技術職(電気・電子・機械・化学)の転職・求人情報(58ページ目)

■グローバルに事業を展開し、国内屈指の技術力を誇る当社の自動車関連生産設備部門（生産管理部）にて、生産管理業務をお任せします。電気自動車（EV）の駆動部やモーター、トランスミッションなどの生産設備案件において、計画の実行・進捗管理・改善までを担う中核ポジションです。【具体的には】・計数管理部門が策定した生産計画をもとに、現場での計画実行を推進・生産進捗の見える化および実績データの収集・分析、BI化推進・計画との差異分析および課題抽出、改善・是正の実行・出図後、E-BOMをもとにM-BOMを作成し、調達部門へ部材手配を依頼・製造部門や調達部門、協力会社との連携による生産全体の最適化・支援型プロジェクトマネジメントオフィスの一員として、プロジェクトマネージャーや各部門責任者に対する運用支援・助言

自動車部品メーカー向け製造ラインを中心に、最先端かつ多様な部品生産設備の電気制御設計を担当していただきます。顧客のニーズに応じたオーダーメイドの設備設計を、一気通貫で手がけることができるポジションです。具体的には・顧客との仕様検討・生産設備の電気制御設計（ハード設計・ソフト設計）・設計後の試運転調整、デバッグ作業…など設計業務を中心に据えつつ、自分が手がけた設備が実際に動くところまで関われることが特長です。※仕事の進め方・環境プロジェクトは、機械エンジニアや他の電気エンジニアと密に連携しながら進めます。「顧客のニーズをどうすれば最適な形で実現できるか」を徹底的に考え、チーム全体で追求していくため、技術力・課題解決力を高められる環境です。

自動車部品メーカー向け製造ラインを中心に、最先端かつ多様な部品生産設備の機械設計業務を担当していただきます。顧客のニーズに応じたオーダーメイドの設備設計を、構想から立ち上げまで一気通貫で手がけられるポジションです。具体的には機械設計部門における主任／主任候補として、以下の業務をお任せします。・引き合い案件における設備構想立案、技術提案、仕様の取りまとめ・工程計画の立案および進捗管理・内部設計者や外部協力会社とのリソース調整・管理・詳細設計、図面チェック・レビュー・設計業務の効率化・標準化に向けた取り組み・その他、部内での改善活動・取り組み事項への対応設計業務を中心に据えながら、自身が関わった設備が実際に稼働する現場まで見届けられることが、大きな特長です。

【期待する役割】産業プラントを中心としたエンジニアリング事業を軸に、保守、FA、自動化省力化装置製造など事業を多角化し、中期経営計画「TRY2030」を基に2030年3月期の連結売上高700億円の達成を目指す同社にて、お客様のプラント設備の保全管理業務をお任せします。【業務詳細】・ポンプ、ブロワー等回転機器のオーバーホール・ユーティリティー、プロセス等の配管製作取付・お客様プラントの定修工事（回転機･静止機器整備、機器解放点検、一圧機器点検等）・プラント増設、新設工事【職場環境】■配属部署：大牟田支店　設備保全課【モデル年収】30歳530万円35歳610万円40歳650万円45歳800万円※モデル年収は、役職・扶養家族の有無・住居の状況などにより変動します。【数値データ】■年間有給休暇取得日数：平均13日■平均勤続年数：16.9年■月平均所定外労働時間：20.1時間■3年以内定着率：93.5%■教育訓練費：1.5億円■自己資本比率：54.3%

■職務内容パワーエレクトロニクス製品の設計・開発をご担当頂きます。■概要当社はガスや水のバルブの開発・製造に強みを持つ愛知県のメーカーです。身近なところだとコンビニのコーヒーマシンの水制御については、１つのコンビニを除いた全てのコンビニで同社の製品が導入、水制御バルブのエコキュートについては大手製品の８割には導入されているなど、市場はニッチですがその中で圧倒的なシェアを誇っています。■募集背景引き続きグローバルニッチトップを目指す中で、エレクトロニクス事業部開発部での電動化需要の高まりに応じた、部門強化のための増員採用です。■詳細・モーター制御／コンバータ／コントローラ等の設計開発製品例：電動車いす用パワーコントローラ／電動車いす用コントローラ等■配属先エレクトロニクス事業部開発部■当社の魅力・設備や制度をはじめとした多面的なサポートを行っています。・育児休暇や介護休暇、介護短時間勤務などを設け、家庭内での役割を大切にできるよう支援制度の充実を図っています。■当社について当社は、ガスバルブ、省エネ機器であるエコキュートの水制御バルブ、住宅用燃料電池や水素を制御するバルブを開発･販売をしています。世界で3社しか量産できないガスバルブの製造技術をもつなど、卓越した技術を保有し、日本だけでなく世界中に当社の製品を届けています。水と電子制御の分野でも事業を展開し、自動機の分野では急拡大しています。「コストよりも人や取引先への価値提供」をモットーに、お客様の困りごとに提案し続けます。

◇2Dまたは3D CADを使用して業務用空調機器の設計及び製造部門用の詳細図面の作成をお任せいたします。【教育体制】・入社後は、座学研修を通じて新晃工業における生産設計の基礎知識や空調機の仕組みを知って頂くところからスタートして頂きます。・工場での実物見学などもございますので、しっかりと製品知識を身に着けて頂くことができます。・その後は先輩社員に教わりながら、実際にCADソフト使って図面を描いていきます。実務未経験から入社した先輩も活躍していますのでご安心ください。※将来的には3D CADへ切り替えを予定しているため3D CADのスキルがあれば活かせます。【募集背景】生産量増加に伴う増員【配属組織】神奈川工場 技術統括部：48名（20歳代～60歳代まで年齢層は幅広い）

【組織のミッション】　　試作イベント対応、および量産準備、量産支援【具体的な業務内容】　　製造技術の担当者　　・要素技術開発、不良解析、改善。　　・顧客プロセス技術者との対話窓口、報告主幹。【ポジションの魅力】　　Global人材として、海外顧客とのプロジェクト推進、交渉することでコミュニケーションスキル、業務遂行能力を高めることができる。【職場紹介】　　プロジェクトごとにチーム編成されており、組織的に動けています。適切に労務管理も行われており、安心して働けます。【開発環境・使用ツール】　　3D CAD(Solid works,iCAD等）

【組織のミッション】　　試作イベント対応、および量産準備、量産支援【具体的な業務内容】　　プロジェクトリーダー　　・担当機種の進捗管理、課題整理、報告【ポジションの魅力】　　Global人材として、海外顧客とのプロジェクト推進、交渉することでコミュニケーションスキル、業務遂行能力を高めることができる。【職場紹介】　　プロジェクトごとにチーム編成されており、組織的に動けています。適切に労務管理も行われており、安心して働けます。【開発環境・使用ツール】　　3D CAD(Solid works,iCAD等）

【組織のミッション】　　試作イベント対応、および量産準備、量産支援【具体的な業務内容】　工程設計のリーダー　・担当機種の進捗管理、課題整理、報告。　・顧客プロセス技術者との対話窓口、報告主幹。【ポジションの魅力】　Global人材として、海外顧客とのプロジェクト推進、交渉することでコミュニケーションスキル、業務遂行能力を高めることができ

【ミッション】システムサプライヤの実験部として、ユーザー満足度と使用環境条件を考慮したベンチ・実車評価，現象解析，鑑査遂行を通じて、システム,コンポの技術力・ 競争力・商品性の向上を推進する【主な業務】・車両の使用環境やユーザーの使い方に照らした、実車、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査。・上記に必要な環境条件の調査、計測･解析技術開発およびデータ蓄積と管理，運用。・評価に必要な車両，設備改造・ものづくり技能の伝承、これらを実行できる技術者、テクニカルエキスパートの育成。【仕事内容】基本ブレーキ（フリクションペア、ローター、キャリパー、ドラム等、キャリパ・パッドを主）開発における実験評価・車両～ベンチテスタを駆使した強度やNVの適合開発評価・摩擦材開発には必須となる材料分析（解析）評価・パッドの試作機能の一部を担い、材料分析や調査（SEM、ガスクロを用いた組織の確認、水銀を用いた気孔率の測定など）も行います。・部署が保有する何百という耐久設備や性能試験設備のメンテナンス・保全業務も重要なミッションです。業務での使用ツール・Microsoft Office (Word･Excel･Power Point)・音・振動計測（FTT・モーダル解析）、各種データロガー、レーザードップラー振動計、その他計測機器・PLC回路及びVisualBasic（評価設備保守及び製作）、2D/3DCAD（各種CADソフト、3Dプリンタ等業務改善）※配属後、上記すべて研修を受けて使用方法をキャッチアップ頂きます。入社後のキャリア まずは採用された室で専門性を高めていただき、ゆくゆくは他部署へのローテーションなどを通じて幅広い知見を身につけていただくことが可能です。 【やりがい・魅力】・信頼性技術部では試作～実験評価・現象解析までを一貫して担い、製品を一から創り上げられることが強みです。・ ブレーキ＝摩擦現象 をいかに可視化させ、より良い製品へ導くために解析手法や技術を自ら考え・駆使する事が重要と考えます。よって決められた作業をこなすのではなく、常に技術や情報を吸収し習得する事で、自己成長し続ける事が出来る職場です。・自ら創り、実市場での使われ方を踏まえた評価条件や、ユーザーの期待に基づいて製品を鍛え上げ、そしてお客様へ提供することで、自身が担当した製品を搭載した車両市場を実際に目にし、そのお客様の笑顔を見たとき、最大のやりがいを感じられます。・世に出ていない技術の作り込み： 新しい技術や製品を1から作り込み、限界条件まで評価して品質を担保していく面白みがあります。・社会貢献への実感：砂漠や東南アジアの過酷な環境、アウトバーンでの急ブレーキ、コロナ禍特有の使われ方（車内での長時間のエアコン使用による異常温度上昇など）といった世界のあらゆる使用条件を想定して評価を行います。自分たちの評価や意見がOEM（完成車メーカー）を動かし、世の中のためになる製品として世に出ることに大きなやりがいを感じられます。＜求める人物像＞・技能向上に繋がる情報収集や自己学習など、前向きに取り組める方・自分事として捉え、発言・行動に繋げられる方・コミュニケーション能力、折衝力がある方

