技術職(電気・電子・機械・化学)の転職・求人情報(183ページ目)

【仕事内容】グローバルでマネジメントシステム審査等を行う同社にて、「航空宇宙産業審査員」としての業務をお任せします。航空宇宙産業で製造ご経験を積まれた方は、ご活躍いただけるお仕事です。将来的に航空宇宙産業審査のマネジメントに関与して頂く可能性のあるポジションです。審査員は長く働けるお仕事で、中高年で審査員になった方がほとんどです。65歳を超えた審査員も多数活躍しています。入社後はISO9001審査員のトレーニングとオブザーバー、トレイニーを経て審査活動の経験を積んで頂きながら、航空宇宙産業審査員としてのトレーニングを開始し、所定のプログラムを経て航空宇宙産業審査員として業務を行って頂きます。

【募集背景】同社フジキンのマスフローコントローラ（以後 MFC）の世界市場シェアが【プレッシャーMFC：56%/サーマルMFC：11%】とプレッシャーMFCに強い会社です。一方世界市場で見ると【プレッシャーMFC：約35%/サーマルMFC：約65%】であり、サーマルMFCの方が世界的に需要は大きい状況のため、同社としての攻略市場もまだまだ大きい捉えております。今後のビジョンとしてもサーマルMFCもより強化していき、更なるシェアを拡大を目指すための増員募集です。（補足）MFC（マスフローコントローラ）：流体の質量流量を計測し流量制御を行う機器のこと【職務内容】半導体製造装置向けの流量制御機器（MFC マスフローコントローラー）のファームウェアの開発業務をお任せいたします。MFCの中でもサーマルセンサー方式に組み込むファームウェアの開発を担当いただきます。【業務の流れ】朝：セクション朝礼・チーム打合せ午前：評価試験や書類・プログラムの作成午後：打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り終業前：その日の業務のまとめ、日報の作成【配属先】製造本部 万博記念つくば先端事業所 つくば工場 フロー制御技術部 FCS技術課【同社の強み/業務上の魅力】■日本でMFCを取り扱っている企業は限られており、同社以外の企業は、MFCを専門に取り扱っています。MFCのみ専門でやっている他社と異なり、同社では半導体製造装置に直接組み込まれるガスユニット装置から、そのガスユニット装置に搭載されるバルブ、継手、MFCなどあらゆる部品を自社工場内で生産を行っている点などが差別化ポイントとなっています。■また、MFCにおいて半導体製造装置で世界NO.1の企業様含め、様々な半導体製造装置メーカー様からお声がけを頂いています。■MFC関係はフジキンとしても新しくどんどん伸ばしていく部隊なので自分の技術で会社の成長に携わっていくことができます。■課内で機械設計・電気設計・アプリファームウエア開発など専門の技術者が協力し合い最先端半導体用の流量制御機器の開発を行っており、製品もサーマル式・圧力式両方のMFCの開発・量産設計を行っており幅広い知識と経験を学ぶことができます。■同社は近年特に半導体製造装置用のバルブを中心として業績を伸ばしており、それに伴い従業員数も増員するなど成長フェーズにあります。■宇宙ロケット用バルブの国産化に初めて成功した企業であり、圧倒的な精度と信頼が大きな強みです。半導体製造装置用のバルブでは国内外でトップクラスのシェアを誇り、水素ステーション用の超高圧バルブにおいても国内シェア7割以上を獲得する等、各分野で強い引き合いがあります。■マイカー通勤可能で働きやすい環境です。■超モノ作り部品大賞を22年連続で受賞するなど、技術力の高さには自信があります。【つくば先端事業所について】つくば先端事業所では、半導体用超精密バルブ機器を製造。半導体製造製造装置に使用される【ウルトラピュアバルブ】は清浄度世界一を誇るクラス1のウルトラスーパークリーンルームで製造されているため、世界No.1の品質を約束しています。※ドラマ「下町ロケット」のロケ地としてつくば先端事業所も撮影協力。ドラマで使用されているロケットエンジンのバルブも撮影用に創るなど、様々な面で協力実績があります。

■事業内容：同社は、スイスを拠点に高性能なダイヤモンド材料を展開するスプリングホールディングのグループ会社です。同じグループのPureonおよびVanMoppesの2つのブランドのダイヤモンド研磨材料製品を展開しています。■業務内容：今後の主力製品として注目の新製品の技術的サポート業務を行っていただきます。自身で顧客を訪問して製品の使用方法などを説明したり、代理店に同行しての技術サポート業務になります。品質問題などはスイスもしくはドイツ工場の担当者と協議して、対策レポートを日本のお客様向けにまとめていきます。対象となるマーケットは、セラミックス・ガラス・次世代半導体材料SiC関連になります。すでにいくつかのプロジェクトが進行しており、そのプロジェクトから少しずつ引き継ぎを実行します。■具体的な業務：・受注案件に対してスイス、ドイツ工場と協力しながら納入までのサポート・スイスからの技術者の来日時の営業同行　等■就業環境について：完全週休二日制(土日祝)、年間休日122日と安定就業可能な環境となっております。朗らかで協調性の高い女性スタッフが多いです。また、オフィスデザインも非常にこだわっており、一人一人のスペースも広めに取られています。業務は時間内に効率的に終わらせて取り組むことを重要視しています。■同社について：スイスに本社をもち高性能な研磨関連の製品（ダイヤモンドやCMP関連製品）を扱っています。スイスの本社はチューリッヒから車で1時間程度のボーデン湖の湖畔に位置して、とても風光明媚なところです。日本のお客様を工場に同行してお連れすることもあります。変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】・マイクロン事業の品質マネジメントシステムの支援業務（規程作成・改訂、内部品質監査の運営・実行）・委託先管理サポート業務（監査など）・苦情、不適合の低減活動業務・現場（姫路・マレーシア）との対話による業務改善推進業務・教育活動業務（品質管理系教育、コンプラ教育）・顧客対話・対応サポート業務【募集背景】マイクロングループ員のローテーション設計に伴う補充。【配属部署】品質保証推進部マイクロングループ（姫路駐在）マイクロン事業は球状シリカと球状アルミナを製造販売しています。これらの材料は半導体チップを保護する封止材用フィラーや放熱シートや放熱フィルムなどのフィラーに使われています。製造は姫路とマレーシアで行います。品質保証推進部マイクロングループは本社勤務者と姫路勤務者が連携して活動し、マイクロン事業の原料から製造、検査、出荷、販売までの品質保証を推進しています。【組織構成】部長以下グループリーダー含め32名男性：女性＝６：１（年齢：20代　2名、30代　2名、40代　14名、50代～14名）＜職場の雰囲気＞・少数精鋭の部署で比較的静かな職場環境。・工場の方々とのふれあいも多く、和気あいあいとした環境。【キャリア】品質保証推進部はキャリアパス部門であるため、ある一定期間でスキルを身に着ければ、将来的には本社勤務、もしくは事業部、他製造所等の様々な部署で活躍が期待されます。【働き方】残業：10～20時間/月休日出勤：緊急時（大きな品質トラブル）以外は無し出張：・顧客訪問時（必要時）・社内情報共有会議、取引先監査等で数回/年はあり。研修：出社初日は本社にて終日導入研修を受講。その後は配属先の製造所での導入研修、OJTを通じて業務を把握頂く。外部機関での研修もあり。【品質保証推進部で身につくスキル】・活動を通じて全事業部、全製造部門の知識や仕組を知ることができ、多くの人々と知り合うことができる環境がある。また、会議体や経営報告、監査・教育においてプレゼンを実施する機会が多いため、必然的にプレゼン能力が向上する。・全社活動の企画・運営・実行スキル・各種会議体の企画・運営・実行スキル・監査スキルの習得に伴い傾聴スキルと相手に納得してもらうための交渉スキル・教育活動により資料作成、発表スキル

【担当職務】当社が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」、プリンティングサービス「Year Album」等のスマホアプリ/オンラインサービスに向けた、主に画像・動画を対象としたAI領域のプロジェクト推進および研究開発を担当していただきます。＜具体的には＞・商品化開発に向けた、AI領域の提案・要件定義（商品企画担当者やアプリ/サービス開発担当者と連携）・開発方針の策定、データ整備、モデル試作・評価、およびAPI設計・開発（グループ内外の協力会社を含む体制でのプロジェクト推進、または自身で実施）【配属部署について】当社イメージングソリューション事業部では、デジタル映像技術とオプトメカトロニクス、材料技術を融合し、撮影デバイスからプリントソリューションまで幅広いイメージング製品・サービスをラインナップしています。ビジネスはグローバルに展開しており、豊かな映像文化の発展に貢献しています。【募集背景】今後スマートデバイスやクラウドコンピューティングが進化していく中で、当事業部の持つアセットを活かした、革新的な製品・サービスの開発を加速すべく、AIエンジニアを増員募集します。【仕事の魅力】・BtoC市場が対象であり、顧客反応をダイレクトに確認することができる・事業方針としてソフトウェア開発に力を入れており、新規アプリ/サービスの開発案件が多く、商品化の最前線で活躍できる・新しい映像体験を生み出すための最新技術導入に積極的であり、アイディアを商品企画に反映し易い・全世界が担当範囲となるため、スケールが非常に大きいビジネスにチャレンジできる

【職務内容】産業事業本部はこれまで主に重工業系の顧客を対象とした検査、認証サービスを中心に事業を継続してきました。しかし、時代と共に変化し、今後は既存の対象事業に加え、新たにＣＣＳ（二酸化炭素回収・貯留）や水素といった、新たなエナジートランスフォーメーションへ挑戦するため、顧客への提供サービスも従来の検査、認証サービスに加え、オーナーズエンジニアリングサービスを立ち上げました。まだローンチ前のサービスであり、立ち上げメンバーとして募集いたします。【業務内容】顧客エンジニアと豊富な技術的知見を有した技術営業（本ポジション）間でのコミュニケーションの中で同社が提供できる技術支援内容及び要件とプロセスを明確にし案件を獲得をしていただきます。グローバル規模で見てもジャパンでのこのサービス立ち上げはかなり注目を集めております。産業事業部の事業拡大、また世の中への影響も大きく全世界へ貢献いただくことを期待しております。 ※案件受注後は同社内及び世界の同社内の専門担当でプロジェクトを構成し、顧客へのサービスを実現していただくことが役割となります。（実際の技術的な支援業務は別の担当となります） ※オーナーズエンジニアリング：石油・化学・素材・自動車などの製造を行う企業がが担うべき発電設備の設計、建設、運転準備等に関する業務を専門性を持った企業が支援することを指します。 【組織構成】新サービス立ち上げのためメンバーは0名です。ご入社後は事業統括部長や本部長、認証部の営業メンバーとともに、OJTとして慣れていただき、ジャパン内でのサービス立ち上げを行っていただきます。

