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【期待する役割】トライアルグループと西友の経営統合という大きな変革フェーズにおいて、人事制度・報酬・福利厚生領域の責任者として、両社の制度統合および新たなC&B戦略の構築をリードしていただきます。両社がこれまで培ってきた制度・仕組み・思想を分析し、それぞれの強みを活かしながら、今後の事業戦略・組織戦略に適した制度へ再設計することが重要なミッションです。等級・評価・報酬・福利厚生、STI/LTI等を横断的に捉え、外部マーケットとの競争力、公平性、社員エンゲージメント、事業生産性を両立する制度を構築していただきます。経営陣、HRBP、給与厚生チーム、各事業責任者、労働組合等の多様なステークホルダーを巻き込みながら、制度企画→経営提案→導入→運用定着まで一気通貫でリードするポジションです。【募集背景】2025年7月、西友はトライアルホールディングスの完全子会社となり、新たな成長ステージへ移行しました。現在は事業・店舗・SCM・デジタルなど幅広い領域で両社の強みを融合する取り組みが進められており、人事領域においても、今後のグループ成長を支える制度・仕組みの再構築が重要な経営テーマとなっています。その中でも、報酬・等級・評価・福利厚生は、社員のモチベーションやエンゲージメントだけでなく、人材獲得力・定着・生産性にも直結する重要領域です。そこで今回、両社の既存制度を分析したうえで、単純な制度統一ではなく、双方の優れた仕組みを取り入れながら、新たなグループの競争力につながるC&B体系を構築するための組織強化として、C&Bダイレクターを募集します。【職務内容】■C&B戦略・報酬制度の企画／設計トライアルグループおよび西友の経営・人事戦略を踏まえ、中長期的な人材競争力につながる報酬戦略を構築します。市場報酬データやベンチマークを活用し、下記のような分析・企画・改善を推進します。・報酬水準・レンジ設計・昇給・賞与制度・STI／LTI・福利厚生・マーケットプライシング・職務評価■人事制度統合・再設計両社の既存制度を分析し、「等級制度」「評価制度」「報酬制度」「福利厚生制度」「昇進・昇格ルール」などについて、今後のグループ戦略に適した制度体系を企画・構築します。制度を統一すること自体を目的とせず、事業成長・人材競争力・社員エンゲージメントにつながる制度をつくることがゴールです。■制度導入・チェンジマネジメント制度設計だけで終わらず、「経営層への提案」「HRBP・事業部門との調整」「労働組合との折衝」「社員コミュニケーション」「人事システムへの反映」「給与厚生部門との連携」「制度導入後の効果検証・改善」までリードします。■経営・HR Business PartnerへのC&BアドバイザリーC&B領域の専門家として、経営層・事業責任者・HRBPに対して、市場動向やベンチマークデータを踏まえた提言を行います。■C&B組織のマネジメントメンバーへの役割設定、目標管理、コーチング、フィードバック、専門性向上支援を通じて、C&B組織全体のケイパビリティ向上を推進します。【ポジションの魅力】■M&A後の「制度統合」を当事者として経験できる既に完成した制度を運用するのではなく、大手企業同士の経営統合後に、異なる人事制度をどう融合するかという非常に希少性の高いテーマを経験できます。■人事制度を経営戦略から設計できる約240店舗を展開する西友と、テクノロジーを強みに成長するトライアルグループの大規模な事業・組織を対象に、報酬・等級・評価・福利厚生を経営戦略と接続して設計できます。■C&Bの専門性を最大限発揮できるSTI・LTI、マーケットプライシング、職務評価、報酬ベンチマークなど、C&Bの高度な専門性を活かせる環境です。■経営に極めて近い経営陣・事業責任者・HRBPと直接連携しながら制度改革を進めます。「人事から経営を動かす」経験を積めるポジションです。■制度設計×組織マネジメント制制度のスペシャリストに留まらず、C&B組織そのものを強化する責任も担います。将来的な人事責任者・CHROクラスを目指す方にとっても、非常に価値の高い経験になります。

【期待する役割、業務内容】入社後は、まずEnterprise Risk Management業務に従事いただき、その後業務への理解深度に応じて、順次ERM業務以外の業務にも一部幅を広げていっていただく予定です。■ERM関連・全社的なリスクマネジメント（ERM）枠組みの企画・運営・各部門におけるリスクマネジメント活動の統合的な把握・評価、経営層の意思決定に資するリスク情報の提供・ERMに基づくリスク管理体制の整備及び実行支援・グループ全体において最適且つ適切なERMの構築＆推進・全社的な視点でリスクを特定・評価・管理し、経営戦略の実現と企業価値の持続的向上支援・経営層・各部門と連携し、ビジネス成長に必要な「守り」だけでなく「攻め」を支えるERM高度化に向けた取り組み■情報セキュリティリスク対応・情報セキュリティ戦略の策定統括、運用整備及び維持・プロジェクト内の情報セキュリティリスク軽減のための施策の検討、実行及びモニタリング・グループ全体のAI利活用に関するガバナンスの施策検討、実行、社内教育及びモニタリング■危機管理・BCP対応・危機管理体制の整備及び実行支援・事業継続計画の立案、体制整備及び実行支援■与信審査・与信管理・信用調査の実施及び与信管理業務の遂行【募集背景】規模拡大・成長、様々なビジネスモデル・マネタイズモデルの多角化に伴い、グループ全体のリスクが多様化且つ複雑化する中、FY30に向けたグループ全体のビジネス成長のために全社的なリスクマネジメント（エンタープライズリスクマネジメント）の強化が必要との認識に立ち、2026年4月から新たなユニットとしてEnterprise Risk Management Unit（ERMユニット）が新設されました。ERMユニットとして、組織基盤の確立を目指すとともに本社を含む国内及び海外の各拠点に対するERM業務の遂行のため、ERM業務を担う人材を募集しています。【組織構成/2026年5月現在】現在2名（ダイレクター1名、アソシエイト1名）が所属しています。【おすすめポイント】■「守り」から「攻め」へのキャリア転換従来のコンプライアンス中心のリスク管理ではなく「リスクを取ってリターンを最大化する」ための意思決定支援（ポートフォリオ最適化や戦略的ERM）に携わることができます。■グローバルリスクマネジメントへの挑戦国内に留まらず、海外拠点を含めた全社横断のリスク管理に携われる環境です。各国の規制・地政学・コンプライアンスなど、多様なリスクテーマに触れながら、グローバル基準でのERM高度化を推進できます。■経営層への直接的なエンゲージメントCXO（CEO, CFO, CRO）と対峙し、企業の存続や成長に直結する重要課題の解決に取り組む機会が多く、経営インパクトの大きな仕事に携われます。■日系ならではの「手触り感」と「裁量」外資系のような「グローバル本社のツールのローカライズ」ではなく、オリジナルのERMモデルをゼロから構想・構築できます。■テクノロジー×専門性のハイブリッド環境ERMは現在、AIによるリスク予測やGRCツールの導入など、急速にデジタル化しています。「リスクの高度な知見」と「最新IT実装能力」の両方を兼ね備えた希少人材になれる環境を提示します。

求人名：プレジャーボートの生産準備、生産管理、品質管理（海外生産委託先と交渉出来るリーダー）■業務内容 【概要】モビリティーカンパニーへの変革を目指すトヨタにおいて、海のフィールドにおいても従来の枠にとらわれることなく、グローバルでの仲間づくりに取り組んでおります。CASEに代表される技術領域を中心に、カーボンニュートラル、SDGｓを意識しながら、有力パートナーとの協働を進めております。新艇開発における生産準備（レイアウト、設備仕様～設置、品質管理）、現生産艇の生産計画/管理、品質管理を担当していただきます。【詳細】国内外の製造委託先との・新艇開発の生産準備：レイアウト設計、生産設備/型仕様～設置、品質造込・現行生産艇の生産管理：生産計画/管理、品質管理・生産性向上：生産/品質改善※OEMメーカー様/部品仕入先様と連携し、工場の生産/品質の安定化をはかる■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー ■特色トヨタは、モビリティカンパニーとして、クルマだけに留まらず、お客様に驚きと感動をお届けする提案の一つとしてマリン事業に取り組んでいます。マリンビジネスのフィールドをグローバルに拡大する中で、専門知識やスキルを有し、生産品質管理をリード頂ける即戦力人材を求めています。#yacht　#boat ＃ヨット ＃ボート #生産技術　#海外生産 ■職場イメージ・職場ミッション <職場イメージ>・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造はパートナー様に委託しています。・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品開発・生産にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です・職場は本社（豊田市）とラグナマリーナ※（蒲郡市）を主拠点とし、新艇開発の生産準備、現行生産艇の品質管理を国内外生産委託先へ訪問し行います。※https://www.lagunamarina.co.jp/access<ミッション>「海」のモビリティを通じて、人と海と社会をつなぎ、笑顔と幸せを量産する。陸のモビリティだけでなく、海のモビリティでも、CASEへの対応やカーボンニュートラルへの取り組みを加速していきます。■やりがい・PR ＜やりがい＞・トヨタの中でも直接、お客様に商品やサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果をより身近に感じられる仕事です。・組織が細分化されていないため担当範囲は多岐にわたりますが、常に広い分野を見渡しながらモノ造りを行うことができる醍醐味があります。また、少数精鋭の組織のため、企画・開発・設計・生産・販売・サービスの流れ全てに関わることができます。＜PR＞・トヨタマリンでは「走り」に徹底的にこだわり、自動車エンジンや自動車技術の応用、品質管理基準の導入など、これまでクルマづくりで培ってきた技術を余すところなくボートに注ぎ込んでいます。・企画から製造・販売まで一貫して取り組み、安全で快適、お客様にとって魅力あるボートづくりを進めています■採用の背景 ・れからの時代、トヨタ単独、クルマ単体では生きていけません。強みを持ち寄り、ともに競争力を高め合いながら協調できる「仲間」が必要です。これまでのマリン事業は日本国内を中心に仲間づくりを進めてきましたが、これからは世界に目を向け、より多くの仲間と連携していきたいと考えています。・キャリア入社者には、トヨタの看板が通じない世界のマリン業界において、主体的かつ積極的に、仲間づくりを推進していただきたい。また将来的には組織のリーダーとしてプロジェクトを牽引していただきたい。

【職務内容】日本市場における血漿交換を中心としたアフェレシス領域（血漿交換領域）について、シニアマーケティングスペシャリストとして以下業務を担当いただきます。・市場拡大に向けたマーケティング施策の企画、実行・営業部門と連携したプロモーション施策、ウェビナー、学会対応の企画・運営・KOLや医療従事者との関係構築を通じた市場理解、課題抽出、施策立案・各種販促資材、顧客向け資料、社内向け情報提供資料の作成・米国本社、グローバルチームとの連携・社内関係部門、他社パートナーとの協働による価値創出【募集背景】血液・細胞テクノロジーカンパニーのTS（セラピューティックシステムズ）事業では、血液成分の分離に用いる、スペクトラオプティアを製造・販売しています。スペクトラオプティアは、血液がん治療における幹細胞採取や自己免疫疾患における血漿交換等に活用されており、日本及びグローバルの医療において不可欠な存在となっています。【配属先】■血液・細胞テクノロジーC　テルモBCT　TS（セラピューティックシステムズ）事業組織としては10名弱規模の組織で、事業全体を統括する責任者のもと、白血病などの治療に関連する幹細胞採取領域と自己免疫疾患等に関わる血漿交換領域で概ね担当が別れています。今回、事業が拡大する中で将来のマーケティングリーダーとなる人財を募集します。【仕事の魅力】日本における血漿交換領域は、グローバルでは一定のシェアを有する一方、日本国内ではこれからシェア拡大を目指す成長フェーズにあります。そのため、本ポジションでは単なる既存製品の販売支援にとどまらず、営業部門、KOL、学会、グローバルチームと連携しながら、市場そのものを育てていく経験を積むことができます。また、業務を通じて、米国本社やグローバルチームと連携した新製品導入やプロジェクト推進にも関わる機会があります。学会やKOLのドクターとの連携を通じて、医療課題の解決や新たな市場創出に貢献できる点も本ポジションの魅力です。今後ますます成長が見込まれる領域であり、医療の発展に貢献しながら、マーケティング人財として専門性を高められる環境です。【働き方】・会社として在宅勤務の回数に制限はありませんが、重要ポジションにつき週1～2回のイメージとなります。・外出や国内出張も多く、月複数回発生いたします。全国の医療機関や学会、各エリアの顧客対応等で必要となります。海外学会への参加など、海外出張は年1回程度となります。