【募集背景】・外科手術の体外循環に使用する医療機器の商品化、製造工程の最適設計に対応できるエンジニアの募集します【職務内容】・既存製品の維持管理品種追加（品揃え）既存製品の改善・改良、ユーザー要望対応、生産性向上（製造ライン改良）法規制・規格/基準の対応・開発部門で設計された新規製品の商品化（量産立ち上げ）詳細デザインの設計（製品・パッケージ・表示物）生産工程設計（量産ライン、製造条件の設定）【仕事の魅力】★製品設計活動において、自らが関わった医療機器を市場に送り出すことにより、医療への貢献を実感することができます。体外循環用の医療機器に求められる機能や安全性を理解し、業務活動の中で、設計技術・材料・流体・解析学などを学び活用していくことで、医療機器技術者としてのスキルが身につきます。また、製品を立ち上げる過程で営業、マーケティング、生産、資材、品質保証など、多彩な部門と関わり、プロジェクトを進める事で、幅広い知見や業務スキルの習得が可能です。【愛鷹工場について】・愛鷹工場は、1970年に体温計をはじめとするガラス製医療機器の専門工場としてスタートしました。現在は血管内治療に用いられるガイドワイヤーや多品種にわたる診断用・治療用カテーテルを生産するとともに、心臓外科手術やECMO（体外式膜型人工肺）に用いる人工肺を、素材から組み立てまで一貫生産しているテルモのマザー工場です。高品質・高付加価値製品を世界中の医療現場へ提供しています。また、近年ではDX化推進も行っており、テルモにおける最先端の開発現場となっております。・愛鷹工場は、テルモの売上57％を担う、収益源と言える工場。工場内に研究開発部門・品質保証部門などもあるため、工場内で複数部署との連携が取れる環境です。ここで開発・生産された製品は海外に出荷されるものも多く、国内外の医療に貢献しています。

【期待する役割】コンクリートポール（電柱）の国内シェアトップクラスメーカーである同社にて、パイルの製品を使用した基礎の設計、検討業務に携わっていただきます。【業務詳細】・パイル製品を使用した基礎の設計・検討・建物の荷重や地盤条件の解析・設計図面の作成、関連部門との調整・施工計画に関する技術的サポート　等※入社後研修はOJTが中心です【同社製品の特徴】・プレストレストコンクリート柱を技術基盤として飛躍的な躍進を遂げ、現在ではパイル（基礎杭）、壁体、土木製品、建築製品などの様々なコンクリート分野の製品を取扱っています。・快適な都市空間と豊かな生活環境を支えるため、徹底した品質管理と技術革新に注力し、コンクリートの可能性と共に社会へ貢献してまいります。【働き方】年休126日/土日祝休み/残業20h程度と非常に働きやすい環境です。プライベートとの両立がしやすい環境です。

当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類があり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠くことのできない役割を担っています。いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しており、現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。■「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。■「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。【具体的な業務内容】■組み込み制御チームが取得・生成した検測データをクラウドやサーバーに蓄積・処理■C#やクラウド技術を用いて、お客様向けのデータ可視化・提供システムを開発■検測結果を分析・表示するアプリケーション、運用支援ツールなどの開発■顧客の運用ニーズをヒアリングしながら、提案・改善■自らコーディングを行い、システム設計から実装・テストまで幅広く担当※グループ内で担当製品によってチーム分けをしております。経験ある社員と協業して業務を担当いただきます。【配属先】産業・社会インフラ事業統括本部　IS事業本部　社会インフラ設計部【採用背景】鉄道インフラの安全を支える軌道検測装置の開発案件の増加や海外展開を強化するにあたり、電気設計領域を担うエンジニアが不足しています。今後の新規開発や顧客ごとのカスタマイズ対応を着実に進めるため、即戦力となるソフトウェア開発エンジニアを募集します。【ビジョン／ミッション】人々が移動する際の足として不可欠な公共交通機関私たちのミッションは人々の日常生活からビジネス、レジャーまで、社会に必要不可欠な鉄道の安全と安心を支えることです。効率的で高精度の検測装置を必要とする鉄道事業者のために、そして、鉄道を利用するすべての人々のために、軌道検測と架線検測のみならず装置コンパクト化やデータ活用などの先端技術開発を進めています。事故につながるリスクを早期に発見し、迅速かつ適切な対応につなげる検査・測定技術を提供して、各地で安全・安心な運航を24時間365日支えています。【組織の強み／魅力】■鉄道という公共インフラを支える仕事であり、人々の安全・安心な移動を支えるやりがいがあります。■電気・制御・信号処理・データ解析など多岐にわたる技術領域で幅広いスキルを習得・活用できます。■製品の企画～検証まで一貫して関わることができ、製品開発の全体像に携われるポジションです。■製品を納入した後も、全国規模での保守・サービス体制を有しているため、お客様には安心して長期的に製品をご利用いただけています。■日立グループ全体の幅広い開発技術を活用できるため、総合的なソリューション提案が可能です。■軌道検測装置分野において国内トップシェアを誇り、業界をリードしています。また、それだけでなく国内での高いシェアを維持しつつ、今後は海外展開の強化にも積極的に取り組んでいます。■鉄道分野の課題である省人化・無人化への対応も進めており、クラウドやAIを活用した新しいシステムづくりを通じて、先端技術を実サービスに落とし込むような挑戦の機会もあります。【キャリアパス装置の設計担当いただき、検測装置を構成する各種技術を習得いただきます。ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして、仕様検討・設計・試験までを一貫して担当いただきます。将来的には管理職に挑戦することも可能です。【働き方】■在宅可能　週1回程度■フルフレックス■出張あり（当社拠点または納品先　年3～5回程度）【教育／育成支援に関して】■入社後はご経験・スキルに応じて、製品及び開発を担当いただきます。こちらを軸にOJT等を通じて製品を理解し、ご自身の業務の幅を無理なく広げていただける環境です。■経験者採用入社の方の入社直後の悩み解消、早期適応をサポートするバディ制度やコミュニティがあります。■自己啓発のオンデマンド教材が無償で受講でき、ご自身でのスキルアップを図ることも可能です。

開発部門にてナノインプリント（NIL）におけるプロセス開発・評価・改善業務を担当いただきます。顧客のデバイス製造プロセスや技術課題を理解し、装置性能を最大限に引き出すためのプロセス条件の検討・実験・評価・解析等をおこない、次世代装置の開発や既存装置の性能向上に貢献していただくポジションです。【職務詳細】■ナノインプリント（NIL）におけるプロセス条件の検討・最適化■新規装置・改良装置のプロセス評価、性能評価、実験計画の立案■コーティング処理とインプリント処理等に関する評価業務■評価結果の測定、分析、データ解析■SEM、膜厚計、パーティクルカウンター、各種分析装置等を用いた評価・解析■装置性能、プロセス品質、再現性、歩留まり向上に向けた課題抽出と改善提案■設計部門（機械・電気・ソフト）、製造部門、品質保証部門との連携■顧客要求や市場ニーズを踏まえたプロセス技術提案・折衝■顧客先での装置立上げ、プロセス調整、技術サポート■開発テーマに関する実験レポート、評価報告書、技術資料の作成■次世代装置・新技術開発に向けた要素技術検討　等

＜所属組織・担当領域について＞当組織では、エンジンおよびパワートレインの先行開発における熱マネジメント・性能企画を担当しています。車両全体の熱エネルギーを最適化することで、最小限のコストで信頼性と性能を両立し、クルマの魅力・商品価値の向上に貢献することをミッションとしています。＜職務内容 / Main Task＞■具体的な業務内容：パワートレインの先行開発における熱マネジメントに関連した企画業務を担当いただきます。基本は1人１プロジェクトを担当します。プロジェクト内では下記のような業務を通じて、実用化を目指します。今回は、次期戦略に関連する熱マネジメントプロジェクトへのアサインを想定しています。【業務例】① 熱マネジメントシステムの先行開発：BEV、HEV、PHEVなど様々なパワートレインに対応し、モーター、インバーター、バッテリー、エンジンなど各構成要素を最適な温度域で制御する熱マネジメントシステムを企画・開発します。② 新技術の企画・検証：高外気温・低外気温、高負荷走行、充電時など多様な使用シーンに対応する熱マネジメント技術を企画・開発します。シミュレーションや実験を通じて性能や効果を検証し、実用化につなげます。③ 開発・設計ツールの構築：熱設計の効率化・高度化を目的とした設計支援ツールの開発を行います。（使用ツール例：GT-Power、MATLAB など）プロジェクトのフェーズに応じて、実験部門、製品企画、部品設計、車両計画、空力、パワートレイン統括など、多くの関連部署と連携しながら開発を進めます。担当範囲はご経験に応じて決定します。主担当の場合は、企画立案から検証・推進までを一貫して担当し、上長のサポートを受けながらプロジェクト全体をリードしていただきます。■開発テーマについて：開発テーマは毎年度、当部署から企画提案を行います。市場動向や開発期間短縮といった事業ニーズに加え、次期商品戦略や次世代ユニットへの適用を見据えた熱マネジメント技術など、多様な視点からテーマを企画しています。■組織体制・職場環境：チームは課長、課長代理、チームリーダー、担当者を含む約7～8名で構成されています。日々の業務では、チーム内で積極的にアイデアを出し合いながら開発を推進しています。難易度の高い課題については、社内の技術エキスパートに加え、大学や研究機関との共同研究も活用しながら解決に取り組みます。役職や経験年数に関わらず意見交換が活発で、技術的な議論を通じて新たなアイデアを生み出す風土があります。＜アピールポイント / Selling Point＞■この仕事で得られるやりがい：・熱マネジメントシステムは、モーター、インバーター、バッテリー、エンジン、ラジエーター、空調システムなど車両全体に関わる技術領域です。幅広い技術を体系的に習得し、システム全体を俯瞰できるエンジニアへ成長できます。・先行開発エンジニアとして、将来の商品競争力につながる最先端技術の開発に携わることができます。・BEVだけでなく、e-POWERをはじめとするHEV（エンジン含む）の知識・技術も身につけることができます。・世界中の大学・研究機関との共同研究を通じて、英語力やグローバルな視点を養う機会があります。・複雑なシステム開発を通じて、近年様々な分野で活用されているシステムズエンジニアリングの考え方を実践的に身につけることができます。■将来的なキャリア：・熱マネジメント領域の専門性を高め、将来的にはチームを率いる技術リーダーやマネジメント職を目指すことができます。・熱マネジメント領域内でのローテーションに加え、量産開発など他領域へチャレンジし、技術のプロフェッショナルとしてキャリアを広げることも可能です。