【募集背景】2024年7月1日より、環境・エネルギー関連施設の運転・維持管理サービス事業の体制を見直し、日鉄環境エネルギー株式会社の定期整備事業を会社分割の方法により当社に承継させることを決定しました。https://www.nses.nipponsteel.com/nses/wp-content/uploads/2024/01/2edf5739065a3a85d4b812ca6a7a4fa6.pdfつきまして、対応事業所・環境・エネルギー関連施設にて整備・保全工事の監理者を募集しております。【業務詳細】・ストーカ式廃棄物処理施設(リサイクルプラントもあり)の整備工事監理業務【該当事業所及び主な勤務地】本社（大崎）勤務で、東日本エリアの各事業所にて工事監督業務を実施いただきます。https://www.nses.nipponsteel.com/company/offices/※工事期間は現場への出張となります。工事期間：1～4ヶ月/回、工事回数：1～３回/年、現場により差があるので、主担当以外の現場に補助監督として応援出張頂くケースもございます。【働き方】・完全週休二日制・年間休日124日・所定労働時間7時間30分・リモート勤務可能・フレックスタイム制導入

【仕事内容】持続可能な社会の実現に向け、電池のリサイクル技術の確立がますます求められています。電池の構造は大きく２つに分けられ、セルと呼ばれる電池の最小単位と、セルを繋げたモジュールやパックがございます。これらをリサイクルする際に必要な設備の、パックからセルを取り出す工程と、セルから資源（貴重な金属など）を取りだす2つの工程があります。本ポジションでは、これらの工程で使用する自動機の開発を担当いただきます。まったく新しい分野のため、これまでにない設備開発の経験ができます。＜具体的には＞■セルのリサイクル自動機の開発：セルの解体にも複数の工程がありますが、各工程の自動機の開発はある程度できており、今後は自動ラインとして立ち上げていく予定です。1つの自動ラインに繋げることで様々な問題が起きてくるため、それらの設備の改善をおこなっていただきます。■モジュール・パックのリサイクル自動機の開発：現在手作業で解体をしており、その自動化がメインミッションになります。手動で行っている作業をいかに装置にして自動化するかを考え、開発を進めていただきます。安全に電池やパックを解体する加工技術の開発や、ロボットを使いこなす自働化も担っていただきます。【やりがい】・電池の自動リサイクルは新しい技術分野につき、ゼロベースからアイデアを盛り込み、その分野のパイオニアになれる・電気自動車が大量に廃車になる2030年以降の将来技術の開発に携われる・資源循環やCFPに直結するリサイクル技術を通し、自業務による社会貢献を実感できる【募集背景】世界的にカーボンニュートラルなどの環境意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車(EV)やハイブリッド自動車(HEV)の需要がさらに急拡大していくと予想されています。そんな中、電池業界の課題の1つとして、重要資源をどのようにリサイクルしていくのかを考えています。欧州法規や循環型社会に向けてリサイクル材の使用割合を増やしていく必要があり、より効率的に行うためにリサイクル自動機の開発を一緒に進めていける方の増員を考えています。【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度（自己負担率20～35％／本人名義であれば適用可）・転居費用補助あり・育英補助給付金（子ども1人につき月2.5万円）・単身赴任手当（月7万円＋年20回分の往復帰省補助）・電動車購入補助（最大50万円）、カフェテリアプラン（年間12.2万円相当）・退職金制度（確定拠出年金DC）など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に向けた積極的な設備投資をおこなっています★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス※企業紹介動画(PIVOT) https://youtu.be/ELNnl455aIk ※採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/※社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/※キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/

【期待する役割】NMR装置と呼ばれる分析装置のサービスエンジニア業務をご担当頂きます。【職務内容】■分析機器（NMR）の納入・設置・修理・メンテナンス全般※担当エリア：横浜を中心とした東日本想定※出張頻度：週4～5回※働き方：休日・深夜対応や緊急呼び出しはなく、メリハリつけて働くことが出来る環境です。【募集背景】欠員補充【組織構成】バイオスピン事業部　50名うちサービスエンジニア　20名※エリアや製品ごとに担当分担しております。【魅力】＜製品について＞・まずはNMR装置と呼ばれる検査機器からご担当頂くことを想定しています。・検査業務では必要不可欠とされる装置の為、安定したニーズを得ています。・特に大手企業やトップクラスの大学研究機関と取引があり、最先端の研究開発に携わることが出来たり、超一流の研究者とコミュニケーションをとったりすることが出来、やりがい溢れる環境です。＜バイオスピン事業部について＞NMR装置、前臨床イメージング装置、ESR装置全てにおいて世界のトップシェア。常に最高のツールとして、最新鋭の装置と新しい価値観を提供しています。製薬、材料化学、天然物、有機化学、無機化学、触媒、食品、蛋白質、電子デバイスなど幅広い分野で活躍する磁気共鳴装置。最先端研究からルーチン業務まで手厚いサポートや魅力的な保守契約で業界をリードします。

【ミッション/募集背景】海外から日本のお客様へ日本にまだない製品・知られていない技術を見つけ、提供している同社にてFAEとしてご活躍いただきます。顧客増加また業務拡大(新規製品取り扱い)による組織強化のための増員募集です。【業務内容】■顧客への技術的サポート└お客様と同行して技術的なフォローを行っていただきます■製品ソリューションの提案※お客様に沿った製品のご提案、技術サポート・アフターフォローまで一貫して行っております。（アフターフォローの割合は1割ほど）【取り扱い製品】赤外線カメラモジュール、CMOSイメージセンサー、画像処理システム　そのほかセンサー などhttps://cornestech.co.jp/industry/%e3%82%ab%e3%83%a1%e3%83%a9%e3%83%bb%e3%82%a4%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%82%b0■監視、セキュリティ、イメージング、製造業等幅広い分野で使用されている製品です。【部署構成】電子デバイス部 20名(営業：15名、技術：5名）※技術担当は全員中途入社者で構成されております。【働き方】■国内出張：1~2回程度/月（2.3日程度/回）　※営業と同行、または単独で出張の可能性がございます。■残業時間は平均10時間程度です。■取引先：製造業■担当エリア：全国【魅力】■同社は世界の先進技術をいち早く日本の産業界へ導入、時代の一歩先をゆくユニークな会社です。積極的に展示会にも参加し、ニーズのありそうな製品については取り入れるなど裁量をもって前向きに業務に取り組んでいただける環境です。■フレックス勤務OK、週2日のリモートワーク等、柔軟性のある働き方が可能です。■同社はコーンズグループの中でも売上比率が高く、グループへ大きなインパクトを与えています。■英語についても仕入先とのやり取りにて発生しますので、英語力にお強みをお持ちの方や伸ばしていきたい方にはおすすめの環境です。

【業務内容】安全衛生（健康）・環境防災・化学品安全に関する業務を担当します。また、事故・災害への対応、社外関係先からの要請事項への対応もあります。【詳細】・安全衛生・環境防災・化学品安全の活動（レスポンシブル・ケア活動）計画の策定・実行フォロー　・各部門に関係する法令チェック、法令に対する届出、行政立入りの対応　・事故・災害の防止、発生時の原因追及・対策フォロー　・衛生・健康面での担当・調整・フォローと健康管理に関する分析　・ISO 14001に関する事項（契約、運営、運用、監査対応）　・産業廃棄物に関する事項（産廃処理の管理状況確認、産廃業者との委託契約、現地確認など）　・安全衛生・環境防災に関する訓練、講習等の企画・実行　など【募集背景】要員強化【配属部署】木更津製造所　総務部　環境安全グループ木更津製造所の環境安全部門として、安全・環境・防災・健康を担当しています。また、木更津製造所のほかに木更津・君津・袖ヶ浦地区に位置する日鉄ケミカル＆マテリアルの研究所、他事業部門、そして出向先企業に対しても安全・環境・防災・健康に関する事項のサポートを行っています。社外では日本製鉄　東日本製鉄所　君津地区、地域の協会や協議会との連携、対応を行っています。【組織構成】グループリーダー含め6名男性：女性＝４：２　（年齢：20代1名、40代1名、50代4名）＜職場の雰囲気＞同グループは気軽に意見・相談ができ、関係部門等においても良好な関係である職場環境です。【働き方】・残業：平均20時間～繁忙期30時間・突発トラブル対応の際は、臨時呼び出し・休日出勤共に有（手当支給）・出張：無（定期的な出張は特に予定しておりません。不定期ですが全社会議や研修等で出張がある場合があります）・研修：入社後、社内外研修・セミナー等を通じて、業務に必要な知識やノウハウを習得して頂く予定です。【キャリア】入社後、3～5年程度は木更津製造所での勤務、その後はご本人の希望や適性も鑑みながらにはなりますが、他製造所でも経験を積み、将来的には管理職としてご活躍いただくことを期待しています。【身につくスキル、やりがい又は魅力】・安全衛生・環境防災に関する知識が習得でき、身近な生活でも役立つ。・社の方針でもある「環境・安全・防災・品質」最優先に対して、当該部門として貢献を感じられる。【その他会社特長】・カフェテリアプランや、全額補助の通信教育、e-ラーニングや各種研修が充実。

【期待する役割】飲食事業をチェーン展開している当社において、牛めし、新業態、鮨、ステーキ業態　等全般のメニュー開発をお任せします。【業務内容】企画から上がってきたオーダーに何の調味料でどの配分・配合かなど1から商品開発を行って頂きます。元料理人の方が多く在籍しています。様々な新業態を打ち出している当社では年間80以上の新作メニューを出しており、商品開発自体はゆうに200を超えます。当社全国を超える1000店舗であなたの作り出した商品を再現致します。【魅力】■新メニュー開発のコンペが多く、自身の開発したメニューが日本全国のお店に展開され、多くの消費者にお届けすることができます。【募集背景】同社では現在９つの分野の業態を展開しております。また今後も新たな業態への進出も予定しております。そういった背景から、同社にて新たな価値の創造に貢献できる人材を募集いたします。【組織構成】製品開発組織：7名(40代～50代後半)

EVや電力貯蔵用途等で市場が広がっているリチウムイオン電池の性能、寿命、安全性向上を目的とした評価・解析技術を基に、クライアント企業の様々な技術課題の解決に研究開発者として携わっていただきます。また部長候補として数年後に組織マネジメントもお任せいたします。【具体的に】リチウムイオン電池セル、モジュールに関する■性能評価（性能、劣化解析）■耐久性、寿命予測■安全性評価（ニーズに則した試験方法、装置の考案、試作、評価解析等）■（将来的に）組織マネジメント（部の方針決め、ピープルマネジメント、評価）【受託研究業務の具体的な流れ】クライアントニーズ、課題に対する研究提案⇒契約⇒研究実務⇒中間報告⇒最終報告書作成、報告（必要に応じクライアントの特許出願支援）

