機械・機構設計エンジニアのための求人・転職特集

【配属先部署の担う役割】
機械部門（農業機械及び農業関連商品、エンジン、建設機械）の知的財産に関する業務。発明発掘、国内外の特許出願、権利化、権利活用、他社権利調査、知財情報活用などを行っています。

【具体的な仕事内容】
■開発テーマの進捗に応じて技術部門に知的財産活動を働きかけ、他社けん制効果の高い知的財産権の取得・活用に結び付けます。
■また、他社権利調査を実施し、他社権利の侵害リスクを未然に排除します。その他、知財情報活用など知的財産面から事業部・技術部門をサポートしています。

【仕事の進め方】
≪流れ≫技術部門に知的財産活動を働きかけ、技術部門・特許事務所と協力して出願、権利化を推進。また、他社権利調査を実施し、技術部門と協力して他社権利の侵害リスクを未然に排除する。

≪関わる部門≫技術部門、海外関連会社、法務部門など

≪体制≫製品ごとに担当者を決め、担当者の裁量で担当製品に関する知財全般に関する業務を進めています。

≪働くスタイル≫ 上司・同僚に質問や相談しやすい環境であり、案件によっては上司・同僚と一緒に検討し対応しています。

≪使用ツール例≫ 特許調査ツール：JP-NET/NewCSS、Biz Cruncher、HYPAT-iなど

【将来的に期待する役割】
■知的財産に関する専門性を高めて、担当製品の知的財産に関する主担当者として活躍頂きます。
■また、希望次第では、海外開発拠点の知的財産担当者として、海外開発拠点に駐在する可能性もあります。

【ポジションのやりがいや魅力】
■クボタ機械部門の知的財産に関する業務であるため、常にグローバルな業務に携わることができます。
■また、クボタの主要部門なので会社に貢献している実感が湧き、やりがいを感じることができるポジションです。

大阪府堺市堺区石津北町64

【採用部門の役割】
■技術開発部門として、FA業界向けアプリメーション、ロボティクスやAI、IoT等の最先端技術の研究開発を実施。
■職場には新しいことへのチャレンジを推進する風土があり、強い志・情熱を重要視し、モノづくりの愉しさの創出を追及している。

【具体的な仕事内容】
■商品開発、生産設計からFA現場での生産立ち上げ容易化・加速に向けたアーキテクチャ設計と技術開発、および各ツールの導入・推進
■FA工場のDXに必要な技術獲得とアプリケーション技術の探索

【業務上活用するツール】
■3DCAD/CAM/CAE 解析ツール、シミュレーションツール
■PLCソフト（ラダー、ST、FBD、など）
■ロボットコントローラのプログラミングソフト（ロボット言語など）
■PC系ソフト開発言語（C＋＋、C＃、Python、VB.NET、DB、SQL、MATLABなど）

【募集背景】
■同社では、FA業界の工場・製造装置メーカーに対して、自社商品であるセンサ/コントローラ/アクチュエータ/多関節ロボット・自律走行ロボット/安全機器に加え、ネットワークを組合わせて、顧客現場向けに、幅広く新しいモノづくり革新技術の研究開発を行っています。
■今後自社のモノづくりのDXとして、5G技術やCAE/CAD/CAM等を活用し、エンジニアリングチェーン／サプライチェーンのデジタライゼーションを強化していく取り組みを行っております。それに伴う組織強化のための募集となります。

東京都港区港南2-3-13　品川フロントビル7F

機械技術統括本部にて農業機械(トラクタ、コンバイン、田植機、芝刈り機等)、建設機械、エンジン、ユーティリティビークル(多目的四輪車)、トランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等の試作部品調達を行います。

【具体的には・・・】
■各製品（トラクタ、作業機、コンバイン、建設機械、エンジン等）の技術部から依頼があった試作部品の図面概要を確認し、内製するか外注するかを判断
■国内外の協力会社への試作部品の調達業務や納期管理、価格交渉を実施。ものづくりの立場から量産移行をスムーズに行うため、設計変更の変更を行うケースも御座います。
■試作に利用する一品物の部品生産を行うため、部内加工現場や協力会社との連携、3-Dプリンター等、最新部品製作技術活用の検討を行います。

