研究・製品開発の転職・求人情報(19ページ目)

【職務概要】同社の開発・品質管理部において、新製品の開発を担当していただきます。入社時は希望により商品開発か品質管理業務に配属。研修を通し、製造ノウハウ／商品知識を付け、現場でのOJT研修で業務を覚えます。【職務詳細】■商品開発業務・法人向け新レシピ考案や自社商品開発（ゼリーやジャム等）を実施。・日常生活で思いついたアイデアや営業からの顧客要望等を素に開発。※商品開発部では、品質改善など時代にあったニーズの商品開発を行います。また、要望に応える形で企画立案・商品試作、必要書類の作成も行っていただきます。【対象商品】あん（ぜんざい、ゆであずき等）や、国産フルーツゼリー（岡山県産白桃・ピオーネ・トマト他）、タイ国の輸入品缶詰（パイン・マンゴー・コーン・うずら卵）などが商品となります。

【職務概要】同社の開発・品質管理部において、新製品の開発を担当していただきます。入社時は希望により商品開発か品質管理業務に配属。研修を通し、製造ノウハウ／商品知識を付け、現場でのOJT研修で業務を覚えます。【職務詳細】■商品開発業務・法人向け新レシピ考案や自社商品開発（ゼリーやジャム等）を実施。・日常生活で思いついたアイデアや営業からの顧客要望等を素に開発。※商品開発部では、品質改善など時代にあったニーズの商品開発を行います。また、要望に応える形で企画立案・商品試作、必要書類の作成も行っていただきます。【対象商品】あん（ぜんざい、ゆであずき等）や、国産フルーツゼリー（岡山県産白桃・ピオーネ・トマト他）、タイ国の輸入品缶詰（パイン・マンゴー・コーン・うずら卵）などが商品となります。

◇ゴルフクラブのヘッドやリールなどのレジャー用品、マンホールの蓋・橋といったインダストリアル関連、自動車・船舶・鉄道・飛行機の部品などに幅広く使用されている「鋳造」…私たちの生活に密着している「鋳造」全ての工程を提案出来る競合の少ない安定企業です◇★業界未経験も歓迎します★【期待する役割】【職務内容】■自社製品の開発・改善のための鉱物に対する基礎・応用研究■鋳造製品不良の原因解析■改善策提案をご担当いただきます。★得意先の企業様に合わせてオリジナル商品が多く、モノづくりを支えるからこそ定期的な製品見直し・改良・開発を進めています。【魅力】＜一人の頑張りを正当に評価する人事評価制度＞年齢や勤続年数に関係なく、一人一人の頑張りを正当に評価することを大事にしています。売り上げ実績だけでなく、個人やチームの成果/目標達成度/勤務態度など、さまざまな視点から評価し、がんばった分きちんと昇給・賞与として還元される人事評価制度の導入を進めています。＜オンリーワンの事業形態で安定性◎＞マンホール/すき焼き鍋/船舶など、鋳物は幅広く使用されています。鋳物用の砂採掘で創業し、現在は鋳物工場向けの各種耐熱・耐火素形材料の製造・販売から、工場設備の提案や据付工事などの事業を展開中。日本のみならず海外にも進出し、安定した売り上げを上げています。＜長く成長しながら働ける会社を目指した充実の手当＞家族手当/通勤手当などの各種手当はもちろん、年齢制限なしの住宅手当など長く働ける会社としての支援が充実しています。また、英語力を高めるためのオンライン英会話レッスンの補助や自己啓発援助制度として受講料を会社が8割援助するなど、よりスキルアップ出来る環境を会社が整えていることも魅力です。【募集背景】事業拡大に伴う増員のため【組織構成】12名在籍（20代～60代男性、事務よりの女性2名）

◇ゴルフクラブのヘッドやリールなどのレジャー用品、マンホールの蓋・橋といったインダストリアル関連、自動車・船舶・鉄道・飛行機の部品などに幅広く使用されている「鋳造」…私たちの生活に密着している「鋳造」全ての工程を提案出来る競合の少ない安定企業です◇★業界未経験も歓迎します★【期待する役割】【職務内容】■自社製品の開発・改善のための鉱物に対する基礎・応用研究■鋳造製品不良の原因解析■改善策提案をご担当いただきます。★得意先の企業様に合わせてオリジナル商品が多く、モノづくりを支えるからこそ定期的な製品見直し・改良・開発を進めています。【魅力】＜一人の頑張りを正当に評価する人事評価制度＞年齢や勤続年数に関係なく、一人一人の頑張りを正当に評価することを大事にしています。売り上げ実績だけでなく、個人やチームの成果/目標達成度/勤務態度など、さまざまな視点から評価し、がんばった分きちんと昇給・賞与として還元される人事評価制度の導入を進めています。＜オンリーワンの事業形態で安定性◎＞マンホール/すき焼き鍋/船舶など、鋳物は幅広く使用されています。鋳物用の砂採掘で創業し、現在は鋳物工場向けの各種耐熱・耐火素形材料の製造・販売から、工場設備の提案や据付工事などの事業を展開中。日本のみならず海外にも進出し、安定した売り上げを上げています。＜長く成長しながら働ける会社を目指した充実の手当＞家族手当/通勤手当などの各種手当はもちろん、年齢制限なしの住宅手当など長く働ける会社としての支援が充実しています。また、英語力を高めるためのオンライン英会話レッスンの補助や自己啓発援助制度として受講料を会社が8割援助するなど、よりスキルアップ出来る環境を会社が整えていることも魅力です。【募集背景】事業拡大に伴う増員のため【組織構成】12名在籍（20代～60代男性、事務よりの女性2名）

ＳＵＢＡＲＵ様のアイサイトシステム（プリクラッシュブレーキ等）の評価、走行試験（テストコース＆一般道)業務に携って頂きます。同ポジションでは、自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案/実験評価業務をメインミッションに掲げております。センシングの設計をしているのは別部隊ですが、同課においても目標性能の設定や実験評価業務、制御ソフトウェア設計業務を通して、他チームと協同して開発を行っております。【業務例】・アイサイトシステムの制御仕様書、ソフト作成、机上シミュレーション・試験車両改修、試験準備、部品購入手配等・試験データ解析、整理・アイサイトMBD技術開発のための実機/実車試験・車両性能評価業務に付随する試作車両搬送の為、輸送用トラック（8t未満中型免許で運転可能)への 積込及び運行・不具合発生時の対応作業(生産ライン/モータープールなど)【実働体制・サポート体制】現体制: SUBARU社員15名・派遣15名＝合計30名 (平均年齢が若く20代、30代の方中心) ※SUBARU社全体ではエイム社員は27名在籍中。【仕事の魅力・やりがい】１． 先進技術への貢献SUBARUのアイサイトシステムの開発を通じて、自動運転技術の最前線に立てるチャンスです。２． 上流から下流まで幅広い業務範囲仕様書の定義からシミュレーション、車両評価まで、プロジェクトの全体像を見渡せる環境があります。３． 現場での実践機会テストコースや一般道での走行試験や実車試験を通じて、リアルな現場での経験を積むことができます。４． 柔軟な働き方ハイブリッドワークが可能なため、リモートワークとオフィスワークの両方を組み合わせて効率的に働けます。５． 仕事と生活のバランス定時退社推奨日が毎週設定され、有給休暇も取りやすい環境で、充実したプライベートを実現できます。６． 育児休暇の取得実績男性の育児休暇取得実績があり、家族との時間を大切にしながら働ける職場です。

トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー(GAZOO Racingブランド)開発における解析業務に携っていただきます。 【業務例】■解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定■自動車の強度剛性解析業務　悪路ボデー疲労、エンジンマウント取付部疲労、ボデー重量物取付部疲労など■解析実行/レポートまとめ/対策検討■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など【実働体制・募集背景・将来構想など】受注拡大に伴う人員募集となります。同社所属の解析エンジニア2名含めたチーム体制を構築するため、リーダーポジション(1名)、実務ポジション(3~4名) を募集しております。将来構想: OJTにて若手育成も視野に最大8～10名規模のチーム体制へ拡大、別機種への横展開による事業拡大化を計画中

トヨタ紡織株式会社様にて自動車シート開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます【業務例】 ■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■軽量化・コスト削減の為の検討業務■サステナブル素材の活用検討 ■市場不具合を解析し、フィードバックを実施する品質改善業務■グローバル展開支援　海外車種の設計開発【実働体制・サポート体制】現体制: リーダー２名、中堅社員及び新人社員　30名強が所属 (全てエイムの社員です)将来構想: 最大50名規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　■トヨタグループの一員として、世界中で販売される自動車の内外装設計に携わることができます　■自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます2．最先端技術へのチャレンジ　■自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術（軽量化素材、先進安全機能、サステナブル素材など）に携わる機会を得る事ができます。3．多様なスキルの習得とキャリア成長　■トヨタグループ独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます4．チームワークと協力体制　■経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能です5．安定した業務環境と充実したサポート体制　■大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　■ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

