教育・人材ビジネス業界の転職・求人情報(28ページ目)

トヨタ車体の開発拠点にて、車両の基本性能である「走る・曲がる・止まる」に関わる評価・解析・開発支援を担当いただきます。実車を用いた評価や部品性能試験を通じて得られた結果を分析し、設計・開発部門へフィードバックすることで、量産車両の品質・安全性・商品力向上に貢献するポジションです。【主な業務内容】・車両の動的性能に関する評価計画の立案、評価準備、評価実施・テストコース等での実車評価、走行評価サポート・部品の機能・性能試験、試験データの整理・分析・評価結果の報告書作成、設計部署へのフィードバック・関係部署との日程調整、課題共有、改善提案【仕事の魅力・やりがい】車両の「走る・曲がる・止まる」というクルマづくりの根幹に直接関われるポジションです。自分が評価したデータや気づきが設計改善に反映され、最終的な車両品質・安全性・乗り味の向上につながります。整備・評価・実験の経験を活かしながら、完成車開発に近い領域で専門性を高められる点が大きな魅力です。テストコースでの実車評価や最新車両に触れる機会もあり、「机上だけではない開発」に携わりたい方に適した求人です。【実働体制・サポート体制】トヨタ車体拠点には同社社員が12名在籍しており、配属後も相談しやすい体制です。現場での業務習得だけでなく、エイム側の管理・フォローも行うため、客先常駐が初めての方でも安心して就業いただけます。

★☆★急成長ベンチャー！日本を代表するイノベーションカンパニーがVision。日本経済において、全産業の中で最も影響力の強いメーカーの事業成長と専門性の高い求職者の価値観に基づき、質にこだわり続けることで超大手企業から毎年受賞★☆★【ミッション】非連続的な事業成長と組織拡大を遂げるベンチャーフェーズ（第二創業期）において、「一人目のリードエンジニア」として、新規プロダクト・新サービスの創出を技術面から主導する。経営陣と密に連携しながら、事業戦略とプロダクト戦略の整合を取り、技術選定・アーキテクチャ設計・初期開発からスケールまでを一気通貫で意思決定するポジション。ビジネスアイデアを最速でプロダクト（MVP）に落とし込む役割を担う。あわせて、経営層と連携をしながら開発体制の立ち上げ・エンジニア組織づくり（採用・育成・評価制度設計）、および子会社GIOテクノロジーズとの連携による開発リソースの活用・技術レベルの引き上げを担うことも可能。【業務内容】■新規プロダクトの0→1開発・プロダクトコンセプトに合わせた言語・フレームワーク・インフラの選定・将来のスケール／データ連携を見据えたアーキテクチャ設計・MVPの高速開発、および実サービスへの磨き込み■AI・データ活用基盤の構築・人材紹介事業で蓄積したデータを用いたAI駆動プロダクトの開発・グループIT会社（AI駆動開発）との連携による開発プロセスの高度化■経営陣との連携／ビジネスと技術の橋渡し・経営陣と事業戦略・プロダクト戦略の方向性をすり合わせ、技術面での実行計画に落とし込む・ビジネス要件に対する技術的実現可能性の評価、費用対効果を踏まえた代替案提示・ロードマップ策定とリリーススケジュール管理■エンジニア組織づくり・開発体制の立ち上げ（採用計画・要件定義、選考プロセスの設計）・コーディング規約・レビュー体制・CI/CDなど開発プロセスの標準化■子会社GIOテクノロジーズとの連携・開発リソースとしての活用方法・役割分担の設計（内製と委託の切り分け）・技術力の底上げ（コードレビュー基準の共有、技術研修の実施など）・双方の開発体制を横断した技術戦略の統一【キャリアパス】・0→1立ち上げ後、組織拡大（1→10、10→100）に伴いCTO／VPoEへ・開発組織の立ち上げ経験を軸に、開発責任者（VPoE）としてのキャリア形成も可能・事業開発（BizDev）・プロダクトマネジメントへの職能拡張も可能【同ポジションを通じて得られること】・技術選定から意思決定まで完全に主導する0→1経験・独自データを用いたAI活用プロダクトの設計・開発経験・経営陣が合意した予算・採用枠のもと、技術選定は自らの決裁で進められる裁量・ゼロからのエンジニア組織立ち上げ（採用・評価制度設計）経験・グループ会社を含めた開発体制設計・技術力向上の推進経験▼参考リンクコーポレートサイト"https://givecreation.com/"リクルーティングサイト"https://givecreation.com/recruit/"当社CEOのインタビュー記事”https://hrbc.porters.jp/magazine/special_detail/id=938”【同社の特徴】2021年1月の創業以来、日本経済を牽引する主要産業領域において、「人」を切り口に新たな価値を創造することで、事業成長と発展を実現。創業から黒字経営を継続し、社員が成長し続けられる環境をカルチャーの核として組織を拡大。現在は東京・大阪・名古屋の三拠点体制で事業を展開しています。2026年卒では約30名の新卒採用に成功し、キャリア採用も強化。既存事業のソリューション展開や新規事業の開発・立上げも複数同時進行しています。

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【東証スタンダード市場上場】　W早稲田ゼミ統括本部または校舎での事務業務全般①来客時の受付・接客および電話応対②各種データ入力・管理③Excel・Wordを使用しての書類作成④授業料等の入出金管理⑤庶務的業務ほか、校舎運営のサポートなど学習塾とはいっても、特別な知識や教える経験の有無は問いません。事務としての実務経験がない方も歓迎します。求めたいのは笑顔。いつも笑顔で、明るく元気に振る舞っていただける方を歓迎します。

【募集背景】事業拡大および滋賀エリアでの案件増加に伴い、即戦力としてエリアの売上牽引を担う人材コンサルタントを募集します。単なるマッチング業務ではなく、「企業の経営・組織課題を捉え、採用戦略から伴走できる方」 を求めています。【具体的な業務】人材を求める企業への採用コンサルティング及び求職者へのキャリアコンサルティング。人材紹介会社では通常、企業を担当するコンサルタントと求職者へのキャリアコンサルタントが別々になっている形態が一般的ですが、弊社はどちらも担当し、一人二役を担います。● 企業向けコンサルティング経営者・採用責任者への採用課題ヒアリング組織課題を踏まえた採用戦略の立案求める人物像・採用要件定義の設計高度なポジションの候補者提案大手・優良企業の新規開拓および深耕● 求職者向けキャリアコンサルティングキャリア面談キャリア棚卸し・キャリアプラン形成経験・志向・価値観に合った企業・求人の提案書類添削／面接対策●企業と求職者とのマッチング選考調整、条件交渉、入社フォロー途中離脱を防ぐ進捗管理・リスク管理の実施高難度案件のクロージング● エリア戦略・組織貢献滋賀エリアの市場分析・事業戦略策定再現性のある営業プロセス構築（歩留まり改善 etc.）若手メンバーの育成・OJT売上計画/KPI設計 への参画