【具体的には…】■電力会社向け発電機生産に係る機械加工技術業務【具体的には…】■工法検討：設計部門から提示された製作図を読み解き，効率的なモノづくりを遂行できるよう現場作業者や関係部門とコミュニケーションをとりながら工法を検討し現場作業者へ指示します。■生産性改善：より良いモノづくりを志向しそれを実現するために，新技術・新工法の導入を検討し，製品加工への適用を目指して検証に取り組みます。また，現場作業者からの改善要望にも実現に向けて取り組みます。■NCプログラム作成業務マシニングセンタやNC旋盤などの工作機械を動かすための「NCプログラム（加工プログラム）」を作成する職種です。CAD/CAMソフトを用いて3D/2Dデータから切削経路（パス）を生成したり、専用のコード（Gコードなど）を入力して金属の精密加工を指示します。■生産設備対応：重厚長大な製品を扱うため，それを製造するための生産設備も大きく，加工精度を維持するためには定期的な保修が必要であり，必要に応じて新しい生産設備の導入を進めることもあります。計画担当者として，これら生産設備の保修や新規導入を立案し，設備メーカーと折衝しながら予算確保や仕様検討を進め，保修工事，導入工事を遂行します。【募集背景】■三菱ジェネレーター株式会社は2024年4月に三菱重工業株式会社と三菱電機株式会社の発電機事業を統合し発足した会社であり，これまでに3000台以上の発電機を国内外のお客様へ納入しています。近年の電力需要増加に伴い，電力会社向け発電機の需要が拡大しており，当社としても発電機増産体制の整備が急務となっています。工場内での発電機生産台数増加への対応のため、人員募集することとなりました。【配属部門】■三菱電機株式会社にて採用：入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向（本籍は三菱電機株式会社）製造第二部　機械組立課製造第二部は約190名の組織で3課体制。そのうち，機械組立課(約90名)の中の機械加工生産技術員は4名【三菱ジェネレーター株式会社（Mitsubishi Generator Co., Limited: MG）について】■三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。【業務の魅力】■電力供給という社会インフラの今回を司る製品を世界中に供給し、人々の生活を支えていることに誇りを持って仕事に取り組めます。また当社が日立製作所、三菱電機の頃から長年培ってきた発電機を通じたものづくりのノウハウを学ぶことでき、ものづくりの本質に触れて日々業務に取り組めることは得難い経験であり、魅力です。■海外からの受注量が伸長2025年度は1台だったものの、2026年度は6台生産予定。また2027年度は8台、2028年度は11台、2029年度は13台、2030年度は16台と、数年先の生産台数が確定しており、将来性・安定性抜群の事業です。

【業務内容】■海外事業会社（欧米、中国、ASEAN地域）の事業計画策定支援、精査、課題解決に対する施策提案（含む中長期戦略）■業績進捗管理、PL見込み精査、プロダクト・チャネル別などPL分析、経営課題トピックの情報収集と分析、市場データ分析と施策提案■長期課題、地域横断課題、非即席めん事業の海外展開の企画・推進、およびジョイントベンチャー事業に対する施策提案と課題解決■ホールディングス-海外事業間の会議運営、アドミン業務■ホールディングス窓口としての部門間とりまとめ業務≪本ポジションの魅力≫・日清食品ホールディングスの中長期成長戦略の柱である海外事業成長支援の中心的役割を担うポジションです。・前職での海外業務経験や事業企画、事業推進業務、経営管理、事業管理業務の経験やスキルを活かし、スピード感を持って関係者をリードすることが期待されます。・当部では海外人材の育成も行っており、将来的に海外事業会社へ赴任する機会もあります。・意思決定権者とコミュニケーション機会をつくり、ビジネスの温度感を強く感じたい方にマッチするポジションです。★ＷＬＢの取れる環境です（現在当社では6割出社、4割在宅勤務としております。フルフレックスで自由度も高いです）【雇用条件】■在籍企業　　　日清食品株式会社■所属企業　　　日清食品ホールディングス株式会社（出向）

半導体関連製品の精密検査・品質評価業務【業務内容】当社の品質検査グループにて、半導体製造装置向けの射出成形品やPF製品の品質検査業務をご担当いただきます。製品品質を最前線で支えるポジションとして、ノギスやマイクロメータ、画像測定機、三次元測定機などを活用しながら、寸法・形状・外観の評価を行います。製品ごとに求められる品質要求は非常に高く、図面や規格に基づいて正確かつ客観的に良否判定を行うことが重要な役割となります。また、単なる検査作業に留まらず、生産部門や技術部門と連携しながら不具合の原因分析や再発防止にも携わり、品質向上活動へ参画いただきます。半導体業界の成長を背景に、より高度な品質保証体制の構築を進めており、多様な測定機器や新しい検査技術に触れながらスキルアップできる環境です。ものづくりに興味があり、品質という観点から製品づくりに貢献したい方を歓迎します。【配属部門】品質保証部　福知山品質試験検査グループ■組織構成福知山品質試験検査グループでは実務者クラス10名、嘱託・パート社員5名、派遣社員14名です。20代～50代までバランスが良く構成されています。【やりがい/面白さ】半導体産業を支える高精度製品の品質を担う重要なポジションです。多様な測定機器や品質評価技術を習得できるほか、改善活動や不具合解析にも関与できるため、品質管理・品質保証領域へ専門性を広げることができます。将来的には品質管理の中核人材やリーダーとして活躍いただくことを期待しています。【募集背景】半導体市場の拡大に伴い生産量が増加しており、品質保証体制のさらなる強化を目的として検査人員を増員募集しています。【働く環境：福知山】福知山事業所では主に、ふっ素樹脂関連製品である継手やポンプを生産しています。https://www.pillar.jp/career/environment/fukuchiyama/https://www.pillar.jp/graduate/office/fukuchiyama/【数字で見る同社の魅力】■2024年で創業100年　 ■営業利益率（2024年）24.2%■自己資本比率（2024年）70.7％■同社取扱い製品の世界シェア90％（半導体製造装置向け）■成長率（2016年～2021年）8.4％　　■海外売上比率約30.5％■平均勤続年数15.6年　　　　　　　　 ■離職率2.7％【会社の魅力】■2021年3月末決算売上400億超え、営業利益率24％とコロナの影響に左右されない安定した企業です。■大手半導体装置・機器メーカー、エネルギー市場と深い繋がりのある製品の為、社会には欠かせない企業である事が他社に比べ大きく実感できます。■創業から100年、無借金経営を続け、自己資本比率も70.7％と盤石の経営基盤が確立。社員一人ひとりの主体性を尊重するワークスタイルや能力と実績を正当に評価する人事考課や、上司が若手の意見を受け止め聞く文化を確立できているのも当社の特徴の一つとなっており、若手がのびのびとそして裁量をもって活躍できる地盤があります。

自動化測定システムの開発・検査技術構築【業務内容】品質検査グループにおいて、検査工程の自動化・高度化を推進する品質技術職を募集します。本ポジションでは、各種測定設備とアプリケーションを組み合わせた自動化測定システムの構築や、効率的かつ高精度な測定手法の開発を担当いただきます。従来は人の経験や感覚に依存していた検査工程について、設備制御やソフトウェアを活用しながら標準化・省人化を進め、安定した品質保証体制の構築を目指します。また、画像処理技術やAIを活用した検査技術の導入、測定データの分析・活用にも携わっていただきます。機械・電気・情報といった複数の技術分野が関わるため、幅広い知識を活かしながら新たな仕組みを生み出せる環境です。品質保証部門に所属しながらも、設備開発やシステム開発に近い業務に取り組めるため、技術者として大きく成長できるポジションです。【配属部門】品質保証部　福知山品質試験検査グループ■組織構成福知山品質試験検査グループでは実務者クラス10名、嘱託・パート社員5名、派遣社員14名です。20代～50代までバランスが良く構成されています。【やりがい/面白さ】品質保証と生産技術、DX推進の要素を兼ね備えたポジションです。自ら開発した仕組みが品質向上や生産性向上に直結するため、大きな達成感を得られます。将来的には品質技術のスペシャリストや設備開発リーダー、品質DX推進の中核人材として活躍いただくことを期待しています。【募集背景】検査工程の自動化やAI活用を加速し、将来的な省人化・高度品質保証体制を構築するため、新たな技術人材を募集しています。【働く環境：福知山】福知山事業所では主に、ふっ素樹脂関連製品である継手やポンプを生産しています。https://www.pillar.jp/career/environment/fukuchiyama/https://www.pillar.jp/graduate/office/fukuchiyama/【数字で見る同社の魅力】■2024年で創業100年　 ■営業利益率（2024年）24.2%■自己資本比率（2024年）70.7％■同社取扱い製品の世界シェア90％（半導体製造装置向け）■成長率（2016年～2021年）8.4％　　■海外売上比率約30.5％■平均勤続年数15.6年　　　　　　　　 ■離職率2.7％【会社の魅力】■2021年3月末決算売上400億超え、営業利益率24％とコロナの影響に左右されない安定した企業です。■大手半導体装置・機器メーカー、エネルギー市場と深い繋がりのある製品の為、社会には欠かせない企業である事が他社に比べ大きく実感できます。■創業から100年、無借金経営を続け、自己資本比率も70.7％と盤石の経営基盤が確立。社員一人ひとりの主体性を尊重するワークスタイルや能力と実績を正当に評価する人事考課や、上司が若手の意見を受け止め聞く文化を確立できているのも当社の特徴の一つとなっており、若手がのびのびとそして裁量をもって活躍できる地盤があります。

【事業開発室について】2022年に本社経営企画部直轄の戦略組織として新設され、新規事業創出やM&Aを通じて成長戦略を創出し、企業価値向上を担う部門です。本件は社内新規事業提案制度から生まれた新規事業であり、事業化に向けた技術開発・市場開拓・事業戦略立案を推進しています。【募集の背景】事業化検証を加速するため、開発プロジェクトを主体的に推進いただける開発リーダーを募集します。【主な業務内容】・セラミックスを含む分離精製材料の開発、および分離精製プロセス・エンジニアリングの開発業務・国内外パートナーとの共同研究開発プロジェクトの企画・推進業務【その他】・国内外への出張あり（国内：年2～3回程度、1回あたり2日程度　海外〔主に台湾〕：月1回程度、1回あたり数日～1週間程度）【業務の面白み/魅力】出資先企業や顧客を含む国内外のパートナーとの共同開発を通じて、技術開発から事業化まで一貫して携わることができる、やりがいのある業務です。【キャリアステップイメージ】入社後は開発リーダーとして開発計画の立案・推進および共同開発プロジェクトを主導いただきます。将来的には、技術開発に加え、事業化推進においてもご活躍いただくことを期待しています【主力製品とシェアについて】半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)【同社について】同社はグローバル規模で事業を展開しており、機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。

サイバーエージェントでは「21世紀を代表する会社を創る」というビジョンのもと、ABEMAなどをはじめとして、多岐にわたる事業分野に挑戦を続けています。 事業の拡大を支える法務・コンプライアンスの分野で、共に会社を成長を楽しんでゆけるメンバーを募集しています。チームの雰囲気は明るく、経理・税務・連結開示・IR・労務・システムといったバックオフィスチームが一つの部署内で垣根なく事業を支援する文化があり、他職種からの学びや成長が得られることも特徴です。【具体的な業務内容】※ご経験やご志向性に応じて下記業務の一部をお任せいたします。1．与信審査・契約審査・各種法規制対応（契約業務・与信業務、法令対応・監査業務・ライセンス契約）■ABEMA/Ameba等のメディア事業、アニメIPなどのライセンス、広告代理店事業、スマートフォンゲーム事業、AIプロダクト事業を主軸として、化粧品ECビジネス（N organic）、公営競技の車券販売ビジネス（WINTICKET）、スポーツビジネス（Jリーグ 町田ゼルビア、DDTプロレスリング等）など多岐にわたる事業領域における、取引先与信および契約作成・審査・検討、利用規約作成等の契約連業務■新規ビジネス/新会社設立時における取引スキーム設計（経理・税務などの他チームと一緒に設計をする力が求められ、ダイナミックな取引支援の経験を積んでいただきます）■新規事業に関する法規制調査などの各種相談対応■景品表示法・薬機法・個人情報保護法・資金決済法・取適法・電気通信事業法など、各種事業活動における重要関係法令への対応およびモニタリング（各種法令対応をプロダクトの個性に合わせて柔軟に行うことで事業の競争力向上に貢献します）■ライセンス契約（案件/プロジェクトごとの契約交渉支援、番組販売・海外販売・商品化等・各種窓口権の実務に関する相談対応）2．コーポレートガバナンス・コンプライアンス（株主総会、組織再編、株式管理、M&A・PMI、子会社管理業務）■株主総会関連業務招集通知作成および株主総会運営など、サイバーエージェントの株主総会開催を主導（IRチーム・連結開示チーム・取締役会・監査等委員会との連携をはじめとした総合的な対応をお任せします）■内部統制業務上場企業に求められる内部統制（J-SOX）の有効性についての評価やサイバーエージェントグループにおけるリスク評価および内部統制の強化■M&A、合弁設立、企業提携業務・PMI国内外での企業や事業部門・資産の買収・売却（M&A）、企業合弁、企業提携（販売提携、技術提携など）について、中心的な立場で総合的に遂行する業務。また、これらの事象によるグループの拡大に最も重要となるPMI（Post Merger Integration）業務を、経理・システム・労務・セキュリティ・オフィス等のチームと連携して行います■組織再編業務新規事業の設立、経営資源の最適化に伴う解散・事業譲渡・吸収合併を100近くあるグループ会社を対象に実行・管理（会社法手続の実行のみならず、連結会計・税務・労務・適時開示対応といった総合的な経営視点でのスキーム選定から実行完遂までをお任せします）■株式管理業務同社および同社グループ会社が発行・保有する株式およびストックオプションの管理（連結開示グループとの連携から有価証券報告書の一部作成等をお任せします。また、インサイダー防止啓発等のコンプライアンス施策も立案・実行します）■子会社管理業務グループ会社における取締役会の運営、関係会社の設立・合併、商業登記、許認可管理等の管理■社内規程の整備、管理■コンプライアンスに関する啓発、社内勉強会等3．知的財産権管理（知的財産権対応業務）■事業戦略に沿った特許権、著作権、商標権等の検討、申請・出願、管理業務■プロダクト設計段階での侵害調査など予防法務による事業貢献

