技術職(電気・電子・機械・化学)の転職・求人情報(195ページ目)

同社のコネクティッドカーから得られるデータの利活用を支え、モビリティカンパニーへの変革を推進しデータドリブンで仕事をするための同社のデータプラットフォームの開発・運用をリーディングしていく人材(エンジニア、システムアーキテクト)を求めています。ビジネスユーザーの要件を理解し、そのプラットフォームの開発をリードするデータアーキテクチャリングの即戦力人材を求めています。 【職務内容】＜業務の概要＞コネクティッドカーから集まるデータの利活用を支え、モビリティカンパニーへの変革を推進するデータプラットフォームを開発する業務です。ビジネスユーザーに寄り添い、ニーズを想定しながらシステムアーキテクティングを検討し、グローバル利用を想定しながら構築・導入まで導いて頂きます。データプラットフォーム開発では、AIプラットフォームや、ML-Opsなどのデータ分析基盤、車載システムと連動した分散型エッジ処理システム、蓄積したデータを駆使して新ビジネス創出に貢献するデータエンジニア業務が含まれます。＜業務の詳細＞■コネクティッドデータプラットフォーム開発のプロジェクトマネジメント、システムアーキテクト、データアーキテクト、開発エンジニア・コネクティッドカーから収集するグローバルデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化・データ活用システム（データウェアハウス/データレイク）開発・データを次期車両開発やモビリティカンパニーとして活用するためのアプリケーション開発■開発は、社内の関連部署だけでなく、海外関連会社と連携して推進。パブリッククラウド（Azure、AWSなど）を活用し、パートナーと連携してComposableな企画開発を推進。自らアーキテクチャを検討し、技術的なコントロールができる立場が求められます。プロジェクトマネジメントスキルは必要ですが、何よりも自発的にチャレンジする姿勢が求められます。＜ポジション例＞・データプラットフォーム構築プロジェクトにおける、機能別開発リーダ、エンジニア・データウェアハウス/データレイク構築プロジェクトにおける機能開発リーダ、エンジニア・データ活用サービス開発リーダ及びエンジニア【職場イメージ・職場ミッション】■配属先部署情報・2021年に新設された組織です。お客様にスピーディに価値提供・貢献していくことを目指し、車載機・クラウド開発の垣根を越え、ソフトウェア・ファースト/UX・ファーストで開発を進めています。【やりがい・PR】■PR自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」の「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、同社は現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるように、IT業界のトレンドを取り入れ非常に柔軟な開発を進めている部署です。グローバル開発を実施しており、世界の様々な環境、お客様とコミュニケーションを取りながら開発する機会もあります。【募集背景】■データ利活用によるモビリティカンパニーへの変革を推進するデータプラットフォーム/データレイクの新規プロジェクト立ち上げが急務■グローバルでのデータプラットフォーム開発企画と推進が急務

デリバリーステーション（DS）全体の生産・業務計画の立案や進捗・実績管理、複数名のマネジメントを手掛けるとても裁量の大きな役割を担うシニアエリアマネージャーを募集します。【具体的な業務内容】■生産・業務計画の立案、進捗・実績・各種指標管理、人員・労務管理1ヶ月単位の想定物量を予測する部署と連携し、週単位の生産・業務計画を立案します。配送ルートや作業員のシフト作成などは部下となるエリアマネージャーが行なうため、シニアエリアマネージャーは全体の計画を立てます。具体的には、週単位で必要となる人員数を算出し（人員不足の際は派遣会社などに要請）、また社内システムを用いて各種計画の進捗・実績管理などを実施します。現場と連携し、生産性向上を実現していただきます。■各種プロジェクト・改善活動の取りまとめ、人員育成・チームビルディング今の生産性を維持するのではなく、改善を図って向上させるのがAmazonのシニアエリアマネージャーです。業務改善プロジェクトなどの進行・取りまとめ役となり、最新テクノロジーの導入や工程の見直しなどを検討します。ミーティングはステーション・オペレーションマネージャーやエリアマネージャーと定期的に実施。技術や機器などを新規導入する際は教育プランの策定も行ないます。■業務上で発生したトラブルや問題の解決例えば、コンベアが停止した際のリカバリープランの立案・実施など、商品がDS内で滞留しないよう、トラブルに合わせて人員配置や対応方法などを検討します。■上記以外のミーティングの司会進行、ステーション・オペレーションマネージャーへの実績報告、日々実施される各種指標に対するミーティングのファシリテーション、議論の取りまとめなどを担当します。【参考】■部門(ラストマイル）紹介：https://www.amazon.co.jp/b?node=5637343051■職種(オペレーション)紹介：https://www.amazon.co.jp/b?node=5609903051

商品開発の中でも、特に中長期目線で同社の未来の「素材開発」を担当する業務になります。

【業務について】ロームの半導体デバイスの研究開発に関する各テーマのフロントローディング化に関する研究を行っていただきます。■ミッション配属される最適設計研究Gは、半導体デバイスのフロントローディングに関する研究をしています。実際にモノを作る前にいかに正確なシミュレーションができるか、そして目標スペックに対して最適な設計ができるか、を目指しています。最近ではロームの最先端デバイスであるSiC/GaNといったワイドギャップ半導体や、高周波モジュールのフロントローディングで成果を上げています。最終的には、システム全体に対する顧客の要求に合わせた最適なデバイスを、モノを作る前に設計できるようにすることを目指します。■入社後のキャリアステップまずは個別の研究課題に対してそのフロントローディング化に取り組んでいただきます。半導体に関する知識や物理シミュレーションの仕方を習得してもらいつつ、これまで培ってきたデータサイエンスに関するスキルを存分に発揮ください。もちろん半導体を実際に作っての評価もお願いしますので、半導体に関する知識も(まだない方は)つけていただけます。最終的には、ロームのフロントローディングを主導するリーダーになっていただき、ロームにそうした考え方を根付かせていただきたいです。■仕事の振り分け方原則一人一テーマなので、まずは一つ研究テーマを持ってもらって、プロジェクトマネージャー(以下PM)としてそれに取り組んでいただきます。物理モデルの検討からデータサイエンス、実物を使った実際の評価までお願いします。

【仕事内容】SiCデバイス製造工程のデバイスインテグレーション・BCP対応による製品ラインの移設展開評価・製品歩留、工程欠陥の低減評価・8インチデバイス製造ラインの立上げ評価【配属部署のミッション】SiCのサブ、エピ、デバイスの製造を統括する部門に属し、当課はデバイス前工程製造の生産能力向上に取り組む課として、生産能力の向上、拡大に向けて工場エンジニアと共に推進・旗振りをしています。デバイス技術Gでは、移設展開・インチアップにおいて、設計部門からのデバイス特性・設計クライテリアの成立と量産歩留向上に向けた活動を推進しています。【募集背景】SiC事業の需要増加に伴う生産能力拡大、および製造品質の更なる改善に向けた体制強化

【期待する役割】富士フイルムの半導体材料事業は、長年培ってきた銀塩写真感光材料技術に立脚したパターニング技術を、半導体デバイスに応用するところから始まり、現在では、パターニングから半導体材料/電子材料全般への拡大を図っています。本職種では、半導体製造用フォトレジスト/処理剤、フォトマスク用レジストの生産技術開発/改良、原料の品質安定化の推進に向けた課題解決を担って頂きます。【具体的には】半導体製造用フォトレジスト等の電子材料に必要な各種原料の品質管理・新規原料のサプライヤーでの製造立ち上げ・原料の品質安定化、および品質向上・原料の品質/傾向異常の原因解明【仕事の魅力】・会社全体の組織や仕組みに関わる、インパクトの大きい仕事ができる・国内外の各生産拠点との連携が必要なため、ワールドワイドに活躍できる・変化が激しい半導体業界において、最前線で技術の進歩を体感できる【募集背景】半導体製造用電子材料は常に品質の高さと安定性が求められますが、昨今の半導体デバイスの進化によって、品質への要求が増しています。電子材料の製造プロセス開発/改善/管理だけでなく、製造に使用する原料の品質管理の重要度が増す中、原料メーカーと協働して原料の品質改善・安定化を推進するエンジニアを増員募集しています。【配属先について】入社後、グループ会社の富士フイルムエレクトロニクスマテリアルズへ出向となります。＜富士フイルムについては以下をご参照ください＞■富士フイルムグループ紹介https://holdings.fujifilm.com/ja/about■富士フイルムグループの価値創造https://ir.fujifilm.com/ja/investors/value.html＜関連技術・事業については以下をご参照ください＞■半導体材料についてhttps://www.fujifilm.com/jp/ja/business/semiconductor-materials?category=3796■同社の魅力:◇事業を通じて社会課題の解決に貢献:写真をはじめとするイメージング事業の継続拡大はもちろんのこと、長年にわたり蓄積してきた多彩な技術を応用し、ヘルスケア、マテリアルズ、ビジネスイノベーション、イメージングの事業を中心に、積極的な設備投資・M＆A研究開発投資を進め、今後の成長軌道を確実なものとし、事業をグローバルに展開してまいります。メディカルシステム・ライフサイエンス事業では、独自の画像技術で病気の早期発見に貢献する医療診断システム、有効な治療方法が見つかっていない「アンメッドメディカルニーズ」に対応する医薬品の開発を目指すなど、人々の関心が最も高く重要な「健康」の課題解決に寄与しています。また、高機能材料事業では、デジタル通信（5G）、自動運転などAI、IoT時代の生活を支える通信機器センサー、次世代ディスプレイなどに向けた高機能材料を提供し、くらしの安心・安全に貢献します。今後も、事業活動を通じて、「人々の生活の質の向上に寄与する」という企業理念を実践することにより、社会の持続可能な発展に貢献していきます。

