境】
1)配属組織
①配属部署は部全体で約70名。外国籍メンバも所属している職場です。
②経験者採用やGr公募を通じて中途入社された方も活躍しています。
③配属予定のGr(課相当)は、約10名の規模で男性、女性も活躍しております。
④当該Grは年齢構成30～50代まで広く活躍しております。
2)働き方について
①在宅勤務可能(部内平均：3回/週の出社頻度)
②月1回程度の出張有。(サプライヤーの工場を訪問)日本国内は日帰りか1泊2日、海外出張は頻繁にはないものの期間は1週間程度。

【募集背景】
昨今、地政学的な世界情勢の大きな変化、環境問題や自然災害等により、調達サプライチェーン維持についてリスクが高まっております。
このような環境下において、調達にかかわるビジネス経験や法律知識に対して、技術革新とDXをかけ合わせることで、顧客から社内関係者、調達パートナと一体になってイノベーションを生み出すことができる調達人材の増強、育成が急務となっております。また、情報セキュリティ確保や脱炭素達成などの社会要求に対応し、従来の枠に捉われない調達組織改革が求められております。調達業務経験に限定せずに様々な業務経験をされて、知的好奇心や知的タフネスさをお持ちの方を求めております。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
CO2フリーのエネルギーである原子力発電事業については、お客さまの原子力発電事業をあらゆる場面でサポートします。また、福島第一原子力発電所の廃炉措置にも貢献します。また、エネルギー設備の安定稼働・運転効率向上に貢献するサービスソリューションや、脱炭素社会実現 に貢献する再生可能エネルギーソリューション、分散型電源ソリューション、火力・水力制御装置システムなどを提供します。デジタル活用については、日立の強みであるOT×IT×プロダクトとLumada*を活用し、エネルギーに 関わる全てのお客さまやパートナーとソリューションを協創します。

【福利厚生】
■住宅支援
住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。
■育児教育
育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等
※福利厚生制度（参考HP）※
https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/company/welfare.html

▼生産と販売をつなぎ全国の工場の生産・在庫・販売計画を調整する“要”の役割を担います。
日々のルーティンワークを確実、丁寧に進めつつ、生産や販売の状況を確認し、数字を元にしたロジカルな判断と各部署（OEM先含む）の状況を把握した上での柔軟な判断が必要となります。

【仕事内容】
■自身も担当製品カテゴリーを持ち、担当カテゴリー毎に工場間の横串を指し生産計画・在庫保管計画の策定及び実行を
担います。
■工場や各部署とのMTG等を通じて販売計画を把握し、在庫状況と鑑みて営業部門及びOEM先との調整を行います。

【期待する役割/ミッション】
業績が好調な今、非常に短いスパンでの在庫回転を求められる中で、生産と販売計画を効率よく繋ぐことは全社の利益に直結する重要なMissionです。
グループで全12工場及びOEM先を横断的に調整し、生産・在庫・販売計画の全社最適を実現することが求められます。

【マッチする人物像】
■社内外の折衝能力が高い方（事実や数字をベースに周囲を巻き込んで行動できる方）
■物事を正確に捉え、冷静に考えて実行できるバランス感覚をお持ちの方
■製品カテゴリーを全社横串を刺して見れる方・シナリオプランニングができ、想定した事象に対して的確な対応ができる方
■シナリオプランニングができ、想定した事象に対して的確な対応ができる方

【本ポジションの魅力】
経営層との直接議論し、課題解決に向けた全社横断的な業務に取り組むできることが魅力です。会社の急成長に伴い、部署メンバーも増えている中で、ベテラン層と若手層を融合しつつ、全社を新しいステージに押し上げていくフェーズなので、難易度は高いですが、部長とタッグを組んで変革を楽しむことができるやりがいの大きな仕事です。

【職務内容】
家庭用/オフィス用ビジネスプリンター、商業産業用デジタル印刷機、乾式オフィス製紙機(PaperLab)などの製品全般の生産計画立案、生産管理(需給管理)をご担当いただきます。国内だけでなく、全世界の販売会社、製造現法とコミュニケーションを取りながら、グローバルにおける生産計画、管理をお任せします。

【ミッション】
・プリンティングソリューション事業におけるグローバルサプライチェーンの中心的役割を担う部署として、サプライチェーンにかかわるデータや情報を国内外の販売会社や製造会社、営業部門などから集め、適切な経営判断につなげたり工場の生産計画へつなげる（サプライチェーンにかかわるデータや情報とは、販売、生産、在庫、単価、物流費や人件費等のコストなど）。
・地政学リスクや様々な外部環境の変化への対応、製造コストの最小化、在庫の適正化など、売り上げ最大化のための最適製品供給など、サプライチェーンにかかわる様々な課題に対して部門を超えて協働して対応し解決にあたる。

【具体的な業務内容】
■国内・海外の販売会社、海外を中心とした製造子会社と共に、月次・週次生産計画立案オペレーションの推進
■在庫管理や物流管理等のサプライチェーン課題対応
■中期的な生産体制企画、合理化プロジェクト推進
■関係会社（販売会社）からの受注・出荷調整業務
■関係会社（製造工場）への発注・出荷管理業務

＜製品イメージ＞
https://www.recruit.epson.jp/whoweare/business.html

＜社員インタビュー＞
https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/global-career-members-interview.html

【配属部署】プリンティングソリューションズ事業本部

【募集背景】
業種・業態別にお客様の生産性向上につながる商品ラインアップやソリューションを提供している当社。主力製品の1つであるインクジェットプリンターは、日本や欧米では複合機へのシフトによる商品構成の変化と成長の鈍化に見舞われている反面、そのほかの地域では需要が拡大するなど、グローバル全体で市場が複雑化しています。ともに事業を推進し、より良い社会の実現を目指していただける方を募集しております。

【本ポジションの魅力】
・関わる部署が非常に多く、複数のことを同時進行できるマルチタスク能力が身につきます。
・当社がグローバル企業として大きく飛躍する基盤を作る、大変やりがいのある仕事です。
・海外赴任の機会もあるため、英語力やコミュニケーション能力を発揮しながら、グローバルな仕事に挑戦することが可能です。
・ものづくりの最前線から、世に出る商品に携わることができる、非常にやりがいのある仕事です。

【グループのビジョン】
昨今、商業・産業印刷のデジタル化をインクジェットが牽引し、IT化の進展に伴ってお客様との接点も大きく変化しています。
エプソンはこれまで、独自のコア技術に基づき、商品を企画・設計・製造・販売まで自ら行う垂直 統合型のビジネスモデルを前提に、自前主義で技術開発を進めてきました。
SDGs（持続可能な開発目標）やエプソンが掲げる環境ビジョン2050の達成には、これまで以上に革新的な技術の開発が必要です。
エプソンがこれまで培ってきた「省・小・精の技術」をさらに昇華させ、 社会課題を解決するソリューションを生み出すことで、持続可能な社会の実現に貢献し続けていきます。

【EPSONの経営】
EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。
■サステナビリティ経営：https://corporate.epson/ja/sustainability/initiatives/
■長期ビジョンEpson25Renewed：
https://corporate.epson/ja/philosophy/vision/

【期待する役割】
エネルギー事業領域の調達企画～実務を中心に従事いただきます。
※ご経験やスキル、志向性に応じて アシスタントマネージャーあるいはマネージャーとしての役職を想定しております。

【具体的には】
◆関係会社で扱う量産品(エンジン・タービン等)調達の業務プロセス改革支援
◆担当品目(プラント関連製品)の調達戦略立案・実施
◆戦略に基づくサプライチェーン維持管理および新規取引先開拓
◆調達コスト分析・評価・原価低減活動
◆取引先の分析・評価
◆調達発注業務(取引先への見積引き合い、交渉、発注関連図書作成等の発注業務) ※カテゴリー毎にチームが分かれており、その中で担当品目を持って調達業務にあたっていきます。(各チーム約10名前後)

【働く環境】
平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。
出社（週1～2回想定）とリモートワークのハイブリット勤務を想定しております。
業務の状況に応じて柔軟に業務従事いただきます。
またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。
勤務地は東京本社にて就業いただき3ヶ月～半年で群馬県の太田工場にて勤務いただくことを想定しております。

【ポジションの魅力】
・カーボンニュートラルの実現に向けてエネルギー関連事業が大きく変革する中で、新事業や新製品の実現に向けた調達業務に携わることができます。
・量産品の調達業務が増加してきたため業務の変革が求められており、業務プロセスの課題設定や要件定義、ソリューションの導入といった業務改革の企画立案に携わることができます。
・社会貢献度の高い製品、巨大な製品ができあがるまでのダイナミックなプロセスに関わることができます。

【募集背景】
新事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【組織構成】
全体で90名程（豊洲本社で60名程度）
キャリア入社者の割合が増えており、キャリア入社者が即戦力として活躍している職場となります。

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。
そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。
創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。
従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。
IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【採用背景】
素形材事業部門 企画管理部では、事業部における各ビジネスユニットの事業課題に対する取組みだけではなく、カーボンニュートラルを始めとしたESG/SDGs対応や、労働人口減少への対応など、社会課題に対する取組みを強化していく方針であること、また、次期中期経営計画（24～26年度）の策定を控え、事業部門の事業ビジョンとあるべき姿、ならびに将来の成長戦略の実現に向けて、様々なプロジェクトを進めていくことから、組織体制の強化を図るべく、この度人材を募集したいと考えています。

【配属組織】
素形材事業部門 企画管理部 総括グループ
グループ長1名、管理職2名、業績管理担当2名、総括業務1名、アシスタント2名

【業務内容】
事業部門の事業ビジョンとあるべき姿の実現に向けて、部門の事業活動を推進しています。
ご経験や適性などを踏まえ、以下いずれかの業務をお任せします。
・各ビジネスユニットの総括業務の担当（業績管理、決算対応、KPI管理等の担当）
・会議体運営、IR・広報活動、お客様・従業員満足度向上活動関連の担当
・プロジェクトの担当（TQM活動（Total Quality Management）や、DX推進、働き方改革など）
※ジョブローテーションを行いながら、ゆくゆくは様々な業務を経験いただきます。

【キャリアパス】
3～5年後のキャリアは、これまでの職務経験、本人意向、業務適性などを踏まえて総合的に判断します。
（事業部門内外への異動、他拠点への異動の可能性があります。）
・素形材事業部門の各ビジネスユニットの統括室スタッフ
・素形材事業部門の国内外の事業所の管理部門スタッフ
・素形材事業部門の営業スタッフ　など

【魅力・やりがい】
素形材事業部門は、5つのマテリアル(鉄・アルミ・銅・チタン・マグネ)と、6つのプロセス(鋳造・鍛造・圧延・押出・加工・アトマイズ)を持ち、様々な金属製品を取り扱うことができます。ビジネスユニットの事業企画担当として、幅広く深みのある業務を担って頂きたいと考えています。少数精鋭の組織ですが、若手・中堅の方がそれぞれに裁量を持って働いて頂いている職場で、自由闊達な雰囲気があり、事業を引っ張っていける人材が活躍しています。

【職務内容】
■医療機器・陸上機器【ＥＴＣ車載器、カーナビ用ＧＰＳ受信機、ＧＰＳ基準周波数発生装置（デジタル放送に必要な装置）、ＧＰＳマーカー、血液分析装置、超音波骨密度測定器】の材料・部品の在庫や適性価格の交渉を行っていただきます。
■現在同社が企画している商品の試作品を製作する上での材料・部品の調達を行っていただきます。
■取引先選定
　新規サプライヤーの調査/選定、契約書の締結
■価格評価
　見積価格の評価と原価低減、価格交渉
■取引先管理
　取引先の再評価、与信管理、納期管理、品質管理、環境調査


【魅力】
今後同社の売上を拡大していく陸上機器においての材料・部品の開拓や調達をメイン担当として取り組むことができます。
新規開発される商品は今後の災害から人々を守る機器として開発されているため、関わった製品が社会に貢献できる商材となっております。

【組織構成】
製造部　資材課 28名【男性10名　女性18名】

【会社の魅力】
■世界初の魚群探知機の実用化に成功。世界市シェア約30％（世界トップクラス）
■売上海外比率70％　グローバルな市場展開
■2024年度過去最高の売り上げ記録！　業績好調。
　好調要因：船舶市場の需要回復、着実な海外進出、新規事業の拡大など
■2030年に向けて明確な目標を掲げており、強みを伸ばしながら新規事業を軌道に　
　乗せる具体的な施策を展開しています。
■今後はDXやIoTの分野に力を入れていきます。

【働き方】
■年間休日125日
■フレックスタイム、在宅制度あり
■有給消化率83.3％
■平均残業時間15時間
■離職率3％以下
■中途採用比率約40～45％
■「健康経営優良法人（ホワイト500）」に６年連続で認定
■「えるぼし認定」において、2段階目（2つ星）の認定
　※厚生労働省が策定する女性活躍推進に積極的に取り組む企業を認定する制度

【期待する役割】
日立製作所のディフェンス事業における調達業務。調達品目は機構部品(板金加工品や樹脂成形品)、完成装置品、半導体、電子部品など多岐に渡りますが、担当頂く品目は採用後に決定します。また、OJT期間終了後においては、管掌頂くチームメンバの業務進捗取り纏めも実施頂くことを期待した募集となります。

【職務詳細】
以下の職務を上長と相談しながら遂行します。
・取引先との契約条件交渉（仕様・価格・納期・取引条件等）
・納期管理（納期回答入手、調整）
・新規取引先選定、評価
・調達戦略の企画、立案、遂行
・その他調達に関するコンプライアンス管理等

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・当事業部は保有するハード生産技術と情報システム構築技術をベースに顧客課題を解決するソリューション提供を行っており、当事業で調達部門は各自が担当する調達品目の多岐に渡る情報を収集、プロジェクトメンバへ展開した上で、様々な調達課題の解決に取り組む重要な役割を担っています。
・顧客窓口が営業部門である一方、対社外調達先の窓口は調達部門が担うため交渉等が伴う場合も多いですが、上長をはじめ調達部門の他品目担当メンバとも連携をとりながらチームとして業務を推進を推進しています。
・調達人員のキャリアパスは担当品目のローテションを通じて品目全般を見れるようになる人や特定品目のスペシャリストになる人など様々でありますが、定期の個人面談を通じて自身の希望に極力沿うようにしています。

【働く環境】
・配属組織：調達第5グループは茨城土浦勤務者7人のグループであり、女性3名、男性4名の比率です。社内外の対応など厳しい業務側面がありながらも、グループ全員でコミュニケーションをとり助け合いながら明るい雰囲気のもと「ワンチーム」として業務を推進しています。
・働き方について：ほぼ出社していますがリモート勤務も可能です。OJTや社内・取引先との打合せは対面で実施することが多いので必要時には出社を依頼することもありますが、働き方には柔軟性を持っている職場です。

【募集背景】
日本での防衛事業予算増加が見込まれる中、日立のデイフェンス事業規模も足元から拡大見通しで、当環境下において調達高も増加、調達活動の多様化も進んでいるため対応人財の拡充が急務となっています。