【職務概要】デザインの匠の手により生み出される本質を極限まで研ぎ澄ます造形＝”魂動デザイン”を世界中のお客様にお届けするため、例えば、ボンネットとバンパー間の隙や段差といった車両外観品質向上のスペシャリストとして、新型車の量産準備と生産技術開発を担当いただきます。【職務詳細】以下いずれかもしくは両方の業務に携わっていただきます。・量産準備：開発部門や製造部門、サプライヤー様と連携しながら量産時の生産効率や品質を最適化するため商品企画段階から参画し、構造評価、プロセス改善、設備/要具の開発＆導入業務・生産技術開発：完成車で生じる3D変形の制御に必要な机上予測解析技術、バラツキレスの実現に必要な新工法の開発と合わせ、特許出願や技報作成業務【募集背景】自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、電動化に強みを持つ異業種からの新規参入など、各企業が強みを活かしたポジション獲得競争が起こっています。マツダでは電動化戦略を進める一方で、独自価値である「魂動デザイン」、「人馬一体」のレベルを究極まで高め、「走る歓び」お客様にお届けすることで、今後も業界をリードしていきたいと考えております。車両外観品質向上のスペシャリストとして活躍いただくだけではなく、私たちと一緒に、生産技術の未来を切り拓き、車両外観品質を次のレベルに引き上げていただける人材が必要です。【部門ミッション】モノづくりの最終工程である車両組立領域を担当しています。新型車の開発初期（企画）段階からプロジェクトに参画し、狙いのQCDE（品質、コスト、納期、環境）を満足できる構造と工程を、社内外の関連部門と協議しながら具現化しています。具体的には、工場に工程・管理の仕組みを導入するまでの全過程を担当しています。また、提供価値の進化に必要な新工法や新規プロセスの構築にも携わっています。さらに、ビジネス視点で持続可能な成長と競争力の強化を実現するため、技術開発やコスト改善にも取り組んでいます。【ポジション特徴】・リーダーシップの発揮： 社内外の複数関連部門の中心となって品質向上の体制を構築し、活動をリードすることで、リーダーシップスキルを磨くことができます。・専門性の向上：最新の品質管理技術や手法を学び、実践することで、専門知識を深め、業界トップクラスの品質エキスパートとしてのキャリアを築くことができます。・イノベーションに貢献： 自分のアイデアや提案が直接品質向上に結びつく環境で、創造性を発揮しながら会社の成長に貢献できます。

【職務概要】デザインの匠の手により生み出される本質を極限まで研ぎ澄ます造形＝”魂動デザイン”を世界中のお客様にお届けするため、例えば、ボンネットとバンパー間の隙や段差といった車両外観品質向上のスペシャリストとして、新型車の量産準備と生産技術開発を担当いただきます。【職務詳細】以下いずれかもしくは両方の業務に携わっていただきます。・量産準備：開発部門や製造部門、サプライヤー様と連携しながら量産時の生産効率や品質を最適化するため商品企画段階から参画し、構造評価、プロセス改善、設備/要具の開発＆導入業務・生産技術開発：完成車で生じる3D変形の制御に必要な机上予測解析技術、バラツキレスの実現に必要な新工法の開発と合わせ、特許出願や技報作成業務【募集背景】自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、電動化に強みを持つ異業種からの新規参入など、各企業が強みを活かしたポジション獲得競争が起こっています。マツダでは電動化戦略を進める一方で、独自価値である「魂動デザイン」、「人馬一体」のレベルを究極まで高め、「走る歓び」お客様にお届けすることで、今後も業界をリードしていきたいと考えております。車両外観品質向上のスペシャリストとして活躍いただくだけではなく、私たちと一緒に、生産技術の未来を切り拓き、車両外観品質を次のレベルに引き上げていただける人材が必要です。【部門ミッション】モノづくりの最終工程である車両組立領域を担当しています。新型車の開発初期（企画）段階からプロジェクトに参画し、狙いのQCDE（品質、コスト、納期、環境）を満足できる構造と工程を、社内外の関連部門と協議しながら具現化しています。具体的には、工場に工程・管理の仕組みを導入するまでの全過程を担当しています。また、提供価値の進化に必要な新工法や新規プロセスの構築にも携わっています。さらに、ビジネス視点で持続可能な成長と競争力の強化を実現するため、技術開発やコスト改善にも取り組んでいます。【ポジション特徴】・リーダーシップの発揮： 社内外の複数関連部門の中心となって品質向上の体制を構築し、活動をリードすることで、リーダーシップスキルを磨くことができます。・専門性の向上：最新の品質管理技術や手法を学び、実践することで、専門知識を深め、業界トップクラスの品質エキスパートとしてのキャリアを築くことができます。・イノベーションに貢献： 自分のアイデアや提案が直接品質向上に結びつく環境で、創造性を発揮しながら会社の成長に貢献できます。

【職務概要】自社インフラのインハウスエンジニアとして、社内外の関係者とコミュニケーションをとりながら、生産/事業推進に必要な施設の構築・管理などの企画立案/実行をご担当いただきます。状況に応じて、新しい建物や既存の建物両方に携わっていただきます。【職務詳細】・自社インフラの建築設備領域における企画立案/設計/調達/施工管理　- 生産工場/実験棟/事務所など、自動車製造事業を支える施設の建設・改造プロジェクトの基本計画をリードし、調達～工事管理を行う。　‐ 主な対象設備は、空調換気設備、給排水衛生設備、消防設備など。・3D設計の導入および生産技術への適用　- BIMや設備シミュレーション（例：空調換気、音）などを用いて上記業務の強化を図るとともに、デジタルツインの構築を通じて、量産準備業務との連携・適用を行う。＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【募集背景】自動車業界は100年に一度の大変革期を迎え、多様な市場ニーズに応える商品の開発・生産に加え、事業を通じたカーボンニュートラル実現に挑戦しています。　自動車製造事業におけるインフラ/プラント計画部門として、省エネルギーや環境貢献を目指した開発・生産施設の構築が求められており、その実現に向けて建築設備の業務で活躍いただくことを期待しております。【部門ミッション】量産準備部門として、自動車製造事業に必要な全てのインフラやユーティリティの構築・管理を行っており、自動車製造工程の立上げを支援しています。　また、当社従業員の働く環境整備（オフィス、寮等の福利厚生施設）も担っており、活き活きと働く人の仕事を通じて、お客様に私たちの製品をお届けすることを目指しています。【ポジション特徴】自動車製造に必要なインフラとして、製造工場のみならず、実験棟/物流施設/福利厚生施設など、多様な施設の計画・管理を社内関係部門と協業しながらご担当いただきます。海外にも製造拠点を有しており、グローバルにご活躍いただく機会/可能性もございます。

【募集背景】国内外における電子市場拡大により、主に国内顧客における大型水処理プラントの案件拡大が予測されるため、装置営業の増員募集を行います。【業務内容】担当顧客を受け持ち、案件受注を獲得するための業務に従事いただきます。■新設する水処理プラントの販売（投資計画の情報収集・設計依頼・見積作成・顧客交渉及び関連する社内調整、サービス　　契約業務、提案活動、プレゼンテーション）■担当する顧客からの要望、課題に対する対応（同社関係者との調整、同社リソース活用による要望対応、課題解決立案）・担当製品：電子市場における水処理プラント全般・担当顧客：電子市場における（半導体・電子部品関連の）国内大手企業【組織について】電子産業事業部 デジタル産業部門 装置営業一部 営業二課部署ミッション：顧客親密性向上による水処理プラント受注と持続的な収益貢献【ポジションの魅力】同社水処理設備の計画・立案～受注成約を通じて、世界的なデジタル化の拡大が期待される電子産業（半導体）分野で、■受注による事業貢献の達成感を感じることができる■半導体製造に関わるエンジニアリングスキル向上や人脈構築ができる■節水・脱炭素・廃棄物削減などの顧客課題解決の取組みによる社会貢献が体験できる　など【その他】・研修体制について：OJTが中心で初めの半年ほどは先輩社員に同行しながら知識をつけていただきます。その他、オンライン研修制度や月に1回の勉強会もございます。・残業時間：25-30時間程度/月※お客様の状況により、休日(GWや)出勤の可能性あり・在宅頻度：在宅制度あり（頻度の規定なし）・出張頻度：1～2回/週

【職務内容】産業向けオンサイトサービスのBusiness Development・営業企画（マーケット分析、戦略）に携わっていただきます。メインミッションは新規顧客の開拓です。具体的には、民間水処理施設に対し、データ解析、技術検討、コスト積算、等オンサイトサービス事業本部の目指すべき水質・水量保証付き長期間の包括運転維持管理契約（包括O&M契約）の提案を行います。また案件のプロジェクト運営も担っていただきます。＜提案例＞■全オペレーションサイトの設備改善の技術サポートや最適化の対応■民間工場へ排水処理設備に関するコンサルティング提案や必要なメンテナンスに関する提案■民間企業の排水処理プロセスについての請負提案　など※開拓先については、すでに他社のサービスを利用しているお客様への参入と、これから自社の水処理工程を新規で外注したいお客様、どちらの市場もターゲットとなります。※開拓先については、開拓先顧客をサーチするところから始めることも、既存のお客様のご紹介先にアプローチをかけていただくこともございます。【魅力】将来性のある水処理事業ビジネス…産業向け（職品、電気、機械、化学メーカー等）の水処理プラント（排水、用水、純粋）の設備・機械の維持管理の市場が拡大しております。その中で、世界的にプラント維持管理に強みを持つ当社の豊富なノウハウは、競合優勢性が高く、現在様々な産業の企業から受注しております。今後もさらなるビジネスの拡大が見込まれます。【募集背景】新規領域やお客様の開拓をしていきたいものの、現状の人員構成では社内での調達も難しいことから、この度外部から知見と営業力のある方をお迎えしたいと考えております。【その他】対応エリアは全国、必要に応じ出張で対応します。（場合によりリモート勤務なども可能性有り）【組織構成】オンサイトサービス(OSS)事業本部 ビジネスデベロップメント部部の中には2つのチームがあり、顧客属性によってチームが分かれております。オンサイトサービス事業本部は同社水処理事業の中でも、民間向け/産業用の水処理装置を扱う部門です。【働き方】■在宅勤務： 週1,2程度■直行直帰可■出張：2,3回/月程度(日帰りがメインです)■フレックスは柔軟に活用いただける風土です

