製造業(メーカー)の管理職・マネージャー経験の転職・求人情報(52ページ目)

SoC開発のマネジメント(PM) および SoC開発業務全般 (sub-PM)を行っていただきます。【具体的な業務内容】■プロジェクトの目的を明確にし、計画を立案する■プロジェクトチームを編成する■開発チームおよび全体のQCDを管理し、プロジェクトを計画通りに進める■顧客に対して進捗報告、変更に対する折衝などを行いながら、良好な関係を維持する■開発の進捗状況と課題を把握し、顧客に報告する■プロジェクト内の調整を行い、進捗、課題の解決に努める※サブ業務として、プロジェクトマネジメント手法の改善や後進の育成も行っていただきます。※ご入社後まずはサブリーダーとして半年-1年ほど技術的なキャッチアップを行っていただく予定です。※海外顧客が多いため、会議やメールのやり取りなどで日常的に英語の使用が発生いたします。【募集背景】増員グローバル・先端・大規模品種の急増、および 商品戦略の変化（従来ASICからSolution SoC）に対して、PMを中心としたマネジメントのリソース、技術力や経験が不足しております。社内での育成と並行して、社外の経験者の経験や考え方を取り入れることで、PM部の技術・マネジメント力の増強＆底上げを図りたいと考えております。【配属先】プロジェクトマネジメント部【キャリアパス】■上位プロジェクトマネジメントとして複数プロジェクトを管理したり、プロマネ組織の管理者を担っていただくことが可能です。■また事業部門にて、開発だけでなくプロダクトの事業全体を管理するプロジェクトマネジメントを行っていただくことも可能です。【働き方】■リモート　上長の許可があれば可能■フルフレックス■定年　60歳　定年再雇用　65歳まで

■募集背景：経営方針として「改革」をテーマにさらなる事業拡大を目指した増員募集となります。同社は創業当初からの技術力を武器に顧客の様々な要望にお応えし、独自の技術で多品種小ロット生産を可能にしております。コロナ下でありながら、新型人気車種の受注を筆頭に上向きであり、今後もさらなる取引先を増やし事業を拡大していく方針であります。■業務内容：管理職として下記業務を担当して頂きます。・メンバーのマネジメント業務(メインでお任せしていきます）・自動車・産業機械などの電子部品(スイッチやシフトレバー、ルームランプ等)、車載用製品の設計業務※使用ソフト…3D：Solidworks、2D：MICRO CAD　■業務詳細：取引先企業からの注文設計だけでなく、自社開発製品の設計も行っていますので、ご自身の設計が製品化され特許取得する事もあり、やりがいのある仕事です。年に数回ですが、営業と同行して取引先との設計内容の擦り合わせもあります。また、通常業務に加え、設計職のマネジメント業務も担当して頂きます。■組織構成：配属となる技術部は、20代5名、30代10名、40代～50代5名程度の計20名で構成されております。そのうち機械設計が16名、電子・ソフトウェア担当が4名で構成されております。管理職は現在4名おりますが、ご入社後は4名前後のメンバーのマネジメントをして頂きます。■同社の展望：今後の売り上げ拡大に向け下記2点を中心に更なる発展を目指しております。（1）既存顧客に対して営業力を強化し、受注できていない分野の受注を増やしていきます。（2）新規の自動車産業・産業装置を中心に同社の技術力を生かしメーカーと取引を増やしていきます。※中途採用を積極的に行い、会社全体として売上拡大に向け取り組みをしております！■同社の特徴：同社は技術力に強みを持っており、特許／実用新案など知的財産権の出願／登録実績も150件以上ございます。社員が積極的にチャレンジすることのできる環境が整っております。また運動性能や安全性能に加えて快適性能がクローズアップされる今日、同社の製品である電装品はますます高度化し、その役割は大きくなっております。同社はお客様のご要望を常に先取りし、提案できる部品メーカーとしての企業体質づくりに努めております。

【職務内容】自動車業界向けコネクタの国内営業担当として、下記記業務をお任せ致します。・製品の拡販、顧客情報収集、販売戦略の立案/実行・納期/受注/売上債権管理業務　等※ご担当いただく業界はご経験や希望などを総合的に考慮した上で決定いたします。【製品の強み】・自動車向けコネクタ事業は、同社のコネクタ全体売上の約5割を占める主力事業です。EV化に伴い搭載する電子部品も増加していることから、今後も更なる受注増が期待されています。・車載イーサネットやセンサー向けの高信号品質コネクタを含む精密接続技術を有し、自動車の厳しい環境（振動・温度・耐久性）に適した設計・評価能力が評価されています。・また、高密度・高信号性能製品でADAS／ECUなど先端車載システム対応力が高い点が他社との差別化要素です。・顧客ニーズに沿った製品開発力と品質重視の技術提案力でニッチ分野の信頼を獲得しています。【同社について】■グローバル展開と高い品質・技術力を保持しており、海外売上高比率は7割以上を占めています。■同社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで幅広く使用されており安定した収益構造です。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率は70％を超えています。■人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備（昭島事業所）、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランなど充実しています。■平均勤続年数：17.5年（2019年度） と長期就業が可能な環境が整っています。【働き方】■残業：月20h程度■フレックス制度を活用しながら柔軟な働き方が可能です。

【職務内容】自動車業界向けコネクタの国内営業担当として、下記記業務をお任せ致します。・製品の拡販、顧客情報収集、販売戦略の立案/実行・納期/受注/売上債権管理業務　等※ご担当いただく業界はご経験や希望などを総合的に考慮した上で決定いたします。【製品の強み】・自動車向けコネクタ事業は、同社のコネクタ全体売上の約5割を占める主力事業です。EV化に伴い搭載する電子部品も増加していることから、今後も更なる受注増が期待されています。・車載イーサネットやセンサー向けの高信号品質コネクタを含む精密接続技術を有し、自動車の厳しい環境（振動・温度・耐久性）に適した設計・評価能力が評価されています。・また、高密度・高信号性能製品でADAS／ECUなど先端車載システム対応力が高い点が他社との差別化要素です。・顧客ニーズに沿った製品開発力と品質重視の技術提案力でニッチ分野の信頼を獲得しています。【同社について】■グローバル展開と高い品質・技術力を保持しており、海外売上高比率は7割以上を占めています。■同社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで幅広く使用されており安定した収益構造です。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率は70％を超えています。■人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備（昭島事業所）、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランなど充実しています。■平均勤続年数：17.5年（2019年度） と長期就業が可能な環境が整っています。【働き方】■残業：月20h程度■フレックス制度を活用しながら柔軟な働き方が可能です。

製品テスト設計、テスト立ち上げ業務全般をご担当いただきます。【具体的な業務内容】■SoC製品のテスト仕様策定、テスト戦略の検討■テスト仕様に基づくテストプログラム開発■LSIテスターを用いた実製品の評価、および量産化に向けた各種業務の推進【募集背景】増員SoC製品のテスト仕様策定、テスト立上げの推進、またこれらを適切なコスト・TATで実現するための技術開発、およびこれに付随する業務の推進を行っていただける方を採用したいためです。【キャリアパス】■まずはテストの専門エンジニアとして技術スキル・マネジメントスキルの向上・拡大を目指していただきます。■適正に応じて、SoC製品のDFTやレイアウト設計、量産サポートなどの業務を経験いただくことも可能です。■将来的にはSoC製品の製品企画、商談対応、開発プロジェクトマネジメント推進などの業務推進に携わっていただく可能性もございます。■海外勤務(北米、欧州、台湾、中国など)も希望があれば可能です。【配属先】テスト開発部【働き方】■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し■定年：60歳　再雇用：65歳まで

■業務内容【既存営業】・自動車、産業機器メーカーへ電装品（主にスイッチ類）の開発案件獲得に向けた営業を行っていきます。お客様から電装品の開発案件依頼をいただくことが多く、それに対して同社の技術部門と連携しながら見積作成から受注までを担っていただきます。※製品開発の詳細については技術部門がメインにヒアリングを行っていきます。・既存営業がメインとなり、20社程度の企業を訪問し電装品の情報収集、ニーズがある際は技術部門の方と同行訪問をして頂きます。・社内では見積書の作成や受注したものを開発部門に回したりする等の社内調整も行う為、円滑にコミュニケーションをとれる方を歓迎します。・マネジメント：部下の育成や指導を行います。【新規営業】・現在は既存営業がメインですが、今後は自動車部品を作っているメーカーに対しての新規開拓にも力を入れていきたいと考えております。既存取引先の紹介やリサーチを行い新規訪問をし、さらなる顧客拡大を図っていきます。■組織構成・営業職：3名(男性・30代～40代前半)・営業サポート：3名（2名男性、1名女性）・中途採用の方も2名活躍しており、自動車関係やサービス経験の方も活躍しております。■担当エリア・関東～大阪、広島～九州と全国・リモートでのお打ち合わせが多く、対面でお伺いする際は日帰り出張になります。長期的な出張はございません。■営業目標・個人単位のノルマはありません。会社としての受注目標の達成に向け、部署全体で協力体制をとっております。■入社後の流れ入社後は座学等で業界・製品について学び、OJTで先輩社員に同行して営業スタイルを学んでいただきます。外部研修等もあり中途採用の方も安心して働くことが可能です。■活かせるスキル・商談相手は自動車業界で1次下請け企業様の購買・開発部門が中心で、既存製品の改善や、新規製品の引き合いの見積もり作成等が中心となる為、顧客との関係性づくりが非常に大切になります。その為、自動車や部品、産業機械や電気製品に関する知識をお持ちであれば非常に活かせるスキルです。

【期待する役割】車載・産業機械向けコネクタシェアトップクラスを誇る同社にて金型設計～立ち上げ（設備導入・量産支援等）設計開発業務をご担当頂きます。金型の設計・立ち上げ・保守を中心に、新規・既存製品の成形条件設定、不良改善、コストダウン活動、設備導入から量産化までの技術支援を担う部門での所属となるため、上流～下流まで幅広いキャリアの構築が可能です。【職務内容】・金型の設計・仕様決定・立ち上げ・保守・改造・新規開発品の成形条件設定、立ち上げ支援・既存品の不良改善、コストダウン活動・設備導入から量産化までの技術支援＜業務割合＞・金型設計・成形技術支援：40％・設備導入・量産化支援：30％・会議・資料作成・関連部署との調整：30％【使用ツール】流動解析：Moldflow金型設計：TOP7情報共有：Microsoft Teams【配属組織】■コネクタ事業部 生産技術部 モールドグループ・金型の設計・立ち上げ・保守を中心に、新規・既存製品の成形条件設定、不良改善、コストダウン活動、設備導入から量産化までの技術支援を担う部門です。・組織は成形技術/金型設計の2機能に分かれ、管理職3名、主任・担当合わせて23名で構成。・開発技術部や品質保証部と連携し、製品の立ち上げから量産・改善までを支援しています。【組織の雰囲気】・平均年齢：31歳・協力的で前向きな姿勢が根付いており、自然体で話しやすい関係性の中で業務を進めています。性別や年齢に関係なく、誰もが活躍できる環境づくりを大切にしています。【入社後の流れと期待する役割】まずは資料整理や測定作業の補助など、業務の流れを理解するサポート業務からスタート。必要書類の作成や手順を覚えた後、徐々に担当アイテムを持ち、主体的に業務を遂行していただきます。将来的には、不具合対応や改善提案など、課題解決をリードする役割を期待しています。【同社について】■グローバル展開と高い品質・技術力を保持しており、海外売上高比率は7割以上を占めています。■同社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで幅広く使用されており安定した収益構造です。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率は70％を超えています。■人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備（昭島事業所）、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランなど充実しています。■平均勤続年数：17.5年（2019年度） 【働き方】■残業：通常月15時間程度、繁忙期は最大40時間程度

【期待する役割】コネクタ製造の最終工程「組立」を支える自動機設計を担当頂きます。設備設計の経験を活かし、将来的には仕様策定や開発戦略の立案にも関わっていただきます。【職務内容】・コネクタ生産用自動組立機等の機構設計・自動化、省力化、ロボット化等の新規要素技術検討・経験に応じて部品図作成やユニット設計からスタートし、将来的には設備全体の仕様策定や開発推進も担当いただきます。※使用ツール：3D CAD（iCAD）※業務割合：設計：50％、立上げ：25％、仕様調整：25％【所属組織】◆コネクタ事業部 生産技術部 設備開発グループメカ設計者約40名、制御・画像担当約30名の大規模組織で、製品設計・プレス・モールド・生産拠点など多部門と連携しながら設備開発を推進しています。【入社後のキャリア】・入社後はスキルに応じて設計業務からスタート頂きます。・中長期的には、設備の主担当として仕様策定や関連部門との連携を通じて、開発全体をリードする役割を期待します。・身につくスキル：自動機設計・構造理解、設備仕様策定力、トラブル対応力、資料作成・報告スキル、チームでの開発推進力【同社について】■グローバル展開と高い品質・技術力を保持しており、海外売上高比率は7割以上を占めています。■同社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで幅広く使用されており安定した収益構造です。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率は70％を超えています。■人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備（昭島事業所）、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランなど充実しています。■平均勤続年数：17.5年（2019年度） 【働き方】■同社月平均所定外労働時間：22.7時間■有給休暇の平均取得日数：16.0日

