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愛知県の転職・求人情報(41ページ目)

愛知県の転職 求人数は3248件です。

さらに名古屋市、豊田市などの勤務地での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

愛知県の新着求人としては、株式会社アイビス・ミタチ産業株式会社・テルモ株式会社などがあります。

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検索結果一覧3248件(2041~2091件表示)
  • 資産運用・保障ビジネスの本部企画業務

    銀行

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    ■資産運用・保障ビジネス推進における商品・業務所管部として、本部にて企画立案/内部管理/計数管理を担当いただきます。■ご経験に応じて以下領域を担当いただきます。・個人への資産運用ビジネス・個人への保証ビジネス・法人への資産運用ビジネス【配属部署】アセットコンサルティング部 【魅力】■MUFGの顧客基盤を活かした資産運用・保証ビジネスの企画等において、高い専門性を存分に発揮していただくことが可能です。【キャリアパス】■MUFG資産運用・保証ビジネスの中核人材として活躍(総資産営業のスキル習得・出向を含むMUFGベースでのビジネス展開を経験)。■本部、営業店マネジメントへのキャリアパスもございます。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    営業企画

    更新日 2026.01.20

  • A-SPICEに基づくプロセス開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    開発製品の品質向上や効率化のために力を尽くしてプロセスを構築、改善を積極的に行っていけるエンジニアを募集しています。【職務内容】同社内開発プロセスの構築・改善を実施します。・A-SPICE、機能安全・セキュリティに準じた開発ができるプロセス構築業務・過去の不具合を防止するためのプロセス改訂業務・現場が使いやすくするための開発ガイドラインの作成【職場紹介】30~60歳まで幅広い年齢及び女性も活躍している職場です。また、柔軟にリモートワークも実施することが可能です。(出社は現状週2程度)資格取得も積極的に行っており、全員が前向きに業務を行っている職場です。【募集背景】同社では大規模な統合ECUを品質確保しながら効率的に開発することが求められています。そのなかでA-SPICEをベースにしたプロセスを構築し、また効率化を求めて改善する必要があります。PJに寄り添いながら良いプロセスを提供するため、一緒に進めていただける人材を募集しております。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.18

  • AD/ADAS向け次世代SoC

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    SoC(System On Chip)の開発経験を活かし、AD(自動運転)・ADAS(運転支援)の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。【職務内容】以下のいずれかに従事・SDVアーキテクチャ開発 -タスクスケジューリング方式/QoS(NoC,DRAMC)仕様開発 -SW/HWパーティショニング技術開発・半導体SoC開発 -NoC,DRAMC設計・検証 -各種IPの開発(プロセッサ型IP、機能サブシステム) -チップ設計・検証 -機能安全設計・検証 -検証戦略・検証環境の構築・SoC/IP開発環境の構築・設計従事 -CI/CD(GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動) -デザインフロー開発(合成・DFT・PnR、PPA改善) -契約・ライセンス管理【職場紹介】私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。【募集背景】自動車の運転支援(ADAS)・自動運転(AD)の進化に欠かせないSDV(Software Defined Vehicle)やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC(System On Chip)にはなりません。そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。【歓迎要件】・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力・機能安全開発(ISO26262)実務経験・エミュレータ・プロトタイピング・国内/海外SoCベンダーとの共同開発経験・設計委託の取り纏め経験

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2025.12.18

  • 電気特性検査装置の開発・設計

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    安心・安全な車社会実現のため、高品質な電子制御装置(ECU)供給で貢献しませんか。私たちは自動運転や電動化で高機能化・大規模化していくECUに対応した電気特性検査装置を開発し、車載品質の確保に取り組みます。私たちと共にチャレンジし、道を切り開いていく仲間を募集しています。【職務内容】・下記いずれかの装置設計・開発業務(保有スキル、経験値を考慮の上、決定します) ①デジタルデータ活用、ビックデータ解析に対応した電気検査システムの開発 ②高速通信IFや電気計測機能など、次世代装置ハードウェア仕様検討、評価 ③検査対象製品との電気的接続・位置決めを行う治具や、高速通信に対応した配線経路の設計、評価・上記プロジェクト運営 (社内外の仕様調整、日程管理など)【募集背景】自動運転や電動化によるECUの機能集約や高機能化が進み非自動車分野からの競合が出てくる中、競争力のカギとなる電気検査への期待値が高まって来ております。自動車業界の変革期においても高品質なECUを最適コストでお客様に提供し続けるため、将来を見据えた電気特性検査装置の開発・設計を進めています。高速通信、無線技術等さまざまな経験を活かした検査装置の開発を私たちと共にチャレンジし、安心安全なクルマ社会を切り開いていく仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.18

  • エンジンECU・HEV-ECU・FC-ECUの製品開発(ハードウェア領域)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    カーボンニュートラル(CN)実現に向け、水素活用、HEV、PHEV車両向けECU※を一緒に開発する仲間を募集しています。※:Electronic Control Unit【募集背景】カーボンニュートラル(CN)実現に向けた多様な選択肢の一つとして、水素活用、HEV、PHEVがあります。同社では、水素、HEV、PHEV車両向けの製品開発に車両メーカ様と取り組んでおり、本ECU開発を一緒に取り組み、一緒に成長して頂ける仲間を募集しております。【業務内容】水素、HEV、PHEV活用を実現するECUの製品企画・先行/量産開発・市場調査・ベンチマーク・車両メーカとの仕様・要件開発・半導体メーカとの電子部品開発・ECU製品企画・ECU量産開発海外拠点・顧客とのコミュニケーションも発生いたします。エンジニアスキルをMUST要件にしておりますが、英語スキルを活用したい方は、海外拠点とのコミュニケーションをしていただくチームに配属をさせていただきます。技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    マーケティング全般

    更新日 2025.12.18

  • エンジンECU・HEV-ECU・FC-ECUの要素技術開発(ハードウェア領域)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    カーボンニュートラル(CN)実現に向け、水素活用、HEV、PHEV車両向けECU※を一緒に開発する仲間を募集しています。※:Electronic Control Unit【募集背景】カーボンニュートラル(CN)実現に向けた多様な選択肢の一つとして、水素活用、HEV、PHEVがあります。同社では、水素、HEV、PHEV車両向けの製品開発に車両メーカ様と取り組んでおり、本ECU開発を一緒に取り組み、一緒に成長して頂ける仲間を募集しております。【業務内容】■要素技術開発(ハードウェア領域) ① 機能安全対応 ② 製品セキュリティ対応 ③ EMC設計技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    マーケティング全般

    更新日 2025.12.18

  • エンジンECU・HEV-ECU・FC-ECUのプロジェクトマネージャー(ハードウェア領域)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    カーボンニュートラル(CN)実現に向け、水素活用、HEV、PHEV車両向けECU※を一緒に開発する仲間を募集しています。※:Electronic Control Unit【募集背景】カーボンニュートラル(CN)実現に向けた多様な選択肢の一つとして、水素活用、HEV、PHEVがあります。同社では、水素、HEV、PHEV車両向けの製品開発に車両メーカ様と取り組んでおり、本ECU開発を一緒に取り組み、一緒に成長して頂ける仲間を募集しております。【業務内容】■プロジェクトマネージャー(ハードウェア領域) ① 製品開発の取り纏め ② 製品戦略立案と推進技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    マーケティング全般

    更新日 2025.12.18

  • 回路/基板設計のプロジェクトリーダー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである同社で、あなたのスキルを活かしてみませんか?今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシステムや自動車事故の最後の砦となる衝突安全システムの将来構想を一緒に構築しませんか?<職場紹介>若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。【募集背景】交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトリーダーを募集しています。【業務内容】 次期型ハードのプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかに携わって頂きます①エアバッグECUの回路設計ECUへの要件からICメーカへのRFI/RFQ発行および技術的な議論 もしくは IC以外の電源回路など汎用部品で構成する電子回路の設計をして頂きます。設計にあたってはSPICEなどのシミュレーションやMBD(モデルベース開発)を活用し目途付けを行っていただきます。②エアバッグECUのプリント基板設計ECUへの要件から、外部のアートワークメーカへの要件出しおよびパターン配線に対して製造性、EMC性能を踏まえた議論をして頂きます。技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.12.18

  • 衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトリーダー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである同社で、あなたのスキルを活かしてみませんか?今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシステムや自動車事故の最後の砦となる衝突安全システムの将来構想を一緒に構築しませんか?<職場紹介>若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。【募集背景】交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトリーダーを募集しています。【業務内容】 次期型ハードのプロジェクトリーダーとしてエアバッグECUの機構設計に携わって頂きます具体的には、エアバッグECUはECU内に加速度や各加速度を検視するセンサを内蔵しており、基板共振や耐衝撃性を考慮した機構設計(アルミケースもしくは樹脂ケース)をして頂きます。設計にあたってはANSYSなどのCAEを活用し目途付けを行っていただきます。技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.12.18

