自動車部品メーカーの新着・更新情報のみ表示の転職・求人情報(2ページ目)

自動車部品メーカーでの営業調達職となります。配属部門は部長1名、メンバーが３名の合計４名となります。【職務詳細】◇営業業務◆自動車メーカーへの訪問、関係構築◆製品提案・見積書作成・契約交渉◆顧客ニーズのヒアリング・技術部門との連携による提案書作成◆売上目標達成に向けた営業戦略立案・実行◇調達業務◆原材料・部品の調達先開拓・選定・発注◆サプライヤー選定・価格交渉◆コスト管理◆調達先の評価・監査・改善指導

主に完成車メーカーのお客様に対して自動車ボディ部品を製造しています。【具体的には】■CADでの溶接・組立製造ラインの設計、溶接組立製造ラインの構築■試作品の製造、生産トライ・品質確認、既存製造ラインの改善、新製品の見積り業務【配属先】生産技術、溶接・組立技術課への配属となります。

【業務内容】 担当プロジェクトの製品統括としてチームを組んで、以下を推進する。・本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの窓口として、車両開発の計画、納入内容を把握して、システム全体の開発計画を立案し、合意する。・社内のプロジェクトチームの全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。・その他、システムに必要な、法規・認証系の評価・申請のとりまとめ【募集背景】 自動車のCASE対応が益々進む中、ドライバや乗員と直接接するコックピットが、自動車の商品性を決める重要なシステムになっています。近年は、ディスプレイの枚数も増え、大型化も進んでおり、車両の情報から、周辺のカメラ映像、経路情報を的確に提示したり、スマホなどのIT機器との連携した情報など、非常に多くの情報を扱う大規模システムへと進化しています。同部署では、本コックピットシステムを統合的に制御するHMI コントローラを開発しており、次世代モデルに向けて拡大中です。このような大規模なシステムを開発するために、システムを構築し、ハード開発、ソフト開発を束ねるプロジェクトを統括する技術者が必要です。今後の次世代モデルの開発に向けて、募集します。【職場紹介】 室として総勢50名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。他の部署の100名を超える設計者とも連携しながら、多くの仲間と、よい商品を作り、楽しく開発ができる組織です。※技術系としての採用となります。

【部・チームの業務概要】特定フロンや代替フロンを使用せず、「水」を冷媒として利用する環境に優しい吸収式冷温水機（アロエース）の設計・開発業務を行っています。また、アロエースは運転に様々な熱エネルギーを利用可能なため、太陽熱や排熱なども利用可能で省エネ・省CO2に貢献しています。コンポーネント技術部はアロエース開発設計部門として主に現行生産品の設計変更業務を行います。コンポーネント設計チームは電気担当としてアロエースの制御機器を対象に改良設計を実施しています。【今回の求人の具体的な仕事内容】アロエースの既存制御機器の設計変更業務（供給維持設計、改良設計）※基板設計は外注委託しており、連携を取りながら設計を行います。【部・チームの人数や雰囲気】コンポーネント技術部10名（84期）の人員で電気担当は2名体制【配属先企業名】某社

海外展開も加速されているグローバルプライム上場企業の同社にて、情報システム部門でのお仕事となります。生産管理システムにおける下記のような業務を今後の管理職候補としてお任せいたします。※入社当初は役職なしの可能性もございます（スキルご経験による）。役職なしの場合は、最低6か月～1年ほどご就業いただいたのち、昇進可能性あり。【主な業務内容】・生産管理システムの開発・運用・保守業務・事業所内の社内インフラ（ネットワーク・サーバー・クラウド環境等）の構築・運用管理・事業所内の情報セキュリティ管理体制の強化、リスクアセスメントおよび対策※課長職になられましたら、マネジメント業務もお任せします☆週2～3回ぐらいの頻度にて、同社群馬・栃木エリアに出張がございます（現場の生産管理システム連携のため）■配属部署に関して：（東京）情報システム部（12名）情報システム課（10名）、DX推進（2名）情報システム課に配属となります：男女比＝７：３、新卒：中途＝　６：４ぐらいの割合です。※他に工場・開発拠点にシステム関連部門あり、また担当者がおります。■各種研修制度の充実階層別研修、ＤＸ教育他D＆I教育（全社員向け）、女性活躍研修（上司・女性向け）

【募集背景】同社は創業から20年で売上1180億円を突破し、ECサイト売上高ランキングでも11位と急成長を遂げている企業です。現在、上場を見据え、経理組織のさらなる強化を図るため、国内チームのマネージャーとしてご活躍いただける方を募集しています。【組織構成】〇経理財務部 経理グループ 15名・MGR１名・国内チーム　6名　・国外チーム　6名　★同チームのMGRをお任せ予定・決算担当グループ　１名・税務グループ　1名【職務内容】■外貨取引(送金・着金)のオペレーション牽引■外貨取引の仕訳承認作業　■月次決算・年次決算・連結決算対応■税務申告サポート業務■会計士・税理士・監査法人対応サポート業務【魅力】■創業20年で売上1,180億円突破・ECサイト売上高ランキング11位という圧倒的な成長環境です。■上場準備中という、経理分野で非常に貴重なキャリア経験を積むことができます。■チームの中核となり、マネジメント経験を活かしたい・身に付けたい方に最適です。■多国籍な環境で多様なメンバーと切磋琢磨できる職場環境が整っています。■チームワークを重視し、異なる経験や多角的な考え方を歓迎する職場です。■スピード感と効率化を重視しながら、正確な業務運営を追求できます。■成長企業のマネージャーとして、新しい挑戦や改善に積極的に取り組むことができます。

【お任せする業務】ターゲットは、人による整列作業、組付け作業の自働化です。人の目に代わるビジョンカメラと人の手に代わるロボットを融合させたピッキング装置開発を担当していただきます。市販の高価なシステムではなく、安価な機器を活用したピッキング装置の開発を進めます。システム設計、処理プログラミング、制御開発、検証トライ等、設計検討～評価まで一連の業務を実施できます。また最終的には量産ラインへの導入を行い、各生産工場へ展開も進めます。●具体的にはロボットを活用したピッキング装置の開発　・2D、3Dの各種画像処理プログラム制作　・カメラ‐ロボット‐PLCの制御プログラム制作　　（キャリブレーション、各種認識処理、通信制御処理）●使用言語、環境、ツール等Ubuntu（LINUX）、C++、OpenCV、MATLABAI処理PC保有、各種ロボット保有、ロボット評価用実機検証エリア保有【組織のミッション】＊ものづくり革新部・私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。　生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。＊自働化技術室・私たちは世界No,1の自働化技術を研究開発し、確実な号口導入により安心・快適に働ける生産現場を提供します。【キャリアパス】数年後には、自ら自働化技術開発のテーマを企画・立案していくリーダーとして部下数名をけん引し、更なる超高速・高効率・無人化を追求した設備の具現化に向けた開発を担っていただけることを期待しています。【このポジションの魅力】●仕事の魅力・工場内の人作業の自働化により持続可能な社会づくりに貢献できます・自分のアイデアを具現化して、設備化、工場導入できます・海外工場へもグローバル展開できます●製品・サービスの魅力ロボットを活用したピッキング装置の技術開発を進めています。グローバルに誰でも使える設備化を目指しています。●体制・教育・各種社内教育・社外セミナー・共同開発、委託契約等必要に応じて可能です●職場環境AI処理PC、各種ロボット（ホビー、スカラ、垂直多関節、協働）を揃えていますロボット実機検証エリアを保有しています●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

【お任せする業務】ガス会社または同社が保有するビッグデータ（遠隔監視データ）より、データ分析・解析より予兆管理プロセスの構築と運用●具体的にはデータ解析を活用した教師あり・教師なしそれぞれの解析結果より、予兆管理に繋げる市場設置機器の運転データ分析し、故障の予兆を特定する。故障予兆の分析結果をもとに、メンテナンス方法の検討、提案する。得意先、社内関係部署と連携し、故障予兆に関する知識を共有し、改善策を実施する。●使用言語、環境、ツール等データ分析スキル: 大量のデータを処理し、分析する能力。Excel、Python、Rなどのデータ分析ツールの使用経験。機械工学または関連分野の知識: 機械や設備の動作原理、故障メカニズムに関する理解。問題解決能力: 故障予兆を特定し、適切な対策を提案する能力。コミュニケーション能力: チーム内外での情報共有や報告が円滑に行える能力。【組織のミッション】・市場品質の早期解決と、次世代モデルの立ち上がり、経年品質確保に取組み、　業界トップの品質でお客様に満足される商品づくり【募集背景】E-VC品質管理部では、同社製品のGHPやエネファームの故障予兆を早期に発見し、効率的なメンテナンスを実現するための専門家を募集しています。故障予兆分析に関する知識と経験を持つ方を求めています。【キャリアパス】予兆管理を進める上で習得したスキルを活かし、他部品への横展を進めながら予兆管理技術の推進リーダを担ってほしい。【このポジションの魅力】●仕事の魅力エネルギー製品における予兆管理は、同社内でも先行しており、新たな取り組みとしてアイテムの提案・実現ができ、市場からの結果も実感できるやりがいのある業務●組織・製品等の魅力エネルギー製品の開発～、評価、号口に対する品質に関する業務に携わっており、市場の声を製品に反映でき、お客様満足度を実感できる業務です。●体制・教育・スキルアップ研修・部内OJT●職場環境・フリーアドレス・ノートPC【求める人物像】■関係者を巻き込んで企画推進することができ、社内外問わずコミュニケーション能力がある方■失敗を恐れず、新しいことにチャレンジすることが好きな方【語学】※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。TOEIC不問業務での英語使用…メール【ほとんどない】／資料・文書読解【ほとんどない】／電話会議・商談【ほとんどない】／駐在【基本的にはない】韓国への出荷があるので韓国語の需要は少しあります●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

