TOEICの正社員のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(38ページ目)

半導体・IC・メモリチップ・CPU/GPUなど最先端の電子部品を扱う、米国発半導体専門商社。弊社ビジネスの根幹を担う人気の営業ポジションになります。充実した研修制度＆キャリアパス有、年齢、経験、入社年次に関係なく裁量をもって活躍できる環境！世界中に27拠点あり！当社の紹介動画はコチラ→https://vimeo.com/818426025■業務内容・電話・メール・チャット・訪問を通じた見込み顧客との関係構築・新規および既存市場での新規顧客開拓と売上拡大・販売価格の交渉・市場情報の収集と共有・購買部門や事業開発チームと連携し、ビジネス機会を最大化・顧客のサプライチェーン効率化をサポート※国内市場向け営業ですが、海外拠点にいるバイヤーや受発注処理担当者との納期調整など、英語（または中国語）を使用。■入社後の流れ・4週間は各社内講師のもとで研修を受け、基本的な知識を習得・OJTを通じて実務を身につけます。6か月間、先輩社員がメンターとしてしっかりサポート・その後はマネージャーの指導や充実したE-learningなど継続的な学びの機会も豊富■魅力◇ 公平な評価システム「頑張った分だけ報われる」環境で、売上額に応じた高額インセンティブ制度（上限なし）を導入、結果がダイレクトに給与へ反映される仕組みです。入社年次・年齢・性別・国籍・出身業界に関係なく、一律のレートで明確に評価。20代で年収1,000万円を超える社員も活躍中。自ら考え、行動、成果を出す方には、大きなチャンスが広がっています。◇フラットでオープンな社風米国企業らしいオープンでカジュアルな社風。社員同士で気軽に意見を交わせます。経営層との距離も近く、オープンドアポリシーにより世界各国のマネジメントと直接話す機会も豊富。明るくフラットな雰囲気で、笑い声が絶えない職場です。定期的なイベントも開催し、仲間と共に成長できる文化があります。◇理想のキャリアパスを描ける環境転勤なし、残業月20時間以内。入社初日から有給休暇が付与。営業として経験を積んだ後、セールスマネージャーへの昇進や、新規開拓営業マネージャー等へのキャリアアップも可。

当社の営業職として下記業務をお任せいたします。■自動車メーカ様への見積、品質展開、納入管理対応 等当社の技術を活かした自動車用シール製品等の営業として、得意先窓口としての役割を担っていただきます。※入社後研修期間（１～2カ月間程度）は広島本社での研修となりますが、研修期間以降は当社拠点（宇都宮・東京・浜松・名古屋・大阪・広島）への転勤可能性が高いです。■同社の特徴：創業以来培ってきた、独自発泡ゴム技術が当社の強みです。日々進化を遂げている当社技術は、自動車産業をはじめ、住宅や土木など産業技術の最前線で活用されています。国内全自動車メーカー様と直接取引をおこなっている「ドアウェザーストリップ」や「下水道用可とう継手」「住宅用目地ガスケット」などを手掛けています。また、日本だけでなく、グローバルに事業を展開しているため、活躍範囲を広げられる可能性もありますので、世界規模で業界に革新を起こしていけます。■ウェザーストリップとは：同社の主力商品である＜自動車用のシール材＞です。ドアについているゴムから出来たひも状のもので、雨風、ノイズの侵入を防ぎ車内空間を快適に保つための重要な部品です。このウェザーストリップにおいて国内トップシェアです。

半導体工場向けAMHSシステムの仕様検討・決定を担当していただきます。お客様の要望をもとに、AMHSシステムを中心としたシステム全体の仕様を設計し、開発・導入チームと連携しながらプロジェクトを推進します。入社後は、ご経験や得意分野に応じてフロントエンドの領域からご担当いただきます。【魅力】顧客ニーズのヒアリングといった上流工程から、現地導入・運用改善といった下流工程まで一貫して携われる点にあります。単なる導入作業にとどまらず、トライ＆エラーを繰り返しながら最適なシステムを構築していくため、自身の技術力や課題解決力を着実に高めることができます。また、ハードウェアとソフトウェア双方に関わるため、制御・搬送システムに関する幅広い知見を習得できるのも大きな魅力です。本ポジションでは、Linux環境やコンテナ基盤、データベース、フロントエンド、APIなど、幅広い技術領域に触れながら実務経験を積むことができます。また、調査・対応にとどまらず、ドキュメント整備や運用改善、関係者との橋渡しなどにも関われるため、技術力と業務理解の両面を伸ばしていける環境です。周囲と連携しながら、落ち着いて課題解決に取り組みたい方に適したポジションです。 【募集背景】社内におけるソフト構築・運用体制をより安定的に運営していくため、システム理解を深めながら丁寧に対応いただけるエンジニアを募集しています。【組織構成】事業開発グループ/12名【職務内容】■ポジション概要フロントエンド（React）を入口に、Linux、コンテナ、データベース、通信まで幅広く関わりながら、障害対応や運用改善を担うポジションです。お客様の要望をAMHSシステムの仕様に落とし込み、パートナー会社と連携しながらシステムを作り上げる。1. Reactベースのフロントエンド解析・UI画面開発 【最重要】React製画面の解析・改修、機能追加やUI不具合の調査を担当します。要件定義・仕様策定・顧客との要件整理・業務フロー分析・システム仕様策定・オプション仕様範囲の決定・評価基準・試験検証項目の策定2. UI/UX関連・顧客要求・SEMI規格を準拠したUI仕様策定3. グローバルな顧客対応・営業支援（台湾をはじめとする海外出張）海外顧客の要望をヒアリングし、技術的な改善提案や導入支援を行います。英語を中心に、日本語や現地言語も交えながら顧客対応を行います。プロジェクト推進・開発チームとの仕様調整・テスト支援・現地立ち上げチームとの連携■補足ハードウェア（NTBコントローラ等）を含むシステム全体への理解を深めながら、ソフトウェア・インフラ・運用の橋渡し役としてご活躍いただくことを想定しています。■働き方の特徴海外案件を含むため出張があります。現地対応から仕様調整、導入後フォローまで一貫して関われる環境です。変更の範囲：会社の定める業務

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社【募集背景】組織・事業強化のため【業務ミッション】Kyoto Fusioneering（KF）は、フュージョンエネルギーの商業化を世界で最も早く実現することを目指すディープテックスタートアップです。現在グローバルで200名近くの社員を擁するまでに急成長した一方、1,000名規模のグローバル企業への成長を見据えた、強固な全社オペレーション体制と管理インフラの整備が急務となっています。本ポジションは、会社の戦略を具体的な仕組みへと翻訳しながら、経営企画・コーポレート運営全般を一手にリードする重要な役割です。「フュージョンエネルギー」という人類規模の挑戦を支える、世界最高水準の全社オペレーション基盤（組織OS）を構築・牽引していただきます。【業務内容】■全社戦略の立案・推進（Corporate Planning）・中長期の全社戦略の立案・実行リードおよび、全社KPIの設計・モニタリングによる進捗の可視化・全社経営会議や報告体制を構築し、意思決定の質とスピードを最大化・経営資源（ヒト・モノ・カネ）の全社最適での配分・優先順位付けの実行支援・取締役会・経営会議運営、株主・投資家向けレポーティング体制の構築・運用■コーポレート運営統括（Corporate Operations）・1,000名規模のグローバル成長を見据えた全社オペレーション基盤（組織OS）の設計・構築・コーポレート機能（経営企画・法務・総務・人事等）の統制と、事業部オペレーションとの連携最適化・内部統制（J-SOX含む）、コンプライアンス体制、各種規程の構築・継続的アップデート・グローバル拠点（日・英・米・加等）を包括する全社共通オペレーションの標準化■管理会計・パフォーマンスマネジメント推進（Management Accounting）全社・部門別の予算策定・予実管理プロセスの設計および高度化事業別/プロダクト別/プロジェクト別の収益性分析と、改善施策の立案・推進原価管理の仕組み構築、およびROI/NPV等を用いた事業投資・新規施策の意思決定支援経営層および各部門に対するデータドリブンな計数レポーティング基盤の運用【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。

■業務概要：トヨタ車体が開発を担うミニバン・商用車（ノア・ヴォクシー・ハイエース等）などの動的性能開発をお任せします。単なる評価業務ではなく、車両の性能企画段階から参画し、設計部門と連携しながらお客様目線での性能作り込みを推進いただきます。動的性能領域は、振動騒音（NVH）、動力性能・ドライバビリティ、操縦安定性・乗り心地、制動性能、空力性能などの機能別チームで構成されています。ご経験や専門性、ご本人のキャリア志向を踏まえて配属先を決定します。■業務詳細：・車両開発初期段階での性能目標設定および性能企画立案・開発日程を踏まえた試験計画および評価計画の策定・テストコースでの実車評価および性能確認・取得データの分析、性能課題の抽出および改善提案・設計部門へのフィードバックおよび性能要件の織り込み・トヨタ自動車および関連部署との仕様調整・量産車に向けた性能作り込みおよび品質向上活動※実際の車両準備、計測器設置、試験オペレーションなどは専任の技能職メンバーが担当しており、本ポジションでは性能開発エンジニアとして企画・評価・分析・改善提案を担当します。■ポジションの魅力（1）性能企画から携われる上流開発ポジション「どのような乗り味にするか」「どのような性能を実現するか」といった構想段階から携わることができ、自らのアイデアや知見を車両へ反映できる環境です。（2）数字だけではなく“感性”でクルマを創る仕事CAEや計測結果による定量評価だけでなく、自ら実車を運転しながら性能評価を行います。静粛性や乗り心地、操縦安定性など、お客様が日常で感じる価値を追求し、「走り出した瞬間の感動」を作り込むことができます。（3）幅広い動的性能領域に挑戦可能NVH、制動、操安乗り心地、空力など複数の専門領域を保有しており、ローテーションによるキャリア形成も可能です。一つの領域を極めたい方も、将来的に車両全体を見渡せる技術者を目指したい方も、自身の志向に応じたキャリアを描くことができます。■技術優位性：当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