  • 電子製品(ECU)の組付工程に関する工法・設備の開発と量産工程の生産準備

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【こんな仲間を探しています!】生産技術者としての基礎力を備え海外で活躍できる即戦力を募集致します。【職務内容】以下業務のいずれかに携わっていただきます。・ECU組付・検査ラインの工程設計業務と 自動化の推進・次期型ECUを高効率で生産するための 要素技術開発 (大容量書込み、新材料採用、工法開発等) (カーボンニュートラル設備、機器導入)・海外拠点の工程設計支援【募集背景】車両の電動化に伴い、車載用ECUのプラットフォームも大きく変化しており、次期型ECUの開発が拡大・加速しています。それに追従し、我々の部署では高品質高効率でのECUのグローバル生産のための生産技術を担っています。ECUの最先端のものづくりに携わり、自ら生産ラインを構築しながら、生産技術スキルの向上、及び、営業・企画・技術・品保等様々な部署と関わり対人交渉力の向上、また、マザー工場として海外拠点との連携を図りながら、グローバル人材としての成長も可能です。希望があれば、海外出張・出向も可能で、生産技術者としての基礎力を備え海外で活躍できる即戦力を募集致します。是非一緒にデンソーの中核を担うエレクトロ事業での生産技術業務にチャレンジしてみませんか。

    年収
    600万円~1250万円※経験に応ず
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2024.12.18

  • 【名古屋】社内SE(情報セキュリティ)

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    同社グループのビジネス環境変化への対応や働き方改革の推進を支える情報セキュリティに関する業務を行っていただきます。【仕事内容など】■サイバーセキュリティに関連するアプリケーションサービスの導入検討・構築、既存サービスの運用、保守、教育・訓練等                 ■セキュリティ系システムエンジニアとして、同社グループ全体の情報セキュリティ分野における戦略立案、方針策定・対策等の検討、展開■自動車工業会/部品工業会の求めるセキュリティ要件を達成するための施策検討・運用検討【仕事の魅力について】 単純に情報セキュリティポリシーの検討展開だけでなく、従業員が利用するセキュリティアプリケーションの導入検討・運用に関わる仕事なのでやる事が多岐に渡りますが、社内のユーザはもちろん社外のベンダーとも打ち合わせなどを行いますので交渉・コミュニケーションスキルが自ずと向上します。各種セミナー、ワークショップに参加する機会が多く、他社のセキュリティ系SEの方と交流することで広く人脈形成する事ができます。

    年収
    590万円~770万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.01.22

  • 総務_平均年収1,100万円

    化学・繊維・素材商社

    【募集背景】より良い職場環境の実現と社員の働きがい・働きやすさのバランスを両立させる為の人員拡充【職務内容】<総務業務全般>・より良い職場環境を目指すプロジェクト(例:オフィス環境改善プロジェクトや福利厚生その他諸制度の見直し)の推進・危機管理、防災対応、安全運転管理、事務所内の安全衛生に関する業務・社屋、保養所を含む保有不動産の管理、運営・各種規程の管理・株主総会の運営、株式に関する業務、持株会運営・各種会社行事の運営、社会貢献、社内の庶務業務など【部署のミッション】本社総務として役員・社員をサポートし、会社の基幹業務や物の管理を通じて、より良い職場環境を実現する。【入社後に期待する役割】これまでの経験を活かし、ベテラン室員から経験と知識を伝承して専門性を高めて頂くことを期待。また、実務の中心として長く広く活躍し、次期マネージャー候補へ成長してもらいたい。【キャリアパス】総会他株式実務や防災、諸規程、賃貸不動産を中心とした総務全般の実務及びプロジェクト全般(レイアウト変更や福利厚生その他諸制度の見直し)を担当。専門性を高め、社内外に広く人脈を形成し、本社総務として会社の根幹を担う役割を果たして欲しい。【ポジションの魅力】・株主総会など上場会社の根幹を担う業務を担当できる。・社員の働きがいや働きやすさ、満足度向上の実現の為に、自ら諸制度、施策の提案ができ、部署横断のプロジェクトリーダーを務めるなど、将来の為の仕事ができる。【身に着けられるスキル】・総務に関する幅広い知識、実務経験・社内の庶務的業務等を進める上でのコミュニケーション能力・賃貸不動産の管理業務【組織構成】名古屋人事総務部総務室 室長以下9名総合職3名嘱託4名 ※一級建築士・一級建築施工管理技士2名事務2名【使用ツール】一般的な事務ツール(Word、Excel、PowerPoint等)のほか、社内外のシステムを習得して頂く必要があります。

    年収
    700万円~1000万円
    職種
    総務

    更新日 2026.01.19

  • GRブランド GTカスタマーモータースポーツ事業企画・推進

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【特色】GRは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を進めるカンパニーです。社内外の関係部署や海外事業体と連携し、GRが開発するレースカー/スポーツカーを世界中のクルマ好きにお届けし,永続的に憩いの場を提供する業務を行うチームです【概要】レーシングカー販売およびアフターサービスに関する事業推進【詳細】量産車両をベースに開発したレーシングカーを世界中のお客様へ販売し、そのレーシングカーでお客様がレース活動をされるために補修パーツ供給やテクニカルサポートなどのアフターサービスを提供します。同社グループの国内/海外事業体と連携し、これらの事業を企画推進していく業務です【職場イメージ・職場ミッション】<職場イメージ>・GRは2017年に新設された組織で、これまでの同社では出来なかったような取組に挑戦できる部署です・2025年1月 GRの中に新たに立ち上げたグループでそこには多様な経験・スキルを持った方が集まり、各自がプロとして責任を持って業務に臨みチームとして大きな成果を上げることを目標にしています・部員全員が「誰かのために」をモットーに仕事をしており、とても前向きに業務に取り組むことが出来ます・スポーツカーを所有される多様な方々やモータースポーツ業界を支える数多くのステークホルダー等、様々な業種・職種の方との交流があり、自分自身の成長に繋がります<ミッション>・モータースポーツを起点とした、もっといいクルマづくりへの貢献・クルマの未来が変わっても、クルマが持つ不変的な価値である、ワクドキ・興奮を残し、クルマ好きに憩いの場を提供し続ける・未来のお客様である子供達にも、夢・憧れ・情熱を与え続け、熱狂的なモータースポーツ/クルマ/GRファンをつくる【やりがい・PR】<やりがい>・同社の歴史に残るようなレースカー/スポーツカーの企画業務に携わり、高い目標に向かって多くの関係者と協力しながらチームで仕事を推進することができます<PR>モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりの頂点となるような、これまで誰も挑戦したことがない高い目標に向かって仕事をすることができます。多くの仲間やサポートいただく関係皆様と協力し、様々な刺激を受けながら高いハードルを一つ一つ超えていくような業務です。日々の仕事を通じて、モータースポーツ業界と会社、そして自分自身の成長を実感しながら仕事をすることができます【採用の背景】カスタマーモータースポーツ事業の企画・推進を継続的に行っていく為、後継人材としてのご活躍を期待。展開中の事業推進と共に次期プロジェクトの事業企画の牽引役をなって頂きたい

    年収
    630万円~1680万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2025.12.22

  • 技術開発・製品仕様に関わる法規の調査・認証取得・渉外対応業務(排ガス・燃費・安全・自動運転・電波法規等)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【職務内容】同部署においては弊社製品の法規適合と競争力向上を目的に、各国法規の調査、規制当局への働きかけ(渉外)、企画・設計・営業部門への情報共有、認証取得等の適合対応を担当しております。これらの業務の中から前職でのご経験等を踏まえ、いずれかの業務をご担当いただきます。その後は順次業務内容や担当法規分野をシフト・拡大いただくこととなります。(具体的な法規分野: 排ガス・燃費・電動化・安全・自動運転・環境負荷物質・リサイクル、電波他)【職場紹介】同職場(技術開発推進部法規認証渉外室)では弊社製品の法規適合活動を通じて、社会やお客様からの信頼を獲得することに加え、法規情報の社内展開や認証取得活動、同局等への意見提出(渉外)活動を通じて、新たな環境法規や安全法規へのソリューションとなる製品を提供し、社会やお客様に貢献することをミッションとしています。比較的若手の多い(20-30代比率:40%)約25名の職場です。キャリア入社者も20%程で、自動車業界だけでなく、他業種からの入社者も在籍しています。近年、会社としては非自動車製品も増えていますので、これらの製品の法規認証の知見・経験を活かして活躍いただくことも可能です。現在の職場の在宅勤務状況は週2~3回程中途入社(前職:自動車メーカー) 同社は、上下関係を尊重しつつも、役職を問わず自由に意見を言える風土があります。やりたいことを持ち、強い志を持つ方には、チャレンジできる文化があります。自動車部品だけでなく、様々な新規事業において法規認証の分野で社会に貢献し、自己成長を図りたい方にとっては、やりがいのある職場です。中途入社(前職:インフラ) 同社はグローバル企業として、欧州、米国、中国を含む多様な人々と関わりながら、最新の業界動向を追い、自社製品の法規適合と競争力向上に貢献する未来志向の業務に取り組んでいます。法規認証は製品開発の入口と出口を担う重要な部署であり、責任は大きいですが、その分非常にやりがいを感じることができます。他業種からの入社でも、前職での経験を活かして活躍できる環境があります。【募集背景】世界がカーボンニュートラルやデジタル化に舵を切る中、世界各国でこれに対応する新たな法規づくりが活発化しており、これらの法規が事業戦略を大きく左右したり、技術開発目標になることも多くなっています。本職場では環境・安心な社会の実現と事業の両立に向けて、法規に先手を打つ渉外活動や法規適合対応・認証対応を強化しており、この分野で活躍いただける方を募集しています。