【お任せする業務】家庭用燃料電池及びガスヒートポンプエアコンに関するサービス開発及びDXによる業務改革をお任せします。エネルギー製品サービスツール開発、顧客ファン化につながるサービス施策の企画立案と運用、及びDXやデータ利活用による潜在的な社会課題の抽出などを担当いただきます。●具体的には・DXやデータ利活用によるエネルギー製品アフターマーケットにおける潜在的課題の抽出・上記潜在的課題を解決するサービス開発・サービス基幹システム及びサービスマン向け支援ツールの開発●使用言語、環境、ツール等必 須： Ｏｆｆｉｃｅ(Excel、Word、PowerPoint)望ましい： Ｐｙｔｈｏｎ、ＪＳＯＮ【組織のミッション】●E-VCカンパニー　サービス部　　※E-VC・・・エネルギーバリューチェーン安全・迅速・正確な対応、豊富な専門知識と技術力によるお客様目線での問題解決で、お客様の『同社ファン化による自社製品のリピートオーダ』を使命として日々活動に取組んでおります。●サービス部　業務推進室部門の使命実現の為、市場の既存機や新製品に対するサービス施策の企画実行、サービス収益の中心となる保守契約活動の推進、DXによる現場支援や生産性向上などに取組み、サービス事業の成長と進化を目指します。【募集背景】当部門は、エネルギー事業を拡大しカーボンニュートラルに貢献するため「お客様の期待を超える商品とサービスの提供」を目指しています。お客様に寄り添い、見えない課題を感度よく捉え社会課題の解決へと繋げていく必要がありますが、そのためには取り扱う製品に関する深い専門知識のみならずDX・データ利活用スキルなど幅広く高度な専門スキルが必要となります。目指す姿の実現に向け、産業用・工業用製品のサービス経験や技術的知見を持ち、新たな付加価値を持ったサービス開発及びDX推進が出来る人材を募集します。【キャリアパス】自ら提案した新たなサービス業務がサービス収益の柱の一つなり、それら実績を元に同社のサービスを『お客様への提案型サービス』に業態を変えてゆく原動力となって欲しい。【このポジションの魅力】●仕事の魅力新製品の品質作り込みやサービス診断ツール開発などの技術的業務から、リピートオーダ獲得に向け、DXによるお客様の声収集・解析や顧客ファン化に繋がる施策の企画運営など営業的業務まで幅広く、自らのアイデアを具現化するチャンスが多く、様々な業務経験を積むことが出来ます。●組織・製品等の魅力◇自社でエネルギー製品の企画・設計・製造・販売・サービスまでを一気通貫で行っており、競合より市場の声を迅速に製品へ反映でき、長期的観点でカーボンニュートラルへの貢献ができます。◇社内的にはサービス取扱い部門が少ない為、多くの新規製品事業化に参画でき、自らサービス体制を立上げる機会にも恵まれます。●体制・教育・部内での製品基礎、サービス基礎教育・社内スキルアップ研修・社外有料講習（必要に応じて）●職場環境・フリーアドレス・ノートPC、スマホ会社支給アリ【求める人物像】■明るく前向きで、関係者と積極的にコミニュケーションが取れる方■失敗しても自ら次の挑戦課題を見つけられるチャレンジ意欲のある方■新しい事に興味を持ち、変化を恐れずアイデアを実現しようとする行動力のある方【語学】※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。TOEIC不問業務での英語使用…メール【時々ある】／資料・文書読解【時々ある】／電話会議・商談【ほとんどない】／駐在【基本的にはない】海外サービス担当者との情報交換時に英語が使えると有利だが頻度は極少ない●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

【お任せする業務】自動運転／自動駐車や電動化に関連する車載カメラや周辺機器の製品開発を担当して頂きます。●具体的には・車載カメラ製品の光学／電気／メカ／ソフト各領域の設計、解析、評価　特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応（プレゼン、技術討議など）・自動駐車システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査●使用言語、環境、ツール等Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA V5そのほかCAD（初級レベルで可）回路図、機械図面、特性・環境評価機器（ノギス、テスタ、オシロ、etc.）【組織のミッション】自動車業界がCASEにシフトする中、自動運転／自動駐車や電動化に関連するシステムの提供により、安全・安心かつ持続可能なモビリティの実現へ貢献することを組織のミッションとしています。当室では電動アクチュエータやセンシングデバイスの開発をしており、当グループでは主に、自動駐車や駐車支援システムを構成するデジタル出力カメラや周辺機器の設計、評価を主業務としています。【募集背景】自動車業界がCASEにシフトする中、同社でも重点領域として自動運転／自動駐車および電動化システムの開発を推進しております。センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有する同社の強みを活かし、システム製品の提供により安全・安心、かつ持続可能なモビリティ提供へ貢献することを目指しております。業界をリードする新生同社の一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。【キャリアパス】製品開発業務を通じ、設計技術と製品知識を深めていただいた後、台湾/中国/インドなどの仕入先との製品開発や量産立上業務の中心となって業務を遂行できる【このポジションの魅力】●仕事の魅力自身の知見やアイデアが反映された製品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる現場です。新しい製品の企画・開発にも参画でき、業務の中で自動車業界ならではの考え方や製品の専門知識も獲得できます。車載カメラは多分野の技術を集結させた製品であり、日本国内・海外を問わず専門メーカとの協力で得られる様々な最新技術を取り入れながら開発を進められます。●組織・製品等の魅力自動運転／自動駐車や電動化に関連したシステム製品において、世界トップレベルの技術により、国内外問わず多くの自動車メーカーに選ばれています。CASE領域に関わる新たな製品、システムの開発にチャレンジ出来る職場です。●職場環境リモートワーク可フレックスタイム制【求める人物像】・コミュニケーション能力が高く、物怖じせずに会話ができる。・グローバルに活躍したい志向がある。●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

【お任せする業務】半導体・電子部品のBCP戦略立案、サプライチェーン、デリバリー管理関連業務、電子部品の交渉、コスト低減活動、仕入先選定、新規仕入先開拓、仕入先監査等■具体的には・半導体安定調達に向けた、BCP戦略立案、デリバリー、在庫管理および仕組み構築・部品コスト管理・コスト低減施策の企画・推進・グローバル（日本・中国・北米・欧州・豪亜・インド）でコスト・納期・品質目線で最適化を目指した調達戦略の企画・推進※現地調査や海外仕入先様との会議もあり、国内、海外問わず出張の可能性がございます。■使用言語、環境、ツール等日本語（外資系メーカーとの打合せ・交渉は一部英語）Office(Excel、Word、PowerPoint)【組織のミッション】＜アクションプランから＞調達活動を通し、世界中の人々に移動における安全と感動を届ける。得意先、仕入先様と信頼関係の構築する為、法令・コンプライアンスを理解・遵守した調達活動を実施する。事業を取り巻く環境の変化を先取りし、QCDにおいて世界最適調達が実現できる組織にする。＜25年度部方針から＞・持続的安定供給、商品競争力確保に貢献できる電子サプライヤーのグローバルサプライチェーン構築・経営・生産・調達等幅広い知見をもったプロ人財の育成・全員が自身の成長を感じながら業務に取り組める心理的安全性の高い職場づくり【募集背景】車の電動化/知能化に伴い、半導体などの電子部品の購入額や購入品目は今後更に拡大していく見通し。同社として戦略物資である半導体を他社に負けない製品競争力と安定供給の確保には電子部品の世界最適調達は重要タスクである。電子部品の調達力強化の為、メーカーとの交渉や戦略立案、関係部署との協業などにおいて即戦力の人材を期待する。【キャリアパス】入社数年後にはBCPだけでなく、バイヤーおよび新製品企画など経験いただき、そのうえで海外拠点へ駐在しグローバルな購買業務を経験していただく可能性もあります。日本で企画した調達戦略を現地で形にし、大きな達成感を味わって頂きたいと思います。■仕事の魅力・自動車業界のトレンドとなる電動化・知能化に関わる製品や部品を取り扱っております。電子部品の調達業務を通じて電子業界全体の動向を肌で感じる事ができます。・半導体を取り巻く激動の環境下、いかに調達していくか戦略立案し、強固な基盤づくりに取り組み、国内外の仕入先との折衝を通じたビジネススキルを習得できます。・関連部署、仕入先との連携で人脈構築しながら、様々な情報を収集し、新たな仕組みを作っていくチャレンジングな業務です。■組織・製品等の魅力自動車の電動化や知能化に伴い、半導体や電子部品を取り扱う領域はこれから成長していきます。海外拠点の調達や営業機能と連携し、世界目線での最適調達を目指し、日々活動しております。■体制・教育・リモートワーク制度、育児休暇・部署内導入教育（カリキュラム）、スキルアップ研修・社外講習の受講■職場環境テレワーク制度を活用する事で家庭と仕事の両立のしやすさがある職場です。【求める人物像】・困難な状況でも前向きに粘り強く、責任感をもって仕事に取り組める人物・経験を生かし、新しい状況でも適切な行動を取れる人物・様々な立場の視点を理解した上で全体最適を考えられる人物・異なる専門性を持つ人々の「通訳」となれるコミュニケーション力をもつ人物【語学】※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。TOEIC 600点以上を歓迎業務での英語使用…メール【時々ある】／資料・文書読解【時々ある】／電話会議・商談【時々ある】／駐在【経験・志向に応じて要相談】

【期待する役割】・入社後すぐは、生産性向上・品質改善などの製造部門の管理者として幅広く活躍していただくポジションです。・将来的に工場長として全体の統括をお任せする予定です！・デンソー様を中心とした顧客対応等をお任せいたします。【職務内容】当社の製造部門の統括管理者として下記の業務についてお任せいたします。 ■製造部門の統括管理(人材マネジメントや計画策定なども含む)■生産進捗管理、工程管理■生産性改善、品質改善■設備保全、職場安全管理【募集背景】本ポジションの兼務解消のため。※現在、本ポジションを技術課の管理職の方が兼務中。【組織構成】本社製造部門：60人（男性：8人 女性：52人）

【職務内容】■システム開発、ソフト開発、電気設計、機構設計、試作・評価、製品製造設計■各要素技術開発、設計。各設計開発要素の統合設計。Matlab/Simulinkや車載マイコンソフトを用いた電動車向け車載パワエレ機器のシステム設計/制御ソフト開発回路/エレ/メカ/ソフト設計全般。EMC対策・設計。ものづくり設計。【部門名】オートネットワーク技術研究所【同社について】■同グループは、銅電線の製造技術を礎とした独自技術の開発により事業の多角化を推進してきました。現在では、「環境エネルギー」「情報通信」「自動車」「エレクトロニクス」「産業素材」の5つの事業分野で優れた製品・サービスを提供することにより、社会の発展に貢献する非鉄業界売上No.１グローバルカンパニーです。(※連結の売上高(2021年3月期)のうち約60％が海外における売上で占めております。)(※同グループの関係会社は、世界に414社(国内105社・海外309社。拠点はアジア、アメリカ、ヨーロッパを中心に約40カ国ございます。)■世界トップシェアを誇る製品を保有しています。(ワイヤーハーネス※世界シェアトップレベル)■平均年収779万円と業界の中でも高水準の企業です。(※2023年3月期)■数字で見るワークライフバランス(※年間休日120日、年間平均有給取得日数18.5日、月平均残業時間16時間)※2022年実績■各種認定も複数保有しています。(プラチナくるみん、なでしこ銘柄、健康経営優良法人2023（ホワイト500）選定 等)■福利厚生も充実しています。(家賃補助、カフェテリアポイント、持株会制度　等)

