愛知県の転職・求人情報(34ページ目)

■職務内容地域、OEM別、動向調査に基づく製品、技術戦略とアライアンスによるビジネス拡大の戦略策定をお任せします。■具体的には１）市場/顧客(OEM)/競合他社の動向の調査と分析、及びその内容に基づいた製品戦略の策定と推進・主要顧客に対する、新技術提案を伴った拡販戦略の策定と推進・新規参入を含めた主要顧客以外のOEMに対する、当社の競争力(技術面/コスト面)を訴求する製品戦略の策定と推進・車室空間全体を企画/提案する為に、「自社内での手の内化」が必要な技術/製品の明確化と当該技術の獲得に向けたアライアンス検討の推進２）1)に基づくアライアンス戦略の策定と推進・持続的成長の為に必要となるアライアンスの検討・協業先との定期的な情報共有と交渉/調整３）各国地域との密なコミュニケーションによるグローバル視点での戦略策定４）社内意志決定会議向けの報告資料作成

■職務内容東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。（シートベンチレーションシステム（SVS）および空調デバイスの開発設計）※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。■具体的には車室内の快適性を向上させるシート空調システム・デバイス（シートベンチレーションシステム、ブロア/ファンなど）の開発を行います。企画～開発～量産まで幅広い業務に携わります。企画では、市場調査、OEMの動向調査を実施し、開発～量産では、仕様策定から性能予測、試作、量産立ち上げに至るまで携わります。すべての業務において社内関係者との調整、整合を行い、密にコミュニケーションを取りながら活動を進めています。快適性向上、低燃費/電費に寄与するシートベンチレーションシステム（SVS）の開発体制を強化したい■自動車用シート製品例https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

■職務内容東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。（自動車の車室内製品(シート・空調・イルミ等)の制御システム用の回路設計、アートワーク設計）※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。■具体的には車両のシート/インテリアの中にある、モータやソレノイド、バイブレータ、LEDなどの電気負荷を駆動する回路やスイッチやセンサ等の信号を処理する回路 を処理する回路の設計、アートワークの設計を行います。また、簡易的な基板試作/素子実装、動作確認/EMCや過電圧過電流の評価を自ら行える環境が有り、それらをする中で結果を見ながら回路/アートワークの対策設計を行います。並行してソフトウェアエンジニアと一緒に仕様の整合、マイコンの選定を行います。■自動車用シート製品例https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

■職務内容東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。（車室内製品向けECU基盤・BSW/連携開発）※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。■具体的にはシート、空調、イルミネーションなどの車室内製品を支える車載ECU基板およびBSW（Basic Software）を中心とした組み込みソフトウェア開発を担当します。ユーザおよびOEMの期待を実現するため、ECUとしての基本的な振る舞いや責務を定義し、アプリケーションソフトウェアが安定して動作するための基盤ソフトウェアを構築します。開発は構想段階から量産を見据えた検証まで一貫しており、各開発フェーズにおいてECU基盤・BSWの観点から求められる役割を担います。■自動車用シート製品例https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

■職務内容東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。（車室内製品向けECU基盤・BSW/連携開発）※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。■具体的にはシート、空調、イルミネーションなどの車室内製品を対象に、車載ECU向け組み込み制御ソフトウェアの先行開発を担っていただきます。主眼は量産対応ではなく、プロトタイプ開発を通じて新しい機能や価値が市場やOEMに受け入れられるかをクイックに検証し、製品化に向けた技術的な実現可能性を見極めることにあります。先行開発フェーズでは、限られた期間の中で仮説を立て、試作・評価を繰り返しながら、制御方式やソフトウェア構造の妥当性を検討します。既存技術にとらわれず、BSWやミドルウェア、OSを含む基盤ソフトウェア領域においても、新しい技術やアーキテクチャの検証・習得を進め、将来の量産開発につながる技術的な土台を構築します。また、ECUハードウェアや周辺デバイス、車両システムとの関係を意識しながら、ソフトウェア観点での課題抽出や技術判断を行い、社内関係部署やOEMと議論を重ねつつ開発を推進します。上級SEとして、単なる実装にとどまらず、次の量産フェーズへつなげる役割を担っていただくポジションです。■自動車用シート製品例https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

■職務内容東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。（車室内製品（シート・空調・イルミ等）向け制御ソフトウェア開発）※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。■具体的にはシート、空調、イルミネーションなどの車室内製品向け車載ECUの組み込み制御ソフトウェアを量産レベルで完成させ、品質・安定性を確保する役割を担っていただきます。主に量産フェーズを対象とし、実機評価や試験を通じて顕在化する課題に対し、組み込みソフトウェアの観点から原因解析および是正対応を主導します。リアルタイム性や信頼性を考慮した制御ロジックやソフトウェア構造を踏まえ、設計内容の見直しや実装改善を行い、量産品質の作り込みを進めます。ECUハードウェアや周辺デバイス、車両システムとの整合を意識しながら、安定動作を実現するための調整・検証を実施します。また、社内関係部署やOEM、サプライヤと連携し、技術的な判断や調整を行いながら、量産開発をリードするSEとしてプロジェクトを推進します。量産後や次世代製品への展開を見据えた改善提案も含め、経験と設計理解を活かして品質向上に貢献していただくポジションです。■自動車用シート製品例https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

ソフトウェアの受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する当社にて、車載関連のシステム開発を中心にお任せします。主な開発案件としては、下記となります。・車載制御システム（ECU)・自動運転、インパネ、ボデー、エンジン、HV・ECU基盤プラットフォーム など・産業用ロボット開発■主な開発環境：【言語】C言語、C++【OS】RTOS、Android、Linux■業務の魅力：スペシャリスト・ゼネラリストを目指すいずれのキャリアパスも用意されていますので、エンジニアとして成長していくための幅広い選択肢があります。また、勤務地の一つである刈谷オフィスは、車載開発をメインターゲットにしたオフィスとなっています。 2008年に5名のメンバーでスタートしましたが、現在100名規模の組織へ拡大中。部門の成長とともに、自らのキャリアアップを目指すことができ大きなやりがいを感じていただけます。

ソフトウェアの受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する当社にて、車載関連のシステム開発を中心にお任せします。主な開発案件としては、下記となります。・車載制御システム（ECU)・自動運転、インパネ、ボデー、エンジン、HV・ECU基盤プラットフォーム など・産業用ロボット開発■主な開発環境：【言語】C言語、C++【OS】RTOS、Android、Linux■当ポジションの役割スキルや経験に応じてPMやPL、チームリーダーとしてプロジェクトのマネジメントやメンバー育成、お客様とのリレーション構築などもお任せします。■業務の魅力：スペシャリスト・ゼネラリストのいずれのキャリアパスも用意されていますので、エンジニアとして成長していくための幅広い選択肢があります。また、勤務地の一つである刈谷オフィスは、車載開発をメインターゲットにしたオフィスとなっています。 2008年に5名のメンバーでスタートしましたが、現在100名規模の組織へ拡大中。部門の成長とともに、自らのキャリアアップを目指すことができ、大きなやりがいを感じていただけます。

業務系ソフトウェアの開発プロジェクトを担当します。エンドユーザーとの直接取引も多く、大手電機メーカーや通信企業を始めとする顧客の業務系システムの要件定義から設計・製造工程をお任せします。（※希望を伺い配属先を決定します。名古屋オフィス、名古屋駅もしくは栄駅近辺のお客様先での案件を多く対応しています）■開発案件例：チームプロジェクト化した請負案件・あるいは受託開発の案件を想定しております。自社内開発は60％。開発案件例としては、自動車関連コネクティッドシステム、部品管理表システム機能追加、企業向け業務システム、ECサイト開発等を手掛けています。（※言語：Java, .NET系, Python 等）■名古屋事業所の組織体制：同拠点にはエンジニアは約60名が所属。名古屋事業所は2013年に立ち上がった組織です。はじめは刈谷オフィスにて車載系を主力としていましたが、近年は業務システム開発にも事業を広げてきました。2023年、組織拡大のため名古屋にオフィスを構え、名古屋オフィスは業務系開発を中心に取り組んでおります。これからどんどん名古屋オフィスを大きくしていきたいので中心メンバーとなっていただける方を募集しています。成長期の組織だからこそ、組織の中核に早期に関与することができるチャンスです！

エンドユーザーとの直接取引も多いため、大手電機メーカーや通信企業を始めとする顧客の業務系システムの要件定義から設計・製造工程をお任せします。（※希望を伺い配属先を決定します。名古屋オフィス、名古屋駅もしくは栄駅近辺のお客様先での案件を多く対応しています）■当ポジションの役割スキルや経験に応じてPMやPL、チームリーダーとしてプロジェクトのマネジメントやメンバー育成、お客様とのリレーション構築などもお任せします。■開発案件例：自社内開発は60％。自動車関連コネクティッドシステム、部品管理表システム機能追加、企業向け業務システム、ECサイト開発等を手掛けています（チームプロジェクト化した請負案件・あるいは受託開発の案件を想定しています）（※言語：Java, .NET系, Python 等）■採用背景：弊社の名古屋事業所は2013年に立ち上がった組織です。最初は車載用組み込みシステムの開発案件がメインでしたが、新しくビジネス基盤を確立させるべく業務システム開発案件の対応も開始しました。2023年、組織拡大のため名古屋にオフィスを構え、名古屋オフィスは業務系開発を中心に取り組んでおります。これからどんどん名古屋オフィスを大きくしていきたいので中心メンバーとなっていただける方を募集しています。成長期の組織だからこそ、組織の中核に早期に関与することができるチャンスです！その業務システム開発案件拡大に向けた即戦力を募集します。