サイバーエージェントは「21世紀を代表する会社を創る」というビジョンのもと成長を続け、現在では約100社の子会社がある中、事業内容も多岐に渡っています。今後も事業の拡大が見込まれるため、連結開示分野で共に会社を成長させていくメンバーを募集しています。【具体的な業務内容】下記いずれかの業務を軸に、事業・組織の状況やご本人の意向によって、多種多様な業務に携わっていただきます。 ■会計・決算業務■個別決算、連結決算、開示業務、監査法人対応■新規取引の処理検討 ■グループ子会社の経理、財務、税務、経営管理業務等全般 ■業務プロセスの整備、構築、システム化の推進 ※その他、ご本人の意向や適性により税務、財務、グローバル、株式管理業務にもチャレンジ可能です。 【本ポジションの魅力】■圧倒的なスケール感と専門性の担保約100社の子会社やメディア・広告・ゲームなど多岐にわたる事業を連結開示の側面から体感できます。経営層や監査法人と対等に向き合うことで、市場価値の高い高度な専門性を磨ける環境です。■事業の最前線に近い「戦略的パートナー」としてのやりがい監査法人等の経験者であっても、事業会社ならではの「事業の成長に直接貢献している」という手応えをダイレクトに感じられます。 ■多彩なキャリアパスと精鋭組織連結開示チームは約6名の少数精鋭組織です。連結開示のスペシャリストとしての道はもちろん、ご本人の意向や適性に応じて、税務・財務・グローバル・株式管理業務など、幅広いキャリアにチャレンジできます。

サイバーエージェントでは「21世紀を代表する会社を創る」というビジョンの元成長を続け、子会社は25年9月末時点で86社と、事業内容も多岐に渡っています。今後も、多種多様な事業立ち上げや事業の拡大が見込まれるため、税務分野で、共に会社を成長させていくメンバーを募集しています。【具体的な業務内容】多数の子会社を抱えるグループ会社の親法人の税務部として、親法人及び子法人の以下の業務に従事して頂きます。■四半期決算における税金計算■各種税務申告、届出書対応■通算税制対応、単体納税対応■税効果会計（連結及び単体）■税理士法人対応■税務調査対応 ■グループ子会社の経理、財務、税務、経営管理業務等全般■各取引に係る税務相談対応なお上記の税務プロセスについて社内のシステムチームと協力して極力システム化を推進していくことも主要なミッションです。 また、ご本人の志向や適性これまでの職務経験に応じて、下記のような業務にも携わっていただくことを想定しておりステップアップ頂ける環境です。■海外進出■M&A■組織再編【本ポジションの魅力】■世の中にない「最先端の取引」に挑む、圧倒的な専門性 ITやエンターテインメントなど多岐にわたる事業柄、デジタル税務をはじめとする前例のない高度な取引の税務相談・検討にリアルタイムで携わり、専門性を高められる環境です。■「事業の最前線」に近い攻めの税務・戦略的パートナーとしてのやりがい会計事務所や税理士法人のように一線を引いた立場ではなく、当事者として事業の成長スピードに寄り添い、M&Aや組織再編といったダイナミックな経営論点に深くコミットできます。 ■DXを推進する環境と、コーポレート間での緊密な連携経理内に専属のシステムチームがいるため税務プロセスのシステム化（DX）を推進しやすく、ルーティンを最小化して付加価値の高い業務に集中できます。また、会計・連結・法務チームとの距離が近く、多角的な視点が養われます。

【期待する役割】新製品開発において、既存製品の解析から新製品開発まで一貫して担当し、技術革新を牽引いただきます。【職務内容】■自社製品のデジタル回路/FPGA設計（CPU/FPGA周辺回路、アナログ制御回路等）■設計製品の動作検証、性能評価■不良解析および原因調査・対策実施■設計仕様書、検証報告書等のドキュメント作成■ユーザ対応（国内外）※2～3名で案件を担当し、複数の案件を担当いただく場合もございます。【担当製品】電気化学用インピーダンスアナライザ、バイポーラ電源および電子負荷、高精度信号発生器、光計測器（アナログフロントエンド） 【配属先】計測ラボラトリ【企業理念】HIOKIの理念「人間性の尊重」と「社会への貢献」。私たちの取り組みや制度は、すべてこの企業理念に基づいています。HIOKIは、個人の創造性や個性を育み、社員一人ひとりが輝く自己実現の場となるために、可能性や能力を最大限に発揮できる自由闊達な環境をつくります。個人の成長がHIOKIの成長の原動力となり、永続的に成長発展していくために、個人の可能性と組織の目標を高い次元で調和させる「人間性尊重の経営」を実践しています。また、メーカーとして高品質の製品と最高のサービスを提供することで、社会の安心と発展、人々の幸せに貢献するとともに、教育・文化・環境面でも貢献できる企業となるべく、子どもたちの育成、ふるさとの森づくり、HIOKI奨学・緑化基金HIOKI祭りなど、社会貢献活動に積極的に取り組んでいます。

【こんな仲間を探しています】パワーモジュール技術の開発加速のため、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としています！チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。【業務内容】 電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発・接合・接着材料・プロセス開発・放熱材料・構造開発、熱設計・多層配線基板材料・プロセス開発・パッケージレイアウト設計、筐体設計【業務のやりがい・身につくスキル】 材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体モジュール技術をその前後工程を深く理解した上で身に付けることができます。自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。国内外の大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。【募集背景】 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。SiCなど高性能な次世代パワー半導体デバイスの採用も拡大する中で、それらの性能を活かし、小型、高効率、高信頼性、低コストのパワーモジュール技術が急務となっています。このパワーモジュール技術の開発加速のためには、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としており、チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。【職場情報】パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして、他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でモジュール研究においては、パワー半導体の性能を最大限引き出す上で大変重要な技術であり、新規材料の探索から新しい構造の設計まで、幅広く取り組んでいます。前工程の半導体デバイス担当や後工程の回路設計・ASSY設計担当と議論しながら、日々モジュールを進化させています。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。◎キャリア入社比率：　約50%材料メーカや大手半導体メーカからの入社者が半数を占めます。化学、機械、電気など幅広い専門分野の人材が活躍しています。◎在宅勤務：　週1回程度【キャリア入社者の声】 ★43歳（社会人経験17年目）中途入社（前職：材料メーカー）半導体基板からデバイス、モジュール、回路、インバータ等の電力変換機器まで幅広く、一気通貫して技術開発しているため、エンジニアとして向き合う世界が広がります。１実装材料、１デバイスの視点ではなく、インバータ等の最終的な製品やシステムの視点で、モジュールやデバイス、実装材料のあるべき姿を考えることができることが、デンソーやミライズテクノロジーズの特徴です。また、どの技術領域にも専門性の高い技術者が多く、社外でも認知されるような技術者に成長できる機会や環境に恵まれていると思います。★40歳(社会人経験12年目)　中途入社(前職：非鉄金属メーカー)ミライズでは、Tier1として実製品に根づいた研究開発をすることができ、仕事にやりがいを感じることができる職場です！研究開発費に恵まれており、実際に働いて研究開発の進め方や考え方に触れてみるとそれを実感することができます．また、自身のスキルアップの環境も整備されていることも大きな魅力で、研究開発をすることに楽しさややりがいを感じている人にとっては魅力的な会社です．

【こんな仲間を探しています】一緒にパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、広い視野と高い探求心でチャレンジ頂ける人材を広く募集致します。業務内容 パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発・インバータ、コンバータ、半導体リレー等の回路開発・SiC、GaNデバイス駆動回路開発・モータ制御、電源制御開発・耐EMC回路、解析技術開発・ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計業務のやりがい・身につくスキル ・材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体回路・制御技術を素子やモジュールを理解した上で身に付けることができます。・自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。募集背景 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。競争に勝ち抜くためにはパワー半導体そのものの性能向上に加えて、その性能を最大限引き出す回路・制御技術が不可欠です。ミライズテクノロジーズではパワーデバイスの材料からデバイス、実装、回路、システムまで一気通貫で研究開発を行っているユニークな職場で、垂直統合型の研究組織である強みを活かして、特長あるパワエレ回路・制御技術を開発できます。また、カーメーカーとも近い関係にあり、実車での評価解析などを一緒に行う環境があります。広い視野と高い探求心でチャレンジ頂ける人材を広く募集致します。職場情報 パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でパワーエレクトロニクス回路・制御研究においては、パワーエレクトロニクス回路研究からマイコンアーキテクチャー、制御ソフト開発、パワー半導体駆動回路、インバータ・電源システムまで、幅広い領域を研究対象としています。大学との共同研究も積極的に行っており、社会人ドクターの取得も奨励しています。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。◎キャリア入社比率：　約4%現状はプロパの方が殆どですが、対象技術がパワーエレクトロニクス回路からコンピュータサイエンス、制御、強電分野まで、幅広い領域を対象としておりますので、それらの専門性を有するエンジニアの方は大歓迎です。◎在宅勤務：　週1回程度キャリア入社者の声 ★49歳（社会人経験26年目）中途入社（前職：部品メーカー） 自動車回路部品の設計が自分にできるのかという不安はありましたが、入社後は先輩や同僚に助けてもらいつつ、責任のある仕事を任せていただき、一つ一つ解決しながら経験を積むことができました。現在は課長を任せていただき、現製品の研究開発の推進役を務めています。職場には、材料開発、プロセス開発、回路設計、モジュール設計、アッシー設計と様々な種類の業務がありますので、自分は通用するのかという不安を持たずに何事にも興味と責任感を持って取り組める技術者であれば通用します。とてもやりがいのある職場です。

【こんな仲間を探しています】車載パワー半導体の研究開発をリードし、カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できる、やりがいの持てる職場で一緒に汗を流してくれる方を募集しております。業務内容 パワーデバイス材料研究、デバイス開発・ウェハガス成長法の研究開発・横型GaN-HEMTのデバイス開発・α酸化ガリウム半導体研究開発・β酸化ガリウム半導体研究開発・ダイヤモンド半導体研究開発業務のやりがい・身につくスキル ・SiC結晶成長は、他社を凌駕する独自の高速成長を達成しており、日本のSiC開発を牽引している実感を持てます。・中長期の戦略に基づき、ポストSiCデバイスとして可能性のあるパワー半導体材料・素子を幅広く研究対象にすることが可能です。・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。募集背景 ミライズテクノロジーズでは、車両の電動化のためのキーデバイスであるSiCパワーデバイスのウェハインゴット製造、エピタキシャル成長技術の内製化に向けた研究開発を行っております。第一原理計算や機械学習を駆使した装置・レシピ開発で、世界でも随一の高速かつ高品質な結晶成長を目指しております。また、ポストSiCデバイスとして、GaNや酸化ガリウム、ダイヤモンド半導体など次世代のパワーデバイスの研究開発を大学や企業と連携して行っております。車載パワー半導体の研究開発をリードし、カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できるやりがいの持てる職場で一緒に汗を流してみませんか？職場情報 パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でパワー半導体材料、デバイス研究においては、SiCの結晶成長技術でミライズが唯一成功しているガス成長法の研究開発や、GaN、酸化ガリウム及びダイヤモンドなどの新規ワイドバンドギャップ半導体のR&Dを行っています。国内の大学や新材料のトップランナーと連携しながら、最先端の技術をいち早く社会実装することを目指します。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。◎キャリア入社比率：　約40%　半導体材料メーカ、家電メーカ、メモリ半導体メーカ、半導体装置メーカ、大学・研究機関からの入社者が在籍しています。◎在宅勤務：　週1回程度キャリア入社者の声 ★33歳（社会人経験10年目）中途入社（前職：半導体メーカー）学会などを通じてデンソー・ミライズの先進的なパワー半導体技術に触れ、強く興味を持ちました。現在は、世界No.1の性能を目指せる開発環境のもとで、新しいアイデアや技術の開発に取り組むことができ、大きなやりがいを感じています。社内には専門性の高い技術者が多く、そうした方々と議論しながら開発を進められる点も非常に刺激的です。★42歳（社会人経験17年目）中途入社（前職：大学研究員）主に自動車部品にかかわる研究開発事業に積極的に取り組んでいる職場です。品質に対しての基準がしっかりしていてそれに伴う教育も充実しており、自分の成長をイメージすることができます。新材料の研究開発業務を任されているのですが、意見や提案を発言したり相談しやすく、業務の進め方や、課題解決へむけてやりがいを感じて仕事ができています。★45歳（社会人経験18年目）中途入社（前職：半導体装置メーカー）入社1年目から重要な課題解決を任せていただき、やりがいを持って業務を行っています。先行調査から実験、評価、試作、製造といったモノづくりに必要な幅広い業務を社内で行っており、広範な技術的知見を得るにはとても良い環境だと思います。