【お任せする業務】3～5年後に向けたギガキャスト切削加工工法開発をお任せします。アルミダイカスト粗材から部品完成品にするための切削加工、洗浄、検査工程設計及び設備や要素技術開発業務を担当いただきます。●具体的には・工程構想・設備開発・工具、治具設計・評価、実証・製品SE●使用言語、環境、ツール等Office(Excel、Word、PowerPoint)工作機械NCプログラム、産業ロボットプログラム【組織のミッション】●EV第１生技開発部のミッション・BEV車両開発に入込んだ新事業領域企画開発・のれん商品の競争力強化を狙う要素技術開発　　　　　●第1ボディ生技開発室のミッション・BEVボディ部品の開発設備、実証ライン早期導入による工法開発スピードアップと完成度向上・商品企画、設計部門と連携した独自構造設計と競争力のある工法開発【キャリアパス】数年後には、ギガキャスト加工工程の開発要素テーマのリーダーとして部下を１～２名持ち、将来に向けた更なる技術開発リーダーを担っていただけることを期待しています。【このポジションの魅力】●仕事の魅力・ギガキャスト加工技術の開発によって、将来予想される電動化（EV化）に向けた社会実現に貢献できます。・新規技術開発を企画段階から実用化まで、一気通貫でスピーディーに実現できます。●製品・サービスの魅力トランスミッションケースやTCC、ポンプボディなど、アルミダイカスト部品の量産実績があり、世界最高レベルの生産技術力を保有。●体制・教育・スキルアップ研修・社内外セミナー、展示会参加●職場環境・フレックス勤務・フリーアドレス制・開発評価実験棟あり●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

【お任せする業務】・検査装置制御で必要となるパソコンを主体とした計測制御、各種通信制御、操作画面等のソフトウェア設計・開発業務・要件定義、システム設計、電気回路設計、試運転調整など、検査装置製作におけるものづくりの一連業務●具体的にはBEV・HEV用モータの完成品検査装置や車体を構成する各種製品の機能検査装置の設備制御仕様～設計～立上げ業務・設備仕様設計・PCアプリケーションの設計・開発、検査回路設計・開発・設備立上げ調整●使用言語、環境、ツール等・Ｃ＋＋/Ｃ＃などのオブジェクト指向プログラミング言語・C/VB/VBA/Pythonなど　・オシロ、CAN通信解析など問題解析ツール【組織のミッション】＊ものづくり革新部・私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。　生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。＊第3設計室・私たちは、他社ではマネのできない設備（生産性、信頼性、コスト）を継続的に具現化し続けます。　社内設備設計製作の制御機能を担う室として製品設計、工程構想段階より入り込み、高い生産性を生み出す生産設備を独自技術、最先端技術を駆使することで競争力のある革新的なラインを構築し提供します。【募集背景】・100年に一度の大変革期の中、電動化とＣＮ踏まえて、生産ラインでは高速・高精度な自動化、フレキシブルな対応、省エネなどさまざまな課題をいち早くクリアしていく必要があります。　この様な環境下の中で共にダントツの品質、コスト、リードタイムを実現できる革新的な設備づくり目指していける人材を必要としています。【キャリアパス】数年後には、チームをまとめるリーダーとして、部下を３～４名持ち、プロジェクト推進や業務改革を担っていただけることを期待しています。【このポジションの魅力】●仕事の魅力・最先端の設備技術や工法に携われます。・多くのプロジェクトに参画することができ、自分のアイデアを具現化できます。・変化やスピードを楽しみ、率先して物事を進め新たな挑戦ができ、自己成長を実感できる職場です。・多くの若手が活躍しています。・海外の生産拠点にも検査設備を納入しているのでグローバルでも活躍できます。●製品・サービスの魅力・同社の内製工機部門のため、製品設計に入り込み他社には真似できない設備づくりができます。・自社製品の完成品検査装置の他にも最新のBEV用モータの生産設備づくりに携われます。・新製品の開発を可能にする設備制御技術を保有しています。●体制・教育スキルアップ研修、社外研修受講可、書籍購入費補助、自己啓発支援(Udemy)●職場環境若手からベテランまで所属している幅広いキャリア層●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

【職務内容（担当いただく職務の概要）】ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計（車両メーカーとの仕様調整、システム仕様定義等）、信頼性の確保に加え、生産部隊との連携による製品作り込みを担当していただきます。（ご本人の適性に合わせた配置検討可能です）【具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等）】・車両メーカーとの仕様調整・要求分析および仕様定義・システム仕様設計・車載信頼性を確保するための設計検証（ご本人の適正に合わせた役割調整可能です）【使用言語、環境、ツール等】Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、Python, Matlab【組織のミッション】部のミッション：２０３０年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます室のミッション：「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。【キャリアパス】数年後には、機能開発のリーダーとして部下を2～3名持ち、ミリ波レーダー技術を用いた新規システムの提案・受注拡大を担っていただけることを期待しています。【このポジションの魅力】・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。【製品・サービスの魅力】当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ＥＣＵ、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案し続けることができます。一例として、アウトサイドハンドルにセンサを内蔵したスマートエントリシステムは、2000年に世界初の製品として登場させ、機能向上を図ることで、今も世界トップシェアを維持し続けています。【働き方】・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

【お任せする業務】次世代の電動化商品に対する　アルミ押出や後加工等の工法開発を担当していただきます。新たな工法のテーマ企画・研究開発・評価、製品設計と一体となった製品構造の企画・提案・評価を実施していただきます。【具体的な仕事内容】・電動化商品に貢献できるアルミ押出工法や後加工のテーマ企画、研究開発、評価・電動化商品に対する最適なアルミ押出工法や後加工の提案、評価・電動化商品に対する最適な製品の構造提案、SE検討、評価 【使用言語、環境、ツール等】Office(Excel、Word、PowerPoint)、3D CAD（CATIA、等）、2D CAD（Auto CAD、等）【組織のミッション】〈部の役割〉　・徹底したBMCによる30年目線で勝てる新生産技術アイテムの積上げと新事業創出(CASE・CE)・同グループ連携とリソース集結で競合他社に勝てるダントツの生産技術開発(材料・特殊工程)〈Ｇの役割〉・電動化部品における先進工法の企画・推進、開発・評価【キャリアパス】数年後には、電動化部品塑性加工分野の開発テーマリーダーとして部下を持ち、将来製品の更なる革新技術開発を担っていただけることを期待しています。【このポジションの魅力】●仕事の魅力・社内外研究機関(大学等含む）や各分野との専門家との意見交換により知識の幅が広がります。・自分のアイデアを具現化してをテーマ提案、製品化ができます。・最先端技術を盛り込んだ製品に携わることができます。・オープン、フェア、フラットの行動方針で担当外の分野にも意見を発信できます。●製品・サービスの魅力当社はグローバルに競争力のある商品を多く市場に提供しており、それに付随して所有する技術・工法も多岐にわたります。自部署では、社内の全商品に関連した開発を行っており、各技術領域の専門家も幅広くいる為、異分野の専門家との意見交換、交流により、自身の知識の広がりや新たな気づきが生まれる土壌があります。●体制・教育・スキルアップ研修・社外セミナー・某社グループセミナー●職場環境事務所、各種工法の実験設備、X線CT等の評価設備が職場ビル内(刈谷ものつくりセンター）にあり。●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

電動化製品用電線を大手完成車メーカーや大手電機メーカーのお客様に法人営業担当として販売いただくお仕事です。当社製品は国内トップクラスのシェアを獲得しており、大手顧客との安定的な取引の実績があります。②具体的にお任せする業務国内大手顧客(自動車部品メーカーや産業機器メーカー等)のルートセールスをお任せします。大手自動車メーカーや大手家電メーカーといった既存顧客向けに継続的な信頼関係を築いていただくお仕事です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・QCD管理（お客様とデリバリー、価格、品質課題の調整）・既存顧客のニーズ掘り起こし/社内開発や製造部門へのフィードバック・受注/売上計画管理★将来的には海外駐在のローテーションチャンスあり。【同社について】■「銅動線」の製造技術を基幹として、「電力用ケーブル」「通信用ケーブル」をはじめ、５つの事業分野で社会インフラ・産業の発展に貢献してきました。世界40か国に展開・海外売上高も62.2％を占めておりグローバルに社会を支えています。■FY2030へ向けて「グリーンな地球と安心・快適な暮らし」をスローガンに脱炭素社会の進展や情報化社会の進化へ向け各部門で取り組みを発展させて参ります。■ワークライフバランスの充実と社員の活躍を後押しする様々な福利厚生が充実しています。有給休暇は年20日、有休取得日数は19.2日/年と高い水準です。また、時短制度や育児休業復帰率100%など、柔軟な働き方をサポートする制度も整っており、健康経営優良法人2024（ホワイト500）へも6度目の認定実績があります。■平均勤続年数：17年と長期安定的な環境でスキルを積んで頂くことが可能です。【社風】落ち着いた雰囲気ではありながらも、若手でも裁量権のある業務を任せてもらえるなど、成長できる環境が整っており、主体的にキャリアを積んで頂くことが出来ます。風通し良く社員の相互尊重が高い組織です。

既存顧客に対し内外装部品の提案営業を行います。未経験からでもしっかりサポートしますのでご安心ください。【職務内容】社内外との打ち合わせ・調整業務が多く、多くの部門や関係者を巻き込む業務になります。顧客との交渉経験が業務に活かせます。 まずは国内営業等、他部署で開発～製品化までの業務の流れを理解します。2～3年をかけて徐々に海外営業の比率を増やしながら移行していきます。海外業務は、先輩社員のサポートから業務に慣れていただきますのでご安心ください。（日常会話程度の英語力をお持ちの方であれば、ご応募時のTOEICの点数や実務利用経験などは問いません。）・海外顧客とのやり取りは、基本的には通訳を介さずメール・電話ともに英語で対応いただきます。・大きな時差が発生する地域担当の場合、メール中心のコミュニケーションとなります。・将来的に2～3年程度の現地滞在にチャレンジできる可能性もございます。【募集背景】海外事業に更に力を入れるべく、現在海外営業組織を新たに作り上げています。組織新設にあたり、力を貸していただける仲間を募集します。

