製造業(メーカー)の新着・更新情報のみ表示の転職・求人情報(4ページ目)

【期待する役割】同社では、国内外の顧客との取引拡大に加え、新規案件への対応など、営業活動の領域が拡大しています。また、自動車業界を取り巻く環境変化に伴い、顧客との各種調整業務も増加しています。こうした事業環境の変化に対応し、より迅速かつきめ細やかな顧客対応を実現するため、営業体制の強化およびサービスレベルの向上を目的として、新たなメンバーを募集します。事業拡大および組織体制強化に伴う増員募集です。＜具体的には＞主に自動車メーカーおよび自動車部品メーカー向けに、ゴム・樹脂などの機能部品の提案営業を担当いただきます。既存顧客を中心に、顧客ニーズや市場動向を把握しながら、新製品の提案や受注活動を行うほか、社内の開発・技術・生産部門と連携し、製品開発から量産立上げまでプロジェクトを推進していただきます。【具体的な業務内容】・既存・新規顧客への営業活動および関係構築・顧客ニーズの把握、製品・技術提案・見積作成および価格交渉・新規案件の受注活動・開発、品質保証、生産部門との社内調整・量産立上げに向けたプロジェクト管理・市場・業界動向の調査および情報収集・海外拠点との情報連携（担当業務に応じて）【配属先情報】営業本部　第3営業部部長以下18名（三河安城オフィス）【本ポジションの魅力】・国内外の自動車メーカーや大手部品メーカーを顧客とし、グローバルな視点でビジネスに携わることができます。・顧客ニーズの把握から製品提案、量産立上げまで一貫して担当するため、プロジェクトを成功に導く達成感を得られます。・開発、技術、生産、品質保証など多くの部門と連携しながら仕事を進めるため、幅広い知識や調整力を身に付けることができます。・自ら提案した製品が実際の自動車に採用され、世界中の人々の安全性・快適性の向上に貢献できるやりがいがあります。

【期待する役割】プレジャーボートやPWC（水上バイク）向け制御機器の組込み・制御設計領域において、仕様検討から設計・開発、評価、量産立上げまで一連の開発業務をリードしていただきます。また、管理職候補としてプロジェクトマネジメントやメンバー育成にも携わり、開発組織の中核人材として活躍いただくことを期待しています。【職務内容】マリン向けリモートコントロールシステムおよび制御機器の組込み・制御設計業務を担当いただきます。■顧客との仕様打合せおよび要件定義■C言語を用いた組込みソフトウェアの設計・開発■制御システムおよび制御ロジックの設計■要件定義から量産立上げまでの開発プロジェクト推進■V字モデルに基づく開発・評価業務■ソフトウェア実装、デバッグ、検証■試作品の性能評価および品質検証■CAN通信を活用したシステム開発■実機を用いた試乗評価および性能確認■顧客・関連部門との技術調整および折衝■開発プロジェクトの進捗管理■メンバー育成およびチームマネジメント【開発製品】■電子リモコン■リモートコントロールシステム■アクチュエータ■ステアリングシステム■各種マリン向け制御機器【働く環境】■技術統括部 制御設計部（13名体制）■顧客との仕様検討から量産立上げまで一貫して担当可能■フレックスタイム制度あり■在宅勤務可（週1回程度）■年間休日121日■平均残業月20時間程度■住宅手当・家族手当あり■東証プライム上場ニッパツグループの安定基盤【このポジションの魅力】世界トップクラスシェアを誇るマリン向け制御機器の開発において、企画・仕様段階から量産まで一貫して携わることができます。また、大手エンジンメーカーとの共同開発を通じて高度な技術力を磨くだけでなく、将来的にはプロジェクトリーダーや管理職として組織運営・人材育成にも携わることができるため、技術力とマネジメント力の双方を高められる環境です。

【期待する役割】同社は、自動車のワイパーブレードラバーで世界トップクラスのシェアを誇る、創業70年以上の歴史を持つ高機能ゴム製品メーカーです。 世界的なTier1メーカーとの取引が拡大しており、高度な品質要求への対応力強化が急務となっています。グローバルな視点で品質保証体制を牽引し、 同時に製造現場の「ばらつき」をなくすための従業員教育まで担っていただける、組織のコアメンバーを募集します。担当製品は自動車部品のブレーキ、エンジンに使われる重要保安製品が中心となります。＜具体的には＞●グローバル顧客対応海外顧客に対する英語を用いた品質進捗報告、定期的な監査対応、および技術的なコミュニケーションの主導。●サプライヤー・取引先監査国内外のサプライヤーに対する定期的な品質監査の実施と、サプライチェーン全体の品質向上に向けた技術指導。フコク海外拠点との品質コミュニケーション業務と指導。●現場従業員への品質教育の推進（ばらつきの抑制）製造現場において「品質のばらつき」を抑制するための標準化の徹底や、QC手法を用いた教育プログラムの企画・実施。●不適合解析と再発防止市場や工程で発生した不具合の根本原因究明、および8Dレポート等を用いた顧客への是正処置報告。●新製品立上げ時の品質対応新規製品の立上げにおける品質確認（図面確認、工程確認など）および関係部門との連携。●工程品質の改善・未然防止活動工程監査や現場確認を通じて品質課題を抽出し、不具合の未然防止に向けた改善活動を実施。●品質マネジメントシステムの運用・改善IATF16949などの国際規格に準拠したプロセスの維持・最適化。【配属先情報】上尾工場　品質保証課1１人　（50代２人、40代５人、30代２人、20代２人）

【期待する役割】2020年設立、設立4年目でグロース市場上場を果たし、今後の急成長が期待される同社は事業拡大に伴い組織規模が急速に拡大しています。同社では製造業顧客向けに自社開発のAI画像検査ソフトウェア「Phoenix」やハードウェアである「Phoenix Edge」を組み合わせた検査ラインの導入・インテグレーションを行っています。本ポジションではその中核となるキャリアボードのハードウェア開発をリードしていただきます。GPUモジュールを搭載するキャリアボードについて要求仕様の策定から設計統括、試作評価、量産立上げまでを一気通貫で推進する役割です。【業務内容】■仕様・アーキテクチャ策定Jetson ThorのI/Fを踏まえたキャリアボード要求仕様の策定（I/Oマップ、優先度、拡張性、制約）・小型筐体実装を前提にしたフォームファクタ／コネクタ／実装方針の決定（保守性・組立性含む）電源構成、シーケンス、保護、ノイズ、サージ/ESD等の電源設計要件定義・高速I/FのSI/PI設計ルール化（配線長・インピーダンス・リターン・ビア・GND設計方針）■設計統括（外注設計のハンドリング含む）・外注先・協力会社の回路図／部品選定／PCB設計のレビュー主導（設計品質担保）・設計審査ゲート（レビュー観点、受入基準、変更管理/ECR/ECO）の整備・調達性（EOL/代替）、コスト、品質を踏まえたBOM戦略の意思決定■Bring-up／一次解析（プレイング要素）・試作初期の電源立上げ、I/F疎通、波形・ログ確認などの一次切り分け・不具合の仮説→検証→対処方針決定→外注/社内へ即日フィードバック（大量オペは別担当でも）評価方針・合否基準・切り分け戦略は主導■量産立上げ・品質・DFM/DFT方針、検査仕様（ICT/ファンクション/治具要件）を製造と合意・初期流動・市場不具合の解析方針、再発防止（設計面の打ち手）の主導・EMS/基板実装/部材サプライヤとの折衝（見積、LT、品質取り決め）■海外認証対応（設計側の責任者）・CE/FCC/UL等を想定した規格要求の設計要件化、試験機関・外部コンサルと連携した是正推進（試験立会い・対策立案・資料整備など）【本ポジションの魅力】■製品開発の全工程に携われる要求仕様策定、アーキテクチャ設計、回路・PCBレビュー、試作評価（Bring-up）量産立上げ、品質改善・認証対応まで一貫して担当できます。そのため、「製品をゼロから市場に送り出す経験」を積めることが大きな魅力です。■AI・GPUを活用した最先端の製品開発NVIDIA Jetsonシリーズ、GPUコンピューティング、AI画像検査、IoT、エッジコンピューティングなど今後も需要が拡大する■ハードとソフトの両方を理解できるAIエンジニアやソフトウェアエンジニア、機械設計者と連携するため、ハードウェア組込みソフトウェア、AI、機械設計を横断した知識・経験が身につきます。【同社について】・2020年設立のスタートアップで設立4年目でグロース市場上場を達成した企業です！・売上・利益ともに前年比1.5倍で急拡大2026年2月期は過去最高益。今期も売上47%増を見込む超高成長企業圧倒的なスピード感で会社が拡大中。営業利益率約28%の卓越したビジネスモデル筋肉質な財務基盤で新規投資も積極的。・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です！・製造業×AIをテーマにソフト（AI）からハード（装置）まで一気通貫したビジネスを展開しております。

■採用職種の役割・海外工場および海外顧客拠点に対し、アルミダイカスト製品の新製品立ち上げ、量産安定化、品質・生産性改善を支援します。・日本本社の技術部門と海外拠点の橋渡し役として、現地の技術課題を把握し、鋳造条件・設備・作業方法の改善から現地スタッフの育成までを担当するポジションです。■職務内容・海外工場、海外顧客拠点への鋳造技術・生産支援・アルミダイカスト製品の新製品立ち上げ、量産立ち上げ支援・金型トライ、試作、初期流動、量産移行における現地支援・鋳造設備、金型、鋳造条件、作業条件、品質条件の確認・射出条件、溶湯管理、金型温度、冷却条件などの最適化・鋳巣、引け巣、湯境、割れ、変形などの鋳造不良への対応・工程不安定、設備トラブル、金型トラブルの原因分析・不良低減、歩留まり改善、サイクルタイム短縮などの改善活動・現地スタッフ、技術者、管理者への技術指導・教育・作業標準書、工程帳票、教育資料などの作成・整備・海外拠点から寄せられる技術相談・改善依頼への対応・日本本社の技術課、金型技術課、品質保証部門、生産技術部門、製造部門との連携・顧客クレーム、品質問題、工程不具合に対する原因分析・再発防止・支援結果、改善内容、残存課題の報告・社内共有・海外出張および将来的な海外駐在

■採用職種の役割・海外工場および海外顧客拠点に対し、アルミダイカスト・鋳造部品の機械加工工程立ち上げ、量産安定化、品質・生産性改善を支援します。・加工設備、治具、工具、加工条件、検査方法などを総合的に確認し、要求精度を安定して満たせる海外生産体制を構築する役割です。■職務内容・海外工場、海外顧客拠点への機械加工技術・生産支援・鋳造部品の新製品立ち上げ、加工工程立ち上げ支援・試作加工、加工トライ、初期流動、量産移行における現地支援・マシニングセンタ、NC旋盤、専用機等の加工条件確認・加工工程、設備仕様、治具、切削工具、クランプ方法の確認・寸法精度、幾何公差、面粗度、工程能力の確認・寸法異常、加工変形、バリ、びびり、工具摩耗等の原因分析・加工設備、治具、工具に関するトラブル対応・不良低減、工具寿命向上、サイクルタイム短縮などの改善・現地スタッフ、技術者、管理者への加工技術指導・教育・作業標準書、加工条件表、工程帳票、教育資料等の作成・海外拠点から寄せられる技術相談・改善依頼への対応・日本本社の技術課、品質保証部門、測定管理課、生産技術部門、製造部門との連携・顧客クレーム、品質問題、工程不具合に対する原因分析・再発防止・支援結果、改善内容、残存課題の報告・社内共有・海外出張および将来的な海外駐在

■採用職種の役割・技術課が作成したダイカスト金型の設計図面・仕様を確認し、部品展開、加工方法、材料・購入品の手配、組付け・完成までの金型製作全体を管理します。・単なる進捗管理ではなく、金型設計経験を生かして図面上の問題点や加工上の懸念を事前に発見し、技術課や加工担当者と調整しながら、品質・納期・コストを満たす金型を完成させる役割です。■職務内容・技術課が作成した金型設計図面、仕様書、製作指示内容の確認・金型構造、部品構成、加工精度、組付け方法の確認・金型製作に必要な部品展開・部品図の確認・金型部品ごとの製作方法、加工方法、加工工程の検討・材料、標準部品、購入品の選定・手配・外注加工先の選定、加工指示、納期・品質管理・マシニング、放電加工、ワイヤーカット、研削等の加工工程管理・加工精度、寸法、仕上がり、組付け状態の確認・金型の組付け、仕上げ、調整、完成状態の確認・金型製作における進捗・納期・品質・コスト管理・図面との相違点や加工上の懸念点の抽出・技術課への設計変更・図面修正・加工方法変更の提案・完成金型の最終確認および技術課への納品・金型製作工程の改善、標準化、工数・コスト低減・若手社員への金型構造・製作技術の教育、技能継承

■採用職種の役割・ダイカスト金型の設計図面・部品図をもとに、旋盤、フライス盤、マシニングセンタなどを使用して金型部品を製作します。・一つの設備だけを担当するオペレーターではなく、図面確認から段取り、加工条件設定、加工、測定、仕上げ、組付け・調整まで幅広く対応する金型製作の技能者を想定しています。■職務内容・金型設計図面、部品図、加工指示内容の確認・金型部品の加工方法、加工順序、段取り方法の検討・加工素材、使用工具、治具、加工条件の選定・汎用旋盤・NC旋盤を使用した金型部品加工・汎用フライス盤を使用した金型部品加工・マシニングセンタを使用した金型部品加工・加工プログラムの作成・修正、工具補正、加工条件設定・放電加工機、ワイヤーカット、研削盤等を用いた加工・ノギス、マイクロメータ、測定機器等による寸法確認・加工精度、寸法公差、面粗度、仕上がり状態の確認・金型部品の手仕上げ、磨き、すり合わせ・金型の組付け、調整、作動状態の確認・加工不良、寸法異常、工具摩耗等の原因分析・改善・設計図面と加工内容に相違がある場合の技術課への確認・加工時間短縮、工具寿命向上、作業方法改善・加工ノウハウの標準化および若手技能者への指導

