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流通・サービス系システムの正社員のスキル・経験が活かせる転職・求人情報

流通・サービス系システムの正社員の転職 求人数は3279件です。

流通・サービス系システムの正社員の新着求人としては、三菱電機デジタルイノベーション株式会社・三井情報株式会社・トレンドマイクロ株式会社などがあります。

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検索結果一覧3279件(1~51件表示)
    • 入社実績あり

    プロジェクトマネージャー(インフラ領域/PM特化組織)

    日本ビジネスシステムズ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    同社が担当するプロジェクトの大規模化、複雑化に伴い、部門をまたがるプロジェクトが増えており、その中で、QCD を守ってプロジェクトを成功に導くプロジェクトマネージャーの重要性はますます高まっています。プロジェクトを推進できる人材を強化しノウハウを共有することで、プロジェクト全体の品質向上を目指したいと考えています。今期、プロジェクトマネージャーとして活躍している人材を集めた先鋭部隊の組織を新たに立ち上げました。PM 専門の部隊や各デリバリーの部隊にてプロジェクトマネジメントのプロとしてのキャリアを築いていただきます。【仕事概要】■プロジェクト推進(PM)■提案活動における顧客調整、および社内の各ソリューションチームの取りまとめ【仕事のやりがい・魅力】■先端技術(マイクロソフト製品、他)を用いた中~大規模プロジェクトの PM 経験を積むことができます。■金融、製造、サービス業など、業種を問わずさまざまな案件に携わることができ、幅広いノウハウを習得できます。<プロジェクト例>■Microsoft 365、Azure、AWS をはじめとしたクラウド活用、移行プロジェクト、マイクロソフト系の最新技術を用いた案件■VMware、Xen、Hyper-V などの仮想化技術を活かしたソリューション案件■シンクライアント、次世代端末(iPad・iPhone など)の導入案件■Microsoft 365認証基盤更改プロジェクト(グローバル案件)■その他 Windows 10展開プロジェクト、インフラ基盤刷新プロジェクトなど【入社後のイメージ】OJT で 同社 のプロジェクトの進め方を学んでいただきながら、豊富な社内研修(PMP(Project Management Professional)取得支援や技術力向上)を利用し、必要な知識を習得いただきます。【キャリアパス】PM としてのスキルを身に着けた後は、コンサルタント、アーキテクト、ラインマネジメント職への転向も可能ですので、長い視野で活躍することができます。【入社後サポートの一例】◎アドバイザー制度(入社後、一人ひとりに同部署のアドバイザー社員がつき、社内設備や IT 環境・各種申請についての説明や、他部署との橋渡しなどのサポートを行います)◎資格取得支援、社内研修、会社独自のセミナー参加(研修やセミナーはオンライン開催、Microsoft Learn、Udemy Business などの E ラーニングも充実しています)◎社内技術サポート(高度な技術的問い合わせ対応も社内で実施、IT 検証環境が整っており社員であれば自由に利用することが可能です)◎社員食堂(終日カフェとして利用可能なほか、ランチタイム・ディナータイムにはリーズナブルな価格で食事を提供、社員同士のコミュニケーション活性化にも役立っています)◎目標設定制度と人事評価制度の連動による評価の見える化など、長期的な成長を実現できるように、さまざまな制度でサポートします。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    金融業界を中心としたITコンサルタント

    株式会社野村総合研究所

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    【配属想定組織】証券ソリューション事業本部【組織の概要】■組織のミッション証券ソリューション事業本部では、「日本の金融インフラを担う」というミッションを掲げ、 大手証券会社を始め、証券会社の86社(2024年3月末時点)が利用する業界標準リテール証券業務向けシステムの提供から、証券会社の30社(2024年3月末時点)が利用するホールセール証券業務向けシステムや、 リテール投資家へのアドバイスをサポートするシステムなど、証券会社様が利用するITサービス全般を提供しています。 我が国においては「貯蓄から投資へ」の実現に向けて、金融サービスのさらなる浸透と高い信頼性が求められており、 当事業が担う役割は今後も大きくなると考えております。当事業本部ではお客様案件の企画にコンサル的な上流工程から関わり、要件定義、設計開発、システムデリバリー、保守までを一気通貫で請け負う体制となっています。世界の大きな変化、DX化の加速の中で現在提供しているサービスのさらなる成長、新たなソリューションの提供、証券会社様と新たなビジネス・サービスの構築をスピード感もって推進していくことが求められています。【募集職種の期待役割】お客様のニーズに即したITソリューションの企画からシステム構築、導入までを担う様々な案件がプロジェクトとして稼働する中で、現在稼働中もしくは今後稼働予定のプロジェクトの推進役として参画していただきたいと考えております。【具体的な職務内容】・500MMを超える大規模ITプロジェクトにおける次の内容 プロジェクトマネジメント 品質マネジメント ステークホルダーマネジメント リソースマネジメント【プロジェクト例】 証券業界向けの新規サービス導入や制度対応に関する大規模システム開発プロジェクトや業界横断ITソリューションサービスの構築・運営を行っています。具体的には・大手金融機関現行システムのクラウドリフト・大手金融機関バックオフィスシステム再構築・金融業界横断の資金連携、担保ローンサービスの新規構築・政府系社会インフラサービスの新規構築・AIを活用した新しい開発手法によるシステム構築 など【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】証券ソリューション事業本部では、証券業界に留まらず広く、金融機関や官公庁、地方自治体、事業会社を顧客としています。重要な社会インフラの一つとなった政府のマイナンバーでは、制度設計段階から参画。関連するシステム・サービス・ソリューションを提供しております。業界のリーディングカンパニーを巻き込みながら、業界横断軸でのサービス企画も遂行しますので、社会的なインパクトや貢献度も高い仕事であることも魅力です。日本のIT業界において主要な金融変革の各社のキーパーソンとDXの技術を通じて渡り合えるこのポジションを取れるのはNRIならではであり、非常にエキサイティングなポジションであります。より大規模なシステム開発プロジェクトのマネジメント経験を積むだけではなく、広範囲なキャリアを実現することができます。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~2000万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.25

    • 入社実績あり

    グローバルITオペレーションセンター構築

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 英語
    • 正社員

    【募集背景】 DXによるIT活用の重要性が高まる中、デンソーグループ16万人 一人ひとりが最新ITツール、サービスを使いこなしている状態をデンソーとして目指しています。 それには、SaaS等の社外サービス活用に伴うサポート範囲の対象拡大 及び エンドユーザが必要とする適切な情報の早期提供が必要です。AI等の最新ITを駆使し、誰もが停滞なく業務遂行できる世界(いつでも簡単に困りごと事を解決等)の実現に向けて次世代化を推進する仲間を募集しています。【業務内容】 デンソー本社 及び 国内外グループ会社が提供する全ITサービスを対象に、ユーザサポートのあり方を検討し、次世代化に向けた構想立案 及び プロジェクトを推進 <テーマ事例> ・AI等の最新ITを活用した、自己解決モデル(チャットボット化、FAQ自動生成等)、AIOps(予防保全、プロアクティブサービス等)の実現 ・インド等のオフショアを活用した、190のグローバル拠点を支えるITオペレーションセンター 及び グローバルマネジメント体制構築 ・標準運用プロセス設計、ServiceNow等の標準ITツールのグローバル展開上記を進めるために、以下の業務に携わっていただきます。・社内関係メンバとともに要件具体化・パートナ企業への要件提示、体制構築マネジメント・成果物管理及びQCD管理【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 】・様々な文化や時間帯で働くチームメンバと連携する経験は、視野を広げるとともに国際的なコミュニケーション能力を養える・グローバル企業の大規模なデータを扱ったシステム運用に携わることで、データ分析・活用業務を経験できる・AIなど最新技術の活用、社内外の専門家との連携を通じて、技術トレンドを把握しつつ自身の専門性を向上させることができる【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】IT基盤推進部はデンソーグループ全体のIT基盤を支えるインフラ(ハードウェア、ソフトウェア、ネットワーク)とワークプレイス環境を提供し、製造業トップレベルのITツールと技術を適用することで、デンソーグループの社員の生産性向上と働き方改革を推進しています。その中で、私たちユーザサポート室サービス企画課では、ユーザサポートのありたい姿を描き、その実現に向け施策立案・推進に取り組んでおり、国内外グループ会社からも高い期待が寄せられています。【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 ◎在宅勤務:適用職場

    勤務地
    愛知県
    年収
    650万円~1430万円
    職種
    ヘルプデスク・テクニカルサポート

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    大規模データ(End to End モデルによる自動運転)に

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集の背景】 同部署は10年以上にわたり自動運転システムの先行開発を担ってきました。2014年には愛知県知多道路での自動運転の実証実験、その後も愛知県、東京都、北海道の一般道での実証実験を推進し先行開発に取り組んできました。そのような中、生成AIが登場したことにより、自動運転の分野はプレイヤーや開発スピードの面でもゲームチェンジが起きており、アメリカや中国のテック企業が中心となって急速に進化しています。先行する米中のテック企業の開発スピードに追従するため、2023年に私たちはさまざまな社外パートナー会社の方々の協力も得てデータドリブン・生成AIを使った自動運転先行開発プロジェクトを起動しました。このような背景の下、開発を加速させていくため、コンピューターサイエンスやデータサイエンスの知見・経験がある方を求めています。【業務内容】 クルマの知能化に向けて、大規模データをマネジメントできるクラウド基盤開発にチャレンジしていただきます。(具体的には以下のいずれかに携わっていただきます)・大規模データ収集に向けた要件定義、仕様検討、PoC実行・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析・サービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計・実車評価、フィードバック【組織のミッションについて】 先進モビリティシステム開発部のミッションは、誰もが安心して移動できる未来社会を実現することです。それを実現するために、「クルマの知能化」に関する最先端のシステム開発を行っている部門です。デンソーは、社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーとして、交通事故死亡者ゼロを目指して、安全製品やシステムの開発に注力してきました。その中で、私たち先進モビリティシステム開発部は、クルマの知能化に関する最先端技術の応用開発を常に牽引しています。【組織構成】 私たち先進モビリティシステム開発部は、東京の羽田オフィスに、約100名の部員が在籍しており、クルマの知能化に関する応用開発を進めるため、データ収集、大規模データマネジメント、高性能AIモデル開発、実車評価など様々なチームが一丸となって開発を進めている組織になります。【業務のやりがい】 現在は、社内の複数の部門とも連携し、さまざまなパートナー企業との協業も組み合わせた開発を推進しており、クラウド関連技術、SoC(System on Chip)関連技術などの自動車産業以外の先端技術を融合したシステム開発を進めています。このように、社内外の仲間とチーム一丸となって、最先端のイノベーティブな技術も組み合わせた大規模な自動運転システムの開発プロジェクトに参画することができ、社会課題の解決に貢献しているというやりがいを感じることができます。

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1100万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    クラウドを極める SRE/CCoE エンジニア

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 英語
    • 正社員

    【募集背景】 デンソーの事業ポートフォリオ転換の一役を担うため、クラウドサービス開発部は組織規模を拡大する予定です。この活動を一緒にリードしてくれる好奇心旺盛で経験豊富なソフトウェアエンジニアを求めています。■成長:SDV (Software-Defined Vehicle)、コネクテッドカー、Factory IoT などのプロダクトや最先端の技術に触れながら専門スキルを磨けます。クラウドを活用してスクラムで IT サービスを内製し、ユーザーのニーズを素早く捉え、変化に柔軟に対応するソフトウェアファーストなプロダクトの開発・運用を目指しています。【業務内容】 AWS・Azure などのクラウドを用いて構築するサービスの開発効率と安定稼働を両立させるために力をふるうエンジニアです。そのために次の二つの業務を行います。・SREサービスを開発運用するストリームアラインドチームに加わり、サービスの運用性(性能・可用性・セキュリティ・運用容易性など)を継続的に改善してサービスの競争力を高めます。期待されるサービスレベル(SLI/SLO)を設計し、これに基づいた戦略を立てて実践します。ストリームアラインドチームのメンバーとペア・モブで業務を行い、彼らがSRE 原則にしたがった開発運用を自律的に行えるようにします。・CCoE社員の ID やクラウドアカウントなどを統括する IT デジタル本部と協力してクラウドを中心とした IT 統制の仕組みを整えます。社内のストリームアラインドチームがクラウドの柔軟性・俊敏性・拡張性を活かして安全にサービスを開発運用できる環境を提供します。また、監査や監視などの仕組みを改めてムダ・ムリ・ムラをなくし、会社全体の生産性を高めます。また、クラウドを用いたサービスを開発運用する上で生ずる様々な課題を解決するために深い知識と実践的なスキルが求められる業務のため、エンジニア本人の知識・スキルを継続的に高めます。■共通する内容-コミュニティクラウドや DevOps などに関するコミュニティ・カンファレンス・ワークショップに積極的に参加したり、ブログなどで発信したりして、自身とチームのレベルをコミュニティ・業界標準で評価しながら、新たな成長目標を目指します。社外のエンジニアと交流し、自身の業務やキャリア形成に活かします。-トレーニング社内のエンジニアへトレーニングを提供します。トレーナーとして他者に教えることで自身に知識やスキルを定着させます。また、トレーニングの企画・設計・実施を通じて社内エンジニアのことを深く理解し、より効果的な SRE・CCoE 施策の立案と実施に繋げます。<使用する開発ツール・環境例>クラウドサービス開発部がデフォルトで提供する業務環境は次の通りです。必要なもの・有用なものは随時導入できます。業務の有効性確保と生産性向上のために自らの業務環境の積極的な改善を求めます。・開発マシン:Mac・コンテナランタイム:Docker・インフラ:AWS・ソースコード管理:GitHub Enterprise Cloud・CI パイプライン:GitHub Actions・その他:Slack、Miro、DocBase、GitHub Copilot【業務のやりがい】 クラウドのベストプラクティスに通じたエンジニアになれるだけでなく、それらを組織に定着させるためのマネジメント、コミュニケーション、文化醸成といった総合的な力を身につけられます。多様なプロダクトに関われるため、SDV、Factory IoTなど様々なドメインを理解し、人脈を作ることができます。【募集背景】 SDV (Software-Defined Vehicle)、コネクテッドカー、Factory IoT などのプロダクトや最先端の技術に触れながら専門スキルを磨けます。クラウドを活用してスクラムで IT サービスを内製し、ユーザーのニーズを素早く捉え、変化に柔軟に対応するソフトウェアファーストなプロダクトの開発・運用を目指しています。

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    600万円~1420万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    AI・データサイエンス技術を活用した次世代コックピット

    株式会社デンソー

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】 CASEやSDV対応や、自動運転など進化が進む中、コックピットは自動車の商品性を左右する重要なシステムへと進化しています。ディスプレイの大型化・多様化、車両情報や周辺カメラ映像、IT機器連携など、多様な情報を扱う大規模システムとなっています。同部署では、コックピット・ドメイン・コントローラの開発を拡大中であり、AI・データサイエンス技術を活かした知能化の具体化・システム設計を推進しています。【業務内容】 AI・データサイエンス技術を活用した次世代コックピットシステムの開発を担っていただきます【具体的には下記業務のいずれかに携わっていただきます。】・各種AI技術を活用した車両状態、ドライバ状態の設計・車両データやセンサーデータを活用したデータ分析基盤の構築・LLM(大規模言語モデル)や自然言語処理技術を活用した音声対話の開発・新機能・新サービスの要件定義・仕様策定・コックピットシステムのアーキテクチャ設計・試作車両を用いた実証実験・評価・クラウド連携を行うシステムの設計、運用【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 】自動運転・先進安全領域とコックピット・HMI領域の製品開発を推進し、事故ゼロをめざす「安心安全」と、全ての人々に利便快適な価値を提供する「心地よいUX」の両立を目指しています。今後はより知能化は進み、新たなUX創出にも注力します。【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 組織構成:総勢50名ほど、若手からベテランまで幅広い年齢層が在籍。役職に関係なくフラットに議論・相談できるオープンな組織です。キャリア入社者の声:中途入社者も多く、協力的な風土と成長機会が豊富な職場です。難しい課題にもチームで挑戦し、安心して意見を述べられる環境です。

    勤務地
    愛知県
    年収
    650万円~1430万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    自動運転、先進運転支援システムの解析シミュレーション用大規模