主にトヨタGの取引先に対して、自動車部品（トランク内装品、室内部品、フェンダーライナー等）の提案営業をお任せします。【職務内容】既存担当顧客との折衝中心が中心で、新規飛び込み営業はございません。担当車輌単位の担当制です。

大手自動車メーカーの材料開発、工法開発、設備開発等多岐にわたる開発業務をご担当いただきます。いずれの開発から担当をお任せするかはご経験・ご相談によって決定いたします。【職務内容】これまでに不織布のライナーや7層からなる多層材料を開発しており、「軽・静・環」を意識した材料開発を行っております。また、生産量増加の際の設備開発も行っており、直近では東北工場の拡張などさらなる生産能力強化を進めています。【ポジションの魅力】トヨタ自動車のTier1サプライヤーと自動車業界でトップクラスであり、トヨタ系車種の内外装部品の開発に携わることができます。経験が浅い方の場合にはしっかりとOJTを行いますので、安心してスキルを身に付けることができます。

自社製品の製品設計業務・生産準備業務・設計業務に携わる顧客先対応までの一連の業務をお任せします。取り扱い製品は、トランク内装モジュール・フェンダーライナー・ラゲージトレーなど、主にトヨタ車に採用される自社製品です。

品質管理のチームリーダーとして、メンバーのマネジメントをお任せします。※製品：トランク内装品、室内部品、フェンダーライナー等の自動車部品【詳細】品質管理チームメンバー（4～5名）の管理・育成を行います。メンバーの業務は、自社製品に不具合があった場合の顧客先対応・原因究明・改善提案～実施までの一連の業務です。メンバーのサポートとして実務を担う場面もございますが、ご自身で部品の担当を持つ可能性は低く、基本的にはメンバー管理がメインとなります。・チーム内の不具合を減らすことで会社の収益や業績に大きく関わることができる、重要な業務です。・社長が定期的に会社の業績と併せて不具合品の推移を配信、不良品の数が減少されれば目に見える成果とやりがいを感じられます。品質を重要視しているため、成果によって評価やボーナス査定に適切に反映させています。【組織構成】本社工場と篠原工場各4名、20～40代の社員が活躍。時短の女性もおり、お客様・各部署とコミュニケーションをとりながら業務を進める部署のため丁寧な社員が多いです。

量産化以降の自社製品の品質管理・品質保証をお任せします。※製品：トランク内装品、室内部品、フェンダーライナー等の自動車部品【詳細】自社製品に不具合があった場合の顧客先対応・原因究明・改善提案～実施までの一連の業務をお任せします。・対策がうまくいけば不具合そのものを減らすことができ、会社の収益や業績にも大きく関わる業務です。・社長が定期的に会社の業績と併せて不具合品の推移を配信、不良品の数が減少されれば目に見える成果とやりがいを感じられます。当社としても品質は重要視しているため、成果によって評価やボーナス査定に適切に反映させています。・長年の付き合いがあるお客様が多く、すでに関係性ができている担当者様が大多数です。【組織構成】本社工場と篠原工場各4名、20～40代の社員が活躍。時短の女性もおり、お客様・各部署とコミュニケーションをとりながら業務を進める部署のため丁寧な社員が多いです。

生産準備段階の製品に関して各部署との連携を図りながら全体の動きを統率する役割を担っていただきます。※製品：トランク内装品、室内部品、フェンダーライナー等の自動車部品【詳細】・自動車生産準備関連の日程作成・設変/工程変更　日程作成・会議体（生準会議/社内節目監査等）の議事進行・生産準備業務改善企画・立案・イベント納入対応（号試）・客先対応（客先現地確認等）

東証プライム上場企業の同社において、知財法務人材として、将来の管理職候補を探しております！室長も温和で素敵な女性の方で、働きやすい環境です。☆在宅頻度も週2~3など、ご相談できる環境です！※入社当初は出勤頂けるとありがたいですフレックス制度も適用できます（コアタイムはあり）！新規事業対応を含むグループ内の知財機能拡張のため、グループ全体の国内外の知的財産に関する業務をお任せします。⇒化学系、食品フィルム、自動車樹脂の３部門の中の化学系をメインにご担当いただきます。☆積極的に特許出願をしていこうというマインドセットの方がありがたいです！■特許（機械系、化学系各１名）・意匠・商標（できれば尚可）の出願　☆国内外の特許出願のための動き：発明の発掘をしながら、他社の特許侵害しないようにアドバイスをする（現場工場にて図面でだしてくるので対面での確認がより良いので、出張対応あり）■中間対応■先行文献調査（業務割合が大きく、得意とする方大歓迎です）⇒特許庁のサイトや専門ツールを活用して過去の調査■特許マップ作成■知的財産に関する契約対応（頻度は多くありません）■権利に関する他社との交渉・管理（頻度は多くありません）■M＆A対応（現状、頻度は多くはありません）■知財戦略構築（補助）、IPランドスケープ■社内教育研修対応⇒2か月に1回ぐらいの頻度（新人のみならず階級ごとに対応する）※出張で週１～２程度にて群馬工場に行って頂く可能性が高いです。☆同社での業務の魅力点：・色々な相談をうけて、グローバルワイドに対応できることが魅力です！！・知財の専門性がブラッシュアップされる・責任者も目指せる・PJが増えるので、知財の出番が増える■部署構成：法務知財部　全体7名ほど法務課（3名）と 知財課（4名）で実質的にわかれている（課でわかれているわけではない）50代後半：知財チーム課長　※春ごろに課で分ける予定 ⇒社風：お互いに改善提言できる雰囲気、現状課題感をオープンにできるフラットな雰囲気です！

東証プライム上場企業の同社において、知財法務人材として、将来の管理職候補を探しております！室長も温和で素敵な女性の方で、働きやすい環境です。☆在宅頻度も週2~3など、ご相談できる環境です！※入社当初は出勤頂けるとありがたいですフレックス制度も適用できます（コアタイムはあり）！新規事業対応を含むグループ内の知財機能拡張のため、グループ全体の国内外の知的財産に関する業務をお任せします。⇒化学系、食品フィルム、自動車樹脂の３部門の中の機械系をメインにご担当いただきます。☆積極的に特許出願をしていこうというマインドセットの方がありがたいです！■特許（機械系、化学系各１名）・意匠・商標（できれば尚可）の出願　☆国内外の特許出願のための動き：発明の発掘をしながら、他社の特許侵害しないようにアドバイスをする（現場工場にて図面でだしてくるので対面での確認がより良いので、出張対応あり）■中間対応■先行文献調査（業務割合が大きく、得意とする方大歓迎です）⇒特許庁のサイトや専門ツールを活用して過去の調査■特許マップ作成■知的財産に関する契約対応（頻度は多くありません）■権利に関する他社との交渉・管理（頻度は多くありません）■M＆A対応（現状、頻度は多くはありません）■知財戦略構築（補助）、IPランドスケープ■社内教育研修対応⇒2か月に1回ぐらいの頻度（新人のみならず階級ごとに対応する）☆月の大半は栃木真岡にあるセンターに出張をいただく予定です。☆同社での業務の魅力点：・色々な相談をうけて、グローバルワイドに対応できることが魅力です！！・知財の専門性がブラッシュアップされる・責任者も目指せる・PJが増えるので、知財の出番が増える■部署構成：法務知財部　全体7名ほど法務課（3名）と 知財課（4名）で実質的にわかれている（課でわかれているわけではない）50代後半：知財チーム課長　※春ごろに課で分ける予定 ⇒社風：お互いに改善提言できる雰囲気、現状課題感をオープンにできるフラットな雰囲気です！

【ミッション】スタンダード上場のグローバル企業である同社の総合企画（経営企画）部長として、経営企画を中心に幅広い領域をマネジメントしていただきます。総合企画部では、人事・企画（経営企画・広報IR）・法務の機能を有しておりますが、それぞれに取りまとめができる課長はおりますので、「経営企画」以外はマネジメントがメインです。～補足～・経営企画課長は、課長に昇進してまだ日が浅いため、フォローをしながら業務を遂行します。・法務、人事、広報IRに関して、実務が発生することはありません。・役員との打ち合わせや会議の事務局も担います。【募集背景】現体制では、総合企画部の部長を執行役員が兼務しておりますので、役員業務に専念できるよう適任者を外部より募集いたします。【組織構成】経営企画本部：副本部長（執行役員）・総合企画部：★部長ー企画課：課長ー以下2名（経営企画：課長、広報、IR：2名）　　　　　　　　　　ー人事課：課長ー以下4名（採用/制度：2名、労務：2名）　　　　　　　　　　―法規課：課長ー法務グループ：2名　　　　　　　　　　　　　　　　　ー知財グループ：2名【働き方】■残業時間：30～40h程度■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（週2日まで）【スタンダード市場上場・トップシェアで製品多数の安定の経営基盤】同社は、自動車関連・住宅関連・ロッカーシステムと３つの事業部に分かれており、鍵という技術を用いて顧客に価値と安全性を提供しています。特に自動車に関しては同社の売上の8割程度を占めており、昨年10月チェコの生産工場を買収したことにより外資系自動車会社との取引が格段に増えています。宅配ボックスやスイカ等が使えるコインロッカーのニーズも増えており、トップシェアを獲得、また、日本ではじめての製品を多く開発しており、多くのイノベーションが生み出されております。【同社の自動車部品事業部の特徴】クルマにとって必要不可欠なキーセットとドアハンドル等の設計・開発、製造を行っています。 特に新車に次々に搭載されているインテリジェントキーは、小型の携帯機を身につけているだけでドアの開閉やエンジンの始動・停止ができる利便性と安全性の高いキーシステムとしてスタンダードな装備になっています。さらにカラーメッキ、高耐食性クロムメッキ、バックドアセンサー等様々な技術開発に積極的に取り組んでいます。