■採用職種の役割・アルミダイカスト・鋳造部品を対象に、顧客図面の確認から機械加工工程の設計、加工条件の設定、試作、初期流動、量産移行までを担当します。・鋳造素材のばらつきや形状特性を踏まえ、要求寸法・幾何公差・加工精度を満たす量産工程を構築する役割です。■職務内容・顧客図面、製品仕様、寸法公差、要求品質の確認・新製品立ち上げにおける機械加工方法・加工工程の検討・加工基準、加工順序、工程分割、加工代の検討・マシニングセンタ、NC旋盤、専用機等を用いた加工工程設計・切削工具、治具、クランプ方法、加工条件の選定・検討・加工設備、治具、工具等の仕様書作成・確認・鋳造素材の形状・ばらつきを踏まえた加工成立性の検証・試作加工、加工トライ、加工条件の設定・最適化・寸法精度、幾何公差、面粗度、加工能力の確認・初期流動管理および量産移行に向けた技術対応・顧客との技術打合せ、図面検討、仕様確認、設計変更対応・鋳造担当、製造部門、品質保証部門、測定管理課、生産技術部門との技術調整・寸法異常、加工不良、工具寿命などの原因分析・改善・工程変更、設備変更、工具変更、4M変更に関する技術確認・工程FMEA、工程帳票、作業標準書、検査基準書等の作成・サイクルタイム短縮、工具費削減、加工精度向上などの改善・若手技術者への教育・技術指導

◆『メディカル・スキンケア』をテーマに、化粧品でありながら医薬品に近い品質を追求し、肌にトラブルを抱える顧客でも安心して使用できる製品を提案しています。60年以上の歴史を持つメーカーでお客様の内外美容をお手伝い★【募集背景】組織体制の見直しに伴い、工場における原価管理体制の強化を進めています。現在は原価管理の仕組みが十分に整備されておらず、工場と連携しながら原価計算・管理会計の体制を新たに構築していただける方を募集します。【ポジション概要】富田林工場にて、工場総務グループの課長としてご活躍いただきます。主な役割は、製造原価（原材料費・労務費・消耗品費・水道光熱費・減価償却費など）の予実管理および分析を行い、工場の原価改善活動を推進することです。また、工場総務業務として、パート社員の労務管理や環境保全活動の支援も担当いただきます。奈良工場との2工場体制のため、両工場の課長職としてマネジメントをお任せします。業務状況に応じて奈良工場へ出勤いただく場合があります。【ミッション】製造原価計算の仕組みをゼロベースで構築し、工場の収益改善や生産性向上につなげることが最大のミッションです。工場の各部門と連携しながら、原価の見える化と改善活動の推進を担っていただきます。【業務内容】■原価管理・管理会計業務・製造原価（原材料費、労務費、消耗品費、減価償却費など）の予実管理・個別原価の分析および改善提案・原価計算の仕組み・運用体制の構築・工場KPIの可視化および管理会計資料の作成・原価改善・コスト削減活動の推進・本社管理部門と連携した経営管理業務■工場総務業務・パート社員の労務管理・環境保全活動の運営サポート・富田林工場・奈良工場のマネジメント【配属先】生産部　工場総務グループ┗生産技術担当役員、部長、チーフ1名、一般職3名※今回は、課長職としてご入社を想定しております。・他の並列部署生産部　物流課、生産技術課、充填包装課、調合課や、品質保証部　品質保証課等【働き方】・平均残業時間：10～20時間・自家用車通勤可能（ガソリン代支給有/駐車場無料で利用可）、富田林駅から送迎バス有り《当社について～ロート製薬系列の化粧品ODM会社です。～》■化粧品や医薬部外品を企画・製造・販売しており、健康食品・健康浴剤や美容器具も取り扱っています。■大学及び外部企業との連携により、素材探索・技術開発に注力。自社保有の評価技術と処方化技術及び製造技術に磨きをかけ、次代につながるコア技術の開発を行い、消費者の方々から愛される商品創出を追求。確かな品質の商品をお客様へ届ける為に、徹底した品質管理と安全性の遵守を行っており、化粧品を使用する誰もが「安心・満足」する確かなモノだけを提供しています。■育成に関しては、新入社員研修や各部署でOJT教育を行っています。また、年に2回ほど管理職研修を実施している他、職種や等級に応じた個別研修及び集合研修を用意しています。上司の承認があれば、外部セミナーに参加することも可能です。■福利厚生としては、育児支援を目的とした支援金を支給する制度や時間単位で取得できる育児介護休暇休業制度があります。

◆『メディカル・スキンケア』をテーマに、化粧品でありながら医薬品に近い品質を追求し、肌にトラブルを抱える顧客でも安心して使用できる製品を提案しています。60年以上の歴史を持つメーカーでお客様の内外美容をお手伝い★【募集背景】組織体制の見直しに伴い、工場における原価管理体制の強化を進めています。現在は原価管理の仕組みが十分に整備されておらず、工場と連携しながら原価計算・管理会計の体制を新たに構築していただける方を募集します。【ポジション概要】富田林工場にて、工場総務グループの課長としてご活躍いただきます。主な役割は、製造原価（原材料費・労務費・消耗品費・水道光熱費・減価償却費など）の予実管理および分析を行い、工場の原価改善活動を推進することです。また、工場総務業務として、パート社員の労務管理や環境保全活動の支援も担当いただきます。奈良工場との2工場体制のため、両工場の課長職としてマネジメントをお任せします。業務状況に応じて奈良工場へ出勤いただく場合があります。【ミッション】製造原価計算の仕組みをゼロベースで構築し、工場の収益改善や生産性向上につなげることが最大のミッションです。工場の各部門と連携しながら、原価の見える化と改善活動の推進を担っていただきます。【業務内容】■原価管理・管理会計業務・製造原価（原材料費、労務費、消耗品費、減価償却費など）の予実管理・個別原価の分析および改善提案・原価計算の仕組み・運用体制の構築・工場KPIの可視化および管理会計資料の作成・原価改善・コスト削減活動の推進・本社管理部門と連携した経営管理業務■工場総務業務・パート社員の労務管理・環境保全活動の運営サポート・富田林工場・奈良工場のマネジメント【配属先】生産部　工場総務グループ┗生産技術担当役員、部長、チーフ1名、一般職3名※今回は、課長職としてご入社を想定しております。・他の並列部署生産部　物流課、生産技術課、充填包装課、調合課や、品質保証部　品質保証課等【働き方】・平均残業時間：10～20時間・自家用車通勤可能（ガソリン代支給有/駐車場無料で利用可）、富田林駅から送迎バス有り《当社について～ロート製薬系列の化粧品ODM会社です。～》■化粧品や医薬部外品を企画・製造・販売しており、健康食品・健康浴剤や美容器具も取り扱っています。■大学及び外部企業との連携により、素材探索・技術開発に注力。自社保有の評価技術と処方化技術及び製造技術に磨きをかけ、次代につながるコア技術の開発を行い、消費者の方々から愛される商品創出を追求。確かな品質の商品をお客様へ届ける為に、徹底した品質管理と安全性の遵守を行っており、化粧品を使用する誰もが「安心・満足」する確かなモノだけを提供しています。■育成に関しては、新入社員研修や各部署でOJT教育を行っています。また、年に2回ほど管理職研修を実施している他、職種や等級に応じた個別研修及び集合研修を用意しています。上司の承認があれば、外部セミナーに参加することも可能です。■福利厚生としては、育児支援を目的とした支援金を支給する制度や時間単位で取得できる育児介護休暇休業制度があります。

◆『メディカル・スキンケア』をテーマに、化粧品でありながら医薬品に近い品質を追求し、肌にトラブルを抱える顧客でも安心して使用できる製品を提案しています。60年以上の歴史を持つメーカーでお客様の内外美容をお手伝い★【募集背景】課長の退職に伴う、欠員補充【ミッション】生産部 調合課の課長職をお任せいたします。 奈良工場のマネジメントのため、週に1日程度、奈良工場に勤務いただくことを想定しています。【調合課の業務内容】■化粧品や医薬部外品の原料の計量や混ぜ合わせる調合■リップクリームの充填作業などの製造業務【配属先】生産部　調合課生産技術担当の役員、部長、★課長、(富田林工場)チーフ1名、一般職8名、(奈良工場)チーフ1名、一般職5名・他の並列部署生産部　物流課、生産技術課、充填包装課、調合課や、品質保証部　品質保証課等【働き方】・平均残業時間：28時間・自家用車通勤可能（ガソリン代支給有/駐車場無料で利用可）、富田林駅から送迎バス有り《当社について～ロート製薬系列の化粧品ODM会社です。～》■化粧品や医薬部外品を企画・製造・販売しており、健康食品・健康浴剤や美容器具も取り扱っています。■大学及び外部企業との連携により、素材探索・技術開発に注力。自社保有の評価技術と処方化技術及び製造技術に磨きをかけ、次代につながるコア技術の開発を行い、消費者の方々から愛される商品創出を追求。確かな品質の商品をお客様へ届ける為に、徹底した品質管理と安全性の遵守を行っており、化粧品を使用する誰もが「安心・満足」する確かなモノだけを提供しています。■育成に関しては、新入社員研修や各部署でOJT教育を行っています。また、年に2回ほど管理職研修を実施している他、職種や等級に応じた個別研修及び集合研修を用意しています。上司の承認があれば、外部セミナーに参加することも可能です。■福利厚生としては、育児支援を目的とした支援金を支給する制度や時間単位で取得できる育児介護休暇休業制度があります。

会社全体を支える「縁の下の力持ち」として、幅広い業務に携わっていただきます。日々の運営を円滑に進めるため、社員や各部署と連携しながら業務を行います。【具体的職務】・株主総会の運営準備（招集通知作成、会場手配、想定問答作成 等）・株式事務全般（株主名簿管理、配当金関連業務、持株会対応 等）・適時開示・法定開示資料の作成・各種契約書対応・株式、会社法関連の問い合わせ対応・その他、総務、法務関連業務全般【配属部署】管理本部 総務人事部【ポジションの魅力】株主総会など、経営に近い業務へ携わることができます。ご経験に応じて、裁量を持って業務改善・体制構築にも関与いただけます。安定した経営基盤のもと、専門性を高めながら長期的にキャリア形成できる環境です。管理部門として幅広い経験を積みながら、将来的にはリーダー・管理職へのキャリアアップも可能です。

以下の業務において、室長およびマネージャーの指導のもと、企画・推進・管理をサポートいただきます【業務内容】・中期および単年の経営計画の実行支援　　各種施策の進捗管理、データ収集・分析、資料作成・各種企画・プロジェクトの管理・推進・コーポレート部門における各種会議体の運営・管理【会社の魅力　5選！！】1. 世界トップクラスの超高速回転技術→歯科用ハンドピースでは世界的トップシェアを獲得2. 研究開発から製造までの一貫体制（国内生産比率100%）→精密部品の約90%以上を自社で製造3. 圧倒的なグローバル展開力（140カ国以上で販売）→海外売上比率は約80%と非常に高く、医療機器メーカーとして強固な国際市場基盤4. 高い収益力と経営安定性→営業利益率約30% と、製造業としては非常に高い収益力5. 顧客に寄り添う徹底した品質主義とサポート体制→創業時から「クレームは宝」「一晩で改善する」という精神を継承。

製麺会社や外食チェーン、居酒屋、食品問屋向けの業務用調味料の企画提案営業をお任せいたします。ＰＢが売り上げの大半を占める為、取引先との商品開発が多いです。お客様をエリア別に担当し、主に既存顧客のフォローがメインとなります。 ・新規開拓については、食品問屋と連携しながらのご提案となるので、見込み客に対して提案力がポイントとなります。・エリアによっては出張でご対応頂くケースもございます。【採用背景】業績拡大に伴う増員募集となります。特にフォロー体制の強化が急務となっております。 【配属先】営業本部

【業務内容】サービス部品 包装設計・危険物容器検査業務・日産自動車アフターセールス部門の相模原部品センターにおいて、サービス部品の個装荷姿の設計を行うこと、資材管理の実施が当部署の役割です。・特に 危険物該当部品の容器設計、及び容器検査の対応業務を担当いただきます。 【魅力ポイント】・多くの自動車用部品の中で、部品に合った適切な包装設計をすることで、部品を安全にお客さまにお届けするやりがいのある仕事です。・部品の諸元にあった包装設計スキル、適切な包装資材を選択出来るスキルなど、包装設計の技術を磨くことができます。・包装管理士、ロジスティックス検定などの習得、危険物容器ではIATAでの講習受講を通して、包装技術/危険物容器のスペシャリストを目指せます。・相模原部品センター内では、当部署の業務だけでなく生産管理等、横のつながりのある部署の業務についても学ぶ機会があるため、ものづくりから物流の一連の業務について理解を深めることができます。・将来的には、庫内容器や輸送容器の開発設計、輸出入関連業務など幅広くチャレンジでき、ロジスティックスのスペシャリストを目指すことができます。

【ミッション】これまでのボート販売、メンテナンスは継続しながら、レクサスブランドなどボートの種類を増やしていく予定です。中長期的には、ハイブリッド、電動化などクルマの技術を応用して新しい時代に求められている商品への対応を検討しています。