    年収
    600万円~1250万円※経験に応ず
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2025.04.15

  • 燃料電池・水電解システムのプロセス研究開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【募集背景】世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、同社も他社に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。実現のカギとなる水素社会実現の為、製品性能・信頼性を差別化する機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して挑戦できる仲間を募集しています。【業務内容】カーボンニュートラル社会実現、およびデ同社事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セルのプロセス開発具体的には以下の業務に従事頂きます。◆セルの材料とプロセスの研究開発および製品への適用技術開発・セルの材料開発/プロセス技術開発/工程設計・セルの化学的・機械的耐久性向上、品質保証技術の開発・セルの材料評価・解析技術開発(材料/電気化学/信頼性評価・解析)・国内外での開発製品の実証検証◆上記項目に関わる社内外連携【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・電気化学セルの加工、材料、評価計測関連技術のスキル・社外の大学、研究機関との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます・社会課題解決に向けた新領域の製品であるため、新しい技術にチャレンジできるというやりがいが感じられます・研究企画、課題設定、検証など研究開発フローの中での多岐な業務を経験できます【組織ミッションと今後の方向性】先進プロセス研究部は自動車部品だけではなく、安全・環境といった社会課題の解決に向けた新事業領域に対し、それら変革につながる加工・計測技術の研究開発を推進しています。その中で私たち機能創成研究室 微細構造制御課では、燃料電池、水電解装置等のエネルギ循環社会実現のための製品に対して、反応効率向上に向けた加工技術の研究に取り組んでいます。室としては32名が所属しております。メンバーには他社を経験したキャリア入社者も在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮でき、自由闊達に議論できる組織カルチャーがあります。【組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】◎課の平均年齢:36.8歳入社4~16年目と幅広い年齢層で新領域の研究開発を実施しています若手であっても自身の研究テーマを有し、主体的に推進することで活躍されています◎課のキャリア入社比率:20%自動車業界、材料業界からの入社者が在籍しています。同社固有の技術に合わせて、化学処理などの新規プロセスを融合していく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。【キャリア入社者の声/活躍事例】★40歳(社会人経験15年目)中途入社(前職:自動車メーカー)前職の経験を活かすことのできる業務を任せてもらうことができ、やりがいを感じることができます。また、自身の意見は重要視していただける点や、自身の成長のための課題設定に向けたアドバイスも的確にいただいております。職場環境においては、職場上司の1on1等によるフォローや周囲の方から気さくに声を掛けいただいて、不自由なく業務に取り組めております。

    年収
    600万円~1250万円※経験に応ず
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2025.05.22

  • 走行中非接触給電システムの技術・製品開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【業務内容】走行中のEV等に道路から給電することで航続距離の無限化、電池の小型化を実現する、走行中給電システムの開発に関わって頂きます。具体的な業務内容:・走行中非接触給電に関わる要素技術開発、コンポーネント設計・実証等のプロジェクトマネジメント、外部との折衝・品質設計・管理ご本人の経験、適性に応じて上記の業務のうちから決定します。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・ 最先端技術を自ら創り出し、世の中に広めていき、社会に貢献しているというやりがいが感じられます。・ 国内外の大学や研究機関、自動車業界以外の業界(電力業界、建設業界等)、行政機関等とのコネクションが得られます。【募集背景】真のカーボンニュートラル社会の実現に向けて、同社では、走行中のEV等に道路から給電することで航続距離の無限化、電池の小型化を実現する、走行中非接触給電システムの開発を行っています。本システムの実用化、事業化を加速するため、技術、プロジェクト運営両面で同じ志をもって社会実装を推し進めていく仲間を募集しています。【職場情報】研究開発センター内で次世代車載技術から環境技術まで幅広く、技術開発に取り組んでいる部署です。私たちのグループは走行中のEV等に道路から給電する走行中給電システムの技術・事業開発に取り組んでいます。◎キャリア入社比率:約20%程度◎在宅勤務:週1~2日程度

    年収
    600万円~1250万円※経験に応ず
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.05.15

  • 自動車業界におけるアプリケーション運用保守リーダー

    システムインテグレーター

    【募集背景】同社は、自動車OEMメーカーを中心としたITインフラのシステム開発・運用保守サービスを通じて、モビリティ社会の進化を支えています。CASE時代におけるAI、自動運転、生産物流、販売など多岐にわたるシステムに対応するため、最適なアーキテクチャを設計・導入できるインフラアーキテクトを募集しています。【業務内容】・パブリッククラウド、プライベートクラウド、オンプレミスなどを組み合わせた最適なITインフラの設計・導入・評価・アジャイル型・ウォーターフォール型の両開発手法に対応したインフラサービスの提供・5~10名規模のプロジェクトにおけるチームリーダーとして、品質・コスト・納期の管理と遂行・顧客との直接コミュニケーションを通じた要件整理・提案活動【ポジションの魅力】・自動車業界の最先端技術に関わるプロジェクトに参画可能・得意分野に応じたプロジェクトアサインが可能で、専門性を活かせる・グローバル連携や海外出向など、国際的なキャリア形成の機会あり

    年収
    620万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.06.18

  • 自動車業界におけるアプリケーション運用保守リーダー

    システムインテグレーター

    【募集背景】同社は、自動車OEMメーカー向けに、業務変化に対応したアジリティの高い基盤からミッションクリティカルな基盤まで、安心して利用できるITインフラを企画から運用までワンストップで提供しています。補給・品質領域におけるモダナイゼーションや新ビジネス創出に向けた体制強化のため、マネジメント経験を有する人材を募集しています。【業務内容】・補給(部品共販店/海外販売代理店)および車両品質情報領域における、インフラ・アプリ基盤の企画/提案/構築/運用のマネジメント・モダナイゼーションの推進と、蓄積データを活用した新ビジネス・新システムの企画・推進・プライベートクラウドの構築・運用経験を活かした新規商談の獲得・海外展開支援や社内外関係者との連携によるプロジェクト推進・チームメンバー(10~20名)のマネジメントと品質・アジリティ意識の定着活動【ポジションの魅力】・国内外の補給・品質領域における基幹システムの基盤領域を担当・大規模から小規模まで多様な案件に主体的に関与可能・アプリ開発SEと連携し、提案から実行まで一貫して携われる・既存実績を活かしたビジネス拡大のチャンスが豊富

    年収
    1150万円~1300万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.06.18

  • 自動車業界におけるアプリケーション運用保守リーダー

    システムインテグレーター

    【募集背景】同社は、自動車メーカーを中心としたITインフラの企画・構築・運用保守を通じて、ビジネスの安定と拡大を支援しています。近年多発するセキュリティインシデントへの対応として、より強固なセキュリティを備えたインフラ基盤のニーズが高まっており、セキュリティ技術を含めた企画・提案・構築・運用を推進できる人材を募集しています。【業務内容】・セキュリティを重視したインフラ基盤の企画提案、構築、運用の推進・オンプレミスおよびクラウド(AWS、Azure等)を活用したインフラ設計・導入・顧客、他ベンダー、社内関連部署と連携しながらのプロジェクト推進・セキュリティ施策のトレンドを踏まえた最適な技術選定と導入支援【ポジションの魅力】・お客様のアカウントSEとして、提案から構築・運用まで一貫して関与できる・同社および他社の先端技術に触れる機会が豊富・クラウドベンダー等との協業を通じて、技術的知見や人脈を広げられる・お客様キーマンとの折衝を含む提案活動に携われる