同社は、世界中のファンに向けて、日本のネットオークションやECサイトの商品を届ける「海外ユーザー向けの購入サポートサービス(越境EC)」を展開しています。日本発の優れたカルチャーやプロダクトを世界へ繋ぐ架け橋として、業績は右肩上がりで急成長中！グローバル市場の熱量を肌で感じながら、拡大する組織の中核メンバーとしてキャリアを築けます！【職務内容】■改善・物流戦略の実装・越境EC拡大に伴う最適な物流オペレーションの設計 ・物流オペレーション全体の改善プロジェクト（PJ）の推進 ・KPIの設計、モニタリングおよび日々の運営管理 ・最新テクノロジーの業務適用・AIや最新ツールの業務適用と、物流現場への落とし込み・定着化 ・部運営とチームマネジメント・物流企画課メンバーのマネジメントおよび育成 ・重大インシデント発生時の迅速な判断と対応 ・組織開発とステークホルダーマネジメント・社員・アルバイトの離職率低下に向けた各種施策の企画・実行 ・業務委託先や社外関係者との折衝・調整 ・現場サポート・現場の状況が逼迫した際における、柔軟な現場管理サポート 【期待する役割】越境EC拡大に伴う最適な物流戦略の実装と、新設された物流企画課のマネジメントを担います。KPI設計から最新テクノロジー（AI等）の導入、組織開発まで、戦略から実行まで一気通貫でお任せします。 【魅力】経営直結、次世代のSCM部長への明確なキャリアパス現在は事業戦略部長が兼務しているSCM部長のポジションを、将来的に引き継いでいただく前提の採用です 。経営層と直結する環境で戦略から実行まで携わりながら、現部長からの直接的な伴走を受け、マネジメントや経営視点を段階的に習得できます 。 急成長する「越境EC」×「新設組織」で手腕を発揮日本の商品を海外へ届けるFROM JAPANは、引き合いが急増している成長フェーズにあります 。新設された物流企画課の立ち上げメンバーとして、最先端の国際物流を自らの手でデザインしていく手応えがあります 。 「人を大切にしながら結果を出す」先進的な組織文化物流業界の既成概念にとらわれず、「謙虚・尊敬・信頼」をベースとしたコミュニケーションを徹底しています 。メンバー同士が尊重し合い、他部署から羨ましがられるような理想の組織を自ら創り上げることができます 。 【組織構成】SCM部 物流企画課【求める人物像】実行への伴走力があり、関係者を巻き込み具現化できる方。

【期待する役割】品質保証部門責任者（部長）として、補助人工心臓「EVAHEART」の品質保証業務全般を統括し、品質体制の維持・強化を牽引していただきます。組織運営だけでなく、ISO13485をはじめとする品質システムの運営や品質改善活動、市場不具合対応にも主体的に関与していただきます。また、品質保証体制の強化や品質文化の醸成を通じて、患者様に安心・安全な医療機器を届けるための中核人材として活躍いただくことを期待しています。【職務内容】人工心臓をはじめとする医療機器の品質保証部門責任者として、品質保証組織のマネジメントおよび品質システムの運営・改善を担当していただきます。■品質保証部門（2～3名規模）のマネジメントおよび組織運営■ISO13485等の品質システムの維持・管理・改善■市場不具合対応、顧客クレーム対応および再発防止活動■品質向上施策の企画・推進■品質監査対応および各種認証維持業務■設計・生産技術・製造・品質管理部門との連携および課題解決■品質リスク管理および予防措置の推進■状況に応じた品質保証実務への参画【働く環境】■全社60～70名規模の組織で、経営層との距離が近く意思決定がスピーディー■品質保証部門は2～3名体制で、裁量を持って組織運営ができる環境■少人数組織のため、マネジメントだけでなく実務にも深く関与可能■研究開発から製造・販売まで一貫して行うため、製品品質向上に幅広く携われる環境■ベテラン社員が多く在籍しており、豊富な知見を活かしながら業務を推進できる【このポジションの魅力】■国産補助人工心臓「EVAHEART」の品質を支える、社会貢献性の高いポジション■品質保証部門責任者として、品質システムの運営から品質向上施策の推進まで幅広く携われる環境■少人数組織のため、マネジメントだけでなく実務にも深く関与できる大きな裁量■設計・製造・品質管理など多部門と連携し、製品品質の向上に直接貢献できるやりがい■上場グループの安定基盤を持ちながら、スピード感のある組織で主体的に活躍可能■品質保証の専門性を活かしながら、組織づくりや人材育成にも携われるポジション■品質保証責任者として経験を発揮し、人の命を支える医療機器業界でキャリアをさらに高められる環境

【事業部について】当事業部では、太陽光発電所のO＆M（運用・保守）業務を行っており、環境分野への事業分野を広げつつあります。【仕事内容】・千葉・山倉水上メガソーラー発電所における特別高圧発電所の電気主任技術者業務・パワーコンディショナや受変電メーカー等とのコミュニケーションおよび現場立ち合い業務・保安規程に基づく日常巡視点検・定期点検・精密点検・電気工作物の対応・点検・修理に伴う業者折衝　　　　　　　　　　　　　　・地域住民および関係各所への対応発電所に併設の管理事務所にて勤務いただきます。本事務所まで2時間以内での通勤が可能な方のご応募をお待ちしております。【求人部署からのメッセージ】日本国内においても再生可能エネルギーへの関心が高まっています。中でもソーラーエネルギーへの取り組みが活発化しており、CO2削減による環境作りが急速に広がっています。同社はメガソーラー発電所などの設計・施工・保守管理の実績を多数有しており、クリーンなエネルギーを利用した職場環境で存在感を発揮して頂けることを期待しております。ご応募のほどお待ちしております。

【募集背景】モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【具体的な業務内容】モビリティ向け　デジタルサービス開発に関わる各種業務。（組み込み、制御開発経験は不問です）■デジタルサービスの企画・設計エンジニア（お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）■デジタルサービスの開発エンジニア（デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）■デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）【このポジションの魅力】■新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します■エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です■将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【組織の業務】■モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト■ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売■ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援■事例紹介 ：（1）デジタルサービスアプリケーション／基盤開発内容：デジタルサービス機能開発、OTA等の基盤開発範囲：システム要求分析、システムアーキ設計、ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証（2）電動車向けデジタルサービス開発内容：充電関連サービス、データ分析基盤開発範囲：ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証【研修】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。【参考資料】■モビリティ事業グループ採用サイトのご案内モビリティ事業グループが目指す未来や、実際に働く社員の想いや業務内容をご紹介しています。当グループの魅力や働く環境について知っていただける内容となっておりますので、ぜひご覧ください。https://www.scsk.jp/recruit/career/ad/002/■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについてhttps://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf■同社はHonda Racing（HRC）のスポンサーとして、モータースポーツ活動を支援しています。Honda.Racing - The official home of Honda Racing

～SDV時代の車載プラットフォーム構築を推進／要件定義・アーキテクチャ設計など最上流工程を担当／次世代コックピット・Vehicle OS・OTA・車載サービス領域に携わる／全社変革の中核メンバーとして活躍～■業務概要：Software Defined Vehicle（SDV）時代に向けた新たな価値創出を目的に、次世代コックピット・ECU・車載サービスを支えるIn-Car Platformのアーキテクチャ設計および要件定義を担当いただきます。東海理化では従来のハードウェア中心のものづくりに加え、ソフトウェア・サービスを活用した新たな顧客体験価値の創出を推進しています。本ポジションでは、モビリティ全体を俯瞰しながら、将来の車載プラットフォーム構想を技術面からリードいただきます。■業務内容（1）アーキテクチャ設計・次世代コックピット、ECU、車載サービスに関するシステムアーキテクチャ設計・車載プラットフォームに関する技術検討および構想策定（2）要件定義・顧客要求や市場動向を踏まえた要件整理・システム要件の定義および開発方針の策定（3）技術推進・最新技術や市場情報の調査、分析・関係部署と連携した開発推進・アーキテクチャ設計の技術リード■ポジションの魅力・SDVに向けた全社変革の中心メンバーとして活躍できる・次世代コックピットや車載サービスを支えるプラットフォーム開発に携われる・要件定義やアーキテクチャ設計など最上流工程に挑戦できる・SOA、OTA、Vehicle OS、クラウド連携など先端技術に触れられる■配属組織アーキテクトチーム（5～8名）の中核としてご活躍いただくことを期待しています。■企業情報当社はトヨタグループの中核サプライヤーとして、自動車の安全性・快適性を支える製品をグローバルに展開しています。スイッチ、スマートキー、シートベルトなど世界トップクラスシェア製品を有する一方で、CASEやSDVへの対応を見据え、ソフトウェア・システム領域への投資を加速しています。材料・機構・電子回路・ソフトウェア・システム設計まで幅広い技術基盤を保有しており、今後は従来の製品開発に留まらず、次世代モビリティにおける顧客体験価値の創出を目指しています。

【職務内容】当社は、電気やハイブリット等環境問題に対した自動車への車載機器の需要拡大を見据え、主力のコネクタを量産するための成形金型の製造の能力向上を行っています。射出成形金型設計者、インサート成形金型設計者、各エンジニアの募集です。＜主業務＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■製品設計部門と図面を確認し、金型の仕様決め（金型、成形の観点から形状、デザインレビューへの参加）　　　　　　　　　　　　　　　■金型設計・仕様書作成、見積業務　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■金型設計（内製）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■協力会社管理、金型手配　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■成形条件の設定をし製品確認（寸法、外観、量産性の評価）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■量産工場に移管、量産工場の立ち上げ確認　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜金型設計＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■樹脂成形金型、インサート金型の設計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■樹脂成形、インサート成形設備の量産立ち上げ　【配属予定組織】技術部門　生産技術部【募集背景】異動にともなう欠員補充【働き方】・フレックス：あり【会社について】～車載分野におけるコネクタ開発のリーディングカンパニー～・車載用電子部品を主力とする東証プライム市場上場のコネクタメーカーです。自動車分野のコネクタにおいてはパイオニア的存在であり国内トップクラスのシェアを誇っています。自動運転技術の発展やEV化に伴い、車内外のカメラ等に使用されるなど車一台に対してコネクタの搭載数が増加してきており、今後ますます需要の拡大が見込まれます。・国内市場のみならず海外への事業展開もしており、東アジア、ASEAN、欧州、北米といった海外売上が8割以上を占めています。また自動車関連のみならず、ゲーム機器やOA機器、ファクトリーオートメーション関連機器など幅広い分野へ同社製品を提供しています。