【配属組織名】
社会ビジネスユニット　ディフェンスシステム ディフェンスシステム事業部　調達部　調達第5グループ

【配属組織について（概要・ミッション）】
・日立製作所におけるディフェンス事業に必要な部材、装置等の調達を担当する組織であり、ビジネスの特性上顧客は日本国内が主体となりますが、調達先は海外サプライヤを含みます。
・組織ミッションは、取引先連携によるサプライチェーン強靭化を推進の上、プロジェクト上流参画を通して調達リスクの事業部内発信、共有化を行う事であり、当ミッションを通じて売上及び収益確保に貢献をしています。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
日立製作所　ディフェンス事業(ハードウェア生産及び販売、サービス提供)に必要な部材・商材
https://www.hitachi.co.jp/products/defense/

【福利厚生】
■住宅支援
住宅手当制度や寮・社宅制度等（詳細は勤務事業所により異なります）によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。
■育児教育
育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等
※福利厚生制度（参考HP）※
https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/company/welfare.html

【期待する役割】
イギリス・イタリアとの共同開発が決まった次期戦闘機事業（新規大型開発事業）の立上げに伴い、戦闘機搭載用のレーダなどの電波センサ、光波センサ等の開発プロジェクト推進部門の資材調達をリード頂ける方を募集致します。
国内でも目下開拓中の大きな可能性を秘めた宇宙・防衛事業ですが、異業界、異商材からの転職者も多く活躍中の為安心してご入社頂ける環境です。

【業務内容】
国内外の防衛システムメーカ等に対する資材調達業務（取引先との調達品に関する契約締結や原価低減活動）を担当いただきます。
＜具体的には＞
防衛省、国内外の防衛システムメーカ等の開発・製造を担う技術者と連携し、次期戦闘機向けの様々な製品の発注方針の作成や契約交渉、見積依頼から価格交渉、発注業務をお任せします。

【業務の魅力】
■社内外多くの関係者と将来構想を議論しながら、製品開発の様々なプロセス構築からスタートしている為、壮大なプログラム立ち上げに関わることが出来ます。
■次期戦闘機に搭載する構成品の部材調達を自ら担当調達品種の調達方針を企画・立案し提言・実行できます。
■事業の性質上、特に欧米からの輸入部材が多く、海外調達経験とスキルを積むことができます。
■開発機種が多いため、原価企画段階からの活動参画など開発購買活動を積極的に推進することができます。
■今後詳細な運用やオペレーション決定に伴い、プロジェクトの進捗や製品の変化を楽しみながら携わることが出来ます。
■社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間です。
ライフサイクルの長い事業であり開発に１０年以上かかりますが、開発のステップ毎にマイルストンとなるイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。

【次期戦闘機について】
■次期戦闘機は単なる戦闘機機能だけではなく「システム・オブ・システムズ」で人工衛星、人間、地上局等のあらゆるプラットフォームと連携し脅威に対処するため、
開発を進めています。
■その為のコストやリスクを分担するため、日本、イギリス、イタリアの3カ国が共同で開発にあたることとなりました。
■開発過程の「構想設計」段階にあり、詳細な運用はこれから作り上げていくフェーズではありますが5～10年想定スパンでプロジェクトを進めていく想定です。

【働き方】
■残業時間：20~40h/月
■転勤：低頻度
■テレワーク：適宜実施可能
■イギリス、イタリアへの出張もあります

【キャリアパス】
まずは資材・調達担当として次期戦闘機のプロジェクトを担当していただきます。
その後は、能力や適性に応じて、資材・調達ユニットのリーダや部門のマネジャー職への登用等が考えられます。
また、海外拠点（イギリス、イタリア）で勤務いただく可能性もあります

【組織のミッション】
■次期戦闘機プログラム開発センター(部)
次期戦闘機事業で同社が担当する電波・光波センサ等の開発において、社内外をリード・推進し、顧客やステークホルダーが満足し日本の安全保障を担う製品・サービスをライフサイクル全般にわたって届けることで、国民の安心・安全な生活に貢献する。
■計画管理課
・次期戦闘機の開発プログラムの計画管理、セキュリティ管理、経営管理等のマネジメントを通して、上記センターのミッションを達成する。

【鎌倉製作所に関して】
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/

【期待する役割】
IHIの原子力事業における調達部門として、原子力の国内外プロジェクトに関わるインデント製品の調達業務をお任せ致します。
IHIでは沸騰水型軽水炉（BWR）の原子炉圧力容器では世界トップクラスの製造実績を誇るなど、数多くの発電所建設に携わってきました。
原子燃料サイクル施設工事や福島復興に向けた廃炉のプロジェクト、更には海外事業への拡大などを通じて未知の課題に取り組む機会があり、将来に繋がる事業の拡大に向けた調達業務への貢献に寄与いただきたいと考えています。
※ご経験やスキルを踏まえ、管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
下記いずれかの領域におけるチームへ配属し、調達業務を行っていただきます。
◆軽水炉原子力発電プラント
◆原子燃料サイクル施設（バックエンドビジネス）
◆福島廃炉および一般原子力発電所の除染廃炉
◆海外原子力プラント向け事業

《業務詳細》
1.担当品目の調達戦略立案・実施
2.戦略に基づくサプライチェーン維持管理および新規取引先開拓
3.調達コスト分析・評価・原価低減活動
4.取引先の分析・評価
5.調達発注業務（取引先への見積引き合い、交渉、発注関連図書作成等の発注業務）

上記のうち、管理統括部では計画や管理、調達部では発注や交渉に重きをおいた業務を担当いただきます。
両部門間の配置換えは柔軟に行います。

【働く環境】
平均残業10h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
基本的に出社勤務を想定おりますが家庭事情に応じて週1回程度等のリモートワーク配慮可能です。
コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。

【ポジションの魅力】
・キャリア採用の方についても昇進の機会は平等に与えられています。
実際に活躍されているキャリア採用の方も少なくありません。なお調達部門で経験を積まれた後は、望むなら別の部門に移る希望を出すことも可能です。
・2050年カーボンニュートラル実現のため、エネルギー関連事業は大きく変化しています。
大きなプロジェクトや会社としての新しい取組みに、チームの一員として参加できる機会があります。
事業拡大を目指す私たちのチームを助けていただける方をぜひお待ちしています。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【組織構成】
資源・エネルギー・環境事業領域　調達センター　調達部 または 管理統括部　横浜地区：20名程度（調達部 および 管理統括部）

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。
創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。
従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。
IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【概要】
3万点の部品を組み立てて造るクルマを全世界、年間約１千万台を生産・販売する中で、お客様一人一人の笑顔・地域社会への貢献へ繋げるためにも、グローバルな視点での需要（販売）と供給（生産：工場/仕入先/物流）の最適なバランスを図る『司令塔』的な役割を担っています。
生産の代表として、視点やアンテナを常に高くし、情報を収集した上で、最適な解（生産計画）を立案・発信・実行する力が求められる業務です。

【業務の詳細】
・車両/ユニットの月度生産計画（３ヶ月～６ヶ月）の策定と決定
・上記生産計画実現に向けた、短期～中期視点での課題提案と実行
・車両生産に関わる供給問題/課題への対応
・車両のモデルチェンジに伴う、切替対応業務

【職場イメージ】
・各年代層の方が在籍、活躍していますが、その中でも、
　特に20-30代のメンバーが多いことが特徴です。
・若手のめんどう見や問題発生時の対応なども、
　チームワークを発揮し、皆で乗り越える風土があります。
　自動車業界に詳しくなくとも問題ありません。

【職場ミッション】
・お客様のもとへ1台でも早く、多く、良品廉価なクルマをお届けするために、営業～生産（工場/仕入先/物流）の全体バランスを図る

【やりがい】
・「生産台数」はトヨタのみならず、関係する全ての企業の経営に直結するものであり、
　グローバル全体の司令塔としての責任感とともにやりがい、注目度が大変高い業務です。
・販売～生産までスルーで関わるため、幅広い知識と経験を得ることができます。
・その中でも、特に現場（工場・仕入先・販売店）の思いを繋げ、お客様に1台でも早く、多く、良品廉価でお届けできるよう、全力を尽くしています。

【PR】
・日本のトヨタのみならず、グループ会社、仕入先、海外事業体と多く関わる仕事です。
　そのため、非常に多くの情報に触れる機会が多く、知識や視野の拡大にはうってつけの職場です。
・ただ、「情報」の観点では、現地現物で、担当者自らが確認したものが一番と考えており、工場や仕入先様へ行く機会も多いです。
・海外展開もしているため、海外出向を含めグローバルに活躍いただく機会もあります。

配属予定の原価企画部は「多角的にコスト低減を進め、目標原価の達成により経営に貢献する」をミッションに活動をしています。
現在、下記業務を担っていただけるメンバーを募集しています。

【新製品の目標原価の企画】
■全社的な原価低減活動、原価分析を通じた見積基準の制定
■購買部門と連携し、原価低減につながるサプライヤーの開拓、評価
■見積システムの構築・改善等
　※グローバル拠点との業務もあります

【この仕事の魅力】
・国内だけでなくグローバルに活躍ができる
・社内の多くの組織と関わりながら仕事をすることができる

【具体的な業務内容】
当社の八王子工場にて計画管理業務を行っていただきます。
■装置、部品の生産計画立案
■在庫部品の管理、計画立案
■製品生産に関わる各工程の生産調整
■装置の受注から、出荷まで生産工程管理
■装置原価管理

【働き方】
■原則出社
■転勤 当面無し

【福利厚生・制度について】
■育児休業
最長で子が3歳に達するまで延長することが可能2歳までの休業期間は賃金の20%を支給
■育児短縮勤務
中学校入学までの子を養育する従業員は、1日3時間を限度として所定労働時間の短縮が可能
■介護休業
介護対象者1人につき3回まで、通算して1年間を限度として休業可能、休業期間は賃金の20%を支給
■介護休暇
介護対象者1人につき1年間に5日、2人以上の場合は10日を限度として取得が可能　

■福利厚生
レジャー、グルメ、各種割引サービスなど、従業員が気軽にサービスを利用することができます。

当社の資材調達・購買業務における戦略の企画から管理までお任せいたします。ご経験に応じて、経済・市場動向調査～調達戦略の構築から調達実行・改善まで調達プロセス全体を改革していただくことにチャレンジしていただきます。

【具体的には】
■調達戦略の企画立案と実行
■調達業務全般（見積、発注～納期管理）
■コスト分析やコスト交渉
■サプライヤー業界調査、新規サプライヤー開拓
■調達システム・プロセスの効率化と改善
■新規開発事業の調達体制構築
■組織・チームのマネジメント

【募集背景】
昨今の世界情勢や環境変動などの影響により、調達環境は激変しています。その中で安定調達を実現させて、会社の持続的成長と新たな価値の創出に貢献できる購買・資材調達マネージャーを募集いたします。

【入社後想定されるキャリアプラン】
まずは、一般材や設備等の調達業務全般の企画管理・運用をお任せします。その後、専門性を深めていただき購買戦略立案と実行ができる人材として、サプライチェーンマネジメントの視点でビジネス戦略の実現に貢献いただきます。将来的にさらに上のマネジメントポジションを目指していただきたいと考えています。

【期待する役割】
国内外の調達先からのエンジン部品の調達業務、調達先の改善支援業務をご担当いただくことで、より強固なエンジン部品のサプライチェーン構築、安定供給体制を確立する役割となります。

【具体的には】
・国内/海外からのエンジン部品調達業務（新規調達先の開拓・評価・選定、見積引合い業務、契約交渉、価格交渉、発注等）
・調達先の価格査定、コスト低減活動業務
・海外の生産拠点（フランス、シンガポール、ベトナム、中国、インド）の現地調達に関する支援業務
・部品別のグローバル発注方針作成業務
・社内外の調整業務（調達・生産・設計部門との連携）

ご入社後は国内外調達先への発注業務をまずはご担当いただき、業務に慣れていただきましたら徐々に新規開拓、コスト低減活動、発注方針作成の業務などをお任せします。

【取り扱い製品について】
産業用エンジンは主に常用/非常用発電セットや船舶などの製品で使用されます。
特に発電セットとしての用途は上記のデータセンター向けの他、国内外の工場や病院、商業施設などで使用され、電力供給源として重要な社会インフラとして貢献しております。

【配属組織について】
20～60代の約30名（男女比率6:4）が所属、キャリア入社社員も在籍しておりますので馴染みやすい環境です。

【ポジションの魅力】
・当社製品に対する部品調達業務を通じて重要な社会インフラ、脱炭素社会への貢献が実感できます。
・若い人達も大きな裁量をもって責任ある仕事ができます。
・社内の様々な部署との連携があるため、人脈を広げることが容易な部署です。
・海外の調達先、当社の海外拠点を通じてグローバルに活躍できます。

【働き方】
・月平均残業時間：20時間
・在宅勤務：申請により利用可（基本出社、半日在宅など柔軟に対応）

【募集背景】
情報通信インフラを支えるデータセンター用非常用発電エンジン・セットの販売が好調な当社エンジン・エナジー事業では、今後もガスエンジン発電セットの市場拡大、カーボンニュートラル対応である水素専焼エンジンの開発といった事業拡大が見込まれています。
三菱重工業は国内外からの部品調達を進めており、QCDに優れた調達先からのエンジン部品の調達業務や調達先の改善指導業務により、強固なサプライチェーン体制を構築することで事業に貢献できる方を求めています。

【出向について】
三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。
※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。
【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】
事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス
発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service
発電セットのリース、レンタル
ターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス

【当社のミッション】
私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。
そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近の2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

【業務内容】
・採用時の想定ポジション
　調達室で複数存在するグループ内での主担当の一人として従事いただくことを想定
・入社直後に期待する業務
　社内ルール・購買プロセスを理解し、基本的な業務（注文決定など）の実行＆習得
・半年～1年後の業務イメージ
　基本的な業務に加えて、予算資料の作成や室課題（新規取引先の開拓、価格交渉、業務改善など）にも取り組んでいただきます。

【募集背景】
調達室では、高砂製作所素形材事業部門におけるビジネスユニット（鋳鍛鋼、チタン、鉄粉）の購買、外注、物流、原料業務などモノの流れに関するすべての業務を管理しています。
いずれの事業についても、中長期的に堅調な需要が見込まれており、それぞれの業務における役割もこれまで以上に大きくなっています。納期、コスト、品質管理面だけでなく、直近では調達BCP、昨今の労務費コストの価格転嫁対応、下請法などのコンプライアンス対応の強化、カーボンニュートラルへの取り組み等も必要となっています。こうしたニーズに対応するため、安全・安定・信頼あるモノづくりを支えるため、主体性を持って国内外のサプライチェーンを管理できる組織体制の強化が必須で、そのための人材募集を行いたいと考えています。

【組織構成】部長+３室体制
※3ユニット（鋳鍛鋼・チタン・鉄粉）における管理部門
●素形材労働室 　 　（労働関連を担当）
●素形材安全環境室（安全環境関連を担当）
●調達室　 　　　　　　（外注・請負・原料・購買品の契約と、その発注業務を担当）
・外注管理Gr　　　　：12名
・購買管理Gr　　　　：　6名
・素形材検収センター： 9名（現場）

