物流・倉庫管理・在庫管理の新着・更新情報のみ表示の転職・求人情報

◆同社は世界中のお客様に「速さ」「確かさ」「親切さ」をモットーに、常に安定した補用部品の供給体制を提供することで、スピーディな機器修理を行っています。部品グループでは、グローバル市場で増加する海外売上比率に対応するため、ますます複雑化する調達・供給網の改革と標準化を推進しています。このポジションでは、グローバルでの供給網の最適化に向けたSCM（サプライチェーンマネジメント）高度化活動に参加いただき、世界中のお客様に安定したサービスを提供するための改革をともに進めていく仲間を募集しています。【具体的には】入社後は、経験とスキルに基づき、最も力を発揮できる領域の業務にご参加いただきます。急速に変化する市場環境に対応するため、以下のテーマに沿ってSCMの高度化を推進していきます。このポジションでは、専門性を活かしながら、グローバルな視点での成長とキャリアアップが実現します。■補用（サービス）部品業務の標準化に向けた企画立案　グローバル規模での統一ガイドラインの策定など、標準化を実現するための戦略企画をリードします。■グローバル地域へのSCM改善支援　補用部品の供給業務の高度化に向けた改善提案を行い、各地域のニーズに応じたサポートを進めていきます。■サービスパーツ情報基盤システムのグローバル展開　新システムの導入に伴う課題抽出や実装サポートを通じ、情報基盤の強化を図ります。【仕事のやりがい】◎アフターサービス事業は、顧客満足度を直接向上させる要となっています。　部品グループでは、お客様に必要な部品を迅速にお届けし、ダイキン製品を長く愛用していただく取り組みを進めています。　当グループでは、ダイキンファンを国内外で増やしていくことを目指し、国内外のメンバー一丸となって国際的なノウハウの展開を推進しています。◎ダイキンの空調製品は世界170ヵ国以上で親しまれていますが、それぞれの国で求められるアフターサービスの基準が異なるため、その課題に応じた適切な方法を構築し、業務改善を進めています。　日本での実績に基づいて、現地での実情に合わせた最良の方法を探索し、試行錯誤を繰り返すことで、私たちはグローバルな挑戦に取り組んでいます。　この業務に携わることで、国際的な視野を鍛え、やりがいを持って成長することができます。【この職種における強み】◎同社では、失敗を恐れずチャレンジを促進する企業文化が根付いています。　この風土により、若手メンバーが中心となり、ベテラン層からの豊富な専門知識や経験を活かしたアドバイスを受けながら様々な取り組みを推進することが可能です。◎同社は多様なテーマに挑戦する機会が豊富にあり、自分次第で無限の挑戦の機会を生み出すことができるのが、同社の強みです。【キャリアパス】■入社時の経験や入社後の業務遂行度により、次に示すようなキャリアの可能性が開かれていきます。・ 部品グループ内でのローテーションを通じて、特定の分野における専門的知識を深めると共に、幅広い視点から部品業務を捉える力を養います。・海外拠点での部品部門駐在を経験することにより、実践的なスキルを磨くことができます。担当者としての役割から、管理者としてチームを導くポジションへの成長が期待されます。・ 国内外で部品グループの幹部候補としての道を開き、戦略的な一翼を担う準備を進めていただきます。グローバルな舞台で活躍すると同時に、専門領域を深め、広げることができます。【福利厚生・働き方について】■社宅・寮制度あり（規定あり）■引っ越し補助あり■住宅奨励金あり■フレックスタイム制あり■裁量労働制あり

【職務内容】同社は自動車部品や産業機器、コンシューマー機器の内部で電気と信号をつなぐ「コネクタ」を開発、製造し、世界中へ販売しています。そんな同社で、日本国内顧客向けに販売する当社海外工場製品の社内発注と納期管理の業務をメインで従事いただきます。＜メイン業務＞■社内基幹システム（Microsoft Dynamics365） を使用した発注処理■当社海外工場に、発注製品の出荷日、納入予定確認、顧客要望納期に対して調整及び在庫管理■生産計画に用いるお客様の需要予測情報（FC：Forecast）の管理と、販売部門へのメンテナンス更新依頼＜その他業務＞■基幹システム及びBIツールから抽出した需給情報等のExcel資料作成など【組織構成】SCM（サプライチェーンマネジメント）部 PSI1課（P：Production製造 S：Sales 販売 I：Inventory 在庫）7名（20代2名、30代3名、40代0名、50代1名、60代 2名）【働き方】フレックス：あり残業時間　：通常期　10ｈ/月、繁忙期　20ｈ/月　程度転勤：当面なし【募集背景】人員の不足に伴う増員【会社について】～車載分野におけるコネクタ開発のリーディングカンパニー～・車載用電子部品を主力とする東証プライム市場上場のコネクタメーカーです。自動車分野のコネクタにおいてはパイオニア的存在であり国内トップクラスのシェアを誇っています。自動運転技術の発展やEV化に伴い、車内外のカメラ等に使用されるなど車一台に対してコネクタの搭載数が増加してきており、今後ますます需要の拡大が見込まれます。・国内市場のみならず海外への事業展開もしており、東アジア、ASEAN、欧州、北米といった海外売上が8割以上を占めています。また自動車関連のみならず、ゲーム機器やOA機器、ファクトリーオートメーション関連機器など幅広い分野へ同社製品を提供しています。

【採用背景】自動車業界は現在、CASE・電動化・地政学リスクの高まりなどにより、サプライチェーンを取り巻く環境がかつてないスピードで変化しています。従来の人手・経験・部分最適に依存したSCM運営では、変動への即応性や競争力の維持が困難になりつつあります。同社SCM本部ではこの状況を踏まえ、「自動化×AI」による自律型サプライチェーンへの変革を中長期の重要テーマとして掲げ、業務プロセス、意思決定、組織のあり方そのものを見直すDXを推進しています。一方で、DX・AI活用は単なるシステム導入では成果につながらず、業務・組織・文化を横断した変革をやり切る推進力が不可欠です。特に、部門間の壁や既存の前提を乗り越え、経営と現場をつなぎながら変革を定着させるリーダー人財が求められています。【業務内容】SCM本部において、AI・デジタル技術を「導入すること」自体を目的とせず、業務・組織・意思決定のあり方そのものを変革するDXプロジェクトをリードしていただきます。■自動化×AIを前提とした次世代サプライチェーン構想の企画・実行■SCM領域（需給計画、調達、物流、生産連携 等）における業務改革・プロセス再設計（BPR）■AI活用を含むDXプロジェクトの全体統括（構想～定着まで）■社内外ステークホルダー（経営層、現場、IT、パートナー）を巻き込んだ変革推進・合意形成・組織・人財・文化の変革を含めた持続可能なDX基盤づくり※AIアルゴリズムの実装やプログラミングは必須ではありません※「技術を使って、どう変革をやり切るか」を担う役割です【魅力ポイント】★グローバル規模のサプライチェーンを対象に、構想だけで終わらせないDXに取り組めます★コンサルティング、事業再生、大規模変革プロジェクト経験など、「変革を率いた経験」そのものが強みになる★国内に留まらず海外拠点メンバーとコミュニケーションを取りながらグローバルな課題にチャレンジできる

【募集背景】同社は現在、おかげさまで事業が順調に拡大しており、それに伴い国内事業における物流量も増加しています。これにより、国内物流課の業務量も着実に増えており、より安定したオペレーションの維持と、さらなる業務の高度化が求められています。こうした状況を踏まえ、組織体制の強化を図るため、メンバーを増員することとなりました。【ミッション】国内物流における在庫管理および需給調整業務を中心にご担当いただきます。現場での配車や作業ではなく、社内外の関係者と連携しながら、在庫の最適化および安定供給の実現を担うポジションです。【業務内容】・各商材の在庫状況の確認および需給バランスを踏まえた在庫調整・物流センター間の在庫移動指示、取引先（サプライヤー）への入庫依頼・店舗発注システムにおける在庫情報の更新・管理・欠品や需要変動時の緊急対応（社内外関係者との調整）・委託先（3PL）への指示・調整および業務改善対応・業務の標準化、効率化に向けた改善提案および実行日々、各商材の在庫状況を確認し、数値に基づいて過不足を判断しながら、適切な在庫水準の維持に向けた調整を行います。単なるオペレーション業務ではなく、データをもとにした判断力が求められます。具体的には、仕入れ部門（商品部など）をはじめとした社内関係者や、取引先（サプライヤー）、委託先（3PL）と連携し、物流センター間の在庫移動指示、サプライヤーへの入庫依頼、需給バランスの調整などを行っていただきます。また、扱う商材は生鮮品などの「生もの」が中心となるため、単純な補充ではなく、どの商材で不足分を補うかといった判断には一定の経験値が求められます。こうしたスキルについては、OJTを通じて時間をかけて習得していただく想定です。上記の実務に加え、ご経験に応じて、業務の標準化や効率化に向けた改善提案およびその実行にも積極的に関わっていただくことを期待しています。【ポジションの魅力】国内グループ全体の物流を支える中核的な役割を担い、事業運営に直結する重要な業務に携わることができます。日々の業務が会社の成長に直結している実感を得られる点は、大きなやりがいの一つです。また、超冷凍・冷凍・冷蔵・定温・常温といった全温度帯の物流に関わることで、外食業界における在庫管理や需給調整、物流全体の仕組みまで、幅広い知見を身につけることができます。特に生鮮品の在庫管理は難易度が高い分、高度な判断力や調整力が求められますが、その経験を通じて得られるスキルは非常に大きいと考えています。さらに、当社は現在、事業の拡大に伴い国内物流の在り方そのものを大きく見直しており、今後は大規模な変革も予定されています。その変革の中心に関わることができる点、業務改善や仕組み化、DXの推進、さらにはモーダルシフトといった、より上流工程の業務へとステップアップしていけることも魅力と考えています。【労働環境】・平均残業時間：月20～30時間程度※週に数日、8時出社があります。※シフトを組んで出勤時間を調整しています。※8時出社の場合は、残業なく定時より1時間早く退勤いただけます。・土日祝を含むローテーション勤務（土日祝の出勤：月3～4回程度）※出勤時は必ず平日に代休を取得いただきます※各メンバーの希望を考慮し、シフトを作成しています。【同社の今後のビジョン】同社の今後の戦略は、「グローバル展開の加速・規模拡大」と「持続可能なバリューチェーンの構築」が二大柱です。米国・中国・東南アジア等での積極的な海外出店（FY26の海外売上比率35%目標）に加え、フードロス発電など循環型モデルによる環境経営を推進し、売上収益1兆円の達成を目指しております。

全ての人に移動の自由を提供するため、サービスパーツ（補修部品・用品）の調達から供給管理、輸送企画までをトヨタ生産方式（TPS）の考え方で企画・改善する実務型ポジションです。【概要】仕入先様から調達したサービスパーツを、国内外の事業体からのオーダーに合わせて供給するための調達・供給管理、物流作業、輸送企画・改善・実務を担当します。現場の改善（現地現物）を重視し、TPSの思想を実践しながら業務を遂行します。【詳細】・サービスパーツの調達実務および調達企画、仕入先様との改善活動・海外代理店（主に北米、欧州）へのサービスパーツ供給実務および供給改善活動・サービスパーツを国内外へ供給するための物流作業・輸送の実務、改善、企画■本求人の想定役割：メンバー＜職場イメージ＞・「全ての人に移動の自由を」をミッションに掲げ、サービスパーツの安定供給でトヨタの競争力を支える意欲あるメンバーが集まる職場です。・意見を尊重し合い、現場改善を主体的に進める風土があり、協力会社や仕入先様と連携して課題解決に取り組みます。（チームとして調達・供給・物流に関する実務と改善を推進します）＜職場ミッション＞・補給部品・用品を高品質・短リードタイム・低コストで供給し続け、「全ての人に移動の自由（幸せ）」を提供する。・社会課題（ドライバー・労働力不足、CN（カーボンニュートラル）等）に先んじて取り組み、競争力確保に貢献する。・TPSの「思想・技・所作」を共有し、部用品サプライチェーンのプロフェッショナルを育成する。＜やりがい＞・グローバル単位で「サービスパーツの入手しやすさ」や「お客様の安心感」を支える仕事に携われます。自身の取り組みが国内外の供給方法に影響を与えるため、仕事のスケール感・達成感が大きい点が魅力です。・仕入先様や協力会社様と連携し、一体となって供給方法や作業手順を改善していくことが求められるため、社内外の人と協働して成果を出す経験が積めます。・国内で深刻化する物流課題（例：ドライバー不足）に対し、現場と協力会社様と共に検討・実行する裁量があり、課題解決に直接貢献できます。・従来の枠組みにとらわれず新しい施策に挑戦できる風土の中で、TPSを学びながら物流改革の実務・改善経験を体系的に積めます。＜PR＞・TPSを基盤としたサービスパーツの調達・在庫管理・物流センター内作業・輸送業務は業界内で高く評価されています。・国内外に多くの拠点があり、自信の取り組みの成果が幅広く展開される可能性があります。社内での期待も高く、意欲ある方には挑戦と成長の場が豊富にあります。【採用の背景】・トヨタの競争力の一つであるサービスパーツの供給を、調達供給・物流の視点から強化するため、我々とは異なる価値観を持つ仲間とともに課題解決を進めたいと考えています。　その取り組みを通じて社会課題にも貢献したいと考えており、実務経験やスキルを基に積極的にチャレンジできる人材を求めています。・高いコミュニケーション能力を持ち、将来はサービスパーツ領域のリーダー候補として活躍いただける方を期待します。

