自動車部品メーカーの転職・求人情報(33ページ目)

経理関連システムを中心とした事務系システムの導入／維持／保守／運用をお任せします。【業務内容】・SAP導入時におけるスケジュール管理、課題調査・検討、テスト支援、稼働後サポートおよび保守業務・経理系各種システムの導入および、保守業務プログラミングはベンダーが担当するので、プログラミングスキルではなくユーザーとの話し合いができる要件定義力が重要な業務です。■組織構成配属先のグループは20～40代の計6名が在籍中、中途入社者も多数活躍中■魅力・キャリアパス◎社員の業務プロセス効率化を実現し、会社の成長に寄与できるチャンスが広がっています。◎技術的なスキルだけでなく、リーダーシップやプロジェクト管理のスキルも向上させることができます。◎将来的には経理領域を牽引、ひいては事務系システムのDXを担える人材になって頂くことを期待します。■働く環境の魅力◎残業時間：平常期10～20時間程度／繁忙期40時間程度◎在宅勤務も週3～４日程度（出社希望の方は出社されています）◎フレックス：積極活用中◎ポジティブな志向性の方が多く、タテヨコ関係なく活発に議論が行われる風通しの良い職場です。チームメンバーと協力しながら、お互いのスキルやアイデアを共有し、成長の機会を提供しています。

【ミッション】世界で大きなシェアを誇る総合油圧機器メーカーの経営企画部で、設備投資に関する業務をご担当いただきます。入社後は、まず国内外の製造拠点における設備投資に関する業務（予算編成、予実管理、委員会事務局等）を、課長やチームと共に担っていただきます。将来的には、中長期の経営計画や業績管理、各種プロジェクトの運営など、幅広い経験を積んでいただく予定です。特にプロジェクトは不定期に発足されるため、設備投資に関する業務と並行して、プロジェクト業務に携わっていただく機会もございます。～補足～■海外拠点とのコミュニケーションは、基本英語を使用したメールのやりとりになります。■設備投資の計算は自動集計されるスキームがございます。【具体的には】■設備投資に関する業務11月：翌年度の設備投資計画策定方針を作成し、国内外子会社含むグループ全体に発信する12月：グループ全体から設備投資計画を収集し、第一次設備投資予算を集計する12月：第一次設備投資計画を執行役員会で報告する1月：グループ全体の主要な投資計画に関するヒアリングを調整し、開催する1月：ヒアリングでの指摘事項をグループ全体に発信し、第二次設備投資計画を作成させる2月：グループ全体から設備投資計画を収集し、第二次設備投資計画を集計する2月～3月：第二次設備投資計画の主要な投資計画を設備投資委員会の委員として精査する3月：最終設備投資計画をまとめ、執行役員会及び取締役会に上程する3月or4月：承認された設備投資計画と執行に関する文書をグループ全体に発信する■設備投資委員会の事務局として定期的に事業の投資計画の実績のフォローを行う■設備投資員会の事務局として年度投資計画に含まない計画外投資について事前に内容を審査し、設備投資委員会を開催する■四半期ごとにグループ全体の設備投資計画の実施状況を集計する■その他、経営企画部全般の業務（中期・年度計画策定、業績管理、各種プロジェクト運営等）【募集背景】社内ローテーションに伴う欠員に伴い、専門性のある方を採用いたします。【組織構成】経営企画本部ー経営企画部：部長ー設備投資：課長ー★本ポジションー業績管理：課長ー担当ー経営方針：課長ー担当ープロジェクト関連：専任部長ー担当ー渉外関連：専任部長【働き方】■残業時間：10～20時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（2～5回程度/月　MAX：12回/月） 【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳まで

