技術職(電気・電子・機械・化学)の新着・更新情報のみ表示の転職・求人情報(14ページ目)

＜組織ミッション＞先端半導体材料の供給を通じ、AI需要の急拡大などデジタル社会の進展を支えるとともに、省エネルギーや環境負荷低減に貢献することでサステナブルな社会を実現すること。＜業務概要＞半導体に使用される製品の生産管理業務をお任せします。■担当製品について担当製品は、TIM(Thermal Interface Material)と呼ばれる、半導体に使用される製品になります。本製品は、熱を効率よく逃がす役割を持っています。■なぜTIMの需要が拡大しているか近年、半導体では性能向上のために縦に重ねる設計が進み、同じ面積で処理速度やデータ転送が向上しています。しかし、生成AIの処理増加により半導体はより多くの電力を消費して熱を発生する一方で、重ねた構造では熱の逃げ道が狭くなって熱がたまりやすくなります。そこで、重ねた半導体の間やパッケージと冷却部材のあいだに熱をよく通すシート（TIM）を挟んで隙間を埋めることで、熱を効率的に逃がせるようになります。結果としてTIMを使うことで半導体の温度が下がり、半導体の性能維持・信頼性向上・コスト削減につながります。したがって、現在生成AIの需要拡大に伴い、TIMの需要と重要性は急速に高まっています。※製品知識は入社後に習得いただけます。＜現在の状況＞生成AIの需要の高まりに併せて、担当商材の対目標比200%の生産を見込んでおります。そのため、新たにメンバーとして加わっていただける方を募集します。＜特にお任せしたいこと＞■顧客要求を優先とする生産計画の立案と出荷管理下記2点を目標に、週次で生産計画を立てています。入社後は現メンバーと共に生産計画の立案に携わっていただきます。・売上に見合った出荷量を確保し、在庫管理を最適化すること。・顧客要求に合った出荷を実現し、納期順守率を高めて顧客満足度を向上させること。■上記業務に付随して、下記もお任せします。・顧客フォーキャスト情報変動に対する要因確認・売上状況(当月進捗・実期以降計画)の管理・適正な在庫管理(顧客要求の在庫維持月数確保)・発送費管理及び低減策の立案と実行・輸出法令管理　等＜その他＞・入社後、数カ月山崎事業所(桜川)で実習頂いた後、小山事業所で受注情報管理・生産計画・出荷管理等の業務を担って頂きます。＜山崎事業所(桜川)＞住所：〒316-0036 茨城県日立市鮎川町3-3-1・社内では、顧客折衝を担当する営業や事業所内の製造・開発・品証及び他生産管理メンバーと連携する機会が多くなります。・社内では独自の基幹システムを利用しており、入社後に習得いただけます。＜やりがい＞本商材（TIM）は世界トップクラスのシェアを誇り、当社内でも売上上位に入る重要な製品群です。直近は生成AI需要の拡大に伴い生産量を大幅に増強しており、生成AIの最前線に関わることができ、ひいては当社の売上に大きく貢献するポジションにあります。＜職場について＞・職場内の雰囲気が良く働きやすい職場です。仕事・プライベートの切り分けを行うとともに必要に応じて困ったことには真摯にサポート出来る環境があります。・勤務地の小山市は栃木県の中で宇都宮に次2番目に人口の多い市であり、生活に便利な町です。小山駅は新幹線が止まる駅でもあり、東京駅へは40分と都心へのアクセスも良いです。

■業務内容：ご経験やスキルに応じて、以下の業務をお任せします。◆製造プロセスの最適化:・データ分析に基づいたボトルネック工程の特定と改善・歩留まり改善、不良率低減に向けた要因分析と対策の実施・品質基準の維持・向上と、安定した生産体制の確立・生産リードタイムの短縮、コストダウンの推進◆生産性向上に向けたプロセス改善、新規設備の仕様検討、導入:・VA（価値分析）、IE（インダストリアルエンジニアリング）等の手法を用いた継続的な生産性改善活動の推進・生産能力増強や新製品立ち上げに伴う、新規生産設備の仕様検討、メーカー折衝、導入、立ち上げ、量産移管・既存設備の改善、能力向上、延命化◆DX・自動化の推進:・最新技術（AI、IoT、ロボット等）を活用した生産ラインの自動化・省人化の企画、設計、導入、検証・生産データの収集・分析基盤の構築と活用による、予知保全やリモート監視システムの導入・スマートファクトリー化に向けたロードマップの策定と実行◆不具合品が発生した場合の原因究明と対策の実施:・製造工程における不具合発生時の迅速な原因究明（なぜなぜ分析等）・再発防止策の立案、実施、効果検証・品質保証部門や関連部署との連携による恒久対策の推進■仕事の魅力:同社の事業環境は、ESG投資やSDGs推進、脱炭素化やプラスチック対策など、世界的に推進されてるサスティナビリティ活動が追い風になっています。外部環境・競合動向も目まぐるしく変わる中で、顧客のニーズに対して価値提供を行い、・ビジネスとして収益を上げながら地球環境に貢献するエコロジーとエコノミーを両立することが弊社の使命です。世の中のインフラ事業に携わることで、社会的に大きなインパクトを自らの手で生み出す事ができますし、国内最大級かつ前例のない規模のプラントプロジェクトを推進することで世界的に問題となっている資源枯渇問題に貢献することができます。また、事業成長に伴い組織が急拡大する中で、創業者やボードメンバーと一緒に組織づくりに携わることができます。■資源循環事業について:廃プラスチックや弊社が開発した新素材「LIMEX（ライメックス）」を再生利用し、国内外での資源循環（サーキュラー・エコノミー）、マテリアルリサイクル推進する事業です。世界全体で高まる資源再生やプラスチック代替素材へのニーズに応えるために、これまで焼却されていた廃プラスチックや「LIMEX（ライメックス）」をモノからモノへ生まれ変わらせることで、CO2排出量の削減や天然資源（石油）の消費を抑制します。また弊社では、資源循環スキームの社会実装だけではなく、使用済みの廃プラスチックや「LIMEX」を再生する国内最大級の資源循環プラントを立ち上げたことで、国内最大規模での資源循環を実現しています。今後は国内トップの資源循環プレイヤーとなるべく、数年内に資源循環プラントの国内複数拠点化と廃プラスチックの不法投棄や海洋流出問題が顕著な東南アジアなどの諸外国にも、日本国内で培った資源循環スキームを早期に展開していくことを計画しています。■同社の魅力:・累計約230億円の資金調達を国内外の事業会社から実施しており、数少ない日本のユニコーン企業として、サステナビリティ（持続可能性）のビジネス領域でグローバルのトップ・プレイヤーになることを目指し、成長を続けています。・22年秋には国内最大級の第一号のリサイクルプラントを神奈川県横須賀市と協業して立ち上げました。使用済みの弊社新素材製品や廃プラスチックを回収し、自動選別・再生する循環システムを構築します。・21年には海外での現地法人、JVを設立、海外の成形メーカー大手の販売契約を締結、韓国のSKグループと135億円の資本業務提携を合意し、成長産業であるスタートアップの歴史に一石を投じています。

【概要】精密電子カンパニーにおいて、工場・製造設備の電気設備の維持管理や電気工事の安全管理を担う電気主任技術者ポジションです。電気安全管理体制の立ち上げメンバーとして、法令に基づく安全対策の策定、社内規程整備、教育・資格取得支援などを推進し、工場の安定稼働と安全確保をリードしていただきます。将来的には、カンパニー全体の電気設備マネジメント強化の中核として活躍できるポジションです。【業務内容】・精密電子カンパニーにおける電気設備の維持管理・精密電子カンパニー内で実施される電気工事・電気作業に対する安全管理・電気に関する法令に準じた安全対策の立案及び規程への落とし込み・電気取扱に関する教育及び資格取得の支援・現状、特高～高圧の管理業務はないが、将来的には精密電子カンパニーとして管理を構想中【募集背景】旺盛な半導体製造装置市場へ応えるため精密電子カンパニーでは事業を拡大させており、特に工場および製造装置の要となる電気の安全管理、維持管理は非常に重要な役割となります。そこで、電気安全管理体制を立ち上げ、体制の中心としてご活躍頂く、現場経験豊富な電気主任技術者を募集しています。【ポジションの魅力】半導体市場拡大の追い風に乗り、年々事業拡大を行っています。今後ますます発展を見込む中で電気設備全体のマネジメントの強化が必須とされており、その中核を担っていただきます。【入社後のキャリアパス】精密・藤沢工場の電気保守点検、BCPに関わる復電プランの立案、工場で実施する電気作業の安全に対する管理を行い、工場の安定生産に寄与する縁の下の力持ちとして貢献していただきます。そのために事業所の電気主任技術者と連携し、カンパニー内の電気安全業務を実施して頂きます。電気保安を守りながら、出張はサポートしていただく業務にもよりますが、多くて1回／月程度です。業務を習得して頂きながら、将来は基幹職、マネージャーを目指すことも可能です。【組織構成】■勤務地：藤沢事業所（神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1）※最寄駅：小田急線善行駅（横浜駅より約35分、東京駅より約60分）■配属予定部署：装置事業部 生産部 設備管理課■人数構成：18名(男性15名、女性3名)※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。（参考：https://ebara-recruiting-site.jp/business-precision）【働き方】■在宅：あり（現在は週1日程度使用している状況です。）■残業：平均30-35時間程度※工事関係で休日出勤あり（平日代休取得可）。ごくまれにトラブル発生等で夜間対応あり。■出張：藤沢を基本としますが、1年に数回程度の出張がある可能性があります。（出張先：熊本事業所、EFT鈴鹿OHなど）■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可（駐車場の空きがある場合に限る）■寮・社宅：独身寮、厚生社宅（借上社宅）完備（ただし年齢等入居条件あり）※福利厚生等の参考サイト※https://ebara-recruiting-site.jp/benefit

【業務内容】生産企画ポジションとして、経営層と現場をつなぎ、データに基づき原価管理・在庫最適化・生産戦略を推進していただきます。また、ERPやBIを使ったKPI設計から投資対効果の試算、施策の実行・定着まで一貫して担っていただきます。具体的には以下の業務をお任せする。・将来の需要拡大を見据えた生産戦略の立案・原価分析・原価管理・マクロ・RPAなどのツールを活用した業務効率化・業務改善・増産・設備投資の効果試算と稟議支援・ERP/SAP・Tableau等によるデータ分析・現場とのコミュニケーションにより部門横断のプロジェクトを推進上記を通じて在庫・発注の最適化やコストマネジメントなどに貢献いただくほか、DX推進により業務省力化と精度向上を進めていただきます。【募集背景】事業拡大に伴い、生産量の増加および業務範囲の拡大が進む中、生産企画管理課が担う生産戦略立案、在庫戦略・在庫管理、予実績管理やコスト分析といった業務の重要性は一層高まっています。特に増産対応においては、需要変動や供給制約を踏まえた予実績管理に基づくタイムリーかつクリティカルな分析が不可欠であり、ムダ手配の抑制や欠品リスクの回避を確実に実行する体制構築が急務となっています。こうした背景から、管理会計・原価管理・投資判断まで踏み込める人材、経営視点で原価・在庫・増産計画を統合し、工場のToBeを描ける「工場の頭脳」を求めています。生産企画・管理業務を主体的に担い、分析結果をもとに施策の立案から実行までを推進できる人材をキャリア採用にて募集します。【ポジションの魅力】・生産企画管理課は、工場全体の「働き方」をより良くする仕組みをつくり、生産性・品質・在庫・コストの最適化を推進する部門です。・戦略・分析・改善を担う少数精鋭チームで、現場や生技・調達と密に連携する。現場の実態に基づく3現主義を重視しながら、BI/ERPやAI導入による意思決定支援を行い、工場の成長戦略を具現化する。工場長や事業部長へ直接提案できる場が多く、若手にも大きな裁量と成長機会があります。・データに基づいて工場の課題を可視化し、中長期視点での改善計画を企画・推進することで、生産能力強化や在庫回転日数改善など、工場KPIの向上に中心となって取り組んでいます。・現場に近い立場でありながら、経営や戦略にも関与できる点が特徴で、「考えるだけでなく、実行までやり切る」経験を積める環境があります。・工場の未来を自ら描き、形にしていくやりがいを感じられるポジションです。【入社後のキャリアパス】配属後は、生産企画・在庫管理・予実績管理などの業務を通じて、データ分析力、生産管理知識、コスト・財務感覚といった幅広い企画スキルを身につけていただきます。工場運営に関する全体俯瞰力を高めながら、将来的には生産戦略や在庫戦略を主導する中核メンバーとしての活躍を期待します。適性や本人希望に応じて、リーダー層へのステップアップも可能であり、工場運営の中心を担うキャリア形成につながります。業務上、他事業所や関係部門との連携・出張が発生する可能性はあるが、転居を伴う異動は当面想定しておりません。【組織構成】■勤務地：熊本事業所（熊本県玉名郡南関町肥猪4000-1）※マイカー通勤■配属予定部署：装置事業部 生産部 生産企画管理課■人数構成：9名(男性7名、女性2名)※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。（参考：https://ebara-recruiting-site.jp/business-precision）【働き方】■ほぼ毎日出社しております■残業：平均25-30時間程度■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り■寮・社宅：独身寮、厚生社宅（借上社宅）完備（ただし年齢等入居条件あり）※福利厚生等の参考サイト※https://ebara-recruiting-site.jp/benefit