■業務概要商品性・快適性開発室にて、トヨタ車体が開発を担当するミニバン・商用車・SUVの空調性能開発をご担当いただきます。空調ユニット自体の設計開発ではなく、車両全体として最適な空調性能を実現するための性能企画・性能予測・評価・改善提案を担うポジションです。車両開発の初期段階から参画し、目標性能の設定、シミュレーションによる性能予測、実車評価結果の分析を通じて、設計部門やサプライヤーと連携しながら、お客様にとって快適な車室空間を創り上げていただきます。近年は電動化の進展により、快適性とエネルギー効率を両立する空調性能の重要度がますます高まっており、車両商品力を左右する重要な領域です。■業務詳細・車両開発初期段階における空調性能目標の設定および性能企画立案・シミュレーションや解析を活用した性能予測および検証・冷房・暖房・防曇性能に関する評価計画の立案・実車試験の立会いおよび評価結果の分析 ※試験実施は専門部門が担当・温度分布や風量特性などのデータ分析および課題抽出・設計部門や関係部署への改善提案・空調システムサプライヤー（デンソー等）との性能検討・要件調整・量産車に向けた性能向上および品質改善活動■働き方・在宅勤務制度あり（週2～3日程度）※業務状況に応じて柔軟な働き方が可能■ポジションの魅力（1）お客様が直接体感する「快適性」を創る仕事空調性能は、乗員が日常的に感じる商品の価値そのものです。真夏の冷房性能や冬場の暖房性能、雨天時の曇り除去性能など、お客様満足度に直結する領域を担当いただきます。（2）実車・解析の両面からスキルを磨ける環境実車試験による評価だけでなく、CFD解析やシミュレーション技術も活用しながら開発を進めます。実験技術と解析技術の双方を高めながら、市場価値の高い技術者を目指せる環境です。（3）トヨタ車の主力車種開発に携われるノア・ヴォクシー・アルファード・ハイエースなど、多くのお客様に利用される量産車の開発に携わることが可能です。■技術優位性：当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

■業務概要トヨタ車体が開発を担当するミニバン・商用車・SUVにおいて、使用環境適合性能の開発をご担当いただきます。車両が世界中のさまざまな環境下でも安心して使用できるよう、開発初期段階から性能目標の設定や評価計画の策定を行い、実車試験や評価結果をもとに車両性能の向上を推進します。冠水路走行時の防水性能、悪路走行時の耐久性、泥や粉塵の侵入防止性能など、お客様が直面する多様な使用環境を想定しながら、設計部門や関連部署と連携して車両品質を創り込んでいただきます。■業務詳細・使用環境適合性能に関する目標設定および性能企画・冠水路、雨天走行、泥濘地、粉塵環境、悪路、寒冷地などを想定した評価計画の策定・テストコースや試験設備を活用した実車評価・評価結果の分析および不具合発生メカニズムの推定・設計部門への改善提案および性能要件の織り込み・サプライヤーや関係部署との技術調整・量産車に向けた品質向上および信頼性向上活動■働き方・在宅勤務制度あり（週2～3日程度利用する社員が多数）・残業時間：月20～30時間程度・出張：東富士研究所（1泊2日程度）、北海道（士別／1週間～2週間程度※冬場のみ）への出張が想定されます。■ポジションの魅力（1）世界中の使用環境を想定した品質づくりに携われる大雨が多い地域、極寒地域、舗装されていない道路など、多様な市場環境を想定して性能を検証します。グローバル市場で求められる品質づくりに携われます。（2）「壊れない・使い続けられる」を実現する重要領域使用環境適合性能は、車両の耐久性や信頼性に直結する開発領域です。お客様の安心・安全を支える技術者として大きなやりがいがあります。（3）実車を使ったダイナミックな開発ができる下山、東富士研究所、北海道・士別などのテストコースを活用し、実際に車両を走らせながら性能検証を行います。現車に触れながら開発できるため、自動車好きの方には非常に魅力的な環境です。■技術優位性：当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

■業務概要：トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー300、ミニバン、商用車など多彩な車両の企画・開発・生産を担う当社。本ポジションでは、吸気・冷却・排気・燃料系システムおよびエンジンマウントの開発を担当いただきます。燃費性能・静粛性・耐久性・環境性能など、車両性能を左右する重要領域に携わりながら、より良いクルマづくりに貢献いただきます。■業務詳細：商用車、ミニバン、SUVなどの車両開発におけるパワートレイン周辺システムの設計・開発業務をお任せします。・吸気・冷却・排気・燃料系部品の設計開発・エンジンマウントの性能設計および搭載検討・車両性能向上に向けた仕様検討・実験・評価部門と連携した性能評価、実験推進・サプライヤーとの共同開発および技術折衝・試作、評価、量産立上げまでの開発推進■この仕事の魅力：・人気車種の開発に携われるランドクルーザー300をはじめとするSUV、ミニバン、商用車など、多くのお客様に利用される車両開発に携われます。・車両全体を見据えた開発ができる部品単体ではなく、燃費性能、静粛性、耐久性、排出ガス性能など車両全体の性能を考慮しながら開発を進めます。・電動化時代の技術課題に挑戦できる電動化による熱マネジメントや車両性能向上など、次世代モビリティに求められる新たな技術開発に携わることができます。当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

■業務概要：トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー300や商用バン、乗用ミニバンなどの企画・開発・生産を担う当社。今回募集するポジションでは、車両の走行性能や乗り心地、安全性を左右するサスペンション・ステアリング・ブレーキなどのシャシー部品開発を担当いただきます。電動化による車両性能の進化に対応しながら、「もっといいクルマづくり」を通じて世界中のお客様へ価値を届ける仕事です。■業務詳細：・次世代電動車向けサスペンション、ステアリング、シフト関連部品の設計開発・商用バン、乗用ミニバン向けブレーキシステムの改良設計・低騒音タイヤの性能開発および仕様検討・車両性能（乗り心地、操縦安定性、静粛性）の向上に向けた設計検討・サプライヤーや関連部署との調整、開発推進・試作評価、性能検証、量産立ち上げ■この仕事の魅力：・世界的な人気車種の開発に携われるランドクルーザー300をはじめ、国内外で高い人気を誇る商用バン・乗用ミニバンの開発に携わります。・完成車メーカーならではの開発環境部品単体ではなく、車両全体の性能を見据えながら設計・開発を行います。実車評価まで一貫して関与できるため、設計者としての視野を広げることができます。・電動化時代の新たな技術課題に挑戦車両重量増加、静粛性向上など、電動車ならではの課題に対し、シャシー領域から性能向上を実現していきます。■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

■上位方針：商用車、ランクル事業の収益増加に向け売って終わりではなく、その後の活用にまで＋αの価値創出を目指し、製品開発の取り組んでおります。■組織ミッション：電子インフラ設計室商品企画の実現性は電子インフラの設計と表裏一体です。各部署の企画を集約し、車両全体の機能がハーネスを通すことで「安全、組付けのしやすさ、価格、重さ」という4点のKPIから実現可能かを検討していく役割を担います。■業務概要：◇ミニバン、SUV、商用車など、車種ごとに車両全体の電子部品をコーディネートし、車両一台分のワイヤーハーネスの経路／回路／仕様の設計を担当します。◇3Dデータやサプライヤー様にて製造した試作品で、要求性能を満足しているかの確認や、車両工場での生産性の確認を行い、製品化までを担当します。■配属先情報：電子インフラ設計室の社員は約40名。電源・充電の設計/LAN（高速通信）/ハーネスの3分野に分かれており、ハーネスの設計グループに配属予定です。■過去プロジェクト事例：トヨタブランドで最も電子装備が大きいレクサスLMの企画から生産までを担当。トヨタの中でもフラッグシップのある製品へのやりがいが感じられます（室長談）■技術優位性：当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。また、自社開発したランドクルーザーで世界一過酷なラリー「ダカールラリー」に参戦。高成績を残し、車両性能の高さを証明し、更なる技術開発に役立てています。■魅力情報：愛知県へのUIターン者歓迎／完全週休2日制・年間休日121日（土日休み）／短時間勤務制度、在宅勤務・カフェテリアプラン制度有／独身寮、託児所、トレーニングジム等も有／フレックス勤務・定着率95%以上・産休・育休取得実績有・社員食堂・食事補助有■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

【募集背景】◆日本企業の国内市場縮小やグローバル競争の激化を背景に、海外事業への本格的な投資・展開が急務となっています。プルーヴは2007年の設立以来、海外進出に特化したコンサルティングファームとして、世界中の多様な案件を一気通貫で支援してきました。今後さらに多様化・高度化するクライアントのニーズに応えるため、英語力と海外志向を持つ新たな仲間を増員募集します。【ミッション】◆入社後は、日本企業の海外事業再構築や新規進出を、調査・戦略立案から現地実行支援まで一貫してリードしていただきます。クライアントの経営層と直接ディスカッションし、現地パートナーや社内リサーチャーと連携しながら、グローバルバリューチェーンの最適化を実現。単なる提案にとどまらず、現場での実証実験や仮説検証も含め、クライアントの事業成長を本質的に支援する役割を担っていただきます。【職務内容】・日本の大手・中堅メーカーや官公庁を中心としたクライアントの海外事業支援・海外市場・競合・流通等のリサーチ（定量・定性調査）、分析・戦略立案、事業再構築プランの策定、現地ビジネス拡大に向けた課題解決・現地パートナーとの折衝、プロジェクト推進・新規クライアント開拓、既存クライアントとのリレーション強化【案件例】・インドでの宅配インフラ構築支援、米国での食品流通プロジェクト、　大手重工業の脱炭素化支援など※プロジェクトは一気通貫で担当し、現場での実証や仮説検証も実施です。※社内外の多様な専門家と協業し、幅広い業界・地域の案件に携わります。【組織構成】・部署人数：グループ全体で約70名、プルーヴ単体で約30名弱となります。・若手でも大手クライアントの経営層と直接やり取りし、プロジェクトをリードできます。【チームの特徴】・1ユニット7～8名体制で、ご入社後は本人の希望や適性も考慮予定ですが、最終的には全ての業界・業種の経営課題に対応できるスペシャリストとして活躍いただくため、様々なプロジェクトへのアサインを予定しています。 【働き方】・コンサルタント職のため裁量労働制となります。残業は一定程度発生しますが、　社会的インパクトの大きい案件に携われるやりがいがあります。・社員旅行を兼ねた研修旅行がございます。・透明性の高い評価制度で賞与・昇格が明確。成果に応じた報酬・キャリアアップが可能です。【キャリアパス（例）】・入社1年後：既存クライアントを担当し、定期的なコミュニケーションや　課題発掘・提案を通じてプロジェクトを推進。KPIを持ち、成果に応じた評価を受けます。・入社3年後：複数の業界・地域案件をリードし、チームマネジメントや新規事業開発にも挑戦可能。　管理職やスペシャリストとしてのキャリアも選択できます。スキルアップ支援：OJTや社内外の研修、書籍・提案書の共有など、実践的な成長機会が豊富です。　長期的には、グローバル案件のプロジェクトリーダーや　経営層へのキャリアアップも目指せます。【魅力】・100％英語・海外案件に特化し、グローバルなビジネス経験を積むことが可能です。・調査・戦略立案から現地実行まで一気通貫で支援できる希少な環境です。・若手でも大手クライアントの経営層と直接ディスカッションし、裁量を持って活躍できます。・多様な業界・地域の案件に携わり、幅広い知見とネットワークを構築可能です。・透明性の高い評価制度と明確なキャリアパスで、成果が正当に報われる環境です。

