技術職(電気・電子・機械・化学)の新着・更新情報のみ表示の転職・求人情報(15ページ目)

【ミッション/募集背景】同社は製造現場における具体的な課題を解決するためにAIソリューションを提供し、生産現場の真の自動化推進を目指し、急成長している企業です。今後の事業拡大に伴い、スピーディーな課題解決実現には製造現場における知見や経験が顧客への価値提供において不可欠となります。そのため、製造現場での業務経験ないしは製造現場向けに価値提供をしていた方にご入社いただき、より同社の成長ならびに生産現場の真の自動化推進を担っていただける方を募集しております。※経験やスキル、知識に合わせてポジションを決定いたします。【想定ポジション】・アカウント営業・カスタマーサポートエンジニア・機械設計・組立サポートエンジニア・電気・制御エンジニア・AI画像検査ラインの導入・保守サポート・AIコンサルティングエンジニア　など【主な事業】国内大手メーカー（食品会社・自動車会社など）を中心に、事業領域を拡大中！■AI PRODUCT独自のAI技術を活用したアプリケーションで従来の手法では難しかったような外観検査の自動化を実現させております。■DX CONSULTING製造業のお客様のあらゆる課題を解決する支援をしており、その内容は人材育成から開発実装支援まで幅広いサービスを展開しております。【魅力ポイント】★2020年設立のスタートアップで、設立4年目で上場を成し遂げた企業です！★現在は外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大中で、高い成長率・高い営業利益率・収益性の高い事業経営を展開しており、新規顧客数も右肩上がりに増えております！★新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です！

【ミッション】サービスロボット中心に医療・介護向けソリューションのマーケティング及び営業をお任せいたします。【職務内容】■海外メーカーとの戦略協議■拡販に向けたマーケティング業務■新規顧客開拓【組織構成】アントレプレナ事業部　ディオネカンパニー部長1 名(40代) - 課長1 名(40代) - メンバー6 名（平均年齢:30歳代）

リチウムイオン電池用電極エレメントの材料・要素技術開発に従事いただきます。担当する業務は当社のリチウムイオン電池事業において重要な役割を担っており、国内外の顧客からの引合いも活発となっている状況です。競合他社との競争および市場からのQCD要求は厳しいが、開発する製品が省エネ・CO2削減に寄与するとの観点で業務の存在意義は大きく、社会に貢献できる仕事をしているとの実感を持てるとともに、実務を通じて、技術者としての成長機会を得られるやりがいのある仕事です。【募集背景】事業拡大による増員の募集です。

リチウムイオン電池の開発に従事いただきます。業務内容はリチウムイオン電池の設計・評価・検証、試作試験対応（試作）、社内外ミーティングへの参加、社内外報告書作成、その他関連業務となっております。担当していただく業務は、当社のリチウムイオン電池事業において重要な役割を担っており、国内外の顧客からの引合いも活発となっている状況です。競合他社との競争および市場からのQCD要求は厳しいですが、開発する製品が省エネ・CO2削減に寄与するとの観点で業務の存在意義は大きく、社会に貢献できる仕事をしているとの実感を持てるとともに、実務を通じて、技術者としての成長機会を得られるやりがいのある仕事です。【配属について】同社から某社へ出向になります。

【職務内容】生産管理業務（生産計画立案、ライン稼働管理、部品手配、生産準備、納入/調達物流管理、在庫管理など）【具体的には】生産管理業務1）トヨタ生産方式を基礎とした工場運営 …顧客及びサプライヤーとの調整、生産計画、部品手配、生産性向上活動等2）物流管理 …輸送リードタイム、輸送効率を考慮し最適な物流ルートの実現3）海外出向による拠点運営 …生産部門の代表として、部門を超えて、会社運営への参画4）海外拠点管理と支援　…製造委託先への発注数提示と部材供給、生産計画/納期の調整【使用言語、環境、ツール等】使用言語：日本語、海外拠点とのやり取りで英語を使用する機会ありツール：Microsoft Office （Excel、PowerPoint、Word、PowerBI、など)各種社内生産管理システム、部品表管理システム【組織構成】2025年3月末時点生産管理部　60名∟生産企画室　21名∟生産管理室　38名【組織のミッション】エレクトロニクス事業部の製品は電動車の基幹部品であり、この大事な製品を、生産管理部門として「お客様に必要な数量を必要な納期にあわせて確実にお届けする」ことをミッションとして考えております。工場の生産司令塔として、社内外の関係者と協力しながら、積極的に仕掛けを行い、舵取りをしていくポジションです。生産管理室は、足元のお客様のオーダーに確実にお応えする施策を実行する部署となります。【業務のやりがい、価値、魅力】生産管理部は工場生産の司令塔として、お客様、仕入先様、社内関連部署（製造、生産技術、品質保証など）様々な部署/人と関わりあい、切磋琢磨しあい、より良い工場の運営の実現を推進していく部門です。　様々な方との関わりを通じての成長を感じられる職場です。お客様、仕入先様とも密接なコミュニケ―ションが必要な部署であり、業界/市場の動向を体感しながら業務にあたることが出来ます。【職場環境】エレクトロニクス製品の生産工場であり、クリーンな環境で働けます。デスクは自職場だけではなく、落ち着いて考えることのできる個人ワークスペースあり。また業務状況に応じフレックスタイム、リモートワーク活用可能。【支援体制・教育】生産管理部門に必要な知識などについては、入社後にOJTで学んで頂きます。それとは別に会社としても様々な人材育成のため、教育メニューを用意しております。【想定されるキャリアパス（入社3年目以降のイメージ）】職場でのリーダーも見据え、業務/チームを牽引して頂きたいと考えており、その為に日常の業務遂行を通じて、また社内外の教育機会を活かして、成長していただきたい。

【お任せする業務】5～10年後を見据えた水素製造SOECシステムの開発をお任せします。工場やプラントなどの産業向けに、SOECシステムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を進めていただきます。●具体的には以下の業務に携わっていただきます。●SOECシステム開発・システム設計・システムフロー設計・補機設計・パワーコンディショナー設計・制御ロジック設計・クラウド通信設計●SOECホットモジュール設計・熱マネージメント設計・熱交換器設計・シミュレーション解析（熱、物質収支）●排熱回収-水蒸気生成設計・システムフロー設計・熱交換器設計・水蒸気生成装置設計これらの業務を通じて、革新的な技術開発に貢献し、持続可能な未来を共に築いていきましょう。●使用言語、環境、ツール等CATIA(３D CAD)Matlab、Simulinkなど（制御ソフト)Aspen、Symmetry、Fluent など(解析ソフト)【組織のミッション】●カーボンニュートラル推進センター　CN技術開発部同社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。このような事業目標の達成に向け、同部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。より一層本領域での開発体制を強化しています。●水素システム開発室カーボンニュートラルへの取り組みの一貫として既存技術の発展から全く新しい取り組みまで実行し、モビリティや自社生産工程に留まらないサーキュラーエコノミーに向けた技術開発を推進し、製品化、事業化を目指します。【募集背景】クリーンエネルギー開発は、脱炭素社会の実現に向けて不可欠であり、その推進は急務です。そのため、化学工学、エネルギー、熱マネジメントシステム、SOFC（固体酸化物形燃料電池）、SOEC（固体酸化物形電解セル）に関する専門知識を活かし、環境に優しく、顧客や世界に喜ばれる製品を開発できる人材が求められています。この技術を通じて、持続可能な未来を築くために貢献できる方をお待ちしています。【キャリアパス】数年後には燃料電池/水電解システム開発の知見、経験を活かせるようになっている為、商品化に向けての社内外の関係者と連携しながら設計や実証を担っていただきたい。【本ポジションの魅力】●仕事の魅力燃料電池および水電解技術の開発を通じて、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献できます。同社のエネファームの知見と皆様の経験・知識を融合することで、新しい燃料電池および水電解システムの商品化を目指せます。同社では、ホットモジュールの要素からシステム全体に至るまで、一貫した開発経験を積むことができます。同社は、自動車以外の幅広い分野でも製品化を進めており、自分のアイデアを具現化し、テーマ提案ができる環境があります。これらの取り組みを通じて、持続可能な未来の実現に向けて共に歩んでいきましょう。●組織・製品等の魅力自動車産業におけるカーボンニュートラル化は、CO2削減効果が非常に大きく、同社ではカーボンニュートラル技術と電動化技術の両面から地球温暖化対策に貢献できます。例えば、CO2排出量ゼロのEVユニットの生産があります。再生可能エネルギーを活用することで直接的なCO2削減効果を得られ、さらに合成燃料によるクレジット化などを通じて間接的なCO2削減効果も期待できます。これにより、CO2排出量ゼロのEVユニットを販売することが可能となります。●職場環境・テレワーク環境（シミュレーション、CAD対応）・燃料電池/水電解システム設計～試作～実証を自社ラボ内で実施可