【業務内容】■自動車メーカーに対しての品質に関する顧客対応■新規製品の初期管理業務■不具合の原因究明や改善など【募集背景】■組織強化による募集

【期待する役割】東証プライム・名証プレミア上場企業である同社のIR(投資家向け広報)実務全般をご担当いただきます。単なる資料作成にとどまらず、東京証券取引所、財務局、証券会社といった外部機関との折衝のフロントに立ち、正確かっ戦略的な情報開示を遂行する重要なポジションです。金融・証券業界や行政機関での実務経験、あるいは上場企業での高度なIR経験をお持ちの方を募集します。将来的にはIR部門のマネジメントや、経営陣のパートナーとして広報戦略を牽引する責任者としての活躍を期待しています。【業務内容】1.法定開示・適時開示業務・有価証券報告書、四半期報告書、決算短信等の作成および提出　(EDINET/TDnet操作含む)2.外部機関対応・東京証券取引所(東証)、財務局、証券会社(引受部門等)との情報交換・調整業務3.投資家コミュニケーション・決算説明会の企画・連営、国内外の機関投資家・アナリストとの個別面談(1on1)4.経営陣へのフィードバック・市場の反応や株主構成の分析に基づいた、経営戦略への提言5.株主総会支援・招集通知の作成補助や当日の運営サポート

【期待する役割】本ポジションのミッションは、土地活用提案の最前線に立つ営業担当者にとっての「最強の後ろ盾(専門家)」となることです。「この提案で本当に節税になるのか？」というお客様の不安に対し、税務の視点から確固たる根拠を裏付け、成約をサポートします。営業現場とニ人三脚で動き、不動産オーナー様の資産を守る「攻めと守りのコンサルティング」を担っていただきます。【業務内容】1.営業部隊への強力なバックアップ・相続税、所得税、固定資産税などの複雑なシミュレーションを、お客様がひと目で理解できる「納得感のある資料」へブラッシュアップ。・資産規模の大きなオーナー様との商談に同行。その場で税務上の懸念を解消し、営業担当者の信頼を専門知識でブーストさせます。・営業現場からの「このケースでの節税効果は?」といった実務的な質問に対して、社内の駆け込み寺として回答・指導します。2.営業部隊の「武装」と「仕組み作り」・税制改正や不動産関連の最新動向を分かりやすくまとめ、営業が商談のネタとして使える「武器」に変えて提供。・教科書的な知職ではなく、「現場でどう話せばお客様に伝わるか」に焦点を当てた営業向けの税務研修。3.イベント・セミナーの監修・土地所有者様向けの税務セミナーの講師を務め、会社としての信頼性をアピール。

【期待する役割】東建コーポレーションの基幹事業である「仲介業務(入居促進)」および「管理業務(物件管理)」の両面において、データ分析・DX・SNSマーケティングを融合させた次世代の事業戦略を立案・実行していただきます。少子高齢化やDXの加速など、不動産市場が大きな転換期を迎える中、マーケティングのスキルや統計データに基づいた緻密なエリア戦略を通じ、新たな視点で業界を刷新する役割を期待しています。【業務内容】仲介本部の戦略担当として、以下のフェーズにおける戦略立案から運用までを一貫してご担当いただきます。１．入居促進・集客戦略(マーケティング/DX)・SNS(lnstagram、TikTok、YouTube等)を活用したブランディング・集客モデルの構築・DXの推進によるシステム開発、アプリ開発２．受託・管理拡大戦略(不動産経営・コンサルティング)・統計データ(人口動態、競合調査、買料相場)を用いた市場分析。・サブリース物件の収益性改善およびリスク管理戦略の策定。・オーナー様に対する「選はれる管理会社」としての付加価値(管理メニュー等)の企画。３．工リア・ドミナント戦略・出店工リアや重点強化工リアの特定と、リソース配分の最適化。４．KPI管理・PDCA運用・入居率、管理戸数、成約単価などの重要指標を可視化し、現場(仲介部・管理部)へのフィードバックと改善支援

【期待する役割】内部監査室にて、J-SOX(財務報告に係る内部統制)対応を中心とした体制構築・評価業務をお任せします。東証プライム・名証プレミア上場企業として、建設から不動産管理まで多岐にわたる事業プロセスの健全性を担保する重要な役割です。【業務内容】■内部統制評価(J-SOX対応):全社的統制、決算財務報告プロセス、業務プロセスの評価・調書作成・IT全般統制およびIT業務処理統制の評価■文書化業務:業務フロー図、RCM(リスク・コントロール・マトリックス)、業務記述書の整備・更新■外部監査対応:監査法人による外部監査への対応および折衝■報告・改善支援：内部統制評価結果の役員会への報告、不備に対する改善指導・社内相談対応■開示業務:内部統制報告書の作成・開示

【期待する役割】同社のさらなる事業拡大に向け、年間を通じた大規模採用の「設計図」を描き、その連用をリードしていただきます。単なる「採用担当」に留まらす、マーケットの分析から選考フローの独自設計、ブランディングの企画まで、「攻めの採用」を実現するためのスキーム構築を一気通貫でお任せします。【業務内容】年間目標の達成に向け、戦略立案から実運用まで、以下の業務を裁量を持ってご担当いただきます。１．採用スキームの構築・自走・戦略的チャネル選定：ダイレクトリクルーティング、人材紹介、リファラル、媒体等の最適なポートフォリオの組み立てと管理・運用。・選考フローの最適化：各ポジションに応じた独自の選考プロセスの設計。候補者体験(CX)の向上と効率化の両立２．データドリプンな改善とブランディング・KPI管理・分析：各ステップの歩留まりの可視化。データに基づいたボトルネックの特定と改善施策の実行。・採用ブランディング：候補者に選ばれるためのコンセプト設計、コンテンツ企画、イベント実施など。【魅力】採用について、ご自身が主となって採用フローのすべてにかかわる事ができ、これまでの経験を存分に活かすことができます。【組織構成】人事管理部　採用課：24名各事業の採用チームに分かれており今回は間接部門チームに配属予定です。チームは10名で構成されています。

【業務内容】・電動パワーステアリング、電動パワーステアリング用MCUに対するNV(音・振動)関係の実験解析、試験および調査・NV課題に対する原因究明、対策効果確認・新規NV解析技術、新規NV実験設備、NV計測の企画立案【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【業務内容】・電動パワーステアリング用メカ部品、電動パワーステアリング用電装部品　(MCU、センサ)の量産プロジェクト管理、試験および調査、解析　・設計課題に対する原因究明、対策効果確認・新規実験設備の企画立案【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

■業務概要同社の知的財産グループにて、全社の知的財産権の保全・活用を担い、発明の届出対応や産業財産権の出願・登録・管理、他社出願への抵触回避対応などの知財実務業務を中心に、知財分析と戦略提言を通じて事業・商品戦略の強化やオープンイノベーション推進に貢献いただきます。新規・成長事業領域における知財実務と、後進育成にも携わっていただきます。■業務詳細主な業務は、特許調査、技術情報の分析、競合・市場・技術動向の可視化、IPランドスケープの企画・実行、権利化方針の提言や出願戦略の設計、経営層・開発部門への知財分析結果の提言です。また、出願・権利化実務、技術者や知財部員への教育、他社抵触回避策の調査と方針策定も行います。案件ごとに技術分野の担当制で、今後は企画中心の担当も新設予定です。新規発明出願は年5～10件、外国案件2件程度を想定し、MC6やJP-NET等のツールを活用します。発明部門・特許事務所とは対面やTEAMS等を併用しながら協働します。■業務の魅力守りから攻めへの知財戦略転換に携わり、今後の事業の柱となる商品企画にも参画できます。知財分析・提言を通じて経営や開発に直接貢献するやりがいがあります。■組織構成知的財産グループは10名体制で、リーダー1名と幅広い年代のメンバーで構成されています。在宅勤務も活用しつつ効率的な業務運営を実現しています。