◆エンジン、電動パワートレイン用のコントロールユニット（ECU/VCU）の開発業務自動車部品の開発から製造、販売サービスまで幅広く事業展開している外資系企業にて、ECU/VCU開発プロジェクトのリーダとして従事していただきます。海外拠点との連携も多く、グローバルにご活躍いただけます。【業務内容】・顧客との技術的折衝、ソフトウェア要求仕様開発・海外チームとのコンセプト開発(インド、ベトナム、ドイツ)・ソフトウェア実装フェーズ依頼対応、進捗の管理・顧客との合同テスト実施

【期待する役割・職務内容】「採用・研修・評価・労務管理」まで幅広く担当している「人事グループ」にて業務を担当いただき、将来的にマネージャー職を期待しているポジションです。【企業について】ヤマハ発動機グループ向けのITサービス領域における企画および推進(ネットワーク、サーバ、クライアント、IT資産管理、サービスデスク、セキュリティなど)【求める人物像】・ヤマハ発動機の製品が好きで、ヤマハ発動機グループへの貢献意欲のある人・IT系実務未経験であっても、IT企業の総務部門として事業貢献意欲のある人・コミュニケーション能力、協調性、自主性、自律性、探求心、自己成長意欲のある人・気配り、気働きのできる人

【英語力を最大限に活かして活躍ができます】 海外拠点への駐在を想定したポジションです。 M&Aや海外展開を含む新規事業開発に携わっていただきます。【具体的な業務内容】 ■海外事業開発　※インド事業を進めています（駐在や出張あり ■新規事業開発　※既存取引先やスタートアップとの提携による新規事業の開発）　 ■M&A（国内既存市場におけるM&Aの検討）※財務諸表やM&Aに詳しい方 【採用背景】体制強化の為の増員採用【働き方について】トーカイでは、従業員を企業の成長を担う「人財」であり、他社との差別化を図る財産であると認識しております。安心して長く働き続けられるよう勤務範囲を選べる「勤務型コース」選択制度があります。全国展開している同社だからこそ叶えられる制度です。ライフプランやキャリアプランによって選択することが可能、その他福利厚生も充実しており、従業員にとって働きやすい環境になるよう取り組んでいます。【配属先情報】事業開発本部　事業開発部　事業開発課　営業

・自動車設計の取りまとめ業務（ボデー、内装、シャシ、ワイヤーハーネスのいずれか）・仕入先様（お客様）との打ち合わせ、日程調整。・設計者およびCADオペレーター、外注先への指示。※ご希望やご経験に応じて様々なプロジェクトに参画いただきます。【求人の魅力】◎車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。◎技術の向上に対する支援は全面的に行っています。◎資格取得など、エンジニアのご希望に応じた支援を実施します。◎エンジニアからの改善要望について、しっかりとサポートしており、仕事面のフォローが充実しています。◎技術力の高い仲間とともに働くことで、専門的なスキルを直接学べる魅力的な環境です。

マーサーは、保健・福利厚生市場における世界的リーダーとしてグローバルに展開しています。クライアントとその従業員の健康・ウェルネスのニーズに対する革新的なソリューションをお届けします。小規模な組織、国内企業、大規模な多国籍企業、当社では広範囲なクライアントの皆様に包括的なサービスを提供しています。ローカル市場の専門家へのアクセスに限らず、コンプライアンス順守とイノベーティブなベネフィット戦略など、国内外でのサポートを可能にするリソースこそが私たちの強みです。皆様の理想的なパートナーとして、深いナレッジと規律あるコンサルティングアプローチでご支援します。提供しているサービスServices we provide：日系多国籍企業向け（海外福利厚生保険マネジメント、グローバル駐在員保険）外資系企業向け（福利厚生保険手配、福利厚生制度運営サポート）ベネフィットコンサルティング※ご入社後はいずれかのチームに配属されますが、将来的にローテーションやジョブチェンジが行われ、広くヘルス＆ベネフィット分野での経験を積んでいただきます。※保険代理店業務に携わる場合は、マーサージャパンへのご入社後、MMCグループであるマーシュジャパン株式会社に出向します。※国内外のマーサーチーム、国内外の保険会社、クライアントのグローバルやリージョン担当者とコミュニケーションを取りながら、従業員のウェルビーングの向上を通じ企業の成長をサポートしています。近年、日本の雇用の在り方の変化によりヘルス領域の重要性は更に高まっています。当部門も組織拡大のためコンサルタントの育成に力を入れています。Responsibilities and Duties:クライアントの福利厚生制度の現状分析、課題可視化を行ったうえで、最適な制度を設計し提案します。シニアメンバー・チームメンバーのサポートをうけながら、プロジェクトのデリバリーに責任を負います。プロジェクトは、新規制度の導入支援、M&A起点の制度統合アドバイザリー、等多岐にわたります。具体的には、クライアントミーティングのファシリテーション、コンセプトメーキング、プロジェクトマネジメント、クライアントとのリレーション構築、分析、資料作成、プレゼンテーションを実施いただきます。

《語学力活かせます》国際案件をメインに、日々の会計入力から月次・年次決算、開示資料作成などをお任せします。経理のアウトソーシングが日々のルーティン業務。様々な企業の会計、経理業務を通し幅広い経験が積めます。【業務内容】大企業・上場企業のクライアントに向けた会計・コンサルティングサービス。スポット的にコンサル案件のご相談をクライアントからいただき対応することもあります。＜具体的な業務内容＞・会計入力・記帳、総勘定元帳、試算表の作成・財務分析・財務諸表作成・決算対応・税金計算・銀行対応・連結決算・有価証券報告書、決算短信などの決算開示レビュー ほか※コンサルティング案件事例・M＆A（財務デューデリジェンス・株価算定)・IFRS対応・組織再編・内部統制・業務改善提案・会計アドバイザリー・システム導入支援【当社で働くポイント】・大企業、上場企業の経理を経験することができる・一部ではなくクライアントの会計・経営に一環して携わることができる・結婚、育児などライフプランの変化があっても安心してキャリアを積めるよう環境整備充実

【期待する役割】精密減速機の基礎研究部門において、特定課題の解決、または特定性能の検証を行っていただきます。【職務内容】対象とする精密減速機は、機構・構造に由来する特異な性質を有しており、特定課題の解決、特定性能の検証には、理論解析モデルの構築と実験による検証が必要になります。この一連のプロセスをお任せします。文献及び社内報告書等の調査、内製プログラムの活用及び開発、実験装置の設計、組立、実験の計画及び実行を行っていただきます。【仕事の魅力】同社は設立から50年あまりの歴史を持ち、長期に渡って波動歯車減速機の研究開発を行ってまいりました。しかし、機構や構造に対してはまだまだ解明するべき課題が多く存在しており、一層の性能向上のために基礎研究を深めています。メンバーそれぞれが得意領域を持ち、各人の強味を組み合わせて基礎研究を推進しています。全員が研究成果の社会実装を視野に入れて研究に取り組んでおり、その成果は今後の宇宙・ロボット・医療分野に欠かせない製品で世界シェアTOPクラスを誇る当社製品に適用されます。あなたも当社社会にインパクトを与えるお仕事をしてみませんか？モチベーションがあれば、それを支える自由な環境は提供いたします。【募集背景】波動歯車減速機の主要要素技術分野であるトライボロジー(tribology)技術について、専門知識を保有した技術者が不足しており、専門基礎知識を持ち、社外との共同研究を推進出来る人材を募集します。※ トライボロジーとは潤滑、摩擦、摩耗、焼付き、軸受設計を含めた「相対運動しながら互いに影響を及ぼしあう二つの表面の間におこるすべての現象を対象とする科学と技術」です。出典：https://www.tribology.jp/outline/shokai.html【組織構成】８名【レポートライン】実務担当者→リーダー→マネージャー→部長→本部長

【期待する役割】フッ素ポリマーをはじめとしたハイパフォーマンスポリマーの成形加工を行う同社にて、メディカル市場向けを中心とした製品開発業務の全般を幅広くお任せします。＜具体的には＞・メディカル市場向けをメインとする新製品開発（製品の開発／試作／量産）とグローバル活動推進・新市場向けの新製品開発及びテクニカルマーケティング【募集背景】近年グローバルでカテーテル向けチューブ製品など、医療分野での受注が順調に成長を続けています。さらなる海外での成長を目指して、茨城の現敷地内に６階建ての新工場棟を建設いたします（2025年春の竣工を予定）。私たちと共に高い技術力をグローバルに展開していきたいと思っていただける方からのご応募を心よりお待ちしております。

【期待する役割】医療デバイス製品を中心とした品質保証業務の全般を幅広くお任せします。ご経験に応じ、次の業務をお任せします。＜具体的には＞・医療デバイス製品の品質管理業務全般（設計、仕様決定、製造、出荷までのフローにおける品質保証活動）・顧客への品質対応（海外中心）・Quality Management System（QMS）の運用・ISO13485対応【採用背景】近年グローバルでカテーテル向けチューブ製品など、医療分野での受注が順調に成長を続けています。さらなる海外での成長を目指して、茨城の現敷地内に６階建ての新工場棟を建設いたします（2025年春の竣工を予定）。私たちと共に高い技術力をグローバルに展開していきたいと思っていただける方からのご応募を心よりお待ちしております。■入社後の流れ：製品等の知識を身に付けるために、入社後数か月に渡り、各拠点（笠間オペレイションズセンターなど）にて研修を実施します。【配属先部署】quality assuarance部門　計13名■ポジションの魅力：・企業の成長を支える中核人材として、グローバルに活躍できる・将来的にはリーダーとして、部門全体を牽引いただけるキャリアパス・英語を活かしてグローバルに活躍できる