【職務内容】下記の業務をお任せします。メインとしては投資家向けの連結四半期決算毎の開示＆説明資料作成や、投資家との個別面談、説明用の分析作業がございます。・投資家向け開示資料作成（連結の四半期決算）・証券アナリスト、機関投資家との個別面談・決算発表のための情報収集と当日対応・投資家向けイベントの企画及び当日運営・海外投資家向けロードショー・投資家向けWEBサイトの運営　【魅力】・日本特殊陶業は売上、営業利益ともに4期連続増収増益と安定成長しており、営業利益率は19.9％（2025年3月期）と高収益な企業です。　※一般的に営業利益率10％以上で優良企業とされています。・海外60拠点以上、海外売上比率が80％以上のグローバル企業であり、オフィスには外国人従業員も多く働いています。・安定した業績をベースに従業員の働き方の自由度を高めています。　副業制度有、2024年度 平均残業時間12.4h、リモートワークも一部導入（週2～3回目安）しており、コアタイム無フレックスと合わせてフレキシブルな働き方を実現しています。・水素社会・炭素循環型社会の実現に向けた「水素の森」プロジェクトを始動し、SDGsに貢献する事業にも注力しながら、非内燃機関事業の売上拡大に向け、邁進しています。【募集背景】・ビジネスマネジメント室IRチームは、企業の持続的な成長と企業価値向上に貢献するIR/SR活動を実施しています。IRチームはファイナンス及び会計の知見を有し、戦略的なIR活動の提案と実行を担う専門組織であり、その中核メンバーとして、四半期毎の機関投資家との対話や開示資料作成等の役割を担ってもらう人材を募集します。【期待＆やりがい】・ビジネスマネジメント室は社長直下の部門となり、非常に経営との距離が近い部門です。会社全体の決算内容を正しく理解し、投資家の皆様に理解頂くことや、そのコミュニケーションスキルはどのようなキャリアを歩んでも活かされると考えております。・自社の成長戦略、財務状況等に関する資本市場とのコミュニケーションを通じ、企業価値向上に貢献できる業務です。また、自社の将来性がステークホルダーにどう評価されているかを把握し、それを踏まえた分析を行うことでスキルを磨ける職場です。・キャリアパスとして、経理人材は社内どこでも活躍する場があります。将来的には、もちろんビジネスマネジメント室の他チームの業務や、当社経理部門、IRと密接に関係する広報部門でスキルを磨くことも可能性として想定されます。【職位】担当～主任クラス【部署の役割】 ファイナンス及び会計の知見を有し、戦略的なIR活動の提案と実行を担う専門組織です。【組織構成】 ビジネスマネジメント室　IRチームは管理職1名　主任クラス1名　担当クラス1名です。

【募集背景】 100年に一度の大変革時代、同社の競争力を強化する為にはDXを推進し全社の業務変革を実現出来る人財が必要不可欠です。これまでの３年間は各職場の業務プロセス整流化、デジタル化、デジタルを活用した業務改善を推進してきましたが、今後はより難易度の高い全社横断のクロスファンクションテーマに取り組みたく、一緒にDXを推進してくれる仲間を募集しています。【仕事の魅力】 ■正解のない答えを求めにいく仕事ですので産みの苦しみはありますが、人間力や仕事力を高められ仕事を通して成長を実感して頂ける環境があります。■自ら生み出したアイデアを活動に盛り込む事が出来ます。一緒に働く仲間に貢献出来ますし、直接感謝やアドバイスの言葉をもらえるのでモチベーションを感じられます。■社内人財との交流機会も多く他社交流も積極的に行っているので、人脈形成や広い視野・高い視点で物事を見られる様になります。【キャリアプラン】 ■担当業務やキャリアに応じて必要な社内／外部講習による教育や、担当分野のジョブローテーションなどにより社内の業務を横断的に理解して頂きます■これまでの業務で得た知識・経験をもとにまずは先輩社員のOJTのもとでプロジェクトを経験を積み、将来的にはプロジェクトリーダーなどより大きな仕事をお任せし活躍して頂きたいと考えています【職場のイメージ・ミッション】■職場のイメージ会社を良くしたいという強い想いを持ったメンバーが集まっています。出身部署は製造／保全／品質／技術／情報、働き方はフレックス／時短勤務／テレワーク中心／シニア採用／派遣など多岐に渡り、多様な経験や発想を持ったメンバーが在籍しています。女性社員比率は約30％、20～30代のメンバーが主体の職場です■職場のミッション全社DXを企画構想・リーディングし、各職場での自律的なDX推進の実現を支援※人・コミュニケーション・職場風土改善を軸に①DX推進、②啓蒙、③人財育成〈歓迎要件〉▽企画構想など上流工程経験、業務システム導入プロジェクトのマネジメント・開発経験、チーム・ベンダーマネジメント経験▽製造業の管理会計/原価管理の知見または同領域のシステム導入経験、日商簿記2級取得者と同等以上の会計業務知識【求める人物像】・DX企画推進室では以下の価値観をとても大切にしています。共感頂ける方と一緒に働きたいです・人への接し方：相手の立場に立って考える、相手の求めるものを提供する、助け合い・お互い様・基本動作の習慣化：着手は早く、感謝・賞賛を言葉にする、自由な発想と対話・傾聴・議論・フィードバック・マインド：他者貢献、挑戦(失敗を恐れない、責めない/賞賛)、変化を楽しむ、最初から100点を目指さない、やりながら考える

【ミッション】車載用アンテナで国内トップシェアを誇る原田工業にて、通信ケーブル（同軸・データ伝送）の設計開発マネージャー候補としてご活躍いただきます。本ポジションでは、通信ケーブル製品の先行開発部隊として、構造設計から量産立上げまでを一貫して担当いただきます。自動車の高度化・多機能化により、高速・高性能な通信ケーブルのニーズが年々増しており、OEM・Tier1との仕様検討や技術折衝をリードする役割も担っていただきます。現在は課長が裁量を持っていますが、入社後1年程度を目安にマネジメントを引き継いでいただく予定です。プレイヤーとして手を動かしつつ、組織づくりや技術戦略に関わっていただきます。～原田工業について～原田工業は、世界9カ国14都市に拠点を持つ車載用アンテナの専業メーカーで、国内シェア約40%を誇る業界トップ企業です。国内初の車載アンテナを開発したパイオニア企業であり、現在も自動車メーカーの純正部品として多くの車両に採用されています。近年は「Hiddenアンテナ」やV2X（車とモノの通信）対応技術の開発など、次世代モビリティ社会を見据えた技術革新にも注力。アンテナと車内機器をつなぐ同軸ケーブルなどの高速伝送ケーブルも取り扱っており、自動車の多機能化に伴い需要が増加。今後も売上拡大が見込まれています。顧客は国内外に幅広く、ジェネラルモーターズ（GM）、ステランティス、現代自動車（Hyundai）などグローバルOEMにも製品を供給しています。～補足～■取扱製品：車載用同軸ケーブル、高速伝送ケーブル（LVDS、USB、イーサネット対応 等）■開発対象：アンテナとECU等を繋ぐケーブルハーネスやコネクタを含む設計■英語力：基本は国内設計業務が中心です。海外拠点とはメールベースでのやりとりが主になります。■開発～量産まで一貫して関与いただきますが、海外顧客対応は各国拠点の営業・設計部隊が主担当です。■業務比率：プレイヤー7割、マネジメント3割程度を想定しています【具体的には】■同軸・データ伝送ケーブルの製品開発・設計統括■設計／評価／材料開発チームのマネジメント（7名）■顧客仕様検討、品質問題対応、原価・日程・品質管理■設計標準化／プロセス改善推進、技術ドキュメント整備■若手技術者の育成・教育、次世代リーダー育成　等【募集背景】車載向け通信ケーブルのニーズが急速に拡大する中、これまで開発を支えてきたシニア層の世代交代を見据え、後継としてご活躍いただける方を募集いたします。【組織構成】開発統轄部：部長ーケーブル開発課（新規開発チーム）：課長ー★本ポジションー以下6名ー新潟設計室（全製品の量産開発チーム）30名【働き方】■残業：20時間程度／月■時差出勤：あり■海外出張：あり（1～2回程度／年　1週間程度／回　ベトナム、メキシコ等） 【定年/役職定年】定年：60歳／役職定年：なし（65歳まで嘱託雇用）

【職務内容】■プラズマCVD装置（半導体製造装置）の販売・改造・保守に関して、既存顧客へのルート営業■売り上げ規模としては、国内７～8割、海外２～3割程度■顧客訪問時はすべて出張となり、宿泊を伴います。（国内顧客1社あたり１～2日）■装置の新規購入提案、既存装置の安定稼働・老朽化対策への提案等■顧客への提案内容は事前にエンジニアと相談して行います。【魅力】■　平均残業5時間(/月)以下！ プライベートと両立しやすい働き方が可能です。■　営業利益率20％以上の収益性！ 技術力に裏付けされた安定企業。■　技術者が主役の会社！ 社長も技術出身、現場理解と意思決定のスピードが魅力です。■　国内唯一の専門技術を保有！ ASM製Eagle10の製造・据付・改造・調整・保守に特化した希少性の高い会社です。★同社は2024年に設立20周年を迎え、技術継承や若返り・事業拡大を目指して、採用活動を強化しています。過去2年で10名以上の新たなメンバーを迎え入れてきた当社は、第二創業期ともいえるこの機会に、ぜひ皆さんと共に未来を築いていきたいと考えています。【募集背景】■技術継承および受注拡大による増員【組織構成】管理職30代／ほか管理部門2名