【想定業務】プライムベンダーとしてトヨタグループ向けIT支援/DX推進を手掛ける当社。採用部署”リソーセス戦略部”では、「顧客に近い?場で業務企画・課題の洗い出し・ベンダー管理」を主としています。顧客課題解決に興味をお持ちの方ぜひご応募ください。トヨタグループの?動?部品メーカーを対象に下記業務を想定しています。顧客の情報システム部門担当者と共に各部門内で属?化したインフラ業務を標準サービスとして企画・実?するプロジェクトととなります。■業務内容?・全社共通のIT業務（サーバー運用/キッティング/ソフトウェア管理等）標準化/サービス企画・各部署IT業務と標準化業務におけるGAP分析/改善・顧客のIT環境利活用促進に向けた顧客MGRクラスのとのサービス内容検討/調整・標準化ITサービスの各事業部展開および運用設計・管理・業務にかかわるビジネスパートナーの進捗確認/業務調整■プロジェクト内容?各部門内で属?化する全社共通のITインフラ業務をIT部門内へ集約、「誰もが同じサービスを受けられる」をキーワードに全社標準サービス化・各部門への展開を進めています。数万?以上のユーザーが存在する顧客のプロジェクトを通して、課題解決?/業務改善?/プロジェクトコントロール?/企画?など磨くことが可能です。【期待役割】・ITサービスマネージャ?現サービスマネージャのもとでサービス企画/顧客とのサービス案検討・調整/協?会社体制構築/展開業務の推進【魅力】・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流工程の経験・顧客志向が高い方は企画・提案～構築～運用まで一貫して特定顧客を支援　(お客様との関係を深め、将来的にはアカウントマネージャーのポジションを期待)・大手トヨタグループのIT部門の中に入り、数万?規模のエンドユーザー向けサービスの　企画～展開を実践でき、大きなPJの一員としての活躍・ニーズが高まっているクラウド関連技術の習得※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが　提供する技術情報や提案支援を得る機会多数・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会(社内企画制度あり)・商社系IT企業としてグローバル案件を担当する機会・ワークライフバランスや?己学習の支援制度、リモート業務環境完備・ITサービス展開責任者?各展開プロジェクトの責任者として、展開計画の管理および課題管理、ITサービスマネージャと連携したサービス改善等のマネジメント業務【求める人物像】　・顧客から感謝されることにやりがいを感じられる方　・エンドユーザーの活用シーン/ITリテラシーに沿ったサポートにやりがいを感じる方　・明朗で積極的に顧客やメンバーとコミュニケーションがとれる方　・新しい事を経験し、学んでいくことに抵抗がない方

■部署概要?配属部署”リソーセス戦略部”では「顧客（情報システム部署）と同じ?場・目線で企画・PJ推進」を担っています。約40名の社員、100社以上の協?会社と連携し情報システム部署の課題解決に取り組んでいます。「顧客とより近い?場で業務したい」「企画・顧客折衝・課題解決」などの上流スキルを磨きたい方にピッタリの部署です。■業務概要/メインミッション??動?部品メーカー様と伴?し、中?期のあるべき姿の実現に向けた既存業務の改?、改?後の業務に合わせたサービス企画をお任せします。業務プロセスの再構築、AI活用戦略の企画、オンサイト運用業務のリモートによる効率化を主たるテーマとしてプロジェクトを推進いただきます。■業務内容詳細?・当社PMと連携したサービス企画、あるべき姿から逆算した全体コンセプト設計・各プロジェクトの管理・アドバイザリー　ーBPR?　　ー既存運用フロー、手作業・属?化業務の整理、　　　運用課題（非効率・ミス・負荷増?など）の洗い出し、　　　AI・?動化・脱オンサイトを前提としたIT運用プロセス再設計　ーAI活用戦略?　　ーAI活用が有効な業務領域の?極め/AI・スクリプト等を組み合わせた改善施策の　　　　企画?案、PoC（検証）計画?案・評価、ツール選定支援等　ー脱オンサイト?　　ー既存業務における現地サポートの価値有無?極め・リモート代替可否検討・　　　　新規運用フロー及び体制の再整備■改善対象のプロジェクト概要?・部署・拠点ごとに異なるITリテラシーや運用を統?し、社員が本業に集中できる、持続可能なIT運用体制への転換に向け、当社が運用を巻き取り、OAサポート体制（PC問い合わせ/端末ライフサイクル管理/IDアカウント運用等）を提供中。100名以上?規模体制でプロジェクトを進?中。【期待役割】・全体のあるべき中?期計画実現のため、既存業務を俯瞰・整理し、?ら主体的に改善案を起案する・上記を踏まえて、所属責任者と連携し、顧客・?社にとって最適な企画・戦略を?案する【魅力】全社的に注?している「AIを通しての顧客への付加価値提供」という戦略に現場の最前線で関与することが可能です。・?手トヨタグループの情報システム部門様向けに、数万?規模のエンドユーザー向けサービスの企画～展開を実践でき、?規模PJの牽引役として経験を積みながらご活躍の場を広げていただけます

【業務概要】・工場建物･原動力設備の新築･改修･更新の企画･立案業務を担当いただきます。・徐々に当社のPE業務に慣れていただきながら、将来的にはPE技術者の主担当として、国内外を含め第一線で活躍できる人材になっていただきたいと思います。【新築･改修･更新】・新たな生産計画が発生した場合に、事業内容に合わせた工場建物や原動力施設を、関係者と調整しながら造っていきます。・実際にものづくり（工場建設等）を行うため、休日出勤で工事立ち合いを行うこともあります。但し、休日出勤が負担にならないようメンバー間で調整は行います。【BCP】・敷地内にある既存の施設について、目標とする耐震強度を達成するために、耐震補強の計画を立て、工事を実施します。【計画保全】・敷地内の施設（事務所・工場・動力施設）が、安全かつ正常に稼働できるよう、維持管理を行います。■将来のキャリアプラン：・海外赴任もありグローバルで幅広く見識を深めたりチャレンジすることが可能です。■組織構成：・生技統括部 プラントエンジニアリング室（13名）1G/2Gに配属予定です。◎世界トップのモノづくりや安定した生産を目指すための施設づくりを行い毎日がチャレンジです。◎中途入社でも困らないように、社内の仕組み・仕事の進め方はOJTで丁寧に行います。■業務のやりがい／身につくスキル：・基本的に一人に企画／計画～導入／完了まで完結させるので、責任感とやりがいを感じて働くことが出来ます。・必要に応じて役員会でも報告があり経営層とも繋がりを感じることが出来ます。

【業務内容】■作成された3DモデルからCAD/CAMソフト「hyperMILL」、シミュレーションソフト「VERICUT」を活用し、加工プログラム作成を行っていただきます。具体的な業務内容は以下となります。・作成された3Dモデルの確認。・CAD(hyperMILL)による3Dモデルの修正及び治工具の作成。・CAM(hyperMILL)による加工プログラムの作成。・シミュレーションソフト(VERICUT)によるプログラム検証。・設計部門および製造現場と連携し、加工性を考慮した図面・加工方法の改善。・加工条件や工程見直しを通じた品質・生産性向上の検討。【キャリアパス】1年目：CAD/CAMソフトおよびシミュレーションソフトの操作、各種すべり軸受の加工要領・製造工程を習得し、加工プログラム作成・検証の基礎を身につける。2～3年目：加工プログラム作成・検証を主体的に担当し、設計部門・製造現場と連携しながら、加工方法の最適化や品質向上、生産性向上に向けた改善活動を推進する。4年目～：CAD/CAMを活用した加工技術の標準化・高度化に取り組み、将来的には改善テーマの立案・推進や、部門横断をしたプロジェクトを担う中核人材として活躍する。【採用背景】CAD/CAM専任スタッフ1名の増員となります。今後の需要拡大に対応し、製造現場の生産性向上と加工技術強化を担う体制を強化していくため、中途採用を行います。【業務のやりがい・身につくスキル】CAD/CAM業務では、製品形状や加工条件に応じて最適な加工方法を組み立てていくため、毎回同じ対応ではなく、継続的に考えながら改善を重ねていく面白さがあります。難しさもある一方で、自身の検討内容が加工品質や生産性向上に直結し、ものづくりを支えている実感を得やすい仕事です。また、CAD/CAM専門スキルだけでなく、工程設計や機械加工の知識、関係部署との調整力など、ものづくり全体を支える力を身につけることができます。【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等）】世界的な電力需要の拡大や、日本国内でのDX・GX進展を背景に、電力インフラ関連設備には高い信頼性と安定供給が求められています。回転機械用すべり軸受は、タービンやコンプレッサなど社会インフラを支える重要部品であり、当部署は国内外の電力インフラや各種重工業向け製品の設計・製造・技術サービスを担う唯一の国内メーカー部署です。専門性の高いものづくりを通じて、社会を支える製品の品質と供給力向上に貢献できる職場です。【配属先の「年齢・性別・人数」構成】第５カンパニー TMBS工場　製造課・総合職：9名（男性9名：CAD/CAM専任者1名）　平均年齢：42歳（最年長：56歳、最年少：27歳）・一般職：7名（男性4名：CAD/CAM専任者1名、女性3名）【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】当部署は、電力インフラ関連の回転機械用すべり軸受の製造において、CAD/CAM技術を活用し、現場では対応が難しい高精度で複雑な加工を支える専門機能を担っています。今後の需要拡大に対応するためには、加工の効率化、ノウハウの標準化、CAD/CAM適用範囲の拡大が重要です。CAD/CAMを支援業務だけではなく、製造現場の生産性向上と加工技術強化を牽引する中核機能として強化していくことを目指しています。【採用職位】総合職【その他】出張は2～3ヵ月に1回程度で、主に知見拡大を目的としたCAD/CAM関連のセミナーや展示会への参加となります。出張先は東海地区が中心ですが、内容に応じて全国への出張の可能性があります。また、将来的には海外出張や海外出向の可能性もあります。

