ダム(施工・管理)の正社員のスキル・経験が活かせる転職・求人情報

〈部門のミッション〉・インフラの維持管理や防災点検を通じて、安全で持続可能な社会基盤を確立する・地盤情報の収集・解析を通じて、安全で効率的な構造物の設計・施工を支援する・DX、CIMなどの最新技術を活用した解析・評価を推進し、防災性向上に寄与する・環境影響の調査・評価による保全対策立案と環境アセスメントや環境保全計画の策定を支援する〈ポジションのミッション〉・会社の得意領域の一つであるトンネル分野の調査業務をお任せします・また当部門の中堅層、若手層のメンバーの指導育成、技術継承についても推進していただきたいと考えています〈業務内容〉(1)防災地質課の主なサービス領域・道路、鉄道構造物等地質調査（盛土・切土・橋梁・トンネル）・河川構造物地質調査（築堤、樋門等、砂防ダム）・防災関連調査（地すべり、道路土工構造物、大規模盛土）(2)地質調査・各種構造物等の土質および地質の調査・地表踏査、ボーリング調査、各種試験や観測等による地質データの収集と分析(3)防災関連調査・災害リスクの分析と防災対策の提案・地すべりや土砂崩壊など、地域インフラの安全に直結する案件の調査・対策(4)トンネル関連の専門調査・トンネル設計に必要な地質調査および施工における課題抽出と対策検討・トンネル関連のプロジェクトを中心に、専門的な技術力を発揮〈業務内容補足〉・官庁案件と民間案件の割合は約半分で、それぞれのニーズに応じた調査を実施します・北海道内でも珍しい計測部門を有する総合建設コンサルタントであるため、他部署と連携し幅広い提案や技術経験を積むことが可能です〈想定されるキャリアステップ〉・ご希望に応じて、管理職としてのマネジメント層か、調査分野のスペシャリストとしてキャリアアップして頂きます〈募集背景〉業容拡大に伴う、組織体制強化のための採用

〈部門のミッション〉・インフラの維持管理や防災点検を通じて、安全で持続可能な社会基盤を確立する・地盤情報の収集・解析を通じて、安全で効率的な構造物の設計・施工を支援する・DX、CIMなどの最新技術を活用した解析・評価を推進し、防災性向上に寄与する・環境影響の調査・評価による保全対策立案と環境アセスメントや環境保全計画の策定を支援する〈ポジションのミッション〉・調査部門の中堅層の主力人財として、調査案件の遂行と、若手層メンバーの指導育成をお任せしたいと考えています〈業務内容〉(1)防災地質課の主なサービス領域・道路、鉄道構造物等地質調査（盛土・切土・橋梁・トンネル）・河川構造物地質調査（築堤、樋門等、砂防ダム）・防災関連調査（地すべり、道路土工構造物、大規模盛土）(2)地質調査・各種構造物等の土質および地質の調査・地表踏査、ボーリング調査、各種試験や観測等による地質データの収集と分析(3)防災関連調査・災害リスクの分析と防災対策の提案・地すべりや土砂崩壊など、地域インフラの安全に直結する案件の調査・対策(4)トンネル関連の専門調査・トンネル設計に必要な地質調査および施工における課題抽出と対策検討・トンネル関連のプロジェクトを中心に、専門的な技術力を発揮〈業務内容補足〉・官庁案件と民間案件の割合は約半分で、それぞれのニーズに応じた調査を実施します・北海道内でも珍しい計測部門を有する総合建設コンサルタントであるため、他部署と連携し幅広い提案や技術経験を積む事が可能です〈想定されるキャリアステップ〉・ご希望に応じて、管理職としてのマネジメント層か、調査分野のスペシャリストとしてキャリアアップして頂きます〈募集背景〉業容拡大に伴う、組織体制強化のための採用

【職務内容】モノづくりのリアルの世界で培ったノウハウとデジタルAI技術を融合させ、最適なクルマ分解プロセスを構築し、資源循環システムへ変革していく仕事です。【業務の詳細】・自動解体ロボット制御システムの構築（データ収集基盤を含む）　-要件定義（自動解体プロセスを実現するシステム構想と必要機能定義）　-ソフトウエア開発（要求仕様書作成、アーキテクチャ設計など）　-社外ベンダーを含むソフトウェア開発プロジェクトマネジメント・AIを活用したロボット制御技術開発【募集背景】デンソーは幸福循環型社会の実現を目指しています。サーキュラーエコノミー開発部では、使い尽くしたクルマを「部品」や「素材」に戻し、もう一度命を吹き込みクルマとして生まれ変わらせるために、分解自動化技術・再生技術開発に取組み、その事業化を目指します。循環型社会を実現する上で、今回募集する自動解体システム開発技術は、クルマに留まらず、産業界に広く求められる要と言えます。市場からランダムに発生するクルマを、製造工程と同様に高速で分解し、再びクルマに使い続ける、新しい流れを一緒に創る方を募集しております。