自動車メーカー向け電装製品の生産管理業務を実施いただきます。【具体的な業務内容】■生産計画の立案・進捗管理■在庫管理・原価管理を意識した生産管理■物流取引先との折衝（出荷計画、価格交渉）■ERP・IoTを活用したデータ分析と業務改善■各部門との調整対応（業務コーディネーター）【担当機種】四輪車(自動車)、二輪車および製品【募集背景】■当課の中心である電装製品は、世界中の暮らしを支える製品に貢献しています(二輪車、四輪車、発電機）。近年EV市場の急成長に伴い、当社の役割はますます重要となってきています。■この役割を確実に担うためには、安定した生産体制と効率的な管理が不可欠です。そこで当課では、生産計画の立案から進捗管理、在庫・納期調整までを担う「生産管理業務」を強化しています。■生産管理は、工場と営業、資材調達、開発、品質保証など複数部門をつなぐハブとなり、企業の競争力を左右する重要なポジションです。単なる管理業務にとどまらず、データ分析や改善提案を通じて、現場の生産性向上やコスト削減に直接貢献できるやりがいがあります。「モノづくりの現場を支える仕事に興味がある」「調整力や分析力を活かして、組織全体に影響を与えたい」「成長市場でキャリアを築きたい」方を募集しております。【魅力】■ロジスティクス・品質管理・原価管理・プロジェクトマネジメントなど多様なスキルを身につけられるポジションです。■経営戦略と現場をつなぐ役割を担うため、経営視点を養いながら、将来的に海外工場へのキャリアパスも開くことが可能です。■海外拠点とのやり取りが多いため、グローバルな視点が身につきます。■またプロジェクトの主導および推進するスキルも身につきます。【やりがい】■「業務の司令塔」として関係のある部門の中心として、プロジェクトの主導および推進を行うことができます。■生産管理は、コスト削減・納期遵守・品質維持を通じて企業の競争力を支える中核部門であるため、企業の利益に直結する役割を担うことができます。■調達から出荷までの流れを最適化し、顧客満足度を高める仕組みを構築できるため、サプライチェーン全体への影響力を持つことが可能です。【配属先】パワーユニット事業本部 生産管理部生産管理課■人数　課長以下9名※60代　男性：1名　50代　男性：4名　40代　女性：1名　30代　女性：1名　男性：2名■グループ製造会社：国内２社、海外5社■製造協力会社：国内３社、海外１社※海外：中国(2ケ所)、ベトナム、タイ、インドネシア、インド電装製品を中心に、電装製品に使用する磁性部品とＥＶ充電インフラ向け製品も対象に生産管理を行っています。【働き方】■フルフレックス■会社としてリモート制度有

【期待する役割】AI需要の拡大を背景に半導体市場は急成長を続けており、当社も生産能力増強およびサプライチェーン強化を重要経営課題として推進しています。今後のさらなる事業成長と安定供給体制の実現に向け、半導体・電子部品領域の調達およびサプライチェーン強化を担う人材を募集します。具体的には、半導体を中心にした電子部品の調達を担当いただき、最適な調達戦略の立案及び運営を担っていただきます。【業務内容】主に半導体、電子部品の調達業務・発注から供給管理・価格/納期管理・市場調査及び分析・調達戦略の立案・サプライヤーとの交渉【当ポジションについて/魅力】・AI需要拡大に伴い成長を続ける半導体業界において、当社の成長を支える重要な役割を担うことができます。・電子部品/半導体調達の実務を通じ、業界特有のサプライチェーン運営や供給リスクの管理を実践できます。・国内外のサプライヤや社内関係部門と連携しながら、調整力・交渉力・課題解決力を磨くことができます。・生産活動や売上に直結する業務であり、自らの仕事の成果を実感しやすい環境です。・チームワークを重視した職場で、経験豊富なメンバーと協力しながら業務を進めることができます。【採用メッセージ】私たちは、AI需要沸騰中の半導体業界において、世界最先端の半導体テストシステムの供給を支えております。この変化の真っただ中、調達/供給の最前線からサプライチェーンの変革に挑戦しています。半導体業界や電子部品調達の経験を活かしたい方、サプライチェーン領域でさらに専門性を高めたい方の応募をお待ちしています。【出張について】・国内出張：本社への出張月頻度：1,2回程度、取引先への出張月頻度：1,2回程度、・海外出張：年数回可能性あり

【業務概要】新製品開発プロジェクトの管理・推進（開発日程・原価・質量・性能目標達成活動）をお任せします。組織のミッションは、「全てのプロジェクトの製品開発でQCDを遵守することで、お客様の期待に応える」こと。収益目標や要求品質の達成をしながら、競合他社を凌駕した移動空間製品の開発を行っています。※PJT例：トヨタ・スズキ・ダイハツ・スバル・北米・中国・アジアなど【業務の流れ】◇受注前：客先への次期プロジェクトへの新製品提案・競合他社のベンチマークをしながら、競合を凌駕した移動空間製品の開発・担当顧客・車種への定期的な提案◇受注後：新製品開発の進捗管理・開発指示・開発目標値(売価、質量、性能目標)を客先と整合し、収益目標・原価設定及び社内展開・プロジェクトの進捗管理(原価・質量・日程)・フェーズごとの審議、次のステップへの移行可否を判断【業務の一例】例えば、自動車シートの企画においては、インドなどの海外市場でマーケティング調査を実施し、街頭インタビューやユーザーの自宅訪問を通じて、車に対する価値観や年収、希望車種、実際の使用状況や劣化状況などを直接確認します。そうして得られた一次情報を分析・整理し、エンドユーザーが本当に求めているニーズを見極めたうえで、社内へ提案・プレゼンテーションを実施。市場調査から企画立案、社内への落とし込みまで一貫して携わることができる。→マーケティング力・企画力・提案力を総合的に高められるポジションです。→机上の企画だけではなく、実際に現地へ足を運び、ユーザーのリアルな声を収集する機会があります。【業務の特徴】プロジェクトの指揮者として社内外をまとめるポジションです。全社に対してリーダーシップを取り指示を出していくため権限が大きく、マネジメント能力が磨かれます。また、プロダクト企画機能を今後アジア・ヨーロッパなどにも拡張をしたいと考えているため、海外含め活躍範囲を広げることが可能です。■業務の魅力①高いマネジメント力やプロジェクト推進力を磨ける本ポジションは、プロジェクト全体を統括する**「指揮者」**のような役割です。社内外の関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進し、全社に対してリーダーシップを発揮して意思決定や方向性の提示を行います。そのため裁量権も大きく、事業や組織に与える影響力の大きな環境で、高いマネジメント力やプロジェクト推進力を磨くことができます。 ②世界各国の市場や顧客ニーズを捉えながら事業成長に貢献できるまた、現在のプロダクト企画機能を将来的にはアジアやヨーロッパなど海外にも展開していく構想があり、グローバルなフィールドで活躍できるチャンスがあります。国内に留まらず、世界各国の市場や顧客ニーズを捉えながら事業成長に貢献できる点も大きな魅力です。【働く環境】・残業：20h／月・在宅勤務：週2日程度・出張：プロジェクトやフェーズによって海外・国内の出張が発生します・組織構成：30代10名、40代36名、50代以上61名【早わかりトヨタ紡織】https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

【期待する役割】海外および国内のプロジェクトファイナンス案件について、ストラクチャリング、ドキュメンテーション、ファイナンシャルモデル、その他プロジェクトファイナンス組成・実行において必要な分野（例　保険、税務、会計)の対応含め 、プロジェクトファイナンスの組成および実行管理を担当していただきます。また、事業投資案件においては、M&Aやベンチャー投資等において投資採算性評価・事業計画分析・企業価値評価・投資ストラクチャー検討・投資契約交渉・投資後モニタリングなどを担当していただきます。【求人概要】海外および国内のプロジェクトファイナンス案件を中心に、事業投資案件にも携わっていただきます。具体的には、プロジェクトファイナンス案件におけるストラクチャリング、ドキュメンテーション、ファイナンシャルモデル作成、資金調達支援ならびに実行後のモニタリングを担当していただきます。また、事業投資案件においては、M&Aやベンチャー投資等の投資採算性評価、事業計画分析、企業価値評価、投資ストラクチャー検討、投資契約交渉および投資後モニタリングを担当し、新規事業の創出に貢献していただきます。事業部門、金融機関、投資家、外部アドバイザー等と連携しながら、プロジェクトファイナンス案件および事業投資案件の組成から実行、実行後の管理までを担当していただきます。プロジェクトファイナンスの経験や事業投資のノウハウを活かし、事業会社の立場で新規事業の創出から投資実行、投資後管理まで一気通貫で関与できるポジションです。複数の進行中の案件があり、着任後すぐに実案件に携わることができます。【業務内容】事業開発統括本部に属する事業ファイナンス部では、事業開発にともなう投資・ファイナンス関連業務を担当しています。現在は、アンモニアバリューチェーン構築に向けた製造・受入拠点プロジェクトへの投資およびプロジェクトファイナンス組成を推進しており、ストラクチャリング、ドキュメンテーション、ファイナンシャルモデル作成等をつうじて事業部門と並走しながら案件実現に貢献しています。またM&Aやベンチャー投資等の事業投資案件においても、投資採算性評価、企業価値評価、投資ストラクチャー検討、投資契約交渉および投資後モニタリング等をつうじて、新規事業の創出に貢献します。【ポジションの魅力】現在、部門の機能の強化、拡大を図っている成長中の組織です。進行中のプロジェクトも複数あり、着任後すぐに実案件に関与可能です。全社から期待されているプロジェクトに携わり、未来の同社の柱となる事業を作り上げる業務を担えます。【働く環境】フレックス可否：可勤務形態：原則出社※業務特性や個別事情に応じて、在宅勤務制度を利用可【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】事業開発統括本部 事業ファイナンス部【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【期待する役割】同社グループ全社の新卒採用プロセスを統一・高度化し、採用業務のBPRをリードいただくポジションです。グループ共通ATSの導入検討、各社を巻き込んだプロセス改革、グループ合同イベントの企画・運営、AI活用による選考の効率化・高度化など、採用の在り方をゼロベースで再設計いただきます。プロジェクト完了後は、採用以外の業務にも対象を広げ、全社のBPR／BPMを推進する中核人財として活躍可能です。経営に近い立場で、デジタル前提のプロセス変革をE2Eで実装し、IHIグループの競争力向上と価値創造に直結する手応えの大きい環境です。【具体的には】グループ全社の新卒採用業務の集約・拠点におけるBPRを目指すべく、グループ統一プロセスの構築に従事いただきます。具体的には、グループ各社の意見も取り入れつつ、既存の同社における新卒採用プロセスの改革・改善を実施するとともに、グループ共通の採用ATSの導入を軸とした集約可否に関する検討、グループ合同イベントの企画・実施、AI等を活用した採用選考の効率化・高度化等を進めていただきます。同プロジェクトが完了し常軌化した際には、採用以外の人事領域におけるプロセス改革／プロセス改善への取組みを期待しています。なお、ご本人のキャリア志向次第では人事領域の専門性を更に高めていただくキャリアパスも想定しております。採用に関する業務経験（新卒／キャリア採用）に加え、プロセス思考を用いた業務改革（BPR）および業務改善（BPM）のご経験を踏まえ、当センターではBPR人財の早期育成を目指しており、新卒業務の統一プロセス構築・グループ集約を進めつつ、メンバーのBPRスキルの向上に向けた指導・育成を期待しています。【ポジションの魅力】IOCは、デジタルを前提に業務プロセスを設計・進化させ続ける「プロセス変革の担い手」となることで、コーポレートおよび事業部門に「より高い価値を生み出すための時間とデータ」を提供し、同社グループ全体の競争力と社会的価値創造を支える中核的存在となることを目指しています。単にオペレーションを行うだけでなく、集約化・標準化し、プロセス変革をE2Eで実装するとともに分析データの可視化やノウハウを提供することで経営判断の高度化・意思決定を支援する組織として新設された組織です。そうした新しい組織における人事部門（採用業務）において、これまでのご経験をいかんなく発揮いただけるポジションです。【働く環境】平均残業時間：20～30時間 フレックス可否：可（コアタイム：なし）リモート勤務：可（週1～2日程度）※配属部門による【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

【特色】トヨタは、安全・スムーズ・自由に移動できるモビリティ社会の実現に取り組んでいます。それらを支えるコネクティッド技術の1つである緊急通報システム製品の開発に情熱を持って取り組める即戦力人材を求めています。＜概要＞緊急通報システムは、車両事故等が発生した際にコールセンターや緊急通報センターを介して、警察や消防へ自動もしくは手動で通報するシステムです。高い堅牢性を有した「つながる」技術で安心・安全を提供し、モビリティ社会の発展に貢献するため、緊急通報システム製品を開発しています。各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、緊急通報システムを車載通信機（DCM）とクラウド（コールセンターや緊急通報センター）が連携しながら開発を行っています。＜詳細＞・車載用通信システム・製品開発およびプロジェクトマネジメント・ソフトウェア、ハードウェア、車両適合含むシステム仕様開発・DCMシステム、車両、クラウドセンターとのシステム評価＜ポジション例＞緊急通報機能・システム・製品開発における担当者各国法規対応や認証取得業務に関わる担当者■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】■配属先部署情報30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア入社者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。■配属先部署のミッションと今後の方向性緊急通報システム開発および車載通信システム開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の開発を実施します。お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。【やりがい、PR】■やりがい日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エンジニアとして新技術を素早く「形」にでき、クルマにも精通したエンジニアとして成長できるのが特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな視点で製品開発が行えるとてもやりがいのある業務です。■PR今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野、IoT技術分野の即戦力人材を求めています。【採用の背景】■現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、通信機器の搭載車種と仕向け地域を急速に拡大させているため、今後の開発業務の拡大に対応する必要が有るため。■各国で緊急通報法規の導入が進んでおり、緊急通報システム開発エンジニアの確保が急務。