SSD製品開発において、以下の一連の業務をお任せします■試作機およびサンプルの作成・開発試作機や顧客向け製品サンプルの試作を行います。■部材手配・試作に必要な部材を適切に手配し、スムーズな製品開発を支援します。■工場管理・生産工場との連携を取り、製造プロセスを管理します。■物品管理・試作に必要な物品の在庫管理等を行います。■費用管理・各試作にかかる費用を把握し、予算内での運営をサポートします。【採用背景】近年のAI技術の急速な進歩がストレージ市場、特にSSD市場において大きな変革をもたらしつつあり、データの生成と処理がこれまで以上に増加する中、私たちは世の中のニーズに合わせて超高速SSDや超大容量SSDといった革新的なSSDを開発しており、開発を支えるメンバーを広く募集しています。AI時代のこの成長市場で、共に未来を切り開く仲間になりませんか。【組織のミッション】●エンタープライズSSD第一技術部のミッション：成長著しいSSD市場で、顧客要求を満足させるエンタープライズ/データセンター/AIサーバ向けSSD製品をタイムリーに提供することが私たちの責務です。業界最先端の技術を取り込み、大容量・高性能・高品質なSSD製品を実現することによって、様々な企業やユーザー、サービス、AIの普及を支えていきます。【業務のやりがい・魅力】SSD開発は高価で多岐に渡る部材の管理、複雑な製造工程の指示・管理、確実な物量管理と費用管理により実現される開発試作機や顧客向け製品サンプルの試作業務によって支えられています。如何に効率的に、ミスなく、確実に、これらの管理・実施を行うか、非常に困難で複雑な業務ですが、それらを難解なパズルを解くように確実に処理し、更なる最適解を求め続ける非常にやりがいのある業務であるとともに、遍く業務に通ずるロジカルな思考、コミュニケーション能力、調整力、工程管理能力、リスクマネジメント力を成長させられます。【技術優位性】当社のSSDは自社開発の3D NANDフラッシュ技術を活用し、高密度で高性能なストレージソリューションを提供しております。エンタープライズやデータセンター向けSSDについては業界トップレベルの性能、品質のSSDを提供しお客様より高い評価を受けています。2025年度FMS(Future of Memory and Storage)にて、KIOXIA SSD LC9がBest of Show Awardを受賞。【キャリアパス】自身の希望や適性に応じて、キャリアパスを柔軟に設計します。まずは、開発試作管理の分野で深い専門性を身につけ、製品開発を支える重要な役割を引き続き担っていただくキャリアパスがあります。また、専門知識を身につけて製品開発業務を行うエンジニアリングの道も開かれています。ここでは、技術的なスキルを駆使して革新的な製品を生み出すことに挑戦し、自らの専門性を高めることができます。キャリアの進路については、目指す方向性や興味をしっかりとヒアリングし、相談の上で決定します。自身の成長を実感しながら、充実したキャリアを築いていける環境がここにあります。【職場環境】・平均残業時間：30時間/月・在宅勤務：1～2日/週程度※業務事情による・開放的な雰囲気のなか、業務に集中できる環境が整っており、チーム全員が一体となって問題解決に取り組む姿勢が根付いています。・構内には、社員食堂やコンビニも完備されております。

【求人概要／募集背景】■2026年の物流効率化法施行を見据え、当社では物流機能の強化を目的として2026年4月に物流統括室を新設いたしました。これまで各事業部ごとに物流業務を運営してきましたが、事業部ごとに運用方法や管理体制が異なるため、全社最適の観点で物流改革を推進する必要があります。■今回ご入社いただく方には、物流統括室の中核メンバーとして、物流効率化法への対応はもちろん、物流プロセスの標準化・可視化・効率化を推進いただきます。■物流改革の立ち上げフェーズであり、全社の仕組みづくりや改革・改善に携わることができるポジションです。（※ご経験に応じて管理職での採用可能性もございます。）【具体的な職務内容】■物流全体の効率化戦略の策定■社内各部門（営業・生産・調達）との連携・調整・改善■SCMシステムの導入、改善（経験があれば）　※現在GLOVIA/Process C1を使用中■物流効率化法に基づく社内体制整備および法令対応■物流KPIの設計・モニタリング・改善施策の立案■物流リスク管理（BCP、災害時対応）【配属部門】物流統括室：3名・室長とメンバー2名で構成されています。【お任せしたいミッション】■2026年4月より本格施行された物流効率化法への対応を契機として、当社全体の物流改革を推進いただくことが本ポジションのミッションです。■当社は4つの事業部を有しており、それぞれが独自に物流運営を行ってきた経緯があります。今後は事業部の枠を超えた連携強化を図り、物流プロセスの標準化・可視化・効率化を推進することで、全社最適な物流体制の構築を目指しています。■本ポジションでは、物流効率化法への対応のみならず、物流戦略の立案から業務改革、各部門との調整・推進まで幅広く担っていただきます。営業・生産・調達など多様な関係者を巻き込みながら、全社横断で物流変革をリードできる非常に裁量の大きなポジションです。■これまで培われた物流・SCM領域の知見を活かしながら、既存のやり方に捉われることなく、当社の事業特性や組織文化に合わせた最適な仕組みづくりに挑戦いただくことを期待しています。【引越費用の負担について】入社に伴い転居が必要な場合は、一定の基準に従い引越費用を負担させていただきます。【働き方】・フレックスあり（コアタイム11～14時）・リモートワーク可（業務状況に合わせ週に2回程度）・時間外労働　月平均20時間程度（繁忙期を除く）・社宅、家賃補助あり・引越し費用適用有※会社規定によります。【おすすめポイント】■企業・市場ポジション／事業の強み ? 特殊ガラス分野に特化した、世界有数のガラスメーカー ? 液晶ディスプレイ用ガラス基板で世界シェア約20％、世界トップクラス ? ディスプレイ、自動車、医療、エネルギー、電子部品など幅広い産業分野に展開 ? 低炭素医薬用ガラスチューブの量産を世界で初めて開始（全電気炉による生産） ? 新素材・次世代技術（次世代電池向け材料など）の研究開発を継続 ? 東証プライム市場上場の素材メーカー ? 長年にわたりグローバル市場で事業を継続してきた安定した経営基盤

【採用背景】物流領域では内外環境の変化が特に多い近年において、輸出出荷拠点としての変動に強い組織にしていくことが求められている。既存の考えにとらわれず新しい挑戦をしていくために、部署に新しい知見を取り入れるべく、物流機能での業務経験のあり広い視野を持った人財を必要としている。【業務内容】■部品輸出オペレーション■国内外ステークホルダー（日産海外生産拠点・国内取引先様）との調整■出荷計画の策定・実行・進捗■出荷プロセスの刷新企画【魅力ポイント】★国内外の関係者を巻き込む大型プロジェクトへの参画★多くのステークホルダーとの協業の中での多岐にわたる業務知識や知見の習得★他社にない大規模な車両生産用部品輸出出荷拠点での戦略立案・実行★スケールの大きさ（横浜港を利用する荷主の中では最大規模の出荷量）

【採用背景】昨今の世界情勢の複雑化・外部環境の不確実性が益々増大する中、計画通り車両を生産しお客様へ車両をお届けする為には今まで以上に柔軟性を重視したサプライチェーン構築が必要不可欠となっています。本ポストではGlobal物流機能強化に向けた戦略企画担当として、一緒に働いて下さる仲間を募集しています。【業務内容】日産の自動車の販売を支えるグローバル完成車物流の戦略企画に携わっていただきます。工場での車両生産後、トレーラー、鉄道、船を使ってお客様のもとにタイムリーかつ最適なコストで車を届けるためのパートナーシップ戦略及び、あらゆるパフォーマンス向上のための企画立案・実行をリードします。自動車の100年に一度の変革と同じくして、グローバルなビジネス環境における地政学・関税、気候変動関連規制の強化等の変化が起こる中での安定的かつ競争力のある海上・陸上輸送の実現のため様々なチャレンジが求めらています。このような大きな変化を前向きに捉えて、物事を進めていける方や海外とのコミュニケーションが好きで、新たなチャレンジが出来る方大歓迎です【魅力ポイント】★サプライチェーン全体（企画～調達～生産～販売）の流れを俯瞰し、他部門（生産管理、購買、IT、法務、経理財務など）との連携や、物流サプライヤーとのパートナーシップ戦略、競合他社とのリレーション構築など、幅広い関係者との議論をリードする立場にあります。本ポストの業務を通じ、チームマネジメント力、論理的思考力、分析・課題解決力、説得力といったスキル向上の機会に恵まれています。★完成車の物流プロセスを、業界内外の新技術をベンチマークしながら、新たな技術を開発・導入し、自ら変革していきます。★海外拠点やサプライヤーと日常的に英語でのやり取りを行う為、英語力を生かすことができます。★これまでの経験を生かすことはもちろん、様々なバックグラウンドを持つダイバーシティに富んだメンバーが集まる職場環境の中で、価値観や得意分野を尊重しながらチームで業務を進めることのできるオープンな環境です。一人では解決できない課題が多く発生していますので、個々の得意分野を活かしながら、チームワーク重視で良い雰囲気で運営しています。★多様性溢れるメンバーや世界中の海外拠点と日々連携を通じ、自由な発想のもとで未来のサプライチェーン構築に携わることができます。★将来的に、サプライチェーン他機能や他部門、海外への異動機会もあり、より広い範囲での経験を積むことができます。★会社の売り上げに直接的に貢献する重要な機能です。

【採用背景】多様化する車のニーズ・グローバルでの部品調達の観点から、マテリアルハンドリング領域における業務も複雑化している。一方こうした環境下においても、労働力・コスト競争力の観点からより少ない人員で、より効率的に部品を製品組立ラインへ供給する事が求められており、マテリアルハンドリングのプロとして車両企画段階から効率化に取組、シームレスなサプライチェーンの実現による競争力向上を目指し取組める人材を募集する。【業務内容】グローバルの車両・パワートレイン生産工場への部品供給フローの設計を担当いただきます。主にラストマイルと呼ばれる領域（部品受入 ? 保管 ? ソーティング ? 組立ライン供給）で、物流倉庫、組立ライン等の供給プロセス課題を可視化し、視えた課題に対するソリューションの検討・実行を関係部署（開発・購買・生産等）と連携し行って頂きます。また、マテリアルハンドリング領域の自働化・デジタル化（ハード、ソフト問わず）企画も併せて担当いただきます。【魅力ポイント】★サプライチェーンの一員としてグローバルを舞台に活躍が可能です（全車両・パワートレインの生産工場が活躍の舞台）★自動車会社の一員として、サプライチェーン・エンジニアリングチェーンの双方に入り、関係部署・会社と連携して上流の自動車企画から一気通貫で本質的な課題に取組む事ができます。★エンジニアリングだけでなく、グローバルの新車・物流革新プロジェクトのPMOとしても経験・スキルを身に着ける事が出来ます★個人のキャリア形成を応援する業務ローテーションシステムが整っています。　（サプライチェーン内部署、他部署、海外拠点含む）

【採用背景】事業環境が変化する中で、短期の収益改善（物流・荷姿の原価低減）と、中長期の競争力（新車上流での物流最適化）を同時に進める必要があり、本ポジションを募集します。【ミッション】 新車開発の早い段階から、部品の「形状・仕様」「調達先」「モノの流れ（供給のしかた）」に踏み込み、物流・荷姿の観点で“非効率の前提”を最適化し、量産後まで効く原価競争力と品質をつくること【業務内容】品質、原価、効率など全てに影響を持つ荷姿をコアとして、新車上流での部品・調達前提の最適化、最適な荷姿仕様の合意形成・立上げ、量産後の環境変化に応じた原価低減、およびグローバル日産の本社として全社活動を横ぐしで推進具体的な職務例：(1) 上流（企画・設計検討段階）での前提最適化・設計構想情報を読み解き、物流・荷姿の影響を想定して、非効率になりやすい部品仕様／形状の改善提案を行う（例：デザイン変更や組立工順変更と合わせた荷姿効率化、モデル間の容器共用化など）。・調達先・モノの流れを前提に、部品サプライヤー別の荷姿・物流費を試算し、「最適な調達・現地化」を推進する判断材料のを作る。(2) 試作～立上げ（量産準備）での仕様確定と実装・条件・要件を考慮し、3Dデータ等で荷姿を検討/設計 → 試作品で評価 → 仕様合意 → 量産容器準備までリードする。(3) 短期の原価低減・改善の推進・荷姿・輸送の改善による原価低減を、関係部署（設計・購買・工場・物流パートナー）と連携しながら推進する。【魅力ポイント】新型コロナや地政学的問題に端を発した世界的海上輸送混雑・高騰を機に、サプライチェーンマネジメントは社内でも注目度の高い業務の一つとなり、本ポストはその最前線で一翼を担っていただくポジションとなります。★「上流で原価構造を変える」仕事量産後の改善だけでなく、開発段階で物流・荷姿の前提を作り込み、収益に効く設計へつなげます。★設計・購買に“物流の定量”を持ち込める部品仕様/形状や調達先が物流効率に与える影響を、比較・試算を通じて可視化し意思決定を前に進めます。★変革フェーズのど真ん中物流/荷姿はアナログが残る一方、デジタル検討や標準化でやり方が変わる局面。成長機会が大きい領域です。全社原価低減の文脈で、設計・購買・生産・SCMにおいて、物流・道のり・荷姿が一つの重要テーマになり認知が上がっている：機会を活かして成果を上げる、成長するチャンスです。

