自動車部品メーカーの新着・更新情報のみ表示の転職・求人情報(3ページ目)

【ミッション】東証スタンダード上場メーカーである「日本特殊塗料」の静岡工場にて、自動車向け遮音製品の生産技術を担当し、受注から量産立上げ、量産後の改善まで一貫して推進いただきます。国内自動車OEMを顧客とし、高品質かつ安定した生産体制の確立を担う重要なポジションです。品質要求の高度化や受注増加に対応するため、生産工程の最適化やロボットを扱った新工法の開発にも携わる機会がございます。～補足～■教育体制：入社後はOJTを中心に、未経験分野についても段階的に習得いただけます。■担当顧客：トヨタ、日産、本田、スズキなどの国内自動車OEMのいずれかをご担当いただきます。■担当範囲：製品または材料や製造工程軸での業務分担をしております。■業務範囲：試作・検証・評価などの開発段階から量産立上げ、量産後の改善まで一貫して担当します。■担当製品：エンジンルーム周辺やタイヤ周りの遮音製品、カーペットなどの自動車用防音材のいずれかを扱います。■設備領域：プレス設備や製造ロボットなど、生産設備の導入・改善にも携わることが可能です。～日本特殊塗料について～東証スタンダード上場の自動車用防音材・航空機塗料のパイオニア企業であり、創業95年の歴史を誇ります。自動車用制振・吸遮音部品はEV車や水素車にも多数採用されており、自動車製品ビジネスと塗料ビジネスの二本柱で安定した収益を確保しています。国内トップクラスの技術力と独自の開発力を強みとし、継続的な成長を実現しています。社内はフラットで、現場からの提案が尊重される風土が根付いています。中途入社者も多数活躍しており、人的資本強化の一環として人事制度改革も推進中です。直近ではモジュール型防音製品の拡販など新製品開発が活発に進められています。【具体的には】ご経験に応じて、以下いずれかの業務をお任せいたします。■試作品の生産および出荷対応（プレス加工等）■試作報告書の作成および技術検証■金型・設備の手配および立上げ■量産準備における工程設計および進捗管理■自動車メーカーの要求に沿った品質・日程管理■生産工法の改善および新工法の開発■大型設備投資の企画立案【募集背景】静岡工場で製造している製品の受注増加に伴う増員募集になります。部品立上げやサンプル提出、品質要求の高度化に対応するため、組織体制の強化を図ります。【組織構成】技術課：課長1名－リーダー2名－★メンバー4名【残業】20～30時間程度／月【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳まで

◆同社にて、TPS（トヨタ生産方式）の実践、展開による原価低減の推進や社内監督者候補人材育成をご担当いただきます。【具体的には】■TMC自主研活動参加と社内展開による改善と標準化の推進■社内自主研活動の立案/企画運営■国内外生産拠点への原価低減活動支援、及びTPS推進活動による生産性向上■人材育成及びTPS教育■TMC自主研グループ会社の事務局【ポジションの魅力】・社内外問わず積極的にコミュニケーションを取り、必要な業務を実行し成果に結び付けられること・TMC自主研活動にメンバー/リーダーとして参加いただけること　>TPSに基づく改善を実践する　>TPSツールで問題を明確にして改善の提案　　・社内自主研活動の立案　>推進体制を基にメンバー構成し改善を進める　>社内の監督者　監督者候補の人材育成に繋げる・国内外含めた生産拠点の特命業務案件（海外出張の可能性有り）【配属組織】生産調査グループ　6名【部署平均残業時間】10時間～15時間／月程度　※TMC自主研活動期間中は繁忙期です

【募集背景】・「長期経営計画2030」の実現を目指しており、新聞報道では社長が「次期中期経営計画で、M&Aや新規事業に3000億円程度を投じる考え」が示している中、M&A案件をリードする人材を募集します。・事業化推進部では、M&Aの専門知識と豊富な経験を持つ人材を迎え入れ、体制を強化することで、戦略的なM&Aの実行力を高め、事業成長に貢献いただくことを目的としています。【業務内容】M&A案件（含む、売却案件）の担当者として、以下の業務をお任せします。・スキーム検討：スキームの立案、条件交渉戦略の構築・企業価値評価：財務諸表分析、事業計画評価に基づく企業価値算定・ドキュメンテーション作成：情報メモ、インフォメーションパッケージ、タームシート、契約書等の作成支援・デューデリジェンス対応：買い手側DDへの情報提供、Q&A対応、データルーム管理・交渉支援：契約条件に関する交渉支援、クロージングまでのプロセス管理・M&A実行後のサポート：PMI（Post Merger Integration）における初期的な連携支援（※ソーシング・オリジネーションはグローバル戦略本部が主担当となります。）【部署の役割】事業化推進部は、当社の目指す事業ポートフォリオの最適化、独立自営の実現のために、全社方針・戦略に則り、M&A案件（含、売却案件）の実行を主導する組織です。ロングリストの作成等、将来候補企業の選定を含めたM&A戦略の立案はグローバル戦略本部が主体となります。事業化推進部では、M&Aを行うことで、新しい技術や事業を取り入れ、Niterraグループが注力するモビリティ、半導体、環境・エネルギーなどの領域を中心に、既存および新規の事業を、より早く、力強く、成長させることで、市場での存在感を高めて行くことに目指しています。また、NiterraグループにおけるM&A人材を育成することにも注力しており、他の部署、会社全体がM&Aも活用して、持続的な企業価値向上に貢献していきます。

【業務概要】・調達本部方針に基づく仕入先の選定および価格の決定・仕入先、社内と連携し、困り事に対する調整および対応【業務詳細】・発注案の作成を含めた発注業務全般・各仕入先との価格交渉、費用支払い処理・社内外の各種調整と対応・仕入先のレベルアップに向けた各種取組の活動推進【募集部署】・調達本部 資材・金型・設備調達部 資材・物流調達課【募集背景】・同社の調達基盤を強化するため、即戦力となる人員の補強を希望します。【部署の役割】・パートナーシップ宣言、グリーン調達および同社調達本部の方針に沿った調達活動の展開・仕入先と信頼関係を構築し、共存共栄を目指して、安定供給の実践【組織構成】・調達本部全体として、在籍56名。・資材・物流調達課は在籍9名。内男性5名、女性4名。【業務での使用ツール】・Microsoft Office365全般