★走る・止まる・曲がるの車両走行性能を数値化し、気持ちよく走るクルマをデザインする業務です★次機種の走行性能開発のため、CATIA V5/V6を用いて走行性能に関わる部品の試作用3Dデータの作成及び車両走行性能シミュレーションモデルの検討、実車テスト走行データの検証などを担当いただきます。 ■試作部品のベースデータを基に部分的に3Dデータを修正 ■サプライヤーへの試作品作成依頼や3Dプリンターを使った造形 ■シミュレーションツールを使って走行性能能を検証■テスト車両の準備、テストデータの分析、検証　※シミュレーションツールは入社後の研修及びOJTにて習得していただきます。【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。現在はリーダー格2名と実務担当3名にて推進中本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】将来的には自動運転技術と融合して意のままに走行する自動車の開発に携わっていただきます。人々が想像し求める未来の自動車を誰よりも早く実現するため、これからの自動車開発基盤の構築を共に進めませんか？

■採用背景：同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の企画/開発/設計を手掛けています。次々と次世代自動車の開発が進む中、同社が手掛ける内外装部品においてもデザイン/CMFの重要性が増しています。完成車メーカーと共に次世代自動車の開発を手掛ける同社においても、企画/開発力を強化していくため、同社にない知見を活かしてご活躍いただける人財の採用を目指しています。当社インテリア事業企画部にて内臓部品の事業企画/開発業務をお任せします。具体的には「デザイン/CMF」といった製品の質を占う部品の企画/開発業務を担っていただきます。【業務の流れ】同部署のデザイン係から顧客のトレンドを踏まえたデザイン案が下りてくるので、当部署にてそのデザイン案が技術的に製造可能なのか、実際に製造するかどうかをCMF（色、素材、仕上がり）の観点から判断いただき、具体的な開発に繋げます。また、開発した商材や企画段階の商材を顧客（トヨタ社の設計部署など）にプレゼンする業務もお任せします。【ポジションの魅力】次世代自動車の開発が進む中、当社でもCMFの重要性が増しています。当社製品の最上流工程に携わることのできるポジションとなります。また当社は内装部品を手掛けており「エンドユーザーの快適な車内空間を叶えることができます。上記業務内容のご経験のない方でも技術的な素養をお持ちの方であればまずはご紹介させていただきます。【配属先】インテリア事業企画部 マーケティング戦略室 デザイン・CMF開発課13名 CMF開発係6名（20代1名・30代1名・40代2名・50代1名・60代1名）

【職務内容】自動車に搭載される車載用カメラレンズユニットの光学設計をお任せします。【具体的な業務内容】■撮像系の光学設計・車載用単焦点レンズの設計■レンズユニットの量産立上（光学測定、データ解析他）■光学検査装置の設計（解像度検査機・調芯設備など）■迷光解析シミュレーション・照明設計■レンズユニットの量産立上（光学測定、反射散乱プロファイル測定、データ解析他）■光学検査装置の設計（迷光検査機・周辺光量比測定機など）【業務のやりがい】当社の製品は自動車の安全・安心(交通事故ゼロ)な社会の実現に欠かせない、将来性のあるやりがいの大きい仕事になります。【製品について】■当社が開発する車載用カメラレンズユニットは主にビューカメラとして使用されます。アラウンドビューモニターや車線逸脱抑制装置など「車の位置・距離・場所」を測定するために欠かせません。■これからのクルマの進化（自動運転技術拡大）に貢献する製品として将来性のある事業です。【組織構成】光学設計課9名【マクセルフロンティアについて】マクセルフロンティア株式会社は、自動車に搭載されるカメラレンズユニットや光学部品の開発・製造に強みを持つ技術系メーカーです。親会社マクセルのグループ企業として、金型設計・樹脂成形・光学設計・成膜処理・自社製検査装置までを一貫して手がける体制を構築しており、国内外の完成車メーカー・部品メーカーに高品質な製品を供給しています。とくに近年は、自動運転やADASの普及に伴い、車載カメラ向けプラスチックレンズユニットのニーズが急拡大。さらに、画像認識技術を活用した外観検査装置やセンシング機器の開発にも力を入れており、製品領域は広がり続けています。【魅力ポイント】■設計～量産～評価まで一気通貫で携われ、技術の幅が広がる■車載市場で世界トップクラスメーカーと取引あり■若手や中途社員でも、裁量ある業務や改善提案にチャレンジ可能■年間休日125日／月平均残業20時間程度で働きやすい■海外拠点や国内拠点、新技術開発にも携わるチャンスあり■家族手当・住宅手当・確定拠出年金など福利厚生完備■親会社マクセルとの安定した経営基盤を活かしつつ、独自の開発文化がある■マクセルフロンティア独自のチャレンジングな開発文化が根付いており、安定と成長を両立。

【職務内容】■自動車に搭載される車載用カメラレンズユニットの新技術開発業務をお任せします。■事業拡大に向けて他社と差別化する高付加価値製品の開発・新技術へチャレンジする業務をお任せします。【具体的な職務内容】■車載向け光学応用製品の開発　●車載向けカメラ、センサーモジュールの開発　●車載向け灯具の開発■機能性薄膜の開発と生産技術開発　●反射防止、撥水、親水膜の開発と製造プロセス開発■新規ビジネスの立案と立上げ【業務の魅力】当社の製品は自動車の安全・安心(交通事故ゼロ)な社会の実現に欠かせない、将来性のあるやりがいの大きい仕事になります。【製品について】■当社が開発する車載用カメラレンズユニットは主にビューカメラとして使用されます。アラウンドビューモニターや車線逸脱抑制装置など「車の位置・距離・場所」を測定するために欠かせません。■これからのクルマの進化（自動運転技術拡大）に貢献する製品として将来性のある事業です。【組織構成】精密事業本部　光学テクニカルセンター　新技術開発課　6名【マクセルフロンティアについて】マクセルフロンティア株式会社は、自動車に搭載されるカメラレンズユニットや光学部品の開発・製造に強みを持つ技術系メーカーです。親会社マクセルのグループ企業として、金型設計・樹脂成形・光学設計・成膜処理・自社製検査装置までを一貫して手がける体制を構築しており、国内外の完成車メーカー・部品メーカーに高品質な製品を供給しています。とくに近年は、自動運転やADASの普及に伴い、車載カメラ向けプラスチックレンズユニットのニーズが急拡大。さらに、画像認識技術を活用した外観検査装置やセンシング機器の開発にも力を入れており、製品領域は広がり続けています。【魅力ポイント】■設計～量産～評価まで一気通貫で携われ、技術の幅が広がる■車載市場で世界トップクラスメーカーと取引あり■若手や中途社員でも、裁量ある業務や改善提案にチャレンジ可能■年間休日125日／月平均残業20時間程度で働きやすい■海外拠点や国内拠点、新技術開発にも携わるチャンスあり■家族手当・住宅手当・確定拠出年金など福利厚生完備■親会社マクセルとの安定した経営基盤を活かしつつ、独自の開発文化がある■マクセルフロンティア独自のチャレンジングな開発文化が根付いており、安定と成長を両立。

【職務内容】自動車に搭載される車載用カメラレンズユニットの光学設計において、マネジメントをお任せします。【具体的な業務内容】■撮像系の光学設計・車載用単焦点レンズの設計■レンズユニットの量産立上（光学測定、データ解析他）■光学検査装置の設計（解像度検査機・調芯設備など）■迷光解析シミュレーション・照明設計■レンズユニットの量産立上（光学測定、反射散乱プロファイル測定、データ解析他）■光学検査装置の設計（迷光検査機・周辺光量比測定機など）【業務のやりがい】当社の製品は自動車の安全・安心(交通事故ゼロ)な社会の実現に欠かせない、将来性のあるやりがいの大きい仕事になります。 【製品について】■当社が開発する車載用カメラレンズユニットは主にビューカメラとして使用されます。アラウンドビューモニターや車線逸脱抑制装置など「車の位置・距離・場所」を測定するために欠かせません。■これからのクルマの進化（自動運転技術拡大）に貢献する製品として将来性のある事業です。【組織構成】光学設計課9名【マクセルフロンティアについて】マクセルフロンティア株式会社は、自動車に搭載されるカメラレンズユニットや光学部品の開発・製造に強みを持つ技術系メーカーです。親会社マクセルのグループ企業として、金型設計・樹脂成形・光学設計・成膜処理・自社製検査装置までを一貫して手がける体制を構築しており、国内外の完成車メーカー・部品メーカーに高品質な製品を供給しています。とくに近年は、自動運転やADASの普及に伴い、車載カメラ向けプラスチックレンズユニットのニーズが急拡大。さらに、画像認識技術を活用した外観検査装置やセンシング機器の開発にも力を入れており、製品領域は広がり続けています。【魅力ポイント】■設計～量産～評価まで一気通貫で携われ、技術の幅が広がる■車載市場で世界トップクラスメーカーと取引あり■若手や中途社員でも、裁量ある業務や改善提案にチャレンジ可能■年間休日125日／月平均残業20時間程度で働きやすい■海外拠点や国内拠点、新技術開発にも携わるチャンスあり■家族手当・住宅手当・確定拠出年金など福利厚生完備■親会社マクセルとの安定した経営基盤を活かしつつ、独自の開発文化がある■マクセルフロンティア独自のチャレンジングな開発文化が根付いており、安定と成長を両立。

■トヨタグループ主要部品メーカーの当社にて、自動車内装部品の新しい加飾工法の開発を担当。素材や塗装など幅広い知識を学びながら、製品提案から技術開発まで一貫して携われます。【業務詳細】■新しい室内加飾の提案から、塗装・フィルム・成型など多様な工法の開発業務 ■市場や顧客から提示された加飾表現を、最適な製造プロセスで実現 ■社内外の関連部署・仕入先と協働し、試作や改善を重ねて技術確立を目指します（自前の技術を駆使して対応する場合や、仕入先と共同で開発を進める場合があります） ★工法や材料、印刷・光学・電動設計など、幅広い技術を学びながら成長したい方歓迎★【組織構成】【インテリア事業企画部】インテリア開発室 技術開発課 技術開発1係【当社の特徴】■トヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、当社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが完成車メーカが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可能な技術力」によって安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、さらなる成長を目指します