ADVANTECグループは日本随一の総合濾紙メーカーであり、分析用濾紙で圧倒的な国内シェア（80％以上）を誇ります。製薬・食品・化粧品など幅広い業界に製品が使われ、景気に左右されにくい安定した事業基盤を有しています。 本ポジションは海外営業組織における輸出管理・受発注・貿易実務の中核を担う役割として、実務と業務改善の双方を担当いただきます。 ＜ポジションの魅力＞●輸出業務受発注・貿易実務の中核として組織の“基盤づくり”を担えるポジション ●業務改善や将来的なERP刷新など仕組みの構築から携われる ●海外顧客・現地法人とのやり取りで英語力を活かせる＜業務内容＞海外営業部門の貿易事務全体を統括しながら、組織の業務効率化や仕組みづくりを推進していただきます。 ●輸出業務の管理・取りまとめ ●受発注処理、出荷手配、船積書類作成・管理 ●フォワーダーとの調整業務 ●海外顧客・現地法人との英語でのメール対応 ●社内（営業・生産・物流）との調整業務 ●ERP／海外システムの運用・改善提案 ●将来的なERP刷新に向けた業務整理・改善推進ADVANTECグループについて】■日本初の濾紙メーカーであり、化学分析用濾紙国内シェア80％以上を誇り業界の地位を確立しております。ライフサイエンスやIT、製薬、化学工業の進化に付随して、水や空気などの目に見えないものを科学する、という要望は増加しています。■創業以来、構築し続けてきたお客様との信頼関係と自社製品の製品力に加え、他社製品も扱うことができる為、競合と価格競争も起こる事が無く安定して利益を得る事ができるのが強みです。経常利益率は20％超、自己資本比率も8割強と安定した財務基盤を誇ります。■全国25営業拠点と約180社の代理店を通じ、日本全国、そして海外にも。特にアジア・オセアニア地域を軸にアメリカ、ヨーロッパに積極的に販売を拡大をしています。■その中でも、同社は同グループの中核販売会社の機能を担っております。

ヘルスケア事業部東京拠点の配送グループ責任者として、オンライン診療領域における圧倒的なポジション獲得・事業成長を実現するため医薬品の配送業務の責任者を募集します。コストや効率化の目線から配送業務の最適な姿に向け、戦略の立案と運用、改善をお任せします。一つの手違いが医療事故に関わる商材となるため、安全性を考慮しながら薬剤の管理方法、導線設計、配送設計を検討頂きます。【想定業務】・在庫管理、物流、品質管理などサプライチェーン全体の効率化・医薬品の配送プロセスなどロジスティックスの最適化、改善プロジェクトの推進・ベンダーとの交渉とリレーションシップの構築・管理・社内外の関連部署と協力して、サービス改善策の提案、立案、実施・経営陣（事業部長、理事長等）へのレポーティング・予算計画とコスト管理【組織について】スタートアップのようなスピードと裁量がありながら、同社の資金力とブランドを活かした意思決定が可能です。また、現場に決裁権があるため、自らの提案を即座に実行に移しやすく、手触り感のある仕事が実現可能。他部署や医療機関との連携も多く、社会課題に向き合いながらチームで取り組む面白さがあります。＜組織構成＞下記２グループを見て頂きます。・配送グループ　└東京物流T　リーダー1名（医療法人の人、窓口担当のイメージ）、メンバー4名（うち3名薬剤師）　└大阪物流T　　リーダー1名（ほぼ大阪の責任者）、メンバー3名・薬剤管理グループ　└東京薬剤管理T　リーダー1名　└大阪薬剤管理T　リーダー1名、メンバー1名【事業内容・会社概要】同社ヘルスケア事業部は現在に至るまで急成長を続けています。当事業部を共に支えてくださる方をお迎えすることで、事業部の更なる成長の加速化・強化を目指しています。【やりがい・魅力】立ち上げから現在に至るまで計画値以上のスピードで成長しています。これからはオンライン診療事業だけではなく新たに立ち上げた複数の新規事業を伸ばしていくところで、まさに「第二創業期」とも呼べるフェーズにあります。このタイミングでご参画いただくことで、0→1の立ち上げと1→100のスケーリング、両方のフェーズを経験することができます。今後の展開においては、社会性と市場性の両立が求められるチャレンジングな環境で、自ら事業成長を牽引できるポジションとなっています。【ヘルスケア事業について】医療法人と業務提携して運営している事業です。下記が主な事業内容になります。・オンライン診療（自由診察：AGAや美容医療、メディカルダイエットなど、病院にいくのは恥ずかしい人向け）・対面保険診療：（24hWeb予約可能、さっと通える身近なクリニック。現在東京に4つ開院中）・二次健康診断事業（配送会社など向けに展開しており、普通の健康診断で脳や心臓でひっかかった人向けに再度診断。労災を防ぐ）・その他新規事業将来2030年には売り上げ2000億を目指す、成長性・社会貢献性の高く、全社的にも大きく注目・期待されている事業です。

■具体的な業務内容・電子機器部品(制御部品・ハーネス等)や半製品の受入、倉庫への入出庫、組み立てエリアへの配膳、出荷(梱包・パレット積み・トラック積み)、棚卸などの物流・受入配膳業務全般・受入など業務システムの改善提案、維持・管理・小牧事業所内勤務（転勤可能性あり）・在庫管理・棚卸対応、品質業務・職場の安全・ISO活動・受入検査業務■やりがい・魅力・関連部門及び、チーム内でコミュニケーションしながら自分の意見、アイデアを反映して職場の業務改善が出来る・物流配膳のマネージャー候補となる・幅広くスキルアップが可能■配属部署クリーンルーム事業部　ＣＲ生産　製造部　制御生産Ｇ　物流課（配膳）■配属先事業半導体生産ライン向けシステム半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

【期待する役割】■Rapidusの受注管理チームのシニアマネージャーとして、顧客からの注文情報を正確かつ迅速に処理し、社内の関連部署（営業、製造、物流、経理など）との連携を通じて、納期遵守・品質確保・顧客満足の向上を実現する組織を構築・運営していただきます。【具体的には】■受注管理チームの統括・戦略立案・業務設計■顧客デマンドと生産計画の整合性確保■SAPを活用した業務プロセスの最適化・標準化推進■社内外ステークホルダーとの調整・交渉■チームメンバーの育成・評価・マネジメント■KPI設計・モニタリング・改善提案【本ポジションの魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【期待する役割】コンパスグループ・ジャパンは現在、2030年に向けて売上約800億円から1,500億円への成長を目指し、事業変革プロジェクト「Beyond」を推進しています。全国約1,500拠点に対して安定的に食材・消耗品を供給する物流基盤の強化は、その成長戦略を実現する上で極めて重要な経営テーマとなっています。本ポジションではSCMマネージャーとして、全国8か所の物流センターおよび3PLパートナーを統括しながら、物流品質向上・コスト最適化・配送網再構築・物流DX推進を担っていただきます。単なる物流管理ではなく、全国規模のサプライチェーン改革を推進する中核人材として活躍いただくことを期待しています。【募集背景】コンパスグループ・ジャパンは全国約1,500拠点にフードサービスを展開しており、今後さらなる事業拡大を予定しています。成長に伴い物流網の最適化や配送効率向上、3PLとの連携強化、物流システム刷新など、サプライチェーン全体の高度化が求められています。今回の募集は欠員補充に加え、2030年に向けた物流基盤強化および将来の組織拡大を見据えた重要ポジションとしての採用です。【本ポジションメイン業務】全国の物流ネットワークおよび3PLパートナーのマネジメントを中心に、物流改革・物流DXを推進いただきます。＜具体的な業務＞・全国物流網の運営管理・委託先3PLの管理・評価・改善支援・物流サプライチェーンにおけるQCD改善・配送効率化施策の立案・推進・物流コスト最適化・倉庫運営改善および配送網見直し・物流関連KPIの設計・管理・受発注および物流管理システムの内製化推進・営業・IT・ファイナンス部門との連携による物流改革プロジェクト推進・購買部門・購買企画部門との協業・チームマネジメントおよび人材育成全国約1,500拠点を支えるサプライチェーン全体を俯瞰しながら、物流改革を推進いただきます。【ポジションの魅力】■ 2030年1500億円成長を支える物流改革の中核全国1,500拠点を支える物流基盤を担い、事業成長に直結する重要な役割を担います。■ 物流運営だけでなく物流DXにも携われる受発注・物流管理システムの内製化プロジェクトを推進しており、オペレーション改善とIT活用の両面から物流改革に携わることができます。■ 全国規模の物流ネットワーク改革全国8拠点の物流センターと3PLを統括しながら、配送網最適化や物流構造改革に挑戦できます。■ 経営インパクトの大きいポジション物流コスト・品質・供給安定性は事業収益に直結するため、経営視点で改善活動を推進する経験を積むことができます。■ 将来的にはGM候補として活躍物流領域のみならず、購買・購買企画などへのキャリア拡張も可能であり、将来的にはGMとして組織全体をリードするキャリアパスが用意されています。

【募集背景】部門強化に伴う増員募集【業務内容】本ポジションでは、国内物流拠点での業務を担当いただき、将来的には海外拠点での駐在・活躍いただく可能性がございます。物流センターでの現場業務からオペレーション管理、海外チームとの連携業務まで幅広く携わっていただきます。同社海外の倉庫は、機械系部品を扱う倉庫として、主に日系企業様の海外拠点が海外から納入する部品の一次保管庫としての役割を果たしています。■現地日系企業担当者との窓口として、主に日本語での折衝業務をお任せします。工場内の部門は3つに分かれており、担当部門のスタッフは約10名です。【入社後のキャリア】東京支社にて会社や物流業務を学んでいただいた後、2~3年後目安で海外拠点に駐在いただく予定です。駐在先：アメリカ、タイ、ベトナム、マレーシア、インドネシア【備考】海外赴任期間の目安は3～5年ですが、状況によって変動する可能性がございます。

【業務内容】部品及び装置の出荷管理業務・調達業務をお任せいたします。■購入部品、製作部品などの出荷管理業務（部品の受入作業、部品の保管、部品集め、梱包作業、運搬車の手配、ＰＣによる台帳管理）■装置の出荷業務（装置のナンバーリング、部品の梱包作業、運搬車の手配、伝票作成他）■部品の調達業務（購入部品の手配、納期管理、生産管理ソフトでの伝票処理）