◆本社の経理部にて、経理業務全般に携わっていただきます。海外売上比率が約70%の同社はさらなる拡大を続ける中、経理にも積極的に力を入れています。成長を続けるためには、ステークホルダーからの信頼も必要で、重要かつ充実したミッションを担っていただきます。【具体的には】■月次決算/四半期決算/損益管理/業績予想/年度計画策定業務・月次での決算締め業務/四半期決算締め業務・月次での全社（本社及び子会社）に関する損益集約/管理（予算実績差異分析含む）・四半期での全社（本社及び子会社）業績予想の集約/管理・次年度における全社計画策定業務ローテーション実施により経理業務全般に幅広く従事いただく予定です。ご本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。【本ポジションの魅力】◎全社損益管理という重要課題に取り組むことによりマネジメントに近い視点で業務を実施できます。◎業務上多くの関係部署と接点を持つことにより、購買から販売までの一連のビジネスの流れを学ぶことができます。◎ご入社後のしばらくは管理会計業務全般に担当者として従事していただきますが、ゆくゆくは部内/部外折衝ができるリーダーを目指していただけます。◎ご本人のご希望/能力次第では海外赴任のチャレンジもございます。

◆同社桑名工場にて、以下業務の実務マネジメントをお任せいたします。　※一部実務をご対応いただく必要もございます。【具体的には】■新卒採用（1）説明会および工場見学受入れ基本的に多くて月1回実施をしていますが、繁忙期は活動量が増えます。（2）学校訪問（3）インターンシップ（保全職）インターンシップについては保全メンバーにお任せしていますが、企画の部分でより学生の興味を引くようなアイディア出しなどいただく可能性があります。（4）求人管理・選考対応（5）入社準備： 通信教育の受講状況管理や入社に向けた各種手続き■中途採用【技能職】・求人広告運用・選考対応【事務技術】・総合職採用・拠点採用■派遣採用【製造】単価の見直し、時給の自由化等の課題に対する改善案をご提案いただきたいと考えています。■技能実習（1）募集・採用・受入れ（2）監査対応（3）実習生の生活支援（4）技能試験対策翻訳可能な外国籍のメンバーと一緒に進めていただきます。また、以下課題に対する改善活動も推進いただきたいと考えています。・受入れ人数や工程の拡大における中長期での戦略立案・法改正への対応・生活支援の施策検討・稟議対応■正社員登用・全体計画・各課への案内・調整・選考・合否判定・決裁・派遣会社の在籍年数短縮等の改善提案【本ポジションの魅力】これまでの採用知見を活かしていただき、全採用チャネルのマネジメントが可能です。新卒、中途、派遣受入れ、技能実習、正社員登用まで、採用における全チャネルの戦略立案と実行管理をお任せします。単なる実務対応に留まらず、採用活動全体の「課題解決」と「体制構築」がミッションです。採用だけに限らず、人員補充異動調整、賃金設定処遇の見直しなど総務課として改善していくべき課題があるため、人事として広い業務に携わっていただけます。【組織構成】総務課　採用グループ　4名　※総務課には、採用グループの他、人事労務グループ、厚生グループがございます。

【職務内容】■同社及び海外関係会社を含めた生産品の納期管理及び売上/利益管理をお任せします。■国内外拠点での短期/中期/長期に渡る事業計画を基にした、生産体制の最適化のための支援及びその計画の立案。■まずは国内拠点（滋賀県）でご経験頂き、いずれは海外拠点での駐在も視野に入れたグローバルでの活躍を期待します。【具体的にお任せする業務】■国内外拠点での調整業務　■生産計画立案　■設備能力試算■書類作成■原料調達計画■進捗管理■需要予測■物流管理■在庫管理【部門名】企画業務部　生産企画グループ（11名）【募集背景】退職者補充【駐在について】将来的な海外駐在が想定されます。

【期待する役割】同社が製造する自動車部品の製造過程の生産技術を担当していただきます。【職務内容】・溶接治具の設計(2D-CADおよび3D-CADを使用)・溶接工程の設計・生産設備の製作・6軸ロボットを使用した製作【募集背景】定年を迎える方が数人出てくるための補充求人です。【研修環境】※実務未経験の方もしっかりとした研修をしていくため安心ください。

【期待する役割】同社が製造する自動車部品の製造過程の生産技術を担当していただきます。【職務内容】・溶接治具の設計(2D-CADおよび3D-CADを使用)・溶接工程の設計・生産設備の製作・6軸ロボットを使用した製作【募集背景】定年を迎える方が数人出てくるための補充求人です。

【業務内容】・越境EC サイトの集客戦略立案・実施・WEB広告戦略・SEO対策・SNS戦略・メールマーケティング戦略・データ分析と改善提案、プロジェクトマネージメント・メンバーの育成(組織)計12名(MG1名、TMG2名、スタッフ9名)【求める人物像】・論理的思考力・傾聴力があり、メンバーと積極的にコミュニケーションのとれる方。前向きに課題解決に取り組める方

【概要】■バイヤーとして取引先からの調達業務を担当頂きます。　■売上拡大、及び、自動車業界変革による開発案件増加に伴い、調達バイヤー部門の強化を行っております。我々と一緒に世界一の調達組織を創る方を募集しています！【詳細】■新規開発品対応・新規仕入先の開拓や発注先の決定、見積査定・価格決定・新規開発品の試作～量産までの生産準備管理■サプライチェーン強化・競合先ベンチマークや仕入先訪問による実力把握を行い、担当品目の発注戦略を立案■リスク対応・供給リスク発生等の緊急時における供給への影響調査やモニタリング【組織】■「自動車部品調達部」「産軸・工シス調達部」という2つの部門に分かれており、総勢100名超のバイヤーで年間4000億円分の調達活動を行っています。自動車部品調達部（50名）：自動車関連（ステアリング・駆動）産軸・工シス調達部（58名）：軸受関連、工作機械関連、資材・副資材関連【業務のやりがい・魅力】■同社の製品は原価の約7割が購入品です。まさに当社損益のカギを握る業務であり会社からの期待も大きくプレッシャーを感じることもありますが、上司と共に達成したときのやりがいは非常に大きいです!■バイヤーとして担当いただく仕入先は大手企業から中小企業まで様々。価格決定や購入品戦略立案の最前線に立ち各社と協力・折衝を行います。当然厳しい局面もありますが、チームで乗り越えたときの達成感は大きな魅力です！■仕入先決定、価格査定～価格決定、海外調達、仕入先管理など幅広い業務が当社調達部の特徴です。その為、どこでも活躍できる基盤スキル（プレゼン、ファシリテーション、グローバル視点、会計など）と専門性の高いスキル（製造原価・工程・貿易・DXなど）を身に着けることができます。又、バイヤー配属後には独自のバイヤースキルチェック項目で上司と共に不足スキルの確認とレベルアップを目指します!【社風について】■中堅・若手社員であっても役員・部門長との距離は至近。ダイレクトに報告・説明を行うな風土が根付いております。部門長以下全員が集まり、いかに職場を良くしていくかをフランクに話し合う定例会もあります。