金沢製作所にて以下業務をお任せします。【背景】今後次期機種の更新や新規案件、増産体制および製造実行システム（MES）の更新対応を進め、成型の自動化設計を整える組織強化のため【業務内容】※経験に応じて以下業務をお任せします。（導入に3年程度かかる想定）　・次期MES導入PJにおいてPLとしてプロジェクトを各部と協力し推進していく　・MES（製造実行システム）の維持管理業務　・製造工程に関わるシステムの維持管理方法の改善　【働き方】・在宅勤務：利用可能（原則は出社をお願いします。）・FX勤務：利用可能

■ミッション・世界世界トップレベルの金型技術をさらに進化させ、技術提案型組織への変革を推進すること。・技術力の強化だけでなく、データ活用や自動機技術の高度化、人材育成を通じて、将来にわたり選ばれ続ける技術部門体制を構築していただきます。■業務内容技術部長候補として、約50名規模の技術部門を統括していただきます。【具体的な仕事内容】《技術戦略の立案・推進》・技術部門の中長期戦略の策定および実行・金型技術のさらなる高度化と差別化技術の創出・技術提案型ビジネスを支える技術開発テーマの推進・顧客課題を起点とした新たな技術価値の創出《技術力強化・競争力向上》・設計・CAE・金型・成形の連携強化・センシング技術や製造データの活用推進・技術標準化、技術伝承の仕組み構築・品質向上・生産性向上・原価低減活動の推進・自動機設備技術の高度化による競争力強化《組織マネジメント》・技術部門全体の組織運営・管理職層の育成およびマネジメント・次世代技術リーダーの育成・挑戦する組織文化の醸成・他部門と連携した全社課題解決の推進■このポジションで期待すること入社後3年程度を目安に、以下の実現を期待しています。・金型技術を核とした新たな差別化要素の確立・経験・ノウハウ・製造データを活用した技術力向上・技術部門全体のデータ活用レベル向上・質・生産性・開発効率のさらなる向上・生産設備製作におけるコスト競争力強化・自動機技術を活用した新たな付加価値創出・技術提案型組織への進化・次世代技術リーダー育成体制の構築

【担っていただきたい具体的な仕事内容】■全社R&Dを担うパワーエレクトロニクスセンタにおいて、パワーエレクトロニクスに関する先端技術の調査や技術開発、事業部門と連携したプロトモデル開発等においてテーマリーダーとして以下の役割を担っていただきます。具体的には以下のような業務内容を想定しています。【具体的業務内容】■関係事業部門との連携によるパワーエレクトロニクス関連の開発テーマの具体化■チームメンバと協働しながら、技術開発テーマを推進■製品化に向けた技術の実装やプロトタイプの実用化推進をリードする【製品領域】■太陽光発電・蓄電池・V2H対応のパワーコンディショナ■サーボドライブ、汎用電源、非接触給電装置　などご経験やご希望に応じて、専門性を活かした配属を検討予定しています。【配属先の課・チームの人数や雰囲気】■馴染みやすい環境：キャリア入社者も多く（3割程度）、風通しが良く、人に寄り添う組織風土であるためオンボーディングが容易です（FY24離職率3.3%）。■働きやすい環境：フレックス、在宅勤務、5連続休暇、子育て・介護休暇制度でワークライフバランスが取れた働き方が可能です（FY24男性育休100%）。■スキルアップ支援：仕事に役立つ資格取得、1-2日の研修受講は上司認可で全額会社負担（博士等の高額外部学習費用の半額支援制度もあり）。■キャリア形成支援：社外副業制度や、手上げによる異動や兼務が可能な公募制度があり、みずからの意思で新たな可能性を試すことができます。【募集背景】■再生可能エネルギー関連で成長が期待される中、当社は小型化・高効率化に寄与するGaNデバイスの活用や最先端のエネルギー制御技術を培うことで、国内家庭用蓄電池システムのシェアトップ*として市場を牽引するとともに、サーボドライブや汎用電源などのパワーエレクトロニクス製品を展開することで工場の自動化やIoT、カーボンニュートラル化に貢献しています。弊社では、2030年売上2000億円への事業拡大と技術開発力強化を目指し、2025年度から新たに3年で50億円の追加投資を行い、ストラテジックR&D本部（全社の技術戦略立案及び技術・知財活動を主導する部門）にパワーエレクトロニクスセンタ（京都市桂川駅近郊）を開設**いたしました。この拠点を中心に、先進的な技術開発から社会実装まで幅広い領域で活躍いただけるパワーエレクトロニクス領域の技術者を募集をいたします（本求人とは別に開発リーダーも募集しています。採用予定数の合計は3年で100人規模です）。共に技術を磨き、未来を形にする仲間をお待ちしています。*2024年当社調べ**https://www.omron.com/jp/ja/news/2025/05/c0512-1.html

法務部の事業法務グループにて、下記の業務をお任せします。【担当業務と役割】・主な担当業務は、①契約、②法律相談・コンサルティング、③トラブル・クレーム対応です。M&Aや再編などのプロジェクト案件や訴訟が起こった場合にはこれも対応いただきます。・事業推進には常にリスクが伴います。事業法務は、現場に深く入り込み、その実態や課題を把握し、現場が気づいていないリスクも洗い出して適切にヘッジすることが求められます。従って、関連部門や他職能とコミュニケーションを密にし、多くのステークホルダーと連携・協働することがとても重要です。【具体的な仕事内容】■事業法務グループ・国内・海外の各種契約の確認、ドラフト及び修正・法律相談・コンサルティング業務・訴訟・調停等の紛争対応、各種トラブル・クレーム案件への対応・M&A、事業再編、事業提携案件等への対応・コンプライアンス推進活動（研修等）の企画・実施・決裁関連業【職場の雰囲気】・法務部は、30代～50代の8名(男性5名・女性3名)で、半数以上がキャリア入社(転職)です。　30代の若手～中堅メンバーが多く、フラットで活発な議論や相談がしやすい雰囲気です。・法務部は、その性質から他の職能と連携することも多く、またグループ内の他事業会社の法務や、ときには他社の法務とも関わることもあります。・在宅勤務は任意であり、出社頻度は人によりけりです。実際、育児や介護など家庭の事情がある人はテレワークが中心です。　ただし、全体での会議や対面での研修など必要があるときには出社していただきます。【部門のミッション】パナソニックハウジングソリューションズ株式会社（当社）は、「くらしの空間から、持続性のある豊かな社会をつくっていくこと」をミッションとして2022年4月に独立した事業会社として発足しました。法務部は、豊富な法律知識、鍛えられたリーガルシンキング、困難なトラブルの解決経験等を武器に、当社事業の特性・成長戦略に基づくリスクの優先順位を把握し、事業活動のパートナーとガーディアンの役割をバランスよく果たし、当社の持続的成長に貢献していきます。事業法務グループとしては、当社グループの事業実態や課題を適切に把握し、そのリスクを見極めた上で、実効性のある取組みや法的支援によって、円滑な事業推進に貢献します【募集背景】当社の事業は、これまでの国内・住宅中心の事業から海外・非住宅事業へ拡大しようとしており、これに伴って生じるリスクも増加し、また多様化・複雑化しています。また世の中に目を向ければ、企業での重大な法令違反や不正が後を立たず、当社も従来型のコンプライアンスだけではなく常にアップデートしていく必要があります。【キャリアパス】ご本人の適性等に基づき、法務企画・事業法務のいずれかのグループの配属になります。将来的には、最初とは違うグループの業務を担当していただき、法務としての幅広い経験（マネジメント経験含む）が身につけることができます。

車載用のインフォテインメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。Bluetooth/Wi-Fiで接続する対象機器は主にスマートフォン等の携帯デバイスです。【業務詳細】■担当機能車載インフォテインメント機器とスマートフォンを接続するBluetooth／Wi-Fi関連機能・Bluetooth/Wi-Fi通信制御・HMI（ユーザーインターフェース）・スマートフォン連携アプリ・ミドルウェア　　上記の一部もしくは全部の開発を担当いただきます。■担当いただく業務・ソフトウェア開発（要求分析、システム設計、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト）・量産後ソフトウェアの保守・改善・スマートフォンと車載インフォテインメント機器間の接続課題の調査・解決・品質向上に向けた不具合解析および対策検討※開発言語：C言語、C++※開発環境：LinuxもしくはAndroid【想定ポジション】・開発エンジニア・開発サブリーダー（2～3名程度のチームリード）【募集背景】快適な車内空間を実現するために、次世代自動車に搭載されるインフォテインメント機器の開発を行っています。納入する自動車メーカーが増加する中で、複数のプロジェクトを同時開発していくためのエンジニアを募集しています。【キャリアイメージ】＜入社1～3年後＞　担当製品のソフトウェア更新を配信したり、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験＜入社2～5年後＞　新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）＜入社7～10年後＞　エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。※入社時の経験/スキル、担当職種に応じて変動します。【ここがオススメ】お客様のニーズを取り込み、アップデートを続ける車載機器のソフトウェア開発です。完成車メーカーとの仕様調整や業務委託先との連携を通じて、大規模開発マネジメントのノウハウも身につきます。【特色】車載用インフォテイメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能のソフトウェア開発業務です。これまでのソフトウェア開発経験を活かし主体的に行動できる人材を求めています。【業務の魅力/身につくスキル】インフォテインメント機器に搭載される機能は多岐に渡りますので、将来Bluetooth/Wi-Fi機能以外の開発経験を積むことも可能です。今後はデンソーグループの一員として自動車のコクピット開発の領域を拡大していくビジョンを持っています。将来はインフォテインメント機器に留まらず幅広い技術領域の経験を積む道が拓かれています。【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第三開発室第一開発課への配属となります。車載用のインフォテインメント機器のBluetoot/Wi-Fi機能のソフト開発を担当している部署で、24名で構成されております。(2026/1/1時点)メンバーは20～50代と幅広い年齢層が活躍しています。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間：月30時間/部署平均　・在宅勤務：週2～3日程度在宅/部署平均　※業務内容に応じて出社は必要

■SoC（System on Chip）製品のDFT仕様策定、検討■EDAツールを活用した製品のDFT設計■DFT設計タスクの自動化環境の構築【期待する役割】■SoC製品のDFT仕様策定およびDFT設計の推進■適切なコスト・TATで実現するための技術開発および付随する業務の推進【キャリアパス】■まずはDFT・テストの専門エンジニアとして技術スキル・マネジメントスキルの向上・拡大を目指す■適正に応じて、SoC製品の上流設計、レイアウト設計、量産サポートなどの業務を経験頂く事も可能■将来的にはSoCの製品企画、商談対応、開発マネジメント推進などの業務推進可能性有■海外勤務(北米,欧州,台湾,中国など)も希望があれば可能【働き方】■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し■定年：60歳　再雇用：65歳まで

■SoC（System on Chip）製品のDFT仕様策定、検討■EDAツールを活用した製品のDFT設計■DFT設計タスクの自動化環境の構築【期待する役割】■SoC製品のDFT仕様策定およびDFT設計の推進■適切なコスト・TATで実現するための技術開発および付随する業務の推進【キャリアパス】■まずはDFT・テストの専門エンジニアとして技術スキル・マネジメントスキルの向上・拡大を目指す■適正に応じて、SoC製品の上流設計、レイアウト設計、量産サポートなどの業務を経験頂く事も可能■将来的にはSoCの製品企画、商談対応、開発マネジメント推進などの業務推進可能性有■海外勤務(北米,欧州,台湾,中国など)も希望があれば可能【働き方】■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し■定年：60歳　再雇用：65歳まで

■顧客要求の聞き取り、実現性検討、開発計画、開発の実行と報告■SoCの仕様検討工程から設計、検証、論理合成■FPGA、ハードウェアエミュレータを用いたSoCプロトタイプ設計■評価ボードの仕様、回路、アートワーク設計、PI/SI解析■SoCの評価、評価用SW開発、高速シリアルIO系のIP(DDR, PCIe, USB)動作確認【期待する役割】■今後のSolution SoCの開発では、顧客と会話して進めることができるリードエンジニアの存在が重要です。■リードエンジニアは、顧客とシステムユースケースを考慮し最適なSoC仕様に導く必要があるため、論理設計検証だけでなく物理仕様、PCB製造、実機評価等において高いスキルが要求されるため、品種開発に対して不足している状況です。【配属部署】SoCシステム開発部【働き方】■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し■定年：60歳　再雇用：65歳まで

■顧客要求の聞き取り、実現性検討、開発計画、開発の実行と報告■SoCの仕様検討工程から設計、検証、論理合成■FPGA、ハードウェアエミュレータを用いたSoCプロトタイプ設計■評価ボードの仕様、回路、アートワーク設計、PI/SI解析■SoCの評価、評価用SW開発、高速シリアルIO系のIP(DDR, PCIe, USB)動作確認【期待する役割】■今後のSolution SoCの開発では、顧客と会話して進めることができるリードエンジニアの存在が重要です。■リードエンジニアは、顧客とシステムユースケースを考慮し最適なSoC仕様に導く必要があるため、論理設計検証だけでなく物理仕様、PCB製造、実機評価等において高いスキルが要求されるため、品種開発に対して不足している状況です。【配属部署】SoCシステム開発部【働き方】■フレックス（コアタイム無し）■リモートワーク　上長の許可があれば可能■役職定年無し■定年：60歳　再雇用：65歳まで

