英語の正社員のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(20ページ目)

同社では海外市場への展開を成長戦略の柱と位置づけています。本ポジションでは、既存事業の進捗管理に加え、まだ誰も切り開いていない新たな市場での事業拡大をリードしていただきます。日本発の健康食品を世界へ広める挑戦の最前線で、事業戦略の立案から実行まで幅広く関わることができます。【詳細】■NB商品（海外事業課）…海外市場における事業戦略の立案・実行/新規市場の開拓（地域・チャネル・顧客）/既存事業の売上最大化に向けた施策推進/予算管理・KPI設計・チームマネジメント■PB商品（PB事業課）…海外向けPB製品の企画・開発/事業戦略立案および運営体制の構築・マネジメント【本ポジションの魅力】・グローバル市場を舞台に活躍→日本の商品を海外に広めるダイナミックな経験ができます・裁量→戦略立案から実行まで一貫して携わり、事業成長を自ら牽引できます・成長実感→新しい国・チャネル・顧客を開拓する達成感を味わえます・キャリアの幅→海外営業・マーケティング・マネジメントまで幅広いスキルが身につきます

■創業230年以上の歴史を誇る老舗醤油メーカー。だし醤油をはじめ、うどんつゆ・めんつゆ他、各種スープを製造販売。 ■日本食の喜びを海外のお客様に届けることができるグローバルに活躍できるお仕事です。■業務内容：「だし醤油」などの自社商品をグローバル市場へ～■国内商社を通じた海外市場への製品提案営業■海外出張や現地調査を通じて、商談や市場開拓を実施【具体的には】国内商社を通じて海外市場に製品を展開する法人営業を担当します。商社との関係構築を通じて、海外市場での販路拡大を目指します。また、海外出張や現地調査を行い、現地の市場ニーズを把握しながら商談を進めます。語学力を活かしながら、グローバルな視点での営業活動を行うポジションです。【ミッション】海外市場の開拓･拡販【主な業務】海外市場への営業活動　・展示会、催事への参加　・貿易実務　・通訳、翻訳　・輸出規制の調査及び対応　・海外向け新製品の開発　・市場調査※海外への出張有（年間6~12回程度：短期出張ベースです。)【魅力】 ■海外市場の開拓に携わることで、グローバルな視点を養える■商社や行政機関との連携を通じて、幅広い業務経験を積むことが可能■海外出張を通じて、現地の文化や市場を直接体感しながら営業活動を行える■日本の食文化を海外に浸透させていく理念に共感していただける方を募集しております！

【業務内容】自動車用シートに搭載される 電動調整機構（リクライニング、スライド、シート高さ調整、ランバーサポート、ヒーター、ベンチレーション等） を安全かつ快適に動作させるための電気回路を設計。後進の育成や社内の研修サポートもお願いします。【実働体制・サポート体制】6人体制でシートCOMP開発（フレーム、機構、ウレタン、表皮、樹脂部品、電子回路）に従事していただきます。【仕事の魅力・やりがい】車載シートの電動回路設計は、乗員の快適性や安全性に直結する重要な業務です。モータやギアなどの機構と、センサや回路といった電気系が密接に融合するため、幅広い技術を活かしながらシステム設計力を磨くことができます。また、自動運転や高級車市場に向けたシート機能の高度化（自動姿勢制御、ヒーター、マッサージ機能等）に携わることで、最先端の車両開発に貢献できる点も大きな魅力です。

【業務内容】住友電装様のプロジェクトにて、自動車メーカー内での次世代量産車両のワイヤーハーネス搭載検討・経路設計を担当します。具体的には、車両設計に基づくワイヤーハーネスの最適な搭載位置の検討や、関連部品との干渉確認、改善提案を行い、量産に向けた調整業務を行います。・NX使用した設計業務・レイアウト検討、関連部品の干渉検討、関連する資料作成・OEMおよび社内の各部品設計部署との折衝業務【実働体制・サポート体制】グループ規模：20名前後同社にエイム社員7名配属中（チーム・勤務地は別）【仕事の魅力・やりがい】・ワイヤーハーネスは車両全体の電気系統を支える重要な部品であり、その設計や搭載の精度は車両の安全性や性能に直結します。・自動車メーカーのエンジニアと密接に連携しながら、実際の製品化に直結する仕事に関わることができます。・ハーネスの搭載位置や部品間の干渉問題など、実際の車両開発では多くの課題に直面します。これらの課題を検討・解決し、最適な設計を提案することで、技術者としての成?と達成感を味わえます。・自動車設計における電装部品の知識だけでなく、車両全体の構造設計や他部品との調整スキルも身につけられます。

【ポジション概要】従業員エンゲージメント調査の企画、実行、進捗管理を担うポジションです。「エンゲージメント」とは、社員が組織や仕事に対して誇り・愛着・などを示す概念。少子高齢化や採用難、人材流動化が進む日本では、企業が持続的に成長するための鍵として「人材の活力」が強く求められています。その状態をデータで可視化し、経営、人事戦略、職場での改善活動につなげることが、このポジションのミッションです。同社のエンゲージメント調査は、世界でも最も歴史あるプログラムの一つ。グローバル標準の知見とデータを活用し、クライアント企業の組織変革を支援しています。【業務内容】プロジェクト期間は6ヶ月～1年程度。入社後は研修＋OJTを経て、独り立ち後は常時3～4件のプロジェクトを並行して担当します。クライアント・海外チーム・社内専門担当など多くの関係者と連携しながら、計画構想から成果報告までプロジェクト全体をリードします(1) 調査設計・プロジェクト全体のプランニング・クライアントとの打合せや経営層へのインタビューを通じて、調査の目的、設問項目、分析軸、報告形式を決定(2) 調査準備・社内外・社内の関係者と連携しながら、多様な準備タスクを実施　‐ 調査担当者向け説明会の実施（英語で行う場合もあり　‐調査対象となる組織・人事データの収集・整理調査サイト構築に向けた仕様書作成（英語）　‐翻訳、調査運営など社外ベンダーとの調整　‐海外の技術チームへの指示・調整・オペレーション業務を通じ、正確性とスピードの両立を追求 (3)調査実施・オンラインまたは紙による調査運営・各種問合せ対応・各種レポートの仕様検討の議論(4) 結果レポート・報告書作成・回答データの確定および精査・人事・組織長向けオンラインレポートの作成、ユーザー設定・経営報告に向けた調査結果報告書の作成・海外の技術チームと連携し、グローバルレベルのデータ品質を確保(5)結果報告・フォローアップ・各種成果物の納品および報告会の実施（経営層、人事部門など）・必要に応じて、アクション作成支援や追加分析などフォローアップを実施(6)その他・人事・組織に関するトレンドリサーチや情報収集・自社保有データを活用した分析や新たな提案活動【募集背景】毎年成長を続けており、業績拡大に伴う組織強化のため。【組織構成】Digital部門 エンゲージメント調査チーム本ポジションが所属する「Digital部門」は、テクノロジーとデータで人と組織の可能性を最大化することをミッションとし、現在、エンゲージメント調査、アセスメント、報酬データなど多様な人事データを統合的に活用する「Talent Suite」を展開、グローバル企業の組織変革をリードしています。Digital部門には40名ほどのメンバーが在籍しています。その中で、Listen (従業員エンゲージメントサーベイ) チームには10名ほどのメンバーが所属。コンサル未経験から活躍しているメンバーもチームには複数名所属しています。【求人の魅力】■社会的意義の高い仕事人的資本経営が重視される中で、「従業員の声」を科学的に可視化するエンゲージメントデータは、企業価値を高める重要な指標です。業務を通じて、クライアントの企業文化や働き方の変革に直接貢献できます。■専門性を磨くことができる環境プロジェクトマネジメント、データ分析、エンゲージメント向上活動支援など、緻密なオペレーションと人事知見の蓄積を両輪としてプロジェクトを推進します。企画設計からデータ分析、報告・改善支援に至るまで一連のプロセスを担うため、実務の正確性と、クライアントの組織改善を支援する力の両方を磨くことができる環境です■キャリアの広がりエンゲージメント調査の経験を通じて、人事・組織に関する深い知見を蓄積し、将来的にはDigital部門で扱う多様なソリューション（アセスメント、育成、報酬、など）に関わりを広げるが可能です。人と組織の成長を多角的に支援できるキャリアを築くことができます。■グローバル環境での成長海外チームと連携しながらプロジェクトを推進。英語を活かし、グローバル視点での課題解決力が身につきます。