【概要】■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。【詳細】■第1開発室第1開発グループ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート・SBW戦略立案■第1開発室第3開発グループ・SBWの電気電子システム開発・SBWの状態遷移設計・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発■第2開発室第1開発グループ・SBW技術の海外展開・標準化・新企画システム検討・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業【同社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。同グループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。【組織のミッション】規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け【採用背景】同社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。

【概要】■駆動製品（デファレンシャル/トルセン）における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せ致します。【詳細】■第2駆動技術部第1技術室・自動 車用駆製品 (デフユニット デフユニット )の設計、開発■第2駆動技術部第3技術室・小型デフの設計、品質改善推進・原価低減活動、試作設計活動【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。同グループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【概要】■駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査を行っていただきます。【詳細】■駆動製品の実験評価/解析・実験解析、試験及び調査・設計課題に対する原因究明、対策効果確認・新規解析技術、新規実験設備、計測器の企画立案■CAE開発・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD) 解析・解析結果分・ 報告書 作成・CAE設備の保全、設計展開 (自動化ツール作成)など【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。同グループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。【組織のミッション】お客様に同社の駆動製品を安心して最適条件で使っていただくために、車両での使われ方に即した設計検証を行う【採用背景】需要、要求レベルの高まりにより対応していく人材の強化が急務であり、効率的な実験/解析機能の向上を推進していくため

【概要】■駆動部品（ドライブシャフト/プロペラシャフト）における、製品企画、開発・設計～量産、アフターサービスまでの業務を一気通貫でお任せ致します。【詳細】■第1技術室/第2技術室/第3技術室・新製品 /先行開発、設計検討、試作・量産開発（社内QG推進）・社内・客先向け報告 /プレゼンテーション（資料作成/報告）・関係部署との調整業務、VA/VEのまとめ検討推進【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。同グループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。【組織のミッション】高品質・高性能で環境にやさしく、安全・安心で競争力ある「ドライブシャフト/プロペラシャフト」を提案・提供することで社会に貢献する【採用背景】電動化以降もドライブシャフトは需要が高まり続ける基幹部品であり、競争力ある製品ラインナップの拡充、顧客プレゼン、量産開発などへの対応を目的とし、人員強化が必須となっているため

【ミッション】業界有数の技術力を誇る「曙ブレーキ工業」の法務管理職（課長～担当部長格を想定）として、幅広くご活躍いただきます。体制強化を目的にコーポレート・ガバナンス室を25年9月に新設し、当ポジションでは法務・コンプライアンス全般のマネジメントおよび若手メンバーの育成を担いながら、国際法務（アメリカ・メキシコ拠点のガバナンス体制の再構築）をメインに裁量権大きくご活躍いただきます。各社の特徴や魅力を活かしながら、ベストマッチするルール・体制を作って頂けるフェーズです。今後は、国内外グループ会社の法務機能強化を進め、本社をコントロールタワーとして機能させる状態を目指します。※広範なご知見をお持ちの方であれば、室長直下で複数領域を管轄する立場での採用可能性もございます。～現時点で取り組む必要があること～■海外・アメリカ工場：経営のスリム化を進めたため、現状の企業規模に見合ったルールや体制づくりを進めてまいります。※訴訟対応が発生した場合は、弁護士からのアドバイスを仰ぎながら本社と現地で連携して対応しております。・メキシコ工場：新しく日本から現地法人社長を配置することになり、連携しながら体制の再構築を進めてまいります。■国内・本社側は比較的うまく機能しておりますので、グループ会社の体制整備を中心に強化してまいります。※本社側でも、（例えば下請法の改訂など）社内研修をはじめとしたリテラシー向上施策も実行してまいります。～曙ブレーキ工業について～ブレーキ専業のグローバルメーカーとして、自動車、二輪車、建設機械、鉄道向けに幅広く製品を提供しています。キャリパーとパッドを両方自社開発できる希少な技術体制を持ち、NV制御技術に強みを有しています。また、福島県には国内最大級のブレーキ専用テストコースを保有。働き方においてもリモートワークを柔軟に取り入れ、時代に即した就業環境を整えています。～補足～■現室長は米国弁護士資格を保有しており、法務・経営企画のバックグラウンドをお持ちの方です。■国内法務はエキスパート２名が中心となって実行しております。■インドとか現地企業とのアライアンスが発生するなど、海外契約業務も発生いたします。■弁護士と顧問契約をしており、案件によって連携してご対応いただけます。【具体的には】■法務チームのマネジメント・組織強化■国内外契約（英文契約含む）の審査・法的助言・交渉支援■M&A、アライアンス、重要取引に関する法務支援■社内法務人材（若手含む）の育成・指導■経営陣への法務的視点での提言・レポーティング■グループ全体のガバナンス体制・内部統制・リスク管理の構築■取締役会・経営会議等の重要会議体への関与　等【募集背景】経営再建に向けた本格的な体制強化を推進すべく、法務・コンプライアンス・内部統制・ガバナンス領域を統括するコーポレート・ガバナンス室を25年9月に新設いたしました。当ポジションでは、特に海外拠点の強化にご尽力頂ける方を募集いたします。【組織構成】コーポレート・ガバナンス室：室長∟法務領域：★ーエキスパート2名ー以下６名∟内部統制 / リスクマネジメント領域：部長―課長―以下2名（増員予定）∟ガバナンス領域：部長―課長―以下2名（増員予定）※知財特許は別部門が担っております。【働き方】■残業時間：月5h程度■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（習熟度にもよりますが、週1日出社の方もおり柔軟に活用頂けます。）■国内出張：羽生拠点（埼玉）への出張が発生いたします。■海外出張：少【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年なし）／再雇用：65歳まで