【特色】AI画像検査アプリを活用し、仕入先の品質向上・生産性向上を支援する仕事です。近年、製造現場では人手不足や品質要求の高度化に伴い、AIを活用した検査自動化への期待が高まっています。本業務では、トヨタ内製のAI画像検査アプリを活用し、仕入先の工程における品質課題の解決や検査業務の効率化を推進します。仕入先の現場に寄り添いながら、導入提案から実装、活用定着まで一貫して支援し、サプライチェーン全体の品質競争力向上に貢献できる人材を求めています。【概要】AI画像検査アプリを活用し、仕入先の品質向上・生産性向上を支援する業務を担当いただきます。仕入先の製造現場における品質課題や検査工程の課題に対して、AI画像検査アプリの導入・活用を通じた改善活動を推進するとともに、アプリの運営・管理や展開活動の企画にも携わっていただきます。【詳細】・AI画像検査アプリの導入支援 　仕入先への説明、デモ実施、導入検討支援、工程確認、AIモデル作成支援・工程への実装支援 　撮像条件検討、データ収集、検査精度向上支援、設備連携支援・導入後の活用支援 　講習会運営、問い合わせ対応、活用状況フォロー、好事例展開・アプリ運営管理 　ライセンス管理、契約対応、マニュアル整備、FAQ整備、各種データ管理・活動の標準化 　展開手順の整備、教育コンテンツ作成、仕入先が自走できる仕組みづくり・海外展開の促進<職場イメージ>品質強化Gは、仕入先の品質向上活動を推進する部門です。品質・生産技術・製造など様々なバックグラウンドを持つメンバーが在籍し、品質改善活動や新技術活用による競争力向上に取り組んでいます。AI画像検査アプリをはじめとしたデジタル技術の活用を通じて、仕入先の現場課題解決やサプライチェーン全体の品質向上に挑戦できる職場です。＜職場ミッション＞品質強化Gは、トヨタのサプライチェーン全体の品質競争力向上を目的に、仕入先の品質改善活動や未然防止活動を推進しています。今後は従来の品質改善活動に加え、AIやDXを活用した品質改善活動を拡大し、仕入先の生産現場における品質向上と生産性向上の両立を目指しています。また、AI画像検査アプリの展開を更に加速し、導入支援・教育・問い合わせ対応などを仕組み化することで、持続可能な運営体制の構築を目指しています。＜やりがい＞仕入先の現場に入り込み、実際の困りごとを解決することで、品質向上や生産性向上の成果を直接実感できます。また、AI・画像検査・品質改善・仕入先支援など幅広い領域に携わることで、自身の専門性を広げながら成長することができます。さらに、国内外の仕入先や関係部署と連携しながら、トヨタのサプライチェーン全体の競争力向上に貢献できる非常にやりがいの大きな仕事です。採用の背景 AI画像検査アプリの導入先が拡大する中、導入支援・活用支援・運営管理の重要性が高まっています。今後さらに多くの仕入先への展開を進めるためには、品質改善や生産技術の知見を持ちながら、デジタル技術を活用した課題解決を推進できる人材が必要です。これまで培われた専門性や経験を活かし、仕入先と信頼関係を築きながら新たな改善活動を推進いただくことを期待しています。

【特色】トヨタのグローバル生産・物流を支える様々なステークホルダーと共に、サプライチェーン全体を俯瞰し、生産用部品・物流容器の輸出入管理・改善に取り組みます。多様な関係者を巻き込み、失敗を恐れず挑戦できる方を求めます。【概要】海外のトヨタ工場、国内仕入先、物流会社と連携し、トヨタのグローバル生産を支える生産用部品の輸出入における物流・容器の管理、企画、改善、及び将来を見据えた新物流方式の仕組みやオペレーション構築を推進します。【詳細】■ 生産・物流オペレーション管理・物流センターの運営管理、オーダー調整、在庫管理・輸送容器・荷姿の企画・調整、パイプライン管理・物流能力管理（キャパシティ管理、原単位整備 など）■ 輸出入物流管理・海外工場向けの輸出物流および海外から日本への輸入物流の計画・運営・船便・航空便・トラック便の手配および輸送管理・輸出入に関わる監査対応およびコンプライアンス管理■ 改善・改革推進・物流コスト、品質、リードタイムの改善活動・関係部署、物流会社、海外事業体との改善プロジェクト推進・世界情勢や事業環境の変化を踏まえた物流ルートの改善推進・DX推進による物流オペレーション改革と業務改善■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー＜職場イメージ＞・20代～30代が多く、若手が活躍できる職場です。・チームで業務を進めるため、上司やリーダーと相談・議論しながら業務に取り組みます。・毎日、海外の関係者とメールやWeb会議でコミュニケーションを行います。＜職場ミッション＞・海外スタッフや現場の仲間と協働し、トヨタのグローバル生産を支える「安定的で競争力のある」物流を構築すること。① TPSに基づく物流の構築とその維持・改善② 持続的な原価低減による「稼ぐ力」の強化③ 知見・ノウハウ・技能の蓄積とグローバル展開による物流プロ人材の育成 ＜やりがい＞・TPS本部に所属し、日々の業務を通じてトヨタ生産方式を実践的に習得できます。・国内外の事業体をまたぐ大規模なサプライチェーンを俯瞰し、チームで課題解決に取り組めます。・労働力不足や環境問題などの社会課題に対し、物流改善で貢献できる仕事です。＜PR＞・実業務を通じて能力向上と達成感を得られる環境です。・一つ一つの課題に対して「現地現物」で事実を確認し、現場に根ざした改善・改革を着実に進めていくことが、TPSに基づく当領域の強みです。・中途入社のメンバーも活躍中の職場です。・海外出張や赴任などグローバルな活躍機会があります。採用の背景 今後、自動車の種類が増え、生産のグローバル化が進むことで物流の形態や対応範囲が一層広がることが予想されます。その変化に対応するため、柔軟な感覚・高いコミュニケーション力・粘り強さを持った人材を求めています。

【業務内容】営業部にて4輪もしくは2輪部品の営業を担当していただきます。【業務詳細】・自動車メーカー、及び自動車部品メーカーへの営業（国内外問わず）・新規受注活動(社内での企画立案、他部門との連携、客先への提案)・売価設定・管理～客先折衝・売価改訂交渉・自部門所属メンバーのマネジメント、育成・グローバル営業拠点との方針/事業戦略の共有とその目標達成に向けた遂行管理【募集背景】自動車業界の大変革期と言われている中で、同社では電動化への対応だけに留まらず、既存事業の枠を超えた新規事業拡大にも力を入れて取り組んでいくことの重要性を認識しています。市場変化が激しい今、どの事業部においても営業チーム一丸となってお客様のニーズにスピード感を持って対応していくための体制強化が必要であるため、より広い視野を持ち、新しい風を吹き込んで頂ける方を求めています。【組織体制】各事業部に所属するメンバーも合わせて、営業担当者は総勢約15名【職場雰囲気・はたらく環境】・年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。・業界未経験であっても、周りや上司からのサポートやアドバイスが手厚く、また困ったことが起きても相談しやすいため働きやすい環境です。・自身が進めたい形で企画・提案するなど裁量が大きく、また営業が主体となって社内他部門を巻き込むことが求められます。そのためやりたいことを明確に描きその実現に向けて自走することで、大きく成長する機会があります。・中途社員比率は45％であり、プロパーと差がなく活躍することが可能です。また、昇給や昇格に差はないため、早期管理職としてのキャリアも築くことも可能です。【ポジションの魅力】同社のフィロソフィー（行動指針）の中にある「Customer first(お得意本位で)」をモットーに、お客様のニーズをしっかりと掴み、それに応えるために社内関係部署を巻き込みながら、企画～受注～立ち上げまでの一連の流れをリードしていくことが、営業には求められます。客先に出向いてニーズ調査や同社事業の提案を行っていただきますが、それ以上に経営に対しての営業戦略企画および提案に向けて、社内関係者とコミュニケーションを取る機会も多くあるのが特徴です。関係部署とは、日々協力し合い、お客様の困りごとを解決するためにともに奮闘することで、プロジェクトをやり遂げた時の喜び・達成感を共有することが出来るのが大きな魅力の一つです。【会社概要】同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。

【募集背景】商品に付加価値を付けるためのソフトウェア開発、主に特注ファームウェア開発を強化するため。弊社の海外事業では、海外販社のニーズをヒアリングし、開発実現に繋げていく支援体制が重要。支援を円滑に進めるためには高度な技術的知見を有する専門人材が不可欠。ソフト面の柔軟な開発支援体制強化が急務となっているものの、社内での補充の目途が立っていないため、中途採用者による人員補強を行う。【具体的な業務内容】・採用時の想定ポジション　海外販社へのソフトウェア開発支援及び製品セキュリティ脆弱性対策支援担当。・入社直後の業務　海外販社との定例ミーティングにより業務・特ファームウェア開発状況の理解　本社：技術本部、品質保証部、商品企画部との定例ミーティングにより社内業務・ルールの理解・半年～1年後の業務イメージ　海外販社との定例ミーティングにより現地ニーズの理解　海外販社へのソフトウェア開発支援及び製品セキュリティ脆弱性対策支援。　本社：技術本部、品質保証部との調整。【仕事の進め方】【流れ】　①商品理解　②海外販社からの情報収集、特ファームウェア開発状況理解　③本社の情報収集、社内開発環境理解　④海外販社からのニーズ聞き取り・整理　⑤海外販社へのソフトウェア開発支援　⑥開発案件に関する本社内における調整　⑦製品セキュリティ脆弱性対策の状況理解　⑧製品セキュリティ脆弱性対策支援　⑨海外販社向け商品企画支援　⑩自部署営業担当者への技術サポート　⑪お客様への技術サポート【関わる部門】　海外販社、技術本部、商品企画部、品質保証部など【体制】　本社特注品グループとの協働【働くスタイル】　海外営業部という性質上、海外出向を含めて人の入れ替えの多い部署。　このため、新しい人が入ってくることに関しては課員全員が慣れており、教え合う（相互の声掛け・　質問がしやすい）環境。 【ポジションの魅力】同社の成長戦略が海外に向いている中で、製品への付加価値付与による新たな価値提供など、その最前線での仕事はやりがいに繋がると共に、海外販社への出向を通して会社のマネジメントを含めた様々な経験ができます。

【募集背景】海外事業では、製品の企画支援、技術サポート、品質保証活動など多岐に亘る。これらの業務を円滑に進めるためには、高度な技術的知見を有する専門人材が不可欠。商品企画・開発支援担当者の出向により後任選定の必要があるが、社内補充の目途が立っていないため、中途採用者による欠員補充を行う。【具体的な業務内容】・採用時の想定ポジション　海外販社への商品企画・開発支援担当。・入社直後の業務　海外販社との定例ミーティングにより業務・開発状況の理解　本社：技術本部、品質保証部、商品企画部との定例ミーティングにより社内業務・ルールの理解・半年～1年後の業務イメージ　海外販社への企画・開発支援。　本社：商品企画部、技術本部、品質保証部、生産本部との調整。 【仕事の進め方】【流れ】　①商品理解　②海外販社からの情報収集、開発状況理解　③本社の情報収集、社内理解　④海外販社への企画・開発支援　⑤開発案件に関する本社内における調整　⑥自部署営業担当者への技術サポート　⑦お客様への技術サポート【関わる部門】　海外販社、技術本部、商品企画部、品質保証部、生産本部など【体制】　海外営業部内で情報共有・連携しながら進める【働くスタイル】　海外営業部という性質上、海外出向を含めて人の入れ替えの多い部署。　このため、新しい人が入ってくることに関しては課員全員が慣れており、教え合う（相互の声掛け・　質問がしやすい）環境。 【ポジションの魅力】同社の成長戦略が海外に向いている中で、新たな商品による価値提供など、その最前線での仕事はやりがいに繋がると共に、海外販社への出向を通して会社のマネジメントを含めた様々な経験ができます。

【募集背景】今後主力となるクラウドシステムの開発を強化するため。海外販社への開発支援の重要性が増しており、支援を円滑に進めるためには高度な技術的知見を有する専門人材が不可欠。クラウド開発によるインテグレーション強化が急務となっているものの、社内での補充の目途が立っていないため、中途採用者による体制強化を行う。【具体的な業務内容】・採用時の想定ポジション　海外販社へのクラウド開発支援担当。・入社直後の業務　海外販社との定例ミーティングにより業務・開発状況の理解　本社：技術本部、品質保証部、商品企画部との定例ミーティング。社内業務・ルールの理解・半年～1年後の業務イメージ　海外販社へのクラウド開発支援。本社：技術本部、品質保証部との調整。【仕事の進め方】【流れ】　①商品理解　②海外販社からの情報収集、開発状況理解　③本社の情報収集、社内開発環境理解　④海外販社へのクラウド開発支援　⑤開発案件に関する本社内における調整　⑥海外販社向け商品企画支援　⑦自部署営業担当者への技術サポート　⑧お客様への技術サポート【関わる部門】　海外販社、技術本部、商品企画部、品質保証部など【体制】　北米クラウドチーム、本社クラウドチームとの協働【働くスタイル】　海外営業部という性質上、海外出向を含めて人の入れ替えの多い部署。　このため、新しい人が入ってくることに関しては課員全員が慣れており、教え合う（相互の声掛け・　質問がしやすい）環境。 【ポジションの魅力】同社の成長戦略が海外に向いている中で、新たなサービスによる価値提供など、その最前線での仕事はやりがいに繋がると共に、海外販社への出向を通して会社のマネジメントを含めた様々な経験ができます。