【期待する役割】富士フイルムの半導体材料事業は、長年培ってきた銀塩写真感光材料技術に立脚したパターニング技術を、半導体デバイスに応用するところから始まり、現在では、パターニングから半導体材料/電子材料全般への拡大を図っています。本職種では、イメージセンサー、μOLED、IRセンサーなどの光学デバイスに使用するカラーレジスト材料の生産技術開発/改良、原料の品質安定化、顧客サポート等を担って頂きます。ご経験・スキルに応じて、担当職またはマネジメント職での採用を予定しております。【具体的には】イメージセンサー用カラーレジストなどの電子材料の製造工程開発・新規商品の生産プロセス開発・生産効率向上、および品質安定化のための工程開発・製品の品質/傾向異常の原因解明【仕事の魅力】・会社全体の組織や仕組みに関わる、インパクトの大きい仕事ができる・国内外の各生産拠点との連携が必要なため、ワールドワイドに活躍できる・変化が激しい半導体業界において、最前線で技術の進歩を体感できる・社内外問わず、製品の技術課題全般に関わる中で総合的な技術力を発揮できる【募集背景】電子デバイスの社会的用途拡大(イメージセンサーの高画質化、車載センサー、監視カメラ、ドローン、IoT等)に伴い、イメージセンサー用カラーフィルタを形成するカラーレジストの生産数増加が見込まれています。BCPの観点からも生産拠点を拡大する計画にあり、新規製品および既存製品の品質の高さと安定性が求められる中、製造プロセス開発/改善/管理を主体的に推進できるエンジニアを増員募集しています。【配属先について】入社後、グループ会社の富士フイルムエレクトロニクスマテリアルズへ出向となります。■同社の魅力:◇事業を通じて社会課題の解決に貢献:写真をはじめとするイメージング事業の継続拡大はもちろんのこと、長年にわたり蓄積してきた多彩な技術を応用し、ヘルスケア、マテリアルズ、ビジネスイノベーション、イメージングの事業を中心に、積極的な設備投資・M＆A研究開発投資を進め、今後の成長軌道を確実なものとし、事業をグローバルに展開してまいります。メディカルシステム・ライフサイエンス事業では、独自の画像技術で病気の早期発見に貢献する医療診断システム、有効な治療方法が見つかっていない「アンメッドメディカルニーズ」に対応する医薬品の開発を目指すなど、人々の関心が最も高く重要な「健康」の課題解決に寄与しています。また、高機能材料事業では、デジタル通信（5G）、自動運転などAI、IoT時代の生活を支える通信機器センサー、次世代ディスプレイなどに向けた高機能材料を提供し、くらしの安心・安全に貢献します。今後も、事業活動を通じて、「人々の生活の質の向上に寄与する」という企業理念を実践することにより、社会の持続可能な発展に貢献していきます。

洋上風力、地熱を中心とした再生可能エネルギー事業におけるエンジニアを募集します。同社は2050ネットゼロ目標に向け、再生可能エネルギー事業をより強化し、2030年には１~２GWの持ち分容量確保および水素・CCUS事業と合わせて脱炭素事業により営業Cash Flowの１割程度を2030年に達成することを目指しています。再生可能エネルギー・新分野事業本部 技術ユニットでは、洋上風力、地熱事業を中心とした再エネ事業を国内外で展開しています。【職務内容】●再生可能エネルギー事業に関する戦略策定、FS・設計・建造管理実施および関係する事業パートナー、コントラクター、当局等との交渉・連絡・調整。●技術ワークショップ・レビューへの参加、技術課題や要改善事項の抽出・指摘、解決策の検討と事業パートナー関係者等への提示。●開発・操業・保全に係るコスト・スケジュールの計画作成及び最適化、プロジェクト進捗管理、関連技術の参考指標（ベンチマーク）やプロジェクト情報収集。●新規プロジェクトの立案、開発、パートナーリング、または、開発業務における各種エンジニアリング業務の遂行。●工事設計・施工、保全・操業における各種技術検討（役務計画、設計における課題、トラブル対応等）。●当面は本社での勤務ですが、将来的には国内、海外のプロジェクト会社への派遣を想定。【部門の今後の方向性・中途採用募集の背景】風力分野で特に注力しているエリアは国内、欧州、豪州、東南アジアで、操業中の既存案件管理に加え、今後は新規案件の形成、獲得も積極的に推進しています。また、地熱分野では国内およびインドネシアを中心に同じく既存案件の管理に加え、新規探鉱開発案件を推進しています。いずれの分野においても環境アセス、気象・海象、電気、機械、土木・海洋系のエンジニアリングスキルがプロジェクト推進において必須となりますので募集いたします。【応募者へのメッセージ】洋上風力、地熱を中心とした再生可能エネルギー事業におけるエンジニアを募集します。当社は石油・ガスの上流開発をこれまで実施してきましたが、これからは脱炭素分野へのより積極的な投資を加速します。社内に蓄積された石油・ガス上流分野でのサブサーフェス技術および海洋開発技術に関連のある分野として特に洋上風力、地熱分野での再エネ開発を進めていますので新規採用されるみなさんとそれら社内技術者との社内的なコラボレーションを通じての相互のスキルアップの機会を期待します。また、再エネ分野では今後、バッテリー、水素転換なども含めた多様な価値提供が必須です。そうした再エネのValue Chainでのビジネス展開に対して戦略構築から関わっていただける方を特に歓迎します。

【仕事内容】■顧客の使いやすさに指向した製品設計顧客のニーズに合わせた製品仕様の策定や設計(電気特性, 熱特性, 機械特性 他)。営業や商品開発Gといった顧客サイドのチームと協力して製品仕様を決めていくほか、自ら提案し顧客とディスカッションするシーンもあります。顧客の現有環境に合わせこんだ評価サンプルの試作対応も手元で行い、顧客にいち早く評価いただけるように尽力しています。■上記を実現するための適用技術の検証と生産装置・ラインの立ち上げ適用技術や材料の選定、検証の他、ライン設計と装置の選定まで幅広く携わっていただきます。製品仕様と生産ライン・装置は切り離せない要素ですので、特に立ち上げ期においては製品設計からも主体的にライン設計に関わっていただきます。【配属部署のミッション】お客様に手に取ってもらいやすい、使ってもらいやすいパワーモジュール製品を実現する【募集要項】開発フェーズの進行と、案件の増加に合わせた工数増強のため【仕事の振り分け方】パッケージ開発では、パッケージ単位でチームを作り、パッケージの設計～ライン開発、量産移管までを一気通貫で担当してもらいます。チーム内では、各要素別の技術開発が割り当てられます。チームで共有出来るため、各要素の繋がりの理解も深まります。ライン開発や、共通要素技術は、多数のチームを横断する横串担当となる為、広い視野で仕事ができます。

【業務について】■SiC-MOSのプロセス立上げ・要素評価筑後・宮崎でSiC-MOSのプロセス立上げ、要素評価、テスト設計をご担当頂く予定です。【仕事の振り分け方】宮崎工場または筑後工場でのプロセスの条件出し、ロット流動評価、マスク設計、テスト評価が主業務となります。適正に応じて設備の選定・立上げやSimulationによるデザイン設計、顧客対応なども対応いただく可能性があります。【募集背景】SiCの開発加速、工場展開に伴い、プロセス・要素評価のスムーズな立上げが課題となっています。

【業務について】IGBTデバイス開発・設計、プロセス開発業務・テストライン構築に従事していただきます。部門間の関係性として、事業部門が製品売上に対する責任と権限をもっており、事業部門からの依頼という形でデバイス開発部門が要求特性を満足するデバイス・プロセスを開発するという形をとります。実際の業務内容としては、TCADを使ったデバイスシミュレーション、CADを使ったTEGマスク作製業務、滋賀工場でウェハプロセスフローを構築して試作ロットの流動、試作したウェハの電気特性評価、不良品の物理解析など、デバイス開発の前工程部分を一貫してご担当いただく予定です。ディスクリート製品では、開発の上流から下流までの業務を広く受け持つため、デバイス開発エンジニアとしてのスキルが一通り身に付きます。守備範囲が広くなるので、ユーティリティな能力が必要と思われるかもしれませんが、解析やシミュレーション、ウェハプロセスの要素技術など、一定の高度なスキルが必要な業務については、保有スキルによって関係部署やメンバーで分業することで効率的に開発を進めています。【募集背景】IGBTデバイス開発・設計、プロセス開発に関する業務。パワー半導体市場は競合も多いですが、今後も市場規模は成長していきます。パワーのロームというブランドを確立するため、確固たるシェアをとるべく、現在の開発案件や次世代の開発を加速させていきます。

