愛知県の転職・求人情報(27ページ目)

カーボンニュートラルの実現に向けて、エンジンは引き続き重要な役割を果たしていきます。ガソリン・水素エンジンの出力・熱効率を向上するための燃焼開発を推進できる即戦力を求めています。【概要】トヨタのマルチパスウェイ戦略において、ガソリンエンジンにはより一層厳しい排気規制を満足しながら更なる出力・熱効率の向上が求められています。並行して、合成燃料・バイオ燃料と言ったカーボンニュートラル燃料への対応も必要になります。合わせて、水素エンジンもマルチパスウェイ戦略の重要な一要素に加わります。以上の開発ニーズに対応するために、燃焼技術の進化が非常に重要となります。本業務では、実機評価・シミュレーションを駆使した燃焼開発を担って頂きます。欧州・米国の研究機関との連携業務も有するため、国際的な業務を経験することも可能です。【詳細】◆ガソリンエンジンの燃焼開発 (実機・シミュレーション)◆水素エンジンの燃焼開発 (実機・シミュレーション)■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【イメージ】◆ICE開発部は、同社のマルチパスウェイ戦略を支えるエンジン開発を先行から量産まで一手に引き受ける職場であり、その中でも、先行・基盤開発を担っている部署になります。◆「お客様のニーズを捉えて新しいアイデアを具現化し量産化へ結びつける事」がタスクであり、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。【ミッション】◆お客様のニーズを捉え内燃機関の更なる進化を通じて、カーボンニュートラルへ貢献する事。 　CN燃料対応、水素エンジン等のカーボンニュートラルに貢献する内燃機関を創出するための技術開発に注力していきます。【やりがい】◆パワトレ電動化の潮流の中でも、世界中にお客様がいる同社は内燃機関の開発を継続して改良に取り組んでおり、お客様の選択肢を拡げるという側面で「カーボンニュートラルへの貢献」を実感し、やりがいを感じられる仕事です。◆特に先行開発では、自ら企画・提案したものを具現化し量産化につなげることでお客様や社会に貢献できます。また、モータスポーツを起点としたクルマづくりを実践しており、技術力や人間力の向上にもつながります。◆エンジン開発は、高い技術力が求められるため、将来、異なる技術領域を担当する事になっても、設計/評価、ものづくりの観点で非常に幅広い領域で活躍出来る技術力を身に付ける事ができます。【PR】◆カーボンニュートラルに向けたマルチパスウェイ戦略を掲げる同社の中でエンジン開発を担当する事で、内燃機関の　更なる効率化、及び、多種多様な燃料の活用の実現に貢献し、電気と内燃機関の共存による地球規模での　カーボンニュートラルを実現していきます。◆職場は静岡県ですがクルマでのアクセスは良いため神奈川・東京から通われている方も比較的多く、在宅勤務も　ご利用頂けます【採用の背景】◆カーボンニュートラルの実現に向けて、水素エンジンの市場導入と、ガソリンエンジンの更なる性能向上が急務〈歓迎要件〉・素反応シミュレーションの経験 (Chemkin 等)・エンジン適合業務の経験・英語での海外エンジニアとのコミュニケーション (TOEIC 900点以上相当)・大学等への研究委託の経験

【特色】Woven Cityのオフィシャルローンチ後に様々な実証を開始するにあたって必須の役割、同社の人の強みを活かせるポジションです。【業務内容】下記いずれかをご担当いただきます。（１）Mobility3.0実現に向け、プロダクト戦略を立案し、Woven Cityで開発された製品/技術をTMCや外部企業に導入する。TMC Groupとの橋渡しなど、製品/技術導入をハンズオンで支援する。（２）Woven City で生まれたプロダクトを事業化し、外販する。同社内での仕組みづくりと、社外に対するオペレーションスキームの両方を構築する。仕組みづくりから運用までを一貫して担当。※同社の採用ではありますが、グループ企業に出向または兼務の可能性あり＜職場イメージ＞・場所：メインロケーションは〈東京・静岡・名古屋〉選択自由。ただし、国内外出張は高頻度で発生。・組織：「Mobility 3.0 Office」は2025年４月１日に新しく設立された組織で、同社の中でも最も新しい組織のうちの１つです。また人数は多くないため今後チームアップしていくことを検討しています。・メンバー：「Mobility 3.0 Office」は同社の組織で同社の社員およびグループ企業からの出向者で成り立っています。入社後はグループ企業も兼務していただく予定です。またグループ企業のメンバーと一緒に仕事をする機会が多く、こちらは多様な経験・専門性を持ち合わせているメンバーの多い組織です。・雰囲気：新しいことに取り組んでいることもあり、やる気に満ち溢れた人が多く、オープンで活発な雰囲気の中で仕事をしていただくことができます。「まずはやってみよう」「アジャイルに」ということを大事にしているため、フレキシビリティが高い方に合う職場だと考えています。＜ミッション＞これまでの経験を活かし、下記いずれかをミッションとしてお任せします。Mobility3.0実現に向け、プロダクト戦略を立案し、Woven Cityで開発された製品/技術をTMCや外部企業に導入いただきます。Woven City で生まれたプロダクトを事業化し、外販する。同社内での仕組みづくりを推進いただきます。やりがい・PR＜やりがい＞・同社の中でもまだ誰もやったことのない仕事を、手探りで切り開いていく仕事。仲間と議論をしながら少しずつブラッシュアップしていくことで、チームでやり遂げるときの達成感は感慨深いものがあります。・大企業の中にある組織でありながら、仕事の仕方を変えることを大きく意識している部署でもあるため、意思決定を迅速に行うことを意識して仕事を進めています。＜ＰＲ＞・社会に貢献したい、自身の経験を活かして世の中をよりよくしていきたい、そんな思いがある方大歓迎です。・「自分以外の誰かのために」という思いに基づいてひたすら業務を遂行する中で、自らもいつの間にか成長している実感をえることができると考えています。【在宅勤務】フルリモートは不可、在宅勤務は可。時期にも寄りますが、週1－2日の在宅勤務者が多いです。出社はミーティングや来客対応に向けてフレキシブルに対応可です。（国内外出張あり）【採用の背景】2025年4月に新設された組織で、さらなる今後の業務領域拡大とミッション達成のため人員強化中です。

【特色】BEVやPHEVの普及時代において、カーボンニュートラルの実現、モビリティカンパニーへの変革に貢献すべく、同社の電動化を支える次世代充電システムを共に創りませんか？【概要】カーボンニュートラルの実現に貢献するシステムとして、重要となる『電動車の充電システム』。お客様に寄り添った機能性能を完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、将来を見据えたシナリオを描きながらシステム設計しています。その開発組織の一員として、将来戦略や企画立案から世界中の量産開発までをスペシャリストとして推進して頂きます。【詳細】・将来充電シナリオ/ロードマップを構築しそれに基づいたシステム企画・充電システムおよび給電システムの設計開発（全世界充電システム開発、法規規格対応、V2H/V2G、非接触充電、プラグ＆チャージなど）・上記システムの実験、評価（実車＆HILS評価、互換性評価、認証試験対応等)※歓迎要件の続き・エネルギーマネジメントシステム開発実務経験者・電源開発、ハードウェアPF開発（マイコン、デバイス）・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション（TOEIC 730点以上相当）【職場イメージ】20～30代の若い人が多く、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せて貰える職場です。約200名の部員が、各業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様との活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。【ミッション】クルマの基幹部品であるパワートレーンシステムを一括して企画・開発する部署として、すべての同社/某車のパワートレーンシステムを高い技術と品質で支えています。パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等を実施しています。モビリティカンパニーへの変革を社会システムとの融合に貢献する技術開発で推進しています。【やりがい】自らが開発している製品が上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時、大きな達成感を感じます。技術で世の中を明るく、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。【PR】同社、某車のパワートレーンシステムのソフトとハードを、企画から量産まで一貫して担っており、主要部品はすべて、同社内またはグループ内サプライヤと共同で開発しています。高度な内製技術を有し、モビリティカンパニーへの変革のための新商品開発も、関係する官公庁や新技術を有する企業様と連携しながら自分達で開発を担っています。誰でもアイデアを提案し、様々な分野のプロフェッショナルのサポートを受けながら、取り組む風土があります。