以下いずれかの開発業務に従事いただきます。【(1)防衛分野の新規火工品および推進薬・発射薬の開発業務】近年の防衛予算増加を背景に、防衛関連製品の開発需要が拡大しています。防衛用推進薬や防衛用発射薬等の開発担当として、以下の業務に従事いただきます。・宇宙・防衛用推進薬や防衛用発射薬の開発業務　※文献・特許調査、組成設計・配合検討、燃焼性能計算、製造工程・スケールアップ検討、　　試作・　評価試験、試験結果解析、技術資料作成、顧客との技術調整 など・新規火工品の開発業務（構造検討、製造検討）　※文献・特許調査、要求仕様検討、構造・機構設計、作動性能解析、製造工程・　スケールアップ検討、試作・評価試験、技術資料作成、顧客との技術調整など・推進薬、発射薬および火工品の量産技術・維持管理業務　※量産移行に向けた工程設計・認定対応、不適合解析、変更管理（原材料・工程変更等）・技術文書作成、顧客との技術調整など【(2)産業用爆薬および新規火工品の開発】近年、トンネルなどのインフラ整備分野では、自動化・省人化技術の導入が加速しており、爆薬および爆薬を遠隔起爆する製品に関する研究開発需要が高まっています。産業用爆薬等の開発担当として、以下の業務に従事いただきます。・産業用爆薬の開発業務　※文献・特許調査、組成設計・配合検討、化学分析・性能評価、製造工程検討、　　試作・評価試験、試験結果解析、技術資料作成、顧客との技術調整など・新規火工品の開発業務　※文献・特許調査、要求仕様検討、構造・機構設計、作動性能解析、製造工程・　　スケールアップ検討、試作・評価試験、技術資料作成、顧客との技術調整など・産業用爆薬の量産技術・維持管理業務　※変更管理（原材料・工程変更等）、品質維持・改善検討、不適合解析、技術文書作成、　　顧客との技術調整など・火薬関連素材・技術の用途開拓業務　※技術・市場動向調査、文献・特許調査、セミナー・展示会等での情報収集、新規用途探索、　　事業性検討、技術資料作成 など　　 ※火工品 ：火薬類を使用した製品　　 推進薬、発射薬 ：火薬類の一種◆特徴・魅力・国防、社会インフラを支える製品開発に携われる当社グループは産業用爆薬、防衛用火工品、宇宙ロケット用固体推進薬を手掛ける総合火薬メーカーです。国防や社会インフラを支える製品開発に携わることができ、宇宙ロケット用固体推進薬分野では国内随一の技術を有しています。当社での業務を通じて、社会貢献を実感していただくことが可能です。・研究開発から製品化・量産化まで幅広い業務を担当研究開発だけでなく、量産設備を用いたスケールアップ検討や顧客との技術調整にも携わり、製造部門や品質管理部門と連携しながら量産化や品質向上に取り組みます。幅広い専門分野の技術者と協働することで、自身の知識・スキルを高められる環境です。・研究開発経験・火薬類の専門知識は不問生産技術・品質部門など研究開発未経験で中途入社した社員も在籍しています。また、所属部署の社員の学生時代の専攻は有機化学、無機化学、化学工学、生物化学、機械工学、電気電子工学等、多岐に渡ります。入社後は、火薬類に関する法令・安全教育、OJT教育等を通じて必要な知識・スキルを習得いただきます。・キャリアパスご経験に応じて開発テーマの主担当として業務をお任せします。将来的にはプロジェクトリーダーとして開発を牽引いただくほか、製造・品質保証・生産技術など関連部門との連携を通じて幅広い知識・経験を積みながら、後輩育成や組織マネジメントを担う管理職候補としての活躍も期待しています。【配属先】武豊工場　研究開発部（総合職）◆化薬事業についてhttps://www.nof.co.jp/business/explosive

主に半導体製造装置の品質保証業務をご担当いただきます。出荷前検査や関連書類の作成・管理、親会社や社内関係部門との調整業務が中心となり将来的には専用機の品質保証や客先対応もお任せする可能性があります。＜具体的には＞■半導体製造装置、装置部品の出荷検査(外観や動作の確認、仕様通りの性能評価、加工精度のチェック等)■顧客や親会社向け承認書類の作成、確認、管理(和英対応含む)■品質保証部門や製造部門、梱包出荷部門との連携・調整■装置の進捗確認や組立工程の中間検査■装置に関する問い合わせ対応やクレーム対応(内容の確認と関係部署への割り振り、社内解決など)■装置完成時のお披露目会の運営や評価会の実施■場合によっては別製品（専用機等）の品質保証や出張対応(点検サポート等)

エンドユーザ企業様への提案型セールスをご担当いただきます。【具体的な職務内容】■当社で注力するITインフラ、セキュリティー、クラウド関連のセールス業務■名古屋を中心とした東海エリアのお客様へのセールス活動全般（製品紹介・セミナー・採用要件のヒアリング、受注、売上）【募集背景】東海エリアでのビジネス強化のため【配属先】CN営業本部 総勢110名アカウント第二営業部(直接販売)東海グループに配属予定となります。【当社の特徴】海外製品を中心に、最先端技術を活かした様々な製品を取り扱っています。お客様としてはデータセンター・メーカー・エンタープライズ・大学等と幅広く、新製品を開拓・発掘するマーケティングから製品販売、技術提案・システム構築・保守サポートまで社内で一環して行っております。【働き方】■フレックス■在宅勤務　可能■平均残業時間　20.8時間（全社平均）■有給休暇の平均取得日数　14.9日（全社平均）

【期待する役割】建設機械の販売を通じて、土木分野を中心とした顧客シェアの拡大に貢献していただきます。担当エリアのお客様に対する既存顧客の深耕と新規顧客の開拓を両面で担い、現場へ足を運びながら、お客様の用途や課題に合わせた最適な建設機械を提案していただくことを期待しています。同社の建設機械は受注生産を基本としており、お客様の要望に合わせたカスタマイズ提案が可能です。入社後は先輩社員から徐々に顧客を引き継ぎ、商品知識や業界知識を身につけながら、担当エリアでの営業として独り立ちを目指していただきます。【職務内容】■油圧ショベル、アスファルトフィニッシャ等の建設機械の法人営業■既存顧客へのルート営業・関係構築■新規顧客へのアプローチ・開拓■現場訪問、飛び込み営業を含む顧客訪問■お客様の用途・ニーズに合わせた建設機械の提案■受注生産品の仕様・カスタマイズに関する打ち合わせ■商談、見積作成、受注対応■納品時のフォロー・アフターフォロー■販売代理店との連携・営業活動■担当エリアの市場・顧客動向の把握■顧客から得たニーズや要望の社内共有■徐々に担当顧客を引き継ぎ、担当エリアの営業活動を推進【組織・働く環境】■全国の営業拠点へ配属■1営業所あたり5～20名程度の組織■県・エリア単位で担当を分けるエリア担当制■入社後は先輩社員から徐々に顧客を引き継ぎ■営業所長等の上司と連携しながら営業活動を推進■基本的に出社・現場訪問型の営業スタイル■転勤あり（5～7年ごとを目安にエリア内異動）■転勤時は社宅制度・引越し費用等の会社支援あり■社宅制度あり（独身・既婚者ともに会社負担割合の大きい制度）■家族手当・住宅手当あり■全国規模で拠点を展開する営業ネットワーク【このポジションの魅力】「SUMITOMO」ブランドの信頼性を背景に、建設会社や建機関連企業など幅広いお客様へ高額な建設機械を提案できることが大きな魅力です。単に既製品を販売するのではなく、お客様の現場・用途・要望を踏まえて仕様を一緒に考える受注生産型の営業のため、価格勝負だけではない提案力を身につけられます。また、既存顧客の深耕だけでなく新規開拓にも携わるため、顧客との関係構築力から新規開拓力まで営業として幅広く経験できます。さらに、建設機械という専門性の高い商材を扱うことで、土木・建設業界の知識を身につけながら、中長期的に専門性の高い法人営業としてキャリアを築けます。

■業務内容/入社後の流れ：※現時点での想定となります。ご経験やスキル、希望などを鑑み適宜決定します。①入社後　1か月ほど国内拠点（春日井/東北/北陸工場）での工場実習にて当社全体の業務を学んでいただきます。②マレーシア赴任後　海外拠点調達として業務を行います。（現地の調達管理、交渉、業者開拓、ナショナルスタッフの相談役など）③入社後3～5年　最大で5年間、マレーシアに赴任いただきます。　その後は日本に帰国いただき、春日井/東北/北陸工場のいずれかにて生産管理として業務いただきます。　希望があれば再度海外赴任も可能です。■業務詳細・お客様よりフォーキャストいただくので、自社工場の生産計画に落とし込む　フォーキャストをシステム（QAD）に入力し、発注や納期調整をいただきます・現地スタッフへの指導、教育・保有している在庫管理、システム上の在庫と実際の在庫の差異をなくすしてくための運用管理・海外のお客様とのやり取り※業務はほぼ100％英語で行います。【配属予定部署】マレーシア工場・生産管理部：5名（ナショナルスタッフ）※工場全体には日本人が10名ほど在籍

