製造業界におけるソフト設計の求人・転職特集

同社技術開発本部にて、以下業務をお任せします。

【具体的には】
■医療・介護用電動ベッド等の電装品、その周辺機器と連動するサーバーアプリケーションソフトウエアの開発・保守
■上記機器に関わるPoC用アプリケーションソフトウエア開発業務（要件定義・設計・コード実装・システム検証・運用設計）
■業務委託会社への発注・指揮・管理
■製品開発をする上で現場ヒアリング、企画立案から開発、外注管理、保守管理まで幅広い工程

【将来的には】
サーバ環境等のインフラ環境やネットワーク関連の構築もお任せします。

東京都江東区東砂2-14-5

◆同社にてAV関連機器のソフトウェア開発をご担当いただきます。

【具体的には】
■AV関連機器（液晶テレビ・DVD／Blu-rayレコーダ・プレーヤ等）のソフトウェア設計、開発業務を担当します。
■要件定義や基本設計などの上流工程から、デジタル機器のGUI、それを制御するミドルウェアやドライバー、各種インターフェイス・通信プロトコル等、幅広いソフトウェアの開発を担います。

【同社のAV関連機器における動向】
■有機ELテレビや液晶テレビの新機種の投入により、FUNAIラインナップの強化に努めています。
■広告宣伝強化と顧客満足度向上により、一層のブランドの浸透を目指しています。エンゼルスの公式スポンサー契約をはじめ、顧客満足向上のため顧客ニーズに合った製品開発、ソフトウェア機能の充実を図っています。

大阪府大東市中垣内7-7-1　※駅からは専用送迎バスになります。

■ロボットと調理内容に合わせたさまざまなソフトウェア開発をお任せします。実店舗導入の加速を見据えて、「量産化」に向けたシステム構築の重要度が高まってきており、中心メンバーとして既存社員の育成にも携わって頂きます。
【配属先情報】エンジニアチーム　7人体制(20代～40代の多国籍な社員が所属)
※メンバー同士のコミュニケーションは基本的に英語です
【魅力/特徴】
同社は2014年に設立した飲食業向けロボットサービスの研究開発および販売を行うスタートアップ企業です。ロボット技術を通して、深刻化する飲食業の人手不足を解決するためにサービスを提供しています。同社は既に飲食業界で非常に注目されており、複数顧客よりニーズをいただけている状況です。またロボットテクノロジーを取り巻く環境は世界的にもニーズが高く、同社も将来的には世界展開を目指しています。今後も様々な顧客ニーズに応えるために、引き続きおいしいロボットの技を育てていきます。また、同社社長である沢登哲也氏はロボコンで日本一になった実力の持ち主であり、業界内で一目置かれる技術者と共に研究開発を行える環境があります。
【おすすめポイント】
「調理でロボットを革新する」という理念を掲げ、食品業界の人手不足を解消するスタートアップ▼セブン&アイ･キリン等大手小売･食品メーカーと提携
◎ロボットが人間と共存できるのが当たり前の世の中を目指しています！
◎グローバル･ブレインやソニー、東京大学等から総額約9.5億円の資金調達！

東京都小金井市中町2-24-16　多摩小金井ベンチャーポート

自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。

【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】
・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装
・AI(ML/DL)を活用した画像認識開発
・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発
・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント

【開発ツール・開発環境】
・プロジェクト管理ツール(JIRA等)
・コードレポジトリツール(Bitbucket等)
・言語：C/C++・Python・Perl・Ruby等

【募集背景】
歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでおり、今後も機能がさらに向上しつつも安価で成立させる必要があります。この実現のため、組込みマイコンや画像処理SoCへのアルゴリズムの開発・実装経験、これらを支える開発・評価環境の開発経験のある方に、一緒に挑戦していく仲間となって頂きたいです。今回はその技術者、または技術リーダーとして活躍いただける方を求めています。

愛知県刈谷本社
東京都：東京地区（日本橋または品川）

自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。

【画像センサ向け組込みソフトの設計開発】
・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装
・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフト設計開発・実装
・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

【開発ツール・開発環境】
・プロジェクト管理ツール(JIRA等)
・コードレポジトリツール(Bitbucket等)
・言語：C/C++・Python・Perl・Ruby等