【特色】世界中であなたが開発したクルマを走らせませんか？同社の電動車、電動化戦略を支える人材を募集しています。パワエレ（パワーエレクトロニクス）技術（電力変換技術）は、モビリティの未来を支える中核の技術です。家庭用電源、系統電源などの開発にもパワエレの技術が重要です。電気の力で世の中を一緒に変えて行きましょう。【概要】同社は世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。モータードライブ用インバータ，車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。我々は電力変換ユニットの性能向上（高出力、高効率、コンパクト化）、原価低減、安全＆安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。【詳細】◆モータードライブ用インバータユニットの機械構造系設計開発◆車両電源用DCDCコンバータユニットの機械構造系設計開発◆充電・給電ユニットの機械構造系設計開発◆電力変換技術を使った新システムの機械構造系設計開発◆上記ユニット・システムの性能企画　及び　評価（熱、強度、NV、EMC　等）【イメージ】◆20～30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。◆今後、拡大していく技術領域、半導体など注目度も高いので、非常に活気のある職場です。◆教育資料、先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。◆世界中のR＆D拠点、海外サプライヤーとも仕事をしていて、グローバルに活躍できます。◆他業界、他分野から来られた方も沢山いて、新しいチャレンジのし易い環境です。◆キャリア採用の方で、新たに来て馴染んでいる方が沢山います。【ミッション】◆会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、お客様を笑顔にします。【やりがい・PR】自分が手掛ける商品（クルマ）の企画～開発の全プロセスに通して関わる事ができ、製品が世の中のお客様に触れている姿を街でみる事ができるのは、言葉にはし難い嬉しさにつながっています。クルマづくり、街づくりの根幹となる技術開発は、我々が企画、技術両面でリーダーシップを発揮する事で、サプライヤー様と協力して　進めています。世界最先端技術を考え、探索しながら自ら成長できる事は、大きなやりがいになっています。クルマから新たなモビリティ社会の実現に向けて、新事業へも展開を拡げています。その中でパワエレ技術は幅広く貢献しています。同社のマルチパスウェイ戦略を支える上で、電動車の基幹技術である電力変換ユニット・システム開発は社内外から大変注目されていて、若くから責任の大きい業務を任され、世の中への貢献を肌で感じることができ非常にやりがい持ってチャレンジできます。【在宅勤務】職場上司と相談の上、業務状況を踏まえ、在宅勤務可。CADやCAE、ビデオ会議、共有サ―バなど、開発インフラも整備されている。現状は4日/週程度で在社勤務している人が9割くらいの状況（出社を基本としたスタイル）面着コミュニケーションでの業務推進を大事に日々開発を進めています。【採用の背景】◆電動車を世界中のお客様の状況に合わせてお届けるするニーズの高まり。◆電力変換技術が、カーボンニュートラル推進において、至る所で必要とされている。【歓迎要件】・インバーター、コンバーター、充電器などの電力変換機器の開発経験（機械、構造、熱、強度、NVなどでもOK）・高電圧製品、パワーエレクトロニクス製品に関する開発経験・車載高電圧部品に関する知識、開発経験・自動車のパワートレーン部品のレイアウトに関する知識、開発経験・機械系の学科、高専を卒業している方上記どれかにでも一部携わった事があれば歓迎

【期待する役割】主に公共、サービス業、自動車業を中心とした顧客に対して要件定義～開発の業務をお任せします。【職務内容】システム開発業務における要件定義～保守までの上流工程から下流工程までの全般業務【開発環境】Java,C#,.NET,VB.NET,PHP,Ruby【魅力】開発やテスト業務だけでなく、要件定義などの上流工程へステップアップできます。ベテランの社員がサポートをしながら、ゆくゆくはプロジェクトマネージャー、ITコンサルタントとして成長できます。【環境】■入社後、必要に応じて外部研修に参加いただくことも検討します。個々のランクに合わせて受講できるeラーニングもご用意しており、着実に技術を向上していけるようバックアップします。積極的に手を挙げる方には、スキルアップのための教育投資は惜しみません。■定年まで働ける環境の創出、社員を第一に考え、さまざまな福利厚生の導入にも力を入れています。

【期待する役割】主に公共、サービス業、自動車業を中心とした顧客に対して要件定義～開発の業務をお任せします。【職務内容】システム開発業務における要件定義～保守までの上流工程から下流工程までの全般業務【開発環境】Java,C#,.NET,VB.NET,PHP,Ruby【魅力】開発やテスト業務だけでなく、要件定義などの上流工程へステップアップできます。ベテランの社員がサポートをしながら、ゆくゆくはプロジェクトマネージャー、ITコンサルタントとして成長できます。【環境】■入社後、必要に応じて外部研修に参加いただくことも検討します。個々のランクに合わせて受講できるeラーニングもご用意しており、着実に技術を向上していけるようバックアップします。積極的に手を挙げる方には、スキルアップのための教育投資は惜しみません。■定年まで働ける環境の創出、社員を第一に考え、さまざまな福利厚生の導入にも力を入れています。

【期待する役割】ネットワークやサーバーなどのITインフラといわれる分野における設計、構築、保守運用業務をお任せします。【職務内容】■実務経験の浅い方には、社内教育実施後に運用や構築補助など■経験をお持ちの方には、要件定義や設計、構築といった中上流工程などスキルや経験に合った業務からお任せします。大手Slerの大規模プロジェクトや受託案件など、エンジニア一人ひとりと面談した上で、最適なプロジェクトへアサインをしています。【環境】■入社後、必要に応じて外部研修に参加いただくことも検討します。個々のランクに合わせて受講できるeラーニングもご用意しており、着実に技術を向上していけるようバックアップします。積極的に手を挙げる方には、スキルアップのための教育投資は惜しみません。■定年まで働ける環境の創出、社員を第一に考え、さまざまな福利厚生の導入にも力を入れています。

【職務内容】【長期就業を目指したい方へ／就業環境◎有休消化率87％／離職率4％／フレックスタイム制／完全週休2日制】自動車、航空宇宙等の輸送機器、産業・精密機器、電気電子、ソフトウェアの分野におけるエンジニアリング企業である同社において、社内SEのメンバーとして下記業務をお任せいたします。＜具体的には＞・社内ネットワーク設計、構築、運用、セキュリティ対策。・システムの導入企画、監視、運営管理、障害対応。・PC等の機器、Office等のソフトウェア、CADツールライセンスの調達おやび運営管理・ハード、ソフトウェア、CADの障害受付対応・社内情報セキュリティ確保のため、様々なセキュリティ管理や対策、アクセス権制御※基本的には、ソフトウェア開発業務はありません。将来的には、全社システム導入や情報セキュリティ管理の立場にて活躍できるポジションを目指していただきます。■就業環境について：テレワーク制度やフレックスタイム制も導入しておりフレキシブルに働きやすい環境を整備しています。2021年に名古屋市内にある丸の内に建てたオフィスビルには、日本で初めてフィンランド大使から認定を受けた本格的なルーフトップサウナを設置。「健康経営優良法人」「くるみんマーク」「あいち女性輝きカンパニー」の認定企業で健康的に働く職場づくりや女性社員の活躍を推進。会社全体としてワークライフバランスの整えやすい環境づくりに取り組んでいます。

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、ソフトウェアエンジニア育成教育のカリキュラム開発エンジニア・教育講師として業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■C++、C、Matlab/Simulink、Flutter、C++による車載ソフト開発（要件定義～検査まで）の実践カリキュラムの提案・開発■上記のカリキュラムに沿った教育講師■案件獲得に向けた戦略立案、ソリューション提案■案件管理および開発推進■国内外の委託先エンジニアの管理、育成【主な顧客先】完成車メーカー、サプライヤー【ドメイン】■自動運転（AI領域、非AI領域）■MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系)■コネクティッド／マルチメディア、OTA※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します【ポジションの魅力】■エンジニア育成を通じて社会全体の発展に寄与します。自分の仕事が社会に与える影響を実感できるやりがいがあります。■OEMと共に自動車開発の業務に参画することができます。■新しい技術開発に弊社のパートナーと連携して開発に参画することが出来ます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして実施できます。■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。■展示会やセミナーへの参加を積極的に支援しており、技術調査や勉強の環境が整っています。【募集背景】これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心に、モデルベース開発・AI・ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大している中、ソフトウェアエンジニア育成教育のカリキュラム開発エンジニア・教育講師のニーズがあるため人員強化するため【組織構成】■勤務地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル/最寄駅：名古屋駅）■配属予定部署：ソフトウェアバリューチェーンカンパニー 技術部【働き方】■テレワーク：可（月8日は出社が必要ですが、それ以外は業務状況に応じて個人の裁量によってテレワークが可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20-30時間程度

【募集背景】中長期での事業拡大に向けた人材採用・人材育成を強化しております。事業拡大に伴い、中途採用を継続的に行なっていくためにはまだまだ人事組織を拡大していく必要があります。人事・採用担当者として事業成長に直結する採用計画の立案/実行や、人材育成など、人事業務を幅広くご活躍頂ける方を募集します。※人事実務経験の有無については問いません。事業成長に向けた採用活動をミッションとし、様々な手法を試しながら効果検証を行なっていける方を求めています。【組織構成】人事（採用）は現在2名体制です。※ご入社される方のご経験に応じて業務をお任せいたします。※現在の2名の方は名古屋拠点にご就業されていますが、勤務地（東京/愛知）はご希望に応じて検討いただけます。【業務内容】既存の人事担当者と共に採用業務全般と人材育成などの人事業務を推進していただきます。■採用フロント業務・母集団形成～内定承諾獲得までの採用活動における一連の流れ・求人票の作成、掲載型媒体の運用、スカウト媒体の運用・採用ペルソナの策定～求人票の作成・選考フローの策定・カジュアル面談～面接の実施・書類選考の実施・日程調整■その他採用活動・採用戦略の立案・採用広報・候補者体験の改善【企業について/魅力】★がんの予防・早期発見に本気で取り組む ～医療の中心を「治療」から「予防」へ現代は、2人に1人ががんに罹患し、3人に1人ががんで命を落とす時代です。早期発見が重要であるにもかかわらず、がん検診の受診率は日本ではわずか35%程度。欧米諸国では80%以上の受診率を誇るのに比べ、極めて低い水準にとどまっています。背景には、国民皆保険制度により治療のアクセスが担保されている一方で、予防医療の必要性が浸透してこなかったという社会構造的な要因があります。さらに、少子高齢化・労働人口の減少が急速に進行する今、医療費・介護費の増大が社会保障制度の持続性を圧迫しており、病気になる前に対処する「予防医療」の実装は、国としても喫緊の課題です。Craifは、そうした課題に正面から向き合い、痛み・時間的拘束・アクセスの悪さといった従来のがん検診の障壁を取り払う、尿で手軽に受けられるがんリスク検査「マイシグナル」を開発・提供しています。病院の予約や採血といった面倒を伴わず、忙しい現代人でも気軽に検査できる設計で、がんの早期発見に向けた新しい選択肢を社会に広げています。★Craifの持つ、尿中マイクロRNAの効率的な捕捉・測定技術および世界有数の尿データは癌以外の疾患領域にも応用が可能★優秀で魅力的な方々が働く最高のチームです！当社のビジョンへ共感をして、同じ方向を向いて働いている優秀なメンバーが揃っています！★面白み、やりがい、成長を実感いただける事業フェーズ右肩上がりに売り上げを伸ばしている状況であり、米拠点も創設し、アメリカでの事業展開にも力を入れていきます。