自社が展開するコンビニエンスストアを中心に販売する、惣菜、パン、菓子、アイスクリーム等、各種加工商品の商品開発に関する業務を担当していただきます。■職務内容・新製品・既存商品の開発、改良・試作品の製造・量産ラインに関する各種検討　など＜主な取扱い製品＞牛乳・乳製品、惣菜、肉加工製品・生鮮食品・洋菓子・製パンなど＜業務の特徴＞〇原材料の調達、レシピの作成、製造工程の確認等をグループ会社の製造工場と連携しながら進めます。〇一般的な商品開発と異なり、原料や製造工程にも携わることができることが、セコマの商品開発の魅力です。■企業概要：日本で最初にコンビニエンスストアを開業。北海道と北関東の一部地域を合せ、店舗数約1，200店舗（道内のシェアNo.1）を運営する。その約8割が直轄店舗であり、過疎地域での出店や地域住民合わせた品ぞろえなど顧客ニーズにお応えることにこだわってサービスを展開している。「新鮮で低価格な商品」をお届けするために21社の子会社で多様化する顧客ニーズに応える体制を整え、製造から小売りまでを網羅する「総合流通企画会社」への転身を遂げた。近年はドラッグストア大手のウェルシアホールディングスなどへワイン・弁当・アイスクリームなどの外販を開始。出店数が飽和状態であるコンビニ業界の中でメーカーとしての機能を果たし、独自路線を確立している。

■仕事内容：有明商事グループで唯一、海外に輸出する製品を製造する「九州セラミックス工業株式会社」へ在籍出向となり、製造部長として以下業務をお任せします。■具体的には：・耐摩耗セラミックス製造工程（エネルギー効率・歩留・省力化）の改善・アルミナセラミックス，窒化ケイ素セラミックスの品質改善・アルミナ強化食器の機能性改善（釉薬の改良，リサイクル陶土の改良）・その他社長匿名業務■組織構成：工業用セラミックスを製造する四山工場と，強化食器を製造する手鎌工場があり，技術開発部は四山工場にあります（ただし，手鎌工場の技術開発も行います）四山工場は、管理職10名、一般職30名、派遣5名、その他2名の計45名で構成されています。手鎌工場は、管理職3名、一般職15名の計18名で構成されています。■有明グループについて：創業以来、製紙業、ファインセラミックス製造販売業、建築資材事業（生コンクリート製造業、砕石業、プレキャストコンクリート製造業）、海運業、農業・食品加工業、介護福祉事業、不動産賃貸業など幅広い事業を、主に九州管内で展開しています。

タイヤ性能研究エンジニアの仕事は、タイヤ性能に関わる科学的な知識を育み、得られた科学的な知見をタイヤ設計部に展開しタイヤ開発プロジェクトや市場における問題解決に役立てる仕事です。主にタイヤのノイズに関する研究を行って頂きます。日本の開発拠点にいながらグローバルの視点を持って仕事をすることが可能です！【職務内容】・タイヤ設計者および量産工場の技術的な要求項目を満たすゴム開発目標を定義付け・上記開発目標を満たす技術的解決策の策定・上記で策定した技術的解決策を量産で実現するため、必要となる開発工程を定義し実行・他の分野の担当技術者を率いて一連の量産化活動をリード■量産工場への技術サポートにおいて・工場における技術的課題に関してアドバイスを提供・量産ゴムコンパウンドで発生した技術的問題について、他の担当技術者とともに解決■技術知識の発展活動において・量産化活動を通して得られた技術的結果、新たな技術的な知見をまとめる。・社内のゴムコンパウンド技術者ネットワークへの参加を通じて技術的知識の収集と共有を行う。【募集背景】■組織強化による募集【魅力ポイント】■世界トップクラスのタイヤメーカーとして圧倒的なブランド力とシェアを誇り、ミシュランガイドも世界中に浸透しています。■様々な国・チームと協働します。キャリアパスは多岐にわたっており、社内公募制度が整っており、製品開発以外のキャリアパスを選択する機会もあります。■自分のキャリアパスを描いて積極的に活動できる方には様々なチャンスが広がっていきます。海外赴任を伴うキャリアパスもあります。

同社の開発担当として下記業務をお任せします。・既存製品のマイナーチェンジのための製品設計・新製品の開発／設計■業務詳細◎入社後はまずは製品について知っていただく為既存製品の修理からお任せし、その後製品の設計、開発業務をお任せする予定です。◎パリパリキューブは現在の製品に至るまでに数々の試作と、ユーザーからの率直な意見が積み重なっています。性能だけでなく手入れのしやすさや製品安全にも力をいれており、危害要因となる熱エネルギーの制御を特に意識した製品設計を心掛け、転倒の際に動作が停止し、加熱部が発火を引き起こす温度まで上昇しないといった機能を実装しており、安全性の高さから、2023年11月には経済産業省「製品安全対策優良企業表彰」を受賞しています。（全国で8企業受賞）更なる顧客ニーズにこたえるため、また現在普及率が5％に満たない生ごみ乾燥機の市場を、20～30％まで成長させるべく、更なる商品開発に取り組んでいます。■組織構成配属先には設計担当が2名（管理職1名、メンバー1名）、在庫管理担当が1名、製品の修理担当が2名（メンバー1名＋派遣1名）、顧客対応担当が2名が在籍しています。■同社について同社の主力事業はリサイクル施設や粗大ごみ処理施設などの環境プラントのエンジニアリング事業です。近年は官公庁や大手重工機械メーカーからのご依頼を中心に、環境プラントを日本各地で企画・設計・施工しています。近年の環境意識の高まりを背景に同社の業績も好調です。

当社で現在開発中の自動車エンジン（主に点火装置の開発）に携わる技術職です。熱効率向上・排出ＣＯ２削減に向けたエンジンの技術開発を行っています。【具体的には】他の社員と協同し、点火装置を開発していただきます。試作した点火装置は、エンジンに搭載してベンチ試験を行い、燃焼実験結果を評価、解析。その実験データをもとに、新たな実験計画を立てて更に改良を行います。開発経験は問いませんが、自動車車体構造やエンジンについての知識がある方を募集します。入社後は業務習得まできちんとサポートしますので、安心してご応募ください。【当社について】「日本一の総合環境企業」を企業理念とし、主に６つの分野で環境事業を展開しています。世界的にも重要なテーマであるCO2排出減をはじめ、環境技術で「環境問題のない社会の実現」を目指し、様々な環境サービスを提供しています。

世の中の様々な環境問題にアプローチするため、既存の概念にとらわれない新たな技術開発（廃棄物からのエネルギー製造、水平リサイクル、マテリアル製造、バイオテクノロジー等）や、現状の廃棄物処理改善に関する業務（対象物拡大、処理手法の効率化、CO2削減手法の確立等）をお任せします。【具体的には】■新たな産業廃棄物処理技術の開発（化学分解処理、高効率熱分解処理、水素合成・メタネーション等）■有用資源のリサイクル・再資源化技術の開発（金属の分離・精製、貴金属の吸着回収、廃プラのマテリアルリサイクル等）■微生物におけるバイオ技術の開発（新規分解菌の探求、微生物による金属回収、燃料・製剤・製品製造棟）【当社について】「日本一の総合環境企業」を企業理念とし、主に6つの分野で環境事業を展開。社会への貢献性も高く、昨今は環境問題に多くの企業様が課題を持っており当社のニーズは拡大中です。160億を超える売上を誇り財務基盤も安定しており安定性や将来性も抜群です。

【職務内容】当社製品の商品開発、品質管理をお任せします。 お客様からご要望のあった製品を現場と協力しながら開発、管理します。 プレイングマネージャーとしての役割を想定しています。当社製品の開発や、製作工程の管理、製品の検査が適切に行われているのかを監視し、製品品質を保つ役割です。 【取扱い製品一例】 ・スープ：うどん/ラーメン/冷やし中華等の麺類に関わるスープ ・食品添加物：かんすい等の緬用品質改良材、各種品質保持剤 ・顆粒食品：ふりかけやお茶漬けに含まれる、だしの素顆粒等【募集背景】欠員補充【特徴】顆粒だしの製造ラインは微粒なだしを製品化する難易度の高い製造工程です。多製品を製造する場合、製品混合を防止するための工程洗浄や工程改善が複雑で弊社特有の体制/技術が製造を可能にしています。そのため全国から問い合わせがあり、皆様にも認知度の高い「ふりかけ」「お茶漬け」の開発に寄与しております。 キャリアパスもご用意しております。