自動車の電装部品に関わる樹脂・ゴム部品の設計を担当いただきます■ 業務内容お客様からの要件をもとに電装品の外装設計を担当いただくポジションです。樹脂やゴムの性質を理解し、防水性を加味しながら設計頂きます。社内メンバーやお客様と、要件や納期を調整頂きながら進めていくことが可能でポジションによっては先行開発にも携わることができる為、ものづくりの醍醐味を味わいながらお仕事いただけると思います。同オフィスに同社メンバーのグループリーダーも在籍しており、知識豊富なのでわからない事や困ったことがあればいつでも相談できる環境でございます。仕事の魅力・やりがい住友電装は自動車用ワイヤーハーネス（電装システム）の世界トップクラスメーカーです。既存製品から先行開発まで経験によっては幅広く携わることができます。弊社メンバーも在籍している部門の為、何かわからない事や困ったことがあれば聞きやすい環境です。実働体制・サポート体制同社にてエイムメンバーが13名在籍しております。同じ拠点には4名在籍していますので安心して就業頂けます。グループリーダーと営業担当がサポートしておりますので、ご安心ください

【概要】リモート可(ハイブリッド、週1回の出社を義務付け)／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社【募集背景】事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。【業務ミッション】マーケティング部門のビジネス開発担当者として、新事業の開発・創出を担っていただけるシニアメンバーを募集します。 同社は2019年10月に設立されたスタートアップで、核融合市場の急拡大に合わせて、我々がビジネスの観点で対応していくべき課題は多くあり、それらを一緒に解決できる仲間を探しています。同社が強みとする技術を活かしながら、市場の動向を踏まえた上で事業開発の方針を考え実行していくビジネスサイドの役割を幅広くご担当いただきます。同社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件のさらなる受注をめざしています。ぜひ、成長のエンジンである事業開発において、共に未来を創造していっていただける方にご参画いただきたいです。【業務内容】■現在、同社が核融合関係のスタートアップや政府系研究機関との間で進めている複数のプロジェクトにおいて、事業戦略立案、マーケティング、海外顧客宛提案・交渉、事業推進などに従事頂きます。業務内容については、ご経験領域・スキルに合わせてご相談させて頂きます。■ビジネスチームは日・英・米３拠点でone teamとして働いており顧客も海外が多いため、グローバルかつダイナミックなフィールドで仕事ができる点も魅力のひとつです。【主要顧客】 欧米を中心とした核融合関連スタートアップ企業、大学・研究機関、国際機関・政府機関など【求める人物像】・同社のVision/Mission/Valueに共感して頂けること・業務オペレーションの改善に積極的に取り組むこと・大学教授、国の研究機関の優秀な技術者など、シニアな方々とのコミュニケーションを取ることができる方 (論理的思考力、相手に合わせて自らの主張や考えを上手く伝えることができる)【業務上での英語使用について】現在同社社員の4割が外国籍社員です。海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。【事業フェーズ】国内初！フュージョンエネルギー発電実証プロジェクト「FAST」の概念設計を終え、国内の民間主導プロジェクトとして初となる「概念設計報告書（CDR）」を公開しました。https://kyotofusioneering.com/news/2025/11/27/3584

★食ブランドを展開する成長中メーカーにて新規営業のリーダー候補としてご活躍いただける方を求めています。＜募集背景＞事業拡大に伴う増員に向けて次期世代のリーダー候補を募集しています。新規の営業活動だけでなく、社内営業ナレッジの展開など幅広くお任せいたします。将来的には職種をまたいだ組織のリーダーとしての役割を期待しているポジションです。＜具体的な業務＞・飲食店、カフェ、ホテル、食品卸業者などへの新規顧客開拓・WOWFOODブランド商品の提案営業（主にジュース）・見積書・契約書の作成、取引開始までのフォロー・市場情報の収集・分析、顧客ニーズのヒアリング・売上目標達成に向けた営業計画の策定・実行＜組織体制＞営業部（30代社員で構成）※社内の平均年齢は30代後半で男女比は5:5です。

＜仕事内容＞同社は、福岡エリアの金融機関向けにITコンサルティングおよびAI活用支援をより強化すべく、2025年7月に福岡オフィスを開設いたしました。【職務概要】本ポジションでは、同社が開発する金融機関向けの自社プロダクトを開発するテックリードとして参画いただくロールとなっております。スタートアップであるため、フラットな環境下で意見を出し合いながら全体で方針を決め、試行錯誤をしながらPDCAを高速に回していく環境となっており、テックリードはそういったメンバーの声やプロジェクトの状況を勘案しながらプロダクトを推進していく主要メンバーとしてお迎えしたいと考えております。また、スクラムチームの運営など、開発プロセスの改善にも携わっていただきます。　同社は他社からの出資を受けることなくコンサルティング業務で得られた利益を原資にプロダクト開発を実施しております。このため、中長期でプロダクトを開発していくフローはありながらも、短期的にも世の中に成果を出していき、それらをプロダクトとしてまとめ上げていくという営みが求められる環境にあります。このような環境を楽しんで業界に変革をもたらすプロダクトを提供していくことに興味がある方を募集しております。【開発規模】10～15名【具体的な業務内容】・金融向け自社プロダクトのアプリケーション開発・技術リード・チームメンバーの技術支援・方針決定・技術的意思決定・スクラムベースでの開発プロセス改善・プロダクト化前のPoC段階から短サイクルでの実装・検証・Trust TLanP や Trust GenGA などのプロダクト開発・改良・スクラムチームの推進および開発体制・フローの改善・拠点立ち上げに伴う東京‐福岡の遠隔チームでの開発体制の構築・福岡拠点でのエンジニア人材採用業務【自社プロダクト開発例】・Trust TLanP（AIを活用してレガシーシステム刷新をサポートするツール）https://trust-partner.co.jp/TrustTLanP・Trust GenGA（AIを活用して金融事務プロセス刷新をサポートするツール）https://trust-partner.co.jp/TrustGenGA＜魅力ポイント＞【プロジェクトの魅力】・大手金融機関とのビジネスインパクトの大きい分析案件に携われる・プロフィットセンターとしてのデータ分析部門で、事業価値に直結する成果を出せる・金融業界に強いコネクションと高難度な課題解決に取り組める【組織とカルチャー】・CTO自らが事業部長を兼任し、役職を超えたフラットなコミュニケーションが特徴・全社定例・部門横断の情報共有や交流会によりオープンな連携環境・社内イベント（スポーツ大会・屋形船・シアター会など）で活発なチーム文化・外国籍の方も多く働く環境のため、英語を使用する社内会議の実施【成長環境】・東京大学との共同研究・輪読会、社内技術勉強会を定期開催・書籍・資格・セミナー・カンファレンス参加など、自由度の高い研鑽費用補助制度・固定学習プラットフォームに縛られず、目的に応じた柔軟な学びが可能・全社員にChatGPTアカウントを付与し、生成AI活用を推進・最新技術への取り組みと、自社プロダクト開発にも関与可能【働きやすさ】・ハイブリッド／リモート勤務可、休暇制度は大手企業水準・スポーツ手当や社内交流補助など、健康・コミュニケーションの両面を支援・社会保険完備、協会けんぽ加入、健康診断や予防接種（家族含む）も全額補助・通勤交通費・出張・研修旅費などの各種手当、住宅・育児サポートも充実

【職務内容】今回の募集ポジションである、「シニア・ソフトウエア・プロジェクトマネージャー」は、GKN Automotiveにおける電子制御ユニット（ECU）アプリケーションプロジェクトのソフトウェアプロジェクト管理を行います。欧州、北米、アジアにあるGKN Automotiveのソフトウエアプロジェクトマネジメントチームと強固な連携をとりながら、自動車メーカーに最新の製品を提供します。GKN Automotiveグループの日本法人であるGKNドライブラインジャパンは、日本の主要な自動車メーカーすべてと取引があり、ドライブシャフトをはじめ、リミテッド・スリップ・デファレンシャル（LSD）、ギヤボックスなどの自動車駆動系部品を、栃木、愛知の拠点で、開発、製造、販売を行っています。　栃木市大光寺では、実車試験が可能なプルービンググラウンドを保有し、設計、実験、試作が行える開発センターがあり、最新の車両統合技術の開発を行っています。・ AUTOSARのコンテキストにおいて、ASPICEプロセス（MAN.3、ACQ.4、SWE.x）に準拠した、社内開発のコアソフトウェアおよび顧客向けソフトウェアアプリケーションプロジェクトの実行を調整する ・ 日本の顧客および市場に特化し、ソフトウェア開発プロジェクトに関する社内外のステークホルダーとの窓口（Single Point of Contact）として対応 ・ グローバルに活動するソフトウェアチーム、ローカルの顧客プロジェクトチーム、システム・ハードウェア・テストなど他領域との主要なインターフェースを担う ・ソフトウェアプロジェクトのタイムラインを策定・管理し、合意されたマイルストーンと内容に従って予算内で品質目標を達成するよう実行 ・ チームメンバーに対してプロジェクト成果物のタスクを作成し、ローカルチームリードと協力して納品責任を負う ・サイバーセキュリティや機能安全など、ソフトウェア観点からの複数領域のサブストリームを管理・供給・ソフトウェア開発プロジェクトにおける技術的・スケジュール的・コスト的リスクを特定し、リスク軽減計画を策定し、チームに展開 ・プロジェクト進捗を簡潔に示す指標を特定・作成 ・開発中および量産後の製品コスト削減機会の収集・実装・追跡を支援 ・システム、テスト、その他領域と連携し、社内ソフトウェアプロトタイプの調整・実行 ・顧客向けサンプルリリースを調整し、エンジニアリング成果物がリリースレベルに応じた完全性と品質を満たすことを保証 ・ソフトウェアチームリーダーと積極的にコミュニケーションを取り、プロジェクトへのリソース割り当てや優先順位の調整を支援 ・ソフトウェア部門内でプロジェクトリソースの問題をエスカレーション ・知的財産（IP）創出を重視し、品質重視のプロジェクト文化を醸成 ・プロジェクト実行効率を高めるためのプロセス改善を特定・提案・実装

