技術職(電気・電子・機械・化学)の転職・求人情報(130ページ目)

お客さまの車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。日産では整備士のことをＴＳ（テクニカルスタッフ）と呼びます。ＴＳの仕事は工場内の整理や清掃から始まり、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。【配属店舗】ご希望に応じ、下記いずれかルノー札幌店（札幌市南区南３３条西１０丁目１－１３）中央店（札幌市中央区北３条東４丁目５番地１）新琴似店（札幌市北区新琴似３条１丁目１番３９号）東店（札幌市東区東雁来４条１丁目１番８号）北店（札幌市東区北１９条東１丁目２番２０号）白石店（札幌市白石区本通１４丁目南５番１５号）西店（札幌市中央区北５条西２０丁目１番１号）月寒店（札幌市豊平区月寒中央通１１丁目６－１）琴似店（札幌市西区宮の沢１条２丁目３番８号）厚別店（札幌市厚別区厚別東４条７丁目２番１０号）

お客さまの車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。日産では整備士のことをＴＳ（テクニカルスタッフ）と呼びます。ＴＳの仕事は工場内の整理や清掃から始まり、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。

お客さまの車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。日産では整備士のことをＴＳ（テクニカルスタッフ）と呼びます。ＴＳの仕事は工場内の整理や清掃から始まり、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。

お客さまの車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。日産では整備士のことをＴＳ（テクニカルスタッフ）と呼びます。ＴＳの仕事は工場内の整理や清掃から始まり、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。

お客さまの車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。日産では整備士のことをＴＳ（テクニカルスタッフ）と呼びます。ＴＳの仕事は工場内の整理や清掃から始まり、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。

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お客さまの車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。日産では整備士のことをＴＳ（テクニカルスタッフ）と呼びます。ＴＳの仕事は工場内の整理や清掃から始まり、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。

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お客さまの車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。日産では整備士のことをＴＳ（テクニカルスタッフ）と呼びます。ＴＳの仕事は工場内の整理や清掃から始まり、主にお客様の車の点検、修理、車検などのサービス全般を担当します。様々な車種に触れながら高い技術力を身に付け、安心・安全なカーライフの実現を目指します。

【職務内容】米菓を中心とした菓子製造業の生産予定を作成していただきます。製造に近い立場の部署ではありますが、現場の状況や工場管理者とのコミュニケーションをを踏まえながら、調達・物流・営業など他部門間で調整をして業務を進めていきます。基本的な勤務は新潟の本社ですが、担当する工場(新崎・新発田・荒川のいずれか)の現場を見に行く機会は多いです。

【職務内容】米菓を中心とした菓子製造業の品質管理部署にて勤務していただきます。基本的な勤務は新発田工場ですが、担当する工場(新崎・新発田・荒川のいずれか)の現場を見に行く機会は多いです。

【期待する役割】自社開発のパレタイザなどマテハン機器システムを用いた設備設計及び装置の設計を行います。【職務内容】・手掛ける製品はパレタイザ、デパレタイザ、段ボールシート専用機、垂直搬送機　などを中心にハンドやコンベヤーラインといった装置と組み合わせ「工場の　省人　化・省スペース化」を劇的に進化させます。・案件ごとに2～3名のチームで担当、設備船体のレイアウト設計、装置カスタマイ　ズ設計と役割分担をします。・大手酒造メーカーや大手飲料メーカーなど食品メーカーや食品問屋、物流関連　施設などで多く導入されております。・営業、製品開発、製造、据え付け、メンテナンスは別部署で実施、設計に集中　できる環境です。（据付に立ち会う機会はあります）【組織構成/募集背景】・設計部門は全体で50名程度在籍しており、増員を予定しております。

【化学品（不溶性硫黄）の製造部門でのお仕事】・化学プラントの運転状況を管制室で監視したり、設備に異常がないかを確認するために現場パトロールを行います。・設備が正常に作動するのをチェックするため、定期的に点検やメンテナンスを行います。　また、測定機器を用いて化学製品の工程分析も行います。■同社の化成品を生産する部門であり、製品によっては危険物をしっかり安全に取り扱う必要がある、非常に責任の重い仕事でもあります。あなたのこれまで培ってきた経験を活かして、より良い工場に作り上げてください。※1班あたり9名程度で編成された、交替勤務制です。「1直、1直、2直、2直、3直、3直、夜勤明け休み、休み」という8日で一回りする勤務体制が基本ですが、班編成によっては昼間だけの勤務の場合もあります。