【同社の魅力・特徴】・日本特殊陶業は売上、営業利益ともに4期連続増収増益と安定成長しており、営業利益率は19.9％（2025年3月期）と高収益な企業です。　※一般的に営業利益率10％以上で優良企業とされています。・海外60拠点以上、海外売上比率が80％以上のグローバル企業であり、オフィスには外国人従業員も多く働いています。・安定した業績をベースに従業員の働き方の自由度を高めています。　副業制度有、2024年度 平均残業時間12.4h、リモートワークも一部導入（週2～3回目安）しており、コアタイム無フレックスと合わせてフレキシブルな働き方を実現しています。・水素社会・炭素循環型社会の実現に向けた「水素の森」プロジェクトを始動し、SDGsに貢献する事業にも注力しながら、非内燃機関事業の売上拡大に向け、邁進しています。【採用背景】・現在同社は内燃機関事業中心のビジネスですが、今後は「新規ビジネスへの挑戦」「事業構造の転換」といった事業ポートフォリオの転換が必要です。・マイルストーンである「2030 長期経営計画」では、2030年に内燃機関事業6割、非内燃機関事業4割にすることを目指しています。・事業ポートフォリオ転換に向け、注力必要な領域の１つが、セラミックス技術を活用した「機能性材料」です。本領域での製品競争力向上に向け、材料バイヤー(無機/有機/高分子)の即戦力人材確保が急務であり、採用募集します。【期待＆やりがい】・開発テーマの、製品企画～量産立上げを一気通貫でサポートでき、かつNiterraの新規事業全般に関与できる調達業務です。チャレンジ精神旺盛な方にピッタリな環境です。具体的には、下記イメージしております。①調達側面から新規開発品の部材に関与する事で、積極的かつ主体的に新規開発品のプロジェクトに参画できる。②既存及び新規開拓した取引先情報を駆使し、開発要件に最適な提案を行うことで、新規製品の実現/上市に貢献ができる。③Niterraの新規事業全般の開発購買を担当するにより、Niterra事業ポートフォリオの転換に関与できる。④常に新しい領域での新規技術／取引先開拓を行うことができる。④社内外問わず、関係組織(取引先含む)と強固なパートナーシップを築くことによって、車載/非車載領域両面で様々な知識やスキルを習得できる。【仕事内容】・開発購買部門における材料バイヤー(無機/有機/高分子)・担当する製品は、機能性材料(モビリティ/半導体/環境・エネルギー領域)・実業務は以下イメージになります①製品価値を高める革新的技術や新たな供給元の、グローバル視点での継続的開拓②開発部門と供給元の間に立ち、技術的な要求を調整し、最適な解決策の抽出③計画通りに量産開始できるよう工程を管理し、問題発生時は納期交渉を主導④設計段階からの価値分析・価値工学(VA/VE)提案による、目標原価達成の主導【職位】担当～主任クラス【部署の役割】 ・開発・設計のパートナーとして企画段階から深く関わり、調達の専門性を活かして共に製品価値を最大化すること。・QCD（品質・コスト・納期）を最適化するため、グローバルな視点から設計への積極的な提案を行うこと。・未知の技術や新規取引先を果敢に開拓し、市場競争力のある製品をスピーディーに開発することで事業の成?に貢献すること。【組織構成】 ・所属メンバーは、管理職2名、課員4名(バイヤー3名、アシスタント1名) の構成（25年4月時）・バイヤーの年齢構成は、3名とも40才代前半【社員の活躍例】https://www.talent-book.jp/niterragroup【会社紹介動画】本社および小牧工場のオフィス紹介動画です。普段の働く様子を是非ご覧ください。https://www.youtube.com/watch?v=5ER8ja1wQz8

【ミッション】東証プライム上場・油圧機器で国内外トップレベルのシェアを誇る「カヤバ」にて、調達業務全般のマネジメントをお任せいたします。取引先との交渉や調達戦略の立案・実行に加え、組織のマネジメントを裁量大きく、お任せいたします。本ポジションでは、プレイングマネージャーとして電子部品・機構部品を中心とした調達をリードいただき、サプライヤーとの関係構築やコスト競争力強化を推進していただきます。ご経験に応じて、全社調達戦略への関与や将来的な部門運営の中心を担う機会もございます。～カヤバについて～同社は東証プライム上場・創業100年以上の総合油圧機器メーカーです。四輪車用ショックアブソーバーは「世界のクルマ5台に1台」に採用され、国内シェア38％・世界シェア13％を誇ります。コンクリートミキサー車においては国内シェア80％以上でNO.1の実績を持ち、世界23か国・41拠点で事業を展開。自社テストコースによる開発力や安定した収益基盤に加え、リモートワーク制度・福利厚生・えるぼし認定など、働きやすさと挑戦の両立が可能な環境です。～補足～■取扱品目：電子部品（基板・モータ・各種電子素子）、機構部品（樹脂成型品・ケース・コネクタ・ハーネス 等）■取引先：国内サプライヤーが中心です。海外メーカー品は国内商社経由での調達になります。■英語はの使用はあまりございません（今後の昇格要件の一部として評価対象になります）■業務比率：マネジメントの比率は7:3程度を想定しています。■カヤバ岐阜北工場に電子部品調達室の本体があり室長（部長級）が在籍しております。その傘下において、長岡駐在の課長として全体管理代行（マネジメント全般）を担っていただきます。【具体的には】■電子部品およびASSY品の調達業務（価格・納期交渉、取引先管理）■新規取引先開拓、取引先選定、調達戦略・方針作成■関係部門・工場との調整業務■長岡拠点の調達組織のマネジメント　等【募集背景】電子部品調達業務を担う長岡調達室において、欠員補充（担当者：2025年10月退職予定、シニアアドバイザー：2029年1月退職予定）が見込まれております。これに伴い、将来的な組織継承も視野に入れた管理職人材の採用を行います。【組織構成】【組織構成】★→本ポジション調達・物流本部ー電子部品調達室（電子部品・機能部品 等）：室長　∟新潟（長岡）：★課長ー以下3名程度　∟岐阜ー第一調達部（自動車用油圧製品向け） ー第二調達部（建機・鉄道・航空機用油圧製品向け）ー物流企画室（物流/運送会社との物流改善、物流費低減活動） ー海外調達（現地生産品（自動車用・建機用部品））【働き方】■残業時間：月20時間程度■フレックス：あり■リモート：あり【定年/役職定年】定年：60歳／役職定年：なし（65歳まで嘱託雇用）

【募集背景】同社は創業から20年で売上1180億円を突破し、ECサイト売上高ランキングでも11位と急成長を遂げている企業です。現在、上場を見据え、コーポレートガバナンスの強化および企業価値の向上を図るため、内部監査をお任せできる方を募集しています。現担当者による丁寧な指導の下で業務を進めていただくため、未経験の方でも安心して挑戦していただける環境です。【ミッション】経営に資する内部監査を実践し、コーポレートガバナンス強化および企業価値向上に貢献。【職務内容】・本社、各拠点、グループ各社に対する内部監査業務全般　内部監査計画の策定、予備調査　内部監査、監査調書の作成　監査報告、フォローアップ監査・J-SOX（財務に係る内部統制）の評価・監査役スタッフとしての業務・会議の補助業務（招集・資料及び議事録作成）・その他事務業務、庶務全般年に1回モンゴル、韓国への内部監査実施あります。アフリカ諸国にも可能性ございます。【組織構成】・新設部署となります。・現在は上場準備室長の方が兼任しています。【求める人物像】・周りとのコミュニケーションを大切にしながら業務を遂行できる方・決まった仕事をこなすのではなく、自ら主体性をもって臨機応変に業務を遂行できる方・固定概念にとらわれず、柔軟性をもって対応できる方【魅力】■20年で売上1,180億円突破、大手ECサイト売上ランキング11位の急成長中企業で活躍できる■上場準備・コーポレートガバナンス強化という会社の成長戦略に深く関われる■新設部署で組織作り・仕組み作りにも携われる■モンゴル・韓国・アフリカ諸国など海外拠点の監査にも挑戦できるグローバルな業務範囲■J-SOX評価など高度な内部統制業務に携われ、専門性・キャリアアップにつながる■決まった仕事だけでなく、主体的に業務改善・仕組み作りができる■企業価値向上・ガバナンス強化という“会社の未来を作る”実感が得られるポジション

【ミッション】■顧客とのコミュニケーションによる要求の具体化■顧客要求を実現する電気電子回路設計・ハードウェア性能評価の推進■製品開発における他部門連携とプロジェクト管理推進【具体的には】・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得・顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計資料まとめ・制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性　など)・ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ【携わる製品】モーターサイクル事業部　パワートレインビジネスユニット　取り扱い製品二輪車用PCU（パワーコントロールユニット）、BMSなどのEV製品【募集背景】今後拡大が見込まれている二輪車のEV化に、自身で身に着けてきた、ハード設計・評価の能力を生かして貢献できます。顧客要求を実現し、自らの考えを取入れ市場流通製品として具現化できる仕事です。拡大するEV事業への体制を構築する中、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。【配属部署】二輪車のEV化(主にインド、アセアンが対象)に貢献することが出来ます。高品質・廉価な電動化製品をスピーディに開発し、様々なお客様に提供します。電気回路および設計の能力を生かして競争力のある製品を作り上げる、やりがいのある仕事を行う事が出来ます。お客様と直接会話し、関連部門、取引先とともに製品を作り上げ、量産化・市場投入まで行います。【働き方】・フレックス：可・リモート：可（ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中です）※フルリモート：不可【職務の魅力】製品の設計において、お客様から直接要求事項を聞き取り、身に着けた回路およびハード設計の能力を生かして競争力のある製品を作り上げ関連部門と一緒に市場へ投入まで行います。実際の設計業務は、お客様と直接会話し、社内関連部門や取引先と議論・整合を行いながら、高品質で廉価な製品を設計します。

【業務内容】BEV・HEV車載用電池の生産技術　・新規ラインの生産準備業務（工程計画、設備仕様決定、設備手配、設備導入、立ち上げ、安定稼働など）　・生産設備改造（新種切替導入、可動向上、不良ロスの削減等競争力強化活動）【仕事の魅力】多くの部署や外部の設備メーカー様と関わり、自らの専門力・経験を活かし新たな電池製造設備・生産ラインの構築に挑戦できます。同社自動車をはじめ同社グループ各社と情報交換・人財交流が活発で、最新の設備・工法に触れる機会が豊富にあり、自己成長を感じられる仕事です。【キャリアプラン】前職の経験にもよりますが、担当として設備の立ち上げをしてきただき、その後「チーム（数名）リーダー　→　グループ（数十名）リーダー→　プロジェクトリーダー」と実力により、より広範囲の業務経験ができます。また、技術系社内留学や同社自動車、関連会社への出向も経験いただき広い視野を養うことができます。【職場のイメージ・ミッション】職場のイメージ大ぐくりされた工程ごとのグループ（10～15名）編制。グループリーダーの元、細分化された担当工程ごとにチームリーダーがおり、数名で業務を推進。職場最多年齢層30～40代。転職メンバーが約半数です。職場のミッション同社グループとして《次の道を発明しよう》に呼応して、高性能、高品質の製品を安定して供給できる設備、工法の開発、ラインの構築に取り組む【風土】：リスクを取ったチャレンジを後押しし、「専門性」×「人間力」あるキラリと光る人財を絶え間なく育成できる職場風土【事業】：「１００年に１度」の大変革期に対応し、ものづくりで「お客さま」「社会」「地球環境」に貢献できる生産技術力の発揮？【募集背景】自動車の電動化の流れの中、電池需要の急増と競争激化が進んでいます。それに応えるべく、コスト競争力のある、高品質のBEV・HEV電池ラインの導入が求められています。