    年収
    620万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.06.18

  • 自動車業界におけるアプリケーション運用保守リーダー

    システムインテグレーター

    【募集背景】同社は、自動車メーカーの「車を作る」ビジネスを将来にわたって支援し、グローバルでさらなる価値を生むビジネスへの変革を、デジタル技術を駆使して推進しています。大手自動車メーカー向けのグローバル大規模システム開発において、品質・効率・新技術を意識した開発をリードできる人材を募集しています。【業務内容】・大手自動車メーカー向けグローバル大規模システムのアプリケーション開発リーダー・要件定義、設計、テスト、導入切替までの一連のプロセスを担当・品質、効率化、新技術、付加価値を意識した開発推進・使用技術:Java、C、Oracle/OS:Linux、Solaris、Windows Server【ポジションの魅力】・グローバル大規模システム開発を通じて、業務・開発・プロマネスキルを高められる・急激な業務変化に対応する中で、新技術やDX提案の機会が豊富・世界的企業との協業を通じて、QCDやカイゼン活動など世界水準の視点を習得可能

    年収
    620万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.06.18

  • 【名古屋】法人向け自動車保険営業◆某グループ中心の安定基盤/フレックス制/研修制度◎

    生命保険・損害保険

    ■募集背景:同社は、某グループの一員として、法人および個人向けに多彩な保険ソリューションを提供してきました。その中でも、従業員向けの福利厚生制度として提供している自動車保険の団体制度は、グループ各社にとって重要な安心のインフラとなっています。制度の価値をより多くの方に届けるために、企業窓口のパートナーシップを深め、制度の運用・拡大を担う担当営業を募集します。■業務内容:某グループおよび関連企業を中心に、福利厚生制度としての自動車保険制度を拡充していく法人向け提案営業です。企業担当窓口との信頼関係を構築しながら、施策の提案・調整・実行・振り返りまでを一貫して行います。・担当企業への福利厚生自動車保険制度の拡充・提案営業・企業担当窓口への制度拡販・展開に向けた交渉・パイプ作り・拡販施策の企画・実行に向けた関係部署との調整・資料作成・実施施策の効果測定・改善提案(PDCA)・顧客や企業窓口からの要望集約と社内関係者へのフィードバック・営業関連データの整備・品質向上への取り組み■業務の魅力:・自動車保険という「身近で重要な商品」を通じて、企業と従業員に安心を届けられる・一連の施策企画から実行・評価までトータルに関われる・社内外の多様なステークホルダーと関わりながら、提案力・調整力が磨ける・大手企業の福利厚生の運営に携われる■キャリアパス・成長機会:・福利厚生制度の提案営業に関する専門性を高めることが可能・将来的には制度企画などのステップアップも視野に入れたキャリアが描ける・ジョブ型制度に基づいた役割設計と成果評価により、自律的にスキルとキャリアを磨ける環境■研修制度/OJT制度:・会社の保険商品・制度の概要、営業活動の基本フロー、業界知識などを学習・過去の事例やトークスクリプトを使ったロープレ実施・先輩社員の実際の提案の流れを見て覚え、慣れてきたら少しずつ実践

    年収
    500万円~640万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.01.22

  • 【セントレア直結】経理財務マネージャー 英語活用/WLB◎

    その他

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    ★国内初の国際空港直結型の展示場を運営する企業の経理財務マネージャーをお任せいたします。★完全週休二日制、自由な服装OKなど働きやすい環境がございます。【募集背景】現任者の退職による欠員補充となっております。【具体的職務】同社における経理財務業務全般をお任せします。同社の経理財務は「フランス本社会計」「日本会計」の2つの業務がございます。今回の採用では日本会計をお任せ致します。・月次処理(会計業務委託先への指示連絡対応、社内POや売上の取り纏め、請求書支払等)・四半期/年次決算業務・事業報告の作成(株主企業への財務レポート等を含む)、会計監査法人や税務調査対応等・愛知県への財務モニタリングに対するレポート・予算作成、予実管理、資金繰り管理、銀行借入、現金管理対応等【業務詳細】・日本の会計基準および税務基準に基づいた会計帳簿の維持管理・財務報告書を分析し、その結果を取締役会に提出・Business AnalystおよびFinance assistantをmanageする・法的要件が満たされていることを確認するために財務詳細監視・会計監査人、弁護士、銀行、愛知県、Open Book監査法人との対外的な関係の構築・会計実務の継続的改善推進【組織構成】部署:管理部(社員1名と派遣社員1名)【特徴】◎イベント会場としての優位性・日本で4番目の展示面積・日本唯一の常設保税展示場…海外出展者の関税や消費税等の負担軽減が可能というメリット・コンセッション方式(自治体連携)を採用…民間としてのイベントにとどまらず、地域活性・産業振興という観点でのイベントが可能・世界中に50会場のネットワークを持つGL eventsグループに属しており、世界基準に沿ったイベントソリューションやSDGs基準に対応★多様な用途に対応しており自治体との連携もあることから安定した基盤を有しています。

    年収
    750万円~1200万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.01.19

  • 【愛知/未経験歓迎】保険の個人営業◆フレックス制/研修制度◎/大手総合商社100%出資の保険代理店

    生命保険・損害保険

    ■募集背景:お客様と密に接点を持つ相談ステーションは、私たちの信頼と提案力を体感していただく「顔」となる存在です。今回は、豊田・刈谷にある相談ステーションにて、お客様一人ひとりに寄り添い、最適な保険を共に考える保険コンサルタントを募集します。■業務内容:来店されたお客様に対し、保険の見直し・提案・契約手続きなどを行うコンサルティング業務です。1回限りの接客ではなく、ライフプランに寄り添う「相談相手」として、信頼関係を築きながら長くお付き合いしていくスタイルです。・来店された個人のお客様へのヒアリング・保険提案・ライフイベントに合わせた保障内容の見直し提案・保険商品に関する説明、比較、契約手続き■配属先情報:・配属先…相談ステーション・チーム体制…1店舗あたり数名のコンサルタントが在籍。中途入社も多く、協力しながら働く風土です。・雰囲気…落ち着いた空間で、予約制のお客様にじっくり対応するスタイル。「ガツガツ売る」ではなく、「一緒に考える」営業を大切にしていいます。■キャリアパス:まずは個人のお客様への保険コンサルタントとして経験を積んでいただき、将来的には法人営業や保険商品の企画、バックオフィス系の職種などへチャレンジすることも可能です。「ずっと同じ仕事」ではなく、自分の興味や強みに応じて、キャリアを描ける環境があります。■研修制度/OJT制度:・会社の保険商品・制度の概要、営業活動の基本フロー、業界知識などを学習・過去の事例やトークスクリプトを使ったロープレ実施・先輩社員の実際の提案の流れを見て覚え、慣れてきたら少しずつ実践・月1回の1on1ミーティング■数字でみる同社◇法人取引数/約2600社◇個人契約件数/約64万件◇取扱保険料/約620億円※企業系代理店として、国内トップクラスの取扱保険料です。◇平均有給消化率/12.9日

    年収
    500万円~740万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.01.22

  • 【東海エリア】アフターサービス ※資格保有者歓迎※

    運輸・倉庫・物流・交通

    ■具体的な業務内容一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。<主な業務内容>・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。・リニューアルや予防保全の提案・トラブル対応・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など・月に3~4回待機当番があります。 現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。■やりがい・魅力製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。■入社後のキャリア:・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。■休日出勤の頻度月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。■勤務地中部サービス部:中部(小牧)松本、豊橋、岡崎、南名古屋、三重、松阪、富山、北陸(金沢)■配属事業部についてイントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

    年収
    450万円~840万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.01.21

  • バックエンドエンジニア(レコメンド領域) / Yahoo!メディアサービス

    その他インターネット関連

    • 副業制度あり

    【ポジション概要】「Yahoo! JAPAN」 トップページ のコンテンツレコメンドシステムの開発リードを担当【業務詳細】Yahoo! JAPAN トップページや、Yahoo! ニュースで掲出するコンテンツタイムラインのコンテンツプラットフォームや、レコメンドシステムと、そのベースとなるデータパイプラインの開発、運用を担当いただきます。検索エンジンと組み合わせ、機械学習エンジニアと協業した高度な配信ロジックを、大規模トラフィックに適用可能なレコメンドシステム・データパイプラインの構築を担当いただきます。業務では、設計や実装の工夫を通じて汎用性高く、スケーラブルなシステム開発や、高い可用性を求められるシステム開発を経験いただくことができます。【主な業務内容】・新規機能開発及び既存機能の改善における開発業務全般・サービス相談受け付け、ニーズ汲み取り、施策提案・サービス向け環境構築、システム運用・設計レビュー・コードレビューを通じた品質の担保、アーキテクチャ改善、自動化といったプロダクト改善【求める人物像】複雑な技術課題を様々な面から分析・検討し、解決に導ける方学習意欲が高く、新たな挑戦に対しても積極的に関与し、成長していける方関係者と積極的なコミュニケーションと協働を通じて、業務を推進していける方【歓迎要件】■テクニカルリードや技術責任者としてのリード経験■レコメンドエンジンや機械学習に関連するプロジェクトでの実務経験■Java(Spring Boot)を用いたバックエンド開発経験■Apache Solrなどの検索エンジンを用いたシステム開発、ロジック改善経験■大規模なトラフィックを処理するWebアプリケーション開発・運用経験