【募集背景】事業拡大および滋賀エリアでの案件増加に伴い、即戦力としてエリアの売上牽引を担う人材コンサルタントを募集します。単なるマッチング業務ではなく、「企業の経営・組織課題を捉え、採用戦略から伴走できる方」 を求めています。【具体的な業務】人材を求める企業への採用コンサルティング及び求職者へのキャリアコンサルティング。人材紹介会社では通常、企業を担当するコンサルタントと求職者へのキャリアコンサルタントが別々になっている形態が一般的ですが、弊社はどちらも担当し、一人二役を担います。● 企業向けコンサルティング経営者・採用責任者への採用課題ヒアリング組織課題を踏まえた採用戦略の立案求める人物像・採用要件定義の設計高度なポジションの候補者提案大手・優良企業の新規開拓および深耕● 求職者向けキャリアコンサルティングキャリア面談キャリア棚卸し・キャリアプラン形成経験・志向・価値観に合った企業・求人の提案書類添削／面接対策●企業と求職者とのマッチング選考調整、条件交渉、入社フォロー途中離脱を防ぐ進捗管理・リスク管理の実施高難度案件のクロージング● エリア戦略・組織貢献滋賀エリアの市場分析・事業戦略策定再現性のある営業プロセス構築（歩留まり改善 etc.）若手メンバーの育成・OJT売上計画/KPI設計 への参画

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売上・CVR改善に直結する課題特定～解決策の立案・実行にお任せします。インフラ保守やセキュリティ対応は、事業影響を踏まえた方針決定・優先度設計が中心となります。【期待する役割】・売上最大化への貢献マーケティング施策（SEO、LP等）と連動したサイト企画・機能改善・改修をリードし、ECサイト（業販ネット、トラック流通センター等）の集客力と成約率（CVR）の向上をお任せします。【職務内容】■プロダクト企画・事業戦略と連動したプロダクトロードマップ策定・経営層や営業・マーケ部門と連携し、半年～1年スパンでのサイト改修・機能追加ロードマップの策定・CVR、流入数、成約単価などのKPIを意識した改善テーマ設定と優先度設計・ECサイト改修の企画・要件定義（UI/UX設計）・CVR改善、UI/UX改善による事業KPI向上・ユーザー心理（B2B特有の検索意図や決裁フロー）を考慮したサイト企画、機能開発（決済機能導入など）の主導、他システム連携などの仕様策定■プロジェクトマネジメント・開発ディレクション・要件定義・仕様策定・事業・マーケティング課題を踏まえたビジネス要件整理と要件定義■ベンダーコントロール・開発パートナーへビジネス背景を伝えた上での指示出し、クオリティ管理、スケジュール折衝、コスト管理・社内エンジニア（フロント/バックエンド）との技術的な調整および改修管理■システムアーキテクチャ（方針設計・意思決定）・システム全体設計の最適化事業成長を前提とした、業務／データ／アプリケーション構成の方針設計、自社・外部システムとの連携整理■保守・セキュリティ計画・事業影響・リスクを踏まえた保守・セキュリティ方針の策定およびベンダー管理（実作業はベンダーが担当）■生産性向上（業務効率化）・EC事業・関連業務における生産性向上を目的としたBPR、AIツール導入の企画・推進【提供できる機会】①KPI（CVR、LTV、流入数 等）に対する改善テーマの設定および改修優先度の決定②経営・事業責任者と直接議論しながらの意思決定③B2B特有の・複雑な商品条件・相見積・価格交渉前提の導線・決裁者／利用者が異なる購買プロセスを前提としたUX設計④EC×B2B×リアル商流（商用車）という、難易度の高い領域で経験を積める

【事業について】企業の様々な採用課題に対して、コンサルティング・ブランディング・リクルーティングまで一気通貫してご支援する採用のプロフェッショナルサービスを提供しています。すべての企業には独自の魅力（=おもしろさ）があるという前提に立ち、それをうまく言葉にできていない企業のパートナーとして価値を届ける。イオン、NHK、丸井などの大手からスタートアップまで幅広い企業に導入実績がございます。【募集背景】事業拡大のため、顧客企業の組織・採用課題解決にコミットする採用コンサルタントを募集します。【職務内容】採用コンサルティング事業部の組織マネジメントおよび事業成長を牽引していただきます。複数プロジェクトの品質・収益管理に責任を持ち、チームの育成と顧客価値の最大化を両立するポジションです。■コンサルティングチーム（5～10名規模）のマネジメント・育成・評価■複数プロジェクトのポートフォリオ管理・品質統制■アカウントマネジメント■事業部の売上・利益目標の達成推進■コンサルティング手法・ナレッジの標準化・仕組み化■新規サービス・ソリューションの企画・開発■経営陣への事業報告、戦略協議■採用活動への関与（チーム拡大に伴う採用面接・評価）【ポジションの魅力】◆経営者と伴走できる採用責任者として市場価値を高めることができます「抽象度と難易度が高いイシューに対して、決裁権を持たれる経営層と伴走できる仕事」◆ブランディング・マーケティングなどの隣接領域のスキルを身につけることができます採用実務以外に、「企業の魅力を正しく伝える」手段として、採用サイト/ピッチ制作、メディア制作/運営、イベントなどの企画～進行、運営を行っています。◆その他・自社メディアを持つ人材紹介事業であること・新規事業立ち上げのコアメンバーとしての募集であること・AIドリブンな事業推進の経験を積むことができること・キャリアアドバイザーからのキャリアステップも歓迎であること・両面経験のある方にとっては即戦力として活躍できる環境かつマネジメントへの挑戦機会もあること・経営陣直下のプロジェクトであること【働き方】リモートメインの働き方が可能（フルリモートではありません。オフィス出社頻度はチームの状況によって変化しますが、週2～3程度）

【業務内容】大手自動車メーカー・部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発に従事頂きます。要件定義、設計、実装、検証と上流部分で開発プロジェクトにアサイン頂きます。納期管理や日程調整、時にはご自身で実走頂くこともございます。【実働体制・サポート体制】同社にてエイムメンバーが1名(グループリーダー)在籍しております。【仕事の魅力・やりがい】開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。開発に直接携わってきた方でプロジェクト管理に興味がある方は是非ご応募ください。どちらの業務も並行し行っていただけるので、開発の一連の流れを経験することができます。