【業務内容】新製品プロジェクトに関わる試作業務全般■新製品の試作から量産までの製品品質確立業務・プロジェクト進捗管理・仕様検討/工法検討/工程設計・製品規格立案■技術課題解決業務【仕事の魅力】試作品を顧客に供試し、新製品として採用され、自分たちが立ち上げた製品が無くてはならない重要保安部品として、車社会を支えていることににやりがいを感じる仕事です。【組織構成】28名（男性24名　女性4名）20歳代から50歳代試作係（DP）試作係（BL）試作係（APQP）試作管理の4つの係があり、新製品プロジェクトを進めるチーム、モノづくりチーム、試作品受注・検査・出荷のチームが、コミュニケーションを取りながら、一つの小さな会社のように業務を進めています。【採用背景】・新規新製品プロジェクトの増加。【事業の魅力】日清紡ブレーキは摩擦材で世界でも高いシェアを誇っています。特に環境に配慮された銅フリー摩擦材では自動車メーカー各社より高い評価を頂いており、近年シェアを拡大しています。【キャリアパス】■ステージ1：OJTで知識・技術を身に着ける（入社～2年目）新製品プロジェクトの試作主担当者をサポートしながら学び、ものづくり、プロジェクトや顧客対応の実務経験を積む。■ステージ2：リーダーシップの発揮（3～5年目）新製品プロジェクトの試作主担当として他部署との調整や納期・品質管理など、マネジメント要素を経験。技術的な専門性を深めつつ、後輩育成にも関与■ステージ3：中核人材としての活躍（5～8年目）部門内の中核メンバーとして、複数プロジェクトを統括技術戦略や開発方針の策定に関与チームマネジメント（5～10名規模）や評価業務も担当■ステージ4：マネジメント／スペシャリストの選択（8年目以降）【マネジメント志向】課長・部長クラスとして組織運営や人材育成を担う経営層との連携や事業戦略への関与も可能【スペシャリスト志向】特定技術領域のエキスパートとして社内外で活躍特許取得や学会発表、技術顧問的な役割も視野に【取引先】トヨタ、ホンダ、日産、スズキ、SUBARU、ADVICS、Astemo、ZF、Continental、他カーメーカー、Tier1

【事業の魅力】日清紡ブレーキは摩擦材で世界でも高いシェアを誇っています。特に環境に配慮された銅フリー摩擦材では自動車メーカー各社より高い評価を頂いており、近年シェアを拡大しています。【仕事の魅力】・カーメーカーとともに車両開発に携わる事が出来ます。・最新鋭の計測機を使用して、多様な解析業務を行う事が出来ます。・最新車両調査から、各カーメーカーのトレンド把握を行う事が出来ます。・技術開発を通じた新規知見発掘と、それらを学会発表する事も可能です。【業務内容】・自動車用ブレーキ製品（ディスクパッド）の開発、実験業務。・日清紡グループ内の関連会社と連携し、摩擦材に留まらない広範な技術開発及び、マーケティング活動。・車両適合業務や要素技術開発を経験頂き、将来的には実験分野のマネージメント候補を考えています。【組織構成】ソリューション開発部　NVH解析課・職場全体人数：6名・男女比：全員男性・キャリア入社数：0名・年齢層：30～60歳【取引先】国内カーメーカー、ブレーキシステムTier1、ブレーキシステムメガサプライヤー【キャリアパス】・入社後にR&D，製造，品証のローテーション研修を実施。・DX関連をはじめとした社内教育を数多く実施している。・情報共有と知識向上を目的に、情報交換会を1回/月で実施。

【自動車部品用鋼管の製造に関する品質管理・製造プロセス管理】■同社は自動車部品を中心に、産業用・建設用の「冷間仕上引抜鋼管」を製造■製品生産ラインの効率化を目的とした「生産管理」「品質管理」を幅広く担当していただきます

軽快車からMTBやロードレーサーのようなスポーツ車に取付けられる自転車部品の製造における品質保証体制の構築をお任せします。工場の品質管理とは別の部隊で製造工程（組立工程や検査工程など）における品質基準を標準化し、後戻りの発生を減らす工程づくりに品質面から寄与頂きます。【具体的な業務内容】■製造工程全体の品質保証体制構築および運用管理（ISOなど）■社内品質マネジメントシステムの維持管理、改善推進（社内事務局）■ISO9001マネジメントシステム定期審査対応■品質基準の仕組みづくり【同社の事業概要】■2021年3月に創業100周年を迎え、創業当初から自転車部品の開発・製造に注力してきた当社。今では自転車部品・釣具のグローバルブランドとして、世界に約50拠点を展開しています。「こころ躍る製品」を創造し、常に最先端の「技術開発」「製品開発」に取り組んでおり、世の中にないものを生み出し、自転車や釣り業界にムーブメントを起こしています。◎同社の魅力◎■大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。中途入社も多く、実績でフラットに評価されるため、伸び伸び働き、主体性を発揮したい方にマッチしています。

【業務内容】100年以上続く独立系自動車部品メーカーで下記人事業務をお任せします。■採用　・新卒、キャリア採用、派遣、障がい者■教育　・全社の人事教育運営、人事主催研修の企画･運営 、インターンシップ 等■人事労務　・各種人事制度の策定･運営（制度立案・改定、評価、報酬、異動　等）　・人事システムCOMPANYの管理、運用（就業管理、人事情報、給与）　・福利厚生の企画･運営　・海外駐在者サポート■安全・衛生　・安全衛生管理　・健康経営■組織構成8名（部長1名、課長2名、メンバー5名）。男性4名、女性4名の構成となっております。■入社直後にお任せすること／キャリアパス人事部門の総合職としてご入社していただくため、採用・教育・労務・安全健康経営などキャリアを積み上げていただき、将来は管理職としてご活躍いただくことを期待しております。

【募集背景】組織強化による増員【職務内容】・パートナー（購入先）への内示の提示・パートナーへの部品の発注・指定納入場所への部品検収管理（納期遅延のフォロー含む）・パートナーへの支払金額の確認・購買業務の指標（納期遵守率、在庫金額、特別輸送費用など）の管理と改善活動※パートナー（購入先）は、150社程度あり（取扱い部品点数・金額等は大小様々）、パートナー毎に担当者を決めて対応をします。【業務の流れ】・生産管理部 部品購買GRは、調達本部で購買条件を決定された部品について発注を実施します。・当社生産品であるワイヤハーネスの生産計画に基づく部品要求指示（生産管理4Gr）及び部品販売先からの受注内容に基づく部品要求指示（生産管理部 部品供給GR・中部営業部）にもとづきパートナーに注文します。・パートナー（購入先）への発注は社内業務システム（MCF）を使用して行います。・指定納入場所への入荷管理（納期遅延のフォロー含む）と検収管理を実施し、月毎に支払金額の確認を行います。【配属先】生産管理部 部品購買Gr２０代６名、３０代３名、４０代３名、５０代１名、６０代２名、派遣４名　合計１９名(男６名、女１３名)

【魅力・特徴】・同社は売上、営業利益ともに4期連続増収増益と安定成長しており、営業利益率は19.9％（2025年3月期）と高収益な企業です。　※一般的に営業利益率10％以上で優良企業とされています。・海外60拠点以上、海外売上比率が80％以上のグローバル企業であり、オフィスには外国人従業員も多く働いています。・安定した業績をベースに従業員の働き方の自由度を高めています。副業制度有、2024年度 平均残業時間12.4h、リモートワークも一部導入（週2～3回目安）しており、コアタイム無フレックスと合わせてフレキシブルな働き方を実現しています。・水素社会・炭素循環型社会の実現に向けた「水素の森」プロジェクトを始動し、SDGsに貢献する事業にも注力しながら、非内燃機関事業の売上拡大に向け、邁進しています。・事業内容もグローバル且つ多岐にわたる中、中期経営計画のひとつとしてDX化を掲げており、社を挙げてIT投資を進めています。職種によっては5,000億円規模の事業領域のDX化、AI利活用など最先端の技術に触れる機会もあり、スキル/付加価値UPを目指せる環境です。【採用背景・やりがい】・昨今のデジタルトランスフォーメーション時代の到来を受け、新しいデジタル技術を活用することによって新たな価値を生み出していくことが、当社にとっての重要課題の一つとなっています。・ITインフラのキーマンになり、全社貢献に直接的にかかわることができます。・投資も今後検討していくため、活発な活動を想定しており、ITインフラ投資から「ヒト・カネ・モノ」を動かす経営的な視点も養っていただけると考えております。・全社（グローバル全体）として、Googleに集約していく取り組みを実施しておりGoogle社と協力の下業務を進めていくことができます。【仕事内容】・ICTイノベーション課にて、インフラの企画構築を担っていただきます。具体的には・インフラ系システム企画/構築・・・グループウェア(GWS)テナント統合、サーバー基盤のクラウドリフト、Okta統合ID、工場セキュリティ強化etc※ご経験により、お任せする担当領域（グループウェアもしくはネットワーク）を決定いたします。上記の領域において、以下内容に従事頂くことを想定しています。・ITシステム化計画の立案・推進：戦略、ライフサイクルに基づいた自部門と関係部門のニーズを踏まえたITシステム化の立案と実行計画、および推進・上記計画に基づき施行されるITインフラ導入プロジェクトのリーダー業務・課運営に関するマネジメント業務：担当領域における社員（派遣含む）管理、および案件、予算（予算立案含む）などの各種リーダー業務【職位】 主任クラス【部署の役割】 企業活動の根底を支えるインフラチームとして、高い専門性と職務遂行能力に基づき、下記ミッションを確実に遂行していくチームを目指しております。・ITインフラの高度化、投資最適化の立案および推進・ITインフラにおける技術、運用視点の立案および実装推進・ITインフラに関するソフトウェアの最適化検討、導入・電話や通信ネットワークの敷設・電話・通信回線、クラウドコンピューティングシステムなどの契約【組織構成】 管理職1名(兼任)、SP職１名、主任1名、担当６名＋その他ベンダーの方の編成です。