◇ルーセントタワー勤務◇食品工場に強みを持つ建設会社で、重責を担う財務経理職として、裁量を持ってさまざまな取り組みにチャレンジできます■業務内容：経理業務全般、基幹システム保守運営に係る業務・会計システムへの入力業務（伝票、マスタデータ等）・基幹システム対応（月次処理、ワークフロー設定、社内問合せ対応、マスタ設定、設定変更に係る業者打合せ）・監査法人の監査対応・諸勘定明細作成・定時支払処理（振込、電子債権データ送信、支払通知送信等）■当社の魅力：◇会社の安定性伊藤忠商事と名古屋鉄道の子会社のため、安定した基盤があり、安定的に受注があります。◇定着率当社は「株式会社福利厚生倶楽部中部（名古屋鉄道の合弁会社）」によるRELOCLUBに加入しているため、福利厚生も充実しています。◇成長性人（Human）と技術（Tech）を大切にする当社は、近年では9割以上が元請けとしてお客様にベストソリューションを提供しています。エンジニアリング会社の機能と建設会社の機能を併せ持った企業だからこそ成長できるフィールドがあります。■当社の特徴：・建築工事、設備工事、機器装置の設置工事、その他建設工事全般に関する企画、設計、監理、施工、保守、エンジニアリング、マネジメント及びコンサルティング事業を行っています。とりわけ、効率性の高い生産設備の選定／設置、円滑な作業動線を意識した施設建築までのエンジニアリング機能を一括して提供し、お客様のニーズと環境とが共生した施設を創り上げる等、建築、設備、生産プロセスにおける幅広い分野を手掛けています。

【職務内容】次世代電池の品質向上に向けた不具合解析・解析技術開発・グローバル解析体制構築を担っていただきます。主に解析力向上チームに配属予定です。現在検討中の解析力向上テーマは20件程度あり、少人数組織の中で高い裁量を持ちながら推進いただきます。 1. 電池セル・電池パックの不具合解析・市場品質問題や開発段階で発生する不具合の原因解析・再発防止に向けた技術的フィードバック・関連部門との改善推進 2. 解析体制整備・海外拠点を含む解析拠点の構築・運営支援・新製品立ち上げに向けた解析体制整備・解析設備導入・保全業務 3. 解析技術開発・最新解析技術の調査・評価・新たな解析手法の企画・開発・解析力向上施策の立案・実行 4. プロジェクト推進・社内外関係者との折衝・調整・トヨタグループ各社や解析機器メーカーとの連携・将来的なチームマネジメント業務 【魅力】◆世界的に成長する電動車市場を支える急速に拡大する電動車市場の中核技術である電池品質に直接貢献できます。品質問題の早期発見・早期解決を通じて、お客様の安全・安心を支える社会的意義の大きな仕事です。 ◆業界トップクラスの解析環境全社の品質情報と設備が集約された「品質棟」にて、最先端の解析・評価設備を活用できます。複数の高度な解析技術を習得しながら専門性を高めることが可能です。 ◆技術開発にも携われる単なる不具合解析に留まらず、新しい解析手法や仕組みづくりにも挑戦できます。技術者としての市場価値向上につながります。 ◆高い裁量と影響力30年ビジョンに向けたロードマップ策定や解析力向上施策の推進など、組織の未来をつくる立場として活躍できます。 【募集背景】電動車市場の拡大に伴い、高性能かつ低コストな次世代電池開発が加速しています。一方で、品質問題発生時の迅速かつ高精度な解析対応への要求も年々高まっています。今後の生産拡大や新製品開発、さらに海外拠点を含めた解析体制強化を推進するため、不具合解析の専門性を有し、解析技術開発および体制構築をリードできる人材を増員募集します。単なる欠員補充ではなく、将来の品質競争力を支える中核人材としての採用です。 【キャリアプラン】入社～3年程度・市場品質問題に関する解析業務の中核メンバーとして活躍・電池解析技術および品質保証領域の専門性向上・グローバル解析体制整備プロジェクトへの参画 3年～5年程度・解析技術領域のリーダーとして活躍・若手社員・派遣社員の育成や指導・チームマネジメントへのステップアップ 5年以降・品質保証部門の管理職候補・品質戦略・品質改革推進責任者・キャリアチャレンジ制度を活用した他事業領域への挑戦 【職場のイメージ】社内では品質管理部門、設計開発部門、評価分析部門と密に連携し、社外では解析機器メーカーやトヨタグループ各社と協働します。 ・品質保証室全体25名の組織・配属予定の品質解析技術グループは約7名・少数精鋭で専門性の高い組織・他部署との連携が活発・質問や相談がしやすく、互いに教え合う文化・個人の裁量を尊重する風土 【組織のミッション】品質問題に対して「Early Detection &Early Resolution（早期発見・早期解決）」を実現し、より良い製品をお客様へ届けること。解析力向上を通じて品質競争力を強化する重要な役割を担います。

仕事内容当社物流部門において、入荷・保管・出荷といった日常オペレーションの管理・改善を担いながら、将来的にグループリーダーとして部門を牽引いただくポジションです。現場のマネジメントから改善提案まで幅広く関与し、物流品質・効率向上に貢献していただきます。【具体的な業務内容】①日常オペレーションの管理・入荷、格納、在庫管理、出荷業務の進捗管理・作業手順の標準化および品質維持②マネジメント・メンバーのシフト作成、労務管理、教育・指導・グループ内のリーダー育成、チームビルディング③改善活動・施策実行・物流KPI（誤出荷低減・在庫精度向上・生産性向上）のモニタリングと改善・コスト削減、業務効率化の提案・実行④安全・コンプライアンス管理・安全ルールの徹底と職場環境の維持・法令順守、内部監査対応⑤他部門・外部との調整・生産・購買・営業部門との連携による物流調整・物流委託業者や倉庫業者との折衝・マネジメント・トラブルシューティング

【業務内容】全社の人員最適化を支える出向管理業務および人事企画業務を担当いただきます。出向手続きの実務に加え、人員需給分析や人事施策の企画立案にも携わることができるポジションです。■出向管理業務・出向契約の締結および各種出向手続きの運営・出向契約に基づく会社間の請求・支払業務・出向先・出向元企業との調整および問い合わせ対応・出向者の継続フォローおよび課題対応・社内関係部署との連携・調整■人事企画・要員管理業務・生産動向や要員データの分析・人員需給予測および要員計画の立案・採用・配置戦略の企画推進・人財定着施策や組織運営改善の提案・生産変動に対応可能な人員体制づくりの支援【仕事の魅力】■事業成長を人財面から支える重要ポジション出向管理は単なる事務手続きではなく、採用活動を補完しながら全社最適な人員配置を実現する経営に近い機能です。人財戦略の中核を担う業務に携わることができます。■人事領域の専門性を広く習得できる出向契約／労務管理／勤務管理／健康管理／各種手当制度／人事制度運用など、人事プロフェッショナルとして幅広い知識を身につけることが可能です。■データ分析から企画立案まで経験できる生産計画や人員データを分析しながら、採用や配置戦略の企画にも参画できます。オペレーション業務に留まらず、人事企画領域へ成長できる環境があります。■多様なステークホルダーとの協働グループ会社や外部企業、多くの人事担当者や現場責任者と連携しながら業務を推進するため、高い調整力や交渉力を養うことができます。【キャリアプラン】 入社後は出向管理業務の主担当として専門性を高めていただきます。その後は、要員管理／人事企画／採用／配置計画／組織運営支援など、人事機能全般へ業務領域を拡大していくことを想定しています。将来的には非定型業務や高度な調整業務、全社的な人事施策の企画推進を担う人事スペシャリストとして活躍いただけます。【職場のイメージ・ミッション】全社および工場の要員需給を把握し、適切な採用・配置を実現する人事組織です。単なる人員管理ではなく、安定した事業運営と成長を支える戦略的な役割を担っています。配属先では、出向管理担当を中心に要員管理担当や異動担当などと連携しながら業務を推進します。協働を重視しながらも、一人ひとりの裁量が大きい環境です。【募集背景】 前任担当者の異動に伴う後任採用です。現在は派遣社員が業務の一部を担っていますが、今後は社員として中長期的に出向管理業務を推進し人事企画領域まで活躍いただける方を募集しています。

●自社製造のタイヤサービス機械の販売、納品、修理　販売：カタログや動画、デモによる商品提案　　　（デモ・・・実際に機械を動かしての説明）　納品：顧客店舗に運搬、設置・工事、取扱方法の説明　修理：機械に不具合があった際、修理・部品交換作業既存取引先へのルートセールスです。・営業エリアは愛知・静岡・岐阜・三重です。・会社所有の営業車を使用して、営業活動します。　＊飛び込みの新規顧客獲得はありません。※入社後は、本社工場にて機械の仕組み、製造工程、工具等の使用方法等を研修（2週間程度）しますので未経験でも問題ありません。※研修終了後、名古屋営業所に配属となります。※募集理由：増員