【配属先部署の現在の役割・ミッション】部門には光学エンジニア、電気・電子回路エンジニア、ソフトウェアエンジニアが在籍し、光通信ネットワークを支える光測定器として半導体レーザーを使った可変波長光源をはじめ光フィルタ、光パワーメータといった総合検査システムの開発を行っています。電気・電子回路設計においては、新製品および既存製品の改良設計を構想設計から製品の立ち上げまで一貫した業務を担当しています。【募集背景】光技術を用いた産業(通信や半導体)の発展に伴い、さらに高性能な製品が望まれています。新たなメンバーのサポートにより製品化を加速させ産業の発展に貢献する事が目的です。【部署の展望】波長可変レーザーを開発から販売するだけの会社ではなく、周辺機器を取りそろえた、光計測のシステムディベロッパーとして1ステージ上のフィールドでも活躍できるように事業を推進していきます。【入社直後にお任せする業務】・回路基板の評価を通して製品の機能・特性理解・製造工程や顧客で発生した不具合解析、改善方法検討【半年～1年後の業務イメージ】・新規開発案件の開発サポート、製品仕様書作成、回路図作成、シミュレーション、サンプル評価・現行製品の保守対応【業務詳細】電気・電子回路設計としては、4－5人で実施していきます。・新規製品向け回路基板の仕様書作成、または既存製品向けに代替・改良する回路基板の仕様書作成　製品の要求仕様をベースに構想を練り仕様化する・仕様を実現する回路構成を検討し設計・シミュレーション実施・新規設計基板の回路図、アートワークデータの妥当性確認・試作基板の評価・特性未達項目に対策検討、回路改修・評価・各設計段階における社内デザインレビュー（DR1/2/3/4）実施・量産移管・量産品の不具合解析と対策検討【プロジェクトの期間】大小さまざまですが、短くて3か月程度、長くて3年規模のものまであります。【想定キャリアパス】製品全体を把握し、電子回路が求められる性能を理解し改善を提案できるエンジニアになっていただきます。また適性に応じて、プロジェクやチームのマネージメントも望んでいます。ゆくゆくはさらに高い専門性を伸ばしてもらい、世界最高性能の製品開発などに携わってもらいたいと考えています。【やりがい・魅力】同社は、光通信業界で培った高度な光技術を基盤に、光測定システムの開発・製造を行っております。これらの機器には高い安全性と品質が求められており、製品設計段階における対策が特に重要です。先輩エンジニアのアドバイスを受けながら初期設計の構想から参加することができ、自ら設計したものを評価できるため、ものづくりの手応えを実感できます。　光通信関連事業は年平均8～10％の成長を続けており、当社製品は世界各国に出荷されています。AI、5G、クラウドサービス、リモートワークが拡大する中、デジタルトランスフォーメーションが進み、光技術の果たす役割がますます拡大していく中で、光システム測定器で高度情報化社会を支えています。【研修】入社後約3か月程度、愛知県本社にて研修を行います。

■具体的な業務内容：一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。＜主な業務内容＞・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。・リニューアルや予防保全の提案・トラブル対応・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など・月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。■やりがい・魅力：・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます■入社後のキャリア：・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。■組織構成大阪サービス部（大阪・滋賀・茨木・南大阪・北大阪）75名関西サービス部（神戸・西脇・姫路・津山・水島・高松・徳島・松山）　25名　キャリア採用比率等　80％■出張の頻度エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。■休日出勤の頻度月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。■残業月平均残業時間30H（繁忙期は40H超）■転勤当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。※転居を伴う転勤が無い処遇をご希望される場合、相談に応じます。

■具体的な業務内容：・自動倉庫や物流センターなどへの保管および搬送システムに関する施工管理もしくは試運転業務を行います・施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案・上記進捗の管理、顧客へのシステム引き渡し、検収 、受注した物流システム（自動倉庫・工場・物流センター等）の施工管理をお任せします。直請け案件が中心ですが、ゼネコンなどの経由案件もあります。・工事実務は協力会社が行い、お客様との折衝、計画立案、協力会社への指示等が中心です。・工期は2ヵ月程度のものから1年半に及ぶ巨大施設まで様々。 経験年数を重ねるほどにプロジェクト規模も大きくなります。・施工は機械の据付が中心ですが、お客様や協力会社とのやり取りは、 建築土木や電気工事などとあまり変わりません。・施工管理経験がある方であれば、すぐに慣れていただけると思います。■やりがい・魅力：・ゼロからダイフクのシステムを立ち上げる壮大さを日々感じていただける仕事です・大規模なものだと数十億円規模の工場・センターの立ち上げに携わっていきます・Eコマース業界からの需要増で案件は増えており、身近なところで役立っている実感を得ることができます■組織構成：工事部は東日本工事部（約60名）、西日本工事部（約60名）に分かれており約120名で構成されています。・東日本工事部：東北（仙台）、東部（千葉）、西関東（新横浜）・西日本工事部：中部（小牧）、関西（大阪）、西部（水島、福岡）※キャリア採用入社者も複数おり、新卒/中途入社関係なくご活躍いただける環境です。■出張の頻度：工期に準ずる形となります。■休日出勤の頻度：案件にもよりますが土日、大型連休に出社となるケースが多くなります。ただしその分平日にお休みを取得いただきます。

■具体的な業務内容：一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。＜主な業務内容＞・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。・リニューアルや予防保全の提案・トラブル対応・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など・月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。■やりがい・魅力：・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます■入社後のキャリア：・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。■出張の頻度エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。■休日出勤の頻度月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。■残業月平均残業時間30H（繁忙期は40H超）■転勤当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。

■具体的な業務内容クリーンルームで使用する搬送設備の据付工事現場の施工管理業務（工事計画、工程管理、費用管理、安全管理、客先折衝）を担ってもらいます。施工管理が実際に担えるようになるまでは、現場業務の実務（工事、調整）で経験を積んでいただきます。主なプロジェクトは海外のため、2～3ヶ月の出張ベースで海外に行っていただきます。日本での所在地は滋賀県となります。※入社後、3か月程度は滋賀事業所での研修です。■やりがい魅力自身が手掛ける工事で実際にシステムが構築していく様子を目の当たりにでき、仕事をしている達成感を直接感じることが出来ます。また、海外業務も多いことから、グローバルな視野が広げることが出来ます。■組織構成：　　60人（男　55人、女　5人）■出張の頻度：　　常時（定期的な帰国もしくは帰社を計画）　　　※出張時には出張日当を別途付与■休日出勤：　　出張時は平均2日程度（代休制度あり）■残業：　　月平均20H（繁忙期は30H超）■転勤：　　有（当面はなし）

■具体的な業務内容：一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。＜主な業務内容＞・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。・リニューアルや予防保全の提案・トラブル対応・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など・月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。■やりがい・魅力：・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます■入社後のキャリア：・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。）・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。■出張の頻度エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。■休日出勤の頻度月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。■残業月平均残業時間30H（繁忙期は40H超）■転勤当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。

本社品質管理部門の管理職として、冷凍食品における品質・衛生管理業務全般を統括していただきます。【具体的には】・品質保証・衛生管理体制の構築および運用・食品工場の衛生管理・品質管理に関する指導・改善・HACCP等の品質・衛生基準の運用・改善・品質監査・内部監査・是正対応・クレーム・品質トラブル発生時の原因分析および再発防止策の立案・法令・食品表示・各種規格への対応・関係部署・工場との連携・品質改善活動の推進・部門メンバーのマネジメント・育成

惣菜・ベーカリー工場の工場長として、工場運営全般をお任せします。【具体的には】■惣菜・ベーカリー工場全体の運営管理■生産計画の立案・進捗管理■製造ラインの改善・生産性向上■品質管理・衛生管理・安全管理の推進■原価・コスト・収益管理■人員配置・労務管理・教育・マネジメント■設備投資・設備改善の企画■本社および各部門との連携・調整■KPI管理および業績改善施策の推進

惣菜・ベーカリー工場の工場長として、工場運営全般をお任せします。【具体的には】■惣菜・ベーカリー工場全体の運営管理■生産計画の立案・進捗管理■製造ラインの改善・生産性向上■品質管理・衛生管理・安全管理の推進■原価・コスト・収益管理■人員配置・労務管理・教育・マネジメント■設備投資・設備改善の企画■本社および各部門との連携・調整■KPI管理および業績改善施策の推進

【業務概要】内外装生技部（組立生技室）にて、自動車用ドアトリム組立工程の生産準備、および次世代に向けた開発業務をお任せします。新車種の計画から立ち上げまで一貫して携わるほか、AIやIoTなどの先端技術を活用した自動化・無人化開発にも注力しています。前工程の設計部署や製造現場と連携しながら、次世代の革新的な製造プロセスを構築していく重要な役割です。【具体的な業務内容】＜生産準備業務＞新車種のドアトリムにおいて、生産性・品質向上のための要件を製品図面へ織り込む活動（設計部署との折衝・調整）良品廉価なものづくりを目指した工程・設備の計画、導入、および調整業務（一連のプロセスを一貫して担当）＜開発業務＞ドアトリム組立工程の無人化に向けた、部品の自動組付け・自動搬送・自動検査などのシステム開発IoTやAIを活用した、生産管理・品質管理のデジタル化（DX）開発【使用言語、環境、ツール等】環境：Windowsツール：CAD（CATIA V5、Auto-CAD）※使用言語は「特になし」のため割愛しています。【組織構成】グループのメンバーは20代～30代が中心で、お互いに意見を言いやすい活気ある職場です。関係部署とのコミュニケーションも良好で、業務を進めやすい環境が整っています。さまざまなアイデアを出し合い、全員で議論しながら実現を目指す風土があります。【働き方】拠点は猿投工場ですが、豊田市や豊橋市にあるドアトリム生産工場への国内出張が月4回程度あります（稀に海外出張の可能性もあります）。在宅勤務は週1～2日程度、状況に合わせて活用可能です。型や治具の完成後の設備調整時、および新車種の立ち上げ前などには、休日出勤や残業が発生する場合があります。残業時間は通常期で月30時間程度、新車種立ち上げなどの繁忙期で月45時間程度が目安となります。【配属先組織のミッション】ドアトリム組立工程の確実な生産準備を行うと同時に、AIやIoTなどの先端技術を活用した自動化開発に注力し、次世代の製造プロセスに向けた革新的な取り組みを推進することです。【業務のやりがい】自動車の新モデルにおける初期検討から実際の生産にいたるまで、モノづくりの上流から下流まで深く携わることができます。自分が関わった新型車両が実際に街中を走る姿を見たときや、現場の困りごとを自身のアイデアで改善できたときには、言葉にできない大きな達成感が得られます。新しい提案を歓迎し、チーム全員で挑戦する風土があるため、プロジェクトをやり遂げることで技術者として大きな成長を実感できます。