【業務内容】車載ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。大手自動車メーカや自動車部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発業務を担当頂きます。提案のフェーズから要件定義、C言語やC＋＋言語を使用した組込設計、実装、検証まで一連の開発業務に携わることができます。業務に付随したベンチマーク調査や分析、お客様との調整折衝業務も行っていただき、開発パートナー企業様と共同でプロジェクトを遂行頂きます。【実働体制・サポート体制】同社にてエイムメンバーが1名(グループリーダー)在籍しております。【仕事の魅力・やりがい】開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。テスト・評価経験があり、開発上流にも携わりたい方等スキルアップや経験を広げたい方は是非ご応募ください。

【業務内容】車載ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。大手自動車メーカや自動車部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発業務を担当頂きます。提案のフェーズから要件定義、C言語やC＋＋言語を使用した組込設計、実装、検証まで一連の開発業務に携わることができます。業務に付随したベンチマーク調査や分析、お客様との調整折衝業務も行っていただき、開発パートナー企業様と共同でプロジェクトを遂行頂きます。【実働体制・サポート体制】同社にてエイムメンバーが1名(グループリーダー)在籍しております。【仕事の魅力・やりがい】開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。テスト・評価経験があり、開発上流にも携わりたい方等スキルアップや経験を広げたい方は是非ご応募ください。

【業務内容】自動車開発現場において業務効率化業務をお任せします。貴方様のご経験ポジションにて開発業務に携わりつつ、Pythonで業務効率も図れる業務です。・強度解析の自動化・報告書類等の自動システム化など貴方様の意見・プログラミング力を存分に発揮しながらお仕事しませんか？【実働体制・サポート体制】同社にてエイムメンバーが７名在籍しております。同じ拠点には弊社グループリーダーが在籍していますので安心して就業頂けます。【仕事の魅力・やりがい】完成車両メーカーのエンジニアとして様々な部署、多くのサプライヤーと一緒に仕様検討を行っていきます。また、人の安全を守る設計につながるお仕事です。自分の技術やアイデアを活かすことができる、やりがいのある仕事です。

レクサス車両の開発設計、生産技術、IT・DX分野を担当。部品や機能の設計、製造工程・設備の企画導入、生産ラインの立ち上げ、更にIoT、AIやデータ活用による工場・開発のデジタル化を推進し、高品質で効率的なものづくりを実現します。【開発設計業務】・車載電子部品の設計、電池パックの設計、電池パックの評価、ボデー機能部品（ロック、ウォッシャー、ワイパー、ヒンジなど）、外装部品（バンパー、グリルなど）【生産技術】・プレス金型設計、デジタル化推進、自動搬送【IT/DX化】・サイバーセキュリティーの企画・実行・運用、基板ネットワークの更新・整備、各種業務の自動化など【歓迎要件】【開発設計業務】・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験【生産技術】・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験【IT/DX化】・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験【仕事の魅力・やりがい】世界品質と称されるレクサス車づくりを支える重要な役割を担います。設計では安全性や快適性、品質を追求しながら次世代車両の価値を形にする達成感があります。生産技術では最先端の製造プロセスを構築し、品質と生産性の両立を実現することで工場全体の進化に貢献できます。さらにDX業務ではデータやAIを活用し、開発・製造現場の課題を解決することで、ものづくりの革新を推進します。自らの技術が世界中のお客様に届く高品質なクルマづくりにつながることが大きなやりがいです。

本田技研工業様に常駐してAIやデータ分析技術を活用し、自動車・電動化システム・次世代ソフトウェアの開発プロセスを改革するためにDX化推進を担当します。【業務例】・AIを活用したシュミレーション、開発データ解析による開発効率化や開発プロセスの自動化・設計・実験データの分析による開発品質向上・シュミレーションを活用した性能評価・設計最適化・開発期間短縮に向けた業務プロセスの課題分析・AI・データ基盤の導入、ツール開発、データ処理・解析の自動化【実働体制・サポート体制】本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】AIやデータ解析を活用し、自動車開発のプロセス改革(DX)に挑む仕事です。設計・実験データを分析し、シュミレーションや自動化技術を用いて開発の効率化や品質向上を実現します。最先端のAI技術を活かしながら、次世代モビリティの開発を支えることができる点が大きな魅力です。自らの技術が開発期間の短縮や製品性能の向上につながり、モビリティ社会の進化に貢献できるやりがいがあります。

自動車・モビリティ領域をはじめとする製品・システムの高度化・複雑化に伴い、上流工程からのMBSE（Model Based Systems Engineering）導入ニーズが急速に高まっています。日本のモノづくり企業様に向けてMBSEの定着支援をしていただきます。・顧客（完成車メーカー、Tier1、製造業各社）へのMBSE導入コンサルティング・開発プロセス改革、開発標準・ガイドライン策定支援・MBSE手法を用いたシステム要件定義・アーキテクチャ設計・SysML等によるシステムモデリング、トレーサビリティ構築【実働体制・サポート体制】実務担当2名にて実施中入社後は同社先輩エンジニアによるOJTを実施【仕事の魅力・やりがい】■MBSEを“現場に定着させる”実感単なるツール導入ではなく、開発文化・プロセス改革まで踏み込めるため、「開発のやり方が変わった」「手戻りが減った」という成果を顧客と共有できます。■技術×コンサルの両立SysMLやシステム設計といった技術的専門性を軸にしながら、課題整理・構想策定・提案といったコンサルティング要素も担えます。エンジニアでありながら座視を高く持てる点が特徴です。■最先端領域に継続的に関われるEV、ADAS、自動運転、ソフトウェア定義車両（SDV)など、業界の最前線テーマに長期的に携わることができます。■キャリアの選択肢が広いMBSEスペシャリスト、システムアーキテクト、技術コンサルタント、PMなど、自身の志向に応じたキャリア形成が可能です。

中古商用車ECというニッチ市場で急成長を続ける同社で、経営陣とともに全社横断の経営を推進するポジションです。戦略立案から実行までを一気通貫で担い、経営の意思決定を加速させる経営のパートナーとして活躍いただきます。【具体的には】■経営陣とのディスカッションの整理・言語化・構造化■戦略方針の策定■課題分析～課題特定■事業計画の作成■新規事業開発■業務改善、BPR■現場部門との橋渡し役(戦略の実行支援、進捗管理)■各種資料作成(戦略資料、実行計画等)■社内外ステークホルダーとの調整※ご経験やご志向により、お任せするプロジェクトを相談させていただきます。【ミッション】■経営陣の意思決定を最速・最適化するため、情報整理と分析を通じて判断基盤を整備し、全社横断の経営課題をプロジェクトとして推進していただきます。■新規事業・組織課題・オペレーション改善など、全社横断の経営課題の推進（PM/PMO）【提供できる機会】■経営の最前線で意思決定プロセスを学べる機会・経営判断の裏側にあるロジック・情報整理・戦略思考を実践的に習得できます。・事業・組織・財務など、経営全領域に触れながら、経営レベルの視座を獲得できます。■経営課題を横断的に推進する経験が積める・部門を越えて課題を解決するPMO／プロジェクト推進スキルが身に付きます。・経営管理、採用、組織開発、新規事業など、多様な領域のテーマをリードできます。■事業全体を俯瞰する「経営の全体最適」の視点が身につく・部門横断で情報が集まるポジションのため、事業モデル・収益構造・オペレーションを深く理解できます。・将来的にCOO、事業責任者、経営企画などキャリアの選択肢が広がります。