【概要】・自動車事業に関する企画立案・将来のモビリティ環境を見据えたロードマップの立案【事業統括部について】海外経験豊富なベテランから若手まで揃う幅広い人員構成です。他事業本部や多くの国内外拠点と関わりを持ち、事業本部の司令塔を担っています。【同社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【概要】■電動パワーステアリング（EPS）の制御設計業務をお任せ致します。【詳細】■制御技術室・EPS制御開発(仕様設計・評価含む）・ベンチ、MILSでの機能検証・実車での機能確認・評価【同社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システムを昨年発表。システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。【採用背景】製品競争力向上のため高品質で効率的な製品開発、システム設計、ソフトウェア上位工程設計の強化が急務であり、エンジニアの増強・育成を行っていくため。

【概要】■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せ致します。【詳細】◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計◇機能安全設計◇熱・ノイズ解析◇ECU関連のプロジェクトマネージメント　など【同社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システムを昨年発表。システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【概要】■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用MCUの開発業務をお任せ致します。【詳細】◇EPS用MCUの構造設計、先行・量産開発（筐体、モータ）◇モータNV解析、ベンチマーク活動◇モータ磁場解析・磁場解析技術開発　など【同社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システムを昨年発表。システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【概要】■ハブユニットに関するトレンド・ニーズを把握しながら製品企画・開発、量産及びアフターサービスに至るまでの製品技術対応をお任せ致します。【詳細】◇ハブユニットに関する高付加価値技術の製品企画、開発◇次世代を見据えた新製品の開発◇製品企画、改良計画の立案・実施◇品質・コスト及び加工設備を考慮した設計検討◇開発製品進度把握及び生産立上りの製品技術対応◇原価企画、原価改善及び製品統合の立案・推進　など【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【概要】■国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの量産開発業務をお任せ致します。【詳細】◇顧客に対する技術提案、検討、技術動向収集活動◇海外テクニカルセンターと連携し現調部品を使用した量産設計、開発◇顧客の関係開発部署と連携を取りながらの開発業務◇国内外拠点の社内関係部署と連携した業務推進　など【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システムを昨年発表。システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。【組織のミッション】規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け【採用背景】当社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。

【概要】■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用センサの開発業務をお任せ致します。【詳細】◇センサ筐体設計◇磁気回路設計◇設計検証/評価計画立案◇PJ対応業務　など【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。某社グループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【概要】■国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの先行開発業務、量産開発業務および基盤技術・技術支援業務をお任せ致します。【詳細】■第2開発室・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤの先行開発・新規設計RP-EPSの量産開発(全客先)・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤにおける標準プラットフォーム活動■要素開発室・C-EPSシステム、DP(P)-EPS、RP-EPSシステムおよび電動ブレーキにおける要素技術開発【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。【組織のミッション】①市場・顧客ニーズを先取りし、安全・安心を追求した良質廉価なステアリングシステム、電動ブレーキの企画～開発を行うことで、社会・顧客・会社に貢献すること。②賢い標準を整備することで、後工程のお客様に効率的な量産開発環境を提供すること。【採用背景】当社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。

【概要】■産機・軸受工場の生産管理業務をお任せいたします。【詳細】◇生産計画立案(生販調整～工場ライン別生産計画立案～生産実績フォロー）◇新規引合に対する納期回答◇中長期生産計画立案　（負荷調整、生産企画検討）◇新規品の生産準備◇海外工場サポート【職場の使命】上記業務を通じて 先を見た情報提供・作戦遂行による工場のQCD達成をサポート、「お客様に選び続けられる」軸受の提供に貢献する電動化・ロボット業界の伸長で お客様の求める製品が大きく変わる過渡期、世界情勢の変化で当社の軸受生産の構えも大きく変わる時期です。最適生産体制の検討・立案、新規商談に対する生産準備管理、国内外工場の生産計画・負荷検討など工場を強力に支援するために人員補強が必要です。【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。同グループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【概要】■同社の生産管理・生産管理部にて、駆動製品の生産管理業務を担当頂きます【詳細】◇新規PJの進捗管理◇計画業務（生産計画、販売計画等）◇企画業務（内外製）【配属先情報】■生産本部：生産管理部・駆動室【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【職務内容】【概要】■工場にて品質管理業務をお任せします。【詳細】◇新規プロジェクトの生産準備(FMEA検証,品質保証計画の立案など)の実施計画立案とフォロー◇徳島工場生産品からの納入不具合の対応(初動・保証度向上・顧客報告対応など)◇直納品の検査管理部署業務◇親工場としての海外子工場支援対応◇清浄度管理業務(新規技術規格への対応)◇IMDS管理業務【当社について】■各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。同グループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【職務内容】【概要】■プロペラシャフト生産用　機械加工・組付ラインの維持・管理業務を担当頂きます。【詳細】■新規立上りに向けた工程整備業務■量産工程の生産性改善■生産課の抱えている困り事改善　（頻発停止対策、慢性不具合対策　等々）■設備レイアウト変更　（省機化、寄せ止め対応　等）■工程変更業務■各種帳票類の作成＆変更■新規設備仕様検討■稟議起案及び作成■設備安全対策【当社について】■各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。同グループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【職務内容】【概要】■ベアリング製造における製造工程の生産準備、維持改善に取組んでいただきます。【詳細】■新規立ち上げ、設備改造等の生産準備■既存設備の維持・改善■安全、品質、原価低減活動■上記に関する社内関係部署との打ち合わせ【当社について】■各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。同グループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【職務内容】【概要】駆動部品(ハブユニット)生産ライン準備業務全般を通じ同社のものづくりを幅広く担当いただきます。【詳細】工程設計設備、工具、検査具検討～手配テスト加工量産立ち上げ【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。同グループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【職務内容】【概要】■軸受の生産設備開発に関する以下の業務をお任せします【詳細】■開発計画の立案・推進 ・工程設計・設備検討の立案と、設備調達・加工可否検討及び検証と良品条件確立・工程整備の推進■要素技術の開発計画立案・推進■品種トータルの生産技術の改革・改善・標準化【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。同グループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