    年収
    650万円~1210万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.12.26

  • 新規営業/クライアントサポート業務【ゴルフ事業】

    その他インターネット関連

    国内最大級のゴルフ場予約サイトを運営しています。2022年にサービスローンチしたゴルフレッスンサービスを軌道に乗せるべく、営業・サポート担当のための人員強化を進めています。【業務内容】・ゴルフレッスン施設 新規契約営業・契約レッスン施設 集客サポート・その他、サービス展開に伴い発生する業務全般【働く環境】・20、30代を中心に30名弱のメンバーで構成されています。・それぞれの専門領域に特化した4つのチームに分かれ業務を行います。・定期的な情報共有で、組織全体が同じ方向を向いて進んでいます。困ったときは助け合い、成功を分かち合う、温かい雰囲気です。・中途採用メンバーは、旅行業界、メーカーなど、様々な業界からの出身者が集結。それぞれの経験と知識を活かし、新たな視点と発想で事業を推進しています。新卒メンバーも加わり、互いに刺激し合いながら成長できる環境です。【部署・サービスについて】■国内最大級のゴルフ場予約サイトについて予約ビジネスだけに留まらず、BtoC/BtoB両面で事業の多角化を推進中。ゴルフ業界の活性化と事業の発展を目指し、新卒・中途問わず多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。■ビジネスイノベーション部についてゴルフ関連サービスの新規立ち上げを担う、まさに「イノベーション」を追求する部署です。これまでにゴルフレッスンサービス、ゴルフ場レベニューマネジメントコンサルティングサービス、スイング分析アプリなど、革新的なサービスを次々とリリースしてきました。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.01.19

  • 【小牧/東証プライム上場】アフターサービス(窓口業務)

    運輸・倉庫・物流・交通

    ■具体的な業務内容同社自動搬送措置のトラブル復旧支援の窓口業務を担当いただきます。・顧客からの不具合、トラブル相談の初期対応が中心となります。・電話での対応で解決できない場合は、顧客担当のサービスステーションに連絡し対応を依頼します。・社内のトラブル対応の受付(CS、SE手配の受付業務)・365日24時間シフト勤務(3シフト制)・入社後1年程度は、現場に入って製品の知識を身につけていただきます。(出張が発生します)■やりがい・魅力トラブルで困っている顧客担当から対応について感謝されます。また、『やりたい』と思ったことが反映される社風です。■構成人数 70名(内10名女性)、年代は20代後半~50代勤務地は、愛知(小牧市)・大阪(大阪市)・埼玉(鴻巣市)・千葉(野田市)■出張入社後同社設備の学習の為、顧客への出張あり。■勤務早番、遅番、夜勤の3交代制となり休日出勤も有りますが、交代で週休2日になる様調整します。<交代勤務について>シフト区分は数種類あります。【一例 6:30~15:00(休憩45分)、14:00~22:30(休憩45分)、22:15~7:00(休憩60分)…等】その中で個々の事情にあわせて時間帯は微調整し、設定します。早番⇒通常勤務⇒遅番⇒夜勤など通常勤務も織り交ぜながら1週間単位でシフト決めしていきます。■配属事業部についてイントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

    年収
    450万円~840万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.01.21

  • 【愛知/プライム上場】フィールドエンジニア

    運輸・倉庫・物流・交通

    【具体的な業務内容】■自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニアです。■顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイスなども行っていただきます。【やりがい・魅力】■納入したシステムを通じて日本の自動車業界発展に貢献できます。■システムが稼働し始めたときに達成感を得られます。【組織構成】 ■中部営業サービス部:59名(うちパートナー31名)■豊橋サービスG:7名(うちパートナー4名、女性社員1名)※社員の半数がキャリア採用です。【休日出勤の頻度】土日、大型連休(ゴールデンウィーク・お盆・正月)は基本的に休暇が取得出来ません。(平日に振替休日を取得)【求める人物像】■長期継続可能な方■コミュニケーション能力に長けている方■機械設備が好きな方【配属事業部について】自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。

    年収
    450万円~840万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.01.21

  • (勤務地:岡崎/担当:開発人事)【課長級】国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    <部概要>国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験業務を担当しています。<認証部Vision&Mission>Vision円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。Mission:・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。・開発段階における法規適合性確認/検証プロセスを造りあげます。・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。<採用背景>自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は100年に1度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。認証取得が出来なければ生産販売が出来ないことはおろか、対応を誤れば巨額の費用が必要になるリコールや、会社の使用失墜につながる。そのようなリスクを極小化し、安全性能を高めた新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため、今回の採用を実施する。<部署の役割>・国内/海外の予防安全/衝突安全の試験に関する法規の把握と試験法の確立・国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験計画立案・国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験実施・国内/海外の予防安全/衝突安全の認証当局との試験に関する交渉<入社後の担当領域>国内/海外の予防安全/衝突安全の認証試験に関して上記一連の作業を担当して戴きます。<やりがい・成長できる点>高い安全性能を持った新型車をいち早くお客様にお届けするための許認可申請作業を担うこと。自動車の技術知識を向上させられるだけでなく、ビジネス視点に立って、目標達成に貢献する為に何をすべきか考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられる点。【歓迎要件】■理系出身の方■英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方■海外出張/海外勤務も対応可能な方 ※特にASEAN地域への出張の可能性が高いです。

    年収
    950万円~1250万円※経験に応ず
    職種
    製品評価

    更新日 2025.06.06

  • 新ドライブトレインのシステム開発及び開発プロジェクト推進

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    <部概要>EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びプロジェクトマネジメントを推進する部門です。<部 Vision&Mission>VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、同社らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します<採用背景・目的>ドライブトレイン開発のプロジェクトマネージメント強化のため採用活動を行います。<部の役割>・ドライブトレインシステム開発の計画策定・ドライブトレインシステム開発プロジェクトマネージメント・自社開発ドライブトレインシステム、構成部品の アライアンス先への供給に関する技術検討/推進・アライアンス先開発ドライブトレイン構成部品の自社展開に関する技術検討/推進CPE(Chief Powertrain Expert)と共にプロジェクト全体の開発責任を担い、開発の先頭に立って関係者を率いてプロジェクトをリードし成功へ導く役割です。<入社後の担当領域>以下業務のいずれかからスタートいただき、いずれは広くご担当いただきます。・EV,PHEV,HEV,ICE新型車両の新ドライブトレインシステム開発のマネジメント システム性能、動力性能等のシステム構想及びシステム設計・新ドライブトレインシステムの構成要素(コンポーネント)計画・開発のプロジェクト推進のマネジメント 車両開発との整合マネージメント他 新ドライブトレインシステム、構成部品の日産自動車、Renault Group、他とのアライアンス業務推進<使用ツール>MS Office, Teams、汎用開発ツール(MATLABなど)<やりがい・成長できる点>・部品設計やコンポーネント設計の枠を超えて、新型のパワートレインシステム及び自動車全体の構想や開発に携われるため、 視野が広がり、且つ、個々の部品の技術開発力だけでなく、自動車開発全体を俯瞰できる高い視点をもつことができます。・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上が実感できます。・自分たちが開発したシステムの車が量産車として世の中で走行している姿を見るとやりがいを実感できます。

    年収
    950万円~1250万円※経験に応ず
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2025.06.06

  • 営業(名古屋電機鋼材室)【名古屋勤務】

    化学・繊維・素材商社

    • 英語

    【職務内容】EV化の世界的潮流の中心地である中部地区において、高性能電磁鋼板などの高付加価値製品の販売拡大をお任せします。 商材:電磁鋼板、薄板、表面処理鋼板、厚板、ステンレス鋼板 販売先:自動車業界のメーカー、総合電機メーカーなど 業務:  ・顧客ニーズを仕入先へ繋ぎ、鋼材とサプライチェーンを提案  ・上記顧客へのグローバルな動向・ニーズ収集  ・価格・契約交渉   ・サプライチェーンの最適化 エンドユーザー製品:EVやハイブリッド車、エアコン、風力・太陽光発電などの電動化に求められるモーター製品の心臓部 ※配属後しばらくはデリバリー業務もご担当いただく可能性があります