【お任せする業務】自動運転／自動駐車や電動化に関連する車載カメラや周辺機器の製品開発を担当して頂きます。●具体的には・車載カメラ製品の光学／電気／メカ／ソフト各領域の設計、解析、評価　特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応（プレゼン、技術討議など）・自動駐車システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査●使用言語、環境、ツール等Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA V5そのほかCAD（初級レベルで可）回路図、機械図面、特性・環境評価機器（ノギス、テスタ、オシロ、etc.）【組織のミッション】自動車業界がCASEにシフトする中、自動運転／自動駐車や電動化に関連するシステムの提供により、安全・安心かつ持続可能なモビリティの実現へ貢献することを組織のミッションとしています。当室では電動アクチュエータやセンシングデバイスの開発をしており、当グループでは主に、自動駐車や駐車支援システムを構成するデジタル出力カメラや周辺機器の設計、評価を主業務としています。【募集背景】自動車業界がCASEにシフトする中、同社でも重点領域として自動運転／自動駐車および電動化システムの開発を推進しております。センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有する同社の強みを活かし、システム製品の提供により安全・安心、かつ持続可能なモビリティ提供へ貢献することを目指しております。業界をリードする新生同社の一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。【キャリアパス】製品開発業務を通じ、設計技術と製品知識を深めていただいた後、台湾/中国/インドなどの仕入先との製品開発や量産立上業務の中心となって業務を遂行できる【このポジションの魅力】●仕事の魅力自身の知見やアイデアが反映された製品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる現場です。新しい製品の企画・開発にも参画でき、業務の中で自動車業界ならではの考え方や製品の専門知識も獲得できます。車載カメラは多分野の技術を集結させた製品であり、日本国内・海外を問わず専門メーカとの協力で得られる様々な最新技術を取り入れながら開発を進められます。●組織・製品等の魅力自動運転／自動駐車や電動化に関連したシステム製品において、世界トップレベルの技術により、国内外問わず多くの自動車メーカーに選ばれています。CASE領域に関わる新たな製品、システムの開発にチャレンジ出来る職場です。●職場環境リモートワーク可フレックスタイム制【求める人物像】・コミュニケーション能力が高く、物怖じせずに会話ができる。・グローバルに活躍したい志向がある。●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

【期待する役割】環境担当マネジャーとして、環境に関する管理業務や法的要求事項の遵守強化を図り、 当社グループ全体の環境管理レベルの維持・向上を推進する。【職務内容】・環境法令遵守に向けた管理（工場等の届出、点検・検査の状況把握と指導、法改正対応）・国内外関係会社の安全・環境に関する監査とフォローアップ・国内外の環境データ管理・環境事故対応（行政報告、再発防止）・ 国内外の環境関連情報の把握・対応【魅力】・国内外の事業所及び関係会社とのコミュニケーションを通じて、多様な人々との出会いがあります。・業務を通じて他部署と連携し環境改善を推進することができます。・幅広い業務遂行のなかで、自身のスキルアップ（化学プラントの知見や部下のマネジメント力　を向上させること）ができます。【将来のキャリアイメージ】・レスポンシブルケア部の幹部（部長、グループマネジャー）・国内の生産事業所（安全環境部署）安全環境グループの幹部（グループマネジャー）など【募集背景】組織体制強化のための募集【組織構成】千葉工場　安全環境グループ（10名程度）

【ミッション】業界トップクラスの樹脂製品メーカーの同社で、自動車用インテリア製品の設計開発業務をお任せいたします。3次元CADを活用しながら、量産化を見据えた構造設計や機構設計、後工程や製造部門との技術的な調整・折衝など、上流から下流まで幅広く携わっていただくことが可能です。本ポジションでは内装領域の商品企画、開発、設計を担い、自社開発品および顧客との共同開発案件において、業界動向や市場ニーズ／技術シーズを捉えた提案型の開発業務に携わっていただきます。現在は、顧客ニーズに即した製品開発を進めている段階であり、衝突安全への配慮、NV（ノイズ・バイブレーション）対応、CN（カーボンニュートラル）なども考慮しながら、今後はトレンドに則した「より一歩踏み込んだ新製品」の開発を強化していく方針です。例：カップホルダーの光学製品化・携帯端末の非接触充電に対応したアプリ開発など。シームレスで高意匠なデザイン性と直感的な操作性が求められています。ご経験に応じて、グループリーダーとしてプロジェクト全体を牽引するポジションをお任せいたします。～補足～■顧客との技術的な折衝や不具合対応など、難易度の高い業務にも積極的に関与していただきます。■若手メンバーの技術育成（若手向けの教育や設計レビューへの参加など）にも貢献いただき、組織全体のパフォーマンス向上にも関わっていただきます。■英語、海外案件について：海外拠点とのやりとりは日本人駐在員と主に日本語でコミュニケーションを行っておりますので、英語力は必須ではございません。海外案件の顧客対応や技術的な交渉は、現地の海外部隊が中心となって対応しています。グローバルでの受注案件や製造立ち上げといった局面で連携・支援を行い、プロジェクト推進をサポートしています。■製品イメージ（例）：自動車内装関連の樹脂部品https://www.nifcoexhibition.com/cat_interior.html【具体的には】■自動車内装樹脂部品の設計/開発業務■新製品の企画/構想■既存製品のアップデート■国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発■完成車メーカー等、取引先に対する提案活動　等 【募集背景】若手メンバーの採用・育成は順調に進んでおり、組織としての基盤は整いつつありますが、一方でグループリーダークラスの人材が不足しており難易度の高い顧客対応や突発的な不具合対応などに柔軟に対応できる人材が限られている状況です。こうした背景から周囲を巻き込みながら現場をリードし、チーム全体の技術力向上にも貢献いただける方を体制強化として募集いたします。【組織構成】開発本部ー★インテリア商品開発ユニット（内装領域）：35名ー　エクステリア商品開発ユニット（外装領域）：39名ー　ADAS商品開発ユニット（ADAS領域）：38名【働き方】■残業時間：30時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（近日中にリモート環境でCAD利用を可能にするシステム整備を予定） 【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳【企業の特長】■東証プライム上場企業で、世界15カ国・地域に40拠点を展開するグローバルメーカーです。主力製品は工業用ファスナーと自動車向けプラスチック部品で、国産自動車1台あたりに700点以上のニフコ製品が搭載されております。■製品のシェア・工業用ファスナー：国内シェア70％、世界シェア25％・自動車用プラスチック・ファスナー：世界トップシェア■トピックや展望ニフコは現在、積極的に新しい領域に挑戦中。非自動車分野や新素材、異業種との協業など、新市場の開拓にも本腰を入れています。国内サプライヤーが苦戦しているインド・中国市場への進出も積極的。中国民族系OEMやインドのローカルOEMとも商談・新規受注が増加中。■働き方（制度・環境・育成）2024年度よりJOB型制度を導入。若手でも飛び級昇格できる柔軟なキャリア制度に改定。報酬水準を底上げし、基本給に手当を組み込むことで賞与や残業代の基礎単価もUP。

製造部長として工場の管理業務を担っていただきます。【具体的には】■生産管理、品質管理、外注管理、仕入管理、在庫管理■計画立案、業務監査管理■労務管理、設備管理、安全衛生管理等、工場管理■工場内人員の指導、育成など【組織構成】製造部：約20名【募集背景】定年退職による、後任の募集となります。【ミッション】2025年には創業30年目を迎える同社ですが、「第二創業期」として今後の成長にむけた組織体制構築に取り組んでいます。部長という立場の募集にはなりますが、自身も現場に入っていただき、現場改善に取り組んでいただきつつ、若手社員の教育など、幅広くオールラウンダーとして活躍いただけることを期待します。経営者とともに、新たな会社文化の構築・共有できる人材を求めています。

１，特別高圧設備の運転維持管理業務２，設備計画の実施と予算進捗管理３，ユーティリティー設備の運転と供給管理４，設備の定期保全・トラブル対応５，企画検討業務６，労働安全衛生・SDGsの推進７，各種法対応

【主な業務内容】当社各製品の重要部品であるインバーターの開発を通じて、「世界初」「業界初」となる新商品の開発に参画いただきます。新商品に最適なインバーターの仕様決定や開発（必要に応じて外部業者を活用）が主な業務となります。例えば、制御盤用クーラーには、省エネ（効率化）や静音性の向上のため、当社オリジナルのインバーターを搭載しています。当社の構造設計、電気回路設計、冷凍サイクル設計の担当と連携しながら、商品の仕様決定から量産化に向けたプロセスに至るまで幅広くご担当いただきます。更なる事業拡大に伴って今後も高性能なインバーターが必要不可欠となるため、組織を強化いただける人材を募集します。※多様な業界出身者が活躍中です自動車・産業機械・制御機器・半導体製造装置・FA・ロボット・白物家電・精密機器・通信機器・OA機器・発電機器　等【当社の商品開発において】各シリーズやサイズに分けると数百の商品が存在し、「業界に無いモノ」や「他社が実現出来ないレベルのモノ」に拘って開発をしています。直販体制（ダイレクトセールス）を徹底することによって、顧客ニーズを反映することができ、本当に求められている製品の開発を行うことが可能です。お客様にとって本当に必要なものは何か考え、ご自身のスキルを活かし、決まったやり方や固定概念にとらわれず自由度の高い開発が可能です。【企業の魅力ポイント】★世界初や業界初を生み出すファブレスメーカー／8年連続で新製品リリース★圧倒的シェアと開発力で営業利益率35％超／黒字経営28年連続★社員への還元を重視した業績賞与もあり平均年収1,155万円を実現★直販体制（ダイレクトセールス）を徹底することでエンドユーザーのニーズを商品開発にダイレクトに反映★熱対策機器であるFA（Factory Automation）クーラーは国内シェアNo1を獲得★年間休日125日／GW・夏季・年末年始などは7日以上の連休を確保★大阪本社で勤務（各線大阪駅より徒歩圏内）／転勤なし【採用情報メディア】・採用公式： note https://note.com/apiste/・キャリア採用特設サイト： https://www.apiste.co.jp/recruit/career/・クロストーク： https://www.apiste.co.jp/recruit/interview/crosstalk03.html・社員インタビュー「世界初・業界初を創り出す」： https://www.apiste.co.jp/recruit/career/（実際の開発事例について掲載されていますので是非ご覧ください）【働き方・職場環境】■年間休日：127日以上（年3回の7連休以上あり）■平均年収：1,229万円（役員除く正社員）■各種手当あり（地域住宅補助、通信教育制度など）■社内公募制度あり【勤務地】大阪府大阪市北区堂島浜1-4-16 アクア堂島※最寄駅：各線大阪駅、OsakaMetro四つ橋線肥後橋駅・西梅田駅すぐ