【業務概要】・先輩社員からレクチャーを受け業務内容や業務知識を習得いただきます。・メイン業務として得意先に対し、上司のサポートを受けながら紹介・提案訪問活動を繰り返し、OKIの　システムを販売します。また、システム導入後も機能追加や更改提案を継続実施します。・社内事務業務として、担当顧客向け見積書作成、契約書作成、受注売上等のシステム投入、売上実績　および見込み数値を管理します。■既存顧客の対応顧客の状況ヒアリング：定期的な顧客訪問（オンラインミーティング含む）を実施し、現状の顧客課題や要望を確認します。継続的なフォローアップ：既存の契約内容や利用状況の確認をしながら、追加の提案や契約更新につなげます。新サービスや新製品の提案：顧客ニーズに応じて、より効率的で価値のある製品・サービスを提案します。場合によっては他社との協業提案も模索・実施します。■新規顧客の開拓訪問準備：ターゲット先毎にアピール資料を準備します。リードの獲得：仮説を検証すべく訪問面談を繰り返し、効率的に良質なリード獲得を目指します。また、共通的に作成されたドアノック的な紹介資料を適宜活用し活動します。商談の実施：顧客訪問やオンライン会議を行い、製品の紹介、課題解決策の提案、契約締結までのフォローを行います。■営業戦略の立案・実行組織目標達成に向けた計画策定：年間、半期ごとの営業目標を設定し、達成のためのアクションプランを計画立案します。活動状況の分析：案件進捗や受注状況を定期的にレビューし、成果を最大化するための方法を提案・共有します。契約・売上・利益の管理：実績の確認と見込みの精緻化を毎月行い、今後のアクションプランを適宜見直します。チーム内での情報共有：活動状況や市場の動向をチーム内で共有し、営業活動の効率向上や精度向上を図ります。OKIは通信機器分野で長年の実績を持ち、電話交換機をはじめとする製品群は高い認知と信頼を獲得しています。営業個人が一から価値を説明するのではなく、OKIブランドと製品力を前提に顧客課題に集中できる点が大きな特長です。【仕事のやりがい】・提案活動を通じて、専門知識・スキルが身につきます。・継続した取引により、お客様と密なお付き合いとなり、経営課題にも踏み込んだダイナミックな提案が可能になることも魅力です。・顧客や社内とのコミュニケーションを重ね、成長を実感できる環境です。

【職種 / 募集ポジション】EPB技術開発部（第5/6室）【ミッション】・将来を支える新製品、新技術を創る・現有製品を磨き、開発基盤を創る【主要業務】・ドラムブレーキ製品の将来に向けた製品開発，技術開発の推進・ドラムブレーキ製品の製品開発，適合設計の推進・電気式駐車ブレーキシステムの技術先行検討，提案【仕事内容】EPB（電動パーキングブレーキ）開発において・顧客要求を満たす設計検討(CAE強度解析、搭載など各種設計検討)・台上及び車両評価による実機検証・顧客や生産会社との折衝・SE＜業務での使用ツール＞ ・製図ソフト(CATIA V5)・解析ソフトウェア(CATIA GPS、MARC、Abaqus)【やりがい】･「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。・業界全体の電動化という流れに対応する製品開発に携わることが出来ます。・EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め、車両制御全体を考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。・将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。【募集背景】自動車の急激な電動化が進む中で、ドラムブレーキ分野についても、パーキングブレーキの電動化であるMOBの維持、改良、拡販や、さらにサービスブレーキも含めたEMBの開発加速させるため。

本ポジションは、新規カテゴリ製品を中心に、要素技術開発および商品開発によって生み出された構造・形状・仕様が、期待する性能や効果を実現できているかを評価・検証し、商品化を推進していただく役割です。ReFaブランドをはじめとする美容ローラー、ヘアブラシ、刃物商品などの民生品において、商品企画・要素技術開発・商品開発担当と連携しながら、製品構造や仕様と性能・効果の関係性を明らかにし、商品価値を裏付けるエビデンスの構築を推進します。例えば、ブラシの太さや形状が髪のまとまりや使用感に与える影響、ローラーの形状や構造が肌への当たり方や使用時の効果に与える影響などを評価・分析し、試験設計や評価指標の構築を通じて、より高い商品価値の実現に貢献していただきます。(1) 評価設計・評価指標の策定商品企画が定義する顧客価値に対し、「どのような評価で実証するか」を設計します。機能・性能だけでなく、使用感・体感価値・比較優位性などを含めた評価指標を策定します。(2) 評価試験の設計・実行・データ取得試作段階から量産前までの各フェーズにおいて、評価試験の設計および実行を行います。必要に応じて社外評価機関等も活用し、定量・定性データを取得します。(3) 要素技術・商品仕様との紐づけ分析取得した評価データをもとに、要素技術・構造・仕様との因果関係を分析し、「どの技術・設計がどの性能・効果に寄与しているか」を分析・整理し、可視化します。(4) エビデンス構築・社内外への展開検証結果をエビデンスとして整理し、商品企画・マーケティング・販促部門と連携しながら、訴求資産として活用可能な形に落とし込みます。【ポジションの魅力】・開発された技術や商品が「本当に顧客価値につながっているか」を担保する重要な役割を担うことができます。・単なる商品評価ではなく、「価値の証明」に関わる業務であり、商品競争力の中核に関わる経験が得られます。・商品企画・要素技術・商品開発・マーケティングなど多部門と連携し、横断的に価値を創出できます。・製品の構造・形状・仕様が生み出す価値を科学的・論理的に検証し、商品競争力向上に直接貢献できます。■配属先組織について【ハート事業本部のMISSION】・圧倒的に支持されるカテゴリーNo.1を目指す・カテゴリーを拡張し続ける・ギフトを追及し続ける・圧倒的な商品を圧倒的なスピードで圧倒的な数を開発し続ける【組織構成】ハート事業本部：65名（内：ハート開発部　12名）

■業務内容：・IoTを活用したお客様へのサービス提供のシステム設計へ携わります。自動車を中心とする塗装工場における、設備・装置間ネットワークの構築、センサーデータの収集および可視化、IoTデータの分析、価値の創出など、 従来からの塗装工場全般における設備供給に加え、将来に向けた新しいサービスの企画、開発を行います。＜具体的な業務詳細＞・ベンダーが設計/開発したIoTシステム（設備/センサ/ゲートウェイ/クラウド）の構成、仕様理解・現場導入時の手順整理、設定内容の確認、チェックリスト作成・IoTデータの正常性確認・問い合わせ一次対応およびエスカレーション整理　・AWS環境の基本的な運用作業　等■教育制度：◇同社の教育体系は、基礎知識習得の「全社教育」、階層ごとに必要な知識を習得する「階層別教育」、各部門の基礎知識向上を図る「部門教育」、さらに各部門内の専門知識向上及び技能向上を図る「専門教育」からなり、全ての社員を対象として取り組んでいます。◇その他社内TOEIC(R)テスト受講、語学教育、通信教育など興味関心に応じて様々な研修を受講できます。自身が持つスキルの更なる強化や新たな分野への挑戦など自己研鑽をサポートします。■同社について：◇鉄道車輌、自動車部品、住宅建材、建設機械、航空機など幅広い分野の塗装を行う設備を設計～製作しています。◇BtoB事業のためあまり知られていませんが、自動車業界向けに塗装設備を設計している会社は少なく、競合はほぼなしニッチトップ級企業です。◇トヨタ自動車とのつながりも深く、町で見かけるトヨタ車の多くは同社の塗装設備で塗装されています。■事業の特徴：◇塗装の入口から出口まで、小規模プラントから巨大プラントまで、塗装に関するプラント全行程のプランニング・設計・製作・施工、さらにはアフターサービスまで一貫したサービスを提供します。自動車部品のみならず、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応できます。

東海エリア（岡崎工場・豊川工場）における採用人事、労務、総務の業務全般をご担当頂きます。年間休日121日でワークライフバランスを重視した働き方が可能な職場です！《具体的な業務内容》■人事採用業務（派遣社員/新卒/中途）■学校や人材会社、ハローワークへの訪問や関係構築■勤怠管理■入退社の手続き■年末調整（社員からの問い合わせ対応）■総務業務（工場営繕、安全衛生管理、環境管理、福利厚生制度の運営、就業規則の作成・管理、など）※仕事のイメージは採用60％、従業員労務対応30％、その他庶務10％となります。※自動車業界を支えるモノ造りの会社で、スキルを身に着けられます！※入社後、岡山本社にて研修を実施後、岡崎工場、もしくは豊川工場へ配属となります。※必要に応じ、資格取得の会社補助があります（条件あり）【組織構成】事務担当：2人（総務担当：1人、庶務担当：1人）※東海エリアは岡崎工場と豊川工場を1週間のうち、順番に巡回する対応をしています※所属は本社総務の現地駐在員となりますので現地工場の所属ではありません

【期待する役割】お客様のCxOレベルとの議論を通じて、モノづくりの将来像を共に考え、課題解決のための提案を行います。デジタル技術や先進手法を活用して、製造業のお客様の業務改革、組織再編、デジタルトランスフォーメーション、グローバルトランスフォーメーションなどの変革を幅広く支援します。【業務内容】■全社DX戦略の策定■新事業/製品開発の企画立案■戦略実現のためのシステム/データアーキテクチャ策定■DXを推進するための組織/人材設計・育成■デジタルを活用したバリューチェーン改革の立ち上げ■お客様の課題を解決するための提案～案件化■新規サービス立上げ