    株式会社デンソー

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】 自動運転や先進運転支援システムは、多数のセンサ(カメラ、レーダーなど)とECUから構成される大規模システムで、従来の開発では、多数の試作カメラや試作レーダなどの試験機器を搭載した試験車両を世界中で走行し、評価データを取得し、それら膨大なデータを多量のサーバで高速に並列処理をしてきていました。今後は試験車両だけでなく一般走行車両からのデータ収集やデータドリブン開発などビッグデータの活用範囲も広がっていくことから、シミュレーション環境をさらにブラッシュアップし、ユーザビリティ向上と高速化を図っていくことに取り組んでおります。また、仮想環境(デジタルツイン)への対応も進めていきます。未解決の部分を含めて挑戦的な課題に一緒にチャレンジしていただける方を募集しています。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■Ubuntu 等のLinux環境やWindowsサーバの開発スキルアップ■システム開発だけにとどまらず、企画からアフターサービスまで一気通貫で多岐な業務を経験できます■社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます【業務内容】 大規模シミュレーション環境の企画から設計・運用及び応用検討。顧客である車両メーカと共同でADAS開発を行っており、自社のみならず車両メーカにも使ってもらえる評価環境として、自動運転/先進運転支援システムの認識・制御シミュレーションを様々な交通環境を再現した大規模データ上で高速に演算する環境を開発し、運用します。【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】◆新しいシステム開発に向けた企画・サーバのトレンドや、ADAS開発者ニーズを反映した次世代ADAS開発向けシステム要件の策定・ADAS開発チームとの協議により要件をブラッシュアップ・上記におけるQCD管理◆サーバの新デバイスや新たな技術等のPoCを通じたシステム検証・市場動向/ADAS開発者ニーズの収集・パートナ企業とのPoC実施◆パートナ企業とのサーバ設計・構築・仕様設計・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント・評価、成果物管理◆構築したサーバの運用・改善活動・サーバの運用・管理・効率化等の継続的改善活動【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】 オンプレやクラウドを活用したシミュレーション環境の企画から運用管理まで行う職場です。年々シミュレーション技術のニーズが高まり、次世代プロジェクトでは数百台規模のサーバを使ったシミュレーション環境が求められており、社内外から高い期待が寄せられています。チームメンバーとしては5名の少数ですが、他にパートナー企業様も加えて約20名ほどでプロジェクト推進を行っております日進月歩で進化するIT業界の知識を得るための技術習得を行うなど自己研鑽を支援する組織風土があります【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 ◎キャリア入社比率:約20%自動車業界だけでなくIT企業のシステムエンジニアからの入社者も在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、IT分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務:週3‐4回程度【歓迎要件】・C++、Python等の開発経験(1年以上)・ゲームエンジン・グラフィックスライブラリを使った開発経験(半年以上)・数学(線形代数、幾何等)と物理学(光学、力学等)が大学卒業程度にできる・ソフトウェア・システム検証評価(JIRA等での検証評価等)経験(半年以上)・プロジェクトマネージャー経験者

    勤務地
    愛知県
    年収
    850万円~1430万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    デジタル開発PMO

    株式会社野村総合研究所

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    【配属想定組織】コンサルティング事業本部業務・IT戦略コンサルティング部【募集職種の期待役割】我々はデジタルを活用したビジネス・組織の変革を推進しています。ビジネスおよびテクノロジーの専門性を発揮しながら、顧客が推進する変革プロジェクトを成功に導けるチームの強化を進めています。特に、デジタル・ITプロジェクトでの上流工程を牽引できる方、プロジェクトマネジメントの専門性を発揮できる方をお待ちしております。顧客と伴走し、自身も成長しながら、共にチャレンジしていただける方をお待ちしています。【具体的な職務内容】<業務内容>・組織が推進するデジタル・ITプロジェクトの上流工程を牽引する(グランドデザインやシステム構想、プロジェクト計画の策定)・プロジェクト内の各関係者の橋渡し役となり、円滑にプロジェクトを推進する・主に、ビジネスチームが実施すべきタスク(業務・ビジネス要件定義、業務移行など)を顧客と協業で推進するなお、顧客の業界は問わない【携わるビジネス・サービス・テーマ】<プロジェクト例>・IoTデバイスとのコネクテッドアプリ構築推進支援・業務システム刷新に向けたビジネスPMO支援・新規事業の立上および伴走推進支援 他【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】・構想立案から、運用まで顧客と伴走しながら一気通貫で支援ができます・顧客支援を通じて、ビジネス、テクノロジー、プロジェクトマネジメントに関する専門性を高めることができ、顧客と共に飛躍的に成長できます・ビッグプロジェクトの推進支援も多く、我々の活躍が、プロジェクトに大きなインパクトを与えます。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1500万円
    職種
    戦略・経営コンサルタント

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    SAP等のパッケージソリューションを活用した企業変革

    株式会社野村総合研究所

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    【配属想定組織】コンサルティング事業本部業務・IT戦略コンサルティング部【募集職種の期待役割】我々は経営に対するコンサルティングメソドロジーと最新のデジタルテクノロジーを融合したソリューション提供により、顧客企業の変革を牽引しています。特にERPを用いた大規模な基幹システム刷新は顧客企業のデジタル化の第一歩でありながら、多くの課題を抱え、遅々として進まないという現状に鑑み、戦略的案件として注力しています。顧客によってご相談の内容は様々ですが 「ERP構築以前に、その戦略的な位置付けを明らかにしつつ、多額の投資に対する経営の意思決定の質向上とその遂行を支援する」といったスタンスが重要であり、我々が最も得意とするテーマである、と考えています。こうした環境下において、共にチャレンジしていただける方をお待ちしています。【具体的な職務内容】<業務内容>・業界を問わず民間企業が抱える多様な事業課題・業務課題・組織課題を明らかにして、その解決及び企業・組織の変革を支援する。・顧客の経営戦略・業務を深く理解し、その効率化・高度化のための具体的な解決策を提案するとともにその実行を支援する。・特にSAP等のパッケージソリューションを活用した革新的なToBe構想・実現化提案を行い、実装まで伴走支援する。【携わるビジネス・サービス・テーマ】<プロジェクト例>・SAP S/4HANA導入に伴うFit to template型の全社BPR支援・SAP S/4HANAグローバルテンプレート構築&ロールアウト支援上記の他、多数支援実績あり。【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】■ゼロベースで経営課題に向き合える・戦略コンサルタントとして顧客の経営課題を真っ先にご相談頂けます。そしてその際には特定のソリューションの制限なしにゼロベースでの議論からスタートできます。・従来のERP関連のビジネスでは、ソリューションありきの議論になりがちですが、戦略コンサルティングを独立した収益事業として営む当社では、顧客の利益を最優先した戦略レベルからの議論が可能です。■様々な専門家とコワークできる・当社は戦略コンサルタント集団として、様々なインダストリー、経営課題、社会課題、そしてテクノロジーの専門家を擁しています。またSIerとしても日本屈指のケイビリティを保有しています。・加えて、当社はこれらの専門家がコワークすることで価値を最大化するという組織運営を永年にわたり追求してきました。当社での経験は刺激的なものになると確信しています。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1500万円
    職種
    戦略・経営コンサルタント

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    DXコンサルタント

    株式会社野村総合研究所

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    【配属想定組織】コンサルティング事業本部業務・IT戦略コンサルティング部 等【募集職種の期待役割】我々はデジタルテクノロジーを起点として、業界・顧客横断のソリューション提供を行っています。常に新たな課題に対する解き方を検討し続ける環境の中で、様々なバックグラウンドを持ったメンバーを迎えたいと思っています。共にチャレンジしていただける方をお待ちしています。【具体的な職務内容】<業務内容>・業界を問わず、大企業が抱える多様な事業課題・業務課題・組織課題を明らかにして、その解決及び企業・組織の変革を支援する・顧客の経営戦略・業務を深く理解し、その効率化・高度化のための具体的な解決策を提案するとともにその実行を支援する・特にSaaSソリューション(Anaplan、Tagetik、Coupa、ServiceNow等)を活用した革新的なToBe構想・実現化提案を行い、実装まで伴走支援する【携わるビジネス・サービス・テーマ】<プロジェクト例>・調達DX改革のコンセプト策定からソリューション導入・予算管理高度化やFP&A領域における改革コンセプト策定からソリューション導入・S&OPソリューションを活用したグローバル需給プロセス構築・展開支援・デジタル経営管理ソリューションを活用したROIC経営実現化支援上記の他、多数支援実績あり【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】・企業の経営視点でのDX推進の構想と、現場での導入と立ち上げの両面を支援していきます。・若い年次から顧客と直接やりとりをし、信頼・案件を勝ち取ることが出来るポジションです。・複数のプロジェクトに参加しながら、これまでの経験を活かしつつ、新しい領域での経験を積んでいく事が可能です。・コンサルティングプロジェクトだけでなく、顧客に常駐や出向といった形態で共同事業開発に取り組むなど、多様な機会があります。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1500万円
    職種
    戦略・経営コンサルタント

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    業務プロセス改革

    株式会社野村総合研究所

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    【配属想定組織】コンサルティング事業本部業務・IT戦略コンサルティング部 等【募集職種の期待役割】・我々のクライアントである顧客の事業や業務の変革をリードしていくことを目的に、新しいテクノロジーや理論を積極的に取り入れて、様々なバックグラウンドを持つ弊社メンバーとともに高い付加価値を提供できるコンサルティングソリューションを開発・実行していける方をお待ちしています【具体的な職務内容】<業務内容>・業界を問わず民間企業や官公庁が抱える多様な業務課題・組織課題を明らかにして、その解決及び企業・組織の変革を支援する・顧客の経営課題・業務を深く理解し、その効率化・高度化のための具体的な解決策を提案するとともにその実行を支援する・顧客業務の遂行に不可欠なデジタルツールやITシステムの導入をITに理解のある業務コンサルタントとして支援する・改革のロードマップを示すとともに、顧客業務の変革をハンズオンで支援し、その実現までリードする【携わるビジネス・サービス・テーマ】<プロジェクト例>・業務の可視化とその効率化のための施策検討、及び実行支援・サービス別営業バックオフィス業務の標準化、及び集約化支援・マーケティング戦略に基づいた営業業務改革とその定着支援・基幹システムの刷新や導入に伴う構想策定、及び業務設計支援・非対面チャネルを取り入れたCX業務改革支援・商品企画開発プロセス改革、及び原材料商品情報DBの導入支援・SCM業務改革、及びシステム導入支援・全社DX推進支援・全社コスト構造改革支援・業務変革に伴うチェンジマネジメント支援上記の他、多数支援実績あり【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】・民間企業だけでなく、官公庁や社会の目線での提言ができます。また提言だけでなく、戦略の立案から実行支援まで一気通貫で顧客の成功に貢献できます。・若い年次から顧客と直接やりとりをし、信頼・案件を勝ち取ることが出来るポジションです。・複数のプロジェクトに参加しながら、これまでの経験を活かしつつ、新しい領域での経験を積んでいく事が可能です。・コンサルティングプロジェクトだけでなく、顧客に常駐や出向といった形態で共同事業開発に取り組むなど、多様な機会があります。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1500万円
    職種
    戦略・経営コンサルタント

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    【大阪】情報システム室/副室長候補~プライム上場~

    株式会社チャーム・ケア・コーポレーション

    • 管理職・マネージャー経験
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】現在、年間約7棟におよぶ新規老人ホーム開設を軸に、事業基盤の急速な拡大フェーズにあります。介護業界におけるリーディングカンパニーとして、テクノロジーを活用した現場負担の軽減やサービス品質の向上(介護DX)は喫緊の経営課題です。この事業成長を支える強固なITガバナンスの構築とインフラ整備を加速させるため、情報システム部門の体制強化が不可欠となっています。現在、情報システム室を支えてきた副室長が、新規プロジェクトへ専念することとなりました。これに伴い、現副室長が担ってきた「既存事業のインフラ安定稼働」および「新拠点開設に伴うインフラ設計・導入」の実務責任を継承し、部門運営をリードいただける方を、副室長候補として新たにお迎えします。単なる技術的な運用保守に留まらず、多店舗展開を行う事業会社でのインフラ整備経験や、ベンダーコントロールの知見を求めています。組織が拡大する中で、他部門や経営層と円滑に意思疎通を図り、IT投資の妥当性を論理的に説明できる、高いコミュニケーション能力とバランス感覚を備えた方を期待しております。【職務内容】■企画から導入までのプロセス新規ホーム開設プロジェクトにおいては、建築図面の確認段階から参画し、ネットワーク設計、防犯カメラ、ナースコール等の設備導入計画を策定します。本社にて各専門ベンダーと折衝を行い、仕様策定からコスト管理、導入後の運用定着までをトータルにマネジメントしていただきます。■ハブ機能としての役割情報システム室内のアプリチームやヘルプデスク担当はもとより、現場のホーム運営スタッフ、建築担当部署、そして外部ベンダーを繋ぐ結節点となります。各所の要望を整理し、全社最適の視点でインフラ環境を具現化する役割です。■担当範囲と専門部署の境界実作業の多くは信頼関係のあるパートナーベンダーへ委託しています。本ポジションのミッションは「手を動かすこと」ではなく、ベンダーが提示する見積や構成案の妥当性をプロの視点で評価し、プロジェクトを完遂させる「管理・監督」にあります。数千万円規模にのぼるIT投資の起案や、取締役会への報告資料作成、技術選定の最終判断を室長と共に担います。経営層に対し、技術的な優位性だけでなく、事業への貢献度を軸に説明を尽くすことが求められます。<主な業務内容>■インフラ戦略立案: 仮想基盤(ESXi環境)やネットワーク(LAN/WAN/VPN)の更新計画・アーキテクチャ設計■新規ホーム開設支援: 年間約7棟(近畿・首都圏)の新拠点におけるインフラ・設備導入マネジメント■ベンダーマネジメント: 複数社におよぶ委託先の選定、見積精査、進捗・品質管理■上層部へのプレゼンテーション: 管理部門担当役員や取締役会に向けたIT投資根拠の説明、稟議対応■チームマネジメント: インフラチーム(30代中心の3名体制)の業務管理および育成指導【組織体制・開発スタイル】情報システム室は、室長1名(40代半ば)のもと、アプリチーム(2名)、インフラチーム(副室長含め3名)、ヘルプデスク(4名)の計10名強で構成されています。ミッションは「事業の安定稼働」と「DXによる現場変革の支援」の両立です。・関連部署との連携介護DX推進室や現場のホーム長、建築担当者など、非IT部門との連携が多いのが特徴です。現場の声を丁寧に拾い上げ、システムの力で解決に導く姿勢が評価される文化です。・組織文化サービス業を基盤としているため、非常に丁寧で誠実なコミュニケーションを重んじる社風です。意思決定においては論理性と整合性が重視されますが、室長や役員とも距離が近く、相談ベースで物事を進めやすい風通しの良さがあります。【ポジションの魅力】■裁量範囲と意思決定の影響力副室長候補として、インフラ領域の意思決定に深く関与いただけます。ご自身の設計したインフラが、全国のホームで働くスタッフや入居者様の安心・安全に直結する社会的貢献度の高い仕事です。■変革期に携わる価値拠点拡大が続く動的なフェーズにおいて、組織の成長痛をITの力で解決していく経験は、キャリアにおいて極めて希少な資産となります。

    勤務地
    大阪府
    年収
    700万円~900万円
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    データビジネスガバナンス活動の推進

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【業務内容】 IoT/コネクティッドサービスの事業法規体制の整備・運用や官公庁や業界団体への技術渉外・電気通信事業法等のグローバル法規調査、ナッレジ整備 ・デンソーの事業が電気通信事業法対応対象要否の判定・法令遵守に向けた教育企画、活動推進 ・官公庁、業界団体へ渉外活動・有事(重大インシデント発生時)を想定した統括業務構築/適用/訓練【募集背景】 デンソーは、電動化や自動運転等クルマの高性能化に伴い、車両に搭載されるソフトウェアは大規模化、複雑化が進んでいます。また近年は、車両と様々なモノがつながるコネクティッドカーにおいて、OTA(Over The Air)を用いることで、遠隔地から無線でソフトウェアを継続的にアップデートし、機能を改良することが可能となります。そのため、各国の通信関連法規制の遵守や、各種データガバナンスの重要性が高まっており、私たちはお客様と社会から信頼されるため、業務プロセスのグローバルな仕組みづくりを一緒に推進していただける仲間を求めています。勤務地「東京」は応相談です。【歓迎要件】・ビジネス文書の読み書きできる英語力下記①②のご経験のどちらかを有している方(両方のご経験を網羅していなくても可)①法解釈・国内外の通信法規、データガバナンスに関する法対応・社内法務担当としての契約交渉や法解釈実務・法規動向分析・渉外・サービス利用規約の作成または解釈②ガバナンス等・ビジネスリスクアセスメント・審査・監査に関する実務・ICT法規制解釈をもとに教育企画・実施・グループ会社・関係会社マネジメント

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    650万円~1250万円
    職種
    インフラエンジニア(通信系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    【世界を支える独立系SIer】プロジェクトマネージャー

    DXCテクノロジー・ジャパン株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 外資系企業
    • 正社員