〈部門のミッション〉・インフラの維持管理や防災点検を通じて、安全で持続可能な社会基盤を確立する・地盤情報の収集・解析を通じて、安全で効率的な構造物の設計・施工を支援する・DX、CIMなどの最新技術を活用した解析・評価を推進し、防災性向上に寄与する・環境影響の調査・評価による保全対策立案と環境アセスメントや環境保全計画の策定を支援する〈ポジションのミッション〉・調査部門の中堅層の主力人財として、調査案件の遂行をお任せいたします〈業務内容〉(1)防災地質課の主なサービス領域・道路、鉄道構造物等地質調査（盛土・切土・橋梁・トンネル）・河川構造物地質調査（築堤、樋門等、砂防ダム）・防災関連調査（地すべり、道路土工構造物、大規模盛土）(2)地質調査・各種構造物等の土質および地質の調査・地表踏査、ボーリング調査、各種試験や観測等による地質データの収集と分析(3)防災関連調査・災害リスクの分析と防災対策の提案・地すべりや土砂崩壊など、地域インフラの安全に直結する案件の調査・対策〈業務内容補足〉・官庁案件と民間案件の割合は約半分で、それぞれのニーズに応じた調査を実施します・北海道内でも珍しい計測部門を有する総合建設コンサルタントであるため、他部署と連携し幅広い提案や技術経験を積むことが可能です〈想定されるキャリアステップ〉・ご希望に応じて、管理職としてのマネジメント層か、調査分野のスペシャリストとしてキャリアアップして頂きます〈募集背景〉業容拡大に伴う、組織体制強化のための採用

〈部門のミッション〉・インフラの維持管理や防災点検を通じて、安全で持続可能な社会基盤を確立する・地盤情報の収集・解析を通じて、安全で効率的な構造物の設計・施工を支援する・DX、CIMなどの最新技術を活用した解析・評価を推進し、防災性向上に寄与する・環境影響の調査・評価による保全対策立案と環境アセスメントや環境保全計画の策定を支援する〈ポジションのミッション〉・主に地質調査業務における現場管理業務をお任せいたします〈業務内容〉(1)防災地質課の主なサービス領域・道路、鉄道構造物等地質調査（盛土・切土・橋梁・トンネル）・河川構造物地質調査（築堤、樋門等、砂防ダム）・防災関連調査（地すべり、道路土工構造物、大規模盛土）(2)地質調査・各種構造物等の土質および地質の調査・地表踏査、ボーリング調査、各種試験や観測等による地質データの収集と分析(3)防災関連調査・災害リスクの分析と防災対策の提案・地すべりや土砂崩壊など、地域インフラの安全に直結する案件の調査・対策※上記各調査業務における現場管理業務をメインで担っていただきます〈業務内容補足〉・官庁案件と民間案件の割合は約半分で、それぞれのニーズに応じた調査を実施します〈想定されるキャリアステップ〉・調査業務における現場管理業務のスペシャリストとしてのご活躍を期待しています〈募集背景〉業容拡大に伴う、組織体制強化のための採用