特殊ポンプなど様々な事業で高いシェアを誇る技術メーカーにて、主に透析装置、透析装置周辺装置の開発を行って頂きます。国内・海外向け装置を担当して頂きます。製品における組み込みソフトウェアの開発を担って頂き、要求分析・仕様書の作成・コーディング・検証・テストまで担って頂きます。【具体的な職務内容】■センサ、モータ動作のアルゴリズム作成、安全動作の構築、機能仕様書の作成■C言語を用いて、GUIを含むアプリケーション作成、コーディングや検証業務■通信およびセキュリティの要求分析、仕様作成、コーディングや検証業務■CPUおよびミドルウェアのソフトウェア設計および検証業務■機械系/電気系のエンジニアと連携し、プロジェクトを進めます。※使用言語：C言語、C＋＋言語※開発環境：Windows※外注はせず社員だけで1機種3～5名チームとなって設計開発を行い上流から下流まで経験することができます【取り扱い製品】同社の透析装置は国内シェア50％を超えており、患者様のライフスタイルに合わせた多様なニーズに対応できる製品となります。また海外でも全世界で製品が使われてきております。※透析装置とは患者さんのベッドサイドにある装置で、透析液や血液の流れ、除水量、透析液の温度、抗凝固薬の注入量などを調節・監視する装置【現在の取り組み】■医療現場訪問、学会、研修、展示会による医療・医学・医工学を学び製品開発へ活かす■次世代装置、機能の提案■コンカレントエンジニアリングによる各部との協働■金沢製作所への積極的な出張による現場理解■特許出願（各自1件提案目標）■設計工数の低減をQMS有効性を維持しながら実現を目指す（そのための改善提案）【ポジションの魅力】■患者様・医療従事者への貢献をしたいメンバーが多く、モチベーションが高い組織です。※お医者さんではないが設計開発する製品で人の命を守ることができる■アプリも組み込みも携わることができる■若手から提案ができる風土、チームワークを重視。■新技術センターが竣工。最新の設備と環境で業務ができます。※フリーアドレス、ビジネスカジュアル、カフェテリア■メディカル事業だけでなく、ポンプ・精密・航空など他の事業との技術交流があります。■学会やセミナーは積極的に参加いただけます。■静岡から東京に移転したことで医療機関、研究機関との接点が多くなります。【組織構成】■勤務地：メディカル開発センター※新設の新メディカル開発センター（2023年1月設立）での業務となりますので、最新の施設・設備で業務いただけます。■配属予定部署：メディカル事業本部　メディカル技術センター■人数構成：ソフト設計者 44名（派遣社員含）【働き方】■出社メインとなりますが、在宅やフレックスを組み合わせて働くことが可能■残業は20～30時間程度■転勤：当面無【同社の特徴】「国内初・世界初」の製品を数多く生み出してきた業界のパイオニア。他社が参入しにくい難しい製品領域に「あえて」挑戦し、形にした製品を通じ、多くの特許技術を取得。確実に市場マーケットが伸びていく中で絶対的なシェア地位を獲得し続ける隠れた優良企業

【期待する役割】技術部にて同社営業部隊の営業支援、また、事業会社のコイルセンターの管理体制向上・収益向上を目指した管理改善をお任せします。技術的な経験・知見を活かしご活躍いただけるポジションです。ご経験に応じ、メンバー～管理監督者での採用を予定しております。【具体的には】1) 営業支援・拡販支援、客先動向調査・客先最新動向調査と営業部への展開、新規商権獲得支援・個別相談案件対応2) 事業会社支援・現場管理･品質管理･工程管理･設備保全（現場に数週間張り付いた形態が主体となる）・スマート工場化、IoTを活用したペーパーレス化推進等のプロジェクト参画3) 社内研修・鉄鋼製造法、鋼材別商品知識説明、鉄鋼固有技術、品質管理等に関連する研修主催・QAデータベース等の資料作成と整備4) 加工現場に応じた自動化技術開発･検討【残業時間】平均30時間/月　※定時就業時間が7時間15分と短めです。

【業務内容】専門的な分析装置(ラマン、FT-IR、オージェ分析など）を用いて、事業部から依頼された試作品や不良品をタイムリーに分析し、次のアクションに繋がる手がかりを見つけていく業務となります。下記の業務を担当していただく予定です。■ラマン分光分析■FT-IR分析最初は上記の担当を考えていますが、徐々に様々な分析技術を習得し不良低減活動を実施して頂きたいと考えています。こちらに分析センターの紹介サイトがありますので、一度ご覧ください。https://www.rohm.co.jp/company/about/stories-of-manufacturing/analysis-center【就業環境】・リモートワーク：なし・残業時間：月平均20時間程度・出張：あり（年間2、3回程度／国内）

【期待する役割】技術部にて同社営業部隊の営業支援、また、事業会社のコイルセンターの管理体制向上・収益向上を目指した管理改善をお任せします。技術的な経験・知見を活かしご活躍いただけるポジションです。【具体的には】1) 営業支援・拡販支援、客先動向調査・客先最新動向調査と営業部への展開、新規商権獲得支援・個別相談案件対応2) 事業会社支援・現場管理･品質管理･工程管理･設備保全（現場に数週間張り付いた形態が主体となる）3) 社内研修・鉄鋼製造法、鋼材別商品知識説明、鉄鋼固有技術、品質管理等に関連する研修主催・QAデータベース等の資料作成と整備4) 加工現場に応じた自動化技術開発･検討【残業時間】平均30時間/月　※定時就業時間が7時間15分と短めです。

【職務内容】●担っていただく業務国内におけるデジタル印刷機の販売・サービスにサービスエンジニアとして関わって頂きます。プレセールスからインストール、アフターサポートまで一貫して業務を担当頂きます。【将来的なキャリアパス】事業内の別ビジネスであるコーディング＆マーキングのサービスエンジニアや、ご活躍次第で企画系の業務への転身や国内の販売会社への出向などのチャンスがあります。【募集背景】まだまだ国内ラベル市場では生産現場のデジタル化が進んでいません。私たちが販売するデジタルラベル印刷機は現場の生産性を劇的に改善させ、ひいては、生産労働人口低下や環境といった社会課題へのソリューションになります。一方で、社内人材だけでは業界理解、事業理解が不足しているため、ブラザーにとっての新事業を一緒に支えて下さる経験者を募集しております。【職場環境】30代を中心とするチームです。経験者採用での入社者も多く活躍しています。

【ミッション】■AI/Agentの開発・設計■車両情報(CAN, Ethernet)やカメラを含むセンサー情報などを組み合わせたマルチモーダルなAI/Agentの開発■車内の人間のことを理解し自らactionを起こすAI/Agentの開発・世界初のインパクトのあるAgent/AI・他社では追い求めないような高いエンタテイメント性・EdgeとCloudを分けずに設計できる設計力【求める人物像】・LLM領域において一定の技術的知見と開発経験を基に開発及び技術的なアドバイスや提案が可能な方を募集いたします。・年収が記載上限を超える方もご相談くださいませ。・PMとしての経験スキルをお持ちの方も歓迎ですが、「LLM分野の技術的専門性」を優先します。・英語力：パートナーとの技術的議論・交渉が発生いたします。・リサーチスキルがメインの方でも、プロダクト志向/事業会社へのモチベーションをお持ちの方は歓迎です。【具体的には】・LLMの活用・海外パートナーとの共同開発■開発ツール・構成管理ツール：Git（Gerrit）・開発言語：ONNX、TensorFlow、Kotlin、Java、C/C++、JavaScript、Python・インフラ：Amazon Web Service、Azure、On-Premises・開発手法：Waterfall、Agile（Scrum, Kanban）・コミュニケーションツール：Teams (or Slack）・プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence 等～ソニー・ホンダモビリティ社の現状と文脈～「AFEELA」ブランド初の量産モデルを2025年前半に先行受注を開始し、同年中にプリセールスを開始します。26年上期に北米市場で販売開始した後、26年中に日本市場で販売開始というスケジュールを目指してプロジェクトが進んでおります。ディーラーや代理店経由ではなく、販売はオンライン（EC）に絞ります。企業規模拡大フェーズで各部門で今後の具体的な方策を検討している段階のため、与えられたタスクをただこなすのではなく、主体的に考えながら皆で協力して会社の立上げフェーズを味わえる環境です。・HONDAブランドではなく、自社ブランドとして販売します。・HONDAの工場で生産します。（メンテナンス体制は検討中）・KDDIが提供するグローバル通信プラットフォームの活用を決定しております。・生成AIとクラウドコンピューティング、そして最先端のデータマネジメント技術の組み合わせや、マイクロソフト、Open AIが開発した最新の技術がAFEELAに活かされることとなりました。【募集背景】これまではソニーと本田の出向者による250名体制で運営してまいりましたが、24年4月より同社採用の社員を含め事業拡大を進めてまいります。企業規模拡大フェーズのため、ほとんど全員がハンズオンで業務に取り組んでおりますので、専門性を持った即戦力の方を積極的に募集しております。（担当～スペシャリストまで幅広く採用します）企業規模拡大フェーズのため、ハンズオンで業務に取り組む場面が多く、専門性を持った即戦力の方を積極的に募集しております。【組織構成】非公開【働き方】■フレックス制度：フレックスタイム制または裁量労働制■リモート制度：あり（フルリモート応相談）

【ミッション】自社の樹脂部品に電子モジュールを付与し、高付加価値商品の開発推進【主要業務】照明製品等の電子回路の設計業務推進・回路設計、設計計算、FMEA,FTA,DRBFM、社内品質会議推進、量産立ち上げフォロー【募集背景】CASEに対応した自動車の電子化を踏まえ、弊社の得意分野である樹脂製品に電子機能を組み込んだ付加価値の高い新製品を生み出すことに向け、組織強化を目指した増員採用を予定。【組織構成】電子技術部：同社におけるすべての電子機能の量産開発に関わる部署です。室が3つに分かれており、車内外のイルミネーション（LED）製品は内製で回路設計を行っています。１）第一商品開発室（内製で回路設計）約20名製品：内外装のLED製品、およびアクチュエータ製品（BEV充電口を電動で開閉する等）２）第二商品開発室（外部委託）約20名製品：ハンドル、Qi充電器３）基盤技術室（横串でソフト／実験評価／先行開発を担当しています）約40名展示会での各OEMからの引き合いも多く、ここ5年で業務が倍増しており、外部への委託も増えているため、内製を促進したく、組織強化のための募集です。【入社後に任せる業務】・電子回路の知識でテーマ全体をリーダー的に推進することを期待■具体的な業務内容・電子製品　回路開発・電子製品　回路設計＜対象製品＞・内装・外装照明製品、アクチュエータ製品【使用ツール】回路CAD　CR８０００【業務の面白み・魅力】部内の大半が中途採用で、管理職にも多数、転職者が在籍しています、またテレワーク　平均週１日以上、残業時間少な目（部内平均５時間）、年休取得率　ほぼ１００％で働き安い職場です。全社の電子製品を開発・設計しており、企画～量産設計、現場指導まで幅広い業務内容あり製品領域、業務ともに幅広く、達成感が味わいやすい業務内容です。また回路設計技術に自信がない方でも、部内に技師が在籍しており定期的な教育を受けられます。