【業務内容】ADASソフトウェア開発における、自動運転支援機能（認識・判断・制御）の設計・実装・評価を担当いただきます。センサー（カメラ・レーダー等）データ処理やアルゴリズム開発、ECUへの組込み、実車・シュミレーションでの検証を行い、安全性と信頼性の向上に貢献していただきます。【仕事の魅力・やりがい】SO 26262に基づく開発では、自らの設計や検証が製品の安全性に直結し、人命を守る技術に携われる点に大きなやりがいがあります。安全要求の定義から評価まで一貫して関わることで、責任と達成感を実感できます。また、関係部門と連携しながら課題を解決し、高品質な製品を世に送り出すプロセスに貢献できる点も魅力です。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためのスターティングメンバーとして従事していただきます。将来的には30人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。※年収は希望を最大限考慮し、経験・スキルに応じて査定します

【募集背景】ナレルグループは、2023年7月のグロース市場上場以降、建設・IT分野における人材派遣事業を中心に、安定的かつ着実な成長を続けています。2026年現在、グループ全体の事業規模は拡大を続けており、取引先数や契約形態の多様化に伴い、経理財務部門に求められる業務の複雑性・専門性も高まっています。こうした環境変化に対応し、体制強化と業務の安定運用・品質向上を図るため、新たに経理財務部門のプレイングマネージャー（課長～係長クラス）を募集いたします。預金・債権・与信管理といった財務実務に加え、子会社の月次・四半期・年次決算や監査法人・税理士対応など、経理財務業務を幅広く担っていただきます。また、プレイングマネージャーとして部下のマネジメントや業務改善もお任せします。【組織構成】財務課（経理財務部門）は現在4名体制となっており、20代～30代の女性社員が中心となって活躍している組織です。今回は本組織のプレイングマネージャーとして、日常業務のマネジメントや部下育成を行いながら、経理財務業務全般を牽引していただくポジションです。【業務内容】経理・財務の両業務を幅広くご担当いただきます。また、プレイングマネージャーとして部下（4名）のマネジメントや業務フォローもお任せします。1．財務・日常経理業務・売上・債権管理・預金・資金管理・与信管理・経費処理・管理2．経理・決算業務（子会社）・月次・四半期決算・年次決算・税務申告3．組織マネジメント・業務改善・部下マネジメント・業務プロセス構築・改善

【概要】同社は2005年創業し、ウェルネスを軸に教育とスポーツを融合させたビジネスを展開しております。2025年の中期経営計画で「売上&店舗数首都圏No.1」「ブランド・サービス拡充」「海外含めたエリア拡大」を掲げており、今後組織拡大をし事業加速をしていくフェーズです。【募集背景】経営企画領域を支える体制を強化するための増員募集です。経営企画部門全体のケイパビリティを高め、経営戦略の実現を牽引できる方を募集しています。【職務内容】ご経験やお強みに合わせ下記組織のマネジメントをお任せいたします。■中期経営計画の策定および管理■予算統制■特命案件のプロジェクト推進■その他（各組織の組織立ち上げ）管掌部署：店舗運営組織、人事、総務、経理、財務、販促、システム、店舗開発【魅力】◎創業開始しわずか12年で目標店舗数50店舗（直営47店舗、FC3店舗）を達成し、売上20億円突破の急成長フェーズに突入。企業の成長が肌で感じられる環境のため、やりがいが感じられるポジションです。◎CEO直下組織配属、且つレポートラインも役員と経営層との近くで業務することができ体系的に「経営視点」が養うことができるポジションです。◎キャリアパスとしては役員を目指すことはもちろん、子会社の社長も目指すことができ、ポジションメイクの可能性も秘めているため、自己実現可能な環境です。◎ゴルフ場の買収やシミュレーター、モジュール、アプリの自社開発など、ゴルフを軸に様々な分野で顧客満足度の追及ならびに競合との差別化を図っています。【組織構成】経営企画部　3名（役員兼務含む）

【募集背景】情報システム部門は「プロアクティブな組織への変革」をテーマとし、再構築に取り組んでいます。社員の困りごとを相談されてから対応するのではなく、自ら課題の本質を見極め、主体的に解決に踏み込む姿勢を大切にしています。また、インシデント発生後の対処にとどまらず、事前に戦略を立て未然に防ぐ仕組みを築くことを目指しています。安定的な業務遂行に加え、新しい施策の検討や実行を行っていただけるメンバーを募集しています。【業務内容】当グループ全体の社内バックオフィスシステムの設計、構築、運用業務をお任せします。■クラウドインフラ（主にAWS）、各種サーバーの設計・構築・運用・監視■関係部門の業務改善に向けた検討、推進、および相談対応■不具合発生時の改善対応や、システム運用の見直し■ベンダーコントロール、および社内関連部門との調整〈キャリアパス〉業務の習熟度合いに応じて、積極的に裁量のある業務をお任せします。日々進歩する技術に関する知識や経験を積んでいただき、将来的には中核メンバーとして、システムの全体設計や戦略立案など、より上流工程にも携わっていただくことを期待しています。評価制度については、半期ごとに目標設定を行い、成果とプロセスの両面で評価します。そのため、早期に昇進・昇格することが可能な環境です。マネジメント職とスペシャリスト職のキャリアパスをご用意しており、ご自身の志向や強みに合わせて幅広い領域にチャレンジしていただけます。また、情報システム部門とは別に、全社戦略に基づいたデジタル戦略をスピーディに実行し、本格的なデジタル化に取り組むDX企画推進部も存在します。そのため、ご希望や組織状況に応じて中長期的に新しい分野にチャレンジすることも可能です。「個人として挑戦したいこと」と「業務内容」がマッチするよう、社員の挑戦を会社として積極的に後押しします。【本ポジションの魅力】〈やりがい〉約3,400名規模の同社で、セキュリティを含む社内インフラの企画立案・技術選定を中心とした上流工程から携われます。※ご経験のない領域については、まずはサポートからスタート。スキルアップ支援制度などを活用し、キャッチアップしていただく想定です。グループ全体のITシステムが業務対象となるため、ご希望に合わせて中～大規模のプロジェクト経験を積むことができます。裁量とスピード感をもって企画提案、実行ができる環境です。〈スキルアップ支援制度〉部署独自のe-Learning（Udemy Business）をご用意しております。データサイエンスや各種ITベンダー資格、AI、機械学習、クラウド技術などテクノロジーに関する約5,000講座を無料で受講できます。※補助金制度：社員の成長をサポートするため、業務に関連する資格取得や社外研修への参加を支援しています。おひとりにつき、年間5万円まで費用補助をしますので、ご自身のスキルアップにぜひご活用ください。▼活用事例AI経営講座の受講、応用技術者試験やSalesforce認定アドミニストレーターなどの資格取得等※業務に関連する資格取得や社外研修であれば、すべて対象です。【組織構成】情報システム部には10名強在籍しており、ヘルプデスクや社内アプリ、社内インフラなど各機能を担当する4チームで編成されています。・男女比：男性50% 女性50%・中途採用割合：100%・定期的に1on1の機会を設けており、業務に関する相談からキャリアの相談などざっくばらんにコミュニケーションをとっています。経験豊富なメンバーがそろっており、ご自身のキャリア志向にあわせて業務に直接関係がないことでも相談でき、サポートしてもらえる環境です。【求める人物像】・変化の多い環境に身を置いて経験・スキルを積みたい方・周りと協力しながら業務を遂行できる方・物事を論理的に考え、主体性をもって取り組める方