【期待する役割】中期経営計画(Inspire2027)で設定したLumada3.0への進化を加速するために、事業開発者としてDSSセクターの次世代グローバル事業を切り拓いていただきます。【職務詳細】・DSSセクター成長のための事業拡大投資（M&Aや出資）によるグローバル・デジタル成長分野での事業開発・セクター内のアセット最適化を通した事業構造改革の企画立案と実行・タイムリーな意思決定のために必要な各種情報の収集と整理 （市場や対象企業）・外部アドバイザー含むファンクションを跨いだ活動の取り纏めと推進（含む　プロジェクト管理業務）・日立グループ各社・セクター/BUとのシナジー検討　・チームメンバーの教育、マネジメント(2－3名程度)【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・世の中のデジタル化に伴い、進化が加速しているIT分野での事業開発に携わる経験が可能です。案件キーワードとして「AI」、「OT x IT」、「セキュリティ」等。・市場調査、対象会社の深堀、買収/出資の検討・推進、PMIといったライフサイクルを中長期的には通貫で経験することができます。・Lumada3.0実現の中核を担うDSSセクターにおいて、事業開発やM&Aを通じて、IT×OT×プロダクトを軸に事業創出を加速させ、セクターのみならず日立グループ全体の将来を創るポジションです。【働く環境】①約20名のチームです。各案件毎に対応メンバーを構成しており、マネージャーとして買収検討案件を推進いただきます。②在宅勤務と出社のハイブリット勤務です。 案件の特性やフェーズにより異なりますが、通常時は週1-2日程度出社する社員が多いです。(首都圏以外に在住の場合は、出社頻度は応相談) また、頻度は高くないものの、交渉フェーズなど、状況に応じて海外に出張いただく可能性があります。【配属組織について（概要・ミッション）】デジタルシステム＆サービスセクター（以下DSSセクター）成長のための事業拡大投資（M&Aや出資）によるグローバル・デジタル成長分野での事業開発や、セクター内のアセット最適化を通した事業構造改革の企画立案と実行を担う組織です。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】DSSセクターは、日立製作所の連結売上収益の約35％、約2.9兆円（2025年度実績）規模を誇るコア事業です。具体的には、下記ビジネスユニット（以下、ビジネスユニット）と主要グループ会社で構成されています。■金融ビジネスユニット：メガバンク、保険、証券、地域金融機関等向けに、ミッションクリティカルな基幹系システムを構築・運用及び新たな金融ソリューションを開発・提供(＊金融システム：銀行・保険・証券向けIT/地域金融機関向けIT ＊電子決済サービス ＊ATMマネージドサービス)■社会ビジネスユニット：公共、電力、交通分野など社会インフラシステムの構築・運用で培ったノウハウと最新のテクノロジーを組み合わせ、安心、安全なサービスを支援(＊公共システム：官公庁・自治体IT　＊社会インフラ向けシステム：電力・交通・通信キャリア向けIT　＊ディフェンスシステム：防衛・航空宇宙・セキュリティ向けIT及び装備　＊制御システム)■サービス＆プラットフォームビジネスユニット：Lumadaにテクノロジーを集約し、高度なサービスを実現する共通基盤をデジタルソリューションとしてグローバルに提供(＊IoTプラットフォーム　＊人工知能　＊ソフトウェア　＊ITプロダクツ(ストレージ・サーバ)＊データアナリティクス　＊クラウドサービス　＊セキュリティ)【募集背景】事業拡大に伴い、M＆A実務及び、社内関連部門や投資銀行・弁護士等の専門家との連携を通じて、案件を推進できるグローバル人材を募集します。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてすり合わせください。

【特色】トヨタは、人とクルマと町がつながり、安全・スムーズ・自由に移動できるモビリティ社会の実現に取り組んでいます。それらを支えるコネクティッド技術および車載用通信システムの開発に情熱を持って取り組める即戦力人材を求めています。＜概要＞「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。＜詳細＞以下３職種を募集しております。職種①DCMの製品企画、プロジェクトマネジメント職種②DCMの要求仕様開発、製品評価職種③DCMのミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発、評価＜ポジション例＞・製品企画担当、製品機能開発におけるチームリーダー、マネージャー・25人規模のソフトウェア開発における担当者、チームリーダー、マネージャー?■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】■配属先部署情報新しい部署のため30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア入社者の割合も高いのが部署の特徴です。現業務の経験年数が５年以下の人が大部分なので、車載IOT技術に関する専門知識が少なくても大丈夫です。■配属先部署のミッションと今後の方向性車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の要求仕様や通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。【やりがい、PR】■やりがい日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。■PR今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野、IoT技術分野の即戦力人材を求めています。【採用の背景】現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、通信機器の搭載車種と仕向け地域を急速に拡大させているため。今後の開発業務の拡大に対応する必要が有るため。【歓迎要件】職種①・車載ECU企画、開発における要求仕様開発、製品評価のいずれかの経験・ゲートウェイ、ルータ、スイッチ等のネットワーク機器開発における要求仕様開発、製品評価のいずれかの経験・通信モジュール、チップセット開発における要求仕様開発、ソフトウェア開発、製品評価のいずれかの経験・上記開発におけるチームリーダーもしくはマネージャー経験職種②・車載ECU開発における要求仕様開発、製品評価のいずれかの経験・ゲートウェイ、ルータ、スイッチ等のネットワーク機器開発における要求仕様開発、製品評価のいずれかの経験・ゲートウェイ、ルータ、スイッチ等のネットワーク機器を使用したネットワーク設計、評価の経験・通信モジュール、チップセット開発における要求仕様開発、製品評価のいずれかの経験・上記開発におけるチームリーダーもしくはマネージャー経験職種③・車載ECU開発におけるソフトウェア開発の経験・ゲートウェイ、ルータ、スイッチ等のネットワーク機器開発におけるソフトウェア開発の経験・通信モジュール、チップセット開発におけるソフトウェア開発の経験・上記開発におけるチームリーダーもしくはマネージャー経験

【期待する役割】CLBOの直下として配置され、各CoEの事業責任者やメンバーと一体となり、HMAXを軸としたテーマの推進・実行、およびCIセクター全体のHMAX構築（共通化、再利用、スケール設計）を主体的に推進いただきます。個別テーマの顧客価値創出から案件化・事業化（主活動）をリードしつつ、同時にその成果を横断的な仕組み（プラスミッション）へ昇華させる、戦略立案と現場実装の双方に関わるポジションです。【職務詳細】・各CoEにおけるテーマ推進・実行（顧客価値創出、案件化・事業化のリード）・各テーマにおける計画・実行・セールス活動の一気通貫での推進支援・AIドリブンでの高速な仮説検証の実施、および成果を再利用可能な形にする整理・CIセクター全体への展開・CIセクター全体のHMAX構築に向けた、共通基盤・再利用アセット・ビジネスモデルの統合およびスケール設計・各CoEの事業責任者、BU、技術チームなどの多様なステークホルダーとの協業・横断的な調整・「実行しながら標準をつくる」アプローチによる、横断的な仕組みやプロセスの標準化・スケール推進【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・最先端のフィジカルAIソリューション「HMAX」の構築とグローバルスケールに直接関与できます。・個別テーマの「実行」とCI全体の「標準化（共通基盤構築）」を同時に経験でき、高い事業推進力と横断設計力が身につきます。・CoE事業責任者や各BU、技術チーム、経営層など、多様なステークホルダーを巻き込む卓越したマネジメント経験を積むことができます。・企画にとどまらず、現場の実装から収益化まで一気通貫でやり切る、圧倒的な当事者意識と実行力を培うキャリアパスが描けます。【働く環境】・各分野のCoE事業責任者やBU、技術チームと一体となり、多様なバックグラウンドを持つ人財が連携して活動します。単なる個別最適ではなく、全体最適・スケールを意識し、自らテーマをドライブしていく、主体的に動いていただく環境です。・出社と在宅勤務を併用して勤務いただけます（業務状況や時期により変動します）。【募集背景】CIセクターは、プロダクト・OT・IT/AIを融合した次世代ソリューション「HMAX」を通じ、お客さまのライフタイムバリュー最大化をめざしています。HMAXを軸とした事業化とスケールを加速させるため、各分野にCoEを設置し、顧客価値の創出から収益化までを一気通貫で推進する体制を敷いています。この推進において、Lumada事業推進室は、各CoE*の実行を横断的にリードし、共通基盤や再利用アセットの統合、ビジネスモデルのスケールを担っています。今回、「CoEの実行」と「HMAXの構築」を同時に進め、「実行しながら標準をつくる」中核メンバーを募集します。単なる企画にとどまらず、主体的に変革を推進できる人財を求めています。＊「ロボット」「ヘルスケア」「バイオ」「半導体」「MI(マテリアルインフォマティクス)」「サーキュラーエコノミー」「ミッションクリティカルファシリティ」【配属組織について（概要・ミッション）】CIセクターは、「Industrial Solutions BU」「Industrial Products BU」「Urban Solutions & Services BU」の3つのビジネスユニットで構成されています。半導体製造、医薬品製造、医療診断、ミッションクリティカルファシリティなどの成長市場において、グローバルトップクラスのプロダクト、OT、ドメインナレッジを強みに事業を展開しています。近年は、プロダクト・OT・IT/AIを融合したフィジカルAIソリューション「HMAX」の展開を加速しており、日立の次なる成長の牽引を期待されています。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてご確認ください。

【期待する役割】CLBOの直下として配置され、各CoEの事業責任者やメンバーと一体となり、HMAXを軸としたテーマの推進・実行、およびCIセクター全体のHMAX構築（共通化、再利用、スケール設計）を主体的に推進いただきます。個別テーマの顧客価値創出から案件化・事業化（主活動）をリードしつつ、同時にその成果を横断的な仕組み（プラスミッション）へ昇華させる、戦略立案と現場実装の双方に関わるポジションです。【職務詳細】・各CoEにおけるテーマ推進・実行（顧客価値創出、案件化・事業化のリード）・各テーマにおける計画・実行・セールス活動の一気通貫での推進支援・AIドリブンでの高速な仮説検証の実施、および成果を再利用可能な形にする整理・CIセクター全体への展開・CIセクター全体のHMAX構築に向けた、共通基盤・再利用アセット・ビジネスモデルの統合およびスケール設計・各CoEの事業責任者、BU、技術チームなどの多様なステークホルダーとの協業・横断的な調整・「実行しながら標準をつくる」アプローチによる、横断的な仕組みやプロセスの標準化・スケール推進【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・最先端のフィジカルAIソリューション「HMAX」の構築とグローバルスケールに直接関与できます。・個別テーマの「実行」とCI全体の「標準化（共通基盤構築）」を同時に経験でき、高い事業推進力と横断設計力が身につきます。・CoE事業責任者や各BU、技術チーム、経営層など、多様なステークホルダーを巻き込む卓越したマネジメント経験を積むことができます。・企画にとどまらず、現場の実装から収益化まで一気通貫でやり切る、圧倒的な当事者意識と実行力を培うキャリアパスが描けます。【働く環境】・各分野のCoE事業責任者やBU、技術チームと一体となり、多様なバックグラウンドを持つ人財が連携して活動します。単なる個別最適ではなく、全体最適・スケールを意識し、自らテーマをドライブしていく、主体的に動いていただく環境です。・出社と在宅勤務を併用して勤務いただけます（業務状況や時期により変動します）。【募集背景】CIセクターは、プロダクト・OT・IT/AIを融合した次世代ソリューション「HMAX」を通じ、お客さまのライフタイムバリュー最大化をめざしています。HMAXを軸とした事業化とスケールを加速させるため、各分野にCoEを設置し、顧客価値の創出から収益化までを一気通貫で推進する体制を敷いています。この推進において、Lumada事業推進室は、各CoE*の実行を横断的にリードし、共通基盤や再利用アセットの統合、ビジネスモデルのスケールを担っています。今回、「CoEの実行」と「HMAXの構築」を同時に進め、「実行しながら標準をつくる」中核メンバーを募集します。単なる企画にとどまらず、主体的に変革を推進できる人財を求めています。＊「ロボット」「ヘルスケア」「バイオ」「半導体」「MI(マテリアルインフォマティクス)」「サーキュラーエコノミー」「ミッションクリティカルファシリティ」【配属組織について（概要・ミッション）】CIセクターは、「Industrial Solutions BU」「Industrial Products BU」「Urban Solutions & Services BU」の3つのビジネスユニットで構成されています。半導体製造、医薬品製造、医療診断、ミッションクリティカルファシリティなどの成長市場において、グローバルトップクラスのプロダクト、OT、ドメインナレッジを強みに事業を展開しています。近年は、プロダクト・OT・IT/AIを融合したフィジカルAIソリューション「HMAX」の展開を加速しており、日立の次なる成長の牽引を期待されています。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてご確認ください。

【特色】ソフトウェアファーストでトヨタの未来のコネクティッドサービスを実現するため、スマートフォンと車をつなげるリモートサービスのシステム設計をワンチームで推進いただける即戦力人材を求めています。 【概要】お客様が車から離れていても安心、快適を提供するリモートサービスでは、スマホからドアをロックしたり、乗車前にエアコンを作動させるなどの遠隔操作サービスを提供しています。進化する市場ニーズに追従するためスピーディーにサービスを提供することが重要となります。実現のためスマホ含めたEtoEでのシステムアーキの検討、システム仕様開発、アプリケーション開発、システム評価を開発できるエンジニアとして活躍いただきます。【詳細】①システム・アプリケーション仕様開発　・スマホから車載器のシステムアーキ検討、システム仕様開発　・通信車載器を中心としたセンタ通信、車載器間通信での共通PF仕様開発　・通信車載器におけるソフトアーキ検討、アプリケーション仕様開発　・社内開発部署、社外開発パートナーといったステークホルダとの仕様調整②ソフトウェア開発　・通信車載器に搭載するアプリケーションのソフトウェア詳細設計、設計レビュー　・社外開発パートナーと連携したアプリケーション開発マネジメント　・ソフトウェア開発環境構築、ソフトウェア開発プロセス構築③システム評価　・車載器のアプリケーションの車載器へのインテグ評価　・車載器、センタを結合したHILS、車両でのシステム評価　・ベンチ環境、自動評価環境の構築　・システム評価項目作成と評価マネジメント■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】<職場イメージ>・ソフトウェアファーストに向けて技術を手の内化し新しい開発手法にチャレンジしている組織です。・30歳代の若い人が中心で、みんながチームとして助け合う雰囲気の部署です。・トヨタ本社はいつでも試験車両を触れる環境です。名古屋のミッドランドにもサテライトオフィスを持っています。また、リモートワークも活発に活用しており、自由な職場環境で働くことができます。・メンバーはトヨタ社員だけでなく委託会社、海外事業体など様々なスキル、知見を持ったメンバが集まっており、同じ目標に向かってチャレンジする意欲にあふれる職場です。<ミッション>・世の中にない新しいコネクティッドサービスをお客様に提供するためチャレンジすること・ソフトウェアファーストを実現するため、仕様開発、ソフト設計、システム評価までを一気通貫で手の内化する【やりがい、PR】＜やりがい＞・トヨタの中でも車両内の開発だけでなく、車外のインフラとつながった新しい車の付加価値を提供することのできる部門です。責任もありますが、自身が作った製品が商品化されるのでやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、部品メーカー、海外委託と多岐に渡り、社会人としての経験ができ、成長を感じることができます。＜PR＞・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。・我々のチームは、In Car/Out Carのシステム設計とIn Carにおける車載器ソフトの開発までを一貫して内製で行【採用の背景】■コネクティッドサービスの新価値を創造し、自動車業界でのリーダーシップ確立■コネクティッドの本格普及期を迎え、グローバル展開の拡大実務の牽引役となっていただきたい