【業務内容】既に海外市場で実績のある新規事業のさらなる拡販を目指して、戦略立案から、システムアーキテクト、サービス企画などをご担当いただきます。車両開発チームと連携して次世代のコネクティッドシステム開発におけるマネジメントを担い、マーケティングから商品企画、開発マネジメントと広くプロジェクトに携わります。（実際の開発は専門チームが担うため、アプリ開発やプログラミングをおこなう訳ではありません）サービス企画として仕様検討などをおこない、開発のプロジェクトマネジメントとして全体を俯瞰して進めていただきます。同社の強みであるエンドユーザーに近い立場での企画や開発を重視し、同社のデジタル化やUI/UXの開発を牽引します。▼業務詳細・市場分析およびベンチマーク調査・コネクティッドサービスの企画立案・各システム開発部署と連携した仕様策定・プロジェクトマネージャーとしての管理および調整・ユーザー視点を考慮した各サービスの最終精査決定【仕事の進め方直属上司であるチーフエンジニアがプロジェクトの最終決定権を担っているため、チームメンバの裁量権は大きくやりがいも感じやすいです。また、各部のエンジニア（エキスパート）と討議しながら進めるため、技術スキルを身に着けやすい環境となっております。※実際の開発は別部門でおこないます【入社後のキャリアパス】小規模なプロジェクトからチームの一員として、各システム担当部署と連携しながら開発経験を積み、コネクティッド技術のスキルを習得いただきます。徐々に業務範囲を広げながら、新規プロジェクトの企画にも参画し、プロジェクトマネジメントスキルや企画力を向上していきます。将来的には、コネクティッド領域のチーフエンジニアとして戦略・企画を主導いただくことを期待します。【仕事のやりがい、魅力】・コネクティッド分野はSDVを含む同社のデジタル化を推進する中核プロジェクトであり、社内のトップランナーとして活躍できる環境です・勤続年数とスキルが必ずしも比例しないため、2～3年の実務経験で特定領域の第一人者として活躍できるチャンスがあります・上司が正解を持っているわけではなく、フラットな議論を通じて最適な結論を導き出す文化が根付いています・コネクティッドサービスの競争力は機能ではなくUX（ユーザー体験）によって大きく左右されるため、技術的な経験だけでなく、ユーザー視点に立った発想が活かせます・ソフトウェア開発者に市場・お客様ニーズを伝える役割も担い、エンドユーザーに近い立場でプロジェクトに携わることができます【募集背景】「100年に一度の大変革期」において、特に知能化・デジタル化の進展に対し、コネクティッド領域の社内体制の強化が必要な状況です。そのため、クラウドサービスやアプリサービスのプロジェクト経験者、または車両開発経験者でSDV関連のプロジェクトに関心・意欲のある人材を募集しています。【勤務地】■本社工場　※最寄駅：阪急池田駅※家賃補助/家族手当あり※状況に応じてリモートワーク可能【企業の魅力ポイント】★関西唯一の完成車メーカーでコンパクトカーで高いシェアを誇ります★同社ブランドだけでなくトヨタ/SUBARU/マツダにも車両を供給★海外事業も好調でインドネシアやマレーシア等でシェア拡大中（例）マレーシア政府と共同出資をおこない販売シェア18年連続トップ 等★現在は大規模な組織改革もおこなわれています（例）設計開発部門を製品ごとに細分化し無理のない業務量で取り組める環境をつくっている 等★積極的なキャリア採用をおこなっており2024年度には150名を超えるキャリア入社の方がいらっしゃいます★自動車開発だけでなく新規サービスや介護業界の人手不足を解消するMaaS事業など多角的に展開しています

【ミッション】世界トップレベルの半導体製造装置メーカーの同社グループのフィールドエンジニアとして従事いただきます。【具体的には】半導体製造装置の立ち上げ、保守（メンテナンス）、改造、各種装置データの解析、テクニカルサポート、改善・改良提案などをお任せします。昨今ではデータ解析の重要性が増しており、各種装置から得られるデータを解析し、解析結果に基づいたお客さまの生産課題の原因解明と解決を求められるため、統計やプログラミングなどの専門性をお持ちの方には特にデータ分析・解析業務をお任せいたします。【働き方】・基本出社となります。・休日出勤 有 ※休日割増手当 有、代休 有・一時的なシフト勤務　有・国内外の転勤出張:複数回有　ー国内外の転勤　有（複数回）　ー国内外の短期～長期出張　有（複数回）・入社同日付でグループ会社への出向あり※人事制度はグループ統一のため条件は同一【勤務地】全国各拠点：東京府中、三重、広島、宮崎、宮城、熊本【社宅】・社宅適用想定・自己設営の場合は地域手当が増額【魅力】・世界トップレベルの半導体製造装置メーカー同社グループのフィールドエンジニアリング事業を展開。・同社グループ売上高2兆2090億円、営業利益6,177億円（28.0%）と過去最高を達成（2023年5月11日発表）・半導体製造装置は多様な技術的要素で構成されているため、フィールドエンジニアには幅広い知識と高い技術力が求められます。 ・時にはプロジェクトマネージャーのような役割を持ち 自身の工夫次第でさまざまな改善提案をすることが可能です。※将来的には海外駐在や、新規装置開発に関わる仕事などもお任せできればと思います。・装置の調整や日々のメンテナンス、修復作業も実施します。 ・大きな不具合が生じた際には、その要因を探るべく自ら装置の分析・解析を行い、専門領域のエンジニアと協力して解決策を講じます。

【職務内容】生産する商材の原価を下げるためにトータルコストを鑑みた工法・設備・システムを自社開発すること、顧客要求を網羅しつつ量産でも1個でも低コストで確実短納期を実現する仕組みを構築することが部署ミッションです。具体的には以下の業務をお任せいたします。1 自動化、無人化の生産設備向けアプリケーションの設計、開発、テスト（40％）2 マテハン設備向けアプリケーションの設計、開発、テスト（40％）3 工場内ネットワーク・サーバー等のインフラ設計、開発、テスト（10％）4 仕様書、操作マニュアル等のドキュメント作成（10％）【仕事のやりがい・面白さ】◇量産ではなく多品種小ロット自動化ラインの設計から立ち上げまで一貫して携わり、自分が開発に関わった設備が世界の工場で活躍することで大きな達成感が味わえます。◇機械・電気・制御・ITそれぞれの領域のメンバーが同じ組織に所属しています。大手企業の分業制とは異なり、近い距離でともにチームを組んで、密に連携をはかりながらプロジェクトを進行できる組織風土です。【募集背景】オーダーメードのミスミブランド品の製造機能を持つメーカーとしての顔と、他社ブランド品を販売する流通事業者としての顔を併せ持つ東証プライム上場ミスミグループ。当社はそのメーカー部門・マザー工場として商品を開発・製造し、超短納期でグローバルにお届けする役割を担っています。さらなる組織基盤の拡大を目指して、自社・グループ会社の自動化生産ライン向けエンジニアを募集します。

【ミッション】欧米SEAアカウント営業担当して従事いただきます。【具体的には】・同社グローバルセールス本部/欧米・SEAアカウントセールスのポジションです。(責任者のもとで担当業務を担います。)・現法アカウントセールスをカウンターパートとし、顧客訪問・会議を主催します。・本社(アカウント責任者、他プロダクトセールス)のビジネス戦略や方針を消化し、現法のアカウントセールスとともに予算達成や中長期事業計画の売上・シェア、利益の目標達成を目指します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・事業計画作成及びマーケティング業務を担当します。（売上管理、顧客投資計画管理）・顧客との信頼関係を構築しそれを強みとし、ビジネスに関わる重要な顧客内情報(ビジネス外部環境や投資計画など)から顧客内の意思決定プロセスを把握することが必要となります。・各プロダクトセールスの戦略に基づきその目標達成にむけ、特に顧客上層部や購買へのプロモーションやコマーシャル交渉をリードします。・欧州、米国、SEAエリアへ出張（もしくは駐在)し、定期的な顧客訪問を実施します。(日本の場合はオンライン会議などで参加)【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり※会社方針として月の営業日のうち在宅勤務は40%以内で取得可能です。どのように活用されるかは、ご入社後に業務の状況等を踏まえて上司の方とご相談頂けます。・出張頻度・場所：欧州、米国、SEAなど【採用背景】世界中の様々なお客様(主に半導体メーカー)とのビジネスにおいてアカウント業務を統括する部署です。アジア/米国/欧州/国内の各拠点と連携しながらビジネスユニットと共にビジネス成長を牽引して行く、本社の重要機能です。【魅力】・顧客キーマンや現地方針アカウント責任者との面会を通し、当社の代表として信頼関係構築する役割から、責任とやりがいが大きいです。・最も成長率が高く、変化の激しい半導体市場での経験を通し、グローバルなセールスプロフェッショナルを有する人材となることができます。【採用部門が社内で担う機能とミッション】・半導体製造装置の欧米アカウント営業を担当します。・顧客(購買や関係部署上層部キーマン)との関係強化(情報収集力・交渉力)の強みとし、社内プロダクトセールスが立案する販売戦略に基づきベストなプロモーション及びコマーシャル交渉を遂行し、高いシェアと利益の両立を目指します。・予算や中長期事業計画の策定・達成(社内の各プロダクトセールスする戦略に基づき)、アカウントセールスの目標設定とアクション管理・遂行を行います。【企業の魅力】 新たな成長フェーズに入った半導体製造装置市場です。同社は世界4位・国内1位を誇る半導体製造業界のリーディングカンパニーで半導体製造工程における 4連続工程に装置を持っている世界で唯一のメーカーです。売上高い利益率は世界トップの技術力で顧客に貢献して得た利益を積極的に投資（設備や技術、人材）に更なる成長をするというサイクルが回っている事が要因です。 「企業の成長は人、社員は価値創出の源泉」、チャレンジできる機会と公正な評価、風通しの良い職場です。・売上高2兆2090億円、営業利益6,177億円（28.0%）過去最高を達成（2023年5月11日発表）　・報酬が事業会社としては高水準　23年度平均年収:　1398万・営業利益率は23年3月期で約30％を誇る(日本製造業の営業利益率は4％程度)・2023 All-Japan Executive Team」(ベストIR企業ランキング)に選出。6項目で1位を獲得。