【職務の目的と価値】eDriveおよびAWDシステムのためのGKN ASPICE?に準拠したプロセスに沿って、プログラム期間中のシステム要件、システムアーキテクチャの統合および検証戦略の一貫性を確保することにより、システム管理、開発、製品の期限内リリースおよび顧客満足を実現する。プロジェクトマネージャーと緊密に連携し、特にリリース、プロジェクト計画、技術的リスク管理、報告書の作成を行う。新規ビジネスの獲得をサポートする。システムマネジメントの能力開発行い、関連プロセスや手法の改善をリードする。【業務詳細】1. クロスドメイン（ソフトウェア、ハードウエア、メカニカル）における製品のライフサイクル（製品発売まで）を通じて、顧客の要件、品質、安全性と一致するメカトロニクス製品の開発の技術的リーダーシップを発揮し。2. システム要件、アーキテクチャ、シミュレーション、統合、検証、妥当性確認、校正、および関連ワークプロダクトのリリースの開発をリードする。3. プロジェクトのシステムエンジニアリングにおけるリソースプランニングを含む製品開発スケジュールの承認と管理を行い、定義されたタイミングに従って製品開発の進捗状況をプロジェクトマネジメントとGKN Leadershipに報告する。4. アプリケーション・プロジェクトにおける再利用戦略と構成空間の定義と適用5. 製品のライフサイクルを通じてシステム導入計画を作成、維持、調整し、顧客の期待や目標をプロジェクトメンバーに伝える。6. 顧客の要求と満足度を考慮し、製品コストを満たす代替ソリューションの開発を主導する（例：コストに見合った設計）。7. 制御機能の安定性と安全性の観点から、要件抽出手順、統合および適格性評価戦略、最終校正パラメータの承認。8. KPIに従ってメトリクス（バーンダウンダイアグラムやカバレッジなど）を適用し、技術的なプロジェクト管理を行う。プロジェクトが軌道に乗るように対策を定義し、リードする。9. リソース管理と予算に基づく納品の確保。10. 定められたプロセスと手法に従って、システムエンジニアリングにおける工数見積もりの収集・レビューする。システムエンジニアリング活動の工数最適化を調整し、実施する。11.　変更、問題、構成、リスク管理に従い、メカトロニクスの統合とテスト中に発生する技術的問題の解決をリードする。適宜エスカレーションを行う。【必須要件】８．プロジェクトマネジメント、技術的リーダーシップの豊富な経験９．システムエンジニアリングにおける技術的リーダーシップに関する経験１０．電気ハードウェアに関する基本的な知識（特にECUに関する知識が望ましい）１１．SW開発の基礎知識１２．日本の自動車メーカーとの業務経験１３．日本の普通自動車運転免許保有者【経験】言語英語：高度なビジネスレベル（ドイツ、インド、米国などのグローバルチームと円滑にコミュニケーションが可能） 目安：TOEIC 800点以上または同等相当 日本語：ビジネスレベル（国内顧客との直接対応が可能） 目安：JLPT N1 (N2以上相当)ツールスキル：・Microsoft Office標準ツール（Word、Excel、PowerPoint、Projectなど）・Windchill RV&S（Integrity Lifecycle Manager + Source）・PTC Windchill・アクティビティ管理ツール必須コンピテンシー・リーダーシップ ・ビジネス洞察力 ・コンフリクト・マネジメント ・意思決定 ・優れたコミュニケーション能力 ・優れた交渉力 ・顧客重視 ・時間管理 ・チームプレーヤー

【職務内容】今回の募集ポジションである、「シニア・ハードウエア・プロジェクトマネージャー」は、GKN Automotiveにおける電子制御ユニット（ECU）アプリケーションプロジェクトのハードウェアプロジェクト管理を行います。欧州、北米、アジアにあるGKN Automotiveのハードウエアプロジェクトマネジメントチームと強固な連携をとりながら、自動車メーカーに最新の製品を提供します。GKN Automotiveグループの日本法人であるGKNドライブラインジャパンは、日本の主要な自動車メーカーすべてと取引があり、ドライブシャフトをはじめ、リミテッド・スリップ・デファレンシャル（LSD）、ギヤボックスなどの自動車駆動系部品を、栃木、愛知の拠点で、開発、製造、販売を行っています。　栃木市大光寺では、実車試験が可能なプルービンググラウンドを保有し、設計、実験、試作が行える開発センターがあり、最新の車両統合技術の開発を行っています。・AUTOSARコンテキストにおいて、ASPICEプロセス（MAN.3、ACQ.4、HWE.x）に準拠した、社内開発のコアおよび顧客向けハードウェアアプリケーションプロジェクトの実行を調整・ハードウェアエンジニアリング開発プロジェクトにおける社内外ステークホルダーの単一窓口として対応し、日本の顧客および市場に特に注力・グローバルに活動する電子ハードウェアチーム、ローカル顧客プロジェクトチーム、システム・ソフトウェア・テストなど他領域との主要なインターフェースを担う・ハードウェアプロジェクトのタイムラインを策定・管理し、合意されたマイルストーンと内容に沿って、予算内で品質目標を遵守しながら実行・ローカルチームリードと連携し、チームメンバーへのタスク割り当てと成果物の納品責任を負う・ハードウェアの観点から、サイバーセキュリティや機能安全などの複数領域のサブストリームを管理・供給・ハードウェア開発プロジェクトにおける技術・スケジュール・コストリスクを特定し、リスク低減計画を策定・実行・プロジェクト進捗を簡潔に示すメトリクスを特定・作成・開発中および量産後の製品コスト削減機会の収集・実装・追跡を支援・調達、サプライヤ品質、サプライヤ、その他エンジニアリング機能と連携し、試作部品の納入を調整・顧客向け試作リリースを調整し、エンジニアリング成果物がリリースレベルに応じた完全性と品質を満たすことを確認・電子ハードウェアチームリーダーと積極的にコミュニケーションを取り、プロジェクトへのリソース割り当てを調整し、優先順位の解決を支援・電子ハードウェア部門内でプロジェクトリソース問題をエスカレーション・知的財産の創出を重視し、品質重視のプロジェクト文化を醸成・プロジェクト実行効率を高めるためのプロセス改善を特定・提案・実装

【期待する役割】フッ素ポリマーをはじめとしたハイパフォーマンスポリマーの成形加工を行う同社にて、メディカル市場向けを中心とした製品開発業務の全般を幅広くお任せします。＜具体的には＞・メディカル市場向けをメインとする新製品開発（製品の開発／試作／量産）とグローバル活動推進・新市場向けの新製品開発及びテクニカルマーケティング【募集背景】近年グローバルでカテーテル向けチューブ製品など、医療分野での受注が順調に成長を続けています。さらなる海外での成長を目指して、茨城の現敷地内に６階建ての新工場棟を建設いたします（2025年春の竣工を予定）。私たちと共に高い技術力をグローバルに展開していきたいと思っていただける方からのご応募を心よりお待ちしております。