【期待する役割】精密減速機の基礎研究部門において、特定課題の解決、または特定性能の検証を行っていただきます。【職務内容】対象とする精密減速機は、機構・構造に由来する特異な性質を有しており、特定課題の解決、特定性能の検証には、理論解析モデルの構築と実験による検証が必要になります。この一連のプロセスをお任せします。文献及び社内報告書等の調査、内製プログラムの活用及び開発、実験装置の設計、組立、実験の計画及び実行を行っていただきます。【仕事の魅力】同社は設立から50年あまりの歴史を持ち、長期に渡って波動歯車減速機の研究開発を行ってまいりました。しかし、機構や構造に対してはまだまだ解明するべき課題が多く存在しており、一層の性能向上のために基礎研究を深めています。メンバーそれぞれが得意領域を持ち、各人の強味を組み合わせて基礎研究を推進しています。全員が研究成果の社会実装を視野に入れて研究に取り組んでおり、その成果は今後の宇宙・ロボット・医療分野に欠かせない製品で世界シェアTOPクラスを誇る当社製品に適用されます。あなたも当社社会にインパクトを与えるお仕事をしてみませんか？モチベーションがあれば、それを支える自由な環境は提供いたします。【募集背景】波動歯車減速機の主要要素技術分野であるトライボロジー(tribology)技術について、専門知識を保有した技術者が不足しており、専門基礎知識を持ち、社外との共同研究を推進出来る人材を募集します。※ トライボロジーとは潤滑、摩擦、摩耗、焼付き、軸受設計を含めた「相対運動しながら互いに影響を及ぼしあう二つの表面の間におこるすべての現象を対象とする科学と技術」です。出典：https://www.tribology.jp/outline/shokai.html【組織構成】８名【レポートライン】実務担当者→リーダー→マネージャー→部長→本部長

【募集背景】社会情勢の変化に伴いセキュリティ対策への関心の高まりから、弊社セキュリティソリューションへの引き合いを多くいただいております。お客様の7割は大手企業グローバル企業で、直受けのプロジェクトになっております。より多くのお客様の声にお応えし、日本企業の「守り」の部分を強化するというミッションをともに実現してくれる仲間を募集しています。【仕事内容】大手企業におけるネットワークの設計・構築・運用、また検証に関わるエンジニアとしてプロジェクトに参画いただきます。【想定業務】・グローバル大手企業における社内ネットワークの設計/構築/運用業務 (WAN回線/有線LAN/無線LANなど)・ネットワーク機器やソリューションの検証・グローバルの各オフィスとのコミュニケーション（韓国語、日本語、英語）【この仕事で実現できること】・ネットワーク領域における最新のセキュリティ対策経験を積むことが出来ます・お客様と直接やりとりを実施しながら遂行するプロジェクトのため、顧客課題の解決へ結びつくエンジニアリング経験を積むことができます・顧客のプロジェクトに継続的に関わることもできるため、一度きりで終わらない長期的な関係を構築できます【今後のキャリアパス例】・エンジニアとしてセキュリティを含めた技術力を向上させ、スペシャリストとして成長できる・直接顧客と対話をしながら案件をリードする（プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー）・顧客要望に応えるのみでなく、新しい技術を取り入れた構成の提案など、主体的に動けるソリューションアーキテクトになれる・グローバル案件に積極的にかかわっていく・メンバーの育成などマネジメント業務を経験したい

弊社訓練センター内（静岡県牧之原市）に設置されている訓練装置【フルフライト・シミュレーター（FFS）】、【インテグレーテッド・プロシージャ・トレーナー（IPT）】、【客室モックアップ（EDT）等】およびその施設の維持管理を行う業務です。主に訓練開始前のシミュレーターの起動、訓練終了後のシミュレーターの点検や決められた間隔で行う定例整備作業をシフト勤務体制で対応しています。訓練中に不具合が発生した場合はトラブルシュートを行い、訓練が滞りなく実施できるように対応します。外国製の装置のため、国外メーカーへの問い合わせ対応も必要に応じて対応していただきます。弊社のFFS等の訓練装置は国土交通大臣より認定を受けて訓練に提供しており、品質監査や定期検査を定期的に受検して性能を維持する業務も行います。訓練装置が稼働している時は、機材の品質を維持するためのシミュレーターの改修プロジェクトの検討や予備備品の棚卸し等の業務も実施します。

≪事務作業≫・核セキュリティ・保障措置に関する運用管理、ルールの制改廃 ・原子力規制検査・保障措置検査／査察対応 ・国際機関（IAEA等）および規制当局（規制庁、警察等）との調整・各事業部の核セキュリティ活動の監視（オーバーサイト）・核セキュリティ文化醸成および法令遵守活動の推進・核物質の計量管理および保障措置の重要性認識向上活動の推進※国際機関との対応で英語を使用するシーンがあります。（入社時点での英語力は不問です）当社は、原子力発電で使用したウラン燃料を再処理し、再び燃料として活用する「原子燃料サイクル」の確立を目指しています。持続可能なエネルギーの実現に向け、新たな仲間を募集しています。＜ジョブローテーションを実施！＞総合職として3年～5年ごとに適性に応じてジョブローテーションを実施しており、さまざまな部署を経験した人が在籍しているので、なんでも相談できる環境です◎【例１】総務・管財　★青森県■事務所・備品・設備・土地・車両の管理■建物の保守・管理■工事に伴う借地・補償・官庁出願等■ユーティリティ設備の運転、保修・改良工事【例２】広報　★青森県原子力広報の推進、広報媒体の制作、施設見学対応などを行います。■広聴広報活動■社内報の発行■広報媒体の制作■広報施設の運営・管理

【期待する役割】技術開発を企業価値の源泉とする同社において、知的財産は単なる権利取得にとどまらず、事業戦略そのものを支える重要な基盤です。これまで当社では、NSKグループ親会社である日本精工株式会社の知的財産部の支援を受けながら、特許出願をはじめとする知財活動を推進してきました。そして2026年4月、知的財産機能をNSKステアリング＆コントロール株式会社の社内に移管し、設計・開発部門とより一体となった、スピード感と実効性のある知財活動へと舵を切ります。開発現場のすぐそばで技術の本質を捉え、事業に資する権利を自ら創り上げていく――。そんな知財部門への進化を目指しています。【業務内容】設計・開発部門と一体となって、下記業務に従事いただきます！・開発成果から発明発掘、特許出願および権利化を技術部・特許事務所と協力して行う。・他社特許を侵害しないための未然防止活動や、障害となる他社特許の無効化を検討。上記の業務を推進の上で、以下の業務も将来的に担っていただきます。・特許出願戦略の策定。・他社特許を調査し、技術動向や競合の強み/弱みなどを分析する。【配属部署】・知的財産室（大崎サイト）に配属となります。【働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）】・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10)・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています・出張について：国内出張あり【業務の魅力】・技術者のアイディアの結晶である「知的財産」を有効に活用して、事業を成功に導いていく醍醐味。・開発現場のすぐそばで技術者とワンチームとなって特許出願などの活動を行えること。・直接開発行為には携わらないサポート的部門でありながら、縁の下の力持ち的に絶対に必要な役割であること。【キャリアパス】・知財部門の経験の無い方でも、意欲のある方であれば問題ございません。　知財の教育や弁理士資格取得支援などの制度もあります。

原価管理業務全般【期待する役割】甲府工場の原価管理体制を強化し、管理会計の視点から工場経営を支える重要なポジションです。40～50名規模の工場内各部門と密接に連携し、標準原価の設定・検証、実際原価との差異分析を通じて、現場で発生している課題を数値で可視化。単なる原価計算やレポーティングに留まらず、分析結果をもとに改善施策の立案・推進まで携わっていただきます。工場常駐の管理会計担当として、現場と経営をつなぐ架け橋となり、継続的なコスト改善と収益性向上に貢献できる、やりがいの大きなポジションです。【職務内容】甲府工場における原価管理業務全般をご担当いただきます。◆製造原価の算定・分析および月次管理◆標準原価の設定・見直し◆実際原価との差異分析（数量・単価・工程別など）◆在庫評価、棚卸立会いおよび棚卸差異の要因分析・改善フォロー◆月次・年次決算における原価関連処理、管理会計データの整備◆工場長・経営層向けの原価・収益性レポートの作成および説明◆製造・購買・品質・物流など工場内の各部門と連携したコスト削減◆生産性向上施策の企画、効果検証◆原価管理プロセスの整備・改善および工場全体への定着支援【魅力】◆工場経営に直結する管理会計の中核として、経営判断を支える重要な役割を担えます。◆製造現場と密接に連携し、数字だけでなく現場改善にも主体的に関われます。◆グローバル拠点との連携機会もあり、英語力や国際的な視点を活かしながらキャリアを広げられます。◆原価管理体制の構築・高度化に携わることで、自らの提案や改善が工場全体の生産性向上や収益改善につながる、大きな達成感を得られる環境です。【募集背景】甲府工場における原価管理体制強化のため【組織構成】上司1名（財務・経理マネージャー）

■仕事内容品質管理・品質保証として、製品の品質維持・改善をお任せします。具体的には…・量産品・新規製品の品質保証業務・社内の品質改善活動の企画・推進・ISOなど国際認証規格の維持・取得に関する業務・現場と連携し、製品測定など品質確認業務※金属製品の測定方法などは、入社後に徐々に習得いただけます。■おすすめポイント大手自動車・医療・情報通信・産業機械メーカーなど幅広い業界と取引。世界トップレベルの超精密加工技術を支える品質管理に携われます。社内一貫生産体制のため、品質改善や製造現場と連携しながら幅広い知識・スキルを身につけられる環境です。