【組織のミッション】事業成長に必要な人材の確保・育成・配置と、社員が自律的にやりがいを持って働ける環境づくりに向け、グループ共通の人材ソリューションをグローバルに構築・展開し、グループワイドでの人と組織の成長に貢献する。【業務内容】グローバル人事部の業務うち、ダイバーシティ関連、エンゲージメント関連、グローバル人材マネジメント関連業務に関する企画、立案、実行をご担当いただきます。・ダイバーシティ関連（主に海外グループ会社を対象としたもの）：30％・エンゲージメント関連業務（同上）：20％・グローバル人材マネジメント関連：50％【将来的にお任せしたい業務】ゆくゆくは、グローバル人事戦略関連業務におけるマネジメント全般を担っていただきたいと考えています。また勤務地は原則として本社（丸の内）勤務になりますが、入社後のキャリアプランに合わせて国内・海外転勤の可能性もあります。【組織構成】・グローバル人事部全体：30名　部長１名、室長３名、他管理職９名、メンバー17名・年代：部長：50代、室長：平均40代半ば、管理職：40代、メンバー：30代・20代が半分ずつ・男女比：男性4：女性6・新卒/経験者比率：新卒2：経験者1【働き方】〇残業時間：残業時間：20時間程度/月〇在宅勤務：可能。入社後１ヵ月程度は原則出社いただき、その後２ヵ月程度は仕事の慣れに応じて週２～３日程度出社いただく予定です。所属チームでの標準的な出社日数：週２～３日程度〇出張：各年度の施策内容に応じて主に国内出張の可能性があります。※出張頻度につきまして、ご不安な点があれば面接時にご相談ください。【仕事上のやりがい・厳しさ】いわゆる定常業務は少なく、中期経営戦略に基づく人事戦略をベースに自ら企画・立案し、周囲を巻き込みながらそれを実行していく仕事です。当社グループの価値観である「挑戦」「変化」「成長」を体現・実感できる部署です。組織としても初めての試みが多いので、周囲を説得し、試行錯誤しながら最適解を見つける難しさがあります。【本ポジションの魅力】・当社にとって初めての試みも多くあるため、グループ・グローバルでの人事戦略実行という分野において、これまで身に付けてこられたスキルや経験、新たなアイディアをベースに存分に能力を発揮いただけるポジションです。・特にDE&Iやエンゲージメントに関する分野では、多様な経験・価値観を持ったメンバーが取り組みを推進することが重要だと考えています。単なる欠員補充ではなく、経験者採用の方がチームに加わってくださることを大歓迎しています。・当社の経験者採用の管理職比率は、約25％です。経験者採用として入社いただいた後も充分に活躍・キャリアップすることが期待できます。・グローバル人事部の約60％は女性です。年代も様々で20代、30代、40代、50代の社員がそれぞれライフステージに応じた働き方をしています。【同社について】◆「人と社会と地球のために」を企業理念とする素材メーカー◆私たちは、非鉄金属の基礎素材だけではなく、自動車や家電などに使われる機械部品や電子材料・部品、それらを作るために必要な道具(超硬工具)も製造・販売し、さらにリサイクル事業も行う創業150年以上の歴史を有する素材メーカーです。近年は経営改革に取り組んでおります。具体的には4つの経営改革（Corporate Transformation (CX)、Digital Transformation (DX)、Human Resources Transformation (HRX)、業務効率化）を推進しております。大きな器でありながらも急速に変化を遂げようとする希有な環境が三菱マテリアルにはあります。この変化を一緒になって楽しんで取り組んでいける方をお待ちしております。

【期待する役割】保険業界チームへの所属となり、深い業界知見を武器に、社内外のメンバーとプロジェクトを組みながら、業界全体またはお客様の社会的価値・企業価値が向上するためのプラン策定や変革の実行をリードします。【業務詳細】下記のようなテーマに携わり、業界全体、クライアントの変革を全面的に支援しています。■保険会社に対する成長戦略立案・変革実現支援■他業界との連携を含めた新規事業・商品・サービスの企画・推進・実行支援■デジタルトランスフォーメーションの構想立案・成果実現支援■海外事業オペレーティングモデル変革支援■基幹システム刷新、パッケージシステム導入の企画・推進【プロジェクト事例】■大手生保：中長期戦略策定支援・全社構造改革支援■大手生保：エコシステムを活用した新サービスの企画・開発支援■大手損保：全社デジタルトランスフォーメーション支援■大手損保：基幹システム刷新支援など【ポジションの魅力】■グローバルネットワークとテクノロジーの強みを活かして、保険業界の大きなトランスフォーメーションを企画・実行いただく、大きなやりがいと成長機会のあるポジションです。■成長戦略立案、デジタル化戦略、新規事業・商品の企画など、様々なテーマでクライアントの支援を行うため、幅広い経験を積むことができ、市場価値が高まります。

新規事業の企画・立案を担う部門として、既存事業との関連性を踏まえた派生領域のリサーチおよび検証を行い、事業化の可能性を探索しています。市場動向や競合分析、フィールド調査などを通じて事業性を見極め、有望と判断された領域については実際の事業立ち上げまで推進します。既存の経営資源を最大限に活かしながら、中長期的な企業価値向上に寄与する新たな収益機会の創出を目指す新規で立ち上がった社内組織になります。【募集背景】今後、会社として持続的に成長していくためには、新たな事業の創出が不可欠です。既存事業で培った知見やリソースを活かしつつ、新規事業を継続的に生み出していく体制を構築するべく、社内に新たな組織を立ち上げました。その中核メンバーとして、事業アイデアのリサーチから検証、そして立ち上げまでを推進いただける方を募集しています。【具体的な業務内容】既存事業から派生する新たな事業領域（例：金融事業〈ファクタリング〉、法人型確定拠出年金事業、アライアンス事業など）における仮説立案から検証、事業化までを一貫して担っていただきます。市場調査・競合分析・事業性評価を通じて、事業の方向性を企画・設計し、仮の営業活動やフィールド調査を行いながらサービスのブラッシュアップを進めます。有望な事業案については事業計画書を作成し、実行フェーズでは事業責任者として推進を担っていただきます。■新規事業に関する市場・競合リサーチおよび事業性評価■既存サービスとの差別化ポイントの設計・検証■顧客ニーズのヒアリング・フィールド調査・試験営業■事業計画書・予算計画書の作成■サービス改善のための仮説検証とフィードバックサイクルの構築■新規事業立ち上げおよび運営責任【同社について】　同社は、スマートロボット（RPA、AI）を活用したアウトソーシング事業やコンサルタント事業、デジタルマーケティング・オンライン広告事業を展開しています。RPAのリーディングカンパニーから、総合ITコンサル企業へ。RPAに限らず、SaaS、BPO、生成AIといったオートメーションサービスを揃え、次のオートメーション技術への投資をスピーディーに行える体制にバージョンアップ。私たちは、お客様の生産性向上を通じて、企業価値向上や個人の物心両面の幸せを実現することが日本社会の課題解決に繋がり、日本の構造変化の先にも明るく楽しい未来が実現できると信じています。

同社の知財担当として、下記事項を担って頂きます。【具体的な業務内容】■自社製品に関わる発明抽出、特許出願および取得した特許の管理■商標および著作権に関する業務■侵害訴訟、係争対応に関する業務■エンジニアからの問い合わせ対応（出願相談、オープンソースの使用について）■特許事務所のコントロール（業務の委託：出願業務/権利化業務の依頼等）■知的財産に関する意識向上のための社員教育上記の他、法務業務（主担当は別の社員）もお任せする可能性があります（各種契約書作成、各部門への法的アドバイス、訴訟案件対応など）【業務量のバランス】・特許（係争含まず）４、係争２、商標２、エンジニア対応２※時期によって業務の割合は変動します【組織構成】コーポレート戦略部　∟総務法務グループ　　ー知財（専任1名）★今回はこちらでの採用予定です。　　ー法務（専任1名、総務法務グループマネージャー兼務）・社内体制：専任1名（本人のみ）　　　　　　エンジニアや事業部、海外子会社に問い合わせることも・社外リソース：特許事務所（権利化、商標権利維持等）　　　　　　　　社外弁護士（侵害訴訟、係争、社内エンジニアでも分からない案件）【働き方】・リモート頻度：週2～3日程度※入社時は週4日等高頻度での出社の可能性もございます。・フレックス制度あり・残業時間：10時間程度【同社について】同社は、東大発「画像処理／AI」の研究開発型企業として、高度な画像処理技術を組み込みソフトウェアとして、 国内外のスマートフォン、自動車メーカーを中心にグローバルに展開しています。 また、カメラで捉えた画像情報をエッジデバイスやクラウドで解析する、 AIを駆使した画像認識技術を車載や産業IoT分野へ提供し、様々なイノベーションを実現しています。

【期待する役割】カーボンニュートラルや高度なエネルギーマネジメントの実現に向け、電気計測技術に求められる役割はますます高度化しています。一方で、高電圧・大電流化、複雑化するシステム、高速・高精度なデータ取得など、次世代産業を支える計測技術の進化に対し、それを担う技術者は十分とは言えません。これは社会全体の課題であると同時に、電気計測器メーカーであるHIOKIにとっては、新たな価値を生み出す大きな事業機会でもあります。本ポジションでは、次世代計測ソリューションの開発を支える電気回路設計の中核を担っていただきます。即戦力となる電気回路設計エンジニアの採用により、新製品開発の加速と先進的な計測技術の探索を推進し、HIOKIが次世代の計測技術をリードし、社会インフラや産業の進化を支える存在となることを目指します。【職務概要】電気計測器などの新製品開発における電気回路設計、要素技術開発、製品の電気評価をご担当いただきます。【職務詳細】■電気回路設計業務・オペアンプ、トランジスタを中心としたアナログ回路設計・電源回路設計・CPU、FPGA周辺の回路設計※CPUやFPGAのファームウェア開発、基板のアートワークは設計範囲外です（CPU、FPGA担当者の指示に従って配線ができればOK）・CAD：図研のサーキットデザイナー■製品評価・評価リスト・手順書に従ったデータ取りおよび報告書作成

【特色】ソフトウェアによってクルマの未来を変える 「Software Defined Vehicle」 の開発を通じ、製品・サービスを高品質に、より早くお客様・社会にお届けするため世界トップレベルの「次世代モビリティ・車載システムの機能・性能開発」を情熱をもって推進する即戦力人材を求めています。【概要】自動運転やコネクティッドサービスなどで車載システムが複雑化・高度化する一方、お客様や社会のニーズに合わせて、よりタイムリーに製品・サービス開発をすることが求められています。お客様のユースケースや市場環境を想定し、設計部署と協力してテスト駆動開発を担当いただきます。【担当いただく業務内容】・車載システムのテスト駆動開発＜想定ポジション＞5人規模の開発チームのエンジニア＜キャリアイメージ＞本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、設計分野へ専門性の幅を広げることもできます。■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・20～50代と若手からベテランまで幅広く在籍しております。・制御設計、電子実験、ITソリューション企画など多種多様な経験を有するメンバーで構成されており、各々が高い専門性を発揮しています。・グループや職位に関係なく、オープンで活発な雰囲気で互いに協力し合い、関連部署と共にチーム一丸となって取り組んでいます。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。＜ミッション＞より高品質に・より早く・より効率的にクルマ・サービスをお客様のもとに届けるために、車載の制御電子システムの評価を中心とした機能・性能開発がミッションです。評価業務を通じてクルマの開発プロセスの変革推進の一翼を担う部署となります。【やりがい、PR】＜やりがい＞クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための車載システムの機能・性能開発が仕事です。電子化による利便性・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。人の繋がりも多岐にわたり、日々新しい出会い・発見から刺激も多く、人それぞれのやりがいを見出すことができます。また、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模なシステムの性能開発に携わり、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。＜PR＞トヨタの電子制御開発の歴史は長く、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU (Electronic Control Unit) 等、自動車業界でトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。一方、近年はWoven by Toyotaなどの IT 系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutomotive-SPICEやAUTOSAR などの業界標準化への積極的な取り組みを通してエンジニアとしての成長ができる環境です。【採用の背景】製品・サービス開発の競争力強化のために、より効率的に次世代モビリティ・車載システムの性能を確保することが急務となっています。他業界を含めた新たな知見や技術力を用い、クルマ開発のプロセス改革にチャレンジ・貢献していただきたいです。