◇◆自動車用ゴム製品で国内トップシェアを誇る自動車部品メーカー／国内全自動車メーカー他、ジャガー、アストンマーティン等との取引アリ◆◇■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】・戦略的財務計画の策定および実行・システム面含めた最適な業績管理体制の構築・運用・経営計画に基づいた予算編成／予実管理、業績見通しやキャッシュマネジメント・管理会計資料作成、財務分析・経営分析資料の作成、マネージャー、経営陣へのレポート･各種開示資料の作成・単体/連結決算業務・資金調達/管理業務(金融機関との折衝)・税務業務（申告、納付等）・会計監査対応/税務調査対応･ステークホルダー（投資家、銀行、監査法人、証券会社等）への対応■組織：経理部は、20~60代の12名のメンバーで構成されています。経理、財務、固定資産担当にそれぞれ4名のメンバーが従事しております。■求める人物像：・物怖じせず積極的にチャレンジでき、皆と協業で業務を推進・柔軟なコミュニケーションで対応し、かつ自走力のある方・海外拠点を含めたグローバル体制に抵抗なく対応頂ける方・各国への対応及び社内展開できる方■ウェザーストリップとは：当社の主力商品である＜自動車用のシール材＞です。ドアについているゴムから出来たひも状のもので、雨風、ノイズの侵入を防ぎ車内空間を快適に保つための重要な部品です。このウェザーストリップにおいて国内トップシェアです。

【期待する役割】外資系企業に圧倒的な強みを持つ労務ア ウトソーシング企業である当社にて、会計・税務・経理業務部門のマネージャー（査定権限あり）をお任せいたします。【職務内容】■メンバーマネジメント（育成・評価等）■コンサルティングサービスのレビュー（1案件に対し3名で実施）■案件マネジメント（PM）■社内プロジェクトの運営（研修、業務改善、育成など）【魅力】・実働7.5時間、残業平均10～20時間程度、在宅勤務制限なしの働きやすい環境。・内幸町徒歩2分と通いやすい環境で清潔感のある高層ビルで働く事ができます。・クライアントは外資系日本企業が60％、大手企業を含む日系企業が40％です。【募集背景】組織強化及びサービス強化のため増員

【職務】■国内・海外販売拠点の営業窓口業務を行い、グループ連結売上の拡大を推進する。（日本・中国・台湾・韓国・東南アジア・欧州）【仕事内容】■地域別に価格施策、機種別に販売施策を立案し、海外販売拠点に展開■各販売会社の売上、財務状況の管理■製造部門と連携の上、製品生産計画立案や装置振当・在庫管理実施■市場情報調査、開発部隊へのフィードバック【求人背景】■事業拡大を目指した増員【組織構成】■営業部 営業課：10名程度【求人魅力】■国内・海外販売拠点とのやりとりを通じて語学力やコミュニケーション能力を活かせる■海外への販促支援出張あり、グローバルビジネス展開に関われる～東証プライム【SCREENホールディングス】のプリント基板関連機器を製造する事業会社です～エレクトロニクスの進化に、スピーディーに応える。コア技術を駆使し、プリント基板製造工程で使われる各種装置を提供しています。【同社の魅力について】■半導体業界という成長産業での経験ができます【売上額4,118億円】【社員数5,943名】■営業利益率20%と高水準を維持！■データセンター需要の拡大を受け、直接描画装置の売上、利益ともに増加！■在宅勤務制度・フレックス制度あり！■引越費用全額支給　※会社規定に準ずる。■住宅補助充実！(3~5万円支給) 　※会社規定に準ずる。自ら選定した物件の家賃および礼金等の一部を会社が負担。(年齢制限あり)■新幹線通勤可！　※会社規定に準ずる。持家から遠方の勤務地に通勤される方に対し、新幹線通勤代の81％を補助■中途入社の方が半数以上！全社員の64%、管理職全体の59%が中途入社の方です。■高年収が目指せる企業です！【モデル年収】　・35歳～：1000万円～　担当課長クラス　　　・40歳～：1300～1600万　課長/部長クラス

当社の今後のIPOに向けたエクイティストーリーの設計や国内外投資家向けIR、事業成長に向けたファイナンス戦略の立案と実行を中心に経営陣としてご活躍いただきます。（なお、現CFOは海外事業立ち上げ責任者として業務領域をファイナンスから事業サイドへシフトしております。）【職務内容】■デッド、エクイティを活用した資金調達■エクイティストーリーの構築とブラッシュアップ■四半期決算の開示や将来的な国内外のIR業務■証券会社・機関投資家などとの折衝■中期経営計画など長期の戦略策定取りまとめ■M&Aなど、経営にインパクトのあるイシューに関しての立案と実行【当社について】ファインディでは「つくる人がもっとかがやけば、世界はきっと豊かになる。」を経営理念に掲げ、エンジニアと組織のマッチングやエンジニア組織支援SaaS事業、エンジニアの仕事の生産性を上げるためのメディア事業を行なっています。2022年4月にはシリーズCラウンドで15億円の資金調達を実施。採用や開発をさらに加速させています。【当社の魅力】■当社独自の自然言語処理や統計的機械学習などの技術を用いて、サービス展開をしています。優秀なエンジニアが多数在籍しており、最先端のテクノロジーに触れ、それらを学び、仕事に活かすことができる環境です。■マーケ部門だけでなく営業部門もSQLやBIツールを活用する社風であり、ファイナンス部門もデータを活用し、経営・事業支援を行う組織づくりを行っています。【募集背景】現在ファイディは4事業を立ち上げ、エンジニア市場の拡大という追い風の中、国内市場では順調に成長を遂げています。日本では深刻なエンジニア不足、世界ではAIの台頭と、劇的な環境変化を迎える中で今後、非連続な成長を通じてよりスピーディーに企業価値を最大化し、日本国内だけでなく海外にも積極的にアプローチしていきたいと考えています。

【職務内容】■課内メンバーの勤怠管理■年度目標の設定と部下の評価（上期・下期）■年度予算の策定と予算達成のための方策、進捗フォロー■予算進捗のレポーティング、資料作成、リカバリーアクションの立案と実行■仕入れ先の見積分析、購入価格の決定、最終仕入先選定、新規サプライヤーの開拓■仕入れ先のパフォーマンス管理(QCDD)■仕入れ先のBCPアクションプラン、経営、キャパシティー管理などのリスク管理。■グローバル購買組織との連携による購入部品費低減活動の推進※主には購入条件変更、テクニカルVA、転注、物流改善などに関する原価低減活動等を推進する■IATF16949に関わる各種対応業務(規格書や資料作成など）■取引先の関係維持、強化など購買戦略(フェーズイン、アウト管理)の立案と実施■取引先の評価、契約書関連の締結、管理業務【魅力】★ グローバルな自動車部品メーカーのネットワークを活かし、最先端の技術開発と安定した事業基盤を確立！SMR（Samvardhana Motherson Reflectec）グループは、世界11か国に拠点を持つ自動車ミラーシステムのトップメーカー。美里工業もその一員として、トヨタ、日産、ホンダ、BMW、フォルクスワーゲンなど国内外の大手自動車メーカーに製品を供給しています。グローバルな環境で最新のデジタルミラー技術や自動運転関連の開発に携わりながら、安定した事業基盤のもと成長できる環境です！★【最先端のデジタルミラー技術を開発・提供】 進化する自動車業界に対応し、デジタルミラーや自動運転向け技術の開発に積極的に取り組む！美里工業は、従来のガラスミラーだけでなく、カメラとディスプレイを活用した「デジタルミラー」や、自動運転向けのスマートミラー技術の開発を推進しています。安全性・視認性を向上させる次世代技術に携わることで、最先端の自動車部品開発に貢献できるやりがいのある環境です。大手自動車メーカーとの共同開発プロジェクトにも参画し、新しい技術に挑戦できるチャンスが広がっています！

本田技研工業株式会社様にて次世代量産車両向け（BEV）の内装部品の開発設計のチームリーダーとして参画いただきます 【業務例】 ■ドアトリムの意匠成立性および装備品のレイアウト検討 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■チーム内の業務管理・推進、業務フォロー、客先との業務調整など【実働体制・サポート体制】現体制: 中堅エンジニア1名、若手エンジニア2名が所属 (全てエイムの社員です)将来構想: 最大4～5名規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】１．新しい技術とデザインの融合　　BEVの特徴に合わせて、軽量化やエネルギー効率を重視した素材や構造を採用し、　　新しい技術と美しさを両立できる点が魅力です。２．快適性・静粛性への貢献　　BEVはエンジン音がないため、車内の静粛性がさらに重要になります。　　振動吸収や防音対策の工夫で、快適な車内空間を提供できる遣り甲斐があります。３．環境に配慮した設計　　BEVの環境意識に合わせ、リサイクル素材やエコフレンドリーな材料を採用することで、　　持続可能な設計に貢献できる点も魅力です。

ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発(MotoGP用が中心)業務を担当いただきます。■エンジン開発・評価：エンジンダイナモによるレース用エンジンの性能評価/耐久性試験/最適化および課題解決■データ解析業務：評価試験後やレース後のデータ解析、次のテストやレースに向けた情報フィードバック ■チーム間調整およびレース準備：ホンダ・レーシング様との仕様調整/レース前のエンジン発送作業【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが同チームに1名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。【仕事の魅力・やりがい】ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。

ホンダ・レーシング様にて、レース用エンジンや高電圧装置の設計・評価、モータースポーツ特有の課題解決に携わるポジション（四輪事業 フォーミュラ関連）■エンジン開発・評価：レース用エンジンの設計/性能評価/耐久性試験/パワートレインの最適化および課題解決 ■高電圧装置の開発・評価：バッテリーやインバーターの設計/熱管理・効率向上技術の開発/信頼性試験の計画・実施 ■チーム間調整およびプロジェクト管理：ホンダ・レーシング様との仕様調整/進捗管理【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが同拠点に9名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名ほどのエンジニアが在籍。各領域ごとのマネジメントメンバーが4名在籍しており、エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。【仕事の魅力・やりがい】ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。四輪事業のフォーミュラ関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。

大手自動車業界製造業の製品開発部門に対し、プライムの立場でSIソリューションの提案・構築を行います。顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、または一から新しいアイデアや技術にも挑戦し、パートナー企業をマネジメントしながら、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。【実働体制・サポート体制】実務担当4名にて実施中2025年度中に9名体制にして2026年度中に20名体制へ拡充リーダー候補者、若手～中堅エンジニアを急募中【仕事の魅力・やりがい】自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。

【募集背景】◆日本企業の国内市場縮小やグローバル競争の激化を背景に、海外事業への本格的な投資・展開が急務となっています。プルーヴは2007年の設立以来、海外進出に特化したコンサルティングファームとして、世界中の多様な案件を一気通貫で支援してきました。今後さらに多様化・高度化するクライアントのニーズに応えるため、英語力と海外志向を持つ新たな仲間を増員募集します。【ミッション】◆入社後は、日本企業の海外事業再構築や新規進出を、調査・戦略立案から現地実行支援まで一貫してリードしていただきます。クライアントの経営層と直接ディスカッションし、現地パートナーや社内リサーチャーと連携しながら、グローバルバリューチェーンの最適化を実現。単なる提案にとどまらず、現場での実証実験や仮説検証も含め、クライアントの事業成長を本質的に支援する役割を担っていただきます。【職務内容】・日本の大手・中堅メーカーや官公庁を中心としたクライアントの海外事業支援・海外市場・競合・流通等のリサーチ（定量・定性調査）、分析・戦略立案、事業再構築プランの策定、現地ビジネス拡大に向けた課題解決・現地パートナーとの折衝、プロジェクト推進・新規クライアント開拓、既存クライアントとのリレーション強化【案件例】・インドでの宅配インフラ構築支援、米国での食品流通プロジェクト、　大手重工業の脱炭素化支援など※プロジェクトは一気通貫で担当し、現場での実証や仮説検証も実施です。※社内外の多様な専門家と協業し、幅広い業界・地域の案件に携わります。【組織構成】・部署人数：グループ全体で約70名、プルーヴ単体で約30名弱となります。・若手でも大手クライアントの経営層と直接やり取りし、プロジェクトをリードできます。【チームの特徴】・1ユニット7～8名体制で、ご入社後は本人の希望や適性も考慮予定ですが、最終的には全ての業界・業種の経営課題に対応できるスペシャリストとして活躍いただくため、様々なプロジェクトへのアサインを予定しています。 【働き方】・コンサルタント職のため裁量労働制となります。残業は一定程度発生しますが、　社会的インパクトの大きい案件に携われるやりがいがあります。・社員旅行を兼ねた研修旅行がございます。・透明性の高い評価制度で賞与・昇格が明確。成果に応じた報酬・キャリアアップが可能です。【キャリアパス（例）】・入社1年後：既存クライアントを担当し、定期的なコミュニケーションや　課題発掘・提案を通じてプロジェクトを推進。KPIを持ち、成果に応じた評価を受けます。・入社3年後：複数の業界・地域案件をリードし、チームマネジメントや新規事業開発にも挑戦可能。　管理職やスペシャリストとしてのキャリアも選択できます。スキルアップ支援：OJTや社内外の研修、書籍・提案書の共有など、実践的な成長機会が豊富です。　長期的には、グローバル案件のプロジェクトリーダーや　経営層へのキャリアアップも目指せます。【魅力】・100％英語・海外案件に特化し、グローバルなビジネス経験を積むことが可能です。・調査・戦略立案から現地実行まで一気通貫で支援できる希少な環境です。・若手でも大手クライアントの経営層と直接ディスカッションし、裁量を持って活躍できます。・多様な業界・地域の案件に携わり、幅広い知見とネットワークを構築可能です。・透明性の高い評価制度と明確なキャリアパスで、成果が正当に報われる環境です。

ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発(MotoGP用が中心)業務を担当いただきます。 【業務例】■レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング（クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム、ギア等） ■流体解析、強度解析 ■エクセルデータまとめ　　・3Dモデリング結果、CAE結果等をエクセルにまとめる等　　・モデリング,作図を行った部品等をパーツリストの形でまとめる ■その他　　・作図担当した部品等、納品されたエンジンパーツを社内搬送、社外発送等を行う物流関連業務【実働体制・サポート体制】同社エンジニアが同チームに2名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。【仕事の魅力・やりがい】ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます

【ミッション】同社では、世界中の半導体業界の先駆者、リーダに対し次世代構築の礎となるネットワーキングを提供しており、グローバル・サプライチェーン強化とビジネス成長をサポートしており、当ポジションはこのネットワークをより有益で確固たるものにする「まとめやく」として活躍いただきます。半導体の知識はある方が業務に馴染みやすいのは確かですが、業務遂行に大事な能力は、①産業における課題の政策・規制の動向などのリテラシー②情報を正確に迅速にライトパーソンに届ける力③多岐に亘るステークホルダーとのコミュニケーション連携ができる力です。半導体の知識は業務を通じ惜しみなく学んでください。社内には半導体業界の専門知識をもつ先輩が多数いますので成長を惜しみなくサポートします。【職務内容】① アメリカ本部が作成した報告書を和訳し、会員等にメルマガの定期発信する。　和訳対象文書は半導体に関連する政策・規制・技術・経済に関する動向② ワーキンググループ（以下WG）　※2か月に1回、30名程の会員企業の取締役レベルの方が参加　・イベントを企画し運営する。　・ 会場手配、当日受付の現場対応　・ 社内外関係者のスケジュール調整。③関係者との連携をとる。　・外部知見者と定期的に情報収集し、本部または他国支部に共有する【キャリアパス】まずは上記業務を行う先輩従業員とともに業務運営を行い、半年ほどで当社環境と業界動向に慣れていただきます。慣れてきたら他部署のサポートのもと、業務の価値を高める企画などチャレンジいただきます。半導体の知識は専門知識をもつ先輩が多数いますので、入社後に業務を通じ学んでいただけます。【求める人物像】このポジションで最も大事な能力は情報の適切な翻訳とWGを成功に導く力です。現職で培った高い調整能力を存分に活かせます！1. 報告書などの読解力があり、日英拘らず文章構成・校正をもって正確に伝える高いコミュニケーション力とプレゼンテーション能力2. 多岐に亘るステークホルダー間における丁寧な調整力【組織のビジョン】半導体のサプライチェーンは世界の平和の行く末を占い、グローバル社会において半導体業界のダイバーシティは相互連関の要求が年々高まっています。そんな環境において、同社は一貫して次のことを半導体市場に提供することを目的としています。・半導体の品質・安全・効率にかかる技術や知識の蓄積と活用・半導体ビジネスの成長を促すための政策・規制への働きかけ・半導体業界全体の人財を中心とする資本の蓄積と投資・半導体業界を超えたあらゆる分野における国際的な統合こうした必要に取り組むためには、世界規模での組織だった共同作業が欠かせません。同社はこれら目的を実現するために、国際展示会・会議を開催し、政府機関へ働きかけ、市場統計調査レポートを提供し、ワーキンググループ運営を行い、インテリジェンスの集結機会を創生支援することで、半導体市場の成長と発展に貢献します。【募集背景】欠員募集⇒現在勤務しているメンバーの雇用形態が代わることに伴い、同ポジションを募集しています。