担当エリア内にあるクライアントに対して、機械・電気電子・制御ソフト領域の課題をヒアリングし、課題解決提案を行うコンサルティング営業をお任せします。クライアントの課題に応じて、派遣・請負のいずれかをご提案します。■担当エリア：愛知県名古屋市～尾張地区をご担当いただく予定です。■営業スタイル：大手～中小メーカーの深耕営業、新規開拓 （※既存割合が高いです）※担当クイアント数：担当スタッフ数はエリアによって異なります。配属組織：エンジニアリング営業統括本部 西日本第2営業部 東海第2G■組織構成：マネージャー＋メンバー3名【ミッション】同社の強みは、クライアントのご要望に応じて、幅広い技術をご提案できることです。また2023年1月の合併を経て、機械・電気電子・制御ソフト領域以外にもご提案できる商材が増えた為、今後はさらにクライアントの課題解決に様々な角度から向き合う営業を行っていきたいと考えています。一営業というだけはなく、合併における相乗効果を高めるための組織作りを一緒に行っていただける方を求めています。【魅力・特徴】■「モノづくり」における必要な分野には全て対応できる豊富な商材・人材を持っている為、大小さまざまな企業の課題に向き合うことができ、課題解決型の営業として経験を積むことが可能です。■既存顧客は大手製造メーカーが多く、大手企業の取引拡大など深耕営業をご担当いただきます。■小規模でボトムアップ式の組織の為、それぞれの意見が尊重されます。管理職層の育成が急務であり、早期にリーダーやマネージャーなどのポストに就く道も開けています。

デロイトトーマツグループのグループ会社（監査法人トーマツ、デロイトトーマツコンサルティング等）が提供した業務に関する請求書発行業務を担当頂きます。【職務詳細】主な月次、日次業務：・請求書発行に関する業務チーム管理、請求情報のシステム登録や発行業務・部門方針に沿った施策対応業務改善や品質管理、フロントやグループ会社の担当者との調整、グループ会社横断のプロジェクトへの参加（標準化や統一化等）・部門管理業務補佐月次報告資料（稼働状況や対応件数、品質等）、会議資料作成、勘定科目の管理や仕分け【働き方・社風】・出社と在宅のハイブリット勤務になります。（在宅勤務率7割程度）・フレックスタイム制により、プライベートと仕事を両立しながら働ける環境です。【仕事の魅力】・また、業務統一や効率化といった社内プロジェクトや海外メンバーファームとのフロー検討・各種調整にも関与頂き、将来的にはチームリーダーとして活躍できます。・研修や実務をとおしてAIやBIツールを学ぶことが出来ます。・出社と在宅のハイブリット勤務が可能です。・4大監査法人のひとつであるデロイトグループの各ビジネス法人（監査法人・税理士法人・弁護士法人、コンサルティング等）を担当いただくため、様々なビジネスに対応した請求業務を経験いただけます。【募集背景】増員【組織構成】40名程度名（正職員・契約職員・派遣職員）の部門です。【求める人物像】・チームや関係者等、相手の意を汲んだコミュニケーションがある方・職場環境を整え、メンバーの創意工夫を引き出す・楽しむ気持ちがある方・じっくり取り組むよりも、スピード感を持って仕事に取り組むことが好きな方。・タスク管理をしながら、効率的に業務を進めることができる方

【業務内容】同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場や同社開発センターで、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。例えば、、、・車載ECU向けのSW開発（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト）・ADAS向けコントローラーECUの実装業務・通信機におけるモデルベース開発

【業務内容】同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・【自動車内装部品】内装システムの企画、提案から設計、製作、及び実車搭載検討・【内製設備】プリント基板製造の生産設備の構想設計・【生産設備】電子部品・セラミック工場内の生産設備、水処理設備、環境対策設備、ユーティリティ（電気、蒸気、工場エアー）設備の工場内設備レイアウト設計

【業務内容】同社のお客さま（事業会社、メーカー系SIer、ユーザー系SIer等）の開発現場で、インフラエンジニア（AWS、Azure、VMware、salesforceなどのネットワーク構築、サーバ構築等）として設計/構築業務に従事していただきます。例えば、、、・サーバーシステム設計、構築、運用管理業務・顧客内インフラのネットワークセキュリティ強化・SAP/4 HANAへのマイグレーション

【業務内容】同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で、主にWEB系ではサーバーサイド、業務系では業務を効率化/自動化するアプリケーションの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・オンプレミス環境でのWebアプリ開発及びクラウド環境への移行業務・3D Secure認証サービスの基盤開発PM・生産管理システム　サーバサイド開発（Java）

【業務内容】同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。例えば、、、・自動車に搭載されるECUの開発業務・次世代ADASシステムに関する先行開発業務・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発

【業務内容】同社のお客さま（自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア（アナログ/デジタル/高周波）として開発業務に従事していただきます。

【業務内容】同社戦略顧客にて、電動車向け部品（モータージェネレータ、インバータ）の生産技術を行います。主に下記業務を担当いただきます。●生産ライン・装置の仕様検討・立ち上げ・移設設備設計部署との仕様調整などの打ち合わせ協力会社との工事日程・移設などの調整●工程整備・能力確認および製品評価装置立ち上げ後、設備の性能確認・不具合対策設計変更製品の工程能力や性能の確認●データの整理・まとめ製品・装置の能力確認後のレポート作成不具合原因究明の為の故障データ収集・解析【募集背景】電動車に用いられる中核部品に使用している部品の材質変更を実施。併せて需要増大による増産の必要がある中で、量産における不具合確認/改善や工程能力確保のため増員。

【募集背景】テクノプロ・デザイン社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、制御ソフト、電子回路設計、シミュレーション領域を中心に対応しています。製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。対象は自動車のみならずeVTOLなどのエアモビリティや船舶の電動化/自動航行、物流のラストワンマイル向けロボット、自動運転建設機械など様々なモビリティ製品を対象としており、その開発は急務となっています。※モビリティ事業の実績は下記事例をご覧ください。https://www.technopro.com/design/business_area/article/20210924-1180/【モビリティ統括部について】モビリティ統括部では技術指針【技術戦略マップ※1】を基に「エンジニアリング・サービス・プロバイダ」を目指し、開発初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えているところです。2023年9月現在、全国4拠点（神戸・刈谷・名古屋・東京）で450名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、その機能と体制を構築しメーカに対してより高度な技術提案や支援を行うことを目的に、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。※1技術戦略マップ：同社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっていますhttps://www.technopro.com/design/advantage/strategy/【モビリティソリューションセンター 名古屋事業所について】名古屋事業所では「制御ソフト」「システムズエンジニアリング」を柱として主にモビリティに対する開発支援を行っております。方向性として「ソフト・ハード一体型開発」を行える体制構築を進めております。【業務概要】各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします１．AD/ADAS制御ソフトの設計開発２．パワートレイン（モータ制御）ECU向け制御ソフトの設計開発３．パワーエレクトロニクス/電池制御ECU向け制御ソフトの設計開発４．ノンオート製品の制御ソフトの設計開発５．シミュレーション開発（MBSE、xILS）※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。【ポジション・役割】ご経験により、PM/PL/リーダー候補いずれかのポジションでご活躍いただきます。【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,400名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします※請負や準委任契約のため同社メンバーのチームで業務を遂行しており、スキルアップやキャリアアップを実現しやすい環境となっています【求める人物像】・新しい技術をつくることから携わりたい方・既存の技術・概念にとらわれず、新たな開発にチャレンジしたい方・これまでの知見を活かし自動車業界で新たなキャリアを積んでみたい方・チームリードやマネジメントにチャレンジしたい方

自動車シートの機械設計の業務をご担当いただきます。製品設計の中心となるプレス部品設計、樹脂部品設計の両方に携われるため、幅広い知識と経験を身に着けることができます。また、メンターを付けますので安心して就業できます。【業務内容】・自動車シート部品（プレス部品・樹脂部品・ウレタン部品・織物および皮製品など）の製品設計業務・2D・3Dモデル作成／法規対応／サプライヤ選定／コストおよび重量管理／実物での検討（単品検討・搭載検討）・検討品のスケジュール管理／調整業務（お客様・サプライヤ・他部署）など出来るところからのステップアップになりますこの先身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてヒアリング。さらに専任担当者が希望のキャリアを実現できるようサポートします。【チーム組織構成】同社のエンジニアがチームでプロジェクトに参画する「チーム配属」体制を強化。緊密なコミュニケーションで業務の効率化を図っています。【こんな方を歓迎します】◆最先端のものづくり分野の技術力をつけたい◆他の分野で培った技術と経験を活かしたい◆将来の社会貢献繋がる仕事へ挑戦したい

航空機シートの機械設計の業務をご担当いただきます。製品設計の中心となるプレス部品設計、樹脂部品設計の両方に携われるため、幅広い知識と経験を身に着けることができます。専門用語も少なく未経験スタートとしての敷居は高くないです。また、メンターを付けますので安心して就業できます。【業務内容】・自動車シート部品（プレス部品・樹脂部品・ウレタン部品・織物および皮製品など）の製品設計業務・2D・3Dモデル作成／法規対応／サプライヤ選定／コストおよび重量管理／実物での検討（単品検討・搭載検討）・検討品のスケジュール管理／調整業務（お客様・サプライヤ・他部署）など出来るところからのステップアップになりますこの先身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてヒアリング。さらに専任担当者が希望のキャリアを実現できるようサポートします。【チーム組織構成】同社のエンジニアがチームでプロジェクトに参画する「チーム配属」体制を強化。緊密なコミュニケーションで業務の効率化を図っています。【こんな方を歓迎します】◆最先端のものづくり分野の技術力をつけたい◆他の分野で培った技術と経験を活かしたい◆将来の社会貢献繋がる仕事へ挑戦したい