【職務内容】■ 鋳造材料（鋳鉄・各種合金）の成分設計および材料改良業務製品要求特性（強度・靭性・耐摩耗性・被削性・耐熱性等）を踏まえ、鋳鉄や合金材料の成分設計・最適化を行います。既存材質の改良だけでなく、新規材料の検討・導入にも携わっていただきます。■ 材料特性評価および試験・解析業務引張試験、硬度試験、金属組織観察などの各種評価を通じて、材料特性の検証・データ蓄積を行います。評価結果をもとに、設計要件や生産条件へのフィードバックを実施します。■ 試作・量産工程における材料条件の検討および技術展開試作段階から量産立上げまで一貫して関与し、溶解条件・成分管理・鋳造条件などの最適化を推進。現場と連携しながら、安定した品質・量産性を実現するための技術展開を行います。■ 材料起因の品質不具合の解析および改善提案鋳巣、割れ、強度ばらつきなど、材料に起因する品質トラブルについて原因解析を行い、成分設計や工程条件の見直しによる改善策を立案・実行します。■ 設計・生産・品質部門と連携した材料仕様の策定・管理設計部門の要求仕様、生産現場の制約条件、品質基準を踏まえた材料仕様の策定・管理を担当。部門横断での調整役として、品質とコストの最適バランスを追求します。【募集背景】■業務量増加に伴う増員募集【配属】■技術部材料技術課

■新規商品開発における設計業務や検証業務【具体的には】■国内外における市場調査（マーケティング）や営業とのユーザー同行による情報収集■産学官での共同研究や知的財産管理。新規事業での研究　など※商品開発における設計・性能測定・検証・資料製作など、幅広く設計業務に携っていただきます。【配属先情報】技術課：13名【募集背景】90余年空気圧縮機と塗装機器を自社開発し製造販売を行っております。競争の激化する既存市場から離脱し競争のない未開拓市場を切り開くべく岐路に立っており、他社との差別化を図り省エネ高効率を追求した究極のレシプロ開発が急務です。また顧客要求に対応した次世代のスプレーガン開発が業界の命題です。

■業務内容:顧客のニーズに応じた「素材、資源・エネルギー、環境、モビリティ、DXなどの分野に関する技術動向調査」や「特定分野での市場動向調査」などの業務を担当します。実際の調査業務では、お客様のニーズを的確に掴むところからはじまり、企画提案から調査・分析、報告書作成までの一連の実務を行います。学術文献検索、特許検索、インターネット検索等を駆使して情報を収集・整理しますが、ヒアリングやアンケートなどで重要な情報を補足することも多く、内容によっては出張で現地に赴いて情報収集することもあります。■調査分野:・材料・モビリティ・エネルギー・資源・環境・DXなどの技術分野や産業分野における特定情報の収集・分析・金属材料や機械製品を中心とした最新技術動向の調査・企業の事業計画・研究開発計画を策定するための調査・コンサルティング※神戸製鋼所および神戸製鋼グループ企業からの依頼案件を数多く扱っています。

【職務内容】・市場性のある商品の調査（顧客や市場のニーズ）・開発テーマと計画の立案と実施・開発品の評価・磁性材料や磁石、その用途、等々について社内への浸透・仕入先や顧客や社内との折衝・その他、開発・生産技術に関する事項【出張】顧客、工場（国内外）への出張有り【募集背景】技術力の強化と事業範囲の拡大のため

潤滑装置（塗油機）・光学装置（セーフマーカー）・画像検査装置を自社で開発・製造・販売する専門メーカーである同社において、電気系の開発職をご担当いただきます。具体的な業務は、下記を想定しております。■塗油器、セーフマーカー、検査装置の新製品開発■既存製品の改良

■食品製造開発課長　玄米ペーストを使った新商品（食品：主にパンと麺）の開発。　グリテンフリーのオンリーワン商品への取組み。役職は課長であるが、品質管理部や製造部と協力しつつ、ほぼ単独で商品開発に従事して頂きます。玄米ペースト商品のさらなる品質向上と、より美味しい食味を実現して新商品を開発・販売することで、玄米ペースト商品をもっと多くの消費者に知ってもらいたいが、技術・開発を牽引する専門技術者がいないことが課題となっている。製造、品質管理部門等と一定期間一緒に仕事を行いながら、経験を活かし新しい感性で将来に向けての商品開発を主体的に進めていただければと考えます。中九州クボタで雇用し、熊本玄米研究所の業務に従事

当社は小樽の代表する人気観光スポットである堺町通りにザンギ専門店と海鮮丼専門店を運営しております。【採用の背景】当社では新たな事業拡大として、物産展などの催事場への出店や新たな冷凍食品の販売を計画しております。出店や販売にあたり、食品衛生管理者の所属が必要なため、採用活動を行っております。【具体的な業務】・調理場における衛生管理業務　・調理業務主に食品衛生管理者として、調理現場において食中毒などのトラブルが起きることを未然に防ぐ衛生管理業務を行っていただきます。将来的には今後の新たな商品開発に向けて社長とディスカッションしながらアイデアを出していただくことも期待します【組織構成】看板商品であるザンギ販売の「タケダのザンギ」は4名体制です。うち1名が正社員で残り3名がアルバイトです。

自動車用ホーンの設計開発業務を行って頂きます。【具体的には】・既存製品の改良・製品企画、仕様検討・試作評価、実験、解析・量産化対応・新製品の開発　など機構や内面の設計を含めた自動車用ホーンの設計開発に勤めていただきます。施策を繰り返しながら基準をクリアできるよう工夫が必要な、精密なモノづくりが求められる分野になります。※エンジニア部門は機械設計エンジニアが10名在籍しています。

メインは原料から製麺を行う製造、サブ業務として製麺後の包装をお任せします。大型の製麺設備を使用するため、機械の運転操作や保守もお願いします。具体的には空調完備の綺麗な工場でのお仕事！讃岐うどんや乾麺、半生麺の製造をご担当いただきます。機械を使用したライン作業です。■製麺設備・乾燥設備・包装設備の運転操作■品質管理など製造に関する付帯業務■生産設備の保守・メンテナンス　などをお願いします！【配属先の編成】所属する部署には10名程度のスタッフが在籍し、先輩社員が商品知識や業務内容をOJTを通じて丁寧に指導します。■将来の現場リーダーを担っていただける方を募集中現場作業に加え、製造管理、工場設備管理、食品安全にも携わっていただきます。フォロー体制も整えているので、安心して挑戦してください

【期待する役割】充電器、電源部門責任者【職務内容】充電器、電源開発部門にて、新製品の開発及び既存製品の設計変更対応(顧客仕様に合わせた改造出荷)

【期待する役割】同社の草加工場にて、ビーズミルを使用した実験や粉砕物の測定、装置開発をお任せします。 ＜具体的には＞■装置販売のための装置性能テスト同社では製品購入前に実機を用いて性能テストを行っております。その性能テスト（当社製品を使用しての条件出し、課題抽出作業、改善対応）をご担当頂きます。テストはお客様より粉砕したい原料を持参いただき、同社工場に設置されている実機にて実施致します。テストは２～３人のチームで対応となり、1日で行います。自部門で開発した装置を用いて、お客様立会のもとテストを実施するため、開発に対するお客様の評価を直に体感し、次の開発に活かすことができます。【主な作業内容】装置オペレーション、測定・分析、報告書作成、社内改善フィードバック■製品の研究・開発会社方針・計画に基づき、装置・技術開発を行って頂きます。1件/人の担当が基本となりますが、部内で作業協力・議論の上、チームとして成果を出します。【主な作業内容】実験計画、実験作業、部品製作アイデア出し、社内プレゼン、客先プレゼン【扱う製品】ビーズミルという撹拌機※ビーズミルとは、対象物を溶媒中でビーズと衝突させて微粒子化する装置です。対象物をナノレベルまで細分化することができ、薄型化や軽量化が課題となる半導体分野や、塗布時に繊細な質感が求められる塗料、化粧品等日用品で活用されるものです。また、液体窒素を用いた技術等、同社オリジナルの技術も様々有しています。 【当ポジションについて/魅力】「分散・粉砕」はものづくりの上流で多岐にわたって必要とされるため、多くの技術者・研究者の方が当社製品を検討されます。このような技術者・研究者の方との議論を通じて、先端技術の開発から、暮らしに深く関係するものづくりに参加できます。分散技術は、機械性能と分散理論の両方がなければ成しえません。機械に関する知識のみならず、前後工程含めた分散に関する幅広い知見を得ることができ、ものづくりに関連する技術者としての成長機会が多くあります。 【配属先/部署構成】研究開発センター7名(男性6名、女性1名) 【企業の業務概要/魅力】1950年に創業の同社は、先進的な技術開発力を武器に、国内初のビーズミル製作を行ったことで、今日までに粉砕・分散機器の専門メーカーとして国内外の顧客より高い評価を得ています。同社は、ビーズミル、3本ロールミル、業界唯一のLNM（低温・凍結粉砕ビーズミル）、プラスチック押出成形など、幅広い分野での技術開発に取り組みつづけています。業界のリーディングカンパニーとして、日々飛躍を続けていきます。 【募集背景】次世代を担っていただく社員の増員募集。