【期待する役割】国内主要車両メーカー様との法人営業を担当いただきます。（主担当；トヨタ自動車様）また上記お客様の海外拠点/工場との各種対応も含みます。【業務内容】■案件受注活動：製品プレゼン・打合せ設定及びその事前準備（社内関係部署と共同で必要資料等作成含む）完成車メーカーの車種設計部門・調達部門を相手に営業■価格交渉：量産部品の年次価格交渉、新規案件見積回答及び価格交渉顧客の調達購買と価格交渉■販売管理：販売予算の作成及び売上予実管理■顧客サービス：既存ビジネスに関するアフターサービス対応【業務詳細】■顧客対応・主に自動車メーカーに対する営業活動です。展示会や新規顧客に対するプレゼンテーションイベントもあります。■主な顧客・自動車メーカー（トヨタ・日産・ホンダ・スズキ・いすゞ・スバル・マツダ）他・部門としては調達・購買との価格交渉など及び開発設計部署との技術開発対応の支援・資材部、管理部からの部品納入に関する問合せ等のサポート業務（手配業務含む）■社外/社内との各種業務折衝；メール・電話含むコミュニケーション対応・社外：営業活動に関する顧客とのやり取り及び担当客先からの問合せ全般への対応、面談、電話、メール、Web（Teams/Zoom等）でのコミュニケーションです。・社内：営業活動に関わる関係部署とのコミュニケーション（社内調整、依頼及びその回答受領など）、面談、電話、メール、Web（Teams/Zoom等）でのコミュニケーションです。■一般事務・資料作成・製品プロモーション用の資料作成・製品見積回答の作成・社内向けとして販売予算・実績管理データの作成等※Excel、Word、PowerPointなどのツールを使っての作業【配属部署について】■マーケティング営業部 豊田オフィス豊田の営業グループは計7名で構成されています。また、営業アシスタントサポートメンバーが別に居ります。【働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）】・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:00～15:25)・現在は お客様含め面談が主となっており、基本的に出社しています。ただし、リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています・出張について：担当プロジェクトにもよりますが、月1～3回程度あります。大崎本社、自工場や技術部及び客先拠点への出張です。プロジェクトによっては海外出張もあります。

●経理・財務全般および業務管理・経理業務(損益計算書、バランスシート、キャッシュフロー計算書)・月次・四半期・年次の米国親会社向けのレポート作成・予算作成・財務分析*将来の幹部候補の募集です*経理・財務業務全般にわたる知識を持つ方・当業務の統括経験のある方歓迎します【待遇面】・部長待遇・給与:40万以上/月 能力により見直し可(語学、財務知識)・テレワーク勤務可(試用期間は不可) 上限10日/月(変更の範囲):なし

【募集背景】アメリカ・アリゾナ州でのメンテナンス体制強化に伴い、現地事業の拡大を一緒に支えていただけるメンバーを募集します。海外という新しい環境で、会社と一緒に成長していき経験を活かしてチームを牽引していただける方を歓迎します。【組織構成】■所属：保守チーム【職務内容】■保守メンテナンス業務お客様の工場で行います。定期的なメンテナンスから不具合のトラブルシューティングがあり、お客様には完璧な状態で使用していただく為に点検には複数のチェックリストがあります。■メンテナンス終了後お客様への作業完了と作業内容の報告を行い、不具合が生じてしまったお客様へは、不具合が起きた原因と改善策もしっかり伝えます。※工場によっては高所作業が発生したり、製品の細かい部分までチェックする必要があるので狭い空間で作業することもあります。基本的には、現場管理者として日程調整や作業指示、本社への伝達業務等を担っていただきますが、状況に応じて保守作業のサポートも行います。外国籍のメンバーやお客様、本社のメンバーとのコミュニケーションが発生するため、海外の文化やマナーを良く理解しアメリカと日本の懸け橋となれる存在を目指していただきます！■勤務地について・福岡県糟屋郡新宮町上府北3-9-22・北米/海外　北アメリカ　アリゾナ州※入社後は約１年程日本の工場で現場研修を行います。※研修は経験や能力に応じて期間が前後します。※アリゾナ配属後は半年に１回日本へ帰国し会議への参加や現地の進捗報告等を行っていただきます。【働く環境や仲間について】働く環境はとても柔軟で ”仕事×プライベート” が叶う場所です。「選択制短時間勤務」「選択制週休３日」の制度が設けられており、フルフレックスタイムでの勤務が可能なので、自身で時間管理を行いながら働くことができます。また、社員の中には９カ国の外国籍社員も在籍しているのでとてもグローバルな環境で刺激をもらいながら成長していくこともできます。自分で目標を定め、能動的に業務に取り組める方を評価するので勤続年数や年齢、性別は関係なくキャリアアップを目指すことができます。※アリゾナ州は気温の高い地域であるため、早朝～夕方ごろまでの時間帯で勤務することを想定しております。

【雇入れ後にお任せするポジション】自社で開発・製造する基板検査装置(フライングプローブテスタ)の海外営業職を担当していただきます。【職務内容】・代理店からの営業活動における問い合わせ対応・納期調整・海外で開催される展示会や代理店会議への参加・ユーザー訪問 など【募集背景】産業機器事業部では海外向けの販売割合が8割を超えております。その中で年々販売台数は増加しており、現体制では対応が難しくなりつつあるため、増員のため募集を開始いたしました。

【職務内容】主として海外からの電子部品等の購買調達業務全般・設計者等とのコミュニケーションを通じて、国内・海外から部品を調達していただきます・供給者の開拓、管理、交渉、フォローアップ・ISO維持に必要な文書作成や管理など※供給者開拓に付きましては国内だけでなく海外企業の開拓もお任せいたします。【製品例】光学機器等の一般産業機器、自社高温観察装置／医療機器等【組織構成】現在、主に電子部品の購買職を担当している方が1名（50代）いらっしゃいます。ご経験にも依りますが、購買業務のリーダー候補を募集しております。【働きやすい環境】・経営理念「自分の子供を就職させたい会社」を目指しています。1時間単位での有給休暇制度があります。・管理職全体に占める女性管理職の割合は20％、産休取得率、復帰率が100％。そして、お子様が小学6年生までは時短勤務ができます。・基本土日祝休み／平均残業時間は月20時間程度、夏季／年末年始休暇など長期休暇もありプライベートも大事にする社風です。・社員の有給休暇取得日数の平均は9日、会社独自で7日以上の有給休暇取得を義務付けており、いつでもご希望に応じて取得しやすい環境です。

【期待する役割】同社の医療機器や金属加工部品、組み立てた装置が、お客様の求めるルールや手順、法律、品質マニュアル等に沿っているかを維持・管理する仕事です。品質管理業務を中心に、手順書や文書の作成、外部審査対応、社内外との交渉などを行います。＜具体的には＞・手順書作成、新規作成および既存手順書の修正・クレーム発生時の是正書作成のフォロー・社内打合せおよびお客様先での打合せ同行・手順書改定時の妥当性確認・年に一回の外部審査対応(ISO審査など)・完成品のチェック、手順書の維持管理【クレーム対応の流れ】クレーム連絡を営業が受け品質保証部に連絡が入る→製造部門へ手順書の見直し依頼→顧客への説明書類作成のチェック→お客様先への同行【組織構成】同社の品質保証部は、八王子工場と下和田工場の2つの拠点に分かれており、それぞれの工場には2名ずつのスタッフが在籍しています。八王子工場は男性2名（60代、40代）、下和田工場は女性1名（30代）と男性1名（50代）が勤務しており、他の工場にもスタッフがいます。【入社後の流れ】OJTと外部研修を通じて業務を習得しやすい環境が整っています。月に1回の品質会議を行い、改善策の打合せと是正対策書の作成を行います。【働きやすい環境】・経営理念「自分の子供を就職させたい会社」を目指しています。1時間単位での有給休暇制度があります。・管理職全体に占める女性管理職の割合は20％、産休取得率、復帰率が100％。そして、お子様が小学6年生までは時短勤務ができます。・基本土日祝休み／平均残業時間は月20時間程度、夏季／年末年始休暇など長期休暇もありプライベートも大事にする社風です。・社員の有給休暇取得日数の平均は9日、会社独自で7日以上の有給休暇取得を義務付けており、いつでもご希望に応じて取得しやすい環境です。

【期待する役割】同社の医療機器や金属加工部品、組み立てた装置が、お客様の求めるルールや手順、法律、品質マニュアル等に沿っているかを維持・管理する仕事です。品質管理業務を中心に、手順書や文書の作成、外部審査対応、社内外との交渉などを行います。＜具体的には＞・手順書作成、新規作成および既存手順書の修正・クレーム発生時の是正書作成のフォロー・社内打合せおよびお客様先での打合せ同行・手順書改定時の妥当性確認・年に一回の外部審査対応(ISO審査など)・完成品のチェック、手順書の維持管理【クレーム対応の流れ】クレーム連絡を営業が受け品質保証部に連絡が入る→製造部門へ手順書の見直し依頼→顧客への説明書類作成のチェック→お客様先への同行【組織構成】同社の品質保証部は、八王子工場と下和田工場の2つの拠点に分かれており、それぞれの工場には2名ずつのスタッフが在籍しています。八王子工場は男性2名（60代、40代）、下和田工場は女性1名（30代）と男性1名（50代）が勤務しており、他の工場にもスタッフがいます。【入社後の流れ】OJTと外部研修を通じて業務を習得しやすい環境が整っています。月に1回の品質会議を行い、改善策の打合せと是正対策書の作成を行います。【働きやすい環境】・経営理念「自分の子供を就職させたい会社」を目指しています。1時間単位での有給休暇制度があります。・管理職全体に占める女性管理職の割合は20％、産休取得率、復帰率が100％。そして、お子様が小学6年生までは時短勤務ができます。・基本土日祝休み／平均残業時間は月20時間程度、夏季／年末年始休暇など長期休暇もありプライベートも大事にする社風です。・社員の有給休暇取得日数の平均は9日、会社独自で7日以上の有給休暇取得を義務付けており、いつでもご希望に応じて取得しやすい環境です。