【業務概要】内外装生技部にて、成形天井（硬質ウレタンを用いた天井内張り）の生産準備をお任せします。製品のDR（デザインレビュー）から、設備・型の仕様書作成、サプライヤーとの調整、完成度向上にいたるまで、一連のプロセスを担う役割です。お客様に良品で廉価な製品を安定して届けるため、製造工程において作りやすい設備・型を供給する重要なミッションを担っていただきます。【具体的な業務内容】国内および海外（主にポーランドや中国など）向けの天井成形型・設備の準備および開発製品のDR（デザインレビュー）および成立性の検討、型・設備の仕様書作成設備メーカーとのDR、日程調整トライを通じた、完成した設備・型の完成度向上業務成形天井の成形型・部品取り付け治具の調整およびトライの実施設備・型の標準化推進海外への設備出荷後、状況に応じた現地での完成度向上および引き渡し業務【使用言語、環境、ツール等】言語：Python（※必須条件ではありません）環境：Windowsツール：CATIA V5【組織構成】若手からベテランまで幅広い年齢層が在籍していますが、年齢に関わらず意見が言いやすい風通しの良い職場です。メンバー間の仲が良く、自由闊達にディスカッションができる雰囲気が魅力です。また、部全体で自由参加のレクリエーションにも力を入れており、活発に活動しています。【働き方】勤務地は基本的に猿投ですが、業務内容により大口・堤工場への出張（国内：月6回程度、愛知県扶桑町の大口工場など）があります。在宅勤務は週2日程度活用可能です（時期によります）。担当する製品の立ち上げ前などの繁忙期は業務負荷が増加し、休日出勤（月2～3回程度）が発生する場合があります。時期によっては、海外（ポーランドや中国など、年1回程度）への出張があり、現地で0.5～2ヶ月ほどの業務を行う可能性があります。残業時間は通常期で月20～30時間程度、繁忙期で月40～55時間程度が目安となります。【配属先組織のミッション】グローバルで良品かつ廉価な製品を世に送り出し、インテリアスペースクリエイターとして成長していくことをミッションとしています。【業務のやりがい】熱可塑・熱硬化の型成形技術に対する深い知見や、機械設備に関する専門性を高めることができます。また、トヨタ生産方式に基づく生産の本質的な考え方を実践を通して学ぶことが可能です。グローバルプロジェクトに携わることで、海外人員との連携を通じた業務経験が積め、技術者として一回り大きく成長できる環境があります。

【業務内容】■生産管理に関わる以下のうちどれかの業務に、入社後適性を判断しながら取り組んでいっていただきます。スキルが身についてくればキャリアアップとして、別の業務に取り組んでいただくことも可能です。■発注・納期管理■営業や取引先との折衝■工程管理、進捗管理■資材の調達、材料管理

【業務内容】■生産管理部資材管理課において、関わる以下のうちどれかの業務に、入社後適性を判断しながら取り組んでいっていただきます。スキルが身についてくればキャリアアップとして、別の業務に取り組んでいただくことも可能です。■発注及び納期管理業務■見積業務■調達先管理業務【組織構成】■生産管理部資材管理課

半導体関連製品の精密検査・品質評価業務【業務内容】当社の品質検査グループにて、半導体製造装置向けの射出成形品やPF製品の品質検査業務をご担当いただきます。製品品質を最前線で支えるポジションとして、ノギスやマイクロメータ、画像測定機、三次元測定機などを活用しながら、寸法・形状・外観の評価を行います。製品ごとに求められる品質要求は非常に高く、図面や規格に基づいて正確かつ客観的に良否判定を行うことが重要な役割となります。また、単なる検査作業に留まらず、生産部門や技術部門と連携しながら不具合の原因分析や再発防止にも携わり、品質向上活動へ参画いただきます。半導体業界の成長を背景に、より高度な品質保証体制の構築を進めており、多様な測定機器や新しい検査技術に触れながらスキルアップできる環境です。ものづくりに興味があり、品質という観点から製品づくりに貢献したい方を歓迎します。【配属部門】品質保証部　福知山品質試験検査グループ■組織構成福知山品質試験検査グループでは実務者クラス10名、嘱託・パート社員5名、派遣社員14名です。20代～50代までバランスが良く構成されています。【やりがい/面白さ】半導体産業を支える高精度製品の品質を担う重要なポジションです。多様な測定機器や品質評価技術を習得できるほか、改善活動や不具合解析にも関与できるため、品質管理・品質保証領域へ専門性を広げることができます。将来的には品質管理の中核人材やリーダーとして活躍いただくことを期待しています。【募集背景】半導体市場の拡大に伴い生産量が増加しており、品質保証体制のさらなる強化を目的として検査人員を増員募集しています。【働く環境：福知山】福知山事業所では主に、ふっ素樹脂関連製品である継手やポンプを生産しています。https://www.pillar.jp/career/environment/fukuchiyama/https://www.pillar.jp/graduate/office/fukuchiyama/【数字で見る同社の魅力】■2024年で創業100年　 ■営業利益率（2024年）24.2%■自己資本比率（2024年）70.7％■同社取扱い製品の世界シェア90％（半導体製造装置向け）■成長率（2016年～2021年）8.4％　　■海外売上比率約30.5％■平均勤続年数15.6年　　　　　　　　 ■離職率2.7％【会社の魅力】■2021年3月末決算売上400億超え、営業利益率24％とコロナの影響に左右されない安定した企業です。■大手半導体装置・機器メーカー、エネルギー市場と深い繋がりのある製品の為、社会には欠かせない企業である事が他社に比べ大きく実感できます。■創業から100年、無借金経営を続け、自己資本比率も70.7％と盤石の経営基盤が確立。社員一人ひとりの主体性を尊重するワークスタイルや能力と実績を正当に評価する人事考課や、上司が若手の意見を受け止め聞く文化を確立できているのも当社の特徴の一つとなっており、若手がのびのびとそして裁量をもって活躍できる地盤があります。

自動化測定システムの開発・検査技術構築【業務内容】品質検査グループにおいて、検査工程の自動化・高度化を推進する品質技術職を募集します。本ポジションでは、各種測定設備とアプリケーションを組み合わせた自動化測定システムの構築や、効率的かつ高精度な測定手法の開発を担当いただきます。従来は人の経験や感覚に依存していた検査工程について、設備制御やソフトウェアを活用しながら標準化・省人化を進め、安定した品質保証体制の構築を目指します。また、画像処理技術やAIを活用した検査技術の導入、測定データの分析・活用にも携わっていただきます。機械・電気・情報といった複数の技術分野が関わるため、幅広い知識を活かしながら新たな仕組みを生み出せる環境です。品質保証部門に所属しながらも、設備開発やシステム開発に近い業務に取り組めるため、技術者として大きく成長できるポジションです。【配属部門】品質保証部　福知山品質試験検査グループ■組織構成福知山品質試験検査グループでは実務者クラス10名、嘱託・パート社員5名、派遣社員14名です。20代～50代までバランスが良く構成されています。【やりがい/面白さ】品質保証と生産技術、DX推進の要素を兼ね備えたポジションです。自ら開発した仕組みが品質向上や生産性向上に直結するため、大きな達成感を得られます。将来的には品質技術のスペシャリストや設備開発リーダー、品質DX推進の中核人材として活躍いただくことを期待しています。【募集背景】検査工程の自動化やAI活用を加速し、将来的な省人化・高度品質保証体制を構築するため、新たな技術人材を募集しています。【働く環境：福知山】福知山事業所では主に、ふっ素樹脂関連製品である継手やポンプを生産しています。https://www.pillar.jp/career/environment/fukuchiyama/https://www.pillar.jp/graduate/office/fukuchiyama/【数字で見る同社の魅力】■2024年で創業100年　 ■営業利益率（2024年）24.2%■自己資本比率（2024年）70.7％■同社取扱い製品の世界シェア90％（半導体製造装置向け）■成長率（2016年～2021年）8.4％　　■海外売上比率約30.5％■平均勤続年数15.6年　　　　　　　　 ■離職率2.7％【会社の魅力】■2021年3月末決算売上400億超え、営業利益率24％とコロナの影響に左右されない安定した企業です。■大手半導体装置・機器メーカー、エネルギー市場と深い繋がりのある製品の為、社会には欠かせない企業である事が他社に比べ大きく実感できます。■創業から100年、無借金経営を続け、自己資本比率も70.7％と盤石の経営基盤が確立。社員一人ひとりの主体性を尊重するワークスタイルや能力と実績を正当に評価する人事考課や、上司が若手の意見を受け止め聞く文化を確立できているのも当社の特徴の一つとなっており、若手がのびのびとそして裁量をもって活躍できる地盤があります。

【期待する役割】自動車用配管部品で国内シェアトップクラスを誇る同社にて、中長期的な時間軸における新規事業創出のためのグローバルな研究開発を行っていただきます。【業務内容】■既存事業に捉われない領域における新規事業の調査、企画、提案■顧客候補の潜在的かつ重要な課題解決のための研究開発及び顧客開発の実務■ディープテック領域における知の探索（大学やスタートアップ等との連携含む）■グローバルな技術・市場動向を考慮した中長期的な研究開発戦略の立案、実行■注力している研究分野の例：半導体、電池、熱電発電、水素、カーボンニュートラル等（新分野の探索も進行中）【三桜工業の研究の歴史】同社は1939年に航空機機体部品製造で創業していますが、その後はアルコール、モーター、テープレコーダーなどを経て、現在の中核事業である自動車部品（二重巻鋼管）の製造へ展開した歴史があります。製品を作る基礎となる技術を上手く応用し、別の製品開発に活かす風土があります。例えば、2014年に開発が始まったスーパーコンピューター「富岳」には、冷却技術が評価され、同社の冷却システムが採用されました。近年では、現在の主力製品である自動車用配管技術を応用し、データセンターのサーバー高発熱化に対応する次世代の「水冷式冷却システム」を展開しています。