〈部門のミッション〉・計測データを基に構造物の現況を把握し、補修やメンテナンスの提案を行うことで、構造物の?期的な安定性・安全性を確保・施工段階から維持管理に至るまでの計測を通じ、持続可能な社会インフラの実現に貢献〈ポジションのミッション〉・トンネルや橋梁、ダム、地盤（山留め、地すべり等）などの計測を通じて、安全で確実な施工を支援・施工管理だけでなく、補修やメンテナンスの提案を行い、?期的な構造物の安定・安全を確保・道内における計測部門を持つ数少ない建設コンサルタントとして、競合他社との差別化を図る〈業務内容〉計測コンサルティング室?直下のポジションにて、以下業務を中心にお任せいたします。(1)トンネル計測・新設トンネルの計測（構造物の安定性評価、支保評価）、既設トンネルの詳細調査（変状評価、補修計画立案）(2)地盤斜面計測・地すべり管理計測や岩盤崩落管理の計測(3)施工管理・施工時に必要な計測データの提供と構造物の安定性の確認、計測データを基にした施工方法の提案(4)維持管理と補修計画・既設構造物の現況を把握し、維持管理計画の立案を支援、補修やメンテナンスに必要なデータを提供(5)データ整理・報告・現場で取得した計測データを整理し、官公庁や民間顧客に報告、計測後の追加提案やフォローを丁寧に実施〈業務内容補足〉・受注後も丁寧なフォローを行い、?期的な信頼関係を構築している点が強みです・道内でのトンネル計測業務のシェア拡大(約8割のシェア)を維持しつつ、さらなる技術力を深化(トンネルエキスパート)しております。・若手層メンバーへの、計測業務の技術継承（OJT）や指導育成（OFF-JT）もお任せしたいと考えております〈想定されるキャリアステップ〉・スペシャリストとしての立場でキャリア築き、次世代の育成や組織マネジメントにおいてもご活躍頂くことを期待しています〈募集背景〉業容拡大に伴う、組織体制強化のための採用

〈部門のミッション〉・計測データを基に構造物の現況を把握し、補修やメンテナンスの提案を行うことで、構造物の?期的な安定性・安全性を確保・施工段階から維持管理に至るまでの計測を通じ、持続可能な社会インフラの実現に貢献〈ポジションのミッション〉・トンネルや橋梁、ダム、地盤（山留め、地すべり等）などの計測を通じて、安全で確実な施工を支援・施工管理だけでなく、補修やメンテナンスの提案を行い、?期的な構造物の安定・安全を確保・道内における計測部門を持つ数少ない建設コンサルタントとして、競合他社との差別化を図る〈業務内容〉(1)トンネル計測・新設トンネルの計測（構造物の安定性評価、支保評価）、既設トンネルの詳細調査（変状評価、補修計画立案）(2)地盤斜面計測・地すべり管理計測や岩盤崩落管理の計測(3)施工管理・施工時に必要な計測データの提供と構造物の安定性の確認、計測データを基にした施工方法の提案(4)維持管理と補修計画・既設構造物の現況を把握し、維持管理計画の立案を支援、補修やメンテナンスに必要なデータを提供(5)データ整理・報告・現場で取得した計測データを整理し、官公庁や民間顧客に報告、計測後の追加提案やフォローを丁寧に実施〈業務内容補足〉・受注後も丁寧なフォローを行い、?期的な信頼関係を構築している点が強みです。・道内でのトンネル計測業務のシェア拡大(約8割のシェア)を維持しつつ、さらなる技術力を深化(トンネルエキスパート)しております。・若手社員への、計測業務の技術継承（OJT）もお任せしたいと考えております。〈想定されるキャリアステップ〉・現場での経験を積みながら、中間層としての役割を担うことでチームの基盤強化を担っていただけることを期待しております〈募集背景〉業容拡大に伴う、組織体制強化のための採用

【ミッション】土木分野の施工管理の他、同社の基幹的職務を幅広く担当を頂き、技術者としての成長と働き方改革を両立して活躍頂きます。※きちんと休みが取れる仕事です※【具体的な業務内容】■海上土木工事(港湾・埋立)等の公共工事■陸上土木工事(シールドトンネル、ダム、)等の施工管理業務【案件】官庁：道路や河川、港湾等を含めた公共工事　　　　民間：発電所や鉄道、港湾施設、道路、石油備蓄施設 他【働き方】2018年度は「全現場4週6休」と「モデル現場4週7,8休導入」　　　　　2019年度以降は「全現場4週7休」「モデル現場完全週休2日」　　　　　を目標に設定。時間外労働削減の動きも活発です。　　　　　【採用背景】案件増加と働き方改革推進のための増員です

【募集背景】事業拡大のため【職務内容】営業担当として、官公庁・地方公共団体に対し、お客様の課題把握のための訪問営業、お客様の課題解決に向けた同社技術を活用した提案活動、入札・プロポーザルに向けた書類作成や積算などの業務に携わっていただきます。【具体的には】■社会インフラ施設（道路、橋梁、トンネル、砂防ダム、港湾施設、津波対策、都市開発、緑地公園、防災施設、リサイクル施設など）の調査や計画、設計、施工監理などの発注案件に対する受注へ向けた様々な事業推進活動を行っていただきます。※建設事業に関わる測量や調査、建設コンサルタント業務に対応できます。また、地球温暖化に対応したエネルギー関連コンサルタントや、防災減災に向けたコンサルタント、土壌環境汚染対策などの技術を保有しており、官公庁・地方公共団体に向けた幅広い提案が可能です。