【ミッション】自社の樹脂部品に電子モジュールを付与し、高付加価値商品の開発推進【主要業務】電子系専門の外部委託先をコントロールし企画・開発・量産までの立ち上げ・回路設計仕様書作成、成果物精査、委託先指導、社内品質会議推進、量産立ち上げフォロー【募集背景】CASEに対応した自動車の電子化を踏まえ、弊社の得意分野である樹脂製品に電子機能を組み込んだ付加価値の高い新製品を生み出すことに向け、組織強化を目指した増員採用を予定。【組織構成】電子技術部【入社後に任せる業務】■期待役割・電子回路の知識でテーマ全体をリーダー的に推進することを期待■具体的な業務内容・電子製品　回路開発・電子製品　回路設計・委託先コントロール（回路設計仕様指示、成果物精査　等）＜対象製品＞・ステアリングECU製品、Qi充電器、アクチュエーター製品【業務の面白み・魅力】部内の大半が中途採用で、管理職にも多数、転職者が在籍しています、またテレワーク　平均週１日以上、残業時間少な目（部内平均５時間）、年休取得率　ほぼ１００％で働き安い職場です。全社の電子製品を開発・設計しており、企画～量産設計、現場指導まで幅広い業務内容あり製品領域、業務ともに幅広く、達成感が味わいやすい業務内容です。また委託先との連携が重要になってくるので、コミュニケーションが得意な方は能力が発揮しやすく成果もでやすい職場です。

◆化学プラントの機器、配管設備のエンジニアリング及び保守業務をお任せいたします。【具体的には】■プラント機械設備の設計、プラント建設対応■プラント機械設備の老朽化更新の計画、実行■既存プラントの改造、更新、撤去■機器、配管設備の性能、仕様、構造設計や選定■工事依頼仕様書、製作依頼仕様書、施工要領書の作成■見積書の内容評価、金額査定■工事計画立案と実行（工事の安全、品質、コスト、工程管理）■工事の施工管理、検収、試運転静機：塔、槽、熱交換器他　動機：ポンプ、圧縮機他　その他：配管、架台等

◆化学プラントに関わる電気・計装設備のエンジニアリング及びその保守運用、制御システムのエンジニアリング、保守管理をお任せします。【具体的には】■受配電設備設計、自家発電設備設計■電気計装工事設計/管理/検収、試運転■制御システム（ＤＣＳ、ＰＬＣ）設計■プロセス制御ロジック/インターロック設計■自動化設計、操作監視機能設計、機能検査■工事に関する仕様書の作成、見積依頼書の作成、見積書の内容評価、金額査定業務■工事に関する安全、品質、納期、コストの管理業務【組織の特徴】経験者採用メンバーも活躍しており、途中入社でも勤務しやすい雰囲気の職場です。工場の生産を支えるやりがいのある仕事です。

◆化学プラントに関わる電気・計装設備のエンジニアリング及びその保守運用、制御システムのエンジニアリング、保守管理をお任せします。【具体的には】■受配電設備設計、自家発電設備設計■電気計装工事設計/管理/検収、試運転■制御システム（ＤＣＳ、ＰＬＣ）設計■プロセス制御ロジック/インターロック設計■自動化設計、操作監視機能設計、機能検査【組織の特徴】広畑工場は汎用樹脂からエンジニアリングプラスチックまで幅広く生産していますので、汎用樹脂であるSAN/PS樹脂の重合プロセスは装置型と呼ばれる化学プラント、エンジニアリングプラスチックである各種アロイ樹脂のコンパウンドプロセスと長繊維強化樹脂プロセスは加工型と呼ばれるプラント及び各プラントの用水、圧縮空気などの用役プラントがあります。複数人で上記プラントを担当し、知見の共有、相互応援を行うことで、効率的に、設備やシステムの維持管理、メンテナンス及び各種改善投資案件を対応しています。また広畑工場以外の工場間でも同様に交流することで、技術、技能の向上に努めています。

同グループ内外のプラント（主に化学・医薬・樹脂加工設備）の設備管理業務をお任せいたします。【担当：設備管理業務】顧客と同じ立場で顧客設備の順調な稼働を維持する為に、保全計画から実行・取り纏めまでの計画業務や、トラブル発生時は原因究明から再発防止・未然防止対策の検討を行います。また、より効率的な設備管理の実現のために、ITの活用や設備の自動化検討も行い、新しい保全手法の検討にもチャレンジ出来ます。（オーナー側の設備管理業務となります）【プロジェクトの一例】■設備管理業務：・設備の設備管理基盤（機器リスト、法規台帳、計画保全リスト、保全カレンダ－等）作成・中長期保全計画立案、年間予算算出・管理、定期修理の計画・実行、工事結果からの計画へのフィードバックやトラブル発生時の初期応急対策立案、再発防止恒久対策検討、類似危機への水平展開等の設備管理業務全般　等【仕事の魅力・やりがい】■工事設計、管理、保全計画立案、トラブル対応、計画保全対応、DX適用による将来に向けた業務改革検討、医薬向けGMP管理など幅広い職域があります。■すべてを網羅する必要はありませんが、活躍できるフィールドは非常に幅広いです。製品のＱＣＤ（品質、コスト、納期）を安定的に製造出来る様な設備管理、設備工事の業務を行なうことは、医薬・食品・化学工場等の製品を世の中へ安定供給する事へ寄与出来ますので、やりがいのある仕事です。【就業環境】・残業時間は平均20時間程で、エンジニアリング会社の中では抜群の就業環境です。・有給の取得もしやすく（平均13.2日）、完全週休2日制で年間休日も125日になります。・教育支援制度を始め、住宅手当・引っ越し手当・借り上げ社宅・転居時の引っ越し費用の全額負担などの福利厚生も充実しております。・将来的な転勤の可能性はございますが、希望無しに転勤を無理強いすることはございませんのでご安心ください。【同社の概要】・同社は、幅広い領域のプラント(化学/合成繊維/食品/医薬品/情報電子/物流/水処理/環境/エネルギー等) の新設・改修保全において上流～下流(要件定義～基本設計～詳細設計～建設工事～アフターフォロー)を担う同グループの中核企業になります。平均勤続年数は19.9年を誇ります。・同グループの案件が3割、自社受注の案件が7割ほどの比率です。グループの安定性も持ちながらも、依存しないビジネスモデルを確立しております。・同グループの中でも先進的にジョブ型雇用を導入しております。従業員が働きやすい環境を整えております。・数千万規模から数億規模まで幅広い案件を請負い、グループ向けに限らず、グループ外企業との取引も多いことが特徴。滅菌室や食品工場など、建物自体に機能を持たせる領域では高い技術力から引き合いが多く常に安定した事業運営をしております。

◆電子材料の主力製品であるナノ粒子素材の営業開発職として、次のような業務に従事いただきます。【具体的には】●半導体製造で用いられる研磨剤用途の営業開発●新規用途開発の営業●販売計画の策定から顧客・販売計画・管理業務の遂行●部員の教育、マネジメントの実行＜電子材料事業の主力製品：超高純度コロイダルシリカ＞●半導体製造の製造に必要不可欠な研磨剤の主原料となるナノ粒子●半導体の基盤となるシリコンウェハや配線層を平坦化する研磨用途で、世界トップクラスのシェアを確保●新規用途の開発にも力を入れており、トナー・反射防止・断熱・樹脂添加などの分野でも採用されている素材です

同社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。キャリパ一体式EPBの設計開発評価/海外展開をお任せします。【具体的には】・顧客との要求調整、仕様合意・メカ設計業務全般・信頼性評価立案及び推進・調整【業務での使用ツール】・CATIA V-5・abqus・Microsoft Office (Word･Excel･Power Point)【お任せしたい業務】・EPB制御メカ設計【ミッション】コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」をミッションとし、MOC(Motor On Caliper)のメカ、システムの開発設計を行う部署になります。【やりがい・魅力】国内生産車種の2台に1台、世界規模でも10台に1台、弊社ブレーキ製品が使われておりますので、ご自身の手がけた製品に日常生活の中でも目にしていただく機会が多く、ご家族含め日常生活の中で、ご自身の仕事の成果を感じていただきやすいのも特徴です。電動化・自動化の需要は拡大傾向にあります。国内海外問わず複数のプロジェクトに携わることができ、技術者としても非常にやりがいのある業務となっております。【部署の役割】小型~大型車までの幅広いラインナップのEPB(電動パーキングブレーキ)メカ/システムの開発設計部署になります。【業務のポイント/身につくスキル】・EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め、車両制御全体を考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。・将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。【働く環境】出社＋リモートワークのハイブリッドになります。【募集背景】拡大が続くEPB市場に対するグローバル拡販とラインナップ拡充を進めるため。