【募集背景】三菱電機グループでは、デジタルイノベーションを加速し、データ利活用によるビジネスの俊敏性向上や新たな価値創出、社内業務の生産性向上が喫緊の課題となっています。かかるなか、三菱電機グループでは数千のシステムを保有しており、その多くがオンプレミス環境で稼働しているためクラウド化の推進が重要課題となっており、その一翼を担うクラウド人材を求めています。中途入社の方には、外部での経験や専門知識を活かし、既存の枠組みにとらわれない視点で三菱電機グループのDX推進を加速させる役割を期待しています。技術的なスキルだけでなく、組織の変革をともに推進し、三菱電機グループの新たな未来を創造していただける方の応募をお待ちしています。本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります■DX・IT戦略の推進に向けた新会社設立についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/1113.html?cid=rss【業務内容】①三菱電機グループ全体のクラウド化戦略策定と実行②三菱電機グループ内オンプレミス環境のクラウド移行アセスメント及び移行支援③三菱電機グループクラウドのサービス企画・提案・設計・構築・運用④クラウド活用推進のための技術標準化やベストプラクティスの確立、技術支援、クラウド人材育成(CCoE活動)＜具体的には＞※経験、能力、希望によって、担当いただく業務・比重は異なります。①三菱電機グループ全体のクラウド化戦略策定と実行　a) マルチクラウド戦略・方針立案（AWS,Azure,OCI,Google)　b) グローバル戦略・方針立案と実行（クラウド環境のあり方、包括契約取りまとめなど）②三菱電機グループ内オンプレミス環境のクラウド移行アセスメント及び移行支援　a) 全国の各事業拠点と連携し、クラウド移行の全体戦略・方針策定および現状システム調査の実施　b) システム間依存関係分析、サーバ負荷状況評価などの技術的調査と移行計画立案　c) 現状分析レポートやコスト削減効果の定量的評価資料の作成　d) 実際の移行作業における技術支援・指導　e) 移行後のシステムモダナイゼーション戦略立案（マネージド活用、コンテナ化、サーバレス化等）③三菱電機グループクラウドのサービス企画・提案・設計・構築・運用　a) 三菱電機グループのクラウド化を推進する提案活動　b) 三菱電機グループ標準のセキュリティポリシーを適用したパブリッククラウド基盤の構築・運用　c) マルチアカウント環境の最適設計と実装（AWS Organizations, Control Tower活用）　d) セキュリティとアジリティを両立させ、自動化を前提としたクラウド運用設計と実装　e) 社内ネットワークとの安全かつ高速な接続基盤の刷新　f) リーダーシップを発揮し、クラウドサービスの運用開発の牽引④クラウド活用推進のための技術標準化やベストプラクティスの確立、技術支援、クラウド人材育成(CCoE活動)　a) 事業部門向けクラウドスキル教育プログラムの企画・実施　b) クラウドアーキテクチャ設計支援およびベストプラクティス策定【環境】AWSハイブリッドクラウド環境（オンプレミスとAWSの連携）マルチアカウント環境【配属先/組織のミッション】クラウドソリューション部：クラウドを活用したサービスの企画・構築・運用・保守に関する事項【働き方】■残業時間：月平均10時間/繁忙期40時間■出張：有　(ポジションにより、1か月に日帰り出張を１～２回）■転勤可能性：有■リモートワーク：有 (週3日程度利用可能)■中途社員の割合：30%(兼務者除く)

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】■職務内容：車載イルミネーションを中心とする自動車内装部品の 企画・先行開発・顧客提案・量産設計の全般を担っていただきます。具体的には・企画（イルミのトレンド調査・ユーザーニーズ調査・競合BMC、新しい光らせ方のアイデア立案 など）・先行開発・顧客提案（上記アイデアに必要な要素技術開発、顧客に向けたプレゼンテーションなど）・量産設計（量産に向けた 構造の詳細設計、光学シミュレーション、顧客・協業先・社内各部署 との折衝 など）・量産後対応（不具合対応、VA・VE検討など）※アンビエント車両企画課は、上記のうち「企画・先行開発・顧客提案」を中心に推進する課となります。■仕事、職場の魅力　・自分が主役となり、新商品の企画・開発・提案ができます　・自動車以外の業界とも繋がりがあり、幅広い経験ができます　・様々な製品に（自動車部品に限らず）携われるので、エンジニアとしてスキルを磨ける環境です　・少数精鋭（部で20数人、課で8人程度）ですので、自分のアイデアが通りやすく、強くやりがいが感じられます　・仲間はみんな優しくフランクで、なじみやすく、働きやすい職場です■林テレンプについて独立系部品メーカーとして、全ての国内完成車メーカーと取引があり、メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができる環境にあります。また、システムサプライヤーとしての顔も持ち、自動車メーカーより自動車内装全体の開発を任されています。新車開発のコンセプトに合わせた内装全体の構想⇒デザイン⇒設計等最上流から携わっており、ひとつの部品単位ではなく、内装全体を提供している点は同社の特徴であり、かつ、大きな強みです。

【特色】パワートレーンからクルマ全体を考え、システム実験の立場で品質と商品力を高めていく業務です。ご経験・専門性を活かしながら、パワートレーンのシステム全体へと視野を広げていける方を求めています。【概要】パワートレーンシステム実験を基軸とし、性能企画から実証までを一貫して担う部署です。電気・ハード・制御と幅広い専門性や多様な職種のメンバーが集まり、システムの成立性を検証します。【詳細】当面は下記いずれかの業務に従事いただき、徐々に業務を拡大しご担当いただく予定。・市場の使われ方を想定した必要性能の企画　最大出力、連続出力、連続使用時間、充放電効率　等・ギヤNV（振動・騒音）性能企画・評価　変速機・駆動系のギヤNV評価（CAE予測技術含む）・パワートレーンシステム視点の網羅的評価・弱点評価　変化点リストを起点に「ユーザ操作 × 車両状態 × 環境」の　動作点を網羅的に抽出し、実証する・高電圧安全 性能企画・評価　感電保護・絶縁／短絡・パイロフューズ等の安全機能開発■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞2026年に新設された組織で、""パワートレーンシステム目線""で実験解析に取り組んでいます。??異なる専門性や多様な職種のメンバーが集まり、システム全体を俯瞰しながら議論できるオープンな雰囲気の部署です。実験技術者だからこそできるデジタル（MBD）とリアルの融合にもチャレンジし、予測精度向上や開発効率化にも取り組んでいます。＜ミッション＞・車両・システム軸での性能と品質を『実験』の立場で責任を持ちます。・その責任を果たすため、変化点を抜け漏れなく洗い出し、　徹底調査・実証する。それを実行できる実験環境の構築も実施する。【やりがい・PR】＜やりがい・PR＞・パワートレーンをシステムとして捉え、クルマ全体を俯瞰し実験・検証できる。電気・ハード・制御を横断し、システムやクルマの成立性を検証する立場だからこそ、パワートレーン全体を広く担当し、視野を大きく広げられます。?・企画初期から入り込み、""未来の品質と商品力""を左右できる。システム起因の弱点を先回りで見つけて解決する役割も担っているため、自分の実証が、そのクルマの完成度と信頼性を決める手応えがあります。???・多様な地域・多様なシステムに挑める（マルチパスウェイ）。これから様々なパワートレーンを様々な地域へ届けていくなかで、幅広い車種・フェーズに関わり、経験の幅を一気に広げられます。【採用の背景】昨今の急激な電動化，及び競合他社との競争激化に対し迅速な開発体制強化が急務。仕向け地やお客様のニーズに応えられるシステムの提案ならびに実証ができる人材を求めています。

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】■職務内容：■この求人の魅力・ポイント・全日系OEMを対象とした圧倒的な市場影響力特定の系列に属さない独立系Tier1として、トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど、国内全ての完成車メーカーと取引を行っています。現在は全部門の日系OEMを対象とした設計力強化を推進しており、エンジニアとして幅広い車種に関われるダイナミックな環境です。・「インド・グローバル連携」を牽引するポジション北米、タイ、中国に加え、現在はインド拠点等との連携が急増しています。グローバルな視点での設計支援や連携主導を担うため、英語力を活かしたい方や、海外志向の強い方に最適なフェーズです。・中途入社者の早期キャリアアップを制度で支援新人事制度により、昇格に必要な「滞留年数（在籍期間の縛り）」を撤廃しました。実力とリーダーシップ次第で、入社年数に関わらず早期に管理職等への昇格が目指せる環境です。・生活の質を支える業界トップクラスの福利厚生賞与実績5.6ヶ月分（2025年度）に加え、月額5,000円～10,000円で住める独身寮（30歳まで）を完備しています。格安で住めるため、将来に向けた蓄えや趣味も充実させることが可能です。■業務内容：内装システムのスペシャリスト（全OEM対象）第21設計部にて、当社の主力製品であるフロアカーペットやサイレンサー等の自動車内装部品の設計・開発をお任せします。・最上流の設計・構造検討：デザイン造形を元にした3D作成・構造検討を行い、車両性能・コスト・質量等の目標を満たす仕様検討・要件定義・製品設計開発を一貫して担当します。・グローバル支援と連携（インド・北米・タイ・中国等）：海外拠点への設計支援および連携強化を主導します。特にインド拠点等との連携増加に対応し、国内外の顧客との交渉・調整をリードする役割です。・チームによる新車種開発：車種ごとにチームを組み、フルモデルチェンジやマイナーチェンジに伴う内外装部品の開発に深く携わります。■林テレンプについて独立系部品メーカーとして、全ての国内完成車メーカーと取引があり、メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができる環境にあります。また、システムサプライヤーとしての顔も持ち、自動車メーカーより自動車内装全体の開発を任されています。新車開発のコンセプトに合わせた内装全体の構想⇒デザイン⇒設計等最上流から携わっており、ひとつの部品単位ではなく、内装全体を提供している点は同社の特徴であり、かつ、大きな強みです。

ご経験に応じて国内外の内部監査業務をお任せします。【職務内容】・業務監査　：個別監査計画の実施、事前調査の実施、業務監査の実施、報告書の作成、フォローアップ監査ー補足情報ー・国内監査の割合が多い（監査結果を踏まえて業務の改善提案を実施）・各部門の法令等遵守状況（コンプライアンス）の確認・監査対象は国内外の本社、事業所、製作所、店所・海外拠点の監査業務・海外赴任はなし・直接、会計監査は行いません。・IT監査も含める。※すべての業務監査を対象としております。【現在の取り組み】各事業本部（コーポレート、メディカル、インダストリアル、航空宇宙）に対して、業務改善提案（アドバイス）を行なっている。【働き方】残業：10/H在宅勤務：月1~2回程度（監査対応では対面を重視）FX勤務：柔軟に対応可能。出張：国内（営業所（3年に1度）、金沢・宮崎製作所（年2回））トータル：5回～10回／年（期間_1～2泊）　　　海外（タイ、ベトナム、アメリカ、韓国、EU（3～5年に1度））：トータル：２～３回（期間_1週間程度）

■特色トヨタ・レクサスブランドの車両骨格や内外装、ボデー制御といった車体設計に関わるポジションです。主力商品を通して世界中の次世代モビリティを支えるチャレンジ精神を持ち、共に成長していける方を歓迎します。■業務内容 【概要】ヤリスやプリウスなどの小・中型車からランドクルーザーやレクサスLSといった大型車・高級車などトヨタ・レクサスブランドで販売する車両のボデー設計業務です。企画・デザインの考案を実際のモノの形にするために、実験部門や製造部門といった関係部署と協力しながら高い品質と量産を可能にするボデーの設計を担当します。【詳細】下記のボデー設計業務においていずれかの専門スキルを磨きながら、設計者としての成長を目指していただきます。■車両骨格設計: 耐久性・安全性を備えた車体フレーム,プラットフォームの設計■外装設計: 美しさと機能性を兼ね備えた外装部品の設計■内装設計: 視覚的満足感と乗り心地に優れた内装部品・シートの設計■内外装機能設計: 快適性や操作性を考慮した内外装機能部品のシステム制御設計■熱マネジメント制御設計: 車両、ユニット及びバッテリーの熱マネージメント最適化制御設計■本求人の想定役割：メンバー■職場イメージ・職場ミッション <職場イメージ>■車両設計はチームで進めます。入社後はプロジェクトチームに入っていただき、経験豊富な先輩設計者の指導の下で業務に就き、オンザジョブトレーニング（OJT）を通じて現場で実践的な技術を習得していただきます。■職場の敷地内にテストコースがあり、いつでもすぐに車に乗ることができ、現地現物で開発を進めることができる環境が整っています。■社内では設計に関わる各種研修制度や定期的な勉強会が開催され、新しい技術や知識を常に学ぶ機会があります。■自分が所属するチームだけでなくプロジェクトに関わる全ての部署が協力し合いながら成長していく文化が根付いており、同じ目標を目指す仲間として設計経験の少ないエンジニアでも安心して業務に取り組むことができる環境です。■現地市場調査のための海外出張及び海外量産車両プロジェクトへの参加または海外事業体での長期駐在業務もあり、グローバルな視点で活躍できるチャンスもあります。■時短勤務や育休取得などフレキシブルかつライフステージに合わせた様々な働き方を奨励しています。<ミッション>世界中のあらゆるシーンを走るトヨタ車は、厳しい環境条件に対応するための高度な技術が求められます。衝突、強度、剛性、NV、空力、冷却、耐熱を考慮し、いずれも満足させなければなりません。また、環境への配慮も不可欠で、エコ性能や排出ガスの低減にも対応する必要があります。様々な場面で使用されることを想定しお客様へ安全で快適な車両を届けるために多くの部署・関係会社との連携を強化し、新しいモビリティ技術の設計に取り組みます。■やりがい・PR ＜やりがい＞私たちの部署は、会社の基盤技術を支える存在です。設計業務では、成果が図面という形で具現化され、それが製品の品質に大きな影響を与えます。チームと協力し試行錯誤を重ね、課題を乗り越える達成感と、完成した製品に関わる喜びを感じられます。また、どんな小さな改善も世界中で販売される車両に織り込まれ、世界を変える喜びを実感できる機会があります。＜PR＞ボデー分野の設計者は国内のみならず海外拠点(北米、中国、ベルギー、タイ)でも活躍しています。各拠点の設計者が協力し合い新しい技術やトレンドを常にキャッチアップしながら最先端技術の開発を推進しています。これまで磨き続けてきた車両設計における深い知見と最先端技術を融合させ国内外にいらっしゃる多くのお客様に新しいモビリティをお届けすべく、高度な技術力とチャレンジ精神をもって革新的な挑戦を続けていきます。■在宅勤務 職場上司が認めた場合、在宅勤務可能です。現状は2日/週程度在宅勤務している人が大半です。ただし、開発現場に出る場合は出社のケースが多いです。