【キャリアパス】
調達・購買業務のスペシャリストとして活躍していただきます。
適正に応じて、室内でローテーションを行い、様々な業務に対する力量を上げていただきます。
本社の調達部門や、事業部門の調達統括部署や、他拠点（山口、三重）へのローテーションもあり、活動の幅を広げていただき、将来的にはマネジメントする立場として活躍することが期待できます。

【魅力・やりがい】
■業務成果を実感しやすい。
調達ソースの新規開拓や取引先との価格交渉などを自ら担当することができ、その取り組みの成果を実感でき達成感があります。

■職場改善活動に皆で取り組み、その成果を実感できる。
当室では業務改善活動に全員参加で積極的に取り組んでいます。全員が改善を身近にとらえて行動する組織変革を推進中。DX（RPA、KINTONE)にも積極的に対応。昨年はコベルコの約束賞受賞。今年度もエントリーし積極参加しています。
※職場での多様性は進んでおり、いろいろなアイデアが出てくるところは面白い。

■社会貢献できる。
製造部門と密接に連携しタイムリーに諸資材、外部労働資源を供給するという工場に直結した部署。航空機部品のチタン鍛造品、船舶部品の鋳鍛鋼製品、自動車部品の鉄粉製品など、我々の生活に欠かせないものばかりであり社会に大きく貢献していることを実感できる。

＜採用背景＞
現在、様々な購入品の大幅な市況変動、および購買に関わる法令対応の煩雑化から、従来よりも業務負荷が増大しております。
さらに配属予定部署では、真岡発電所の購買業務も担当しており、発電所関連の業務も年々増加しています。
こうした背景から、人員体制の強化が急務となっております。単なる補充にとどまらず、将来的に主戦力として活躍いただける方を募集しております。

＜配属組織＞
鉄鋼アルミ事業部門 真岡製造所 総務部 資材室

＜業務内容＞
本ポジションでは、真岡製造所および真岡発電所における幅広い購買・発注業務をご担当いただきます。
まずは、担当する購買品目や社内関係部署、関連法令などの基礎知識を習得いただいた上で、半年～1年を目安に発注先との価格・仕様交渉、契約締結、コスト管理までを一人で担っていただくことを想定しています。

● 主な業務内容
・購買要求に基づく見積取得、価格・条件交渉、契約締結
・発注後の納期・支払管理
・発電所・製造所における備品・工事・請負・物流・産廃処理など多岐にわたる品目の発注業務

本社が担当する全社共通物品や大型設備を除き、現場で必要な資材や業務委託の大部分をカバーする重要な役割を担います。
特に、近年は発電所における設備更新も活発化しており、発電所側の発注業務の比重が高まっている状況です。

● 活躍人材のイメージ
・新たなサプライヤーを探索し、購買先を開拓できる行動力と調整力のある方
・操業部門との意見調整を円滑に進められる対人コミュニケーション力を持つ方
・現場ごとに属人化しがちな購買業務を体系的に整理・取りまとめる力がある方
・将来的には、調達業務における企画・立案的な役割にも挑戦いただけることを期待しています

＜働き方＞
・平均残業時間：18時間程度/月
・在宅勤務：2回/月程度利用している室員が多いです。

＜キャリアパス＞
・真岡製造所内でステップアップし、購買業務のとりまとめリーダーとなっていただきます。
・場合によっては本社、他事業所の購買部門へのローテーションもございます。

＜魅力・やりがい＞
当部署は製造所で購入する様々な物品、サービスの購買、契約業務を行っており、購入品目は事務用品などの細かな物から設備投資に関わる大型設備機械や、油類、薬品類など非常に多岐に渡ります。製造所の損益に直結する購買業務に携わることが出来、大きなやりがいがあります。
・本社機材調達部とも連携を取り、ダイナミックな購買活動を展開していることから、購買業務のスペシャリストになることが出来ます。

【期待する役割】
調達BCP対応や各種法令対応の必要性が近年増加しており、事業拡大に伴う発注量の増加に対応するためだけの単なる調達業務を行うのではなく、多様化した調達業務を行うこと、また調達業務は国内取引先だけでなく海外との取引も多く、グローバルな業務に対応することを期待いたします。

【職務内容】
■資材調達業務
下記の対象品目を、開発・設計段階、受注前段階から入り込み、QCDの作り込みに参画して調達業務を行って頂きます。
・購入品（真空機器、電源等ユニット装置、電気品、医療機器、電動機、油空圧等、その他カタログ品）の調達業務
・製作外注品（当社作成の図面による機械加工品や製缶品、真空精密加工品等）の調達業務
・海外調達品（欧米、東アジア地域からの医療向け部品や装置、システム）の調達業務
上記のメイン業務のほかにも下記業務にも従事していただきます。
1、生産革新活動等、各種改善活動の推進
・プロセス改革や取引先との協同改善を通じて、製品競争力の向上を目指す活動を行って頂きます。
2、各種法令対応業務、BCP活動
・商取引、輸送における各種法令対応業務、調達品のBCP活動

【働き方について】
■出張頻度・出張先
・出張頻度：国内出張は1～２回/月程度が目安です。効率や必要性を考慮し、積極的に企画してアクションしていくこと可能です。海外出張は、担当品目により１～２回/年程度です。
・繁閑期等：通常業務における期末等の期のタイミングや大型PJ受注時は繁忙になるケースがありますがその分やりがいもあります。
■テレワーク頻度
リモート不可
※製造部門の一員で工場内勤務でもあり、現場に近い業務を重視しています。テレワークについては、上長承認のもと実施しています。
■フレックス
有：製造部門の一員で工場勤務であることから、基本的には定時勤務となっていますが、必要性に応じ、上長承認のもと実施されています。
■平均時間外
月平均20～25時間（平常時：1時間/日　程度、繁忙期：2～3時間/日程度）

【当業務の面白み・魅力】
・産業機器事業部で扱う製品群は医療機器から宇宙向け機器まで多岐にわたり、材質や部材も多種多様であるため、業務範囲が広く様々な知見が身に着けられます。
・「当社しか作れない」「世の中に無い」という社会貢献度の高い製品に、モノ作りプロセスで寄与することができます。
例）医療機器システム（ＢＮＣＴがん治療装置、次世代陽子線がん治療装置等）等
・最先端の医療機器ビジネスに従事し、医療機器システムにおける様々な技術に接することができ、先進的なサプライヤーとのモノ作りを経験することができます。また、専門分野の深化、最先端の各種の知見が得られます。
・開発に入り込むことができることから新製品や新商品に関わる機会が多いため、新たな製品の誕生の瞬間に立ち会うことができます。

【配属部門について】
当事業部は「医療用装置」「各種産業用装置」「宇宙向け装置」「先端開発機器装置」の開発・製造・販売・メンテナンスを行う事業部です。
・当社製品に必要な外部調達品におけるサプライチェーンを国内外で最適化すること
・製品の輸出入における商取引を最適に行うこと
・改善活動（プロセス改革、生産革新活動）や調達、輸送活動を通じて、競争力向上を目指すこと

【組織構成】
産業機器事業部 製造部 調達グループ(18名)
管理職３名、一般社員１３名、再雇用者１名（６０歳以上）、嘱託社員１名
（２０代：０名、３０代：５名、４０代：２名、５０代：８名、６０代：３名）

【当部の業務概要】
車両生産・販売に必要な材料・設備・建物、及び物流業務の発注戦略立案、
発注先/価格の決定などの一般的な「購買」業務に加え、「最も良い製品を、最も安く、
最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、
社内外の多くの関係者を巻き込みながら、品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を
企画・牽引していくリーダー的役割を担っています。
常に視野をグローバルに広げ、担当部品や仕入先の競争力Ｎｏ．１実現へ向け
必要なベンチマーク情報を幅広く収集しながら、専門知識を蓄積し、
原価低減のプロデューサーとして、具体的な成果を生み出し、
活躍することが求められる業務です。

【同部の調達対象分野、サービス】
　鋼材、樹脂材料、塗料、燃料、潤滑油、生産設備、建築、設備工事、
　車両/部品の物流業務、他

【ご担当頂く具体的業務】：「建築」調達に関する以下の業務
・発注戦略立案
・工場新設/拡張/老朽更新/生産ライン設置等に伴う発注先/価格決定
・担当するゼネコンへの窓口業務
・自然災害など有事の際の復旧支援
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化、等）

【職場イメージ】
トヨタの車両生産に必要な材料（鉄・非鉄・樹脂等）、生産設備や稼働に必要な副資材、
建物や部品調達に伴う物流、更に完成した車両や補給部品をお客様の元へ届ける
物流サービスの調達など多岐にわたる担当分野を有し、
若手や女性が多く、賑やかな雰囲気の部署です。
キャリア入社の方も多く、活躍されております。
また将来の技術革新への対応、材料・設備・物流と分野の異なる業務、
幅広い業界の仕入先との取引等を社内関係部署と連携して業務に当たるため、
知識や経験だけでなく人脈も広がり、将来的なキャリア形成にも役立ちます。

【職場ミッション】
・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、
「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、
　長期安定的に調達」を調達の使命として取組み。

・そのためトヨタの国内外車両プロジェクトの材料・設備・建物・物流に至る分野において
　品質/供給/原価での競争力確保に向け社内関係部署や仕入先と連携して取組み。

【やりがい】
100年に一度の大変革と言われる時代の中、Woven Cityや電池工場をはじめ、
研究施設や工場リニューアルなど過去に例を見ないレベルで
いくつもの大型建築投資が計画されています。
設計会社・ゼネコン・サブコンや社内関係者と一体となり
プロジェクト成功に向け日々の業務に取り組んでいます。
仕入先さんの窓口として、また、社内全体の取りまとめ役として
幅広い業務を担当するができ、非常にダイナミックでやりがいがあり、
チャレンジングなポジションです。
ボトムアップ文化であり、一担当でも大型プロジェクトを
自分で動かす実感を持つことができます。

【PR】
2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けて、日本の自動車産業全体を
牽引し、サプライチェーン全体で取り組むことが必須となりますが、
同社調達の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。
フルラインナップでの電動化技術の磨き上げ、急伸する中国や
異業種・スタートアップも含めた競合との生き残りをかけた
競争力の強化、等の取組みも多くの仕入先と一体になることで
強力に進めることができます。
我々と仕入先の強い信頼関係により、どんな時でも互いに助け合える状況を創出し、
日々の改善や行動において、自動車産業全体を動かしていきます。
そのサプライチェーンの牽引役として我々バイヤーの行動は大きな責任があり、
多くの自動車業界で働く方々に影響与えることができます。

【概要】
グローバルで車両全体のプロジェクトマネジメントを通じた、発注戦略立案と仕入先決定管理/原価低減戦略立案

車両原価における外注品原価の割合は7割を越え、トヨタの調達は「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、安全/品質/供給/原価を徹底的に磨き上げ、造り込む活動を牽引していくリーダー的役割を担っています。
お客様の求める車両価格を実現する為の原価目標議論と、目標達成に向けた原価低減企画を関係部署と作り上げ、実現に向けプロジェクトフォローしていきます。
またグローバル調達のHQとしての役割を果たすため、各地域のプロジェクトマネジメントのサポート等も実施しています。

【詳細】
・車両開発プロジェクトの調達プロジェクトマネジメント（カローラ、ヤリスなどの中・小型車）
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化支援、等)

＜職場イメージ＞
部としては、総勢120人規模の部署となります。車両開発の原価企画や海外事業体の支援を担う事で車両カンパニーや海外事業体とも密に連携しながら、グローバルな視点で車両開発に幅広く関わることができます。同じ部内に部品軸での原価低減活動を牽引する部署、製造現場改善の専門部署、円滑な立ち上げをミッションとする生産準備を担う部署があり、それら部署と密に連携する事で車両開発に一気通貫に携わる事ができます。海外事業体からの受け入れもあり、海外事業体へ出張して現地のメンバーと議論を進める事もあり、ダイバーシティに富んだ職場です。現地現物での生産工程の調査、世界中のサプライヤー・海外事業体からの情報収集・ベンチマークを行う機会も多く、基礎的な工法・ものづくり・原価等の知識を習得できるため、将来的には、CASEをリードする電子部品、ソフト、ユニット等、より複雑で変化の大きい分野にチャレンジするなど、将来的なキャリア形成にも役立ちます。

＜職場ミッション＞
・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達」を調達の使命として取組み。
・そのためトヨタの国内外生産プロジェクト及び委託生産車両について、社内関係部署と連携し、安全/品質/供給/原価での競争力確保の為の調達・原価低減戦略を立案。

【やりがい】
100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、
グローバルな厳しい競争の中で、お客様の求める品質・技術・価格の実現、モビリティ社会にあっても変わらず求められる自動車の商品力（意匠・機能・性能）を追求する事が必要です。プロジェクトの成功には競争力向上が不可欠であり、車両の7割を占める購入部品を担当する調達部門は社内に於いても非常に重要な部署になりますが、その調達部門の活動成果を最大化する為のプロジェクト戦略を関係部署と一体となり、意見を出し合って立案・実行していきます。カーボンニュートラル、電動車、少量ブランド、MaaS、バリューチェーンなど幅広い視点での新たなチャレンジも沢山あり、革新的なアイデアも提案できます。プロジェクトの中心である調達部門でその戦略立案・実行を関係部署を牽引するという非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。また、海外事業体との関わりが強い部署であるため、海外出張の機会も多く、様々な文化や市場を体感する事で知見を広める事もできます。

＜業務内容＞
当社の鉄鋼アルミ事業部門 原料部において、カーボンニュートラル推進に関する業務をお任せします。チーム全体で協力しながらバイオマス、クレジット、水素といった各分野を横断で役割を担い、原料調達から輸送、フィージビリティスタディ（FS）まで多岐にわたる業務に従事していただきます。業務の進め方はフラットな組織体制を活かし、チーム内で意見をぶつけ合いながら方向性を決めていく形になります。世界中でまだ答えがない領域だからこそ、自ら考え周りを巻き込む行動力とコミュニケーション力が求められます。

（具体的には）
・当社のカーボンニュートラルに向けた企画、および社内関係者と連携したプロジェクトマネジメント（国内外パートナーとのJV新規立ち上げ含む）
・カーボンニュートラルに関する幅広い情報収集、それに伴う国内外出張（国内は西日本エリア中心、海外は東南アジア中心）
・海外プロジェクトへの参画検討（ストラクチャー構築）、CFモデルの作成と事業性評価、および社内マネジメント会議への説明、資料作成等
・その他、特命担当としての業務（業務効率化等）

＜キャリアパス＞
当社の原料部においてカーボンニュートラルに関する業務を経験した後、その知見を活かして他部門での業務に携わる可能性があります。特に、カーボンニュートラルに関連する事業のさらなる推進を目的とした異動や、企画管理系の業務へとキャリアを広げる道もあります。