同社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してお任せ致します。【具体的には】・次期型EPB企画・EPB制御システム設計開発・EPBシステムの適合評価（車両・ベンチ）・MBDを活用した制御モデル・制御仕様構築・完成車メーカー・部品メーカー様との折衝・EV化におけるメカ×制御連携による最適設計提案【業務での使用ツール】・MATLAB/Simulink・C言語・Microsoft Office (Word･Excel･Power Point)【お任せしたい業務】・EPB制御メカ設計【ミッション】コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」をミッションとし、MOC(Motor On Caliper)のメカ、システムの開発設計を行う部署になります。【やりがい・魅力】国内生産車種の2台に1台、世界規模でも10台に1台、弊社ブレーキ製品が使われておりますので、ご自身の手がけた製品に日常生活の中でも目にしていただく機会が多く、ご家族含め日常生活の中で、ご自身の仕事の成果を感じていただきやすいのも特徴です。電動化・自動化の需要は拡大傾向にあります。国内海外問わず複数のプロジェクトに携わることができ、技術者としても非常にやりがいのある業務となっております。【部署の役割】小型~大型車までの幅広いラインナップのEPB(電動パーキングブレーキ)メカ/システムの開発設計部署になります。【業務のポイント/身につくスキル】・EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め、車両制御全体を考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。・将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。【働く環境】出社＋リモートワークのハイブリッドになります。【募集背景】拡大が続くEPB市場に対するグローバル拡販とラインナップ拡充を進めるため。

【業務内容】300V～1000V未満のエネルギーマネジメントシステムにおける、回路設計、基板設計、 回路評価、システム評価、 量産サポートをメインに、安全規格への対応、蓄電デバイスの開発まで広くお任せいたします。蓄電デバイスについては今後、生成AIやIoTなどで膨大なデータ処理を行うため大きな電力消費が予想され、このバックアップとしての蓄電システムも大きな成長が見込まれます。また、同社においては新しい分野への挑戦となるため、グローバル拠点(北米、山梨)やプロジェクトメンバーと協働することを想定しております。【ポジションの魅力】・エネルギーマネジメントシステムおよび蓄電デバイスは共に同社にとって新たな挑戦分野であり、今後大きな伸長を計画しています。・本ポジションは裁量が大きく、中心的なメンバーとなって業務をリードいただく経験を積むことができます。・部署にはシニアメンバーも在籍しており、業務についてなど気軽に相談できる環境です。【会社概要と募集背景】同社は1938年に誕生した、パワートレインと足回りの部品開発・製造に強みを持つ世界トップクラスの自動車・2輪車部品メーカーです。自動車業界が100年に一度と言われる大きな変革期にある中、同社は電動化（EV化）への対応を積極的に行うと共に、AI・エネルギーソリューション・植物バイオといった新規事業にも挑戦しています。同社グループである某社では、ハイブリッドスーパーキャパシタを使った蓄電システムの開発・生産を進めており、今後のビジネス拡大に対応するため、新たにエネルギーマネジメントシステムの回路設計者を拡充いたします。※ハイブリッドスーパーキャパシタ（HSC）とはハイブリッドスーパーキャパシタ（HSC）とは、一般的な電気二重層キャパシタの原理を使いながら、負極材料としてリチウムイオン吸蔵可能な炭素系材料を使い、そこにリチウムイオンを添加することでエネルギー密度を向上させたキャパシタです。正極と負極とで充放電の原理が異なり、リチウムイオン二次電池の負極と電気二重層の正極を組み合わせた構造を持っています。正極と負極の原理が異なる非対称キャパシタの一種で、電気二重層キャパシタの正極とリチウムイオン二次電池の負極を組み合わせた構造になっており、正極が電気二重層を形成し物理的な作用で充放電するのに対し、負極はリチウムの酸化還元反応によって充放電します。従来のキャパシタに比べてエネルギー密度が高いのは、この負極へのプレドーピングによって負極の静電容量が増大されていることが大きく起因しています。【職場環境】◇配属先・部署の人数：セル開発5名、回路設計1名、 構造設計1名、 マネージャー1名・外国籍3名、女性1名と多様性に富んだ職場です。・グループ員の半分は中途採用入社で活躍しています。・残業時間：平均20時間。 繁忙期は年2回程度あるが、45時間以内に収まる程度です。

【職務内容】セールスエンジニアとして、担当営業と共に技術知識を活かした案件発掘、要件ヒアリングなどを通じての提案等のプリセールス活動を中心とした業務をお任せいたします。※主な顧客先は、大手製造業、物流業がメインとなります。▼具体的な仕事内容・営業と同行してお客様先の課題のヒアリング、提案・提案内容の検討とデモンストレーション・導入支援（導入研修および技術カウンセリング）　など※「FlexSim」とはFlexSim（フレックスシム）は世界の主要な物流業・製造業が採用する、3Dシミュレーションソフトウェアです。DXに取り組む企業は着実に増加しており、政府が本年6月上旬をめどに対応策を示す方針を発表した、物流「2024年問題」における諸課題に向けても、FlexSimはその解決のための最適なソリューションとなっております。https://flexsim.jp/導入事例https://www.genetec.co.jp/topics-230926/https://www.genetec.co.jp/topics-221213/【魅力】業界大手のお客様をはじめ、多様なお客様の課題解決に貢献できるお仕事です。課題解決に向けて効果が出たときや感謝の言葉をいただけた時に喜びを感じます。また、中期経営戦略上はもちろん、長期的なグループビジョン実現の上でもデジタルエンジニアリングソリューション事業は重要な位置付けです。拡大期のため、案件に対しての取り組みの自由度も高く、ご経験を活かしてご活躍いただけます。【募集背景】1990年に日本で初めてMastercamの正規輸入代理店権を取得して以来、現在世界で最も利用されている3次元CAD/CAMシステム「Mastercam」を中心に、常にお客様の視点から、豊富な技術力と提案力で製造現場における課題解決に貢献してきました。弊社のメイン事業であるデジタルエンジニアリングソリューション事業も順調に成長を続ける中、さらなる事業拡大をするため、当社が取り扱う3Dシミュレーションツール「FlexSim」の営業体制強化へ向けた増員となります。今までのご経験を活かし、事業推進の核となって、ものづくり領域でのDXソリューション強化にお力添えいただける方を募集いたします。【組織構成】

同社で製造している「電動式パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載され、受注が拡大しています。これからの自動車業界を担う主要部の生産に関われることが魅力です。社内外の様々な関係部署と協力を取り付け、会社の司令塔として生産をコントロールすることで関係部署から頼りにされます。新製品では、プロジェクト管理を実施し、関係部署と協業、折衝することで立ち上げに貢献でき、立ち上がった際は達成感を味わうことができます。【具体的には】・新製品大日程管理・社内外生産調整業務・生産計画立案・中長期生産計画と内外製能力確認・仕入れ先部品発注等＜採用背景＞生産数増加に伴う、生産管理業務と得意先・仕入先の折衝業務の強化を狙った増員

人気お菓子ブランドメーカーでの、商品開発業務をお任せします。※ご経験に応じて、部長候補、マネージャー候補、リーダー候補での選考となります。配属が愛知または三重の工場配属になる可能性もございます。【役割・ミッション】商品の量産化開発と利益創出に責任を持っていただくポジションです。商品を量産化するために、ライン設計や技術開発をおこないます。また、何をいつまでにどの程度販売するのかという販売計画を立案していただきます。味や品質を担保しつつ、いかに原価を削減するかという動きが必要となるため、購買調達担当者らとの連携も重要です。生産工程の開発や改善といった技術的な業務に加えて、経営計画に基づく販売計画の立案もするため、事業責任を持つことができます。【業務内容】◆市場調査◆新商品の立ちあげ◆ブランドごとに季節やイベントに合わせた商品スケジュールを作成◆OEM先への試作依頼、修正依頼◆原価表作成◆製造ラインへの落とし込み◆商品納品までのスケジュール管理　等

【期待する役割】車載ECUビジネスの技術統括、製品・技術開発戦略の立案、実行をしていただきます。進化する自動車電装品への追従するため、ワイヤーハーネス等の電装品の共通技術・部品技術の統括、次期モデルの受注活動、採算改善及び次期/次世代製品の企画・開発・設計が部署としてのミッションとなります。【職務内容】■車載ECU開発部門の統括(リーダー、プロジェクトマネジメント)■次世代車載ECUの企画・開発・設計■顧客への技術プレゼン、折衝■製造/品証/営業/購買部門等（サプライヤ含む）と連携したコスト改善■会議運営【魅力】戦略立案、開発企画から量産立上げまで、車載ECUビジネスに一貫して携わることができます。【募集背景】増員【キャリアパス】車載ECU量産開発および次世代車載ECU開発の推進者としてを3、4年程度経験してもらいます。活躍によっては、開発責任者として新規案件の企画・開発に携わって頂きます。【部署長からメッセージ】車載電装品は先進安全、電動化などから今後も伸びていく分野です。当社は日系以外に海外顧客向けのビジネスを展開していおり、グローバルに果敢にチャレンジできます。

【募集背景】電気自動車の市場拡大に伴い、パワー半導体SiCへのニーズも拡大しています。SiCプロジェクト室としては、SiCニーズ拡大のタイミングをしっかり掴まえて、社会の電動化に貢献できる高品質なSiC半導体を市場に供給するための生産技術を開発します。SiC市場も技術もリードできる仲間が必要です。【業務内容】パワー半導体SiCに関わる生産技術開発・パワー半導体関連のベンチマーク調査分析・SiCに関わる生産技術の開発・実験・評価・工程設計・SiCに関わる設備の設置・生産準備