【仕事の概要】フォトマスクの品質管理、認定業務、工場サポート業務【仕事の詳細】（任せる仕事・業務範囲）■ファウンドリビジネスにおけるフォトマスクの品質管理業務■ファウンドリビジネスにおけるフォトマスク製造装置の認定業務■ファウンドリビジネスにおけるフォトマスク品質維持、管理における工場サポート業務■歩留まり向上、工程安定化、生産性向上、管理技術及びコスト削減などの開発・改良【求人背景・魅力】体制強化

【職務内容】≪概要≫スマーフォン向けの通信モジュールに搭載される製品の設計・開発を行っていただきます。≪詳細≫■通信モジュールのチームと仕様を満足させるためのIC仕様の協議、プロセス選択、委託先選定■CMOSプロセスを用いて主にパワーアンプの制御に関わるアナログ回路設計およびICレイアウト■EDAを使った回路シミュレーション、検証、寄生抽出■試作ICの特性評価（DC特性、トランジェント特性、温度特性評価、Sパラメータ測定）※使用ツール…Cadence、ADS、図研CAD※測定器…オシロスコープ、半導体パラメータアナライザ、ネットワークアナライザ、スペクトラムアナライザ【働き方特徴】フレックス制度あり、9:00-17:30勤務、サンディエゴにある某社との協業【この仕事の面白さ・魅力】■世界の大手スマートフォンへ自分が設計・開発した製品を提案し、採用してもらえることでエンジニアとしての満足度が得られます。■多くの強いRF部品を開発・保有していることで、世界最先端の色々な地域の顧客との協業が可能です。■開発現場で物事を決めて進められるので、自分の回路やアイデアに挑戦することができます。■お客様や関連委託先が海外の会社のためグローバルな感覚が身に付きます。

【お任せする業務】5～10年後を見据えた水素製造SOECシステムの開発をお任せします。工場やプラントなどの産業向けに、SOECシステムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を進めていただきます。●具体的には以下の業務に携わっていただきます。●SOECシステム開発・システム設計・システムフロー設計・補機設計・パワーコンディショナー設計・制御ロジック設計・クラウド通信設計●SOECホットモジュール設計・熱マネージメント設計・熱交換器設計・シミュレーション解析（熱、物質収支）●排熱回収-水蒸気生成設計・システムフロー設計・熱交換器設計・水蒸気生成装置設計これらの業務を通じて、革新的な技術開発に貢献し、持続可能な未来を共に築いていきましょう。●使用言語、環境、ツール等CATIA(３D CAD)Matlab、Simulinkなど（制御ソフト)Aspen、Symmetry、Fluent など(解析ソフト)【組織のミッション】●カーボンニュートラル推進センター　CN技術開発部同社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。このような事業目標の達成に向け、同部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。より一層本領域での開発体制を強化しています。●水素システム開発室カーボンニュートラルへの取り組みの一貫として既存技術の発展から全く新しい取り組みまで実行し、モビリティや自社生産工程に留まらないサーキュラーエコノミーに向けた技術開発を推進し、製品化、事業化を目指します。【募集背景】クリーンエネルギー開発は、脱炭素社会の実現に向けて不可欠であり、その推進は急務です。そのため、化学工学、エネルギー、熱マネジメントシステム、SOFC（固体酸化物形燃料電池）、SOEC（固体酸化物形電解セル）に関する専門知識を活かし、環境に優しく、顧客や世界に喜ばれる製品を開発できる人材が求められています。この技術を通じて、持続可能な未来を築くために貢献できる方をお待ちしています。【キャリアパス】数年後には燃料電池/水電解システム開発の知見、経験を活かせるようになっている為、商品化に向けての社内外の関係者と連携しながら設計や実証を担っていただきたい。【本ポジションの魅力】●仕事の魅力燃料電池および水電解技術の開発を通じて、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献できます。同社のエネファームの知見と皆様の経験・知識を融合することで、新しい燃料電池および水電解システムの商品化を目指せます。同社では、ホットモジュールの要素からシステム全体に至るまで、一貫した開発経験を積むことができます。同社は、自動車以外の幅広い分野でも製品化を進めており、自分のアイデアを具現化し、テーマ提案ができる環境があります。これらの取り組みを通じて、持続可能な未来の実現に向けて共に歩んでいきましょう。●組織・製品等の魅力自動車産業におけるカーボンニュートラル化は、CO2削減効果が非常に大きく、同社ではカーボンニュートラル技術と電動化技術の両面から地球温暖化対策に貢献できます。例えば、CO2排出量ゼロのEVユニットの生産があります。再生可能エネルギーを活用することで直接的なCO2削減効果を得られ、さらに合成燃料によるクレジット化などを通じて間接的なCO2削減効果も期待できます。これにより、CO2排出量ゼロのEVユニットを販売することが可能となります。●職場環境・テレワーク環境（シミュレーション、CAD対応）・燃料電池/水電解システム設計～試作～実証を自社ラボ内で実施可●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

【ミッション】世界トップクラスの建設機械メーカーである同社で、先端デジタル技術を活用した建設機械向けソフトウェアおよび、電子プラットフォームの開発をお任せいたします。制御ソフト・通信ソフト・UX/HMI・セキュリティ・IoT連携など、建機の知能化・自動化・遠隔操作に関わるソフトウェア全体の設計・実装・検証におけるマネジメント業務を担っていただきます。本ポジションでは、最新デバイス／OS、高速通信、セキュリティ、HMI、IoTなど、多様な技術領域にまたがるソフトウェア開発に関わる機会がございます。将来的には、開発方針の策定やプロジェクト全体の技術リードを担う立場としてご活躍頂きます。【具体的には】■建設機械向けソフトウェア／電子プラットフォームの企画・設計・開発・評価■最新技術（OS、IoT、高速通信、セキュリティ、HMIなど）を活用した新機能開発■プロジェクトマネジメントおよび開発チームのリーディング■海外拠点・オフショア開発拠点との協働による開発推進■開発品質・プロセスの向上、標準化活動の推進■技術戦略の立案と中長期ロードマップ策定■社内関係部門との調整・折衝（製品企画、電装、品質、製造など）　等【募集背景】建設機械の進化に不可欠なソフトウェア／電子プラットフォームの開発規模の拡大に伴い、組織強化のため、増員募集いたします。【組織構成】部長ー★主任技師7名ー技師15名ー担当15名【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳まで【企業の特長】■ビジネスの特徴：建設機械および鉱山機械の開発・製造・販売・サービスを行うグローバルメーカーです。特に油圧ショベルにおいて高い技術力を持ち、世界中の建設現場や鉱山でその製品が活躍しています。近年はICT（情報通信技術）を活用した先端建設機械にも力を入れております。さらに、危険作業現場での安全性向上を目指した遠隔運転技術「RBTシリーズ」や、自律運転システム「ZCORE」の開発など、次世代現場への対応も進めています。■主要財務指標（営業利益率）：2024年3月期　約11.4%　2023年3月期　約10.4%　2022年3月期　約7.7%※製造業の平均営業利益率は約5～6%程度■差別化ポイント：日立建機は、建設機械へのICT・IoT活用をいち早く推進し、機械の稼働データをもとにした稼働効率向上や予防保守の技術で差別化を図っています。また、安全面では、3D映像による遠隔操作システムを導入し、危険作業領域でのオペレーターリスク低減に貢献しています。■製品のシェア：油圧ショベル市場において、国内シェア第2位、グローバル市場でも世界シェアで第3位の地位を確立しています。特に中型クラスでは高い支持を集めており、信頼性・耐久性に優れた製品ラインナップが特長です。■顧客からの評価実績：グローバル市場においても高い信頼を得ており、多くの国際プロジェクトに採用されています。各国の建設業界誌などから「最も信頼できる建機メーカー」の一社に選ばれるなど、高い顧客満足度を示す評価を受けています。■トピックや展望：次世代型油圧ショベルや電動建機の開発を積極的に推進しています。電動化においては、千葉県市川市に「ZERO EMISSION EV-LAB」を新設し、ゼロエミッション建設現場の実現に向けた研究・実証を加速しています。また、ABB社と共同で開発したフル電動リジッドダンプトラックなど、大型機械の電動化にも着手しており、環境負荷低減と生産性向上の両立を目指しています。

【職務内容】≪概要≫スマートフォン向けの通信モジュールに搭載される製品の設計・開発を行っていただきます。≪詳細≫■通信モジュールのチームと仕様を満足させるためのIC仕様の協議、プロセス選択、委託先選定■CMOSプロセスを用いて主にパワーアンプの制御に関わるアナログ回路設計およびICレイアウト■EDAを使った回路シミュレーション、検証、寄生抽出■試作ICの特性評価（DC特性、トランジェント特性、温度特性評価、Sパラメータ測定）※使用ツール…Cadence、ADS、図研CAD※測定器…オシロスコープ、半導体パラメータアナライザ、ネットワークアナライザ、スペクトラムアナライザ【働き方特徴】フレックス制度あり、9:00-17:30勤務、サンディエゴにある某社との協業【この仕事の面白さ・魅力】■世界の大手スマートフォンへ自分が設計・開発した製品を提案し、採用してもらえることでエンジニアとしての満足度が得られます。■多くの強いRF部品を開発・保有していることで、世界最先端の色々な地域の顧客との協業が可能です。■開発現場で物事を決めて進められるので、自分の回路やアイデアに挑戦することができます。■お客様や関連委託先が海外の会社のためグローバルな感覚が身に付きます。

【職務内容】■キヤノンの製品を生産する装置の製造を行います。3DのCAD図面からチームで装置の製造手法と組立工程の検討を行い、自分達で起案した工程を基に、部品１点から組込み・調整・動作確認までを一貫して行います。その後キヤノンの各生産拠点へ据付け、最終的な動作の確認を行い、製品を生産できる状態に仕上げるまでを担当します。■メンバーの力量に合わせて、ベテランは難工程を中心に作業を進めます。また、経験の浅いメンバーはベテラン指導の元、作業を進め経験を積み重ね、徐々に難工程へと仕事の範囲を拡大していきます。【募集背景】キヤノンでは競争力のある独自の製品を自社で生産するために、生産技術を強化しています。当部門ではキヤノンの製品性能を決定付けるキーパーツを内製する独自の生産装置を製造しています。生産装置には、精度の規格が１μｍ以下の超精密な装置や、高い真空環境を必要とする装置など、常に最先端技術が盛り込まれキヤノン製品の製造を支えています。このような生産装置の製造を通じて、超精密装置の製造スキルや高真空環境をつくり上げるスキルなど最先端生産装置の製造スキルを習得することができます。キヤノンでは独自の生産装置製造への期待が高く、その製造を担う人材を広く募集します。【組織】■教育体制当部門では人材育成に注力し、力量に合わせた部門独自の教育プログラムを作成し育成を進めています。生産装置の基礎的内容から専門性の高い難工程、安全や管理面と幅広く教育するプログラムを準備しています。ベテランによるOJT・Off-JT教育や、社内、社外研修を織り交ぜ充実した教育体制を整えています。■チーム体制通常、一つの装置製造では2～5名のチーム編成を行いベテランを中心に進めて行きます。小規模な装置ではベテラン1人で全てを担当することもあります。チーム内で仕事の経験やスキルを考慮し担当する工程を決めるなどチームの自主性を重視し進められます。【キャリアイメージ】■経験年数・５年：装置製造の基礎技能を習得しユニットレベルの組立及び調整が単独で可能・10年：生産装置の製造に必要な組立・調整・動作確認の一連を担うことが可能。（難工程はベテランのサポート有）複数人で組立てる小規模装置製造のチームリーダー。・15年：超精密装置など高いスキルを必要とする装置製造で、組立から、調整、動作確認の全ての工程を担う事が可能。最大５人程度で立上げる大規模な装置製造のチームリーダー。加えて生産性向上や環境改善・人材育成を担う職場のリーダー。