【期待する役割】デジタルによる産業革命が進む中、あらゆる産業における企業価値を最大化するための変革（DX）をものづくり領域を中心にデザインし実行までをリードします。最先端のデジタルテクノロジーを駆使した新規サービス・ソリューション開発、ビジネスモデル構築、案件化まで携わることも可能です。【業務内容】■クライアントの企業価値を高めるためのプログラムを、クライアントのリーダーシップと協同しながら推進します。変革の在り方（ビジョン、ロードマップ、ガバナンス等）をデザインするのみならず、実行し結果を出すところまでをリードします。■当ポジションでは、クライアントのものづくり業務を変えるところまで行うため、PLM/ALM/MES/ERP/WMS/EAM/OTデータ基盤などのシステムソリューションの導入もこのチームが主体的に推進します。また、最先端のビジネス知見やテクノロジーを駆使しながら、基幹システム導入だけではなく、デジタルツインの構築やAI活用による業務効率化の実現を狙います。【プロジェクト事例】■自動車メーカー向け次世代サプライチェーン/製造オペレーション＆システムの企画構想～構築支援■自動車部品メーカー向け製造管理高度化の企画～具現化支援■電力会社向け設備/地図情報管理の新システム構築支援■機械メーカー向け組込制御部品の開発アウトソース支援■製薬会社向け製造～物流業務のグローバル統合支援

【期待する役割】生産、SCM、設備保全といった現場課題に対し、DX・データ・AIを活用して「実際に現場が変わる」ところまで実行するポジションです。お客様の業務を深く理解し、活用可能なデータを特定。AIやIoTなどを用いたユースケースを構想し、DXロードマップ策定からシステム導入・運用定着までを一貫してリードします。【具体的な業務】■生産現場／設備管理領域の業務改革・新規ビジネス開発に向けたコンサルティング■IoT、MES、APM、ARなどを活用した現場の自動化・最適化支援■設備状態監視、予知保全、点検・保守の高度化に向けた提案・ソリューション導入■データ分析・KPI管理による業務改善、PDCA推進■設備管理システムやGIS連携によるコスト削減・安全性向上■企画～設計～導入～運用までの一貫支援【プロジェクト事例】■ものづくりプロセス変革の構想策定■MES導入による工場/プラント運営の高度化■EAMやAPM導入による設備保全の高度化■生産データ分析とKPI予測モデルによる、ものづくりPDCAの確立■工場の操業・設備管理におけるデジタルツイン技術導入【おすすめポイント】■最先端技術に触れ続けられる環境フィジカルAI・デジタルツイン等、国内外の先進事例にアクセスし、専門家と連携して意見をもらったり検討内容へのフィードバックを受けたりすることで、スキルを磨けます。■戦略の立案からシステム開発まで一気通貫で経験戦略の立案に留まらず、業務変革やシステム導入まで実行することで、実現性と効果が高いソリューションを提案する力が身につきます。■デジタルマニュファクチャリングの実現部門最適ではなく、経営的な視点でサプライチェーン全体を見据えた次世代のオペレーション・システムの構築に、主体的に挑戦できます。

■業務内容：海外の現地法人や代理店と連携し、各国での販売戦略の立案・実行を担当。文房具・事務用品だけでなく、工業用途向け製品の海外展開も推進します。現地法人、販売代理店とともに商談に同行し、グローバルビジネスを拡大していただきます。・海外拠点営業活動を担当・現地の販売代理店向けの営業支援や販売戦略立案、代理店の出展のサポート■現地の販売代理店にこだわらず、当社製品・ブランドをエンドユーザーに届けるルートの開拓・海外の展示会やイベントなどへの出展及び商品説明・基本的に出張/電話/WEB会議/メールでのコミュニケーションです。■商品：海外では「Artline(アートライン）」ブランドの筆記具が主力商品です。近年はその場で商品を提供できるスタンプ加工機の販売も行っています。■出張：年5~6回程度/1回2週間程度を想定■組織構成：海外営業部には19名が在籍しており、30代～40代が中心です。■当社の魅力：（1）海外ではスタンプ台のいらないスタンプ「Xスタンパー」のほか、「Artline」のマーカーやサインペンなどを約90ヶ国で販売しています。当社の海外進出の歴史は古く、1968年、米国に初の海外生産拠点を設けて以来、英国、マレーシア、インド、中国に現地法人を設立。世界的には筆記具とスタンプという印の多様性をもつ唯一のメーカーとして知られています。（2）「Artline」ブランドの筆記具は東南アジアなどを中心に世界中で広く普及しています。マレーシア、オーストラリアなど、当社の筆記具がトップシェアの国もあります。今後は好調なアジア・オセアニア地区での営業を強化するとともに、中東・中南米・アフリカなどの有望なマーケットへ積極的な商品展開を行っていく予定です。(3)業務のペーパーレス化が進む中、クラウド電子印鑑サービス「ShachihataCloud」の展開など時代にマッチしたサービス開発を行っており、経営基盤は盤石です。コロナ禍では手洗い練習スタンプ「おててポン」も各種メディアに取り上げられ、人気を集めました。

【配属部門/グループミッション・業務】■配属部門：車載ECUの回路/制御設計■ミッション：中期計画に基づく車室内スイッチの商権維持と拡販【入社後に任せる業務】■期待役割：回路・制御設計、ハード/ソフト評価■具体的な仕事内容：客先との仕様調整　　　　　　　　　　客先要求仕様からハードウェア要件/ソフトウェア要件を定義　　　　　　　　　　製品状態における仕様適合性の評価　　　　　　　　　　関係部署との業務調整【使用ツール・資格開発言語・使用ソフト／ツール仕様装置／機器など】Office、MATLAB/Simulink、LT-SPICE【魅力・やりがい】車載ディスプレイ周辺は車載内装の中でもデザイン、機能面で非常に重要な位置であり、その位置に搭載される製品を設計することは、車載最新技術を学ぶことができ、また製品が市場にリリースされた時に設計者としての達成感を味わうことが出来ます。担当製品はグローバルの顧客を要しており、国際的な視野及び言語スキル含め、回路設計からソフトウェア開発まで幅広いスキルを習得でき、エンジニアとしての成長を期待できる環境です。【働き方（残業・有給取得・出張・転勤など）】■基本はチーム（4名程度）で業務を行う。残業は30～40時間/月程度。■年休は、会社方針に基づきカットゼロを推奨。【勤務地】本社。但し、海外赴任、客先出向（国内）の可能性あり。【キャリアステップイメージ】■次期新製品の開発■海外の客先との橋渡し業務

【配属部門/グループミッション・業務】■配属部門：車載ECUの回路/制御設計■ミッション：中期計画に基づくコラム周辺スイッチの商権維持と拡販【入社後に任せる業務】■期待役割：回路・制御設計、ハード/ソフト評価■具体的な仕事内容：客先との仕様調整　　　　　　　　　　客先要求仕様からハードウェア要件/ソフトウェア要件を定義　　　　　　　　　　製品状態における仕様適合性の評価　　　　　　　　　　関係部署との業務調整【使用ツール・資格開発言語・使用ソフト／ツール仕様装置／機器など】■回路・基板設計：LT-SPICE、CR-8000など■評価：車載通信ツール（CANoeなど）、各種測定器（オシロスコープなど）■全般：OfficeなどのPCソフト【魅力・やりがい】1.成長の機会:幅広いスキルを習得でき、エンジニアとしての成長を実感できる環境です。2.市場リリースの興奮: あなたが設計した製品が市場にリリースされた際、その達成感は言葉では表せません。直接的な成果を実感できる仕事です。3.ユーザーエクスペリエンスの向上: コラム周辺の製品は、ユーザーが常に操作する位置にあります。私たちの技術で、ユーザーの生活をより便利で快適なものに変えましょう。【働き方（残業・有給取得・出張・転勤など）】基本はチーム（4名程度）で業務を行う。残業は30～40時間/月程度。年休は、会社方針に基づきカットゼロを推奨。【勤務地】本社。但し、海外赴任、客先出向（国内）の可能性あり。【キャリアステップイメージ】■次期新製品の開発■海外の客先との橋渡し業務

【期待役割】ご自身のこれまでの経験を活かしながら設計/評価などのスキルを習得後、２～３年を目途にプロジェクトリーダーのポジションへの配置を検討します。【入社後に任せる業務】デジタルキーシステム構成の検討ハード、ソフト設計のための設計要件化新規要素技術の評価（電子回路設計、電子基板レイアウト設計、試作品評価）【使用ツール・資格、開発言語・使用ソフト／ツール、仕様装置／機器　など】マイクロソフトOfficeツール全般GitHub、Confluence、Jiraなどの管理ツール基本情報技術者、システムアーキテクト【業務の面白み・魅力】・東海理化の技術的強みの一つである電波応用技術を利用した製品開発を学ぶことができます。・自分が設計に関与した製品が身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。【配属部門/グループ】システム技術 デジタルキー設計室【ミッション・業務】デジタルキーシステム関連製品の開発/設計業務【働き方の特徴】・3～4名のチームで各プロジェクトの役割を分担し、設計業務に従事して頂きます。・残業は35時間程度/月。【キャリアステップイメージ期待・可能性のあるJR先　等】エレクトロニクスセンター内でローテーション可【本部・事業部ビジョン】＜既存事業・新規事業での拡販＞次世代の成長コアに向けた競争力のある製品開発・生産技術力の強化と生産体制の再編（EL領域の中期経営計画の達成）【組織構成】部門全体人数：102名【各課/グループの人数】部付：9名HMI設計室：35名デジタルキー設計室：24名プラットフォーム設計室：11名電波システム設計室：23名