技術：ファシリティ経験者　　　　施工管理技士、エネルギー管理士、公害防止管理者の　　　　資格保有者は優遇・設備管理、工事管理・中長期及び年間メンテ計画及び投資立案・工事計画（仕様決め、協力会社へ見積手配、見積作成）・ユーティリティ安定供給へ向けた分析、改善提案・その他事務作業（審議資料作成及び法順守対応など）

【グローバルに活躍を！】国内外問わず注目が集まっている次世代モビリティーの電動化に関連する技術、製品の先行開発業務をお任せします！【職務詳細】■次世代モビリティーに関連する情報収集活動■製品開発業務　など【入社後の流れ】新しい製品の開発・設計という仕事は「やりがい」や「楽しさ」ばかりではなく、苦労ももちろんあります。設計した商品の改良を繰り返しが必要なことも多々あります。しかし、それを乗り越えて製品化した部品が自動車に搭載され、実際に走っているところを見ると、言葉にはならない感動が味わえますよ。＜求める人物像＞◇新しい課題に対して、積極的に取組める方◇関係者とのコミュニケーションを大事にし、チームワークを意識して業務に取り組める方◇新しい情報、技術に対して興味を持てる方◇変化を受け入れることができ、柔軟に対応できる方

【グローバルに活躍を！】国内外を問わず展開する当社の自動車部品の開発・設計などをお任せします。【職務詳細】■自社製品の開発・設計　・ベアリングシール　・ガスケット　・樹脂部品　・メタルガスケット　など■試作評価■分析　など仕様設定から量産引き渡しまでを一貫して行います。お客さまのニーズに合わせた製品の新しい開発などもあり、幅広い知識が必要とされますが、やりがいも大きいです。【入社後の流れ】新しい製品の開発・設計という仕事は「やりがい」や「楽しさ」ばかりではなく、苦労ももちろんあります。設計した商品の改良を繰り返しが必要なことも多々あります。しかし、それを乗り越えて製品化した部品が自動車に搭載され、実際に走っているところを見ると、言葉にはならない感動が味わえますよ。

【開発業務のご経験が活きる！】製品の素となる素材の研究開発をお任せします！【職務詳細】■ゴム材料の配合設計■物性評価■報告書作成業務　　など仕様設定から量産引き渡しまでを一貫して行います。お客さまのニーズに合わせた製品の新しい開発などもあり、幅広い知識が必要とされますが、やりがいも大きいです。【入社後の流れ】新しい材料の開発という仕事は「やりがい」や「楽しさ」ばかりではなく、苦労ももちろんあります。設計した商品の改良を繰り返しが必要なことも多々あります。しかし、それを乗り越えて製品化した部品が自動車に搭載され、実際に走っているところを見ると、言葉にはならない感動が味わえますよ。

【CAE技術者として活躍を！】国内外を問わず展開する当社の自動車部品の解析業務をお任せします。【職務詳細】■自社製品の解析・構造解析（ゴム部品の大変形解析や振動解析）・流体解析（管内水流や金型内流動解析）　などCAE技術者として、設計開発の支援に従事していただきます。幅広い知識が必要とされますが、世の中のニーズに沿った新しい解析領域へチャレンジできるため、やりがいも大きいです。【入社後の流れ】OJT教育を通して、一から業務の説明をいたします。先輩社員が優しく指導いたしますので、ご安心ください。

定期点検や整備、メンテナンスなどあらゆる場面でプロとしての高度な技術ときめ細かい配慮を通じて、お客様の安全・安心・快適なカーライフをサポートするお仕事です。具体的には・・・・自動車の整備、点検、修理業務・お客様への整備内容の説明など接客業務【1日の流れ】整備スペースの清掃⇒入庫状況の確認⇒整備の準備⇒整備【残業時間】10時間/月未経験の方でも資格があれば、積極採用中！

一般商業印刷の印刷オペレーターを担当していただきます。日常よく目にする書籍やカタログ、パンフレット、チラシ等を印刷します。主な作業は刷版の取付け、用紙のセット、印刷機の操作、色調合わせです。