【仕事内容】日本初の科学濾紙メーカーである同社の定める各種業務のブランドの核を担うカートリッジフィルターの開発・設計を担当。特に需要拡大が見込まれる半導体向けに注力し、開発から量産化まで一連の業務を担うポジションです。■半導体向け開発プロジェクトに参画いただく予定です。■顧客要望聴取から企画、設計、製品化まで全て携われます。【対象製品】半導体微細化に伴い、レジストの解像度は年々上がっており、クリーン性が高く、ナノ単位の孔径を持つオールポリエチレンカートリッジフィルターは、レジスト濾過に使用される代表的なカートリッジフィルターになっております。【新潟工場について】・従業員数270名程が在籍している同社のマザー工場です。・濾紙の開発部門も同工場に隣接しており、研究開発～製造までを一貫して行っている拠点です。【同社の魅力】■日本初の濾紙メーカーであり、化学分析用濾紙国内シェア80％以上を誇り業界の地位を確立しております。ライフサイエンスやIT、製薬、化学工業の進化に付随して、水や空気などの目に見えないものを科学する、という要望は増加しています。■創業以来、構築し続けてきたお客様との信頼関係と自社製品の製品力に加え、他社製品も扱うことができる為、競合と価格競争も起こる事が無く安定して利益を得る事ができるのが強みです。経常利益率は20％超、自己資本比率も8割強と安定した財務基盤を誇ります。■全国25営業拠点と約180社の代理店を通じ、日本全国、そして海外にも。特にアジア・オセアニア地域を軸にアメリカ、ヨーロッパに積極的に販売を拡大をしています。【定年に関して】定年60歳／再雇用65歳／役職定年無・定年後も役割が変わらなければ処遇が下がることは無く中長期的な就業が可能です。

【期待する役割】十勝産小豆加工食品や和菓子(大福、どら焼き等)を製造販売する同社にて、大手スーパー向けNB商品または大手コンビニ向けPB商品の開発業務をお任せします。＜具体的には＞・顧客打合せ・市場調査・商品コンセプト立案・予算管理・提案資料、製造工程書類作成・製造部門への工法落とし込み(量産化、スケールアップ)、改善・大手コンビニの商品検討会議への参加（PB商品）・部下の育成支援、業務フォロー、労務管理等NB商品の顧客は主に大手スーパー(例：イトーヨーカ堂、いなげや、ヤオコー)などの小売業バイヤーとなります。PB商品の顧客は主に大手コンビニのセブンイレブンとなります。【配属先/部署構成】NB商品…広域事業本部ー開発部13名PB商品…SE事業本部ー開発部9名※ご本人のご希望とご経験をご面接時に確認させていただき、考慮した上で配属先を決定します。【企業の業務概要/魅力】小豆の名産地である十勝にこだわり、味と品質を武器に大手企業との取引多数。 売上を順調に伸ばしており、設備投資も拡大中です。自社で企画立案したNB商品の展開のみでなく、PB商品の展開(大手コンビニと共同企画)も行っています。また、タイ工場を設立し海外展開にも注力しています。高品質な日本の和菓子をタイ、韓国、シンガポールで展開しています。【募集背景】組織体制強化のため。

【鎌田醤油G／有給休暇取得率平均94.2％／時間単位で有休取得◎／残業少な目／働き方改善◎】■同社について：同社は創業230年以上の歴史とノウハウを誇る老舗メーカーです。定番のヒット商品「だし醤油」をはじめ、うどんつゆ・めんつゆ他、各種スープの製造や販売を行っています。■業務内容：お客様が笑顔になっていただける商品を開発します。調味料だけにとどまらず、お客様が幸せになれるものを開発します。商品は中身だけではなく使用する包材も含まれます。お客様のニーズや不満足を知り、新しく提案したり今ある商品を改善することでよりお客様に喜んでいただける、やりがいのある業務です。■業務内容：【変更の範囲：無】・技術部の製品開発担当者として、製品及び容器の設計・開発及び市場調査・各種加工技術の調査等の業務・商品に必要な法規調査（国内、国外）■研修体制：未経験でご入社された場合、業界知識を習得いただくところからスタートいただきます。一人立ちできるまで、先輩社員がOJTとして隣でフォローするので安心して未経験からチャレンジしてください。■組織構成：開発担当は20～40代の15名程度が在籍しております。■働き方について：当社は残業があまりない上に、通勤時間が30分以内の社員が多いため、仕事と家庭の両立がとてもしやすい環境にあります。中でも、ワーキングマザーが働きやすくなるように力を入れています。「子どもを病院に連れて行くため早退したい」「少し気分が悪いから午前中休みたい」といった希望のために、有給休暇を時間単位で使えるようにしました。産休・育休制度取得後も休暇取得前と同じ部署・同じ肩書で復帰できます。

【期待する役割】摩擦材の開発・改良・試験などをお任せいたします。摩擦材開発部は2チームに分かれており、入社後は、その内のレース用車両の開発を行っているチームにて配属となります。【職務内容】■ブレーキの性能を上げたり、異音を最小限にするための原材料の配合率の変更や原材料の組み合わせの変更■純正部品を研究し、純正部品と同等かそれ以上の製品の開発※クライアントにより車の売れ行きが異なり、求められているものも変わるため営業担当と打ち合わせを重ね、ニーズに沿って精度を上げて頂きます。■サーキット等でプロドライバーによる実車走行評価の業務。【募集背景】体制強化のための増員＜職場環境について＞各部署が少人数の風通しのいい職場です。【魅力】■ブレーキパッドにおいては、軽自動車～大型トラックまで、トヨタ車、ホンダ車、日産車などをはじめ、国産車は90％以上の車種をカバーしています。■国内だけでなく、現在では世界80か国を超える国で当社の製品は販売されています。取引先だけでなく、国も分散しているため世界情勢などのリスク分散もできております。■月の平均残業時間は12時間程度。■昨年の賞与実績は5ヶ月■研修制度・受け入れ体制が整っております。【組織構成】■摩擦材開発部：17名（一般車両向け開発チーム：16名、レース用車両開発チーム：1名）

【配属先部門の担う役割】中長期での事業機会を生むための新製品・新事業の芽となる開発テーマの創出【入社後の具体的な仕事内容】・量子化学計算や分子動力学計算を用いた材料解析・シミュレーションによる材料設計支援・実験結果との比較による現象理解と仮説構築・論文・特許調査による技術動向分析・新規研究テーマの立案【仕事の進め方】まずは既存担当者とのOJTで業務を理解していただき、段階的に担当範囲を広げていただきます。並走期間は2~3ヵ月を想定しており、最終的にはスケジュール管理や業務の内容までご自身でコントロールしていただきます。グループ内での週次ミーティングや月次報告会だけではなく、他部署との合同の勉強会や研修、事業部や社外の方々との意見交換などを積極的に実施しており、コミュニケーションが取りやすい環境です。【出張の有無】チーム活動の中で個人差はあるものの、月に1~2回程度の出張（日帰り～2泊程度）が想定されます。【転勤】当面なし（ただし、将来的には転勤の可能性あり）【事業の目指す姿】カナデビアの持続的な成長を支える次世代事業の創出を目指しています。社会課題や技術トレンドの変化を捉え、環境、エネルギー、資源循環、防災などの分野において、将来の事業の芽となる研究テーマを創出し、社会実装につなげることを目指しています。【募集背景】FUTURE室では、中長期的な事業機会の創出を目的とした革新的な技術の探索を行っています。その中で実験だけでは把握が難しい分子レベルの現象理解や、研究開発の加速を目的として分子シミュレーション基盤の構築を進めています。量子化学計算や分子動力学計算を活用しながら、研究テーマ創出にも参画いただける人材を募集します。【本ポジションの魅力ややりがい】・実験だけでは解明できない現象を分子レベルで理解し、新たな材料設計や技術開発に貢献できる・分子シミュレーションの専門性を活かしながら、将来的には新規事業創出にも関与できる【入社後のキャリアパス】入社後は、量子化学計算や分子動力学計算を活用した研究開発に従事しながら、分子シミュレーション基盤の構築や研究テーマへの適用を担当いただきます。その後は、専門性を活かして研究テーマの中核メンバーとして活躍いただき、将来的には新規研究テーマの立案やテーマリーダーとして研究開発を牽引することを期待しています。さらに、研究テーマが事業化フェーズに進んだ場合には、新規事業の立ち上げや推進を担う立場として活躍いただく可能性があります。また、当社は海外売上比率が高く、海外拠点や海外企業との協業機会もあるため、本人の志向や適性に応じてグローバルなキャリア形成に挑戦することも可能です。【募集ポジション】研究員

滋賀県草津市の研究所にて農薬の研究職を募集します。【職務内容】1．新農薬の創製研究2．動物外部寄生虫駆除剤の創製研究3．計算化学手法による創薬研究4．サンプル合成（圃場試験・各種安全性試験用原体、代謝物等）5．開発候補剤のプロセス探索基礎研究6．農薬登録に係わる開発支援業務（特許対応等）7．新技術の調査・研究【配属先】創薬科学研究室　探索G【配属先ミッション】創薬科学研究室は合成G、探索G、技術開発Gの3つのグループから構成されています。その中でも、探索Gでは新農薬の創製研究を担当し、研究テーマの立案からリード化合物候補の創出まで一貫して行います。AI・計算科学などの最新技術を活用した創薬研究や、生物活性評価用化合物・安全性試験用原体・代謝物等のサンプル合成を実施します。また、農薬登録に関わる開発業務(特許対応含む)や新技術の調査・研究など、新農薬開発の最前線で幅広い業務を担当します。【募集背景】増員募集【同社の特徴】酸化チタンは、国内シェアNO.1、世界6位のメーカーでグローバルに事業を展開。農薬に関しても国内企業中、海外輸出高TOPと有機・無機分野の両軸で事業を展開しています。また、新規事業の動物薬事業は、確かな技術力と実績を元に同社の第3の柱として事業成長しています。現在も有機、無機分野で養われた技術力を元に、積極的な事業展開を図っています。