【採用背景】事業規模の拡大により、スクール事業の更なる加速と高度化を見据え、事業全体の組織マネジメント・収益構造の仕組み化、組織体制強化が重要と捉えています。ただ、現在エリアMGRが不在でGMが兼務している状況です。そこで、より組織体制強化のために、同社のスクール事業の3施設を統括いただけるエリアMGRをお招きしたいと思っております。【組織構成】■スクール事業・GM1名・エリアMGR　★今回採用ポジションです。・施設長3名・3施設のスタッフ複数名【仕事内容】PALIS、ALS Hiroo、ALS Midtown、ならびに本社（HeadOffice）が指定するその他の拠点を含む、複数教育施設に対してリーダーシップおよび包括的な統括管理をお願いいたします。本職は、各校の財務健全性、運営の卓越性、安全および法令遵守を確保するとともに、スクールマネージャーの指導・育成・監督を行います。また、HR、マーケティング、PRなどの本社各部門と密接に連携し、入学者数の拡大、人事管理、各種検査への対応、ならびにPoppins Educare Corporationの使命および価値観の維持・推進をお願いする予定です。■自主事業スクール（PALIS、ALS広尾、ALS六本木及びエデュスクール）の関連業務・収益の維持向上、業務効率化の施策検討、実施・事業開発部分野：スクールごとの事業計画、収支試算、予実管理・計画遂行のための課題抽出、改善アクション策定・推進■マネジメント・同部自主事業チームリーダーとして、対象のスクール／スタッフのマネジメント・各スクールの運営状況把握や定期的な巡回、フォローアップ業務■要員（職員）面／顧客面双方の状況把握、課題有れば改善策遂行・施設の自治力向上、運営安定にむけた施設長サポート・施設長による顧客対応のエスカレーション対応・顧客獲得計画に応じた職員採用（外国人講師採用含む）計画・それらに関する本社への報告【求める人物像】・コミュニケーションが豊富な環境で働きたい方・子どもたちや働く職員の快適な教育・環境を支えていきたい方・相手の気持ちに寄り添いながら、配慮やホスピタリティを発揮できる方・何事にも主体的に行動し、自分事と捉え推進頂ける方・「誰かのために」という想いで仕事をしたい方【魅力ポイント】・教育現場の運営・営業企画に携われるやりがいのあるポジション・マネージャー職として複数拠点を統括するキャリアステップが描ける・ワークライフバランスが整っており、長期的に働きやすい環境・社会から求められている業務に従事しながら仕事ができる・リモート週1回、時差勤務の制度もあり働きやすい環境です

【期待役割】一担当者として、営業担当者からの相談や請求書作成・内容確認等、責任をもって推進する。同社の未収債権管理においては営業担当者へのヒアリングも多く、ただ聞き入れるだけではなく回収促進等、調整や整理などコミュニケーションを取り相手から正確な情報を収集し正しい経理処理を行う。いずれは課内のリーダーとしてメンバーの相談にのったり取りまとめをする立場で業務推進する。【担当していただく職務内容】(1)売上等の個別取引に係る会計・税務相談対応　（経理規則に則った売上計上、消費税区分の相談など）(2)契約申請書の内容レビュー・確認に関すること(3)残高確認、未収債権管理、決算調整・整理に関連する業務(4)売掛金などの請求書・INVOICE作成や内容確認業務(5)入金消込業務（得意先への照合含む）(6)上記に関連する社内ルール作成、業務フロー改訂、システムのメインテナンス【求める人財像】■変化に柔軟な対応ができる方■コミュニケーション力と会話力のある方（営業担当者との折衝が多いため）■チャレンジ力旺盛な方■協調性のある方（チームワークを大切に共に協力して仕事を進める）■提案力のある方

【職務内容】2020年4月に「TOKYO PRO Market」に上場し、総合人材サービス会社として成長を遂げてきた同社。「社会の困ったを解決する」というミッションのもと、個人のキャリア課題と企業のビジネス課題に向き合ってきました。時代と共に個人・企業が持つ課題は変化しており、同社では両者のニーズにお応えする時代に合ったサービスを提供しています。企業の規模拡大に伴い、法務業務の重要性がますます高まる中で、法務部門の体制強化を図るため、法務責任者を新たに募集することとなりました。法的リスクを適切に管理し、コンプライアンスを遵守した事業運営を支えるために、法務の専門家を迎え入れることが急務となっています。今回ご入社いただく方には、社内の法務業務全般を統括し、企業活動における法的リスクを最小限に抑えるとともに、同社の成長を支えるための法務戦略を牽引していただきたいと考えています。【具体的な業務例】・契約書作成、レビュー、管理（印章管理、法務事務を含む管理全般業務）・商事法務（株主総会、取締役会の運営、登記にかかわる事項）・法規制対応（個人情報保護法、景表法等の各種法令対応）・コンプライアンス関連業務（ガイドライン、内部通報関連の対応）・リスクマネジメントに関する事項（リスク情報の収集、分析、予防対策立案）・新サービスのリリースに伴う法務支援（規約策定、関連法規制の確認）・社内法務説明、啓蒙【業務ツール】・kintone・freeeサイン【求める人物像】■経営者視点で動くことが出来る方■自ら考えて動くことが出来る方■責任感が強く、粘り強く物事を進められる方■マネジメント立場でのキャリア形成を考えている方■弊社のPMVVに共感いただける方■サービス、事業の成長を喜びとして感じられる方■時に対立する利害関係を有するステークホルダーを調整し、合意に導く推進力を持つ方■分野横断的な職務について、並行して複数の業務遂行を行うマネジメント能力を持つ方