キャリアチェンジ歓迎！英語力を活かして海外に向けて営業をいただくポジションです。【業務概要】■マーケティング，市場調査，顧客開拓，同社代理店となりうるパートナー企業の開拓をお任せいたします。・担当顧客との交渉やお問合せ・トラブル発生時の対応/現地代理店の開拓（対ディーラーやブローカー等）・現地宣伝広告業務　対象国の中古車輸入状況の調査から始まり、同社の販売を促進するための企画立案と実行が必要となります。■担当エリア：適性等によって配属チームが変わります。【ミッション】組織ミッションとしては既存顧客フォロー、新規法人開拓、現地代理店開拓となります。ご入社後は先輩社員から業務について体系的に学び、一連の流れを覚えていただきます。3ヶ月程度で顧客対応の一連の流れができるようになって頂きます。※中途社員も多く馴染みやすい風土です

【概要】同社における「両利きの経営（既存事業の強化と新規事業の立ち上げ）」の実現の為、研究戦略の立案をご担当いただきます。【詳細】■研究ロードマップ充実化の為の各種調査、取り組み領域の提案、連携活動、仕組み作り■研究ロードマップを3事業部（自動車、軸受、工作機械）と共有化する連携活動の企画・推進■社外研究機関との技術連携のコーディネート■研究ロードマップを持続的に充実化する為の仕組み作り　等【同社の強み】自動車部品、軸受、工作機械の3つの事業を柱とし、多種多様なコア技術を保有しています。あらゆる産業に貢献する軸受と工作機械、この2つの祖業で培ったコア技術を活かして、世界シェアNo.1のステアリングに加え、センサー、アシストスーツ、蓄電デバイスといった社会ニーズに応える多様な製品を生み出しています。

【概要】■産業用ロボット向けの軸受製品の設計開発業務をお任せ致します。【詳細】■軸受製品設計■ロボットやロボット減速機用軸受に関連する新商品開発　等【同社の強み】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。同グループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【概要】■特殊工程（溶接、鋳造、鍛造、はんだ付け）や材料（鉄鋼、樹脂、非鉄金属）の品質を確保するため、専門知識を活かし、製造工程を監査し、問題点の発見と改善を工場・仕入先と共に推進していただきます。(グローバルでの監査も対象)【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。同グループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【概要】電装品品質に対する未然防止活動に取り組むお仕事です。外製・内製の電装品ソフトウェアに対する品質監査・開発プロセス改善活動等をお任せします。【同社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。同グループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

顧客と長期的なWIN-WINの関係を築き、自動車業界の発展・ビジネスの拡大を実現するために、自動車向部品（ライン装着部品・補給品）やソフトウェアを商材に下記のような業務を担う。〈営業戦略立案・拡販活動〉市場の動向や顧客の動向を長期視点で見据え、車両商品力向上・ビジネス拡大に向け、製品・技術やビジネススキームを顧客に提案。その実現に向けた顧客との関係構築、情報収集、提案活動、価格折衝（ソーシング対応）。〈価格/債権管理/納入管理〉新規流動品や既に流動中の部品に対する設計変更やその他価格変動に対する価格設定・顧客との交渉、及び債権管理、納入管理などのルーティン業務。<やりがい・魅力>・顧客と共に将来を描き実現していくことで、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。・業務を通じ、自動車のナカとソトに関わる製品・システム・サービス等の技術と知識を学べると共に、一般的な営業スキルに加え課題形成力・戦略立案力といった能力伸展もはかれます。・国内外の拠点を活用した、グローバルな事業を牽引することができます。<職場情報>中部営業部第2営業室、第3営業室は、スズキ（株）向け直納営業を担当しております（総勢約30名）。その中で、私たち第3営業室は電駆動・内燃機関連システム・製品を担当しており、スズキ（株）のカーボンニュートラル実現に向けたマルチパスウェイ戦略（地域・お客様にあった電動・内燃機の提供）を、顧客と一緒になって取り組んでいます。室としては12名が所属しており、メンバーには他社を経験したキャリア入社の方も在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮し、そしてチャレンジを後押しする組織カルチャーがあります。◎若手からベテランまで、全世代が活躍国内外のOEM営業や海外出向、CASEから内燃まで多くの領域・製品を担当してきたメンバーが在籍しています。自動車業界の知識や経験を活かしながら、既存の枠にとらわれない新しい考え方や進め方について、世代を超えて活発に議論し、コミュニケーションを取っています。◎リモートワークオフィス出社が基本ですが、出張や業務計画、家庭の都合に合わせて臨機応変にリモートワークを活用しています。★30歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：部品メーカ）入社1年目からでも責任ある業務を任せてもらうことが出来、自身の成長や達成感を感じることが出来ます。また、営業以外にも企画・技術・生産・品質といった多くの関連部署と連携し業務を進める機会が多い中、一緒にチャレンジしていくという一体感を強く感じると共に、自身にも営業以外の多くの知識と学びを得る事が出来ます。★30歳（社会人経験8年目）　中途入社（前職：メーカー）デンソーの営業は事業部から独立しており、顧客と事業部の板挟みになることが多々あります。窓口だけではなく、顧客・事業部・上司の意見を踏まえ、自分が何を実現したいのか「意志」を持ち、対峙する相手の納得を引き出し、合意形成を図ることが求められます。現地現物を大切に、顧客と事業部をつなぎ小さな努力を積み重ね、長い年月をかけて社内外から信頼され、感謝される営業パーソンを目指しています。

