【東海エリア】女性が活躍中の求人・転職特集

愛知が誇る世界的メーカーをクライアントとし、製品開発やITプロジェクトのPMOとして、プロジェクト成功に向けたコンサルティングを行っていただきます。お任せする役割はご経験、スキルにより決定いたします。
※案件規模は100～数百人/10億～数百億円（1000億規模の案件も有）の案件が対象です。

(1)「プロジェクトマネジメントアドバイザリー業務」：エンドユーザーから依頼を請け、各SIer・ベンダーには中立な立場で、PMに対するコンサルティング業務を行います。（例：SIerとユーザー企業の間に立ち現場のプロジェクトの成熟度・課題を第三者の視点から抽出/長期的な視点での課題解決・定着化プロセスの策定/PMの意志決定支援）
(2)「PMO実行支援業務」：上記施策が現場で実行されるまでも、同時に担当します。PMの参謀役、顧客折衝フォロー、全体業務の推進、メンバー管理、事務的業務の推進等、様々な役割がありますが、各プロジェクトの課題に合わせてPMOとして柔軟な役割を担います。

【魅力】
(1)どんな業界業種でも通用するマネジメントスキルが身につきます（通常コンサルファームでは何らかの業務領域に特化したキャリアとなります）
(2)今までなかった新規市場を自ら作り上げていく経験が積める点（プロジェクトマネジメントに特化した事業としては、同社がパイオニアです）
(3)通常では経験出来ないような、大規模プロジェクトに参画することができ、成功への先導役を担うことができます
(4)現状で残業時間は20～30時間とコンサルティングファームや大手SIerと比べ、低い水準です。将来的には残業0時間を目指しています。

愛知県名古屋市中村区名駅南1-24-20 名古屋三井ビルディング新館 7F

アクセンチュアコンサルティング本部でテクノロジーコンサルタントとしてご活躍頂きます。領域は人事、ファイナンス、サプライチェーン、R＆D、カスタマーエクスペリエンス、アーキテクト変革 等。
■システムの企画、上流コンサル（CIOへのアドバイザリー業務 等）
■クラウド・OSS等を組み合わせたシステムグランドデザイン、アーキテクチャ設計 ■マーケティング、アナリティクス・CRM等の関連ソリューション導入
■AI・ロボティクス等の先端技術のビジネス活用戦略の策定～導入
※クライアント先も業界は、面接時にご経験を元に決めさせて頂きます。
ご経験の案件以外にも、他業界へご興味をお持ちの場合、他業界の案件もお任せします。
【アクセンチュアコンサルティング本部とは】 政府機関、企業のトップライン向上（成長）に特化してクライアントを支援する業務を担当します。既存の金融機関の枠を超え、業務を超えた新たなビジネスモデルの構築や、デジタルを活用した顧客体験・オペレーティングモデル変革に取り組みます。

愛知県クライアント先（名古屋　他）

東証一部上場で、日本最大級の不動産・住宅情報サイト『LIFULL HOME’S』を運営する同社にて下記業務を行っていただきます。

【クライアント】：不動産会社、ハウスメーカー、工務店
【提案内容】：「LIFULL HOME’S」はじめとする同社運営サイトを活用したプロモーション活動の提案
【入社後の流れ】：まずは先輩に同行し、業務の流れや不動産業界・Webサービスの基礎を学んでいただきます。基本を身に付けたら、サイトを活用した物件プロモーションの企画提案などもお任せしていきます。
サイトの機能やサービスに関するご要望を不動産会社から聞き、本社開発部門へフィードバックするのも大切な仕事です。

【対象部門】
「LIFULL HOME’S 賃貸」https://www.homes.co.jp/chintai/
「LIFULL HOME’S 注文住宅」https://www.homes.co.jp/iezukuri/

愛知県名古屋市西区名駅3-10-17 IT名駅ビル2号館 4階

【業務内容】ゲストエンジニア開発設計（自動車メーカー内でのW/H設計、先行技術開発、受注活動　等）　
【取扱い製品】自動車用W/H及び周辺部品　
【補足】構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務