【期待する役割】■Rapidusの受注管理チームのマネージャーとして、顧客からの注文情報を正確かつ迅速に処理し、社内の関連部署（営業、製造、物流、経理など）との連携を通じて、納期遵守・品質確保・顧客満足の向上を実現する組織運営の実行をリードしていただきます。【具体的には】■受注管理業務の運営・改善・チームリード■SAPを活用した受注・出荷・在庫管理の実務統括■顧客デマンドの分析・生産計画への反映支援■社内関係部門との調整・業務改善提案■チームメンバーの業務指導・進捗管理【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【募集背景】同社には現在3つの物流拠点がありますが、西日本について 現在の西日本流通センター（兵庫県三田市）から新拠点（兵庫県川西市）へ移転、2026年4月の稼働を予定しております。今回は、移転先の新拠点にて グループ物流の新拠点安定稼働と、物流オペレーションのモデル進化をミッションとして以下業務に取り組んでいただける方を募集します。※入社時期によってにはなりますが、兵庫県三田市にある当社「西日本第一流通センター」にて入社後トレーニングを行った後に新拠点への配属を予定しております。【担当業務内容】（1）【現場作業及び現場マネジメント】・入出荷・ピッキング・在庫管理などの「確実短納期」に応える現場オペレーションの遂行・業務作業設計やメンバーへのシフト管理、業務指導：60％（2）【改善推進】・日々のSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)の管理と目標達成に向けた改善実行・日々の業務の標準化と更なるカイゼンの計画・実行・グループメンバーと共に改善アイテムの抽出・実行：30％（3）【後進育成】・日常業務とコミュニケーションを通した次世代班長候補の育成：10％【魅力】■2025年5月竣工の新倉庫での勤務となり、新拠点を新しく作り上げていくことが可能な職場環境です。LCA（ローコストオートメーション）を軸に自動化を取り入れています。■社内では積極的な改善活動に取り組んでおり、外部コンサルも交えながら確実に生産性と効率を上げるための取り組みを行っています。課題の抽出から解決策の立案と実行、効果検証までをデータや数値に基づいて行っておりますので目に見えての改善を感じることができるのは大きなやりがいであり、ご自身のスキルを確実に磨いていける環境があります。【仕事のやりがい】ミスミグループの物流新拠点における現場オペレーションリーダーとして従事していただく予定です。EC発展に伴い物流の重要性は非常に高まっている一方、その物流の運営を3PL（物流業務請負会社）に任せる企業が多い中、私たちは「自社運営」にこだわり、仕組み作りも改善も全て自分たちで取り組んでいます。ミスミグループとして「確実短納期」を競争力の源泉と捉えており、そのコアとなる物流革新にも力を入れて専門人材の採用・組織強化を図っています。その中で、4M(Man・Machine・Material・Method)などのフレームワークを駆使してSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)をはじめとするパフォーマンスの最大化にチャレンジしていただきます。【3～5年後の想定されるキャリアパス】■目指していただきたいこと・小規模組織のオペレーションリーダーから経験と実績を積み上げた後、自らの立候補で10~30名規模のグループリーダーへの昇格・さらに、セクションリーダーへのチャレンジも視野・本社所属の物流企画や他部署への異動も社内異動制度を活用しチャレンジ可能■年収モデル職位手当（グループリーダー65万円、ユニットリーダー90万円、セクションリーダー120万円）＋昇給・昇格あり【組織ミッション】グループの物流新拠点として以下を組織ミッションとしています。・取り扱うのは単体では差別化が難しい商品。そこに如何に付加価値（お客様が欲しい数量、タイミング、仕分、伝票種類での短納期デリバリーなど）を乗せていくかを画策・多種多様な商品種の取り扱いや、月/週/日次の業務量波動が大きいという特性に対して、確実短納期とコスト競争力を追求していく（※一般的な物流倉庫より複雑性が高いです）【業務上の課題】様々な外部環境の変化や事業要件（顧客特性、BtoB、リードタイム、バラ売り・ロット売り、在庫品・受注生産品など）に対応して流通センターを安定的に稼働させるため、オペレーションの標準化や効率化などを行い、付加価値の高い業務にシフトしていく必要がある。また安定した雇用の創出のための組織作りや人材育成の取り組みを構築して社員一人一人にとって「働きがい」のある職場作りが求められている。

グループ最大規模の物流拠点、マザー拠点の機能を持つミスミ東日本流通センターにて現場オペレーションリーダーとして以下業務をお任せします。【業務内容】■現場マネジメント－ 「確実短納期」に応えるオペレーションの遂行　－ 日々のSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)の管理と目標達成に向けた改善実行：40％■改善推進　－ 日々の業務の標準化と更なるカイゼンの計画・実行　－ グループメンバーと共に改善アイテムの抽出と改善の実行：40％■人財育成－ 標準化と更なるカイゼンを通して進化できる組織・人づくり　－ 組織づくりと人づくりを通して、次の管理者候補の育成：20％【業務上の課題】様々な外部環境の変化や事業要件（顧客特性、BtoB、リードタイム、バラ売り・ロット売り、在庫品・受注生産品など）に対応して流通センターを安定的に稼働させるため、オペレーションの標準化や効率化などを行い、付加価値の高い業務にシフトしていく必要がある。また安定した雇用の創出のための組織作りや人財育成の取り組みを構築して「働きがい」のある職場作りが求められている。【仕事のやりがい】ミスミグループのグローバルマザー倉庫における現場オペレーションのリーダーとして従事していただきます。EC発展に伴い物流の重要性は非常に高まっている一方、その物流の運営を3PL（物流業務請負会社）に任せる企業が多い中、私たちは「自社運営」にこだわり、仕組み作りも改善も全て自分たちで取り組んでいます。ミスミグループとして「確実短納期」を競争力の源泉と捉えており、そのコアとなる物流革新にも力を入れて専門人材の採用・組織強化を図っています。その中で、4M(Man・Machine・Material・Method)＋1M(Money)を駆使してSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)をはじめとするパフォーマンスの最大化にチャレンジしていただきます。【3～5年後の想定されるキャリアパス】小規模組織のオペレーションリーダーから経験と実績を積み上げ、50~100名規模のグループリーダーへの昇格を想定。将来的にはセクションリーダーへの昇格も視野。また、本社所属の物流企画や他部署への異動も社内異動制度を活用しチャレンジ可能（センター異動者：10名程度実績有）【年収モデル】職位手当（グループリーダー65万円、ユニットリーダー90万円、セクションリーダー120万円）＋昇給・昇格あり【組織ミッション】■事業部/室ミッションミスミ東日本流通センターはグループ最大規模の物流拠点、マザー拠点として以下を組織ミッションとしています。・商品単体では差別化が難しい商品を販売、そこに付加価値（お客様が欲しい数量、タイミング、仕分、伝票種類での短納期デリバリー）を乗せる・多種多様な商品種の取り扱いや、月/週/日次の業務量波動が大きい特性に対して、確実短納期とコスト競争力を追求（＝一般的な物流倉庫より複雑性が高い）■チームミッショングループ最大規模の物流拠点における、現場マネジメントを通じた物流オペレーションモデル進化の推進

●エンジニアリング室のミッションPEX物流（目指せNo.1！）のソリューションとオペレーション力の強化を下支えし事業会社の競争力強化に貢献■本部/現場一体でDX（標準化）による高効率な物流オペレーションモデルの構築と横展開で物流No.1の実現を下支え■物流の専門的な知識と最先端の技術を有し、データ分析を駆使しオペレーションを全体視点で最適化できる人材を育成●募集背景ロジスティクスを取り巻く世界情勢は不確実性が持続し、また日本国内においても物流2024年問題を皮切りに、物流業界における効率化に向けた荷主責務も法的に高まってきている。事業会社のSCMを下支えするロジスティクスはより効率的ソリューション、オペレーション力が求められている中、PEX物流は、パナソニックグループの物流事業における「オペレーショナルSCMソリューションの提供」を通じて「Trading＆Logistics経営を確立」し事業会社経営へ貢献していく。●担当業務と役割　パナソニックグループの物流エンジニアリングを通じた物流改革の推進リーダー　①KPI/データ/標準化に基づいた改革/改善による基盤構築を通じて高効率な物流オペレーションを構築　②オペレーションの改革/改善をリードできるエンジニアリング人材（本部/拠点）の育成/風土醸成とノウハウの体系化/知見化　③新規物流ソリューションの構想・設計/開発・実証と協業ベンダーの開拓/連携●具体的な仕事内容改革推進リーダーとして、生産性向上、コスト削減などの経営成果を創出するために、現状分析～課題形成～対策立案～改革～成果の刈り取りまでを関連部門と連携して推進上記推進にあたり、IE（Industrial Engineering）等の科学的/論理的な手法を活用し、推進ノウハウ等を体系的に知見化し共有PFを構築加えて、自部門だけでなく拠点/現場のエンジニアリング人材をOJTで育成するとともに、OFF-JTにて本部全体のエンジニアリング人材育成のしくみの構築と実践●この仕事を通じて得られること・物流を基軸としたエンジニアリングスキル（手法/推進ノウハウ）の体得・営業、製造を中心とした関連職能との連携を通じて、様々な職能の基礎知識の習得と人材ネットワークの構築・現場、関連職能と一体のプロジェクトで改革推進を通じて、マネジメントスキルの向上とチーム活動での達成感●職場の雰囲気25年4月に様々な職能の出身者が入り混じって新たに組織化されました、”For everyone's and our SMILE”をスローガンに、”職場は家族”と考え、思いやりを持って、時には優しく、時には厳しく、わいわいがやがや/侃々諤々やっています。●キャリアパス現在は国内拠点を中心とした活動ですが、中長期では中国/東南アジアなどの海外での活動を考えています加えて、完成品物流を中心とした活動から、実需起点でにSCM改革へ深化させるために活動範囲を顧客連携、製造/材料調達と連携した活動を考えています

【主な業務内容】当社における物流改革プロジェクトの中核メンバーとして、物流業務の高度化・効率化を推進いただきます。プレイングマネージャーまたは近い将来の幹部候補として物流戦略の立案や組織マネジメントにも携わっていただきます。■物流業務の現状分析および課題抽出（輸送・保管・荷役など）■積載率向上、リードタイム短縮、コスト削減施策の企画・実行■物流KPI（積載率、荷待ち時間等）の設計・運用・改善■物流システム導入・改善（WMS/TMS等）の企画推進■社内関連部門（製造・調達等）および外部物流会社との調整・交渉※入社後、一定期間は現場理解のため本社(滋賀県)での業務経験を想定しています。【業務のやりがい】当社製品は大規模かつ長期プロジェクトが多く、それらを支える物流戦略や仕組みも重要です。新しい組織体制になったこともあり、物流を“維持する業務”ではなく、“変革する業務”に携わることができ、裁量を持って改善施策を推進できる環境です。【募集背景】現在、物流問題等の外部環境の変化を背景に、従来の物流体制からの転換が急務となっており、当社では単なる運用ではなく、物流の仕組みそのものを見直すフェーズにあります。工場現場での業務理解を踏まえつつ、輸送効率の改善、KPI設計、物流コスト最適化、さらには物流システム導入など、企画～実行まで一貫して関与いただきます。物流領域の強化は重要テーマとして位置づけており、現場改善にとどまらず、将来的には全社物流戦略の立案や組織マネジメントを担う活躍を期待しております。【当部門の実績】＜物流センターについて＞当社物流拠点「東京デポ」では2019年7月に開設し、施設内は自動化を推進しています。IoT(モノのインターネット)を駆使して、スピーディーで効率的なオペレーションにつなげています。例えば、部材を直送してもらい工場でのネジ組みなどの一部作業を施設内で手掛ける「流通加工」を実施し、昇降機据え付け現場に搬入するリードタイムの短縮に注力しています。現場への搬入は状況によって異なるものの、これまでの「数日」が「即日」や「1日」で対応できる体制をとっています。※物流センターは東京と兵庫に２拠点あります。＜ダブル連結トラックの導入＞当社では1車両でトラック2台分の荷物を運ぶ「ダブル連結トラック」を導入し、効率的で安定した物流体制を構築し、サプライチェーンの強靭化を図っています。ダブル連結トラックは効率的で安定したロジスティクスの実現と同時に、ドライバーの拘束時間とCO2排出量を削減するサステナブルな輸送方法です。荷主として、社会・パートナー企業・自社のすべてにとって利益のある「三方良し」の輸送方法を積極的に選択し、社会課題の解決とサステナブルな社会の実現に貢献しています。■「ダブル連結トラック」で効率的かつ安定したエレベータの製品輸送を実現https://www.fujitec.co.jp/announcement/8703■「令和４年度物流パートナーシップ優良事業者表彰」部門賞を受賞https://www.fujitec.co.jp/announcement/8411?listyear=2022【担当エージェントからのコメント】最近ではグラングリーン大阪や麻布台ヒルズなどの大型受注や海外売上も伸びており、売上好調でますます成長中の企業です。同社では高品質のオーダーメイド製品がほとんどのため国内生産からの国内物流が割合を占めており、また案件ごとに複雑化した部品やパーツも多くなっておるため、物流企画としてのやりがいのあるポジションです。本社に加えて東西に大きな物流拠点を構えており、それらを駆使した企画およびオペレーション改善を担うことができます。また、管理職としてのマネジメント業務も期待しているため、企画業務に加えてマネジメント経験も積めるポジションです。