【事業・組織構成の概要】某社は同社のグループ会社であり、国内外の人工衛星に搭載される、各種通信機器、デジタル機器、電源機器などの開発、製造を行い、同社の宇宙事業の一翼を担っています。本ポジションでは同社に入社し、某社に出向という形になります。【職務内容】衛星搭載用機器に使用する高信頼性部品に関わる業務に従事いただきます。２つのチームのうち、いずれかに所属いただきます。部品技術チーム：(1)(2)(4)(5)部品プログラムチーム：(3)(4)(5)(1)部品メーカーや関連商社との技術仕様調整(2)新規部品選定および購入仕様の作成(3)客先との要求仕様調整、客先への技術提案の作成、プレゼンの実施(4)客先または社内装置設計担当からの部品に関する問い合わせ対応(5)不具合発生時の故障解析、原因究明【ポジションのアピールポイント】当社での業務成果は、人工衛星の運用を通じ、安心、安全な社会の実現や人々の生活の利便性向上などに、大きく貢献できます。また、業務を通じて、様々な部品の構造、製造プロセス、品質保証などの幅広い知識を習得できます。

【事業・組織構成の概要】某社は同社のグループ会社であり、国内外の人工衛星に搭載される、各種通信機器、デジタル機器、電源機器などの開発、製造を行い、同社の宇宙事業の一翼を担っています。本ポジションでは同社に入社し、某社に出向という形になります。【職務内容】国内外の衛星開発プロジェクトに関わる、以下のいずれかの職務に従事いただきます。(1)所望の電気性能および小型軽量を実現する機器筐体構造設計・熱設計(2)機器を構成するプリント配線板の部品レイアウトを決める構造設計・熱設計(3)プリント配線板パターン設計多品種少量生産ゆえに、受注から出荷まで、幅広い社内外関係者(顧客、供給業者、製造検査員などを含む)との技術調整等が、上記職務には含まれます。【ポジションのアピールポイント】当社での業務成果は、人工衛星の運用を通じて、安心、安全な社会の実現や利便性向上など国民の社会生活の発展、維持に大きく貢献することができます。また、衛星搭載機器は多品種少量生産であるため、その開発には、受注から出荷まで、幅広い業務が関係し、機器開発を俯瞰できる面白さがあります。

将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。ブレーキシステム全体の対顧客窓口として、受注活動～製品化開発～量産展開プロジェクト管理を行う部署になります。【職務内容】同社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してお任せ致します。【具体的には】・量産展開におけるブレーキシステムの対顧客窓口とプロジェクトマネジメント・量産展開における車両個別の制御仕様開発及び実車適合・海外拠点を含めたソフトウェア開発プロセス、設計支援ツールの企画･導入・ソフトウェアに関する技術開発、量産展開業務の品質確保と低コスト化／効率化■業務での使用ツール･C言語、Matlab/Simulink【配属後にお任せする業務】顧客要求をもとにブレーキ制御ソフト開発組織の取りまとめとして関係部署と協議しながらソフト開発計画を立案。リスク管理や環境整備など規定のソフト開発プロセスを推進し、ソフトをリリースする。開発完了後はプロジェクトを振り返り、ソフト開発プロセスを改善する。※ご経験・スキルに応じて、活躍ポジションをご提案する場合もございます。※車両適合技術部以外に次のような部署があります。制御・ソフト開発部、制御ユニット技術部、制御要素技術開発部です。【魅力】・C言語ソフト、制御機能、ブレーキの知識を習得することができ、シミュレーション、実車評価など各種の検証方法を習得することが出来ます。・１人で一連の業務を完結でき、様々な業務に携わり成長を実感することが出来ます。・挙動を体感しながら車両の運動性能をコントロールできます。・開発の過程で、多くの人と関わることできる環境があります。

将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。ブレーキシステム全体の対顧客窓口として、受注活動～製品化開発～量産展開プロジェクト管理を行う部署になります。【職務内容】同社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してお任せ致します。【具体的には】　・量産展開におけるブレーキシステムの対顧客窓口とプロジェクトマネジメント　・量産展開における車両個別の制御仕様開発及び実車適合　・海外拠点を含めたソフトウェア開発プロセス、設計支援ツールの企画･導入　・ソフトウェアに関する技術開発、量産展開業務の品質確保と低コスト化／効率化■業務での使用ツール･C言語、Matlab/Simulink【配属後にお任せする業務】将来的に制御ブレーキ仕様の設計・チューニングのリードをお任せします。顧客要求をもとにソフトウェア制御仕様を設計し、ソフトウェア仕様を顧客と合意する。実車／シミュレーションデータをもとに、制御ブレーキのチューニングを行い、制御ブレーキ性能を顧客と合意する。シミュレーションの環境構築、実行を行う。　※ご経験・スキルに応じて、活躍ポジションをご提案する場合もございます。※車両適合技術部以外に次のような部署があります。制御・ソフト開発部、制御ユニット技術部、制御要素技術開発部です。【魅力】・C言語ソフト、制御機能、ブレーキの知識を習得することができ、シミュレーション、実車評価など各種の検証方法を習得することが出来ます。・１人で一連の業務を完結でき、様々な業務に携わり成長を実感することが出来ます。・挙動を体感しながら車両の運動性能をコントロールできます。・開発の過程で、多くの人と関わることできる環境があります。

将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化の推進を担う部署になります。【職務内容】アプリケーション向けソフトウェア開発・設計業務や既存機能の機能向上、新機能開発をお任せ致します。・既存機能ソフトウェア開発や製品ソフトウェア納入・車両運動制御技術を活用した新価値・新機能の開発■業務での使用ツール・C言語、MATLAB/Simulink【魅力】・車両全体をコントロール（走る・曲がる・止まる）するために、各最新システムを用いた機能開発・ソフトウェア開発が可能です。・テストコースにてクルマを使用し、自ら運転し機能開発・評価をおこない、車になったときに嬉しさを感じられることが出来ます。・自ら考えた機能・ソフトウェアを社内外の試乗会へ出走し意見を貰うことで知見を広げ成長に繋がる環境がございます。【募集の背景】車の将来動向としてCASE革命でクルマが変わり、提供価値や知能化が進んでいくと予想されている。同社としてクルマの魅力アップし、お客様に様々なうれしさを提供するために、走る・曲がる・止まるの保有技術の向上及び新規の制御アプリケーション開発が必要になるため。

【職務内容】■トヨタグループ各社車載電池生産工場向け設備営業、工場営業【設備営業】・客先工場への車載電池製造設備の提案及び販売業務全般・ユーザーに対して、仕様検討から参画し最適な仕入先の調査、提案から受注、現地立上まで一貫した業務を担当【工場営業】・客先工場へ販売、納入した設備に対する修理、改造、メンテナンス対応・既設製造工程・施設への改善・改造提案及び販売【募集背景】車載電池市場の設備投資拡大に伴う営業担当の増員【組織構成】男性：6名、 女性：4名　計：10名 【職場環境】現在自動車業界では「100年に一度の大変革期」と呼ばれる時期であり、トヨタグループ各社に於いては電動化への動きが活発になっております、更にはSDGs、持続可能な開発活動では「カーボンニュートラルへの取組」も考慮し様々な営業活動を行う必要性が御座います。　　　　　　　　　　今回の受入部署では自動車に使われる車載電池装置販売をメインする部署となり、今後の技術革新の一翼を担う非常にやりがいのある部署となります。【電動ユニットグループについて】営業社員6名、アシスタント4名で構成されており、活気がありコミュニケーションがしっかりと取れた組織体です。また、OJT育成に関しては、しっかりとマニュアル化されている為、業界未経験者でも安心して仕事をしやすい環境となっております。グループスローガンは「個から組織へ」、大型プロジェクトが多い当グループは毎年数件チームを編成しプロジェクト完遂している実績がございます。

【ミッション】世界第二位の売り上げを誇る建機メーカーの開発部規制標準グループにて「技術環準の制定及び改訂の事務局運営」に携わっていただきます。現在建機業界では様々な変革が起きており、製品のEV化／AI活用／サイバーセキュリティ関連／化学対応／排ガス規制等、各分野において規制に対する対応が急務であり、体制強化に向けた採用を行っています。～同社の開発部門～■所属人数：約3000名■開発部門は同社の中でも製品開発における主力部署であり、イノベーティブな人材の育成、グローバル体制の強化に向けて経営層からも注力されている部門です。特に、通常の人事制度とは別に「研究職向けの人事制度の運用」も実施されており、裁量をもって活躍いただける環境づくりが行われています。～補足～■建設機械業界の規制は、様々な規制が複雑に関係しています。例えば、走行場所が公道かオフロードかによって規制が異なるなど、関わる規制が同じ車両を扱う自動車と比較しても多いです。それがグローバル展開をする中で各国にもあり、複雑な内容を理解しながら開発部門へ落とし込みを行っていただくスキルとコミュニケーション力が求められます。■国が規制を検討する際にパブリックコメントとして業界団体を通じて発信する立ち位置に同社はおります。■認証の取得に関しては、必要に応じて社内でテストを行い、業者へ依頼し、エビデンスを提出する手順を踏んでいます。【具体的には】■技術環準の制定及び改訂の事務局運営→会議開催、議事録作成＆発行、専決書起案、公布書発行など■輸出管理→開発本部で設計製造する土工機械の外為法該非判定書の発行など■土工機械に適用される規制対応に関わる業務■規制及び規格の調査、内容確認及び殺計部門への対応依頼、対象国/地域：日本、オーストラリア、中近東諸国■海外現法との規制情報交換、規制及び規格内容の確認、対応方針のすり合わせ等→対象現法：KSL, KME※ 海外現法とのコミュニケーションは、英語になりますが、チーム員がサポートします。【募集背景】近年規制が厳しくなる建設機械業界の規制面での情報収集の強化（国内外問わず）、並びに設計部門への対応依頼に関する業務を強化すべく採用活動を行っています。～具体的に強化したいポイントの例～■電動化に向けたEV電池搭載の小型パワーショベルの販売、水素燃料電池を活用した建設機械を販売するにあたって、これまで踏襲されていた内燃機関に関する環境規制を踏まえた製品作りではなく、電気に依存した分野に規制の調査■AI規制：特に欧州で進んでおり、規制対応を踏まえた製品開発を行うための情報収集■サイバーセキュリティ分野への対応■化学対応：使用不可能な化学物質の規制・排除項目への理解■排ガス規制：法令としての適応時期は後ほどになりそうですが、今後より厳しくなる方向性であり、一例をあげると、カリフォルニアは規制がより厳しくなってきているなど、国内外での対応が求められます。【組織構成】■開発本部ー業務部ー規制標準グループ（約20～30名）ーチーム１【拠点：東京】　ーチームA★　　各国規制対応（労働安全、鉱山安全等）　　輸出管理（開本輸出管理事務局）　　社内技術標準の制定/改訂　ーチームB　　各国規制対応（機械安全、電動化、AI等）　ーチームC　　各国規制対応（化学物質、排ガス、騒音など）　　ISO14001マネージメント（開本環境活動事務局　ーチームD　　各国規制対応（中国、香港、台湾など）　　規制・規格チェックシートの制定/改訂　　国際規格（ISO）制定活動ーチーム2【拠点：湘南】　ーチームE　　電波認証の取得及び維持管理※各チームに案件がありますので、ご興味がある案件をお問い合わせくださいませ※【働き方】■フレックスタイム制：有■リモートワーク制　：有（フルリモート不可）■出張：有（国内外）　→チームスを使用した対応も増えており、往来は減っています。　　※海外出張で年１～２回程度