【期待する役割】営業部門のみならず、管理部門での経験など様々な業務を経験された方に同社で力を発揮して頂くことを期待しております。入社後はお待ちのご経験をベースにご活躍頂きつつ、中長期的には海運業界のゼネラリストとしてご活躍頂くことを想定しております。【担当業務】技術系のポジションも含む総合職での採用です。海運ビジネスを支えるうえで必要な業務(国内営業・海外営業、船舶の運航管理、コーポレート部門、船舶設計など)に携わります。契約受注・運航に際しては、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。【配属部署】専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。ただし、専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。※配属先の一例・技術部門（造船計画、新技術開発）・営業部門（顧客対応／運航管理／船舶調達など）・管理部門（経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など）※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。■ジョブローテーションの例（新卒の場合）1～6年目：技術系部門7年目～：営業（自動車船）9年目～：運航企画（自動車船）11年目～：技術部門【魅力】◆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます。運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。ジョブローテーションは1部署3から5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

【職務内容】■2023年9月にEVモータ用試験ベンチをリリース致しました。世界で拡大する自動車の電動化により、EV 向けトラクションモータ用性能評価試験ベンチの需要は近年急速に拡大しています。今後もEV、HVの拡大により、心臓部となるモータの品質を保証するための試験ベンチ需要も同様に拡大してまいります。本求人ではEVモータ用試験ベンチにおいてシステム開発（架台、ダイナモ、シャフト、カップリングなど）に従事頂ける方を募集いたします。【同社について】■【世界を支える検査装置】今や１人１台は持っているスマートフォンを代表とした電子機器に必ず搭載されているプリント基板及び半導体パッケージを、電気検査するための機械装置の開発・製造・販売をしております。世の中の電子機器が安全に利用できているのは、当社の検査技術が大きく関係しております。■【市場について】電子機器の分野ですと、【通信システム5Gへの切替わり】により、5G対応のプリント基板及び半導体パッケージが必要となります。また、現在車載向けの自動検査ソリューション事業を展開しており、車載分野ですと、【自動車のEV化】により、当社の検査技術が車載市場に参入します。いま【５G】と【EV】の大きな波により、当社検査技術需要を数多く頂いております。■【シェア】プリント基板及び半導体パッケージ検査の世界シェアは８０％以上。世界的に有名な巨大企業のスマートフォンについては、当社が１００％検査しています。そういった企業様に、当社の技術を採用頂いております。■【業績について】利益率20%の高収益企業！売上高も年度ごとに過去最高を更新しています。（2021年3月期　単体売上約250億）■ニデックアドバンステクノロジー社は労働環境の改善に取り組んでおり、メンバークラスの平均残業時間は５時間未満・管理職の方でも平均20～30時間とニデックグループ社の中でもワークライフバランスが充実しております■60歳で定年となりますが、その後も部長職や課長職で給与ベースも継続で続けて頂いている者もおります。（嘱託契約に切り替わるため、1年更新となります）

【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム（社員およびパートナー社メンバ数名で構成）のソフトウェア開発業務の管理（状況把握、作業指示、作業調整など）や顧客（メーカー／サプライヤー）との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます！・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022（大規模法人部門（ホワイト500））に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料（マイコンマニュアル等）の理解が可能・アジャイル（スクラム）の開発経験・構成管理/CICTツール（JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence）の知見・Linux、Cloud（AWS、Azure、コンテナ活用技術など）、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム（社員およびパートナー社メンバ数名で構成）のソフトウェア開発業務の管理（状況把握、作業指示、作業調整など）や顧客（メーカー／サプライヤー）との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます！・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022（大規模法人部門（ホワイト500））に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料（マイコンマニュアル等）の理解が可能・アジャイル（スクラム）の開発経験・構成管理/CICTツール（JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence）の知見・Linux、Cloud（AWS、Azure、コンテナ活用技術など）、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム（社員およびパートナー社メンバ数名で構成）のソフトウェア開発業務の管理（状況把握、作業指示、作業調整など）や顧客（メーカー／サプライヤー）との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます！・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022（大規模法人部門（ホワイト500））に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料（マイコンマニュアル等）の理解が可能・アジャイル（スクラム）の開発経験・構成管理/CICTツール（JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence）の知見・Linux、Cloud（AWS、Azure、コンテナ活用技術など）、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム（社員およびパートナー社メンバ数名で構成）のソフトウェア開発業務の管理（状況把握、作業指示、作業調整など）や顧客（メーカー／サプライヤー）との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます！・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022（大規模法人部門（ホワイト500））に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料（マイコンマニュアル等）の理解が可能・アジャイル（スクラム）の開発経験・構成管理/CICTツール（JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence）の知見・Linux、Cloud（AWS、Azure、コンテナ活用技術など）、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム（社員およびパートナー社メンバ数名で構成）のソフトウェア開発業務の管理（状況把握、作業指示、作業調整など）や顧客（メーカー／サプライヤー）との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます！・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022（大規模法人部門（ホワイト500））に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料（マイコンマニュアル等）の理解が可能・アジャイル（スクラム）の開発経験・構成管理/CICTツール（JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence）の知見・Linux、Cloud（AWS、Azure、コンテナ活用技術など）、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

トヨタ自動車、及びグループ会社を中心とした、自動車用の電池を生産されているお客様に対し、開発設備・量産設備の営業を担当して頂きます。日本を代表する自動車産業の発展のみならず、脱炭素社会の実現に貢献するお仕事です。担当頂いた電池を搭載した自動車が街中を走っている姿を見ると、感慨深いです。【設備営業】・担当頂くお客様へ、電池の生産設備提案～設備メーカー選定～受発注～納期・施工管理など、最初から最後まで　一連の業務を担当頂く為、達成感のあるお仕事です。【工場営業】・お客様の工場へ販売・納入した設備の改善・修理、改造、メンテナンスなど、アフターケアも担当頂きます。【開発設備営業】・お客様の開発部署に対し、最新技術を取入れたプロト機を提案頂きます。世の中に存在しない技術に触れる事ができます。【募集背景】トヨタグループを中心とした新車載電池事業拡大に対応する為の営業担当の増員【職場環境】現在自動車業界では「100年に一度の大変革期」と呼ばれる時期であり、トヨタグループ各社に於いては電動化への動きが活発になっております。更にはSDGs、持続可能な開発活動では「カーボンニュートラルへの取組」も考慮し様々な営業活動を行う必要性が御座います。今回の受入部署では自動車に使われる車載電池装置販売をメインする部署となり、今後の技術革新の一翼を担う非常にやりがいのある部署となります。■電池ユニットグループについて営業社員5名、アシスタント3名で構成されており、活気がありコミュニケーションがしっかりと取れた組織体です。また、OJT育成に関しては、しっかりとマニュアル化されている為、業界未経験者でも安心して仕事をしやすい環境となっております。

■業務内容Cloud Transformationによる 「DX推進」=CX 、AI Transformationによる 「企業革新」=AXこの二つのTransformationを掛け合わせた「CX×AX」 により新たなビジネスモデルをゼロから創り出すことに挑戦することをミッションとしています。「工数で稼ぐ」から「技術で稼ぐ」へ、そして「システム、モノを作り維持する時代」から「変化に応じて新しく作り直す時代」へ市場環境が変化しているなか、「作る」から「使う」側へシフトしていきます。既に「こんな課題がある」と言えば、システムが自動生成される時代を迎えつつある今、お客様が内製化を加速させ事業変革しなければ「お客様」が「競合」へ変わる時代だからこそ、3つの事業を世界でスケールさせます。強力なグローバルパートナーと共に展開することで、お客様と融合し世界企業になるための共創を行うことを目指します。＜注力する3つの事業＞・企業のAIビジネス戦略策定、業務改革支援・クラウド&AIサービス事業者となりサービスを提供・高度な技術力で企業の内製化を支援■お任せしたい業務モビリティ、IoT、ソリューション、電子機器領域の製品開発におけるプロセス標準モデルのコンサルティングリーダーとして従事頂きます。Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティなどを中心に、クライアントニーズや特性に応じた適切なプロセス構築を行って頂きます。国際標準化に向けた課題をお持ちの既存及び新規クライアントに対し以下の業務を担当頂きます。◇開発運用プロセスコンサルティング・アセスメント支援（業務可視化及び診断など）・プロセス定着支援（進捗、リスク管理、品質データ分析など）・品質保証業務支援（プロセス遵守監視、ゲートチェックなど）・情報資産構築支援（組織プロセス・標準テンプレート・テーラリングガイド・測定リポジトリなど）・プロセス教育支援■担当する業界自動車、運輸、航空、防衛、輸送、ヘルスケア、クリーンテクロジー■特長・魅力【同社で働く魅力】　中期経営計画で定めた経営戦略・理念体系によりエンジニアにとって魅力的なキャリアパスを提供し、成長できる環境を整えています。・AI Transformation（AX）時代をリードする専門性、ビジネス力、プロジェクト推進力を育むことができる環境を提供します。※「専門性」とは特定または最新の技術領域における知識の習得や経験を通じた専門性の向上です※「ビジネス力」とは、戦略思考（経営戦略・マーケティング含む）、アカウンティング、リーダーシップ/フォロワーシップ、データ分析力、問題発見/解決力、コミュニケーション力（意思疎通）です※「プロジェクト推進力」とは、プロジェクトマネジメントスキルの習得を通じた、推進力です・同社が注力すると定めている産業（自動車、防衛・航空宇宙、通信、クリーンテック、ヘルスケア）における専門性の獲得、産業や地域・国を越えた多様な知識と経験を積める働き方を実現します。・お客様や多様な仲間と融合（Fusion）し、本気で社会課題に挑戦する場を提供します。※同社が取り組む3つの社会課題1. 少子高齢化/人口減少社会におけるDXや人財開発を通じた生産性の向上2. 国際的な脱炭素社会の実現に向けたクリーンテック、GXの加速3. 人口減少に伴う低成長の国内市場から世界市場への展開とスケーリング■ポジションの魅力・同社は多様なエンジニアを保有しており、戦略実行からアフターまで一気通貫で課題解決を行うことができます。・グローバル展開支援など上流フェーズでの経験を積むことができます。・派遣事業で築いた膨大な顧客基盤にアプローチすることが可能です。・クライアント企業の支援だけではなく、新規サービスの開発や運営に関与することも可能です。・チャレンジを歓迎する文化のもと、様々な部門と連携して企画を進めることができます。