【概要】半導体製造装置の共通プラットフォーム、搬送制御、装置制御、GUIソフトウェアの開発を担当するポジションです。製品横断で活用されるソフトウェア基盤の開発を通じて、半導体製造装置の性能向上や開発効率向上に貢献していただきます。【業務内容】・半導体製造装置向け共通プラットフォームの開発・半導体製造装置の搬送制御ソフトウェア開発・半導体製造装置の制御ソフトウェア開発・半導体製造装置のGUIソフトウェア開発・ソフトウェアアーキテクチャの設計・最適化・製品横断で活用される共通技術の開発推進・開発プロジェクトのリードおよび関係部署との連携【募集背景】半導体市場の拡大に伴い、半導体製造装置の高性能化・高機能化が求められています。これに伴い、制御システムの高度化やソフトウェア開発の重要性が高まっており、組織体制の強化が急務となっています。今後の事業成長を支える中核人材として、ソフトウェア開発を牽引いただける方を募集しています。【ポジションの魅力】製品競争力の中核を担うポジション・ソフトウェア技術によって装置性能や生産性向上を実現し、同社製品の競争力向上に直接貢献できます。共通プラットフォーム開発に携われる・個別製品開発だけでなく、複数製品で利用される共通プラットフォームの開発を通じて、全社レベルの技術基盤づくりに携われます。最先端の半導体業界に貢献・AI、IoT、データセンターなどの発展を支える半導体製造装置の開発に携わり、世界の先端技術を支える仕事に挑戦できます。上流工程から開発をリードできる・ソフトウェア開発だけでなく、アーキテクチャ設計や技術検討など上流工程にも携わることができ、リーダーとして成長できる環境です。【入社後のキャリアパス】入社後は半導体製造装置のソフトウェア開発を通じて、製品や制御技術に関する知識を習得いただきます。2年目以降は社内関連部署や海外拠点、協力会社との折衝業務にも携わり、技術力に加えてプロジェクト推進力やマネジメント能力を磨いていただきます。将来的にはリーダー候補として活躍いただき、基幹職（管理職候補）へのキャリアアップも期待されています。【組織構成】■勤務地：藤沢事業所（神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1）※最寄駅：小田急線善行駅（横浜駅より約35分、東京駅より約60分）■配属予定部署：精密・電子カンパニー 技術統括部　制御技術部　ファウンデーションテクノロジー課■人数構成：16名(男性16名、女性0名)※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。【働き方】■在宅：あり（現状は週1日程度在宅勤務をしている状況です）■残業：平均20～25時間程度■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可（駐車場の空きがある場合に限る）■寮・社宅：独身寮、厚生社宅（借上社宅）完備（ただし年齢等入居条件あり）※福利厚生などはこちらをご参照ください。https://ebara-recruiting-site.jp/benefit

★同社は世界・国内共にトップシェアを誇るコネクタメーカーです。TEは、高速・高密度・高信頼性のコネクタソリューションを提供し、大量のデータを高速かつ安定して伝送する技術で業界をリードしています。特にAIやクラウドの普及に伴い、高性能データセンター向けコネクタの重要性が高まっています。★同ポジションは大手通信機器メーカーや事務機メーカーおよびコンスーマエレクトロニクス分野のお客様に対する技術提案営業を担当いただきます。【募集背景】退職される方に伴う欠員補充の募集を行っております。【具体的な業務】ターゲット顧客に対して同社の製品を中心とする接続ソリューション（コネクタ）を提案、売込みを遂行し、売上拡大を図ります。同時に、お客様との良好な関係の維持更なる深耕により、中長期的なビジネス成長を図っていくポジションです。・プロジェクトの発掘とその具現化、ビジネスを獲得するまでの商談を技術面からドライブする。・国内外マーケティング、開発部門と密な連携をとり、各顧客アプリケーションに最適な製品を紹介する。・顧客需要に応じカスタム化を提案し、その製品の開発を社内関係部門に展開する。・顧客/代理店からの技術問い合わせに対し、テクニカルサポートを行う。【所属事業部】DDN（Digital Data Networks）ビジネスユニットデジタル社会を支える「データの流れ」を支援するビジネスを展開しています。＜主な顧客分野＞AIデータセンタークラウドインフラサーバー／ストレージネットワーク機器通信インフラIoT機器コンシューマーエレクトロニクス、事務機

【期待役割】IoTで取得したデータを活用し、設備運用および生産業務の効率化から工場全体にわたる最適化、さらには経営効率の最適化など、さまざまなソリューションを提供します。2020年に新設された部門の設計/開発チーム所属となり、日立製作所と密に連携を図りながら、ソフトウェア開発、BIツールを用いたダッシュボード構築、クラウドサービスの設計・開発等を行っていただきます。また、PM・スペシャリストとしてチームを牽引していくことを期待しています。【具体的には】・クライアントの要望ヒアリング、機能要件の書き出し・システムの企画、設計、開発・コーディング作業を行うベンダーからの見積り入手・ベンダー進捗状況の確認、把握・クラウドサービスアカウント立ち上げ時の初期設定、IoT端末の設置etc・システムの運用、不具合対応※プログラミング、クラウド実装などは協力会社や派遣社員の皆様にご依頼しています【業務比率】企画・設計・開発：約8割システム運用・問合わせ対応：約2割【開発環境】言語：java,Python,C# 等クラウド：主にAWS

【業務内容】・燃焼式排ガス処理装置や各種排ガス処理装置の標準化およびコストダウン設計・エンドユーザのニーズに応じた製品の改良・改善の立案及び設計検討、設計変更管理【ポジションの魅力】近年の世界的な地球環境保全に向けた潮流により、半導体製造時に排出される地球温暖化ガスを分解できる排ガス処理装置にも注目が集まるようになってきました。これらの製品を多く世の中に送り出すことでSDGsの目標にも合致し、地球環境保全に役立っています。役割としては、排ガス処理装置の改良・改善・コストダウンの各種設計です。エンドユーザから様々な要望を聞いて、製品の付加価値を高めるための改良・改善の立案および設計検討、提案ができます。【入社後のキャリアパス】・製品知識を得て色々な業務経験を積んだ後、5年後くらいには設計リーダもしくは基幹職の立場になっていただくことを期待します。【募集背景】新製品および次世代の排ガス処理装置の市場投入により、従来型排ガス処理装置（燃焼式、乾式、湿式）の設計人員含め人員不足となっております。また、課内の平均年齢が高めであり、業務の滞り対策及び技術の伝承対応として、今回1名の採用で補充することを想定しています。【組織構成】■勤務地：藤沢事業所（神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1）※最寄駅：小田急線善行駅（横浜駅より約35分、東京駅より約60分）■配属予定部署：精密・電子カンパニー コンポーネント事業部 環境製品技術部 排ガス製品課■人数構成：20名(男性18名、女性2名)※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。【働き方】■在宅：あり（現在は週2日程度使用している状況です。）■残業：平均20-25時間程度■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可（駐車場の空きがある場合に限る）■寮・社宅：独身寮、厚生社宅（借上社宅）完備（ただし年齢等入居条件あり）

【業務内容】高い実行力と専門性を持った開発リーダーとして下記の業務を担当していただきます。・半導体製造装置のソフトウェア量産設計。顧客より受注した装置仕様へのカスタマイズ設計、機能確認テスト・改善設計、検証テスト、顧客へ提出する説明資料・報告書作成、改善プロジェクト・自動設定、自動キャリブレーションなど自動化・システム化・業務を計画的に遂行するマネージメント※上記案件の実務を担当として最前線で活躍していただきます。【ポジションの魅力】同課では、CMP・Bevelといった半導体製造装置の制御ソフトウェア設計・制作業務を行っています。定期的にキャリア採用を行っております。新しい技術・機能開発にチャレンジしながら、お客様に選び続けてもらえる装置になるようにチームワークを大切にしながら日々業務を行っています。ゼネラリストにもスペシャリストにもキャリアが選べる組織です。基本出勤としていますが、在宅勤務の環境も整っており希望者には状況に応じて在宅勤務が可能です。【入社後のキャリアパス】３~５年間はCMP装置の仕様作成、ソフト設計・確認テストの業務を行っていただく。リーダーとして適性が見られれば、3年目に基幹職試験へ推薦を想定しています。２年目以降、顧客・拠点対応にも携わってもらい、折衝能力を高めていただきます。拠点や客先との打合の場に出ていただき、頼られる人材へなってもらう支援をおこないます。希望により海外の機会もあります。【募集背景】CMP装置の売り上げ台数、出荷台数ともに好調であり、計画的な人材を採用となっております。ソフトウェアでCMP装置の機能を継続的に向上させ、お客様に対して魅力的な機能・サービスをタイムリーに提供することが求められています。そのためにカスタマーボイスを具体化し新しい価値を創造していく必要があります。またCMP装置で培った装置開発をBevel装置等に展開し装置制御のプラットフォーム化を推進しています。キャリア入社の方には、今まで培った経験を活かし、開発チームに新しい知見や価値観を広めて活躍して頂きたいと思います。【組織構成】■勤務地：藤沢事業所（神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1）※最寄駅：小田急線善行駅（横浜駅より約35分、東京駅より約60分）■配属予定部署：精密・電子カンパニー 技術統括部 制御技術部 モジュールテクノロジー二課■人数構成：25名(男性24名、女性1名)※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。【働き方】■在宅：あり（現在は週1日程度使用している状況です。）■残業：平均30-35時間程度■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可（駐車場の空きがある場合に限る）■寮・社宅：独身寮、厚生社宅（借上社宅）完備（ただし年齢等入居条件あり）

業務内容【業務内容】顧客からの受注に基づき、生産計画・部品手配計画の立案とその改善業務具体的には、以下業務のいずれか、もしくは複数に携わっていただきます。■生産管理業務・お客様の受注に基づいた最適生産計画立案及び進捗管理・取引先様への部材発注及び進捗管理・海外拠点へ出荷する製品/部品の受発注・設計変更切替指示及び進捗管理■生産管理DXの推進・VBA/BIツール等活用による業務効率化(在庫低減　等)・次期生産管理システムの開発・設計■サプライチェーン改革・製造委託先の生産管理業務の自立化支援・取引先様との連携強化、BCP強化・物流改善こんな仲間を探しています これから拡大するADAS製品の生産活動を通じて、交通死亡事故ゼロを実現すべく、一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。製品を世界各国のお客様にお届けするため、製造ラインの生産管理にとどまらず、部品/材料の取引先から自動車メーカーまでのサプライチェーンの大きなフィールドで一緒に取り組む仲間を募集しています。業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・取引先から国内外顧客までグローバルな仲間と共に、製品を無事にお届けする、という同じゴールに向かって、ワンチームで推進していく楽しさ・面白さが経験できます・自分の作った製品が、車両に装着されるのを目にすることで、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいを実感できます・国内外の拠点との連携、社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます募集背景 自動運転の進化や安全・安心な車社会の期待に伴い、世界規模でADAS製品の需要が拡大しています。ADAS製品を制御する車載システムも規模が拡大し、製品に搭載される半導体などのサプライチェーン管理は複雑化し、お客様のニーズにタイムリーに製品を供給する事は容易ではなくなっています。この変化の中、納入・生産・調達を統制し、ADAS製品の安定供給に貢献する生産管理の重要性が増しています。この先、更なるサプライチェーン強化やJIT追及による製造体質強化を共にチャレンジして頂ける仲間を募集します。職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 モビリティエレクトロニクス製造2部は、画像センサやミリ波レーダーなどの安全安心製品やメータに代表されるコックピット情報システム製品を製造している部署です。いずれもCASEの代表製品・重要製品になります。我々、生産管理室は、低コストで良い製品を顧客に供給するべく、スムーズな生産活動実現に向け、最適な生産計画の立案(部品/資材の手配)、工場内外の物流改善、をミッションに取り組んでいる組織です。21歳～65歳まで幅広い年代のメンバーが14名在席しており、年齢や性別、役職に関係なく一人ひとりが能力を発揮できます。風通しがよく、フラットな人間関係の職場です。職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界 ◎他社・社内他部署の割合：約30％社外からのご転職・社内他部署からご異動されてきた方が多く在籍しています。目標は2・3名のチームで共有、達成に向け年間を通して活動してます。生産現場に近いため、成果が現地現物で実感出来る職場です。◎在宅勤務：可ワークライフバランス・家庭環境を考慮し、テレワークを活用して業務と家庭を両立を図っています。職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★29歳（社会人経験4年目）中途入社（前職：建機メーカー）入社1年目からでも責任のある業務を任せてもらうことができ、自身の成長や達成感を感じることができます。強みであるDXスキルを活かし、他部署と連携した改善にも参加させていただき、新しい業務・業種にふれる楽しさがあります。課題解決していく大変さはありますが、自分の意見もとても尊重してくれるため、ストレスなく職場に馴染んでいけています。

【概要】CMP装置生産工場における設備運転管理・保全を中心に、設備の導入・更新計画、エネルギー管理、省エネ推進を担当。また、設備DX推進担当として、センサー導入によるデータ活用基盤構築、監視システム連携、予知保全の企画・導入、ベンダー管理、現場への定着支援まで幅広く担います。設備の安定稼働と生産性向上を実現し、ダウンタイム削減やOEE向上に貢献するポジションです。勤務地は熊本事業所（南関町）で、生産技術課の一員としてDXプロジェクトをリードしていただきます。【業務内容】〈メイン業務〉・設備運転管理・建物・設備の導入、修繕、更新計画の立案および実施・各種設備点検・工場内のエネルギー使用状況の把握・省エネ提案その他に以下の業務をお任せします。・設備のセンサー導入とデータ基盤化・監視システムとの連携設計・予知保全アルゴリズムの企画・実装・ベンダー管理と導入プロジェクト推進・現場への運用定着、教育支援※藤沢拠点との連携、外部ベンダーとの協業でDX化を推進し、稼働監視・予兆検知によりダウンタイム削減やOEE向上に貢献していただきます。【募集背景】昨今のCMP需要の高まりから、今後更なる増産ための生産能力確保と生産性向上、品質維持が最優先課題となっている。上記状況において熊本生産技術課のミッションとしてまずは生産活動維持の絶対条件である工場設備の安定稼働及び能力向上の実現のため、設備導入・運用・保守業務を滞り遂行できる人材確保が急務です。設備の安定稼働をデータで支える「設備DX」推進を担い、予知保全や生産性向上を実現できる人財を募集します。【組織構成】■勤務地：熊本事業所（熊本県玉名郡南関町肥猪4000-1）※マイカー通勤■配属予定部署：装置事業部 生産部 熊本生産技術課■人数構成：40名(男性34名、女性6名)【ポジションの魅力】熊本生産技術課はCMP装置生産を支える中核組織で、工場設備の維持保全から新棟立上げまで幅広く担当します。CMP装置を生産するための最適な工程を設計し、それを基に治工具設計、マニュアルなどの作業帳票類作成、作業現場に指示を行うMES（製造実行システム）の保守管理、生産を下支えする工場設備の維持・メンテナンス、更には新工場棟建設に関わる業務など、多種多様な業務所掌となっていますが、入社後はそれぞれ専任の業務担当として深く知識を習得することが可能であり、キャリアアップには充分な環境にあります。【入社後のキャリアパス】配属後3年程度は当課において、上記業務を担当いただきDXプロジェクトをリードいただくことを期待します。※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。（参考：https://ebara-recruiting-site.jp/business-precision）【働き方】■ほぼ毎日出社しております■残業：平均20-25時間程度■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り■寮・社宅：独身寮、厚生社宅（借上社宅）完備（ただし年齢等入居条件あり）※福利厚生等の参考サイト※https://ebara-recruiting-site.jp/benefit