【期待される役割/背景】産業機械メーカー、電子部品メーカーを中心に、基板の実装に使用するはんだ付け装置の営業をお任せいたします。主に既存顧客向けの営業をお任せし、担当地域は京阪神エリアや中国地方の予定です。外出は週3～4日程度で、社有車を使用し、お客様の事業所や工場へ訪問して頂く営業スタイルです。営業組織の強化を目的とした募集であり、同社のリフロー装置（はんだ付け装置）という訴求力の高い製品を顧客に提案していきたいというご志向性の方に是非ご応募いただきたいポジションです。【業務内容】■既存顧客への定期訪問・商談■新規顧客の開拓■見積書の作成※既存顧客と新規顧客の割合は【8：2】です。※はんだ付装置の開発拠点が埼玉県狭山市にあり、お客様の実機見学や性能評価への同席のため、月1～2回程度狭山事業所へ出張することがあります。また週1回程度の宿泊を行う出張もあります。【営業の流れ】1案件あたりの営業期間は約3ヶ月～半年ほどで、売込みから受注、納入立ち合いまで一連の流れを一貫して担当いただきます。納入後もアフターサービスの営業活動を行い、顧客と長期的な関係構築を行うことができる点が本ポジションの魅力です。加えて1台あたりの売上単価が高く、顧客との信頼関係を築いたうえで受注に至った際の達成感は非常に大きい仕事です。【担当する製品について】はんだ付装置は主に基板を実装する工場で使われており、世界中のエレクトロニクスを支える、縁の下の力持ちのような製品です。電子部品を載せたはんだ付け前のプリント基板を、全長約5m程の「リフロー炉」と呼ばれる加熱炉で、基板を搬送し、はんだが溶融する240～260℃まで加熱、その後、冷却し固めるまでの工程を担っています。昨今、車の電動化や通信端末の多機能化に伴い、多くの電子部品が使用され、電子部品の“小型化・実装の高密度化”が進み、かつ生産性をあげたいという“高速生産”の双方の両立が要望されており、様々な種類の基板が来ても生産性を落とさない連続加熱炉を提供しています。また、工場の省人化、カーボンニュートラルという面でも注目されている製品となっています。製品紹介動画（リフローはんだ付け装置 TNV Ver.Ⅲ）https://www.tamuracorp.com/corporate/movie.html#modal-05【本求人の魅力】■車載・産業機器・民生など、これからも伸びていく分野を担当でき、成長市場で営業経験を積むことができます。■電子機器に欠かせない素材を扱うため、営業として働きながら、ものづくりや技術の知識も身につけることができます。■プライム上場の安定したメーカーで顧客との深耕営業をお任せするポジションなので、長く腰を据えてご活躍いただける環境がございます。【配属部署・働き方】西日本営業統括部　実装営業G　装置Ｓメンバー4名平均残業時間：25時間程度【同社について】タムラ製作所は、電子材料・電子部品・電子機器の3つの事業を柱に、創業100年以上にわたりエレクトロニクス産業を支えてきた総合メーカーです。はんだ材料・磁性材料・トランス・電源機器・電子機器など、多岐にわたる製品で国内外の大手メーカーと長年にわたり取引実績を築き、安定した経営基盤を有しています。同社の強みは、素材開発から製品設計・製造まで一貫して手掛ける技術力と、きめ細かなカスタマイズ対応力です。自動車、宇宙、産業機器、家電、情報通信機器など、幅広い分野で採用されることで、特定市場に依存しない事業ポートフォリオを実現しています。また、国内外に生産拠点や販売ネットワークを展開しており、グローバルに安定した供給体制を確立。環境負荷の低い材料開発や省エネ・高効率な電源機器の提供など、環境・エネルギー課題への貢献も積極的に進めています。

■職務の概要排ガス規制に対応し、環境保全に貢献する製品（ハニセラム）の生産計画、連結売上予算策定・管理、輸出入業務を担っています。国内外の社内工場との連携を中心に、関係部署の調整を主導し、全体の統括・管理を担います。製造・開発部門や営業部門をバックオフィスとして支援し、生産管理を通じた安定供給により、顧客からの信頼向上に寄与します。■業務の詳細製品ごとに担当が分かれており、ディーゼル車向けのディーゼル・パティキュレート・フィルター（DPF）をご担当いただくことを想定しております。DPFとは、黒煙のもとになっているPMを捕集するフィルターです。担当製品における下記の一連の業務をお任せいたします。・日本または海外工場の生産および出荷管理・グローバルな予算業務（集計、分析、予実管理）・見積もりなど事業戦略に直接携わる業務海外工場とのやり取りや書類対応は英語を使いますが、テキストがメインで、業務割合は約3割程度です。まずは担当者として実務をご担当いただき、2～3年後にリーダーをお任せしたいと思っております。■職務の特色当部署では、グローバル需給・価格戦略を担っております。担当している製品は、自動車や商用車、建機などに搭載している排ガス中の有害物質を浄化する触媒を担持する担体・フィルターです。参入障壁が高い領域で、当社の製品は国内外で高いシェアを誇っております。海外売上が9割とグローバルな事業のため、将来的には海外でご活躍いただくチャンスがあります。また入社後は、営業戦略の立案や価格戦略（値付け対応）の実務に携わっていただき、経験を積んだ後には責任者として戦略の立案から実行までをリードしていただくことを期待しています。現段階で海外赴任の可能性がある国は、中国・インド・ドイツ・アメリカです。■募集背景当社では排ガス規制の強化に対応する浄化技術を開発し、環境保全に貢献しています。内燃機関業界はEV化が叫ばれているものの、EV化の見通しは年々下方修正されている。結果として内燃機関ビジネスは、未だ市場成長が見込まれるインドはもちろん、その他の先進国でも多くのビジネスチャンスがある。海外売上が9割とグローバルな事業のため、海外で働く機会も多々ある。ダイナミック且つグローバルな市場を相手に一緒に働ける仲間を募集しています。

■募集背景加工品系列はほとんどが外注委託であるため納期調整や品質管理については社外関係者との連携が不可欠。また生産進捗に応じ営業とのやり取りもあるため対人的なコミュニケーション能力が高い方を希望致します。■職務の特色加工品製品は事業部収益を支える高付加価値な商品であり、市場でも重要な役割を担います。そんな魅力的な製品の生産管理に携わる本業務では手配から出荷までサプライチェーンの骨格を担う重要業務であり、やりがいを感じて頂けると思います。■職務の概要加工品製品の生産管理業務■業務の詳細・受注に対する外注先への工期確認と完成納期設定・外注への購入依頼を含む生産手配と進捗フォロー・品質不具合時の対応・進捗品含む在庫の棚卸

■チームの業務概要パブリックソリューション・セグメントおよびシステムセンター地区の財務会計（単体決算）、管理会計、会社全体のソフトウェア開発の原価計算を担当しているチームです。また、監査法人対応や内部統制対応、国内外子会社に対する会計・税務サポート等も行います。■携わる事業の概要多くの社会を支える製品を扱うパブリックソリューション・セグメントの経理業務に携わることができ、多様なビジネスモデル・契約形態における経験を積むことができます。・社会インフラソリューション事業　消防/防災/航空管制/道路/中央官庁業務/鉄道発券/空港チェックイン等の各種システムなど。　消防・防災や道路交通問題への対応強化、道路・鉄道・航空などの民需分野への展開拡大。・ネットワークインフラ事業　キャリアネットワーク、映像配信、5G/ローカル5Gなど。　6G/APN等の次世代ネットワーク転換対応の強化。通信機器、大規模自営ネットワーク事業の取り込み。・ディフェンスシステム事業　防衛システム（水中音響/情報）、航空機器など。　防衛需要増への対応（生産能力の増強）、海外装備品移転への積極対応。■業務内容以下の業務について、メンバーを指導・監督しながら業務を推進するとともに、社内外の関係者との交渉・調整を担っていただくリーダーを募集します。・月次・四半期・年度決算における決算処理・ソフトウェアの個別原価計算・実績資料作成、予実差異分析、レポーティング・事業部門や関係部門と連携しながら事業計画・実績見込の策定支援・事業部門や関係部門との数値に関するコミュニケーション・情報連携・相談対応・監査対応（決算説明、質問対応、議論等）・会計基準の変更や新システム導入、組織再編等の各種プロジェクト対応・課題の整理や業務フロー・運用方法の見直し等の業務改善管理職（プロフェッショナル職）としてご入社いただく場合には、上記業務の遂行に加え、経理財務部の重要課題・テーマ（業務高度化、標準化、新システム導入等）を推進いただくことを想定しています。■当チームの魅力財務会計・管理会計・原価計算・監査対応など、経理の主要領域を横断的に経験できるチームです。一つの業務に固定されることなく、幅広いテーマに関わることで、経理としての「基礎力」と「応用力」の両方を身につけることができます。また、各種プロジェクト対応や業務改善の推進を通じて、決められたルールの中で業務を行うだけでなく、より良い仕組みを自らつくっていく経験を積むことができます。■将来的に管理職を目指せるポジション当チームは20～30代を中心とした8名で構成されています。その中でリーダーシップを発揮し、メンバーの育成や業務推進を担いながら、将来的には経理部門の次期管理職候補として活躍いただくことを期待しています。経理実務の専門性に加え、チーム運営や関係者調整を通じて、管理職として必要な視点や経験を段階的に身につけていただけるポジションです。プロフェッショナル職として管理職採用された方については、将来的に部内ローテーションの中で各経理組織のマネージャーを担い、経理財務部全体を見渡す管理職としてのキャリアを築いていただくことを想定しています。

【期待する役割】産業団地開発において、事業構想の策定から事業化、開発計画の具体化までを推進いただきます。主な職務内容は下記の通りです。１．グローバルトッププロダクト創出拠点の形成フィジカルAIを軸としたグローバルトッププロダクト創出拠点の形成に向けた、誘致企業・活用技術・必要機能の整理、および産業団地として備えるべき機能や事業構想の具体化２．産業団地の付加価値サービス事業の創生入居企業や地域産業が抱える課題・ニーズを起点とした、日立グループの技術・事業アセットや外部パートナーとの協創による、産業団地全体の価値向上につながる新たなサービスや事業モデルの創出３．デジタル技術を活用した産業高度化施策の具体化データ利活用、AI、自動化技術等を活用した、入居企業の生産性向上や競争力強化につながる産業高度化施策の具体化【職務詳細】・産業団地事業に関する事業戦略・事業構想の立案・産業エコシステム形成に向けたパートナー戦略・企業誘致戦略の立案・GX、デジタル、フィジカルAI等を活用した新たな産業集積モデルの検討・自治体、企業、金融機関、不動産デベロッパー、教育機関等との協創による事業化検討・社内外の多様なステークホルダーとの調整・合意形成・事業化に向けたプロジェクト推進および各種計画策定【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】本プロジェクトを通じて、事業構想策定から事業化、開発具体化までの一連のプロセスを経験することができます。また、自治体、企業、金融機関、不動産デベロッパー、教育機関等との協創を通じて、多様なステークホルダーを巻き込んだプロジェクト推進力や事業開発力を身につけることができます。構想立案にとどまらず、実際の産業集積形成や事業化に関与し、自ら描いた構想を社会実装につなげることができる点が本ポジションの大きな魅力です。将来的には、本プロジェクトの中核人財として事業開発や事業運営を担うほか、新規事業創生、地域・都市開発、事業戦略立案等の分野においてプロジェクトリーダーや事業責任者として活躍いただくことを期待しています。【働く環境】①配属組織/チームについて2024年6月に発足し、現在8名の少数精鋭チームです。事業開発、都市・地域政策、エネルギー、デジタル等、多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されています。事業構想から事業化まで幅広いテーマに取り組んでいるため、担当領域を超えて互いに協力しながらプロジェクトを推進する風土があり、部門や専門性を越えた柔軟なコラボレーションが行われています。②働き方について週2回程度、大森拠点へ出社いただき、対面でのコミュニケーションを重視しながら業務を進めています。また、本プロジェクトに関連して月2回程度の日立市への出張が発生する可能性があります。【募集背景】プロジェクトは構想策定フェーズから事業化・開発具体化フェーズへ移行しつつあり、事業戦略立案、事業スキーム構築、パートナー形成、企業誘致等を担う中核人財が必要となっており、事業推進体制の強化のため、新たな仲間を募集します。【配属組織】社会協創イノベーション事業統括本部は、日立グループのデジタル技術、制御技術、社会インフラ領域の知見を活かし、社会課題の解決と新たな事業創出を推進する組織です。当組織は、自治体、企業、地域関係者など社内外の多様なステークホルダーと連携し、地域・産業・インフラを横断した事業構想の立案、事業化に向けたスキーム検討、関係者間の合意形成を担っています。今回募集するポジションでは、フィジカルAIを活用したグローバルトッププロダクト創出拠点の形成をめざす産業団地開発プロジェクトに参画いただきます。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてご確認ください。