    お客様のDXを支える業務アプリケーションの開発のため、DXCの国内/国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。■システム開発のPM業務※ご経験、ご希望によって担当業界を決定いたします■チームのマネジメント■英語でのコミュニケーション(英語での対応が可能な方に限ります)(オフショア活用やグロバールメンバーとの協業が発生する案件があるため)※英語での対応が難しい方は国内案件へのアサインとなります【クライアント、ソリューションについて:Data&AI部】ビッグデータ領域・データ収集におけるETL、RPA開発、BI等の技術を使った案件や、大規模なスクラッチ開発なども一貫して手掛けております。特に製造業については20年以上の実績があり、最上流のシステム企画~開発までDXCが担う案件が多くなっています。デジタルファクトリーやIoT、自動車業界ではコネクティットカーやデジタルコックピット等、最新技術を使ったDX化を支援しております。【企業の魅力】■幅広いソリューション&サービスモダンワークプレイス、ITアウトソーシング、クラウド、セキュリティ、アプリケーション、アナリティクス&エンジニアリング、保険業界向けBPaaSとBPOなど幅広いソリューションを取り揃えています。■業界金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案!(案件例)ロッテ社:2,500台が稼働するVDI環境をVMware Cloud on AWSに移行し、ビジネスの変化に迅速に対応するための柔軟性を向上!P&G社:「Always On (常時稼働)」でビジネスを推進!P&G の確固たる 24 時間体制をバックアップ!アウトソーシングの運用サービス、更なるビジネス価値を生み出しています!さらに、長年のアナリティクスやIoTのノウハウを活かし、製造業以外の業界(流通小売りやガス/電力などの公共インフラ)についても、最新技術を使い上流からシステム開発を支援しています。■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。■入社後の研修体制・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修(DXC University)エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。・現場での個別研修(チームで実施):能力に合わせて、現場で研修開催■シリコンバレー風キャリアアップ(業務量を調整の上2つ以上の業務を平行できます)・プログラマーの場合:一早くPLになるキャリアをサポート! (任される業務)Java開発+PL業務・PMの場合:PM,スペシャリスト両方のキャリアをサポート! (任される業務)PM業務+Pythonで開発(面白い案件、最先端案件など)

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1500万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    アフターセールスでのDX推進(データ活用)

    トヨタ自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    【特色】モビリティカンパニーの実現のため、品質・アフターセールスでのソフトウェアファーストの考えに基づいたお客様への新しい価値提供、販売店・トヨタ自動車の業務を変革するために、DXを一緒に推進していただける人材を求めています。【業務の背景】自動車業界が100年に1度の大変革期と言われているように、CASE・MaaSの進展による他業界との競争が激化しております。品質・アフターセールスの分野では、車両データや顧客データをはじめとする、さまざまなデータを活用した新しいお客様へのサービス創出やトヨタ販売店、トヨタ自動車の業務の変革、生産性向上が競争力強化において大変重要になります。それらを実現するために、社内関係部署と協力して様々な業務のDXを自ら手を動かし、スピーディに企画・推進していただきます。【業務内容】以下のような内容をフェーズに応じてチームメンバーと協力しながら推進していただきます。1. データ活用を通じた業務変革 ・車両品質問題の解決、もっといいクルマづくりへ向けたデータ解析と企画推進 ・KPIの設計可視化、データを基にした意思決定支援 ・販売店起点データの活用による自動化・効率化の企画、実装2. データ利活用基盤の構築・推進 ・本部横断データ基盤の構築・運用の推進、全社基盤と協働したロードマップ策定 ・ステークホルダー折衝・調整・合意形成、ガバナンス/セキュリティ設計・実装 ・既存・新規ソース統合、ETL/ELTの設計・運用、クラウド基盤のアーキテクチャ検討(AWS/GCP/Azure) ・AI/BI/統計案件の基盤支援、要件定義~運用設計、成果物品質管理・ドキュメント整備3. チームリード/チェンジマネジメント ・多様なバックグラウンドのメンバーを巻き込み、小さく速く試すカルチャーで継続的に改善 ・現場に寄り添い、ユーザー価値に直結するデータ利活用プロダクトを推進■本求人の想定役割::チームリーダー【求める人物像】・オープンで協力的な組織文化の中で、自ら課題解決に能動的に取り組める方・コミュニケーションと巻き込み力があり、周囲を活性化できる方・ユーザー視点・現場の声に基づき、柔軟かつ提案力のある方・新しい技術・仕組みを自ら実装し、組織変革を主導できる意欲のある方【職場イメージ・職場ミッション】【イメージ】私たちの職場は、変革を恐れず、新しい挑戦を歓迎する熱意に溢れたメンバーが集まっています。新たな取り組みが始まる際には、自然にチームが集まり、活発な議論を通じて最適な解決策を見つける、オープンで協力的な環境です。【ミッション】お客様に最も近い本部として、私たちはお客様のモビリティライフに新たな喜びや価値をもたらすことを目指し、柔軟で革新的なアフターセールスのあり方を追求しています。カスタマーファースト推進本部内の各部署と連携しながら、お客様に対する価値提供を向上させるとともに、トヨタ自動車全体を変革していくことを目指しています。デジタル技術を活用したDX戦略の立案や人財育成を通じて、各部がより良い成果を生み出せるよう支援しています。私たちの使命は、お客様のニーズに応えるだけでなく、期待を超えるサービスを提供し、トヨタの未来、ひいては自動車業界の未来を共に創造することです。【やりがい・PR】当部は、従来からトヨタ自動車のアフターセールスを担う重要な本部であり、モビリティカンパニーへの変革が進む中で、その重要性がさらに高まっています。この変革期において、データサイエンティストとしてのスキルを存分に活かし、豊富なデータを扱いながら、トヨタ自動車の未来を形作る挑戦に参加していただけます。お客様に最も近い本部であることから、ユーザーのフィードバックを直接得ることができ、その声を基にサービスを改善し、新たな価値を創出する機会に溢れています。このような環境で、アイディアが実際のサービスに反映される喜びを感じながら、日々の業務に取り組むことができます。IT部門ではないため、既存の枠組みにとらわれず、DX推進においても新しい仕組みを一から創り上げる挑戦を楽しむことができます。トヨタ自動車の変革を共に創造いただける方を、心よりお待ちしています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    【システム開発・企画】金融犯罪対策領域/未経験可/在宅有

    株式会社三菱UFJ銀行

    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員

    ■同行・コンプライアンス統括部組織犯罪対策室にて国内金融犯罪への対策として実施する各種施策のシステム開発・業務フロー構築に携わっていただきます。【詳細業務】■金融犯罪対策に関わる新規・既存プロジェクトの企画■新システムの要件定義・設計(ユーザー側として参画)ー行内情報の整理、ワークフロー構築 等■業務フローの設計・改善■ベンダー・関係部署との調整、プロジェクト推進※1年前から既に動いているプロジェクトにアサイン頂きます。※1人1プロジェクトを担当予定です。※プロジェクト期間は1~2年程度です。※コンプライアンス実務そのものではありませんのでコンプライアンス領域未経験から携われます。【組織構成】コンプライアンス統括部組織犯罪対策室 約100名 5ライン構成ー企画Gr 約10名 ★ーその他4ラインは金融犯罪に対する実務を行っているラインで構成されています。★が今回の配属チームとなります。【部署概要】MUFGは行動規範で国内外のあらゆる法令を遵守し、公正・透明な企業活動を誠実に行い、社会からの信頼・信用を守り高めていくことを表明しています。同部署は約100名体制で様々なキャリアの方が振り込め詐欺などの各種詐欺、盗難通帳・キャッシュカードやインターネットバンキングの不正利用など、同行の提供する金融サービスを濫用した金融犯罪に対処するため、また反社会的勢力に対しては取引関係を含め一切の関係を遮断するために、強い使命感や正義感をもって取り組んでいます。【募集背景】金融犯罪の急増・高度化に伴い、新たな対策施策・システム構築が急務となっています。既に対応すべきテーマは明確になっており、企画~実装を推進できる外部人材を即戦力として採用 します。【魅力】■本邦最大級の金融機関にて金融犯罪を未然に防ぐ重要プロジェクトという社会的意義の高い業務を担うことができます。■コンプライアンス領域の専門性やシステム開発に関わる能力を高めることができます。■ユーザー側としてシステム企画・要件定義に携わることが可能です。■在宅勤務:週1日程度導入しています。【キャリアパス】金融犯罪対策を中心としたコンプライアンス領域を起点に、ご経験やご希望に応じて行内の様々な部署でのキャリアを描くことが可能です。

    勤務地
    東京都
    年収
    800万円~1400万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.25

    • 入社実績あり

    生成AI活用・社内IT管理(管理職候補)スタンダード上場◎

    SEMITEC株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    【期待する役割】温度センサを中心とした電子部品を開発・製造する同社において、SEMITECグループ全体のAI活用を推進する、AIに特化した社内IT管理をお任せいたします。AI活用の推進役として即戦力としてご活躍することを想定しております。ご経験によっては、将来の管理職候補としてのご活躍も期待しております。【メイン業務】■グループ全社でのAI活用について企画立案から運用まで全般(導入済みAIチャットツールの活用方法立案 等)■グループ内の業務プロセス分析とAI活用による業務改善提案(業務改善につながるAIサービス選定、導入 等)【入社当初自社環境把握のための業務】■PC、サーバ、ネットワーク関連運用管理(PCセットアップ、サーバ稼働状況チェック、ネットワーク機器入替 等)■各種社内システム運用管理(入退職者のアカウント作成・削除、ファイルサーバアクセス権変更 等)【配属部署】管理本部 管理部 IT課現状社員6名 (内訳:40代男性社員2名/30代男性社員3名/20代男性社員1名)【募集背景】グループ全体でのAI活用の推進が求められております。現在、部署内でAI関係の業務をしている方が複数名いらっしゃいますが、さらにご経験の豊富な方を採用することで、AI推進を加速していきたいという背景からの増員募集となっております。【ポジションの魅力】■海外グループ会社も含む全社でのAI活用推進を通してグローバルで通用する希少価値の高いスキルが身につきます。■いろいろな業務を行う多様な部署をAI活用の視点でサポートしていくことで様々な業務知識を身に付けられます。■自社への生成AI活用による業務効率化を通して他者から感謝されるシーンが多いことがやりがいです。■未知のセンサ開発、販売を行う自社グループの業務全体をAI活用により支援することで社会への貢献につながります。【ご活躍されている方】■自社日本法人でAIチャットツールの全社利用開始にあたり、30代社員が利用ガイドラインの策定及び利用環境整備をメインで担当し活躍しております。また、そこから一歩進めて自社情報を用いたAIチャットボット開発にも取り組みを始めており、ここでは20代社員と40代社員の2名が技術調査の面で活躍しています。いずれも自社の環境をよく把握し、IT部門の立場からだけでなく実際に利用する相手の立場に立って運用を設計することができている点が高く評価されております。【主力製品「サーミスタ」について】 ■温度により抵抗値が変化するサーミスタを使用した温度センサは会社の核となる製品であり世界でもトップシェア。 ■電子温度計・耳式体温計その他、コピー機の光学ユニット、感光体ドラム、パソコンや携帯のバッテリーや充電器、エアコンの温度センサをはじめとする家電製品全般、自動車のモーターやバッテリー、カテーテルなどのハイテク医療機器など高性能・軽量化が求められる電気・電子機器の市場向けの製品です。 温度センサーや電子機器の温度検知、温度補償など幅広く利用されており、電気・電子機器の性能を左右するキーデバイスメーカーとして、今も挑戦をし続け様々な用途に対応した製品を拡大しています。

    勤務地
    千葉県
    年収
    680万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.25

    • 入社実績あり

    【金融・決済関連企業向け】ITコンサルティング営業

    三菱総研DCS株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    既にお取引きのある顧客(金融・決済関連企業)向けに提案営業をお任せします。ITコンサル~システム構築・開発・運用まで、顧客の課題に合わせて、最適なソリューション提案をお任せします。【具体的な職務内容】■顧客リレーション構築、深耕(担当者からマネージャー、経営層まで幅広く対応)■既存領域拡大(当社の既存領域の拡大に加え、新たな領域を構築するための営業活動を実施)■新規ビジネス獲得(顧客とともに将来的なビジネス構想を描き、新しいビジネスチャンスを獲得)★顧客例:決済関連事業会社/リース/カード/ベンチャーキャピタル/ファクタリング/地銀/生損保/証券等【同ポジションの魅力】■顧客と親密な関係を築き、顧客の経営計画や事業ならびに業務を理解した上で、課題やニーズを捉えることが重要です。■物品やサービスの単純な販売とは異なり、解決策の実現に向け、社内外のリレーションを駆使し、サービスや開発リソースを組み合わせたソリューションを提供する提案型の営業活動が中心となります。■大手企業の経営課題に取り組むことで、経営的な視点、課題解決力を身に付け、自己成長できる環境です。【同社について】三菱総研DCS株式会社は、1970年に三菱銀行(現・三菱UFJ銀行)の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。2004年からは三菱総合研究所(MRI)グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。【同社の魅力】■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。ITコンサルからシステムの設計・開発、運用・処理までITトータルソリューションを提供し、お客様の課題を解決できるのは三菱総研DCSならではの強みです。 ■約5,000社との取引実績有り三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱UFJリサーチ&コンサルティングとの戦略的連携により、約5,000社との取引実績があります。日本有数の企業をお客様として多数抱えているのが特徴です。4社の連携により提供価値を拡大し、企業の業務変革を強力にバックアップしています。 ■自己資本比率約60%を誇る健全な財務状況自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合を示し、一般的にこの比率が高いほど経営の安全度が高いことを示します。三菱総研DCSは自己資本比率約60%と国内トップクラスの健全な財務状況を誇ります。 ■多様な業種・業界への幅広いマーケット展開金融業界だけでなく、銀行で培ったノウハウを活かし、クレジットカード業界、一般事業法人まで、多様な業種・業界のマーケットを対象としています。さまざまなプロジェクトに携わることができるのも魅力です。 ■国内トップのプロジェクト遂行力ケーススタディに基づいてまとめられた、製品とサービス開発のための「プロセス成熟度モデル」CMMIの「レベル5」を達成。現在、最上位のレベル5を達成した国内企業は6社であり、その内、全社範囲で取り組む企業はわずか2社。2,000人を超える規模の企業では同社のみです。三菱総研DCSが業界内においていかに高い開発プロセス体制を持っているかが分かる数字と言えるでしょう。 ■新規事業への積極的な取り組みシステム構築に限らず、ビッグデータ、ロボティクス、AIなど時代の先端をいく技術を積極的に取り入れ、新たな価値の創出に努めています。

    勤務地
    東京都
    年収
    620万円~1100万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    【東京】JALグループのDXを推進/クラウドエンジニア・PL

    京セラコミュニケーションシステム株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員

    【募集背景】■ 事業戦略と今回の採用について国内最大級の航空キャリアであるJALグループのIT基盤は、現在、レガシーシステムからAWSを中心としたクラウドネイティブな環境への歴史的転換期にあります。社会インフラとしての安定稼働を維持しつつ、DXを加速させるためには、既存の枠組みを超えた高度なインフラ知見と推進力が必要です。■ 組織構造と役割変化現在、当社のキャリアデザイン部は5名の精鋭社員で構成されていますが、JAL DX社からの信頼拡大に伴い、受託範囲が急拡大しています。従来の下請け構造から脱却し、JALグループの真のパートナーとして「構想段階から並走する組織」へと進化するため、体制強化が不可欠となりました。■ 外部人材に期待している点大規模プロジェクト(10名から20名規模)を統率した経験、あるいはAWS等のモダンな技術スタックを実務に落とし込める専門性を求めています。内製化が進む中で、パートナー企業を適切にリードし、品質とスピードを両立させる「外部の客観的視点」を期待しています。【職務内容】■ 企画から導入までのプロセスJALグループの各システムオーナーとの折衝を通じて要件を定義し、アーキテクチャ設計から構築、IaCを用いた自動化、DataDogによる監視最適化までを、フェーズに応じて一貫して管掌いただきます。■ ハブ機能としての役割JAL DX社と20名規模の協力会社パートナーの間に立ち、意思決定のスピードを速めるファシリテーションを担います。単なる技術提供ではなく、ビジネスの継続性を担保する「関所」としての役割を果たします。■ 担当範囲と専門部署の境界アプリレイヤーは別部門が担当しますが、本ポジションは「止まることが許されない」インフラ基盤の全責任を負います。特に障害発生時の緊急対応チームにおいては、技術的判断のハブとして機能します。<主な業務内容>■ プロジェクト管理・役員決裁準備:35歳から45歳層を想定したPL業務。課題・進捗・品質の徹底管理。■ インフラ設計構築(AWS):TerraformやAnsibleを用いたコードによる管理(IaC)の推進。■ 監視・障害通知の最適化:DataDog等の最新ツールを用いた、ミッションクリティカルなシステムの観測性向上。■ ステークホルダー折衝:JALグループ各社との複雑な利害調整および技術的合意形成。■ パートナーマネジメント:20名程度のパートナーエンジニアのバリュー最大化と育成。【組織体制・開発スタイル】■ 配属部署・ミッションキャリアデザイン部。現在5名の正社員が在籍。「尖ったエンジニア集団」として、JALグループ内でトップシェアのパートナー地位を確立することをミッションとしています。■ 組織文化「一人のミスを全員でカバーする」連帯感と、航空インフラを支えるという強い使命感が共存しています。丁寧な合意形成と、図解を用いた論理的なコミュニケーションを尊ぶ文化です。■ 現在のフェーズオンプレミスからクラウドへの移行が加速しており、週2日の出社と週3日のリモートワークを組み合わせた、柔軟かつ生産性の高いハイブリッドワークを導入しています。【ポジションの魅力】■ 裁量範囲と影響力JAL機200機の運航スケジュールやパイロットの配置を支えるなど、万が一の事態がニュースに直結する社会的影響力の大きいシステムに深く関与できます。■ 変革期に携わる価値JAL DX社への常駐派遣も含め、顧客と一体となって「次世代の航空インフラ」をゼロから構想できる、エキサイティングなフェーズです。■ 技術とマネジメントの両立AWSの最新技術(IaC、監視最適化)を追求するスペシャリストの道と、経営感覚を養うマネジメントの道の双方が用意されており、柔軟な転換が可能です。【将来キャリアパス】■ 専門性の深化と領域拡大入社当初はPLやリードエンジニアとして実績を積んでいただきますが、将来的にはJALグループ全体のIT戦略を策定する上流工程や、特定の技術領域における「社内スペシャリスト」としてのランクアップが可能です。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~900万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.25