＜魅力・やりがい＞
当社のカーボンニュートラル担当として、脱炭素という地球規模の課題に取り組み、様々な事業を展開する当社グループの強みを活かして新たなビジネスチャンスを創出する仕事です。製鉄会社であり電力会社でもある当社において、自社のCO？削減を推進することは、地球温暖化対策へ直接貢献することにつながります。さらに、カーボンクレジットや水素などの新たな領域に挑戦でき、会社の枠にとらわれない広い知見や人的ネットワークを得ることができる点も魅力の一つです。

また、当社は日本全体のCO？排出量の1％以上を占める企業である一方で、CO？削減に資する技術や事業を多数保有しています。そのため、アイデアと行動次第では年間数百万トン規模のCO？削減を実現することができる、影響力の大きなポジションです。

さらに、新規ビジネスの創出にも関わることができ、森林保全への貢献、発展途上国での新規事業立ち上げ、林業・農業従事者への支援といった社会課題にもアプローチする機会があります。原料部や鉄鋼アルミ事業部門に留まらず、全社横断的な業務を担当するため、神戸製鋼全体の事業を理解しながら、将来のキャリアの選択肢を広げることも可能です。

＜採用背景＞
原料部は所属する鉄鋼アルミ事業部門のみならず、素形材事業部門・電力事業部門の実質的には全社グループの原燃料購買を担っています。具体的な購買品目は鉄鉱石・石灰石・石炭・燃料・合金鉄・アルミ地金等です。その購買規模は年間約1兆円にのぼり、陸上資源の乏しい日本で鉄鋼業を営むために、その原料の大半を外航船を使用した海外からの輸入で賄っております。その原料のソーシング、サプライヤーとの交渉・契約、海運会社とのデリバリー調整など一貫サプライチェーン構築と運用を原料部が担っています。
一方、輸入に依存するということは、世界各地で発生する異常気象のリスクや地政学リスクに晒されることを意味します。そのような厳しい事業環境においても原料を途切れることなく安定的に確保することが最優先のミッションです。
加えてCO2排出量が大きい高炉による鉄鋼生産を営む当社において、カーボンニュートラル戦略を推進するにあたっては低炭素・脱炭素に資する原料の調査・ソーシングも重要な課題であり、当社内では長年に渡り様々な原料の調達に携わってきた原料部へのネットワーク（商社・資源会社等との深く強い信頼関係）に期待が高まってきています。
まだ十分に流通していない、しかし将来必要になる低炭素排出型原料の調達体制を如何にして足元から構築していくのか、これまでに無い新たな調達課題に対して、原料部は海外でグリーンフィールドからプロジェクトを立ち上げるための情報収集から企画立案・実行まで幅広く関わります。

【概要】
▼エンジン部品、駆動部品(E-axle、HEVユニット)の購入部品の生産準備管理/支援(★)
★が主な業務付与となりますが、業務習熟レベルに応じて下記の業務についても兼任いただきます。
・エンジン プロジェクトマネジメント
・エンジン Assy バイイング業務

【詳細】
▼プロジェクトの日程管理、社内の設計や工場あるいは仕入先間の調整業務
▼品質リスクマネジメントの計画と実践
・品質リスクアセスメント（リスクの特定→分析→評価）
・品質リスクコントロール（関係部署と連携したリスクの低減/受容検討)
▼現調化へ向けた海外事業体支援、育成

＜職場イメージ＞
・エンジン部品や素形材部品を担当するバイヤー中心の室に所属するグループとなります。
バイヤーとスタッフの距離が非常に近いことから、生準業務だけでなく幅広く調達に関する知見を広げることができます。
・グループの構成としては、工場品管経験者・バイヤー/プロマネ経験者など様々な経験を持った人が所属しています。
知見の共有のためにグループ内でも勉強会を催すなど、メンバーの成長を促す取り組みも実施しています。
・海外拠点での生産準備業務のニーズは大きく、海外赴任のチャンスも豊富です。

パワトレユニット部品室：31名
グループ：7名

＜職場ミッション＞
・「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、　長期安定的に調達すること」を使命として取組み。
・マルチパスウェイ戦略を実現させるための新製品群(エンジン、駆動ユニット)を円滑に立ち上げるため、 早期のリスク抽出と徹底的なリスク低減活動を関係部署と一丸となって進める。

【やりがい】
マルチパスウェイ戦略の一翼を担う新エンジン・e-Axleといったユニットに対して、購入部品の生産準備を関係部署を取りまとめながら推進するという、責任のある仕事に取り組むことができます。
「誰も気づいていない潜在的なリスクを抽出し、関係部署と一丸となってリスク低減を図る」
「発生した問題を仕入先と一丸になって解決する。
時にはトヨタの他部署とも戦いながら仕入先の立場で問題解決にあたる」といった体験をしながら、無事に製品を立ち上げることができた時には、大きな達成感が得られると思います。

【採用の背景】
脱炭素に向けたマルチパスウェイ戦略を実現させるため、現在開発中の新エンジン・e-Axleといったユニットを良品廉価、かつ適切なタイミングでお客様にリリースすることは非常に重要であり、PJTの成功のためにはトヨタの内製部品だけでなく、全体の7割を占める購入部品を仕入先にて無事に立ち上げる必要があります。
キャリア採用者の方には、上記PJTの成功に貢献すべく、購入部品の生産準備業務を担っていただきます。
トヨタ社内の関係部署と一丸となり、仕入先の皆様と一緒に汗をかきながらPJTを成功に導く経験をすることで、プロジェクトマネジメントのスキルアップと、各工法の理解、幅広い人脈の形成など、自身の成長も促しつつ、円滑なPJTの立ち上げに大きく貢献してくださることを期待します。

【在宅勤務】
在宅勤務可、ただし事前に職場上司への申請が必要。
現状は2日/週程度在宅勤務している人が約半数。
コロナ終息後も変わらず在宅勤務可能です。

【歓迎要件】
■ユニット部品に関わる工法知識 （鋳造、鍛造、加工、組付、プレス、樹脂成型等）
■図面を正しく読むことができ、図面からおおよその工法と工程フローについて推定できる方
■製造ラインを見て、生産性や品質の課題の有無について判別することができる方、また改善経験がある方
■下記いずれかの部署の経験がある方
・駆動系ユニットの設計部署　・生産技術部署　・品質管理部署
■プロジェクトマネジメントの経験がある方

【職務内容】
・大規模案件におけるソーシング業務
　最適取引先選定、新規取引先開拓、取引契約への条件反映
・営業、本社関連部門、各事業所部門との連携による各商材取引条件の最適化
・社内調達業務（プロセス・仕組み）における品質向上、効率化等の改善、啓蒙活動

＜対象商材＞
・全社共通：旅費、車両、人事系/総務広報系サービス、不動産賃貸、オフィス用品等
・プロフェショナル系：IT、物流、コンサルタント、保険、業務委託、採用、派遣、請負、広報等

【魅力】
　これまでのキャリアで獲得した専門性を活かし、
　常に新しいことにチャレンジできる仕事です。

【募集背景】
　間接材ソーシング部門のSGAカテゴリー機能を強化し、
　調達活動の集約化・一元化によりソーシング活動を高度化させ、
　全社的なコストや契約取引条件の最適化へ貢献することを目的とします

ご希望を鑑みて配属致します。
※管理職としての採用を想定しておりますが、管理職経験をお持ちで無い方も積極的にご応募くださいませ。

【募集背景】
同社は、多様な背景や価値観を持つ人たちが職場で十分に力を発揮し、組織全体の成長力を高めることにより、活力ある事業展開につながると考えており、2021～2023年度グループ中期経営計画ほか、役員メッセージにも活動推進を明記するなど、ダイバーシティ推進を重要な経営課題の一つに位置づけています。そのような中、女性の採用が進み、全体の女性社員数は増加傾向にありますが、より一層のダイバーシティ推進を図るため、現在も積極的に女性社員の採用に取り組んでおり、今後も、継続的な女性管理職登用や、女性がやりがいをもって働ける活動をして参ります。
そのため、プライベートと仕事を両立させ、ご自身らしいキャリアを実現させたい方、ぜひご応募ください。

【募集職種】管理部門（広報・人事・経理財務）、エンジニア、品質保証・安全衛生など幅広く募集をしており、ご経験を幅広く拝見し、可能性のあるポジションについて打診をさせていただきます。
※具体的なポジションについては、一次面接（人事面接）後に正式にご連絡をさせて頂く予定です。
※事前のWebテスト・適性検査受検がございます。

■女性活躍推進について　
https://www.kobelco.co.jp/about_kobelco/outline/diversity/female_success/
■数字で見る神戸製鋼所
https://recruiting-site.jp/s/kobelco/5033
■神戸製鋼所ダイバーシティ＆インクルージョン
https://www.kobelco.co.jp/about_kobelco/outline/diversity/

育児休業、短時間勤務制度（育児・介護）、子供の看護のための休暇、育児休業からの早期復帰支援制度、育児のための特別休暇、テレワーク、フレックスタイム制（コアタイムあり。事業所によって異なります）等の制度が充実しております。

【業務内容】
調達品目（電子部品、加工部品、材料、設備等）に応じた調達業務
　・発注戦略立案
　・発注先/価格決定
　・取引先とのパートナーシップ関係構築
　・BCP戦略立案
　・供給問題への対応
なお、調達品目の担当は、ご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。

【企業魅力】
◆自動車を軸に、広い分野にて活躍
　トヨタ自動車グループに属し、世界トップクラスの自動車部品サプライヤー。
　「電動化」「自動運転」「情報安全」「半導体」等の先進領域に注力。
　高い技術力を活かし、自動車以外にも新規事業分野に進出しています。
　（生活関連・産業機器/FA・農業・エネルギー・バイオ/ヘルスケア）
◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的
　世界35カ国17万人の社員が所属、売上高5兆円を誇ります。
　年代問わず、グローバルな活躍も目指せる環境。
　歴代社長はトヨタグループでも異例の『同社生え抜き社員』が就任。
◆研究開発費が潤沢
　時代に先んじた技術開発に力を入れ、売上高の9%以上を研究開発に投資。
　研究開発費・特許出願数ともに国内トップ10以内。
◆長期的に働きやすい環境
　休暇が取得しやすく、フレックスもきちんと運用。
　残業時間は10～25h/月程度。全社的にテレワークも推進中。

サプライチェーンにおけるカーボンニュートラルの推進や取引先支援に関する業務

【職務内容】
●取引先支援業務
サプライチェーンの維持・強化の為、自動車の電動化により影響を受けるお取引先様の経営課題などをお取引先様と一緒になって解決していく業務に携わっていただきます。
中小企業のお取引先様の財務諸表に関する聞き取りやお取引先様への訪問を行い、お取引先様の事業継続問題などの経営課題を見つけ、解決に向けて一緒になって考え、行動して いく業務に携わっていただきます。

●サプライチェーンにおけるカーボンニュートラルの推進業務
サプライチェーンにおけるカーボンニュートラルの達成に向けて、お取引先様や社内関連部門と協力し、CO2削減に取り組む業務に携わっていただきます。

【部のミッション】
調達部門は日々QCD(品質・コスト・安定調達）を満足する調達活動に奮闘していますが、
これらを長期的に満足するためには、お取引先様の経営課題の解決が必至です。
これまでの経験を当社の調達部門で活かしてください。
一緒にお客様に喜ばれる製品作りに貢献しましょう。

【募集背景】
昨今の自動車の電動化などにより、自動車部品業界も様々な経営課題が出てきています。
特にICE部品取引先においては、仕事量の減少に伴う事業継続問題などがあります。一つの部品が無くても自動車を作ることはできません。お取引先様と一緒になって考え、解決に取組むことができる即戦力となる人材を求めています。

【配属部署】
・配属される部門名称 : 調達戦略本部　サプライチェーン推進部
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可
　在宅勤務の利用頻度（平均）：週1回

【教育体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。

【キャリアプラン】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術・能力】カーボンニュートラル関連知識、部品・材料調達に関する知識
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。

【歓迎要件】
●サプライチェーンにおけるカーボンニュートラルの推進業務
・モノづくりに関する知識と経験
・自動車業界の知見
・取引先が海外になることもあるので、電話や会議等で支障のない英語力
●取引先支援業務
・財務諸表を読み解くスキル
・自動車業界の知見
・取引先が海外になることもあるので、電話や会議等で支障のない英語力

【業務内容】
本ポジションは、量産製品及び新規製品に使用される液晶ディスプレイ（TFT）について、知識・経験をもってコスト低減交渉を行い、適正な価格で製品を仕入れることで会社の利益に寄与することをミッションに活動しています。

現在、下記業務を担っていただけるメンバーを募集しています。

・新規開発品の専用TFT部品の手配先選定と購入価格決定(見積り、交渉)
・取引先への新規TFTの見積・コスト低減交渉・取引先工場監査・各種調整業務
・部品種別の中長期選定計画の立案、及びTFT選定における取引先との交渉
・新機種立上げ時の進捗・納期管理、工場立ち合い含む立ち上げ支援　等

【この仕事の魅力】
・様々な業種の取引先との連携による車載業界のもの造りに対する知識や管理手法の知識を習得することができる
・国内にとどまら活動の範囲は海外も含めた幅広いエリアとなるため、グローバルに経験を積むことができる

将来的には、適性や希望を考慮し、海外出張・海外赴任の経験を積んでいただくことも可能です。

【業務内容】
本ポジションは、量産製品及び新規製品に使用される液晶ディスプレイ（TFT）について、知識・経験をもってコスト低減交渉を行い、適正な価格で製品を仕入れることで会社の利益に寄与することをミッションに活動しています。

現在、下記業務を担っていただけるメンバーを募集しています。

・新規開発品の専用TFT部品の手配先選定と購入価格決定(見積り、交渉)
・取引先への新規TFTの見積・コスト低減交渉・取引先工場監査・各種調整業務
・部品種別の中長期選定計画の立案、及びTFT選定における取引先との交渉
・新機種立上げ時の進捗・納期管理、工場立ち合い含む立ち上げ支援　等

【この仕事の魅力】
・様々な業種の取引先との連携による車載業界のもの造りに対する知識や管理手法の知識を習得することができる
・国内にとどまら活動の範囲は海外も含めた幅広いエリアとなるため、グローバルに経験を積むことができる

将来的には、適性や希望を考慮し、海外出張・海外赴任の経験を積んでいただくことも可能です。

【特色】
電動化の中心である激動の電池領域で品質管理・生産準備などの経験を持って、一緒に能力を高めながらサプライヤー生準管理・支援、組織の人材育成や業務改革にも熱意を持って取り組んでもらえる方を求めています。
カーボンニュートラルや電動化――、トヨタの調達本部は100年に一度の大変革期をどう見据えるのか？

【概要】
電池の購入部材（部品/材料）の生産準備管理/生産支援業務をお任せいたします。
今後拡大していく電池領域において、高いレベルで品質・供給・原価を実現し、良品廉価な商品をお客様にお届けするために、仕入先や関係パートナーと連携し購入部品の生産準備を牽引する役割を担っていただきます。

【詳細】
これまでのご経験に応じて以下業務のいずれかをお任せいたします。
教育体制は充実していますので、未経験分野があってもご安心ください。
・電池部材（部品＋材料）に特化した生産準備手法の確立や支援