【期待する役割】（１）部門の各種管理業務（予算策定、実算管理など）を担う。（２）防衛省向け各種管理業務（秘密保全など）を担う。（３）陸上自衛隊向け車両及び海上自衛隊向け艦船搭載品の設計開発事業に関連した管理業務を担う。【職務詳細】（１）部門長とともに部門予算策定を行なう。（２）各グループの課長と連携し、個別案件の予算管理を行う。（３）部門内の管理業務を行う（部下と連携して管理業務を行う）。（４）上位組織となる本部と本部予算管理を行う。（５）防衛省向け管理業務（秘密保全、情報保全など）を行う。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】（１）防衛装備品という国の安全、災害対応を支える製品に携わることができ、社会貢献ができる達成感が得られるとともに、日立の技術に触れ、幅広いスキル・知見を深めていただくことができます。（２）単純な事務作業ではなく、設計開発部門の現場に近い距離で、事業計画や予算達成のための管理業務に従事いただきます。様々なステークホルダーと連携する場面も多く、大きな責任のあるポジションですが、達成感とやりがいを感じることのできる仕事です。（３）本ポジションでは部門全体の運営を経験することができ、より上位のマネジメント層へのキャリアップを描くことが可能です。【働く環境】①配属組織/チーム人数規模：組織（部門）120名程度　／　うち配属グループ約50名　／　うち予定配属チーム6名程度※直近キャリア入社した社員も在籍しております。②働き方フレックス制度や在宅勤務制度を活用して柔軟な働き方が可能。出張は関東近郊を中心に1回/月程度【配属組織について（概要・ミッション）】ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、日立グループの技術を集結して社会インフラ安全保障事業を推進し、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。電機・機械システム設計部は、そのディフェンスシステム事業部の中で自衛隊向け車両、橋梁、艦艇装備品、パワーエレクトロニクス関連製品の開発、設計及び自社既納品（防衛装備品）の維持・保守（整備）に携わっている部門です。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】事業/ビジネス（１）陸上自衛隊向け車両・橋梁事業（開発設計、量産、維持・保守）（２）海上自衛隊向け艦艇搭載品事業（開発設計、量産、維持・保守）（３）防衛省向け　パワーエレクトロニクス関連事業（開発設計、量産、維持・保守）【募集背景】（１）昨今の防衛に対する関心の高まりから電機・機械システム設計部では案件が増加しており、事業拡大に向けて人員増強による組織強化を推進しています。（２）部門の事業規模拡大、人員増、事業環境変化　に伴い様々な管理業務（種類、量）が増加。この対応が急務であり即戦力人財補強による組織力強化（事業推進安定化）を図るものです。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてご確認ください。

【期待する役割】・日立グループ全体のグローバルデータ保護ガバナンス(統制と戦略立案)及びマネジメント実行（制度構築と運用）・機能：日立グループデータ保護専門実務機能～データ保護の戦略と実行を担当・プロセス：データ保護の上流から下流の全プロセスに関与【職務詳細】・職務詳細：①渉外機能(関係官庁、社外組織、他社)、②動向調査・分析(法令、社会、社内等動向)、③データ保護インテリジェンス、④戦略策定(内部規程、体制、運用構築・整備)、⑤データ保護統合戦略(制度、グローバル、組織等)、⑥データ保護新潮流への対応（AIプライバシー、データ利活用、データガバナンス)、⑦グローバルデータ保護マネジメント制度基盤強化、⑧データ保護マネジメント運用(管理、教育、監査等PDCA）、⑨Ｐマーク推進事務局、⑩個人及び機密情報インシデント等対応、⑩各地域・国等個別データ保護関連法対応、⑪個人情報・機密情報に関する事業部門等からの相談対応、⑫データ保護プロセスのシステム化(業務効率化)、⑬PIA制度推進(プライバシー対応)【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】■魅力・やりがい・データ保護という比較的新しいジョブの為、また新しいイシューが増えておりチャレンジングな目標に挑戦できます。・データ保護実務専門としての経験や実績を得られます。・グローバルで事業を展開する企業でのガバナンスやマネジメントを担当することで、グローバル企業のダイナミズムを実感できます。・やる気のある方の意欲を尊重し、良い提案は積極的に取り入れます。■キャリアパス・最先端のデータ保護ガバナンスやマネジメントの知識や経験により総合的なマネジメントテクニカルスキルが得られます。・パフォーマンスによって、データ保護の専門人財として確立したキャリア形成が可能です。【働く環境】①配属組織/チーム：日立グループ全体のデータ保護ガバナンス及びマネジメント制度構築と運用を行うチームです。②働き方：在宅勤務が主です。集中討議などの際には事務所に出て議論をします。【募集背景】デジタル・AI時代の到来に伴い、データ保護は単なる「規制ルール」から市場行動に影響を与える『経済的ガバナンス』へと進化しつつあります。グローバルで事業を展開する企業ではデータ保護が経営課題として考えられてきており、データ利活用やAI事業を後押しする活動は企業内での行動価値が高まっています。日立製作所データ保護マネジメント本部は、日立グループ全体のグローバルデータ保護ガバナンス及びマネジメントを統括する組織です。世界中のすべての従業員の皆さまが安心してデータを利活用できること、そしてステークホルダーの皆さまからの信頼を得られることを目標として、データ法令リスクの最小化対策やデータ保護マネジメント制度の構築と運用をグローバルワイドに活動しています。【配属組織について（概要・ミッション）】企業活動においてデジタル＆セキュリティは経営課題として考えられており、企業における重要性は非常に高くなっています。上記企業環境において、デジタル＆セキュリティ統括本部はデジタル＆セキュリティガバナンスを統括する組織です。またデジタル・AI時代の到来に伴い、データ保護は単なる「規制ルール」から市場行動に影響を与える『経済的ガバナンス』へと進化しつつあります。企業ではデータ保護が経営課題として考えられてきており、データ利活用やAI事業を後押しする活動は行動価値が高まっています。データ保護マネジメント本部は、デジタル＆セキュリティ統括本部を構成する本部の１つとして、日立グループ全体のグローバルデータ保護ガバナンス及びマネジメントを統括しています。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてご確認ください。

同社の企業年金基金ポジションにて、基金の運用全般をご担当頂きます。【業務内容】■企業年金基金の運営全般（代議員会などの会議運営含む）■加入者・年金受給者に関する事務作業■資産運用関連の事務作業■会計・決算・監査対応■制度改定・法改正への対応など【同社の魅力】・バルカーグループは1927年の創業以来、社名の由来でもある「Value（価値）」と「Quality（品質）」に対するあくなき追求を続け、工業用シール製品、ふっ素樹脂加工製品のパイオニアとして、日本経済の発展を支えてきました。同社が国内で初めての樹脂の研究開発に成功しているなど、これまで培ってきた高い技術力が魅力です。・現在、バルカーグループは石油精製・石油化学・製鉄・エネルギープラント・自動車・油空圧機械・建設機械・半導体製造装置などさまざまな分野に配管・機器用シール材を扱う「シール製品事業」、ふっ素樹脂を軸に複数の機能を兼備した製品を扱う「機能樹脂製品事業」、環境負荷低減に関連するシリコンウエハーサイクル事業やその他事業など、複数の事業ポートフォリオで安定した経営基盤を誇っております。・直近では同社のスマートファクトリー化等自社のデジタライゼーションは勿論の事、半導体装置部品に使用される“フッ素樹脂加工品”のデジタル調達サービス　「Quick Value（クイックバリュー）」のリリースや、設備点検プラットフォーム「MONiPLAT」を展開しており、これまでの顧客基盤を活用したビジネスモデル変革を進めております。・特に「MONiPLAT」は、リリースから1年間で100社導入を目標にしておりましたが現状は300社まで導入が成功。素材メーカーでは数少ない導入～設備点検まで一気通貫でサポートできるビジネスモデルで顧客からのニーズが一層高まっております。※同社シール商材の一部にはセンサーがついており、MONiPLATを通して携帯から点検時期を確認できる仕様になっております。素材メーカーでクラウドサービスもクロスセルで展開しているのは非常に稀有です。

【期待する役割】新製品の試作/初期生産/量産準備までの需給計画作成と管理を担っていただきます。生産BOMやLTが未確定な状況の中で、顧客要求・開発状況 ・材料調達を把握し、生産を遂行するために営業・開発・生産・フィールドサービスなどクロスファンクションでの調整・合意形成をリードし、初期生産計画と量産移管を実行していただきます。【業務内容】・需要・供給計画の作成および試作手配・BOM成熟度・LTを踏まえた生産計画策定と管理・クロスファンクション調整（R&D・BU・製造・調達）・リスク／課題の可視化とフォローアップ【当ポジションについて/魅力】・当ポジションは、まだ世の中に存在しないものを生産し送り届け、量産展開を担う業務となるため高い達成感を得られる仕事です。・クロスファンクションでの活動がメインとなる為社内でのネットワーク構築が早期に実現可能です。・同僚のみならず、上司とも課題を共有し課題解決に向けた相談がしやすい環境です。【出張について】国内外の出張_1～2回程度/年

【募集背景】当社は、自社ブランド『Pamouna』および『MARGIN』を中心に、質の高い家具を提供し、お客様から高い評価をいただいています。現在は、既存の家具小売店舗への営業活動に加え、ハウスメーカーやビルダーへの積極的なアプローチを推進しています。今後は、ソファ・ダイニングテーブル・チェアなどの脚物家具分野への進出に加え、コントラクトを中心とした法人向け家具需要へのアプローチ、さらには海外展開も視野に入れています。この成長戦略を財務・経理面から支えるため、経理部門のマネージャー（部長）として、単なる仕訳入力に留まらず、経理フローの構築から決算完結まで、裁量を持って自走いただける方を募集します！【業務内容】単なる「作業」としての経理ではなく、経営の羅針盤となる「仕組み」を作る経理マネージャー（部長）の募集となります。日常の経理業務に加え、月次・年次決算、税務申告などの実務を統括し、チームマネジメントや業務プロセスの最適化にも積極的に取り組んでいただけます。経営層と直接コミュニケーションを図り、経営視点を持った経理部門の構築に貢献できるポジションです。指示を待つのではなく、自ら課題を見つけ、改善していける環境です。【業務詳細】■決算の主導： 月次・年次決算（試算表作成）の早期化と正確な数値報告。■キャッシュフロー管理： 成長に伴う資金動態を把握し、経営層へタイムリーに報告・提言。■業務の仕組み化： 10%以上の事業成長に耐えうる、効率的なフローの再構築（ペーパーレス化、ITツール導入）。■対外折衝： 税理士・金融機関の窓口として、専門家と対等に交渉・調整。■マネジメント： メンバーの育成・指導、および労務・総務を含むバックオフィス全体の最適化。※使用ツール：マネーフォワード / free / Slack / Teams / Google Workspace など【組織構成】総務部への配属となります。現在、経理・労務・人事の担当者で構成されています。内訳は、課長1名、経理1名、労務１名、人事3名となっております。★売上70億規模を2名で回すため、「実務の完結力」と「オーナーの意思を汲み取る柔軟性」を兼ね備えた方を募集します。【求人の魅力】■家具業界のトップクラスブランドを経理面から支えるやりがい自社ブランド『Pamouna』『MARGIN』の成長を、経理部門のマネージャー候補としてリードする重要なポジションです。■組織強化や業務改善に携われる裁量の大きさ経理部門のマネジメントや、業務フローの効率化・自動化を推進し、組織全体の生産性向上に貢献できます。■経営との密接な関与と意思決定スピード経営陣と距離が近く、スピード感を持って業務改善を提案・実行できます。

【募集背景】事業ポートフォリオの転換と事業領域拡大に伴い、従業員数・雇用形態・働き方が多様化するなかで、「人事・労務を一体でマネジメントできる体制」の確立が急務となっています。これまでは人事制度・採用・労務実務を分担して運用してきましたが、今後の成長フェーズにおいては、以下の要素を一貫した方針のもとで統括できる人材が必要不可欠です。・労務管理を起点とした強固な組織基盤の整備・人事制度/運用と現場実態の整合性確保・労務リスクを未然に防ぐガバナンス体制の構築本ポジションでは人事・労務領域全般をお任せし、経営と現場をつなぐ役割を担っていただきます。単なる管理部門の一機能ではなく、**「経営の中核」**として意思決定に関与いただくことを期待しています。【ミッション】◎ 人事・労務を一体で捉えた「組織運営基盤」の確立→勤怠・給与・社会保険をはじめとする労務管理を安定運用し、事業成長を支える土台を整える。◎ 労務リスクを未然に防ぐ仕組みづくり→長時間労働、個別労務対応、ハラスメント等への対応方針を明確化し、健全な職場環境を構築。◎事業戦略と連動した「人材ポートフォリオ」の再定義と組織変革のリード→経営陣とともに組織課題を特定し、急成長に耐えうる組織構造への転換を推進◎人事・評価制度の抜本的な再設計と運用モデルの刷新→経営者直轄プロジェクトとして、現状の課題を解決する新たな評価・報酬の仕組みの完成◎未来の幹部・管理職層を輩出する「育成パイプライン」の確立→次世代リーダーが継続的に育つ仕組み（サクセッションプラン）を構築する。◎ 人事・労務部門全体のマネジメントと組織能力向上→6名以上のメンバーを統括し、人事部門自体のパフォーマンスと専門性を引き上げる。【主な業務内容】上記ミッション達成のために遂行する具体的な業務としては下記です。～人事領域～◎人事・組織戦略の策定と実行→全社横断の人事戦略立案、および新規部門設置や組織構造の再構築。◎制度の詳細設計と運用→等級・評価・報酬制度の統合的再設計、および運用フローの整備。◎HRBPとしての事業支援→経営陣との定例議論、事業責任者への伴走、現場課題の解決。◎採用戦略の刷新と実行→採用基準・チャネル・選考プロセスの再定義による、母集団形成と採用精度の向上。◎人材開発施策の実行→マネジメント層向け研修の設計、リーダー育成プログラムの運用。◎人事基盤の強化（データ・オペレーション）→全社レベルでの人事データ整備、タレントマネジメントシステムの導入・活用推進。～労務・ガバナンス領域～◎ IPO水準を見据えた労務ガバナンス・内部統制の構築→将来的な事業展開を見据え、上場企業水準（IPO準備レベル）をベースとした労務管理プロセスの整備、監査対応を含む内部統制体制の構築・高度化。◎ 労務オペレーション全体の統括および運用品質の担保→勤怠管理、給与・賞与計算、社会保険・労働保険手続きに関する全体設計・運用を統括し、正確性・安定性・再現性のある労務運営を実現。◎ 個別労務案件における判断・方針策定および現場支援→休職・復職対応、トラブル対応、是正指導、例外対応等において判断責任を担い、現場任せにしない統一的な対応基準を確立し、組織として一貫性のある労務対応を可能に。◎ 労務制度・規程の整備および法改正対応の主導→就業規則・賃金規程等の整備・改定を主導し、法改正や事業環境の変化を確実に反映することで、制度と実態の乖離を防ぎ、安心して事業拡大できる労務基盤を構築。◎ 労務リスクマネジメントおよび再発防止策の設計→長時間労働、ハラスメント等の労務リスクを構造的に捉え、再発防止・予防策を設計することで、個別対応に終始しない、リスクを未然に防ぐ組織文化と管理体制を定着させる。