【業務内容】ENEOSは、これまでエネルギー・素材の安定供給を通じて「社会のあたり前」を支えてきましたが、長期ビジョンにおいて描く2040年の「脱炭素・循環型社会」に向けて、今後はエネルギートランジションへのさらなる挑戦が必要不可欠であると考えております。　そのため、基盤事業としての石油精製・販売事業等や、石油化学製品の輸入販売事業に加え、水素・次世代エネルギー等の開発・輸入・販売に取り組んでいます。　社会が抱える様々な課題に対し、既存事業と新規事業を推進していくことで、脱炭素・循環型社会という、「明日の当たり前」の実現に貢献していきます。【具体的には】LPに関するスペシャリストとして、以下の業務を担当いただきます。・LPモデルおよび原油Assayの保守管理・LPモデルの精度向上に向けたモデル改善・開発・原油Assayの精度維持・向上に向けた原油性状データのリサーチおよび評価また、LPに関する専門的知見をもとに、LPモデルの改善方針の策定、関係者への助言、課題解決に向けた業務推進を担っていただくことを期待しています。【採用背景】石油精製ビジネスにおいて生産計画策定など重要な意思決定に用いられているLPモデルおよび原油Assayの精度維持管理・向上は不可欠であり、LP専門家として高度な経験・知識を有する方で長期的に定着していただける方を募集しています。また来年度以降、グループ会社となるシンガポールの製油所やアジアマーケットを統合したLPモデルの改造を含め、LP関連業務の増加を見込んでおり、海外への事業拡大戦略という会社戦略の推進にも必要な人材として期待しています。【採用後のキャリアパス】LPの高度な専門家として長期的にキャリアを継続いただきます。【働き方】在宅制度：あり（週2－3日程度）フレックス：あり【仕事のやりがい・アピールポイント】・国内最大のサプライチェーンの司令塔として、社会インフラに欠かせないエネルギーの安定供給に貢献し、達成感を味わえる業務です。・また、製油所・製造所の生産計画を策定に用いているLPモデルは世界最大級の複雑なモデルであり、LPの専門家として自身のアイデアや努力によりモデル精度改善を行うことが、大きな収益貢献となるやりがいがあります。・来年度以降、グループとなる海外製油所を含めた最適化を行っていくため、LPモデルの改造など海外との業務への挑戦の可能性もあります。・長期的にLP専門家として携わっていただくことを期待しており、自身のスキルをさらに高めていただくことにもつながります。

◆エンジニア向け教育・研修の企画・運営、技術力認定制度の運営・改善、デベロッパーイネーブルメントの推進をご担当いただきます。【職務内容】■募集背景創業から25年以上の歴史を持つモノタロウでは、数年前から「システムモダナイゼーション」と称して旧来のレガシーアーキテクチャーから最新の技術スタックを用いたシステムへの脱皮に取り組んでいます。これは大上段から成し得るものではなく、個々人の技術力の向上が不可欠です。そこで、当社では「DOJO」という技術研修の総合プロジェクトを立ち上げ、当社のこれからのエンジニアにとって必要な研修を実施してきました。また、2025年には「DOJO帯制度」の導入によって、エンジニアが身に着けた技術力を認定する取り組みも始めました。近年は生成AI技術の台頭により、また大きくソフトウェア開発のパラダイムが変わりつつあります。DOJOもそれに合わせて、取り組みの変革を迫られています。モノタロウのエンジニア1人ひとりが常に業界の先端に追随し、大きな価値を発揮できる力を身に着けてもらうため、その裏方である「DOJO」などの取り組みを担う強力なメンバーを募集します。【業務内容】■主な役割・DOJOプロジェクトチームの実行責任者・エンジニア向けの教育・研修の企画や実践を通じた組織能力の引き上げ■職務内容・DOJO帯制度の企画・運営・改善- エンジニアの技術力を段位（白帯・茶帯・黒帯など）によって認定する「帯制度」に関する業務です- 制度そのものの拡充を行い、エンジニアリング組織全体の技術水準を引き上げることがゴールです- LLM技術を活用しての認定試験システムの開発・保守や、試験コンテンツ、学習コンテンツの継続的なアップデートも行います・DOJO研修の企画・運営- 組織課題の解決や技術水準の向上に対して効果的な研修を企画し、実施する業務です- 単に研修を実施するだけでなく、実施後の効果測定も範囲に含まれます- エンジニアの能力修得を継続的にトラックしたい場合、上の「帯制度」への反映も行います・デベロッパーイネーブルメントの拡張・推進- DOJO研修/帯制度の枠組みに留まらない、全社的なデベロッパーイネーブルメントの設計・企画・推進

◆物流センターにおける入荷・出荷・在庫工程の管理統括、人員・予算管理、業務改善および組織マネジメントをご担当いただきます。【職務内容】MonotaRO(モノタロウ)は、働く現場で必要となるありとあらゆるモノを取り扱うネットストアを運営しています。物流を会社の重要戦略のひとつとし、さらなる配送能力の拡張に向け、今後物流拠点の拡張を予定しています。2022年新設の猪名川ディストリビューションセンターは、小型AGV（無人搬送車）約800台を含む搬送設備と倉庫制御システムを導入した、最先端のロジスティクスセンターです。延べ床面積は約6万坪と、関西でも最大級の規模の倉庫です。出荷における検品・梱包・ピッキング。入荷における検品・入庫など、主要工程はいくつかの小工程で構成されています。当ポジションでは、その主要工程を統括し、工程の状況を常時俯瞰し、実績データをふまえた予測を更新しながら、戦略的に業務標準化や仕組みづくりを行っていただく想定です。また、月次・年次といった中期の計画の作成や継続的な改善の企画立案・推進の実行、予算管理を近い将来お任せしたいと考えています。■ 当ポジションの魅力・やりがい・最先端テクノロジー×物流オペレーションの融合小型AGV（無人搬送車）約800台や高度な倉庫制御システム（WCS／WMS）を導入。倉庫の能力向上に向けて、人力で解決するだけでなく、最新設備・IT・人が融合した巨大な仕組みを動かし、改善する面白さがあります。・明確でスケールの大きなキャリアパス現場理解（メンバー）からスタートし、グループ長、さらには約100名の正社員・500名以上のスタッフ・3PL関係者を総括する「センター長」へのステップアップが可能です。■ 事業者向けECの特徴一般消費者向けのECと比べたときに、比較的波動の予見可能性が高いという特徴があります。企業活動が活発な受注は平日が多く、休日が少ない。商品の代謝・トレンド変化が激しくない。大型のセールを行っていない。などの特徴があります。■ キャリアパス入社時はメンバーとして現場感や社内オペレーションを深く理解していただきます。その後、早期にグループ長としての活躍を期待しており、将来的には拠点全体を統括するセンター長へのステップアップの可能性もあります。※センター長着任時は、約100名の正社員、500名超のアルバイトスタッフ、数百名の3PLパートナーを統括する経営領域に近いマネジメントを担います。【主な役割】最新設備・ITシステム・オペレーション、これらの融合で巨大な工程・センターが動いています。物事をデータで定量的に理解し、仕組みを把握し、社内外の組織・ステークホルダーを動かす。そしてセンターの能力向上を目指す。そのような取り組みを、主導いただくポジションです。およそ管掌範囲は数千～数万坪。正社員十数名に加え、100名以上のアルバイト・派遣スタッフを束ねる規模のマネジメントを期待しています。【具体的には】■担当工程の管理・運営・工程全体の管理統括（入荷、出荷、在庫管理のいずれか）・人員計画の作成と進捗管理・月次・年次の中期計画策定・他工程・他部署との調整／交渉■人材育成・メンバーやスタッフの育成・教育・教育資料やマニュアルの作成・各工程の役割定義、ミッション定義■組織マネジメント・組織やチームの目標達成に向けた主導的な役割（目標設定、タスク管理など）・上位組織や他部署との連携・交渉・メンバーの能力を活かした役割分担設計・評価・予算策定【求める人物像】・社内外の関係者を顧客として捉えて行動ができる、顧客志向をお持ちの方・現状に満足せず、常に高い水準を求めた変革・改善の活動を継続できる方、そうした活動を主体性を持って始められる方・他者への敬意を始めとした当社行動規範を理解し、それに沿った業務を体現できる方

【職務内容】トップクラスの国内出荷量・技術を誇るRFID専業メーカーである当社において、無線通信機器の基板設計・生産技術業務をお任せします。装置技術・工程管理・テストプログラム・テスト開発、新製品を作成時の工程設計・実装設計・コスト設計や量産体制を調整。対顧客対応・外注先の管理指導。製品は8～9割がお客様仕様のカスタム製品です。お客様の課題、弊社の技術力、コストなどを総合的に考え最適解を見つけ出します。今までになかった製品を作り、顧客の課題を解決します。他社では実現に至らなかった課題解決を「業界屈指の技術力」を持つ弊社で実現させます【配属組織】東京支社：RF事業部生産技術部【同社の魅力】■良好な就業環境とやりがいのある業務■年休120日以上・残業10～30h程度・転勤なしの良好な就業環境■幅広い経験が可能な同社にてキャリ アUP/スキルUPを目指す方は是非ご応募ください！

【職務内容】RFIDのチップ開発から販売まで手がける専門メーカである当社において、品質保証担当として、出荷品質管理、不具合解析、顧客対応、委託先との連携、ISO対応などをご担当いただきます！【業務詳細】■顧客への製品および品質情報の提供■出荷品質保証体制の確立（出荷検査、管理試験、定期信頼性試験）■不具合製品のデータ解析、レポート作成、顧客へのフィードバック■委託先品質指標の管理および是正指示■品質問題解決のための委託先・海外工場とのコミュニケーション■製品の品質データ分析およびQMSの継続的改善、ISO9001, ISO14001, IATF 16949の対応【配属組織】品質保証部【同社の魅力】■良好な就業環境とやりがいのある業務■年休120日以上・残業10～30h程度・転勤なしの良好な就業環境■開発時点での試験項目の仕様作 成やＩＳＯ対応等にも携わるため、幅広い経験が可能な当社にてキャリアUP/スキルUPを目指す方は是非ご応募ください！

【職務内容】ORタイヤのコントロールタワーとして販売部門をサポートしていただきます。(業務例：予算策定・月次管理・供給量確保・各種PJTなど)※ORタイヤ…舗装されていない荒れた路面や鉱山、建設現場などで、巨大な車両や重機を支える「Off The Road（オフ・ザ・ロード）」タイヤの総称【配属先】販売企画課【募集背景】担当者の基幹職昇進に伴う欠員補充【組織方針】１.共通課題ビジネス体質の基盤維持 - 強い基盤をベースにVC横断での価値創造推進２.重点課題・プレミアムタイヤの価値最大化：「創って売る」の更なる強化 (売値・販売MIXマネジメント継続／持続的な成?を実現するポートフォリオマネジメント)・ソリューションの価値営業：実証活動を通じた最適なソリューションモデル構築と拡大強化 (サステナビリティを含めたKey Enablersの質の向上)・ビジネス競争優位性の強化：「断トツ」のビジネス競争優位性の維持確保、従来の延?ではない“視点を変えた”取組み3.G-MICAタイヤ・ソリューション企画部門のミッションG-MICA事業の本社機能として、整合性のある経営戦略立案と実行支援、またGMICA統括課題抽出・解決をリードすることを通じて、各部門の重点課題・目標達成のサポートを推進。各部門との連携をより強化し、「実行と結果に拘り」、全社業績の下支えに貢献する。【今後のキャリアパス】海外販売会社の事業管理・BSJ直取引販売の営業経験(含む海外派遣)等を通じて、ORタイヤのゼネラリストとしてのキャリアパスを予定しております。

【業務内容】・川崎工場の統括(製造・生産管理・物流)、品質保証部・薬事課との連携によるQMS運営-自社製造品以外のODM製品（医療機器等）の受入検査、出荷、在庫管理・現場スタッフのマネジメント、エンゲージメント向上、後継幹部(No.2)の育成-販売計画に合わせた製造計画や効率化による原価低減【働き方】◎リモートワーク制度有◎フレックスタイム制度有（コアタイム（10:00~16:00）【組織構成】当工場は正社員6名・パート/派遣47名の約53名。大工場の看板はありませんが、その分、経営陣との距離はゼロです。工場戦略は経営会議での議論にも入っていただき、構想を経営会議に答申していただくこともこのポジションの仕事です。【募集背景】当社の工場はここから、増産体制を整え、世界でも圧倒的競争力を持つ製造所への進化を目指します。◎ホワイトエッセンス加盟院増加の加速（10年後に1,000医院体制へ）◎海外展開（ASEAN・東アジア）に伴う増産-自社製造のホワイトニング材以外も、ODM開発による取り扱い医療機器増加の加速この進化を率いる工場長を求めています。求めているのは、完成した工場を維持する管理者ではありません。規制産業の品質規律を持ったまま、常に変化する社会情勢や経営戦略に合わせ、全体最適の視点を持って、フレキシブルに生産体制を変え、最適解を導き出していける方です。【下記のような方には非常にマッチしております】・製造の実力はあるが、今の会社では工場長や新ライン立ち上げの機会が回ってこない方・ラインの新設、工場移転・拡張、新製品の量産化、などを「自ら行った経験」を持ち、次は工場全体を自分の構想で設計したい方・パート・アルバイト・派遣スタッフが主力の現場で、人を大切にしながら品質と原価をやり切ってきた方【同社について】全国337の歯科医院が加盟する日本最大の審美歯科フランチャイズ本部です。オフィスホワイトニング薬剤の国内シェアは82.7%。その競争力の源泉は、自社工場での独自開発・製造と直販体制(SPAモデル)にあります。ISO13485認定・FDA登録の川崎工場で、高度管理医療機器(クラスIII)のホワイトニング材から照射機器までを自社製造し、競合の1/3～1/6の価格を実現してきました。売上高53.4億円・営業利益率16%、直近5期のCAGR18%で成長中。ORIXグループとの資本提携のもと、さらなる成長フェーズにあります

グループ会社製品を検査するための測定器に対して、定期的な校正作業の技術管理を行います。具体的には、校正を行う取引業者や工場に対して図番に基づく指示を定期的に行い、進捗の管理、結果の確認、関連部署への報連相を行います。将来的に、業務改善プロジェクトへの参画やマネジメント業務（メンバーの指導・育成、チーム運営管理）を通じたキャリアアップも可能です。【働き方】・転勤なし・完全週休2日制(土・日・祝日)・年休131日(2026年度予定)・GW・夏季・年末年始は7日以上連休・人間ドッグ制度(35歳以上)【評価体制について】自分自身の成長を周りが支援するオープンな評価体制ができています。