■部門概要【Solution Accelerator事業本部について】システムの設計から開発・構築・保守・運用まで一気通貫したサービスを、日本国内だけでなくグローバル・デリバリーセンターと連携して実施します。最先端技術でお客様のニーズに合わせた請負・受託サービスを提供します。【Operative Innovation部について】本ポジションの配属先となる部門は、Solution Accelerator事業本部の中でも運用保守以降の工程に特化した部門となります。最初から最後まで寄り添うことでお客様の成功を導くという思いから3年前に発足し、現在は約30名が所属しています。”設計構築には終わりがあるが運用は終わりがない。故に運用が重要である”という考えをもとに様々なバックグラウンドの社員が活躍しています。■業務内容◇お任せしたい業務内容既に取引のある大手企業様の案件が中心です。既に常駐しているエンジニア部隊・営業との連携、ソリューションサービスを既に提供しているお客様や過去取引企業様への直接アプローチによりお客様の課題やニーズを把握し、プリセールス～見積・提案書作成～PJ立ち上げ体制検討～PJ管理（コスト管理含む）などプロジェクトマネジメント全般をご担当いただきます。プロジェクト推進においては外部リソースの活用（検討や実際の利活用）や新たなプロジェクトマネージャーの育成もご担当いただきたいです。◇業務内容詳細＜3DCADを用いた機械設計・開発＞・クライアントの要求に基づいた部品設計の提案・3DCADソフト（SolidWorks、CATIA、NX等）を使用した部品設計・部品の強度解析や動作シミュレーションの実施・設計図面や3Dモデルの作成・設計変更対応および修正作業・製造工程や組立工程の調整・プロジェクトの進行管理・品質管理例）自動車部品（エンジンマウント、吸気系部品、燃料配管、ワイヤーハーネス、外装樹脂部品）開発電動アシスト自転車のリバースエンジニアリング＜その他業務＞・営業担当と同席し、ソリューション提案・案件化の検討（リスク・収益）・見積もり提案、契約締結・クライアント業務の支援・運営管理【プロジェクト事例】■新型車のエンジンマウント開発　エンジンマウントの仕様検討、性能計算、社内調整、メーカー調整、出図■年次改良車のワイヤーハーネス開発　ワイヤーハーネスの経路検討、社内調整、メーカー調整、出図■マイナーチェンジ車の外装樹脂部品設計　外装樹脂部品のデザイン意匠からのCADモデル化、取付点設計、社内調整、メーカー調整、出図【歓迎要件】■プロジェクトマネジメントの経験・能力・志向上記必須条件内の設計開発におけるプロジェクトマネジメントの経験に加え、下記を有している・自ら市場の動向を独自に収集し、技術のみならず業界知識向上する意識を持っている・要件をロジカルにとらえ、要件を取りまとめることが出来る■プリセールスの経験・能力・志向上記必須条件内のプリセールスの経験に加え、下記を有している・マーケットインの発想に基づく、テクノロジーを活用した提案し受注したご経験・自ら市場の動向を独自に収集し、技術のみならず業界知識向上する意識を持っている・後輩の指導経験がある方【福利厚生補足】財形貯蓄制度、団体保険制度、副業制度、産前産後休暇制度、育児休暇制度、介護休暇制度、資格取得報奨金制度、結婚祝い金制度、出産祝い金制度、健康保険組合福利厚生サービス など※定年60歳、再雇用制度有（65歳の誕生月末まで1年毎の契約社員）※産・育休取得率(女性)　100％（復帰率：90.9％ ※女性）※男性育児休業についても取得実績は多数あり、取得を推進する取り組みを行っています。

【ミッション/募集背景】業界トップかつ唯一の存在として、独自のハイクオリティな映像・音響技術を開発している同社にてFAEの方を募集いたします。オーディオに特化したポジションで、自動車ライセンシーが同社のオーディオ技術を製品に採用するためのサポートをお任せします。自動車業界のお客様との技術的なインターフェイスとなり、販売前と販売後の両フェーズで技術サポートを提供していただきます。特定のプロセスに従って同社の異なるチームや顧客チームと協力し、同社の技術がターゲットとなるシステム製品に正しく統合され検証されるように調整を行っていただきます。カーメーカーからの案件増加による組織強化のための募集です。【業務内容】■同社の技術を自動車に搭載できるようにするための、パートナー連携。■テスト手順に従ってライセンシー製品を検証し、テスト・データを評価し、テスト結果を顧客に伝える。■ライセンシーが同社の期待する製品性能を満たすための技術指導。■技術プレゼンテーションの実施や新製品のデモンストレーション、潜在的パートナーへの同社テクノロジーの価値提案の推進によるプリセールス活動のサポート■技術的問題に関する日々のコミュニケーションの管理※同社のTier 2サポート/エンジニアリングチームと連絡を取り、未解決の技術的問題について社内外を問わずパートナーにフォローアップいただきます。 ※営業同行によるプリセールスと 導入段階の技術的折衝の割合は5：5ほどです。【働き方】■出張：週1回程度※客先への国内出張がございます。■残業時間：20時間程度■テレワーク：週に１～２回【募集背景】カーメーカーからの案件増加による増員【配属先】技術部　9名在籍※内、カーメーカー担当は現在1名でございます。【魅力】同社は、業界トップかつ唯一の存在として、独自のハイクオリティな映像・音響技術を開発しております。TV・PC・スマホ等の家電、車内オーディオ、劇場、ゲーム、音楽サブスクリプションサービスなど、続々と活用シーンは増えており、業界で音響と映像技術においてデファクトスタンダードになっています。業界・内外資問わず、様々なバックグラウンドの人材が集まっており、定着率高く、長期的にご活躍いただける環境です。

【募集背景】当社は写真フィルムをメイン事業としていた時代から大きく事業転換し、近年では医薬系や半導体材料に投資するなど多くの事業から成り立っています。これら事業の拡大に際し、インダストリアルエンジニアリング(以下IE)・バリューエンジニアリング(以下VE)・品質管理(以下QC)をコア技術として全社の生産性革新を進めており、今回、IEを実践して生産性革新のさらなる加速と事業の拡大をしていただける方を募集します。【担当職務】IEを活用して現状の可視化/定量化/構造化することで経営課題を抽出し、関係部門と連携しながら生産プロセスの設計・改善を担います。＜具体的には＞・既存事業の継続的な収益確保に向け、製品ライフサイクルに応じた生産能力の向上やコストダウンのための課題を創出・実践・グローバル拠点を含めた、全社生産システムの本質課題の抽出や生産性向上課題の実践【仕事の魅力】・多様な事業を展開している当社で、光学フィルム、医療機器、バイオ・医薬関連品など分野の異なる製品の生産プロセス設計・改善に携われる・生産性革新をテーマに、当社グループ全体を見て取り組むべき課題を提案できる・多くの関係者と協働しながら活動を推進するため、マネジメント力、チームワーク力等スキルを磨き、将来的に富士フイルムの「IEの第一人者、リーダー」として成長できる【配属部署】マテリアル生産本部 生産性革新グループ※「生産性革新を推進するグループとして、全社の経営課題に生産を起点に取り組み、仕事の進め方・プロセス視点で変革する」ことをミッションとした、IE・VE・QCなど管理技術のプロ集団です。

■仕事内容・製造にかかわる作業計画・要員計画の作成と実施展開・従業員（部下）の労務管理・目標管理・SQCD の管理と改善業務（S:安全 Q:品質 C:コスト D:納期・製販）・関連部署との調整業務（製販管理など）【採用者に期待すること】将来の幹部・工場長候補として、即戦力でご活躍いただける方を募集します。【やりがい等】・基幹工場の製造現場で「これがやりたい！」が実現できる環境です。・将来的に製造の幹部・工場長を目指していただけます。・安心、安全な「食」の提供を通じ、健康な社会生活に貢献できます。・1 人あたりの業務の裁量が大きく、チャレンジをしながらやりがいをもって取り組むことが出来ます。【組織構成】 ①鳴尾工場工場全体：合計 395 名（男女比 2:1） うち正社員 109 名（男女比 3:1）②東京工場工場全体：合計 311 名（男女比 5:5） うち正社員 84 名（男女比 3:1）③関東工場工場全体：合計 172 名（男女比 10:9） うち正社員 76 名（男女比 5:2）④北海道工場工場全体：合計 69 名（男女比 5:5） うち正社員 40 名（男女比 7:3）コミュニケーションを大切にしており、明るく働きやすい雰囲気です。【同社について】創業以来半世紀にわたり、より多くの人々の“美味しさと健康”を願い、企業努力を続けてきました。昆布や豆をはじめとした健康食材を土台に、近年は大豆食品の新ブランド設立やインドネシアに合弁会社設立など、挑戦し続ける企業です。【強み・特徴】■研究機関との連携や産学共同研究により、食材の健康機能を追求しています。科学的根拠に基づく情報や製品を提供することで、健康的な食生活を応援していきます。■煮豆・佃煮ではトップシェアであり、食品開発における技術力もトップクラスです。■テレビ CM 等でもお馴染みの定番商品として支持をいただいております。■大豆ヨーグルトなど、人々の健康に貢献するための新たな事業にも挑戦しています。