【期待する役割/募集背景】同社 MLCC研究チームは、世界的なニーズとして車載向けをはじめ、ロボティクス、メカトロニクス等の需要が高まっていく分野において、シェア率拡大のため高性能MLCCの要素技術開発に邁進しております。今回は、今後更なる組織強化・拡大を見込んでいる中での増員募集です。【業務内容】主にMLCC誘電体材料要素技術の開発を担っていただきます。■業務例：・MLCC関連の材料もしくは製造プロセスの研究開発■業務：・MLCC関連の新規プロセスの開発業務・誘電体材料の開発や新規誘電体材料の開発業務・電子セラミクス材料の開発業務■その他：・セラミックス協会主催の学会等にも積極的に行っています。【競合会社】　大手家電メーカー各社【主要販売先】　サムスングループ（エレクトロニクス関連）各社【魅力】★将来のシェア拡大を目指すキーとなる重要なポジションです！・自分のアイデアを研究することも可能であり、ある程度結果が出れば、課題化につなげることができます。・日本の有力大学と共同研究を多数行っているため、人脈も知識も行動範囲も広がりやすく、有力研究室を発掘すれば、自らの提案で共同研究を行うことも可能です。・自分の裁量で関連する展示会や学会、セミナーへ積極的に可能となっております。　・転勤は基本的にございませんので、ご家族含めての将来設計が立てやすい環境です。・風通しがよくフラットな関係で働きやすい職場環境です。・2024年3月に大阪研究所の直近に新駅開設済み（徒歩3分）。主要エリア（大阪市内等）からのアクセスも良好です。【研究所の位置付け】1992年に設立された同社は、1997年横浜にて本格的に日本の研究拠点としてスタートしました。　世界各地の同社の研究所の中で、最大級かつ最重要の施設です。特に、日本が得意とする「画像処理」「光学・メカ」「半導体」「エナジー・材料」「無線通信」「家電」の６分野にフォーカスし、電子産業分野の基幹技術の確保、次世代製品における革新技術及び部品の先行開発を推し進めています。【グローバル展開】同社からグローバル志向の事業を展開してきました。世界市場に製品サービスを提供するためには、世界中の優秀な人材が必要であると考えています。Ｒ＆Ｄに力を入れる同社は世界各地に研究開発拠点を開設し、それぞれの得意分野を集結することで製品のクオリティを向上させ、開発スピードを加速させてきました。同社もまたグループの世界戦略を担う重要拠点として期待されています。

【期待する役割/募集背景】同社 パッケージ研究チームは、半導体パッケージの高密度化の重要性が高まる中、半導体パッケージ基板の研究開発に邁進しております。今回は、今後更なる組織強化・拡大を見込んでいる中での増員募集です。【業務内容】今回ご入社いただく方には、半導体パッケージ基板の研究やプロセスインテグレーションを担っていただきます。■業務例：・高集積パッケージ基板に関する開発・半導体パッケージ基板における電気的特性の研究　※多機能化を可能にする高密度半導体パッケージ基板（FC BGA：Flip Chip-Ball Grid Array）の研究・上記にかかわる回路構成の開発等【競合会社】　大手家電メーカー各社【主要販売先】　サムスングループ（エレクトロニクス関連）各社【魅力】★将来のシェア拡大を目指すキーとなる重要なポジションです！・自分のアイデアを研究することも可能であり、ある程度結果が出れば、課題化につなげることができます。・日本の有力大学と共同研究を多数行っているため、人脈も知識も行動範囲も広がりやすく、有力研究室を発掘すれば、自らの提案で共同研究を行うことも可能です。・自分の裁量で関連する展示会や学会、セミナーへ積極的に可能となっております。　・転勤は基本的にございませんので、ご家族含めての将来設計が立てやすい環境です。・風通しがよくフラットな関係で働きやすい職場環境です。・2024年3月に大阪研究所の直近に新駅開設済み（徒歩3分）。主要エリア（大阪市内等）からのアクセスも良好です。【研究所の位置付け】1992年に設立された同社は、1997年横浜にて本格的に日本の研究拠点としてスタートしました。　世界各地の同社の研究所の中で、最大級かつ最重要の施設です。特に、日本が得意とする「画像処理」「光学・メカ」「半導体」「エナジー・材料」「無線通信」「家電」の６分野にフォーカスし、電子産業分野の基幹技術の確保、次世代製品における革新技術及び部品の先行開発を推し進めています。【グローバル展開】同社からグローバル志向の事業を展開してきました。世界市場に製品サービスを提供するためには、世界中の優秀な人材が必要であると考えています。Ｒ＆Ｄに力を入れる同社は世界各地に研究開発拠点を開設し、それぞれの得意分野を集結することで製品のクオリティを向上させ、開発スピードを加速させてきました。同社もまたグループの世界戦略を担う重要拠点として期待されています。

【職務内容】同社は、2024年4月1日に同社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、同グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。●採用背景同社は、大変革期の自動車業界における史上空前の変化に対してスピーディかつ的確に対応するべく、24年4月に某社より分社化されて設立しました。現在業務変革を推進中で、SAP標準機能をベースとした業務の標準化(Fit To Standard)に取り組んでおり、経理システムにおいても刷新を予定しております。今回財務会計・管理会計業務の経理要員を募集いたします。同社は、中途入社者が活躍できるフィールドがあり、新しい会社でありながらも若手社員を育てるための環境がしっかり整っております。●組織のミッション【本部】1.経営基盤強化2.事業ポートフォリオ戦略の加速3.風土改革・サステナビリティ経営の推進による「中期経営目標達成に向けた構造改革試作の実行と刈り取り」【経理第二部】1.事業判断に資する経営管理指標の選択と適時提供、情報の活用推進、F／Bサイクルの確立2.継続的なフィードバックと改善による経営管理手法の更なる効果的かつ効率的なものへ洗練3.新会社初年度の安定稼働及び次のステップに向けた各種制度設計、業務DXや経理組織の効率化の検討加速 ●業務内容・姫路事業所全体の決算取り纏め、経理システムの管理、資金計画策定、各種監査対応・姫路事業所全体の固定資産・開発費に関わる管理業務・姫路事業所の自動車機器事業の各製品の原価・損益管理、及び管轄する海外拠点管理の支援≪具体的には≫【財務会計】同社モビリティの姫路事業所として、姫事地区の決算を取り纏め、消費税/法人税申告を行います。同グループ会社が使用する経理システムを導入しており、ユーザのサポートおよび他システムとの連携確認を行います。資金の収支管理を行い、本社地区へ報告します。また、外部/内部監査および税務調査の応対も行います。【管理会計】同社モビリティの姫路事業所における担当事業部門の経営計画の策定支援、及び実績管理を行います。担当製品の原価計算、月次決算における原価管理、担当する海外拠点管理の支援（連結経営計画作成等）を行います。●業務の魅力姫路事業所は、オルタネータやパワーステアリング用部品をはじめ、ハイブリッドカーや電気自動車向け製品等の開発及び生産拠点であり、最先端の製品に携わる事が出来ます。経理部門は、上記事業の経営管理面で中心的な役割を期待されており、各部門から情報収集し財務状況を把握・管理するマネジメントスタッフの役割を担う、と同時に事業部門スタッフとして深く事業に関わっていく事もでき、大きなやりがいと責任感を感じることができます。海外関係の業務も少なくなく、大口商談の受注検討や投資検討等、大きなプロジェクトに携わる機会もあります。また、会計や財務管理に関する更に深い知識とスキルを実務の中で習得でき、自身を成長させることができます。●事業/製品の強み同社は、同グループ内で自動車機器事業を担当する、世界屈指の自動車電装品メーカーです。姫路事業所は、オルタネータやパワーステアリング用部品をはじめ、ハイブリッドカーや電気自動車向け製品等の開発及び生産拠点であり、最先端の製品に携わる事が出来ます。

某社は、2024年4月1日に同社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、同グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。●採用背景自動車機器事業を牽引する姫路事業所は、1943年に航空機の電装品工場として設立され、モータリゼーションの発展とともに業容を拡張、現在では世界有数の自動車機器生産拠点となっております。自動車業界は大変革期にあり、製造管理部門においても、最適なヤード活用に向けた企画・管理が求められています。そのような大きな変化を乗り越え、共に豊かなモビリティ社会の実現に貢献してくれる人材を募集します。●組織のミッショングローバル事業の環境変化に追従しながら、各製造部門のモノつくり力を支える組織として、健全性・収益性・成長性の向上に貢献するため、全体ヤード・レイアウト最適化の企画・実践を推進する。●業務内容・全体ヤード・レイアウト最適化の計画策定と遂行　・現有資産であるヤードの有効活用に向けた仕組み強化・職場環境改善（事務所、休憩所、更衣室、生産現場など）・ヤード管理（工場稼働状況データ収集、使用部門の見える化）＜具体的には＞・全体最適視点での倉庫設計や生産方式の設計・IE(Industrial Engineering)による生産性改善の実行・工場DX化推進(生産実績、工場稼働状況のデータ収集、見える化)・生産管理システムの改善検討、要件定義●使用言語、環境、ツール、資格等CAD、Excel、PowerPoint、BIツールなど●業務の魅力全体ヤード・レイアウト最適化は、経営に関わる重要な業務であり、生産方式設計、業務システム改善、生産性改善、物流改善、職場環境改善、工場設計など、広範囲の業務に関連するため、知識の習得およびキャリアアップに繋がります。●事業/製品の強み姫路事業所は、同グループ内の自動車機器の開発及び生産拠点です。同社は、自動車電装品メーカーとして世界屈指のメーカーです。オルタネータやパワーステアリング用部品をはじめ、ハイブリッドカーや電気自動車向け製品等、最先端の製品に携わる事が出来ます。●職場環境・リモートワーク：可 (週1～2日程度/業務内容による)●想定される時間外勤務年間平均：約15時間/月●キャリアステップイメージ改善スキルやマネジメントスキルを研鑽していくことで、リーダーとして組織を牽引していける人材となることを期待しています。