◆当分野は「ダム・堰・水門等の河川施設、港湾・海岸施設、水道施設等に関わる構造物や地盤の解析や対策の設計等を行っている」組織です。◆耐震性能照査や長寿命化の検討など社会インフラ施設に関する業務を推進します。・ダム（本体・関連構造物）・堰・水門・樋門・ため池・河川堤防の耐震性能照査・軟弱地盤設計・ダム定期点検（総合点検）、ダム関連構造物補強設計（門柱、ゲート、取水塔）・ため池改修設計（堤体・洪水吐、底樋））など・上記に付帯する業務全般

防災情報・警報等各種設備やシステムの計画・設計、道路交通関連設備（照明、情報設備等）の計画・設計など＜職務詳細＞■機械電気設備設計：受変電設備、非常用発電設備、照明設備等など■無線設備設計：多重無線設備、移動無線設備、テレメータ・放流警報設備、市町村防災行政無線設備など■監視制御設備設計：ダム管理用制御処理設備、堰管理用制御処理設備、CCTVカメラ設備、河川情報設備、道路情報設備など■その他：公共システム設計（上下水・工業用水の遠隔監視制御等）、光ケーブル敷設設計

同社の土木・地盤・流体解析に関するチーフエンジニア・プロジェクトリーダーを担当します。具体的には以下の業務を担当します。【具体的には】 ①土木構造解析：橋梁、ダム、タンク、インフラ関連施設などの構造物に関連する解析コンサルティング②地盤解析：地震時の揺れ・構造物との相互作用・地すべり・土砂崩れ・液状化、近接施工の影響、浸透流の影響など、地盤に関連する解析コンサルティング【主要取引先】大手ゼネコン・大手土木系コンサル・大手インフラ系会社・大手設計事務所・電力会社・公的研究機関【やりがい】■顧客範囲が限定されておらず、ロイヤルカスタマーだけでなく、様々な顧客・業界との出会いを創出できます。■地盤解析/流体解析/土木構造解析に関するコンサルティングエンジニアだけでなく社内には他分野・広範囲のエンジニアが在籍しており、「新たなイノベーションを生み出せる「場」があります。■業務遂行だけでなく、大学、研究機関と連携した先端の技術への研究的な取り組みも勧奨されています。【難しさ】■（やりがいの反対で）顧客範囲が限定されていないため、出会いの創出への積極的な関わりが必要となります。■顧客とのコミュニケーションの中から新しい差別化のタネを見つけることが多く、教え・教えられる良好な関係を維持できるスキルが求められます。

■技術職(設計)をお任せ致します。国土交通省発注の河川/道路/ダム等の電気通信施設の調査設計業務を主に担当。具体的には各電気通信施設の機器および施工方法を考慮した施設の調査設計を行います。■将来的な幹部候補として、設計だけでなく顧客との折衝やチーム取り纏め及び部下の育成などにも携わって頂きます。【魅力】電気電子分野に特化した建設コンサルとして、道内シェア約40％を占めています。北海道内の電気通信施設に関わる調査設計業務から保守維持管理業務まで一気通貫で行います。取引先は9割超が官公庁、残り1割は民間ですが元発注先が官公庁です。【配属先情報】部長(40代)-次長2名-課長2名(40代～50代)-メンバー(14名)) 　※今回は課長職候補の募集になります。

■技術職(設計)をお任せ致します。国土交通省発注の河川/道路/ダム等の電気通信施設の調査設計業務を主に担当。具体的には各電気通信施設の機器および施工方法を考慮した施設の調査設計を行います。■将来的な幹部候補として、設計だけでなく顧客との折衝やチーム取り纏め及び部下の育成などにも携わって頂きます。【魅力】電気電子分野に特化した建設コンサルとして、道内シェア約40％を占めています。北海道内の電気通信施設に関わる調査設計業務から保守維持管理業務まで一気通貫で行います。取引先は9割超が官公庁、残り1割は民間ですが元発注先が官公庁です。