当社では日本におけるテストラボの再構築を進めており、電子制御トルクマネジメントシステム（例: ETM） および四輪駆動システム（リミテッドスリップデファレンシャル＝LSD、電子制御デフロック等など）などのePowertrain製品の検証業務を行う、意欲的なテストエンジニアまたはテストテクニシャンを募集しています。本ポジションは、技術的バックグラウンドを持ち、実践的かつ体系的なテスト環境でスキルを成長させたい方に最適です。英語力や長年の業界経験は必須ではありませんが、お持ちの方は歓迎します。【具体的には】■ドライブトレイン部品およびシステムに対する関する強度試験、機能試験、耐久試験の準備・実施・報告■試験装置のセットアップ、測定機器・データ取得装置の操作、トラブルシューティング時のエンジニア支援■部品サプライヤーおよび外部試験機関との試験関連調整（主なコミュニケーション言語：日本語）■製品および試験に関する知識・スキル向上のための社内ワークショップや技術研修への参加■定められた試験手順、安全規則、品質基準の遵守ならびに試験ベンチ、工具、設備の予防保全■試験手法、業務フロー、業務プロセスの継続的改善への貢献■製品システムテストに必要な予算申請（稟議含）【配属部署・チーム構成】・開発部門 フィジカルテスト課全員で18名（栃木、大光寺両拠点）　課長2名　うち、栃木ePowertrainチーム　11名　（課長1名　課員10名）

【業務内容】スズキ株式会社にて、自動車用エンジンの性能や信頼性を検証する「エンジンベンチ試験・性能評価業務」をご担当いただきます。動力計（ダイナモメータ）を用いたベンチ試験の環境下で、各種エンジン性能評価に関わる定型的な試験オペレーション、データ計測、テストの実施および進行管理までの一連のプロセスに一貫して携わることができるコアなポジションです。【具体的な業務内容】・エンジンベンチ試験業務【仕事の魅力・やりがい】クルマの走りの質感や燃費性能を大きく左右するトランスミッション・駆動系ユニットの設計に携わり、机上のモデリングだけでなく実際のテスト車両同乗を通じて生の挙動に触れられる実践的なものづくりに挑戦できます。決められた形状をただ描くだけでなく、「どのように変速機構やシフトセレクトの操作感を最適化するか」「どうすれば過酷な駆動トルクに耐える信頼性とコンパクト化を両立できるか」まで主体的に考え、設計から評価サポートまでをリードできる自由度の高い環境です。また、単なる製図作業にとどまらず、駆動系パーツのメカニズムや力学的な挙動を深く理解しながら設計に挑むため、機械設計の基礎からパワートレイン全体を俯瞰する高度なエンジニアリング力を習得できます。自動変速機やシフト周辺の設計を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるパワートレイン・駆動系メカニカルエンジニアとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。

【業務内容】スズキ株式会社にて、次世代パワートレインの心臓部となるエンジンソフトウェア開発において、プロジェクト全体の計画管理、進捗管理、試験担当部門との緻密な調整、各種検証に向けた準備など、開発を円滑に推進するための「開発管理（プロジェクトマネジメント・進行管理）」業務をご担当いただきます。完成車メーカーやサプライヤーのエンジニアリングチームのハブとなり、ソフト開発スケジュールやリソースの最適化、関係部署との折衝など、開発プロセス全体を俯瞰しながらプロジェクトを成功へと導くコアなマネジメントポジションです。【具体的な業務内容】・パワートレイン開発管理業務【仕事の魅力・やりがい】電動化や環境規制対応が進むパワートレイン開発の最前線において、単に個別のコードや仕様を追うだけでなく、プロジェクト全体をマネジメントする上流の立場で貢献できる点に大きなやりがいがあります。決められた計画をただ管理するだけでなく、「どのようにスケジュール遅延のリスクを予見して対策を打つか」「どうすればソフトウェア開発部門と実験部門の連携を円滑にし、開発スピードを最大化できるか」まで主体的に考え、プロジェクト全体をリードできる自由度の高い環境です。また、単なる事務的な進捗管理にとどまらず、パワートレインシステムやソフトウェア開発の専門知識、さらには「IQUAVIS」等の最新の可視化ツールを用いた開発管理手法を実践的に活かせるため、テクニカルな知見を備えたプロジェクトマネージャーとしての高度なスキルを習得できます。最先端のパワートレイン開発マネジメントを経験することで、今後ますます需要が高まる開発リーダー・管理スペシャリストとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。

【期待する役割】自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されていますが、高い車両運動性能を実現するためのコアシステムでもあります。当ポジションでは、EPSシステムの設計をご担当いただきます。【業務内容】EPSシステムの設計全般をご担当いただきます。■顧客ニーズの把握と提案■EPSシステム製品設計■EPSシステム製品の品質向上【所属組織】■システム設計部システム設計室【業務の魅力】■EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。■独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。■海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションスキルアップの機会が得られます。【得られる経験・スキル】■EPSシステムの設計～量産までのプロセス経験■システム設計の経験及び、車両・システム性能評価能力■車両・ステアリングシステム性能の知識、制御工学知識、車両運動性能の知識、システム設計の知識■MBD(Model Based Development)の実務経験とノウハウ■機能安全・車載サイバーセキュリティ対応の実践経験とノウハウ【キャリアの方向性・広がり】■新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計■海外テクニカルセンター（駐在員）

【会社の概要】私たち中部電力パワーグリッドは、2020年4月に中部電力から分社し、送配電事業者としてお客さまに電気を安定的にお客さまへお届けしています。また、お客さまからのご要望にお応えすべくこれまで培ってきた私たちのリソースの活用などにより新たなサービスを展開しています。【組織のミッション】私たち「エンジニアリングセンター コンサルティンググループ」は、中部電力パワーグリッドが長年培ってきた送電、変電、配電分野の技術のノウハウを活かし、お客さまへ新たな価値を提供する「外販事業」を担う本社組織です。工場など電力設備をお持ちのお客さまを対象に、メーカとは異なる「電力設備ユーザとしての豊富な知見・確かな運用技術」により、お客さまの電力設備の維持管理や設計・施工などにおける課題（信頼性・経済性など）に対して、最適な技術評価・提案を行っています。さらには海外の電力会社に対しても、顧客の課題解決に向けた技術提案、技術移転などを実施しています。国内外のお客さまの意思決定を確かな技術力でサポートしています。【チーム構成・雰囲気】現在、エンジニアリングセンターには約200名の社員が６つのグループに在籍しています。当グループは現在25名が在籍し、技術スタッフと営業スタッフが密に連携してプロジェクトを進めています。現在、4名のキャリア採用社員が営業スタッフとして活躍しており、中途入社を感じさせないフラットな風通しのよさがあります。このたび、拡大するお客さまニーズにお応えするため、コンサルティング実務を担うスタッフを募集します。【募集の背景】お客さまの電力設備に関する技術コンサルティングサービスの受注拡大に伴い、お客さまの課題把握から技術検討、技術提案・説明までを担える技術スタッフの確保が急務となっています。多様化するお客さまのニーズをくみとりお応えするため、実務経験を有し、即戦力として活躍いただける技術スタッフを求めています。【業務内容（詳細）】（１）送変電分野の技術コンサルティングにおける技術検討国内外のお客さまから受注した技術コンサルティング業務において、主に送電、変電分野を対象に（変電機器、保護制御、架空送電、地中送電）、お客さま設備情報収集・把握、技術検討・評価を行っていただきます。具体的には、お客さま電気設備の基本設計、施工管理、保全内容の見直し、更新計画策定、劣化診断などを行っていただきます。（２）技術検討結果および提案事項のとりまとめ、お客さまへの報告お客さまの課題やニーズを踏まえ、お客さまへの上記技術検討結果および技術提案（推奨事項等）の説明を行っていただきます。技術を軸とした課題解決型の提案業務です。（３）お客さまに対するコンサルティング営業（技術営業的業務）お客さま（新規、既存）に対して、お客さまのニーズ把握や当社技術のＰＲなどのコンサルティング営業や展示会などでのＰＲを、営業スタッフと連携して行っていただきます。また、提案書の作成や見積書作成、契約業務なども行っていただきます。（４）新技術の活用、新規サービスメニューの開発、技術調査お客さまニーズにお応えするため、当社の技術開発成果や世の中の新技術のコンサルティングへの活用や、新たなサービスの開発も行っていただきます。サービスの質向上に資する国内外の関連技術調査についても実施いただきます（セミナーや展示会、文献などでの技術収集）。（５）組織運営に必要な諸業務、その他当社が命ずる業務コンサルティング事業運営や当社電気事業運営における必要な諸業務、その他当社が命ずる業務（一例：業務かいぜん、施設見学受入）を実施いただきます。（６）その他勤務地は現時点では原則として名古屋市内です。在宅勤務やフレックス勤務を活用しながら、業務内容に応じて国内外へ出張していただきます。

【職務内容】■モーターサイクル開発業務（オフロードカデゴリ）　・オフロードレース等のレース経験等を車両開発（走行機能評価）に活かす　・走行機能評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込みを行う　・将来的には走行機能評価のリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する【業務の特徴】・ヤマハ発動機グループの製品開発実験部門として・設計部門やCAE解析部門と連携し、プロジェクト開発を推進する・海外向けモデル開発において、ユーザー環境の調査などを行い、現地メーカーや工場品証と　協働して製品を作り上げる【募集背景・理由】海外需要の高まりに伴う開発モデル数の増加に合わせて、モーターサイクル開発実験者を育成し、開発体制を増強するため【配属部署】モビリティ開発部　BD実験グループ【求める人物像】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方・チームで協力して課題を解決する・探求心・好奇心を持って、物事に取り組む・ルールやフローに沿って正確に物事を進める・小チームをまとめ、業務を進める

技術部に所属し、海外営業担当として、北米を中心としたメーカーからの要望に対する技術提案や調整等を担当いただきます。《具体的な業務内容》■海外のメーカー向けに自動車部品の提案、受注など全般的な業務管理■図面を読解し、お客様ニーズに合わせた提案■見積書の作成■売上管理、顧客管理■海外、国内のお客様先への出張（年1回程度/約1週間）※海外（主に北米）のみでなく、国内メーカーも担当していただきます。※商談は基本的にWebにて実施致します。時差もある為、場合により早出となる事があります。商談には管理職の方々も同席いただきサポートがありますのでご安心ください。【組織構成】技術部　業務グループ：5名（うち派遣社員1名）