【期待する役割】・将来的には日本国内・海外の拠点におけて、技術部門(部・課・係)をまとめる立場で活躍していただく可能性も有ります。【職務内容】電気系■業務概要：システム機事業部技術課にて電気設計業務を担当いただきます。自動車業界のお客様を中心にオーダーメイドで工作機械を生産しており、主にシーケンス制御をお任せします。■業務詳細：自動車部品生産機械等ご要望に応える生産設備を提供していただきます。自動車産業を中心に、多くのお客様からご依頼をいただいており、自社が今までに培った技術力、経験、実績があり、それらを融合させて新たなオーダーメイドの専用機を作り出すことが出来る環境です。一定のご経験を積んで頂いた後には、プロジェクトの担当をお任せし、最初から最後まで自分の考えで設計していただくことを考えています。将来的には幹部職候補としてのキャリアパスを想定しており、裁量を持ってモノづくりを行いたい方を募集します。■入社後期待している点：・シーケンサーでプラグラムを作成していただく予定です。・ＰＬＣの知見を活かした業務についていただく予定です。機械系■業務概要：システム機事業部技術課にて機械設計業務を担当いただきます。自動車業界のお客様を中心にオーダーメイドで工作機械を生産しており、メカ設計を行える方を募集します。業務では、iCADを使用しています。■業務詳細：自動車部品生産機械等ご要望に応える生産設備を提供していただきます。自動車産業を中心に、多くのお客様からご依頼をいただいており、自社が今までに培った技術力、経験、実績があり、それらを融合させて新たなオーダーメイドの専用機を作り出すことが出来る環境です。一定のご経験を積んで頂いた後には、プロジェクトの担当をお任せし、最初から最後まで自分の考えで設計していただくことを考えています。将来的には幹部職候補としてのキャリアパスを想定しており、裁量を持ってモノづくりを行いたい方を募集します。■期待している点：・若手の方であれば2DCADの知見や使用経験（尚可）を活かした業務をしていただく予定です。成長意欲があること。・社会人経験の長めの方であれば即戦力性を求めているので３DCAD使用経験を活かした業務をしていただく予定です。成形品の開発、製造、販売各種専用機の開発、製造、販売自動車用精密部品の製造、販売【仕事の魅力】システム機事業部は、一品一様の専用機を製作しています。常に新しいことにチャレンジできること、自分の考えが製品に反映できることが魅力です。プロジェクト毎によって内容が変わるため、飽きない。ワクワクする。【事業の魅力】システム機事業部では「ものづくり」の根幹をなす生産設備を、設計から組立・調整に至るまですべての工程を自社内で行い、お客様に提供しています。当事業部が製作した生産性の高い設備がお客様の事業を支えています。■具体的なお客様・取引先企業：自動車関連（車載電池の分野）、住宅建材の機械【組織構成】（2025年1月時点）システム機事業部技術課計34名。機械設計、電気設計のチームに分かれており後者は17名（20代～30代9名、40代、50代、60代複数名で構成）おります。

【期待する役割】・将来的には日本国内・海外の拠点におけて、技術部門(部・課・係)をまとめる立場で活躍していただく可能性も有ります。【職務内容】・開発課として顧客が設計したファンの量産設計と顧客より性能要求に応じたファンの設計開発を行います。製品を製作し組立、評価（出来栄え、性能、信頼性）を行います。【仕事の魅力】樹脂成形・樹脂ファンに関する幅広い知識を身に付けることが出来る職場です。設計のみではなく設計から評価、ものづくり全体に関わりたいという方にオススメです。設計開発から量産までの工程全般を受け持つため、部分的な仕事を行う職種よりやりがい・責任感を感じられる職場と思います。樹脂成型・樹脂ファンに関する幅広い知識を身に着けることができる職場です。【事業の魅力】・家電、自動車、その他多くの産業機器で使用されている送風ファンの設計・製造に強みを持つ事業部です。・プラスチック成形業界の中では競合他社が少ない事業であり、海外にも拠点を複数展開しています。グローバルで活躍する機会が有ります。・当事業部は家電、車載用の樹脂製ファンの設計・製造を得意としている射出成形メーカーです。■具体的なお客様・取引先企業：エアコンメーカー、自動車部品メーカー、自動車用空調システムやコンプレッサーを製造・販売する会社【組織構成】13名(男性10名、女性3名、20代5～6名、30代2名、40代4名、50代9名) ※新卒の若手とベテラン層の二極化があり将来のリーダー候補を担っていただけるような方を求めています。

【期待する役割】当社はリチウムイオン電池をはじめとした二次電池向けの材料開発を推進しています。今回募集するポジションでは、新規バッテリー材料の市場導入をゼロから推進するマーケティングを担当いただきます。既存の枠組みにとらわれず、新しい市場を切り拓いていくことが求められます。文化としては、「大手企業のリソースフルな特徴」と「ベンチャーのような権限範囲が広く、かつ個々人の挑戦的意欲や姿勢を歓迎する」ハイブリッド的な組織風土があります。【職務内容】※事業の状況によっては、一部変更となる可能性があります。・新規バッテリー材料に関する競合分析や市場調査を通じて、マーケティング戦略の立案及び実行・電池メーカー、自動車メーカーなどへの新規顧客開拓・新規顧客との技術・商談交渉、製品導入に向けたニーズ、インサイトの発掘・社内技術メンバーと連携し、顧客ニーズに応じた提案業務の推進・新製品のマーケティング活動、展示会・カンファレンスへの参加【募集背景】新規材料の上市に伴う体制強化のための増員【組織構成】4名

車両制御適合及び制御開発業務をお任せします。先輩社員が多く在籍する部署のため、中途入社でもフォローがある職場環境です。【具体的には】◇車両による『実験・評価の計画』・『実験結果の解析』業務。◇車両制御開発 実験と解析に基づいたソフト改良により、※車両の持つ性能を最大限に引き出せるようにする業務。

【期待する役割】・将来的には課内の業務を俯瞰し、まとめる立場で業務を推進していただくと共に、身に付けた業務手法を海外拠点で発揮いただく可能性もあります。・生産計画・受発注業務の中でも生産計画を立てていく業務を特にお任せしていきたいと考えております。・海外工場での生産も活発なのでご本人のご希望や適性に応じて数年間海外赴任の経験をしていただく可能性もございます。【職務内容】・将来的には課内の業務を俯瞰し、まとめる立場で業務を推進していただくと共に、身に付けた業務手法を海外拠点で発揮いただく可能性もあります。・生産計画・受発注業務の中でも生産計画を立てていく業務を特にお任せしていきたいと考えております。・海外工場での生産も活発なのでご本人のご希望や適性に応じて数年間海外赴任の経験をしていただく可能性もございます。成形品事業部管理課にて成形品(樹脂製ファン等)の生産計画～立案～管理を担当いただきます。■デリバリー系の業務として・受注及び出荷に係る業務及び出荷指示に基づく運行便手配と出荷準備・基幹システムを用いた所要量計算及び外注への部品手配■管理系の業務として・月度売上の取り纏め・棚卸関連及び事業部採算の取り纏め・伝票処理や売上入力・生産計画・管理、在庫管理など【仕事の魅力】顧客からの受注から出荷まで及び売掛金管理のデリバリー系の業務と、事業部内の採算関係を取り纏める管理系の業務を担当しており、事業全体の流れを理解し、コントロールできることでやりがいと経営戦略的知識が身に付く職場です。【事業の魅力】・家電、自動車、その他多くの産業機器で使用されている送風ファンの設計／製造に強みを持つ事業部です。・プラスチック成形業界の中では競合他社が少ない事業であり、海外にも拠点を複数展開しています。グローバルで活躍する機会が有ります。【組織構成】（2024年11月時点）全体：14名（うち派遣：3名）チーム：生産計画・管理、受発注業務：8名　←　募集中　　　　　物流系業務：6名

【期待する役割】・デジタル推進課のメンバーをマネジメントしてくださるような課長を支えるリーダー候補の方を求めている。ITの知見以上に、製造現場でのご経験と若手メンバーのマネジメント経験を重視。【職務内容】・主にデータベースの構築（AWSクラウドシステムを活用して在庫管理や棚卸を自動化を目指す）やAIを使った画像処理、検査測定等を行い、さらに普及を加速していくことや新たなDX化を行い生産性を高めていきたいと考える。・デジタル推進課にて社内のDX化を推進に向けてメンバーマネジメント等をお任せします。【仕事の魅力】顧客からの受注から出荷まで及び売掛金管理のデリバリー系の業務と、事業部内の採算関係を取り纏める管理系の業務を担当しており、事業全体の流れを理解し、コントロールできることでやりがいと経営戦略的知識が身に付く職場です。【事業の魅力】・本社機能として、日清紡メカトロニクス㈱グループ内の普及（営業）活動を行い、グループ内の工数削減、品質向上に貢献する活動を展開中です。内製化スキルを上げ、実績を積んだ後、将来的には外販を目指しています。・AI異常検知アプリを内製で開発し、2アイテム（7システム）が既に稼働中。・課内にはQRコードやクラウド等でデータ活用を目指すデジタル推進係があり、融合した活動を模索中。■具体的なお客様・取引先企業：・社内・AI係の係長候補：将来はデジタル推進課長を目ざしてもらいたいと考えています。【組織構成】2024年11月時点）全体：7名

【職務内容】食品添加物の業界唯一の総合メーカーである当社にて、知的財産関連業務をご担当頂きます。【主な業務】■特許出願研究員との相談や発明の掘り起こし、先行技術調査、事業方針に基づく国内外への出願戦略の立案、拒絶理由対応■管理審査請求や拒絶理由対応の要否に関する期限管理、権利維持のための年金納付など■他社特許対応権利侵害調査、異議申立、情報提供■研究開発戦略立案自他社知財の分析、市場動向調査、協業先の探索、事業性評価【魅力】当社では、食の五領域である「味、色、香り、食感、機能・健康」を研究しており、競合他社では実現できない豊富な製品展開、技術開発を行っています。現在、特許出願を中心に知的財産の獲得、活用を積極的に進めており、入社後は、当社の独自技術の開発支援・権利取得に関わる業務をご担当頂きます。業務で関わった飲食品をスーパーやコンビニで見つけたときに、達成感とやりがいを感じるお仕事です。【配属部署】事業推進部 知的財産推進課（大阪本社）

医療機器の製造管理（品質管理/作業者教育/生産管理/工程改善）カテーテルを中心とした当グループ製品の製造工程管理をお任せします。 ■品質管理：作業手順作成、トラブル対応、データ分析、工程管理、バリデーション等による、品質を保つため仕組みづくり■量産管理：生産負荷調整・在庫管理等による生産計画実現■教育：作業者（パート社員中心）の教育・訓練、品質のためのマインド醸成■工程改善：安全・品質・生産性向上のための統計解析、なぜなぜ分析、自動化、治具作成、5Sによる改善。開発部門との協業が多く業務の上流から改善可能である事も特徴■設備管理：小型設備を対象としたメンテナンス文書作成や予防保全、トラブル発生時の対応等【魅力】■心臓血管分野の製品で低侵襲な製品を提供し、高いシェアを有しております。■全社平均残業時間は16時間/月程度でWLBが叶う環境です。