    • 入社実績あり

    ヤマハグローバルウェブプラットフォームの開発推進エンジニア

    ヤマハ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    ヤマハ株式会社は中期経営計画にて、音楽生活をより愉しむ新サービス群 Yamaha Music Connect をポートフォリオに加え、成長加速に向けた強化事業として育成を進めています。楽器メーカーならではの強みを活かしたアプリ・オンラインサービスを通じて、演奏者一人ひとりのインサイトを深く理解しながら継続的に価値を高めていくサービス事業を共に創っていく人材を求めています。このサービス事業を開発していくプロジェクト体制をより強化していくために、開発プロジェクトマネージャーを募集します。【業務内容】アプリ・サービスの開発に関わるチーム内の開発リーダー業務、プロジェクトマネジメントと周辺業務自分もしくはチームのリソースを活用し、以下を推進する・企画案件を開発可能な状態に整理、必要に応じて調整し計画立案、マネジメントの承認を得て開発を推進・開発視点での要件定義、計画作成、社内もしくは委託先との交渉および進捗管理、進捗報告、品質管理、など開発プロジェクトマネジメント業務全般・アプリの改善につながるデータ収集、解析および改善立案のリーディング。データの可視化と共有・アプリ・サービス開発チーム間の計画およびリソース調整、教育計画立案と推進【役割】・サービス事業開発チームにおいて、技術的な責任を担う中核人材として、開発業務をリードし推進する・関係する部門の意見も踏まえながら、高い専門性を発揮し、技術的な主導者として業務を推進する【募集人数】1名【転勤の可能性】あり【海外出張の可能性】あり【求人部門からのメッセージ】ミュージックコネクト事業推進部は、楽器メーカーらしいサービス事業を展開する部門です。楽器演奏を楽しむ方々の日々がより良いものになるような、新たなサービスを創出していきます。失敗を恐れない挑戦意欲、成長意欲をお持ちの方をお待ちしております。

    勤務地
    静岡県 神奈川県
    年収
    450万円~900万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.25

    • 入社実績あり

    社内SE(PL)【Da Vinciプロジェクト】

    株式会社パソナグループ

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    【期待する役割】パソナグループでは中核事業のエキスパート人材派遣事業およびBPO(ビジネス・プロセス・アウトソーシング)事業の業務プロセス改善と業務基幹システムを刷新する「Da Vinci(ダヴィンチ)プロジェクト」を推進中です。今回、このプロジェクトのシステム刷新を牽引している「Da Vinci 推進グループ」のプロジェクトリーダーを増員募集します。【Da Vinci(ダヴィンチ)プロジェクト】~DaVinci プロジェクトは未来のパソナ作り~パソナにおける業務プロセスと基幹システムはエキスパート人材派遣事業を前提として維持運用を重ね実績を積み重ねてきましたが、成長を続けるBPO事業への対応、法制度改訂対応、デジタル化の進展によるクライアント企業との連携、エキスパートスタッフとのコミュニケーション形態の多様化といった事業環境の変化に対してスムーズな対応が困難となるケースが顕在化していました。こういった課題を解決し、事業収益面でのさらなる成長、そしてスタッフ一人ひとりに寄り添ったより質の高いキャリアサポートを実現するために、Da Vinci プロジェクトが発足しました。2024年から本格的な設計フェーズをスタートし、現在プロジェクトは基本設計フェーズから詳細設計フェーズへと順調に移行する段階です。【具体的職務内容】■設計ドキュメントレビュー、社内関係各所との調整、試験の計画※外部ベンダーが深く関わっています。■後進育成のため、メンバーの業務サポート、指導・育成【組織構成】パソナグループ グループDX統括合計:163名(2024年6月現在)デジタル戦略部:DX推進のための採用・育成、外販プログラム企画提供・PR等サービスデザイン部:HRソリューションへのAIを含む先端技術の活用促進デジタルプラットフォーム部:ビジネスシステムプラットフォーム、ネットワーク・セキュリティ、デバイス・ファシリティ※所属人数は5年で1.5倍に拡大※中途:新卒=75:25※女性比率4割【魅力】■パソナグループの事業の中核を成す、重要な基幹システムが対象です。さまざまなドメイン課題を技術的にどう解決していくかの具体フェーズを、今後の保守性や拡張性も加味しながら考え、取り組んでいただくことができます。■本プロジェクトでは最新技術を積極的に採り入れています。生成 AI をはじめ、クラウドインフラ、マイクロサービスアーキテクチャといった、先進的・進歩的な技術を活用したシステム開発に取り組んで頂くことができます。これらに限らず、新しくトライしてみたい技術があればどんどん提案ができるプロジェクトです。■ワークライフバランス:残業時間20~30H/月、男女問わず子育てに理解のある環境、リモート可(東京出社6割~7割)■社風:エンドユーザーが社員、社員の人柄が良い、コミュニケーションで対人ストレスない■経営層のDXに関する知識・姿勢:DX管掌役員が社内IT化に積極投資(DX白書参照)、風通しよくDX役員層ともカジュアルに意見交換できる雰囲気※役員は全員エンジニア出身■ホールディングスかつ事業会社:グループ各社含めたDX推進人材ビジネスとしての自社システム等の開発

    勤務地
    東京都
    年収
    750万円~950万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.03.23

    • 入社実績あり

    【デジタル戦略統括部】データマネジメント

    株式会社三菱UFJ銀行

    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員

    【主な役割】MUFGのデータ利活用を支える「データ整備のエキスパート」① データ利活用を支えるプロセス効率化、及びルールの策定② データカタログの整備、及びデータ照会対応③ データ利活用プロセスを通して、全体最適化できるサービスの発掘、及びそのプロジェクト推進、開発(支援)【成長機会】世界有数のグローバル金融グループで、多様かつ膨大なデータの活用・管理に、超上流工程から挑むことができます。ビジネス、データの両面における成長機会があります。? データを切り口とするDXに、経営・ビジネス部門トップと共に企画構想から携われます? ビジネスでのデータ利活用に加え、MUFG全体の経営管理関連のデータ利活用経験も積めます? 多岐に渡る部門との折衝や共創を通じ、MUFG全社規模の企画を実行・実現する力が伸びます? 国内外、他業態に渡るペタバイトクラスのデータ群を、効率的かつ安全に活用する為のルールメイクやプロセス設計を担うことで、稀有なデータマネジメントスキルを獲得できます? クラウドサービスを中心に、先進テクノロジーの習得、ESGなどの新たな領域、オルタナティブデータの活用推進にも携わることができます【キャリアパス】データエンジニアを起点に部内での異動を重ねてデータ人材のプロフェッショナルキャリアを歩むケース、部外の企画部門へ異動して、新規サービスや商品企画等のキャリアを歩むケース等があります。【配属先】デジタル戦略統括部 データマネジメントGr データスチュワードチーム(現14名)【職場環境】同部はキャリア採用の社員が多数活躍しています。在宅勤務やセレクト時差勤務なども利用可能です。

    勤務地
    東京都
    年収
    650万円~1500万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    【デジタル戦略統括部】データエンジニア/ITアーキテクト

    株式会社三菱UFJ銀行

    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員

    【主な役割】① 全社対象のデータ基盤・分析基盤導入 (AWS等のクラウド基盤・DWH・DataLake・DataHub、BIツール等)② データ利活用ニーズの拡大に合わせた、上記データ基盤・分析基盤の機能改善・システム構成の企画立案③ユーザー側でのDWH性能モニタリングと性能改善クエリチューニングを実施(PDCA)④ 製品選定POCを実施(アジャイル開発)【成長機会】世界有数のグローバル金融グループで、全社ビッグデータ基盤のアーキテクチャ設計に超上流工程から挑むことができます【キャリアパス】データ人材のプロフェッショナルキャリアを歩むケース、IT部門での経験を積みシステム戦略・デジタル施策等を推進するキャリアを歩むケース等があります。ビジネス、データの両面における成長機会があります。? データを切り口とするDXに、経営・ビジネス部門トップと共に企画構想から携われます? ビジネスでのデータ利活用に加え、MUFG全体の経営管理に関するデータ利活用経験も積めます? 多岐に渡る部門との折衝や共創を通じ、MUFG全社規模の企画を実行・実現する力が伸びます? AWSなどクラウドも活用した全社ビッグデータ基盤のシステム企画やプロジェクト管理を経験することで、データ基盤の専門性を伸長させると共に、希少な金融システムアーキテクトとしても成長できます? 業態横断しグループ全体を対象に、データを中心としたシステム戦略の立案、アーキ検討、プロジェクト推進にも携わることにより、システムアーキテクトとしての俯瞰的な視座を養えます? 他部署の開発案件へのコンサルティングを通じて、ITコンサルタントのスキルも獲得できます【キャリアパス】ITアーキテクトを起点に部内での異動を重ねてデータ人材のプロフェッショナルキャリアを歩むケース、IT部門へ異動してシステム戦略・デジタル施策等を推進するキャリアを歩むケース等があります【配属先】デジタル戦略統括部 データマネジメントGr データエンジニアリングチーム(現17名)【職場環境】同部はキャリア採用の社員が多数活躍しています。在宅勤務やセレクト時差勤務なども利用可能です。

    勤務地
    東京都
    年収
    650万円~1500万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    【デジタル戦略統括部】AIを活用したDX施策の企画・推進

    株式会社三菱UFJ銀行

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員

    【主な役割】全社的なAI推進の戦略立案・案件推進などA) 戦略立案*1? AIを含む新技術ソリューション群の知見提供・最適解の提案? 部門・業務を横断した立場でのAI/機械学習利活用の企画・立案、プロジェクト組成B) 案件推進*1? A)で企画・組成したプロジェクトのPM/PMO(プロジェクト計画書作成、コスト・スケジュール管理、品質管理、リスク管理、各ステークホルダーとの折衝・合意形成など)? 利用促進策の企画*1 A,Bの役割は一貫して担っていただきますAI施策の立案~導入促進まで一気通貫での役割を担いますまた、グローバル案件も増加中です(皆さまのご意向や能力/経験を基に、適切な役割へとアサインします)【成長機会】世界有数のグローバル金融グループで、全行的なAI戦略立案から現場レベルでのAI活用推進まで幅広く取り組むことができます? AI・機械学習を切り口に、企画立案からプロジェクト推進まで幅広く携わることで、社内外の様々なステークホルダーを巻き込み、AI施策を主体的に推進する経験が積めます? 多岐に渡る部門との折衝や共創を通じ、MUFG全社規模の企画を実行・実現する力が伸びます? 複数の海外テック企業との協業を通じ、グローバル規模の最先端AI技術の知見を会得できます? AI企画立案・プロジェクト推進に携わることで、 AI開発におけるユーザー立場の視点を養えます【キャリアパス】AI推進を起点に、部内でCoEとしてのAI推進のプロフェッショナルキャリアを歩むケースはもちろん、よりビジネスに近い立場でのAI推進のプロフェッショナルキャリアを歩むケース等もあります。【所属部署】デジタル戦略統括部 AI・データ推進Gr AI推進チーム(現28名)

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1500万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    【横浜】営業(社会イノベーション事業)

    株式会社日立製作所

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    【期待する役割】神奈川県または神奈川県警の営業担当者として、上司の指示を仰ぎながら、アカウントの課題やニーズを把握するために必要な情報を収集・分析し、顧客に最適な自事業部門のソリューション(IT・OT・プロダクト)を提案、受注に繋げる。また、営業職のみならず自事業部門で広くネットワークを構築し、自事業部門のソリューションに関する知識・技術動向を理解しながら、既存ビジネスの事業拡大に貢献する。◇上司の指示を仰ぎながら、公共分野のトレンドやニーズ等、価値起点も視野に入れた情報収集・分析を通じて社会イノベーション事業に貢献する。【職務詳細】①営業提案顧客のニーズに最適な製品・サービスソリューションを検討し、顧客に適正価格、条件での案件獲得に努める。②販売機会の創出顧客のニーズを満たす、組織が提供する複雑な標準製品やサービスを数量、製品構成とともに特定し、提案を実施する。③顧客関係の構築と調査アカウントとなりうる潜在的な顧客との新しい関係を構築するため、製品・サービスソリューションに関する拡販計画の策定と営業活動を推進する。また、顧客からの問い合わせや苦情を受け付け、これらを解決する窓口を担う。④リレーションシップマネジメント/アカウントマネジメント顧客のニーズに最適な製品・サービスソリューションを検討し、顧客に適正価格、条件での案件獲得に努める。アカウントとの関係深化のため、新たな製品・サービスソリューションに関する広報計画を策定および実施する。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・先進的かつ気鋭のお客様を主体的に対応できる営業のポジションとなります。神奈川県、神奈川県警といった全国の地方自治体でも有数の大規模自治体且つ先進的な取り組みを実施しているお客様の窓口営業となりますので、お客様への各種提案活動に幅広く対応する事で大きな経験/知識を得ると共に、日立SE事業部門とも横断的な連携を実施する事によって、技術的な知見/人間関係を構築する事が出来ます。・お客様と密にコミュニケーションをとり、抱えている課題に対して柔軟な発想をもって提案できる環境です。・社内研修を受講いただくことで、IT業界や営業職に必要な知識/スキルを身につける機会が得られます。・研修だけではなくOJT(On-The-Job Training)により、仕事を進めながら上司/先輩が必要な知識/スキルを丁寧に教えます。(他分野から移籍してきてチャレンジしている仲間も多数在籍しています。)・本人の能力に応じて管理職までのキャリアアップも可能です。【働く環境】①配属組織部長代理(40代)、主任4名(30代~50代)、担当2名(20代~30代)の7名のチームです。比較的若手主体のチームで競争が厳しい市場でお互い切磋琢磨しながら常に新しい分野に積極的にチャレンジをしております。チーム一丸となってスピード感を持ちつつ個人としても着実に成長出来る環境をご希望の方はご応募お待ちしております。②働き方在宅勤務可能(週2~4日顧客先および会社に出勤)、社内打合せは原則リモート会議。顧客打合せについても一部リモート可能。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】・主に神奈川県、神奈川県警に対して弊社SEや各工場などの事業部、日立グループ会社と連携し、情報システムに関する各種提案/管理を実施頂きます。具体的には自治体向けの基幹業務システムやその他外部連携連システムに加え、データ分析サービス、生成AI、RPAと言った技術やクラウドサービス商材を用いたサービスなどの提案活動を実施いただきます。単純な製品販売ではなく、お客様の悩みや課題を的確に把握し、様々な製品やソリューションを組み合わせて解決に導く提案活動となります。【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等(詳細は勤務事業所により異なります)によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等※福利厚生制度(参考HP)https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/compa

    勤務地
    神奈川県
    年収
    680万円~760万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    車両とクラウドを繋ぐAI基盤ソフトの開発

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【職務内容】将来の次世代モビリティ社会で必要となる車とクラウドが連携する基盤プラットフォーム開発に従事いただきます。具体的には上記プラットフォームを実現するためのAIの活用におけるデータ収集基盤の構築を行っていただきます。詳細は以下です。・AI基盤ソフトのデータベース構築・AIモデル、データ管理運用の設計【募集背景】機械学習/AIを搭載した製品が急速に社会に浸透し、自動運転やコックピットなど安全安心領域や快適領域でのAIが使われ始めています。同時に、期待値が高まり、継続的に速く進化させていくことがさらに求められています。クルマが世の中に出た後も継続的に速く進化させていくには、クルマとクラウドとの連携、AIなど、さまざまな知見が必要とされます。今回、このような新しい領域に一緒に取り組んでいける仲間を募集しています。【職場紹介】統合システム開発部 サービスインフラ開発室は、クルマを継続的に速く進化させていくためのクルマとクラウドを連携させるデータ基盤開発に取り組んでいる部署です。今回入社いただく方には、AIとクラウドを用いたデータ基盤開発に取り組んでいるチームへの所属を予定しております。日本・外国出身のメンバー、新卒・中途採用のメンバー、自動車業界・他業界のメンバーと多様なバックグランドを強みにしているチームです。

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    550万円~1000万円
    職種
    その他エンジニア

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    【デジタル戦略統括部】DXシステム開発エンジニア