自動車部品の機械設計の業務をご担当いただきます。自動車のあらゆる部品および相関性を理解し、幅広い知識と経験を身に着けることができます。また、モデリング研修もありますので業務内でスキル習得が可能です。【業務内容】完成車両メーカーでの製品設計業務になります。部品は、エンジン、吸排気部品、パワートレイン、ドライブトレイン、ボデー、モーター、アクセサリー関連など多種多様になります。【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。この先身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてヒアリング。さらに専任担当者が希望のキャリアを実現できるようサポートします。【チーム組織構成】同社のエンジニアがチームでプロジェクトに参画する「チーム配属」体制を強化。緊密なコミュニケーションで業務の効率化を図っています。【こんな方を歓迎します】◆最先端のものづくり分野の技術力をつけたい◆他の分野で培った技術と経験を活かしたい◆将来の社会貢献繋がる仕事へ挑戦したい

ワイヤーハーネスの経路設計と回路設計業務をご担当いただきます。やる気重視で、CATIA及びCabling Designerの実務経験、自動車の知識を付けることが可能です。【業務内容】・ワイヤーハーネスの経路設計と回路設計業務・設計検討（強度解析等含む）、図面修正および手配帳票作成・関連部署との調整業務【対応分野】・機械・電子工程（基本設計・詳細設計・実装等・評価/検証）【研修体制】・初心者への教育体制が出来ており、まずは実務経験を積む事が出来ます。・テクノプロのメンバーが各署配属されておりユニットでのフォロー環境があります【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。この先身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてヒアリング。さらに専任担当者が希望のキャリアを実現できるようサポートします。【チーム組織構成】同社のエンジニアがチームでプロジェクトに参画する「チーム配属」体制を強化。緊密なコミュニケーションで業務の効率化を図っています。【こんな方を歓迎します】◆最先端のものづくり分野の技術力をつけたい◆他の分野で培った技術と経験を活かしたい◆将来の社会貢献繋がる仕事へ挑戦したい

【概要】　自動車メーカー等幅広い事業分野で製品・技術を提供するメーカに対して開発から生産まで一貫して技術支援を行っております。開発・設計から生産準備、工場での生産・品質保証までの機能がございます。　車両重量・寸法などを設定する車両計画や、各部品の設計と車両上の部品配置など、実生産に向けたクルマの構造を設計しています。開発から生産まで一貫して手掛けています。【具体的な業務内容例】・車両重量・寸法などを設定する車両計画・各部品の設計と車両上の部品配置など、実生産に向けたクルマの構造設計業務・使用ツール⇒メカ系：CATIA,V5、AutoCAD　三菱PLC【求人の魅力】・やる気重視で、２DCAD/３DCAD(CATIA)の実務経験、自動車の知識を身に着けることができます。。・テクノプロのメンバーが各署配属されておりユニットでのフォロー環境があります【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。【研修体制】・テクノプロのメンバーが各署配属されておりユニットでのフォロー環境がありますこの先身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてヒアリング。さらに専任担当者が希望のキャリアを実現できるようサポートします。【チーム組織構成】同社のエンジニアがチームでプロジェクトに参画する「チーム配属」体制を強化。緊密なコミュニケーションで業務の効率化を図っています。【こんな方を歓迎します】◆最先端のものづくり分野の技術力をつけたい◆他の分野で培った技術と経験を活かしたい◆将来の社会貢献繋がる仕事へ挑戦したい

★人材サービス型AWS認定パートナー★https://partners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc【主要取引先】デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ※敬称略【具体的には】取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。※経験や希望に応じて案件を決定いたします。ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。【業務内容事例】・産業用ロボット画像処理システムの設計・開発・点群処理技術を用いたアプリケーション開発・AWSを活用したWebアプリケーション分析・BtoB向けパッケージソフトウェアのUI/UX設計【PJによってはシステム構想から】クライアントが考える構想を元に課題感を抽出、整理し、解決するために、どのような方法で実現するか方針を定め取り組んでいます。タスクの洗い出しや課題抽出・対応方針策定・要求事項整理・評価など、構想フェーズから関わることができます。【開発の進め方】PJによりますが、ウォーターフォール、アジャイル、スクラム開発で進めます。【テクノプロ・デザイン社でのやりがい】１．話題性の高いモノづくりに携わることができます。２．PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。３．様々な技術を試せる環境で働くことができます。４．各々の技術力の成長ができる環境です。５．ライフワークバランスが取りやすいです。【働く環境】リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。【豊富な研修制度】自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担でご利用いただけます。技術研修数：1,092研修ヒューマン&ビジネス系研修：155研修《これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名》階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。【求める人物像】＜マインド＞・チャレンジ精神旺盛な方・顧客との会話が好きな方＜フィットする人物像＞・スケールの大きい仕事に携わりたい方・新しいことにチャレンジしたい方・今後も需要が高い分野に携わりたい方

◆自動車の内燃機関製品における製図作成業務をお任せします　※燃料ポンプモジュール/スロットルボデー/キャニスター/エンジンバルブ等　・出図対象のリストから不足情報を抽出し情報収集　・先方仕様に合わせて、図面作成(CADツール使用)　・業務効率化に向けた改善提案◆工程：図面作成/書類作成大手の自動車部品メーカーでの就業となるため全体像を把握しながらの業務遂行となるため知見が広がるメリットがございます。【求める人物像】＜マインド＞・チャレンジ精神旺盛な方・年齢問わず誰とでもスムーズに会話できる方・素直な方

【未経験歓迎】介護・医療現場に寄り添う『リフレ』アドバイザー募集～6ヶ月～1年の育成期間を経て、営業職へステップアップ～◇「介護・医療現場を紙おむつから変えていく」社会貢献型のお仕事です。高齢者施設や病院で使われている大人用紙おむつ『リフレ』のアドバイザーとして、まずは既存のお客様へのサポート業務からスタート。知識や経験がなくても、丁寧な育成制度があるので安心して始められます。【ステップ1】リフレサポーターとしてスタート未経験の方でも安心！まずは「リフレ」をご利用中の施設や病院を訪問し、介護士・看護師の方々へ以下のようなサポートを行います：・紙おむつに関するお困りごとのヒアリングとアドバイス・正しい装着方法などをお伝えする勉強会の実施・先輩営業スタッフとの同行による製品説明「介護や医療の現場を支えたい」という気持ちがあれば、知識は入社後でOK。あなたの“現場への共感”が何よりの強みです。【ステップ2】営業職へキャリアアップ半年～1年ほどのサポート業務を経験後、営業職として活躍いただきます。■代理店営業スタイル介護用品の販売会社やリネンリース会社など、福祉関連企業への製品提案が中心です。■提案営業介護施設や病院の排泄ケアに関する課題をヒアリングし、「リフレ」を活用した改善提案を行います。リフレサポーターと連携して提案する場面もあります。【この仕事の魅力】・自社製品に誇りを持って働ける・介護現場にリアルに役立つ提案ができる・働きながら福祉・医療の知識が身につく・営業未経験でも、段階的に成長できる人の生活を根本から支える「紙おむつ」だからこそ、やりがいと社会的意義のあるお仕事です。

石油、素材・化学、鉄・非鉄金属業界におけるクライアントへのコンサルティングサービスの提案とサービス提供に特化したコンサルタントとして活躍頂きます。【担当業務】PwCのグローバルネットワークを活用し、経営戦略・新規事業戦略策定からオペレーション改革、IT導入・定着化、サステナビリティ戦略策定やDX構想策定まで、一気通貫で多様なコンサルティングサービスを提供することによりクライアントが抱えるさまざまな経営課題の解決に貢献します。【担当領域】　＜サステナ領域＞　-サステナ/カーボンニュートラル/CE戦略　-CSRD　＜戦略領域＞-国内事業再編・拠点統廃合　-海外拠点設立/M&A/PMI　-成長戦略（素材、エネルギー、BMR）　＜オペレーション領域＞　-SCM-DX・IT中長期戦略策定・導入【具体的なプロジェクト】・GHG排出削減およびサステナビリティ投資方針戦略検討プロジェクト・海外事業戦略策定プロジェクト・海外事業PMI支援プロジェクト・石化再編に向けたM&A戦略策定プロジェクト・ケミカルリサイクル事業展開支援プロジェクト・セキュリティ高度化プロジェクト【人員構成】コンサルティング会社出身者、SIer、事業会社出身者など多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、それぞれが業務経験を活かしながら新しい分野にもチャレンジしています。【部門からのメッセージ】技術革新、ニーズの多様化、スタートアップの躍進、地政学上の新たな展開、そして循環型経済やカーボンニュートラルへの対応等、企業を取り巻く環境は複雑さを増しています。これらのメガトレンドの進展に伴い従来の競争ルールが変わる中、新たな価値を生み出し、持続的な発展を遂げるために、各企業は絶え間ない努力を続けています。当部門では、幅広い専門家による多面的な視点を提供することで、戦略策定や意思決定、変革の実行・推進と持続的な成長を支援し、クライアントと共に未来の社会を創造することをVisionに、各種コンサルティングサービスの提供を行っています。クライアントと共に未来を構想し、そこに至るまでの課題の解決を図り、クライアントと共に成長したいという強い志をお持ちの方、新しいことにチャレンジして自己成長を遂げる意欲がある方のご応募をお待ちしています。