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.01.23

  • 自動運転、先進運転支援システム向けアプリケーション先行開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【募集背景】我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。先進安全運転機能と車両運動機能を掛け合わせて新価値を生み出し予防安全効果を最大化することに取り組んでおり、その実現に向けてともに挑戦して頂ける仲間を募集しています。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力」 ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。その中で先行技術開発部は、すべての領域の先行開発を担っています【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 ◎キャリア入社比率:約15%自動車業界だけでなく、精密機器メーカ、製造メーカからの入社者もいます。要件定義・設計・実装・評価のソフトウェア開発工程を経験されている方であれば、問題なく参画できると考えています。◎在宅勤務:Face to Faceのコミュニケーションが重要と考え、在宅勤務は10日/月以内をルールにしています。【業務内容】■募集業務自動運転、先進運転支援アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務■業務詳細・顧客や関連部門とのコミュニケーション・アプリケーションの制御仕様開発設計・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント・ECU実機や実車を使った評価※応募要件欄より続き【歓迎要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方■チーム(5人~)での開発におけるリーダ経験■顧客との折衝経験■自動車業界での製品開発、量産製品立上げに従事した経験■製品の性能目標値策定および評価手法の確立経験■ADASアプリケーション設計経験■制御工学の知識および自動車運動工学の知識■画像センサ、およびミリ波レーダの基礎的な認識■量産製品の開発経験またはプロセスに関する知識■自動車関連の法規/アセスメントに関する知識■実機およびシミュレータでの評価環境構築の経験

    年収
    650万円~1430万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.07.18

  • 【豊田】人事(採用担当)フレックス制有/未経験可

    機械・精密機器メーカー

    採用・育成企画担当として、人事総務部門で新卒・中途採用業務から社員教育の企画・実施まで幅広く携わります。【具体的な業務内容】■新卒・中途の採用計画立案、求人媒体管理、説明会・インターンシップ企画実施、選考対応、内定後フォロー■新入社員研修・若手教育など社員育成企画の設計・運営組織方針に沿った提案・推進を積極的に行える方を歓迎いたします。職場は裁量が大きく、成果に応じた評価が得られます。現場と協力しながら、会社の“人づくり”を推進する役割です。【組織構成】人材グループ:4名

    年収
    345万円~450万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.01.23

  • 富裕層向けリレーションシップマネージャー【名古屋支店配属】

    銀行

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    預かり資産運用を軸とした顧客営業コンサルタントです。お預かりしている資産に対するお客様のご意向を伺い、同社グループ企業である同社証券や同社との共同で展開する同社マネープラザと連携し、幅広い取扱商品の中からより良い選択肢を提供していきます。【担当顧客】1人当たり250人~300人程度を担当致します。【KPI】・個人に対して預かり資産残高の純増をKPIとしております。・ベース収益や商品販売数等は目標ではなく、収益目標は支店目標に位置付けております。【募集背景】同社では、同社グループの持つネット証券の強みに加え、富裕層のお客様のニーズに対応すべく、幅広いソリューションを提案できる営業体制を敷いて参ります。主に首都圏・関西圏、地方店(札幌、名古屋、福岡)で展開されるフィナンシャルセンターのお客様のニーズに合わせてサービスを提供して参ります。今回の募集は、特に富裕層コンサルタントを強化する為、その経験をお持ちの方を幅広く募集いたします。【魅力ポイント】■キャリアパスが柔軟でご自身のご希望に合わせたキャリアを築くことができます。支店長を目指すこともできますし、支店の業務管理や法人営業、本部業務、同社証券への社内公募もございます。■資産運用コンサルタントは行内に全国で230名程度しかいないため、それぞれの担当との連携やコミュニケーションが取りやすい環境です。■中途入行者が6割を占めるため、中途入行社に働きやすい環境です。【働き方】・残業時間:月30時間程度・時差勤務はお使いいただけます。・全国転勤が難しい場合は、首都圏・関西圏に限り範囲内での転勤希望も可能です。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    個人営業・訪問販売

    更新日 2026.01.20

  • 【名古屋】ICTインフラ領域における提案・実行PM

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    大手製造メーカー顧客のインフラ領域(クラウド、NW、HWなど)における構想検討(グランドデザイン)および、システム化計画立案を担っていただきます。【具体的には】・システム化計画に沿って、プロジェクトマネージャーとして、プロジェクトメンバとともにインフラ領域の要件定義・仕様定義~開発~テストを推進・技術的な部分を抑え、インフラアーキテクトとしてのレビュー※上記プロジェクトは1年~2年の工期を想定しています。【組織構成】製造ビジネスサービス第一本部 システム三部:20名(20~50代)配下に2つの室、1つの課にて構成。うち3名は22年度の経験者採用社員。【組織のミッション】製造系重要顧客(以下該社)及びグループ企業のインフラ領域(オンプレ、クラウド)を中心としたビジネスの維持拡大【組織の業務内容】・該社および該社グループ企業各社に対するインフラ基盤ビジネスの企画・提案・該社および該社グループ企業各社に対するインフラ基盤ビジネスの設計・構築・維持・当該領域における弊社アセットを活用した基盤PKG企画・実現※世の中に大きな影響を与える大規模な製造業のお客様を含め、お客様に一番近いポジションでお客様のインフラ領域を支えるやりがいのある職務です。挑戦したい領域の企画を行い、お客様に提案し実現に繋げていくことも可能です。

    年収
    650万円~950万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.07.18

  • 【愛知】新型航空機開発 メカトロニクス/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■お任せしたい業務大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、回路設計業務 以下の業務のいずれかを担当していただきます。 ・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施 ・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施 ・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行  ※上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施■想定されるプロジェクト ・次期航空機開発における機体/アビオニクス製品の構造、電気設計および機械設計プロジェクト ・MBSEを活用した要求分析、システムアーキテクチャの構築プロジェクト ・人間工学の観点から設計/開発行程に対する要件整理 ・解析ソフトを使用した安全性解析(FTA解析)プロジェクト ・ARP4745に基づく開発管理、及び品質・安全管理プロジェクト など■身につくスキルポータブルスキル -プロジェクトマネジメント ∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整 -ファシリテーション・調整力 ∟官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援専門スキル -情報セキュリティ知識 ∟NIST/情報セキュリティマネジメント -継続的学習・技術探索力 ∟ 技術トレンドの分析/社内外のコミュニティを活用した知識獲得 -課題抽出 ∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面■募集背景近年、日本国内では防衛力の強化や宇宙開発の推進が国家戦略として加速しており、これらの分野における技術革新と人材確保が急務となっています。こうした状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。AKKODiSは、これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。■ポジションの魅力▼国家プロジェクト参画による社会貢献 ・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。▼最先端技術への挑戦 ・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動対木制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。▼成長産業での経験 ・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。-プロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括-エキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有する-マネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括-コンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援-アーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在-事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引-キャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート-講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~950万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.01.21

  • 【愛知勤務】航空宇宙 電気電子設計/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■お任せしたい業務・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、回路設計業務  以下の業務のいずれかを担当していただきます。  ・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施  ・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施  ・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行  ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施■具体的には・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援・飛昇体に搭載する電子機器の設計、性能計算・飛昇体に搭載する電子機器の機能・性能試験・防衛航空機に搭載される電子機器の開発、維持設計・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラなど)の回路設計、検証、評価・航空・宇宙分野の製品に関するシステム設計や要素技術開発・レーザー・光学機器の電子回路基板設計、FPGA設計、評価■募集背景近年、日本国内では防衛力の強化や宇宙開発の推進が国家戦略として加速しており、これらの分野における技術革新と人材確保が急務となっています。こうした状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。AKKODiSは、これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。■ポジションの魅力▼国家プロジェクト参画による社会貢献・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。▼最先端技術への挑戦・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動対木制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。▼成長産業での経験・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.01.21

  • 【愛知勤務】航空宇宙 ソフトウェア設計/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■お任せしたい業務・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、ソフトウェア設計業務  以下の業務のいずれかを担当していただきます。  ・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施  ・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施  ・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行  ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施■想定されるプロジェクト ・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援 ・飛昇体の飛行制御設計 ・飛昇体に搭載する電子機器の制御システム設計 ・防衛航空機に搭載される電子機器の制御ソフトウェア設計 ・防衛航空機における自動パイロットAI開発 ・防衛航空機の戦術支援システムの制御ソフト開発 ・小型衛星の組み込みソフト設計 ・レーザー・光学機器の制御システム開発 ・飛行シミュレーションシステムの開発 ・フライトシミュレータのソフト開発■募集背景近年、日本国内では防衛力の強化や宇宙開発の推進が国家戦略として加速しており、これらの分野における技術革新と人材確保が急務となっています。こうした状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。AKKODiSは、これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。■ポジションの魅力▼国家プロジェクト参画による社会貢献 ・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。▼最先端技術への挑戦 ・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動対木制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。▼成長産業での経験 ・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~950万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.01.21