■概要現在、当社ではFA（ファクトリーオートメーション）や産業機械領域で培ってきた技術を基盤に、ヒューマノイドロボットの開発を新規事業として推進しています。本ポジションでは、ロボットの認識・判断・動作を司るソフトウェア領域を担い、実際に動くロボットとして成立させるための開発プロジェクトに参画いただきます。現在は研究開発に留まらず、実機統合および市場投入を見据えた開発フェーズに移行しており、AI技術の適用検討だけでなく、実機での動作検証・改善まで含めた開発を進めています。■このポジションの魅力①「動くAI」を実装できる環境画像認識やAIモデルの開発に留まらず、実機を動かす制御・行動生成まで含めたソフト開発に携われます。②認識・計画・制御を横断した統合開発ヒューマノイドロボットでは、認識・意思決定・動作が一体となって機能します。ソフトウェア全体を俯瞰しながら開発できる経験が得られます。③産業用途を見据えたロボティクス開発研究用途ではなく、FA・搬送・作業支援など、実際の現場で使われるロボットのソフト開発に携われます。④組織立ち上げフェーズでの中核ポジション現在は組織拡大フェーズ（30名→50名規模）にあり、将来的なリードエンジニア・技術責任者候補としてのキャリア機会があります。■具体的な業務内容・ロボットソフトウェアの設計・開発（C++／Python）・認識（画像処理・センサ統合）／計画／制御の開発・AIモデル（深層学習、強化学習等）の開発および実装・実機データの取得・分析・モデル改善（Sim2Real含む）・リアルタイム制御を考慮したシステム設計・制御・機械チームとの連携による統合開発・ロボットミドルウェア（ROS/ROS2等）を用いた開発※東京ラボを拠点とした開発（実機前提）※入社初期は製造拠点への訪問あり（滋賀など）■やりがい・魅力ヒューマノイドロボットという複雑なシステムにおいて、ソフトウェアは「知能」と「動作」をつなぐ重要な役割を担います。自身が開発したアルゴリズムや制御ロジックが実際のロボットの動きとして現れるため、成果をダイレクトに体感できる環境です。また、AIモデルの開発だけでなく、実機制御・統合まで関わることで、動くAIを実現するエンジニアとしてのスキルを高めることができます。■なぜ当社がヒューマノイドロボットに挑戦するのか当社はこれまで、工場や物流現場において「モノを動かす」ための自動化技術を磨いてきました。一方で、現場では依然として人手作業が多く、人手不足や作業負荷といった課題が顕在化しています。これらの課題に対し、AI技術とロボティクスを融合させ、より柔軟に作業を担えるヒューマノイドロボットの実現に挑戦しています。■目指しているのは「現場で使えるロボットソフト」目指しているのは、研究開発に留まるAIではなく、実際の現場で安定して動作するロボットソフトウェアです。そのためには、精度だけでなく、リアルタイム性・安定性・再現性を考慮した設計が求められます。■まずは実機統合フェーズから現在は、認識・計画・制御の各要素を統合し、実機として成立させるフェーズにあります。実機データを用いた改善やチューニングを繰り返しながら、ロボットとしての完成度を高めていく段階です。■得られる経験・キャリア・ロボットソフト（認識・計画・制御）の実装経験・AIモデルを実機に適用するSim2Realの経験・リアルタイム制御を考慮したソフトウェア設計経験・機械・制御と連携した統合開発経験将来的には、・ロボットソフトのリードエンジニア・AI×ロボティクス領域のテクニカルリーダー・ロボットプロダクトの開発責任者といったキャリアへのステップアップが可能です。■組織構成　先端技術部　部長、副部長以下　ヒューマノイド開発G12名、先端技術開発G4名■出張の頻度・国内外問わず、最新技術や業界動向への理解を深めるため、展示会やイベントへの出張を通じて知見を広げていただきます。・将来的には、実機検証や価値創出の最前線として、導入現場での検証・確認に携わる可能性があります。■休日出勤の頻度休日出勤なし

■概要現在、当社ではFA（ファクトリーオートメーション）や産業機械領域で培ってきた技術を基盤に、ヒューマノイドロボットの開発を新規事業として推進しています。本ポジションでは、ロボットの認識・判断・動作を司るソフトウェア領域を担い、実際に動くロボットとして成立させるための開発プロジェクトに参画いただきます。現在は研究開発に留まらず、実機統合および市場投入を見据えた開発フェーズに移行しており、AI技術の適用検討だけでなく、実機での動作検証・改善まで含めた開発を進めています。■このポジションの魅力①「動くAI」を実装できる環境画像認識やAIモデルの開発に留まらず、実機を動かす制御・行動生成まで含めたソフト開発に携われます。②認識・計画・制御を横断した統合開発ヒューマノイドロボットでは、認識・意思決定・動作が一体となって機能します。ソフトウェア全体を俯瞰しながら開発できる経験が得られます。③産業用途を見据えたロボティクス開発研究用途ではなく、FA・搬送・作業支援など、実際の現場で使われるロボットのソフト開発に携われます。④組織立ち上げフェーズでの中核ポジション現在は組織拡大フェーズ（30名→50名規模）にあり、将来的なリードエンジニア・技術責任者候補としてのキャリア機会があります。■具体的な業務内容・ロボットソフトウェアの設計・開発（C++／Python）・認識（画像処理・センサ統合）／計画／制御の開発・AIモデル（深層学習、強化学習等）の開発および実装・実機データの取得・分析・モデル改善（Sim2Real含む）・リアルタイム制御を考慮したシステム設計・制御・機械チームとの連携による統合開発・ロボットミドルウェア（ROS/ROS2等）を用いた開発※東京ラボを拠点とした開発（実機前提）※入社初期は製造拠点への訪問あり（滋賀など）■やりがい・魅力ヒューマノイドロボットという複雑なシステムにおいて、ソフトウェアは「知能」と「動作」をつなぐ重要な役割を担います。自身が開発したアルゴリズムや制御ロジックが実際のロボットの動きとして現れるため、成果をダイレクトに体感できる環境です。また、AIモデルの開発だけでなく、実機制御・統合まで関わることで、動くAIを実現するエンジニアとしてのスキルを高めることができます。■なぜ当社がヒューマノイドロボットに挑戦するのか当社はこれまで、工場や物流現場において「モノを動かす」ための自動化技術を磨いてきました。一方で、現場では依然として人手作業が多く、人手不足や作業負荷といった課題が顕在化しています。これらの課題に対し、AI技術とロボティクスを融合させ、より柔軟に作業を担えるヒューマノイドロボットの実現に挑戦しています。■目指しているのは「現場で使えるロボットソフト」目指しているのは、研究開発に留まるAIではなく、実際の現場で安定して動作するロボットソフトウェアです。そのためには、精度だけでなく、リアルタイム性・安定性・再現性を考慮した設計が求められます。■まずは実機統合フェーズから現在は、認識・計画・制御の各要素を統合し、実機として成立させるフェーズにあります。実機データを用いた改善やチューニングを繰り返しながら、ロボットとしての完成度を高めていく段階です。■得られる経験・キャリア・ロボットソフト（認識・計画・制御）の実装経験・AIモデルを実機に適用するSim2Realの経験・リアルタイム制御を考慮したソフトウェア設計経験・機械・制御と連携した統合開発経験将来的には、・ロボットソフトのリードエンジニア・AI×ロボティクス領域のテクニカルリーダー・ロボットプロダクトの開発責任者といったキャリアへのステップアップが可能です。■組織構成　先端技術部　部長、副部長以下　ヒューマノイド開発G12名、先端技術開発G4名■出張の頻度・国内外問わず、最新技術や業界動向への理解を深めるため、展示会やイベントへの出張を通じて知見を広げていただきます。・将来的には、実機検証や価値創出の最前線として、導入現場での検証・確認に携わる可能性があります。■休日出勤の頻度休日出勤なし

【採用背景】潤滑油製造工場である横浜鶴見ルブパークの競争力および製造能力の強化を目的として、製造設備の増強・改善・保守・運用に係る工務系業務においてリーダーシップを発揮することのできるエンジニアを募集します。あわせて、工務グループのマネジメント体制強化を推進しており、将来的にグループマネージャーとして組織運営や人材育成、設備戦略の立案を担う中核人材となることを期待しています。【業務内容】ENEOS(株)の東日本における潤滑油製品の主要製造・物流拠点である横浜鶴見ルブパークにおいて、設備の増強・改善・保全管理を通して安全安定操業および品質の維持・向上に貢献いただきます。また、関連する工事・作業の予算およびスケジュール管理を担うとともに、現在進行中の設備増強工事や横浜製造所からの移管プロジェクトの推進をサポートいただきます。入社後は工務グループの設備保全・工事管理業務を通じて事業所運営への理解を深めていただき、将来的には工務グループマネージャー候補として、グループ（約13名）のマネジメント、設備投資・保全予算の策定・管理（10億円規模）、保安・安全活動の推進、設備戦略および中長期更新計画の立案などを担っていただきます。【直近のPJT状況】横浜製造所から鶴見への潤滑油製造機能移管プロジェクトが進行中。2027年3月までに完了予定。【組織】横浜鶴見ループパーク全体で40～50名。公務グループは約15名設備保全と生産技術の2チーム（設備保全8名、生産技術5名程度）【採用後のキャリアパス】将来的には横浜鶴見ルブパーク工務グループのグループマネージャーを担っていただき、その後のキャリアアップにより、潤滑油製造拠点における所長や副所長も目指せるポジションです。幅広い年代のメンバーが活躍しており、活発な意見交換ができる良好な雰囲気の職場です。様々な工務業務を担うことのできるジェネラリストが多く所属しており、年配の社員の協力的なサポートのもとで、若手社員が中心となって業務を取り進めることができる環境です。将来に向けた設備の老朽化対策が急務であり、更新対応が定期的に発生することから、業務を通してプロジェクト管理能力を磨くことができます。【働き方】在宅制度：あり（基本出社となりますが、事情に応じて使用可能）フレックス：あり残業時間：全社平均：27.3時間/月【仕事のやりがい・アピールポイント】幅広い年代のメンバーが活躍しており、活発な意見交換ができる良好な雰囲気の職場です。様々な工務業務を担うことのできるジェネラリストが多く所属しており、年配の社員の協力的なサポートのもとで、若手社員が中心となって業務を取り進めることができる環境です。将来に向けた設備の老朽化対策が急務であり、更新対応が定期的に発生することから、業務を通してプロジェクト管理能力を磨くことができます。

【職務内容】同社では、国内外に向けた宇宙機搭載用機器を提供しており、当部門では、衛星やロケットの電力供給に関わる機器開発や、さまざまな搭載用機器に実装される内部電源を担当しています。各機器ごとに異なる電源要求に対し、必要十分な最適設計を行う一方で、標準化を進め、品質とコストのバランスのとれた製品開発を目指しています。同社が取り扱う機器の増加や、機能性能向上に伴う開発、市場拡大に伴い、開発体制を強化するためのメンバーを募集します。衛星やロケットなどの宇宙機に搭載する電力供給に関わる機器や、搭載用機器の内部電源を設計するアナログ回路エンジニアとして、下記の業務に従事していただきます。・宇宙機用電力供給に関わる機器の設計開発、試験評価・宇宙機搭載用機器向けの内部電源の設計開発、試験評価また、上記の領域に対し、以下業務を担当いただきます。・社内関係部門（生産部門含む）、国内外取引先（ベンダー）との仕様調整・技術折衝・量産に向けた開発設計、生産性設計、信頼性設計、品質保証対応・国内外顧客との対応・新技術・新部品の検討・評価・標準化に向けた検討【ポジションのアピールポイント】＜スキル・経験・キャリアパス＞・同社での業務成果は、人工衛星の運用を通じて、安心、安全な社会の実現や利便性向上など国民の社会生活の発展、維持に大きく貢献することができます。手がける電力供給に関わる機器や内部電源は、人工衛星やロケットの「生命線」。その成果は、防災、通信、地球観測など国民の生活を支える重要ミッションにつながっています。・宇宙用途の機器開発の難しさは、いわゆる最先端技術というより、過酷な宇宙環境において、要求性能を、定められた期間、提供しつづけられる製品を作ることにあります。従来の高信頼性の製品に加え、新興宇宙市場に向けたリーズナブルな製品の開発も加速中です。・アナログ回路だけでなく、デジアナ回路の開発にも取り組み中です。・さまざまな用途に向けた宇宙機搭載用の電源関連技術開発に取り組みたい方を歓迎します。・業務を通じて、開発、設計、製造などの幅広い知識、経験の取得が可能です。・当部署には7名のキャリア入社者がおり、宇宙関係ではない会社から来られていますが、宇宙への想いを持って、活躍されています。電源関連の機器は、宇宙に限らず、世の中に必要不可欠な製品であるため、異業種・異分野であっても共通するところもあり、なじみやすさもあると思います。・社内では、OJT以外にも、技術の勉強会、研修、講座など、キャッチアップいただくだけでなく、さらに成長していただける環境を整えております。＜部署の雰囲気＞・フレンドリーな人が多く、新しいメンバーもすぐに馴染んでいただける雰囲気です。・宇宙が好きで、自分の仕事に誇りをもって取り組んでいる方が多いです。＜働き方＞・フレックスタイム制（遅出、早退、中抜け）を活用し、お子さんのお迎えなど、プライベートと仕事を両立できる環境です。・オフィスはリニューアルされ、共創イノベーションが生まれやすい空間に設計されております。他の部署の方々とのちょっとした打ち合わせなどもしやすい雰囲気です。

【ここがオススメ】国内外の生産拠点を横断的に支援するグローバル業務です。棚卸資産管理は単なる在庫管理ではなく、経営会議でも議論される重要テーマの一つであり、会社の収益性やキャッシュフローに直接影響を与える業務です。世界各地の生産拠点と連携しながら、適正在庫の実現に向けた施策立案・推進をリードいただきます。国際情勢や自然災害、物流環境の変化など、ニュースで取り上げられる出来事がそのまま業務課題につながるため、グローバルサプライチェーンのダイナミズムを実感できる仕事です。また、数千点から数万点規模の部品データを分析しながら課題解決を進めるため、高度なデータ分析力や生産管理全般の知識・スキルを身につけることができます。【業務概要】本社の生産企画機能として、デンソーテングループの国内外生産拠点における棚卸資産管理をご担当いただきます。車載インフォテイメント機器や車載電子製品は、数千点規模の部品で構成される製品も多く、生産計画・部品調達・在庫管理が複雑に連動しています。本ポジションでは、グローバル各拠点の棚卸資産実績の集計・分析、在庫回転率などの各種指標管理に加え、生産特性や事業環境に応じた適正在庫目標の策定および改善施策の企画・推進を担っていただきます【業務詳細】《ご担当いただく業務》・グローバル棚卸資産に関する年度計画・目標の策定・在庫実績データの収集・分析および課題抽出・国内外生産拠点との改善施策の立案/合意形成/推進・会議資料の作成および報告《想定ポジション》業務主担当～グループリーダー（3名程度の業務グループをリードいただくことを想定）【募集背景】当課は本社機能として、デンソーテングループ全体の生産管理に関する横串の企画・統制を担っています。グローバルでの生産拡大に伴い、棚卸資産の適正化は収益性やキャッシュフローにも影響する重要な経営課題となっています。従来の管理手法に加え、新たな視点で改善施策を企画・推進いただき、グローバル全体の在庫最適化をリードいただける方を募集します。【業務の魅力/身につくスキル】棚卸資産管理にとどまらず、生産計画・調達・物流・原価・会計など、生産管理全般に関する幅広い知識を習得できます。また、グローバル各拠点との連携を通じて、英語によるコミュニケーション力や異文化マネジメント力を身につけることができます。経営層や親会社とも接点があり、グローバル規模の在庫最適化という経営インパクトの大きなテーマに携われることも大きな魅力です。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間：月25時間　※繁忙期は45時間程度の残業有・在宅勤務：週2日程度在宅　※繁忙期や業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。【配属部署詳細】生産本部生産企画部生産管理室生産管理課への配属となります。グループ全体の生産管理に関する横串統制を担当している部署で、10名で構成されております。