■期待する役割・ミッション山梨工場の設備保全担当者として、工場の安定稼働を支えるため、特に電気系トラブルの早期発見・復旧を担う。現状の事後保全から予防・予知保全への移行を目指し、現場力の底上げと若手育成にも貢献することが期待されている。■職務内容　※ご経験に応じて以下の業務をお任せいたします。・工場内の機械設備全般の保守・保全業務（特に電気系）・シーケンサー（PLC）プログラムの読解・トラブルシューティング・設備異常時の原因特定と復旧対応・夜間・休日の緊急呼び出し対応（月1～2回程度休日出勤の可能性あり）・現場作業環境の改善や体制強化への参画・将来的には若手育成や現場力向上への貢献■魅力・電気系トラブル対応の即戦力として裁量を持って活躍できる・現場の課題解決や体制強化に直接貢献できる・将来的なキャリアパスや育成リーダーへの成長も期待される・設備の自動化・DX推進など新しい技術にも触れられる環境★工場の安定稼働を支える設備保全担当者として、電気系トラブル対応の即戦力としてご活躍いただけます。現場の課題解決や体制強化に直接貢献できるやりがいのあるポジションです。将来的には若手育成や現場力向上にも携わることができ、キャリアアップを目指す方にも最適な環境です。■募集背景設備保全担当者の定年退職や兼務体制による人員不足。■組織構成・正社員１名、派遣1名・現状、電気系は外部業者に委託することも多く、社内の即戦力が不足【製品例】自動車用部品　産業資材http://www.meiwasangyo.co.jp/business/car/index.html

電装製品検査装置の開発・導入・工程設計、特性検査装置（ファンクションテスター）の開発を実施いただきます。【具体的な業務内容】■製品図面、規格書に基づく検査装置仕様の作成、装置メーカーとの仕様整合■検査装置の動作確認、データ検証、不具合改善■生産工場への検査装置導入（国内1拠点、海外5拠点）■生産工場作業者への検査装置操作指導、教育【募集背景】世界的に電動化への移行が急速に進む中、当社においても多様なEV対応の電装製品を開発しています。それに伴い検査装置も複雑化し、今までにない技術や知識を取り込む必要も出てきています。今後成長が見込まれるEV製品の検査装置開発技術者を募集いたします。【配属先】電装生産技術部　テスター課※電装製品の検査装置に精通したベテラン技術者によるOJT教育、フォロー体制が整っています。【魅力】■営業・設計・製造・品質・生産管理など他部門との協業となるため、ものづくり全般の知識を幅広く得ることができます。【働き方】■フレックス■在宅可能　配属課の平均在宅勤務率約40%※生産計画の都合により、休日出張による装置調整が時には発生しますが、代休取得、フレックス勤務、在宅勤務も柔軟に対応可能です。■残業　平均30時間/月

【募集背景】自動車の電動化・高機能化が進む中で、車両全体を統合的に制御するZone ECUの重要性が高まっています。当部門では、次世代車両向け電子ユニットの量産開発を推進しており、ソフトウェア開発力に加えて、機能安全・サイバーセキュリティを踏まえた上流設計・技術取りまとめの強化が急務となっています。今回の採用では、事業拡大に伴う開発体制強化を目的に、量産開発の中核を担い、開発プロセスや設計構想の高度化をリードいただける人材を募集します。【部・チームのミッション・業務概要】　当部門は、主に車載用電子ユニットの量産向けソフトウェア設計および評価を担っています。単なるソフトウェア開発にとどまらず、量産品質を実現するために、顧客要求を踏まえた仕様具体化各種国際規格への対応開発プロセスの構築・改善まで一貫して推進することがミッションです。高品質・高信頼な車載ソフトウェアを、開発初期段階から量産化までつなぐ役割を担っています。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】本ポジションでは、次世代自動車電装システムを支える組み込みソフトウェア開発を担当いただきます。主な業務は以下の通りです。Zone ECU向けソフトウェアの構想設計、要件整理、設計開発機能安全（ISO 26262等）に準拠した開発の技術的取りまとめ、設計方針の策定サイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434等）に準拠した開発の技術的取りまとめ、構想設計顧客や関連部門と連携した要求整合、開発プロセスの整備・運用、評価計画の推進開発の一部分ではなく、上流から量産を見据えた全体設計に関わるポジションです。この仕事の魅力は、次世代車両アーキテクチャの中核となるZone ECU開発に直接関われることです。事業貢献：車両全体の進化を支える重要領域で、製品競争力の向上に直結する仕事です。成長機会：仮想環境・シミュレーション技術を活用しながら、機能安全やセキュリティなど市場価値の高い専門性を磨けます。量産開発のリアリティと先端技術の両方に触れながら、技術者としての幅を広げられる環境です。【部・チームの人数や雰囲気】・積極的に自ら手を挙げれば業務を任せてもらえる・活気があり、目的意識をもって業務を実施・部は全4チーム総55名(内女性3名)（20代～50代:若年層からベテランまで在籍）

【担当業務と役割】下記、生産技術１課、２課の 設備開発・投資計画等、生産技術に関わる管理業務を担当いただきます。■生産技術１課・極板係、セルの源泉となる極板工程の開発、量産設備導入を担当。・巻取係、長尺極板を精度よく巻取る非常高度な設備の開発導入を担当。・設計係、自社で考案する組立設備の設計構想及び設備製作を担当。■生産技術２課・設備係　充放電工程の構想設計、導入、各工程設備製作、現場立上導入、量産後の改善対応の中心的役割を担当。・制御システム係　各工程設備における制御システムや画像検査システム等電気制御関係の開発を幅広く担当。【具体的な業務内容】■電池の製造拠点は国内に「大阪・徳島・南淡・貝塚・和歌山」、海外は「米国・中国工場」があり新拠点も視野に入れた活動をおこなっています。■それぞれの工場で生産される電池品目とその工場に最適な生産プロセス開発、設備設計、開発案件に関わる管理業務を担当いただきます。■電池需要の大きな高まりから、さらに新たな拠点展開をしていく可能性も高く、その設備開発・投資計画等、生産技術に関わる管理業務を担当いただきます。【配属部門】エナジーソリューション事業部　二次電池ソリューションBU　セル生産技術部【セル生産技術部のミッション】私たちを取り巻く環境(地球環境、社会情勢、市場)の変化は年々激しさを増しています。そのような変化にしなやかに対応し、お客さまへ価値(ある商品)をタイムリーにお届けする為の設備を開発するのがセル生産技術部のミッションです。【課のミッション】■生産技術１課設備開発・投資計画等、生産技術に関わる管理業務の主幹部門、生産技術リソースの業務効率化を推進担当するのが私たちのミッションです。■生産技術２課①リチウムイオン電池の充放電検査工程の構想設計、導入②制御、画像検査、システムの開発、設計、導入③設備立上導入等の現場対応（プロジェクトマネージメント、工務など）【募集背景】・これまで、あらゆるものの電動化に貢献する事を目的に、リチウムイオン電池事業は、安全、品質を最優先に高性能な電池の商品化で人々の生活をより豊かなものにしてきました。・今後も新規市場やお客様の要望に刺さる商品の開発と量産化で電池業界の進化をリードしていくべく、社会にお役立ちできるスキルと熱意のある人員を募集します【職場の雰囲気】・キャリア採用入社者、新卒入社者、電池部門の生え抜き経験者、Panasonicグループ内からの異動者、若手からベテラン社員まで非常に多様なメンバーで構成された職場です。・自由闊達に発言・発信いただける風通し良くコミニュケーションのとりやすい職場で、若手とベテランが協調・協力し合いながら働ける職場です。【キャリアパス】・初期配属の部署の仕事にとどまらず、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。・Panasonic Energyは中国や米国にリチウムイオン電池の製造拠点を構えています。そこへの出張業務、長期駐在・出向業務。　その他のグループ内拠点含め、ALL　Panasonic Energyでのジョブローテーションやキャリア開発が可能です。

【職務内容】当社は、車載機器の電動化・ハイブリッド化、AIサーバーやデータセンター向け高速通信インフラの拡大を背景に、主力製品であるコネクタの開発から、金型・設備の設計製作、製造販売までを一貫して手掛けています。本ポジションは、新製品を量産へつなげるための成形金型・生産設備づくりを担う生産技術エンジニアの募集です。製品設計部門や協力会社、国内外の量産工場と連携しながら、ものづくりの上流から立ち上げまで幅広く関わることができます。国内外工場や日本各地の協力工場への出張機会もあり、現場に近い環境で実践的な経験を積める点が魅力です。また、社内公募制度を活用し、将来的には製品技術・製品開発・SCM部門などへキャリアを広げることも可能です。また、若手の方々には、着実に成長が出来る教育資料やバディ制度での現場での実践OJTなど入社後のフォロー体制がございます。【主な業務】■製品設計部門と3Dモデル・図面を確認し、部品の成形性や組立性を踏まえた設備仕様の検討■成形品の画像検査装置・梱包装置の設計、仕様書作成、見積業務■成形金型や設備を製作する協力会社との協業による設計、進捗管理、設備手配■設計・製作した設備の性能確認（外観検査装置の判定能力、量産性評価など）■量産工場への移管および立ち上げ確認■安全・品質・原価・納期の改善につながる設備開発【配属予定部署】技術部門　生産技術部【採用理由】退職予定のエンジニアに伴う後任候補