＜組織ミッション＞先端半導体材料の供給を通じ、AI需要の急拡大などデジタル社会の進展を支えるとともに、省エネルギーや環境負荷低減に貢献することでサステナブルな社会を実現すること。＜業務概要＞半導体に使用される製品の生産管理業務をお任せします。■担当製品について担当製品は、TIM(Thermal Interface Material)と呼ばれる、半導体に使用される製品になります。本製品は、熱を効率よく逃がす役割を持っています。■なぜTIMの需要が拡大しているか近年、半導体では性能向上のために縦に重ねる設計が進み、同じ面積で処理速度やデータ転送が向上しています。しかし、生成AIの処理増加により半導体はより多くの電力を消費して熱を発生する一方で、重ねた構造では熱の逃げ道が狭くなって熱がたまりやすくなります。そこで、重ねた半導体の間やパッケージと冷却部材のあいだに熱をよく通すシート（TIM）を挟んで隙間を埋めることで、熱を効率的に逃がせるようになります。結果としてTIMを使うことで半導体の温度が下がり、半導体の性能維持・信頼性向上・コスト削減につながります。したがって、現在生成AIの需要拡大に伴い、TIMの需要と重要性は急速に高まっています。※製品知識は入社後に習得いただけます。＜現在の状況＞生成AIの需要の高まりに併せて、担当商材の対目標比200%の生産を見込んでおります。そのため、新たにメンバーとして加わっていただける方を募集します。＜特にお任せしたいこと＞■顧客要求を優先とする生産計画の立案と出荷管理下記2点を目標に、週次で生産計画を立てています。入社後は現メンバーと共に生産計画の立案に携わっていただきます。・売上に見合った出荷量を確保し、在庫管理を最適化すること。・顧客要求に合った出荷を実現し、納期順守率を高めて顧客満足度を向上させること。■上記業務に付随して、下記もお任せします。・顧客フォーキャスト情報変動に対する要因確認・売上状況(当月進捗・実期以降計画)の管理・適正な在庫管理(顧客要求の在庫維持月数確保)・発送費管理及び低減策の立案と実行・輸出法令管理　等＜その他＞・関東圏内の他生産拠点へ転勤の可能性がございます。・社内では、顧客折衝を担当する営業や事業所内の製造・開発・品証及び他生産管理メンバーと連携する機会が多くなります。・社内では独自の基幹システムを利用しており、入社後に習得いただけます。＜やりがい＞本商材（TIM）は世界トップクラスのシェアを誇り、レゾナック内でも売上上位に入る重要な製品群です。直近は生成AI需要の拡大に伴い生産量を大幅に増強しており、生成AIの最前線に関わることができ、ひいてはレゾナックの売上に大きく貢献するポジションにあります。＜職場について＞・職場内の雰囲気が良く働きやすい職場です。仕事・プライベートの切り分けを行うとともに必要に応じて困ったことには真摯にサポート出来る環境があります。・勤務地の山崎事業所(桜川)がある日立市は東は太平洋、西は山に囲まれていることから温暖で住みやすい気候です。常陸牛、海の幸、昔ながらのラーメンなどのお店も様々選べ、隣接する市にはショッピングモールや大型スーパーもあり非常に生活しやすい場所です。また東京駅へは特急で約1時間30分と都心へのアクセスも良いです。

【具体的業務】■社内輸出入審査・承認及び監査■社内教育、指導■貿易関連法令の周知・確認■貿易関連法令やその社内ルールに関する事など、営業からの問い合わせ対応■税関による輸入事後調査の対応■社内輸出入統計、輸入諸税管理■グループ関連部署（物流部）からの貿易関連各種要請事項の社内周知■貿易（物流）関連各種情報の入手と伝達■輸出入管理以外のコンプライアンス・ガバナンスに関する業務及びその社内情宣

【主な業務】■トイレタリー製品（完成品）の国内向け需給管理（先行需要予測・出荷計画立案、在庫計画・補充計画立案、生産調整・在庫管理）　・入社をいただく方にはブランド別に需給管理を担当いただきます。　・メンバーで分担して、在庫の帳票管理や事業部門とのS&OP会議の企画・進行を担っていただきます。■国内向け完成品の在庫戦略、施策設計■生産と在庫の最適化に向けたプロジェクトへの参画

【担当業務】■貿易関連システム構築プロジェクトへの参画、PMOとしてのプロジェクト進行管理■生産拠点から海外販売会社・顧客への輸出取引、または海外生産拠点からの日本輸入取引における、貿易と取引設計コンサル＆最適業務プロセスソリューション提供■高度な貿易物流ノウハウを元に、現状課題を抽出し、具体的な解決案の策定と運用構築及び関係部門への落とし込みについて、原則として単独で遂行できる役割を期待しています。■中堅リーダーとして与えられた業務を統括するとともに、上長の補佐ならびに部下の指導・育成を行う役割を期待しています。【具体的には】■現在進行中の貿易関連システムの構築プロジェクトへ参画、社内IT部門と連携しシステム構築から業務プロセス・IT仕様設計～本番導入までをビジネス部門主担当として実行【具体的項目】・プロジェクト企画書策定（目論見、スケジュール、推進体制等）、費用対効果算出＆投資予算の確保、及びPMOとしてのプロジェクト進捗管理・現状課題抽出、業務用件定義・IT仕様検討、業務プロセス構築・新業務運用現場徹底、ユーザーテスト実施、本番導入・移行後フォロー■既存の貿易関連システム運営において、貿易環境・業務プロセスの変化伴うIT仕様の最新化、また更なる業務効率化・標準化に向けたプロセス改善のためのソリューション提案を行う【具体的業務】：・IT部門との「システム運用定例会」に参画、現場課題＆改善テーマの抽出、IT改定対応可否決定、開発対応推進スケジュール調整＆推進■輸出、もしくは輸入取引いずれかで担当を持ち、事業場からの新規取引開始相談に対し、最適な貿易取引条件と業務プロセスを提案する、コンサルティング業務【具体的業務】　・対象国での貿易環境を踏まえ、社内経理ルールやITインフラ活用、物流面等の様々な観点から、新規取引立ち上げを支援・貿易オペレーション委託先（株近鉄トレーディングサービス）、及び海外貿易物流拠点との、輸出・輸入業務プロセス設計・部内関連部門と連携し、グループ内契約運賃・保険適用や、最適輸送ルートを検討【配属】物流本部　貿易・海外物流企画部　貿易プロセスデザイン課 【部のミッション】パナソニックグループのサプライチェーンがグローバル化する一方で、日本国内では物流業界の2024年問題、国際物流では地政学リスクの顕在化による国際輸送の混乱、紅海での船舶への攻撃等、グループ各事業の事業競争力を阻害する様々な課題を抱えています。貿易・海外物流企画部ではグループの共通貿易基盤の構築、輸出入業務の最適化、貿易物流の効率化を事業会社と一緒に推進しています。具体的には、業務プロセス改善やDX化を通じて、最適なソリューションを企画することや、貨物輸送パートナーの選定、料金などの集中交渉を推進することで、戦略的にサプライチェーンの最適化を目指しています。また、関税法順守や環境物流など物流・貿易にまつわる関連法規へのコンプライアンス順守といったグループガバナンスからも事業活動をサポートし、競争力強化への貢献取組を行っています。【貿易プロセスデザイン課のミッション】・パナソニックグループ全体のグローバル貿易取引を支える、全社標準貿易システムの構築、及び維持運営をリードする・事業会社の海外新規事業の立ち上げ支援＆商物流設計を提案、グローバル事業拡大を支える貿易プロセスを構築する・グループ全体最適・各事業SCM最適化に向け、現行の商流・業務課題に対する最適な解決施策を効率化・高度化の視点から提案し、事業競争力の強化に向けた貢献を行う【キャリアパス】・グループ全事業会社の各グローバルサプライチェーン最適化の仕事に携わることができ、非常に大きなスケールで、自己成長にチャレンジできます・グループ内の各事業会社の多岐にわたる他職種メンバー（営業、マーケティング、購買、経理、情報など）と接する機会が多く、豊富な人脈を形成することができます・グローバルに点在する全世界のロジスティクスメンバーと仕事を共にする機会が多く、将来的に海外勤務も可能です・適切なローテーションと人材開発の体制を用意できる環境が整っており、物流部門におけるグローバルエキスパートとしてキャリア形成が可能です

【期待する役割】防衛あるいは民間航空機用エンジンや艦艇用ガスタービンエンジン、ロケットエンジンのターボポンプ等を始めとした、IHIの航空・宇宙・防衛事業領域における製品の製造・修理等に要する購入品や外注品の調達業務をお任せします。部全体の買付額は数千億となり、一人あたりの買付額でも数十億円を担当するような規模の大きな業務に携わっていただきます。ご経験や志向性に合わせてマネージャーとして従事いただく可能性もございます。【具体的には】当部は国内メーカー向けのチーム、海外メーカー向けチーム、材料チームに分かれておりご経験・ご希望に応じて海外メーカー向けチームか材料チームへのいずれかの配属を決定致します。《業務詳細》1.　担当品目の調達戦略立案・実施2.　戦略に基づくサプライチェーン維持管理3.　調達コスト分析・評価・原価低減活動4.　取引先の分析・評価、サプライヤーマネジメント5.　調達発注業務（取引先への見積引き合い、交渉、発注関連図書作成等の発注業務）※管理職採用となった場合※航空エンジン部品は参入障壁が高く、品質要件が厳しいことからも、供給が可能なサプライヤーは限定されています。そのため、バイイングパワーの強い国内外の大手競合企業に負けずに、如何に量産品を安定供給することができるかということが重要なミッションとなります。航空機需要の増加に伴い、当事業領域の主力ビジネスであるエンジン生産・MROビジネスも更なる拡大が見込まれます。調達額も増加傾向にあり、規模の大きいかつダイナミックな調達業務に携わっていただきます。【ポジションの魅力】IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーです。また、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジン整備の主契約者となり、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組む、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中の人が乗る航空機エンジン部品の調達に、グローバルに携わることができます。【働き方】・月平均残業25時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・リモートワークは週1～2回程度を想定しております。・出張は国内１～２回／月，海外１～２回／年程度発生いたします。 【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【組織構成】航空・宇宙・防衛事業領域　資材部　調達グループ　約60名【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

■受注・出荷業務の実務遂行とチーム内の業務調整■SAPを活用したデータ入力・確認・レポート作成■顧客デマンドの確認・納期調整支援■社内関係部門との連携・情報共有■業務改善提案・KPIデータの収集支援【期待する役割】■Rapidusの受注管理チームのリーダー／メンバーとして、顧客からの注文情報を正確かつ迅速に処理し、社内の関連部署（営業、製造、物流、経理など）との連携を通じて、納期遵守・品質確保・顧客満足の向上を実現していただきます。【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

中国・東南アジアを中心とした国際物流を展開する当社にて、輸出入通関業務を担当していただきます。海上・航空貨物を中心に通関実務を担いながら、将来的には業務改善や後輩指導など、通関グループを牽引するリーダー的な役割を期待しています。営業部門や社内オペレーションと連携し、正確かつ円滑な通関を通じて、当社物流サービスの品質を支えるポジションです。【具体的には 】■海上・航空貨物を中心とした輸出入通関業務■輸出入申告書類の作成およびNACCS端末入力■Excel・Wordを使用した関連ドキュメントの作成■社内関係部署からの通関に関する問い合わせ対応

【ミッション】富士フイルムグループ全体の売り上げの約40%を誇り複合機及びITソリューションサービスを提供する同社にてグローバル需給戦略・企画推進リーダー を担当して頂きます。【募集背景と概要】・富士フイルムグループとして、事業展開をアジアパシフィック領域から全世界へ拡大しており、欧米のみならず、中東、インド、南アフリカ・国内でも新商品の導入を想定しております。・今回はSCM機能の代表として、商品開発の段階や、次世代のサプライチェーン再構築のためのプロジェクト推進などに従事いただく人材を募集いたします。【業務内容】・富士フイルムグループ海外現地法人、生産拠点を含め、事業戦略や事業展開に沿った新たなサプライチェーン構築に従事いただきます。①マーケット内シェアの向上のための仕入れ先ごとの需給プロセス構築と物流網構築②海外現地法人/OEM先への需給調整と在庫管理及び商品供給③需給及び物流プロセスの継続的な改善/改革活動による在庫適正化と物流費削減④SCMシステム構築など【魅力・キャリアステップ】・商業用の印刷機市場を強化しており、グローバルの現地法人や生産拠点と密な連携をとりながら海外展開に向けた体制構築や戦略企画に裁量広く携わっていただけます。・海外出張や、ご志向次第では駐在の可能性もございます。・グローバルSCM部内ではデータ活用の効率化を推進しており、AI活用を含めたDX化推進の戦略立てにも将来的に携わっていただけます。・入社時は欧米エリアをお任せしますが、将来的にはアフリカ圏、東南アジア圏にもビジネス拡大予定のため、ワールドワイドにSCM担当を担って頂きます。【組織構成】配属予定配属予定部署：グローバルSCM部 需給統括G 海外需給グループ ニューマーケット/OEMチーム【働き方】■在宅勤務：週２日まで利用可能※ 外出前後の移動効率の観点や業務上の必要性に応じ、勤務時間の一部を自宅や他拠点のサテライトオフィスを利用して勤務することが可能。■残業時間：残業 30時間程度/月　※ 繁忙期は変動あり。【企業の魅力】 ・同社は早い段階から育児休職制度、家族介護制度など仕事と両立を支援する就労環境づくりに早くから取り組んでまいりました。その結果現在では活用することで仕事を継続できることが当たり前という風土が定着しています。 有休休暇は半日や時間単位での取得が可能です。 ・フレックスタイム制/年間休日123日/完全週休二日と働きやすい環境◎　リモート週２まで。出社＋在宅の日は出社としてカウント。・在宅勤務は育児や介護等ライフステージの変化に応じて拡大可能・非常に穏やかな社風 ・スペシャリスト、マネジメントどちらの志向でもキャリアアップ可能