【ミッション】世界第二位の売り上げを誇る建機メーカーの開発部規制標準グループにて「土工機械に適用される規制対応」に携わっていただきます。現在建機業界では様々な変革が起きており、製品のEV化／AI活用／サイバーセキュリティ関連／化学対応／排ガス規制等、各分野において規制に対する対応が急務であり、体制強化に向けた採用を行っています。～同社の開発部門～■所属人数：約3000名■開発部門は同社の中でも製品開発における主力部署であり、イノベーティブな人材の育成、グローバル体制の強化に向けて経営層からも注力されている部門です。特に、通常の人事制度とは別に「研究職向けの人事制度の運用」も実施されており、裁量をもって活躍いただける環境づくりが行われています。～補足～■建設機械業界の規制は、様々な規制が複雑に関係しています。例えば、走行場所が公道かオフロードかによって規制が異なるなど、関わる規制が同じ車両を扱う自動車と比較しても多いです。それがグローバル展開をする中で各国にもあり、複雑な内容を理解しながら開発部門へ落とし込みを行っていただくスキルとコミュニケーション力が求められます。■国が規制を検討する際にパブリックコメントとして業界団体を通じて発信する立ち位置に同社はおります。■認証の取得に関しては、必要に応じて社内でテストを行い、業者へ依頼し、エビデンスを提出する手順を踏んでいます。【具体的には】■土工機械に適用される規制対応→規制及び規格の調査、内容確認及び設計部門への対応依頼＜対象国/地域＞欧州、インド、CIS加盟国(ロシア、カザフスタン、ウズベキスタン等)→海外現法との規制情報交換、規制及び規格内容の確認、対応方針のすり合わせ等＜対象現法＞KEISA, KIPL※海外現法とのコミュニケーションは、英語になりますが、チーム員がサポートします。 【募集背景】近年規制が厳しくなる建設機械業界の規制面での情報収集の強化（国内外問わず）、並びに設計部門への対応依頼に関する業務を強化すべく採用活動を行っています。～具体的に強化したいポイントの例～■電動化に向けたEV電池搭載の小型パワーショベルの販売、水素燃料電池を活用した建設機械を販売するにあたって、これまで踏襲されていた内燃機関に関する環境規制を踏まえた製品作りではなく、電気に依存した分野に規制の調査■AI規制：特に欧州で進んでおり、規制対応を踏まえた製品開発を行うための情報収集■サイバーセキュリティ分野への対応■化学対応：使用不可能な化学物質の規制・排除項目への理解■排ガス規制：法令としての適応時期は後ほどになりそうですが、今後より厳しくなる方向性であり、一例をあげると、カリフォルニアは規制がより厳しくなってきているなど、国内外での対応が求められます。【組織構成】■開発本部ー業務部ー規制標準グループ（約20～30名）ーチーム１【拠点：東京】　ーチームA　　各国規制対応（労働安全、鉱山安全等）　　輸出管理（開本輸出管理事務局）　　社内技術標準の制定/改訂　ーチームB★　　各国規制対応（機械安全、電動化、AI等）　ーチームC　　各国規制対応（化学物質、排ガス、騒音など）　　ISO14001マネージメント（開本環境活動事務局　ーチームD　　各国規制対応（中国、香港、台湾など）　　規制・規格チェックシートの制定/改訂　　国際規格（ISO）制定活動ーチーム2【拠点：湘南】　ーチームE　　電波認証の取得及び維持管理※各チームに案件がありますので、ご興味がある案件をお問い合わせくださいませ※【働き方】■フレックスタイム制：有■リモートワーク制　：有（フルリモート不可）■出張：有（国内外）　→チームスを使用した対応も増えており、往来は減っています。　　※海外出張で年１～２回程度

【期待する役割】技術職として、経験に応じた業務を？っていただきます。既承認薬の受託の他、これから承認を目指す医薬品の治験薬や申請用安定性試験サンプルの製造、商用スケールでの早期立ち上げを行います。また既存製品のライフサイクルマネジメントに合わせて、医薬品の開発から商用ステージでの製品の技術移転、改善検討に携わっています。【職務内容】■製剤技術：・各種業務（受託医薬品/治験薬の製造条件設定、技術移管、Scale-up、製造プロセス条件の検証、製剤技術移転上の課題解決等）・製造技術移管にかかるプロジェクトマネジメント・ 委託元様からの情報から、製造設備の選定および新規導入計画を立案いたします。技術移転の計画に則り、製造条件の検討、バリデーション業務を行い、製品の早期承認取得を目指しております。【魅力】武州製薬は、国内大手製薬会社はもとより、多くのグローバル製薬会社からの受託製造を行っています。委託元会社の技術部門、サプライチェーン部門、品質関連部門との良好なコミュニケーションにより、製品実現、高品質の確保及び継続的な安定供給に使命感を持って取り組んでいます。注射剤事業の拡大を図り、更なる新規案件の獲得を目指します。また“Gateway to Asia”を足掛かりとするグローバル戦略を掲げ、世界の皆様の健康と福祉に貢献いたします。

【職務内容】新規ビジネス創出、顧客開拓のための材料の研究開発・評価解析をご担当いただきます。加えて、国内顧客とのコミュニケーションを通じて、自律してテーマを推進していただく活動が多くございます。■具体的な業務内容新規材料開発のための有機無機化学合成の手法検討。特性測定手法立案も含めた材料特性把握。市場評価や顧客開拓のためのスケールアップを見越した効率的な量産をするための合成方法・ルート立案と技術課題の解決模索。新規ビジネス立ち上げに向けた顧客との対話・協業などの交渉。【募集背景】本部署は、デクセリアルズの持続的成長を実現するための新規事業創出に向けた先端材料・デバイス開発を担う部門です。ご担当いただく”エネルギー分野などの新規事業創出に向けた素材開発”では、これまでの基礎研究を経て、具体的なテーマと顧客ターゲットの方向性が見えてきている段階にあります。そんな中で、「更なる顧客開拓のための量産採用向けサンプルワークやデータ取得」、「ビジネス蓋然性判断のための顧客訪問」など、やるべきタスクが多様化しているため、自律して材料開発を進められる方をお迎えし、新規材料開発による事業創出を加速させたいと考えております。世界に新たな価値を提供する研究開発をともに推進し、ご活躍いただける方のご応募を心よりお待ちしております！参考情報・出張頻度　1-2回/月（基本国内）・組織構成　8名で構成される課の中で、課長のもと、本募集ポジション＋2名でテーマをご担当いただく予定です。

【職務内容】製品の特性向上をターゲットにした研究開発、製品開発や、新領域参入のための新規製品開発、数多くのお客様との直接の対話や提案活動まで、それぞれの適応に合わせて幅広く担当をして頂けます。１．光学薄膜のUV転写を用いたプロセス開発及び導入　　量産機の仕様検討及び導入２．UV硬化型樹脂の配合組成開発及び物性評価（光学・力学等）３．製品の顧客スペックインや技術対応【募集背景】高い視認性や快適な画面操作、インテリジェント化の進む自動車分野でも、当社の機能性材料が使われています。オートモーティブソリューション事業部は、当社がコンシューマーIT製品市場で強みを発揮した反射防止フィルムや光学弾性樹脂（SVR）を自動車向けに応用、展開することで事業拡大を図っています。その戦略として、当社要素技術（粘接着配合・微細加工）を活かした車載センシング向け光学ノイズソリューションビジネスを検討しており、それに適した光学もしくは材料バックグラウンドの方を求めています。光学材料開発の経験、スキルを活かしてご自身のキャリアアップ、キャリアパスをしたい方の募集をお待ちしております。具体的な取り組みテーマについては面接の中でご説明いたします。皆さまのご応募お待ちしております！

同社にて以下業務をお任せします。【職務内容】ディスプレイモジュールまたは搭載センサーの品質改善, 付加価値導出,アルゴリズム開発, 駆動手段開発※詳細は面接の中でお話いたします。　ご興味をお持ちの方はまずご応募いただけますと幸いです。