ヤンマーパワーソリューション株式会社（YPS）におけるDX推進スタッフを募集します。■募集背景当社では、事業成長を支える重要な取り組みとしてDX推進を強化しており、その一環としてSalesforceを活用したCRM基盤の構築・高度化を進めております。現在は、システムの開発・運用に加え、現場での活用促進やデータ利活用の定着など、より実効性の高いDXの実現が求められているフェーズにあります。そのため、Salesforceの開発・運用を担いながら、業務部門と連携し、現場に根ざした形でDXを推進いただける人材を新たに募集いたします。■主な業務内容(1)Salesforceによる新規機能開発?業務　・新規開発の企画～リリースまでの一連の対応?　・開発内容や規模等により内製/外注を判断 (インプリベンダーとの折衷など?を含む）(2) Salesforceの運用保守?業務　・トラブルシューティング、お問い合わせ対応、機能改修、利用促進のための活動など(3)社内のDX推進?業務　・DX戦略の立案と実行、市民開発・データ活用を促進し、現場課題・経営課題の解決、?グループ各社との連携など■ヤンマーパワーテクノロジー株式会社/ヤンマーパワーソリューション株式会社について1933年に世界で初めてディーゼルエンジンの小型化に成功。最小の資源で最大の豊かさを実現するテクノロジーを追求しつづけてきました。農業機械や、建設機械、船舶など幅広い製品の動力源として、世界中で高く評価され、トップクラスのシェアを誇っています。これまでの産業用・船舶用エンジンのみならず、未来のパワートレインも視野に入れた変革と挑戦で、お客様にとっての真の価値を創造するための最適なソリューションを最適なタイミングで提供できる企業を目指しています。

【期待する役割】同社グループ全体（子会社含む）の財務・会計プロセス＋内部統制（J-SOX含む）の評価と改善を行っていただきます。※ご経験に応じて、担当管理職（スペシャリスト/部下無し）での採用となります。【業務内容】■監査計画の策定、手続きの実施、報告書の作成■業務改善提案と各部門との連携■コンプライアンス遵守のための監査と内部統制の強化■定期的なリスク評価とリスク低減策の提案・実施■内部監査のベストプラクティス導入と監査手法の改善■SAPデータや抽出を使用した監査業務※マネジメント業務は発生せず、会計監査領域を専任でご担当頂く想定です。※年に数回の出張対応あり：年1～2回【同社の内部監査として働く意味】１．経営の健全性を維持し、コンプライアンスやリスク管理体制の強化を促すことで、企業の持続的成長とブランド価値の維持・向上に直接貢献できます。２．製造から販売、海外拠点まで多様な事業領域を監査できるため、広範な業務知識や分析力、問題解決能力を身につけ、存分に生かしていくことが可能。３．海外グループ会社への監査や国際基準への対応など、世界を舞台にした内部監査活動に関われます。語学力や国際的な視野も磨かれます。４．同社の内部監査は、企業の「守り」を担うと同時に、成長・発展に向けた「攻め」の提案もできる重要なポジションであります【配属予定組織】■経営企画部　監査室　6名　　　　　　　　L国内・海外子会社の監査業務を中心として担当していますが、会計領域は専任で業務をお任せ致します。【募集背景】前任者退職による欠員補充。【働き方】■残業：殆ど発生無し■在宅：週2回実施可（上長の承認ベース）【同社について】■グローバル展開と高い品質・技術力を保持しており、海外売上高比率は7割以上を占めています。■同社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで幅広く使用されており安定した収益構造です。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率は70％を超えています。■人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備（昭島事業所）、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランなど充実しています。■平均勤続年数：17.5年（2019年度）

【ここがオススメ】国内外の生産拠点を横断的に支援するグローバル業務です。棚卸資産管理は単なる在庫管理ではなく、経営会議でも議論される重要テーマの一つであり、会社の収益性やキャッシュフローに直接影響を与える業務です。世界各地の生産拠点と連携しながら、適正在庫の実現に向けた施策立案・推進をリードいただきます。国際情勢や自然災害、物流環境の変化など、ニュースで取り上げられる出来事がそのまま業務課題につながるため、グローバルサプライチェーンのダイナミズムを実感できる仕事です。また、数千点から数万点規模の部品データを分析しながら課題解決を進めるため、高度なデータ分析力や生産管理全般の知識・スキルを身につけることができます。【業務概要】本社の生産企画機能として、デンソーテングループの国内外生産拠点における棚卸資産管理をご担当いただきます。車載インフォテイメント機器や車載電子製品は、数千点規模の部品で構成される製品も多く、生産計画・部品調達・在庫管理が複雑に連動しています。本ポジションでは、グローバル各拠点の棚卸資産実績の集計・分析、在庫回転率などの各種指標管理に加え、生産特性や事業環境に応じた適正在庫目標の策定および改善施策の企画・推進を担っていただきます【業務詳細】《ご担当いただく業務》・グローバル棚卸資産に関する年度計画・目標の策定・在庫実績データの収集・分析および課題抽出・国内外生産拠点との改善施策の立案/合意形成/推進・会議資料の作成および報告《想定ポジション》業務主担当～グループリーダー（3名程度の業務グループをリードいただくことを想定）【募集背景】当課は本社機能として、デンソーテングループ全体の生産管理に関する横串の企画・統制を担っています。グローバルでの生産拡大に伴い、棚卸資産の適正化は収益性やキャッシュフローにも影響する重要な経営課題となっています。従来の管理手法に加え、新たな視点で改善施策を企画・推進いただき、グローバル全体の在庫最適化をリードいただける方を募集します。【業務の魅力/身につくスキル】棚卸資産管理にとどまらず、生産計画・調達・物流・原価・会計など、生産管理全般に関する幅広い知識を習得できます。また、グローバル各拠点との連携を通じて、英語によるコミュニケーション力や異文化マネジメント力を身につけることができます。経営層や親会社とも接点があり、グローバル規模の在庫最適化という経営インパクトの大きなテーマに携われることも大きな魅力です。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間：月25時間　※繁忙期は45時間程度の残業有・在宅勤務：週2日程度在宅　※繁忙期や業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。【配属部署詳細】生産本部生産企画部生産管理室生産管理課への配属となります。グループ全体の生産管理に関する横串統制を担当している部署で、10名で構成されております。

【配属組織名】ＩＴデジタル統括本部 コーポレートソリューション本部 人財デジタル推進部【配属組織について（概要・ミッション）】ITデジタル統括本部は、日立グループ３０万人以上のユーザに対して、IT戦略の策定及び推進を通じて、日立グループの成長を支えていくことを役割としています。その中でもコーポレートソリューション本部は、経営戦略上の意思決定に必要な高度な経営プラットフォームの提供とコーポレート業務改革を推進することをミッションとした組織です。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】日立グループの企業活動を戦略的に推進するための、人財マネジメントプラットフォームおよび関連機能の企画・開発・運用【募集背景】日立グループは、今後も持続的な成長を目指し、新たな戦略の企画や大規模開発案件が次々と立ち上がっています。さらに、長期的な成長計画の策定と高品質なサービス提供に向け、多様な検討事項をリードし推進できる人財を求めています。日立の成長戦略における「人的資本の充実」が一層重要となる中、ビジネス目標の実現に向けてITを活用し、新たな施策を積極的に推進していただける方を募集しています。【職務概要】日立グループ全体の人財マネジメントに深く関わる業務です。グローバル規模で展開する日立グループの人財マネジメントを支えるIT基盤に対し、ITライフサイクル全体を一貫してリードできる人財を募集します。【職務詳細】人財マネジメントに関する情報・プロセス・データベースをグローバルに統合したシステムおよびその周辺機能を中心に、上位者からの支援を受けながら、企画から開発、運用までを推進するポジションです。1. 人財マネジメント基盤の企画・開発　・人財マネジメント基盤における各種IT施策の立案　・周辺機能の開発および保守2. 人財領域のデータ利活用・DX推進　・データ利活用に向けた戦略立案　・データ整備、ダッシュボード構築およびユーザ展開3. 次世代グローバル共通システムの開発・展開　・プロビジョニング整流化に向けた計画立案および開発　・HRテックの活用推進【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】本ポジションは、最先端のHRテックやクラウドテクノロジーを駆使し、日立グループのグローバル３０万人の従業員を支える人財マネジメント基盤のIT施策を推進します。安心・安全なサービス提供を通じて、グループ全体の変革をリードし、事業成長に直接貢献できる点が最大の魅力です。大手クラウドベンダーとの協業や多国籍チームでのプロジェクト経験を積むことで、グローバルな視点と最先端技術の知見を深められます。また、人財データの利活用やDX推進に携わることで、デジタル変革の最前線でスキルを磨き、実績を積み上げることが可能です。さらに、日立グループの企業活動の根幹を支える重要なIT基盤の構築・運用に携わることで、高い責任感とやりがいを感じながら業務に取り組めます。これにより、IT戦略の企画・推進からグローバルプロジェクトのリーダーシップまで、多様なキャリアパスが開けており、将来的には組織の中核を担う人財として成長できます。【働く環境】担当業務の範囲や役割は、入社された方のスキルや経験に応じて、随時相談しながら一緒に決定していきます。基本的な業務の進め方は以下の通りです。プロジェクト計画の立案および、その計画に基づくプロジェクト推進ステークホルダーやプロジェクトチームなど関係者との必要に応じた連携プロジェクトや業務の分析・企画を通じて、意思決定に必要な資料を作成し、関係者との合意形成を支援

●エンジニアリング室のミッションPEX物流（目指せNo.1！）のソリューションとオペレーション力の強化を下支えし事業会社の競争力強化に貢献■本部/現場一体でDX（標準化）による高効率な物流オペレーションモデルの構築と横展開で物流No.1の実現を下支え■物流の専門的な知識と最先端の技術を有し、データ分析を駆使しオペレーションを全体視点で最適化できる人材を育成●募集背景ロジスティクスを取り巻く世界情勢は不確実性が持続し、また日本国内においても物流2024年問題を皮切りに、物流業界における効率化に向けた荷主責務も法的に高まってきている。事業会社のSCMを下支えするロジスティクスはより効率的ソリューション、オペレーション力が求められている中、PEX物流は、パナソニックグループの物流事業における「オペレーショナルSCMソリューションの提供」を通じて「Trading＆Logistics経営を確立」し事業会社経営へ貢献していく。●担当業務と役割　パナソニックグループの物流エンジニアリングを通じた物流改革の推進リーダー　①KPI/データ/標準化に基づいた改革/改善による基盤構築を通じて高効率な物流オペレーションを構築　②オペレーションの改革/改善をリードできるエンジニアリング人材（本部/拠点）の育成/風土醸成とノウハウの体系化/知見化　③新規物流ソリューションの構想・設計/開発・実証と協業ベンダーの開拓/連携●具体的な仕事内容改革推進リーダーとして、生産性向上、コスト削減などの経営成果を創出するために、現状分析～課題形成～対策立案～改革～成果の刈り取りまでを関連部門と連携して推進上記推進にあたり、IE（Industrial Engineering）等の科学的/論理的な手法を活用し、推進ノウハウ等を体系的に知見化し共有PFを構築加えて、自部門だけでなく拠点/現場のエンジニアリング人材をOJTで育成するとともに、OFF-JTにて本部全体のエンジニアリング人材育成のしくみの構築と実践●この仕事を通じて得られること・物流を基軸としたエンジニアリングスキル（手法/推進ノウハウ）の体得・営業、製造を中心とした関連職能との連携を通じて、様々な職能の基礎知識の習得と人材ネットワークの構築・現場、関連職能と一体のプロジェクトで改革推進を通じて、マネジメントスキルの向上とチーム活動での達成感●職場の雰囲気25年4月に様々な職能の出身者が入り混じって新たに組織化されました、”For everyone's and our SMILE”をスローガンに、”職場は家族”と考え、思いやりを持って、時には優しく、時には厳しく、わいわいがやがや/侃々諤々やっています。●キャリアパス現在は国内拠点を中心とした活動ですが、中長期では中国/東南アジアなどの海外での活動を考えています加えて、完成品物流を中心とした活動から、実需起点でにSCM改革へ深化させるために活動範囲を顧客連携、製造/材料調達と連携した活動を考えています