▼国内外10社で構成されるコンサルティンググループのホールディングス会社における募集です。2025年2月よりJOINしたCFOの下、総務労務部、法務コンプライアンス部、財務経理部を統括する管理本部体制を開始。第二創業期において法務部門の組織強化を行うため責任者を募集します。【業務内容】■各種契約書のリーガルチェック■許認可・商標・係争・当局調査等を通じた事業開発支援■ステークホルダーとのトラブル対応■業務に付随する弁護士との折衝■新規事業立ち上げのサポート（交渉・契約書作成など）■M＆A後の約款・利用規約の統合対応および定期的な見直し■その他法務に不随する業務【ミッション】管理本部内はもちろん、事業会社の各部門とも非常に連携の多い部門となります。業務プロセスの改善など、全社的な視点による部門運営、会社への提言に期待しています。【求める人物像】メンバーを率いながら、時には自らもプレーヤーとして、新しい仕組みやルールづくりに主体的に尽力してくださる強いリーダーシップを持った方、十分な法律知識と適切なリスク判断をもとに、案件を前に進めていく、ビジネスを実現可能にする方を募集しています。【職場の雰囲気・風土】配属先は管理本部＞法務コンプライアンス部となります。管理本部は主に3部門からなる部署で、総勢20名で構成。法務コンプライアンス部は大阪本社に3名の社員が在籍しています。レポートラインはCFO兼管理本部長＞★本ポジション＞メンバー3名。会社としての平均年齢は約42歳で幅広い年齢層の社員が在籍していますが、全員中途入社のため新しく入社する方が馴染みやすい環境です。

住友電装様のプロジェクトにて、高圧コネクタ設計から評価を担当していただきます。コネクタの量産設計、連結方法の再検討など新しい挑戦をしていく部署です。【その他業務】■試作検品業務■下請け先、社内折衝業務、関連する資料作成【実働体制・サポート体制】グループ規模：20名前後同社にエイム社員7名配属中（チーム・プロジェクトは別）同社にエイム社員7名配属中（チーム・プロジェクトは別）【仕事の魅力・やりがい】■高圧コネクタは、電気自動車の電力供給を担う重要部品。量産設計や連結方法の最適化を通じて、次世代モビリティの発展に直接関わることができます。■既存の設計にとらわれず、より効率的で信頼性の高いコネクタ設計を追求できる環境。新たな試作や改善に取り組むことで、技術者としての経験を深められます。■設計から評価、試作検品、関係各所との折衝業務まで携わることで、開発から量産までの一連の流れを理解し、成長できるポジションです。

ＳＵＢＡＲＵ様のアイサイトシステム（プリクラッシュブレーキ等）の評価、走行試験（テストコース＆一般道)業務に携って頂きます。同ポジションでは、自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案/実験評価業務をメインミッションに掲げております。センシングの設計をしているのは別部隊ですが、同課においても目標性能の設定や実験評価業務、制御ソフトウェア設計業務を通して、他チームと協同して開発を行っております。【業務例】・アイサイトシステムの制御仕様書、ソフト作成、机上シミュレーション・試験車両改修、試験準備、部品購入手配等・試験データ解析、整理・アイサイトMBD技術開発のための実機/実車試験・車両性能評価業務に付随する試作車両搬送の為、輸送用トラック（8t未満中型免許で運転可能)への 積込及び運行・不具合発生時の対応作業(生産ライン/モータープールなど)【実働体制・サポート体制】現体制: SUBARU社員15名・派遣15名＝合計30名 (平均年齢が若く20代、30代の方中心) ※SUBARU社全体ではエイム社員は27名在籍中。【仕事の魅力・やりがい】１． 先進技術への貢献SUBARUのアイサイトシステムの開発を通じて、自動運転技術の最前線に立てるチャンスです。２． 上流から下流まで幅広い業務範囲仕様書の定義からシミュレーション、車両評価まで、プロジェクトの全体像を見渡せる環境があります。３． 現場での実践機会テストコースや一般道での走行試験や実車試験を通じて、リアルな現場での経験を積むことができます。４． 柔軟な働き方ハイブリッドワークが可能なため、リモートワークとオフィスワークの両方を組み合わせて効率的に働けます。５． 仕事と生活のバランス定時退社推奨日が毎週設定され、有給休暇も取りやすい環境で、充実したプライベートを実現できます。６． 育児休暇の取得実績男性の育児休暇取得実績があり、家族との時間を大切にしながら働ける職場です。

日野自動車株式会社様にて小型トラックワイヤーハーネス設計業務設計業務に携って頂きます【業務例】■ハーネス回路または経路設計業務・技術検討■関連部署との設計打合せ■部品表の作成・要求仕様書作成■部品図、組立図、承認図の製図業務■仕入れ先・メーカーとの打合せ業務【実働体制・サポート体制】現体制: 日野自動車全体でエイム社員は24名、同部署では9名在籍中。【仕事の魅力・やりがい】1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　・国内や世界中で販売されるトラックやバスのワイヤーハーネス設計に携わることができます　・自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます2．最先端技術へのチャレンジ　・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。3．多様なスキルの習得とキャリア成長　・独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます4．チームワークと協力体制　・経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能5．安定した業務環境と充実したサポート体制　・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　・ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

日野自動車株式会社様にて大・中・小型トラック バスの電装品設計業務に携って頂きます【業務例】■電装品（低圧電源ECU・DC/DCコンバータ・鉛バッテリ・AC100V電源等）の仕様決定・仕入先との折衝■部品図・組立図・承認図の製図業務、配線仕様書作成業務■他部署との仕様調整・連絡書やりとり等■決定した仕様に基づき外注品設計申請書作成■部品表の作成・修正業務■法規認証業務における点検・回答■その他、上記内容における資料作成【実働体制・サポート体制】現体制: 日野社員9名・派遣9名＝合計18名（50代3名、40代2名、20～30代多数）※日野自動車全体ではエイム社員は24名在籍中。【仕事の魅力・やりがい】1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　・国内や世界中で販売されるトラックやバスのワイヤーハーネス設計に携わることができます　・自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます2．最先端技術へのチャレンジ　・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。3．多様なスキルの習得とキャリア成長　・独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます4．チームワークと協力体制　・経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能5．安定した業務環境と充実したサポート体制　・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　・ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