【募集背景】当社は写真フィルムをメイン事業としていた時代から大きく事業転換し、近年では医薬系や半導体材料に投資するなど多くの事業から成り立っています。これら事業の拡大に際し、インダストリアルエンジニアリング(以下IE)・バリューエンジニアリング(以下VE)・品質管理(以下QC)をコア技術として全社の生産性革新を進めており、今回、QC活動を推進し、生産性革新のさらなる加速と事業の拡大をしていただける方を募集します。【担当職務】全社(主に半導体/ディスプレイ材料、バイオ/医薬事業)の品質作り込みプロセス、および品質保証システムの設計・改善を担います。＜具体的には＞・半導体/ディスプレイ材料生産の、高機能を作り込むプロセスや品質保証システムの設計(FMEAや品質工学、プロセスバリデーション等の活用を想定しています)・バイオ/医薬製品生産の、規制・規程に対応する合理的な品質作り込みプロセスの設計(QbD、FMEA、実験計画法等の活用を想定しています)・QCや統計技法、KT法、実験計画法、品質工学、各種問題解決手法などの実践教育やトラブルシューティングの実践【仕事の魅力】・当社が展開している様々な事業で、国外を含む生産拠点のプロセス設計・改善ができる・取り組むべき課題を自ら提案し、成果が出るまで責任を持って取り組み、協働メンバーと喜びを共有できる・多くの関係者と協働しながら活動を推進するため、マネジメント力、チームワーク力等スキルを磨き、将来的に富士フイルムの「QCの第一人者、リーダー」として成長できる【配属部署】マテリアル生産本部 生産性革新グループ※「生産性革新を推進するグループとして、全社の経営課題に生産を起点に取り組み、仕事の進め方・プロセス視点で変革する」ことをミッションとした、IE・VE・QCなど管理技術のプロ集団です。その中でQC担当として、モノ作りを品質・機能の観点から改善・改革し、品質問題の解決力を高めます。

※住宅補助が充実しており、条件を満たせば新幹線通勤なども検討可能な企業様です。【職務内容】■職務の概要先端R＆D強化を目的とした新設の基礎研究ラボの技術メンバとして開発を担当頂きます。具体的には、将来の新たな商品創出に繋がる、先端シーズ技術起点の設備開発に携わって頂きます。■組織のミッション新設の基礎研究・開発部門は、当社の全製品群を対象とした基礎研究・開発を担う部門であり、潜在的な先端シーズ技術の発掘や、イノベーティブなオンリーワン技術の創出等をミッションとしています■業務内容の詳細・新設研究ラボのメンバとして、新たなプロセス要素技術の装置化・設備開発を高速に行い、イノベーティブな新装置を創出する・ラボメンバとして、企画から開発までを、ラボ長や社内の関係部門、及び社外の関連機関(大学、コンソーシアム、各企業）と協力、共同して行う・ラボメンバとして、業界動向・先端技術ロードマップの追従は勿論、これまでにない新たな技術を開発、中・長期的な製品開発を推進【求人の背景】■R＆D力の強化のための増員となります。半導体市場は今後も、拡大していくことが予測されていますが、業界で中心的なポジションを確保し、業界以上の成長を維持していくためには、R＆D力の強化が今まで以上に求められています。その為には、イノベーティブなオンリーワン技術を実装した将来の革新的な設備を創出していく事が必要と考えています。これに向けて、半導体洗浄装置に限らず、次世代の半導体製造装置の企画・開発を経験された方を募集いたします。【入社後想定されるキャリアパス】■中・長期的な基礎研究・開発を経験頂く事で、半導体装置開発に必要とされる先端技術・ノウハウを習得頂き、将来　全社的なコア技術創出を担う研究者として、更に将来的には開発部門の責任者として活躍頂きたい【同社の魅力】～東証プライム【某社】の中核企業です～長年培ったエッチング、フォトリソグラフィ、画像処理を技術のコアとし、半導体洗浄プロセスにおいて世界No.1の市場シェアを獲得し続けています。■グローバルに活躍できます【海外32拠点】【海外売上比率80％】■働きやすい環境です【有給取得率78.9%】【初年度有給休暇日数23日】■外国籍の方や女性も活躍しておりダイバーシティが進んでいる職場です【育児休業女性100％・男性92％】■半導体業界という成長産業での経験ができます■在宅勤務制度・フレックス制度あり！■引越費用全額支給※会社規定に準ずる。■住宅補助充実！(3~5万円支給) ※会社規定に準ずる。自ら選定した物件の家賃および礼金等の一部を会社が負担。(年齢制限あり)自ら選定した物件の家賃および礼金等の一部を会社が負担。(年齢制限あり)■単身赴任手当も支給※会社規定に準ずる。■新幹線通勤可！※会社規定に準ずる。持家から遠方の勤務地に通勤される方に対し、新幹線通勤代の81％を補助■中途入社の方が半数以上！全社員の64%、管理職全体の59%が中途入社の方です。■高年収が目指せる企業です！■モデル年収・35歳：1200万円担当課長クラス・40歳～：1400～1600万課長/部長クラス

【募集背景/ミッション】昨今、サプライチェーン管理への関心の高まりがあります。サプライチェーン管理とは、自社の管理だけでなく、外部（取引先や委託業者）の事業運営に問題がないかを管理することを指します。例えば、調達する材料等の製造・生産元において、紛争関与・環境破壊・法令違反・人権侵害等の反社会的行為に繋がっていないかなど、ESGに関連するリスクがないかを確認することが挙げられます。このように、本ポジションでは取引の継続が社会的な倫理に反しないかを検証することが、実施の主な目的となります。同社として、このサービス提供は初の試みであり、これからもニーズが増加傾向であることから、CSR監査員（サプライヤー監査）として体制を整えていきたく、募集をしております。共に事業立ち上げをしつつ、顧客のビジネス展開に貢献いただける方からのご応募お待ちしております。【職務内容】※下記職務内容は、必要事項の一部ですので、全てを網羅しているわけではありません。・クライアント（大手グローバル企業等）の依頼によるサステナビリティ・CSR監査(サプライヤー監査)の実施・英文レポートの作成業務・お客様への審査結果の報告・上記に付随する、国内外のアカウントチーム、オペレーションチーム、マネージメントチーム等社内のリソースとの連絡と協業・お客様の経営層への、同社とそのサービスに関する新しい提案、ソリューション、サービスの紹介、プレゼンテーション■職務のメジャメントとして下記が含まれます・担当する認証の売上・利益目標の達成と成長・お客様の要求に基づく正確で、コンスタント、高品質な審査と監査・正確できめ細やかな報告書の作成・グローバルアカウントチームとの連携を含む、グローバルコントラクトやその他の契約書の交渉と締結・既存/新規のお客様への新しいインターテックサービスの提案と提供【顧客規模・業界】日本を代表するグローバル企業【配属先】サプライヤーマネジメント部【魅力】◎最先端のビジネスの中に身をおくことで、ご自身のキャリアの成長にもつながります。◎審査員としての専門性を武器にライフスタイルに合わせて長くご活躍いただける職種です◎同社の中でも注目度の高い事業であり、事業立ち上げに関われるフェーズのため、審査員経験に加え＋αの経験が積める環境です！

IATF認証（IATF16949）は International Automotive Task Forceの略で、自動車産業向け品質マネジメントシステムに関する国際規格です。自動車関連製品の設計、開発、製造、設置、サービスに対して、組織が適切に構築され、有効に運用されていることを、第三者審査機関が審査し、登録する制度のことです。上記認証の審査員として顧客のビジネス展開に貢献いただくことがミッションとなります。【業務内容】・クライアント依頼によるIATF16949審査、AS9100またはISO13485の実施と英文レポート作成業務全般・上記に付随するアカウントチーム、オペレーションチーム、マネージメントチーム等社内のリソースとの連絡と協業・お客様の経営層への、同社とそのサービスに関する新しい提案、ソリューション、サービスの紹介、プレゼンテーション・お客様からの問い合わせ■対応職務のメジャメントとして下記が含まれます・担当する認証の売上・利益目標の達成と成長・お客様の要求に基づく正確で、コンスタント、高品質な審査と監査・正確できめ細やかな報告書の作成・グローバルアカウントチームとの連携を含む、グローバルコントラクトやその他の契約書の交渉と締結・既存/新規のお客様への新しい同社サービスの提案と提供【組織体制】IATF/メディカル/AS部【職務魅力】◎最先端のビジネスの中に身をおくことで、ご自身のキャリアの成長にもつながります。審査員としての専門性を武器にライフスタイルに合わせて長くご活躍いただける職種です。

半導体の専門知識を強みに、自動運転等に必要不可欠な高度半導体部品の企画・選定を一緒に取り組む仲間を募集しています。【職場紹介】電子部品開発室は電子部品の専門家集団として、IC・ディスクリート・受動部品の全社標準化を推進しています。今回ご入社いただく方には、先端半導体(メモリ・PMIC)の標準化業務を担当していただきます。室メンバ(20名)の約4割が中途採用者であるため、職場の雰囲気はオープンマインドです。【職務内容】SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の社内標準化活動・最新の技術/部品の調査、ベンダ分析・次世代のECUの競争力に繋がる部品企画の立案・ベンダ選定、部品選定・ECU設計支援、部品の社内認証取得【募集背景】車の高機能化・高度化に伴い、SoCのような高度半導体の採用が進んでいます。製品競争力を高める上でSoCの性能最大化が技術開発の肝となってきており、中でもSoC周辺部品(メモリ/PMIC)の企画・開発の重要度が増しています。当室は、社内の部品専門家集団として、先端半導体に対する企画力・製品開発支援を通し、周辺部品の社内標準化を推進しています。民生用途で用いられている最先端の部品技術・知見を習得し、ECU製品の競争力強化に活かす業務を共に取り組む仲間を募集しています。

安全な食べ物(動物の飼料やペットフード、食品を入れる包装容器なども含みます)を製造するための仕組み作りの認証、安全なフードサプライチェーンの展開を実現するための認証など、食に関する認証には様々な規格があります。現在審査案件数の中でも食品のニーズが特に拡大している状況のため、組織体制強化として増員したく募集いたします。上記認証の審査員として顧客のビジネス展開に貢献いただくことを期待しております。【業務内容】安全な食べ物(動物の飼料やペットフード、食品を入れる包装容器なども含みます)を製造するための仕組み作りの認証、安全なフードサプライチェーンの展開を実現するための認証など、食に関する認証には様々な規格があります。・Food審査(ISO22000 & FSSC22000)の他に、クライアント依頼によるFoodに関する業務（Food関連の2者監査、その他のISO関連審査等を含みます）・上記審査の実施と英文および和文レポート作成業務全般・上記に付随するアカウントチーム、オペレーションチーム、マネージメントチーム等社内のリソースとの連絡と協業・担当する認証において、契約審査員の力量と審査品質の向上を図るための活動を行う・食品認証に関する営業業務チームの見積サポート・お客様の経営層への、インターテックとそのサービスに関する新しい提案、ソリューション、サービスの紹介、プレゼンテーション職務のメジャメントとして下記が含まれます:・担当する認証の売上・利益目標の達成と成長・お客様の要求に基づく正確で、コンスタント、高品質な審査と監査・正確できめ細やかな報告書の作成・グローバルアカウントチームとの連携を含む、グローバルコントラクトやその他の契約書の交渉と締結・既存/新規のお客様への新しいインターテックサービスの提案と提供【顧客規模・業界】食品製造業、食品用包装商材製造業など【魅力】◎様々な食品メーカーの品質保証の仕組みを知ることができ、品質管理（品詞保障）の専門性が高まります。◎審査員資格を取得すると、定年後も業務委託として生涯現役で活躍いただけます。◎審査員経験者ではなく未経験者の募集を積極的に行っております。　食品メーカー出身者多数在籍しており、トレーニングも充実しているため安心して勤務することが可能です。◎審査できる業界や商材業務範囲を広げること、また将来的にマネジメントにもチャレンジできることができます