【具体的な仕事内容】■担当製品：プロジェクター及び周辺機器　担当業務：月次生産計画立案/中期生産計画立案/進捗管理・在庫管理/製造ライン立ち上げなど　　　　　海外販売拠点、国内営業部門とのデマンド管理　　　　　国内外の工場部門(ODM含)との生産・出荷調整　　　　　グローバルでの在庫最適化(在庫管理)　　　　　生販管理1課のマネジメント【ISPオペレーション部とは】■国内外の販売拠点、生産拠点と連携しSCMの改革を実現し、最適なPSIマネジメントを推進する事で販売の最大化、在庫の最適化を実現することがミッションです。【募集背景】■新会社設立/スタートに際し、新たなSCM組織の設計/グローバルOneオペレーションの実現/DX化　などが急務となっています。また昨今の自然災害や貿易摩擦、地政学リスク等ますます不確実性が高まる中、海外の販売拠点/国内外の生産拠点、関係部門と密に連携し、プロジェクターのPSI管理を改革・マネジメントを推進する人材を募集します【職場の雰囲気】■多様な業務経験をお持ちの方が活躍されている職場です（営業、開発、生産技術、製造、貿易関係など）・年齢にとらわれず、30代前半でもリーダークラスとして活躍されています。・近年はキャリア入社者も多く入社されています。・リモートワークを選択されている方もおり、働き方は柔軟性を持って対応できます。【働き方】※事業所・部署によって適用有無が異なる場合があります。詳細は面接にてご確認ください。≪フレックス・タイム制 勤務≫在宅勤務時、育児・介護との両立、夜間勤務時など様々な働き方がある中、働く時間の選択肢拡大を目的とした制度。 フレキシブルタイムで始業・終業時間の選択可能。≪フリーアドレス≫固定席を廃止し、その日の業務内容や業務スタイルに応じて座席を選択できる。≪ドレスコード廃止≫働きやすさを重視し 、業務内容 応じて T シャツ、デニム など私服での通勤・勤務が可能 。 TPO に応じた服装での勤務を基本としており、安全性 担保の観点で作業服を着用する場合や、お客様と直接お会いする場合はフォーマルスタイルの場合もあり。他、多様な働き方が出来る制度が整っております。【企業情報】■2025年4月1日、パナソニックの業務用映像分野における長年の実績と技術力を有するパナソニック プロジェクター＆ディスプレイ株式会社が正式に発足いたしました。パナソニック プロジェクター＆ディスプレイ株式会社は、これまで私たちが蓄積してきた先進技術とノウハウを基盤に、エンターテインメント、教育、公共空間など多様な分野に向けて、革新的な映像ソリューションを提供してまいります。また、日本に設置されたグローバルヘッドクオーターを中核に、EMEA（欧州・中東・アフリカ）、米州、アジア太平洋州、中国の各リージョンヘッドクオーターが緊密に連携しながら、世界150カ国以上での事業展開を加速させていきます。私たちは、映像技術の未来を切り拓くべく、絶え間ない技術革新と挑戦を続け、世界中のユーザーに新たな価値をお届けしてまいります。

【仕事内容】データドリブンなアプローチで、同社のオペレーション品質を向上させるための企画・設計・改善をリードしていただきます。品質基準の定義と業務プロセスの標準化■車両の安全性・信頼性、サービスレベルといった、事業の根幹となる品質基準（Quality Standard）を定義します。■定義した基準に基づき、車両・バッテリー・ポート（拠点）といった事業アセットの管理や、現場オペレーションに関するSOP（標準作業手順書）を策定・文書化し、現場への定着を推進します。品質モニタリング体制の構築・運用■サービスレベルを客観的に測定するための主要KPIを設計・導入し、その動向を常時監視することで、品質の異常を早期に検知する仕組みを構築します。■策定したプロセスが基準通りに実行されているかを、データと現場の両面から監査する体制を設計・運用します。継続的なプロセス改善■データ分析に基づき、KPI未達やオペレーション上の課題の根本原因を特定し、再発防止策を立案・実行します。■サービス品質とオペレーション効率を飛躍的に向上させるための、部門横断的な改善プロジェクトを企画・推進します。パートナーマネジメント■外部パートナー（BPO、業務委託先）に求める品質レベル（SLA）を明確に定義し、そのパフォーマンスを管理・改善します。【組織とポジションについて】Field Operation部は、同社のサービスを支える現場オペレーション全般を担う部署です。車両の充電や最適な配置、日々のメンテナンスといったリアルなサービス提供を通じて、ユーザーに安全で快適な移動体験を届けることに日々チャレンジしています。本ポジションのミッションは、同社のサービス品質における「あるべき姿」を定義し、それを実現するための業務プロセスを設計し、日々の品質をモニタリングする仕組みを構築することです。【仕事の魅力】■社会的に影響力のある電動マイクロモビリティのシェアリングという新規ビジネスのグロース時期に関わることができる■責任と裁量権が大きく、事業の根幹となるオペレーションを自身で0から組み立てることができる■その上でサービスが生まれる、開始する感動の瞬間を味わうことができる■組織の風通しが良く、活発な意見交換や提案が可能で意思決定が早い環境で働くことができる

原材料の入荷管理や工場内配送、完成部品の梱包・伝票処理など、入出荷に関わる事務業務全般を担当していただきます。具体的には、、、受注増加・事業拡大に伴う増員募集です。部品製造に必要な原材料の受入れから、完成品の出荷までの一連の業務を担当していただきます。■原材料の入荷受付・在庫管理■工場内での資材配送■完成部品の梱包作業■出荷伝票の作成・処理■入出荷に関する事務作業全般社内の各部門と連携しながら業務を進めるため、幅広い人脈や知識を身につけることができます。工場内を移動する業務が中心ですが、軽作業がメインです。

【募集背景】食品物流は、ドライバー不足や燃料価格の高騰に加え、環境対応やリードタイム制約といった複合的な課題に直面しており、従来運用の延長では、持続可能な物流が難しい局面にあります。こうした環境変化に対応するため、同社ではパッケージ品物流の標準化を軸とした抜本的な改革を進める 食品物流共同化の取り組みに参画し、他社と協業しながら物流改革を推進しています。本ポジションでは、外部で培われた専門性と視点を活かし、業務プロセスの見直しやデータ連携の高度化を通じて、食品業界全体の物流基盤を次のステージへ引き上げる中核メンバーとしての役割を担っていただきます。【業務内容】物流統括部 物流企画課の一員として、同社の物流DX戦略の企画から実行までを担っていただきます。社内外の多くの関係者と連携しながら、次世代の物流システムの構築を推進する非常に重要なポジションです。（現場の効率化等は物流子会社のタスクのため対象外）【具体的な業務】物流統括部 物流企画課はパッケージ品物流とバルク物流に担当が分かれています。今回ご入社いただく方には、まずはパッケージ品物流をご担当いただきます。将来的にはバルク物流にも携わっていただく予定です。(1)の参画（月1～2回程度）・ 食品物流共同化のプロジェクトは複数のワーキンググループに分かれます。・プロジェクトに参画するなかで、メーカーにおける物流部門の課題などに対応して頂きます(2)同社パッケージ品物流に関わる基本業務・物流企画業務・定型業務・会議体・行政対応・コスト管理・品質管理（法対応・コストダウン・物流費管理・物流品質等）(3)物流DX関連業務の推進・ASN（事前出荷情報）対応、伝票電子化の企画・導入 他・メーカー・卸店間の次世代標準EDIへの対応と導入推進・その他、物流領域におけるデジタル技術を活用した業務改革の企画・実行(4)次期物流システムの導入準備・現行システムの課題分析と次期システム導入に向けた要件定義・システムベンダーとの折衝、プロジェクト管理、導入推進(5)関係各所との連携・調整・社内関連部署（生産需給管理課、受注センター、生産統括、営業、品質管理等）・グループ会社（同社グループ物流）・協業企業（ 食品物流共同化のプロジェクト等）・システムベンダー（NSP＜同社の情報システム子会社＞）【配属部署】物流統括部 物流企画課物流に関する計画の立案・実施・評価、物流システム全般の企画・立案、物流（グループ会社）との連携等を担う、同社の物流戦略の司令塔です。生産、販売、品質管理等幅広い部門と連携しながら業務を進めています。《本ポジションの魅力》●社会課題解決への貢献：「物流」という社会課題の解決に、業界を代表する企業の一員として直接的に貢献できる、社会的意義の大きな仕事。●業界横断のダイナミックな経験： 食品物流共同化プロジェクトやSBM会議等を通じ、業界全体の物流標準化という大きな舞台で活躍できる。●経営に直結する重要ミッション：同社の事業継続に不可欠な物流インフラの根幹を支え、変革をリードする裁量の大きなポジション。上流工程からプロジェクトに深く関与できる。

当社が扱う医療機器を効率的で持続可能なサプライチェーン構築を推進するための物流管理・物流企画を行います。【採用背景詳細】・法令対応を含め物流業務全体の改善・高度化を目的に、物流管理部門の強化を行う・将来的なグループリーダー（課長相当）候補の採用【具体的に】・メディカル事業本部にて全国にある国内物流センター管理に加え、サプライチェーン・配送効率化等の物流最適化に向けた　課題抽出・立案・実行のサブ業務を担当、将来的には主担当としてお任せします。・日々は国内物流センターの管理業務が中心となりますが、関係部署と連携し中長期的な施策にも年齢に関係なく挑戦できます。　①国内の物流管理　②業務・コスト改善の企画　③日々の運行データ分析、コスト削減（Excel関数/マクロなど使用）　④物流苦情や配送中破損などの対応　⑤物流企画/提案（最適化提案）・医療機器はタイ、ベトナムで製造、国内全国へ・医薬品（Dドライ）国内製造し、国内全国へ【働き方】在宅：平均２日/月残業：平均15時間/月月に1~2回物流センターへの出張あり。現場確認を実施。転勤：当面なし【魅力】製造業の物流企画を経験できる。取り扱いする製品が医薬品、医療機器のため社会貢献性が高い有事があっても止めることができない必要不可欠な製品。絶対に納品をする必要がある

高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、半導体工場向け設備及び各種部品に係る物流体制最適化業務を行って頂きます。※入社後は、当社の物流エキスパートとしてサプライチェーン全体の最適化を主導していただきます。【具体的な職務内容】調達物流・販売物流・静脈物流の全領域において、安全性とコスト削減を両立させる最適な輸送モードおよびルートの企画・立案から実行までを一貫してデザインしていただきます。また、日々変化する各国の通関事情や国際輸送ルール、関連法令などの最新情報を常にキャッチアップし、社内へ的確な情報発信を行うことで、グローバルなコンプライアンス推進とリスクマネジメントも担っていただきます。さらに、当社の成長を支える主要製品の増産計画に連動し、将来的な物量増加にも耐えうる強固で安定した出荷体制の構築を牽引していただく重要なポジションです。【ポジションの魅力】藤沢工場で製造される精密機器のサプライチェーンを中核で支える重要なポジションです。主なミッションとして、生産に必要な外部調達部品を『ジャストインタイム』かつ最大効率で製造工程へ供給する調達物流と、完成品を顧客へ届ける販売物流の両翼を担います。特に製品の輸送においては、単にモノを運ぶだけでなく、安全性、スピード、コスト削減、さらには環境負荷の低減といったあらゆる要素を高い次元で両立させた最適なロジスティクスを構築します。精密機器という難易度の高い商材を扱いながら、モノづくりの最前線から顧客へのデリバリーまでを自らの手でデザインし、事業の利益貢献と顧客満足にダイレクトに関われる点がこの部門ならではの大きな魅力です。【入社後のキャリアパス】入社後まずは、大型精密製品の輸送における事前準備から客先への搬入に至るまで、関連部門を巻き込んだ折衝やディレクションをお任せします。実務を通じて全体のフローを把握した後は、輸送に関する規定の作成や業務の標準化活動を推進していただきます。さらに次のステップとして、輸送領域だけでなく保管や梱包といったサプライチェーン全般へ業務幅を広げ、総合的な物流のプロフェッショナルへとキャリアを展開することが可能です。将来的にはその専門性を活かし、経験の浅い社内メンバーの育成や、外部の物流事業者に対する安全指導・品質管理を統括する中核人材として組織を牽引していただくことを期待しています。【募集背景】当社が扱う半導体製造装置や関連部品は、非常に精密かつ繊細であり、一部に危険物が含まれるケースもあるため、航空・海上・陸上をはじめとする複合輸送において高度で的確なディレクションが求められます。昨今、各国の通関事情や国際輸送のルール、関連法令が目まぐるしく変化しており、安全かつ確実な輸送網を維持するためには、専門知識を持つエキスパートの力が不可欠な状況です。今後は海外拠点も含めたグローバル規模でのロジスティクス全体最適化を推し進めていくフェーズにあるため、この中核を担っていただける経験者を増員募集いたします。【組織構成】■勤務地：藤沢事業所（神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1）※最寄駅：小田急線善行駅（横浜駅より約35分、東京駅より約60分）■配属予定部署：コンポーネント事業部 SCM部 物流課■人数構成：25名※精密電子カンパニーとは※半導体の製造に欠かせないCMP装置を始め、ドライ真空ポンプ・排ガス処理装置・オゾン水製造装置など様々な製品を製造・販売しております。（参考：https://ebara-recruiting-site.jp/business-precision）【働き方】■在宅：あり（現在は週2日程度可能ですが、今後の状況により在宅頻度が変わる可能性があります）■残業：平均20-25時間程度■社員食堂有り、事業所内にコンビニ有り※車通勤可（駐車場の空きがある場合に限る）■寮・社宅：独身寮、厚生社宅（借上社宅）完備（ただし年齢等入居条件あり）※福利厚生等の参考サイト※https://ebara-recruiting-site.jp/benefit