【募集背景】積水化学では社会問題解決に向けた製品の開発に力を入れております、我々設備グループでは「私たちはワクワクしながら、専門性を磨き続け、変えて、変わり続けて、社会問題を解決し続ける」をスローガンに活動しております。社会情勢より、働き手の減少・生産性向上が至上命題で昨今のIT技術普及による業務改善（働き方改革：集中監視システム導入など）を積極的に推進している中、電気系の設備設計担当 + 今後の新たな技術普及へIT技術・製造現場設備技術の融合で新たな業務プロセスを生み出せる人財確保が課題になってきており、高機能プラスチックスカンパニーの基幹工場としてモデル構築（データ・システム活用による業務革新）・拡大普及を推し進めるため、即戦力となる方をお迎えしたいと考えております。【職務内容】当部署では、製造設備設計・導入を設備技術課が担当し、電気・機械・UTT・システム関連等一括して新規設計・工事管理を実行しています。特に、電気分野の設備設計・設備保全のDXに関連するお仕事に積極的に取り組んでおります。・電気設備設計：新建屋の建設、生産設備の効率化、・今後の新たなT技術普及対応：モノづくりDXを目標にしたプラントの製造データ活用による生産効率アップ・生産ライン制御システムの改良・設計【募集部署】滋賀水口工場　設備環境安全部　設備技術課　電気技術係高機能プラスチックスの主要工場の一つである滋賀水口工場は､中間膜・機能性樹脂･ファインケミカル製品などを生産しています｡その中で設備技術課は製造設備の設計･工事管理･改造を一手に担い近年はシステムインフラやユーティリティ設備なども守備範囲として日々安定稼働させるために活動しております。総員17名で工場内他部門（製造やシステム部門）や他拠点（高機能プラスチックスカンパニー京都研究所）とも連携し､「新技術の導入と業務変革で次世代の生産モデルを構築」するため､常に新しい視点を求め取組みに挑戦しながら､次世代の設備技術者組織を目指しています。

【ここがオススメ】大手自動車メーカに搭載する車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発を行う業務です。マルチメディアプレーヤの最新機能の開発にも関わり、また顧客(大手自動車メーカ)や海外とのやり取りも可能でありグローバルで活躍出来る部署となります。ソフトウェア開発経験者の方は知識、経験を生かせる職場であり、経験が少ない方も若手メンバー比率も高いため一緒に業務を進めるスタイルとなっているため経験を積みやすい職場となっています。※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア【特色】車載ナビゲーション機器等におけるマルチメディアプレーヤ機能は、音声/映像を扱うだけでなく各種デバイスとの連携等も必要となるソフトウェア開発です。また顧客(大手自動車メーカ)との連携も重要となるため単にソフトウェア開発だけでなく車載機器開発のマネジマント力も発揮出来る職場となっています。※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア【業務概要】マルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のマルチメディアプレーヤのHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。※HAL:Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア【業務詳細】●担当機能：マルチメディアプレーヤのソフト開発●担当いただく業務：マネジメント業務、外注管理、仕様作成、要件定義、品質管理業務、各種ソフトDRの参加・開発言語はC/C+言語、Linuxです。●想定ポジション：※ご経験に応じポジションを決定いたします。リーダ：6～15名規模のグループを統率するリーダサブリーダー：2～6名規模のグループを統率するリーダ【募集背景】次期車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤの量産向ソフトウェア開発を行う必要があり開発体制強化のための募集になります。顧客との要件定義をはじめソフトウェア開発を経験出来る職場となります。海外の協力会社との連携もあり、英語力も生かせる職場となっています。【業務の魅力/身につくスキル】スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。OEM向車載製品のソフトウェア開発となるため車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなくプロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深くエンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間：月10～30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有・在宅勤務：週1～3日程度在宅/部署平均 　※業務内容に応じて出社は必要【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第二開発室第一開発課への配属となります。車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤのソフト開発を担当している部署で、17名で構成されております。メンバーは20～40代で若手メンバーも活躍できる職場となっております。

<<業務の概要>>自動車四輪車体に必要な防錆性能を、適正なコストで実現することを目的に、防錆方針の策定、市場における錆問題への対応、耐食性評価、腐食予測技術の開発、市場腐食調査など、錆・腐食に関わる業務全般を担当していただきます。【具体的な業務】・市場での腐食状況および耐食性評価結果を踏まえた防錆方針の策定・見直し・防錆方針に関するエビデンス資料・教育資料の作成・設計者に対する防錆教育の企画・実施・市場および機種開発において発生した錆問題の原因究明および対策検討・理論的な仮説立案と実試験に基づく、市場相関性の高い耐食試験方法の開発・耐食性評価の計画立案および実行・3Dデータチェックによる、設計段階での防錆性能の担保・AIを活用した腐食予測技術の開発・市場の腐食環境および腐食状況の調査・腐食促進試験設備の管理・運用<<採用背景>>市場の変化に素早く対応するためには、開発期間の短縮が不可欠です。しかし、実車による錆耐久試験は評価に時間を要し、開発プロセスにおける大きなボトルネックとなっています。この課題を解決するため、腐食に関する基礎知識とAI活用技術を併せ持ち、評価手法の見直しや新たな腐食予測技術の開発を通じて、仕事の進め方そのものを変え、開発期間短縮を実現できる人材を募集します。<<部門のミッション、ビジョン>>市場で錆の問題を起こさない車体を、実機が完成する前の段階で開発・見極め、さらに短期間で実機評価まで完結できる開発プロセスの確立を目指しています。<<配属部署>>・配属部署：四輪車体技術本部　四輪内外装設計部・配属拠点：本社・フレックス適用：有・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）・在宅勤務利用状況：業務によって調整可<<入社後の教育体制/フォロー体制>>OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。<<キャリアプラン>>【役職】主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】防錆性能を満足する車体開発のためには、防錆の知識だけでなく、車体設計、材料技術、生産、評価、企画、サービスなど、自動車開発に必要な広範囲の知見を得ることができ、活躍可能な場が広がります。【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インド、ハンガリー<<スズキの仕事のやりがい>>四輪車体設計部では、継続的に新機種の開発や新技術の投入を行っており、新しい挑戦に取り組む機会が数多くあります。本社には、化学、電気・電子、生産技術など、さまざまな分野の知見を持つ技術者が集結しており、部署や専門の垣根を越えて気軽に議論を重ねることができます。その中で新たな知見を得ながら、一人では成し得ないアイデアを形にできる環境があります。こうしたコラボレーションを通じて、自身の技術力や視野の広がりを実感できる点も大きな魅力です。また、自らが開発に携わったクルマが実際に市場を走る姿を目にしたときには、大きな達成感と感慨深さを感じることができます。設計企画課では、さまざまなアイデアを積極的に提案し、自ら手を動かして実現に取り組める土壌があります。防錆業務においては、各市場の「現場・現物・現実」を重視した調査を行い、普段なかなか訪れることのない国や地域に赴く機会もあります。そうした経験を通じて、自らの足で得た知見や経験を業務に活かすことができます。お客様に喜ばれるだけでなく、自分たち自身もワクワクできるクルマづくりを実現するために、あなたのアイデアを盛り込んだ新しいクルマを、私たちと一緒につくっていきましょう。

メディカル事業部にて出荷管理業務をご担当いただきます。【主な業務】・装置の在庫管理・出荷対応・管理・国内輸送物流管理・梱包作業※事務処理時の使用システムはExcelやSAPを使用します【組織】在庫出荷管理拠点：金沢、静岡※繁忙期は金沢からの応援もあります（3日～1週間程度）。　転勤の可能性あり【キャリアパス】金沢製作所の出荷管理や生産管理部門などへのジョブローテーションの可能性がございます。【働き方】・出社メイン、フレックス利用可能・残業：～10H程度

本社（大阪）において、北米エリアの大手飲料・食品メーカー向けビジネスをサポートする営業支援ポジションの求人です。ニューヨーク現地法人と本社の橋渡し役として、顧客対応や各種業務調整を担当いただきます。入社後の具体的な業務としては、以下の通りです。・ニューヨーク現地法人に対する日本側窓口業務・北米顧客からの依頼事項に関する対応業務・規格書、品質管理関連書類、契約関連書類の作成・確認・調整業務・社内関係部署との連携および各種調整業務・受注後の生産調整から出荷までの社内調整業務【配属先情報】海外事業部（営業担当16名、貿易事務7名）海外事業部では、北米・アジア・東南アジア・ヨーロッパなど世界各国の食品メーカーに向けた営業活動を展開しています。今回募集するポジションは、組織拡大の一貫として現地法人と本社をつなぐ重要な役割を担います。拡大を続ける北米ビジネスをミドルオフィスから支えるやりがいのある環境です。雇用形態：正社員／一般職（大阪本社内の地域限定職）【当社の強み】創業110年の歴史に裏打ちされた経営と独自技術に基づいたトップシェア製品にとり、大手食品／飲料メーカーとのパイプは非常に強固で、安定経営を実現しております。新製品開発や積極的な海外展開の強化を図るなど、将来を見据えた投資もしっかりと行っており、長く安定してご活躍頂ける環境を提供できます。

社内ITインフラの運用・保守、セキュリティ対策から、情報システム戦略の立案・推進など【具体的には】■社内の情報システム全般やIT機器などの運用・保守・IT 機器やシステムの管理、セキュリティ対策など・社内向けテクニカルサポート■社内DX化・DX戦略の立案・推進・既存システムの改善や新システムの企画～導入など■AIプロジェクト・AIを活用したシステムの導入、運用管理（社長補佐としてスタート）【当社の特徴】【1】エネルギー事業に貢献：真空装置は国内外に多くの納入実績があります。 太陽電池市場では、トップクラスの太陽電池メーカーに納入しています。【2】自社にて研究開発：クライアントの開発プロジェクトに合わせて、既存装置の改造や新規装置開発をおこなっています。【3】定年後も待遇変わらず働けます：定年を迎えた後も、ご本人と相談の上嘱託社員にて就業いただくことが可能です。嘱託社員となっても、給与や賞与の支給も同じ条件のため、長く安心して働けます。また年齢関係なく新しい業務にチャレンジできる環境が整っています。通常時の残業時間は、月平均20時間ほどで、安定した就業が可能です。

当社経営企画部にて、経営企画部長への任用を期待したポジションでの募集です。グローバル視点での経営方針の企画やガバナンス戦略、財務戦略等の経営企画業務をご担当いただきます。海外子会社も含めた戦略立案を行っていただきますので、英語でのコミュニケーションが発生いたします。【具体的な職務内容】■海外子会社も含めたガバナンス体制強化■経営方針の企画・推進■中長期経営計画立案・推進■予算策定・管理【募集背景】社内異動に伴う、人員補充の募集です。【配属組織】経営戦略本部　経営企画部 5名★近い将来に部長としてご活躍いただけることを期待しております。【当社について】1918年創業。当社は日本における通貨処理機のパイオニアとしての地位を確立し、国内外でシェアNo.1の実績を誇る国内シェア世界最大の貨幣処理機メーカーです。今後は店舗のレジレス化等の決算革命を主導するビジネスモデルの構築や、コア技術である「個体認証技術」を活かし、生体認証分野やロボットSI事業などの新事業を展開致します。

【業務内容】１．国内および海外への新製品の情報開発と既存製品の追加情報開発、特長を示す訴求情報の開発 ２．素材情報等の業界関連情報収集 ３．訴求に合った有用性データ取得計画立案とその推進 ４．有用性試験の結果、解析、評価と訴求の担保性の説明文書の作成、データの管理 ５．海外各国法規・規制に応じた要件定義、技術対応の推進、根拠説明文書の発行

プライム上場化学メーカーの同社にて、調達部品の立ち上げ、仕入先対応業務をお任せいたします。【職務内容】■仕入先との共創関係の構築を目指し、QCD（品質・コスト・納期）改善および事業戦略に基づいた調達業務の推進■商品開発部門と連携し、要求仕様を踏まえた最適な部品形状・仕様の検討■新規部品立ち上げ時の進捗管理、および品質の作り込みに関する支援■仕入先で不具合が発生した際、仕入先と連携して原因究明および再発防止の推進《セイフティ事業の特徴》自動車の乗員保護を担う「インフレータ」や「イニシエータ」など、エアバッグの主要部品を手掛けるダイセルの中核事業の一つです。長年培ってきた火薬技術・化学技術を基盤に、高い安全性と信頼性が求められる自動車安全部品をグローバルに展開。世界各国の自動車メーカー・エアバッグメーカーとの取引実績を有し、世界トップクラスのシェアを誇る製品も展開しています。今後も自動運転・電動化など自動車業界の変化に対応し、さらなる安全性・高機能化に向けた技術開発を進めています。【配属部門】セイフティSBU　モビリティBU　調達部【組織の雰囲気】経験者採用が多く、部内主力クラスとなって多数活躍しております。一方で、ベテラン社員数名の定年退職のタイミングも重なり、技能（調達知識・経験）継承及び業務基盤の見直しが喫緊の部内課題となっております。中途入社でも自らの経験・強みを活かして、課題を認識し、自身のアイデアで、課題解決までシナリオを立てて業務を遂行いただくことで部内の中核要員として活躍できる環境です。【福利厚生】■通勤手当：全額支給■住宅関係：家賃補助、単身赴任手当、二重コストサポート等（社内規定に基づき支給）■その他：多子出産一時金（第3子以降、子ども1人あたり200万円）、退職金、財形貯蓄制度、従業員持株会、ハッピーライフ年金プラン、生命保険・損害保険団体割引、人間ドック補助など