【概要】ネスレ日本のパッケージ責任者として、食品・飲料・栄養補助製品などの中から一つのカテゴリーのパッケージ開発を担当いただきます。パッケージは製品の品質や安全性を守るだけでなく、消費者の購買および使用体験やブランド価値の向上、環境負荷の低減にも重要な役割を果たします。本ポジションでは、新製品開発および既存製品の改良プロジェクトにおいて、包装材料や包装仕様の設計・評価を通じて、消費者およびビジネスにとって最適なパッケージソリューションの実現を担っていただきます。【業務内容】・新製品および既存製品における包装材料・包装仕様の開発、設計、評価・品質、安全性、コスト、生産性を考慮したパッケージソリューションの提案や導入・工場での包装テスト、量産化支援および品質改善活動の推進・サプライヤーや国内外の関連部門と連携したプロジェクト推進・サステナビリティ目標達成に向けた環境配慮型パッケージの開発・導入【募集背景】ネスレ日本では、製品価値向上とサステナビリティ推進の両立を目指し、包装技術の強化を進めています。環境配慮型パッケージの開発や新製品導入プロジェクトの拡大に伴い、包装技術の専門性を生かして各種プロジェクトを推進いただける人材を募集します。【部署紹介】パッケージング部は、ネスレ日本における包装技術の専門組織です。コーヒー、菓子、栄養補助食品など、幅広いカテゴリーの製品を担当し、包装材料・包装仕様の開発を通じて製品価値の向上に貢献しています。また、国内工場や包装材料サプライヤー、海外の技術チームと連携しながら、品質向上、技術革新、サステナブルパッケージの推進に取り組んでいます。【ポジションの魅力】・企画から量産化まで一貫してプロジェクトに関与できる・店頭において、消費者と製品との出会いを創造する・紙、フィルム、PETボトル、ガラスびんなど多様な包装材料に携われる・国内外の工場やグローバルチームと協業しながら専門性を高められる・サステナブルパッケージやリサイクル材料活用など、業界の重要テーマに挑戦できる【求める人物像】・新しい技術や市場動向に興味を持ち、主体的に学び続けられる方・課題を論理的に分析し、解決策を提案・実行できる方・多様な関係者と協働しながら成果創出に取り組める方・消費者視点と技術的視点の両方を持ち、価値創出に取り組める方・サステナビリティや環境課題の解決に関心をお持ちの方

【募集背景】配属部署が取り組んでいる開発案件において、樹脂-フィラーの界面や、これに紐づく誘電特性や機械的特性に関して知見を持つ人員が不足している事から強化のため【業務内容】高周波対応基板向け球状シリカフィラーの開発に従事いただきます。■高周波対応基板における球状シリカへの要求特性調査 (学会、展示会、特許、顧客訪問など)■要求特性を満たす球状シリカフィラーの設計■低誘電樹脂との相溶性を高めるフィラー-樹脂界面の設計■検討結果についての報告資料作成、社内報告■特許明細書の作成、及び業務周辺領域に対する特許監視、解析業務■サンプル試作や安全管理等における当社研究所との連携※主には千葉の研究者に技術情報を共有し、実験等は主に研究者が行うことを想定しております。　一方、当該ポジションの方も実物に触れる機会がある方が効率良く業務を進められるとも考えており、　1-2か月に1度程度は当該ポジションの方も千葉の研究所へ赴いて実験して頂くことを想定しております。【配属部署】高機能フィラー事業部　商品開発部　商品開発グループ※高機能フィラー事業部について⇒事業企画、営業、開発部門が本社に属しており、工場は兵庫県姫路市とマレーシアに、研究所は千葉県木更津市にあります。1980年代から40年超にわたり、球状シリカ製品、球状アルミナ製品の開発・製造・販売を行っている部門です。※商品開発部について部長とマネジャー2名の計3名。研究所には当該テーマに関連する研究者が約10名在籍しており、日常的にコミュニケーションを取る機会あり。＜職場の雰囲気＞・自分のペースで仕事ができ、周りのサポートは手厚い。・業務の相談は行いやすい職場であり、個人作業もあるが、グループ全体で業務を進めることが多い。【身につくスキル・やりがい】・世に出る前の最先端技術に関わることが出来る。・サンプル試作、特許出願、顧客とのコミュニケーションなど、製品開発における多様な経験を積むことができる【他社との差別化ポイント】・有機(樹脂材料)と無機(球状セラミックス材料)の両方を有しており、組合せを最適化した状態で顧客に提案できる・日鉄グループの豊富な研究開発リソース(人材、設備)を活用できる・顧客は世界トップシェアの企業が殆どであり、海外顧客も多い事から、ご活躍次第ではワールドワイドに人脈を形成する事も可能。【キャリアパス】入社後、数年程度は配属部署での勤務、その後はご本人の希望や適性も鑑みながらにはなりますが、事業部での開発推進業務を長期的に担う人材として活躍して頂く事を期待しております。また、将来的には管理職としてご活躍いただくことも期待しています。【働き方】・残業時間：20～25時間程度/月・想定出張頻度：社内研修（1回/年程度）、大学、顧客等への訪問、技術交流(1～2回/2カ月程度、入社直後は他の社員と一緒に出張)・入社後の研修について：出社初日は終日本社での導入研修を受講。その後はOJTにて業務を習得いただく予定・安全関連の資格（有機溶剤・特化物作業主任者、危険物取扱者等）取得を求める場合有

【募集背景】当カンパニーはモビリティを重点領域と位置付けて取り組んでおり、ガラス用飛散防止フィルムである中間膜は世界シェアNo.1です。中間膜はもちろんのこと、今後モビリティ分野でのさらなる新製品開発や新事業創出により、当分野における積水のプレゼンスを高めていくことを狙っております。本採用にあたっては、このような狙いを具現化するための中核人材として、高分子材料または加工プロセスの知見があり、粘着設計、塗工技術、品質評価、顧客折衝などの経験のある方を募集しています。【職務内容】製品開発担当または製品開発テーマリーダーとして下記業務をお任せ致します。・新製品企画に対するプロトタイピングによるPoC・高分子材料配合設計（物性、長期耐久性などの達成）・最適な製品構成設計・製造プロセス構築（塗工プロセス、工程管理など）と量産化検討・品質評価（自動車規格、代用評価、外部試験機関活用含む）、コスト試算・顧客や外注先や社内関係者との折衝【部門】■募集部署：高機能プラスチックスカンパニー　開発研究所　モビリティ材料開発センターモビリティ材料開発センターでは事業部単独ではやりきれない困難な技術や複数の基幹技術を組み合わせて、分野のスキームを変革させるような高付加価値製品の企画及び開発をミッションとしています。特に内外装に対し、環境・安全・快適の付加価値向上を目指した開発に取り組んでいます。【魅力】市場の変化の最前線に接し、やりたいことを一から手掛けられます。特に積水は職級等による上下格差も低く、風通しの良い会社で、自ら提案するアイディアは任せてもらえる、自ら手を挙げる文化があります。任せられる範囲は、一製品の立ち上げ～新事業立ち上げ、新しいビジネスモデルの構築等まで幅広くあります。社内シーズ活用だけでなく、社外の最新技術も取込み製品開発をすることができます。多様な技術メンバーと互いに補い合いながら活動をするため、早く確実な社内技術や人脈形成ができます。また、国内にとどまらずグローバルな活動が求められ、自ら海外出張して顧客と接する機会があります。ビジネスに花を咲かせましょう！皆様のご応募を心よりお待ちしております。

【ミッション】資源循環（マテリアルリサイクル、ケミカルリサイクル、ファインセパレーション）分野において、新たな技術・事業テーマの探索から実証、事業化に向けた検討までを担当いただきます。入社後は、現在進めている技術開発・実証テーマに携わりながら、化学・化学工学・材料等の専門性を活かして、新たな技術や事業の可能性を検討していただきます。★荏原環境プラント株式会社とは★廃棄物処理プラントやバイオマス発電プラントなどの環境・エネルギー関連施設の設計・建設から運転・メンテナンスまでを一貫して手掛けています。50年を超える歴史を有し、その間、高度な廃棄物処理技術を蓄積してきました。独自の燃焼技術を礎に革新を繰り返してきた当社の技術力は、常に時代のニーズを捉え、廃棄物処理の可能性を広げています。（参考：https://ebara-recruiting-site.jp/business-eep）【具体的には】・新規技術の探索、技術評価、フィージビリティスタディ・ラボ試験、データ解析、実証試験の計画・推進・パイロットプラント等のプロセス検討、立ち上げ・技術面からの市場性・事業性の検討、新規事業テーマの企画・自治体、リサイクルメーカー等への技術説明、実証に向けた調整・大学、研究機関、スタートアップ等の協業先探索、共同研究・技術開発の推進※決められたテーマの研究開発だけではなく、自身の専門性やアイデアを起点に新たなテーマを提案し、技術検証から社会実装・事業化まで携われるポジションです。【入社後のキャリアパス】入社後：現在進行中の技術開発・実証テーマに携わりながら、資源循環分野における技術評価や事業化検討を実施その後：自身の専門性やアイデアを活かして新たな技術・事業テーマを企画し、技術検証から実証、事業化まで一貫してリード将来：新規事業開発の中核メンバーとして、当社の次の事業の柱となるテーマの創出・事業化を担っていただくことを想定※転居を伴う異動の可能性はほとんどありません。【募集背景】E-Plan2028において、当社では新規事業領域開発の重点領域の一つとして、資源循環（マテリアルリサイクル、ケミカルリサイクル、ファインセパレーション）分野に注力しています。今後の技術開発・事業化を推進するため、現在の組織で強化したい化学・化学工学・材料系の知識や、研究開発・技術開発の経験をお持ちの方を募集します。【組織構成】プロジェクト開発部└プロジェクト企画・開発課（5名）【当部門の役割・業務概要・魅力】当部門は、当社の次世代の柱となる新規事業を創出するミッションを担っています。特に資源循環領域は、サーキュラーエコノミー実現に向けた社会からの期待も大きく、中期経営計画「E-Plan2028」でも重点領域に位置付けられています。現部門には機械系の知見を持つメンバーが多いため、本ポジションでは、化学・化学工学・材料等の専門性や新たな視点を持ち込み、技術面から新しい事業の可能性を広げていただくことを期待しています。【魅力】・自身の専門性を活かしながら、新たな技術・事業テーマの探索や提案から関われる・研究・技術開発だけでなく、実験・実証、協業先との連携、事業性の検討、事業化まで一貫して携われる・決められたテーマに取り組むだけでなく、自ら考えたテーマを提案し、まず試してみることを後押しする風土がある・大学、研究機関、スタートアップ、自治体等と連携しながら、技術を実際の設備・事業として社会実装できる・専門性を深めるだけでなく、「技術をどう事業として成立させるか」まで経験できる【働き方】■在宅：週2日程度■残業時間：平均20～25時間