配属組織について：ミッション／期待する役割・責任】国内産業において重要視されている空調分野で特約店及び日立グループ各社と連携の上、同社事業の拡大を担っていただきます。お客様の抱える社会課題の解決に向けて空調製品を軸に提案営業活動を行い、お客様の企業価値向上に貢献すると共に、日立プレゼンスの向上により同社事業の拡大を推進する。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品】■空調設備、冷凍冷蔵設備パッケージエアコン(店舗用、設備用、ビルマルチ他)、チラーユニット(冷温水)、冷凍機他■日立空調IOT(exiida)関連推進事業　遠隔監視、予兆診断、稼働音診断、デマンド制御、空気質管理等【募集背景】地球環境問題の背景より『空調』は社会課題の解決に向けた重要な成長分野であり、同社の注力事業として営業力強化に向けて人財を募集。同社フロント営業人員強化を行い、特約店と連携の上、中部地区４県での更なる同社製品のシェア拡大、特約店における空調事業拡大に向けて取組んでいただける人財を募集いたします。【職務詳細】特約店及び同社グループ各社と連携による空調製品のリカーリングビジネス構築に向けたソリューション提案営業及び製品の拡販・特約店およびユーザーへの製品、ソリューションの訴求(特約店ルート、エンドユーザーへの提案営業等)・サブコン、中小設備業、直需顧客等への特約店同行または単独営業【ポジションの魅力・やりがい】地球沸騰化が進む中、熱中症患者が急増しており、空調機が電気・ガス・水道と並びライフラインの一つとなっておりますが、快適な生活空間や職場環境を提供するだけではなく、社会インフラを支える重要施設(データセンター、病院、工場、物流倉庫等)の設備として要求されており、これらのニーズに応え、人々のクオリティ向上に貢献する仕事です。また、同社グループ各社と連携することで、同社のみならず同社グループの経営リソース活用により、お客様の「社会価値」、「経済価値」、「環境価値」向上に貢献できることが魅力であり、やりがいです。

同社の売上8割を担うBESS事業部にてテクニカルPMをお任せします。【業務内容】- 蓄電池システムの試運転・保守メンテナンスに関する業務（工具、ソフトアップデート等PC業務含む）- 顧客への引き渡し/検収に関する業務（取扱説明等）- 施工業者等協力会社の管理監督、指導、トレーニング- 不具合対応・トラブルシューティング、顧客への報告（開発、システム部門との連携を含む要因特定と早期復旧活動）- 顧客からの電話受付、メール対応- 製品品質向上活動（開発及び生産部門への市場不具合フィードバック及び不具合の潰し込みリード）- 作業現場での安全確認及び事故防止策の実施- フィールドサービスチームの体制構築支援※現場対応に伴う出張が多いポジションとなります※近隣エリアを多く担当頂く機会が多いですが、全国出張もございます。【募集背景】PowerXは今、研究開発の段階を超え、産業用蓄電池を日本中の現場へ設置・稼働させる社会実装のフェーズに突入しています。今後もさらなる拡大を見込んでいます。特に昨年からは市場からの注目も高く、受注が加速しています。(2026年2月時点: 150拠点採用実績) どんなに優れた蓄電池も、現場で稼働しなければ意味をなしません。この爆発的な需要に対し、オンタイムで高品質な設置・保守を提供できるエンジニアチーム一員となってくれる方を募集しています。　　【求人の魅力】① Project Engineer / Project Managerと同じチームで動くため、現場対応に閉じないプロジェクト視点が身につきます。試運転・保守だけでなく、引き渡し/品質改善/運用設計まで横断的に関与できます。② 現場の一次情報を起点に、製品・運用の改善をドライブできる：トラブルの一次切り分け～関係部門連携～再発防止の仕組み化まで、改善提案がプロダクト/運用へ反映されやすいポジションです。③ 協力会社マネジメントまで含め、現場を“仕組み”で強くできます: 作業管理に留まらず、標準化・教育・体制整備など、スケールする現場運用の基盤づくりに踏み込めます。④ 大手×グローバル出身者がいる少数精鋭チームで、近い距離で学べる: 技術チーム(約14名)内で、経験豊富なメンバーと密に連携しながら成長できます。【配属先について】BESS事業部は大型系統用蓄電池の提案、技術、設置、アフターメンテナンスを担い、同社の8割の売り上げを担う中核部署で総勢30名程度となります。その中でもテクニカルソリューション部は14名程度で入社後の満足度アンケートが常にトップでやりがいのある組織とあります。皆様中途で、大手蓄電池、再エネ、メーカー等からジョインされています。【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり※個人の裁量に任せられています。制限はございません。【出張】場所：近隣エリアを担当する機会は多いと思いますが、メンバー間での出張頻度を均一化させるために、全国出張の可能性がございます。1回の出張の長さ：1週間程度休日対応：基本的には休日は休みとなりますので、大きなトラブルがない限りはございません。夜間対応：極めて少ないです。

同社の売上8割を担うBESS事業部にてテクニカルPMをお任せします。【業務内容】- 蓄電池システムの試運転・保守メンテナンスに関する業務（工具、ソフトアップデート等PC業務含む）- 顧客への引き渡し/検収に関する業務（取扱説明等）- 施工業者等協力会社の管理監督、指導、トレーニング- 不具合対応・トラブルシューティング、顧客への報告（開発、システム部門との連携を含む要因特定と早期復旧活動）- 顧客からの電話受付、メール対応- 製品品質向上活動（開発及び生産部門への市場不具合フィードバック及び不具合の潰し込みリード）- 作業現場での安全確認及び事故防止策の実施- フィールドサービスチームの体制構築支援※現場対応に伴う出張が多いポジションとなります※近隣エリアを多く担当頂く機会が多いですが、全国出張もございます。【募集背景】PowerXは今、研究開発の段階を超え、産業用蓄電池を日本中の現場へ設置・稼働させる社会実装のフェーズに突入しています。今後もさらなる拡大を見込んでいます。特に昨年からは市場からの注目も高く、受注が加速しています。(2026年2月時点: 150拠点採用実績) どんなに優れた蓄電池も、現場で稼働しなければ意味をなしません。この爆発的な需要に対し、オンタイムで高品質な設置・保守を提供できるエンジニアチーム一員となってくれる方を募集しています。　　【求人の魅力】① Project Engineer / Project Managerと同じチームで動くため、現場対応に閉じないプロジェクト視点が身につきます。試運転・保守だけでなく、引き渡し/品質改善/運用設計まで横断的に関与できます。② 現場の一次情報を起点に、製品・運用の改善をドライブできる：トラブルの一次切り分け～関係部門連携～再発防止の仕組み化まで、改善提案がプロダクト/運用へ反映されやすいポジションです。③ 協力会社マネジメントまで含め、現場を“仕組み”で強くできます: 作業管理に留まらず、標準化・教育・体制整備など、スケールする現場運用の基盤づくりに踏み込めます。④ 大手×グローバル出身者がいる少数精鋭チームで、近い距離で学べる: 技術チーム(約14名)内で、経験豊富なメンバーと密に連携しながら成長できます。【配属先について】BESS事業部は大型系統用蓄電池の提案、技術、設置、アフターメンテナンスを担い、同社の8割の売り上げを担う中核部署で総勢30名程度となります。その中でもテクニカルソリューション部は14名程度で入社後の満足度アンケートが常にトップでやりがいのある組織とあります。皆様中途で、大手蓄電池、再エネ、メーカー等からジョインされています。【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり※個人の裁量に任せられています。制限はございません。【勤務について】リモートワークとご自宅から現場への出張となります。ただ、ご希望やお仕事状況に応じて東京に出社いただき他社員とのコミュニケーションをとっていただくことも可能です。【出張】場所：近隣エリアを担当する機会は多いと思いますが、メンバー間での出張頻度を均一化させるために、全国出張の可能性がございます。1回の出張の長さ：２－３泊（月によって出張の頻度はことなりますが、8月から年末にかけて多い傾向にあります）休日対応：基本的には休日は休みとなりますので、大きなトラブルがない限りはございません。夜間対応：極めて少ないです。

同社の売上8割を担うBESS事業部にてテクニカルPMをお任せします。【業務内容】- 蓄電池システムの試運転・保守メンテナンスに関する業務（工具、ソフトアップデート等PC業務含む）- 顧客への引き渡し/検収に関する業務（取扱説明等）- 施工業者等協力会社の管理監督、指導、トレーニング- 不具合対応・トラブルシューティング、顧客への報告（開発、システム部門との連携を含む要因特定と早期復旧活動）- 顧客からの電話受付、メール対応- 製品品質向上活動（開発及び生産部門への市場不具合フィードバック及び不具合の潰し込みリード）- 作業現場での安全確認及び事故防止策の実施- フィールドサービスチームの体制構築支援※現場対応に伴う出張が多いポジションとなります※近隣エリアを多く担当頂く機会が多いですが、全国出張もございます。【募集背景】PowerXは今、研究開発の段階を超え、産業用蓄電池を日本中の現場へ設置・稼働させる社会実装のフェーズに突入しています。今後もさらなる拡大を見込んでいます。特に昨年からは市場からの注目も高く、受注が加速しています。(2026年2月時点: 150拠点採用実績) どんなに優れた蓄電池も、現場で稼働しなければ意味をなしません。この爆発的な需要に対し、オンタイムで高品質な設置・保守を提供できるエンジニアチーム一員となってくれる方を募集しています。　　【求人の魅力】① Project Engineer / Project Managerと同じチームで動くため、現場対応に閉じないプロジェクト視点が身につきます。試運転・保守だけでなく、引き渡し/品質改善/運用設計まで横断的に関与できます。② 現場の一次情報を起点に、製品・運用の改善をドライブできる：トラブルの一次切り分け～関係部門連携～再発防止の仕組み化まで、改善提案がプロダクト/運用へ反映されやすいポジションです。③ 協力会社マネジメントまで含め、現場を“仕組み”で強くできます: 作業管理に留まらず、標準化・教育・体制整備など、スケールする現場運用の基盤づくりに踏み込めます。④ 大手×グローバル出身者がいる少数精鋭チームで、近い距離で学べる: 技術チーム(約14名)内で、経験豊富なメンバーと密に連携しながら成長できます。【配属先について】BESS事業部は大型系統用蓄電池の提案、技術、設置、アフターメンテナンスを担い、同社の8割の売り上げを担う中核部署で総勢30名程度となります。その中でもテクニカルソリューション部は14名程度で入社後の満足度アンケートが常にトップでやりがいのある組織とあります。皆様中途で、大手蓄電池、再エネ、メーカー等からジョインされています。【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり※個人の裁量に任せられています。制限はございません。【勤務について】リモートワークとご自宅から現場への出張となります。ただ、ご希望やお仕事状況に応じて東京に出社いただき他社員とのコミュニケーションをとっていただくことも可能です。【出張】場所：近隣エリアを担当する機会は多いと思いますが、メンバー間での出張頻度を均一化させるために、全国出張の可能性がございます。1回の出張の長さ：２－３泊（月によって出張の頻度はことなりますが、8月から年末にかけて多い傾向にあります）休日対応：基本的には休日は休みとなりますので、大きなトラブルがない限りはございません。夜間対応：極めて少ないです。

同社の売上8割を担うBESS事業部にてテクニカルPMをお任せします。【業務内容】- 蓄電池システムの試運転・保守メンテナンスに関する業務（工具、ソフトアップデート等PC業務含む）- 顧客への引き渡し/検収に関する業務（取扱説明等）- 施工業者等協力会社の管理監督、指導、トレーニング- 不具合対応・トラブルシューティング、顧客への報告（開発、システム部門との連携を含む要因特定と早期復旧活動）- 顧客からの電話受付、メール対応- 製品品質向上活動（開発及び生産部門への市場不具合フィードバック及び不具合の潰し込みリード）- 作業現場での安全確認及び事故防止策の実施- フィールドサービスチームの体制構築支援※現場対応に伴う出張が多いポジションとなります※近隣エリアを多く担当頂く機会が多いですが、全国出張もございます。【募集背景】PowerXは今、研究開発の段階を超え、産業用蓄電池を日本中の現場へ設置・稼働させる社会実装のフェーズに突入しています。今後もさらなる拡大を見込んでいます。特に昨年からは市場からの注目も高く、受注が加速しています。(2026年2月時点: 150拠点採用実績) どんなに優れた蓄電池も、現場で稼働しなければ意味をなしません。この爆発的な需要に対し、オンタイムで高品質な設置・保守を提供できるエンジニアチーム一員となってくれる方を募集しています。　　【求人の魅力】① Project Engineer / Project Managerと同じチームで動くため、現場対応に閉じないプロジェクト視点が身につきます。試運転・保守だけでなく、引き渡し/品質改善/運用設計まで横断的に関与できます。② 現場の一次情報を起点に、製品・運用の改善をドライブできる：トラブルの一次切り分け～関係部門連携～再発防止の仕組み化まで、改善提案がプロダクト/運用へ反映されやすいポジションです。③ 協力会社マネジメントまで含め、現場を“仕組み”で強くできます: 作業管理に留まらず、標準化・教育・体制整備など、スケールする現場運用の基盤づくりに踏み込めます。④ 大手×グローバル出身者がいる少数精鋭チームで、近い距離で学べる: 技術チーム(約14名)内で、経験豊富なメンバーと密に連携しながら成長できます。【配属先について】BESS事業部は大型系統用蓄電池の提案、技術、設置、アフターメンテナンスを担い、同社の8割の売り上げを担う中核部署で総勢30名程度となります。その中でもテクニカルソリューション部は14名程度で入社後の満足度アンケートが常にトップでやりがいのある組織とあります。皆様中途で、大手蓄電池、再エネ、メーカー等からジョインされています。【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり※個人の裁量に任せられています。制限はございません。【勤務について】リモートワークとご自宅から現場への出張となります。ただ、ご希望やお仕事状況に応じて東京に出社いただき他社員とのコミュニケーションをとっていただくことも可能です。【出張】場所：近隣エリアを担当する機会は多いと思いますが、メンバー間での出張頻度を均一化させるために、全国出張の可能性がございます。1回の出張の長さ：２－３泊（月によって出張の頻度はことなりますが、8月から年末にかけて多い傾向にあります）休日対応：基本的には休日は休みとなりますので、大きなトラブルがない限りはございません。夜間対応：極めて少ないです。