【配属組織名】ＩＴデジタル統括本部 エンプロイーエクスペリエンス本部 ワークスペースソリューション部【配属組織について（概要・ミッション）】ITデジタル統括本部は、日立グループ30万人以上のユーザに対しITソリューションの開発と提供を通じて、日立グループの成長を支えています。その中でもワークスペースソリューション部は、日立グループのグローバル戦略の推進に活用するコラボレーション/コミュニケーション基盤のサービス企画・開発を推進しています。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】■関連するサービス、技術Microsoft 365、Box、生成AI、Web会議【募集背景】今般、事業環境におけるIT基盤は、生成AIの登場により更なる変革の刻を迎えています。日立グループ30万人以上のユーザが利用するコラボレーション基盤としても生成AIなどの先進技術を活用し、いかに生産性向上に寄与するかが重要であると共に、既存のツールの利活用を発信・促進による事業への寄与が求められています。当該技術/サービスを(Iデジ統)ITサービスへ導入、開発、展開、改善し、日立グループ全社を支えるIT基盤の提供を推進できる人材を募集します。【職務概要】社会と顧客の課題解決につながる事業の基盤を構築・維持するために、サービスの取り纏め者として、日立グループ向けITサービスの企画立案・要件取纏、ITサービスの開発・稼働/運用移管において担当するチームを管理していただきます。具体的には、Microsoft365を初めとしたコラボレーション領域のサービスを中心に業務を推進、新しいサービスの構想、企画、開発、展開、既存サービスの改善を取纏め、技術的な観点を含めて、プロジェクト、チームメンバをリード、マネジメントを行っていただきます。【職務詳細】Microsoft365をはじめとしたコラボレーション関連のサービス開発・改善・維持に関する以下業務を担当いただきます。・最新技術動向を踏まえた、サービスのあるべき姿、必要な機能/新サービスの検討・自部署/他部署の推進する最新技術/サービスに関するMicrosoft365を活用したサービスの方針検討、実装とりまとめ【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】魅力・やりがい：・単独環境での世界最大級のMicrosoft365サービス加入数を持つ日立グループで、最新のMicrosoft関連技術や製品に触れながら、ユーザの業務環境の更なる改善を考え、実行することで日立グループの生産性向上や事業にダイレクトに貢献することが出来る。・我々の部門から、日立グループの全ユーザが利用するコラボレーション基盤を提供しているため、利用者の声を聞ける機会が多く、自ら企画・開発へフィードバックできる。また、その結果を数値で確認することもできる。キャリアパス：・ユーザがダイレクトに触れるMicrosoft365関連サービスの利用という観点で日立グループのITインフラ全体にかかわることで、ITインフラ全体に対する知識、実績を積むことができる。・グローバルへサービス展開するため、米国や欧州など複数地域のメンバとの協業あり、国内に留まらない広い視点を持てる。【働く環境】① 配属組織/チーム：　配属先社員8名、関連会社を含め40名前後のチーム② 働き方：在宅勤務可、出社頻度1回/週程度。必要に応じて海外出張もあり。※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

【配属組織名】ＩＴデジタル統括本部 エンプロイーエクスペリエンス本部 モダンプラットフォームソリューション部【配属組織について（概要・ミッション）】ITデジタル統括本部は、全世界30万人以上のユーザーに対し、ITソリューションの開発と提供を通じて、日立グループの成長を支えています。その中でもモダンプラットフォームソリューション部は、Azure/AWS/Google Cloud/OCIを中心としたパブリッククラウドを扱っており、日立グループのグローバル戦略を推進するためのクラウド基盤企画、開発、運用を推進する部署です。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】Microsoft AzureAmazon Web ServicesGoogle CloudOracle Cloud Infrastructure〈参考URL〉日立グループにおける社内ITの取り組み：クラウドによるIT資産の軽量化とエッジの活用https://www.hitachi.co.jp/about/it/contents/infrastructure-modernize/contents2.html【募集背景】必要な時に必要なリソースを効率的に調達できるクラウド技術が、目まぐるしく変化する業務形態において必須になってきています。日立社内、グループ会社のクラウド利用のニーズも高く、クラウドリフト&シフトを促進するため、クラウドサービスの企画/開発、セキュリティ向上、利便性向上、移行ソリューションを拡大する必要があり、人財を募集いたします。【職務概要】日立製作所の各事業部、日立グループ各社に対して、グループIT戦略に基づくIT施策の創出、企画・開発をお任せします。・AWS、Azure、OCI、GCPに関連する企画の立案・4大クラウドに限らずクラウド製品を使ったイノベーション、モダナイゼーションを実現するビジネス構想・企画の立案・立案企画を実現するためのプロジェクト推進日立製作所、グループ向けにガバナンスに沿ったセキュアなクラウドプラットフォームを展開しております。サービス展開しているクラウドのセキュリティ強化、NWアーキテクチャ刷新、運用自動化などのエンハンスの他、他本部と連携し生成AIサービスの構築、クラウドリフト移行支援、新規ビジネスの創出など幅広い業務があるため、能力に応じた業務を既存メンバと協力して推進して頂きます。【職務詳細】・IT変革を俯瞰する広い視野で解決すべき課題をとらえ、リアリティのあるビジネス創出を行う。・組織の中期計画に沿った新規ビジネスの立案、サービス企画、プロジェクト推進を行う。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・日立製作所、グループ会社向けのクラウドサービス企画、開発を一貫して経験する事が可能なポジションです。・最新のクラウド技術、セキュリティに関連する技術を掛け合わせ、　各社の業務形態の変化、生産性向上に寄与できる事が魅力であり、やりがいです。【働く環境】・在宅勤務を中心としつつ事務所への出勤、他サテライトオフィスでの勤務など個人の業務状況に応じてフレキシブルな働き方が可能です。・業務は基本的にオンラインで推進可。業務に応じて、製品ベンダの来訪に伴う会議、プロジェクトメンバ内のディスカッション等で出社頂く場合があります。 (月に１～3回程度想定)・勤務地は新川崎と秋葉原どちらも出社可能。その他サテライトオフィスを活用できます。※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

【配属組織名】ＩＴデジタル統括本部 オペレーショナルエクセレンス本部　マネージドサービス部【配属組織について（概要・ミッション）】・日立グループ基幹システムである日立グループ共通ERP(NEWTON)の運用・保守・展開に関わる企画、立案、実行・日立グループ経営の要となるERPシステムの運用・保守サービスの推進(サービス展開および品質向上、コスト低減)【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】・日立グループ経営の武器となる社内IT基盤サービスの企画、立案、実行・日立グループ生産系基幹システムである日立グループ共通ERP(NEWTON)サービスの運用・保守・展開に関わる企画、立案、実行＜参考資料＞■日立グループにおける社内ITの取り組みhttps://www.hitachi.co.jp/about/it/index.html【募集背景】日立グループが多様な業種で顧客や社会に価値を提供し今後ますます成長を続けていくため、社内ITにおいても新しい戦略の企画や大規模開発案件が次々に生まれています。さらに長期的な成長の計画策定と品質の高いサービスの安定提供を目指しており、多岐にわたる検討をリードする社内IT人財を募集しています。【職務概要】日立グループを対象とした経営(財務)及び、ロジスティクス(生産)のマネジメント全体に深く関わる業務内容となります。日立グループのグローバルワイドなグループ経営を支える財務会計サービス及び、生産系基幹システムサービスの保守・運用を中心に、チームをリードするポジションを募集いたします。・日立グループ全体を統括するコーポレートIT部門として高い専門性を身につけ、AIなど最新のIT技術で日立グループの事業の競争力を高め成功に導くソリューションを企画・創出する。・部下またはチームメンバーの職責完遂に向け、メンバーの成長を支援しチームとしての目標達成に導く。・大規模システム構築におけるプロジェクトマネジメント及び新規サービス企画を推進する。【職務詳細】・プロジェクトは経営幹部の目指すゴールとITによる実現可能性のバランスを取って検討を進め、業務とIT双方のステークホルダーの連携にてソリューションを提供します。・グループ経営を支える財務会計サービス及び、日立グループ生産系基幹システムである日立グループ共通ERP(NEWTON)サービスの保守・運用に関する企画、立案、実行を行います。・既存アプリのモダン化、高度化、クラウドシフト、生成AIなど新技術の適用も推進します。・SAP S/4HANAシステムのベーシス・インフラ領域が中心ですが、Azure や Windows/Linux, JP1 などの関連技術についても調査・設計・検証を行います。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】<魅力・やりがい>・日立グループの経営へ貢献していることを実感することができます。・コーポレートの業務とITが一体となって取り組むプロジェクトの中で、BU/グループ会社とも連携し事業価値の最大化とITによる実現可能性のバランスを取りながら、タイムリーな意思決定を支援します。プロジェクトのステークホルダーと連携を取ってプロジェクトの狙いや課題感から目標を実現するソリューションを企画から開発、運用まで実行し、事業に貢献できることが本ポジションの最大の魅力です。・グローバルな事業環境において、異文化を深く理解し、国籍や性別を問わず、多様な人財と協力しながら、グローバルに活躍できます。・社内の事例を活用し、外販ソリューションにフィードバックすることができます。・現状に満足せずスピード感を持ち、率先して変革を推し進め、価値を創造し続けることができる環境です。・日立グループのコーポレートIT部門として多様な業種のBU/グループ会社へのサービス提供を通じ、社会イノベーション事業拡大に貢献できます。・ERPシステムの運用・保守サービスに関する幅広い知識を身につける機会があり、本人の希望・適性を見て、将来マネージャとしてキャリアアップも可能です。

EMS（電子基板実装の受託製造）事業をメインに行う当社にて、経理業務を中心に、現地法人の社長の補佐として人事・総務等のバックオフィス業務にも幅広く取り組んで頂きます。【具体的な業務内容】(1)予算管理（編成と実績比較、見込みの作成）、原価管理（資材費、製造費、間接費の管理）の作成、取りまとめ(2)決算業務(月次決算、年次決算、連結決算、税務申告)につき、ローカル社員を指導しながら取りまとめ、報告(3)経営管理資料（定例／非定例会議資料、見積作成への参画、資金繰り表等）の作成(4)部下のマネジメント業務（ローカル社員と共に、業務改善・業績改善のリーダーとして活動する）(5)人事業務（ローカル採用・評価・人員配置 等)および総務業務レポートラインは現地法人の社長（日本人）及び東京本社の経営管理室長になります。ローカル社員3～4名のマネジメントを行いながら、現地法人の社長の補佐として裁量権大きくご活躍いただけるポジションです。入社後、高松本社にて1～3か月程度の研修後、海外に赴任いただく予定です。約5年程度の期間で国内及び海外間でのローテーションを予定しており、国内外問わずご活躍いただけることを期待しております。【募集背景】海外駐在員の高齢化が進んでおり、将来的に後任が必要になること、ジョブローテーションで組織活性化を図るため、増員での募集です。

EMS（電子基板実装の受託製造）事業をメインに行う同社にて、経理業務を中心に、現地法人の社長の補佐として人事・総務等のバックオフィス業務にも幅広く取り組んで頂きます。【具体的には】(1)予算管理（編成と実績比較、見込みの作成）、原価管理（資材費、製造費、間接費の管理）の作成、取りまとめ(2)決算業務(月次決算、年次決算、連結決算、税務申告)につき、ローカル社員を指導しながら取りまとめ、報告(3)経営管理資料（定例／非定例会議資料、見積作成への参画、資金繰り表等）の作成(4)部下のマネジメント業務（ローカル社員と共に、業務改善・業績改善のリーダーとして活動する）(5)人事業務（ローカル採用・評価・人員配置 等)および総務業務レポートラインは現地法人の社長（日本人）及び東京本社の経営管理室長になります。ローカル社員3～4名のマネジメントを行いながら、現地法人の社長の補佐として裁量権大きくご活躍いただけるポジションです。【募集背景】海外駐在員の高齢化が進んでおり、将来的に後任が必要になること、ジョブローテーションで組織活性化を図るため、増員での募集です。入社後、高松本社にて1～3か月程度の研修後、海外に赴任いただく予定です。約5年程度の期間で国内及び海外間でのローテーションを予定しており、国内外問わずご活躍いただけることを期待しております。【勤務地】海外工場（インドネシア/フィリピン/タイ/ベトナム/マレーシアなど）初任地：ご経験・ご志向に合わせて決定いたします。

◆物流部 工場管理グループのDX業務、企画業務、物流管理・品質業務、プロジェクト業務をご担当いただきます。【ミッション】①26年導入済のSAP S/4, SCP, WMSの効果創出に向けたオペレーション改善設計と管理②工場領域の物流オペレーション手順の再整備及び物流倉庫輸送ネットワーク再構築③工場領域の物流費・品質管理、サステナ、物流関連法令に対する企画推進・管理【具体的な業務内容】■仙台配送センター、センター長を補佐する職務に就いていただき、仙台工場エリアの改善及びDX活用した高度化に向けた取り組みを担当■仙台工場エリアのシステム整備及びオペレーション改善業務、海外物流領域のS/4導入支援■工場物流オペレーション業務整備、物流倉庫輸送体制のネットワーク設計・導入■工場領域の費用管理と物流品質管理改善業務、サステナ、物流関連法令に対する企画推進【組織構成】物流部　工場管理グループ■人数：70名、内本社：28　東京支店：11　工場/エリア倉庫：31 （内：仙台工場 12名）■中途採用者多数在籍（リーダー職含む）　■東京本社は11名（男性5名,女性6名／30～50代）の構成です。■伊丹本社部門内メンバーの出張及び業務PJで自部門・他部門と協働する業務も多くあります。【募集背景】中期経営計画'26に基づき、SCM領域における国内外物流の改革をはじめ、グローバル物流費および在庫に関する戦略の企画・実行を推進していく必要がございます。つきましては、これらの活動を推進する担当者として、取り組みを主導・牽引できる即戦力人材を、増員のうえ採用いたしたく存じます。【本ポジションの魅力】◎物流業務には改善の余地が多く残されており、自身の提案や工夫が大きな成果へとつながる可能性があります。◎販売部門の売上に直結する業務であるため、会社業績への貢献を実感しやすく、やりがいを感じていただけるかと思います。◎基幹システム導入後の業務プロセスの再整備期にあたりますが、標準化されたプロセスに関しては早期に習熟が可能で、新たな業務モデルを部内として再整備していく段階での合流が可能なので、更なる成果の創出に向けて一緒に取り組むことができます。◎将来的には物流業務で培った経験を活かし、海外物流業務にも携わることで、グローバル人財としてのキャリアアップも期待できます。【キャリアパス】■将来的に仙台配送センター長候補として期待しています。■物流部の各4グループ（国内SCM, 海外物流, 工場管理, 企画管理）及びSCM本部の需給管理部へのローテーション■中途入社メンバーも多くグループ長やチーム長の職務担当もいます。■海外と連携した物流領域の業務やDX業務職もあり一定の経験を積んだ後に適正と本人意向を確認しキャリアパスを設定しています。