【職務概要】■当社では自動車向けタイミングチェーンやモーターサイクル、電動アシスト自転車向けクラッチなどの製品開発を行い、多くの四輪、二輪車に搭載されています。昨今のEVシフトやパーソナルモビリティなど移動手段の多様化が進む中で、製品ラインナップの拡大に向けて、HEV, PHEV, EVなどのドライブトレイン向けクラッチの新製品開発を行っています。当社のコア技術である動力伝達機構技術を活かした、xEV車載向けクラッチの新商品開発や電動アクチュエータをユニット化した製品開発、要素技術開発をご担当いただきます。特にメカトロ領域に強みを持つ方に、電動化領域の開発を推進いただくことを期待しています。【具体的内容】■マーケティング部と連携し、市場調査や顧客ニーズ把握、サプライヤとの技術打合せ■製品コンセプト企画、製品設計、評価検証、製品立ち上げ■新商品や新技術の企画、開発【テーマ例】■電動アクチュエータを用いたxEV向けセレクタブルクラッチ（動力やON/OFFの切替を高回転、高負荷対応かつ効率的に行う）■多様化するパーソナルモビリティへのクラッチ新商品提供等【ツール】3D CAD（Solidworks）【やりがい・魅力】■様々な次世代モビリティの動力伝達にはチェーンやギア、クラッチが必要となりますが、一般化された駆動システムは確立されていないため、自身の開発した部品やシステムが世界中で使われる未来が来る可能性もあります。■新製品や技術の企画段階から設計、製品化まで一貫して携わり、開発者としてモノを世に送り出すやりがいを得ることができます。メカトロ領域における第一人者として組織をリードする存在として活躍を期待しています。■当社全体でも新事業や新製品、ユニットの開発に注力しており、新たなチャレンジを積極的に行える制度や環境があります。

EVや電力貯蔵用途等で市場が広がっているリチウムイオン電池の性能、寿命、安全性向上を目的とした評価・解析技術を基に、クライアント企業の様々な技術課題の解決に研究開発者として携わっていただきます。また部長候補として数年後に組織マネジメントもお任せいたします。【具体的に】リチウムイオン電池セル、モジュールに関する■性能評価（性能、劣化解析）■耐久性、寿命予測■安全性評価（ニーズに則した試験方法、装置の考案、試作、評価解析等）■（将来的に）組織マネジメント（部の方針決め、ピープルマネジメント、評価）【受託研究業務の具体的な流れ】クライアントニーズ、課題に対する研究提案⇒契約⇒研究実務⇒中間報告⇒最終報告書作成、報告（必要に応じクライアントの特許出願支援）

電動化製品の研究開発業務を任せします。モータインバータ、コンバータの回路・制御設計、組み込みソフトウエア設計、電磁ノイズ、熱などの解析/構造設計などをご担当いただきます。【具体的な業務内容】■モータインバータ、コンバータの回路・制御設計・電動モータを駆動するために必須となるインバータ装置のパワー回路、制御回路設計をご担当いただきます。また、市場動向分析や当社事業戦略検討にも関わっていただき、自身で作り上げた開発ロードマップに向けて設計業務の実施も担います。回路シミュレータPSIM等を用いた設計も行い、インバータ装置の評価に必要な測定器については京都・川崎ラボに完備しており、設計した回路の評価業務までをご担当いただく。■組み込みソフトウエア設計・主にモータ制御用のマイコンを動作させるソフトウエア開発を担当いただく。Matlab/Simulinkを用いた制御設計から、Ｃ言語でのコード実装、テスト計画の作成と実機評価まで、ソフトウエア開発に関わる業務を一貫してご担当いただき、社内のソフトウエア設計者と連携して開発環境の構築や運用を推進いただきたい■電磁ノイズ、熱などの解析、構造設計・主にAnsys系のツール（Icepak、Q3D Extractorなど）を用いた解析業務。電磁ノイズについては、電子部品のノイズ特性を含めたデバイスモデルを作成し、ノイズ実測からシミュレーション結果の検証までの業務をご担当いただく【仕事のやりがい、魅力】・当社では、航空・鉄道・舶・自動車から産業機械まで幅広い事業領域で高いシェアを持ち、これらの電動化は容易ではありませんが、低炭素社会の実現に向けて電動化技術で貢献することができる・最新の電動化技術・モータ技術・パワエレ技術に取り組むことができ、大学共同研究に積極的に取り組んでおり、国内２大学、欧州１大学とパワエレ技術の研究を行っている。企業での実践技術に加えて研究面でのスキルアップができる仕事です・当社では複数のカンパニーがそれぞれ独自の強みを持ったモーションコントロール製品を開発しており、そこには電気・電子技術やパワエレ技術が必須であり、カンパニーと連携して幅広く当社製品に関わる電気電子系エンジニアとして活躍できる【配属組織】技術本部E&Eエンジニアリング部 パワエレ・回路グループ（メンバー数：12名）・年齢構成：20代3名、30代3名、40代5名、50代1名・業務分担：プロジェクトマネージャー1名、研究開発11名【働く環境】・残業時間：約20時間/月・出張：2ヶ月に1回ほど・有休取得率：約80％・休日出勤：原則なし・在宅勤務およびフレックスタイム制度：あり・転勤：将来可能性あり【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

【業務内容】■加工食品の新素材・新製法の開発及び、品質改良のための加工技術開発研究・新カテゴリー/新市場商品の検討及び、製法確立・既存商品の品質改良及び、新製法検討・賞味期限延長技術の開発、確立

※住宅補助が充実しており、条件を満たせば新幹線通勤なども検討可能な企業様です。【職務内容】■職務の概要先端R＆D強化を目的とした新設の基礎研究ラボの技術メンバとして開発を担当頂きます。具体的には、将来の新たな商品創出に繋がる、先端シーズ技術起点の設備開発に携わって頂きます。■組織のミッション新設の基礎研究・開発部門は、当社の全製品群を対象とした基礎研究・開発を担う部門であり、潜在的な先端シーズ技術の発掘や、イノベーティブなオンリーワン技術の創出等をミッションとしています■業務内容の詳細・新設研究ラボのメンバとして、新たなプロセス要素技術の装置化・設備開発を高速に行い、イノベーティブな新装置を創出する・ラボメンバとして、企画から開発までを、ラボ長や社内の関係部門、及び社外の関連機関(大学、コンソーシアム、各企業）と協力、共同して行う・ラボメンバとして、業界動向・先端技術ロードマップの追従は勿論、これまでにない新たな技術を開発、中・長期的な製品開発を推進【求人の背景】■R＆D力の強化のための増員となります。半導体市場は今後も、拡大していくことが予測されていますが、業界で中心的なポジションを確保し、業界以上の成長を維持していくためには、R＆D力の強化が今まで以上に求められています。その為には、イノベーティブなオンリーワン技術を実装した将来の革新的な設備を創出していく事が必要と考えています。これに向けて、半導体洗浄装置に限らず、次世代の半導体製造装置の企画・開発を経験された方を募集いたします。【入社後想定されるキャリアパス】■中・長期的な基礎研究・開発を経験頂く事で、半導体装置開発に必要とされる先端技術・ノウハウを習得頂き、将来　全社的なコア技術創出を担う研究者として、更に将来的には開発部門の責任者として活躍頂きたい【同社の魅力】～東証プライム【某社】の中核企業です～長年培ったエッチング、フォトリソグラフィ、画像処理を技術のコアとし、半導体洗浄プロセスにおいて世界No.1の市場シェアを獲得し続けています。■グローバルに活躍できます【海外32拠点】【海外売上比率80％】■働きやすい環境です【有給取得率78.9%】【初年度有給休暇日数23日】■外国籍の方や女性も活躍しておりダイバーシティが進んでいる職場です【育児休業女性100％・男性92％】■半導体業界という成長産業での経験ができます■在宅勤務制度・フレックス制度あり！■引越費用全額支給※会社規定に準ずる。■住宅補助充実！(3~5万円支給) ※会社規定に準ずる。自ら選定した物件の家賃および礼金等の一部を会社が負担。(年齢制限あり)自ら選定した物件の家賃および礼金等の一部を会社が負担。(年齢制限あり)■単身赴任手当も支給※会社規定に準ずる。■新幹線通勤可！※会社規定に準ずる。持家から遠方の勤務地に通勤される方に対し、新幹線通勤代の81％を補助■中途入社の方が半数以上！全社員の64%、管理職全体の59%が中途入社の方です。■高年収が目指せる企業です！■モデル年収・35歳：1200万円担当課長クラス・40歳～：1400～1600万課長/部長クラス