【お任せする業務】自動運転／自動駐車や電動化に関連する車載カメラや周辺機器の製品開発を担当して頂きます。●具体的には・車載カメラ製品の光学／電気／メカ／ソフト各領域の設計、解析、評価　特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応（プレゼン、技術討議など）・自動駐車システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査●使用言語、環境、ツール等Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA V5そのほかCAD（初級レベルで可）回路図、機械図面、特性・環境評価機器（ノギス、テスタ、オシロ、etc.）【組織のミッション】自動車業界がCASEにシフトする中、自動運転／自動駐車や電動化に関連するシステムの提供により、安全・安心かつ持続可能なモビリティの実現へ貢献することを組織のミッションとしています。当室では電動アクチュエータやセンシングデバイスの開発をしており、当グループでは主に、自動駐車や駐車支援システムを構成するデジタル出力カメラや周辺機器の設計、評価を主業務としています。【募集背景】自動車業界がCASEにシフトする中、同社でも重点領域として自動運転／自動駐車および電動化システムの開発を推進しております。センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有する同社の強みを活かし、システム製品の提供により安全・安心、かつ持続可能なモビリティ提供へ貢献することを目指しております。業界をリードする新生同社の一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。【キャリアパス】製品開発業務を通じ、設計技術と製品知識を深めていただいた後、台湾/中国/インドなどの仕入先との製品開発や量産立上業務の中心となって業務を遂行できる【このポジションの魅力】●仕事の魅力自身の知見やアイデアが反映された製品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる現場です。新しい製品の企画・開発にも参画でき、業務の中で自動車業界ならではの考え方や製品の専門知識も獲得できます。車載カメラは多分野の技術を集結させた製品であり、日本国内・海外を問わず専門メーカとの協力で得られる様々な最新技術を取り入れながら開発を進められます。●組織・製品等の魅力自動運転／自動駐車や電動化に関連したシステム製品において、世界トップレベルの技術により、国内外問わず多くの自動車メーカーに選ばれています。CASE領域に関わる新たな製品、システムの開発にチャレンジ出来る職場です。●職場環境リモートワーク可フレックスタイム制【求める人物像】・コミュニケーション能力が高く、物怖じせずに会話ができる。・グローバルに活躍したい志向がある。

●具体的な業務内容・カメラ新商品(デジタルカメラ、交換式レンズ等)の原価企画業務をしていただきます　原価企画とは、新製品の開発段階で目標とする製品の原価を設定し、　その目標原価を達成するために設計や、生産技術等の知識を活かし　製品設計や製造方法、調達方法などを計画・調整する活動のことを指します・原価企画、新製品コスト管理という視点で、新商品の開発～量産開始までの全プロセスに関わる業務です・新商品の開発チームに参加し、コスト担当のチーム員として活動していただきます　開発チームには、設計、デザイン、商品企画、製造等、多くの部署の方が参加しており”お客様に喜ばれる高品質の商品”　を市場にお届けすべく、チーム一丸となり新商品を開発します●配属先映像事業部/生産統括部/生産企画部/原価戦略課●組織としての担当業務【部のミッションや今後の展望】映像を取り巻く環境は速いスピードで変化しています。このような環境の変化に感度高くスピード感を持って対応、生産活動をサポートし、お客様の求める価値を提供していくことがミッションです。このミッションを遂行するためにレジリエントな組織を構築して行きます。【課の役割】映像事業商品(デジタルカメラ、交換式レンズ等）の利益計画（原価計画）立案並びに管理に関する業務●募集背景定年退職者による今後の課員減少に備え、原価企画活動・製造原価見積に必要となる製品開発及びものつくりの知識への基本的な知識を備えた即戦力人材もしくは今後の教育・育成にふさわしい人材を採用したい●職場/チーム所属予定の課員数は 13名で全員男性、年代は20～60代です　キャリア社員比率は約50%と多くのキャリア入社の方が活躍しております　フレックス勤務可、在宅勤務可（日数は会社規定による）、休暇は取りやすい雰囲気です●ポジションのやりがい・新商品の開発～量産開始までの全プロセスに関わるかかわる仕事です・原価企画活動を通じ、製品開発プロセス、ものづくりの工程、材料等のカメラ製品の幅広い知識を得ることができます●ポジションで得られるスキル・経験・製品開発における原価企画活動のスキル、経験・製造原価見積のスキル、経験。変動費（部品、組立）、固定費（設備、開発人件費）等々・原価企画活動及び製造原価見積を通じ製品開発プロセス、ものづくりの工程、材料等、カメラ製品への広い知識●キャリアパス原価企画活動を通じ、カメラ製品の、製品開発プロセス、ものつくりの工程、材料等、製品開発全体を見渡せるコスト管理のプロフェッショナルを目指す事ができます。●メッセージ当課の業務は、原価企画活動と製品コスト管理を通じ、新製品の開発プロセス全体に関わる業務です。今までのニコンの資産を生かし且革新的なカメラ製品（ミラーレスカメラ本体、交換レンズ、カメラ周辺機器）を一緒にお客様にお届けしませんか？

駆動用モータやインバータ等の熱設計をお任せします。当社では小型電気モビリティの開発に取り組んでおり、自社開発する上で熱設計に精通した方をお招きし活躍いただきたいと考えています。【配属】電動システム開発部※面接結果やご経験により、メンバークラスの採用の可能性もございます。

■業務内容：・製品に関する仕様書、証明書の作成、発行・得意先の監査対応（中国工場へ出張し監査を行うこともあります）・品質保証係や検査員のマネジメント管理・品質保証、不具合流出防止などに関する教育を遂行・ISO管理、監査対応※不具合の発生時は、原因を調査し、営業や開発担当と一緒にお客様へご説明します。※外注先に対する支援や監査：有り（月に1回程度を想定）／提携している中国の企業に出張の可能性：有り（半年に1回などを想定）■業務の特徴：・医療機器マーケットは拡大中で、当社も受注数が増加しています。世界と戦える生産体制を築いていただきます。・当社製品がお客様から選ばれる理由…一貫した生産工程の内製化により、外注比率が高い同業と比較して納品までのスピード／生産コスト減／高い品質コントロールを武器に、お客様から「当社を選んでよかった」とお声をいただいております。■組織構成：全体：13名（責任者1名）品質管理：6名品質保証：7名※平均年齢29歳となっており活躍によってリーダーも目指せます。

【概要】弊社は、21世紀最大の課題と言われている「水問題」を構造的に解決することを目指しているスタートアップ企業です。2050年には水ストレスに直面する人が人類の40%と言われており、先進国では上下水道の深刻な財政課題が顕在化する中で、水問題はますます深刻化してきています。我々はこのような水問題を「小規模分散型水循環システム（水の98%以上をその場で再生し、循環利用できる技術）」で解決すべく、商品開発に尽力しています。100年以上の歴史を持ちながらも方法論の変更が難しかった水処理の仕組みを小規模化し、製造業のコスト感覚と組み合わせ、センサーとクラウドサービスの連携でデジタル化し、次世代の水処理の仕組みを作り出します。「水処理 × デジタル × 製造業」をキーワードとしたプロダクトを足がかりに、世界の水問題にチャレンジしています。【職務内容】以下のような業務を担っていただきます。・既存商品（WOSH/BOX）の保守・メンテナンス対応・新規商品の上市に向け、実証機体の運用や保守・メンテナンスの標準化、設計へのフィードバック・不具合発生時などにおける顧客との初期コミュニケーション・外部の保守委託先管理（マニュアル作成・教育、品質チェック・指導等）【同社の可能性】◇グローバル展開のリーダーシップ同社の製品は、災害対応やインフラ整備の遅れた地域に革命をもたらす技術として世界中から注目されています。COP28への参加や英王子が創設した史上最も名誉ある環境賞の受賞など海外市場でも評価が高く、持続可能な水循環モデルを世界中に普及させる可能性を秘めています。◇社会的意義のある技術水の循環を効率化し、廃棄水の削減を実現する技術は、気候変動や水資源問題を克服する重要な鍵となります。人々が「水の自由」を享受できる社会づくりを支援するという、非常に社会的意義のある事業に携わることができシリーズCから今後IPOを目指していく事業グロースフェーズのため今後も、やりがいや実感を持てる機会も多くあると自負しております。◇ひとりひとりが主体性を発揮できる組織体制製造業でありながらも、100人規模の異能が集まり本気の挑戦を通じて組織全体が進化する「百人経営」を組織思想として掲げ、本気の遊びを成立させるための「人材の高い純度」と、責任と成長の考えを土台にした「大胆に挑戦の奨励する環境」づくり、そして一律基準による人事評価だけでなく、人間愛をベースにした「一人ひとりの実存と向き合う人事」を大事に考えています。

完成車メーカー、航空機メーカーの対面に立ち、顧客要望を満たす炭素繊維複合材料の材料開発・プロセス開発をお任せします。長年にわたり炭素繊維複合材料の開発に取り組んできた同社は、世界N0.1のシェアを有し、航空機材料を代表として技術と品質を高め知見を蓄積しています。炭素繊維複合材料は今後自動車をはじめとする多用途で活用されることで正に社会を変える力を秘めた素材です。現在同社では、グローバルに炭素繊維複合材料事業の開発・展開を行っており完成車メーカーや航空機メーカーと共に開発設計に携わって頂きます。◆同社について:◇売上高2.2兆円、世界29か国の国・地域で事業展開、海外売上比率56%の国内唯一の総合繊維メーカーです。衣料、家電、エレクトロニクス製品、自動車や航空機等に利用される、素材・部材、医薬品、水処理膜等を提供し、社会の多くの場面で人々の暮らしを支えています。◇鉄の10倍の強さを誇り、1/4の軽さを持つ炭素繊維は同社が50年以上にわたって研究開発、市場開発を行い、飛行機、自動車、自転車、釣り竿等幅広い用途で使用されており、現在世界トップシェアを誇ります。◇地球環境問題や資源・エネルギー問題 の解決に貢献するグリーンイノベーション(GR)事業、医療の充実と健康長寿、公衆衛生の 普及促進、人の安全に貢献するライフイノベーション(LI)事業の成長分野で事業拡大を図っております。