◆国内SCMグループの物流業務、改善・管理業務、委託倉庫管理業務、物流費予算、契約管理・業務をご担当いただきます。【ミッション】■国内物流業務の専門家として、国内タイヤ業界における物流構造の改革を目指す姿勢で、改革・改善に積極的に取り組んで頂くことを期待します。　あわせて、物流業務管理およびシステム管理を主導していただき、社外で培われたご経験・知見を生かしたマネジメントを通じて、チームの活性化につながる運営・管理を推進して頂きます。■現在は26年初に導入した国内システムにおける初期トラブルに起因する出荷停滞は解消しております。　下期以降、挽回生産・販売を円滑に推進できるよう、業務管理の再設計を進め、効率化による費用削減に向けてメンバーと一体となって取り組み、具体的な成果の創出を期待しております。【具体的な業務内容】■国内SCP(サプライチェーン計画)/S4のフォーキャスト・PSI計画に基づく入出庫計画管理業務■国内計画系と実行系業務を連携し、日々の需給状況に応じた製販部門との調整業務■国内物流・受注調整及び出荷指示登録業務■国内委託先配送センター及び輸送会社の管理■国内物流費予算管理【組織構成】物流部　国内SCMグループ■部門構成：70名、内本社：28　東京支店：11　工場/エリア倉庫：31■中途採用者多数在籍（リーダー職含む）　■東京本社は11名（男性5,女性,30～50代の構成）です。■伊丹本社部門内メンバーの出張及び業務PJで自部門・他部門と協働する業務も多いです。【募集背景】中期経営計画'26に基づき、SCM領域における国内外物流の改革をはじめ、グローバル物流費および在庫に関する戦略の企画・実行を推進していく必要がございます。つきましては、これらの活動を推進する担当者として、取り組みを主導・牽引できる即戦力人材を、増員のうえ採用いたしたく存じます。【本ポジションの魅力】◎物流業務には改善の余地が多く残されており、自身の提案や工夫が大きな成果へとつながる可能性があります。◎販売部門の売上に直結する業務であるため、会社業績への貢献を実感しやすく、やりがいを感じていただけるかと思います。◎基幹システム導入後の業務プロセスの再整備期にあたりますが、標準化されたプロセスに関しては早期に習熟が可能で、新たな業務モデルを部内として再整備していく段階から合流が可能なので、更なる成果の創出に向けて一緒に取り組むことができます。◎将来的には国内物流業務で培った経験を活かし、海外物流業務にも携わることで、グローバル人財としてのキャリアアップも期待できます。【キャリアパス】■物流部の各4グループ(国内SCM・海外物流・工場管理・企画管理)及びSCM本部需給管理部へのローテーション■中途入社メンバーも多くグループ長やチーム長の職務担当もいます。また海外と連携した物流領域の業務やDX業務職もあり一定の経験を積んだ後に、適正と本人意向を確認しキャリアパスを設定しています。

【配属部門】R&D本部　プラットフォーム開発センター　セキュリティ開発部【セキュリティ開発部のミッション】セキュリティ開発部は、当社におけるセキュリティCoEとして、以下のミッションを担う組織です。※セキュリティCoEとは、企業内においてセキュリティに関する高度な専門知識やスキルを集約し、技術開発、社内支援、人材育成などを通じて、全社的なセキュリティレベルの向上を担う中核組織です。■最先端のセキュリティ専門技術・スキルを継続的に蓄積し、PAS全体で必要とされる各種セキュリティ領域へ展開します。■先行的な要素技術開発から商品開発、出荷後対応、廃棄に至るまで、製品ライフサイクル全体にわたるPASのセキュリティ活動に貢献します。【募集背景】サイバーセキュリティに関する法規制の施行を背景に、世界的に自動車分野におけるサイバーセキュリティ対策への要求が高まっています。これに伴い、当社においても、セキュリティ技術を起点とした新たなビジネス機会の創出などセキュリティ技術者に求められる役割が大きく広がっています。こうした状況の中、セキュリティ技術の収益化を見据え、商材となるセキュリティソリューションやサービスの拡充を進めていくため、専門的な知識やスキル、実務経験を有する人材を募集します。【担当する業務と期待する役割】車両向けセキュリティソリューションの開発や、セキュリティに関連するサービスの事業開発を主な担当業務とします。技術開発においては、世界初・業界初となるセキュリティ技術やソリューションの創出に取り組み、その有効性を検証・実証していく役割を担います。あわせて、当社と自動車メーカーがWin-Winの関係を築けるよう、セキュリティ関連事業における自動車メーカーとの共創を推進することも重要な役割の一つです。【具体的な仕事内容】■共通化や自動化を通じてサイバーセキュリティ対策の効率化を推進し、当社の商品競争力の強化に貢献します。具体的には、商品の要件定義・設計・実装から出荷後対応、廃棄に至るまでの商品ライフサイクル全体を対象に、内製ツールと他社製ツールを組み合わせた自動化を進め、対応工数の削減や開発効率の向上を図ります。■自動車およびサプライチェーンをサイバー攻撃から守り、継続的に価値を生み出すセキュリティ商材やセキュリティサービスの創出に取り組みます。具体的には、競合他社や他業界、学術領域の技術動向を継続的に調査・分析し、その結果をもとに競争力のある技術やソリューションを創出します。併せて、自動車メーカーなどの顧客への提案活動や、学会・展示会等を通じた対外発信も行います。※サイバーセキュリティに関する専門知識や実務経験がない方については、ビッグデータ解析など、これまでに培われた専門知識・スキルを活かせる業務を担当しながら、社内外の研修等を通じて、自動車分野で求められるセキュリティ技術や開発プロセスを段階的に習得していただくことを想定しています。【この仕事を通じて得られること】日本を代表する企業の車載機事業部門において、世界の自動車産業に貢献する仕事に携わり、グローバルに通用する実践的な経験を積むことができます。自動車産業の中で注目度が高まっているセキュリティ技術や関連法規に携わり、自身の取り組みが安全・安心なモビリティ社会の実現に貢献していることを実感できます。部内にはセキュリティ分野で豊富な知見を持つメンバーが在籍しており、実務を通じて着実に専門性を高められる環境があります。自組織にとどまらず、周辺の事業部と連携して開発を進めるため、プロジェクトマネジメントの経験を積むとともに、社内外での人脈を大きく広げることができます。【職場の雰囲気】ベテランから若手まで幅広いメンバーが在籍し、それぞれが明確な目標を持ちながら、チームワークを重視して業務に取り組んでいます。自組織内にとどまらず、周囲の事業部とも連携する機会が多く、幅広いフィールドで活躍できる環境です。担当業務や状況に応じて、リモートワークの活用も可能です。

【配属部門】R&D本部　プラットフォーム開発センター　セキュリティ開発部【セキュリティ開発部のミッション】当組織は、コネクテッドサービスや自動運転を含む次世代車両を対象に、車載機器および車両全体のサイバーセキュリティ技術の開発を担っています。家電やモバイル機器分野で培ってきた組込み・ソフトウェアセキュリティの技術・知見を活かし、車載機向けのセキュリティ機能開発に加え、ISO/SAE 21434をはじめとする国際標準や各国のサイバーセキュリティ法規に対応した開発プロセス・体制の構築を推進しています。技術開発と法規対応を一体で取り組み、車両ライフサイクル全体を見据えた自動車サイバーセキュリティの実現をミッションとしています。【募集背景】サイバーセキュリティに関する国際法規の整備・施行を背景に、自動車分野では製品開発の初期段階から運用・アップデートまでを見据えたサイバーセキュリティ対応が求められています。これに伴い、当社の車載機事業においても、セキュリティ技術者が担う役割は従来の個別技術開発にとどまらず、法規を踏まえた設計やプロセス構築へと広がっています。こうした中、サイバーセキュリティ分野での実務経験をお持ちの方や、組込み・ソフトウェア開発の経験を活かして車載分野に挑戦したい方を迎え入れ、車載機のセキュリティ機能開発、およびサイバーセキュリティ法規対応の最前線で、自動車の安全・安心を共に支えていきたいと考えています。【担当する業務と期待する役割】IVIやメーター、それらを統合したCDC（Cockpit Domain Controller）などの車載機を対象としたセキュリティ機能の開発、およびサイバーセキュリティ法規が求めるセキュリティ要件への対応を担っていただきます。【具体的な仕事内容】車載機におけるセキュリティ機能開発、製品セキュリティ対応、またはサイバーセキュリティ法規が求めるセキュリティ要件の担保を推進するリーダーとして業務を担当・カーメーカー（OEM）との折衝や要件策定、社内の関連部署と連携した基本設計の推進・上記に関わるソフトウェアの設計、実装、および評価・機能開発者に対するセキュリティ要件の提示、および要件が適切に実装・達成されていることの確認・サイバーセキュリティ法規が求めるセキュリティ要件への準拠性を示すエビデンス文書の作成【この仕事を通じて得られること】日本を代表する企業の車載機事業部門において、世界の自動車産業に貢献する仕事に携わり、グローバルに通用する実践的な経験を積むことができます。自動車産業の中で注目度が高まっているセキュリティ技術や関連法規に携わり、自身の取り組みが安全・安心なモビリティ社会の実現に貢献していることを実感できます。部内にはセキュリティ分野で豊富な知見を持つメンバーが在籍しており、実務を通じて着実に専門性を高められる環境があります。自組織にとどまらず、周辺の事業部と連携して開発を進めるため、プロジェクトマネジメントの経験を積むとともに、社内外での人脈を大きく広げることができます。【職場の雰囲気】ベテランから若手まで幅広いメンバーが在籍し、それぞれが明確な目標を持ちながら、チームワークを重視して業務に取り組んでいます。自組織内にとどまらず、周囲の事業部とも連携する機会が多く、幅広いフィールドで活躍できる環境です。担当業務や状況に応じて、リモートワークの活用も可能です。【キャリアパス】車載分野に限らず、さまざまな領域で求められるサイバーセキュリティ技術を習得・深化させることができ、その経験は将来にわたって活かせる大きな強みとなります。初期配属の業務にとどまらず、複数の職務や分野を経験することで、技術・事業・プロセスを横断した総合的なスキルを身につけることが可能です。PASはグローバルに拠点を展開し、世界中に顧客を持つ企業であるため、国内外を舞台に活躍できる多様なキャリアのチャンスがあります。

【業務内容】・本ポジションは、IT資産を最適化し、適切なガバナンスを実現するための基盤となる業務です。グローバル契約や包括契約の管理、利用実態の可視化、監査対応などを通じて、事業活動を支える重要な役割を担います。国内外の関係部署やベンダーと連携しながら、グループ全体で利用するソフトウェア資産の適正管理、ライセンス最適化、契約更新業務を推進いただくポジションです。・グループ全体のソフトウェア資産管理（Software Asset Management）*ServiceNowのSAMパッケージを利用します・IT資産の可視化、棚卸、分析レポート作成・IT監査やライセンスコンプライアンス対応・ライセンス契約の更新や条件交渉・海外グループ会社との連携【求める人物像】・オープンかつ柔軟な議論ができ、他者との協業能力に優れる方【その他】・総合職採用のため、海外を含む全国転勤可能性有り・賃金に関しては、職歴・スキル等を総合的に勘案し決定します。