【募集背景】
自動車業界における環境変化(CASE)により車の高機能化が進み、ECUやモータセンサ、外部と繋がる技術がより重要となっております。
それにより配線増加、通信量増加が見込まれる為同社のワイヤーハーネスは必要不可欠となっており、生産量増加・企業体制強化の為募集を行っております。

◆入社1年目：ＷＨ基礎教育後、客先へゲストインし、先輩ＰＥの下、ＷＨ経路（回路）設計を実戦で習得。
◆入社2年目：回路設計、経路設計の担当者として従事。車両開発を通じた客先ニーズの把握と人間関係を構築。
◆入社3年目：身に付けたW/H開発設計スキルを培い、客先との太い人脈を形成し、リーダ的役割として後輩育成なども実施。

【魅力】
新規車両の構想段階から量産までの設計業務を経験でき、車両の技術革新を担う部品を形にできる充実感の高い業務。合わせて、社内外の関係部門はグローバルに展開しており、多種多様な人脈形成と活躍が可能である。

【所属部署】
西部事業本部　第１事業部　開発技術統轄部

愛知県豊田市曙町2丁目80番【豊田技術センター】

【業務内容】生産技術／品質保証に関する業務の企画立案，データ集計／報告資料作成　　　
【取扱い製品】ワイヤーハーネス全般　　
【補足】各製造拠点から提供されるデータの集計及び傾向分析，各種資料の作成，各種業務の企画立案

【募集背景】
自動車業界における環境変化(CASE)により車の高機能化が進み、ECUやモータセンサ、外部と繋がる技術がより重要となっております。
それにより配線増加、通信量増加が見込まれる為同社のワイヤーハーネスは必要不可欠となっており、生産量増加・企業体制強化の為募集を行っております。

【所属部署】生産品質統轄部　企画統轄グループ

【入社1年目】
W/H基礎知識の習得，製造部門実習及び生産/品質改善実習，部内データ集計/報告書作成編集，国内／海外製造部門との窓口業務を通して全体業務概要の把握
【入社2年目】
部内データ集計/報告書作成編集に加え、専門性知識習得しながら生技/品保業務支援に着手（業務実践OJT）
【入社3年目】
各種生産/品質全般業務に対する理解が深まった上で、海外支援スキルを習得する，海外原紙支援業務の実践

【魅力】
生産技術と品質保証の両面での仕事に関わることができ、製造部門，得意先等現場の最前線で業務に携わることができる。

三重県四日市市西末広町1番14号【四日市製作所】
愛知県からも一部通勤可

【業務概要】
コネクティッドカーを活用した新ビジネスを他企業との協業により企画し実現
・幅広く他企業と接触し新ビジネスのアイデアを発掘、目利き
・該当の協業先企業とWin-Winになりえるビジネスモデルを構築、ビジネス提案実施
・該当企業との各種交渉推進、提携契約締結

いかに当社が巨大企業であっても、単独での取り組みには限界があります。他業界の方も巻き込んだビジネス推進は必ずしも当社思惑通りに進むとは限りません。これをどう乗り越えて、より大きな加価値を出してシェアしていくか、ここに単独ビジネスでは得られない醍醐味があります。

愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号（名古屋オフィス）

【業務内容】先行・量産技術開発、受注活動等
【取扱い製品】電動化車両向け高圧接続部品 【補足】構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務

◆入社1年目：設計補助として、ＯＪＴによる設計、客先打ち合わせ及び製品評価業務を実施。
◆入社2年目：設計者として1つの開発アイテムを担当し、設計、製品評価、ユーザー打ち合わせを対応。
◆入社3年目：設計者として1つ以上の開発アイテムを担当し、設計、製品評価、ユーザー打ち合わせ及び新人の指導を実施。

【魅力】
最先端の電動化車両向け高圧部品の開発を車輌構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来る。

【所属部署】
ハイブリット・モビリティ事業本部
第2事業部　第1開発技術部　第2開発技術部

【募集背景】
自動車業界における環境変化(CASE)により車の高機能化が進み、ECUやモータセンサ、外部と繋がる技術がより重要となっております。
それにより配線増加、通信量増加が見込まれる為同社のワイヤーハーネスは必要不可欠となっており、生産量増加・企業体制強化の為募集を行っております。