【職務内容】グロービス・キャピタル・パートナーズ（以下、GCP）のValue Up Professional（GCPX）の特徴は、キャピタリスト同様、圧倒的に経営に寄り添った立ち位置であることが言えます。更に、キャピタリストの経営支援活動が社外取締役として経営参画しより全方位的になされるのに対し、GCPXにおいては、関与投資先数も絞り込み、重要な局面/テーマにフォーカスし、必要に応じて執行レイヤーまでより深く入り込みます。■Value-up Professionalとは：キャピタリストが投資判断した案件に対し、投資先のパートナーとして企業価値を高めていく為に、あらゆる面で支援をしていきます。■GCPXチーム：5名

ボイラー及び関連機器等の製造販売・メンテナンスを行う同社において、メディカル機器本部の営業サポートの業務をご担当いただきます。■具体的な業務：同社商品は医療の現場で使用されるため、院長や看護部長、病院の設備責任者が集まる研究会などに参加いただき、同社商品のPRや共同研究の発表などをしていただくお仕事となります。・全国中央材料研究会参加（年20回程度）・中央材料研究会での発表（年3～4回）　・（病院と協同も含む）学会での研究発表（1回）・全国5ヶ所の中央材料研究会理事との人脈形成・ICNJ（感染管理）展示及び会合への出席と役員との人脈形成（年2～3回）

■マネジメント業務・英語での電話・メール対応・海外拠点担当者や顧客との連携および調整業務・マニュアル、規程などの会社資料の英訳および英文資料の日本語訳・英語を使った文書・資料作成、広報資料作成、データ入力など

【期待する役割】ワイヤ・ケーブル、チューブ・継手等を中心とする自社製品に必要な原材料の調達購買担当として、スキル・ご経験に応じて、次の業務をお任せします。＜具体的には＞・事業戦略に基づいたグローバル調達戦略企画の立案・実行・グローバルサプライチェーンマネジメント（樹脂、導体、基盤、コネクタ等の原材料調達・生産・物流・納品まで一連のプロセス全体の統括と適正化を図る）・サプライヤー管理（原材料の最適な仕入れ先の検索・選定・評価）・購買管理（必要な原材料を、世界市場から最適な品質、価格および納期で調達する）・外注管理（原材料を安定的に、アメリカ、中国、東南アジア等の海外外注先から調達する）※将来的に年に1,2回程度海外出張の可能性有【配属先情報】グローバルサプライチェーン部門　32名（年齢構成：30代～50代）【募集背景】近年グローバルでカテーテル向けチューブ製品など、医療分野での受注が順調に成長を続けています。さらなる海外での成長を目指して、茨城の現敷地内に６階建ての新工場棟を建設いたします（2025年春の竣工を予定）。私たちと共に高い技術力をグローバルに展開していきたいと思っていただける方からのご応募を心よりお待ちしております。

自動車用ゴム製品で国内トップシェアを誇る自動車部品メーカーの同社にて、熱可塑性エラストマー（EPDM）の代替えとなるような素材を見つけ、製品化まで行って頂ける方を募集します。■ミッション：脱EPDMを目指した新しい配合から素材を開発頂き、製品化迄繋げて頂く事がミッションとなります。■業務内容：・熱可塑性エラストマーの素材開発・量産前段階での試作、製造技術構想・金型設計（柔軟な姿勢での構想設計に期待されています）・試作品の加工・解析、試験業務　　　‥‥など■業務の特徴：研究室に閉じこもっての開発業務ではなく、現場での試作＆トライを繰り返して頂き製品化となりうる素材から見つけて頂きます。素材を各社から集め、様々な配合パターンから可能性を探ります。「ゴムの錬成　⇒　射出　⇒　分析」の作業が行える場所は、各工場に分かれているため、本社で業務のほか、広島県内の工場での業務も発生します。また、量産の合間を見て試作業務を行うケースもありますので、通常の日勤形態での就業もあれば、場合によっては夜勤勤務（16:00～24:00間など）の場合もあります。■組織構成：全体で60名程が在籍していますが、（ゴム・樹脂・解析など）に分かれており、配属予定先は15名程が在籍しています。■EPDMについて：世界のゴム消費量は9割がタイヤとなっており、原料はほとんどが天然ゴムです。合成ゴムの中でもEPDMはごく一部です。脱炭素化や石油価格の高騰により、EPDMの製造会社でも製造の見直しがはなられる存在となっています。しかしながら、EPDMの特性上、需要が減ることはありません。そのため、EPDMに代わる汎用性の高い素材を生み出す事が同社の責務となっています。

【期待する役割】国内・国外（アメリカ、ヨーロッパ）の各種法規制対応（環境・労働安全衛生・人権等）を中心に、法務・コンプライアンス業務全般を幅広くご担当いただきます。＜具体的には＞・国内外の法規制への対応・コーポレートガバナンスの企画・提案～実行・契約・取引法務（NDA、基本取引契約書の起案・審査、法務相談対応等）　・知財関連対応・リスクマネジメント・企業法務全般に関する社内研修・教育等【募集背景】近年グローバルでカテーテル向けチューブ製品など、医療分野での受注が順調に成長を続けており、国内外の各種法規制対応をリードできる方を採用し、体制強化を行います。私たちと共に高い技術力をグローバルに展開していきたいと思っていただける方からのご応募を心よりお待ちしております。さらなる海外での成長を目指して、茨城の現敷地内に６階建ての新工場棟を建設いたします（2025年春の竣工を予定）。【組織構成】CSR＆QMS部門　7名（年齢構成：20代～50代）

■半導体製造装置の精密温調装置やチラーを製造販売しているメーカーにて、欧米市場向け低GWP(地球温暖化係数)へ対応した次世代精密冷却・加熱システム、精密空調システム制御ソフトウェア開発をお任せします。■半導体装置用低GWP精密冷却・加熱システムと精密空調システムの両方で利用できるソフトウェアシステムの作成■デバイスメーカや、半導体装置メーカからの要求に基づいたソフトウェア機能の作成■装置のHI/Fを設計し、制御系アプリケーションとの連携させた動作を行えるようにする■開発言語、OS、ネットワーク・通信における技術的な洞察力を活用した、問題解決とそのためのアイデアを提供していきます。【魅力】他社にはない独自性の高い製品作りを目指しており、半導体に関わらず様々な業界の良い取り組みを吸収できるアンテナと固定観念にとらわれない発想力を生かせます。【働き方】出勤と在宅のハイブリッド勤務形態を採ることが可能です。【入社後】開発チームの一員として始まり、将来的にマネジメント職もしくは、より専門性の高いエンジニアとしてキャリアアップが可能です。

自動車用製品の設計業務全般・製品設計（CADを使った設計）・設計検証および設計審査・設計の妥当性の確認・図面の発行、改訂および管理業務 等【企業情報】設立　　：1949年4月　※創業／1934年12月資本金　：33億6448万円（2022年3月末現在）従業員数：1,395名（2022年3月末現在）売上高　：845億0,300万円（2022年3月期実績※連結）■主な製品分野・自動車関連製品…ウェザーストリップ、内・外装用モール、ウエストシール、電装用品パッキンなど（ウェザーストリップは主にドアに取り付けられるシール材。国内トップクラスシェアを持つ代表的な製品です）・住宅関連製品…外壁用目地ガスケット、シーリングバックアップ材、その他シール材（外壁やドアなど、住宅の様々な「隙間」を埋めるシール材が中核商品です）・土木関連製品…ANジョイントシリーズ（下水道用の継手ジョイント部品。下水道耐震設計指針に定められた耐震レベル２に適合し、また優れた止水性を特徴とします。

■概要：海外事業における経営計画立案のためのマクロ情報・市場情報の調査/分析■詳細：海外の売上比率が拡大する中、将来を見据えた海外事業の強化/拡大に向けた海外事業戦略の重要性が増しており、中期経営計画の策定および、運用を通じて海外事業の継続的な成長を推進してくれる方を募集します。事業戦略部は、同社海外グループ会社をまとめ、海外事業の責任を持つ海外事業本部に所属し、同社海外事業全体の事業戦略を策定している部門です。社内の体制やケイパビリティなどの内部環境、市場の変化などの外部環境の情報収集や分析、海外グループ会社との意見交換などを通じた、海外事業の経営計画策定と運用国/地域別の市場を理解し、事業方向性の検討や経営計画策定の推進に携わって頂きます。■業務のやりがい給湯機器・厨房機器・空調機器など、人々の生活を支える製品の製造販売を行なう同社は、海外にも多くの拠点を持ち、各国の暮らしに合わせた製品を供給し続けています。その海外事業をまとめる海外事業本部の中で、海外事業の強化/拡大とリンナイグループの継続的な成長を推進する、やりがいのある業務です。■海外展開をしている国韓国、中国、台湾、タイ、マレーシア、シンガポール、香港、インドネシア、ベトナム、アメリカ、カナダ、ブラジル、オーストラリア、ニュージーランド、イタリア、イギリス他■組織：全体50名、男女比6：4、平均年齢36歳、中途社員比率40％※配属先の事業戦略部は4名