同社の売上8割を担うBESS事業部にてテクニカルPMをお任せします。【業務内容】- 蓄電池システムの試運転・保守メンテナンスに関する業務（工具、ソフトアップデート等PC業務含む）- 顧客への引き渡し/検収に関する業務（取扱説明等）- 施工業者等協力会社の管理監督、指導、トレーニング- 不具合対応・トラブルシューティング、顧客への報告（開発、システム部門との連携を含む要因特定と早期復旧活動）- 顧客からの電話受付、メール対応- 製品品質向上活動（開発及び生産部門への市場不具合フィードバック及び不具合の潰し込みリード）- 作業現場での安全確認及び事故防止策の実施- フィールドサービスチームの体制構築支援※現場対応に伴う出張が多いポジションとなります※近隣エリアを多く担当頂く機会が多いですが、全国出張もございます。【募集背景】PowerXは今、研究開発の段階を超え、産業用蓄電池を日本中の現場へ設置・稼働させる社会実装のフェーズに突入しています。今後もさらなる拡大を見込んでいます。特に昨年からは市場からの注目も高く、受注が加速しています。(2026年2月時点: 150拠点採用実績) どんなに優れた蓄電池も、現場で稼働しなければ意味をなしません。この爆発的な需要に対し、オンタイムで高品質な設置・保守を提供できるエンジニアチーム一員となってくれる方を募集しています。　　【求人の魅力】① Project Engineer / Project Managerと同じチームで動くため、現場対応に閉じないプロジェクト視点が身につきます。試運転・保守だけでなく、引き渡し/品質改善/運用設計まで横断的に関与できます。② 現場の一次情報を起点に、製品・運用の改善をドライブできる：トラブルの一次切り分け～関係部門連携～再発防止の仕組み化まで、改善提案がプロダクト/運用へ反映されやすいポジションです。③ 協力会社マネジメントまで含め、現場を“仕組み”で強くできます: 作業管理に留まらず、標準化・教育・体制整備など、スケールする現場運用の基盤づくりに踏み込めます。④ 大手×グローバル出身者がいる少数精鋭チームで、近い距離で学べる: 技術チーム(約14名)内で、経験豊富なメンバーと密に連携しながら成長できます。【配属先について】BESS事業部は大型系統用蓄電池の提案、技術、設置、アフターメンテナンスを担い、同社の8割の売り上げを担う中核部署で総勢30名程度となります。その中でもテクニカルソリューション部は14名程度で入社後の満足度アンケートが常にトップでやりがいのある組織とあります。皆様中途で、大手蓄電池、再エネ、メーカー等からジョインされています。【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり※個人の裁量に任せられています。制限はございません。【勤務について】リモートワークとご自宅から現場への出張となります。ただ、ご希望やお仕事状況に応じて東京に出社いただき他社員とのコミュニケーションをとっていただくことも可能です。【出張】場所：近隣エリアを担当する機会は多いと思いますが、メンバー間での出張頻度を均一化させるために、全国出張の可能性がございます。1回の出張の長さ：２－３泊（月によって出張の頻度はことなりますが、8月から年末にかけて多い傾向にあります）休日対応：基本的には休日は休みとなりますので、大きなトラブルがない限りはございません。夜間対応：極めて少ないです。

★同社はドイツ本国の世界トップクラスのレーザー技術を有する企業です。日本国内の自動車、精密機械、半導体関連企業へ高品質な製品を提供しており、半導体・EV・自動化のニーズに応えています。★同ポジションはスマートファクトリー向けソフトウェアソリューションを通じて顧客の資材フロー、設備稼働率、生産の自動化を最適化し、ソフトウェア主導のスマートファクトリー化を推進するポジションです。営業担当と連携し、見込案件から受注までプロセスを主導することで、事業部の売上拡大と組織の成長に貢献します。【募集背景】新規ポジションに伴う募集となっております。【具体的な業務】・製造現場および運用上の課題を、拡張性の高いソフトウェアソリューションコンセプトへと具体化し、技術的・商業的に実現可能なソリューションとして設計・提案する。・ソフトウェア案件における見込案件から受注までのフェーズを主導し、見積・提案・デモ・ワークショップを通じて顧客の意思決定を支援する。・受注後、プロジェクトマネジメントおよび実行チームへの体系的な引継ぎを行い、プロジェクトが円滑に立ち上がるよう技術的・商業的な背景情報を共有する。※出張はOJTが終了するころから2週間に1回、2～3日程度発生する見込みです。状況に応じて月の半分ほど出張先に滞在する場合がございます。【ポジションの魅力】世界でも最先端の技術を持つ製品を強みとしてビジネスに関わることができます。フラットな組織で主体的にかつフレキシブルな働き方を実現できるのも魅力の1つです。また役職を問わずトルンプの1メンバーとしてよりよい組織や企業文化のための改善や変革に関われるのも醍醐味です。中長期的には、年齢やバックグラウンドを問わず業績や積極性に応じて多様なキャリアパスを追求することが可能です。【配属組織】マシン事業部SFS（Smart Factory Solution）同事業部は世界レベルで認められている技術・性能を備えた板金加工機、製品に組み込むソフトウェア、販売後のアフターサービスを提供し、板金加工事業を包括的に支えています。また、板金加工機単体の自動化、工場の自動化、さらに工場全体のワークフローを見える化（スマートファクトリー化）についてもサポートしています。SFSは機械単体ではなく、機械・自動化設備・ソフトウェアを組み合わせた統合型スマートファクトリーソリューションを担当します。対象範囲は構想策定、営業支援、見込案件～受注、プロジェクト遂行、ならびに最終顧客検収までです。

【職務内容】車載用スピーカの新機種立ち上げ、及び量産中の製品における工程技術業務及び、製造移管や機械化における工程技術業務などをお任せいたします。【業務の流れ】(1)設計部門より製品のインプット(2)設計計画書に対し工程設計計画書作成（どういった治具・ライン作るか計画）(3)治具設計　(4)量産立ちあげまずは経験とスキルに応じて業務をお任せし、OJTにてスキルを身につけていただき、海外工場での量産立ち上げ業務をお願いいたします。【組織構成】弊社本社は東京ですが、配属は静岡オフィスとなります。課長以下11名部署内はベテラン社員が多く頼りがいがございます。※静岡オフィス内の他部署では若手社員も多く在籍しております。【出張/海外出張有】出張先：ベトナムがメイン※場合によっては、中国やその他（ミャンマー、アメリカ）の工場にも出張の可能性あり期間：2週間/回発生頻度：5～6回 / 年※年に数回、国内出張も発生の可能性がございます。　出張先：東京本社、製品の試験企業先 等【魅力】■フォスター電機ならではで「音質」にも関わる開発ができる■開発・分析機器も充実しており、最新機種なども積極的に取り入れ業務推進できる■グローバルな顧客、拠点があり、活躍ができる■SDGsに向けた取り組みをしており、社会貢献性を実感出来る【同社について】フォスター電機は、1949年にスピーカメーカーとして誕生し、東証プライム上場の音響機器メーカーになります。原材料からの一貫生産で「良い音づくり」に徹底してこだわりOEM品として世界中の大手ブランドメーカーに音響機器を提供しています。また、工場をほぼ海外に持ち、品質および価格面での優位性ある製品ラインナップを有します。■製品家庭用オーディオ機器を始め、車載用スピーカ、高級Hi-Fi スピーカシステム、 携帯電話／ 携帯オーディオ／タブレット／PC 等の情報機器用小型スピーカやヘッドホン／ ヘッドセット、ブザーなど独創の技術と蓄積されたノウハウをバックボーンに、最高の音と品質を提供しています。

【職務内容】中長期的に石油・天然ガス・水素・二酸化炭素などのパイプラインの設計、建設、点検、保守などに関連するエンジニアリング、研究・開発業務を視野に入れつつ、現在推進中のプロジェクト担当者として、エンジニアリング業者・EPC（設計・調達・建設一括請負）業者の管理および官庁・地元協議を担う。・パイプライン設計・調査に係わる技術（土木、機械、電気・計装等）の検討および評価・パイプライン建設に係わる計画および工事の管理・官庁・地元協議および手続き（道路・河川等占用および借地等の手続き）・安全衛生、環境保全および災害防止の管理　など【募集背景】地政学的リスクやエネルギー需給の不確実性が高まる中、エネルギーの安定供給と低炭素化の両立に向けた事業開発を進めています。石油・天然ガス等の既存エネルギー事業で培った知見・ネットワークを活かし、CCUS・水素等の新たな分野とのシナジーを創出することで、将来のエネルギー需要に応える新たな事業機会を追求しています。現在、国内でも複数のプロジェクトが立ち上がっており、事業化・プロジェクト推進を担い、地球の力で共に未来に挑む人材を募集します。【募集部門】低炭素ソリューション事業本部【部署紹介】低炭素ソリューション事業本部は、2050年ネットゼロカーボン社会に向けて、既存の石油・天然ガス事業で蓄積した技術に親和性の高いCCUS事業（CO2回収・有効利用・貯留）やブルー水素事業等を積極的に推進しています。 社内におけるCCUS・ブルー水素などのクリーンエネルギー事業のヘッドクォーターのような立場として、プロジェクトの立案、推進、管理、また、新規技術の調査・開発・導入・関連する制度の調査や提言などを担っています。【応募者へのメッセージ】同社は、今後も伸び続ける世界のエネルギー需要に応えるため、我が国そして世界のエネルギーの安定供給に貢献するとともに、中長期的な視野を持ちながらネットゼロカーボン社会の実現に向けたエネルギー構造の変革に積極的に取り組んでいます。 石油・天然ガス、ガスバリューチェーン、CCUS、水素、いずれの事業においてもパイプラインは最重要要素の一つであり、その設計、建設、操業、維持管理をリードするエンジニアを募集します。【勤務先】※初任地は希望を考慮。・東京(赤坂本社)・千葉県(首都圏CCSプロジェクト事務所）・新潟県柏崎市（INPEX-JAPAN柏崎事務所）※将来的には同社国内外の事務所等への転勤（海外駐在含む）の可能性もございます。※入社後、同社グループ会社へ出向の可能性があります。

【業務内容】総経理助理（総経理補佐）として研修を行い、必要な化学品分析技術ならびに事業管理業務を習得していただきます。また取引先メーカーへのQMS監査及び改善指導、製造工程上の品質改善指導等を行って頂き社内の人材育成も含めて幅広い業務に関与しながら将来的には総経理を目指して頂きます。また、蝶理㈱東京本社では分析における社員指導等を行いながら化学品安全保障室の業務に携わっていただきます。【部署構成】社員は８名で、技術部と管理部があるのみで、社員は３６歳以下、平均年齢３２歳の若手で構成されています。全員大卒で、技術部は化学系、管理部は日本語系です。【キャリアパス】 総経理助理として経験を積みながら、品質管理・技術管理・コンプライアンス管理の知識と経験を習得し、将来的には総経理として事業運営を担っていただきます。【組織の特徴】蝶理蘇州は、商社では数少ない自社の化学品分析拠点として、主に商品の規格分析やクレーム分析、技術支援や品質評価、課題解決提案を通じて高い付加価値を提供しています。

【部署のミッション】「エネルギーに困らない地球を」実現し、日本のエネルギー課題を最前線で解決する蓄電池の開発・製造・販売を通じて「エネルギーに困らない地球」を実現するという大きなビジョンを掲げています。営業部としてのミッションは、国内市場で築き上げた「0から1」の成功体験を「1から100」へと拡大させ、組織の売上と付加価値を最大化することです。【ポジション概要 】市場で発生する品質課題について、不具合情報の収集・整理、原因分析、改善活動、再発防止までを一貫して推進する役割です。開発設計部門やサービス部門をはじめとする社内関係部門、製造現場、国内外サプライヤーをつなぎ、各組織と並走しながら、品質課題の解決と顧客の信頼維持・向上に貢献する重要ポジションです。【募集背景】PowerXでは、エネルギー事業の拡大に伴い、製品・サービスに求められる品質水準が高まっています。BESS導入後のアフターサービス品質を高め、顧客の長期的な安心と信頼を提供するため、品質保証部の体制を整備しています。【レポートライン】レポートラインは、品質保証部長または品質保証部マネージャーを想定しています。担当領域の品質向上と仕組みづくりを推進し、全社品質マネジメントの中核を担っていただきます。【業務内容 】- 市場品質課題の受付・整理、原因分析、改善活動の推進- 顧客（B2B）への不具合原因・対策の説明、報告書作成、調整・交渉- 開発設計部門・サービス部門・製造現場との連携、対応方針の整理- 国内外サプライヤーとの品質課題協議- 関係者間の論点整理、合意形成、改善活動のファシリテーション- 再発防止策の立案・実行・フォロー- 市場品質データの分析・傾向把握- 品質課題に基づく経営・関係部門への報告資料作成- 得られた知見の横展開、予防品質の仕組み化- 新組織における業務フロー、会議体、標準類の整備【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり※制限はございません。個人の裁量に任せられています【部署・チーム概要】品質保証部は、「品質で組織を繋ぎ、信頼と価値を創出する」ことをミッションに、PowerXのエネルギー事業を品質面から支える組織です。当社は、製品の初期品質だけでなく、BESS導入後のアフターサービスを重要な提供価値と位置づけており、製品の長期的な信頼性と顧客満足を高めるため、品質保証部の機能強化を進めています。現在は、新たな品質マネジメント体制の構築フェーズにあり、市場品質、サプライヤー品質、品質システムの3領域を担うメンバーを新たに迎え、既存の部長・マネージャー2名と合わせて7名体制で全社横断の品質活動を推進していく計画です。【同社について】2025年12月にグロース市場に上場！「再エネの爆発的普及の為に」蓄電池の製造及び販売を軸に事業展開する再生可能エネルギー関連スタートアップ。これまで再生可能エネルギーが抱えていた「ためられない」課題を、独自の蓄電池技術・システムで解決し、その爆発的普及を目指す。特に再エネにおける「ためる」「はこぶ」「つかう」の統合的なデザイン、一体型ソリューションが強み。元ZOZOの取締役の経営者と海外事業家の取締役、GAFA出身のエンジニアが揃う業界注目のスタートアップです！エネルギー業界に変革を起こす社会貢献性の高い事業はもちろん、合理的な組織風土でありながら、大手企業出身者が多いがゆえの落ち着いた社風など、カルチャーも魅力的な企業様です。