  • (名古屋)上流エンジニア/エネルギー業界向けCIS再構築

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【仕事の内容】 エネルギー(電力/ガス)業界向け顧客管理システム再構築の大型一括プロジェクトで、上流工程を担う業務アプリケーションエンジニアをお任せします。大規模かつ複雑なシステム再構築のプロジェクトで、中心人物としてのご活躍を期待しています。 エネルギー業界で特に重要度の高い基幹システムである CIS関連 の業務スキルを身に付けることができます。また大規模かつ複雑な業務要件のシステム再構築プロジェクトを数年にわたって担うという経験を通して、SEとして大きくステップアップいただくことができるポジションです。 また、このプロジェクトでのご経験や身に付けたスキル・ノウハウを活用し、このプロジェクトにとどまらず、近い将来は同社のエネルギービジネス拡大の中で組織をリードする業務スペシャリストとして、さらにご活躍の場を広げていただくことが可能です。※入社後、当面(数年)は東京のエネルギー業界向け大規模案件を担当頂く 想定ですが、遠隔地居住制度を利用した名古屋での勤務が可能です。 (東京への出張が発生する可能性がございます)【PRポイント】 同社はエネルギービジネス/CIS/BRMS/BtoC向けサービスに対する知見を有し、大規模システム開発や再構築を多数手がけています。特にエネルギービジネスは、社会を支えるやりがいに直結するサービスであるとともに、エネルギーという日常に必要不可欠なサービスに関われるという大きな意義があります。息が長いシステムでノウハウを着実に蓄積し、お客さまとの直接のやり取りを通じた成長機会がございます。経験豊富なメンバーもいる組織で、安心して業務に取り組むことができます。

    年収
    620万円~920万円
    職種
    ネット系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.09.16

  • (名古屋)PL・PM/エネルギー業界向けCIS再構築

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【仕事の内容】 エネルギー(電力/ガス)業界向け顧客管理システム(CIS)再構築の大型一括プロジェクトで、プロジェクトリーダー(PL)をお任せします。大規模かつ複雑なシステム再構築のプロジェクトで、中心人物としてのご活躍を期待しています。 エネルギー業界で特に重要度の高い基幹システムである CIS関連 の業務スキルを身に付けることができます。また大規模かつ複雑な業務要件のシステム再構築プロジェクトを数年にわたって担うという経験を通して、SEとして大きくステップアップいただくことができるポジションです。 また、このプロジェクトでのご経験や身に付けたスキル・ノウハウを活用し、このプロジェクトにとどまらず、近い将来は同社のエネルギービジネス拡大の中で組織をリードするPLやPMとして、さらにご活躍の場を広げていただくことが可能です。※入社後、当面(数年)は東京のエネルギー業界向け大規模案件を担当頂く 想定ですが、遠隔地居住制度を利用した名古屋での勤務が可能です。 (東京への出張が発生する可能性がございます)【PRポイント】 同社はエネルギービジネス/CIS/BRMS/BtoC向けサービスに対する知見を有し、大規模システム開発や再構築を多数手がけています。特にエネルギービジネスは、社会を支えるやりがいに直結するサービスであるとともに、エネルギーという日常に必要不可欠なサービスに関われるという大きな意義があります。息が長いシステムでノウハウを着実に蓄積し、お客さまとの直接のやり取りを通じた成長機会がございます。経験豊富なメンバーもいる組織で、安心して業務に取り組むことができます。

    年収
    620万円~920万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.09.16

  • 【愛知】フィールドエンジニア《東証プライム上場》

    運輸・倉庫・物流・交通

    ■具体的な業務内容・自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニア・顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイスなども行う■やりがい・魅力・納入したシステムを通じて日本の自動車業界発展に貢献できる・システムが稼働し始めたときの達成感■求める人物像機械設備が好きな方■組織構成・中部営業サービス部:59名(うちパートナー31名)※社員の半数がキャリア採用■休日出勤の頻度土日、大型連休(ゴールデンウィーク・お盆・正月)は基本的に休暇が取得出来ません。(平日に振替休日を取得)■転勤について仕事を覚えるまでの数年は豊田勤務■配属事業部についてオートモーティブ(Automotive)自動車生産ライン向けシステム半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。

    年収
    450万円~840万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.01.21

  • 損害サポート職(愛知豊橋希望者用/アソシエイト社員)

    生命保険・損害保険

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    ■損害サポート:損害の調査・保険金の支払などの業務を担当頂きます。1)自動車損害サポート: お客さまが自動車事故に遭われた際に、保険金のお支払いを通して、事故を解決していく仕事です。事故の解決まで弁護士や医師などの専門家と連携し、迅速かつ円満な解決に向けた高い品質のサービスを提供します。 ※実務について入社後は過失割合の発生しない対物事故から担当頂きます。その後業務に慣れてきたら過失割合の発生する対物事故や適性等により対人事故を担当いただくこともあります。2)火災・新種・傷病・海外旅行損害サポート:火災、賠償責任、傷病など様々な保険種目について事故対応を担当します。自然災害発生時は、迅速、丁寧な保険金のお支払いを行うことで、被災地区の復興に貢献します。■研修体制:入社後1週間程度オンラインも含めた各種研修を受けて頂き、その後はOJT形式(ファミリー制度)にて業務をご対応いただきます。なお、育成担当者がつきますので密なフォロー体制を構築しています。【ファミリー制度とは】三井住友海上では、部門間異動者やキャリア入社社員といった新たなメンバーを、“ファミリー”の一員として迎えます。職場の全員が「新メンバーを成長させよう」という高い意識を共有し、日々コミュニケーションを密にしています。そして新メンバーがスキルやノウハウをいち早く吸収し、やりがいを持って働けるよう、業務を通じて実践的な指導やアドバイスを行います。■業務の魅力:・実際に困っている状況に置かれているお客様のフォローを行うため、直接感謝の言葉をかけて頂く機会のある、遣り甲斐ある仕事です・組織内のコミュニケーションも活発に取られており、困ったことがあった際には相談がしやすい環境です・業務内にて損害保険における専門知識を身につけることができます■働き方:・残業については、全社的に遅くても18:30退社を必須としています・リモートワーク制度も導入しています■キャリアパス・将来的には総合社員への転換も可能です■当社について:◇MS&ADインシュアランスグループの中核事業会社として、グローバルな保険/金融サービス事業を展開しております。保険引受や資産運用等の損害保険、保険業務代行、債務の保証、確定拠出年金の運営管理、自動車損害賠償保障事業委託等のサービスを提供しております。

    年収
    370万円~450万円
    職種
    その他の金融・不動産金融関連の専門職

    更新日 2026.01.21

  • 【愛知】経理責任者

    ホテル・旅行・レジャー

    • 管理職・マネージャー経験

    海栄RYOKANSの経理業務を統括し、経営層と連携しながら企業成長を支えていただきます。(施設毎に配属されている経理担当者をまとめていただきます。)【職務内容】・経理・財務業務全般の管理・改善・月次・年次決算業務の取りまとめ・予算策定、実績管理、経営分析・税務対応および会計事務所との連携・経営層へのレポーティング

    年収
    600万円~800万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.01.19

  • 【愛知】財務責任者

    ホテル・旅行・レジャー

    • 管理職・マネージャー経験

    海栄RYOKANSグループ全体の財務戦略を担い、安定した資金管理と持続的な成長を支えていただきます。【職務内容】・金融機関との折衝・交渉(融資・借入条件調整など)・資金調達・運用戦略の立案と実行・保険契約の管理・見直し・最適化・キャッシュフロー管理・資金繰り計画の策定・財務リスク管理、資金繰り危機回避策の構築・経営層への財務分析報告と提言・各種財務書類の作成および提出(外部機関対応含む)

    年収
    600万円~800万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.01.19

  • 【名古屋】総務課長◆官公庁案件/IPO準備期

    株式会社アイネック

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 正社員

    【仕事の内容】総務課長として、企業全体の管理機能の中核を担い、総務業務全般の実務実行から体制構築を推進するお仕事です。ご経験に応じて、情報システム管理、もしくは法務業務の実務も担いながら、業務基盤の安定とリスクマネジメントを推進し、各部門や経営層と密に連携し、組織運営の最適化とガバナンス強化に貢献するポジションです。 【詳細】文書管理、備品管理、ファシリティ管理、社内行事、各種社内制度の設計・運営管理等の総務業務全般をお願いします。ご経験に応じて、情報システム管理、もしくは法務業務も同時に行っていただきます。【魅力】■自治体、政府が掲げているカーボンニュートラルに対する事業や避難所づくり等の一助を担える大変社会貢献性の高い事業に関われる ■官公庁案件のため、景況感に左右されない ■毎年増収増益を実現し続ける中で、売り上げ予測100億円超・IPO準備フェーズの貴重な時期を経験できる。将来的には、株式上場の中での事業成長の中核を担えます!【配属先情報】50代前半の人事総務部長(男性)、30代半ばの総務課長(女性)、40代半ばの人事課長(男性)、30代前半の総務社員(男性)と人事社員(女性)の5名