【募集背景】化粧品業界も変化に対応をし続ける必要があるため、体制強化のための募集です。まずは販売物流、または生産系の業務にに携わっていただくことになりますが、その他様々な分野でも改革リーダーとして企画推進していただき、幅広い知識と経験を積んで自身のスキルアップを計り、当社の経営に貢献いただける方を募集します。＜販売物流系＞発注から仕入、受注から売上までの一連の業務プロセスに関わる業務知識とシステム構築の経験を保有した方を探しています。主な役割は、上記業務領域の企画から導入に至るプロジェクトマネジメントになります。＜生産系について＞昨今、話題になっている様々なテクノロジー(IoT・ロボット等)を 活用したスマート工場化を目指し、生産性の向上を推進するために、生産システム構築に関する知識、経験を保有した人材を探しております。主な役割は、生産システム(計画系・実行系・原価計算)を企画から導入に至るプロジェクトマネジメントになります。【職務詳細】　・販売物流または生産領域の担当者として各種システムの企画・導入、保守　　の実施　・企画を実現するためのプロジェクトマネジメント　・経営層へのプレゼンテーション、ユーザー（事業部門）との協議・調整【仕事の魅力】・自身で考え企画し自身がリーダーとして実行するまで一気通貫で担当することで、遣り甲斐や達成感を感じていただけます。・何が経営に必要か、問題の本質はどこにあるかを深く考え、その解決策を提案、実行できる人材に成長していただくことができます。・業務システムの構築に留まらず、AI活用、DX推進等最新のテクノロジーを活用した企画提案をすることで更なるスキルアップをしていただけます。【その他】・募集部門は中途入社の社員も多く活躍しています。【当社の魅力】■化粧品・医薬品・機能性食品・施術サービスのブランドを多方面で展開！“塗るつけまつげ”の「イミュ」、百貨店に展開している「カバーマーク」「アクセーヌ」など■海外専用ブランド・製品の開発にも注力！中国、韓国、台湾、香港、シンガポール、インドネシアなどのアジア各国への事業拠点を拡大してきました。さらにアメリカ現地法人の設立やヨーロッパへも販売ネットワークを広げています。

【募集背景】・新ライン、新製品立ち上げに伴う業務拡大対応のため、担当者を増員し、医薬物流管理チームの体制の強化を図るため募集いたします。【職務内容】・年度生産計画、中長期物量見通しに基づく、生産体制の立案と推進・本社部門(事業本部、S&OP、SCM)、提携先、工場内関連部署との連携・新製品、仕様変更品の円滑な上市対応と物流の安定供給・生産計画の作成と調整、各物流センターへの出荷配分と出荷指示・製品の適正在庫管理による品薄・欠品、過剰在庫の未然防止・流通費用の最適化を目的とした物流コスト削減と管理【担う役割】・入社後数年は製品担当者を担っていただくことを想定しています。・製品担当経験後、実務責任者として担当者の物流業務への管理や概括的な指示のもと主体的に業務を行っていただきます。・ご経験やスキルによってアサインいただく業務は柔軟に検討します。【組織構成/働き方】・物流課は10名規模の組織で、製品群ごとに担当が分かれております・休日出勤や緊急対応、出張は基本ありません・基本出社ですが、ご家庭の事情に合わせフレックスや在宅勤務は柔軟に取得可能です・平均残業20時間前後・フレックスタイム制【仕事の魅力】★工場全体のコントロールタワーとして、工場内外関連部門とのつながりで広い人間関係の構築と折衝スキルの習得ができます。★医薬品の物流管理（生産計画や出荷計画）や在庫管理（受注生産や見込み生産）の幅広い知見を身に付けることができます。★中長期の生産、在庫計画、生産体制を工場や本社部門へ提案することができ、工場運営に関わる責任とやりがいの仕事を経験できます。【キャリアパス】・当社ではジョブ型への移行に伴い、社内公募制を導入しております。年間で約100件ほどの公募が行われており、その方のご希望によってさまざまなキャリアパスが用意されております。【富士宮工場について】・富士宮工場は工場を多く持つ当社の中で最も歴史ある工場で、当社の３つの事業領域全てに関わっている重要拠点です。・輸血剤や輸血バッグ、人工心肺を中心に社会になくてはならない製品を作り続けています。輸血剤については実際に使用者から高評価を受けており、人工心肺については医療機関のニーズに応え約1600種類の仕様を作り続けています。・製造ラインの自動化や受け入れ～出荷までの一貫した品質管理など、当社の様々な製品を作りつづけ、医療現場の方々になくてはならない工場です。【アクセス】・東京駅～新富士駅（最寄り駅）：約１時間新富士駅からは社員限定のシャトルバスを運行※実際に新幹線通勤を行う社員の方も一部います。・東名高速富士ICより25分

【職務内容】鉄鋼製品のうち、棒鋼・線材・鉄粉の輸出入、販売。配属後、営業担当及び統括業務をご経験いただきます。主な取り扱い品種：棒鋼・線材・鉄粉営業エリア：アジア、欧米エリア【当社について】グループの中核商社である当社は、コア事業である鉄鋼製品の取扱いを中心に、鉄鋼原料・資機材・船舶・燃料・化学品・産業資材の国内取引輸出入取引および外国間取引を行っています。その活動ステージとネットワークは、国内各地をはじめ、アセアン・中国等のアジア地域や北米を中心に世界中に拡がっています。お客様とのビジネス拡大に貢献できる機能を更に強化し、地産地消ビジネスや外国間ビジネスを迅速に展開できる「独自性のある商社機能」の充実を図っています。鉄の限りない可能性から生まれる便利さや快適さ、豊かさを、社会に、未来にひろげていくことが私たちの仕事です。鉄から始まる無限大の価値創造を目指して、挑戦を続けます

【ユニバーサルミュージック社とは！？】音楽業界全世界トップシェアの同社！音楽レーベル事業・アーティストマネージメント事業やファンクラブ事業・MD・ライブイベント制作などの多事業展開を実施しております。「テイラースウィフト」や「Ado」・「藤井 風」など邦楽・洋楽を問わない有名アーティストも所属しており、洋楽人気を日本に、邦楽人気を全世界へ展開を実現すために更なる成長を実現します！【職務内容】今後より大きな成長が見込まれる音楽業界において、オペレーション本部に所属し、関係部署とコミュニケーションをとりながら、主として以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】■購買：発注・発注量・納期管理/検収/支払/ Sourcing活動　■物流：業務委託先（物流倉庫）の管理/輸配送(輸出入あり)/在庫管理（償却・棚卸）　■プロセス改善/新プロセス構築 (P2P/物流全般)　■監査対応【組織構成】購買部　商品管理グループ　9名　（マネージャー1名、ﾁｰﾌｽﾍﾟｼｬﾘｽﾄ2名、主任2名、ﾒﾝﾊﾞｰ2名、非正規2名）【部門について】ビジネスにとって適切な物とサービスを適量・適価で調達し、会社の利益の最大化に貢献する組織です。優れた商品を届け、ユーザーやアーティスト、社員、全ての人々の幸せを目指しています。様々なバックグラウンドを持った社員がいるためダイバーシティに富んだ組織風土です。【社内外の関係会社・部署】関連部署と協議を行いながら購買に関するプロセス改善の検討を行います。内部監査室とコミュニケーションを取り、適切な監査対応を行います。必要に応じて関連する部署とのコミュニケーション、業務の取りまとめを行います。 【魅力】★音楽業界全世界No,1カンパニーの同社！洋楽を日本へ・邦楽を世界へ発展を続ける同社で裁量権を強く持ってご就業が可能です！★フレックスタイム制度やリモートワーク制度もあり、ワークライフバランスにも長けております。「あなたらしい」働き方が実現可能です

●物流本部　国内物流オペレーションズセンターのミッションパナソニックグループの日本国内における物流現場の中核機能会社として、グループ内事業会社の出荷物流を担うと共に、物流業務全般に革新・改善提案を継続することでパナソニックグループのSCM強化・発展に貢献する部門です。　●各拠点のミッションパナソニックグループ製品を代理店・顧客・他配送先へ適正物流を実施する。物流作業は行わず物流現場に入り込みながら業務の革新・改善企画・実行を行います●募集背景24年問題、新物流効率化法への対応や、縮小する国内市場に応じた効率的な物流インフラの再構築が求められ、パナソニックグループとしてもSCM改革における物流の効率化・合理化に注目が集まってきている中で、効率的ソリューション、オペレーション力を発揮できる人財を募集します。●担当業務と役割・国内物流センターの運営力向上（円滑化・高度化・拠点経営管理力強化）・取引事業会社の事業環境、物流課題を把握し、適切かつ効果ある物流ソリューションプランを提供。事業会社の経営力強化に貢献する●具体的な仕事内容・物流ソリューション（輸配送/倉庫荷役/業務効率化）提供による事業会社への経営貢献・合理化実現。・複数事業会社での共同配送/共同運営の企画実践・国内物流センター拠点の運営力、経営管理能力の強化・取引事業会社、国内物流拠点のパイプ役として物流課題解決策を企画実践・輸配送パートナーと連携した効率的な物流網設計、配車管理、物流品質指導、トラブル対応・構内パートナーと連携した生産性向上企画、保管効率アップの実現、品質指導、トラブル対応●この仕事を通じて得られること・パナソニック国内事業会社のSCM戦略・物流戦略立案に参画することができます・３PL会社としてオペレーション管理をしているため、成果を合理化金額として体感できます・全国輸配送パートナー、倉庫構内パートナーとの密接な業務連携により、物流現場における現場改善スキル、管理スキル、戦略立案スキルが向上します●職場の雰囲気・社内異動者／キャリア入社も多く、様々なバックボーンを持ったメンバーが集って、フラットに業務を推進しています。・既存の物流知識やIT改革を核に、新しい事に新しいやり方を持って挑戦していく部門です。●キャリアパス・国内物流拠点で構内業務/輸配送業務での責任者/担当者となりますが、様々な職務を体験いただき、総合的なスキルを身に付けることも可能です・例えば、物流本部への異動によりパナソニック事業会社の物流課題解決に能力を発揮することもできます。戦略部門への異動により、SCM戦略立案スキルを向上することもできます

メディカル事業本部にて血液回路（医療機器）の需給予測・需給調整担当として活躍して頂ける方を募集します。国内海外で販売する血液回路の需給管理を行い、海外工場へ発注・モニタリング業務を行います。【採用背景】・海外市場の成長という事業環境の変化を踏まえ、需給予測・管理部門の体制強化が必要なため・将来的なグループリーダー（課長相当）候補の採用【業務内容】・血液回路の需給予測（在庫の適正化・在庫欠品、滞留・廃棄防止）・海外工場（タイ・ベトナム）へ発注数量決定・生産指示/発注（工場生産効率の最大化）・海外工場（タイ・ベトナム）への定期フォーキャスト更新、提出（毎月）・納期調整、原価調整・生産～輸送～納入までを包括的管理将来的に需給予測精度の向上、効率化を目的にしたシステム構築にも、関係部署と連携の上、チャレンジ頂きます。【業務補足】・海外工場との英語でのコミュニケーションが発生します（通訳はいますが、英文メールでの業務があります）。・勤務地は東京ですが、静岡（需給管理グループ）への定期出張があります。【働き方】在宅：平均1日/週残業：平均20時間/月（繁忙期・閑散期によりバラつき有り）フレックス：ワークライフバランスに合わせて取得可転勤：当面なし

同社は,株式会社キーエンス100％出資のグループカンパニーです。キーエンス海外拠点(北南米/中華圏/ASIA/EU)と国内拠点間での業務を円滑に推進するための業務支援サポート職です。【主な業務内容】・海外現地法人での修理対応拡大に向けた体制強化（採用・育成）についての現地管理者との協議や推進・海外現地法人への技術移管や指導の企画立案と実現に向けた関係各部署と調整や連携・キーエンス製品の修理に関する問合せ対応とオペレーション、管理、対応面の指導　※海外現地法人と英語でのメールや会議が頻繁にございます【魅力】高度な修理・解析技術や製造装置設計、製造技術を強みに今後も発展していく環境で世界のお客様が認める最先端技術に関わっていただけます。【期待する役割】海外とのやり取りでご自身の語学スキルを存分に生かして頂きたいです。