【担当業務と役割】主な業務としては以下となります。■技術法規（安全規格・環境化学物質規制等）に関する情報を事業部内へ展開■各BUにおける認証取得等のしくみの牽制と見届け（内部監査等）■事業部における技術法規委員会の運営・推進　等【具体的な業務内容】■技術法規に関しては、グローバルな技術法規に対する順法体制の構築が必要となります。海外を含め我々の製品の販売に必要な法規情報を収集し、事業部内へ展開していく必要があります。■事業部外や社外の方とも交流を図り情報収集し、技術法規の内容を正しく理解する必要があります。■順法体制においては、適切な組織運用体制の構築に向け、事業部内関係部署との協議・調整等が必要となります。【品質・技術基盤強化室のミッション】事業基盤（品質コンプライアンス・製品品質）強化が品質・技術基盤強化室のミッションです。委員会活動・内部監査等を企画・運営し、各法規情報を事業部内へ展開するとともに、BUのしくみ（実業務）の牽制と見届けを実施。法規関係（安規）実業務（起案・認証取得・展開・顧客対応等）は、事業部内各規格部門と連携し見届け含め確実に完結させる。【技術法規課のミッション】事業部の技術法規(安全規格・環境化学物質規制等)の統制及び推進管理することが技術法規課のミッションです。【募集背景】近年、国内外の規制強化や環境意識の高まりにより、事業活動において遵守すべき技術法規の重要性が一層増しています。当課は、これらの法規に基づく適切な管理と推進を通じて、企業の持続可能な発展と社会的責任を果たすことを使命としています。これら法令を事業部として遵守すべく、技術法規面での管理・統制を行うためのスキル・経験を持った人財を募集します。【本ポジションの魅力】■社内外の研修制度や会議等へ参加することにより、専門性を深め、キャリアアップを図れます■事業部内の多様なバックグラウンドを持つメンバーと協働でき、法規以外の事業部で扱う商品に関する知識も習得できます■我々が扱う商品の安全性が確保できることで、社会的責任を果たしながら働けるやりがいのある職場です。【職場の雰囲気】■キャリア入社の方も多い職場です。■テレワークを中心に業務を進め、必要に応じて出社するという業務スタイルです。■忙しく煩雑な業務ですが、課内メンバー間で協力し、前向きに業務に取り組んでいます。【企業情報】■同社の経営理念（ミッション、ビジョン、ウィル）につきまして※下記リンク先情報をご参照ください。・同社HP： https://www.panasonic.com/jp/energy/company/philosophy.html・採用HP： https://energy-sp.panasonic.com/jp/recruit/philosophy■同社のことをよりよく知っていただくために転職イベント等も行っております。・転職イベント情報：https://hrmos.co/pages/panasonic/jobs/Z_EVENTS・キャリア登録：https://hrmos.co/pages/panasonic/jobs/career_registration【配属部門】 エナジーソリューション事業部　品質・技術基盤強化室　技術法規課

◎ガス・水バルブで国内シェア60％越え×事業拡大中の省人化設備の設計をお任せ◎65歳まで在籍可能×年間休日120日×水曜ノー残業デーで長期的に働きやすい環境を整備～■募集背景同社はガス・電気・水の3領域でバルブを製造する愛知のメーカーです。市場はニッチながら圧倒的シェアを誇り、医療・食・住に限定される領域から脱却するため、2021年4月に自動機事業を新たな柱として事業部化しました。将来的に会社売上の25％を担う部門へ育成するための増員採用です。■業務内容自動機部門にて、組立装置に組み込まれる省人化設備の設計を担当します。案件はほぼ特注で、新規開発が中心です。・仕様書・設計書に基づく性能確認・調整・省人化設備の組立・組立後の試運転・調整・機械・電気担当との連携・客先での試運転立上げ※自動機の例：組み立て、ネジ締め、ラベル貼付、部品供給、画像検査、箱詰めなどhttps://www.time-eng.co.jp/product/automation/■配属先機械担当4名、電気担当2名、協力会社5名。組織構築フェーズのため、提案や挑戦がしやすい環境です。モノづくりが好きな方や事業拡大に関わりたい方を歓迎します。■働く環境飲み会費用の会社負担（上限5,000円）、社内イベント、返済不要の奨学金制度、水曜ノー残業デーなど、長く健康に働ける環境づくりに注力しています。■シニア採用について（60歳以上）60歳以上の方は契約社員（1年更新）として、シニアスタッフ（役職付き）／キャリアスタッフ（役職なし）を選択可能です。・シニアスタッフ：役職・年収を維持したまま65歳まで在籍可能、評価制度は一般社員と同一。・キャリアスタッフ：役職なしで専門性を活かす働き方が可能。■企業の特徴世界で3社しか量産できないガスバルブ技術など、高い技術力を持つメーカーです。コンビニのコーヒーマシンにも多数採用されるなど、ニッチ市場で圧倒的なシェアを確立。主な取引先はコロナ、ノーリツ、TOTO、LIXIL、パナソニック、東芝、アイシンなど日本を代表する企業群です。

【担当業務と役割】■主な担当業務は、リチウムイオン電池単体の評価（電気特性、信頼性、安全性）になります。■リチウムイオンセルの用途拡大に向けた性能向上が求められるなか、それに対応する評価解析、更には安全性、信頼性の根本的な向上が求められています。■評価を通じてその結果をセル設計部門にフィードバックを行い、短期間で高性能、高信頼性、高安全な製品を市場に送り出す役割です。【具体的な業務内容】■小型セルを中心に充放電装置を用いた電気特性の取得、恒温槽や安全性試験装置を使った信頼性、安全性評価を実施します。■市場で必要とされるリチウムイオン電池に関する安全性規格を満たすかどうかの事前評価を実施し、準拠するレベルであることを確認します。■セルを複数本組み合わせてモジュールを設計する部門と連携し、モジュール設計に必要な特性をあらかじめ評価し、より高信頼性なモジュール製品の開発に寄与します。【セル技術部のミッション】私たちを取り巻く環境(地球環境、社会情勢、市場)の変化は年々激しさを増しています。そのような変化にしなやかに対応し、お客さまへ価値(ある商品)をタイムリーにお届けするのがセル技術部のミッションです。【評価解析課のミッション】データセンター、動力、民生向けリチウムイオンの開発のための評価解析、および顧客向け評価実施によりビジネス拡大を目指すのが評価解析課のミッションです。【募集背景】■地球環境問題に対して、あらゆるものの電動化で貢献、かつ、当社のリチウムイオン電池事業は、安全、品質を最優先に高性能な電池の商品化で人々の生活をより豊かなものにしてきました。■今後も新規市場やお客様の要望に刺さる商品を開発し、電池業界の進化をリードしていくべく、社会にお役立ちできるスキルと熱意のある人員を募集します。【本ポジションの魅力】■最先端の二次電池市場に触れることができます。その中で自らが関わった製品が世の中で使用され、大きな役割を果たしている実感を味わうことができます。■評価を通じて多くの関連部門の方と協力し、関係を深めることができます。またセル設計から製品、顧客要求、市場といった広範囲の知識を得ることができます。【職場の雰囲気】■幅広い年齢層の方が従事されています。不明点あればざっくばらんに会話して一緒に進めてもらうことができます。■安全性評価はその性質上、居室と離れた専用エリアでの作業となりますが、作業エリアに隣接した事務所を設置し待ち時間での事務作業をできる環境を整備しております。【配属部門】エナジーソリューション事業部　二次電池ソリューションBU　セル技術部　評価解析課【経営理念】当社の経営理念（ミッション、ビジョン、ウィル）を理解し共鳴頂ける方　※下記リンク先情報をご参照ください。　　　・当社HP： https://www.panasonic.com/jp/energy/company/philosophy.html　　　・採用HP： https://energy-sp.panasonic.com/jp/recruit/philosophy

【担当業務と役割】■技術１課、技術４課・主な担当業務は、新機種開発(設計、開発、量産化)。継続課題である設計完成度向上の取り組み対応となります。■要素開発課・主な担当業務は要素技術(材料、設計)の先行開発、LIB電池設計完成度向上への取り組みとなります。【具体的な業務内容】■技術１課、技術４課・安全、品質を最優先に顧客要望に合致する新機種開発(設計、開発、量産化)、商品力強化(高容量化/高出力化/高耐久化)に取り組んでいます。・上記をコスト、生産性とのバランスをとるべく関係する部門との連携、知財による差別化も重要なポイントになります。・また、これまでに蓄積したデータベースをもとに、シミュレーション構築による設計開発も実施しています。■要素開発課・材料開発部門、研究開発部門等関連部門と連携し、新機種開発設計前にシミュレーションなどを活用し材料特性、品質課題見極めを完了させ、スムーズに各顧客への機種開発へ繋げる事が主な仕事内容となります。・また、設計検討を目的としたデータベース構築や活用も検討しています。【セル技術部のミッション】私たちを取り巻く環境(地球環境、社会情勢、市場)の変化は年々激しさを増しています。そのような変化にしなやかに対応し、お客さまへ価値(ある商品)をタイムリーにお届けするのがセル技術部のミッションです。【設備保全課のミッション】■技術１課・民生用途、高品質、高出力、高容量のリチウムイオン電池の設計開発、商品化が私たちのミッションです。■技術４課・DC(データーセンター)用途のリチウムイオン電池の設計開発、商品化が技術4課のミッションです。■要素開発課・容量、耐久、出力など様々な性能(価値)が求められるES事業領域リチウムイオン電池の要素技術(材料、設計)を先行開発するのが、要素開発課のミッションです。【募集背景】■地球環境問題に対して、あらゆるものの電動化で貢献、かつ、当社のリチウムイオン電池事業は、安全、品質を最優先に高性能な電池の商品化で人々の生活をより豊かなものにしてきました。■今後も新規市場やお客様の要望に刺さる商品を開発し、電池業界の進化をリードしていくべく、社会にお役立ちできるスキルと熱意のある人員を募集します。【本ポジションの魅力】■世界最先端の二次電池の技術に触れ、専門性を磨くことができ、自ら開発した商品が地球環境に貢献できる達成感も得られます。■品質やプロセスなど総合的スキルの習得、海外工場での量産導入に向けた長期出張、また上記で得られた専門性を活かし、技術者としての海外工場駐在、技術営業としての海外赴任などのキャリアバスを用意しています。【職場の雰囲気】■技術部門の取り組める領域、貢献できる領域は幅広く、とりわけエナジーソリューション事業部のセル技術部で経験できる範囲は非常に広いです。様々な領域に積極的にチャレンジ、経験し、自己成長できる環境があります。■課題に対しては、組織/チームとして対応することが多く、メンバー間の連携を密に業務推進しています。【配属部門】 エナジーソリューション事業部　二次電池ソリューションBU　セル技術部　技術１課、技術４課、要素開発課【経営理念】当社の経営理念（ミッション、ビジョン、ウィル）を理解し共鳴頂ける方　※下記リンク先情報をご参照ください。　　　・当社HP： https://www.panasonic.com/jp/energy/company/philosophy.html　　　・採用HP： https://energy-sp.panasonic.com/jp/recruit/philosophy