SoC開発のプロジェクトマネジャーを担当いただきます■プロジェクトの目的を明確にし、計画を立案する■プロジェクトチームを編成する■開発チームおよび全体のQCDを管理し、プロジェクトを計画通りに進める■顧客に対して進捗報告、変更に対する折衝などを行いながら、良好な関係を維持する■プロジェクトマネジメント手法の改善、後進の育成【募集背景】ソシオネクストはイノベーティブな製品を開発するお客様のSoC開発パートナーとして最先端の半導体技術を取り入れた大規模SoCを開発しています。グローバルな顧客を相手に先端SoCを開発するためには、開発技術はもちろん、顧客と目的を共有し、QCDを管理しながら、プロジェクト変更に対応していくプロジェクトマネジメント力が必要です。グローバルで開発案件が増加しており、更なる発展成長に向けてプロジェクトマネジメント人材を募集します。【キャリアパス】■上位プロジェクトマネジメントとして複数プロジェクトを管理、プロマネ組織の管理者■プロダクトマネジャー(事業部門で、開発だけでなく、プロダクトの事業全体を管理)【ポジションの魅力】■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます■SoC（System on Chip）の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます【働き方】■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク：週3回まで可能■平均残業時間：30H■転勤無し■出張は緊急時以外なし■役職定年無し■定年：60歳　再雇用：65歳まで

■プロジェクト成功へ向けた戦略立案、進捗管理等のプロジェクトマネジメント業務■日本及び海外顧客に対してプロジェクトステータス、トラブルシューティングプロセス、技術的な調査結果、及び事後分析レポートを現地言語若しくは英語を用いて行う報告業務、及び社内への報告■部門横断的なチームと緊密に連携しながら、メンバと共にプロジェクトで生じる技術的な問題解決を行う。■より良い方法を考え、作業手順改善活動を行う、またプロジェクト終了時には結果を振り返り、次プロジェクトへの反省及び対策を行う。■プロジェクトメンバ、プロジェクトコスト管理■デジタルレイアウト設計開発業務※プロジェクトによっては一部業務をご担当いただく場合もあります。【期待する役割】■外部メンバーを含むデジタルレイアウト設計におけるプロジェクトメンバーをリードし、製品開発プロジェクトを成功に導くために何が必要か検討し自律的に行動できる方を期待します。■デジタルレイアウト設計業務にとどまらず、プロジェクト成功のために社内外の関係者と協力し、設計手順の改善、製品仕様への提言など様々な業務にもチャレンジ可能です。【募集背景】■ソシオネクストはシステムLSI設計会社として設立以来事業拡大を続け、先端プロセス品種も含めて国内外の様々な顧客に合わせ多様な分野の商品開発を行う中で、積極的に新規採用を進めております。■近年では特に海外顧客を中心に先端かつ大規模な品種の受注が増加しており、事業拡大に伴いデジタルレイアウト設計業務のエンジニア及びチームリーダー、プロジェクトリーダーの増員募集を行います。【キャリアパス】■日本/海外拠点でのデジタルレイアウト設計プロジェクトリーダー■複数のデジタルレイアウト設計プロジェクトを統括する統括リーダー【ポジションの魅力】■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます■顧客に合わせたカスタマイズSoCの開発に至っては、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます【組織構成】バックエンド開発部：130名全国の拠点に合計130名がおり、プロジェクトごとに５～10名のチーム編成をして開発を行います。【働き方】■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク：週3回まで可能■転勤無し■役職定年無し■定年：60歳　再雇用：65歳まで

■SoC（System on Chip）製品のDFT仕様策定、検討■EDAツールを活用した製品のDFT設計■DFT設計タスクの自動化環境の構築【期待する役割】■SoC製品のDFT仕様策定およびDFT設計の推進■適切なコスト・TATで実現するための技術開発および付随する業務の推進【ポジションの魅力】■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます■SoC（System on Chip）の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます【キャリアパス】■まずはDFT・テストの専門エンジニアとして技術スキル・マネジメントスキルの向上・拡大を目指す■適正に応じて、SoC製品の上流設計、レイアウト設計、量産サポートなどの業務を経験頂く事も可能■将来的にはSoCの製品企画、商談対応、開発マネジメント推進などの業務推進可能性有■海外勤務(北米,欧州,台湾,中国など)も希望があれば可能【働き方】■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク：週3回まで可能■転勤無し■役職定年無し■定年：60歳　再雇用：65歳まで

車載、データセンター、カメラ等に使用される全体システムを一つのチップにまとめる技術集約型の半導体であるSoC（System on Chip）の論理合成業務を行っていただきます。Synopsys社DesignCompiler(DC-Graphical or FusionCompiler）やCadence社Genus(or RTLCompiler）を使用いたします。その他、等価性検証やSDC作成業務も対応いただきます。【ポジションの魅力】■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます■SoC（System on Chip）の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます【募集背景】近年、特に海外顧客を中心に7nm以細の先端かつ大規模品種の開発が増加しており、業務拡大や会社成長に伴い、論理合成/SDC開発業務のエンジニア及びチームリーダーを募集。【キャリアパス】■論理合成スペシャリストアーキテクチャ(クロック, リセット, BUS, IP等), フロアプランを意識したPower,Performance,Areaの最適化が可能.■開発リーダーフロントエンド／バックエンド部門と調整が出来る。また、顧客との交渉/調整ができる。【組織構成】SoCシステム開発部：203名全国の拠点に合計203名おり、プロジェクトごとに５～10名のチーム編成をして開発を行います。【働き方】■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク：週3回まで可能■転勤無し■役職定年無し■定年：60歳　再雇用：65歳まで

【概要】ステーショナリー領域における商品全般の品質管理業務をメインに、下記業務・役割を担っていただきます。＜詳細＞・生産委託先工場の監査、品質改善指導・工場の製造工程における品質管理・お申し出品の確認と今後への改善・対策（工場へのフィードバック、改善活動推進）当社の商品の中でのステーショナリー領域において、生産委託先の工場監査・品質改善指導及び品質管理業務を通じて、より安心・安全なモノづくりを実現していただきます。

電子楽器事業において、アフターサービスの企画職を募集いたします。お客様と「広く、深く、長くつながる」ことを実現するために、修理サービスを含めたアフターサービス業務は、ますます重要となっています。お客様に末永く楽器をご愛好いただき、楽器での感動体験をサポートすることに喜びを感じる方を募集いたします。電子楽器製品は、ポータブルキーボード、シンセサイザーや電子ピアノなど幅広いラインナップを揃え、初心者から上級者まで最高の音・音楽が楽しめます。お客様が愛着を持ってお使いの楽器をより良い状態で使い続けられるように、お客様に寄り添ったサービスを提供して、同社のブランド価値を共に高めていきましょう！【業務内容】・新製品の修理サービス企画の立案（修理用部品の指定・登録・リスト作成、修理用手順書の内容決定など）・国内/海外の現地法人への修理技術情報の伝達（ドキュメント作成、研修実施など）・国内/海外の現地法人の修理技術者からの技術相談対応・市場からの品質情報の収集分析と対応（現地法人からの情報を基に、製品・サービスの品質改善活動を推進）【役割】・若手：実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら成果を出す・中堅：リーダシップを発揮して業務を推進しつつ、数年後の電子楽器チームのリーダーとなることを期待【業務遂行に求められる姿勢・人物像】・関係部門と協議・折衝しながら、最適解を追求して課題解決ができる・主体的・自律的に課題意識を常に持って職務を遂行できる・お客様対応を行う国内/海外の現場スタッフに対して貢献することに、やりがいを感じる【求人部門からのメッセージ】 電子楽器製品は、幅広いラインナップを揃え、お客様の楽しみ方や求める機能や音などに柔軟に対応しています。お客様がご自身のお気に入りの楽器をより長く使いたい要望は強くなっており、それらのご要望に応えられるアフターサービス戦略の企画立案を行っています。同部門にて開発部門や営業部門など関係部門とも協業しながら、新たな付加価値を生むアフターサービス企画を立案・実践することができます。また、全世界のアフターサービス戦略企画の司令塔の部門として、グローバルに活躍することができます。

【ミッション】同社のパワーソリューション事業部における「パワーソリューションECUシステム適合プロジェクトマネージャー」としてご活躍いただきます。同部では顧客（JOEM）の新車納入のスケジュールに合わせ、実機（試作エンジン・車両）を用いた同社製パワートレイン用コントロールユニットのSW内のパラメータの最適化を行うプロジェクトマネジメントを遂行いただきます。～組織補足～■パワーソリューション事業部とは・エンジニアリングサービス部ーEBY（横浜拠点）：主に乗用車メーカーを担当（ガソリン車・電気自動車）ーEBH（東松山拠点）：主に商用車メーカーを担当（ディーゼル社）～補足～■ターゲット：国内OEMメーカー■ECUシステム適合プロジェクトマネージャー：パワーソリューションECUシステムの適合プロジェクトにおいて、スケジュール、予算、及び要求管理を担当しているポジションです■車両コントロールユニット（エネマネ、モーター）は別部署が担当しています（ビークルコントロールユニット）【具体的には】■ECUシステム適合プロジェクト管理の実施・適合要件管理・プロジェクト計画の作成、進捗管理・プロジェクト内の技術的なトピックのリード・社内/外の顧客渉外■ECUシステム適合プロジェクトのリリースプロセス実施・プロジェクト進捗と適合データ成熟度管理・プロジェクト成果物の管理・プロジェクト見積もり実施・工数精査と必要なリソースの見積もり・範囲・前提条件の定義と維持■プロジェクトのリスク管理【募集背景】体制強化に伴う採用【組織構成】■エンジニアリングサービス部　ECUシステム事業室　エンジニアリングサービス部　EBY【働き方】■フレックスタイム制：有■リモートワーク制：有（フルリモート不可）■海外出張：有（年２回　2～３週間）EU、韓国　等