＜取り扱い品＞
　部品：セル、モジュール、パック部品　
　材料：セル　
・品質/生準面での仕入先能力の見極めと指導、生産準備における課題/仕入先依頼に基づく課題解決サポート 等
・新規部品の生産準備状況の確認（仕入先連絡会や社内WGの牽引）
・現調化へ向けた海外事業体支援や育成
　日本で先行している電池プロジェクトを通じて、生産準備に関わる仕事をつくりこみ、量産化につなげます
それと同時に海外への展開/支援/育成に取り組みます。
※将来的には調達領域のゼネラリストに成長いただくことを目的とした部門内のジョブローテーションや、他部署への異動等もあり、幅広いキャリア形成が可能です

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・2023年5月に調達部門の中でも電池に特化た組織（電池調達室）として独立し、バイヤーと生産準備担当が密に連携し業務推進する組織です。
・製造/生技、品質の業務経験を持ったメンバーおよび海外からの出向者など幅広いバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、チームワークの良い組織です。
・室全体としては様々なスキルをもったキャリア採用メンバーや出向者なども一緒になって新しい付加価値創造に積極的にチャレンジできます。
　また電池部品のものづくり等の知識を習得できる充実した教育体制や、日々変化の大きい業界の最新情報も多く、メンバー全員で学びあいながら幅広い業務を行っております。

＜職場ミッション＞
・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達すること」を使命として取組み。
・電池領域において、企画から調達、生準、供給と幅広い役割を担い、今後の電動化社会においての競争力確保が組織のミッション。
生産準備においては、今後ますます地域拡大・プロジェクト増加していく中で、いかにグローバルで安定した立ち上げを実現できるかが課題であり、様々なステークホルダーと共に実現に向けて推進中。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
100年に一度の大変革期と言われる時代の中、車両のBEV化により開発スピードが加速し従来の枠を超えた仕事の進め方/変革を求められますが、電動化の中心である電池に関わり多くのステークホルダーと共にプロジェクトを立ち上げていく中で、責任とやりがいを感じることができます。プロジェクトが動き出し、購入電池部材に関する課題を明確にし、その課題を未然防止するための戦略を考え、実行に移す。この一連の活動の中心に立ち、信頼関係を構築しながら役割を遂行する。
このようなトヨタの電池の礎を築き上げる、責任を持つ業務だからこそ、非常にやりがいがあります。
また、他品目に比べ知見や経験が未熟な領域でもあり、様々な学びの機会があり個々のスキルアップ、キャリアアップも実感できます。

＜PR＞
電池領域、電動化領域はグローバル各社競争が激化しています。その中でも自社/自部署の強みは、自前で電池を生産することと、アライアンスパートナーから購入する両軸で電池に携われること

【概要】
グローバルで車両全体のプロジェクトマネジメントを通じた、発注戦略立案と仕入先決定管理/原価低減戦略立案
車両原価における外注品原価の割合は7割を越え、トヨタの調達は
「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、安全/品質/供給/原価を徹底的に磨き上げ、造り込む活動を牽引していくリーダー的役割を担っています。
お客様の求める車両価格を実現する為の原価目標議論と、目標達成に向けた原価低減企画を関係部署と作り上げ、実現に向けプロジェクトフォローしていきます。
またグローバル調達のHQとしての役割を果たすため、各地域のプロジェクトマネジメントのサポート等も実施しています。

【詳細とご担当頂く具体的業務】
・車両開発プロジェクトの調達プロジェクトマネジメント
（カローラ、ヤリスなどの中・小型車 もしくは レクサス・GR・電動車を担当）
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化支援、等)

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
部としては、総勢120人規模の部署となります。
車両開発の原価企画や海外事業体の支援を担う事で車両カンパニーや海外事業体とも密に連携しながら、グローバルな視点で車両開発に幅広く関わることができます。
同じ部内に部品軸での原価低減活動を牽引する部署、製造現場改善の専門部署、円滑な立ち上げをミッションとする生産準備を担う部署があり、それら部署と密に連携する事で車両開発に一気通貫に携わる事ができます。
海外事業体からの受け入れもあり、海外事業体へ出張して現地のメンバーと議論を進める事もあり、ダイバーシティに富んだ職場です。
現地現物での生産工程の調査、世界中のサプライヤー・海外事業体からの情報収集・ベンチマークを行う機会も多く、基礎的な工法・ものづくり・原価等の知識を習得できるため、将来的には、CASEをリードする電子部品、ソフト、ユニット等、より複雑で変化の大きい分野にチャレンジするなど、将来的なキャリア形成にも役立ちます。

＜職場ミッション＞
・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、
「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達」
を調達の使命として取組み。
・そのためトヨタの国内外生産プロジェクト及び委託生産車両について、社内関係部署と連携し、安全/品質/供給/原価での競争力確保の為の調達・原価低減戦略を立案。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、グローバルな厳しい競争の中で、お客様の求める品質・技術・価格の実現、モビリティ社会にあっても変わらず求められる自動車の商品力（意匠・機能・性能）を追求する事が必要です。
プロジェクトの成功には競争力向上が不可欠であり、車両の7割を占める購入部品を担当する調達部門は社内に於いても非常に重要な部署になりますが、その調達部門の活動成果を最大化する為のプロジェクト戦略を関係部署と一体となり、意見を出し合って立案・実行していきます。
カーボンニュートラル、電動車、少量ブランド、MaaS、バリューチェーンなど幅広い視点での新たなチャレンジも沢山あり、革新的なアイデアも提案できます。
プロジェクトの中心である調達部門でその戦略立案・実行を関係部署を牽引するという非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。
また、海外事業体との関わりが強い部署であるため、海外出張の機会も多く、様々な文化や市場を体感する事で知見を広める事もできます。

【採用の背景】
車両製造原価の7割を占める購入部品の品質/供給/原価に責任を持つ調達本部の重要性は年々拡大しており、グローバルでの競争が激化する中での継続的な競争力の維持・向上のため、調達本部の強化は必須となっています。
これまでのご経験から得られた知見を活かした、トヨタにない新たな視点でのプロジェクト戦略の立案・実行やその実現に向けて関係部署の活動を牽引するリーダーシップを期待しております。

【概要】
調達部門には現在5部1室が存在し、その中でサプライチェーン戦略部は、唯一の「企画・戦略立案」部署であり、直接多くの仕入先様から部品や資材/設備等を購入している「ラインバイヤー」部署と一緒に業務の効率化や原価低減に寄与する業務の企画・立案・実行をおこなっています。
同社の調達業務の大きな特徴の１つが、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引していく事であり、この大きな目標に向かって、周りのメンバーと協力しながら業務を進めています。
その中で、全ての調達活動のベースとなる「仕入先様との信頼関係づくり」をプロデュースするのが同グループのミッションであり、仕入先の皆様へのタイムリーなメッセージ発信や関係づくりに資する諸活動の企画・推進、さらにはラインバイヤーのサポート 等、幅広い業務を担当しているグループです。

【詳細】
仕入先協力会※の諸活動について、各会の事務局と連携し企画立案・推進をご担当いただきます。
※協豊会：部品・資材仕入先、227社／栄豊会：設備・施設・物流仕入先、128社
＜主な活動＞
・総会（年1回）：当年度の活動キックオフとなる場、 会員全社に向けて会としての年度方針を発信
・経営者懇談会（年2回）：時宜に応じたテーマを選定し小集団で議論、 気づき・学びを共有する場
・幹事会（年3～4回）：各会の幹事（協豊会28社・栄豊会10社）と活動の方向付けを実施する場
・その他、各種講演会、テーマ研究活動（安全・品質・環境・リスクマネジメント） 等
※将来的には調達領域のゼネラリストに成長いただくことを目的としたジョブローテーションもございます。

【職場イメージ】
調達本部を統括する部に所属し、その中で同室は、３グループに分かれております。
その中で仕入先様との関係づくり全般を担うのが、その名のとおり我々「サプライヤーリレーショングループ」です。
メンバーはグループ長を含めて10名と決して多くはないですが、調達バイヤーとしての経験や海外事業体での調達経験、さらには多岐に亘るグループ内のそれぞれの担当業務に関する深い知見とノウハウを有するプロの集まりです。
全員が自らの強みを活かしながら、自業務の推進はもちろんメンバー同士で相互にサポートし合う大変チームワークの良いグループです。
また業務内容の特性として社内外の各社トップの方々と接する機会が多いことは同グループならではの特長と言えます。
中でもご担当いただく協力会関連の業務においては、各業界を代表する企業のトップの方々と接する場が非常に多く、そうした方々のお考えに触れることで大いに刺激と気づき・学びを得ることができ、自身の成長にも大いに役立ちます。

【職場ミッション】
調達本部のミッションである「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達すること」を、ベースで支えるため「仕入先様との相互信頼関係を維持・深化することで、サプライチェーン全体の競争力強化につなげること」が同グループのミッションです。
未来のモビリティ社会の実現に向けて会社として変革していく中で、仕入先様との関係づくりにおいても、これまでの枠にとらわれず新たな発想で取り組むことが期待されています。

【採用の背景】
従来の産業の枠組みを超えた競争と協調が求められる時代、幅広い経験と知見を持った人材が必要です。
これまでのトヨタにない新たな視点での競争力向上の取り組みや、仕入先との相互信頼をさらに深め一体となって推進するリーダーシップを期待いたします。

＜採用背景＞
鉄鋼事業、アルミ・銅事業におけるカーボンニュートラル戦略を推進するにあたっては、低炭素・脱炭素に資する原料を調達することが必要です。また、世界各国で続く異常気象や地政学リスクが高まる事業環境下では、原料の大半を輸入に頼る素材事業（鉄鋼、アルミ・銅事業）において、資源の安定確保（調達BCPを踏まえた安定供給の確保）も重要な課題です。
この２つの課題の解決のため鉄鋼アルミ事業部門原料部では今後、益々重要性の高まる調達業務担当の人材確保と強化を図るため、キャリア採用を実施します。

＜配属組織＞
鉄鋼アルミ事業部門 原料部
※鉱石室、石炭燃料室、金属室、アルミ・銅室、原料企画室のいずれかの室に配属予定です。

・5室体制（取扱い品目別組織）
〇原料企画室
　└部内予算の企画立案、営業部門の後方支援業務（マーケットの情報提供）、船舶傭船業務、支払・決済業務

〇鉱石室
　└鉄鉱石、石灰石等の調達業務

〇石炭燃料室
　└石炭、燃料類の調達業務

〇金属室
　└合金鉄・各種金属類の調達業務

〇アルミ・銅室
　└アルミ・銅の地金・リサイクル原料、アルミスラブ、添加剤の調達業務

〇CN戦略グループ
　└事業部門横断的なカーボンニュートラルに関する各種プロジェクト業務を担当

＜業務内容＞
特定銘柄もしくはサプライヤーを担当する契約業務もしくは需給管理業務の実務担当者をお任せすることになりますが、採用社員段階によっては、係長として室長をサポートし、室組織全体のマネジメント（運営・予算管理等）もお任せすることになります。

＜働き方＞
・平均残業時間：18時間/月程度
・在宅勤務：10回/月まで利用可能

＜キャリアパス＞
・2～3年の経験を経て、購買品目の経験の幅を広げて頂くため部内で異動していただく可能性があります。（担当品目は、ご本人の希望も踏まえながら決定します）
・そのほか、原料部のライン室での経験を活かして、CN戦略グループや管理部門でのマネジメント業務についていただく可能性もあります。

＜魅力・やりがい＞
海外関連（特に資源国）の業務に携わりたい方
└国内外とのサプライヤーとの交渉・折衝は、会社の業績・コストダウンに直結する業務です。
当社原料部は、組織として業務を推進する中でも、個々人に任せる裁量の幅が広いのが特徴です。若手・中堅世代でも、自分で交渉戦術を打ち立て、役員・部長などのトップマネジメントの意思決定にまで関与することが出来る仕事です。

■当社製品（制御機器・計測機器・システム機器）の生産に係る購買、資材調達業務全般
■取引先への見積照会
■取引先への発注。納期管理
■コストダウンの推進と価格協議等の対応
■購買、資材調達業務の改善・効率化
■取引先の維持・管理及び開拓
■日本及び海外調達・海外工場支援（主にアジア・中国）を含めた全社購買機能の企画管理
■サプライチェーン管理（CSR、SDGs、グリーン調達など）

【期待する役割】
業者選定は主に営業が担当しておりますので、業務としては見積もりの査定がメインになります。取引業者や営業、工事部門それぞれと連携しながら適性価格での発注をミッションとしています。

【配属部署】
PMQ資材部　資材1Gr、資材2Gr、購買企画Grのいずれか

【働き方】
■週３回までリモート可

【企業の魅力】
■創業1906年　115年続く長寿企業、業績安定しています。
■健康経営優良法人に3年連続認定。
■国内シェア80%のトップシェアを築き、今後も続く環境負荷低減等の社会潮流に沿った事業を展開しており将来性◎

【企業情報補足】
■アズビル社（旧社名：株式会社山武）は計測と制御の技術を核に1世紀にわたってオートメーション事業に取組んでいます。
大型建物の空調制御等を行う「ビルディングオートメーション」
製造業の生産に必要なシステム・機器を提供する「アドバンスオートメーション」
ガスや水道等のライフラインや製薬等のライフサイエンス分野に関わる「ライフオートメーション」
社会・産業・生活の様々な分野に及ぶ3事業を展開しています。
■azbilの社名由来
オートメーション（automation）の技術によって、グループ理念のキーワードである安心・快適・達成感のある場（zone）を実現（build）することを表しています。

■当社製品（制御機器・計測機器・システム機器）の生産に係る購買、資材調達業務全般
■取引先への見積照会
■取引先への発注と納期管理　など

【期待する役割】
業者選定は主に営業が担当しておりますので、業務としては見積もりの査定がメインになります。取引業者や営業、工事部門それぞれと連携しながら適性価格での発注をミッションとしています。

【配属部署】
PMQ資材部　資材1Gr、資材2Gr、購買企画Grのいずれか

【働き方】
■週３回までリモート可

【企業の魅力】
■創業1906年　115年続く長寿企業、業績安定しています。
■健康経営優良法人に3年連続認定。
■国内シェア80%のトップシェアを築き、今後も続く環境負荷低減等の社会潮流に沿った事業を展開しており将来性◎

【企業情報補足】
■アズビル社（旧社名：株式会社山武）は計測と制御の技術を核に1世紀にわたってオートメーション事業に取組んでいます。
大型建物の空調制御等を行う「ビルディングオートメーション」
製造業の生産に必要なシステム・機器を提供する「アドバンスオートメーション」
ガスや水道等のライフラインや製薬等のライフサイエンス分野に関わる「ライフオートメーション」
社会・産業・生活の様々な分野に及ぶ3事業を展開しています。
■azbilの社名由来
オートメーション（automation）の技術によって、グループ理念のキーワードである安心・快適・達成感のある場（zone）を実現（build）することを表しています。

当社製品の製造に必要な電子部品、材料、製造設備、外注(工程委託)等の調達業務。
主な職務内容は、以下業務を想定しております。
・各サプライヤーとのForecastに基づく納期確保（管理）
・中期品目別戦略に基づいたサプライヤーとの価格交渉および発注（コスト低減活動）
・将来も見据えた安定調達の実現（リスクの明確化、関係部門を巻き込んだ対策立案・実行）