◆営業企画部の企画・分析チームにて、以下の業務を担当していただきます。少数精鋭のチームのため、特定業務に限定されず、業績管理全体を俯瞰しながら業務に関与していただきます。■年計・業績予想・予実管理に関する数値集約および分析■複数の前提条件（数量、価格、構成、見込み等）を踏まえた差異要因分析■マネジメント向けのレポート作成・説明資料の作成■データ定義や集約ルールの整理・見直し■既存業務フローの改善、標準化の推進■BIツール・業務システムを活用した分析業務（基礎的なレベル）【具体的には】1. 年計・業績予想・予実管理に関する数値集約単純な集計作業ではなく、「数字として成立しているか」「説明可能か」を確認しながら進める業務です。・各種業績データ（実績・計画・見込み）の収集・取りまとめ・部門別／製品別／顧客別など、複数切り口での数値集約・複数ソース（Excel、業務システム、BI等）のデータ突合・整合性確認・前提条件（数量・単価・構成比 等）を整理し、集計結果に反映2. 差異要因分析・数値の構造整理「数字が合っている」だけでなく、なぜそうなったのかを説明できる状態に仕上げることが重要な役割です。・計画／前年差異、見込み修正差異の要因分解・数量差・価格差・ミックス差など、差異要因の切り分け・一過性要因／構造要因の整理・数字の変動背景に対する仮説整理3. マネジメント向けレポート・説明資料作成数値だけでなく、注視すべきポイント、想定と乖離している点、次回に向けた論点を整理してアウトプット頂きます。「何が起きているか」「どこを見るべきか」が一目で分かる資料作りが求められます。・業績管理資料（定例・月次・四半期等）の作成・マネジメント向け説明資料の作成（PowerPoint）4. データ定義・集約ルールの整理、業務標準化日々の実務を通じて、「このやり方で良いのか」「次も同じ負荷をかける必要があるか」を考えながら業務を進めていただきます。・数値定義（計上基準、集計範囲 等）の整理・明確化集約・管理ルールの見直し・属人化している業務の整理・標準化・既存業務フローの改善提案・実行5. BIツール・業務システムを活用した分析支援高度な開発やIT専門業務は想定していませんが、業務視点で「どう使えば分析に活かせるか」を考える役割を担っていただきます。・BIツール・業務システムからのデータ取得、確認・Excel等との併用による分析・検証・分析観点の整理、データの使い方検討6. 将来的に期待する役割（段階的）入社後、業務理解が進んだ段階では、以下業務もお任せしたいと考えております。将来的には、企画リーダー候補として、業績管理・分析業務を牽引する存在を目指していただきたいと思っています。・分析観点・レポート構成の設計・チーム内でのレビュー・示唆出し・他部門との調整、説明対応・企画・分析領域におけるリーダー的役割【募集背景】事業環境の変化や経営判断の高度化に伴い、年計・業績予想・予実管理といった業績管理・分析機能の強化が求められています。そこで今回、営業企画部 企画・分析チームにおいて、数値の集約・分析を通じて、マネジメントの意思決定を支える人材を募集します。【魅力・やりがい】◎経営・マネジメントの意思決定に直結する業績数値を扱い、年計・業績予想の策定、その予実管理を通じて事業運営を支えるポジションです。◎少数精鋭の企画・分析チームの一員として、定型業務を担いながら、データ定義・集約ルールの改善や業務高度化にも主体的に関与いただきます。◎将来的には企画リーダー候補として、分析観点の設計やマネジメント層への説明を担っていただくことを期待しています。【配属組織】営業企画部　8名・販売統括(執行役員)の補佐機能と営業各本部・部を繋ぐ連携機能を持つ組織で、部を超えたコミュニケーションが活発に行われる、タテ/ヨコの風通しが良い部門です。・各担当者がプロ意識を持ち、自立/自律しながら業務対応をすることが求められる一方で、部長/リーダー/担当者の間では業務の連携/支援が活発です。・Web会議を活用しており、在宅勤務可能な働き方を取り入れています。

◆本社の経理部にて、経理業務全般に携わっていただきます。海外売上比率が約70%の同社はさらなる拡大を続ける中、経理にも積極的に力を入れています。成長を続けるためには、ステークホルダーからの信頼も必要で、重要かつ充実したミッションを担っていただきます。【具体的には】■月次決算/四半期決算/損益管理/業績予想/年度計画策定業務・月次での決算締め業務/四半期決算締め業務・月次での全社（本社及び子会社）に関する損益集約/管理（予算実績差異分析含む）・四半期での全社（本社及び子会社）業績予想の集約/管理・次年度における全社計画策定業務ローテーション実施により経理業務全般に幅広く従事いただく予定です。ご本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。【本ポジションの魅力】◎全社損益管理という重要課題に取り組むことによりマネジメントに近い視点で業務を実施できます。◎業務上多くの関係部署と接点を持つことにより、購買から販売までの一連のビジネスの流れを学ぶことができます。◎ご入社後のしばらくは管理会計業務全般に担当者として従事していただきますが、ゆくゆくは部内/部外折衝ができるリーダーを目指していただけます。◎ご本人のご希望/能力次第では海外赴任のチャレンジもございます。

同社の総務業務全般を担当いただく予定です。ご経験に合わせて、下記業務いずれかをお任せします。・ファシリティ管理・備品管理・発注業務・郵便物・宅配便の受け取り、仕分け、発送手配・安否確認システムの整備・訓練、防災備蓄品の管理・社内重要行事の運営: 株主総会や創立記念式典の企画・会場設営・当日の運営・リスクマネジメント：リスクマネジメント委員会の事務局業務、グループ重要リスク対策の進捗管理など・BCP：全社BCPの取りまとめ、BCP訓練の計画・実施・グローバル保険管理: 損害保険の契約・更新、保険金請求サポート、グローバル保険プログラム（マスターポリシー）の最適化など・部門予算管理: 予実管理およびコスト最適化の提案