【職務概要】同社の法務として業務をおまかせします。【職務詳細】■国内外のグループ企業での取引上及び法律上の対応・国内外の各種契約書（和文及び英文）の審査及び作成■コンプライアンス推進・秘密管理体制の推進、独禁法対応、下請法対応など●働く環境労働環境の整備等を進めており、有給休暇は協定を結んで年間の最低取得日数を決め、有休取得推進を図っています。また、クラブ活動も盛んで、テニス、野球、サッカー＆フットサル、自動車（ゼロハン）、自転車、茶華道、囲碁、園芸、音楽(バンド)など、仲間で楽しく活動しています。★☆★☆★☆★おすすめポイント★☆★☆★☆★■創業80年以上の歴史を誇る老舗メーカー。自動車・建築・住宅・土木用の部品を手掛けています。■国産車の約5割、世界の1割の自動車に同社製品が使用されており、また、独立系サプライヤーのため、全完成車メーカーとの取引を可能としています。

【職務内容】■医薬・食品関連を主とした、精製検討～分析法開発～品質決定までの研究開発を担当いただきます・医薬品中間体等の発酵培養液から目的物を精製するメソッドの開発 ・目的物の分析方法の開発 ・目的物の品質を決定する検討 ・商用生産のためのスケールアップ技術検討 ■化合物の精製技術の開発大腸菌培養液からの対象化合物の精製技術を開発します。実験室レベルでの精製はもちろんのこと、コストや純度、GMP規格等を考慮に入れた実用生産レベルでの精製技術を開発します■化合物の分析、解析弊社で扱う化合物は多岐にわたっており、それぞれに分析条件が異なります．化合物の特性、分析機器に関して精通するように研鑽していただきます【業務体制】研究開発部門だけでなく、事業開発部門との連携もありますので相互にサポートしながら進めて頂けます。設立間もない会社ですので個人の裁量が大きいため、意欲的に取り組んで頂ける方が望ましいです。

【業務内容】当社の海外営業職として、ご活躍いただきます。自社オリジナルの開発品（研磨剤、コーティング剤等）を国内外の企業様に向けて販売していただきます。具体的には、まずはコーティング剤などの自社オリジナル製品について理解していただきます。その後は展示会等を通じて使用方法を説明、海外の方とコミュニケーションを図りながら製品を売り込んでいただきます。当社では飛び込み営業等は基本ありませんので、ご安心ください。はじめての方でもわかりやすいように指導いたします。当社は積極的な海外展開を行っており、今後も販路拡大を図っています。また転勤は無く、残業も月8時間程度と、広島で腰を据えて長期的に働きたい方にはぴったりな環境となっています。【当社について】当社は、最先端技術を駆使し、有機合成・無機合成化学を用いた表面被膜の研究および商品化に取り組んでおり、高度な研究と優れた商品の開発を目指しています。国・県・大学・民間の研究機関が集積した広島中央サイエンスパークにて、これまで培ってきた柔軟な独自の発想に加え、各研究機関のご協力を得ながら国内外に高機能、高品質な表面被膜剤を提供していきたいと考えています。

民間航空機に搭載される装備品（角度センサ、モータ、アクチュエータ等）の品質保証業務です【お客様は海外の航空機関連メーカーであるため、英語の読み書きが必須となります】。同社製品の検査を行い、外観検査はもちろん、検査データやそれに付随する書類に目を通して問題が無いか確認を行うことが重要な業務です。同社の出荷製品の品質を保証する重要な責務を担いますので、「品質不良品は出荷させない」という強い意識を持って出荷業務に臨んでいます。また、製品理解に加え、航空業界のルール（規則など）も理解して品質向上を目指すことも重要な業務です。お客様や航空局が同社を訪問して品質管理の監査も頻繁に行われますので、その対応も業務のひとつです。【募集理由】増員※UIJターン歓迎

（１）生産システムの企画・開発・規程化（２）工程設計・省力化・自動化設備・新製造技術の研究開発及び生産準備　他自社の製品を熟知し、常に良品品質を追求し、生産システム開発、自社製品の生産設備並びに自動化設備の開発・設計・製作と新技術の研究開発、生産設備の維持管理を担う生産技術職となります。計画に基づいた製造ができるよう生産ラインの立ち上げから管理、改善までを幅広く手掛け、品質、コスト、環境を考慮して、ＩｏＴ、ＡＩ技術を取り入れた最適な生産システムを構築し安定したものづくりと安心して使って頂ける製品を世の中へ送り出す仕事です。※UIJターン歓迎

○角度センサ・モータ・ジャイロ等の設計開発業務。製品は航空宇宙・次世代自動車（ＥＶ・ＨＶ等）・鉄道・エレベータ／エスカレータ・産業用ロボット等、将来性の高い幅広い分野で活躍しています。自然豊かな環境で生活しながら、世界のトップメーカーと最先端のものづくりに携わることができるのが特長です。１．電気・電子回路技術２．ソフトウェア技術　　３．自動制御技術４．機械設計技術設計開発技術者として、新技術・新製品の研究開発・設計・設計検証等・設計変更の実施・設計に係る原価管理・技術情報の収集と活用といった業務を担当していただきます。※UIJターン歓迎

同社社のクライアントである外資系投資銀行の東京オフィスに同社メンバーと共に常駐していただき、オフィス内のフードサービス及びケータリングサービス等といった、当社がクライアントから委託を受けている飲食提供サービスの実務担当者としてご活躍いただきます。クライアントオフィスで実施される会議やイベントの際のドリンクやスナックなどの準備、サービング、片付け清掃作業、イベント時のケータリング設営のサポートなど、当社メンバーおよび協力会社メンバーと分担協力しながらご担当いただきます。【主な業務内容】・クライアントオフィスでの会議やイベントの際のドリンク、スナック準備、サービング、片付け清掃・朝食準備および対応・宴席準備および対応・イベント時のケータリング準備、会場設営サポート・上席に当たるマネージャーやリーダーの補佐・クライアントとのコミュニケーション 等

川崎汽船グループ唯一の情報システム会社である同社にて、社内インフラ・セキュリティ運用保守担当者として、川崎汽船、並びにグループ各社におけるインフラの構築及びセキュリティ管理、運用保守をお任せします。【インフラ運用管理業務】川崎汽船およびグループ会社内のインフラ（ネットワーク、サーバー、ストレージ、データベースなど）を効率的かつ安定した状態で運用、維持管理。【セキュリティ企画業務】川崎汽船およびグループ会社内の情報技術基盤となるインフラ全体のセキュリティ対策の立案、起用ベンダーとともに各種セキュリティ製品やソリューションを導入するための詳細な計画の策定、導入プロジェクトの全体管理。【働き方】社内の残業平均は28時間程度、フレックスタイム制度やフリーアドレスも導入されており、安心して長く働ける職場です。～実際のスケジュール感～午前はIT業界の情報収集やユーザーとの打ち合わせ。昼休みは1時間しっかりリフレッシュ！午後はシステムの進捗確認や開発業務に集中し、夕方には退勤。ワークライフバランスの充実も図れます。

【職務内容】海外営業部勤務。国内および海外に機械工具専門商社とともに同社製品を海外市場に広く販売を展開します。また、経営計画、海外戦略に基づき新たな海外市場の開拓にも取り組んでいただきます。

【業務内容】自動車の骨格を支えるボデー構造部品や、環境性能に影響する排気系部品（マフラー、エキマニ等）の設計・モデリング業務を担当いただきます。主な対象製品は板金、樹脂、プレス構造物です。【主な業務内容】・CATIA V5またはNXを用いた3Dモデリング・製品仕様・形状検討および部門間調整・関連ドキュメントの作成社内外と連携しながら業務を進めていくため、報連相を意識したコミュニケーションが求められます。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためスターティングメンバ―として従事していただきます。将来的には10人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。【仕事の魅力・やりがい】トヨタグループ各社との直接取引を持つTier1企業で、最先端の車両開発に携わることができます。自動車の骨格を支えるボデー構造部品や、環境性能に直結する排気系部品の設計・モデリングという、車両の根幹に関わる開発領域を担当できるポジションです。