同社の売上8割を担うBESS事業部にてテクニカルPMをお任せします。【業務内容】- 蓄電池システムの試運転・保守メンテナンスに関する業務（工具、ソフトアップデート等PC業務含む）- 顧客への引き渡し/検収に関する業務（取扱説明等）- 施工業者等協力会社の管理監督、指導、トレーニング- 不具合対応・トラブルシューティング、顧客への報告（開発、システム部門との連携を含む要因特定と早期復旧活動）- 顧客からの電話受付、メール対応- 製品品質向上活動（開発及び生産部門への市場不具合フィードバック及び不具合の潰し込みリード）- 作業現場での安全確認及び事故防止策の実施- フィールドサービスチームの体制構築支援※現場対応に伴う出張が多いポジションとなります※近隣エリアを多く担当頂く機会が多いですが、全国出張もございます。【募集背景】PowerXは今、研究開発の段階を超え、産業用蓄電池を日本中の現場へ設置・稼働させる社会実装のフェーズに突入しています。今後もさらなる拡大を見込んでいます。特に昨年からは市場からの注目も高く、受注が加速しています。(2026年2月時点: 150拠点採用実績) どんなに優れた蓄電池も、現場で稼働しなければ意味をなしません。この爆発的な需要に対し、オンタイムで高品質な設置・保守を提供できるエンジニアチーム一員となってくれる方を募集しています。　　【求人の魅力】① Project Engineer / Project Managerと同じチームで動くため、現場対応に閉じないプロジェクト視点が身につきます。試運転・保守だけでなく、引き渡し/品質改善/運用設計まで横断的に関与できます。② 現場の一次情報を起点に、製品・運用の改善をドライブできる：トラブルの一次切り分け～関係部門連携～再発防止の仕組み化まで、改善提案がプロダクト/運用へ反映されやすいポジションです。③ 協力会社マネジメントまで含め、現場を“仕組み”で強くできます: 作業管理に留まらず、標準化・教育・体制整備など、スケールする現場運用の基盤づくりに踏み込めます。④ 大手×グローバル出身者がいる少数精鋭チームで、近い距離で学べる: 技術チーム(約14名)内で、経験豊富なメンバーと密に連携しながら成長できます。【配属先について】BESS事業部は大型系統用蓄電池の提案、技術、設置、アフターメンテナンスを担い、同社の8割の売り上げを担う中核部署で総勢30名程度となります。その中でもテクニカルソリューション部は14名程度で入社後の満足度アンケートが常にトップでやりがいのある組織とあります。皆様中途で、大手蓄電池、再エネ、メーカー等からジョインされています。【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり※個人の裁量に任せられています。制限はございません。【出張】場所：近隣エリアを担当する機会は多いと思いますが、メンバー間での出張頻度を均一化させるために、全国出張の可能性がございます。1回の出張の長さ：1週間程度休日対応：基本的には休日は休みとなりますので、大きなトラブルがない限りはございません。夜間対応：極めて少ないです。【研修】入社後座学が1－2日程度、入社日の週後半からチームメンバーと出張にいっていただき、現場を見て覚えていただくイメージです。その方のスキルによりますが、1－2か月で簡単な業務はお一人で動いていただくイメージとなります。

同社の売上8割を担うBESS事業部にてテクニカルPMをお任せします。【業務内容】- 蓄電池システムの試運転・保守メンテナンスに関する業務（工具、ソフトアップデート等PC業務含む）- 顧客への引き渡し/検収に関する業務（取扱説明等）- 施工業者等協力会社の管理監督、指導、トレーニング- 不具合対応・トラブルシューティング、顧客への報告（開発、システム部門との連携を含む要因特定と早期復旧活動）- 顧客からの電話受付、メール対応- 製品品質向上活動（開発及び生産部門への市場不具合フィードバック及び不具合の潰し込みリード）- 作業現場での安全確認及び事故防止策の実施- フィールドサービスチームの体制構築支援※現場対応に伴う出張が多いポジションとなります※近隣エリアを多く担当頂く機会が多いですが、全国出張もございます。【募集背景】PowerXは今、研究開発の段階を超え、産業用蓄電池を日本中の現場へ設置・稼働させる社会実装のフェーズに突入しています。今後もさらなる拡大を見込んでいます。特に昨年からは市場からの注目も高く、受注が加速しています。(2026年2月時点: 150拠点採用実績) どんなに優れた蓄電池も、現場で稼働しなければ意味をなしません。この爆発的な需要に対し、オンタイムで高品質な設置・保守を提供できるエンジニアチーム一員となってくれる方を募集しています。　　【求人の魅力】① Project Engineer / Project Managerと同じチームで動くため、現場対応に閉じないプロジェクト視点が身につきます。試運転・保守だけでなく、引き渡し/品質改善/運用設計まで横断的に関与できます。② 現場の一次情報を起点に、製品・運用の改善をドライブできる：トラブルの一次切り分け～関係部門連携～再発防止の仕組み化まで、改善提案がプロダクト/運用へ反映されやすいポジションです。③ 協力会社マネジメントまで含め、現場を“仕組み”で強くできます: 作業管理に留まらず、標準化・教育・体制整備など、スケールする現場運用の基盤づくりに踏み込めます。④ 大手×グローバル出身者がいる少数精鋭チームで、近い距離で学べる: 技術チーム(約14名)内で、経験豊富なメンバーと密に連携しながら成長できます。【配属先について】BESS事業部は大型系統用蓄電池の提案、技術、設置、アフターメンテナンスを担い、同社の8割の売り上げを担う中核部署で総勢30名程度となります。その中でもテクニカルソリューション部は14名程度で入社後の満足度アンケートが常にトップでやりがいのある組織とあります。皆様中途で、大手蓄電池、再エネ、メーカー等からジョインされています。【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり※個人の裁量に任せられています。制限はございません。【勤務について】リモートワークとご自宅から現場への出張となります。ただ、ご希望やお仕事状況に応じて東京に出社いただき他社員とのコミュニケーションをとっていただくことも可能です。【出張】場所：近隣エリアを担当する機会は多いと思いますが、メンバー間での出張頻度を均一化させるために、全国出張の可能性がございます。1回の出張の長さ：２－３泊（月によって出張の頻度はことなりますが、8月から年末にかけて多い傾向にあります）休日対応：基本的には休日は休みとなりますので、大きなトラブルがない限りはございません。夜間対応：極めて少ないです。【研修】入社後座学が1－2日程度、入社日の週後半からチームメンバーと出張にいっていただき、現場を見て覚えていただくイメージです。その方のスキルによりますが、1－2か月で簡単な業務はお一人で動いていただくイメージとなります。

同社の売上8割を担うBESS事業部にてテクニカルPMをお任せします。【業務内容】- 蓄電池システムの試運転・保守メンテナンスに関する業務（工具、ソフトアップデート等PC業務含む）- 顧客への引き渡し/検収に関する業務（取扱説明等）- 施工業者等協力会社の管理監督、指導、トレーニング- 不具合対応・トラブルシューティング、顧客への報告（開発、システム部門との連携を含む要因特定と早期復旧活動）- 顧客からの電話受付、メール対応- 製品品質向上活動（開発及び生産部門への市場不具合フィードバック及び不具合の潰し込みリード）- 作業現場での安全確認及び事故防止策の実施- フィールドサービスチームの体制構築支援※現場対応に伴う出張が多いポジションとなります※近隣エリアを多く担当頂く機会が多いですが、全国出張もございます。【募集背景】PowerXは今、研究開発の段階を超え、産業用蓄電池を日本中の現場へ設置・稼働させる社会実装のフェーズに突入しています。今後もさらなる拡大を見込んでいます。特に昨年からは市場からの注目も高く、受注が加速しています。(2026年2月時点: 150拠点採用実績) どんなに優れた蓄電池も、現場で稼働しなければ意味をなしません。この爆発的な需要に対し、オンタイムで高品質な設置・保守を提供できるエンジニアチーム一員となってくれる方を募集しています。　　【求人の魅力】① Project Engineer / Project Managerと同じチームで動くため、現場対応に閉じないプロジェクト視点が身につきます。試運転・保守だけでなく、引き渡し/品質改善/運用設計まで横断的に関与できます。② 現場の一次情報を起点に、製品・運用の改善をドライブできる：トラブルの一次切り分け～関係部門連携～再発防止の仕組み化まで、改善提案がプロダクト/運用へ反映されやすいポジションです。③ 協力会社マネジメントまで含め、現場を“仕組み”で強くできます: 作業管理に留まらず、標準化・教育・体制整備など、スケールする現場運用の基盤づくりに踏み込めます。④ 大手×グローバル出身者がいる少数精鋭チームで、近い距離で学べる: 技術チーム(約14名)内で、経験豊富なメンバーと密に連携しながら成長できます。【配属先について】BESS事業部は大型系統用蓄電池の提案、技術、設置、アフターメンテナンスを担い、同社の8割の売り上げを担う中核部署で総勢30名程度となります。その中でもテクニカルソリューション部は14名程度で入社後の満足度アンケートが常にトップでやりがいのある組織とあります。皆様中途で、大手蓄電池、再エネ、メーカー等からジョインされています。【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり※個人の裁量に任せられています。制限はございません。【勤務について】リモートワークとご自宅から現場への出張となります。ただ、ご希望やお仕事状況に応じて東京に出社いただき他社員とのコミュニケーションをとっていただくことも可能です。【出張】場所：近隣エリアを担当する機会は多いと思いますが、メンバー間での出張頻度を均一化させるために、全国出張の可能性がございます。1回の出張の長さ：２－３泊（月によって出張の頻度はことなりますが、8月から年末にかけて多い傾向にあります）休日対応：基本的には休日は休みとなりますので、大きなトラブルがない限りはございません。夜間対応：極めて少ないです。【研修】入社後座学が1－2日程度、入社日の週後半からチームメンバーと出張にいっていただき、現場を見て覚えていただくイメージです。その方のスキルによりますが、1－2か月で簡単な業務はお一人で動いていただくイメージとなります。

同社の売上8割を担うBESS事業部にてテクニカルPMをお任せします。【業務内容】- 蓄電池システムの試運転・保守メンテナンスに関する業務（工具、ソフトアップデート等PC業務含む）- 顧客への引き渡し/検収に関する業務（取扱説明等）- 施工業者等協力会社の管理監督、指導、トレーニング- 不具合対応・トラブルシューティング、顧客への報告（開発、システム部門との連携を含む要因特定と早期復旧活動）- 顧客からの電話受付、メール対応- 製品品質向上活動（開発及び生産部門への市場不具合フィードバック及び不具合の潰し込みリード）- 作業現場での安全確認及び事故防止策の実施- フィールドサービスチームの体制構築支援※現場対応に伴う出張が多いポジションとなります※近隣エリアを多く担当頂く機会が多いですが、全国出張もございます。【募集背景】PowerXは今、研究開発の段階を超え、産業用蓄電池を日本中の現場へ設置・稼働させる社会実装のフェーズに突入しています。今後もさらなる拡大を見込んでいます。特に昨年からは市場からの注目も高く、受注が加速しています。(2026年2月時点: 150拠点採用実績) どんなに優れた蓄電池も、現場で稼働しなければ意味をなしません。この爆発的な需要に対し、オンタイムで高品質な設置・保守を提供できるエンジニアチーム一員となってくれる方を募集しています。　　【求人の魅力】① Project Engineer / Project Managerと同じチームで動くため、現場対応に閉じないプロジェクト視点が身につきます。試運転・保守だけでなく、引き渡し/品質改善/運用設計まで横断的に関与できます。② 現場の一次情報を起点に、製品・運用の改善をドライブできる：トラブルの一次切り分け～関係部門連携～再発防止の仕組み化まで、改善提案がプロダクト/運用へ反映されやすいポジションです。③ 協力会社マネジメントまで含め、現場を“仕組み”で強くできます: 作業管理に留まらず、標準化・教育・体制整備など、スケールする現場運用の基盤づくりに踏み込めます。④ 大手×グローバル出身者がいる少数精鋭チームで、近い距離で学べる: 技術チーム(約14名)内で、経験豊富なメンバーと密に連携しながら成長できます。【配属先について】BESS事業部は大型系統用蓄電池の提案、技術、設置、アフターメンテナンスを担い、同社の8割の売り上げを担う中核部署で総勢30名程度となります。その中でもテクニカルソリューション部は14名程度で入社後の満足度アンケートが常にトップでやりがいのある組織とあります。皆様中途で、大手蓄電池、再エネ、メーカー等からジョインされています。【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり※個人の裁量に任せられています。制限はございません。【勤務について】リモートワークとご自宅から現場への出張となります。ただ、ご希望やお仕事状況に応じて東京に出社いただき他社員とのコミュニケーションをとっていただくことも可能です。【出張】場所：近隣エリアを担当する機会は多いと思いますが、メンバー間での出張頻度を均一化させるために、全国出張の可能性がございます。1回の出張の長さ：２－３泊（月によって出張の頻度はことなりますが、8月から年末にかけて多い傾向にあります）休日対応：基本的には休日は休みとなりますので、大きなトラブルがない限りはございません。夜間対応：極めて少ないです。【研修】入社後座学が1－2日程度、入社日の週後半からチームメンバーと出張にいっていただき、現場を見て覚えていただくイメージです。その方のスキルによりますが、1－2か月で簡単な業務はお一人で動いていただくイメージとなります。