【ミッション】東証スタンダード上場メーカーである「日本特殊塗料」の静岡工場にて、自動車向け遮音製品の品質管理を担当いただきます。試作段階から量産、量産後の品質改善まで一貫して推進し、高品質かつ安定した製品供給を実現するポジションです。静岡工場では、国内自動車OEM（トヨタ・日産・本田・スズキなど）すべてを顧客としており、各OEMごとに異なる品質基準や要求に対応する中で、幅広い経験を積むことが可能です。また、ご経験に応じてISOや品質マネジメントシステム（QMS）に関する業務にも携わっていただきます。～補足～■教育体制：入社後はOJTを中心に、未経験領域についても段階的に習得可能です。■担当顧客：トヨタ、日産、本田、スズキなど国内自動車OEMのいずれかを担当■担当範囲：製品別、または材料・工程別に業務を分担■業務範囲：試作～量産～量産後の品質改善まで一貫対応　※日常的な生産品の品質評価は製造部門が担当■担当製品：エンジンルーム周辺やタイヤ周りの遮音製品、カーペット等の自動車用防音材■品質領域：工程品質管理、顧客対応、不具合解析、品質改善活動 など～日本特殊塗料について～東証スタンダード上場の自動車用防音材・航空機塗料のパイオニア企業であり、創業95年の歴史を誇ります。自動車用制振・吸遮音部品はEV車や水素車にも多数採用されており、自動車製品ビジネスと塗料ビジネスの二本柱で安定した収益を確保しています。国内トップクラスの技術力と独自の開発力を強みとし、継続的な成長を実現しています。社内はフラットで、現場からの提案が尊重される風土が根付いています。中途入社者も多数活躍しており、人的資本強化の一環として人事制度改革も推進中です。直近ではモジュール型防音製品の拡販など新製品開発が活発に進められています。【具体的には】ご経験に応じて、以下いずれかの業務をお任せいたします。■試作品および量産品の品質評価・検証■品質基準・検査基準の策定および運用■不具合発生時の原因解析および是正・再発防止対応■顧客（自動車OEM）からの品質要求への対応・折衝■工程内品質の監視および改善活動の推進■品質データの分析および報告書作成■量産立上げ時の品質確認および初期流動管理■品質マネジメントシステム（IATF等）の運用・改善【募集背景】静岡工場における受注増加および品質要求の高度化に伴い、品質管理体制の強化を目的とした増員募集です。【組織構成】品質課：課長ー以下7名【残業】20～30時間程度／月【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年なし）／再雇用：65歳まで

【お任せする業務】同社国内１８工場をメインに、同社グループ主要10社ならびに海外工場のすべての製品を対象として、スマートファクトリーを具現化する人工知能の応用技術開発をお任せします。同社グループ各社の工場は設備保全や検査情報のフィードバック等により品質の高い製造ラインを構築していますが、さらなる生産性の改善にはIoT・AIを活用した情報連携が必要となっており、それを実現するコア技術を開発しています。配属部署では以下の領域を担当しています。・製品検査（画像や作動音による検査）技術の開発と現場適用。例えば、外観検査・製品作動音検査等・生産設備の異常検知・予兆検知・最適化・生産人員の動きや工程の最適化●具体的には複数のプロジェクトが並行して走っており、1プロジェクトは複数名で担当、1担当者につき複数のプロジェクトを同時並行で担当いただくイメージとなります。生産本部からの相談を受け、以下のような流れで仕事を進めていただきます。・ニーズ・課題の抽出・解決した際の効果の試算・最適な解決策の見立て・課題解決のための技術開発・現場への技術導入、成果創出のための定着支援●使用言語、環境、ツール等使用言語：Python　環境：Windows,Ubuntu、ツール：各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorch)、生成AIも活用【組織のミッション】DX戦略センターミッション：100年に一度の大変革期の真っ只中であっても成長し続けるために、事業収益性向上に向け生成ＡＩの活用推進およびデータドリブンによる、仕事の常識見直しと次世代ビジネススタイルへの変革DS部ミッション：強いチームワークで、AIを現場に届けるため、自ら手を挙げ、外に出て、業務に取り組む室ミッション：CPIF（サイバーフィジカルインフォメーションファクトリー）コンセプトに基づく、デジタルツイン技術を活用し、不良ゼロの工場へ【募集背景】２０３０年のIoT・AIを活用したDXによる工場革新に向けては、現場に深く入り込んでコミュニケーションをとりながら課題の抽出と解決の方向性を見立てることが求められます。現状、外観検査や工場の自動化、工程最適化、品質管理に関する経験を持ったメンバーが不足しており、このような知見をお持ちの方を迎えることで、現場のニーズを捉えた技術の提供ができる組織体制を目指します。【キャリアパス】本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。【求める人物像】プロジェクトマネジメントのご経験をお持ちの方、既存データを基に新しい見方や新しい取り組みへのチャレンジを好む方を歓迎します！工場管理、工場の技術力向上に取り組まれたご経験のある方は、今までの知見に加え、生成ＡＩなどの新しい技術を活用しての活躍を期待します。【語学】※TOEIC不問業務での英語使用…メール【時々ある】／資料・文書読解【時々ある】／電話会議・商談【ほとんどない】／駐在【経験・志向に応じて要相談】

【募集背景】同社は創業から20年で売上1180億円を突破し、ECサイト売上高ランキングでも11位と急成長を遂げている企業です。現在、上場を見据え、経理組織のさらなる強化を図るため、即戦力としてご活躍いただける方を募集しています。【組織構成】〇経理財務部 経理グループ 15名・MGR１名・国内チーム　6名　・国外チーム　6名・決算担当グループ　１名・税務グループ　1名【業務内容】経理業務■国内・海外取引(国内送金・着金)のオペレーションサポート■国内・海外取引の仕訳計上作業　■月次決算・年次決算対応■税務申告サポート業務【求める人物像】・スピード感、正確性、効率化を念頭に業務に向き合える方・お互い認め合い、多様な経験と多角的な考え方、そしてそれぞれのスキルを活かして一丸としてチームで働きたいという方・チャレンジマインドを備えている方【魅力】■創業20年で売上1,180億円突破・ECサイト売上高ランキング11位という圧倒的な成長環境です。■上場準備中という、経理分野で非常に貴重なキャリア経験を積むことができます。■多国籍な環境で多様なメンバーと切磋琢磨できる職場環境が整っています。■チームワークを重視し、異なる経験や多角的な考え方を歓迎する職場です。■スピード感と効率化を重視しながら、正確な業務運営を追求できます。

【入社後に任せる業務】デジタルキーシステム構成の検討ハード、ソフト設計のための設計要件化新規要素技術の評価（電子回路設計、電子基板レイアウト設計、試作品評価）【使用ツール・資格、開発言語・使用ソフト／ツール、仕様装置／機器　など】マイクロソフトOfficeツール全般GitHub、Confluence、Jiraなどの管理ツール基本情報技術者、システムアーキテクト