【募集背景】
歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでおり、今後も機能がさらに向上しつつも安価で成立させる必要があります。この実現のため、マイコンや画像処理SoCへの組込みソフトの開発・実装経験のある方に、一緒に挑戦していく仲間となって頂きたいです。今回はその技術者、または技術リーダーとして活躍いただける方を求めています。

愛知県刈谷本社
東京都：東京地区（日本橋または品川）

量産車載エレクトロニクス製品に搭載する基盤ソフトウェアのセキュリティ機能開発

（以下業務のいずれかに携わっていただきます）
①セキュリティ技術導入に関わる基盤ソフトウェアアーキテクチャ設計
②通信データ、プログラムの改竄検知等のセキュリティ機能開発
③セキュリティ技術企画／運用の先行実証から量産適用

【採用背景】
車のエレクトロニクスは、ソフトウェア開発の大規模／高機能化して、始まりつつある自動運転、コネクテッドサービス時代を支え、今後益々加速しています。　そこでは車載電子システムと車外インフラが常に繋がるため、車の安全・安心を担保するセキュリティ技術が車載電子システムを支える基盤ソフトウェアの中核となっていきます。　ICT企業等でのセキュリティ技術開発の経験を活かし、デンソーの組み込みセキュリティソフト開発を引っ張っり、リーダーとして活躍いただける方を求めています。

愛知県刈谷本社(将来東京異動の可能性あり)

「通信を使って見えないところを見えるようにする。」ことが我々のテーマです。V2X通信機はクルマ同士の通信や、危険を感知した路側機との通信を使って、目には見えない危険を可視化し、事故低減に寄与する製品です。どうやったら精度よく危険を検知できるか、伝えることができるか、を考え、製品というカタチにして世の中に提供するお仕事です。

【採用背景】
コネクティビティの世界では、最新の無線技術である5G、V2Xなどを 如何にクルマの環境下で実現していくことが求められており、V2Xシステムのシステムアーキテクチャの共通モデルの構築、モデルによる脅威分析、評価方法の検討・技術開発などの経験を積んだ人が必要なため

愛知県刈谷本社

TCU(車載無線通信機)の商品化に向けたソフトウェア開発業務

・次期型通信機のコンセプトスタディ/アーキテクチャ検討
・モデム/OS領域のソフトウェア設計、HW設計部隊との協業
・ソフトウェア評価、認証取得に向けた準備
・各国通信キャリアや通信機器ベンダ、顧客OEM(自動車メーカー)との折衝

【採用背景】
・携帯電話に代表される移動体通信システムに精通し、車両搭載製品におけるモデム制御部分の最適化・問題解析が可能なこと。
・ECUやネットワーク等の各種仮想化技術を車両搭載製品へ適用し、車両メーカーのニーズに応じた柔軟なシステムデザインが可能なこと。

愛知県刈谷本社

車両から収集される画像データやプローブデータは、将来の新たなビジネスにつながる可能性を秘めています。これらの用いたサービス提案を行い、コト売りを具現化していくことでビジネスを広げていきたいと考えています。収集するこれらデータの解析の要となる画像認識等の解析技術を用いたソフトの開発を推進していただきます。

【採用背景】
TSS3からuploadが始まる画像データやPDを用いたサービス提案を行い、コト売りを具現化していくため、収集するデータの解析の要となる画像認識を用いたソフトの開発経験者が必要。

【開発ツール・開発環境】
特に規定なし

愛知県刈谷本社

法規/業界標準に準拠したOTAシステム協調プラットフォーム構築に向け、各OEMから要求/要件を獲得し、OTAシステム標準仕様を策定。さらに、In-Car仕様への要件確定、および、OEMのOTA導入に向けた技術支援を行う。

【採用背景】
CASE時代に必要となるOTA（無線を使った遠隔でのソフト更新）のトヨタアライアンスOEMへの標準仕様・システム展開、および、各OEMの車両電子PFやバックエンドとなる業務システムとの接続を推進できる技術者が必要なため。

【開発ツール・開発環境】
JIRA
USDM
CANoe
ICE

愛知県刈谷本社