【期待する役割】認証部（ビジネスのメインとなるISO認証を扱う部）の審査員として業務を担っていただきます。【職務内容】ISO審査員候補として業務を行っていただきます。・クライアント依頼によるISO関連（ISO 9001/14001等）審査の実施・英文および和文レポート作成業務全般・上記に付随するアカウントチーム、オペレーションチーム、マネージメントチーム等社内のリソースとの連絡と協業・お客様の経営層への、同社とそのサービスに関する新しい提案、ソリューション、サービスの紹介、プレゼンテーション・審査のスケジューリング管理・新たな審査の技術的プロセスの開発と提案をグローバルチームと実施・審査員や顧客からの問い合わせ対応職務のメジャメントとして下記が含まれます:・お客様の要求に基づく正確で、コンスタントな審査や審査結果のレビュー・正確できめ細やかな報告書の作成・グローバルアカウントチームとの連携を含む、グローバルコントラクトやその他の契約書の交渉と締結・既存/新規のお客様への新しい同社サービスの提案と提供【魅力】◎会社としてもメインビジネスを扱う部でのポジションですので、大変やりがいのある仕事です。◎様々な業界のお客様と接することにより、ご自身のキャリアの成長にもつながります。◎審査員としての専門性を武器にライフスタイルに合わせて長くご活躍いただける職種です。◎ISO認証に関わる知見や様々な業界のお客様と接することによるビジネスへの理解が深まります！【組織構成】ISO認証部 16名　（内訳は下記の通り）★本ポジションはISOテクニカルチーム所属となります。ISOテクニカルチーム ：5名 ※審査業務、審査報告書レビューなどコーディネーションチーム :7名 ※審査スケジュールなどのコーディネート認証書オペレーションチーム :4名 ※審査認証書の発行

★2024年10月立ち上げ予定の九州支社でのメンバー募集★【2023年某グループに参画】Webシステム、業務アプリ、医療機器まで幅広く対応/少数精鋭ならではの柔軟な体制構築と検証に対する高いスキルが強み/IT検証技術者認定試験(IVEC)の最高位プラチナパートナーに認定!プライム案件を中心にWebシステム等の第三者検証サービスを提供し、豊富なテスト実績・IVEC：LEVEL5認定者数を保有する当社にて、 プロジェクトマネージャーをお任せします。大阪を中心に関西エリアの顧客を担当予定ですので、京阪神にお住まいの方歓迎いたします！≪具体的な業務内容例≫■各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理■テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計(シナリオ・仕様書作成)　■テスト結果の確認、レビュー　■マネジメント業務■テストシステムの開発　※フォロー制度が充実/階層別研修/面談制度など【当社の魅力】■当社は、近年IoTの需要拡大を背景に、今後さらに需要が拡大していく領域である、“第三者検証”のリーディングカンパニーとして15年以上、大手～中小企業様のソフトウェア品質を支えています。■IVEC(IT検証技術者認定試験)の最高位である“プラチナパートナー”に認定されました。また、当社ではIVECにソフトウェア品質の知識を加味した独自の教育プログラムを活用し、スキルUPを支援しています。■充実した働き方・残業は月平均16時間程度以内と少なめです・担当プロジェクトにより異なる場合があります・スキルを身に付けながら、プライベートも大切にできます

【ミッション】『グローバルなパワートレインの変革を 日本からリードする』をミッションとして、Electrification＝電動化コンポーネントの開発業務を行っています。具体的には、環境にやさしく快適な「電動化」を実現するべく、高効率のパワーエレクトロニクス製品群(モーター、インバータ、DC-DCコンバータ、車載用充電器など)を、ドイツを中心としたヨーロッパ各国、インド、中国など世界各国と協力しながら開発を進めています。100年に一度のモビリティの変革期を肌で感じながら、国際色豊かな開発チームの中で、共に成長を目指していただきます。【具体的には】■EV/HEV用コンポーネントのSystem/SW開発（インバータ / DCDCコンバータ / 車載充電ユニット/電動モーター）■要求仕様解析（SWおよび関連する低電圧回路）■顧客との要求仕様の交渉や技術的なディスカッション■海外拠点のプロジェクトチームとの調整や交渉■車両での評価試験・不具合解析■新規プロジェクト獲得活動のSWサポート【募集背景】体制強化に伴い、外部より新規に募集いたします。【働き方】フレックス・リモート有 ～企業について～ 同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム（ADAS）、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。

＜部概要＞ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。＜部Mission＞車両の性能や製品としての特徴付けに大きく関わる駆動系部品を自動車メーカーのエンジニアとして高い品質でお客さまに提供していきます。また、今後拡大していく電動車にも常に新しい技術を取り入れ、より良い商品を提供できるよう進歩させていきます。＜採用背景・目的＞同社は環境目標として2030年 電動車比率 50％を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では駆動系の設計者を増員するために募集しています。＜部の役割＞・電動車向け変速機、減速機（トランスアクスル）の設計・手動変速機（マニュアルトランスミッション）の設計・4輪駆動装置の設計（トランスファー、カップリング等）＜入社後の担当領域＞電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当して頂きます　・搭載性、強度耐久性の設計検討　・変速機構の設計検討　・社内関連部署（生産技術部門、調達部門 等）と開発推進のための調整業務＜使用ツール＞・ウインドウズ（ワード、エクセル、パワーポイント）・CATIA V5(解析、モデル作成)　　　　　　　　　　　　など＜やりがい・成長できる点＞・自動車メーカーの設計者として車両性能に関する設計スキルを得ながら新型車を開発することができます。・電動車の変速機の開発経験が無い方で担当頂いている方も増えており、様々な新技術に触れられステップアップできます

【本ポジションについて】液体輸送を支えるグローバルトップメーカーの日本法人にて、品質関連業務全般（同社では海外グループ会社の工場にて製造された部品・部材を輸入し、製品組立を実施しています。）をお任せいたします。【募集背景】現在赤穂工場では部長が課長職を兼務しております。今後新製品の開発・拡販や赤穂工場の品質体制の強化に伴うFSSC22000（食品安全マネジメントシステム）の認証取得を予定しており、課長職（プレイングマネージャー）としてご活躍いただける方を募集いたします。【具体的な職務内容】・検査工程や製造工程にて発見された品質問題を理解し、必要なデータを収集・分析、海外グループ会社工場へのレポートにより改善活動を推進・製造部門での品質確保のため、検査・測定機器を管理・顧客からの品質に関する問い合わせ、クレーム及び監査に関連部門と協力し対応・安全な製品を市場へ送り出すための定期的な製品試験および関連協会との対応・ISO9001及びFSSC22000（食品安全マネジメントシステム）のマネジメントシステムの維持管理および必要に応じたプロセス改善【組織構成】SHEQ部(safety/health/environment/quality)赤穂工場　主任2名　検査員1名※秦野本社/工場には部長ー課長ー正社員2名、派遣社員2名がおり、秦野工場とも連携いただきます。レポートライン：秦野本社/工場常駐の部長【働き方】残業：10時間程度休日/夜間の出勤：なし　※土日は工場もクローズ出張：営業同行や秦野工場、連携協会への訪問など【企業概要】■世界トップクラスのIBCメーカーの日本法人。液体輸送用中規模コンテナ「エコバルク」の製造販売を展開。■物流ソリューションのグローバル企業として世界に57の製造拠点を保有。世界規模でIBC事業を行っています。

★2024年10月立ち上げたばかりの九州支社で組織の中核メンバー募集★【2023年某グループに参画】Webシステム、業務アプリ、医療機器まで幅広く対応/少数精鋭ならではの柔軟な体制構築と検証に対する高いスキルが強み/IT検証技術者認定試験(IVEC)の最高位プラチナパートナーに認定!プライム案件を中心にWebシステム等の第三者検証サービスを提供し、豊富なテスト実績・IVEC：LEVEL5認定者数を保有する当社にて、 プロジェクトマネージャーをお任せします。≪具体的な業務内容例≫■各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理■テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計(シナリオ・仕様書作成)　■テスト結果の確認、レビュー　■マネジメント業務■テストシステムの開発　※フォロー制度が充実※e-lerning受講研修/階層別研修/面談制度など【当社の魅力】■当社は、近年IoTの需要拡大を背景に、今後さらに需要が拡大していく領域である、“第三者検証”のリーディングカンパニーとして15年以上、大手～中小企業様のソフトウェア品質を支えています。■IVEC(IT検証技術者認定試験)の最高位である“プラチナパートナー”に認定されました。また、当社ではIVECにソフトウェア品質の知識を加味した独自の教育プログラムを活用し、スキルUPを支援しています。■充実した働き方・残業は月平均16時間程度以内と少なめです・担当プロジェクトにより異なる場合があります・スキルを身に付けながら、プライベートも大切にできます

【ミッション】EPS（電動パワーステアリング）システムのテクニカルプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト計画に基づきプロジェクト全体の管理を行います。【具体的には】■お客様と社内の技術的な窓口として、プロジェクト全般、ハードウェア、ソフトウェア、機械設計、検証、生産に関わる調整を担当いただきます。■お客様と社内のグローバル開発チームをつなぐ重要な役割を担います。■お客様の技術的な要件（ソフトウェア・ハードウェア・機械）を管理し、納期を厳守しプロジェクト遂行をします。■お客様や社内チームへのプロジェクト状況の報告、リスク軽減活動もお任せします。■お客様の高い品質要求に対して、日程調整や優先順位を行いチームでプロジェクトを遂行します。　そのため、柔軟かつ効率的な調整力が求められます。■お客様の期待を正確に理解し、グローバルチームをまとめて製品納入の成功を導いていただきたいと考えています。【働き方】キャリアチェンジをしたい際にも、社内公募がございますので豊富な選択肢がございます。・フレックス/リモート：可～企業について～同社は、自動車部品、産業機器、消費財、エネルギー・建築技術の分野でグローバルに事業を展開する、世界最大級のテクノロジーおよびサービスサプライヤーです。特に自動車分野においては、パワートレイン、先進運転支援システム（ADAS）、コネクテッドカー、電動化技術など、最先端のイノベーションを提供しています。日本国内でも研究開発・製造拠点を拡大しており、グローバルな知見とローカルニーズを融合したソリューションを追求。多様性と働きやすさを重視した社風のもと、エンジニアリングや管理部門など多様な職種で活躍でき、挑戦と成長の機会が豊富です。持続可能な社会の実現に向けて、技術とアイデアで未来を切り拓く仲間を求めています。