【事業概要】持続的な企業成長には生産性向上が不可欠であり、「人的資本経営」の重要性がかつてないほど高まっています。その中核を担うのが「タレントマネジメント」です。本音の人材情報を活用し、個人と組織の潜在能力を最大限に引き出すことで、企業はさらなる高みを目指せます。カオナビは、個の力を最大化し、組織をより強くするためのタレントマネジメントシステムです。人事業務の効率化から戦略人事の実現まで、幅広い目的に対応。人材データプラットフォームに蓄積された個のデータをAIと掛け合わせることで、「個の力の最大化」による盤石な組織を築き、企業の成長を力強く後押しします。【募集背景】タレントマネジメントシステム「カオナビ」は導入社数4,500社超（2025年9月末時点）、特に従業員1,000～10,000名規模のエンタープライズ領域でシェアを拡大しています。事業の成長に伴い、営業組織もその戦い方を進化させています。これまで積み上げてきた受注ノウハウや勝ちパターンを、組織としての共通言語へと昇華させていくフェーズに入っており、その推進役となっていただける方を募集しています。現在は事業企画組織と連携しながら整備を進めており、エンタープライズ組織内に営業企画機能を本格的に根付かせていく起点を担っていただきます。組織のあり方そのものを、一緒に作っていただけるフェーズです。【ミッション】自らエンタープライズ企業のエグゼクティブへのアプローチを行いながら、現場で得た知見を組織の共通言語へと昇華させ、チーム全体の受注力を高めていただきます。【具体的な業務内容】■エンタープライズセールス・人的資本経営・DX・組織開発といった経営課題に対し、CxOや人事・情報システム部門など複数のステークホルダーを巻き込みながら合意形成を推進・有価証券報告書・中期経営計画・PLを読み解いたアカウント戦略の立案・実行・メンバーのマネジメント（目標設定・パイプライン管理・育成など）■営業企画・受注につながる勝ち筋を言語化・定型化し、メンバーが自律的に再現できる仕組みへ落とし込む・着地予測の精度を高めるための管理表・レポートフォーマットを設計・運用・経営ボード・マネージャー向けのレポート体制の整備・運用【ポジションの魅力】■急成長中のHRテック・人材管理市場で、社会問題の解決に携われる労働人口減少が避けられない日本において、労働生産性の低さは喫緊の課題です。働き方改革やDX化の影響に加え、他SaaSと比較しても未導入の企業が多く非常に伸びしろが多い市場です。■追及されたUI・UXと蓄積されたナレッジをもとに、複雑性の高い課題を解決できる抽象度と個社性が高い顧客の課題に対してじっくり向き合って考え、「カオナビ」を使った具体的な解決方法を模索する楽しさを感じられます。方法論が確立されていないなかで、自分たちで新しい勝ちパターンを作っていく“営業の仕組みづくり”も可能です。■挑戦を後押しする柔軟な働き方 ―「My Work Style制度」スーパーフレックスタイムやスイッチワークなどの「My Work Style制度」を通じて、時間や場所にとらわれず、自ら成果を出しにいく働き方を実現。全社平均残業時間は49分／日（2025年3月期）、兼業比率は20.3％（2025年3月末時点）。制度は挑戦を支える手段であり、主体的に成果を追求するカルチャーが根付いています。■成果に応じて広がるキャリアの選択肢マネージャーや部長といった縦のキャリアに加え、他職種への挑戦も可能。社内公募制度「ハンズアップ制度」により、社員自らが新たなフィールドに手を挙げて挑戦できる環境が整っています。成果と意志を軸に、多様なキャリアを描けます。

自社のWeb開発チームにおいて、技術とマネジメントの両面からチームをリードしていただきます。開発プロジェクトの品質・進行管理を中心に、メンバー育成や技術支援にも携わっていただきます。言語：HTML, CSS, JavaScript, Go, Java, C#, VB.NET, PHP, Python, C++, SQLFW：React, Vue.js, Spring Boot, .NET Framework, Laravel, DjangoDB：MySQL, PostgreSQL, Oracle等【業務内容】・顧客との要件定義、課題整理、技術的提案・アーキテクチャ設計、技術選定・Javaを中心としたWebアプリケーションの設計、開発、コードレビュー・フロントエンド／バックエンドの設計方針策定・開発チームの技術リード、進行管理、品質管理・若手育成、標準化、ナレッジ共有の推進・志向に応じた、組織づくりやマネジメントへの関与　　など※将来的に得られる経験とキャリアパス・顧客との要件定義、技術提案、アーキテクチャ設計など上流工程の経験・スクラッチ開発における全体設計、技術判断、開発推進の経験・技術リード、アーキテクト、PM候補、マネージャー候補としてのキャリア形成・小～中規模業務システム開発での実践経験・標準化や育成、組織づくりに関与する経験【配属部署】福岡の事業所で電力・製造業界メインのフロントシステムの開発・運用・保守を幅広く担う部署。社員人数：6名

自社の情報システム部(グループ全体800名規模)の業務をお任せいたします。インフラ・システム全般の企画・運用・保守を担当いただきます。 現行IT環境の最適化、セキュリティ強化、クラウドサービス活用の推進を通じて、会社全体のIT基盤を支える重要なポジションです。 経験に応じて業務改善・クラウド活用・AI導入などを含む 全社DX戦略の策定や上流工程 にも携わっていただきます。 【業務内容】・Microsoft 365 の管理・運用・改善 ・Azure（IaaS / PaaS）環境の運用・構築・最適化 ・PC・アカウント管理、IT資産管理 ・ネットワーク、サーバー、セキュリティインフラの運用 ・ヘルプデスク対応、統括 ・外部監査（ISMS等）対応 ・ITガバナンス・セキュリティ施策の企画・実行・システム導入プロジェクトの企画・管理 【配属部署】運用保守を専門としており、請負の部署への配属予定です。25名程の20代～50代の男女が活躍している部署となります。部としては外部顧客の案件も扱っていますが、今回募集のポジションでは情報システム部の専任担当を想定しています。

【特色】電動車の競争力を生み出すコアモジュール開発を推進いただきます。パワートレーンを起点に、クルマのカタチや性能を変えられる仕事をする意欲がある方を求めています。【概要】電動車用基幹システムのコアモジュール（eAxle、サーマルコントロール等）の開発を行う設計技術者を募集します。 【詳細】・eAxleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発・サーマルコントロールモジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発・コアモジュールを中心とした次世代電動車のコンセプト検討■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】【イメージ】・BEV、PHEV等様々な電動ユニットの開発を担当し、全員で活躍して新しい技術を生み出していく風土があります。・キャリア入社のメンバも複数在籍し、誰でもチャレンジできるオープンな雰囲気の部署です。・部外や社外からも様々なスキルを持ったメンバが集まり、新しい仕事のやり方を追求しながら競争力のある製品の開発に取り組んでいます。【ミッション】・誰一人取り残さず、すべての人に移動の自由をお届けするために、　競争力のある電動車用コアモジュールでモビリティの価値を拡張することです。【やりがい、PR】・電動車開発の最前線で仕事ができ、喜びや様々な刺激を仲間と共に感じることができます。・お客様目線で電動車ならではの新しいクルマの構造を考える仕事です。沢山の車に乗り、沢山の部品に触れることができます。そこから生み出されるインスピレーションを価値に変えていきます。・モノづくりの現場が近く、部署の垣根はありません。一体となって仕事を行うことができます。【採用の背景】・お客様の真に求めるモビリティを具現化するためには、トヨタにない多様な考え方や価値観の融合が不可欠。

国内大手自動車メーカーを担当し、既存顧客との関係強化を中心とした営業活動を行います。主な折衝先は顧客の購買部門です。見積作成や価格交渉に加え、社内の関係部署と連携しながら、コストの妥当性確認、新製品・新技術の提案、生産数量や供給に関する調整まで幅広く担います。【具体的には】・国内大手自動車メーカーの購買部門を中心とした窓口業務・顧客からの要望や課題の把握、社内への展開・見積書の作成および価格交渉・社内コストや見積条件の妥当性検証・開発、購買、生産、品質、原価管理部門などとの連携・サンルーフやパノラマルーフをはじめとする新製品・新技術の提案・受注後のプロジェクトフォロー・供給懸念が発生した際の生産数量、納期、供給計画の調整【仕事の魅力】世界トップクラスのシェアを持つルーフシステムメーカーで、国内大手自動車メーカーに対する営業経験を積めるポジションです。既存顧客へのルート営業にとどまらず、価格交渉、新技術の提案、社内外の調整、供給課題への対応まで担当します。そのため、完成車メーカー向け営業としての交渉力に加え、原価理解、プロジェクト推進力、部門横断での調整力を磨けます。また、車両の電動化が進む中で、パノラマルーフなど車内空間の快適性や付加価値を高める製品への需要が拡大しています。既存製品の拡販だけでなく、新たな車両価値を提案する営業に携われる点も魅力です。【配属先】配属部署：Sales JOEM CC1（Customer Cluster 1　広島は営業部長以下、マネージャー：1名、メンバー：3名という構成です。【会社概要と強み】同社はドイツに本社を置くWebasto Groupの日本法人です。自動車用サンルーフ、パノラマルーフ、電動開閉式ルーフなどの開発・製造・販売を手掛け、国内の主要自動車メーカーと取引しています。Webasto Groupはサンルーフ分野で世界トップクラスのシェアを持つグローバルサプライヤーです。日本ではダイハツ「コペン」の電動開閉式ルーフや、マツダ「ロードスター」の高度なルーフ機構など、車種の特徴や価値を高める製品を提供してきました。強みは、長年培ったルーフシステムの機構設計、制御、量産技術と、完成車メーカーの要望に合わせて製品を開発・供給できる対応力です。電動化によってエンジン性能だけでの差別化が難しくなる中、開放感や快適性を生み出すパノラマルーフの重要性が高まっており、同社の技術が生かされる領域は拡大しています。【職場環境について】■在宅ワークは週2日ほど実施しています。■フレックスタイム制をとっているため就業時間の調整をしながら　子育てと両立しながら働いている社員の方も複数いらっしゃいます。■県外からの入社者へは引越手当の支給があります。　(単身:約30万円、家族帯同:約40万円)■通勤時の高速代支給もございます。【事業について】■サンルーフで世界最大手の同社。大型サンルーフの需要拡大を受け2022年には日本で新工場の稼働も開始しました。■ダイハツ社のコペンにみられるような、軽自動車への初搭載となる電動開閉式ルーフなど、　これまでの「オープンカー＝高級」といったイメージを変えることで新たなマーケットを作り出しました。■他にもマツダ社ロードスターでは、複数個のモーターを正確なタイミングで駆動させる等、高い技術レベルの製品を生み出しています。■自動車の電動化が進むと、これまでのようにエンジンの性能で車の個性を出すことが難しくなっていきます。そのような場面ではパノラマルーフなど車に付加価値をつける製品の需要が高まると考えられています。実際に同社では、2007年からパノラマルーフの生産を始め、現在では全生産の約3分の1を占めるまで拡大しました。今後5年以内にはその比率を2分の1にまで拡大させることを目指しています。■同社はマツダを含む国内全自動車メーカーと取引があり主な搭載実績として、日産社ティアナ、ダイハツ社コペン、マツダ社ロードスター等多数ございます。

国内大手自動車メーカーを担当し、既存顧客との関係強化を中心とした営業活動を行います。主な折衝先は顧客の購買部門です。見積作成や価格交渉に加え、社内の関係部署と連携しながら、コストの妥当性確認、新製品・新技術の提案、生産数量や供給に関する調整まで幅広く担います。【具体的には】・国内大手自動車メーカーの購買部門を中心とした窓口業務・顧客からの要望や課題の把握、社内への展開・見積書の作成および価格交渉・社内コストや見積条件の妥当性検証・開発、購買、生産、品質、原価管理部門などとの連携・サンルーフやパノラマルーフをはじめとする新製品・新技術の提案・受注後のプロジェクトフォロー・供給懸念が発生した際の生産数量、納期、供給計画の調整【仕事の魅力】世界トップクラスのシェアを持つルーフシステムメーカーで、国内大手自動車メーカーに対する営業経験を積めるポジションです。既存顧客へのルート営業にとどまらず、価格交渉、新技術の提案、社内外の調整、供給課題への対応まで担当します。そのため、完成車メーカー向け営業としての交渉力に加え、原価理解、プロジェクト推進力、部門横断での調整力を磨けます。また、車両の電動化が進む中で、パノラマルーフなど車内空間の快適性や付加価値を高める製品への需要が拡大しています。既存製品の拡販だけでなく、新たな車両価値を提案する営業に携われる点も魅力です。【配属先】配属部署：Sales JOEM CC1（Customer Cluster 1　新横浜は営業部長以下、マネージャー：1名という構成です。【会社概要と強み】同社はドイツに本社を置くWebasto Groupの日本法人です。自動車用サンルーフ、パノラマルーフ、電動開閉式ルーフなどの開発・製造・販売を手掛け、国内の主要自動車メーカーと取引しています。Webasto Groupはサンルーフ分野で世界トップクラスのシェアを持つグローバルサプライヤーです。日本ではダイハツ「コペン」の電動開閉式ルーフや、マツダ「ロードスター」の高度なルーフ機構など、車種の特徴や価値を高める製品を提供してきました。強みは、長年培ったルーフシステムの機構設計、制御、量産技術と、完成車メーカーの要望に合わせて製品を開発・供給できる対応力です。電動化によってエンジン性能だけでの差別化が難しくなる中、開放感や快適性を生み出すパノラマルーフの重要性が高まっており、同社の技術が生かされる領域は拡大しています。【職場環境について】■在宅ワークは週2日ほど実施しています。■フレックスタイム制をとっているため就業時間の調整をしながら　子育てと両立しながら働いている社員の方も複数いらっしゃいます。■県外からの入社者へは引越手当の支給があります。　(単身:約30万円、家族帯同:約40万円)■通勤時の高速代支給もございます。【事業について】■サンルーフで世界最大手の同社。大型サンルーフの需要拡大を受け2022年には日本で新工場の稼働も開始しました。■ダイハツ社のコペンにみられるような、軽自動車への初搭載となる電動開閉式ルーフなど、　これまでの「オープンカー＝高級」といったイメージを変えることで新たなマーケットを作り出しました。■他にもマツダ社ロードスターでは、複数個のモーターを正確なタイミングで駆動させる等、高い技術レベルの製品を生み出しています。■自動車の電動化が進むと、これまでのようにエンジンの性能で車の個性を出すことが難しくなっていきます。そのような場面ではパノラマルーフなど車に付加価値をつける製品の需要が高まると考えられています。実際に同社では、2007年からパノラマルーフの生産を始め、現在では全生産の約3分の1を占めるまで拡大しました。今後5年以内にはその比率を2分の1にまで拡大させることを目指しています。■同社はマツダを含む国内全自動車メーカーと取引があり主な搭載実績として、日産社ティアナ、ダイハツ社コペン、マツダ社ロードスター等多数ございます。