本田技研工業様にて設計部門と連携した解析専任チームを新規に立ち上げます。設計部門からの要望を踏まえて目的に応じた解析環境の構築、計算実行、結果フィードバック、対策提案などを推進するプロジェクトとなります。【業務例】■NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界などの解析業務■各種解析用のメッシュモデリング、境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案■使用ツール：Nastran、LS-Dyna、PAM-Crash、Abaqus、ANSYS、Adams、STAR-CCM+、など■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(3名)、メンバーポジション(8名) を募集しております。【仕事の魅力・やりがい】今後、自動車CAE解析は「電動化・自動運転対応」 「AI・デジタルツインの活用」 「クラウド化」」 「マルチフィジックス解析の進展」などの分野で大きな進化を遂げると予想されます。従来の手法に加え、新しい技術を取り入れることで、開発スピードの向上とコスト削減の実現に貢献し、日本の自動車産業において大きな役割を担う事が可能です。

トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー(GAZOO Racingブランド)開発における解析業務に携っていただきます。 【業務例】■解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定■自動車の強度剛性解析業務　悪路ボデー疲労、エンジンマウント取付部疲労、ボデー重量物取付部疲労など■解析実行/レポートまとめ/対策検討■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など【実働体制・募集背景・将来構想など】受注拡大に伴う人員募集となります。同社所属の解析エンジニア2名含めたチーム体制を構築するため、リーダーポジション(1名)、実務ポジション(3~4名) を募集しております。将来構想: OJTにて若手育成も視野に最大8～10名規模のチーム体制へ拡大、別機種への横展開による事業拡大化を計画中

トヨタ紡織株式会社様にて自動車シート開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます【業務例】 ■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■軽量化・コスト削減の為の検討業務■サステナブル素材の活用検討 ■市場不具合を解析し、フィードバックを実施する品質改善業務■グローバル展開支援　海外車種の設計開発【実働体制・サポート体制】現体制: リーダー２名、中堅社員及び新人社員　30名強が所属 (全てエイムの社員です)将来構想: 最大50名規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　■トヨタグループの一員として、世界中で販売される自動車の内外装設計に携わることができます　■自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます2．最先端技術へのチャレンジ　■自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術（軽量化素材、先進安全機能、サステナブル素材など）に携わる機会を得る事ができます。3．多様なスキルの習得とキャリア成長　■トヨタグループ独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます4．チームワークと協力体制　■経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能です5．安定した業務環境と充実したサポート体制　■大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　■ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

HEV駆動ユニットの組立ラインにおける工程整備支援を担当していただける方を募集しています。これまでの経験を活かし、組立工法の改善や治具設計、工具選定を通じて、最前線で生産効率の向上と品質確保に貢献していただきます。【具体的な業務内容】■工程設備・治具設計・工具選定組立工程の最適化を目指した「工程整備」や「治具設計」を中心に、ライン内で発生する問題点の抽出と改善提案を行い、安定した生産ライン運営を実現していただきます。また、他部門と連携し、技術的な課題に対する具体的な解決策を提供していただきます。締め付け圧入や組立工法に関する知識をお持ちの方も大歓迎します。【実働体制・サポート体制】同拠点に同社メンバーが在籍している為、配属後のフォロー環境はございます。【仕事の魅力・やりがい】生産ラインの最前線での業務は、日々新たな課題に直面する機会があり、その解決を通じて自分自身が成長できる場となります。新しい技術やアプローチを試し、改善策を導き出していくことは、常に変化と進化の中で仕事をすることができます。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のフード(ボンネット)、テールゲート開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■フード(ボンネット)、テールゲート等のデザイン及び他部門調整・レイアウト・作図業務■各種性能担当(衝突・強度・剛性・NV・空力等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整■調達コスト調整■使用ツール：CATIA V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】本田技研工業の開発現場に常駐し、次期車種のフード（ボンネット）やテールゲートの設計を担当することで、デザインから量産化までの一連のプロセスを実践的に経験できます。衝突・強度・空力といった性能調整や生産技術、サプライヤーとの折衝を通じ、技術力だけでなく、調整力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用し、設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を味わえるポジションです。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種の視界外装開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ワイパー / ミラー / ガーニッシュ類 / カウルトップ / ガラス等の調整・レイアウト・作図業務■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整？調達コスト調整■使用ツール：CATIA V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】本田技研工業の開発現場で、次期車種の視界外装部品（ワイパー・ミラー・ガラス等）の設計に携わることで、設計から量産化までの一連のプロセスを実践的に学べます。ボディ性能や生産技術、サプライヤーとの調整を通じて、技術的な知識だけでなく、折衝力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用した設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を得られる環境です。

◆◇次世代自動車の制御設計・モデルベース開発◇◆IOT・自動運転など次世代の技術開発に欠かせない組込開発。大手自動車メーカーの開発プロジェクトに参画し、開発・設計業務に従事していただきます。【具体的には】■モデルベース開発■制御設計(ソフト)■設計効率化　など【配属先】大手自動車メーカーの開発現場※勤務地が愛知県・三重県・静岡県でのプロジェクト先での勤務になります

自動車部品（シートや内装、ボデーなど）の設計・開発業務（請負）に携わっていただきます。将来的には開発対象や業務領域も拡大していく予定です。【業務例】■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ■軽量化・コスト削減の為の検討業務■サステナブル素材の活用検討■グローバル展開支援　海外車種の設計開発★新規オフィス開設後の業務推進と事業拡大を担っていただける方歓迎★【応募要件（続き）】■外国人の場合は日本語能力試験N1以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方）■初級英語 (英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル)【実働体制・サポート体制】開始時の体制: リーダー１名、実務メンバー2名～5名 ※今回募集枠将来構想（5年以内）: 30名以上規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】■大手自動車メーカーとの仕事を通じて、最先端の技術を身につけることができます。■北九州の小倉駅近くで自動車の開発・設計に携わることができます。■小倉駅から徒歩7分と通勤の利便性と周辺からのアクセスがいいです。■新規拠点のスターティングメンバーとして、これから組織を創り上げていく経験ができます。■自らの手掛けた製品が形になり、世の中の役に立ちますのでやりがいがあります。