大阪府堺市堺区石津北町64

コンバイン、建設機械、エンジンの新製品開発に伴う原価企画管理業務

【具体的には・・・】
■新機種の開発構想段階で技術部とコスト企画(コスト構想)を立案、目標の設定、目標の達成手段の検討
■コスト企画に基づき作成された図面のコスト査定およびコスト目標の設定
■関係部門(工場、調達)にコスト目標を展開、生産検討を依頼しＣＤ活動を牽引
■審議会まで活動の進捗チェックとフォローを実施、コスト目標の達成に向けたテーマ推進

【配属部門のミッション】■部門の使命は、新機種の採算向上を図り事業拡大に貢献することです。そのために、メンバーは開発部門と共に新機種のコスト企画を立案し、それを達成する手段も考え、活動を推進する役割を担っています。■品質とコスト、相反する課題を克服することに日々挑戦し、感動をあたえる製品創りに励んでおります。

大阪府堺市堺区石津北町64

トラクタ総合事業部にて農業機械(トラクタ)の機械設計業務をご担当頂きます。

【具体的には・・・】
■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案
■シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務
■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等）

【開発ツール】CATIA

【組織】※ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。
■トラクタ技術第一部：概ね60馬力以下の製品
■トラクタ技術第二部：概ね60馬力以上の製品

大阪府堺市堺区石津北町64

【配属先部署の担う役割】
水道用ダクタイル鉄管製造用の新鋭化のための自動加工・塗装ライン（２ライン）の設計、施工

【具体的な仕事内容】
■生産設備・自動化設備の機械設計業務を担う実務
■立上げ中の水道用鋳鉄管製造用の自動加工・塗装ライン（2ライン）の中から、5設備程度の担当エリアを決め、現行設備の把握や、リーダーからの改良指示に対する機械設計業務
■リーダーの指導のもと、上記水道用ダクタイル鉄管用の自動加工・塗装ライン（50程度の設備がコンベアで連なった自動化ライン）の内の5設備程度の機械設計業務

【仕事の進め方など】
■半年から1年後、一定レベルの業務内容の理解が深まった後は、各チーム（2～3名/チーム）で全体のラインの部分エリアを受け持ち、その中でリーダーの指示・指導の元、5～6設備程度の機械設計を行い、製作業者への仕様書を作成し、購入申請を行います。
■決定後、製作業者の進捗や詳細設計を把握・指示し、完成後、据付立ち合い、試運転および不具合の対処を実施し、生産が可能な状態に仕上げていきます。

【入社後のキャリアパス】
■自動加工・塗装ラインのみでなく、溶解・鋳造ライン、後処理ライニングラインの一連の生産工程の設備の機械設計に従事していただく可能性もあります。
■その後は他のパイプを製造する工場の新鋭化ラインの機械設計チームに加わるか、同一工場で設備保守保全を機械設計者として支えていただくことを期待しています。

千葉県船橋市栄町2-16-1

【配属先部署の担う役割】
■国内外における農業機械、建設機械、エンジンに関連する構成部品の調達業務
■製品開発段階から設計や製造部門と共にプロジェクトに関わり、調達部品のQCD全てに関与する

【具体的には・・・】
■製品企画段階：コンカレント活動
■初物生産～量産段階：調達部品の品質確保／部品価格交渉・決定
■品質不良対応：原因究明・解決
■サプライヤーの改善活動（生産性・品質）

【仕事の進め方など】
≪組織≫
製品加工法別に分けた５課＋新製品1課＋サプライヤー改善1課の7課編成となります。今回はそのうちバイヤー課5課の募集となります。
≪特徴≫
■５ゲン主義を大切にしており、現場・現物を確認し、モノづくりに入り込んだ改善提案を行います。
■価格決定においても製造工程まで分析しての価格決定を目指しています。
≪裁量≫
■調達レイアウトの検討はバイヤーが主体となって行い、技術・原価企画・生産管理・製造など、多くの部署と関わりながら業務を推進します。
■裁量が比較的大きい分、責任もついてきますが、部門内に留まらないスケールの大きな仕事ができます。

【現在の課題と目指す姿】
■開発サイクルが早まり、開発機種も増える一方であるため、調達部門としても新製品の作りこみ段階からの関与度を高め、中長期的な調達レイアウトを描く必要がある。また電動化が進む中、調達部門としても体制強化を目指したい■新機種コンカレントエンジニアリング活動の更なる充実による製品利益率の向上
■サプライヤーの体質強化（既存サプライヤーの生産性・品質向上のための改善活動）
■コスト競争力の強化＋BCPも考慮したサプライチェーンの再構築