◆ゴム、補強材の材料評価及び新規評価技術開発の業務を担当頂きます。【具体的には】・タイヤ商品開発支援・ゴム、補強材開発支援・新規評価技術開発【キャリアパス】まずはゴム、補強材評価の基礎を学んだうえで評価開発の経験を積んでいただき、その後、タイヤ製品開発やそのマネージメントなどに携わることも可能です。定期的に本人が将来在りたい姿をヒアリングする機会を設けており、ご本人の意思や適性を考慮した上で、人事ローテーションを実施する場合もあります。【部門のミッション】顧客ニーズや技術動向を的確に捉え、既存事業に関わる基盤技術の強化を担う材料技術、解析技術、分析技術、評価技術の開発ならびに材料規格・標準類の設定を行うと共に、精度の高い試験・評価をスピーディーに実施する。【募集背景】次世代社会に適応するタイヤを開発する際に必要な材料評価、並びに新規評価技術開発業務において欠員が発生したため、人員を補充したく考えております。【職場の雰囲気】・グループ員の年齢構成は20代～40代と幅広く、若い方にも主体性をもってテーマに取り組んでいただいています。・数名程度のチーム単位での進捗管理なども定期的に行っており、困りごと等は周りのメンバーに気軽にご相談いただけます。・中途採用ご入社の方には、これまでに培った経験・スキルを活かした専門的な業務に就いていただくことも、専門とは異なるご自身の興味ある分野に新たに挑戦いただくことも可能です。必要に応じて、新卒採用の方と同様の教育プログラムを受講いただけます。【研修】＜全社共通＞階層別研修（新任次席研修、新任主幹研修など）、選抜型研修（語学研修など）、オンライン学習システム（グロービス）、ダイバーシティ研修（LGBT研修、ハラスメント防止研修など）＜部署＞入社後はOJTにて実務指導いたします。必要に応じて、社内外の研修を受講いただきます。【補足事項】・配置転換などにより国内外の当社全拠点に異動の可能性があります。（兵庫県伊丹市、三重県桑名市、宮城県岩沼市）

【業務内容】小田原事業所の経営企画室 企画グループ（デザイン部門）にて、下記業務等をご担当頂きます。入社後はご経験に応じて段階的にキャリアの幅を拡げていきます。＜業務詳細＞■同社グループのブランド構築・CI活動の推進、デザイン企画・制作に関する業務■ブランド強化、CI（コーポレートアイデンティティ）プロモーションにおけるデザイン企画・制作に関する業務 ■国内・海外での各種展示会・ショー等の出展に関するデザイン企画・制作に関する業務■商品（製品）等の開発におけるデザイン企画・制作に関する事項 【組織構成】経営企画室 企画グループ デザイン部門：2名【キャリアプラン】将来の管理職候補、スペシャリスト人材として期待しています。

【主な職務内容】・製造ラインで起きている工程の問題等、工場についての情報収集・年度・中期損益計画に対する進捗管理・当年度の実績や作成した標準原価の妥当性を分析・年度設備投資計画の策定・工場内リノベーション策定【具体的な業務内容】・経営幹部が事業所運営を正しく評価できるように損益状況を報告する・工場が適正な価格でものづくりしていることを評価できるようにJ-SOXを遵守したタイヤ製造原価を設定する・直間接部門が投資による年度改善計画を達成できるように予算管理・査定し投資効率を上げる・製造部門が新ゴム加工費当たり単価の低減を図れるように計画を立案し、順次設備を導入するご本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。【職場の雰囲気】・企画課は8名体制でその中の企画グループに配属を想定しています・企画グループ：30代メンバーが所属／生産性、稼働率改善、製造現場との問い合わせ、本社への報告等・各グループのメンバーは20-30歳代の社員で占めており、グループ長や課長は40-50歳代です・そのほか企画課には原価グループ3名、デジタル推進グループ2名で構成されています【部門のミッション】・国内市場/世界市場での需要拡大対応に向けて、桑名工場をマザー工場として卓越された生産技術・品質保証体制に確立。・乗用車・小型トラック用各種の高品質・高付加価値商品を各営業本部に通じて一般ユーザー・新車メーカーへタイムリーに供給する。【期待される役割】・定常業務の習得やタイヤ製造工程としての作業流れを把握・基礎的な知識を取得後、グループの一員として下記の具体的な職務内容に取り組む【当ポジションの魅力】・年度や中期計画の進捗管理に携わる為、工場の損益状況などの推移を見ることができる・適正なタイヤ製造原価を目指すにあたり、課題となる工程・部署の改善を直接携わることができる・年度設備投資計画/リノベーションの策定など工場全体のリレイアウトに取り組むことができる【キャリアパス】・ご希望やスキルによって、業務範囲を広げ、工場内の他部署や本社管理部門で活躍いただくことが可能です・将来的にグループ長候補を目指していただくことが可能です。

■業務概要自動車ばねの大手メーカーの同社にて、法務/経営企画の担当としてコンプライアンス・内部統制関連の全社推進をお任せします。法務機能のさらなる体制強化のための採用です。■業務詳細・法令担当者連絡会＆コンプライアンス部長会議事務局（会議招集、会議資料作成、会議録作成など）・各種契約書リーガルチェック（論点整理し顧問弁護士と依頼部署とのコミュニケーション、社内担当者と連携）・経営管理規定・基準等の運用、改訂など※力量に応じて経営会議や取締役会の事務局業務もお願いしたいと考えています。■同ポジションの魅力法務、経営企画の領域において、新しいチャレンジを含め、様々な経験を積むチャンスがある一方で、1人1人が責任をもって業務を完結しています。業務をスムーズに進捗させるためには、職制・関係部署・社外関係者との頻繁なコミュニケーションが必要になりますので コミュニケーションスキルを養うことも可能です。■組織構成総合企画部：30名（20代4名、30代5名、40代11名、50代8名、60代2名）■キャリアパス自己申告制度（年1回）の中で異動希望や業務ローテーションなどを上司と相談する機会があります。また、テーマ登録制度（年2回）や人事考課後（年3回）のFB面談等を通じて同様のすり合わせを実施しますので組織状況と本人希望を考慮しながらキャリアパスを作り上げていきます。■同社の特徴◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引。◎中長期経営計画（2023-2027年度）主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。 高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も、商品力強化・新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。

■業務内容自動車向けに展開している製品（自動車用各種サスペンションバネ、コントロールケーブル等）の生産技術をお任せします。■業務詳細新規ラインの立ち上げ業務に伴う設備設計、工程設計、トライなどの生産準備業務が中心です。各工場での改善や保全などは別の担当が行います。◇担当製品例◇同社は自動車向けのバネやコントロールケーブルを中心に、EV用の充電製品などの製品を展開しています。また自動車以外にも、航空機、船舶、建設/農業機械、住宅/防災機器、等様々な業界向けの製品も製造しています。製品により異なりますが、工法や工程も様々（加工、成形、プレス、塗装、熱処理等）のため、幅広い経験の方にご活躍いただける環境です。※担当の製品は、ご経験を考慮し選考を通して決定します。◇働き方◇技術センターを拠点としながら、国内外工場への出張の可能性がございます。※愛知県内・1日～数日程度の短期出張がメインです。　頻度は多くないですが、プロジェクト規模によっては数週間以上の長期出張を伴う可能性もございます。■歩めるキャリア同社では、幅広い経験を積んでいただくことを目指し毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、キャリアアップをしていくことを期待しています。■同社の特徴◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引。◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、同社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。◎同社の生産ラインは、従来の大艦巨砲型から世界初の新技術を取り入れたコンパクトスリムなラインへ転換しています。これにより、従来ラインよりエネルギー消費量、設置スペース、設備投資費用を大幅に削減し、生産性は大きく向上。さらに工程内CO2排出ゼロも実現するなど、常に現状に満足することなく更なる効率の向上を追求するモノづくりを推進しています。

【採用背景】・Niterraグループのサプライチェーン統制/全体最適の推進部門として2025年4月から調達SCM室を新設しました。調達SCM室は①グループ統括、②サプライチェーン設計、③ESG の3チームで業務を推進しています。今回、①グループ統括チームで、SCM領域の統制/全体最適活動の基盤となる『グループガバナンスの構築』に注力するために人材を募集いたします【やりがい】・海外売上が80％以上のNiterraグループ全体のサプライチェーン最適化という、グループの未来を担う重要プロジェクトに貢献できます。既存の枠にとらわれず、SCMのありたい姿を追求する中で、グループガバナンス構築の推進役として国内外の関連会社とコミュニケーションを取りながら、仕組みとルールを創り上げることができます。将来的には、この貢献がグループ全体の事業成長に直結し、Niterraグループの変革を牽引する存在となることを期待しています。・上記状況の中で、リーダーシップを発揮してプロジェクトを推進できる人や現状にとらわれず、あるべき姿に向けて仕組みを創り上げられる人と取り組みを進めていきたいと考えています。【仕事内容】Niterraグループの調達及びSCM領域におけるガバナンス構築をご担当頂きます。①貿易管理統括組織を立ち上げ、規程・マニュアル策定、監査の実施②国内外関連会社とのルール策定、監査の実施。※弊社は今まで輸入/関税領域の取り組みが弱く、輸出/輸入/関税をトータルで統括できる貿易管理統括組織を立ち上げていこうとしています。そのためにマニュアルや規程などルールを策定し、監査を行うことを想定しています。また、企業のガバナンス強化の為、貿易事故への対処及び、未然に防ぐための規程類の整備を行う予定です。※同社のERPはSAPを使用しており、管理会計＆原価計算分野、発注＆売上（予算/実績）確認で別途社内システムを使用致します。【職位】 担当～主任クラス【部署の役割】 調達SCM室は2025年4月に新設され、売上・利益最大化を阻害する環境変化に即応するため、国内外の状況を正確に把握・可視化することを目指しています。将来的にはグローバルグループの管制塔となり、各拠点が同じ方向を向いて進めるよう統制できる基盤を構築します。既存事業の究極の効率化と安定運営、新規事業のサプライチェーン設計、そしてコンプライアンス遵守と環境課題解決を推進し、サプライチェーンの強靭化と競争力向上を実現していきます。【組織構成】 調達SCM室は18名在籍しており、今回配属予定のグループ統括チームは5名で構成されています。年齢は20～50歳代と幅広く、本社と小牧勤務者がいます。20代：1名、30代：2名、50代：２名（1名は本社勤務、他は小牧勤務）※マネージャークラスは2回/週、主任クラスは1回/週　本社に出社している状況。全社ルールとして、出社率40％以上ですので、在宅勤務と出社は半々くらいのイメージです。

～残業平均時間10~20h／創業まもなく100年！某G・自動車ばねとコントロールケーブルの専門メーカー／グローバル活躍・多様なキャリア～■業務概要某社系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、人事業務をお任せします。■業務詳細◎採用キャリア（事技・技能）、派遣社員など◎人事制度企画従業員エンゲージメント向上、教育・福利厚生制度の企画立案、グローバル人事　など■業務の魅力社員採用は、当社の事業継続に必要な人的リソーセスを確保し、新たな空気を会社に吹き込むことができる、やりがいある仕事です。 人事制度企画は、社員の働きやすさやモチベーションの向上に繋がる仕事です。自らの仕事により、会社が良い方向に変わっていくことを実現できることが 、この部署で働く魅力です。