【お任せする具体的な仕事内容】
当チームのリーダー（候補）として以下の業務にあたって頂きます。
■各サプライヤーとのForecastに基づく納期確保（管理）
・社内生産管理部門と連携し、各サプライヤー別納期Forecastの作成
・各サプライヤーとの納期Forecastに基づく納期確保交渉（状況に応じトップエスカレーション有り）
・サプライヤー納期回答状況に応じた社内関係部門との調整・整合
■中期品目別戦略に基づいたサプライヤーとの価格交渉および発注（コスト低減活動）
・中期調達戦略の策定（品目別×サプライヤー別）
・交渉における具体的戦術シナリオの作成、チーム内整合
・各サプライヤーとの当戦略・戦術に基づく価格交渉（状況に応じトップエスカレーション有り）
・交渉成果（状況）の確認、反省（次期交渉に向けた戦略・戦術の見直し）
■将来も見据えた安定調達の実現（リスクの明確化、関係部門を巻き込んだ対策立案・実行）
・調達品目別リスクの明確化と対策（シングルソース品、レアメタル品等）
・サプライヤー別リスクの明確化と対策（紛争等地政学リスク、生産拠点・物流等）
・次世代製品向け新規発注品（材料・製造設備等）のサプライヤー開拓および取引条件整備（交渉）

【採用背景】
当社事業のメモリー製品市場は、生成AIおよび搭載容量の増加等により成長トレンドにあります。事業拡大にはサプライチェーンも含めた安定的な調達活動は不可欠であります。その為には、サプライヤーとは協調関係の下、ガバナンス強化も含め、当社発注品の納期確保およびコスト低減、また、あらゆる調達リスクに対する低減活動が必要になります。
これらを実現する為、調調達部門バイヤーグループのミッションでもある社内トップマネジメントや関係部門と連携し、各サプライヤーとの交渉等、中長期的な視点に立ち活動推進していくあたり、新たなメンバーを募集します。

【組織のミッション】
・安定的な会社の事業/生産活動の為には必要な生産材の納期確保は重要不可欠であります。昨今のCOVID-19や半導体不足により当社サプライヤー側の事業活動にも影響を与え、当社の発注品に対する納期確保には苦戦を強いられました。また、現在でも天災地変による自然災害や地政学リスクの存在は、当社の安定調達を脅かすものなっております。
・”経営を支える調達部門”の実現として、様々な事業構造変化や各種リスク低減に対応できる組織・体制を実現していくことが目指す姿であり、会社から期待されていることであります。

【業務のやりがい・魅力】
当社は日本最大の半導体デバイスメーカーです。また、微細化や多値化技術などで世界的にも競争力のある企業です。新しいことに積極的に行う雰囲気があります。調達業務には、バイヤー業務以外にも契約強化管理や購買効率化システム構築など他にも業務があり、このスケール感のある中、幅広くキャリアを積むことができます。
調達活動の成果は、当社の事業損益拡大、安定的な生産活動(計画)に貢献・寄与します。常に社内関係部門、社外サプライヤーとのコミュニケーションが重要となります。人と人との繋がりを以て業務遂行、成果・貢献していくことにやりがいが持てます。

【働く環境】
・外部教育機関受講可
・残業時間　平均35時間/月
・在宅勤務：週２～３日程度　※業務事情による

【研修・育成制度】
外部教育機関受講可（英語・半導体技術・ビジネススキル（調達業務・調達法規等））
※現社員の中には、半導体業界以外からのキャリア入社の方や、社内他部門からのキャリアパスの方もおり、　部門全体でメンバー育成に取り組んでいる組織です。

【具体的には…】
■購買戦略に沿ったサプライヤ開拓、VE/CD推進、新商品等での新規部品の採用。
・関係組織；仕入先・サプライヤ、工場内部門（生産計画、商品技術、品質管理）、購買部門、開発部門
・工場内勤務（在宅は、週１程度）
・調達・購買知識だけでなく商品についても理解を深め、調達起点で関係部門やサプライヤにも提案を行いながら、需要変動対応やリードタイムの改善など安定供給に向けた取り組みが実施できている。

【ミッション】
■お客様の希望納期に応えるための安定的な部品供給の実現に向けて、障壁となる問題を解決するために自ら課題設定して、具体的な実行計画に落とし込み、サプライヤ様や関係部門との連携を図り、自部署メンバーとともに改善に取り組むことができる。

【募集背景】
■オムロンの製品はグローバルのお客様に幅広く採用いただいております。一方で、市場環境変化のスピードは年々早くなり、お客様の要望のボラティリティも大きくなっています。そうした環境認識のもと、オムロン中長期ビジョンSF2030ではお客様の需要をいち早く捉え、需要計画に基づき製品の計画生産を行い、お客様の期待に満足いただける納期を実現するためSCM革新を進めています。SCMの重要なプロセスである調達機能においては、サプライヤ様との関係性の強化を行い、部品の安定供給を継続するため、調達部門を牽引して行ける人材を求めています。

【業界動向と自社事業の特徴】
■今後、人手不足による自動化ニーズは世界中で更に高まっており、インダストリアルオートメーションビジネスカンパニー（以下、IAB)では成長5業界である再生エネルギやEV車、デジタル、食料、医療＆物流において、当社のi-Automation技術による高速高精度、知能化、人と機械の協調をベースとした価値提供を通じて、顧客の要求に応えるだけでなく、社会的課題の解決に事業を通じて貢献していく。綾部工場は、Inputとなるセンサ、Robotである基板検査装置やロボットの生産基幹工場として、QCD向上はもとよりものづくり革新を追求し続けてながら、IAB事業を下支えしています。

【部・チームの業務概要】
■センサや基板検査装置、ロボットなどの市販品や加工品の部品サプライヤ様と関係強化を図り、需要計画を元にしつつ、需要変動にも柔軟に対応した安定した部品供給を目指し、長期フォーキャストの共有、部品リードタイム改善を協同して取り組んでいく。また、開発、購買、生産計画の部門との連携により、長期安定供給できるサプライヤや部品の選定を進めて、確実な部品供給体制の構築につなげる。こうした取り組みを推進する調達リーダや専門スキルを有する人財を求めています。

【配属先の課・チームの人数や雰囲気】
■工務調達課　総勢４１名（社員３３人、派遣社員８人）：内、調達チーム１７名　
営業部門からの需要計画の変更などが発生した場合には、生産計画と調達のメンバがすぐに情報共有して、納期対応を図るなど、気軽にコミュニケーションが取れ、問題があればチームで解決するような職場です。

【この仕事の魅力】
■IAB事業の主力製品、注力製品であるセンサ、基板検査装置、ロボットなどの幅広い種類の部品の調達について、直接サプライヤ様や関係部門と連携を図り、安定した部品供給体制に自ら関わることで事業貢献を感じるともに、自身の経験値やキャリア形成にもつながる。

【期待する役割】
IHIは海上自衛隊保有の艦艇向けに、航空転用型ガスタービンエンジン及びその制御装置等を納入しており、納入後のアフターサポートも行っています。
その中で当グループでは、新製エンジンの製造、納入したエンジンのオーバーホール、納入機器の現地整備等のとりまとめ及びその技術検討や生産支援を担当しています。
防衛力の抜本的強化における防衛予算の大幅な増加に伴い艦船用ガスタービンに関わる案件も拡大しており、護衛艦の活動に極めて重要な役割を果たす当製品に関わることで、国防と社会貢献に直結するやりがいを得られます。

【具体的には】
「こんごう」型、「むらさめ」型、「ひゅうが」型、「はやぶさ」型、「いずも」型など様々な護衛艦に搭載されているガスタービン主機及び主発電機等の3機種における納入後の後方支援を行うチームのリーダーとして、オーバーホール及び現地整備に必要な部品の補給に関わる以下の業務を行います。
(ガスタービンエンジンには、数千点の部品が構成されており、それらの部品を適切に準備する必要があります。)

◆エンジンオーバーホール及び現地整備に必要な部品の需給予測・結果の取りまとめと評価
◆整備に必要な部品の調達計画立案及び、入荷状況の確認や促進依頼
◆客先（防衛省・海上自衛隊）の予算に合わせた部品売り込みの提案と折衝
◆海外ライセンサーとの調整業務（部品の納入状況確認、定期的なコミュニケーション）

本業務は、防衛省、海上自衛隊のみならず、社内外の多くの部門と連携して進めていきます。

【働き方】
■フレックスタイム：有（コアタイム無）
■平均残業時間：30時間程度
■在宅勤務：基本的に出社を前提（ご自身やご家庭の状況により配慮可）

【ポジションの魅力】
・数十億規模の需給計画や営業と連携した客先との契約調整により、成果が数値として実感できる仕事です。
・やる気と能力に応じて幅広く業務を担当させ、決定する裁量も与えられるため、成長の機会を自分で獲得できます。
・外国企業（技術提携先）との調整／連携を通じてグローバルに活躍できる人材へ成長できます。
・ガスタービンエンジンは、護衛艦の活動に極めて重要な役割を果たしており、国防と社会貢献に直結する、誇りとやりがいを持てる仕事です。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【組織構成】
防衛システム事業部　艦船ガスタービン部　サービスグループ　55名

【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 ：なし
・入居期限 ：10年間
・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く
・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担
・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊
・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2
・間取：制限なし
・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定
・物件種類 ：戸建物件は認めない
・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない
※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

■独身寮/単身赴任寮 概要
・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊
・選定：会社選定
・間取り：1K，1R
・本人負担額：１～２万円/月程度
・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中
※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

・各事業に必要な主材料、間接材料等の調達業務や、生産時に発生するスクラップ・産業廃棄物の価格や契約管理を行います。
・モーターコア・金型・工作機の主材料や間接材調達業務及び、スクラップや産業廃棄物の契約管理業務に携わって頂きます。
【職務内容】
・国内外のメジャーサプライヤからの調達業務(鉄鋼、非鉄金属、貴金属、鋳物等)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※海外サプライヤとは、現地を訪問して、直接商談する可能性あり(出張ベース)　
・コスト分析を通じたコスト削減活動
・サプライヤのパフォーマンス評価及び継続的な改善活動・調達に係わるBCP・BCM運用
・サプライヤの新規開拓

【募集背景】
欠員募集
【組織構成】
部全体14名体制　　　　
年齢構成：20代前半～50代半ば

【求める人物像】
・能動的に自身からコミュニケーションを取れる方
→(例えば)社内外関係者を巻き込む実行力があり･円滑に調整出来るコミュニケーション力を持つ方
・様々な物事に興味や好奇心が持てる方
→(例えば)改善意欲があり新しい変化へチャレンジできる方

【職務内容】
ボデー部品の発注戦略立案、発注先・価格の決定、生産・品質・供給対応
・一般的な「購買」業務とは異なり、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の関係者を巻き込みながら、安全/品質/供給/原価を徹底的に磨き上げ、造り込む活動を牽引していくリーダー的役割を担っています。
常に視野をグローバルに広げ、担当部品や仕入先の競争力Ｎｏ．１の実現へ向けて、
必要なベンチマーク情報を幅広く収集しながら、専門知識を蓄積し、原価低減のプロデューサーとして、具体的な成果を生み出し、活躍することが求められる業務です。

・ボデー部品調達部では、クルマを形づくり、また安心安全快適にする為の製品を取り扱っています。（インテリア、エクステリア、エアコン、ランプ、シートベルト、エアバック、タイヤ、等）

【詳細】
（ご担当頂く具体的業務）
・発注戦略立案
・車両プロジェクトのモデルチェンジに伴う発注先・価格決定
・仕入先と一体となった購入部品の原価低減、品質改善
・カーボンニュートラル実現に向けた新技術発掘・活動推進
・仕入先経営体質強化やパートナー戦略
・車両生産に関わる部品供給問題への対応（含むBCP）
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化、等)

【職場イメージ】
プレス部品、樹脂部品、機能部品など意匠・機能を併せ持つ、CASEの時代にあっても自動車の開発・製造に必要不可欠な部品を多く担当しています。若手が多くて賑やかな雰囲気の中、仕入先を含めた社内外メンバーと一体となって日々の業務に取り組むなど、チームワークよく一体感のある職場です。
現地現物での生産工程の調査、世界中のサプライヤー・海外事業体からの情報収集・ベンチマークを行う機会も多く、基礎的な工法・ものづくり・原価等の知識を習得できるため、将来的には、CASEをリードする電子部品、ソフト、ユニット等、
より複雑で変化の大きい分野にチャレンジするなど、将来的なキャリア形成にも役立ちます。

【職場ミッション】
・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達」を調達の使命として取組み。
・そのためトヨタの主に国内車両プロジェクトのボデー部品、及び委託生産車両について、安全/品質/供給/原価での競争力確保に向け社内関係部署や仕入先と連携して取組み。
・車両や部品への新材料や新工法を採用した画期的な部品調達によるEV普及の促進

【採用背景】
車両製造原価の7割を占める購入部品の品質/供給/原価に責任を持つ調達本部の重要性は年々拡大しており、グローバルでの競争が激化する中での継続的な競争力の維持・向上のため、調達本部の強化は必須となっています。これまでのご経験から得られた知見を活かした、トヨタにない新たな視点での競争力向上の取り組みや、仕入先との相互信頼をさらに深め一体となって推進するリーダーシップを期待しております。

【職務内容】
「仕入先様との共存共栄」を大切にするトヨタでは、仕入先様と一緒になって長期安定的に競争力ある工程をつくりこみ、改善し続ける文化を大切にしています。
当室は調達部門にありながら発注/値決め機能を持たず、サプライチェーン全体、２次仕入先様以下を含む仕入先様毎に寄り添い、改善を通じてものづくり力強化を企画/推進する部隊です。
電動化/自動運転など１００年に一度の危機を乗り切るためトヨタを支えていただいている仕入先様と一体となって改善を実践しています。

【詳細】
・トヨタ生産方式や工法別ノウハウを駆使した現場改善と社内外の人材育成
・現場のものづくり課題を踏まえた次世代設計構造・工程への対策織込み
・トヨタを支えてくれている仕入先様の経営体質改善への支援
・仕入先様における有事対応、復旧支援、出来高向上など
※将来的には調達領域のゼネラリストに成長いただくことを目的としたジョブローテーションもございます。

【募集背景】
市場環境変化に伴い、電動化部品や２次仕入先様など活動範囲が拡大しておりこれまで以上に多くの仕入先様との改善を通じた競争力の維持・向上が必要。

＜職場イメージ＞
・育成目的の社内若手バイヤー、ものづくり経験の豊富な社内ベテラン社外からの研修生など異なるバックグラウンドの多様なメンバーが集まり互いの得意なところを教えあうアットホームな職場です。
・仕入先様にて活動する時間が長いため、オフィスにいるより現場で活動、自宅からの直行直帰、リモートワークも可能と多様な働き方ができます。
・仕入先様と一緒に現場で活動する部隊であるため、やりがいを感じやすく実行力に対する調達部門としての期待も高いです。
・仕入先様の経営課題に取り組むことも多く、マネジメント観点など将来的なキャリア形成にも役立ちます。