    勤務地
    愛知県
    年収
    517万円~680万円
    職種
    その他経営幹部

    更新日 2025.11.27

  • ITコンサルタント(ビジネスコンサル/名古屋ビジネス領域)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • Iターン・Uターン
    • 副業制度あり

    名古屋オフィスを開設してテストビジネスを中心に事業拡大して参りましたが、お客様から上流工程や難易度の高い案件への参画を期待されております。現在の主要なお客様はグローバルに事業展開をされる自動車メーカーやその関連企業様ですが、本エリアにおけるエンタープライズ領域のさらなる拡大と積極的な営業活動により、新たな需要の創出を進めてまいります。本募集ポジションでは、今後規模拡大が期待される本エリアにおいて、ITコンサルティング業務をお任せいたします。【具体的な仕事内容】ビジネスコンサルタント・業務改革を支援するコンサルティング業務全般 (業務分析、業務設計、システム化構想書策定他)・ビジネスにおけるIT企画、DX推進支援【勤務地につきまして】東京本社勤務を予定しておりますが、クライアント業務に合わせて名古屋エリアへ出張していただく可能性がございます。(出張手当の支給あり)★名古屋拠点での勤務をご希望の方(中京地区在住者、Uターン・Iターン希望者)は名古屋駐在となる可能性もございますのでご相談ください★

    年収
    800万円~1500万円※経験に応ず
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2024.04.23

  • ITコンサルタント(システム/名古屋ビジネス領域)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • Iターン・Uターン
    • 副業制度あり

    名古屋オフィスを開設してテストビジネスを中心に事業拡大して参りましたが、お客様から上流工程や難易度の高い案件への参画を期待されております。現在の主要なお客様はグローバルに事業展開をされる自動車メーカーやその関連企業様ですが、本エリアにおけるエンタープライズ領域のさらなる拡大と積極的な営業活動により、新たな需要の創出を進めてまいります。本募集ポジションでは、今後規模拡大が期待される本エリアにおいて、ITコンサルティング業務をお任せいたします。【具体的な仕事内容】システムコンサルタント・プロジェクト上流工程(RFP策定・調達戦略策定・システム化計画・要件定義工程)の支援・プロジェクトマネジメント推進、および、複数プロジェクトのマネジメント推進・内製化を進める事業会社様のIT組織横断課題の解決【勤務地につきまして】東京本社勤務を予定しておりますが、クライアント業務に合わせて名古屋エリアへ出張していただく可能性がございます。(出張手当の支給あり)★名古屋拠点での勤務をご希望の方(中京地区在住者、Uターン・Iターン希望者)は名古屋駐在となる可能性もございますのでご相談ください★

    年収
    800万円~1500万円※経験に応ず
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2024.04.23

  • 海外代理店の補給部品・アフターサービスコンサル/営業施策支援

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【概要】モビリティカンパニーへの変革を支える、会社の収益基盤である部品事業の拡大・強化を海外代理店と推進【詳細】海外代理店の部品・サービス営業施策・企画の提言/コンサル及び活動支援・販売店へのお客様入庫増、補給部品増販に向けた販促企画支援・各市場での部品価格戦略支援:市場価格を踏まえた部品価格調整・廉価補給部品の企画・導入支援:ビジネスプラン、販売計画立案<職場イメージ>・海外のバリューチェーン事業の内、部品・サービスを推進する役割で、国内外の同社関係組織(アフター事業に加え車両、金融・保険など)と関わる部署です。特に、海外の同社代理店のアフター事業に携わる部署・メンバーと仕事を進めることが多く、部内外関係部署とも連携・協力しながら業務推進をしています。・名古屋駅前のビルに拠点があり、海外事業体の現地活動支援として海外出張、海外赴任の機会もある部署です。・女性も活躍しており、オフィスワーク、在宅勤務は5:5の割合ですv<職場ミッション>お客様から選ばれる「もっといい体験」を提供する(幸せを量産する)・次も同社車を買いたいと思って頂ける商品・供給を含むサービスを提供し、「結果として稼ぐ」・各ステークホルダーとの協力体制を強化し、ブランド力向上【やりがい・PR】・部品・アフターサービス事業は同社本体収益の3割以上、海外代理店収益の5割以上(2023時点)を稼ぐ重要な収益基盤です・特定地域・国を担当し、担当する海外代理店と共に、販売店、同社ユーザーの行動変容を促し、収益増に寄与する企画・販促施策、価格政策を推進することができます。(主な海外エリア:北米、欧州、アジア、中南米、オセアニア、中東、中国)海外代理店の考え・取組みを理解、寄り添い、自身・仲間(部内関係者、部外関係者)のノウハウや、商品・価格提案も活用しながら、裁量をもって推進できます。【採用の背景】・自動車業界を取り巻く環境変化に備え、会社としてバリューチェーン領域の強化が急務。・部品事業部の名の通り、従来は部品事業に特化した取組み(部品販促、価格など)が中心だったが、サービス営業含めた海外代理店コンサルを強化し保有事業/サービス事業を維持・強化していきたい。・社内で知見をもった人材が不足しており、海外代理店と共に活動を推進できる即戦力となる人材の確保を目指したい【在宅勤務】・出社は週2日以上をガイドラインに、在宅勤務を含め、フレックス制度等 柔軟な働き方

    年収
    630万円~1680万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2025.10.21

  • 【中部】賃貸住宅、事業用建築物の企画提案

    住宅・建材・エクステリアメーカー

    【具体的な業務】賃貸住宅を主に、お客様に合わせて様々な土地活用を提案する不動産経営コンサルタント。主として賃貸住宅を販売する支店の営業担当として、賃貸住宅だけでなく医療・介護・福祉関連施設や保育所など、様々なメニューからお客様のニーズに合わせた最適な土地活用を提案する仕事。経営にも地域活性にも繋がる適切なご提案を実施。お客様は地主様など個人の方から企業や大学など法人まで多岐に渡ります。大規模な案件も多く、設計など社内のスタッフだけでなく銀行や税理士をパートナーとしてプロジェクトの中心的役割を担うことも。【募集背景】事業拡大に向けた増員募集【求める人物像】●顧客・社会への未来責任を果たすため、何事にも真摯に向き合い、論理的に考え失敗を恐れず機敏に行動できる方● 同社の企業理念・ビジョンに共感し、同社事業に興味を持っていただける方● 自ら目標設定ができ、それを実行できる方● バイタリティがあり、自ら積極的に業務に取り組める方● ネットワークを広く持っている、又は持とうとしている方● 社内外・相手を問わず良好な人間関係を築くことができるコミュニケーション能力のある方

    年収
    年収非公開
    職種
    法人営業

    更新日 2026.01.21

  • バックエンドエンジニア

    その他インターネット関連

    • 副業制度あり

    【職務概要】システムの開発・改善を担当【業務詳細】システム開発をご担当いただきます。ユーザーにマッチングした求人の検索や求人掲載など幅広い技術領域にチャレンジいただけます。配属後はバックエンドからご担当いただく想定ですが、意欲次第ではWebフロントエンドの開発にもチャレンジいただくことが出来ます。【主な業務内容】■新規機能や既存機能改善におけるシステム開発・保守業務■企画、デザインチームとの要件定義■設計レビュー・コードレビューによる品質担保【開発環境】■サーバサイド:Java, Spring Boot■フロントエンド:TypeScript, React, express■データストア:MySQL, Redis, ElasticSearch■その他:GitHub, Confluence, JIRA, Slack【会社概要】同社は、2023年10月にグループ会社による再編を経て誕生した日本最大級のテックカンパニーです。検索・ポータル、eコマース、メッセンジャー、広告など、多様な領域において事業を展開しています。約40の国と地域から集まった1万人以上の従業員が働く同社は、ユーザーに感動を与えるサービスを提供し続けるとともに、インターネットの力を通じてより豊かで便利な暮らしの実現に貢献していきます。

    年収
    700万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.12.26

  • 乗員監視センサのソフト開発/ハード開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 英語

    【業務内容】 ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント【歓迎要件】■人を対象とした技術の開発経験 (人間工学)■自動車業界での開発経験■TOEIC600点以上 (英語文献調査が可能)■ツール開発による評価効率化経験 (DX)■OpenCVを使った画像系ツール開発経験■Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験■カメラのソフトPF開発経験■映像信号処理技術の開発経験■製品開発のマネジメント/リーダ経験■ソフトウェア開発のマネジメント/リーダ経験またはハード開発

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.18

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