ネットワークやセキュリティ基盤の企画・提案、設計構築～運用保守に関する業務です。更改案件も多く、最新のネットワークやセキュリティ構築にも携われます。上流工程から携わる案件も多く、プロジェクト全体に携わりながら取り組める環境です。提案・設計フェーズは基本的には社内（または在宅）で行いますが、プロジェクトの規模により機器設置・構築等は顧客先で行うこともあります。Ciscoがメインとなりますが、様々な製品に触れる事ができるので、ネットワークエンジニアとしてのスキルUPが可能となります。（現状24・365日夜間シフト制の監視案件はございません）

ITインフラにおいてお客様へシステム導入や更改等のご提案や、プロジェクトマネジメントを実施いただきます。新設のコンサルティングサービス部への配属となります。特に大阪地区においてはネットワーク／セキュリティの案件が多く、領域特化型のITコンサルタント、プリセールスエンジニア募集となります。ネットワーク領域ではSASE対応などセキュリティ系のプロジェクトが増加しており歓迎します。また、プリセールスだけでなく、受注したプロジェクトにおいてプロジェクトマネジメント経験を積んでいただくチャンスもあります。

請負・サーバクラウド　インフラエンジニア部署のプレイングマネージャーとしてご活躍いただく想定です。近年ではAzure、AWS、OCI等のパブリッククラウドにも注力しており、お客様の要件や課題のヒアリング及び提案から設計構築まで幅広い分野で活躍いただけます。従来ながらのオンプレミスの業務もあり、時期やタイミングによって多様な案件をご対応いただきます。クラウド・オンプレミスの案件割合は、約6:4の割合となります【具体的な業務内容】①プロジェクトマネジメント・PM業務（プレイング対応）・案件の進捗・品質・課題管理・顧客との実務レベルでの調整・定例報告・業務課題の整理および改善対応②トラブル・課題対応・トラブル発生時の対応・是正案の検討および顧客対応・再発防止に向けた運用改善の推進※重大事案は上位管理職と連携して対応③メンバーマネジメント・正社員メンバー（約8～10名）の業務管理・育成・目標設定および人事評価（一次評価）・進捗管理・品質フォロー④数値管理（重要業務）・課の売上・利益を含む数値目標の管理・担当案件の工数・採算・KPIの把握および改善・課単位の売上・利益を評価指標の一つとして、案件運営・工数・採算管理を通じた数値達成の推進・営業部門と連携した案件運営および運用最適化まずはできる範囲からはじめていただき、徐々に上記業務へ業務範囲を増やしていただくことを想定しております。

新規立ち上げの化粧品事業にて、コンセプトを実際の「モノ」として具現化する商品開発（処方開発・設計）をお任せします。商品企画と連動するため、企画に近い業務を担うこともあります。具体的には、商品企画と密接に連携し、処方骨子作成からOEMメーカーとの技術折衝、品質設計、量産化、そして発売後の品質フォローアップまで、一連の商品開発プロセスを主導。納得のいく品質（使用感・効果・安全性）を追求し、コストとスケジュールの管理も行いながら、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを築き、開発を推進していただくことを期待しています。・新規コスメ商品のコンセプトに基づいた処方開発と設計・OEMメーカーへの開発依頼、試作指示、技術折衝・開発コスト・原価計算およびスケジュールの管理と調整・試作品の官能評価、モニターテスト、品質設計の推進・安全性・安定性試験の進捗管理とデータ確認・量産化に向けた工場試作立ち合いと製造プロセス確認・薬機法等の法規制チェックと発売後の品質フォロー

【概要】三菱電機グループ国内最大の技術商社である当社において自動車業界・電気電子部品業界向けに産業メカトロニクス加工機やＦＡ機器製品の営業をお任せします。【業務内容】製造業のお客様(自動車、電気電子、精密部品メーカー等)に対し、三菱電機製のレーザー加工機や電子ビーム加工機、放電加工機等の産業用機械を提案します。機械単体だけでなく、周辺の検査装置等も含めた生産ラインの総合的なソリューションを提供します。複数の仕入れ先と連携しながら、お客様のニーズに最適な提案を行います。※出張の頻度は顧客によって変動【魅力】■数千万円から数億円規模の高単価設備案件を扱うため、一件一件の商談に深く関わることができます。■長期的なリレーションをお客様と築きながら、課題を解決していく営業スタイルです。【働き方】お客様先への訪問や展示会への参加等、外出が中心の営業スタイルです。直行直帰も可能で、フレックスタイム制度を活用しながら柔軟に働くことができます。【配属先情報】施設システム事業部東日本ビルシステム部ネットゼロ推進営業課（兼務施設システム事業部ビル事業推進グループ）【同社について】■三菱電機グループ、国内最大手のエレクトロニクス専門技術商社でプライム上場、売上高2,590億円を誇る企業です。■1947年創業、三菱電機グループで取扱い商材も半導体、FA・施設、通信等と多数あるので安定した業績を保っています。※主要取引；三菱電機/パナソニック/アイシン/三菱電機住環境システムズ/シチズンマシナリー/高砂熱学工業/サンケン電気等■冷熱システム事業、ビルシステム事業、エレクトロニクス事業、FAシステム事業の4つのコア事業に加えてスマートアグリ事業、ヘルスケア事業、ICT事業という新分野にドメインを広げ、同社だからこそできるチャレンジを展開しております。■毎年多くのキャリア採用の方が入社されており、社風も自由闊達で、自由な意見交換可能、1人1人に裁量権が与えられる環境で、パソナから入社実績のある企業です。

【業務概要】三菱重工グループの原子力専門の研究開発会社において原子燃料集合体および周辺構造物を対象とした試験、解析を行う研究開発を担当いただきます。次世代革新炉や既設炉を安全かつ効率的に運転することに寄与する業務です。【具体的な業務内容】強度試験、振動試験などの機械特性試験を中心に品質の良い試験データが得られるように工夫しながら試験データの分析・評価を行います。また、CAEを用いた構造解析モデル作成・実行や自社開発コードによる機械特性解析評価に加え、取得した試験データとの比較による検証を行います。これらの作業の計画立案、社内外関係者との調整、評価結果のまとめ、報告書作成など、一連の作業を担当します。【就業先】MHI原子力研究開発株式会社（*以下「NDC」）第一研究部　構造技術開発室NDCは茨城県東海村に拠点を置く三菱重工グループの原子力専門の研究所です。三菱重工に入社後、当社の第一研究部 構造技術開発室への配属（出向）を予定しています。【仕事や部署の魅力】当社は社員数100名ほどの研究所で原子力燃料の機械技術、材料技術、熱流体技術、放射化学技術などのさまざまな分野の技術者が揃った組織です。当社研究業務の根幹技術を担う人材として経験を重ね、将来的にはスペシャリストとして活躍していただきます。基本的にはチーム体制で研究開発を行いますので、他の研究者をサポートしたり、されたり、アットホームな雰囲気が自慢です。また、三菱重工が主催する原子力製品や設計に関わる教育プログラム、また自己研鑽としてさまざまな教材を用いたe-learningを自己学習として任意で受講することが可能です。さらに、社として社会人博士号の取得を推奨しております。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【配属想定】コンサルティング事業本部　社会システムコンサルティング一部　イノベーション・フロンティア産業ドメイン【組織概要】社会システムコンサルティング一部は、NRI創設以来、脈々と続くシンクタンク機能を担い、社会システムの創造・変革を先導し、実現することをミッションとしたプロフェッショナル集団です。暮らしや働き方の多様化を通じた生活の質向上、日本の国際競争力向上、持続可能で安全・安心な社会の実現、国内外の都市・地域における社会実装など、多様な社会課題に対し、官民をつなぐ架け橋として挑戦し続けています。その中で、イノベーション・フロンティア産業ドメインは、科学技術・イノベーション政策、スタートアップ政策、産学官連携、大学経営改革を中心テーマとして、我が国の競争力強化と新産業創出に取り組む組織です。官公庁・独立行政法人・大学・研究機関・スタートアップ・大企業・金融機関・自治体等、幅広いステークホルダーと連携しながら、調査研究・政策提言に加え、制度設計、ガイドライン策定、事業運営、伴走支援、マッチング、社会実装まで一気通貫で支援していることが特徴です。イノベーション・エコシステムの形成、ルール・規制改革、SBIR等のスタートアップ支援制度、オープンイノベーションに関する知財・契約、ものづくりスタートアップの社会実装、大学からの技術移転、大学発ベンチャー支援、産学連携マッチング、大学間連携・研究力強化など、テーマは多岐にわたります。政策と現場、構想と実装を往復しながら、社会に新たな変化を生み出すことを目指しています。【職務内容例】・科学技術・イノベーション政策、スタートアップ政策、産学官連携、大学経営、知財・技術移転等に関する調査・分析、論点整理、政策提言、報告書作成・官公庁や大学・研究機関の制度設計、事業設計、事務局運営、委員会運営の支援・スタートアップ支援施策における採択事業者の伴走支援、進捗管理、ビジネスモデル検討、社会実装に向けた課題整理・オープンイノベーション促進に向けた知財・契約・ルール形成・ガイドライン整備・大学・研究機関向けの技術移転プロセス設計、大学発ベンチャー支援、産学連携の仕組みづくり・若手研究者や大学シーズの社会実装に向けたマッチング支援、メンタリング、イベント企画・運営、個別面談支援・大学経営改革や大学間連携、研究力強化に関する国内外調査、先進事例分析、示唆の整理・自主研究、対外発信、記事執筆、知見蓄積等を通じたドメインの価値向上・新規テーマ創出【携わるビジネス・サービス・テーマ】・イノベーション政策・エコシステム形成　- イノベーションエコシステム研究　- ルールイノベーション、規制改革、サンドボックス制度　- 地域で0→1を生み出すイノベーションプログラムの企画・運営支援・スタートアップ支援　- SBIR等の研究開発支援制度の設計・運営　- オープンイノベーション促進に向けた知財・契約支援　- 人材流動・リスキリング支援・産学連携・大学経営　- 若手研究者と企業の共同研究マッチング支援　- 大学の技術移転プロセス設計　- 大学経営改革、研究力強化、大学間連携支援　- 地域中核・特色ある研究大学の振興支援[プロジェクト例]・イノベーション・産学連携支援・地域における0→1創出のためのイノベーションプログラム企画・運営・規制のサンドボックス制度に係る経済効果分析・SBIRフェーズ3基金事業の運営支援、採択スタートアップへの伴走支援・オープンイノベーション促進のためのモデル契約書・解説資料作成支援・ディープテック・スタートアップのM&A促進に向けた論点整理・ものづくりスタートアップの社会実装ガイドライン作成・大学の技術移転プロセス設計支援・NEDO「若サポ」における共同研究マッチング支援・大学間連携・研究力強化に関する国内外先進事例調査・大学発スタートアップ支援、研究者の起業促進に関する自主研究【魅力】・国のイノベーション政策や制度設計に近い立場で、社会に対するインパクトの大きいテーマに取り組めます・政策提言だけでなく、制度設計、ガイドライン策定、事業運営、個別案件の伴走支援、社会実装まで一気通貫で関われます

【概要】製造業・ファシリティ市場のお客様に対し、DX・IoT・自動化・省エネルギーなどのソリューションを活用した課題解決型営業・マーケティングを担当いただきます。【具体的には】■製造業・ファシリティ市場へのソリューション営業■DX・IoT・自動化・省エネルギー分野への営業活動 ■新規顧客・新規市場の開拓(展示会やデジタルマーケティング、パートナー企業との連携等)■マーケティング・新サービスの企画・推進■社内外の技術部門・営業部門と連携したプロジェクト推進 ※お客様の課題抽出から積算・見積、計装設計、導入まで一気通貫で関わることができます。【魅力】■営業＋マーケティング＋事業開発 : 営業だけでなく、市場分析・サービス企画・マーケティングなど幅広い業務を経験できます。■新規事業の中核メンバー：市場開拓から事業づくりまで携わり、RYODENの新たな成長事業を創ることができます。■技術商社ならではの提案力:FA、IoT、空調、省エネルギー、統合監視制御など、多彩なソリューションを組み合わせた提案が可能です。【配属先情報】SI事業推進室 SI事業統括部 29名【同社について】■三菱電機グループ、国内最大手のエレクトロニクス専門技術商社でプライム上場、売上高2,590億円を誇る企業です。■1947年創業、三菱電機グループで取扱い商材も半導体、FA・施設、通信等と多数あるので安定した業績を保っています。※主要取引；三菱電機/パナソニック/アイシン/三菱電機住環境システムズ/シチズンマシナリー/高砂熱学工業/サンケン電気等■冷熱システム事業、ビルシステム事業、エレクトロニクス事業、FAシステム事業の4つのコア事業に加えてスマートアグリ事業、ヘルスケア事業、ICT事業という新分野にドメインを広げ、同社だからこそできるチャレンジを展開しております。■毎年多くのキャリア採用の方が入社されており、社風も自由闊達で、自由な意見交換可能、1人1人に裁量権が与えられる環境で、パソナから入社実績のある企業です。