    株式会社三菱UFJ銀行

    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員

    【組織のミッション】・金融業界をグローバルに取り巻く最新技術への着眼・デジタルアセットを用いた新規サービスの構築【募集職種の概要】・デジタルアセットを用いた新規事業の開発に必要なプロダクト検討・開発を担うDXシステム開発エンジニア【募集背景】ビジネスの更なる発展・拡大に向けた増員。【主な役割】・デジタルアセット(プロダクト)チームのメンバーとして、社内外と連携しつつ、デジタルアセットを用いた、新決済サービスのシステム化検討・事業化を担う①ビジネスチームと連動した新サービスのシステム化企画・検討②ブロックチェーン技術を活用した新決済システムの開発推進③上記①②の検討に必要な先進外銀エンジニアとの協働、海外コンソーシアムへの参画 など【配属先】デジタル戦略統括部 事業開発Gr デジタルアセットチーム(現13名)【当該ポジションの魅力・特徴】最先端の技術かつトップクラスバンクのリソースを活用したダイナミックなプロジェクトにおける知見の修得が可能。業務を通じ、企画立案・戦略策定・マネジメントスキルの向上も図ることが可能。新たなビジネスの創出、日本の未来を担う気概のある方を歓迎【キャリアパスイメージ】・エキスパート職として部内での異動を重ねてDXシステム開発のプロフェッショナルキャリアを歩むケース、IT部門へ異動してシステム戦略・デジタル施策等を推進するキャリアを歩むケース等があります。それぞれDXシステム開発のプロフェッショナル、IT企画のプロフェッショナルを目指すことが可能・本人の希望・能力に応じてMUBK内の企画担当、デジタル関連部署等への異動を展望可【その他留意事項】国内外出張・会議あり(会議は時差による夜間開催が時にあり)

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1500万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    DXソリューション営業・戦略企画業務【決済ビジネス推進部】

    株式会社三菱UFJ銀行

    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員

    ■営業担当:中堅、大企業を主要ターゲットに、DXに関わる経営課題をヒアリング、MUFGのみならず、MUFG外の提携企業に至るまで、ありとあらゆるDXソリューション(商材・サービス)を顧客に提示し、企業同士を引き合わせる、DX専門のコンサルタント業務を担当いただきます。■戦略企画担当:社内の営業人員(2,500名)への施策浸透~実行支援の企画、立案業務のほか、社内経営層宛の各種報告対応といった施策のPMO業務を担当いただきます。※適性、希望に応じて営業担当と戦略企画担当のどちらかを担当いただきます。【詳細業務】・能動提案+年間2000件の拠点からの連携案件への対応・提携企業への交渉によるサービスラインナップの強化(事例)・経費精算等の経理回りのニーズに対するSaaSサービスの紹介・基幹システム入れ替えニーズに対するITコンサル、RFP作成支援【業務補足】■KPI:収益、紹介数、面談数等■1人当たりの担当拠点数:16拠点程度を担当【配属先情報】決済ビジネス推進部 営業推進第一Gr 営業企画チーム次長+約20名が在籍。営業担当中心に東名阪本部にそれぞれ在籍しております。※営業担当16名、戦略企画担当2名、ミドルバック担当2名【働き方】個人の事情に応じた柔軟な働き方が可能です。業務に慣れていただくまでは出社がベースとなりますが、その後は業務状況やご都合に応じて週1~2回ほど在宅勤務も利用することが可能です。【育成・研修体制】・配属部署にて先輩社員によるOJT体制(約3か月)がございます。・各種行内研修(カテゴリー別研修、eラーニング)も充実しております。【キャリアパス】同部にてDXソリューションの経験に加え、銀行内部の知見も蓄えて頂くことで幅広いキャリア選択が可能です。当該業務で顧客への提案スキル・専門性を高めていくキャリアや、銀行のDX化に貢献していくキャリア(企画・開発・PMOなど立場は各人別に異なる)、企画本部など新事業立ち上げに関与する形でのキャリアなどがございます。本業務での経験を前提に、ご本人の意向に合わせたキャリア形成も可能です(キャリア申告の制度あり)【魅力ポイント】■お客様の経営層とのリレーションを持っているため、リレーションを活用した提案が可能です。お客様は経営層や経理財務や経営企画等の会社全体の戦略を握っている方々です。■営業担当は当行顧客基盤をフル活用した形で、DXソリューションのコンサルティング型営業を展開頂いています。特徴として、他社比ハイクラスの先方カウンターとの商談が多い傾向が見られます。■戦略企画担当と営業担当は一体感を持って運営しており、どの立場であっても外部事業者とのアライアンスを含め、長期的な幅広い戦略立案に携わることが可能です。

    勤務地
    東京都
    年収
    800万円~1200万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    全社アーキテクチャ戦略企画立案推進・IT資産適正化施策推進

    株式会社三菱UFJ銀行

    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員

    ■同行の経営企画部/アーキテクチャ戦略推進室にて以下レガシー刷新 × IT資産最適化 × 経営戦略に直結する全社規模のIT改革の推進業務を担って頂きます。【詳細業務】■アーキテクチャ戦略推進 ・レガシーシステムのモダナイゼーション検討 ・事業部門と協業し、システム再構築に伴う業務BPR・新システムを活用した新サービスを検討■IT資産適正化施策推進 ・適切な投資判断基準定着に向けた、ITガバナンス設計のレベルアップ検討 ・システム数・経費削減、不要なシステム投資抑制を目指した、システム部門・事業部門との調整【部署概要/ミッション】■経営企画部とシステム企画部の共管組織として、アーキテクチャ戦略、IT資産適正化施策の2つを担っています。■中期経営計画で目指す具体的なビジネスニーズを各施策で実現するため、システム部門・事業部門と協働でプロジェクトを推進しています。■アーキテクチャ戦略とは、「安心・安全・安定」・「ビジネス競争力」・「資産最適化」を目的に中長期にわたり安定的で競争力のあるシステム構築を目指す仕組みです。■MUFGグループの国内全システムを対象に、2024年度から開始したモダナイゼーション施策をリードしています。古いシステムを刷新し、経営戦略に沿った新サービスや業務プロセス改革(BPR)を企画・実行します。■システム統廃合の選定、投資判断基準の策定、不要なシステム投資の抑制など、IT資産の効率化を推進。経営層と連携し、ITガバナンスの高度化を図っています。■システム部門・事業部門・経営層など多様なステークホルダーと調整し、全社的な合意形成を実現。経営直下のプロジェクトとして、CIOへの定期報告や経営層向けプレゼン資料の作成も担当します。■経営課題の解決をナビゲート;「何が課題か」を定義し、関係者と対話しながら解決策を導く役割。単なるIT刷新ではなく、MUFGのビジネスモデル変革に直結する戦略的ポジションです。【組織構成】■室長+次長(キャリア入行)+チームヘッド×2の体制。年代別人数構成 ・・・ 20代:1名 30代:11名 40代:6名 (次長以上を除く)■中途採用者が多数活躍しており、安心してキャリアが描ける環境です(組織の1/3が中途入社です)【キャリアパス】■ご希望・能力に応じ、MUFGのシステム・DX関連部署への異動等、幅広く展望可能です。【魅力】■約1,300億円規模のMUFG経営戦略に携わり、経営層とも近い環境で経験を積むことができます。■国内金融機関システムのリーディングカンパニーとして、経済・社会を支える信頼性の高い金融インフラを提供できます。システム再構築に伴うBPRを通じ、手続の簡素化、スピーディーなサービス提供につながります。■システム統合・配置適正化により、事業部門戦略へのシステム投資余力が生まれ、顧客へ新たなイノベーションを提供できます。■MUFG金融サービス・システム全般の知見を習得できます。【働き方】・時差、在宅勤務(週2日程度)、有給休暇取得等、柔軟な働き方を推奨しています。・主たる勤務地は信託本店ビルですが、業務内容により他拠点でのコロケーションも行っています。

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1500万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.03.25

    • 入社実績あり

    インフラアーキテクト【AI/自動運転基盤企画・構築】

    富士通株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【業務内容】CASE時代にモビリティ社会で実現されるAI、自動運転、生産物流、販売など多岐に渡るシステムのインフラを企画、構築し顧客へ提供しています。システムに応じてパブリッククラウド、プライベートクラウド、オンプレ、ソフトウェア、サービスなど最適なアーキテクチャを選択、組み合わせし設計から導入、評価を実施し本稼働の立ち上げまでを担当します。従来型のウォータフォール型の開発だけでなくアーリーサクセスが求められるアジャイル型のインフラストラクチャ含め幅広くITインフラサービスとして提供します。【期待する役割やミッション】5~10名のプロジェクトタスクをチームリーダとして品質、コスト、納期目標を順守し完遂できること【仕事の魅力・やりがい】自動車業界で利用される最先端の技術に関するスキルの習得、及び、最新動向を垣間見ることができる。幅広いシステムを担当している為、得意なスキル領域に応じた適切なプロジェクトを担当することができる。希望があればグローバルと連携したプロジェクト遂行だけでなく海外出向を通してプロジェクト経験を積むことができる。【会社の魅力】■卓越社会人博士制度、博士号取得支援、海外派遣制度。~アカデミックな研究と社会課題解決を両軸で支える~日本では博士課程に進学する学生が減少傾向にあり、欧米諸国と比べても博士号取得者の数が少ないという現状にあります。その課題に対して、日本の国際競争力や世界におけるプレゼンス低下を食い止めるべく、本制度を敷きました。その他、「博士号取得支援制度」や、研究所出身者の海外派遣制度等、アカデミックな人材を支援する環境が富士通にはあります。■働き方について働き方においては全社で年間80%以上の在宅勤務活用率となっており、93%の方が在宅勤務を活用しております。コアタイム無しのフレックスタイム制であるため、子育て、介護、私用などを問わず、私生活に合わせた働き方を実現できます。サテライトオフィスは1,900拠点もあるため家で仕事ができない時でも、近くのサテライトオフィスを活用して勤務する事が出来ます。■キャリアについて全社的に個人の自律的なキャリア形成を推進しており、グループ全体でポスティング制度が利用です。そのため各部門はいかに現メンバーに充実して働ける環境を作れるか、組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成に意欲的です。

    勤務地
    東京都 神奈川県
    年収
    年収非公開
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    車載SoCの先行開発(ASRA連携等)

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。これらの領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。 【募集背景】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。これらの領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。【職場紹介】 同職場(SoC研究開発部 SoC開発室)はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。技術に真摯に、オープンに意見を出し合える文化を持つ、プロフェッショナル集団です。【業務内容】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・先行開発を推進中です。当面は、下記①~②のいずれかに従事していただきます。①将来の車載SoCアーキテクチャの構築、仕様の策定②将来の車載システムにおけるソフトウエアアーキテクチャの構築職場(SoC研究開発部 SoC開発室)はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。技術に真摯に、オープンに意見を出し合える文化を持つ、プロフェッショナル集団です。【業務内容】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・先行開発を推進中です。当面は、下記①~②のいずれかに従事していただきます。①将来の車載SoCアーキテクチャの構築、仕様の策定②将来の車載システムにおけるソフトウエアアーキテクチャの構築

    勤務地
    東京都
    年収
    550万円~1430万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    車両データを活用して搭乗者に安心・安全を提供するUXシステム

    株式会社デンソー

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【業務内容】 UX視点において安心・安全を感じられるようなアプリケーションおよびシステム開発【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】◆UX視点でのアプリケーション/システム開発・エンドユーザーへの提供価値にこだわった、UX視点でのアプリケーション/システム要件定義・要件を実現する車両内外の論理、物理アーキテクチャ設計・実装・社外連携(AIベンダーとの交渉、社外協力会社の進捗管理、成果物管理)◆お客様とのPoCや社内評価(システム評価、UX評価)を行う評価システムの開発・お客様/エンドユーザーニーズに対する自社商品の適合性を確認する評価システムの設計・実装・実車/シミュレーション環境での評価システムの構築・運用◆上記の開発を加速化するためのツールの開発・アプリケーション/システム開発・評価を大幅に加速するライブラリ群、開発ツールの要件定義・ライブラリ群、ツール群の実装と効果検証【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■車載機器を使ったソフト開発のスキルアップ■エンドユーザー目線での商品づくり、OEMへの提案してゆくプロセスの為、使われる方の声が聞こえやすくやりがいを感じられます■テクニカルなシステム開発だけなく要件獲得からPoCなどを通じて量産に向かう一連の流れを経験することが可能です■ゆくゆくは、車載にとどまらず、インフラとつながって社会課題を解決してゆくビジネスに発展したく、新規事業の中心となってゆくキャリアも描けます■海外拠点や海外ベンダーとのやり取りもあり、幅広い知識や知見を習得可能です【募集背景】 自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。これまで培ってきた先進安全製品の知見を活かし、お客様の困りごと解決、さらに踏みこんでお客様に感動を提供できる製品づくりを目指します。このためには、UX視点でのモノづくりの観点をもった人材が必要であり、SDV時代にマッチしたソフト人財の強化が必要になります。お客様に新たな価値を提供するために、ニーズを先取りした新たなシステム開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性統合システム開発部は、SDV時代における基盤技術について、ニーズ探索から、要素技術開発、顧客(OEM)への提案、量産、に至るまで一気通貫で業務を行う組織です。その中で、システム基盤開発室UXアプリケーション開発課では、SDV時代に必要になると思われる基盤の上で動作するUX起点で開発されるアプリケーション、UXアプリケーションの開発を行っています。メンバーは管理職含めてキャリア入社者が多く、自動車業界以外からの出身者も多く在籍しております。自動車業界におけるソフト開発のスピードの加速が叫ばれる中、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。②組織構成◎キャリア入社比率:約55%自動車業界だけでなく、家電メーカーやIT企業などからの入社者も多く在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務:週2~3回程度

    勤務地
    愛知県
    年収
    470万円~1430万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    SDVに向けたソフトウェア先行技術開発

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】 SDVの実現に向けてソフトウェアが重要となるなか、さまざまな先進技術の取り組みをスピード感を持って自動車に取り組んでいくことが欠かせなくなってきています。今後、SDVが構想から具体化へと進むなか、多様な経験と高いスキルをもったソフトウェア・エンジニアにより取り組みを加速していく仲間を募集しています【業務内容】 SDVの実現に向けた、ソフトウェア先行技術開発。開発対象となるソフトウェアは、自動車上で稼働するソフトウェア(車載ソフトウェア)とクラウド上で稼働するソフトウェアの両方があります。これらが連携することで、最新技術を活用したサービスを速く開発・改良できるソリューションを開発しています。【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】Duo/Quadにおけるコンポーネント開発(車載初の新技術)に携わっていただきます。 ※詳細はご面談の際にもお伝えをさせて頂きます。■ 内製を中心としたソフトウェア開発・ SDV実現に向けてキーとなるソフトウェアの先行開発・実装・評価(内製でのソフトウェア開発・実装・評価が主体)・ 車載ソフトウェアとクラウドの統合■ チーム外との連携・発信・ 他チームとの連携(システム主管部門、UXチーム、社内外技術パートナー)・ 社内外への開発ソフトウェアの発信■ 最新技術の取り込み・ 自チームの開発プロセスの最適化、CI/CD/CTパイプラインの構築・ 自動車に新たに取り込むべき技術の特定と企画への織り込み【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■クルマの未来をつくっていく仕事:あなたの書いたソフトウェア・コードにより、次世代のクルマに、ソフトウェアで多くの付加価値を提供します。■最新技術の活用:Rust、LLMなど、最新の言語や技術を活用した開発に携わることができます。■優秀なエンジニアとともに裁量をもった開発:内製開発チームのため、開発、実装、評価まで同じチームで一貫して関わることができます。  また、ソフトウェアはデンソーで企画しているため、自分たちの手で最適なソフトウェアを作り上げることができます。■グローバルな環境で活躍:外国出身の社員が約30%であり、日本語・英語両方を使って開発を進めています。【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 】開発ロードマップのもと、自動車の進化を先取りしたソフトウェアの開発をしています。とくに、自動車業界外の先進技術を自動車に取り込むことで、自動車に関係するアプリケーションの進化と継続的な更新を実現するソフトウェアに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。多様な経験を持つエンジニア1人ひとりがソフトウェア開発のプロフェッショナルとして活躍しており、先進技術の積極的な活用・取り込み、ペアプログラミングを通じた相互研鑽などにも注力しています。【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 ◎キャリア入社比率約45%、外国出身約30%自動車業界の知見が豊富な新卒入社社員に加え、キャリア入社社員、外国出身社員が多く、さまざまな経験とスキルをもったメンバーからなるチームです。◎在宅勤務:週2~4回程度

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    470万円~1430万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    【横浜/リーダー】OTセキュリティ新規製品・サービス企画