★同社はプライム上場・クラレのグループ会社にして繊維製品、化学・化成品、環境資材や機能性製品を扱い、海外展開もおこなうグローバル企業です。今回は海外展開の一翼を担う医療業界に向けた法人営業業務をご担当いただきます。【募集背景】組織強化に伴う増員募集をおこなっております。新たな人材を採用し、育てていく観点からも営業としてご活躍いただける方を求めています。【具体的な業務】クラレ社が世界で初めて開発した放射線遮蔽材料「XA板（キョウワグラス）」を中心とした医療機器向け製品の企画提案・販売を担当いただきます。国内の医療装置メーカーへの営業に加え、将来的には海外市場への新規開拓も担当いただきます。・XA製品（放射線防護板：医療機器部品）の提案・販売・医療装置メーカーや医療機器商社への営業・製品の用途提案、技術的な説明・社内外関係者との連携による製品開発支援　など●放射線遮蔽材料「キョウワグラスXA」とは・・・CTや血管造影装置などの医療機器に使用され、割れにくく耐衝撃性に優れているのが特徴です。医療現場の安全性向上に貢献する高付加価値製品であり、社会的意義の高い商材を扱うことができます。医療従事者の被ばくが課題にもなっており、同社の放射線防護製品は安全で確実な作業のために多くの医療施設にて使用実績を持っています。【組織体制】機能材料部：部長1名、課長1名、営業2名、アシスタント1名※30代前半～50代後半まで幅広い年代が活躍している組織です。【働き方】国内出張：3～4回/月（名古屋、中四国、北陸など）、海外出張：2～3回/年（アジア：新興国含む）年間休日120日以上、土日祝休みで残業も平均10時間/月程度とワークライフバランスも良い環境です。長期休暇も取得しやすく、メリハリをつけて働ける就業環境となっています。※入社直後は、メイン担当が大阪在住の為、大阪にて研修を予定しています。期間は約1年間ですが、1ヶ月の内に1週間を大阪で研修という流れを想定しています。研修中はクラレGの寮（西宮）やホテルを会社負担にて使用いただく予定です。寮は個室や個別シャワー、大浴場も完備されています。

【期待する役割】入社直後は弊社スペシャリティケミカル部にて国内エネルギー会社向けに、石油製品添加剤等の営業活動に従事頂きます。海外へのマーケット開拓を行なっているため、将来的には海外顧客開拓もお任せ致します。【業務内容】■各種営業活動（商談/仕入先の選定/製品提案/納品管理/輸出入関連業務　等）■海外（中国・東南アジア・欧州・米国等）向けの輸出営業※担当社数は30社前後を想定しています。※既存：新規の割合は６：４程度の予定ですが、追々海外顧客が増えた場合にはこの限りではございません。※後々、海外への出張も発生いたします。【取り扱い商材例】溶剤や有機・無機薬品、脂肪酸や触媒等、一般化学工業分野から石油製品用添加剤等幅広い商品をお取り扱い頂きます。【取引先】ENEOS（株）・千代田ケミカル（株）・DIC（株）等【仕入先】大手化学品メーカー中心【募集背景】海外事業拡大に伴う人員補強【配属部署】スペシャリティケミカル部　合計5名（男性4名・女性1名）【働き方】■完全週休２日制■年間休日123日■所定労働時間7時間30分■リモート勤務（週1日程度）■残業時間5時間程度　■転勤は想定しておりません【小桜商会について】 ■1949年以来半世紀以上に亘り、主に石油産業とその関連産業分野向けに、各種の添加剤、触媒および溶剤類などの化学品を提供し、お客様のお役に立てる「化学品の専門商杜」としての地位を築いてきました。 ■現在では商社としての役割を果たすために、長年培ってきたノウハウや国内外のネットワークなどをべ一スに「パフォーマンスケミカル事業」・「インダストリアルケミカル事業」・「海外との輸出入取引事業」の3つの事業を展開しています。 ■同社では【スピード、イノベーション、グローバリゼーション、そして、エコロジー】を経営のキーワードとし働いています。■近年は化学業界の堅調な成長を背景に業績も順調に伸長しており、化学品専門商社としてさらなる事業拡大を進めています。石油元売りメーカー各社との取引実績を持ち、現在は国内7割・海外3割の営業比率ですが、将来的には国内と海外の比率を5：5にすることを目指し、海外顧客への展開を強化しています。

EVや太陽光発電に不可欠なリチウム電池。その性能を左右する「電解液」の分野で、同社は世界中のメーカーや研究機関から厚い信頼を獲得しています。脱炭素社会の実現に貢献する製品を扱い、グローバルなフィールドで活躍できる環境です。今回、海外市場でのさらなるシェア拡大と体制強化を目指し、新たなメンバーを募集することとなりました。【業務内容】既存顧客である海外の電池メーカーや大学等への提案活動をお任せします。貿易実務や展示会参加も担っていただきます。＜業務内容＞・海外の電池メーカーや研究機関への提案・見積書作成、監査対応、貿易実務・海外出張（北米、欧州、東南アジア等）・国内既存顧客への営業・海外・国内新規顧客開拓・市場調査＜営業スタイル＞提案商材：リチウムイオン電池向け薬品（電解液など）提案方法：主にWEB会議、海外出張新規or既存：既存顧客中心国内or海外：海外顧客＜担当エリア＞アメリカ合衆国、EU、台湾、東南アジア、中国、インドを中心に全世界＜ご入社後＞・入社してすぐは国内顧客からスタートいただき、まずは業務をキャッチアップいただく期間を設ける想定です。その後、並行して海外顧客をご担当いただき、慣れてきたら配属部署（リチウムイオン電池担当部署）の海外顧客担当者としてご活躍いただきます。・新入社員研修やOJTに加え、外部セミナー等のOFF-JTも活用してスキルを磨くことができます。特に入社1カ月後には、約1～2カ月間の鹿島工場研修を実施し、製品知識や技術的な知識をしっかり習得できる機会を設けていますので、化学業界の経験が浅い方も安心してスタートできます。【配属先チーム構成】現在60代の役員を含め、5名が所属しています。20代～50代が所属しており、幅広いご年齢層の方が活躍されています。【募集背景】現在、配属部署内で英語力のある者が限られているため、海外営業主担当者としてご活躍いただける方を募集しております。☆こんな方からのご応募お待ちしております☆・安定企業で腰を据えて働きたい方　⇒子育て世代が多くいらっしゃいます。　⇒海外赴任ではなく、国内勤務の想定です。・裁量の大きな環境で成長したい方　⇒世界中の電池メーカー、大学、研究機関へ提案・販売するポジションとして挑戦していただけます。

【期待する役割】自動車用ブレーキディスク＆ドラムの分野で国内外トップクラスのシェアを誇るTier1メーカーで、住友商事100%子会社というバックグラウンドを持つ同社にて生産管理やSCM業務全般をお任せします。同社は海外クライアントも抱えているため、語学力も活かしグローバルな活躍を期待しています。【具体的な業務内容】・キリウ本社にてグローバル生産管理SCMに関する業務　１）年度・月次・日別生産計画作成・生産進捗　２）内外製品の供給能力確認・不足対策　３）新製品の試作進捗・試作品出荷手配　４）荷姿設計・容器開発　５）量産品の輸送手配・出荷進捗　６）生産管理システムの改善【組織構成】KRJ生産管理部および国内外の各拠点の生産管理SCM部門【職層やキャリアパス】　自らの責任領域についてはリーダー的役割を発揮する担当職、将来は職制として会社に責任あるポジションに就いて頂きます。

【業務詳細】①エンジン部品設計(主にエンジン、車載排気系、ターボチャージャや排気系に係る部品)②エンジン付燃料噴射システム部品の開発設計業務、またはエンジン付アクチュエーター/排気システムセンサーの開発設計業務※①,②上記のどちらを就業いただきます。[想定業務詳細]・仕様検討・コンポーネント設計・図面、仕様書 作成・出図・技術資料作成、議事作成、部品手配、調整業務・レイアウト検討[対象製品]燃料噴射システム部品(ガソリン・ディーゼルエンジンの燃料インジェクター、高圧燃料サプライポンプ、コモンレール、デリバリーパイプ、尿素水インジェクター)、蒸散ガスパージ制御用バルブ、ターボ過給圧制御用負圧制御バルブ）、排気システムセンサー(NOxセンサー、PMセンサー、排気温度センサー、O2センサー、リニアA/Fセンサー)、部品をエンジンや車体に搭載するための板金プラケットおよびプロテクター類【歓迎要件】・燃料噴射システム部品or 排気システムセンサー or エンジン付アクチュエーター部品の開発業務経験・部品をエンジンや車体に搭載するための板金ブラケットやプロテクターの開発業務経験・簡単な英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい・物事をロジカルに考えることに努力できる方・量産部品開発の経験・不具合対策（要因分析、FTA、FMEA）の経験・樹脂・ゴム材料に関する知識・以下の部品に関する業務経験。１年以上（できれば２～３年）領域１：冷却系（代表部品名：ラジエーター、配管（金属、ゴムホース）、リザーバータンク、ウォーターポンプ）領域２：排気系（代表部品名：マフラー、触媒コンバーター、車体床下排気菅、マウントインシュレーター（吊りゴム））領域３：エンジン構造系（代表部品名：シリンダーブロック、シリンダーライナー、ベアリングキャップ、ラダーフレーム）領域共通：関係するCAEスキル

【期待する役割】技術開発を企業価値の源泉とする同社において、知的財産は単なる権利取得にとどまらず、事業戦略そのものを支える重要な基盤です。これまで当社では、NSKグループ親会社である日本精工株式会社の知的財産部の支援を受けながら、特許出願をはじめとする知財活動を推進してきました。そして2026年4月、知的財産機能をNSKステアリング＆コントロール株式会社の社内に移管し、設計・開発部門とより一体となった、スピード感と実効性のある知財活動へと舵を切ります。開発現場のすぐそばで技術の本質を捉え、事業に資する権利を自ら創り上げていく――。そんな知財部門への進化を目指しています。【業務内容】設計・開発部門と一体となって、下記業務に従事いただきます！・特許出願戦略の策定や、開発成果から発明を発掘する・特許出願および権利化を特許事務所と協力して行う・他社特許を調査し、技術動向や競合の強み/弱みなどを分析する・他社特許を侵害しないための未然防止活動や、障害となる他社特許の無効化を検討する。【配属部署】・知的財産室（7名程度）に配属となります。【働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）】・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10)・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています・出張について：国内出張あり【業務の魅力】・技術者のアイディアの結晶である「知的財産」を有効に活用して、事業を成功に導いていく醍醐味。・開発現場のすぐそばで技術者とワンチームとなって特許出願などの活動を行えること。・直接開発行為には携わらないサポート的部門でありながら、縁の下の力持ち的に絶対に必要な役割であること。【キャリアパス】・知財部門の経験の無い方でも、意欲のある方であれば問題ございません。　知財の教育や弁理士資格取得支援などの制度もあります。