【主な業務内容】当社における物流改革プロジェクトの中核メンバーとして、物流業務の高度化・効率化を推進いただきます。プレイングマネージャーまたは近い将来の幹部候補として物流戦略の立案や組織マネジメントにも携わっていただきます。■物流業務の現状分析および課題抽出（輸送・保管・荷役など）■積載率向上、リードタイム短縮、コスト削減施策の企画・実行■物流KPI（積載率、荷待ち時間等）の設計・運用・改善■物流システム導入・改善（WMS/TMS等）の企画推進■社内関連部門（製造・調達等）および外部物流会社との調整・交渉【業務のやりがい】当社製品は大規模かつ長期プロジェクトが多く、それらを支える物流戦略や仕組みも重要です。新しい組織体制になったこともあり、物流を“維持する業務”ではなく、“変革する業務”に携わることができ、裁量を持って改善施策を推進できる環境です。【募集背景】現在、物流問題等の外部環境の変化を背景に、従来の物流体制からの転換が急務となっており、当社では単なる運用ではなく、物流の仕組みそのものを見直すフェーズにあります。工場現場での業務理解を踏まえつつ、輸送効率の改善、KPI設計、物流コスト最適化、さらには物流システム導入など、企画～実行まで一貫して関与いただきます。物流領域の強化は重要テーマとして位置づけており、現場改善にとどまらず、将来的には全社物流戦略の立案や組織マネジメントを担う活躍を期待しております。【当部門の実績】＜物流センターについて＞当社物流拠点「東京デポ」では2019年7月に開設し、施設内は自動化を推進しています。IoT(モノのインターネット)を駆使して、スピーディーで効率的なオペレーションにつなげています。例えば、部材を直送してもらい工場でのネジ組みなどの一部作業を施設内で手掛ける「流通加工」を実施し、昇降機据え付け現場に搬入するリードタイムの短縮に注力しています。現場への搬入は状況によって異なるものの、これまでの「数日」が「即日」や「1日」で対応できる体制をとっています。※物流センターは東京と兵庫に２拠点あります。＜ダブル連結トラックの導入＞当社では1車両でトラック2台分の荷物を運ぶ「ダブル連結トラック」を導入し、効率的で安定した物流体制を構築し、サプライチェーンの強靭化を図っています。ダブル連結トラックは効率的で安定したロジスティクスの実現と同時に、ドライバーの拘束時間とCO2排出量を削減するサステナブルな輸送方法です。荷主として、社会・パートナー企業・自社のすべてにとって利益のある「三方良し」の輸送方法を積極的に選択し、社会課題の解決とサステナブルな社会の実現に貢献しています。■「ダブル連結トラック」で効率的かつ安定したエレベータの製品輸送を実現https://www.fujitec.co.jp/announcement/8703■「令和４年度物流パートナーシップ優良事業者表彰」部門賞を受賞https://www.fujitec.co.jp/announcement/8411?listyear=2022【担当エージェントからのコメント】最近ではグラングリーン大阪や麻布台ヒルズなどの大型受注や海外売上も伸びており、売上好調でますます成長中の企業です。同社では高品質のオーダーメイド製品がほとんどのため国内生産からの国内物流が割合を占めており、また案件ごとに複雑化した部品やパーツも多くなっておるため、物流企画としてのやりがいのあるポジションです。本社に加えて東西に大きな物流拠点を構えており、それらを駆使した企画およびオペレーション改善を担うことができます。また、管理職としてのマネジメント業務も期待しているため、企画業務に加えてマネジメント経験も積めるポジションです。

【主な業務内容】当社における物流改革プロジェクトの中核メンバーとして、物流業務の高度化・効率化を推進いただきます。プレイングマネージャーまたは近い将来の幹部候補として物流戦略の立案や組織マネジメントにも携わっていただきます。■物流業務の現状分析および課題抽出（輸送・保管・荷役など）■積載率向上、リードタイム短縮、コスト削減施策の企画・実行■物流KPI（積載率、荷待ち時間等）の設計・運用・改善■物流システム導入・改善（WMS/TMS等）の企画推進■社内関連部門（製造・調達等）および外部物流会社との調整・交渉【業務のやりがい】当社製品は大規模かつ長期プロジェクトが多く、それらを支える物流戦略や仕組みも重要です。新しい組織体制になったこともあり、物流を“維持する業務”ではなく、“変革する業務”に携わることができ、裁量を持って改善施策を推進できる環境です。【募集背景】現在、物流問題等の外部環境の変化を背景に、従来の物流体制からの転換が急務となっており、当社では単なる運用ではなく、物流の仕組みそのものを見直すフェーズにあります。工場現場での業務理解を踏まえつつ、輸送効率の改善、KPI設計、物流コスト最適化、さらには物流システム導入など、企画～実行まで一貫して関与いただきます。物流領域の強化は重要テーマとして位置づけており、現場改善にとどまらず、将来的には全社物流戦略の立案や組織マネジメントを担う活躍を期待しております。【当部門の実績】＜物流センターについて＞当社物流拠点「東京デポ」では2019年7月に開設し、施設内は自動化を推進しています。IoT(モノのインターネット)を駆使して、スピーディーで効率的なオペレーションにつなげています。例えば、部材を直送してもらい工場でのネジ組みなどの一部作業を施設内で手掛ける「流通加工」を実施し、昇降機据え付け現場に搬入するリードタイムの短縮に注力しています。現場への搬入は状況によって異なるものの、これまでの「数日」が「即日」や「1日」で対応できる体制をとっています。※物流センターは東京と兵庫に２拠点あります。＜ダブル連結トラックの導入＞当社では1車両でトラック2台分の荷物を運ぶ「ダブル連結トラック」を導入し、効率的で安定した物流体制を構築し、サプライチェーンの強靭化を図っています。ダブル連結トラックは効率的で安定したロジスティクスの実現と同時に、ドライバーの拘束時間とCO2排出量を削減するサステナブルな輸送方法です。荷主として、社会・パートナー企業・自社のすべてにとって利益のある「三方良し」の輸送方法を積極的に選択し、社会課題の解決とサステナブルな社会の実現に貢献しています。■「ダブル連結トラック」で効率的かつ安定したエレベータの製品輸送を実現https://www.fujitec.co.jp/announcement/8703■「令和４年度物流パートナーシップ優良事業者表彰」部門賞を受賞https://www.fujitec.co.jp/announcement/8411?listyear=2022【担当エージェントからのコメント】最近ではグラングリーン大阪や麻布台ヒルズなどの大型受注や海外売上も伸びており、売上好調でますます成長中の企業です。同社では高品質のオーダーメイド製品がほとんどのため国内生産からの国内物流が割合を占めており、また案件ごとに複雑化した部品やパーツも多くなっておるため、物流企画としてのやりがいのあるポジションです。本社に加えて東西に大きな物流拠点を構えており、それらを駆使した企画およびオペレーション改善を担うことができます。また、管理職としてのマネジメント業務も期待しているため、企画業務に加えてマネジメント経験も積めるポジションです。

同社製品（ロール・表面改質部材・溶射材料等）の海外向け輸出入に関わる貿易実務を中心に担当頂きます。海外顧客や海外拠点との取引があり、国際物流および貿易管理の専門性を活かせるポジションです。＜業務詳細＞・機械部品等の輸出実務（受注、船積み書類作成、決算管理、乙仲対応）・海外顧客・海外拠点との英語によるコレポン（メール・会議・価格交渉）・英文契約書の精読・インコタームズに基づく貿易条件の策定【組織構成】・部長、グループリーダー、メンバー2名の4名在籍。20代後半～60代と幅広い年齢層で構成されています。・現在は東アジアを中心に輸出業務を行っており、今後は米国やインド・欧州などへの進出を検討しております。それに向けた体制強化の採用です。

《「日本のメーカーを変えたい」という思いを持つ方》【同社の使命】-同社は、産業界とあらゆる関係組織の経営革新活動の推進機関として、その発展と成長を支援し、社会に貢献します。-同社は、われわれの保有するすべての資源・資産・資質をクライアントに積極的に提供することで、大きな喜びと信頼を共に享受します。【ミッション】◆各種業界のクライアント企業の業績向上に向けた、調達のコストダウンや効果的なサプライチェーン構築等のプロジェクト支援や、調達機能強化のコンサルティングを行います。【支援事例】・調達コストダウン：直接材・間接材のコストダウン戦略の立案と実行支援・調達サプライチェーン強化：サプライヤー戦略の構築と実践支援・調達業務の効率化：調達プロセス標準化、システム構築支援・購買人材育成：調達スキル向上、調達資格認証(CPP)取得支援【魅力】・定期的なコンサルティング技術の議論や研究会活動を実施しています。・定年まで働くコンサルタントも多く、定着率が高いです。・どこで働いてもいいワークスタイル（フルフレックス・リモート）・他領域のコンサルタントとの連携も多く、他領域の経験を得られる・中途採用（未経験含め）に向けた教育体制が充実・穏やかで親しみやすい方が多い組織です。【数字で見る同社】・設立1943年、累計クライアント数1600社、プロジェクト数1500件/年・コンサルタント数300名、プロジェクト継続率約70％、異業種95％（中途社員）・出社率20％、リモート出社80％、平均勤続年数14年、育休取得率100％（女性）・【研修体制】・1年目研修：プログラム158件/年度、研修開催日数85日/年度・研修会数72個、入社3年平均12プロジェクト、採用育成に関するコンサル75％

【業務内容】・グローバル物流オペレーションの支援および、各リージョン・運送会社と連携した物流課題の解決・国際輸送サービスに関するグローバル入札プロジェクトの企画・推進（社内購買部門と連携）・新規物流サービスプロバイダーの導入およびオペレーション立ち上げ支援・輸送最適化に向けた各リージョンの取り組み支援および物流計画の推進・輸送コストや納期遵守率などのKPIモニタリングと物流パフォーマンス管理・貨物輸送におけるGHG排出量の把握および削減施策の推進（ESG対応）・AIを活用したサプライチェーン管理ソリューションの導入支援・グローバル物流レポートの作成・配信による物流市場動向の共有・アメリカ地域向け製品供給に関するSCM計画および最適化の支援【本ポジションの魅力】★オリンパスのサプライチェーン全体像を深く理解することができます。★海外拠点や国際輸送サプライヤーとグローバル/クロスボーダーに連携し、様々な部門と協業しながら国際経験を積むことができます。★基幹業務システムや倉庫管理システムのデータや、サプライチェーン可視化ツールを用いた高度なデジタル化・データドリブンな分析業務を通じてキャリアを伸ばすことができます。★多様な国際チーム・多文化環境での協働により、言語スキルやコミュニケーション能力の強化が図れます。★医療機器の取り扱いにおける品質や医療法規要求事項の知識・スキル拡大を目指すことも可能です。【組織について】・CMSO組織におけるグローバルSCM部署に配属となります。-ダイレクター：1名-メンバー：１名【働き方】・リモートワーク：週３程度使用可能※出社される場合は新宿オフィスメイン【募集背景】・社内異動に伴う欠員補充【英語】・グローバルとの会議は週３程度

【業務内容】国内生産工場の増設に伴う生産量および物流キャパシティの向上や、さらなる海外ビジネスの強化のため、SCMの最適化を進めています。SCM全体を俯瞰してとらえ、コントロールタワーとしてサプライチェーンネットワーク（主に、海外拠点のPSI・国際物流領域）の改善・強化を推進していただける方を募集いたします。【業務詳細】・輸出入での国際輸送業者（フォワーダー）選定と評価・国際輸送費（AIR/SEA）および海外拠点物流費の可視化と削減施策の策定・海外拠点のPSIおよび倉庫拠点・物流業者管理・工場との海外輸出品の生産計画・出荷計画の優先順位の調整・関係部門・ステークホルダーと円滑なコミュニケーションをとることができる、リード役・プロジェクトマネジメント・メンバーのマネジメントと建設的なフィードバック　など

創業60年以上の歴史を持ち、尚も事業成長が続く、食品専門商社である同社にて冷凍食品にかかる商物流全体の差配・管理・実務、効率化など物流部門の企画・管理業務をお任せします。事業拡大に伴い外部取引先・各事業部・管理部門の全体最適を追及していただきます。次世代のマネジメント候補として、現場知識と企画力を兼ね備えた同社の基幹となる方を募集しています。【具体的には】部門内調整、物流オペレーションの抜本的な見直し拡張を続ける物流関連業者(倉庫、運送業者)上層部との折衝、物流効率化法への対応、冷凍食品特有の物流課題解決に取り組んでいただきます。これまでの経験に応じた業務をお任せします。【組織構成】物流部8名（部長、マネージャー2名、総合職2名、一般職3名）【魅力】売上750億円から数年中に1000億円を目指す事業拡大フェーズで、事業の根幹の業務企画に携われます。幅広い経験を積み、次世代マネジメント技術も身につけられます。【働く環境】★残業時間は10時間程度かつフレックス勤務も活用できる環境のためワークライフバランスを整えながら就業いただける環境です。★風通しもよく、教育体制も整っているので安心して就業できます。