同社の売上8割を担うBESS事業部にてテクニカルPMをお任せします。【業務内容】- 蓄電池システムの試運転・保守メンテナンスに関する業務（工具、ソフトアップデート等PC業務含む）- 顧客への引き渡し/検収に関する業務（取扱説明等）- 施工業者等協力会社の管理監督、指導、トレーニング- 不具合対応・トラブルシューティング、顧客への報告（開発、システム部門との連携を含む要因特定と早期復旧活動）- 顧客からの電話受付、メール対応- 製品品質向上活動（開発及び生産部門への市場不具合フィードバック及び不具合の潰し込みリード）- 作業現場での安全確認及び事故防止策の実施- フィールドサービスチームの体制構築支援※現場対応に伴う出張が多いポジションとなります※近隣エリアを多く担当頂く機会が多いですが、全国出張もございます。【募集背景】PowerXは今、研究開発の段階を超え、産業用蓄電池を日本中の現場へ設置・稼働させる社会実装のフェーズに突入しています。今後もさらなる拡大を見込んでいます。特に昨年からは市場からの注目も高く、受注が加速しています。(2026年2月時点: 150拠点採用実績) どんなに優れた蓄電池も、現場で稼働しなければ意味をなしません。この爆発的な需要に対し、オンタイムで高品質な設置・保守を提供できるエンジニアチーム一員となってくれる方を募集しています。　　【求人の魅力】① Project Engineer / Project Managerと同じチームで動くため、現場対応に閉じないプロジェクト視点が身につきます。試運転・保守だけでなく、引き渡し/品質改善/運用設計まで横断的に関与できます。② 現場の一次情報を起点に、製品・運用の改善をドライブできる：トラブルの一次切り分け～関係部門連携～再発防止の仕組み化まで、改善提案がプロダクト/運用へ反映されやすいポジションです。③ 協力会社マネジメントまで含め、現場を“仕組み”で強くできます: 作業管理に留まらず、標準化・教育・体制整備など、スケールする現場運用の基盤づくりに踏み込めます。④ 大手×グローバル出身者がいる少数精鋭チームで、近い距離で学べる: 技術チーム(約14名)内で、経験豊富なメンバーと密に連携しながら成長できます。【配属先について】BESS事業部は大型系統用蓄電池の提案、技術、設置、アフターメンテナンスを担い、同社の8割の売り上げを担う中核部署で総勢30名程度となります。その中でもテクニカルソリューション部は14名程度で入社後の満足度アンケートが常にトップでやりがいのある組織とあります。皆様中途で、大手蓄電池、再エネ、メーカー等からジョインされています。【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり※個人の裁量に任せられています。制限はございません。【勤務について】リモートワークとご自宅から現場への出張となります。ただ、ご希望やお仕事状況に応じて東京に出社いただき他社員とのコミュニケーションをとっていただくことも可能です。【出張】場所：近隣エリアを担当する機会は多いと思いますが、メンバー間での出張頻度を均一化させるために、全国出張の可能性がございます。1回の出張の長さ：２－３泊（月によって出張の頻度はことなりますが、8月から年末にかけて多い傾向にあります）休日対応：基本的には休日は休みとなりますので、大きなトラブルがない限りはございません。夜間対応：極めて少ないです。【研修】入社後座学が1－2日程度、入社日の週後半からチームメンバーと出張にいっていただき、現場を見て覚えていただくイメージです。その方のスキルによりますが、1－2か月で簡単な業務はお一人で動いていただくイメージとなります。

【業務内容】①業務監査・現地(国内外各拠点)における監査の実施・年初に立てた監査計画に基づき出張ベースで１拠点１週間程度の監査を年間5～10拠点程度実施する。・財務、購買、販売、在庫、債権、法律、IT、内部管理等、広範囲にわたるチェックリストに沿って、現地の管理状況の確認を行い、結果に応じて指摘や提言を行う。・指摘・提言に対する解決策の分析・提案から改善フォローアップ。・全範囲を一人で担当するわけではないが、担当になった部分についてはある程度の専門知識が必要。（仕事を通して勉強する必要あり）②内部統制・通年活動として書面で行う監査。・金融商品取引法で定められた内部統制の仕組み（有効に機能している状態をチェックリスト形式でまとめている）を構築しており、このチェックリストを親会社、各子会社が自己評価したものを、監査部が経営者に代わって経営者評価を実施する。・最終的に内部統制報告書（投資家や社会に対して当社の決算が正しく算出されていることを保証すると宣言するもの）を作成する業務。【募集背景】◇監査担当が定年退職となることに加え、現状手薄となっている海外監査をリードしスムーズに進めることができる能力を持つものが不足したため。◇海外管理の重要性が高まる状況の中で経営層の要求に応えるために、その方面の能力を持つ人員の増強が必須になってきていること。【配属部署】・監査部　17人・部署の雰囲気在宅もあり普段は静かな雰囲気であるが、監査が始まると担当同士でなんでも意見を出し合い、よりよい指導にまとめようとする、自由な雰囲気・部署の平均残業時間人（経験年数の違い等）によるが、平均すると数時間程度。・出張の有無年10回程度の国内外出張が有り【この仕事の面白さ・魅力】・昨今、注目を集めているガバナンス、コンプライアンス、内部統制を担当する部署であり、今後どのような仕事をしても必要となることが習得できる。・監査を通じて、不正やミスが潜むところへの勘所が身につく。・各子会社の監査を通じて、グループ会社管理等会社全体を俯瞰する視点を見につけることができる。・将来、海外管理系部門への異動、海外子会社幹部への可能性がある。

【業務内容】①業務監査・現地(国内外各拠点)における監査の実施・年初に立てた監査計画に基づき出張ベースで１拠点１週間程度の監査を年間5～10拠点程度実施する。・財務、購買、販売、在庫、債権、法律、IT、内部管理等、広範囲にわたるチェックリストに沿って、現地の管理状況の確認を行い、結果に応じて指摘や提言を行う。・指摘・提言に対する解決策の分析・提案から改善フォローアップ。・全範囲を一人で担当するわけではないが、担当になった部分についてはある程度の専門知識が必要。（仕事を通して勉強する必要あり）②内部統制・通年活動として書面で行う監査。・金融商品取引法で定められた内部統制の仕組み（有効に機能している状態をチェックリスト形式でまとめている）を構築しており、このチェックリストを親会社、各子会社が自己評価したものを、監査部が経営者に代わって経営者評価を実施する。・最終的に内部統制報告書（投資家や社会に対して当社の決算が正しく算出されていることを保証すると宣言するもの）を作成する業務。【募集背景】◇監査担当が定年退職となることに加え、現状手薄となっている海外監査をリードしスムーズに進めることができる能力を持つものが不足したため。◇海外管理の重要性が高まる状況の中で経営層の要求に応えるために、その方面の能力を持つ人員の増強が必須になってきていること。【配属部署】・監査部　17人・部署の雰囲気在宅もあり普段は静かな雰囲気であるが、監査が始まると担当同士でなんでも意見を出し合い、よりよい指導にまとめようとする、自由な雰囲気・部署の平均残業時間人（経験年数の違い等）によるが、平均すると数時間程度。・出張の有無年10回程度の国内外出張が有り【この仕事の面白さ・魅力】・昨今、注目を集めているガバナンス、コンプライアンス、内部統制を担当する部署であり、今後どのような仕事をしても必要となることが習得できる。・監査を通じて、不正やミスが潜むところへの勘所が身につく。・各子会社の監査を通じて、グループ会社管理等会社全体を俯瞰する視点を見につけることができる。・将来、海外管理系部門への異動、海外子会社幹部への可能性がある。

【業務内容】①業務監査・現地(国内外各拠点)における監査の実施・年初に立てた監査計画に基づき出張ベースで１拠点１週間程度の監査を年間5～10拠点程度実施する。・財務、購買、販売、在庫、債権、法律、IT、内部管理等、広範囲にわたるチェックリストに沿って、現地の管理状況の確認を行い、結果に応じて指摘や提言を行う。・指摘・提言に対する解決策の分析・提案から改善フォローアップ。・全範囲を一人で担当するわけではないが、担当になった部分についてはある程度の専門知識が必要。（仕事を通して勉強する必要あり）②内部統制・通年活動として書面で行う監査。・金融商品取引法で定められた内部統制の仕組み（有効に機能している状態をチェックリスト形式でまとめている）を構築しており、このチェックリストを親会社、各子会社が自己評価したものを、監査部が経営者に代わって経営者評価を実施する。・最終的に内部統制報告書（投資家や社会に対して当社の決算が正しく算出されていることを保証すると宣言するもの）を作成する業務。【募集背景】◇監査担当が定年退職となることに加え、現状手薄となっている海外監査をリードしスムーズに進めることができる能力を持つものが不足したため。◇海外管理の重要性が高まる状況の中で経営層の要求に応えるために、その方面の能力を持つ人員の増強が必須になってきていること。【配属部署】・監査部　17人・部署の雰囲気在宅もあり普段は静かな雰囲気であるが、監査が始まると担当同士でなんでも意見を出し合い、よりよい指導にまとめようとする、自由な雰囲気・部署の平均残業時間人（経験年数の違い等）によるが、平均すると数時間程度。・出張の有無年10回程度の国内外出張が有り【この仕事の面白さ・魅力】・昨今、注目を集めているガバナンス、コンプライアンス、内部統制を担当する部署であり、今後どのような仕事をしても必要となることが習得できる。・監査を通じて、不正やミスが潜むところへの勘所が身につく。・各子会社の監査を通じて、グループ会社管理等会社全体を俯瞰する視点を見につけることができる。・将来、海外管理系部門への異動、海外子会社幹部への可能性がある。

【業務内容】①業務監査・現地(国内外各拠点)における監査の実施・年初に立てた監査計画に基づき出張ベースで１拠点１週間程度の監査を年間5～10拠点程度実施する。・財務、購買、販売、在庫、債権、法律、IT、内部管理等、広範囲にわたるチェックリストに沿って、現地の管理状況の確認を行い、結果に応じて指摘や提言を行う。・指摘・提言に対する解決策の分析・提案から改善フォローアップ。・全範囲を一人で担当するわけではないが、担当になった部分についてはある程度の専門知識が必要。（仕事を通して勉強する必要あり）②内部統制・通年活動として書面で行う監査。・金融商品取引法で定められた内部統制の仕組み（有効に機能している状態をチェックリスト形式でまとめている）を構築しており、このチェックリストを親会社、各子会社が自己評価したものを、監査部が経営者に代わって経営者評価を実施する。・最終的に内部統制報告書（投資家や社会に対して当社の決算が正しく算出されていることを保証すると宣言するもの）を作成する業務。【募集背景】◇監査担当が定年退職となることに加え、現状手薄となっている海外監査をリードしスムーズに進めることができる能力を持つものが不足したため。◇海外管理の重要性が高まる状況の中で経営層の要求に応えるために、その方面の能力を持つ人員の増強が必須になってきていること。【配属部署】・監査部　17人・部署の雰囲気在宅もあり普段は静かな雰囲気であるが、監査が始まると担当同士でなんでも意見を出し合い、よりよい指導にまとめようとする、自由な雰囲気・部署の平均残業時間人（経験年数の違い等）によるが、平均すると数時間程度。・出張の有無年10回程度の国内外出張が有り【この仕事の面白さ・魅力】・昨今、注目を集めているガバナンス、コンプライアンス、内部統制を担当する部署であり、今後どのような仕事をしても必要となることが習得できる。・監査を通じて、不正やミスが潜むところへの勘所が身につく。・各子会社の監査を通じて、グループ会社管理等会社全体を俯瞰する視点を見につけることができる。・将来、海外管理系部門への異動、海外子会社幹部への可能性がある。

旭化成グループの柱の一つである旭化成ホームズ㈱は、住宅・不動産という安定した事業基盤を軸としながら、国内外で事業領域の拡張を進め、持続的な企業価値の向上を目指しています。特に近年、事業規模が拡大していることに加え、事業ポートフォリオも多角化していることを受け、現状に見合った規模の対外コミュニケーションを充実させてくことが重要なテーマとなっています。今回募集するポジションでは、中長期スパンでのコーポレート広報体制拡充を実現するために、ご自身の経験を活かしつつベテラン広報社員から学び、研鑽を積んでいただくことで成長していく若手人財の役割を担っていただきます。業務においては、グループ内各事業担当との意思疎通を図り、適切なタイミングで効果的な対外発表を実施していき、報道関係者との良好な関係を築いていく会社の顔として活躍していただくことを期待しています。当初はベテラン社員とのOJTを前提に、ニュースリリースの作成～公開、決算説明会を含む各種報道向けイベントの企画～開催、日常の報道等からの問い合わせ対応、およびリスク対応などを行っていただきます。【ニュースリリースの作成・公開】・事業側からの相談を受け、オリエンテーションを開催・オリエンテーション内容を受けてリリースの素案作成～事業側とのキャッチボールを経て校了迄を実施・ニュースリリースの公開作業の実施・公開後の問い合わせ対応・公開したニュースリリースの社内報記事を作成し、WEB社内報へ掲載【報道向けイベントの企画・運営】・事業側と相談のうえ、報道向けイベントを企画・イベントに向けたキックオフ～開催までの段取りや当日運営・開催後の報道関係者へのフォロー【日常の報道関係ほか問い合わせ対応】・コーポレートサイト宛に日常届く報道関係者からの問い合わせに対して関係各所と連携をとりながら対応・業界団体や企業調査会社などからの問い合わせに対し、関係各所と連携をとりながら対応・報道関係者からの取材・撮影要請に対し、該当部署と連携をとり、取材撮影当日の帯同、事後の記事内容確認などを通して当社が適正に評価されるアウトプットを目指す【リスク案件への対応】・リスク案件発声の際は、主に対応するマネージャーを補佐しながら当社のレピュテーション低下を防ぐｃ【募集背景】事業拡大及びポートフォリオ多角化に伴うコーポレート広報体制の強化