【業務内容】コアコンピタンス「高分子材料技術」を軸に、「自動車用防振ゴム市場」で世界トップ・「自動車用ホース市場」で国内トップの製品シェアを誇る同社にて、自動車メーカー向けに自動車部品（防振ゴム、自動車用ホースなど）の営業をお任せします。完成車メーカー様の新車量産等のタイミングから4～5年ほど伴走をする、プロジェクト型の営業スタイルです。【業務詳細】（1）自動車メーカー購買/設計部門への自社部品拡販活動全般(技術者同行による開発打合せ、購買部門への売り込み活動等）（2）自社部品の見積書作成/交渉（3）開発品の納期調整　（4）海外拠点営業との受注方針すり合わせ(英語を使用する場合あり）（5）売上計画作成　等案件規模は数億円から、場合によっては数十億円にのぼることもあり、スケールの大きなプロジェクトに参画できます。【将来的なキャリア】ゆくゆくは海外グループ会社への出向にて、海外営業のキャリアを広げることも可能です。難易度は高い業務ですが、30代で海外での業務を経験し昇進する方も多く、早期でのキャリアアップも見込めることが可能な環境です。【同社の特徴】～素材の力を引き出し、社会の快適をモノづくりで支える～1929年の創業以来培ってきた「高分子材料技術」と「総合評価技術」を核に、自動車・インフラ・住環境・エレクトロニクス・ヘルスケアといった幅広い分野で社会を支えるグローバルメーカー。時代の変化に応える「チャレンジ」の姿勢をもとに、特定の事業領域に縛られず、新しい領域に積極的に踏み出してきました。中でも自動車用防振ゴムは世界トップシェアを誇り、振動・騒音といった「目に見えない課題」を解決することで、安全で快適なモビリティを実現しています。同社の強みは、単なる部品供給にとどまらず、素材の設計から製品評価までを一貫して担える技術基盤にあります。この強みを活かし、CASE時代においても、EV向け防振技術をはじめ、熱・シーリング・センシング分野など、次世代モビリティを支える技術開発を推進しています。

【業務内容】コアコンピタンス「高分子材料技術」を軸に、「自動車用防振ゴム市場」で世界トップ・「自動車用ホース市場」で国内トップの製品シェアを誇る同社の経理財務本部にて、以下の業務をご担当いただきます。【担当業務】事業経理部にて、原価計算や予実管理など製造業にまつわる経理経験をおかませする予定です。またご入社後は今までのご経験から決算業務等から従事いただく予定です。【経理財務本部について】同社の経理財務本部は、決算税務部に加え、税務部、事業経理部の３つのチームで構成されています。事業経理部は、事業部門の業績管理、事業支援（管理決算）を主な業務として担っています。【今後のキャリアについて】同部門では海外への挑戦も活発に行っており、昇進の登竜門として３年か最長でも５年をめどに海外への駐在が発生する場合があります。現地には語学の堪能なスタッフもおりますので、英語の読み書きの知識があれば挑戦をいただける環境です。中国や欧米等がメインとなり、海外経理の経験を身に着け、ご自身のキャリアアップにつながりやすい環境です。【同社の特徴】～素材の力を引き出し、社会の快適をモノづくりで支える～1929年の創業以来培ってきた「高分子材料技術」と「総合評価技術」を核に、自動車・インフラ・住環境・エレクトロニクス・ヘルスケアといった幅広い分野で社会を支えるグローバルメーカー。時代の変化に応える「チャレンジ」の姿勢をもとに、特定の事業領域に縛られず、新しい領域に積極的に踏み出してきました。中でも自動車用防振ゴムは世界トップシェアを誇り、振動・騒音といった「目に見えない課題」を解決することで、安全で快適なモビリティを実現しています。同社の強みは、単なる部品供給にとどまらず、素材の設計から製品評価までを一貫して担える技術基盤にあります。この強みを活かし、CASE時代においても、EV向け防振技術をはじめ、熱・シーリング・センシング分野など、次世代モビリティを支える技術開発を推進しています。

★同社は日本各地の文化・伝統・自然など隠れた魅力を発掘し、高付加価値な体験として磨き上げ、全世界8,000社以上の富裕層旅行会社ネットワークを通じて世界中に提供しています。将来的なIPOも目指している成長企業です。★同ポジションでは海外旅行会社とのアライアンス営業を軸に、旅の企画設計から実施品質の管理、アフターフォローまでを一気通貫で担っていただきます。【募集背景】海外事業の強化に伴い組織強化をおこないたく募集をおこなっております。【具体的な業務】●海外営業・アライアンス業務・海外旅行会社との関係構築およびコミュニケーション（英語）・案件獲得に向けた提案・交渉・要件整理・海外出張を通じたパートナー開拓・関係強化●旅程設計・提案業務・海外富裕層顧客向けの旅程作成（Itinerary設計）・顧客ニーズに応じた体験内容の企画提案および見積作成・スケジュール、移動、体験バランスを踏まえた全体構成設計●手配連携・プロジェクト進行管理・社内オペレーションチームとの連携による提案内容の実行化・予約状況、手配進行の管理および確認●品質管理・フォローアップ・ゲスト旅行中の品質管理およびトラブル対応・旅行後のフィードバック回収および改善提案●体験コンテンツ開発支援・高付加価値体験コンテンツの視察・評価・サービス改善や新規体験開発へのアドバイス【組織体制】営業部長：40代海外営業メンバー：20代2名、30代7～8名、40代2～3名程度※アメリカチームとヨーロッパチームがあり、担当エージェントは20～40程度です。チーム内で案件毎に担当が割り振られます。【出張頻度】出張に関しては個々で回数は異なります。日本向けに集中的に業務をおこなう方もいれば、外向けに積極的に動く方もいらっしゃいます。旅程作成に対応する割合が多くなります。【今後のキャリアパス】将来的にはマネジメント層としてステップアップも期待されるポジションです。また別の職種へのジョブローテーションもあり、ご本人の希望に応じた異動の可能性もございます。【同ポジションの魅力】・5つ星の体験を提供するという新たな仕組みに挑戦できることに魅力を感じて入社いただく方が多いです。・裁量も大きいポジションにもなるため、ご自身の考えや業務改善なども意見が通りやすく、これまでの経験・知見を活かしながら新たな領域に挑戦できるポジションでもあります。・異業種から入社いただく方も多く、メールをベースに語学力も活かしながら業務遂行が可能です。

【業務内容】・プロジェクトAIV（組立・統合・検証）チームの活動を、特に衛星ミッションやプロジェクトのシステムAIVフェーズに限らず実施する。・会社の生産・設備管理者や外部の設備プロバイダーと緊密に連携し、調整する。・衛星組立、統合、機能試験、環境試験（機械試験：振動、衝撃、MOI-慣性モーメント、熱試験）を含む主要なAIV活動をサポートする： EMC-電磁適合性試験）および打上げキャンペーンを含む。AIV活動には、テストプラットフォーム、EM、またはシミュレーションを利用した検証も含まれる。・ミッション及びシステム検証・妥当性確認計画を作成・維持し、ミッション及びシステムエンジニアと緊密に連携して検証状況を追跡する。・技術的およびプログラム的要件に従って、衛星のAIV計画、ワークフロー・スケジュール、および手順を作成し、維持する。・システムAIV計画に沿って、システムAIVの完了状況を追跡する。特にフェーズレビューでの検証結果と逸脱について責任を持つ。・現在および将来のプログラムにおける、その他のミッションおよびシステム関連の設計・解析活動をサポートする。【同社の魅力】■世界初の“商業レベルのデブリ除去”へ挑む唯一無二の企業宇宙には大小合わせて5億個以上のデブリが存在し、その速度は秒速8km。人工衛星を破壊するだけでなく、ISSの宇宙飛行士の命まで脅かす深刻な問題です。同社はこの課題に真正面から挑む、世界でも類を見ない企業です。■技術的裏付けがある実績豊富な企業JAXA：商業デブリ除去実証「CRD2」（ADRAS-J）プロジェクト防衛省：機動対応宇宙システム実証機「Orpheus」ESA（欧州宇宙機関）：複数の衛星除去プロジェクト米・英・仏・イスラエルに拠点を持ち世界規模で事業展開政府・宇宙機関に選ばれる確かな技術力が強みです。■世界トップレベルの多国籍エンジニアと働ける刺激的な環境宇宙、電気電子、機械、ソフトウェアなど多様なバックグラウンドを持った専門家が世界中から集結。国際色豊かで、専門性の高いディスカッションの中でスキルを磨けます。■“人類初”の挑戦に携われる圧倒的なやりがい「宇宙ゴミの除去」は、宇宙開発の歴史に残る、人類初の挑戦。この挑戦が成功すれば、世界の宇宙活動の未来が変わります。自分のキャリアが「地球規模の課題解決」に直結する、稀有な環境です。【世界中からエースが集まる最高の環境で働ける】同社には宇宙関連業界を始めるとする、優秀な技術者が世界中から集まっています。仕事を通じた成長環境はもちろん、「人類初×宇宙開拓」という分野に一丸となって取り組み、成功を掴んだ時の達成感は計り知れません。●参考URL【民間世界初デブリ除去衛星打上げ・軌道投入に成功】https://astroscale.com/ja/astroscale-celebrates-successful-launch-of-elsa-d/【創業者である岡田社長のブログ】https://koyamachuya.com/column/column_category/uchu_souji/【ルナドリームプロジェクト】若者たちが日々自分の夢を追いかけられるよう、毎日見上げる月に自分の夢を描いた「ドリームカプセル」を打ち上げるプロジェクトhttps://astroscale.com/ja/missions/lunar-dream-capsule-project/