当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。配属となる組織においては、長い期間において自動車業界（自動車メーカー、自動車部品メーカー）や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど各種制御機器の開発経験があり、制御設計～評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えており、現在多くの引き合いをいただいています。そこで本ポジションでは、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。【業務詳細】お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベースで開発します。お客さまとのコミュニケーションを通じて、要件定義から開発までの一連のプロセスに携わっていただきます。要求仕様に合わせてモデル化し、それをもとにソフトを開発していくことから非常にやりがいを感じることができる環境です。【この仕事の魅力・面白さ】さまざまなメーカーの部品に携わる機会があり、幅広い経験を積むことができます。これにより、多岐にわたるプロジェクトでの知識とスキルを習得し、多様な業界とニーズに対応できる能力を身に着けることができます。【この仕事の大変さ】高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。【働く環境について】・在宅勤務：可能となっております。東京本社では週に1日の出社が必要になります。・名古屋地区採用の方は1～2カ月程度東京本社へ出社していただきます。・参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もあります。・残業時間：平均で15時間程度となります。【配属組織】配属となる組織は、協力会社とあわせて33名程の組織です。平均年齢は35歳前後となり、ベテランの社員も在籍しておりますが、若手社員が多く在籍する職場となります。【PR】当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

「北海道品質。北海道価格。」をコンセプトに高い住宅性能と省エネ性能、そして北海道で働く誰もが手の届く価格設定を強みとし、新築の住宅をお届けしています。在宅勤務を中心としたフレキシブルな働き方で「事業の根幹」である集客を推進し、営業をサポートします。【具体的な業務内容】■資料請求の実績があるお客様への架電業務■ショールームやモデルハウス見学のご案内■来場予約の管理■資料作成・事務作業（イベント案内のための簡単な資料作成など）

社内各所はもちろんパーソルホールディングス（以下、PHD）とも連携し、セキュリティガバナンスの改善のための企画推進、ルールの整備や運用など、情報セキュリティに関わる業務を行っていただきます。2023年の合併に伴い、事業・IT環境両面での変化が見込まれる中で、PXT社における情報セキュリティの取り組みもその状況に合わせた対応を進めていますので、幅広いニーズの中から、ご自身の力量に合わせた様々な取り組みにチャレンジできます。具体的には、下記業務をご担当いただきます。 １、セキュリティガバナンス強化・改善のための施策の企画推進やルールの設計・運用２、サイバーセキュリティ対策強化・改善のための施策の企画推進やルールの設計・運用３、サービス実現に向けた、事業部門への情報セキュリティ領域での支援４、セキュリティ規格要求事項（ISMS・プライバシーマーク）に沿った運用└情報資産の分析とリスクアセスメント└内部監査・認証審査└情報セキュリティ関連申請└情報セキュリティ事故の管理対応策の策定　など【配属組織】テクノロジー企画部 BITA企画グループ・組織構成：8名（マネージャ＋メンバー7名） └現在は全員新宿本社勤務

【職務内容】営業課長として、医療機器・情報機器・製造装置等のEMSやODMの受託営業業務及び組織マネジメントを行っていただきます。ご入社後は業界や商材知識等をOJTを中心に学んで頂きますので、ご安心ください。ゆくゆくは以下業務をお任せ致します。同社の強みは長年の製品ノウハウによりお客様に合わせた細やかな製造が可能である点と、製品の企画から保守までの幅広いサービス対応が可能な点です。■優良、大手メーカーへのルート営業（深耕営業）顧客のニーズを聞き取りそれを満たす提案を行っていただきます。顧客との信頼関係を築き、様々な要望を形にする仕事です。■展示会出展/新規顧客開拓（年数回程度）■営業部や営業所の方針、計画の作成（部長補佐）■人員計画、管理等※新規顧客開拓においては、飛び込みやテレアポは発生せず展示会出展での呼び込み・新規顧客獲得となります。担当はお客様/扱う製品ごとに分かれております。その為担当顧客により、営業エリアは全国となりますが、業務への慣れや習熟度によって随時お任せの範囲を決定いたしますので、適性や働き方のご相談によって柔軟に対応いたします。【募集背景】課長職を担っていた社員が退職となったため、現在同部では部長が課長を兼任している状況です。今後の組織強化のためにも、外部から即戦力となる人材を課長としてお迎えし、売り上げ拡大を図っていきたいと考えております。【組織構成】3名（部長兼愛知営業所所長 男性40代／営業 男性30代／事務 女性40代）【その他】■社用車で担当のエリアを回っていただきます。技術的な専門知識が必要な商談は、当社技術部スタッフが同行いたします。■フレックスタイム勤務可能と長期的に働きやすい環境です。

（雇入れ直後）・豊田通商グループ各社の給与計算・労務相談・各種規程整備・人事制度構築支援等を受託し、人事関連業務をサポートしています。豊田通商グループ各社を人事領域からサポートするやりがいのあるお仕事です。・グループ会社から受託する給与計算を中心とした各種人事関連業務を担当しながら業務改善を行って頂き、豊田通商グループ全体の人事業務効率化を推進していただくお仕事です。経験豊富な方には、マネージャー候補として、グループメンバーのリーダーを担っていただきます。＜具体的には・・・＞当Gでは、豊田通商グループ約50社の給与計算、労務相談など人事関連業務をサポートしています。具体的には以下の業務を担当します。・給与・賞与計算・年末調整・勤怠データの集計・労務関連・社会保険業務などの対応・給与業務に関わる各種アドバイス・顧客社員の問い合わせ対応（入退社、身上変更、社宅、証明書発行）など　・上記、各業務の業務改善＜この仕事の特徴＞受託先企業を主担当として複数担当し、納期に合わせて自ら業務を組み立てミスや納期遅れを起こさない。また、専門的知識を活かし顧客へのアドバイスも行う＜この仕事のやりがい＞単なる給与計算のみならず、最新の法令動向も注視しながら、人事業務全般に関する知識・スキル習得し、それを活かし、豊田通商グループ各社の成長に貢献していけます。＜この仕事の厳しさ＞給与は、当然の事ながら毎月の支払を確実に行わなければなりません。納期を守る事、正確に計算をする事を両立し、お客様に人事のプロとして信用・信頼を得る事が必要となります。＜その他＞豊田通商及びグループ会社が入居するビル内にオフィスがあり、落ち着いた雰囲気の職場です。担当する会社の給与計算から労務相談まで、人事業務全般にご対応いただきます。グループ会社の業種・規模は様々で、海外展開をしている会社も多くあります。人事業務に関する知識・スキルを発揮しながら、様々な経験の中でキャリアアップできる職場です。豊田通商人事部とも連携し、グループ会社のコンプライアンス推進・ガバナンス強化にも取り組んでいます。社会保険労務士有資格者が多く活躍し、自己啓発・スキルアップにも積極的に取り組んでいける環境です。■募集背景：欠員補充の為■受入部署名：名古屋人事ソリューション部　給与ソリューションG　※部署名はWebサイト等には掲載しないでください■部署人数：10～19人■男女比：男1:女9■部署内平均年齢：41.5歳【必須要件】※続き＜タイプ＞①主体的に業務を進め、リーダーシップを発揮できる方②給与計算のみならず、人事領域全般に興味・関心があり、知識・スキル取得に対する向上心のある方③多数の関係者（メンバー）と接して調整を行う必要があるため、社交性・協調性が高く、ストレス耐性の高い人材＜その他＞・普通自動車免許（社用車での客先訪問があります）・Word、Excel、PowerPointスキル：顧客への提案資料や、社内プレゼンテーション資料が作成できるレベル（マクロ作成などができれば尚良し）【歓迎要件】・OBIC（給与計算ソフト）使用経験・人事・給与シェアード会社での実務経験・社会保険労務士資格

【職務内容】1,新基幹システム（SAP）導入に伴う要件定義、パラメータ設定2,新基幹システム（SAP）導入に伴うアドオン開発 (ABAP / Fiori)3,新基幹システム（SAP）のBASIS関連業務【募集理由】ERP導入期の人員不足解消基幹システムはスクラッチ開発を基本としていましたが、ERP(SAP)導入により、統合されたデータの利活用促進、定例業務の自動化を実現し、事業環境の変化に柔軟に対応できるシステム基盤の構築をご担当頂きます。【出張頻度】出張先は村田機械グループ国内外拠点3～5日/月、2泊3日/回 程度【採用背景】現在、一部事業部の生産・販売領域と調達・会計領域への導入を進めています。全社横断の取り組みであり当社において非常に重要なプロジェクトです。SAP導入の経験者が少ないため、外部ベンダーに委託している業務もありますが、人財を確保することで内製化を進めていく予定です。ご経験をお持ちの方はプロジェクトにおいて重要なポジションをお任せしていく予定であり、キャリアアップの実現が可能です。【募集部門】ITソリューション本部【求める人材】・やる気があり、仕事に真摯に取り組める方・最低限のコミュニケーションが取れる方

▼muratecグループのPLMシステムの導入推進プロジェクトご担当いただきます。【具体的な業務内容】3D-CADで生成される3Dモデルとものづくりのための情報を結び付ける仕組みの構築■部品表を含むPLMシステム構築プロジェクトの推進■既存システムの理解と、PLMシステムの運用企画設計■事業部門(ユーザー)やパートナー(ベンダー)との折衝 など【出張頻度】犬山事業所への出張が毎月1日程度可能性あり。