【募集背景】事業拡大のため【職務内容】営業担当として、官公庁・地方公共団体に対し、お客様の課題把握のための訪問営業、お客様の課題解決に向けた同社技術を活用した提案活動、入札・プロポーザルに向けた書類作成や積算などの業務に携わっていただきます。【具体的には】■社会インフラ施設（道路、橋梁、トンネル、砂防ダム、港湾施設、津波対策、都市開発、緑地公園、防災施設、リサイクル施設など）の調査や計画、設計、施工監理などの発注案件に対する受注へ向けた様々な事業推進活動を行っていただきます。※建設事業に関わる測量や調査、建設コンサルタント業務に対応できます。また、地球温暖化に対応したエネルギー関連コンサルタントや、防災減災に向けたコンサルタント、土壌環境汚染対策などの技術を保有しており、官公庁・地方公共団体に向けた幅広い提案が可能です。

社会インフラ整備事業にかかわる調査・測量・設計やコンサルティング事業を行う同社にて、土木設計業務をお任せします。〇土木構造物:インフラを支える道路、土砂災害を防ぐための護岸・法面・斜面・砂防ダム等の構造物設計〇農業土木構造物:老朽ため池の耐震調査や整備計画の策定、かんがい施設設計等

◆当分野は「ダム・堰・水門等の河川施設、港湾・海岸施設、水道施設等に関わる構造物や地盤の解析や対策の設計等を行っている」組織です。◆耐震性能照査や長寿命化の検討など社会インフラ施設に関する業務を推進します。・ダム（本体・関連構造物）・堰・水門・樋門・ため池・河川堤防の耐震性能照査・軟弱地盤設計・ダム定期点検（総合点検）、ダム関連構造物補強設計（門柱、ゲート、取水塔）・ため池改修設計（堤体・洪水吐、底樋））など・上記に付帯する業務全般

防災情報・警報等各種設備やシステムの計画・設計、道路交通関連設備（照明、情報設備等）の計画・設計など＜職務詳細＞■機械電気設備設計：受変電設備、非常用発電設備、照明設備等など■無線設備設計：多重無線設備、移動無線設備、テレメータ・放流警報設備、市町村防災行政無線設備など■監視制御設備設計：ダム管理用制御処理設備、堰管理用制御処理設備、CCTVカメラ設備、河川情報設備、道路情報設備など■その他：公共システム設計（上下水・工業用水の遠隔監視制御等）、光ケーブル敷設設計

■職務内容：道路・橋・河川・ダム等、『社会資本』に関する設計業務をお任せ致します。発注元は官公庁になり、仕様書や測量部門からのデータを基に、CAD等のツールを使って設計していただきます。＜組織構成＞部署所属人数20名(内訳：20代3名、30代4名、40代4名、50代1名、60代8名)平均年齢は、40代中盤。＜入社後について＞OJTにて業務を覚えていただきます。業務経験の少ない方や未経験者については、設計補助などを経験しながら丁寧に指導いたしますので、ご安心ください。＜モデル年収＞◎45歳（技術士資格有り）：750～760万円（残業、賞与込み）　◎30歳（測量士補資格のみ）：420～430万円（残業、賞与込み）　＜仕事のやりがい＞地域の安心・安全を考えた町づくりに貢献できている点にやりがいを感じる場面が多々ございます。地域の役に立ちたいという思いのある方にはおすすめの環境です。＜同社のサービスの一例＞◎暮らしを守る砂防堰堤設計土砂災害が懸念される危険渓流から命と財産を守ることを主たる目的に、砂防堰堤の設計を行っています。◎災害復旧のための測量設計豪雨等災害時には早急な復旧を行えるよう、災害対応のための特別チームを編成し、災害調査から測量・設計を行います。＜主な業務実績＞◎二級河川沼田川水系沼田川　河川改修工事に伴う橋梁詳細設計業務◎主要地方道広島中島線（五月が丘バス停）測量及び擁壁実施設計業務◎一般国道375号　交通・物流円滑化道路整備事業に伴う測量・用地調査業務（凾渠工2基）等＜募集背景＞組織強化・次世代育成のため。