【お任せする業務内容】■廃棄物発電プラントにおけるDCSのソフトウェア設計、制作、検査、現地試運転、アフターサービス業務として以下を実施。・DCSハードウェア手配/検査・DCSソフトウェア制作/検査・現地スタートアップ/試運転助勢・納入後DCSのソフトウェア改造および現地反映・DCSソフトウェア開発・外注先ベンダーコントロール【採用背景・事業を取り巻く状況】受注拡大による人員補強

【業務内容】医薬品製造における生産管理業務をお任せします。生産計画の立案から、原材料・資材の発注、工程進捗・納期の管理、製品出荷までが一連で担う「工場を回す主体」となるポジションです。【業務詳細】・生産計画の立案（約3ヶ月先までの計画を、生産計画立案システムの自動計算をベースに、実情に合わせて調整・修正）・原材料および資材の発注、在庫の管理・工程進捗の管理、納期調整・完成品の出荷手配・本社生産管理部との納期・数量に関する調整（営業とは本社経由で連携）・製造現場・品質管理（QC）部門等との日々の調整・トラブル発生時の対応（原材料遅延時の生産計画の入れ替え、納期遅延時の本社調整 等）※組織体制：生産管理課（6名：正社員3名／派遣3名）※取扱規模：取扱品目 約160品目／年間生産規模 約10億剤キャッチアップイメージ1）入社～1・2ヶ月・工場の製造工程、社内フロー、生産管理システムの全体像を理解・生産計画の立案・修正の流れをOJTで把握・関係部署（本社生産管理部、製造、QC 等）との業務フローを理解2）2～6ヶ月目・お任せする担当業務について、係長のフォローを受けながら実務を経験・生産計画の立案・修正、原材料/資材の発注を担当案件として対応・トラブル対応や部署間調整をOJTで経験3）6ヶ月～1年・担当範囲を持って、生産計画の立案から出荷までを自走・現場や本社との調整・説明を含めた判断を実施・システム運用・業務の改善提案にも関与【求める人物像】・他部署と円滑にコミュニケーションを取れる（本社・製造・QC等との連携が多いポジションです）・明るく、元気に周囲を巻き込める・トラブル時に自ら考えて動ける、主体性のある・プロセスとゴールを意識しながら業務を進められる※すべてを満たしていなくても、いずれかのご経験・素養をお持ちの方は歓迎します！【キャリアアップイメージ】・生産計画から出荷まで一連を担う、生産管理課の中核メンバーへ・将来的には主任候補として、担当メンバーの取りまとめ・育成も【会社の魅力・職種の魅力】■工場を「回す主体」として、上流から出荷まで一気通貫で携われる品目ごとの分業ではなく、生産計画の立案から発注・出荷までを一連で担います。つくば工場の生産をコントロールする中心ポジションで、仕事の全体像が見える面白さがあります。■生産管理システムを「育てていく」フェーズに関与できる数年前に導入した生産計画立案システムが本稼働を迎える、進化の途上にある環境です。ゼロイチではないものの、実生産に近づける修正や運用改善に、現場の声を反映しながら関わっていけます。「仕組みを整え、より良い運用に更新していく」醍醐味があります。■意見を吸い上げ、半歩一歩で改善していくチームメンバーとの個別・課単位の対話を通じて、現場からの気づきを業務に反映していく文化があります。「過去踏襲」だけでなく、ケースに応じて見方を変え、より良い判断や運用に更新していく職場です。■腰を据えて働ける環境ほぼ定時退社が基本で、残業は多くありません。同社の一員として、国内最大級クラスの生産規模を支える安定した基盤があります。

【概要】世界中の半導体メーカーや海外サービス拠点で活躍するエンジニアに対し、当社製半導体製造装置の技術トレーニングを提供するポジションです。装置の知識やメンテナンス技術を分かりやすく伝えるだけでなく、教育資料や動画コンテンツの作成、最新のXR技術を活用した教育プログラムの企画にも携わります。グローバルに活躍するエンジニアの育成を通じて、半導体産業を支える重要な役割を担っていただきます。【業務内容】・半導体製造装置メーカの顧客・海外拠点エンジニアへの半導体製造装置のトレーニング業務。・トレーニングに使用する座学・動画マニュアルの作成。（英語版・日本語版）・語学力を生かして、通訳レストレーニングの実施。【募集背景】半導体市場の拡大に伴い、海外顧客および海外サービス拠点における技術支援ニーズが急速に高まっています。同社ではグローバルで均一かつ高品質なサービス提供を実現するため、2027年に向けて海外エンジニア向けトレーニング体制の強化を進めています。今後さらに増加する教育需要に対応するとともに、XR技術などを活用した新たな教育プログラムの構築を推進するため、新たにトレーナー人材を募集します。【ポジションの魅力】〇世界中のエンジニア育成に携われる・自ら教育したエンジニアが世界各国の半導体工場で活躍するため、グローバル規模で影響力を実感できます。〇英語力を活かせる・海外顧客や海外拠点メンバーとのコミュニケーション機会が多く、英語を活かしながらキャリア形成が可能です。〇最先端技術に触れられる・半導体製造装置という先端領域に加え、XR技術を活用した次世代教育プログラムの企画にも携わることができます。〇感謝を直接もらえる仕事・受講者から直接感謝の言葉をいただく機会が多く、人材育成ならではのやりがいを感じられるポジションです。【入社後のキャリアパス】入社1年目は主に荏原半導体製造装置の知識向上及びメイントレーナー育成のための教育を受講していただきます。2年目以降は海外顧客・拠点メンバーへのトレーニング実施及びトレーニングマニュアルの作成をお任せします。【組織構成】■勤務地：藤沢事業所（神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1）※最寄駅：小田急線善行駅（横浜駅より約35分、東京駅より約60分）■配属予定部署：精密・電子カンパニー 装置事業部 サービス＆サポート部 トレーニング課■人数構成：9名(男性8名、女性1名)※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。【働き方】■在宅：あり（現状はほとんど毎日出社している状況です）■育児・介護のための時差勤務・短時間勤務可■残業：平均10～15時間程度■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可（駐車場の空きがある場合に限る）■寮・社宅：独身寮、厚生社宅（借上社宅）完備（ただし年齢等入居条件あり）■年1回ぐらい2週間程度の海外出張がある可能性があります。※福利厚生などはこちらをご参照ください。https://ebara-recruiting-site.jp/benefit

PDK（Process Design Kit）に含まれる各種コンテンツの品質保証（QA）業務を担当いただきます。・シミュレーションモデルの検証・物理検証（DRC/LVS）・寄生素子抽出の精度確認・信頼性解析の実施・上記に関連するPDKコンテンツの整合性・品質チェック・ODCチームとのコミュニケーションPDKの信頼性を担保するため、設計フロー全体を俯瞰しながら、設計者視点での検証を行っていただきます。【配属部署】ST本部-ST設計部-PDK開発G【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。【同社の魅力】■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始を目指す米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。

【募集背景】航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。先進パワーユニット・エネルギー研究所 航空パワーユニット開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。現在航空パワーユニット開発室は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、システムの飛行安全・信頼性解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。これまでみなさんが苦労して机上や現場で学んでこられた信頼性工学、品質工学、統計学、材料工学などの技術的な知識と経験を、目の前の現物に反映させ、GTエンジンとして昇華する技術の可能性を信じて、チームで邁進していきませんか。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。[GTエンジン飛行安全性評価]●航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）●次世代航空機向けガスタービン発電機の飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入FHA： Functional Hazard AssessmentFTA： Fault Tree AnalysisCCA： Common Cause Analysis[GTエンジン信頼性解析]●航空機用ターボファンエンジンの信頼性解析（FMEA）●次世代航空機向けガスタービン発電機の信頼性解析（FMEA）●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入FMEA： Failure Modes and Effects Analysis※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。※学会への参加の機会もございます。※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの飛行安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。絶対的な飛行安全性が示されれば、空にもっと自由にアクセスできる時代がやってきます。一気に世界が変わるでしょう。そうした夢を共有した仲間たちと夢の実現に向けて邁進できる魅力があります。 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【募集背景】GT開発室では「自由な移動の喜びの拡大」 と 「新しい移動の世界を切り拓く」 ことを目指し、小型・軽量・高信頼のガスタービン技術の革新と新技術の創出・融合によって、新価値パワーユニットを生み出す研究をしております。この度は、航空機用のガスタービン技術の進化と新モビリティ等様々な製品への活用を通し、まだ世の中にはない新価値を生み出していくための仲間を募集します。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。ガスタービンエンジンの研究開発における●制御システムの開発（エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、またはECUソフトウェア）●各種テスト業務（エンジン試験、燃焼試験、空力試験、振動試験）●振動、衝撃、ローターダイナミクス等の解析及び試験業務●GTエンジン部品(GT本体の燃焼器回り・回転体・ケース系)の機械設計解析・製図●認証取得に必要な材料データベース（耐熱、強度、腐食 等）構築●上記材料データの取得に向けたテスト・評価計画、管理、データ解析●材料データを用いたガスタービンエンジン寿命マネジメントシステムの構築●材料データを基にしたパワーユニット本体（部品）の改良企画、開発側への提案●各種材料・製造プロセスの開発・仕様の作成●量産エンジン部品の製造技術（生産技術としての設計・試作並びに国内外サプライヤーへの技術指導）●既存開発プロセスの改善や新しい開発プロセスの構築および運用・監査●航空法規に則した開発プロセスの構築と運営※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます※国内勤務の場合も海外出張や　数年後には海外駐在していただく可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。MS Office / MATLAB / Simulink/CATIA /NASTRAN /LS-DYNA /HYPERWORKS 等 【魅力・やりがい】ガスタービンエンジンの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的なポジションです。 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。空に夢を持ち続け、世界NO.1の航空機パワーユニット創出に情熱を燃やせる方、未来を創造し革新的なことにチャレンジできる方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【現場従業員の声】★40歳(社会人16年目) 新卒入社「新たな事業の創出から事業の発展・継続というステージへと移り変わる中で、Hondaに期待されるもの・事業として成し遂げる目標を感じながら基盤技術から将来製品開発まで幅広い業務を手掛けられる職場です。」

【募集背景】航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。先進パワーユニット・エネルギー研究所 航空パワーユニット開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。現在航空パワーユニット開発室は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービン・ハイブリッドシステムなどの研究開発および商品開発において、システムの飛行安全・信頼性解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。これまでみなさんが苦労して机上や現場で学んでこられた安全性評価や信頼性解析などの技術的な知識と経験を、目の前の現物に反映させ、航空パワーユニットとして昇華する技術の可能性を信じて、チームで邁進していきませんか。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。[飛行安全性評価]●航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）●航空機用ガスタービン発電機の飛行安全性評価●航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの飛行安全性評価●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入FHA： Functional Hazard AssessmentFTA： Fault Tree AnalysisCCA： Common Cause Analysis[信頼性解析]●航空機用ターボファンエンジンの信頼性解析（FMEA）●航空機用ガスタービン発電機の信頼性解析●航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの信頼性解析●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入FMEA： Failure Modes and Effects Analysis※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。※学会への参加の機会もございます。※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。MS Office / MATLAB / Simulink/CATIA /NASTRAN /LS-DYNA /HYPERWORKS 等 【魅力・やりがい】航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの飛行安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。当然ながら安全性・信頼性を担保できないと新たな空のモビリティを世の中へ届けていくことができません。本ポジションでは、ハイブリッドシステムなどの新たな領域かつホンダ単独でのFAA認定取得になるため、前例がなく、とてもチャレンジではあるものの、世界初の電動航空機開発のプロジェクトの一員として、新たな空のモビリティ実現に取り組むことができます。絶対的な飛行安全性が示されれば、空にもっと自由にアクセスできる時代がやってきます。一気に世界が変わるでしょう。そうした夢を共有した仲間たちと夢の実現に向けて邁進できる魅力があります。 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【募集の背景】Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHondaJetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 eVTOLとは、電動航空機の一種で、ドローンのように複数プロペラを備え、人が乗れるように大型化したものです。電動自動車と同様に、動力源には、バッテリーだけのもの、発電機とバッテリーを組み合わせたもの、といったいくつかの形式が考えられます。 私たちのチームでは、航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届けるために、航空機エンジンとして実績のある、ガスタービンエンジンを適用しています。この、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。Hondaならではの、ガスタービン・ハイブリッドシステムと、それを搭載する Honda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の早期実現を目指しています。アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？【具体的には】 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、各コンポーネントへの仕様策定をリードしながら、ご経験に応じて下記業務のいずれかをお任せします。● eVTOL/AAMの市場ニーズ調査、ユースケース分析、技術探索、海外機体メーカーとの折衝?●ガスタービン・ハイブリッドシステムの上位要求抽出と分析、システムアーキテクチャの設計、サブシステム/コンポーネント要求設定●ガスタービン・ハイブリッドシステムのオペレーションコンセプト（通常と故障対応）設計と制御ロジック設計●ガスタービン・ハイブリッドシステムの性能（定常/過渡状態）の解析評価、軽量化に向けたシステム構成（発電機とバッテリーの比率）最適化●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム統合テスト計画の策定、システム要件適合性の評価、システムふるまいの事前予測、システム不具合の初期対応●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシミュレーションモデル構築●ガスタービン・ハイブリッドシステムの運用や、故障対応現象を再現したシミュレーション実施●電気システム設計、電気回路設計の妥当性評価、安全性評価※学会への参加の機会もございます。※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【利用ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。・DOORS Nextなどの要求管理ツール・MATLAB/Simulinkなどの数値計算/制御ロジック構築ツール・SPICE, PSIMなどの電気回路シミュレーションツール・Amesim, GT Suitesなどの1次元シミュレーションツール 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり

【募集の背景】Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避と自動運転の実用化を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけること、およびいち早く自動運転を実現することがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、次世代型LiDARの開発を進めております。LiDARのハードウェア研究と認識ソフトウェアの研究を通じて、より事故のない自動運転実現を目指し、次世代LiDAR技術開発を推進する仲間を募集いたします。【具体的には】　　次世代光半導体の開発、およびLiDARパッケージの開発をお任せいたします。・光半導体素子の設計・シミュレーション・光学素子の設計・シミュレーション・レンズや回折格子などの光学部品の設計とシミュレーション・LiDARパッケージの機械・熱設計とシミュレーション・電子部品設計・LiDAR信号データの信号処理アルゴリズムの開発※半導体、波動、幾何学、光学、電子工学の観点からシミュレーションや実験を行います。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】・CATIA・MATLAB・熱SIMツール（Ansys）・その他光学SIMツール（Lumerical, Zemax, CodeV）・信号処理ツール(Python, C++など)【統合研究センターとは】2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。同社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。【魅力・やりがい】●自動運転やHondaが開発するその他のモビリティの自律化を実現するための技術開発において、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。●まだ商品化されていない次世代LiDARにおいて、最終製品を持つHondaだからこそ、社会実装を踏まえた自動運転の安全性能と信頼性向上のためのコア技術の研究開発に携わることができます。●最先端の技術が身に付くと共に、自動運転による利便性や交通事故低減といった、お客様価値に直結する技術の開発に携われます。 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。統合研究センターでは、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