セキュリティソリューション（SASE/ゼロトラスト/エンドポイント/ランサムウェア対策）の導入に関わる提案/設計/構築の業務を担当いただきます。【採用背景】需要拡大に伴う増員社会情勢におけるセキュリティ対策への関心の高まりから、同社セキュリティソリューションを共に遂行出来るメンバーを募集します。【具体的な職務内容】■セキュリティプロダクトの導入（セキュアネットワークの設計構築も含む）■最新セキュリティテクノロジーの調査や検証■プロジェクトに参画（スキルに応じてメンバー管理、ベンダーコントロール、適任作業）■プリセールス活動（弊社取扱ソリューションを中心に提案資料をお客様へご提案）■後任の育成※各種関連資格の取得については、セキュリティ教育セミナーやトレーニングへ参加頂けます。【ご入社後のイメージ】同社におけるキャリア形成制度では、セキュリティエンジニアとして提案から実績を積み上げて頂き、《1》技術スペシャリスト、《2》プロジェクトマネージャー、《3》組織マネジメント、からルート選択し、ご自身のスキルアップと共に当社内におけるポジションも築いて頂けます。【配属部署】ソリューション事業本部　クラウドソリューション部《部所のミッション》ゼロトラストやSASE対応などセキュリティソリューションの提案/構築から、VMware仮想化のオンプレ基盤やクラウド連携した構築、またパブリッククラウド構築における最新技術開拓やプリセールスに対応する部所です。【働き方/リモート率】リモート：在宅環境を推奨しており、70％以上の在宅対応を実現しておりまます。フレックス：1日の労働時間を固定せず、1カ月の総労働時間の範囲内で、労働時間を自身で決められます。コアタイムもありませんので、効率的に働くことができます。【フォロー体制】■配属後フォロー面談入社後、数ヶ月単位で継続的に実施していきます。所属部門の上長に限らず、管理部門の選任窓口とも面談を行っていきます。キャリアプランの再確認をはじめ、入社後に感じた疑問点や不安点の解消等、会社への理解を深め、富士ソフトライフをより充実させる機会としてご活用下さい。■賞与面談賞与支給時期の4月/10月前後に定期的に実施しています（全社員が対象となります）。評価の開示やアドバイスはもちろん、今後のキャリアプランに至るまで、心ゆくまで上長と意見を交換していくことが可能です。また直属の上長のみならず、更にその上の上位役職者にもエスカレートして面談を行うこともできます。キャリアプランの実現に向けた有効な手段として活用されています。【数字でみる同社について】●創業年数　52年　●従業員数：単体9,040名　●月平均時間外労働　25.2時間　●有給取得率：69.8%　●テレワーク先駆者百選認定　●育児休業取得者171名【同社のポイント】■独立系SIではトップクラス規模/売上独立系SIであり親会社の影響を受けない魅力があるうえで、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。■リモートワーク推進/複数拠点のオフィス全社で働き方改革を推進しており、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したワークライフバランスを実現できます。オフィスとしても札幌から沖縄まであり、東京都内だけでも10か所、神奈川でも5か所と国内外で活躍が出来る企業です。■基本的には転居を伴う転勤はありません。複数拠点はあるものの転居を伴う転勤は少なく、将来的に数％ですが、管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります■複数のキャリアパスグループ企業も多く、部署も多岐に渡るため自身の希望する部署へ社内異動希望も出せる環境がございます。会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが可能です。【会社説明動画】https://youtu.be/ulUurhBbBKg

三井物産のグループ会社で優良ユーザー系SIである同社にて、東海エリア（主に愛知・岐阜・三重）で活躍するソリューション営業職を募集します。【募集背景】事業拡大に伴う営業強化のための増員。【具体的な業務内容】・コールセンターシステムを中心に、顧客へアプローチを行うソリューション営業・新規開拓や既存顧客のアカウント営業活動【プロジェクトの例】・重要顧客向け音声サービスの拡販・新規顧客向け情報インフラ機器提案、販売（PBX、CTI、IVR,CRMなど）・新規顧客向けSaaS提案、販売（Genesys/Salesforceなど）【配属部署の雰囲気】中部支店は営業/技術/事務職を含め20名程度の拠点です。1つの居室で業務しているので、メンバーの距離感が近く、声掛けや相談がしやすい雰囲気です。【三井情報社の安定基盤・魅力まとめ】■プラチナくるみん取得・長期的にワークライフバランスを整えられる就業環境■所定労働時間が7時間15分のため、よりホワイトにご活躍可能■業界網羅的なSI事業+尖った独占領域（バイオ、ヘルスケア）■内販：外販＝2：8と技術力の高さからグループ外からも引き合いが多数■インフラ・アプリ・自社製品等々幅広いソリューションを完備■ICT最先端技術を備える先端技術センターを自前で保有（攻めのIT投資・経営基盤）【働き方】従業員に高いパフォーマンスを発揮するために、次の制度を取り入れています。フレックスタイム制・時差出勤・在宅勤務・サテライトオフィス・育児、介護と仕事の両立支援・年次有給休暇取得奨励 ★平均勤続13年以上、有給休暇取得率73.7％（2024年度）★2024年度の男性社員の育児休業取得率は100％（配偶者出産休暇も含む）★平均残業時間：24.0時間/月（※法定労働時間外換算で9.95時間相当。実働７時間１５分のため）

システム監査を中心として、企業の様々なリスクとその管理に関わる総合的な監査、ITアドバイザリー業務。上場会社を中心とした多様な会社がクライアントとなります。アドバイザリー業務では、システム監査業務で培った知見も活用しつつ、クライアントのIT統制に関する助言を行います。IT監査もコンサル業務も両方経験できるデロイトトーマツならではの幅の広さが特色です。業務内容（例示）■財務諸表監査、内部統制監査における、IT全社統制、全般統制、業務処理統制の監査【システム監査】■公開準備会社、上場会社等への内部管理体制の整備、内部統制の構築・整備・運用のアドバイザリー■データ監査■データアナリティクス（オープンデータの活用、分析手法の検討、分析の実施、分析結果の検討）■ITを含む内部統制構築、内部管理体制の整備に関するアドバイザリーサービス■セキュリティ監査■US‐SOX、JSOX関連アドバイザリー業務～キャリアプラン～当法人でのシステム監査業務では、上場会社をはじめとする多種多様な会社に関与でき、OS・DBMS・アプリケーション・ネットワーク等に関わる広範なシステム周りの知見を得ることができます。また、内部統制の視点やリスク目線を養うことにより、クライアントの経営層とのディスカッションなど、事業会社のシステム関連業務では培うことのできない経験を得ることができます。また、システム監査で得られる知見を活かして、アドバイザリー業務を経験したり、セキュリティ等の高度なレベルに特化した専門家としてのキャリア、システムだけではなく業務プロセスも包含した内部統制の専門家としてのキャリアを指向することも可能です。なお、監査知見は社内研修制度やOJTを通じて習得していくことが可能です。（中途採用で監査経験のないメンバーが大半であり、一定のIT知識、経験があれば、研修等を通じて監査経験はフォローが可能です。）

クライアントの経営課題を把握し、解決へと導く経営コンサルティング業務を行います。コンサルタントとしての価値提供は、主に〈Step1〉「事業ビジョン・経営課題の確認」、〈Step2〉「目標設定＆問題の個別課題への切り分け」、〈Step3〉「個別課題の解決策の戦略立案」、〈Step4〉「解決策の実行、経営管理、問題の解決」の4つのStepから行います。業務内容（例示）■経営戦略立案〔事業戦略、中期経営計画の立案　等〕■組織・人事設計〔機関、組織、人事制度（給与体系、人事評価）の設計　等〕■業務プロセス改善〔経理業務、内部監査業務、販売・購買・在庫管理業務の改善　等〕■会計・財務コンサルティング〔決算早期化、国際財務報告基準（IFRS）導入、管理会計制度構築　等〕■リスクマネジメントコンサルティング〔グループガバナンス体制、リスクマネジメント体制、コンプライアンス体制、内部監査体制の構築　等〕※大切にしているのはクライアントとのＷＩＮ-ＷＩＮの関係です。クライアントの業界・規模は中堅企業から大企業まで多岐に渡り、将来的に幅広い業界知識、ノウハウが身に付く事もトーマツの魅力です。ビジネスコンサルタントは、クライアントの経営課題を共有し、その解決によって価値を提供します。プロジェクトスタッフのステージでは、プロジェクトチームの一員として成果物の作成し、クライアントへの説明の一部、または全部を実施します。豊富なコンサルティング経験を有するマネジャー等の指導、支援のもと経験を積むことができます。プロジェクトマネジャーのステージでは、デロイトトーマツグループの知見も活用し、クライアントの重要かつ難易度の高い経営課題に対してプロジェクトチームを率いて課題解決にあたります。クライアントの経営レベルの課題解決を担うことで、コンサルタントとしての知見を高めることができます。