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【採用背景】工場やプラントにおけるセキュリティ(いわゆるOTセキュリティ)は、これまで「一部の企業が気にしていたもの」でしたが、国内外で製造業を標的としたサイバー攻撃が増加し、どの顧客にとっても今や対岸の火事ではありません。また、製造業のIoTの利活用/DXの取り組み加速により、OTセキュリティは「スマートファクトリーソリューション提供にあたっての必須要素」になりつつあります。このような背景のもと、当社は、デジタル化やDXの推進を支援するスマートファクトリーソリューションを提供するOnly One Supplierの使命として、その必須要素であるセキュリティソリューションをワンストップで提供しています。また、2025年9月には、グローバルトップクラスのOTセキュリティソリューションプロバイダであるNozomi Networks社の完全子会社化を発表し、OTセキュリティ事業の強化を図っているところです。このようななか、顧客課題に応える新規製品・サービスの企画業務に携わっていただく人材を募集するに至りました。■OTセキュリティ(Operational Technology Security)とは:工場や発電所などの物理的な設備やプロセスを制御・監視するシステム(OTシステム)をサイバー攻撃や技術的障害から守るためのセキュリティ対策です。三菱電機社OTセキュリティ URL:https://www.mitsubishielectric.co.jp/fa/solutions/competencies/ot-security/index.html【業務内容】OTセキュリティに関する新規製品・サービスの企画に伴う、以下のような業務を主体的にリードしていただきます。・市場調査/競合分析(OTセキュリティおよびSaaS領域)と顧客インサイト収集・ビジネスケース(収益モデル、価格戦略、KPI)作成・製品・サービスビジョンとロードマップの策定(海外展開戦略含む)・顧客ユースケース検討・MVPの作成および顧客検証(プロダクトマネージャー、UX/プロダクトデザイナー、ソリューションアーキテクト等の各役割のうち、ご本人の希望と適正に応じて業務を担当いただきます。)【キャリアステップ/期待役割】・ご本人の希望や適性により、企画いただいた新規セキュリティ製品・サービスの提案・販売や導入支援を進めていく以外にも、セキュリティコンサルティング領域の知識・経験を深めていくことや海外でのセキュリティ事業立ち上げなど、多角的なキャリアステップがあります。【業務のやりがい】■2023年4月に立ち上がったばかりの新しい組織ですので、初期メンバーとして新規サービスの企画にチャレンジすることができます■OTセキュリティという比較的新しい市場において、国内外の顧客に自ら企画したソリューションを提案できます■国内外のセキュリティベンダとの協業を主導できます■スタートアップを含むセキュリティベンダや当社研究所を通じて最新の技術に触れることができます■具体的なサービス提供を通じて、セキュリティの知見や経験を深めることができます■OTセキュリティに関してワンストップで解決を図り、セキュリティの分野から社会課題を解決していくことができます【働き方】・残業時間 :月平均20時間/繁忙期30時間・出張:有(2~3回/月)・リモートワーク:有(週3日程度利用可能)・新事業創出を目的とした組織のため、スタートアップのように個人の意思や主体性を尊重した柔軟な働き方を推進しています・オフィスはフリーアドレス制を採用し、在宅勤務とのハイブリッドワークを実施。場所にとらわれない働き方を実現するため、各種ITツールの導入も積極的に進めています

    勤務地
    神奈川県
    年収
    850万円~1200万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    【在宅可】OTセキュリティ製品・サービス企画/新規事業立上げ

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【採用背景】工場やプラントにおけるセキュリティ(いわゆるOTセキュリティ)は、これまで「一部の企業が気にしていたもの」でしたが、国内外で製造業を標的としたサイバー攻撃が増加し、どの顧客にとっても今や対岸の火事ではありません。また、製造業のIoTの利活用/DXの取り組み加速により、OTセキュリティは「スマートファクトリーソリューション提供にあたっての必須要素」になりつつあります。このような背景のもと、当社は、デジタル化やDXの推進を支援するスマートファクトリーソリューションを提供するOnly One Supplierの使命として、その必須要素であるセキュリティソリューションをワンストップで提供しています。また、2025年9月には、グローバルトップクラスのOTセキュリティソリューションプロバイダであるNozomi Networks社の完全子会社化を発表し、OTセキュリティ事業の強化を図っているところです。このようななか、顧客課題に応える新規製品・サービスの企画業務に携わっていただく人材を募集するに至りました。■OTセキュリティ(Operational Technology Security)とは:工場や発電所などの物理的な設備やプロセスを制御・監視するシステム(OTシステム)をサイバー攻撃や技術的障害から守るためのセキュリティ対策です。三菱電機社OTセキュリティ URL:https://www.mitsubishielectric.co.jp/fa/solutions/competencies/ot-security/index.html【業務内容】OTセキュリティに関する新規製品・サービスの企画に伴う、以下のような業務を担当していただきます。・市場調査/競合分析(OTセキュリティおよびSaaS領域)と顧客インサイト収集・ビジネスケース(収益モデル、価格戦略、KPI)作成・製品・サービスビジョンとロードマップの策定(海外展開戦略含む)・顧客ユースケース検討・MVPの作成および顧客検証(プロダクトマネージャー、UX/プロダクトデザイナー、ソリューションアーキテクト等の各役割のうち、ご本人の希望と適正に応じて業務を担当いただきます。)【キャリアステップ/期待役割】ご本人の希望や適性により、企画いただいた新規セキュリティ製品・サービスの提案・販売や導入支援を進めていく以外にも、セキュリティコンサルティング領域の知識・経験を深めていくことや海外でのセキュリティ事業立ち上げなど、多角的なキャリアステップがあります。【業務のやりがい】■2023年4月に立ち上がったばかりの新しい組織ですので、初期メンバーとして新規サービスの企画にチャレンジすることができます■OTセキュリティという比較的新しい市場において、国内外の顧客に自ら企画したソリューションを提案できます■国内外のセキュリティベンダとの協業を主導できます■スタートアップを含むセキュリティベンダや当社研究所を通じて最新の技術に触れることができます■具体的なサービス提供を通じて、セキュリティの知見や経験を深めることができます■OTセキュリティに関してワンストップで解決を図り、セキュリティの分野から社会課題を解決していくことができます【働き方】・残業時間 :月平均20時間/繁忙期30時間・出張:有(2~3回/月)・リモートワーク:有(週3日程度利用可能)・新事業創出を目的とした組織のため、スタートアップのように個人の意思や主体性を尊重した柔軟な働き方を推進しています・オフィスはフリーアドレス制を採用し、在宅勤務とのハイブリッドワークを実施。場所にとらわれない働き方を実現するため、各種ITツールの導入も積極的に進めています

    勤務地
    神奈川県
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    【横浜/在宅可】三菱電機グループのAI活用による業務改革推進

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】三菱電機グループでは、デジタルイノベーションを加速し、データ利活用によるビジネスの俊敏性向上や新たな価値創出、社内業務の生産性向上が喫緊の課題となっています。経験者採用の方には、外部での経験や専門知識を活かし、既存の枠組みにとらわれない視点で三菱電機グループのDX推進を加速させる役割を期待しています。昨今のAI技術を最大限に活用するため、三菱電機グループの全社的な業務改革を推進しており、その一翼を担うソフトウェアエンジニアを求めています。なお、本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります。新会社の概要は以下のニュースリリースを参照ください。<DX・IT戦略の推進に向けた新会社設立について(2024年11月13日広報発表)>https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/1113.html?cid=rss【業務内容】経験、能力、希望を総合的に勘案して、担当職務・比重を決定します(1)全社向け生成AIサービス開発、運用管理(2)生成AI活用の推進活動具体的に:(1)全社向け生成AIサービス開発、運用管理全社生成AIサービスの機能開発、運用管理を実施して頂きます。要求整理、アーキテクチャ検討、設計、実装~テスト、品質管理、運用管理など、すべてのフェーズが対象です。(補足)ソフトウェア開発は、原則ITベンダーへの発注で行います。しかし、サービス設計判断、アーキテクチャ判断、開発方式判断などを責任もって行うために、実装技術に対する深い理解も求めます。優秀なITベンダーのリーダー級と互角に渡り合える必要があるとご理解ください。また、生成AIを利用した開発運用技術が今後も急速な発展を続けると思われるため、これらをキャッチアップできる必要もあります。(2)生成AI活用の推進活動エンドユーザーに対して、勉強会実施、各種イベント企画など、生成AI利用を促進するための活動を実施 a)生成AI活用勉強会の開催 b)生成AIアイデアコンテストなどのイベント企画、実施 c)AIコミュニティの運営 d)その他、生成AI活用に関するプロモーション活動全般■使用言語、環境、ツール、資格等クラウド環境:AWSまたはAzure(クラウドネイティブ前提)開発言語・フレームワーク:React+Pythonが主開発環境:Windows+VSCodeが主開発プロセス:アジャイル(スクラム)SDDを採用予定【キャリアパス】コーポレートIT部門のメンバーとして、以下のようなキャリアパスが想定されます。1.エンジニアリーダー・サブリーダー社内外の様々な部門と協業し、エンジニアをまとめ上げ、エキスパートとしてプロジェクトを遂行していただきます。ソフトウェア技術、クラウド技術、アジャイル技術、品質技術など、様々な技術を総合的に習得・活用し、アジャイルプロジェクトマネージャ、ビジネスアナリスト、サービスマネージャ、アーキテクトなどの様々な役割を果たすことになります。2.マネジメント・エキスパート将来的には、マネジメントまたはエキスパートの2つの方向性のキャリアパスが想定されます。マネジメントのキャリアパスでは、チーム全体のマネジメントや人材育成に加えて、経営層への戦略提言など、より広い視点での活躍も期待しています。エキスパートのキャリアパスにおいては、広く深い技術力と多様な経験で、組織のプロジェクトを牽引していただきます。【配属組織/ミッション】AI・クラウドソリューション部 AI業務改革プロジェクトグループ■AI・クラウドソリューション部AI、及びクラウド等を活用したサービスの企画・構築・運用・保守■AI業務改革プロジェクトグループ同社グループ全体のAIによる業務改革の推進【職場環境】■残業時間:月平均20-30時間/繁忙期40時間■在宅勤務:週3回■中途社員の割合:約20-30%■勤務地:東京本社ビル(丸の内)および横浜アイマークプレイス(みなとみらい)となり、比重としては横浜拠点側が多くなる見込みです。

    勤務地
    神奈川県 東京都
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    【在宅可】三菱電機GのAI活用による業務改革推進<PMO>

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】三菱電機グループでは、デジタルイノベーションを加速し、データ利活用によるビジネスの俊敏性向上や新たな価値創出、社内業務の生産性向上が喫緊の課題となっています。経験者採用の方には、外部での経験や専門知識を活かし、既存の枠組みにとらわれない視点で三菱電機グループのDX推進を加速させる役割を期待しています。昨今のAI技術を最大限に活用するため、三菱電機グループの全社的な業務改革を推進しており、その一翼を担うソフトウェアエンジニアを求めています。なお、本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります。新会社の概要は以下のニュースリリースを参照ください。<DX・IT戦略の推進に向けた新会社設立について(2024年11月13日広報発表)>https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/1113.html?cid=rss【業務内容】経験、能力、希望を総合的に勘案して、担当いただく職務内容・比重を決定します。(1)業務部門向けAIソリューションの導入プロジェクト推進・支援各業務部門向けのAIソリューション導入プロジェクトが進んでおります(10プロジェクト以上、並行して進行)。以下のような活動をチームで実施いただきます。a)プロダクトオーナー支援(課題や解決策の具体化、実現方式の検討、業務改革効果の試算や測定など)b)スクラムマスター支援(スクラム開発プロセスの改善、アジャイル品質保証の支援など)(補足)AIを活用した業務改革は、業務(ドメイン)やAI(ツール)のみならず、ソフトウェア開発技術の深い理解なしに行うことはできません。このため、実プロジェクトでのソフトウェア開発経験は当然必須のものとご理解ください。そのうえで、業務改革の推進支援を実施することが求められます。■使用言語、環境、ツール、資格等クラウド環境:AWSまたはAzure(クラウドネイティブ前提)開発言語・フレームワーク:React+Pythonが主開発環境:Windows+VSCodeが主開発プロセス:アジャイル(スクラム)【キャリアパス】コーポレートIT部門のメンバーとして、以下のようなキャリアパスが想定されます。1.業務改革PMO社内の様々な部門と協業し、業務改革における課題発見から効果創出まで、プロジェクトを遂行していただきます。業務改革PMOとして、業務コンサルタント、プロダクトオーナー、スクラムマスターの支援や改善活動、サービス運用設計などの様々な役割を果たすことになります。また、ベンダコントロールも多く担うことになります。2.マネジメント・エキスパート将来的には、マネジメントまたはエキスパートの2つの方向性のキャリアパスが想定されます。マネジメントのキャリアパスでは、チーム全体のマネジメントや人材育成に加えて、経営層への戦略提言など、より広い視点での活躍も期待しています。エキスパートのキャリアパスにおいては、広く深い技術力と多様な経験で、組織のプロジェクトを牽引していただきます。【配属組織】AI・クラウドソリューション部(32名)└ クラウド企画・移行推進プロジェクトグループ(5名)└ クラウド運用・改善グループ(9名)└ AI業務改革プロジェクトグループ(10名+兼務7名) ★配属予定グループ【組織ミッション】■AI・クラウドソリューション部AI、及びクラウド等を活用したサービスの企画・構築・運用・保守■AI業務改革プロジェクトグループ同社グループ全体のAIによる業務改革の推進【職場環境】■残業時間:月平均20-30時間/繁忙期40時間■在宅勤務:週3回■中途社員の割合:約20-30%■勤務地:東京本社ビル(丸の内)および横浜アイマークプレイス(みなとみらい)となり、比重としては横浜拠点側が多くなる見込みです。

    勤務地
    神奈川県 東京都
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    マテハン機器の高効率な制御を行うソフトウェアの開発(主任)

    株式会社日立製作所

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    【期待する役割】日立製作所のオートメーション事業において、物流センターの効率化を支えるマテハン機器制御ソフトウェアの開発を担当します。顧客業務の理解を基盤に、複数機器を連携させる制御プログラムの設計・改善を行い、製品価値を高める役割です。新事業の中核を担うポジションとして、国内市場での展開をリードし、将来的にはグローバル展開にも関わるチャンスがあります。技術力と提案力を活かし、物流業界の革新に貢献できるやりがいのある仕事です。【職務詳細】・研究開発部門やチームメンバーと連携し、マテハン機器制御に関するプログラム設計・レビューを担当・顧客業務の運用を理解し、効率化を実現する制御ロジックを製品に反映・製品リリース後も継続的な機能強化や改善を推進し、競合との差別化を図る・新しいアイデアを提案し、物流業務の高効率化に貢献するソリューションを開発・国内外のパートナー企業や顧客との調整・折衝を行い、プロジェクトを円滑に進行【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・中国メーカーを中心に次々と登場する新しいマテハン機器を、日立独自の技術で統合し、業界の効率化をリードする挑戦ができます・日本市場での展開を皮切りに、将来的にはJRAutomation社などと連携し、グローバル展開を目指します・核となるソフトウェア開発に携わることで、専門知識を活かし、顧客提案型エンジニアとしてキャリアアップが可能です【働く環境】・配属組織/チーム:5名の組織だが、研究開発部門、関連するグループ会社、社外パートナーとプロジェクトを進め、全体をリードする活動を行います。20~40歳代と幅広く揃っており、各々の考え方、進め方も参考になります・働き方: プロジェクト状況に応じて出張あり(国内中心、海外の場合もあり)。在宅勤務も併用可。 【配属組織名】インダストリアルAIビジネスユニット インダストリアルデジタル事業統括本部 オートメーション事業部 オートメーション推進本部 新事業・技術開発センタ【配属組織について(概要・ミッション)】新事業・技術開発センタは、日立が注力するオートメーション事業において、競合他社との差別化を図るための新しいソリューションやアライアンスを企画・開発する組織です。私たちは、物流業界の効率化を支える「新たな武器」となる制御ソフトウェアを開発し、顧客のニーズを的確に捉えながら継続的に機能を強化しています。この取り組みは、オートメーション事業の中核を担う重要な役割であり、日立が国内外で確固たる地位を築くための基盤となります。技術革新を通じて、よりスマートで持続可能な社会の実現に貢献することが私たちの使命です。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】現在開発中の「LogiRiSM」は、複数のマテハン機器を効率的に連携・制御するためのソフトウェアです。物流センターの業務をさらに高効率化するため、製品リリース(2025年12月予定)に向けて、制御プログラムの設計や改善を担当していただきます。このソフトウェアは、単なる機器制御にとどまらず、顧客の業務プロセスを深く理解し、最適化することで、物流業界に新しい価値を提供します。https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/logistics_center/solution/logirism.html【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等(詳細は勤務事業所により異なります)によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等※福利厚生制度(参考HP)※https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/co

    勤務地
    東京都
    年収
    780万円~1030万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    AIを活用した新事業システムの企画/設計

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【業務内容】デンソーが長年培ってきた技術や社外の最新技術を活用した新規事業開発にて、事業化に向けたプロジェクトのテックリードを担当していただきます。具体的には、以下の業務に携わっていただきます。■各プロジェクトのテックパートのロードマップ作成■社内の事業化チームとの連携、打合せによるサービス要件の抽出■事業または業務要件に沿った、システム部の全体設計■ラボ内での開発(コード生成ツール活用含む)■実証検証のテックパートの遂行と管理■検証結果のまとめとフォードバック<関連記事:デンソーの新規事業>https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/vision/【募集背景】 半導体領域でもCPUGPUからAIに特化した型の実用化が進み、量子コンピュータもより小型化のものが登場、AIも認識から自動型へと、世の中の基盤の大変革期が近づいています。これからの社会に実装されるサービスアプリケーションには先進技術を取り入れていく必要があるため、AIやデータ関連技術の実装経験のある仲間を募集しています。【職場情報】 社会イノベーション事業開発統括部CPSソフトウェア基盤開発課は、社会ソリューションの領域において、デンソーで長年培ってきた技術や社外の最新技術を取り入れながら、顧客価値や技術実現可否を自前のラボで実証し、商品化の支援をすることをミッションのひとつとしています。また、キャリア入社の方も多く在籍しており、システム企画・開発、画像認識・アプリケーションエンジニアの他、ビジネス事業管理などのバックグラウンドを持つメンバも在籍しています。非自動車部品の考え方や業務プロセスを取り入れて行く必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。<キャリア入社者の声>32歳(社会人経験10年目、前職:家電メーカ)会社に対しては自動車部品のイメージが強かったのですが、それ以外の事業も積極的に取り組んでおり、私も非自動車部品の新規事業創出のために、技術実証環境としての、ラボの企画と立ち上げを行っています。世の中の最新ツールを見立て、ラボに導入、実証の技術支援の一連のプロジェクトを推進しています。会社として新しい取り組みなので、未知の課題へ対応する大変さがありますが、外部の知見はとても重視され、新しい技術の導入に、とてもやりがいを感じています。◎在宅勤務率:週1回~2週間に1回程度。