【募集背景】
事業拡大に伴い新機種の開発も進み、海外拠点への人材強化や新機種・新製品の開発が急務となっています。調達部門からもローテーションがあり、人員補強を行いたいと考えています。

【ポジションのやりがいや魅力】
■バイヤーはその業務成果が会社の利益を大きく左右する重要なポジションです。
■クボタは「取引先とともに良くなっていく」姿勢を掲げており、バイヤーも調達先サプライヤー工場の生産性や安全、経営面に踏み込んだ指導を行うことがあります。

大阪府堺市堺区石津北町64

車載用NOxセンサの開発・設計を担当いただきます。

【業務の詳細】
(1)製品設計・開発業務（セラミックス素子の開発、組立構造設計、金属部品設計含む）
(2)製品の性能・信頼性評価業務
(3)海外パートナーとの共同開発

■車載用NOxセンサとは：
自動車運転における排ガス中の窒素酸化物の濃度を測定するセンサー。
ジルコニアの酸素イオン伝導性を活用した酸素ポンプ機能と貴金属の触媒機能を組み合わせた素子を内蔵し、NOx濃度を高精度に測定する仕組みです。

世界シェアNo.1の製品開発に携わることができます。世界中の自動車メーカーを相手に、技術力で勝負できる環境であり、責任とやりがいを感じられる職務です。将来的には事業の継続的な発展に資する開発プロジェクトを主導することにより、海外パートナーや自動車メーカーとの議論を通して様々なビジネス経験を積むことが可能です。

愛知県名古屋市瑞穂区須田町2番56号2番56号

減速機、ユニットの機械設計を担当して頂きます。【部署：研究開発部】
【業務詳細】
・完成車の性能を満足する条件の定義
・各種諸元値計算
・設計者CAE（専用ツールによる解析）
・モデリング、作図 等
■プロジェクトについて：年間のプロジェクト数は1～3つ程度であり、規模は1千万円～3，4千万円、期間は最短2年～最長3年半程度となります。
■出張について：出張頻度は年に1～2回程度、最大10日間程度です。
■取扱製品：デファレンシャル（差動装置）以外の部品全般部品を設計し、ユニットとして機能・性能を満足させる仕事です。設計ツールは業界で最先端のソフトを導入しております。
【役割】設計業務を通し、客先との整合や、実験の指示、設計CAEの実行、製造検討など、幅広い役割となっております。
【社風】何事にもチャレンジしやすい環境です。新人からベテランまで、フラットな関係性で議論しやすく、中途入社の社員も多いので、多様性にあふれた職場となっております。自らの意見も通しやすく、やりがいがある職場環境です。
【働きやすい環境】
有給消化率平均80%。70%以上とることが「義務」づけられており、ほとんどの社員が達成しています。年3回9連休(年末年始・GW・お盆)あり。フレックス制度あり。部署・等級によって違いはありますが、活用が可能です。中途社員比率:45%・離職率2%。中途採用でもプロパーと差無い環境です。

愛知県豊橋市植田町字大膳39-5【マイカー可／新幹線・高速支給規定あり】
静岡県湖西市、浜松市からも通勤可能

【業務詳細】
①工場の建設・改良に関する技術支援及び設計・試運転業務
②設備の開発・建設・改良に関する技術支援及び設計・試運転業務
③社内工場用地の活用、建物内の配置に関する業務
④環境負荷低減・生産性向上に寄与する設備開発に関する業務

社内向け設備の設計、試運転調整を行います。セラミックスに関するあらゆる設備が対象です（粉体貯蔵、搬送、秤量、押出成形、乾燥、焼成炉、加工、検査設備）。
新工場建設・既存工場の合理化計画を策定し、推進します。
稼働中の工場設備の作業分析、改善提案、設備設計と導入を行います。
海外の製造拠点も多くあるため、試運転においては海外長期出張（２～6か月）があり、また海外出向の可能性もあります。
一人当たり2億円程度の案件を4～5人程度のチームで進めています。
国内工場に加え、世界中にあるグループ会社の工場の設備を一手に引き受けています。
新製品向けの設備投資と、既存製品の収益力アップのための投資が半々程度となっています。

愛知県名古屋市瑞穂区須田町2番56号2番56号