★走る・止まる・曲がるの車両走行性能を数値化し、気持ちよく走るクルマをデザインする業務です★次機種の走行性能開発のため、CATIA V5/V6を用いて走行性能に関わる部品の試作用3Dデータの作成及び車両走行性能シミュレーションモデルの検討、実車テスト走行データの検証などを担当いただきます。 ■試作部品のベースデータを基に部分的に3Dデータを修正 ■サプライヤーへの試作品作成依頼や3Dプリンターを使った造形 ■シミュレーションツールを使って走行性能能を検証■テスト車両の準備、テストデータの分析、検証　※シミュレーションツールは入社後の研修及びOJTにて習得していただきます。【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。現在はリーダー格2名と実務担当3名にて推進中本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】将来的には自動運転技術と融合して意のままに走行する自動車の開発に携わっていただきます。人々が想像し求める未来の自動車を誰よりも早く実現するため、これからの自動車開発基盤の構築を共に進めませんか？

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のアンダーボディの設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ボディ周辺部品担当者とのレイアウト調整■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整■調達コスト調整■使用ツール：CATIA　V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のアッパーボディ開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ボディ周辺部品担当者とのレイアウト調整 ■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整 ■生産技術担当者との量産性調整 ■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整 ■調達コスト調整■使用ツール：CATIA V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、ボディ周辺部品、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

本田技研工業様常駐にて、新車種の空調(エアコン関連)開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■エアコン関連部品等の他部門調整・レイアウト・作図業務■各種性能担当(衝突・強度・剛性・NV・空力等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整■調達コスト調整■使用ツール：CATIA　V5/V6【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。実務メンバー(3名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】本田技研工業の開発現場に常駐し、空調系部品の設計から量産化まで一貫して携わることで、自動車開発の最前線での実践力が養われます。ホンダOBのエキスパートと共に業務を進めるため、専門性の高いスキルやノウハウを直接学びながら、設計力・調整力・量産性検討などの総合的な成長が期待できる環境です。

本田技研工業様常駐にて、新車種の電装開発におけるハーネス、ユニット、ステー等の等々の設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ハーネス、ユニット、ステー等の設計及び他部門調整・レイアウト・作図業務■各種性能担当(衝突・強度・剛性・NV・空力等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整■調達コスト調整■使用ツール：CATIA　V5/V6【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。実務メンバー(3名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】本田技研工業の開発現場に常駐し、空調系部品の設計から量産化まで一貫して携わることで、自動車開発の最前線での実践力が養われます。ホンダOBのエキスパートと共に業務を進めるため、専門性の高いスキルやノウハウを直接学びながら、設計力・調整力・量産性検討などの総合的な成長が期待できる環境です。

自動車用ワイヤーハーネス世界シェアトップ企業の住友電装様にて、ワイヤーハーネスに関わる樹脂・板金部品設計業務を担当いただきます。【業務内容】上記部品の基本設計業務・設計業務（CATIA V5）・評価や簡単な解析業務・治具設計業務・社内会議・打ち合わせ（他部署との仕様調整、部署内打ち合わせ）・クライアントとの折衝・仕様調整業務※同社配属の若手社員の教育やマネジメントをお願いする場合もあります【実働体制・サポート体制】グループ規模：20名前後同社にエイム社員8名配属中（内3名は同拠点に常駐しております）【仕事の魅力・やりがい】都心部のオフィスビル勤務となるため通勤がしやすく、ワークライフバランスに配慮したフレックスタイム制度導入しているため、働きやすさがあります！

レバテックの新規事業領域にてDX戦略やAIなどデジタル技術を利活用し、提案から開発まで一気通貫で担っていただける方を募集します。事業拡大のために顧客の要望をヒアリングし、顧客の成功をどのように行うかを考え、チーム体制を組み支援をしていただきます。【職務内容】（1）提案フェーズ・DX戦略やAIなどデジタル技術を利活用した提案の実施・提案書の作成とプレゼンテーション・顧客を巻き込んだプロジェクトの立ち上げ（2）コンサルティングフェーズ・デジタル技術を活用した課題解決と事業変革の構想策定・数年後を見据えたロードマップの作成、実行計画までの詳細化・顧客役員との折衝、組織への落とし込み（3）調査実装・インテグレーションフェーズ・データサイエンティストやソフトウェアエンジニアと連携した開発の推進・顧客の要望と実現可能性を加味した仕様の調整・顧客への進捗報告および必要なレポートの作成【魅力】・課題解決能力の向上：自社プロダクトやクライアント企業の課題に向き合い、デジタル技術を通じて自らのアイデアで解決へと導く経験を積むことができます。・多様なキャリアパス：多様なキャリアを用意しております。また、新規事業フェーズならではの組織開発や事業企画・ビジネスサイドのご経験も積んでいただけます。・フラットで主体的なアクションが求められる環境 ：年齢、社歴、役職は関係なく、自由な発想と意見交換が飛び交う刺激的な環境です。現状に満足せず、常に上を目指し続ける、そんな熱い想いを持ったメンバーと共に働くことができます。【募集背景】従来レバテックは、IT人材と企業とのマッチングに貢献してきましたが、今後は「開発支援から企業の成長を促す」というフェーズを目指しております。そのため、開発支援だけではなく、企業様のシステム環境を含めたトータルサポートをしていき、競争優位性に繋がるシステムをご支援していきたいと思っております。レバテックが今後の目指すフェーズの第一人者として切り開き、事業拡大に貢献していただける方を募集しております。【キャリアパス】レバレジーズグループ全体を対象とした社内公募制度があります。社内公募用サイト「レバチャレ」を利用し、別事業部への異動や別職種へのキャリアチェンジが可能です。社員ひとりひとりのキャリアや適正を見出し、チャレンジができる環境を用意しています。・ITアーキテクト・プロジェクトマネージャー・エンジニアマネージャー・プロダクトマネージャー・ITコンサルタント・自社内のプロダクトのPM/PdM/事業責任者・部長職など役職者

豊田自動織機様の開発拠点にて、次世代自動車に搭載される軽量樹脂窓製品の号口開発業務に携わっていただきます。コスト削減に向けた生産プロセスについても同プロジェクトの別部門担当と検討しながら進めていただく予定です。ゆくゆくは先行開発にも携わっていただき、新たなスキームや研究方法の検討等にも携わっていただけます。 【業務内容】号口準備・品質管理設備仕様検討、導入検討・保全整備工程検討（エラー対応・改善検討など）工数・コスト削減検討業務社内・社外調整業務【仕事の魅力・やりがい】豊田自動織機様の最先端開発拠点で、次世代自動車に欠かせない軽量樹脂ガラスの量産化を支える生産技術に挑戦できます。成形・接合・塗装など幅広い工程に関わりながら、自動車の性能・デザイン革新に直結する技術に携われるやりがいがあります。最先端のモビリティに貢献する実感を持ちながら、自身の技術スキルを高められる環境です