【デロイト トーマツ ベンチャーサポート（DTVS）とは】デロイトグループの社内ベンチャーとして立ち上がったイノベーションファームです。DTVSは「挑戦する人と共に未来を拓く」をミッションに、様々なバックグラウンドやナレッジを持つプロフェッショナルがチームとなり、スタートアップ支援、新規事業創出支援、官公庁や自治体との連携によるイノベーターの育成支援を軸に、イノベーションを加速させるための事業を展開しています。【事業部のミッション、業務概要】東海地域をけん引するスタートアップの創出や新産業創出を目指し、当地域のスタートアップ、大企業、自治体・支援機関・海外機関等の幅広いステークホルダーを巻き込みながら、イノベーションエコシステムの構築に取り組んでいます。【具体案件、主な業務内容】・東海エリアのスタートアップや大企業、金融機関、中央官庁・地方自治体・外郭団体とのリレーション構築、ニーズ把握、定期議論・東海エリアの中央官庁・地方自治体・外郭団体への提案書作成、プレゼンテーション、入札・スタートアップ支援やオープンイノベーションのプログラムの企画運営、品質管理、デリバリー・次期案件の提案、政策提言・東京オフィスや他グループとの連携※地域×グローバル連携のプロジェクトも複数あります【プロジェクト事例】・当地域におけるスタートアップと大企業の事業提携創出を目指したピッチイベント・海外スタートアップ支援機関と連携した、地域スタートアップの海外展開プログラム・海外スタートアップと地域企業のマッチングプログラム・農業領域における産学官連携によるイノベーション創出支援プログラム・農業関係者とスタートアップの共創による農業課題の解決に向けたプログラム・自治体とVCの連携による、スタートアップへのファイナンス支援事業・中小、中堅ものづくり企業とスタートアップの共創による新規事業創出プログラム・教育系事業者と連携し、学校園における子どもの新しい学びの実現支援事業※ご本人の希望や中長期のキャリア形成を踏まえて、当地域のプロジェクトに限らず様々なプロジェクトへの関与も相談可能です【業務のやりがい】東海エリアはこれまで、自動車産業に支えられてきましたが、EV化やCASE、MaaSの動きもあり、地域として既存事業のイノベーション、次なる産業の創出が求められています。近年、当エリアの中央官庁・地方自治体・外郭団体も、スタートアップ支援やイノベーション政策に力を入れており、大学発スタートアップをはじめ有望なスタートアップも数多く生まれています。また、メーカーをはじめとした大企業のエコシステムや日本でも大きなGDPを占めている経済規模を踏まえると、さらなるイノベーションのポテンシャルが眠っているエリアと考えています。スタートアップやイノベーションという切り口から東海地域を盛り上げていけるやりがいのあるポジションです。東海オフィスもまだまだ立ち上げフェーズであり、一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。【会社概要】同社は、世界最大級のプロフェッショナルサービスファームにある中で社内ベンチャーとして設立された、スタートアップ支援やイノベーション創出に特化したファームです。現在120名程度の組織規模で、コンサルティングファーム、金融機関、事業会社の新規事業関連部署、スタートアップといった多様な経歴を持つメンバーで構成され、「挑戦する人とともに未来を拓く」をミッションとして日々活動しています。【歓迎要件】・中央官庁・自治体・大企業のプロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント経験・チームのマネジメント経験、プロジェクトメンバーの育成経験・スタートアップに対する経営支援スキル（ビジョン形成、プロダクト開発、顧客開発・営業、組織・オペレーション構築、採用、資本政策策定・資金調達、マーケティング・PR、事業戦略・計画・実行などの単位で単位で何らかの得意領域を有すること）・スタートアップおよびイノベーション界隈の幅広いネットワーク

・大学病院、地域拠点病院、診療所などに対する医療機器の訪問営業・代理店との連携による医療機器販売業務・顧客情報収集および記録の管理・顧客と信頼の確立をするための定期訪問・競合対策の戦術立案と実行・契約関連書類の作成と手続き・搬入据付の計画策定および実行【入社後のキャリアパス】営業担当としての成長を経て、グループ長、支店長、支社長など営業全般のマネジメント層として経験を積んでいただくことを期待しています【仕事のやりがい／魅力】開業医などでの個別商談をまとめる経験のほか、営推やアプリなどとのチーム連携によって大学病院はじめ拠点施設などキーパーソンに対して人脈構築を図りつつ戦略的に大型商談をまとめる経験を積むことができます。

muratecグループの基幹システム企画・設計・開発・保守をご担当いただきます。【具体的な業務内容】1,システム要件定義や基本設計などの上流工程2,システム設計手段の選定（自社開発　or パッケージシステム）3,業務システムの開発(ローコード開発ツール)・テスト・導入・保守4,チームマネジメントやプロジェクトの進行管理5,顧客とのヒアリングや提案、社内調整業務【出張頻度】月に1回程度。出張先は村田機械グループ拠点（海外現地法人を含む）・国内は主に日帰り。・海外出張の可能性あり。（海外訪問先：アメリカ、台湾、中国など主要拠点を中心にその他拠点）

【仕事内容】～創業1945年の独立系商社。エレクトロニクス技術で技術革新を実現していく「ソリューションプロバイダー」～～自己資本比率：約50％の健全経営。平均残業10～20時間程度、年間休日120日以上とワークライフバランスも◎～■概要：同社で提案・販売するシステムソリューション（製品・サービス）の品質保証・管理業務。・同社オリジナルソリューションの品質保証仕組作り・ソフトウェアを含むシステムの品質レビューを含む　品質向上に向けての施策立案と実行・不具合発生時の処置、クレーム対応（社内・社外）■所属組織について（出向先：東海テクノセンター株式会社）・企業名：東海テクノセンター株式会社（東海エレクトロニクスグループ／東海エレクトロニクス100％出資の子会社）・事業内容：社会インフラ、ビルシステム関連のシステム製品・サービスの提供、保守※東海テクノセンター社では、情報・通信・自動車技術に対してソフトウエアの技術提供や計測・制御などのシステム開発、ビルオートメーションシステムの構築を行っております。組織としては「社会インフラ事業部」と「ビルシステム事業部」で構成。全社員が東海エレクトロニクス社からの出向者となっており、雇用条件等も親会社と同一のため職場としても安定しています。■事業内容・サービス範囲（社会インフラ事業部）システム提案から運用・保守まで、一括してベストソリューションを提供。「お客様の要求・問題点」…コストダウン、スピードアップ、ミス防止、危機回避、疲労軽減、自動化「システム提案」…実現方法・機能・性能の提案と見積「システム設計・制作」…最適な言語でプログラム、最適なハードウェアの選定、製作「システムの運用・保守」…機能・性能の維持管理■東海テクノセンターの開発システム計測制御システム開発、航空機エンジン試験システム、総合データ計測システム、自動車部品ライン検査システム、製品性能評価システム、非接触計測システム

カーボンニュートラルなどの環境に関わる取り組みや地球規模でのエネルギー問題など、エネルギーに関わる課題は山積しており、そのような背景からエネルギーマーケットも盛り上がりを見せています。そういった領域で成長を続ける民間企業と共に、ビジネスパートナーとして支援をするのが私たちの仕事です。理想のプランを提案して終わりではなく、クライアント先に常駐し、共に伴走しながら当事者として業務構築や課題解決まで行えるのがこの仕事の醍醐味。関東での10年以上の実績をベースに2023年4月に関西に進出し、このたび2025年4月より中部エリアへの進出に伴う新規部門立上げメンバーを募集しております。【具体的には】エネルギーに関連する民間企業にて、事業推進を行うビジネス支援として事業企画、運用設計、業務構築・改善等に携わり、BPOの強みをフルに活かし顧客先で必要な業務（プロジェクト）の推進支援（PM/PMO）の役割を担っていただきます。＜担当プロジェクトについて＞エネルギーに関連するプロジェクトへ配属。主に業界を代表する企業と共に、プロジェクトの課題解決に取り組みます。クライアントの声に耳を傾け、現場の業務フローや組織状況から最善の提案を行っていきます。数名～数十名規模のチームを構成するため、様々な立場の人たちをチームとしてまとめていただく役割もあります。＜各チームの役割＞プロジェクトは原則年単位で進行。工程や役割によってチームが分かれており、経験や適性を考慮した上でアサインします。その中でチームを横断的に管理し、プロジェクト全体の品質管理や業務効率化によりプロジェクトを成功に導く支援をしていただきます。・プロジェクト全体の進捗管理や課題管理、各種調整・プロジェクトプロセスの可視化や文書化、マイルストーンの設定・プロジェクトプロセスの最適化や課題の洗い出し、それに伴う業務改善提案や再構築（BPR）・プロジェクトに使用するツールの開発や改善、社内教育・プロジェクトに関するデータの収集や更新・プロジェクトに関する会議体の設定や議事録の作成、展開・プロジェクトメンバーへ情報の共有やリマインド　等◆プロジェクト例 　◎電力・ガス小売り事業参入のための新規立上げ支援 　◎EVや充電サービスのインフラ整備支援 　◎電力データ活用のためのツール選定や運用構築支援【働く環境について】・男女比：50％・平均残業時間：18H／月・中途入社比率：80％【魅力】★社会貢献性の高さ×やりがいの大きさエネルギー業界は、影響力の大きい社会インフラでありながら国内有数の成長市場でもあります。その中で、国家プロジェクトを推進する団体やエネルギー事業を推進する民間企業様で、制度・業務体制の設計、業務構築、運用改善をお任せします。これまでのご経験を活かしながら、より影響力が強く社会貢献性の高い業務に携わりたい方におススメです。★同ポジションならではの経験を経て、スキルアップしていただけます・業界動向や専門性はもちろん、折衝や業務構築等を含め、高度で汎用的なビジネススキルを吸収できる環境です。・各業界のトップランナーのビジネスモデル・業務ノウハウ・人間関係構築・制度等について触れることができ、1社に所属しながら様々な業務スキルと、多様な選択肢を手に入れることができます。★研修・教育制度や資格取得制度が充実入社後、会社や関わる業界、業務で使える知識の習得などの研修を経て、現場に配属となります。現場配属後も、フォロー体制もあるため、安心してご就業いただけます。（実際、中途入社の9割の方が、業界未経験で入社されご活躍されております。）