＜業務内容＞エンジニアリングプラスチックにおける下記業務をお任せ致します。・新製品開発・用途開発・生産技術開発　【仕事の魅力】東レのエンプラは自動車、産業機械、電気・電子、OA機器等の多くの用途で国内・国外で広く使用されています。耐熱性・耐久性に優れる素材であり、その開発にはポリマ、材料工学、加工技術等の高度な知識・経験が必要です。将来的には海外拠点での活躍の機会もあり、広いフィールドでご活躍いただけます。【勤務地】名古屋事業場（名古屋市港区）◆同社について:◇売上高2.2兆円、世界29か国の国・地域で事業展開、海外売上比率56%の国内唯一の総合繊維メーカーです。衣料、家電、エレクトロニクス製品、自動車や航空機等に利用される、素材・部材、医薬品、水処理膜等を提供し、社会の多くの場面で人々の暮らしを支えています。◇鉄の10倍の強さを誇り、1/4の軽さを持つ炭素繊維は同社が50年以上にわたって研究開発、市場開発を行い、飛行機、自動車、自転車、釣り竿等幅広い用途で使用されており、現在世界トップシェアを誇ります。◇地球環境問題や資源・エネルギー問題 の解決に貢献するグリーンイノベーション(GR)事業、医療の充実と健康長寿、公衆衛生の 普及促進、人の安全に貢献するライフイノベーション(LI)事業の成長分野で事業拡大を図っております。

【職務内容】ブラックボックス化、属人化している業務プロセスや手順の「可視化」・「標準化」するシステムの企画・RPAを活用した業務効率化に取り組んでいただきます。＜詳細＞現場課題のヒアリング、仕様書の作成、ベンダーとの打ち合わせ、納入仕様書チェック、導入時のテストを行っていただきます。経営課題としても挙げられている、製造工程におけるICT活用した生産管理、設備稼働状況の見える化や設備予知、予兆保全、製造や検査データのAI分析による品質管理等にも取り組んでいただきます。※基本的な知識としてERP関連のご経験があり、社内ヒアリングや外部ベンダーへの要件定義ができる方であればご活躍いただけるかと考えております。■配属組織:館林事業所　生産技術部　生産技術課　生産技術係※残業時間:3.4時間/月 ／ 有給取得16.0日/年（2020年度 全社平均）■同社の魅力:＜自動車用摩擦材世界シェアトップクラス＞同社では、使用する車種や環境に応じた最適な製品を世界中の自動車メーカーへ提供しています。世界トップクラスのシェアを持つ「ディスクパッド」や「ブレーキライニング」などの摩擦材分野は、その高い品質を評価され、多くの大手自動車メーカーに採用されています。また、米国では2021年以降、銅含有量5％以上の摩擦材製品の販売および新車への組み付けが禁止され、2025年以降はその環境規制が銅含有量0.5%以上へと強化されることを見据え、同社ではいち早く「銅レス・銅フリー」摩擦材の開発を進めてきましたが、これら製品が自動車メーカーから高く評価され、同製品の出荷量は年々増大しています。＜次世代車両向けブレーキの開発にも注力＞HV、EVなどの電動車では制動時に電気駆動システムを活用したエネルギー回収が行われ、従来の機械式ブレーキによる摩擦材の摩耗が減少し、長期的には補給部品の需要減少が想定されます。一方で、組み付け製品は長期間の使用に耐える耐久性や電子的に制御される回生ブレーキとの協調による安定した制動力の実現、さらに車両静粛性の高まりへの対応として、制動時のノイズ・振動抑制に優れた高品質な製品が求められています。同社では、今後の自動車の使われ方による摩擦材への要求の変化を見据え、電子制御ブレーキと親和性の高い製品の研究開発に注力しています。また、持続可能な社会への積極的な取り組みを行うべく温室効果ガス削減に対する各方面の技術開発を推進し適用していきます。さらに、将来的なモビリティ社会に向け、グループ企業と連携した車両足回りのセンシングについての研究も開始しております。

■顧客対応（既存顧客対応＋販路拡大）■市場調査、技術情報収集による戦略策定■営業、販売関連事務■受注管理に対する対応業務※キャリアパスとしては、将来の営業課長以上を期待しています。【残業時間】それ程無いが、海外顧客との時差対応が必要な場合あり（参考0～10h）【出張頻度】コロナ禍でWeb対応増加中（海外顧客担当の場合2～3回/年）

【期待する役割】カーボンニュートラルに関するケミカルプロセスの技術開発、プロセス設計業務全般ならびに全社の革新的プロセス技術開発支援業務。基礎実験結果をベースとした設備化検討や、プロセスシミュレーターを活用した設計業務など、化工技術を駆使した、社会に貢献できる幅広い業務を担当していただきます。【配属】名古屋事業場　※ケミカルプロセス技術部東レのケミカルプロセス技術部は、ケミカル製品、樹脂製品、複合材料等の先進材料のケミカルプロセス技術を全社に展開しています。そのため、各人のご志向に合わせて特定部材の専門性追求、新規素材等の色々な技術に関わる等のご希望に幅広くお応えする環境があります。◆同社について:◇売上高2.2兆円、世界29か国の国・地域で事業展開、海外売上比率56%の国内唯一の総合繊維メーカーです。衣料、家電、エレクトロニクス製品、自動車や航空機等に利用される、素材・部材、医薬品、水処理膜等を提供し、社会の多くの場面で人々の暮らしを支えています。◇鉄の10倍の強さを誇り、1/4の軽さを持つ炭素繊維は同社が50年以上にわたって研究開発、市場開発を行い、飛行機、自動車、自転車、釣り竿等幅広い用途で使用されており、現在世界トップシェアを誇ります。◇地球環境問題や資源・エネルギー問題 の解決に貢献するグリーンイノベーション(GR)事業、医療の充実と健康長寿、公衆衛生の 普及促進、人の安全に貢献するライフイノベーション(LI)事業の成長分野で事業拡大を図っております。

■業務内容下記品質保証業務全般をお任せ致します。・工程内検査、最終製品検査による品質管理業務・顧客要求事項への対応業務・各種報告書の作成と報告・クレーム処理対応業務・労務管理業務・改善活動への参画※主任レベルの業務で適性を見極め、係長としてのご活躍を期待しております。■働き方:【残業】20-30h/月程度　※担当案件の進捗によります。【出張】0-1回/月程度■業務の魅力:弊社では保証度向上を大きなテーマとしています。検査システムの構築、新規検査機器の導入、AIによる外観検査システムの導入等に取り組んでいます。一緒にお客様の満足と信頼を得る安全な製品を提供していきましょう。■組織構成:品質保証部 品質管理課：46名（20-50代/男性24名/女性12名）各チームでコミュニケーションを取りながら業務を進め、海外拠点とは定期ミーティングや新製品プロジェクト等を通しグローバル品質の維持、向上に取り組んでおります。■同社の魅力:＜自動車用摩擦材世界シェアトップクラス＞同社では、使用する車種や環境に応じた最適な製品を世界中の自動車メーカーへ提供しています。世界トップクラスのシェアを持つ「ディスクパッド」や「ブレーキライニング」などの摩擦材分野は、その高い品質を評価され、多くの大手自動車メーカーに採用されています。また、米国では2021年以降、銅含有量5％以上の摩擦材製品の販売および新車への組み付けが禁止され、2025年以降はその環境規制が銅含有量0.5%以上へと強化されることを見据え、同社ではいち早く「銅レス・銅フリー」摩擦材の開発を進めてきましたが、これら製品が自動車メーカーから高く評価され、同製品の出荷量は年々増大しています。＜次世代車両向けブレーキの開発にも注力＞HV、EVなどの電動車では制動時に電気駆動システムを活用したエネルギー回収が行われ、従来の機械式ブレーキによる摩擦材の摩耗が減少し、長期的には補給部品の需要減少が想定されます。一方で、組み付け製品は長期間の使用に耐える耐久性や電子的に制御される回生ブレーキとの協調による安定した制動力の実現、さらに車両静粛性の高まりへの対応として、制動時のノイズ・振動抑制に優れた高品質な製品が求められています。同社では、今後の自動車の使われ方による摩擦材への要求の変化を見据え、電子制御ブレーキと親和性の高い製品の研究開発に注力しています。また、持続可能な社会への積極的な取り組みを行うべく温室効果ガス削減に対する各方面の技術開発を推進し適用していきます。さらに、将来的なモビリティ社会に向け、グループ企業と連携した車両足回りのセンシングについての研究も開始しております。

【業務内容】〇エピタキシャル半導体製造装置開発の中で、実際にプロセス（成膜）を行っていただきます。①シリコン、GaN、SiC膜のプロセス方法の開発②装置の開発、メンテナンス、トラブル対応③プロセスに関する客先での装置立上、客先でのプロセス支援【職場や職務の魅力】・現在会社としてエピタキシャル半導体製造装置開発に非常に注力し開発に投資しております。・アメリカの大手半導体メーカーが売上の大半を占め、米中の規制などの影響も受けにくく非常に安定した業績を誇り半導体業界特有の浮き沈みにも影響されません。・燃料電池車や電車での使用が始まり、省エネで注目されているパワー半導体を主とした製造装置の運転、メンテナンス業務です。 燃料電池車、電車に始まり、様々な電子機器の一部として、省エネルギー化の鍵を握っているパワー半導体が注目されています。パワー半導体の製造には、最先端の技術を持つ製造装置の存在が欠かせません。その装置を実際に運転やメンテナンスを通して成膜方法や装置技術を習得できます。

【業務内容】〇半導体製造装置（エピタキシャル成長装置）の機械設計を担当していただきます。・装置の仕様取りまとめ、レイアウト検討作業・装置開発設計└機構設計、構造設計、筐体設計、部品設計、設計したものの組立て、評価も含む└コア技術の部分以外の設計は外注しており、外注先への説明と　出来上がったものに対しての評価も含む・顧客への対応（トラブル対応含む）【使用するツール】2D　AutoCAD、3D　solidworks【職場や職務の魅力】・燃料電池車や電車での使用が始まり、省エネで注目されているパワー半導体を主とした半導体製造装置の設計業務です。 ・燃料電池車、電車に始まり、様々な電子機器の一部として、省エネルギー化の鍵を握っているパワー半導体が注目されています。・パワー半導体の製造には、最先端の技術を持つ製造装置の存在が欠かせません。幅広い知識や技術、常識にとらわれない新しい発想で機械設計を行えます。【働き方】・部署の平均残業時間：約20時間／月・リモートワーク：有　（週に約1～2日在宅勤務）