SIXPADメディカル部メディカルプロ課では、SIXPAD初の業務用EMSの商品企画からマーケティングを行っており、整骨院領域、病院、クリニック領域でのマーケティング活動に力を入れています。【具体的な業務内容】（1）主に整骨院領域におけるマーケティング・プロモーション戦略の立案、推進業務（2）オンラインセミナーを通じた啓蒙活動（3）営業や医療ディーラーと連携して整骨院への導入を推進する（4）各種院内ブランディングツールの制作ディレクション【今後のキャリア】 入社後まずは、治療院、営業、制作メンバーとの調整を行いPJを推進していただきます。その後、治療院でのSIXPAD活用についてPDCAを回し次のアクションを考えていただいたり、アクション実施の為に必要な販促物を企画・推進していただきます。ゆくゆくは病院市場黒字化に向けた戦略・戦術の立案・実行を行っていただきます。企業理念「一人ひかる　皆ひかる　何もかもひかる」を掲げる同社グループは、従業員一人ひとりが夢を持ち、明るく前向きにひかり輝く素晴らしい人生を歩めることを最も大切にしています。その環境づくりの重点施策として受動喫煙防止、禁煙推進に取り組んでいます。こうした観点から、同社にご応募いただくすべての方に以下の項目を必須とさせていただきます。・喫煙をされていない方

これまで弁護士ドットコムでは、リーガル領域に特化したAIエージェント「LegalBrain エージェント」の開発・運用を通じて、多くの技術的資産と知見を蓄積してきました。2026年1月に発足したAI技術開発部では、これらの資産を共通基盤化し、「クラウドサイン」をはじめとする社内の各プロダクトへ積極的に展開して具体的なビジネス成果へと繋げるフェーズにあります。単なる共通基盤の提供に留まらず、各プロダクトの現場に深く入り込み、AI基盤技術を武器に具体的な顧客価値を連続的に創出していくForward Deployed Engineer (Internal) を募集します。【職務詳細】・プロダクトへのAI技術基盤導入・伴走支援クラウドサインやLegalBrain エージェント等のプロダクトへのAI技術基盤の導入と、各プロダクト特有の課題解決（例）プロンプトエンジニアリング、ファインチューニング、RAG（Retrieval-Augmented Generation）を用いた具体的機能の実装と最適化・精度評価・改善サイクルの構築と運用プロダクトの特性に合わせた評価方法の設計と継続的な精度向上プロセスの確立共通基盤でカバーできない部分の基盤へのフィードバック【開発環境】・言語・フレームワークバックエンド: Go機械学習: Python / scikit-learn などLLM: LangChain / LangGraph / Langfuse・技術基盤インフラ: AWS / Google Cloudデータベース: Aurora / BigQueryAI/検索: Bedrock / Gemini / SageMaker / Vertex AI / OpenSearch・プロジェクト管理・ソースコード管理プロジェクト管理: JIRAソースコード管理: GitHubCI/CD: GitHub Actions・情報共有・開発支援情報共有: Slack / Google Workspace / esa.io開発支援: Claude Code / Cursor / Devin など【ポジションの魅力】・開発したモデルや行なった精度改善がプロダクトの価値に直結し、ユーザーへの提供価値や事業の成長をダイレクトに感じることができる環境・リーガルや電子契約といった専門領域での日本最大級のデータを、実際のプロダクト上で活用できる稀有な環境・AI技術基盤を複数のプロダクトに新たにデプロイしていくという基盤の立ち上げ・拡大のフェーズを経験できること【募集部門】データ本部　AI技術開発部弁護士ドットコム内の各事業部が、AI技術の試行錯誤に時間を取られることなく、最速で顧客価値の創出に集中できる状態を作ることが我々のミッションです。そのための手段として、「LegalBrain エージェント」や「クラウドサイン」などのプロダクト開発チームへ深く入り込み、AI/MLに関する実験・精度評価・改善を共に実行する「伴走型の技術支援」を行っています。また、支援を通じて得られた共通課題を解決するためにAI基盤技術を構築し、複数のプロダクトで成果を横展開することで、会社全体のプロダクト競争力を最大化させています。【求める人物像】・プロダクト・ファーストの思考を持てる方技術はあくまで手段であり、目的は「顧客への価値提供」であると割り切れる方。・泥臭い改善を厭わない方華やかなモデル構築だけでなく、地道なデータ整備や評価の高度化が価値に直結することを理解している方。・越境するコミュニケーションができる方エンジニアの枠を超えて、事業責任者、プロダクトマネージャー等のステークホルダーと対等に議論し、最適なAI体験を追求できる方。

【職務内容】当社の「営業活動の最適化」と「企業存続を支える経営リスク管理」という2つの重要ミッションを担う、戦略的なバックオフィス・ポジションです。単なる事務サポートに留まらず、営業部門の「戦略的パートナー」として実務推進とチームの統括サポートをお任せいたします。【主な業務内容】◆法務審査に向けた事前確認・調整業務および法務部との連携（営業担当者へのフィードバックや進行管理）各種契約書について、法務部へ審査を依頼する前の「営業ラインでの一次チェック・調整」を中心に行います。※専門的な契約審査自体は法務部が担当します。本ポジションでは、「事業的なリスクはないか」「営業担当者が留意すべき点はないか」といったビジネス側の視点から内容を確認します。その内容をもとに顧客の意図などを読み解き、必要に応じて営業担当者へアドバイスを行います。法律的な観点と現場の状況のバランスを取りながら、営業と法務の間に入って円滑な契約締結をサポート（社内調整・進行管理）することがメインミッションです。具体的には・取引基本契約書、NDA（秘密保持契約書）、品質保証協定書、覚書などの締結に向けたハンドリング・グループ会社の経営統合や商流移管に伴う、客先との契約書承継に関するレビュー業務・韓国の営業販社統合に関連する業務や、それに伴う関連業務・既存の当社グループ内事業（営業部門）における契約関連業務全般◆営業活動サポート・業務効率化（PMI推進含む）・GWSの各種ツール（Gemini、AppSheet、NotebookLM 等）や営業管理ツールを用いた業務効率改善の企画・実行。・グループ会社の経営統合や商流移管などのPMI（M&A後の統合）における業務プロセス設計および実行支援。◆チームおよびプロジェクトのマネジメント・各プロジェクトの進捗確認・課題抽出・解決支援。・メンバーの育成・フォローアップ、業務標準化の推進、エンゲージメント向上活動。・チームビルディング活動※将来的には、営業部門内における契約書の確認プロセスや教育体制の構築など、仕組みづくりを推進していただくことも期待しています。【募集背景】同社は「相合（そうごう）精密部品メーカー」として、超精密機械加工技術と電子技術を融合させ、グローバルで多角的な事業展開と急成長を遂げています。さらなる飛躍と次なる事業目標の達成に向けて、営業組織のパフォーマンス最大化と、グローバル基準でのコンプライアンス体制強化が急務となっています。【魅力・やりがい】◆経営に直結するダイナミズム売上拡大につながる「実務的な営業支援」と、企業存続に不可欠な「戦略的リスク管理」の両軸を担う非常に重要なポジションです。国際情勢にも関わる最重要コンプライアンス領域を管轄し、高い専門性を身につけることができます。◆キャリアアップの機会マネジメントスキルや組織運営スキルを磨く機会が豊富にあります。急成長を続けるグローバル企業ならではのスケールの大きな業務を通じて、バックオフィスのプロフェッショナルとして飛躍的なキャリアを描けます。【会社の特徴】◆ミネベアミツミとは～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。

【期待する役割】精密プラスチック加工技術に強みを持ち、海外売上比率が約8割の世界的に活躍しているグローバル企業である同社の法務部門にて、これまでのご経験に合わせ法務関連業務を幅広くお任せいたします。ゆくゆくは実務、マネジメントの両面において組織をリードしていただけることを期待しております。■契約書等の審査・作成業務（英文60％・和文30％・中国語10％）■会社のリスクマネジメント、コンプライアンス態勢の強化■株主総会等会社法、コーポレートガバナンス関連業務■若手・中堅社員の育成■グローバル企業の法務陣容の構築【募集背景】■昨今求められているコンプライアンスの強化を含めた法務組織の強化のため重要度がますます高くなっております。そのため高度な知識、経験に基いて法務関連業務に幅広く対応できる人材を募集する運びとなりました。【組織構成】■法務G　正社員6名（+派遣社員 2名）グループ責任者：40代 女性正社員内訳：男性2名?女性4名?(20代 3名/40代 3名)若手のメンバーも複数在籍しており、コミュニケーションも活発な雰囲気の組織です。【魅力】■当社の売上の80%以上が海外顧客からのものであり、英語による商談・契約も多く発生します。法務の経験と英語力を活かし、実務を通じてスキルを磨くことができます。■同社は新製品の開発に積極投資を行う社風です。安定した基盤を持ちつつも、未開拓市場への挑戦もビジネスモデルとしており、法務の業務においても新しい領域を担当する機会が多いことが特徴です。■複数の事業において安定した収益基盤を持ち、会社経営が安定しております。（自己資本率93.7％）■働き方も柔軟であり、腰を据えてキャリアを築いていただける環境が整っています。【キャリアパス】将来は適性等も考慮の上、高難易度案件や、全社の法務課題に対しての改善などにも取り組んでいただくことを想定しております。【働き方】■フレックス■転勤　当面無し■年間休日　約123日■有給取得率78.1%■残業時間平均10時間【エンプラスの強み】①持続可能な社会であるための高い自己資本比率93.7% (一般的な優良企業は50%)②３年以内新製品比率約50%③高付加価値製品の提供、高い利益率12.3%(製造業平均3~4%)④Essential製品比率 約60%※Essential領域：人と地球のQOLを高める領域【制度補足】■社内表彰制度グッドプレイヤー賞、カスタマーサティスファクションアワード、業績成果賞、コントリビューションアワード、新人賞、3years award(3年目社員)、永年貢献賞(10年,20年~)　※報奨金,特別休暇あり■誕生会年に1度、日頃の感謝の気持ちをこめて役員が社員を祝う食事会■社内イベント新入社員歓迎会、年末パーティー、エンプラスオープン(ゴルフコンペ)　※任意参加■クラブ活動野球部、フットサル部、マラソン部、ゴルフ部など

【採用背景】中長期戦略2030の実現に向け、グローバルカンパニーに相応しい監査レベルへの高度化／ガバナンス強化の要請への対応のために、当部では施策の3本柱である「グローバル」、「DX」、「ダイバシティ」を推進しています。その中で、海外監査要員や種々の資格を持った専門性の高い人材の確保が急務であり、グループ全体の内部統制を担保するため、要員を確保したいと考えております。現在内部監査部の人員は13名中8名がキャリア入社でなじみやすい環境です。【任せる仕事内容】● 国内外グループ会社を対象とした内部監査、J-SOX評価、内部統制強化の推進● 監査計画の立案から改善提案、フォローアップまでを一貫してリード● 海外現地法人や経営層と連携し、グローバルなガバナンス強化を支援【期待役割】● 内部監査部門の中核人材として、監査品質の向上と業務高度化を推進する● 部門長を支える課長として、国内外の監査案件をリードする● メンバー育成やチームづくりを通じて、組織全体の成長に貢献する※現在の人員の約半数（管理職含め）がキャリア入社で、フラットな環境です。※ハイブリッドワーク可能。週3出社、週2テレワーク、コアタイム無しのスーパーフレックス制度です。【魅力】★海外含めてご活躍いただけます★幅広い内部監査業務に携わっていただけます★ＷＬＢの取れる環境です（現在当社では6割出社、4割在宅勤務としております。フルフレックスで自由度も高いです）【雇用条件】■在籍企業　　　日清食品株式会社■所属企業　　　日清食品ホールディングス株式会社（出向）

【期待する役割】主に建設機械用の電装部品の設計・選定に携わります。具体的には、電気回路の理解をもとに、建設機械のワイヤーハーネスの搭載検討、レイアウト検討、設計、製作図の作成・出図を行います。あわせて、ディスプレイ、ライト、スイッチ、センサーなどの電装品の選定、搭載検討、評価も担当します。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

【期待する役割】主に建設機械用の電装部品の設計・選定に携わります。具体的には、電気回路の理解をもとに、建設機械のワイヤーハーネスの搭載検討、レイアウト検討、設計、製作図の作成・出図を行います。あわせて、ディスプレイ、ライト、スイッチ、センサーなどの電装品の選定、搭載検討、評価も担当します。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

【期待する役割】主に建設機械の電気制御設計に携わります。具体的には、建設機械の電気回路の検討、制御回路の設計、各種電装部品の選定・搭載検討・評価を行います。油圧回路図を読み解きながら、ソフトウェアの動作も意識し、電気制御としてどのように回路を組むかを検討する業務が中心となります。また、電動モータ、インバータ、バッテリパックなどの電気的な部品について、取引先と連携しながら開発を進めることもあります。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

【期待する役割】主に建設機械の電気制御設計に携わります。具体的には、建設機械の電気回路の検討、制御回路の設計、各種電装部品の選定・搭載検討・評価を行います。油圧回路図を読み解きながら、ソフトウェアの動作も意識し、電気制御としてどのように回路を組むかを検討する業務が中心となります。また、電動モータ、インバータ、バッテリパックなどの電気的な部品について、取引先と連携しながら開発を進めることもあります。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。