    勤務地
    東京都
    年収
    550万円~1000万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    文教サービス企画【働きやすさ・福利厚生◎】

    三菱総研DCS株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員

    サービス企画(市場や顧客のニーズ調査から、サービス企画・?案・投資?続きまで)社内外の各開発チームと調整し、サービス企画からサービスリリースまでを主導いただきます。同社の主?サービス事業の?つである「miraicompass」を中?に、サービス企画等をご担当いただきます。学校DXのリーディングカンパニーとして、トップシェアを誇る900法?以上のお客様ニーズや教育業界の動向を踏まえ、教職員の業務効率化と?徒の成??援に寄与する新サービスの企画・営業活動を?っています。教育業界に対してDX改善を?いたい?を求めています。【具体的な業務内容】同社はもともと三菱銀行より独立したシステム会社ですが、その後に三菱総合研究所グループに加わり今の体勢となっております。そのためもともと強みがある銀行・金融案件は勿論実績を豊富に持っておりますが金融に閉じず産業や文教領域でのIT支援も着実に遂げております。 かねてより文教分野でのサービス提供をしておりましたが、2020年に文教分野を独立させ新部門を設立、学校運営のDX支援を中心に、幅広い取り組みを進めています。特に自社サービス”miraicompass”は全国1,900校以上で採用実績を持つ、インターネット出願サービスを中核とした学校DXソリューションです。今回ご提案のポジションでは”miraicompass”はじめ文教分野の更なるドライブにむけた企画・開発を担っていただける方を募集しております。インターネット出願システム miraicompasshttps://www.dcs.co.jp/solution/miraicompass/【働き方】■平均残業時間が12.5時間、テレワーク利用率52.7%とご自身のワークライフバランスに合わせた柔軟な働き方が可能です。■育児休業取得率が、男性41.4%/女性100%となっています。【同社について】2004年からは三菱総合研究所(MRI)グループの中核企業として、シンクタンク・コンサルティングからIT実装を通じ、お客さまや社会の課題解決に真に貢献する存在を目指しています。多様化・複雑化する社会では、ITやDXの活用は課題解決の極めて有効な手段です。同社は伝統的なIT・DXはもとより、今後更に発展を遂げるAIをはじめとする革新的技術を積極的に活用し、輝く未来社会の創造を目指します。

    勤務地
    東京都
    年収
    610万円~1100万円
    職種
    商品企画・商品開発

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    【横浜】新規DX事業のプロジェクト推進・管理

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】現在、三菱電機及び三菱電機デジタルイノベーションでは、Serendieというデジタル基盤の活用と推進を掲げ社会インフラ領域や製造業領域などで培った豊富な製品技術に、先端デジタル技術を適用した新たなデジタルサービスの創出を進めています。将来的には管理職として事業を牽引いただくことも視野に、DX新技術やソフトウェア開発に精通した技術者を求めています。あなたの経験と知識が、私たちの事業とチームを強化し、新たな価値を創造するための原動力となることを期待しており、大変やりがいのある仕事と考えています。なお、本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります。新会社の概要は以下のニュースリリースを参照ください。<DX・IT戦略の推進に向けた新会社設立について(2024年11月13日広報発表)>https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/1113.html?cid=rss【業務内容】DX技術(AI、データサイエンス、デザイン思考、クラウド等)を活用した新事業や新ソリューションのDXエンジニアリングを担当していただきます。具体的には、新たなサービス・アプリケーションやデジタル基盤の企画・開発・ローンチまでをリードし、当社の新たなビジネス領域の拡大と新たな価値創出に貢献していただきます。この業務では、三菱電機グループが保有する様々なドメイン知識やノウハウを結集し、それを活用して新たなビジネスの可能性を探求し具現化するという役割のため、リーダーシップ、チーム作業の取りまとめ力(コミュニケーション力)、グローバルでの対応力が求められます。プロジェクトマネージャ:プロジェクトマネージャとして課長を補佐しながら課の業務管理や改善、部下の指導育成、施策立案、部門間の調整、プロジェクトの進行管理など幅広い業務を担い、組織のパフォーマンス最大化をリードしていただきます。<主な権限>・課長の指揮監督のもと、課員の指揮監督および課内業務の調整・管理・改善推進権限・課長代理としての意思決定・業務執行権限および施策立案・問題解決への参画権限<主な期待されるアウトプット>・課の目標達成に向けた施策立案・実行と部下の育成・組織パフォーマンス最大化・課長不在時の円滑な業務遂行および組織運営の安定化■具体的に:・社内関係部署(事業部門)や顧客への提案やプロジェクトにおける各種コミュニケーション活動・若手メンバーの育成とスキルアップをサポート・部門経営、事業・ソリューション戦略などの経営企画業務への参画・課長の指示のもと、課員の指揮監督及び業務管理・課長不在時の業務代行・意思決定■使用言語、環境、ツール使用言語や開発環境・ツールは問いませんが、プログラム開発とシステム開発経験は必要(AWS、Azure、Python、Jupyter Notebook等)【キャリアパス】初めはDX新技術を活用した新事業や新ソリューションの開発を担当し、その経験と実績を基にチームリーダーやプロジェクトリーダーへとステップアップしていただきます。開発やマネジメントのキャリアをおもちの場合は、管理職のサポートも含めより上位のポジションについていただきます。また、若手メンバーの育成やスキルアップのサポートを通じて、次世代のリーダー育成にも関与していただきます。【配属先/組織のミッション】■三菱電機デジタルイノベーション株式会社 第三ビジネスユニット┗ソリューションビジネス等の戦略立案・企画・推進、並びに関連システムの設計、開発、製作、システム納入後のフォロー等のシステムエンジニアリング及び販売■DXエンジニアリングセンター┗DX技術を活用した全社の統合ソリューションのシステムエンジニアリングに関する事項【働き方】・リモート:可(週1.2回程度)・残業時間:平均月10時間(繁忙期は30時間程度)・出張:有(月1回程度)

    勤務地
    神奈川県
    年収
    800万円~1200万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    【東京】三菱電機Gのクラウド基盤の企画・構築・運用担当

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】三菱電機グループでは、デジタルイノベーションを加速し、データ利活用によるビジネスの俊敏性向上や新たな価値創出、社内業務の生産性向上が喫緊の課題となっています。三菱電機グループでは数千のシステムを保有しており、その多くがオンプレミス環境で稼働しているためクラウド化の推進が重要課題となっており、その一翼を担うクラウド人材を求めています。なお、本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります。新会社の概要は以下のニュースリリースを参照ください。<DX・IT戦略の推進に向けた新会社設立について(2024年11月13日広報発表)>https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/1113.html?cid=rss【業務内容】経験、能力、希望を総合的に勘案して、担当いただく職務内容を決定します。(1)三菱電機グループ内オンプレミス環境のクラウド移行アセスメント及び移行支援a) 全国の各事業拠点と連携し、クラウド移行の全体戦略・方針策定および現状システム調査の実施b) システム間依存関係分析、サーバ負荷状況評価などの技術的調査と移行計画立案c) 現状分析レポートやコスト削減効果の定量的評価資料の作成d) 実際の移行作業における技術支援・指導e) 移行後のシステムモダナイゼーション戦略立案(マネージド活用、コンテナ化、サーバレス化等)(2)三菱電機グループクラウドのサービス企画・設計・構築・運用a) 三菱電機グループ標準のセキュリティポリシーを適用したパブリッククラウド基盤の構築・運用b) マルチアカウント環境の最適設計と実装(AWS Organizations, Control Tower活用)c) セキュリティとアジリティを両立させた次世代セキュリティ設計d) 社内ネットワークとの安全かつ高速な接続基盤の刷新e) 自動化を前提とした運用設計と実装●使用言語、環境、ツール、資格等■環境AWS、Azureプライベートクラウド環境(Vmware)ハイブリッドクラウド環境(オンプレミスとAWSの連携)マルチアカウント環境■資格・知識AWS、Azure認定資格クラウドアーキテクチャ設計知識クラウドセキュリティ関連知識【キャリアパス】プロジェクト経験を積みながら、クラウド技術の専門性を高め、クラウドエンジニアのスペシャリストとして、プロジェクトをリードしていただくことを期待しています。その後、実績と適性に応じて、以下のようなキャリアパスが考えられます:1. クラウド技術のエキスパートとして、CCoE(Cloud Center of Excellence)の中核メンバーへと成長し、グループ全体のクラウド戦略立案や技術標準化を主導する役割を担っていただきます。2. プロジェクトマネジメントの才能を発揮される場合は、大規模クラウド移行プロジェクトのリーダーとして、複数チームをまとめ上げ、事業部門との調整や全体進捗管理を担当いただきます。3. 技術と組織の両面での経験を積んだ後は、チーム全体のマネジメントや人材育成、経営層への戦略提言など、より広い視点での活躍も期待しています。長期的には、デジタル変革を牽引するリーダーとして、IT部門だけでなく事業部門も含めた全社的な変革を推進する立場へと成長していただくことを期待しています。【配属先/組織のミッション】■AI・クラウドソリューション部AI、及びクラウド等を活用したサービスの企画・構築・運用・保守■クラウド企画・移行推進プロジェクトグループグループ全体のクラウド活用を推進するための戦略立案・移行推進、新たなグループクラウドサービスの企画・構築■クラウド運用・改善グループプライベート/パブリッククラウドの維持管理、改善【働き方】■残業時間:月平均10時間/繁忙期40時間■出張:有 (ポジションにより、1か月に日帰り出張を1~2回)■リモートワーク:有 (週3日程度利用可能)■中途社員の割合:30%

    勤務地
    東京都
    年収
    650万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    商用コネクティッドサービス向けシステム技術企画・開発

    トヨタ自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【概要】商用車をお使い頂くお客様の困り事解決や車両データの更なる付加価値向上を目指し商用車向けコネクティッド開発を担当してもらいます。開発においては、商用データプラットフォーム構築から、サービス企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャ開発など様々なコネクティッド関連業務をおこなっています。次世代の商用コネクティッド社会を創造していくチームリーダー及び開発スタッフを担っていただきます。■サービス例以下のようなサービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当業務を決定いたします。・物流事業者様向け輸送オペレーション支援システム・商用電動車向けエネルギーマネジメントサービス【詳細】ご本人のキャリアや意向により、下記のいずれか もしくは いくつかの業務を担当いただきます。・商用車から収集するデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化・商用のお客様の事業に貢献できるコネクティッドシステムソリューションの企画■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー【職場イメージ】 ・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。・様々な専門性を持つ20代~40代の個性あふれるメンバーで構成されています。・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。【ミッション】乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。【やりがい】トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。【PR】車を作る会社として創業したトヨタ自動車は、いまモビリティカンパニーへの変革を進めています。 そのような中で、私たちのチームはCASEの社会実装・普及に向けたスピードを加速し、物流業界が抱える課題の解決やカーボンニュートラル社会の実現に貢献することを目指しています。特に、CASEの「C」が意味する「Connected:コネクティッド」は、CASE全体を成立させるための基盤技術であり、その技術を活用した様々な物流ソリューションの提供に力を入れて取り組んでいきます。コネクティッドカーから得られるトヨタのデータ量は業界随一であり、そのデータを活用したアプリケーション開発を推進していくことができるのは他社では経験できない大きなアドバンテージとなります。【在宅勤務】在宅勤務可能です。リモート勤務率は50%程度です。東京勤務の場合は、開発推進のため定期的な本社(愛知県豊田市)への出張(毎月2~3日程度)ができることを前提といたします。【採用背景】物流業界が直面する輸送効率の向上、ドライバーの人手不足や長時間労働をはじめとする様々な課題に対して、コネクティッドを中心に、CASEの力で改善をはかることが急務となっています。そのためには、従来の車載電子システム開発の延長ではなく、事業者様のスマートフォンやデータサーバとの連携を強化し、移動全体をカバーするような新たなサービスの企画・開発を短期間で実施・リリースする必要があります。【期待すること】最新のIT・コネクティッド技術や開発手法の積極的な導入などによる組織全体の技術力・生産性の向上と、社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待しています。

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    DXコンサルタント/BPR・業務変革担当/フルリモート

    株式会社TRAILBLAZER

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり
    • 正社員

    【業務内容】JR西日本グループの多角的な事業(鉄道、流通、不動産等)を対象に、デジタル技術を駆使した「業務プロセス改革(BPR)」と「組織の生産性向上」をリードしていただきます。単なる戦略立案に留まらず、CopilotやPower Platform等の最新ツールを用い、クライアント(グループ各社・各部門)の隣で「実行・定着」までを伴走。2026年に向けたグループ全体のワークスタイル変革を、プロジェクトリーダーとして牽引していただくポジションです。■業務プロセス改革(BPR)と自動化の推進:・業務インタビューを通じた現状把握(AS-IS分析)、課題抽出、および標準化・マニュアル化。・Power AutomateやCopilot Studio、Windows環境での自動化ツールを用いた、各種業務のデジタル化および効率化・生産性向上の実現。■生成AI・先端技術の実装と文化醸成:・Copilot等の生成AIを活用した業務改善の企画・導入支援。・クライアント企業の社員向け「生成AI活用研修」等の企画・講師登壇。■コーポレート機能の高度化支援:・バックオフィス部門の業務プロセス改善。・広報・SNSの作成プロセスの効率化や、アウトプット品質向上に向けたテック活用支援。■PMOおよび実行支援:・顧客との新規施策の立案から、プロジェクトマネジメント(PMO)としての確実な実行支援。【募集背景】巨大インフラ組織における「圧倒的な生産性向上」JR西日本グループでは現在、WESTERポイントを核とした顧客体験の最大化と並行し、内部組織の抜本的な効率化が急務となっています。バックオフィスから現場の事務作業まで、多種多様な課題をテクノロジーで解決できる人材を必要としています。生成AI・最新技術の「実社会への実装」Copilotをはじめとする生成AIの導入が進む中、ツールを導入して終わりではなく、いかに現場のオペレーションに組み込み、文化として定着させるかが大きな鍵となっています。この「技術とビジネスの橋渡し」を担えるリーダー層を拡充し、変革を加速させます。「現場に伴走する」内製コンサル組織の強化私たちは、報告書を納品して終わる外部コンサルティングとは一線を画しています。現場の担当者が「業務が楽になった」と実感するまで泥臭く並走し、実際に組織を動かす。そんな「手触り感のあるDX」を自らの手で完遂できる組織を構築するため、新たなメンバーを募集します。【ポジションの魅力】■圧倒的な手触り感:JR西日本のインフラやサービス、バックオフィスという「巨大なリアルビジネス」が、自分の提案と実装で変わっていく実感を得られます。■最新技術の社会実装:Microsoft環境をフル活用し、Copilot等の最先端AIを大規模組織にどう定着させるかという、市場価値の高い経験が積めます。■「提言」で終わらない:報告書を書いて終わりではなく、実際に現場の担当者が「楽になった」と言うまで伴走する、本質的な課題解決に集中できます。【組織】データコンサルティング事業部

    勤務地
    大阪府 東京都
    年収
    600万円~900万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    DXコンサルタント/JR西日本のBPR/フルリモート