■職務内容：道路・橋・河川・ダム等、『社会資本』に関する設計業務をお任せ致します。発注元は官公庁になり、仕様書や測量部門からのデータを基に、CAD等のツールを使って設計していただきます。＜組織構成＞部署所属人数20名(内訳：20代3名、30代4名、40代4名、50代1名、60代8名)平均年齢は、40代中盤。＜入社後について＞OJTにて業務を覚えていただきます。業務経験の少ない方や未経験者については、設計補助などを経験しながら丁寧に指導いたしますので、ご安心ください。＜モデル年収＞◎45歳（技術士資格有り）：750～760万円（残業、賞与込み）　◎30歳（測量士補資格のみ）：420～430万円（残業、賞与込み）　＜仕事のやりがい＞地域の安心・安全を考えた町づくりに貢献できている点にやりがいを感じる場面が多々ございます。地域の役に立ちたいという思いのある方にはおすすめの環境です。＜同社のサービスの一例＞◎暮らしを守る砂防堰堤設計土砂災害が懸念される危険渓流から命と財産を守ることを主たる目的に、砂防堰堤の設計を行っています。◎災害復旧のための測量設計豪雨等災害時には早急な復旧を行えるよう、災害対応のための特別チームを編成し、災害調査から測量・設計を行います。＜主な業務実績＞◎二級河川沼田川水系沼田川　河川改修工事に伴う橋梁詳細設計業務◎主要地方道広島中島線（五月が丘バス停）測量及び擁壁実施設計業務◎一般国道375号　交通・物流円滑化道路整備事業に伴う測量・用地調査業務（凾渠工2基）等＜募集背景＞組織強化・次世代育成のため

・設計・現地調査・ポート制作砂防ダムや河川の護岸といった防災施設、災害復旧工事などの計画・設計を行います。施工する場所や災害の発生した場所に行き、調査・測量をします。その結果をレポートにまとめ、設計を行います。※転勤なし、Ｕターン歓迎、在宅勤務制度あり、女性が活躍中※入社後、業務に慣れていただいた後は、リモートワークも相談可

北海道開発局の事業所に常駐し、発注者支援業務に携わります。発注者の業務が円滑に進み、現場がスムーズに動けるように工程管理、安全管理や品質管理など、様々な面から発注者をサポートします。■職務詳細：下記の業務の全般・もしくは一部に携わります。・工事数量算出、図面作成・工事現場の監督補助業務・発注業務の積算補助・工種は橋梁、堤防、ダム、河川・常駐先には案件が終わるまでいます。・案件ごとに担当。そのため北海道内の勤務となります。

・設計・現地調査・ポート制作砂防ダムや河川の護岸といった防災施設、災害復旧工事などの計画・設計を行います。施工する場所や災害の発生した場所に行き、調査・測量をします。その結果をレポートにまとめ、設計を行います。※転勤なし、Ｕターン歓迎、在宅勤務制度あり、女性が活躍中※入社後、業務に慣れていただいた後は、リモートワークも相談可

北海道本社に在籍したまま、管轄の作業所各地に赴任し、土木施工管理職としてご活躍していただきます。《具体的には》道路、トンネル、橋梁、上下水道、都市土木、鉄道、河川、ダム、土地造成等の土木工事における施工管理をお任せします。元請け業者のため、安全管理、品質管理、工程管理および協力業者間の調整、現場準備などを担当していただきます。《担当エリア》北海道、東北、関東地方など。施工期間は半年から1年が多く、比較的小規模の工事から、大型工事では数十億円規模のものまでマネジメントを行います。

課題に応じた部品・システムなどをお客様のニーズに合わせて提案する仕事です。商社として、メーカー(東芝)への取次営業の業務スタイルです。【営業先】国交省、地方自治体、鉄道会社などが顧客です。1人約30社(拠点)程度の顧客を担当します。【提案商材】・自治体の防災無線システム　◆電車制御システム・ダム・河川の水量に関する情報管理システム・航空機の安全な離着陸のための標識灯　ほか※月に数回の道内出張があります。※既存の部品を提案する場合もあれば「どんなシステムが必要か」を確認し、開発段階から関わることもあります。【配属先】札幌支店：4名（20代男性、30代男性、40～50代男性、60代男性 ）※全社で見ると、各支店ごとの営業メンバーの所属人数はさまざまですが、20～30代メンバーが活躍中です。中途入社が80％以上の社員構成。【入社後の流れ】1）社内研修を実施：会社の歴史や業務内容をレクチャー。2）社員研修セミナー：スキルや経験に応じて最適な研修を受講。3）現場でのOJT：所属先の先輩から業務の流れや専門知識などを学びます。※独り立ちの目安は3～5年です。OJTでしっかりサポートしますので、じっくり慣れていただければOKです。