＜やりがい＞
・現場で仕入先様と一緒に改善に取り組むことで達成感、チームワーク、トヨタ生産方式など具体的な改善スキルを身につけることができます。
実際に目の前の現場が変わっていく中で、お互いの成長を実感できる喜びはひとしおです。
・活動の進め方は仕入先毎にカスタマイズする必要があり、フレキシブルな活動戦略企画を通じ、マネジメント力が身につきます。
・改善活動以外にも有事対応等で社内関係部署や仕入先様をリードする機会も多いので、リーダーシップや人間力も身につきます。
・トヨタの幅広く深いサプライチェーンを対象に取り組むことができるため様々な工法・部品業界・仕入先業態を経験することが可能です。
・トヨタの社会的立場もあり、日本のものづくり基盤強化に貢献している充実感を感じることができます。

【概要】
世界中のお客様へお届けするクルマを生産する工場で、需要に基づいた生産台数の計画・管理、ジャストインタイムに基づく部品調達・物流管理に取り組んでいます。また、「もっといいクルマ」をお届けし続ける為に、新型車の工場導入計画を関係部署と協力し立案・実行している、クルマづくりの最前線にある業務です。

【業務の詳細】
工場生産運営に関わる計画・管理・改善
・部品調達計画作成・部品発注
・部品納入便物流管理
・工場生産計画(短期・中期)・稼働管理
・工場新型車プロジェクト進行管理

【職場イメージ】
・20代～60代まで幅広い年代・職種の方が在籍、活躍しています。風通し良い職場で知恵を出し合い、皆で助け合いながら業務に取り組んでいます。

【職場ミッション】
・ヒトモノカネのリソーセスを効率的に投入しての競争力あるクルマづくり・工場運営に向けた企画・管理/運営、変革/改善の推進

【やりがい】
・「トヨタのモノづくり」を「現地現物」で勉強でき、工場運営に必要なヒト・モノ・カネに関する知識を総合的に学ぶことができます。
・生産現場に近く、事技系職場ではありますが、工場一丸となってクルマを作り上げているという一体感・製造業の醍醐味を味わえます。

【PR】
・日常の業務を通し、トヨタ生産方式を体得できます。
・カーボンニュートラルの実現・電動化等を加速していく中、
　様々なプロジェクト・チャレンジを生産の最前線で計画、実践する事により社会への貢献を実感できます。
・海外出向を含めグローバルに活躍いただく機会もあります。

【概要】
・調達部門内 ＤＸ業務変革のプロジェクトマネジメント業務（SEではありません）
を担当いただきます。
・全社情報システム部門と連携し、調達部門内及びサプライチェーン全般のDXによる
業務変革推進を企画し、システムベンダー様と連携しながら、推進・実行いただき、具体的な成果を生み出し活躍することが求められます。
・調達部門は6部署で構成されていますが、サプライチェーン戦略部は、唯一の「企画・戦略立案」部署です。仕入先様から自動車部品/資材/設備等を購入するバイヤー部署と連携し、企画・立案・実現に取り組んでいます。
・弊社調達部門の特徴は、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ことを目標とし、社内外の多くの関係者と連携し、品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引していることです。
この目標を部門員全員が共有し、各々が役割を果たすために関係各部署・仕入先様と連携し、業務を推進しています。

【詳細】
■調達部門内及びサプライチェーン全体を見据えた、DXによる業務変革の企画・推進・実行
・現状の業務プロセスを描いた上で、目指すべき業務プロセスを描き、業務変革をリードいただきます
・その上で、目指すべき業務プロセスを実現できるシステムソリューションを立案いただきます
・これらを踏まえた解決策の実行・推進をシステムベンダー様と実施いただき成果を上げていただきます
・各フェーズにおいて関係者とのコミュニケーション・合意形成・巻き込みを実施いただきます

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
調達本部を統括するサプライチェーン戦略部は3室(統括室・戦略室・DX人事渉外室)で構成され、同室(DX人事渉外室)は、２グループで構成されています。
その内のデジタル変革グループがDXによるサプライチェーン全般の業務変革関連業務を担当しています。グループの総員は約10名です。
また、統括室内にシステム改革グループ(基幹システムを担当、約15名)があり、この２つのグループで、調達部門システムに関するすべての業務に関わっています。
デジタル変革グループは、若手中心の個性豊かなメンバーがおり、社内外のメンバー間で支えあって日々の業務に取り組むことが多く、チームワークが良い職場だと思います。
調達経験豊富なメンバー、様々なスキル・経験をもつキャリア採用メンバー、他社様からの出向者と一緒になって、新しい付加価値創造に積極的にチャレンジできます。
またトヨタ生産方式やものづくり等の知識を習得できる充実した教育体制や、官公庁・業界団体とのやり取り、日々変化の大きい業界の最新情報も多く、まさに日本や世界の将来動向を感じながら幅広い業務を行っております。
旧来の自動車産業の枠組みを超え、来たる新たなモビリティ社会に向けたビジネススキルをデジタルを基軸として獲得する事ができ、将来的なキャリア形成にも役立ちます。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、DXによる業務変革を、自部署のみならず社内関係各部や仕入先様、大手からスタートアップまで幅広い関連ベンダー様と連携し、ご意見を頂戴しながら自由度高くソリューションを提案し、企画・実行・推進を行う事が出来ます。
その結果、幅広い関係者から多くの「ありがとう」の声を直接もらう事が出来、業務のやりがいに繋がっています。
調整等で難しさもありますが、責任を持つ業務だからこそ、非常にやりがいのあるポジションです。

【歓迎要件】
■製造業での営業/調達/経理/技術/製造/生技業務の経験
■自動車部品製造に関係する基本工法知識（鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等）
■IPA(独立行政法人情報処理推進機構)の基本/応用情報処理技術者試験合格相当の知識・経験
■同・ITストラテジスト、システムアーキテクト、プロジェクトマネジメント、ネットワークスペシャリスト、データベーススペシャリスト試験合格相当の知識・経験があればなお可

【概要】
・調達部門内 基幹システム関連のプロジェクトマネジメント業務・とりまとめ（SEではありません）を担当いただきます。
・調達部門内メンバー、仕入先様、関係会社が利用する調達基幹システムにおいて、
全社情報システム部門やシステムベンダー様と連携しながら、システム開発・改善等を推進いただき、具体的なアウトプットを生み出し活躍することが求められます。
・調達部門は6部署で構成されていますが、サプライチェーン戦略部は、唯一の「企画・戦略立案」部署です。
仕入先様から自動車部品/資材/設備等を購入するバイヤー部署と連携し、企画・立案・実現に取り組んでいます。
・同社調達部門の特徴は、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ことを目標とし、社内外の多くの関係者と連携し、品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引していることです。
この目標を部門員全員が共有し、各々が役割を果たすために関係各部署・仕入先様と連携し、業務を推進しています。


【詳細】
・日々の調達業務を支える基幹システムの開発・運営・改善業務
-ユーザーの声を踏まえ、新システムの構築や、 既存システムの利便性向上に向けた機能追加、改善の推進
-情報システム部門や、同じシステムを使用頂く仕入先様、海外事業体との連携を 部門の代表として推進

※将来的には調達領域のゼネラリストに成長いただくことを目的としたジョブローテーションもございます。

＜職場イメージ＞
調達本部を統括するサプライチェーン戦略部は3室(統括室・戦略室・DX人事渉外室)で構成され、当室(統括室)は、3グループで構成されています。
その内のシステム改革グループが、調達基幹システムを担当しています。グループの総員は約15名です。
また、DX人事渉外室内にデジタル変革グループ(DXによるサプライチェーン全般の業務変革関連業務を担当、約10名)があり、この２つのグループで、調達部門システムに関するすべての業務を担っています。

ベテランや中堅が中心、個性豊かなメンバーがおり、社内外のメンバー間で支えあい日々の業務に取り組んでいる、専門性とチームワークを両立している部署です。
調達バイヤー経験豊富なメンバーを中心に、キャリア採用メンバーや社外戦力の方も
一緒になって新しい付加価値創造に積極的にチャレンジできます。
また育児と両立しながら活躍されている女性も多数所属しています。

基礎部品のものづくり等の知識を習得できる充実した教育体制や、日々変化の大きい業界の最新情報も多く、まさに世界将来動向を感じながら幅広い業務を行っております。旧来の自動車産業の枠組みを超え、来る新たなモビリティ社会に向けたビジネススキルを獲得する事ができ、将来的なキャリア形成にも役立ちます。

＜職場ミッション＞
・国・自動車業界全体と連携しながら、「仕入先の皆様との共存共栄」「お客様に1台でも早く多くおクルマをお届けする」ことを軸に、サプライチェーン全体の競争力強化に必要なシステム戦略を企画・改良・維持
・「誰かの為に役に立つ」事を使命として、何事にも積極的に取り組む事を期待されています

＜やりがい＞
100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、システムを活用した働き方改革や業務効率化について、自部署のみならず、仕入先様、関係各部の意見も取り入れながら、自由度高く、そのソリューション提案を行う事が出来ます。
その結果仕入先様、関係部署、部門内バイヤーから「ありがとう」の声を直接もらう事が出来、業務のやりがいに繋がっています。
調整等で難しさもありますが、責任を持つ業務だからこそ、非常にやりがいのあるポジションです。

【概要】
サプライチェーンの脱炭素化を含む、中長期的なサステナビリティ推進戦略の企画及び推進
・自動車業界の大変革期において、自社・サプライチェーンのみならず、自動車業界の多くの関係者を巻き込みながら、自ら提案・推進をし、活動をリードしていく役割を担っています。
日本の自動車業界550万人の将来に関わる、影響度・重要度共に大変大きい業務です。

【詳細】
・サプライチェーンのカーボンニュートラル推進に伴う企画・戦略立案
・サプライチェーンの人権他　サステナビリティ対応に向けた企画・戦略立案
・上記取組みの海外事業体への展開、グローバル戦略の立案
・上記取組みの国内業界団体、産業への展開

＜職場イメージ＞
調達本部全体を企画・推進するサプライチェーン戦略部の中でも世の中の動きや会社方針と日々連動しながら、タイムリーかつダイナミックに、多くのお会社に影響を及ぼす各戦略を企画・発信しています。
調達バイヤーや、海外赴任なども多様な経験してきた調達のプロが多く、みんなで知恵を出し合いながら、職位を超えて、風通し良く、コミュニケーションを取りながら、日々の業務を推進しています。
サプライチェーン全体を牽引する気概を持ったメンバーが多く、業務を通じ、日々チャレンジができる職場です。

＜職場ミッション＞
・電動化、カーボンニュートラル、欧米を中心としたグローバル各市場からのサステナビリティ対応/開示要求など、過去にないほど急激に事業環境の変革が進む自動車産業において、日本の製造業を支える大義の下、国・自動車業界全体と連携しながら、「仕入先の皆様との共存共栄」を軸に、モビリティ社会におけるサプライチェーン全体の競争力強化に必要な戦略を企画・発信・推進

【やりがい】
取引先、商社、コンサル問わず色々なネットワークを用いて最先端の動きを入手し、グローバル各市場の事業環境を捉えてサプライチェーン全体を動かす企画・戦略の立案を行います。
机上の論理構築だけではなく、サプライチェーンへの浸透・実行までやり切ることを通じて、世の中に影響を与えていることを実感できます。守備範囲が広く、難しい判断を求められることもありますが、世の中からも注目度も高く、自身が決めたことが、自動車業界に関わる550万人の方を動かすという意味で、大変やりがいのある業務です。

【PR】
当該部署は、サプライチェーン領域において最前線に位置する組織であると思います。
同社の強みとなる強固なサプライチェーンを背景に、国や自動車工業会における議論でも、業界・製造業を代表する立場として、施策を拡大に貢献することが求められます。
他方、将来に向けたサプライチェーン全体の競争力強化に向け、電動化や、グローバル各市場からの各種要求対応など、幅広い企画の推進を通じて、多く働く方々への幸せに貢献していきます。

【採用の背景】
世の中の動きへのアンテナが高く、部品・材料の調達、サステナビリティ領域に幅広い知見を持ち、視野の広い戦略立てをできる人材を求めています。
社内外多岐に渡る関係者との調整・折衝も多く、傾聴力を含めた高いコミュニケーション力、関係機能を牽引できるリーダーシップを持ち、仕入先と一体となって泥臭く取組みを進めることのできる人材を期待します。

【特色】
未来のモビリティ社会への大変革を実現するため、ものづくりに情熱を持ち、
社内外の多くの仲間と連携してクルマとしての競争力向上活動に取り組んで
頂ける協調性と専門性の高い即戦力人材を求めています。

【概要】
・調達バイヤー、技術部、生産技術、経理をはじめとした関係部署や海外事業体を巻込み、市場の環境変化も鑑みた全社横断的な短期、中長期での競争力強化のための戦略作りと実現をプロデュースし、貢献することが求められます。

【詳細】
・仕入先の現場の抱える困りごとを、社内外関係者を巻込みながら、既存のルールや仕事のやり方を変えることで解決し、仕入先の現場改善や競争力強化に共に取り組み
・更に、この取組みをサプライチェーン全体に拡大することにより、自動車業界全体の競争力強化、変革に貢献

＜職場イメージ＞
・調達部門ではありますが、技術と調達を橋渡ししていく役割から、調達プロパーのバイヤー経験者だけでなく、技術部門の各領域（ボデー、電技、シャシー）、そして原価企画領域のメンバー、キャリア入社者にて構成されています。普段から色々な軸での相談が気楽にでき、室内で議論するだけでも様々な成長につなげることができるアットホームな職場です。
・普段から多くの仕入先様の現場に行き、現地現物で仕事を進める機会もあるため、やりがいも感じやすいです。現場に行く観点としては原価競争力という観点だけではなく、ものづくり、そして過剰品質が仕入先様を困らせていることがないかを確認、適正化する活動など、取組む視点は幅広いです。
また、上記活動を通じて、仕入先様の経営課題に取り組むことも多いため、マネジメント観点含め、将来的なキャリア形成にも役立ちます。

【やりがい】
・車両の7割を占める購入部品の競争力向上に貢献する業務だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。
・中長期での戦略立案にむけて、トヨタの幅広く深いサプライチェーンを中心に、普段から現場に行く機会も多く、様々な工法・部品業界・仕入先業態を経験することが可能です。
また、社内関係部署や仕入先様をリードする機会も多いので、リーダーシップや人間力も身につきます。
・トヨタの社会的立場もあり、日本のものづくり基盤強化に貢献している充実感を感じることができます。