【業務内容】・ブラジル・ガーナ等でオペレーション中のFPSO（洋上石油工場）の収支管理・FPSOの20年以上に亘る安定稼働を可能にするための、オペレーション子会社(ブラジル、ガーナ等)と連携した上での各種課題対応・FPSOごとに設立しているSPCへの出資者(SPCパートナー)とのコミュニケーション・交渉・FPSOの状況(稼働率、収益、課題、その課題への対応策等)の報告・SPCパートナーへの配当額の決定・突発的な課題が発生した際の費用負担交渉 等・収益性改善・業務効率化のための施策検討、および実行（オペレーション子会社への展開）【ポジションの魅力】同社の洋上石油工場（FPSO）は、日本有数の企業から大規模な出資を募って設立されております。当ポジションは、出資者である日本有数の大企業への窓口として、莫大な金額の案件の意思決定を日常的に進めていくダイナミックさが魅力になります。【働き方】出張：直近はオンラインが多い。コロナ前は海外出張もあった（数週間から1ヶ月程度）　　※案件：ブラジル、ガーナ、シンガポール、ベトナムなど残業：月30～40時間程度リモートワーク：週1～3日出社予定（ハイブリットを想定）転勤：当面なし　※総合職のため部署異動による国内外の異動の可能性あり。

【ミッション】国内ごみ焼却施設ならびにリサイクル施設の建設工事に関わるプロジェクト管理（プロジェクトマネージャ）業務をご担当頂きます。プロジェクト推進室において、国内のごみ処理プラント全体のプロジェクトマネジメントをご担当頂く予定です。【配属部署】環境本部　環境プラント事業部　計画部【お任せする業務内容】環境（廃棄物処理）プラントの新規EPC案件受注に向けた受注前の仕様決め・見積対応から、受注後に発生する対応業務全般（プロジェクト推進、進捗管理、採算管理、客先対応等）に、プロジェクト責任者（PM）として携わって頂きます。【採用背景・事業を取り巻く状況】部署の今後の組織・機能拡大に向け、管理職として推進をお任せできる方を採用する背景となります。【働き方】・出社比率：4割程度・残業時間：20～30時間程度

＜主な業務＞・製品の製造過程における良品率等の工程内管理指標目標を達成するにあたり、工程で発生している不具合事象の原因を解析し、対策の立案と実行を行う。・海外拠点含めた全社的な品質のレベルアップを目的に、不具合事象やその対策を海外拠点と情報交換する・次世代バッテリー生産工場の準備/立ち上げ業務（個人のスキルレベルに応じて検討）＜魅力ポイント＞〇成長性：エンビジョングループでは、グローバルに開発生産拠点を持ち、2020年の車載電池（出荷容量ベース）で世界シェア7位を誇ります。その中で、新たに500億円を投資し、国内(茨城)にEV用バッテリー工場を建設、また、国内外問わず新たな取引先の自動車メーカーの取引拡大や新しい仕組みの構築など、チャレンジしがいのある、今最も勢いのあるバッテリーメーカーです。〇技術力：当社は、日産自動車・NECの合弁会社としてスタートし、双方の技術力を引き継いでいるため、自動車メーカーのDNAに根差した高い製品品質には強みがあります。現状、バッテリーの重大不具合・事故は0件と、バッテリー業界で世界唯一の高品質という優位性を誇ります。〇幅広い裁量：各個人のキャリアを重んじています。その一環として「ローテーション」制度は、特に力を入れているところになります。どうしても縦割りの業務になりがちなエンジニア業務ですが、幅広い業務経験やスキルを身に着けることができるのが魅力です。〇ワークライフバランス：完全週休二日制（年休121日）で、GW（9日間）、夏期休暇（9日間）、年末年始（9日間）に加えて「Happy Life休暇制度」を導入し、全社員が年1回好きなタイミングで5日間連続で休暇取得制度があります。その他「ファミリーサポート休暇制度」で、育児や介護等、家族を支える為の休暇を年5日間取得できます。

JFEスチール東日本製鉄所（千葉地区）では、ダイナミックな操業を支える広大敷地など巨大アセットの管理のほか、工場跡の資産を中心としてその有効活用策を検討するなどの大規模プロジェクトを複数同時並行で進めております。その中で下記業務を行っていただきます。■資産有効活用施策の立案、実施■不要、低稼働資産の活用策もしくは適切な処分の立案、実施■工場跡地活用計画の策定、実施■その他不動産管理業務【募集背景】管財グループの体制強化のため【組織構成】■配属予定部署：総務部管財グループ■部署人数構成：10名程度■年齢層：若手層が複数【働き方】■マイカー通勤可能■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大１０万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日（参考サイト：https://www.jfe-steel.co.jp/saiyou/culture/welfare.html）【同社の特徴】 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

【業務内容】1.新製品プロジェクトに関わる試作業務全般 ・工場試作から量産までのAPQP業務 ・プロジェクト進捗管理　・仕様検討/工法検討/工程設計　・製品規格立案2.技術課題解決業務【業務の魅力】取り扱う製品は、ホイールから覗き込まないと目にすることはできませんが、試作品を顧客に供試し、新製品として採用され、自分たちが立ち上げた製品が無くてはならない重要保安部品として、車社会を支えていることにやりがいを感じることができます。【配属組織について】27名（男性25名　女性2名）20歳代から50歳代の社員が在籍しております。試作係（DP）試作係（BL）試作係（APQP）試作管理の4つの係があり、新製品プロジェクトを進めるチーム、モノづくりチーム、試作品受注・検査・出荷のチームが、コミュニケーションを取りながら、一つの小さな会社のように業務を進めています。【働き方について】・残業:20～30H/月程度※担当案件の進捗によります。・出張頻度:0～1回/月程度※担当案件の進捗によります。■同社の魅力:＜自動車用摩擦材世界シェアトップクラス＞同社では、使用する車種や環境に応じた最適な製品を世界中の自動車メーカーへ提供しています。世界トップクラスのシェアを持つ「ディスクパッド」や「ブレーキライニング」などの摩擦材分野は、その高い品質を評価され、多くの大手自動車メーカーに採用されています。また、米国では2021年以降、銅含有量5％以上の摩擦材製品の販売および新車への組み付けが禁止され、2025年以降はその環境規制が銅含有量0.5%以上へと強化されることを見据え、同社ではいち早く「銅レス・銅フリー」摩擦材の開発を進めてきましたが、これら製品が自動車メーカーから高く評価され、同製品の出荷量は年々増大しています。＜次世代車両向けブレーキの開発にも注力＞HV、EVなどの電動車では制動時に電気駆動システムを活用したエネルギー回収が行われ、従来の機械式ブレーキによる摩擦材の摩耗が減少し、長期的には補給部品の需要減少が想定されます。一方で、組み付け製品は長期間の使用に耐える耐久性や電子的に制御される回生ブレーキとの協調による安定した制動力の実現、 さらに車両静粛性の高まりへの対応として、制動時のノイズ・振動抑制に優れた高品質な製品が求められています。 同社では、今後の自動車の使われ方による摩擦材への要求の変化を見据え、電子制御ブレーキと親和性の高い製品の研究開発に注力しています。また、持続可能な社会への積極的な取り組みを行うべく温室効果ガス削減に対する各方面の技術開発を推進し適用していきます。さらに、将来的なモビリティ社会に向け、グループ企業と連携した車両足回りのセンシングについての研究も開始しております。

【仕事内容】下記業務を担う当社の主要研究開発部門において将来の責任者候補となっていただきます。■フッ素系特殊潤滑剤の開発・改良・研究。■営業部署を通して顧客の要望に迅速に応える研究開発。■工場との密な連携による品質管理。■これまでに無い新規の潤滑剤の開発。※営業担当に同行しての重要顧客訪問、海外展示会視察等の出張もあります。配属予定先には10人のメンバーが所属しています。次のマネージャー候補として、研究開発テーマの進捗管理、メンバーのマネジメント、経営陣へのタイムリーな報告等を担っていただきます。

【ミッション】エネルギー本部パイプライン事業部流送設計部パイプライン設計室に籍を置き、設計担当として、以下の業務をお任せいたします。・埋設管路のルート選定業務・埋設管路の設計図作成業務・埋設管路の強度計算業務同事業については、当社の中でも長年の歴史を持つ事業の一つであり、国内有数の設計技術を有しており、建設実績としても高いシェアを有しております。主な顧客は、電力会社様、石油・資源会社様、ガス会社様となります。～補足～・国内顧客がほとんどであり、民間PRJを扱います。（公共事業は基本的になし）・パイプラインの途中に設置するステーションは別部門で扱っております。・プロジェクト規模：数千万円～数百億円規模（平均：数億円単位）・施工管理は別部隊におります。※グループ会社（JFEパイプライン社）では、同社より施工をアウトソースされており、一部地域では設計も担っております。【募集背景】カーボンニュートラル実現に向けた、新エネルギーPLのFS、FEED依頼が増加しており、今後、社会実装に向けた検討、EPC設計案件の増加が見込まれております。これらの確実な受注に向けて、当ポジションを増員募集いたします。【組織構成】エネルギー事業本部　パイプライン事業部43名　流送設計部ー　パイプライン設計室：約20名ー　ステーション設計室：約20名【働き方】・リモート：半分程度・残業：30～40h程度