■有機化学製品を生産する丸亀工場での生産設備のプラントエンジニアリング業務及び管理全般をお任せします。現在、新プラントを建設中であり、人員増強のための募集です。【具体的な内容】●プラントの企画立案、詳細設計●調達業務●工事施工管理●保守管理※丸亀工場では、不溶性硫黄、タフエース（水溶性プレフラックス）を生産しています。

コープさっぽろ各店舗のお弁当や惣菜を製造している、「コープフーズ株式会社」の札幌工場で責任者候補を募集します★お任せしたいのは工場全体のマネジメント職員への指示や全体の進捗の確認、原材料の仕入れ、在庫や数値の管理など。月ごとシフト作成で、無理なくお仕事していただけます。※正社員登用制度あり*雇用元は「生活協同組合コープさっぽろ」*試用期間3ヶ月後、1回目3ヶ月、2回目6か月、計1年の契約期間を経て、無期契約を想定した採用です*原則引っ越しを伴う異動はありません*勤続1年後に総合職員(賞与・退職金・転勤あり)登用試験受験可能*60歳定年(再雇用あり)

コープさっぽろ各店舗のお弁当や惣菜を製造している、「コープフーズ株式会社」の石狩工場で責任者候補を募集します★お任せしたいのは工場全体のマネジメント職員への指示や全体の進捗の確認、原材料の仕入れ、在庫や数値の管理など。月ごとシフト作成で、無理なくお仕事していただけます。※正社員登用制度あり*雇用元は「生活協同組合コープさっぽろ」*試用期間3ヶ月後、1回目3ヶ月、2回目6か月、計1年の契約期間を経て、無期契約を想定した採用です*原則引っ越しを伴う異動はありません*勤続1年後に総合職員(賞与・退職金・転勤あり)登用試験受験可能*60歳定年(再雇用あり)

コープさっぽろ各店舗のお弁当や惣菜を製造している、「コープフーズ株式会社」の江別工場で責任者候補を募集します★お任せしたいのは工場全体のマネジメント職員への指示や全体の進捗の確認、原材料の仕入れ、在庫や数値の管理など。月ごとシフト作成で、無理なくお仕事していただけます。※正社員登用制度あり*雇用元は「生活協同組合コープさっぽろ」*試用期間3ヶ月後、1回目3ヶ月、2回目6か月、計1年の契約期間を経て、無期契約を想定した採用です*原則引っ越しを伴う異動はありません*勤続1年後に総合職員(賞与・退職金・転勤あり)登用試験受験可能*60歳定年(再雇用あり)

コープさっぽろ各店舗のお弁当や惣菜を製造している、「コープフーズ株式会社」の帯広工場で責任者候補を募集します★お任せしたいのは工場全体のマネジメント職員への指示や全体の進捗の確認、原材料の仕入れ、在庫や数値の管理など。月ごとシフト作成で、無理なくお仕事していただけます。※正社員登用制度あり*雇用元は「生活協同組合コープさっぽろ」*試用期間3ヶ月後、1回目3ヶ月、2回目6か月、計1年の契約期間を経て、無期契約を想定した採用です*原則引っ越しを伴う異動はありません*勤続1年後に総合職員(賞与・退職金・転勤あり)登用試験受験可能*60歳定年(再雇用あり)

コープさっぽろ各店舗のお弁当や惣菜を製造している、「コープフーズ株式会社」の釧路工場で責任者候補を募集します★お任せしたいのは工場全体のマネジメント職員への指示や全体の進捗の確認、原材料の仕入れ、在庫や数値の管理など。月ごとシフト作成で、無理なくお仕事していただけます。※正社員登用制度あり*雇用元は「生活協同組合コープさっぽろ」*試用期間3ヶ月後、1回目3ヶ月、2回目6か月、計1年の契約期間を経て、無期契約を想定した採用です*原則引っ越しを伴う異動はありません*勤続1年後に総合職員(賞与・退職金・転勤あり)登用試験受験可能*60歳定年(再雇用あり)