【募集背景】当工場では、さらなる収益性の向上と持続可能な成長を目指し、「数理最適化」を基盤とした次世代生産モデルの構築に着手しています。製造現場には、設備能力、人員配置、納期、原料価格の変動など、無数の制約条件が存在します。本ポジションのミッションは、単なる生産のスケジュール管理ではありません。これらをデータに基づいたロジックで構造化し、「工場全体の利益（スループット）を最大化する」ための最適解を導き出すことです。生産管理部の枠を超え、経営層の意思決定を支える「戦略的司令塔」としての活躍を期待しています。【職務内容】以下の業務を通じて収益構造の抜本的改善をリードしていただきます。■利益最大化シミュレーション：数理モデルを活用し、納期・在庫・コストのトレードオフを解消。複雑な制約条件下で「最も利益がベストバランス」を導き出します。■収益構造の分析とマスタ最適化：材料ロスや工程選択が収益に与える影響を定量化。変動費を最小化するための製造マスタのチューニングと、収益改善施策を立案します。■戦略的生産スケジューリング：現場のリソース（人・設備）を踏まえて生産能力を最大限に引き出す「最も付加価値の高い生産スケジュール」を作成します。スループットを最大化させる戦略的な生産計画を策定・実行します。■部門間連携（S&OP）のリード：営業・製造・購買の各部門を横断し、全社視点での「利益を生むフロー」を構築。数字に基づいた合意形成の司令塔を担います。具体的には…・生産計画・工程管理の立案と調整・数理最適化を用いた生産DX推進・在庫・納期・負荷のデータ分析・利益改善に向けた条件設定と検証・現場・営業・購買との連携調整・マスタデータ整備と運用改善【求人の魅力】◎希少性の高いキャリア:　日本国内で製造現場に「数理最適化」を実実装できる人材は非常に稀少です。この経験は、DX時代の最高峰の専門性となります。◎経営直結のインパクト:　自身のシミュレーション結果が、工場の利益率向上に直結するダイナミズムを実感できます。現場の改善に留まらず、会社の数字（利益）をコントロールする経営に近い視点で活躍できます。◎「現場×IT」の架け橋：　泥臭い現場のリアルを、洗練されたロジックで解決する、手触り感のあるDXを推進できます。

【ミッション】東証スタンダード上場企業「河西工業」にて、グループ全体の経理・決算体制を安定・強化するため、経理実務と決算プロセスに精通した人材を増員募集いたします。本ポジションでは、四半期・年次の連結・単体決算を中心に、開示資料の作成や海外子会社を含む国内外グループ会社との連携を通じた経理精度向上に取り組んでいただきます。経理の専門性を活かしつつ、“決算の正確さ”と“スピード”の両立をサポートする役割です。ご経験や志向に応じて、マネジメントまたはスペシャリストとしてご活躍いただきます。～補足～■海外拠点とのやり取りは主にレポートやメールで行い、翻訳ツールや会議支援も活用可能です。■複数名採用予定のため、経験・適性に応じてアサインいたします。■定年（60歳）後も、65歳まで役割期待に変更が無ければ原則年収ダウンはありません。なお、60歳以降は契約社員（1年契約）となります。※同社では契約社員として70歳以降もご活躍いただいている方が多数いらっしゃいます。～河西工業について～同社は東証スタンダード上場の自動車内装部品メーカーで、特にドアトリムでは国内トップクラスのシェアを誇ります。従業員数8,147名、売上高2,143億1,500万円を有するグローバル企業として、北米・アジア・欧州に複数の生産拠点を展開し、安定した事業基盤と技術力を強みに成長を続けています。リモート勤務やフレックス制度の導入、役職定年の廃止など、働きやすい環境も整っており、長期的にキャリアを築ける魅力ある企業です。【具体的には】ご経験に応じて、以下の業務を担当いただきます。■単体決算業務（海外債権管理、固定資産管理、棚卸資産管理 等）■連結決算業務（国内・海外子会社決算書チェック、連結消去、開示資料作成 等）■税務業務（法人税・地方税・消費税申告書作成、税効果会計、国際税務対応 等）■会計監査対応、税務調査対応■会社運営上の経理処理の対応、検討■経理業務の効率化検討　等【募集背景】2025年不正会計問題を受け、現在は東証に対する対応・改善プロセスを進めており、問題なく確実に、再発防止および信頼回復に向けた体制構築が進行中です。こうした中、事業基盤の立て直しと地盤強化を図るべく、決算の正確性向上および国内外グループ会社との連携強化を担う経理プロフェッショナル人材を増員募集いたします。【組織構成】経理部ー部長：会計課：★マネージャーまたはエキスパートー以下10名程度【働き方】■残業：20時間程度／月■フレックス：あり■リモート：あり（週2日程度）

＜概要＞・電源製品に使用する部品の調達（契約・ソーシング）を担う調達課の責任者として部長を補佐し、事業および組織運営に携わっていただきます。＜詳細＞・契約業務マネジメント(購入先の選定・購入先評価管理・契約書の締結・購入価格の決定)・調達業務マネジメント(発注計画・注文検討・納期管理・納期問題の解決・仕入処理・支払処理の管理)・適正在庫マネジメント(適正在庫の検討と計画、適正在庫の推進管理、資産の健全化・材料管理業務の管理監督)・金型管理業務のマネジメント(金型投資計画・購入決裁管理、金型資産管理)・品質管理マネジメント(部品品質に関する活動、環境負荷物質・グリーン調達管理)・調達職能社員の指導、育成・その他調達に関する業務【この仕事の魅力】・製品開発時点から部品選定・価格折衝等に参画し、販売及び利益拡大への貢献ができる・生産計画に対する部品調達責任を完遂することにより、販売・利益への貢献ができる。【募集背景】商品の産業市場や新市場への引合拡大に伴い、部材調達体制の強化を図る【配属先情報】■調達部（部長）ー調達課（課長）【企業・求人の特色】■パナソニック(株)から車載向けを除く電源・電源関連部品の開発・製造・販売事業譲受を受け誕生した企業■高圧電源市場にて国内トップクラスのシェアを誇る電源メーカー

★同社は東証プライム市場に上場する飯田グループホールディングの中核企業であり、分譲住宅ブランド「ブルーミングガーデン」を展開するハウスメーカーです。フィリピンを中心に海外事業を着実に展開しており、今後更に海外住宅事業の拡大に挑戦していきます。★同社における海外事業展開をお任せすべく、経営企画ポジションを担当いただいます。【募集背景】欠員補充に伴う募集をおこなっております。【具体的な業務】同社はお客様のライフスタイルを考え、日本で培った高品質で居住性を重視した分譲住宅を海外で展開しています。同ポジションは日本での研修後、将来的にはフィリピンにある子会社（Toei Solutions Corporation）で海外事業展開をお任せいたします。・フィリピン事業全般の展開、企画業務、管理業務・市場調査・事業計画策定・予算管理・住宅建築施工管理、住宅造成、土木工事管理・フィリピン現地法人で働くスタッフの業務マネジメント・その他上記に付随する業務全般【組織体制】日本人スタッフ2名、フィリピン人スタッフ10名【Toei Solutions Corporation】日本での経験と知見をフィリピン市場に応用し、リーズナブルな価格ながら高品質な住宅用品・サービスを提供する建設支援サービス会社です。これらには建築支援と資機材の輸入が含まれます。同社は東栄住宅株式会社が100％出資する現地法人であり、「より良い住まいづくりを通じて、収益性の高い生活と生産性の高い社会づくりに貢献する」という企業ビジョンも掲げています。最終的にフィリピンにジャパンクオリティの生活をもたらすことを目指しています。

【こんな仲間を探しています】パワーモジュール技術の開発加速のため、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としています！チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。【業務内容】 電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発・接合・接着材料・プロセス開発・放熱材料・構造開発、熱設計・多層配線基板材料・プロセス開発・パッケージレイアウト設計、筐体設計【業務のやりがい・身につくスキル】 材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体モジュール技術をその前後工程を深く理解した上で身に付けることができます。自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。国内外の大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。【募集背景】 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。SiCなど高性能な次世代パワー半導体デバイスの採用も拡大する中で、それらの性能を活かし、小型、高効率、高信頼性、低コストのパワーモジュール技術が急務となっています。このパワーモジュール技術の開発加速のためには、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としており、チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。【職場情報】パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして、他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でモジュール研究においては、パワー半導体の性能を最大限引き出す上で大変重要な技術であり、新規材料の探索から新しい構造の設計まで、幅広く取り組んでいます。前工程の半導体デバイス担当や後工程の回路設計・ASSY設計担当と議論しながら、日々モジュールを進化させています。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。◎キャリア入社比率：　約50%材料メーカや大手半導体メーカからの入社者が半数を占めます。化学、機械、電気など幅広い専門分野の人材が活躍しています。◎在宅勤務：　週1回程度【キャリア入社者の声】 ★43歳（社会人経験17年目）中途入社（前職：材料メーカー）半導体基板からデバイス、モジュール、回路、インバータ等の電力変換機器まで幅広く、一気通貫して技術開発しているため、エンジニアとして向き合う世界が広がります。１実装材料、１デバイスの視点ではなく、インバータ等の最終的な製品やシステムの視点で、モジュールやデバイス、実装材料のあるべき姿を考えることができることが、デンソーやミライズテクノロジーズの特徴です。また、どの技術領域にも専門性の高い技術者が多く、社外でも認知されるような技術者に成長できる機会や環境に恵まれていると思います。★40歳(社会人経験12年目)　中途入社(前職：非鉄金属メーカー)ミライズでは、Tier1として実製品に根づいた研究開発をすることができ、仕事にやりがいを感じることができる職場です！研究開発費に恵まれており、実際に働いて研究開発の進め方や考え方に触れてみるとそれを実感することができます．また、自身のスキルアップの環境も整備されていることも大きな魅力で、研究開発をすることに楽しさややりがいを感じている人にとっては魅力的な会社です．

【こんな仲間を探しています】一緒にパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、広い視野と高い探求心でチャレンジ頂ける人材を広く募集致します。業務内容 パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発・インバータ、コンバータ、半導体リレー等の回路開発・SiC、GaNデバイス駆動回路開発・モータ制御、電源制御開発・耐EMC回路、解析技術開発・ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計業務のやりがい・身につくスキル ・材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体回路・制御技術を素子やモジュールを理解した上で身に付けることができます。・自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。募集背景 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。競争に勝ち抜くためにはパワー半導体そのものの性能向上に加えて、その性能を最大限引き出す回路・制御技術が不可欠です。ミライズテクノロジーズではパワーデバイスの材料からデバイス、実装、回路、システムまで一気通貫で研究開発を行っているユニークな職場で、垂直統合型の研究組織である強みを活かして、特長あるパワエレ回路・制御技術を開発できます。また、カーメーカーとも近い関係にあり、実車での評価解析などを一緒に行う環境があります。広い視野と高い探求心でチャレンジ頂ける人材を広く募集致します。職場情報 パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でパワーエレクトロニクス回路・制御研究においては、パワーエレクトロニクス回路研究からマイコンアーキテクチャー、制御ソフト開発、パワー半導体駆動回路、インバータ・電源システムまで、幅広い領域を研究対象としています。大学との共同研究も積極的に行っており、社会人ドクターの取得も奨励しています。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。◎キャリア入社比率：　約4%現状はプロパの方が殆どですが、対象技術がパワーエレクトロニクス回路からコンピュータサイエンス、制御、強電分野まで、幅広い領域を対象としておりますので、それらの専門性を有するエンジニアの方は大歓迎です。◎在宅勤務：　週1回程度キャリア入社者の声 ★49歳（社会人経験26年目）中途入社（前職：部品メーカー） 自動車回路部品の設計が自分にできるのかという不安はありましたが、入社後は先輩や同僚に助けてもらいつつ、責任のある仕事を任せていただき、一つ一つ解決しながら経験を積むことができました。現在は課長を任せていただき、現製品の研究開発の推進役を務めています。職場には、材料開発、プロセス開発、回路設計、モジュール設計、アッシー設計と様々な種類の業務がありますので、自分は通用するのかという不安を持たずに何事にも興味と責任感を持って取り組める技術者であれば通用します。とてもやりがいのある職場です。