【職務内容】■知的財産権権利化業務（発明者からの発明聴取、国内外知財権の出願権利化）■他社知的財産権対応業務（調査・分析、鑑定、異議申立・無効審判、等）■知的財産権の行使・被行使対応（交渉、契約、訴訟）■事業知的財産戦略の策定・実行（出願・権利化、競争、協業、M&A、教育、他）【配属部門】知的財産部【同社について】■同社グループは、銅電線の製造技術を礎とした独自技術の開発により事業の多角化を推進してきました。現在では、「環境エネルギー」「情報通信」「自動車」「エレクトロニクス」「産業素材」の5つの事業分野で優れた製品・サービスを提供することにより、社会の発展に貢献する非鉄業界売上No.１グローバルカンパニーです。(※連結の売上高(2021年3月期)のうち約60％が海外における売上で占めております。)(※同社グループの関係会社は、世界に414社(国内105社・海外309社)。拠点はアジア、アメリカ、ヨーロッパを中心に約40カ国ございます。)■世界トップシェアを誇る製品を保有しています。■数字で見るワークライフバランス(※年間休日120日、年間平均有給取得日数18.5日、月平均残業時間16時間)※2022年実績■各種認定も複数保有しています。(プラチナくるみん、なでしこ銘柄、健康経営優良法人2023（ホワイト500）選定 等)■福利厚生も充実しています。(家賃補助、カフェテリアポイント、持株会制度　等)

【職務内容】■知的財産権権利化業務（発明者からの発明聴取、国内外知財権の出願権利化）■他社知的財産権対応業務（調査・分析、鑑定、異議申立・無効審判、等）■知的財産権の行使・被行使対応（交渉、契約、訴訟）■事業知的財産戦略の策定・実行（出願・権利化、競争、協業、M&A、教育、他）【配属部門】知的財産部【同社について】■同社グループは、銅電線の製造技術を礎とした独自技術の開発により事業の多角化を推進してきました。現在では、「環境エネルギー」「情報通信」「自動車」「エレクトロニクス」「産業素材」の5つの事業分野で優れた製品・サービスを提供することにより、社会の発展に貢献する非鉄業界売上No.１グローバルカンパニーです。(※連結の売上高(2021年3月期)のうち約60％が海外における売上で占めております。)(※同社グループの関係会社は、世界に414社(国内105社・海外309社)。拠点はアジア、アメリカ、ヨーロッパを中心に約40カ国ございます。)■世界トップシェアを誇る製品を保有しています。■数字で見るワークライフバランス(※年間休日120日、年間平均有給取得日数18.5日、月平均残業時間16時間)※2022年実績■各種認定も複数保有しています。(プラチナくるみん、なでしこ銘柄、健康経営優良法人2023（ホワイト500）選定 等)■福利厚生も充実しています。(家賃補助、カフェテリアポイント、持株会制度　等)

【職務内容】■知的財産権権利化業務（発明者からの発明聴取、国内外知財権の出願権利化）■他社知的財産権対応業務（調査・分析、鑑定、異議申立・無効審判、等）■知的財産権の行使・被行使対応（交渉、契約、訴訟）■事業知的財産戦略の策定・実行（出願・権利化、競争、協業、M&A、教育、他）【配属部門】知的財産部【同社について】■同社グループは、銅電線の製造技術を礎とした独自技術の開発により事業の多角化を推進してきました。現在では、「環境エネルギー」「情報通信」「自動車」「エレクトロニクス」「産業素材」の5つの事業分野で優れた製品・サービスを提供することにより、社会の発展に貢献する非鉄業界売上No.１グローバルカンパニーです。(※連結の売上高(2021年3月期)のうち約60％が海外における売上で占めております。)(※同社グループの関係会社は、世界に414社(国内105社・海外309社)。拠点はアジア、アメリカ、ヨーロッパを中心に約40カ国ございます。)■世界トップシェアを誇る製品を保有しています。■数字で見るワークライフバランス(※年間休日120日、年間平均有給取得日数18.5日、月平均残業時間16時間)※2022年実績■各種認定も複数保有しています。(プラチナくるみん、なでしこ銘柄、健康経営優良法人2023（ホワイト500）選定 等)■福利厚生も充実しています。(家賃補助、カフェテリアポイント、持株会制度　等)

既存顧客に対し内外装部品の提案営業を行います。未経験からでもしっかりサポートしますのでご安心ください。【職務内容】社内外との打ち合わせ・調整業務が多く、多くの部門や関係者を巻き込む業務になります。顧客との交渉経験が業務に活かせます。 まずは国内営業等、他部署で開発～製品化までの業務の流れを理解します。2～3年をかけて徐々に海外営業の比率を増やしながら移行していきます。海外業務は、先輩社員のサポートから業務に慣れていただきますのでご安心ください。（日常会話程度の英語力をお持ちの方であれば、ご応募時のTOEICの点数や実務利用経験などは問いません。）・海外顧客とのやり取りは、基本的には通訳を介さずメール・電話ともに英語で対応いただきます。・大きな時差が発生する地域担当の場合、メール中心のコミュニケーションとなります。・将来的に2～3年程度の現地滞在にチャレンジできる可能性もございます。【募集背景】海外事業に更に力を入れるべく、現在海外営業組織を新たに作り上げています。組織新設にあたり、力を貸していただける仲間を募集します。

主にトヨタGの取引先に対して、自動車部品（トランク内装品、室内部品、フェンダーライナー等）の提案営業をお任せします。【職務内容】既存担当顧客との折衝中心が中心で、新規飛び込み営業はございません。担当車輌単位の担当制です。

自社製品の製品設計業務・生産準備業務・設計業務に携わる顧客先対応までの一連の業務をお任せします。取り扱い製品は、トランク内装モジュール・フェンダーライナー・ラゲージトレーなど、主にトヨタ車に採用される自社製品です。

品質管理のチームリーダーとして、メンバーのマネジメントをお任せします。※製品：トランク内装品、室内部品、フェンダーライナー等の自動車部品【詳細】品質管理チームメンバー（4～5名）の管理・育成を行います。メンバーの業務は、自社製品に不具合があった場合の顧客先対応・原因究明・改善提案～実施までの一連の業務です。メンバーのサポートとして実務を担う場面もございますが、ご自身で部品の担当を持つ可能性は低く、基本的にはメンバー管理がメインとなります。・チーム内の不具合を減らすことで会社の収益や業績に大きく関わることができる、重要な業務です。・社長が定期的に会社の業績と併せて不具合品の推移を配信、不良品の数が減少されれば目に見える成果とやりがいを感じられます。品質を重要視しているため、成果によって評価やボーナス査定に適切に反映させています。【組織構成】本社工場と篠原工場各4名、20～40代の社員が活躍。時短の女性もおり、お客様・各部署とコミュニケーションをとりながら業務を進める部署のため丁寧な社員が多いです。