コープさっぽろ各店舗のお弁当や惣菜を製造している、「コープフーズ株式会社」の苫小牧工場で責任者候補を募集します★お任せしたいのは工場全体のマネジメント職員への指示や全体の進捗の確認、原材料の仕入れ、在庫や数値の管理など。月ごとシフト作成で、無理なくお仕事していただけます。※正社員登用制度あり*雇用元は「生活協同組合コープさっぽろ」*試用期間3ヶ月後、1回目3ヶ月、2回目6か月、計1年の契約期間を経て、無期契約を想定した採用です*原則引っ越しを伴う異動はありません*勤続1年後に総合職員(賞与・退職金・転勤あり)登用試験受験可能*60歳定年(再雇用あり)

コープさっぽろ各店舗のお弁当や惣菜を製造している、「コープフーズ株式会社」の旭川工場で責任者候補を募集します★お任せしたいのは工場全体のマネジメント職員への指示や全体の進捗の確認、原材料の仕入れ、在庫や数値の管理など。月ごとシフト作成で、無理なくお仕事していただけます。※正社員登用制度あり*雇用元は「生活協同組合コープさっぽろ」*試用期間3ヶ月後、1回目3ヶ月、2回目6か月、計1年の契約期間を経て、無期契約を想定した採用です*原則引っ越しを伴う異動はありません*勤続1年後に総合職員(賞与・退職金・転勤あり)登用試験受験可能*60歳定年(再雇用あり)

防災用及び非常用発電装置の営業をご担当いただきます。【具体的な業務内容】・お客様に対して、計画・予算作成の段階からヒアリングや提案を行い完成までフォローしていきます。・他部門と協力して見積り～契約まで進めていきます。・契約後の製品仕様、付帯設備の打合せ、定期的な施工現場の進捗確認・リピートのお客様・既存のお客様からの問い合わせが多いため、お客様との継続的な関係構築が重要となります。■製品：防災用及び非常用発電装置■顧客：商業施設、病院、福祉施設、工場　等■対応エリア：西日本地区（主に関西エリア）

★男女、年代問わず活躍できる職場です！【ひとりで悩ませない】チームで課題解決に取り組んでいます。単なる機械の力や製造能力に頼ることなく、日々、技術力を高め、原料の特性を活かしながら製品のより高い品質の安定を目指しております。●品質管理業務主に食品検査、衛生管理業務のマネジメントをお願いいたします。・品質、安全性についての検査・規格書・証明書・レポート等の作成・原料の原産地、アレルギー物質の調査分析・FSSC22000を基軸とした衛生管理の社内教育◎やりがい安心・安全をお届けする為に品質管理はものづくりの要です。チームで取り組み、試行錯誤を繰り返しゼロから製品を作り上げるので、商品化した際には、メーカーならではの喜びを味わえます！

★男女、年代問わず活躍できる職場です！【ひとりで悩ませない】チームで課題解決に取り組んでいます単なる機械の力や製造能力に頼ることなく、日々、技術力を高め、原料の特性を活かしながら製品のより高い品質の安定を目指しております。●製造工程の管理業務主に生産計画に沿った工程管理の統括業務をお願いします・生産量、生産効率、収益の改善立案・廃棄ロス、歩留まりの改善・生産設備の改善立案◎やりがい：アイデアを具現化できる自由度の高い環境です開発、製造した商品が店頭に並んだ時は、メーカーならではの喜びを味わえます！

◆同社にて品質管理/品質保証業務の管理職候補として担当していただきます。【具体的には…】■同社で手掛ける防災用及び非常用発電装置の品質管理■故障箇所の原因追究■社外からの問い合わせ・要望への対応（折衝業務あり）■メンバーのマネジメント■製品知識習得の為、製品検査業務期間あり

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

【職務内容】自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

【具体的な仕事内容】UDブランドをはじめとするトラック、バスの鈑金・塗装業務を大型・小型問わずお任せします。■窓口での接客業務はありません。車の整備に集中できる環境です■最新設備/最新工具、フロアリフト、タブレットＰＣでの管理

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

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自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。■車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検■エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備※車両の使い方をお客様に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。【業務の特徴】同社は整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。【就業環境】法人顧客を対象としているため、日曜祝日は休日となります。それに加えて、毎月1～3日の個別設定休日を取得します。【将来のキャリアパス】整備のスペシャリストの他、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアパスがあります。

当社は自動車用車体部品の製造メーカーで、主に板金部品を用いた車体部品を生産しています。募集するお仕事は、自動車部品を生産する金属プレス金型の保守、修理、改善に携わって頂きます。【配属部門】製造部のプレス部門に配属となります。