【採用の背景】
市場環境変化に伴い、電動化部品やサプライチェーンなど、活動範囲が拡大しており、これまで以上に幅広い経験と知見を持った人材が必要です。

【概要】
世界中のお客様の需要にマッチした車両をタイムリーに供給するために、グローバルの月次販売・生産計画の立案する業務です。

【詳細】
グローバル９地域（北米、欧州、中国、日本、アジア・・・）の需要に基づき、向こう３～６ヶ月の販売・生産・配車計画をモデル別に立案していきます。

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・営業業務部は、営業部門全体の中核に位置する部署で、需給計画室、総括室（価格・収益、営業人事）、マーケティング支援室、オペレーション支援室（営業システム、改善支援、FTA）の４室からなる部署。
・需給計画室は、名古屋駅前のミッドランドビル35Fにオフィスを構える室。
・比較的、若手が多く、お互いを高め合う風土が根付き、活気に満ちています。
・上下、左右とも、非常に風通しがよく、情報の全員共有を行い、自由に自分の意見を発信することができます。

＜職場ミッション＞
・世界中のお客様の需要にタイムリーにお応えすることです。自動車産業の変革期（電気自動車、自動運転など）を向かえ、生産手配（サプライチェーンマネジメント）、配車オペレーションも進化が求められます。「需給対応の競争力強化」が我々のミッションです。

【やりがい・PR】
・需給計画室は、世界中の情報が集まってくる部署です。強い米国経済、高止まりした政策金利、不動産不況が継続する中国、先進国でのBEV市場伸張、中国メーク各社の自動車輸出拡大、或いは、世界的な物流能力のひっ迫や、台風・地震などの自然災害まで、日ごろ見聞きするニュースが自動車販売・生産にどのような影響を与えているか、グローバル視点で俯瞰することができます。
・需給面だけでなく、新型車種や価格・収益に関する情報も部内で情報共有を行っています。
・地域営業部-需給計画室-生産・調達部門、需給計画室‐商品・価格・収益というラインで情報共有を行い、最適な需給計画を立案につなげています。
・従って、トヨタの販売オペレーション全体を俯瞰することができる室であり、トヨタで第一歩を踏み出そうとしている方には最適な部署です。
・若手が多い背景には、こうした営業の基本を学ばせる、という意図があります。

【採用の背景】
・自動車産業の変革期（電気自動車・自動運転など）を向かえ、生産手配、配車オペレーションを改善し、「需給対応の競争力強化」をより一層押し進めていくため。
・トヨタの営業オペレーションを支えるチャレンジ精神溢れる人材を育成していくため。

【職務内容】
ECサイト「@cosme　shopping（アットコスメ・ショッピング）」（http://shopping.cosme.net/）の商品仕入れを行うMD担当として、
化粧品を中心としたビューティーカテゴリの商品の仕入・在庫調整、ブランドのパートナーとしてECでの売上拡大をミッションとして担っていただきます。
■仕入れ時に設計した数値シミュレーションを基にした、売り上げ拡大の提案・実行
■社内外のステークホルダーを巻き込みながら販売施策の企画・実行
■新規取扱ブランドの獲得
■メンバーのマネジメント業務

【背景】
業容拡大に伴う組織強化のため

【配属先】
株式会社アイスタイルリテール（出向）ECカンパニー　MD部　MD第一グループ配属となります。
（株）アイスタイルリテールは、アイスタイルグループの中で店舗（@cosme STORE）とEC（@cosme SHOPPING）の小売り機能を持ち、
エンドユーザーから直接売上を上げるビジネスを行っている企業となっています。
今回配属となるECカンパニー　MD部は主にEC事業において新規ブランドの獲得・既存ブランドの売り上げ向上に向けた仕入れ、商品販促提案を行っています。

【魅力】
■ブランド様と売上という明確な目標に向かってパートナーとして企画・提案を行うことができます。
■若いメンバー主体の急成長中の組織の中で、責任ある役割を任され、成長の機会をご提供できます。
■アイスタイルグループは、@cosme beauty dayなどを通して、エンドユーザーはもちろんブランド側にとってもECの活用を促す環境・文化創りを進めており、本ポジションは＜日本の化粧品市場のEC化率の向上＞を実現する意味でも重要な役割を担っていただきます。

【働き方】
リモートワーク可（週2～3日）

【概要】
電池の購入部材の生産準備管理/支援
今後拡大していく電池領域においても、高いレベルで品質・供給・原価を実現、
良品廉価な商品をお客様にお届けするために、仕入先や関係パートナーと連携し購入部品の生産準備を牽引する役割を担います。

【詳細】
・電池部材（部品＋材料）に特化した生産準備手法の確立
　部品：セル、モジュール、パック部品、材料：セル
・品質/生準面での仕入先能力見極めと指導、
　生産準備中の課題に応じて仕入先依頼に基づく課題解決サポート等
・新規部品の生産準備状況の確認（仕入先連絡会や社内WGの牽引）
・現調化へ向けた海外事業体支援、育成
日本で先行している電池プロジェクトを通じて、電池の生産準備に関わる仕事をつくりこみ、確実に立ち上げ量産につなげます。
それと同時に海外への展開/支援/育成に取り組みます。
※将来的には調達領域のゼネラリストに成長いただくことを目的としたジョブローテーションもございます。

＜職場イメージ＞
・2023年5月に調達部門の中でも電池に特化た組織（電池調達室）として独立し、
バイヤーと生産準備担当が密に連携し業務推進する組織です。
・製造/生技、品質の業務経験を持ったメンバーおよび海外からの出向者など幅広いバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、チームワークの良い組織です。
・室全体としては様々なスキルをもったキャリア採用メンバーや出向者なども一緒になって新しい付加価値創造に積極的にチャレンジできます。
また電池部品のものづくり等の知識を習得できる充実した教育体制や、日々変化の大きい業界の最新情報も多く、メンバー全員で学びあいながら幅広い業務を行っております。

＜職場ミッション＞
・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達すること」を使命として取組み。
・電池領域において、企画から調達、生準、供給と幅広い役割を担い、今後の電動化社会においての競争力確保が組織のミッション。
生産準備においては、今後ますます地域拡大・プロジェクト増加していく中で、いかにグローバルで安定した立ち上げを実現できるかが課題であり、様々なステークホルダーと共に実現に向けて推進中。

＜やりがい＞
100年に一度の大変革期と言われる時代の中、車両のBEV化により開発スピードが加速し従来の枠を超えた仕事の進め方/変革を求められますが、電動化の中心である電池に関わり多くのステークホルダーと共にプロジェクトを立ち上げていく中で、
責任とやりがいを感じることができます。
プロジェクトが動き出し、購入電池部材に関する課題を明確にし、その課題を未然防止するための戦略を考え、実行に移す。
この一連の活動の中心に立ち、信頼関係を構築しながら役割を遂行する。
このようなトヨタの電池の礎を築き上げる、責任を持つ業務だからこそ、非常にやりがいがあります。
また、他品目に比べ知見や経験が未熟な領域でもあり、様々な学びの機会があり個々のスキルアップ、キャリアアップも実感できます。

＜PR＞
電池領域、電動化領域はグローバル各社競争が激化しています。
その中でも自社/自部署の強みは、自前で電池を生産することと、アライアンスパートナーから購入する両軸で電池に携われることです。
自前の電池では新技術開発に伴い、新規部材購入とその生産準備が必要になります。
これはトヨタにとっても大きなチャレンジであり、社内体制構築と戦略企画を経てその後の実行フェーズに移ります。
アライアンスパートナーとのプロジェクトにおいても、文化や考え方の違いなどすり合わせながら最適解を導き推進しています。
このように多岐にまたがる関係部署と協力しながら進めるやりがいは同社ならではです。

【募集背景、期待する役割】
新規部門「Multi-Sourcing Office」の立上げメンバーを募集しております。「Multi-Sourcing Office」はコンサルティングの現場において、アビームコンサルティングのメンバー以外にシステム開発等特定領域の専門性の高い外部要員が必要な際に、業務提携を結んでいる会社やアビームコンサルティングの海外メンバー、協力会社（Subcontractor）から要員を調達し、プロジェクトサポートを行う部門です。現状、プロジェクト毎に責任者が調達先を選定していますが、今後は窓口を同部門に一元化し、幅広くオフショア先や海外拠点のアビームメンバー、ニアショア先を適切に活用することによってプロジェクトのみならずグループ全体の利益・メリットの最大化を目指しています。

【入社後の想定業務】
マルチソーシングを推進していくために、パートナー戦略の立案から推進、全社ニーズの一元管理化まで幅広くご対応いただきます。
■現在外部リソース調達のリクエストがあるプロジェクトの情報収集
■外部リソースリクエストの収集、精査、求人展開
■提案された候補者のマッチング・スクリーニング
■プロジェクト責任者やSubcontractorとの調整（面談同席や金額交渉）
■進行中プロジェクトの定期モニタリング、改善提案
■将来的にリクエストがかかる可能性のあるプロジェクトの情報収集、計画立案
■調達領域の戦略立案や業務改善
■全社のコンサルティング部門における外部リソース需要の一元管理を仕組化
■リソース提供先との良好な関係の構築等を含む戦略的取引先管理
■長期人材確保を目的とした新規パートナー開拓
■海外リソースの活躍・定着化に向けたスキル・コンピテンシーの育成
■メンバーマネジメント

【おすすめポイント】
■コストの適正化を考え、グループ全体から幅の広いリソースコントロールを行うため、売上の最大化に貢献し経営の方向性にもインパクトの大きいやりがいのあるポジションです。
■フレックス勤務可能かつ在宅勤務を中心とした柔軟な働き方が可能です。
■海外メンバーとのコミュニケーションもあり、英語力に自信がある方は語学力を活かせる環境です。

【募集背景、期待する役割】
新規部門「Multi-Sourcing Office」の立上げメンバーを募集しております。「Multi-Sourcing Office」はコンサルティングの現場において、アビームコンサルティングのメンバー以外にシステム開発等特定領域の専門性の高い外部要員が必要な際に、業務提携を結んでいる会社やアビームコンサルティングの海外メンバー、協力会社（Subcontractor）から要員を調達し、プロジェクトサポートを行う部門です。現状、プロジェクト毎に責任者が調達先を選定していますが、今後は窓口を同部門に一元化し、幅広くオフショア先や海外拠点のアビームメンバー、ニアショア先を適切に活用することによってプロジェクトのみならずグループ全体の利益・メリットの最大化を目指しています。

【入社後の想定業務】
マルチソーシングを推進していくために、パートナー戦略の立案から推進、全社ニーズの一元管理化まで幅広くご対応いただきます。
■現在外部リソース調達のリクエストがあるプロジェクトの情報収集
■外部リソースリクエストの収集、精査、求人展開
■提案された候補者のマッチング・スクリーニング
■プロジェクト責任者やSubcontractorとの調整（面談同席や金額交渉）
■進行中プロジェクトの定期モニタリング、改善提案
■将来的にリクエストがかかる可能性のあるプロジェクトの情報収集、計画立案
■調達領域の戦略立案や業務改善
■全社のコンサルティング部門における外部リソース需要の一元管理を仕組化
■リソース提供先との良好な関係の構築等を含む戦略的取引先管理
■長期人材確保を目的とした新規パートナー開拓
■海外リソースの活躍・定着化に向けたスキル・コンピテンシーの育成

【おすすめポイント】
■コストの適正化を考え、グループ全体から幅の広いリソースコントロールを行うため、売上の最大化に貢献し経営の方向性にもインパクトの大きいやりがいのあるポジションです。
■フレックス勤務可能かつ在宅勤務を中心とした柔軟な働き方が可能です。
■残業時間は月平均20～30時間程度と、ワークライフバランスを気にした組織運営がされています。
■海外メンバーとのコミュニケーションもあり、英語力に自信がある方は語学力を活かせる環境です。

【期待する役割】
同社は創業からわずか数年で急速な成長を遂げ、IPOを目指している宇宙スタートアップです。 超小型衛星の開発から量産化、運用までを一貫して手掛け、「宇宙をもっと身近に」そして「衛星を通じて人々がより安全で豊かな生活を享受できる世界」を目指し、グローバル市場に挑戦しています。この度、同社の事業拡大を支える重要な部門として購買部門の立ち上げを担うリーダー候補を募集致します。

【職務内容】
同社の購買部門の立ち上げと運営を担うリーダー候補のポジションです。 世界の課題解決に貢献する超小型人工衛星の開発・製造 において、部品・材料の購買業務全般を担い、必要なものを最適なタイミングで確保することで、製造プロセスの円滑な進行を支えます。 設計・製造チームと密接に連携し、購買戦略の策定からサプライヤー選定・交渉、契約手続き、在庫管理、購買プロセスの最適化までを主導していただきます。 将来的には購買チームを牽引し、組織全体の最適化にも貢献いただくことを期待しています。
■購買戦略の立案・構築
事業成長に基づく購買戦略の策定や、購買プロセスや管理システムの構築。
■サプライヤーとの連携
国内外のサプライヤーと交渉・契約を行い、安定供給とコスト競争力を確保。
■部品・材料の調達:
設計・製造部門と連携し、品質・価格・納期を考慮した最適な調達の実行。
■在庫管理・購買計画
需要予測に基づいた在庫管理を行い、供給安定化とキャッシュフロー最適化推進。
■設計・製造チームとの協力
技術要件や製造スケジュールに基づく購買リストの管理、円滑な開発・製造の支援。
■購買データの分析・管理
サプライヤー評価や市場動向を分析し、コスト削減やリスク管理の強化。
■サプライチェーンの構築:
海外展開を見据えた多様な調達ルートの確立。

【本ポジションの魅力】
・宇宙産業の最前線で購買部門の立ち上げをリードでき、ゼロから購買部門を構築し、自らの手で仕組みを作り上げるやりがいがあります。
・最先端技術に関わる機会として革新的な超小型衛星に搭載される部品・材料の調達を通じ、最先端の宇宙テクノロジーに直接携われます。
・購買業務の幅広い挑戦が可能で、戦略策定・サプライヤー交渉・プロセス改善・システム導入など、多岐にわたる業務を主体的に担当できます。
・国内外のサプライヤーとの連携を通じて、最先端技術を持つ企業と協業し、国際的なビジネス感覚や広範なネットワークを構築できます。
・会社成長への直接貢献ができ、購買活動を通じたコスト削減・納期遵守・品質向上により、企業の成長を力強く後押しします。
・スタートアップならではの裁量があり、スピード感のある環境で大きな裁量を持ち、自身のアイデアを積極的に提案・実行できる自由な社風です。
・経営視点を学べる環境として、経営陣との距離が近く、会社のビジョンや戦略を直接理解しながら事業推進に携われます。

【同社について】
・東京大学発のスタートアップ企業で世界最先端の超小型人工衛星の開発を中心とする多種類複数の人工衛星生産体制を構築し、超小型人工衛星、地上局整備、関連部品の設計・製作などのハードウェア事業を展開しています。
・「誰もが衛星によるビジネスが可能な未来を」をミッションとし今後はIoT通信、地球観測、海洋VDES等に対応した人工衛星コンステレーションの構築を実現するとともに月面活動にむけた衛星コンステレーション構築や深宇宙探査など、あらゆる宇宙ニーズに応える事業モデルにより誰でも手が届く宇宙の開発利用を推進します。
・主要取引先が宇宙航空研究開発機構 (JAXA)、台湾国家宇宙センター（NSPO）
ルワンダ政府インフラ規制庁、東京大学等であり、非常に注目を集めているスタートアップ企業です。