    株式会社TRAILBLAZER

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり
    • 正社員

    【業務内容】JR西日本グループ全体で展開する鉄道、流通、不動産といった多角的な事業を支える基幹システムおよび業務システムの抜本的な刷新・統合を主導していただきます。単なるシステムのリプレイスに留まらず、IT戦略の策定からBPR(業務プロセス改革)、実装・定着までを一貫してマネジメントし、リアルなフィールドにおける顧客体験の最大化を目指すポジションです。具体的には、JR西日本グループの各事業における基幹システム(ERP等)や業務システムの刷新・導入を軸とした、戦略策定、要件定義、BPR、PMO等の各種コンサルティング業務をプロジェクトリーダーとして牽引していただきます。 単なるシステムリプレイスに留まらず、ITを手段として「あるべき姿」を定義し、エンジニアやベンダーと協力しながら、ビジネス価値を最大化するIT基盤の構築を支援いただきます。主な支援領域は以下■基幹・業務システムの刷新構想策定:現行業務の可視化(As-Is分析)と新業務設計(To-Be策定)■ERP/パッケージ導入支援:会計、人事、在庫管理、販売管理などの統合基盤構築■ITガバナンス・アーキテクチャ設計:グループ横断でのデータ連携基盤やITインフラの最適化■プロジェクトマネジメント(PMO):大規模開発プロジェクトの進捗・品質・リスク管理■各事業の横断的連携:鉄道、旅行、決済、流通、ホテル、不動産等の異なるドメイン間でのシステム統合や連携によるシナジー創出【募集背景】①グループDXを加速させる「IT基盤の抜本的刷新」JR西日本グループでは、2023年に始動した「WESTERポイント」をはじめ、各事業のデジタル連携を強化しています。しかし、現状はレガシーなシステム環境が残っており、急激な市場変化に対応するための「柔軟なIT基盤」への脱却が急務となっています。②「リアル×デジタル」による変革の完遂私たちは鉄道や駅ビルといった強固な「リアル」の接点を持っています。このフィールドで顧客体験を最大化させるには、システム構築だけでなく、業務プロセスそのものを再設計する高度なデジタル知見が必要です。③内製推進力の強化とリーダーシップの獲得現在、大規模なシステム刷新を内製で強力に推進するための専門知見がグループ内に十分備わっていません。そこで、外部ベンダーや各事業部門と対等に渡り合い、上流の戦略策定から現場への定着までを責任持って牽引できるリーダーを外部よりお迎えすることとなりました。感するまで泥臭く並走し、実際に組織を動かす。そんな「手触り感のあるDX」を自らの手で完遂できる組織を構築するため、新たなメンバーを募集します。【ポジションの魅力】■圧倒的な手触り感:JR西日本のインフラやサービス、バックオフィスという「巨大なリアルビジネス」が、自分の提案と実装で変わっていく実感を得られます。■最新技術の社会実装:Microsoft環境をフル活用し、Copilot等の最先端AIを大規模組織にどう定着させるかという、市場価値の高い経験が積めます。■「提言」で終わらない:報告書を書いて終わりではなく、実際に現場の担当者が「楽になった」と言うまで伴走する、本質的な課題解決に集中できます。【組織】データコンサルティング事業部

    勤務地
    大阪府 東京都
    年収
    900万円~1700万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    Webアプリケーションエンジニア(Akerun事業)

    株式会社Photosynth

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    フォトシンスは IoT デバイス「スマートロック Akerun」を用いた「Akerun入退室管理システム」を開発し、サービス提供しております。本ポジションでは、「Akerun」のWebアプリケーション開発において、バックエンド・フロントエンド領域全般を担当していただきます。【採用背景】事業拡大に伴う増員【具体的な職務内容】≪Webアプリケーションの設計・開発・運用≫■新機能の企画・設計・開発: ユーザーの課題解決やビジネス成長に繋がる新機能について、企画段階から参加し、要件定義、アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、テストまで一貫して担当します。(例:新しい認証機能の追加、他システムとの連携機能の開発など)■既存機能の改善・改修: ユーザーからのフィードバックや市場の変化に対応し、既存機能の改善や改修を行います。パフォーマンスの向上、保守性の改善、セキュリティ強化なども含まれます。■EOL(End-of-Life)対応: サードパーティ製ライブラリやフレームワークのEOLに対応し、バージョンアップや代替技術への移行を計画・実行します。これにより、システムの安定性とセキュリティを維持します。■保守運用と改善施策: 開発したシステムの監視、アラート対応、障害対応、根本原因分析を行います。また、ログ分析やモニタリングを通じて潜在的な問題を特定し、継続的な改善施策を立案・実行します。≪フロントエンドの設計・開発・運用≫■React+TypeScriptで再利用性の高いUIコンポーネントを開発し、ドキュメント化を進めます。■ユーザーテストや解析ツールを活用してUX改善施策を立案・実装し、顧客満足度を高めます。≪バックエンドAPI・インフラの設計・開発・運用≫■RESTを設計・実装し、バージョニングやセキュリティ対策を講じた堅牢なサービスを提供します。■MySQLスキーマ設計やクエリチューニング、Redisキャッシュ導入などでデータベース性能を最適化します。■Docker+ECS Fargateによるコンテナ運用、TerraformでのIaC管理、GitHub Actionsを用いた自動デプロイを推進します。■メトリクス収集・アラート設定を通じて可観測性を強化し、障害発生時には再発防止策を策定します。【働き方/就労環境】■リモート:入社後一定期間は業務に慣れていただくため出社いただきますが、業務に慣れ次第、週1-2日のリモートワークやスライドワークも可能です。■残業時間:決算期には一時的に残業が増加する場合がありますが、過去1年間の平均では月20時間程度となっています。【同社の魅力】■業界シェアNo.1同社のスマートロック「Akerun」は累計7000社に導入頂かれています。こちらは業界導入数/利用者数共に1位を獲得しています。(2位は導入500社程度と圧倒的な差がございます)■スマートロックを軸とした複数ソリューションを展開▼入室管理システム「akerun」https://akerun.com/世界初の後付け型スマートロックとして7つの特許を保有・出願クラウドにて、継続的なアップグレードが可能にする強固なセキュリティで施設の入退室の安心・安全と業務効率化を提供▼キーレス賃貸システム「akerun.M」https://miwa-akerun.tech/日本の住宅の7割に安心を届けてきた美和ロック社のスマートロックと、同社Akerunのクラウド認証基盤を組み合わせたサービス賃貸のカギ管理をゼロにします▼施設運営代行「migakun」https://migakun.co.jp/無人化/省人化業界のノウハウを活かたギグワーカープラットフォームさまざまな施設運営業務に対応して、ノンコア業務をサポートいたします▼「akerunデジタル学生証」https://solutions.akerun.com/id/student学生証や教職員証のデジタル化▼「akerunデジタル身分証」https://solutions.akerun.com/idAppleウォレットのキー対応・iPhoneを「鍵/キー」へ

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.20

    • 入社実績あり

    【横浜】新規DX事業のプロジェクト推進・管理

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【募集背景】現在、三菱電機及び三菱電機デジタルイノベーションでは、Serendieというデジタル基盤の活用と推進を掲げ社会インフラ領域や製造業領域などで培った豊富な製品技術に、先端デジタル技術を適用した新たなデジタルサービスの創出を進めています。将来的には管理職として事業を牽引いただくことも視野に、DX新技術やソフトウェア開発に精通した技術者を求めています。あなたの経験と知識が、私たちの事業とチームを強化し、新たな価値を創造するための原動力となることを期待しており、大変やりがいのある仕事と考えています。なお、本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります。新会社の概要は以下のニュースリリースを参照ください。<DX・IT戦略の推進に向けた新会社設立について(2024年11月13日広報発表)>https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/1113.html?cid=rss【業務内容】DX技術(AI、データサイエンス、デザイン思考、クラウド等)を活用した新事業や新ソリューションのDXエンジニアリングを担当していただきます。具体的には、新たなサービス・アプリケーションやデジタル基盤の企画・開発・ローンチまでをリードし、当社の新たなビジネス領域の拡大と新たな価値創出に貢献していただきます。この業務では、三菱電機グループが保有する様々なドメイン知識やノウハウを結集し、それを活用して新たなビジネスの可能性を探求し具現化するという役割のため、リーダーシップ、チーム作業の取りまとめ力(コミュニケーション力)、グローバルでの対応力が求められます。プロジェクトリーダー:DX推進プロジェクトの目的・企画立案から実行、運営までを統括し、プロジェクトの成功をリードいただきます<主な権限>・プロジェクトの予算管理、リソース配分、メンバー選定、業務分担、進捗管理を含む全体的なプロジェクト運営に関する権限・ステークホルダーとの調整・報告、プロダクトデザイン、変更管理、ベンダー選定や契約交渉を主導し、社内外のリソースを最適に活用する権限<主な期待されるアウトプット>・プロダクト/ソリューションの目的を明確に設定してチーム■具体的に:・DX技術(AI、データサイエンス、デザイン思考、クラウド等)を活用したB2B※向けの新事業や新ソリューションの企画 ※データセンター、製造業、ビル・エリア、鉄道事業者、空港 等の顧客・上記ソリューションの設計・開発のとりまとめ(アジャイル開発、ウォーターフォール開発)・部門管理職のもとチームリーダーとして、開発チームやプロジェクトチームを推進・社内関係部署(事業部門)や顧客への提案やプロジェクトにおける各種コミュニケーション活動・若手メンバーの育成とスキルアップをサポート・海外パートナーや海外顧客との対応■使用言語、環境、ツール使用言語や開発環境・ツールは問いませんが、プログラム開発とシステム開発経験は必要(AWS、Azure、Python、Jupyter Notebook等)【キャリアパス】初めはDX新技術を活用した新事業や新ソリューションの開発を担当し、その経験と実績を基にチームリーダーやプロジェクトリーダーへとステップアップしていただきます。開発やマネジメントのキャリアをおもちの場合は、管理職のサポートも含めより上位のポジションについていただきます。また、若手メンバーの育成やスキルアップのサポートを通じて、次世代のリーダー育成にも関与していただきます。【配属先/組織のミッション】■三菱電機デジタルイノベーション株式会社 第三ビジネスユニット┗ソリューションビジネス等の戦略立案・企画・推進、並びに関連システムの設計、開発、製作、システム納入後のフォロー等のシステムエンジニアリング及び販売■DXエンジニアリングセンター┗DX技術を活用した全社の統合ソリューションのシステムエンジニアリングに関する事項【働き方】・リモート:可(週1.2回程度)・残業時間:平均月10時間(繁忙期は30時間程度)・出張:有(月1回程度)

    勤務地
    神奈川県
    年収
    600万円~1000万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.24

    • 入社実績あり

    【備前市】社内SE(基幹システム開発リーダー)管理職候補

    品川リフラ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    ■業務概要当社岡山拠点の情報システム部門に所属し、基幹システムの開発プロジェクトを主導するポジションです。主にJavaを中心とした新システムへの移行・構築に携わり、ベンダーコントロールや進捗管理、現状調査から移行後の運用設計まで、幅広い業務を担当いただきます。プロジェクトでは開発リーダーとして、現場のメンバーと連携しながらプロジェクトを推進します。■業務詳細・基幹システムの現状調査と最終的な移行環境(Java、Microsoftサーバー)の設計・マイグレーション計画立案、ベンダーとの調整・コントロール・工程管理(要件定義、設計、試用、リリースまで)と開発進捗管理・開発メンバーへの技術的サポート、コミュニケーションの取りまとめ・移行後の運用・保守設計や業務フロー改善提案・プロジェクト終結後は、Javaを活かした追加開発や業務知識の深化、大規模なシステム変更案件のリーダーとして活躍■扱うサービス・Javaによる基幹システム、RPG(現行システムはRPG中心、移行後はJavaベース)

    勤務地
    岡山県
    年収
    850万円~910万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.25

    • 入社実績あり

    クラウド×セキュリティTAM(顧客伴走)

    トレンドマイクロ株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員

    【働き方】・在宅勤務制度:あり(週3-4日程度リモート)※在宅勤務手当あり・残業時間:20-30時間程度・フレックス制度:あり(コアタイム11:00~15:00)・副業:可(入社4年目以降)・服装:自由【業務内容】テクニカルアカウントマネージャー(TAM)は、有償サービスをご利用いただくお客様を担当し、 セキュリティ・リスク対策製品の導入支援、利活用促進、運用サポートを通じて、お客様の継続的なセキュリティ強化を実現する役割です。単なる製品導入・運用にとどまらず、サイバーセキュリティの強化をお客様のビジネス発展にもつなげ「企業経営とサイバーセキュリティ双方の持続的な発展」を目指した専門的な支援を提供します。??【具体的には】お客様のセキュリティ対策を成功へ導くため、以下の業務を担当いただきます。?・弊社ソリューションの導入支援および利活用促進に向けた提案?・技術サポート安定した運用を実現するための改善提案および技術的な課題解決支援??・担当顧客における契約継続(解約防止)に向けたコミュニケーション?・最新の脅威・リスク情報の提供と、それに基づく対策検討・提案活動?【その他】従業員の”キャリア自律”を支援するための人事制度を設けております。ぜひご覧ください。・Vision, Mission, Core Value | トレンドマイクロ | トレンドマイクロ (JP) (trendmicro.com)・社員インタビューインタビュー | トレンドマイクロ株式会社 キャリア採用特設サイト (trendmicro.com)・同社は在宅勤務をはじめとしたテレワークとオフィスワークを組み合わせたハイブリットな働き方を推奨しており、各人が生産性とチームワークを意識した上で、柔軟な働き方を選択しています(※居住地:勤務予定地から在来線で150分以内の指定あり)

    勤務地
    東京都
    年収
    800万円~1300万円
    職種
    ヘルプデスク・テクニカルサポート

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    【横浜】プロダクト・プラットフォーム開発エンジニア

    三菱電機株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【採用背景】三菱電機は、2023年5月に「循環型 デジタル・エンジニアリング」という方針を、2024年5月に「三菱電機のDX戦略」において「Serendie」という戦略を示し、2030年度までにSerendie関連事業で1兆1,000億円の売上高と23%の営業利益率を目標とし、2023年4月に設立された「DXイノベーションセンター」(DIC)が推進しています。DICは、事業基盤をもつ事業部門と共同して新しいデジタルサービスを開発すると共に、デジタルサービスを開発している事業部門の開発生産性を向上する新しいデジタルプラットフォームを開発・運用しています。DICはデジタルサービス・プラットフォームの内製開発をクラウドネイティブ×アジャイルで取り組んでいます。DICのエンジニアと共に開発を推進していただけるエンジニアを募集しています。三菱電機の経営戦略https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/pr/2023/pdf/0529-a1.pdf三菱電機のDX戦略https://www.mitsubishielectric.co【業務内容】100名超のメンバーで構成されるDICでは、サービス・プラットフォーム毎に、スクラムで開発するのに適したサイズのチームで開発しています。能力や志望に応じて、次項等のサービス・プラットフォームを担当いただきます。・デジタルプラットフォーム[例:SaaS事業運営基盤(顧客向けデジタルサービスの認証基盤・管理機能を全社共通のサービスとして提供するもの)、データ分析基盤、WebAPI連携基盤]の開発・運営・展開・デジタルサービス[例:ビルマネジメント、エネルギーマネジメント]の開発■使用言語、環境、ツール、資格等- TypeScript、Next.js、Node.js、Python- AWS- Snowflake- GitHub (バージョン管理)、GitHub Copilot (コーディングアシスタント)- Teams (コミュニケーション)、Jira (タスク管理)、Confluence(ナレッジ共有)、Miro(ホワイトボード)【キャリアステップ/期待役割】デジタルサービス・プラットフォームのテックリード、およびデジタルサービス・プラットフォーム開発運用組織のマネジメントとしての活躍を期待しています。【組織のミッション】DICは三菱電機のDX戦略推進の中心部門として事業基盤をもつ事業部門と共同して新しいデジタルサービスを開発すると共に、デジタルサービスを開発している事業部門の開発生産性を向上する新しいデジタルプラットフォームを開発・運用しています。【業務のやりがい】全社的かつ大規模なDX施策を推進いただくことができます。【事業/製品の強み】三菱電機は2025年DX銘柄に選ばれるなど社会からも注目されており、このDXを推進している部門です。【働き方】・出社と在宅のハイブリッド勤務・スーパーフレックスタイム制(コアタイムなし)

    勤務地
    神奈川県
    年収
    860万円~1060万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    【デジタル戦略統括部】システム企画・運用

    株式会社三菱UFJ銀行

    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員

    【業務内容】【DWH/データに関するアーキテクチャ戦略の推進】主に4つの役割があり、ご意向や適性・経験を反映の上アサインいたします。① 経営情報システム再構築プロジェクトの企画・推進② データ標準化、データ収集プロジェクトの企画・推進③ 社内向けサービスの提供(データ照会・提供)  - ユーザーからのデータ利活用ニーズに対するコンサルティングなど④ 経営情報システムの保守・運用【成長機会】大規模プロジェクトや、グローバル・グループベースのデータ収集/提供を通じて、世界有数のグローバル金融グループのデータドリブン経営推進に挑むことができます。国内外におけるMUFGのデータドリブン経営を以下の役割/業務の面から支えます。ビジネス、データの両面における成長機会があります。? 経営情報システムの再構築に、経営・ビジネス部門トップと共に企画構想から携われます? ビジネスでのデータ利活用に加え、MUFG全体の経営管理関連のデータ利活用経験も積めます? 多岐に渡る部門との折衝や共創を通じ、MUFG全社規模の企画を実行・実現する力が伸びます? データを切り口に、グループ運営(銀行、信託、証券)、グローバル運営(米・欧・ア)を統括し、様々な部署の活動状況を把握することで、グループ全体を俯瞰した視座を養えます? 大規模エンタープライズにおいて最新のデータマネジメント手法の実践に携わることができます? 多様な部門と協働しデータを軸に業務の改革・効率化する経験が積めます【キャリアパス】MIS再構築を起点に部内での異動を重ねてデータ人材のプロフェッショナルキャリアを歩むケース、ビジネス部門へ異動してシステム企画・デジタル施策等を推進するキャリアを歩むケース等があります【配属先】デジタル戦略統括部 データマネジメントGr MIS再構築チーム(現31名)

    勤務地
    東京都
    年収
    650万円~1500万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.03.24

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