◆同社のキーマテリアルとなるポリマー素材を開発するために、「ポリマー構造の設計」「生産技術の確立」「新規な合成素材の探索」などの業務を周囲のメンバーの理解と協力を得ながら、自ら考えて積極的に行動・発信いただきます。【具体的には】■ポリマー設計：化粧品用途における既存製品の課題特定、化合物の分子設計■生産技術の確立：合成技術、各種重合技術（特に沈殿重合）等■新規な合成素材の探索：企画立案、探索実験、化粧品の法規制対応【組織構成】吹田地区研究所　化粧品事業推進部　約10名

【職務内容】■2023年9月にEVモータ用試験ベンチをリリース致しました。世界で拡大する自動車の電動化により、EV 向けトラクションモータ用性能評価試験ベンチの需要は近年急速に拡大しています。今後もEV、HVの拡大により、心臓部となるモータの品質を保証するための試験ベンチ需要も同様に拡大してまいります。本求人ではEVモータ用試験ベンチにおいてシステム開発（架台、ダイナモ、シャフト、カップリングなど）に従事頂ける方を募集いたします。【同社について】■【世界を支える検査装置】今や１人１台は持っているスマートフォンを代表とした電子機器に必ず搭載されているプリント基板及び半導体パッケージを、電気検査するための機械装置の開発・製造・販売をしております。世の中の電子機器が安全に利用できているのは、当社の検査技術が大きく関係しております。■【市場について】電子機器の分野ですと、【通信システム5Gへの切替わり】により、5G対応のプリント基板及び半導体パッケージが必要となります。また、現在車載向けの自動検査ソリューション事業を展開しており、車載分野ですと、【自動車のEV化】により、当社の検査技術が車載市場に参入します。いま【５G】と【EV】の大きな波により、当社検査技術需要を数多く頂いております。■【シェア】プリント基板及び半導体パッケージ検査の世界シェアは８０％以上。世界的に有名な巨大企業のスマートフォンについては、当社が１００％検査しています。そういった企業様に、当社の技術を採用頂いております。■【業績について】利益率20%の高収益企業！売上高も年度ごとに過去最高を更新しています。（2021年3月期　単体売上約250億）■ニデックアドバンステクノロジー社は労働環境の改善に取り組んでおり、メンバークラスの平均残業時間は５時間未満・管理職の方でも平均20～30時間とニデックグループ社の中でもワークライフバランスが充実しております■60歳で定年となりますが、その後も部長職や課長職で給与ベースも継続で続けて頂いている者もおります。（嘱託契約に切り替わるため、1年更新となります）

【業務内容】自動車の排気ガス浄化触媒を担持する骨格「メタル担体」について、顧客要求に基づく製品設計から量産立ち上げまでを一気通貫でご担当いただきます。1. 要件定義・設計: 顧客（自動車（四輪・二輪）メーカー）と直接連携し、既存の試験結果や市場分析をもとに新製品の仕様を決定。2. プロセス構築: 新製品の製造プロセスを構築。日本製鉄の研究所と連携し、金属素材の評価から入り込むことも可能です。3. 海外量産立ち上げ: 中国、インドネシア、インドの自社工場と連携し、現地の製造ラインの段取り、品質確認、量産化のフェーズをリードします。4. 技術提案: 営業メンバーと同行し、顧客への技術PRや拡販活動を技術的な側面から支援します。 ※細分化された業務の一部を担うのではなく、ビジネスモデルの企画から商品開発・量産まで「全体最適」を見据えて推進できる非常に裁量の大きいポジションです。＜商品・事業の紹介＞メタル担体は、自動車（四論、二輪）のマフラー内に装着される部品で、排気ガス浄化触媒を担持する骨格の役割を果たしている環境に寄与する商品です。日系のほぼ全ての自動車メーカーがお客様であり、また複数の海外のお客様とも取引があります。【募集背景】若手技術者育成の一環としてローテーション異動を予定しており、その後任。【配属部署】メタル担体製造部　メタル担体技術グループ職場は日本製鉄名古屋製鉄所内にあり、主に商品開発・プロセス開発の行っています。商品の生産は、海外の3工場（中国、インドネシア、インド）で行っています。海外工場とも日々連携しており、出張等での交流も頻繁に行います。【組織構成】25名：　60代33%、50代13%、40代33%、30代21%、20代0%　　　　　　男性：女性＝4:1【キャリア】技術スタッフとして入社後、主に製造拠点のスタッフとして海外子会社も含め経験を積んで頂くケース、主に研究開発に従事し弊社研究所、海外留学等で経験を積んで頂くケースがあります。入社当初は東海市の拠点勤務ですが、数年後に木更津市に異動の可能性があります。【働き方】〇残業：～45時間/月〇出張：国内：1泊2日×2回/月（主に顧客打合せ）、海外：10日間×3回/年（主に新商品立上げ関係）〇研修・出社初日は本社(東京都)にて終日導入研修を受講・配属先（東海市）にて導入研修有（約1～2週間）・その他社内研修あり【身につくスキル・やりがい】・自動車メーカーと一体となった商品開発、自動車関連部品の品質要求事項の理解、商品設計技術の習得・総合研究所との連携を通じた金属素材の理解深化、金属素材評価技術の習得、日本製鉄グループの知財・技術インフラ利用・海外3か国の現地スタッフと密に交流ができます。海外出張や海外滞在を通じて海外の文化に直接触れることで、視野が広がります。　若手チャレンジの場として最適です。業務を通じて英語力を習得でき、また英語力を活用することができます。

【ミッション】世界トップクラスの二輪車販売台数を誇り、グローバルで高いブランド力を持つモビリティメーカーである同社にて、世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ自動運転・運転支援システムを研究開発し、商品化することを目指しています。エッジデバイス向けのモデル開発のみならず、ワールドモデル等の基盤モデル領域も含めた要素研究や学習手法の開発など、研究開発フェーズから「実車搭載・量産・運用」を見据えたモデル開発や学習手法の構築、評価を進めていただくことがミッションです。最先端のAI研究を「論文や机上の環境」ではなく、実車へ適用して動かし、その先には数百万台規模の量産車に搭載、世界中の人命を守る技術として社会実装するダイナミズムを味わえるポジションです。MLOpsやクラウド活用など、モダンな開発環境への変革期にあり、技術選定から裁量を持って携わっていただけます。自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致しますので、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します・End-to-End (E2E) の自動運転/運転支援向けモデルの設計・実装・VLA/ワールドモデル等の自動運転・運転支援領域への応用研究・実装・機械学習モデルの学習に関するアルゴリズム開発・E2Eモデルのアプリケーション・推論モデルを車両ECUへ適用するための最適化軽量化・高速化（Pruning, Quantization等）～補足～■開発ツールPython, C++, PyTorch, TensorFlow, Docker, Kubernetes, AWS/GCP, Git/GitHub Enterprise 等■Hondaフィロソフィーについてhttps://global.honda/jp/guide/philosophy.html■Hondaへの転職者の声https://global.honda/jp/career/■Hondaの福利厚生https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/■入社年次に問わず、様々な提案をしていただくことが可能な雰囲気です。自身の企画が社員の成長やエンゲージメント向上に直結する実感・手応えを得ることができます。【募集の背景】私たちのミッションは、世界に先駆けた自動運転・運転支援システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり■定年：満65歳に達する日の月末（役職定年：60歳）※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能

【業務内容】■以下のうち複数の項目に従事していただきます。皆様のご経験やスキルに応じて業務をアサインさせて頂きます。・高周波アナログ素子・回路の電気特性精密評価・極低温環境での計測環境構築・RF回路設計（LNA, VCO, Mixer）の技術リード・実務・レビュー・SPICEやSpectreを用いた回路シミュレーション・IC-CAPなど用いたデバイスモデリング【募集背景やプロジェクトの概要】超伝導回路方式や半導体スピン方式による量子コンピュータの社会実装には、大規模な量子ビットを制御するための極低温（クライオ）エレクトロニクスの更なる高性能化が不可欠です。株式会社デバイスラボでは、極低温での半導体素子の広帯域雑音計測技術を基に、クライオエレクトロニクスにおける“Noise-Aware” CMOS IC Designの提案を目指します。以下のNEDOプロジェクトにより研究開発をさらに推進するため、研究員・技術員を募集いたします。「ポスト５Ｇ情報通信システム基盤強化研究開発事業／量子コンピュータ向けクライオエレクトロニクスデバイス技術の研究開発」先端プロセスによるシリコン半導体ICのアナログ回路設計、高周波計測、デバイスモデリングなどの技術開発について、主導的な役割を担っていただきます。【配属部署】研究開発本部【就業形態】■契約社員で、期間は最長2年の有期雇用です。■就業時間：フルタイム勤務が難しい方は応相談（短時間労働、週2～4日勤務の場合は勤務時間等に応じた給与形態、労働条件となります。）