■開発部門エンジニアの意見を取りまとめ■セキュリティを考慮した開発系システム・ネットワークの構築■バックアップ運用システム構築■設計VDIの運用メンテナンス■協力会社や関連部門との折衝※適性に合わせて、具体的な業務範囲・内容を調整します【期待する役割】半導体開発のためのシステムの設計・構築・運用を行っていただきます【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】元東京エレクトロン会長が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【募集背景】Hondaはこれまで、人の可能性を拡げ、人生を自由で豊かにするため、ASIMOをはじめとするロボティクス研究に継続的に取り組んできました。現在はHondaの新たな価値として、時間や空間の制約に縛られず、バーチャルに自己能力を拡張するHondaアバターロボットの研究開発を進めています。人々の役に立ちワクワクするロボティクス社会の未来を実現するために、ロボットの自律制御技術、遠隔操縦技術、軽量・安全性に関わる要素技術、極限環境に対応する耐環境性技術などの開発を、共に悩み、共に考え、共に実践して頂ける、チャレンジングなモチベーションを持った仲間を募集しています。従来の価値観にとらわれず、ロボットの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のロボットを一緒に創ってみませんか。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。アバターロボット（ロボットアーム・多指ハンド等）の知能化・制御領域における以下の業務・Physical AI関連アルゴリズム構築：多指ハンド搭載ロボットを用いて、視覚・言語・触覚などマルチモーダルな情報に基づき、多様な物体操作を可能とする学習モデル構築、データセット作成。・動作制御モデルの開発： 深層強化学習や模倣学習を制御理論と組み合わせ、自動化が難しい作業を多指ハンドで実現する技術開発。・Sim2Realパイプラインの構築・改善： NVIDIA Isaac Sim等の仮想環境での学習成果を、実機へ精密に移植するプロセスの最適化。・実機への実装・テスト・評価： メカ・電装/センサ担当とも連携し、自社開発ハードの特性を100%引き出すためのシステム統合。 ※学会への参加や、国内外の拠点・海外研究所との連携機会も豊富にあります。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【製品例】・Honda Roboticsについては【こちら】・Hondaアバターロボットについては【こちら】・多指ハンドと技術については【こちら】【使用ツール】設計/SIM： ROS/ROS2, NVIDIA Isaac Sim, Linux等言語： Python, C++, C等【魅力・やりがい】「技術は人のために」「人の生活に寄り添う」という理念のもと、プロダクトの開発、フィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり「人」を軸とした研究アプローチをとることで新しい価値を創造し、社会に貢献することができます。自主性が尊重され、課題に対して自らの意志で挑戦できるため、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。「メカ・センサ・制御・AI」の一気通貫開発：Hondaでは世界トップの自社開発ハードとASIMO等で培った制御理論をベースに，専門領域（メカ・センサ・制御・AI）をまたぐチーム体制と環境で、「ハードの物理的限界をAIで引き出す」という、エンジニアにとって究極の最適化に挑みながら，社会に実用的な価値を届ける「Physical AI」の最前線に立つことができます。 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

【募集の背景】本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。我々の組織は、Hondaにおける高電圧電動駆動システム領域の研究開発を担っており、次世代の電動化に向けた革新的なE-Drive技術を創出するべく日々新たな技術開発に取り組んでいます。次世代モビリティ社会を切り拓く先進技術の創出に一緒にチャレンジしませんか？【具体的には】※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。次世代電動駆動システム (インバータ/コンバータ/モータ等)における・パワーユニットシステムに基づく、各種コンポーネントのコンセプトの検討、および仕様の構想・電気回路/磁気回路設計、構造設計及び電磁界解析・単体/ユニット性能評価・BEVやその他パワープロダクツ製品等への研究技術の転用※メインは、四輪への技術適用を目指した研究開発となります。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【開発ツール】・設計ツール：CATIA、Altium designer・解析ツール：PSpice、PLECS、Simplorer、SIMetrix、SIMPLIS、JMAG、Abaqus、SimulationX、AMESim、Adams、ANSYS系(構造、熱応力、冷却)等・制御開発ツール：MATLAB、Simulink、MBD系ツール（Rational,Rapsody等）・言語：C,C++等・電気計測器：オシロスコープ、インピーダンスアナライザ、FFTアナライザ、パワーメータ、ロガー、Spectrum analyzer等【魅力・やりがい】一つの領域に閉じず、将来的にはスキルの幅を広げ、陸から空(eVTOL)領域までを視野に開発に携わることができ、様々な知識・経験を身に着けることができます。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの次世代電動駆動システム研究開発の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。また、個人の裁量が大きく、任せられる範囲も広いため、自身が技術探索・技術転用をリードし、次世代のHondaを支える技術開発に携わることができます。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【職場環境・風土】三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【募集の背景】本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。我々の組織は、Hondaにおける高電圧電動駆動システム領域の研究開発を担っており、次世代の電動化に向けた革新的なE-Drive技術を創出するべく日々新たな技術開発に取り組んでいます。次世代モビリティ社会を切り拓く先進技術の創出に一緒にチャレンジしませんか？【具体的には】次世代高電圧電動駆動システムにおける・車両/インフラ/電力系との連携を前提としたV2X通信システムの要求仕様策定・オンボードチャージャ　AC/DC　DC/AC充給電制御の設計・HILS/シミュレーションを活用した機能検証・実車評価※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【開発ツール】制御開発：C/C++　MATLAB/Simulink　CANoe電気計測器：オシロスコープ、ロガー、Spectrum analyzer等【魅力・やりがい】電動化×コネクテッド×エネルギーの全社横断プロジェクトとして影響力の大きい研究開発を技術探索の段階から携わることができます。前職で培ってきた能力に加え、日々技術研鑽をしながら、自身の技術力を如何なく発揮していただければと思います。また、技術創出から量産化まで任せられる範囲も広いため、自身が技術探求をリードし個人の裁量が大きいポジションです。エンジニアとして経験を積んだ後、システム開発のプロジェクトリーダー、マネージャーとしてキャリアアップが可能です。【現場従業員の声】★33歳（社会人経験8年目）「商材の幅が広く、1つの技術が多様な用途に展開されていくため、やりがいを感じます。また、部門を跨って業務を行うことが多く、色々な分野の技術者と関わりながら技術力を高めることができます。メンバー間の繋がりが強く、チャレンジを後押ししてくれる社風もあり、手を挙げると次々に成長のチャンスを掴むことができる環境です。」【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【職場環境・風土】三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【募集の背景】Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。HondaJetで実現した「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。都市間移動の利便性を各段に向上させるため、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。アイデアと技術をもって、このコンセプト機の社会実装に挑戦する仲間を募集しています。新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？【Honda eVTOL空力設計とは】Honda eVTOLの「顔」となる機体形状を決定します。垂直離着陸性能・巡航性能・安定性の実現と、機体から発する騒音の低減/機内の快適性に向けた室内騒音の低減を両立する形状を探索し、実際の機体へと反映します。　eVTOLに求められる様々な要求をクリアしながら、Hondaが目指すより高い飛行性能、安全性の実現に向かってチャレンジします。【具体的には】CFD（数値流体力学解析ツール）を用いて、機体・プロペラ周りの流れ場を解析し、目標とする性能を実現するために必要な流れ場の解析→改善手法の考案→CAD形状反映→計算投入→流れ場解析といった研究領域から開発領域までを通した幅広い業務を行っています。各開発フェーズに沿った検証試験を実施します。スケールモデルを用いた単体試験、全機体風洞試験等を自社または他社試験設備（国内、海外）にて推進します。得られた結果を用いて空力性能の信頼性を担保します。主に回転翼（プロペラ）が発する機外音の低減と室内音の低減の両立解を探索します。騒音低減に向けたプロペラ形状をCAA（数値音響解析）にて予測・設計し、屋内・屋外の試験にてその検証を実施します。また、今後は室内音予測技術の構築及びその検証を計画しています。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【代表的な開発ツール】Fluent、CATIA、STAR-CCM+、MATLAB/Simulink【統合研究センターについて】2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、統合研究センターが設立されました。同社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。【魅力・やりがい】新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。【本田統合研究センター/HGR　公式Note　関連記事】 ホンダ製eVTOLのキーマンが語る、新たなモビリティの現在地｜本田統合研究センター／HGR ホンダジェット生みの親・藤野道格氏に聞く。これからのエンジニアとリーダーの在り方｜本田統合研究センター／HGR 「自力で道を切り拓く」―ホンダジェット開発責任者・藤野道格氏と語るエンジニアのあるべき姿｜本田統合研究センター／HGR

【募集の背景】本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。従来のモビリティの制約から人々を解放し、Hondaならではの技術力で意のままに移動し活動できる世界を目指しています。我々の組織は、四輪を中心とした他パワープロダクツ含む、電動駆動システム領域の研究開発を担っており、電動化を進めるべく、日々新たな技術開発に取り組んでいます。今回は、進化する電動駆動システムに適用可能な次世代のモーターの高密度・高効率化を実現し、大幅な性能の進化をリードいただく新たな仲間を募集します。共に世界初、世界No.1のモーターの研究開発にチャレンジしませんか？【具体的には】次世代駆動モーター（資源リスクフリーモーター/超高密度モーター等）の先進研究開発をお任せいたします。・市場要望やトレンド、各社事例の分析から新しい技術の探索・構築・コンセプトの検討、および仕様の構想、それに基づく目標設計・電磁界解析を用いた磁気回路設計およびモーターシステム設計・テストメンバーと連携した実機証明/評価・プロジェクト全体の進捗管理/関係者とのスムーズな情報共有の推進・自動車や二輪車等Honda電動製品への研究技術の適用検討・実装(将来価値から要求分析し、システムと連携した価値のある技術の適用・評価)※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【開発ツール】・設計ツール：CATIA V5V6・解析ツール：JMAG、Abaqus、SimulationX、ANSYS、Fluent、MotorCAD、PSpice、PLECS、AMESim等　・制御開発ツール：MATLAB、Simulink、MBD系ツール（Rational,Rapsody等）・言語：Python、C、C++等【魅力・やりがい】自らのアイデアで、モビリティの価値や機能に大きく影響するモーターの研究開発を技術探索の段階から携わることができます。前職で培ってきた能力に加え、日々技術研鑽をしながら、自身の技術力を如何なく発揮していただければと思います。最先端のモータ・パワエレ・材料技術を活用し、「今までにない新価値を創造する」という世界NO.1を目指しチャレンジができる魅力的な環境があります。また、個人の裁量が大きく、任せられる範囲も広いため、自身が技術探索をリードし、次世代のHondaを支える技術開発に携わることができます。エンジニアとして経験を積んだ後、技術エキスパートもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。【現場従業員の声】★33歳（社会人経験8年目）「商材の幅が広く、1つの技術が多様な用途に展開されていくため、やりがいを感じます。また、部門を跨って業務を行うことが多く、色々な分野の技術者と関わりながら技術力を高めることができます。メンバー間の繋がりが強く、チャレンジを後押ししてくれる社風もあり、手を挙げると次々に成長のチャンスを掴むことができる環境です」。★29歳（社会人経験7年目）キャリア入社：半導体メーカー出身「入社後まもなく、前任者の先輩の設計に対して改善案を出したとき、上司が「技術の前に人は平等」と言ってくれて自分の案が採用されました。経歴・役職関係なく本質に忠実な物事の考え方で議論できる環境は他にない魅力です。」【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【職場環境・風土】三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【募集の背景】Hondaが掲げる「環境負荷ゼロ社会」の実現には、クリーンな次世代パワーユニットとエネルギー循環技術の両立が不可欠です。私たちはその取り組みの一環として、電気自動車（EV）が走行中に道路から無線で電力を受け取ることができる「走行中ワイヤレス給電（D-WPT）」を始めとする、次世代電動技術の基礎研究・先進開発を進めています。 D-WPTは、EVが充電のために停止することなく走行できる、いわば“航続距離∞（インフィニティ）”という新たな価値を提供する技術です。これは内燃機関（ICE）車や現在のEVでは実現しえない、新しいモビリティ体験を可能にするものです。 この革新的な技術の社会実装には、従来の技術では対応できない壁があり、パワー半導体デバイス、磁気回路技術、強電/弱電のシステム構築など、あらゆる領域でのブレイクスルーが必要です。世の中の電動化戦略を大きく動かす可能性を秘めた先進技術の研究開発に、私たちと共に挑戦してみませんか？【職務内容】ご経験や専門性、適性に応じて、以下いずれかの領域における研究開発をお任せします。 ●パワー半導体デバイス領域小型化・高効率の実現に向けた電気回路の応用研究・パッケージ研究をお任せいたします。-出力要件（出力電力、電圧、周波数）の仕様策定-回路トポロジー選定-ノイズ対策(EMC/EMI)-共振回路設計、熱設計-半導体デバイス仕様の研究-パッケージング技術の研究●電気＆磁気回路領域高効率・高出力なエネルギー伝送の実現に向けたコンポーネント技術の確立をお任せいたします。-実証プロジェクトの要求に適合するシステム・技術の構築とその検証-ワイヤレス給電に関連したインバータ、コンバータなどパワエレ回路の設計・評価-ワイヤレス給電に関連した磁場解析/磁気回路設計・評価-パワエレ系に起因するEMC試験・評価※基礎研究に近い段階から、ゼロからイチを生み出す技術の土台づくりに携わるポジションです。また現在は、社会実装に向けた実証プロジェクト参画も視野に入れた研究開発を強化しており、技術探索や特定領域の研究など、プロジェクトメンバーとして実務を担当していただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発環境・ツール】・回路シミュレータ：PLECS、LTspice、Psim、Simulink等・計測器：オシロスコープ、パワーアナライザ、スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ等【採用担当者からのメッセージ】私たちの組織は自らテーマを探索/設定し、技術立証、事業化提案までを行う基礎研究組織です。「こんな技術があったら人々の役に立ちそう！おもしろそうだな！」というものを技術的に証明していく業務を担っていただきます。そのため、ご自身の夢や想いを自由な発想で技術という形で体現できるような環境だと思います。クリーンな電力をエネルギー源として活用するために様々な観点で考え、チャレンジできる方を求めております。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【職場環境・風土】三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。