【ミッション・業務】■新規電波システムの企画／デモ機作成＆お客様への提案・デジタルキーシステム関連電波製品の開発/設計（UWB／BLEなど）・車載UWB通信システム企画／設計・民生向けUWB通信システム企画／設計・車両セキュリティー（盗難防止）システム企画／設計・新規車載アフターマーケット製品企画／設計【入社後に任せる業務】システム企画検討・デモ機作成、電子回路設計、お客様への提案【使用ツール・資格、開発言語・使用ソフト／ツール、仕様装置／機器　など】マイクロソフトOfficeツール全般【業務の面白み・魅力】・自らシステムを考え、デモ機を作成し、お客様へ提案することができます。・東海理化の技術的強みの一つである電波応用技術を利用した製品開発を学ぶことができます。・自分が設計に関与した製品が身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。【配属部門/グループ】システム技術部 電波システム設計室【働き方の特徴】・3～4名のチームで各プロジェクトの役割を分担し、設計業務に従事して頂きます。・残業は35時間程度/月。【本部・事業部ビジョン】＜既存事業・新規事業での拡販＞次世代の成長コアに向けた競争力のある製品開発・生産技術力の強化と生産体制の再編（EL領域の中期経営計画の達成）【組織構成】部門全体人数：102名【各課/グループの人数】部付：9名HMI設計室：35名デジタルキー設計室：24名プラットフォーム設計室：11名電波システム設計室：23名【配属ブロック】男女比：33：1平均年齢：39歳23歳～60歳（派遣除く）

【配属部門/グループミッション・業務】■配属部門：電子式シフトレバー制御ECUの回路／制御設計■ミッション：中期計画に基づくシフトレバーの商権維持と拡販【入社後に任せる業務】■期待役割：回路設計、基板パターン設計、制御設計・評価■具体的な仕事内容：客先との仕様調整　　　　　　　　　　客先要求仕様からハードウェア要件/ソフトウェア要件を定義　　　　　　　　　　製品状態における仕様適合性の評価　　　　　　　　　　関係部署との業務調整【使用ツール・資格開発言語・使用ソフト／ツール仕様装置／機器など】Office、MATLAB/Simulink、LT-SPICE、Canoe、vTESTstudio【魅力・やりがい】シフトレバーは、自動車の走る/曲がる/止まるに関わる重要部品であり、近年では自動車の電子化に伴い、様々な付加機能も追加され、会社からも重点製品として注目されている。弊社の電子式シフトレバーは世界シェアは1位を目指しており、高い競争力を確保している製品の設計に関わることができる。シフトレバーは車の運転操作に直結しており、担当した製品にて初めて車を動かした時の感動を味わうことができる。サイバーセキュリティ、機能安全、診断サービスUDSなどの走る/曲がる/止まるに関わるECUを設計するために必要な多くの専門知識を取得することができる。【働き方（残業・有給取得・出張・転勤など）】基本はチーム（4～8名）で業務を行う。残業は30～40時間/月 程度。年休は、会社方針に基づきカットゼロを推奨。【勤務地】本社。但し、海外赴任、客先出向（国内）の可能性あり。【キャリアステップイメージ】■次期新製品の開発■海外の客先との橋渡し業務

【入社後に任せる業務】　電子回路設計、電子基板レイアウト設計、試作品評価。【期待役割】　ご自身のこれまでの経験を活かしながら設計/評価などのスキルを習得後、　そのスキルに応じてプロジェクトリーダーのポジションへの配置を検討します。 【配属部門/グループ】　エレクトロニクス技術 第2設計室【ミッション・業務】　スマートキーシステム関連製品の開発/設計業務 【業務の面白み・魅力】・東海理化の技術的強みの一つである電波応用技術を利用した製品開発を学ぶことができます。・自分が設計に関与した製品が身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。【働き方の特徴】・3～4名のチームで各プロジェクトの役割を分担し、設計業務に従事して頂きます。・残業は35時間程度/月。【勤務地】・本社 【使用ツール・資格　開発言語・使用ソフト／ツール　仕様装置／機器　など】 マイクロソフトOfficeツール全般 【組織構成】 ●部付き：3名 ●第1設計室：35名 ●第2設計室：37名●第3設計室：31名 ●第4設計室：27名

【入社後に任せる業務】・車載ECUの企画・開発をお任せいたします。（例：ヒータコントロールECU、ミラーECU）・客先との仕様調整から回路設計、試作品作製、評価を実施し出図、量産維持とものづくりの最初から最後まで関わることが出来ます。・３～4名のチームにて複数のプロジェクトを手分けしながら従事いただきます。・具体的な仕事内容：車載ECUの回路設計（昇圧/降圧回路、モータ制御回路など）、制御仕様設計、試作品評価 【配属部門/グループ】・配属部門：エレクトロニクス技術部　第3設計室・部門ミッション：車載ECUの開発・設計業務　　（客先折衝、開発品評価、後工程との連携業務なども含む）【使用ツール・資格　開発言語・使用ソフト／ツール　仕様装置／機器　など】 マイクロソフトOfficeツール全般 【魅力・やりがい】・回路設計から試作作成、評価を実施し出図、量産、とものづくりの最初から最後まで関わることができる・現状TRとして実績の少ない分野である為、部署のキーパーソンとして更なる裁量権を発揮できる【働き方（残業・有給取得・出張・転勤など）】・TLを中心に３～４名のチームにて複数のプロジェクトを手分けしながら従事いただきます。残業は35時間程度/月。有給取得転勤：無/海外出向：有【勤務地】・本社 【組織構成】●部付き：3名 ●第1設計室：35名 ●第2設計室：37名●第3設計室：31名 ●第4設計室：27名

■仕事内容：オンリーワン・次世代コア技術の開拓、協業による新商品創出を行う新技術開拓グループにて、リチウムイオン電池の設計業務をお任せい達します。■具体的には：・成長分野に対し大学やスタートアップを開拓して「革新的な新技術」の共創・実現・リチウムイオン電池設計知識を活かした外部連携、開発、製品立上げ・内製化に拘らない技術開拓・超高純度水素精製装置開発・革新的リチウムイオンバッテリー開発・CO2回収メタネーション開発※展示会に行き、大学の教授とコミュニケーションを取り、技術を自社にもってくることも期待します。開発業務だけでなく、外部の方とお話をする機会もあり、自身の視野の拡大、成長につながります。■組織構成：新商品開発部の中にグループが３つあり、そのうちの新技術開拓グループ配属となります。現在在籍する10名と協力し、業務を手分けしながら従事いただきます。■想定キャリアパス：適正に合わせて2つのキャリアパスがあります。・スペシャリスト：高い技術で知識に精通し、会社のオンリーワン技術を支えて頂きます。・マネジメント：プロジェクトマネージャーとして、人員管理と采配を行って組織を統括して頂きます。■ポジションの魅力：役員や各部門の責任者の人柄が非常に良く、新しいことにチャレンジが出来る環境で業務に取り組むことができます。■本部・事業部ビジョン：社会課題を解決し、お客様に喜んで頂く為に、オンリーワン技術や他社連携により新商品開発に取り組む。■当社の魅力：当社は社会課題を解決し、お客様に喜んで頂く為に、オンリーワン技術や他社連携により新商品開発に取り組んでいます。連携企業／大学と共に、今までの経験・知識を活かして社会課題を解決する製品開発をしませんか。

◎東証プライム上場『共英製鋼グループ』安定基盤◎業界・職種未経験で、ベトナム駐在にチャレンジ※本ポジションは1年～1年半国内で勤務いただいた後、出向いただきます。■出向先：ビナ・ジャパン・エンジニアリング社（VJE社）■勤務地：ベトナム/ハイフォン（数多くの日系企業が進出している地域で、ショッピングモールなどもあり、住みやすい環境です。）■事業内容：産業用・工作機械向けの大型鋳鉄鋳物の製造・販売■駐在手当・家族帯同可能・住居全額負担・年1回の帰国手当あり（単身の場合1年以上の勤務で付与、家族帯同の場合は2年以上の勤務で付与）・海外学校の費用一部負担・海外赴任手当も充実しております。■どんな会社？同社は、上場グループである共英製鋼の基盤を持ち、鋳物製品を中心に工作機械・半導体装置・工場ロボットや建設機械向け部品を提供しています。取引先には日本を代表するメーカーが名を連ね、品質要求の高い案件にも対応できる技術力が強みです。ベトナム子会社（ビナ・ジャパン・エンジニアリング社）と連携した生産体制により、コストと品質を両立した供給が可能で、海外連携を前提とした事業展開を進めています。■業務内容まずは日本で鋳物製品の基礎知識を学んでいただきます。その後1年～1年半程度でベトナムの子会社へ出向し社長補佐をお任せいたします《具体的には...》（1）入社直後：企業や製品の基礎理解・鋳物製品の提案営業（ロボット・工作機械部品など）・展示会へのご来場されたお客様対応・見積作成、契約手続き、納期調整・ベトナム子会社との受発注連携（2）ベトナム出向後：社長補佐・社長と現地社員や共英産業本部と調整・各種資料の管理（決算の数字報告など）・現地工場見学のアテンド※出向までの期間は個人差がありますが１年半以内に赴任頂きます。その後は数年程度現地勤務いただきます。■組織構成名古屋の鋳物部は現在3名体制です。フランクで話しやすいベテラン社員の元、鋳物の知識や営業の経験がなくても安心して飛び込めます！ビナ・ジャパン・エンジニアリング社（VJE社）日本人出向者2名（内1名は本ポジション）現地メンバー200名程度