三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地【鈴鹿製作所】

【業務内容】・自動車用の低圧接続部品の先行開発
【取扱製品】・主にＷ／Ｈ、機器に使用されるコネクタ
【客先】・国内外カーメーカー／機器メーカー等

【募集背景】
自動車業界における環境変化(CASE)により車の高機能化が進み、ECUやモータセンサ、外部と繋がる技術がより重要となっております。
それにより配線増加、通信量増加が見込まれる為同社のワイヤーハーネスは必要不可欠となっており、生産量増加・企業体制強化の為募集を行っております。

◆入社1年目：ＯＪＴにて研究開発の基礎を習得し客先打ち合わせを実施する。
◆入社2年目：開発メンバーの一人として製品の開発を一人で行い客先提案を実施する。
◆入社3年目：開発者又はリーダーとしてコンセプトから客先提案までを実現

【魅力】
国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカーと最新技術採用に向けた開発が出来る。

【所属部署】　
㈱オートネットワーク技術研究所　コネクタ研究部　低圧コネクタ研究室

《入社後の流れ》
入社と同時に関係会社(AN研)への在籍型出向となります。
処遇は原籍（住友電装）の扱いに基づきます。

三重県四日市市西末広町1番14号【四日市製作所】
愛知県からも一部通勤可

【業務内容】・ハイブリッド車、電気自動車用の高電圧接続部品の先行開発
【取扱製品】・インバータ、モータ、及び電池等の高電圧車載ユニットを接続するコネクタ
【客先】・国内外カーメーカー／機器メーカー等

【募集背景】
自動車業界における環境変化(CASE)により車の高機能化が進み、ECUやモータセンサ、外部と繋がる技術がより重要となっております。
それにより配線増加、通信量増加が見込まれる為同社のワイヤーハーネスは必要不可欠となっており、生産量増加・企業体制強化の為募集を行っております。

◆入社1年目：ＯＪＴにて研究開発の基礎を習得し客先打ち合わせを実施する。
◆入社2年目：開発メンバーの一人として製品の開発を一人で行い客先提案を実施する。
◆入社3年目：開発者又はリーダーとしてコンセプトから客先提案までを実現

【魅力】
国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカーと最新技術採用に向けた開発が出来る。

【所属部署】　
㈱オートネットワーク技術研究所　コネクタ研究部　低圧コネクタ研究室

《入社後の流れ》
入社と同時に関係会社(AN研)への在籍型出向となります。
処遇は原籍（住友電装）の扱いに基づきます。

三重県四日市市西末広町1番14号【四日市製作所】
愛知県からも一部通勤可

【業務内容】
・電動車両の高圧機器間を電気接続するハーネスや部品の研究開発/製品開発。
・各OEMの先行車両へ構造提案を行う要素技術開発。
【取扱い製品】高圧ワイヤーハーネス

【募集背景】
自動車業界における環境変化(CASE)により車の高機能化が進み、ECUやモータセンサ、外部と繋がる技術がより重要となっております。
それにより配線増加、通信量増加が見込まれる為同社のワイヤーハーネスは必要不可欠となっており、生産量増加・企業体制強化の為募集を行っております。

◆入社1年目：高圧製品の基礎知識習得/実験設備の取り扱い/担当テーマ推進
◆入社2年目：顧客対応/事業部門との接触/製品設計
◆入社3年目：テーマリーダーとしてテーマ推進/後輩育成

【魅力】
全てのモノがインターネットにつながるようになる中で、セキュアでセイフティな車載通信ネットワークを構築する仕事です。考えたことを試作し客先に提案し製品に仕上げて行きます。

【所属部署】　
㈱オートネットワーク技術研究所　HV研究部

《入社後の流れ》
入社と同時に関係会社(AN研)への在籍型出向となります。
処遇は原籍（住友電装）の扱いに基づきます。

三重県四日市市西末広町1番14号【四日市製作所】
愛知県からも一部通勤可