■採用背景自動車の電動化が急速に拡大する中、電動車に搭載される電源機器（DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど）の開発・設計も同時並行で複数の車種に対応する必要があり、グルーピング開発などをすることで、開発工数の最小化を図っているが、今後の更なる電動化に対応する為には、即戦力人材の獲得が急務■配属先：エレクトロニクス事業部　技術部エレクトロニクス事業部・技術部　電源システム技術第一室（DC-DCコンバータ）合計28名　20代5名　30代12名　40代8名　50代2名　60代1名　電源システム技術第二室（車載充電器）合計30名　20代5名　30代15名　40代8名　50代1名　60代1名　電源システム技術第三室（ACインバータ）合計12名　20代1名　30代8名　40代3名上記3室のどこかに配属となります。■業務内容電動車に搭載される電源機器（DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど）の開発・設計■具体的な業務内容車載電源機器は3～5年の開発期間で5～20名程度のチームを立ち上げ、エレ・メカ・ソフトの得意分野を主に担当しながら頭出し製品を開発します。顧客からの要求仕様は車種によって様々ですが、グルーピング開発を進めるうえで要となる仕様に関して、必要に応じ、顧客と交渉し、仕様の擦り合わせを実施します。また、仕入先とは、仕様を満足する為の必要部品について共同開発する場合もあり、多岐に渡り、車載電源機器の開発・設計に携わっていただきます。■仕事の魅力製品開発において発生する様々な問題について、チーム全員が一丸となって対応・解決する事が弊社のスタイルとなっています。個々の専門性はもちろん必要ですが、製品に関する様々なスキルを身に着けて、将来的には製品開発のリーダを目指して貰いたいと思っています。■使用言語、環境、ツール等CR-5000（BD/DG）、MATLAB（simlink含む）、ANSYS（Twin Builderなど）■組織のミッション部のミッション「競争力のある車載電源機器の開発」室のミッション　電源システム技術第一室「競争力のあるDC-DCコンバータの開発」　電源システム技術第二室「競争力のある車載充電器の開発」　電源システム技術第三室「競争力のあるACインバータの開発」エレクトロニクス事業部は同Gの電動車向け電源機器開発・生産の中核を担うべく、20年以上の実績がありますが、今後、電動車が飛躍的に増加する中で、上記3製品のシェア拡大を狙うべく、競争力強化が最重要ポイントです。■自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）DC-DCコンバータ：電動車には必須の電源部品。同グループ製電動車（EV・HEV・PHEVなど）の主力として採用車載充電器：EV・PHEVで普通充電をする為の必須部品。同グループ製EV・PHEVの主力として採用ACインバータ：車のバッテリから家庭用電源へ変換する機器。車載純正品としての世界シェア40%以上■職場環境昨年、事務所をリニューアルし、明るく開放的な事務所になりました。■想定されるキャリアパス製品開発のメンバーとして一通りの経験を積んだのちに、リーダとなり製品開発を推進。

【お任せする業務内容】■環境本部 ＰＰＰメンテ事業部 技術企画部 技術室に籍を置き、収益改善や安全性向上等を目的とした国内ごみ焼却発電施設に関する設備改善、課題解決業務をお任せいたします。■本ポジションでは、プラント運営現場において発生する技術課題に対しての改善指導などを行うとともに、工場の収益性改善など、経営的な観点での技術改善も担う役割を担っていただきます。■プラント現場を強くする目的の下、現地現物や運転プロセスデータから算出した指標を見ながら、現場課題の整理・解決案の立案・改善効果の確認まで、一気通貫で関わっていただけます。【採用背景・事業を取り巻く状況】今後のプラント改善を進めていくための増員となります。【配属部署】環境本部 ＰＰＰメンテ事業部 技術企画部 技術室■手当や制度も充実超過勤務手当（残業時間に連動して支給）帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし）独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円）住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象）産休・育休制度あり　など■キャリア入社者に聞く、仕事や働き方の魅力はこちらhttps://jobchange.jp/jfe-eng/company/attraction【JFEエンジニアリングについて】エネルギー、環境、社会インフラ、機械・システムなど幅広い分野においてプラントや構造物のEPC(設計・調達・建設)、運営事業を展開しています。エネルギーサービスやリサイクルといった分野に進出するなど、EPC部門を持つエンジニアリング企業として、社会に必要不可欠なインフラ構造物を国内外に提供しています。●JFEエンジニアリングが丸ごとわかる「360°JFEエンジニアリング」https://www.jfe-eng.co.jp/360_jfe_engineering/●社員インタビュー：https://jobchange.jp/jfe-eng/work/

【職務内容】最先端の分離膜の研究・開発を担当していただきます。新規分離プロセス（食品用途他）を開発するために、高性能の分離膜が必要となります。RO膜（逆浸透膜）、NF膜（ナノろ過膜）、UF膜（限外ろ過膜）、MF膜（精密ろ過膜）のいずれか、あるいは複数の膜について、新規高性能膜の研究を担当いただきます。【水処理用の分離膜リーディングカンパニー】当社は、海水を真水にすることに代表されるRO膜（逆浸透膜）、さらにNF膜（ナノろ過膜）、UF膜（限外ろ過膜）、MF膜（精密ろ過膜）を展開し、最先端の研究・開発を推進しています。　一方、カーボンニュートラル社会の実現に向け、分離膜とシステムの重要性は益々高まっており、当社が保有する分離膜や開発分離膜を活用して、新たな分離プロセスやシステムの設計を担当して頂きます。一例として、バイオ原料を活用した新規膜プロセスや有価物回収プロセスが挙げられます。　研究・開発の環境は、各種設備が整備されていることは勿論のこと、様々な専門家が集結しており、自由闊達に議論・連携する雰囲気のもと、新たなコンセプトや市場開拓を主体的に図って頂くことが出来ます。■活躍できる人物像：「好奇心旺盛な方」「常識に捉われることなく、チャレンジしていく前向きな方」「新たなコンセプト創出やブレークスルーに挑んでいく方」「社内・他社との連携やネットワーク構築に積極的方」をお待ちしております。■業務の魅力：新事業、新領域の開拓活動であり、個人のアイデアや工夫を駆使しながら、仕事に取り組んでいただけます。仕事の自由度が比較的高いことも魅力の一つです。

■業務内容：温度・圧力センサビジネスグループにて電子部品の生産管理業務をお任せします。・生産管理・在庫管理・設備の輸出書類作成等■所属組織にかほ工場南サイト　温度・圧力センサビジネスグループ※にかほ工場南サイトは従業員530名程です。■募集背景：電子部品生産拡大に伴い、組織強化のため増員募集をします。■応募者へのメッセージ：自由闊達という企業風土のもと、実力に応じ責任ある仕事を随時任され常に好奇心を持ち、失敗を恐れず挑戦を続ける事ができる環境が整っています。■ＴＤＫ株式会社の魅力同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。ＴＤＫ株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。【魅力ある社風】フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。【良好な就業環境】1人1人の「働きやすさ」を重視しているので、勤務時間の管理も徹底しています。新卒や中途を問わず、誰にでも同じように、グローバルなフィールドで活躍できるチャンスもございます。

【期待する役割】■蒲鉾の製造工場での生産管理をお任せします。 【職務内容】■生産計画の立案・原材料の発注または発注指示 ・新規包材の手配・製造トラブルへの対応 ・製造の補助・生産日報の管理・月間報告 ・棚卸のとりまとめ ・FSSCに関する管理業務（文書管理、工程管理、修正、改善の実施）■部内メンバーのマネジメント

国内・海外の生産拠点の織布、編成、染色、縫製の技術支援・生産管理、品質管理・改善、新商品開発、新技術開発等をお任せいたします。【事業について】当社の繊維事業は、世界的に拡大を続ける基幹事業であり、その中でも高次加工製品の開発は中核的な位置づけです。縫製・テキスタイルなどの実務経験をお持ちの方にとって、東レグループが有する世界最高レベルの技術力と商品開発力を武器に、高機能製品を生み出し、事業拡大を担う、やりがいのある業務です。

当社事業における電気制御・計装領域の設計業務をお任せします。エネルギープラント/バイオマス発電プラントの電気計装設備の計画・設計及び現地試運転業務。【具体的には】■PJ応札時の、電気、計装制御、情報通信設備の基本計画、見積■PJ受注後の、客先への技術説明・協議、詳細仕様確定■各機器ベンダーへの発注仕様作成、ベンダー選定、工場検査■建設担当者への現地工事計画業務の引継ぎ■現地工事完了後の試運転による性能確認

【お任せする業務内容】再生可能エネルギー系統の電源、系統用蓄電池やマイクログリッドを最適化して活用するための、EMS(エネルギーマネジメントシステム)設計、電力系統のシミュレーション、AI学習などによる需要、価格、発電の各予測モデルに関する設計・開発業務をご担当いただきます。【採用背景・事業を取り巻く状況】当社の新規事業として、再生可能エネルギー系統の電源最適化をテーマに蓄電池、マイクログリッドなどを制御するEMSを中核技術として開発しております。今後の案件受注に備えての増員となります。

【お任せしたい業務について】「産業用蓄電池」「電源設備」等の据え付け工事、保守点検等です。【職務内容】各種蓄電池、整流器及び関連電気機械器具の据付、その他、これに付随する各工事の施工並びに管理。当社の事業セグメントは「自動車電池」と「産業電池」に分かれており、「産業電池」の工事担当となります。当社が販売した電源設備や蓄電池を、顧客の工事スケジュールに併せて設置工事を行ったり、その後の保守点検や、電池交換（通常、数年単位で交換）などをご担当頂きます。通常は、営業担当と一緒に顧客対応を行い、いざ工事の段階には、協力会社の方々と一緒に工事や施工管理業務（監督者）にあたっていただきます。取り扱う製品（電池・電源）の性格上、対象となる顧客の業態は多種多様です。大型案件（工場・プラント・発電所・商業ビル・大規模データセンターの新規建築・建造、等）の場合は全国の工事部員が連携して、数日から数週間の泊まり込みで工事にあたって頂く場合もあります。【仕事のやりがい】弊社が扱っている製品は、社会インフラに重要な設備であり工事部の一員として専門技能を活かして頂くと同時に、支社（本社）の一員として営業担当や同僚と協力しながら顧客サポートを行って下さい。総合職採用なので、将来的には専門職かマネジメント職のどちらかで、更に上級ポジションの業務を担当頂く事を期待しています。【配属組織について】工事部全拠点合計で60名以上の社員が所属