10年以上東京でエネルギー分野や政策支援領域でビジネス支援をしてきたノウハウと実績をもとに2023年4月から関西地区へ進出いたしました。カーボンニュートラルなどの環境に関わる取り組みや地球規模でのエネルギー問題など、エネルギーに関わる課題は山積している背景からエネルギーマーケットは盛り上がりを見せています。そういった領域で成長を続ける民間企業や団体と共に、業務やビジネスを推進すべくビジネスパートナーとして支援をするのが私たちの仕事です。理想のプランを提案して終わりではなく、クライアント先に常駐し、共に伴走しながら当事者として業務構築や運用まで一気通貫で課題解決まで行えるのがこの仕事の醍醐味。各チームやお客様と役割分担し、連携を密に行うことでミッションの達成を目指していきます。【具体的には】エネルギー事業を推進する民間企業(メーカー含む)様や団体で、事業推進を行うビジネス支援として事業企画、運用設計、業務構築・改善・運用等に携わります。またエネルギー関連の補助金運営や申請業務等で、BPOの強みをフルに活かし、顧客先で必要な業務（プロジェクト）の推進支援の役割を担っていただきます。＜担当プロジェクトについて＞エネルギーに関連するプロジェクトへ配属。主に業界を代表する企業様と共に、プロジェクトの課題解決に取り組みます。クライアントの声に耳を傾け、現場の状況からキャッチし業務フローや最善の課題提案を行い、業務設計し運用まで持っていき推進します。関西は立ち上げたばかりの部門ということもあり、現在はリーダーと2名体制が多いです。今後領域の拡大や成果を出すところから始めています。社内外問わず多くのステークホルダーの方々と協力していきながら業務を進めます。＜各チームの役割＞プロジェクトは原則年単位で進行。工程や役割によってチームが分かれており、経験や適性を考慮した上で配属を検討します。その中でチームをリードし、プロジェクトを成功に導く支援をしていただきます。・プロジェクト全体の推進（進捗管理、課題管理、各種調整）　※PM/PMOの役割　・顧客の生産性向上に伴う業務改善の提案/実装（DX推進/BPR含む）・顧客の新規サービス設計/立ち上げ支援・顧客サービスや補助金関連の運用構築・推進・エネルギー関連の補助金事務局運営支援　等◆プロジェクト例　◎電力小売り事業参入のための新規立上げ支援　◎EVや充電サービスのインフラ整備支援　◎電力データ活用のためのツール選定や運用構築支援　◎省エネ設備導入のための補助金申請支援【働く環境について】・男女比：50％・平均残業時間：18H／月・中途入社比率：80％【魅力】★社会貢献性の高さ×やりがいの大きさエネルギー業界は、影響力の大きい社会インフラでありながら国内有数の成長市場でもあります。その中で、国家プロジェクトを推進する団体やエネルギー事業を推進する民間企業様で、制度・業務体制の設計、業務構築、運用改善をお任せします。これまでのご経験を活かしながら、より影響力が強く社会貢献性の高い業務に携わりたい方におススメです。★同ポジションならではの経験を経て、スキルアップしていただけます・業界動向や専門性はもちろん、折衝や業務構築等を含め、高度で汎用的なビジネススキルを吸収できる環境です。・各業界のトップランナーのビジネスモデル・業務ノウハウ・人間関係構築・制度等について触れることができ、1社に所属しながら様々な業務スキルと、多様な選択肢を手に入れることができます。★研修・教育制度や資格取得制度が充実入社後、会社や関わる業界、業務で使える知識の習得などの研修を経て、現場に配属となります。現場配属後も、フォロー体制もあるため、安心してご就業いただけます。（実際、中途入社の9割の方が、業界未経験で入社されご活躍されております。）

【期待する役割】国内外顧客向けに工作機械（内面研削盤、ワイヤーソー等）のメンテナンス業務等をお任せいたします。【職務内容】■納入時の工作機械据え付け・調整■稼働後のサポートおよびメンテナンス作業　等＜業務の特徴＞◎製品：基本、顧客要求を満たすカスタム/オーダーメイド製品です。◎出張：平均1日～2週間程度の出張が月5回程度あります。◎残業：月20時間程度です。◎担当エリア：中部地方を担当いただきます。◎出張は1名で行くもの、チームで行くものがあります。【入社後の流れ】OJTに加え、研修制度もご用意しています！製品についての研修から、問題解決、交渉力、プレゼン等まで幅広い社内研修、社外研修がございます。5年程度を目安に同社のプロのサービスエンジニアとして活躍できるようフォローいたします◎【募集背景】業績拡大中のための増員募集です。会社として現在営業やマーケティングに力を入れています。順調に売り上げ拡大しているため、アフターメンテナンスのニーズも増えている状況にあり、メンテナンス部門を強化したいと考えています。【当社の魅力】◎親会社は日本屈指の総合商社である伊藤忠商事とマツダであり、工作機械事業では、伊藤忠商事の海外ネットワークを駆使してよりグローバルな販売拡大を計画しております。◎自動車部品事業でもマツダの供給サプライヤーとして安定伸長しております。特にマツダ車SKYACTIV-DRIVE搭載車のAT用オイルポンプは東広島工場から全量供給、こうした背景から大手企業との関係も深く経営基盤は盤石です。

【期待する役割】国内外顧客向けに工作機械（内面研削盤、ワイヤーソー等）のメンテナンス業務等をお任せいたします。【職務内容】■納入時の工作機械据え付け・調整■稼働後のサポートおよびメンテナンス作業　等＜業務の特徴＞◎製品：基本、顧客要求を満たすカスタム/オーダーメイド製品です。◎出張：平均1日～2週間程度の出張が月5回程度あります。◎残業：月20時間程度です。◎担当エリア：中部地方を担当いただきます。◎出張は1名で行くもの、チームで行くものがあります。【募集背景】業績拡大中のための増員募集です。会社として現在営業やマーケティングに力を入れています。順調に売り上げ拡大しているため、アフターメンテナンスのニーズも増えている状況にあり、メンテナンス部門を強化したいと考えています。【当社の魅力】◎親会社は日本屈指の総合商社である伊藤忠商事とマツダであり、工作機械事業では、伊藤忠商事の海外ネットワークを駆使してよりグローバルな販売拡大を計画しております。◎自動車部品事業でもマツダの供給サプライヤーとして安定伸長しております。特にマツダ車SKYACTIV-DRIVE搭載車のAT用オイルポンプは東広島工場から全量供給、こうした背景から大手企業との関係も深く経営基盤は盤石です。

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、半導体やセンサー、LED、基板などの電子デバイスのマーケティング・営業担当として業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】サプライヤーからの仕入れおよび顧客への販売（デマンドクリエーションもしくはフルフィルメント、もしくはその双方）を管轄し、品質部門や物流部門とも協業しながら品質対応やデリバリー対応など行います。販売面では、他部門の機能と組み合わせたソリューション提案・エンジニア部門と協働した新規ビジネス創出を目指します。※ご経験に応じて、適性のある部署に配属させていただきます。【主な顧客】車載関連企業、ICT、インダストリアル関連企業　等※配属先によって異なります。【取り扱い製品（一部）】半導体やセンサー、LED、基板などの電子デバイス製品■ams OSRAM社■ソニーセミコンダクタソリューションズ社■日清紡マイクロデバイス社※参考HP（取扱メーカー）https://www.nexty-ele.com/product/【ポジションの魅力】世界Top20の半導体ベンダーのうち、9社と代約締結しております。そして企画から品質対応まで、一連のソリューションを提案できる体制を整備しており、お客さまのビジネスを幅広くサポートします。【働き方】■テレワーク：可（月8日は出社が必要ですが、それ以外は業務状況に応じて個人の裁量によってテレワークが可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：あり（国内・海外）■転勤：あり（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■初任地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル）■配属予定部署：ご経験に応じて、適性のある部署に配属させていただきます。■人数構成：配属先によって異なりますが、概ね5～10名程度※社内平均年齢：40代前半

【期待する役割】お客様との要望確認を経て、自動フォークリフト（AGF等）の物流システム機器・情報システムを組み合わせた「お客様に最適な物流ソリューション提案」を実施する営業業務をお任せいたします。【具体的な業務内容】同社販売会社の営業が入手した自動フォークリフト（AGF）商談先を訪問し、ヒアリングエンジニア担当者へ情報共有、お客様窓口対応やエンジニア同行、納入後のお客様フォロー【組織構成】■エマージングプロジェクト自動フォークリフト（AGF）の販売および既存フォークリフトに対するテレマティクスサービス、高度アシスト機能の拡販における以下の役割を担います。・顧客VOCの収集・企画立案及び製品化・販売企画の立案・自動機等設置業務の指揮・指導・販売会社の営業・サービス部門への専門サポート【募集背景】■2023年上市予定の自動フォークリフト販売に向けた、販売体制の構築を目的とした募集。即戦力として、同業・同職種の主担当レベル以上の経験者を募集します。【魅力ポイント】■顧客ごとの提案やメンテナンスに強み同社は、顧客に合わせたフォークリフトを提案する技術力や、不具合発生時のメンテナンスに注力しています。フォークリフトは短期間で買い替えられる製品ではないため、備品交換を含めたアフターフォローを行うことで、お客様に第一想起いただける存在を目指しています。また、海外に自社工場や設計会社を設け、東南アジア地域への提案も行っています。■中途入社多数の働きやすい環境中途入社者が約7割と多いため、新卒／中途の垣根、ハンデや疎外感が一切ありません。

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。組込み、車載開発が未経験の方でも可。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）・画像認識やAIの研究、開発中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。＜部門の魅力＞・月平均残業時間：24時間。・主要開発場所：首都圏・東海・関西・広島・福岡（大きく5拠点）。※在宅勤務が増え始めローケーションを選択できる環境（在宅率50%）。＜チーム組織構成＞・年齢構成平均年齢：32歳・プロジェクト数は100件を超えています（多岐にわたる開発群）。※車の部品開発はもちろんの事、AIを駆使した次世代開発も盛ん。＜在宅勤務＞・お客様訪問や自社出社の場合はありますが、在宅勤務でも業務を実施。・オンライン活用で働く場所を選ばない環境。