【業務内容】カワサキモータースが展開するスマホアプリ開発業務（RIDEOLOGY など）を担当。アプリとバイクを連携させる基盤構築、不具合対応、データメンテナンス、社内情報インフラ整備など幅広い開発領域に関われます。【使用予定技術】・Java（必須）・Python、SQL、AWS（活用機会あり）【チーム環境】チームメンバーや他部署と連携しながらプロジェクトを推進。将来的にはデータ分析や業務拡張も想定。裁量を持って取り組めるポジションです。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためスターティングメンバ―として従事していただきます。将来的には複数名規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。【仕事の魅力・やりがい】世界的に評価されるカワサキのバイクと連携する先進アプリ開発に携わるチャンスです。上流工程から携わることができ、裁量と技術成長を両立できるポジションです。

【業務内容】本田技研工業株式会社様の開発現場にて、基幹システムであるDassault Syst?mes社の3D EXPERIENCEの運用・展開に関わる技術支援業務を担当していただきます。エンジニアが円滑に開発業務を行えるよう、ユーザーサポートや仕様調査、教育支援など幅広く携わっていただきます。【具体業務例】・3DEXPERIENCEシステムの運用・展開支援・社内ユーザーからの問合せ対応、アカウント登録サポート・ツール仕様調査、課題の回避策・改善案の検討・ユーザー教育の実施、教育用資料の作成・更新【実働体制・サポート体制】現体制: 中堅1名、若手2名 (全てエイムの社員です)※同拠点に100名以上の弊社エンジニアが在籍、マネジメントメンバーやホンダOBエキスパートも複数名在籍しており、サポート体制は充実しています。【仕事の魅力・やりがい】●現場を支えるやりがい　自動車開発を支えるシステム運用を通じて、品質や業務効率の向上に貢献できます。●対応力・技術力が身につく　日々の問合せ対応や課題解決を通じて、柔軟な対応力や実践的なスキルが磨かれます。●幅広い知識を習得　ITやソフトウェア、開発ツールなど多分野に触れながら、総合的なスキルが身につきます。●信頼関係がやりがいに　メーカー担当者との日々のやり取りを通じて、「頼られる存在」になれる喜びがあります。●安定業務＋改善提案のチャンス　安定した運用の中でも、自らの工夫で業務改善に貢献できます。

【業務内容】Hondaが推進するAD（自動運転）／ADAS（先進運転支援システム）領域において、内製ソフトウェアの開発業務に携わっていただきます。専用ツールやVector製の計測・解析ツールを用いて、Ethernet／CAN通信の妥当性確認や、ソフトウェア不具合の検証を担当します。また、PythonやVBAを用いた検証ツールの開発や既存ツールの機能向上も担っていただきます。仕様構築から実装、検証環境の設計・構築まで、ソフトウェア開発の幅広いフェーズに携われる環境です。■具体的な業務内容・HILSや試験車両でのソフトウェア機能検証、解析・他チームから打ちあがった不具合事象の解析・サプライヤECUにアプリケーションを組み込むためのSWの要求作成、整合、成果物の検収・MATLAB/Simulinkを使用したモデルベースでの機能実装、検証・検証用ツール開発のための要求作成、整合、成果物の検収（ツールは主にPython・VBAで作られています）・検証補助ツールの開発・検証環境構築に伴う必要機材の検討、購入、調整【実働体制・サポート体制】本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の弊社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも3名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】●先進運転支援システム（ADAS）という、自動車開発の中でも特に進化が著しい領域に関わることができ、業界の最前線でスキルを磨ける環境です。●一度でうまくいかないことが多い中、何度も検証を重ね、想定通りに動作した瞬間には大きな達成感と技術者としての成長を実感できます。●日々技術が進化する分野のため、常に新しい知識や課題に挑戦できる環境があります。飽きることなく、技術者としての探究心を持ち続けられる職場です。

【業務内容】電動化が進む自動車開発の最前線でHILS（Hardware-in-the-Loop Simulation）構築・運用に携わっていただけるエンジニアを募集します。拠点はスズキ株式会社本社（浜松市）。HILSの専門性を活かし、テスト自動化・効率化や事業提案などにも挑戦できるポジションです。【主な業務内容】■ 顧客連携・プロジェクト推進・HILSシステムの要件定義、仕様検討、テスト計画の策定・委託先との進捗管理、定例報告、課題解決提案・将来的な新規顧客開拓・技術提案・事業拡大に向けた企画業務■ HILSシステム構築・運用・ECU接続用の模擬基板の作製、HILS環境の構築・Simulinkモデルの開発・修正・HILSによる試験実施、データ解析、不具合特定・対策検討・テスト自動化ツールの導入・運用【実働体制・サポート体制】【専門家のサポート体制あり】・HILS分野に精通した社内エンジニアから、実践的な知見・支援を受けながら業務に取り組めます。・お客様対応やトラブル時も、現場に根ざしたアドバイスでスピーディーな解決が可能です。【仕事の魅力・やりがい】EV開発の中核を担うHILS領域で、要件定義から試験・評価・改善提案まで一貫して携わることができます。最先端のHILSツール（dSPACE、CANoe、Simulink等）を駆使し、実車を使わずに効率的な開発を実現する先端技術に触れられる環境です。将来的には、顧客提案や事業企画にも関与できるなど、エンジニアとしての技術力とビジネス視点の両方を磨けるポジションです。

【業務内容】★九州地域におけるモビリティ産業のさらなる活性化を推進★北九州に新設する自動車開発拠点「AIM Mobility Innovation Center Fukuoka」で勤務いただける方を募集いたします。本拠点は、九州エリアにおけるモビリティ技術の研究開発・設計受託の中核として、エンジニア人材の採用・育成と、地元企業・自治体との連携による地域課題の解決を目指し2025年8月に開設いたします。当面は自動車部品（シートや内装、ボデーなど）の設計・開発業務（請負）に携わっていただきます。将来的には開発対象や業務領域も拡大していく予定です。【業務例】・自動車用シート等の設計業務、図面作成業務・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など・設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ・軽量化・コスト削減の為の検討業務・サステナブル素材の活用検討・グローバル展開支援　海外車種の設計開発【実働体制・サポート体制】現体制: リーダー１名、実務メンバー3名（+年内に5名の入社確定）将来構想（3年以内）: 30名以上規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】・新設拠点のスターティングメンバーとして、組織立ち上げの経験を積むことができます。・九州エリアのモビリティ産業活性化に貢献しながら、地域企業や自治体と連携し、社会課題の解決にも関わることができます。・環境対応（軽量化・コスト削減・サステナブル素材の活用など）といった将来を見据えた開発テーマに取り組めます。・海外車種やグローバル案件にも関われる可能性があり、視野を広げたキャリア形成が可能です。・駅近（小倉駅から徒歩7分）の好立地で、通勤しやすく働きやすい環境が整っています。・自身が設計に関わった製品が実際に世の中で使われ、モノづくりの喜びをダイレクトに実感できます。

【業務内容】トヨタグループの完成車メーカーにて、車両開発の中核5領域でエンジニアを募集します。設計・実験・ソフト・評価など、モビリティの未来を支える重要なポジションです。【技術領域別募集ポジション】① 車両基板設計・シャシーやアンダーボデーなど、車両の骨格にあたる構造部品の設計を担当します。・冷却・排気・燃料系などの機能部品に加え、電子プラットフォーム開発など電気・電子分野にも携わります。② ボデー設計・車両実験・ミニバンやSUVなどのボデーシェル設計および実車を用いた各種テストを担当します。・軽量化や安全性・量産性を考慮し、設計から検証・改良提案まで幅広く対応します。③ 電子技術（コックピット／先進安全）・HMI系部品（メーター、タッチパネルなど）の仕様検討やソフト開発、先進安全機能（自動ブレーキ等）の制御設計・評価に従事いただき、構想立案から製品化までを一貫して担当します。④ 内装設計・次世代車のインテリア設計を担当します。・意匠・快適性・安全性を両立し、企画から設計、先行開発まで幅広く関与します。⑤ 材料実験・材料の特性評価や解析を通じて、車両の軽量化・耐久性向上・環境性能向上に貢献。・カーボンニュートラルや循環型社会に向けた先進的な材料開発に携わります。【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に同社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】・ 自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます・ 多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能・ 最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成長と安定したキャリア形成が叶う職場です

【業務内容】ダイハツ?業の次期軽?動?開発におけるドアトリムを中?とした内装樹脂部品の設計業務をお任せします。【詳細】・製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画・検討・構想設計および詳細設計による構造設計・試作を通じた設計内容の検証と改良・実?評価および設計変更対応による品質向上【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に同社メンバーも数?在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】意匠性と実?性を両?する空間設計に携われるポジションです。構想から量産まで?貫して関与できるため、設計者としての成?実感と達成感を得られます。また、内製化率の?い開発体制のもと、主体的にものづくりに取り組める環境が整っています。