【担当商材】粘着技術を使った緩衝材、シール材、吸音材など自動車の防音性、断熱性、制振性、遮蔽性に寄与するものです。【売り先】県内の自動車部品メーカー【具体的な業務】■新車立ち上げの情報収集■ニーズ(素材・用途)にあった製品の選定・提案■自社の技術者と連携（試作品作成等の調整など）■見積作成■量産に入るまでの調整★既存顧客との信頼関係構築を一番大切にしていただきたいお仕事です。【入社後の教育体制】 ■製品知識を習得いただくため入社後は研修（2～3週間）を予定しています。その後は先輩社員からのOJTを通じ業務知識を習得いただきます。【募集背景】現在営業担当は一名のため、増員し営業力強化を図りたいと考えています。【会社の魅力】■ニッチな市場で成長を目指しています！同社のような粘着製品に特化したメーカーは県内でも非常に少なくニッチな市場で戦っている企業と言えます。しかし、自動車業界の開発のトレンドとしてNVH（エヌ・ブイ・エイチ）と呼ばれる分野への注目が年々高まっており、同社の製品はそこで欠かすことのできない製品の一つです。※NVHとは…車内で発生する騒音（Noise）、振動（Vibration）、荒々しさ（Harshness）のことを指します。NVHを極力抑えることが自動車の価値に直結するため、自動車開発において重要なテーマと言われています。■技術力創業から60年を超える月日の中で、1200種類の素材から700～800個の製品を創造するノウハウを蓄積してきました。

【募集ポジション】■金型設計■製造管理■品質管理■生産技術■金型保全■生産管理【採用背景】新規受注が毎年増加しており、今後の量産に向けた組織強化と新工場開設にあたり体制強化をするため募集をいたします。【社員の方の転職理由と入社の決め手】・金型設計職のA氏 「もう一段ステップアップしたい」と転職を決意。業界でも最難関の技術領域で専門性を深めています。・金型保全職のB氏 大手企業に引けを取らない金型の立ち上げ力と周りの社員の人柄の良さは今まで経験したことのないレベルの高さです。・製造管理のC氏 独立系企業だからこその強みがあり、モノづくりの面白さに気づけそうだと思ったためです。すべて自分の手で整備していくため、自分の職場、自分の会社をつくっている実感を強く持ちながら、仕事ができます。【特徴・魅力】・自動車業界でニーズが高まっている「ハイテン材～超ハイテン材」の加工ノウハウと実績を強みとしており、加工難易度の高い依頼が多く、他社にない技術を提供できます。・中部圏で800t以上のプレス設備を保有し、「超ハイテン材」の加工実績のあるメーカーは大変少なく、自動車業界を筆頭に受注は伸びているため、同社の売上は好調です。・豊富な量産プレス経験で培った知見やノウハウを最新のデジタル技術で束ねた金型設計システム「LBデザイン」により、高品質な商品提供を実現しています。※ハイテン材とは『環境に優しく軽量かつ頑丈』の鉄素材です。カーボンニュートラルが注目され、製造工程でのCO2削減、軽量で燃費◎頑丈で安全性にも優れる素材です。【当ポジションの魅力】・社員の人柄がよく、スキルアップ思考の方々が毎年ご入社されています。そのため、切磋琢磨できる環境が整っていることを魅力に感じていただける方が多いです。・部署の垣根がなく、1つの案件が受注された際にも部門をまたいで意見交換をしながら、プロジェクトを進めていくことが出来る環境です。・新工場開設に伴う増員での募集となります。技術力の高さから大手企業様からのご依頼も多く受けており、安定感抜群です。

【お任せする業務】CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。以下いずれかのグループへの配属となります。・アウトカーグループ：走行領域への技術提供（走行制御システムと連携した機能開発）・インカーグループ、エントリーグループ：車体領域への技術提供（車室内監視システムと連携した機能開発）・ユニバーサルグループ：各領域で必要となる基盤技術提供【具体的には】商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトを担当いただきます。・「自動運転時代の新サービス：おもてなし」プロジェクト…AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発・「自動緊急ブレーキ開発」プロジェクト…車両周辺の対象物の正確な位置、移動方向・速度、行動などを把握するために必要な技術の開発・「自動バレー駐車開発」プロジェクト…スマートフォンの操作による完全無人での自動駐車を実現するシステムの研究・開発●使用言語、環境、ツール等使用言語：C,C++,Python、環境：Windows,Ubuntu、ツール：各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorch)【組織のミッション】AIセンシング2室は、ＡＩソリューションの開発による車載製品の魅力最大化、異業種連携による新たな価値創造と新規事業創出をミッションとしています。部品メーカであるからこそ保持している多様なデータを活用して、社会をより豊かにする、人々のお困りごとを解決できるようなサービス開発を進めています。【募集背景】競争の激しい領域で他社に負けない製品をつくり上げるためには、画像認識技術をもったメンバーの拡充と、開発の効率化が急務となっています。目指す姿を実現するにあたっては、シミュレーションを用いた業務効率化や、エッジ内に閉じないリアルタイムなサービス提供の実現、安価な単眼カメラ以外の選択肢の模索など、解決すべき課題が多くあります。このような課題に共に取り組んでいただける仲間を募集いたします。【キャリアパス】本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。【働き方】・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク

◆同社にて品質保証業務全般をお任せいたします。【具体的には…】■当社製品は構成部品を購入先から購入又は部品を内製し最終ワイヤーハーネスとして組立します。我々の品質保証1部は大きく２つのグループに分かれます。ハーネスにおける品質管理とハーネスを構成している部品・電線の品質保証です。■品質保証2Grの管轄は、ワイヤーハーネスの生産準備です。お客様開発車の試作段階に合わせて海外工場でワイヤーハーネスの製造を行います。試作段階において、品質問題の潰し込及び、課題の解決を行い量産生産まで活動を行います。万が一お客様にて当社ワイヤーハーネスに品質問題が発生したら、迅速に問題を解決する必要があります。海外工場へ暫定対応指示、原因調査及対策の情報を入手して報告書を作成しお客様へ調査報告をおこないます。場合によって、当社ワイヤーハーネスは海外工場で生産しており、海外出張や海外転勤もあります。【配属部門】■品質保証1部　品質保証２GR：11名※20代：１名、30代：２名、40代３名、50代２名、60代：３名【やりがい】■新規開発車種の生産準備を行い量産されますが、カーメーカから世間に発表された時に、自分が開発に携わった車種であり、誇りになります。【月平均残業時間】■25時間程度【出張について】■国内出張は月１回程度　日帰り　遠方の場合、宿泊もあり。■海外出張は年２回程度

【業務内容】◆機能製品（特に海外工場からの輸入品）の製造管理、部材供給管理、棚資産管理、客先納期管理及びそれらに準ずる改善活動【具体的には…】■東証一部上場の某社の車載事業を担う同社にて、自動車用機能製品の機能製品の製造管理（計画～製造手配～製造進捗～製品出荷～入荷検収）、棚資産管理、客先納期管理等の業務をお任せします。【業務の流れ】■顧客の数量情報・動向　→　生産計画立案・指示　→　材料計画・支給計画立案　→　材料・製品の在庫管理（変化点を踏まえた生産計画のタイムリーな見直し）【部署の役割】海外関連工場で生産した製品の輸入計画を主に担当します。　顧客（営業）からの内示情報、受注情報を基に生産計画を立案し、原材料の発注計画、支給計画につなげます。　また、日々の在庫管理・監視を行い棚資産の削減・改善を推進します。【やりがい】海外関連工場との やり取り業務が主となります。　現地ナショナルスタッフとコミュニケーションを取りながら　生産計画立案、棚資産管理,、業務改善に取り組みます。　納期遵守、棚資産削減、輸送費低減など　手を打ったところが　数値で結果が現れるため　やりがい、達成感があります。【採用背景】同社主力製品であるワイヤーハーネスや機能製品は生産工程の99％を海外で担っております。海外生産拠点で生産したワイヤーハーネスや機能製品の国内、北米向けへの生産が増産しており、今後更なる海外生産ボリュームの拡大に伴い、部品の購買から製品販売まで一貫した生産管理体制の構築が必要です。専門知識・経験を持った人材を迎え入れ、組織の強化を図ります。【配属予定部署】第2生産本部　生産管理部　生産管理１GR・部品購買Gr【配属先情報】■部署の雰囲気： 年齢分布は20代と50代が多く、中間が少ない。募集するGrは年齢層も若く コミュニケーションが取りやすい職場です。■配属先人員情報（20代：５名、30代：１名、40代：１名、50代： ４名、60代：１名、派遣社員　４名）【出張について】■国内出張、年数回。パートナー訪問、各サービスセンター（SC）への出張等。　　　　　　　ほとんどは日帰り出張。　　　　　　　同行人数　１～2名■海外出張　ほとんど無し。

①職務内容：電線原料・FPC原料（樹脂等石化製品、金属、加工品等）及び設備・補材、電子部品・電子機器の資材調達実務を担当いただきます。②具体的にお任せする業務：・海外サプライヤを含め、新規サプライヤー開拓、既存サプライヤーとのＶＡ/ＶＥ及び価格交渉等を通じてコストダウンを実現する（当社製品の価格競争力強化）。・サプライチェーンリスクへの対策を図り、資材の安定調達を実現する。・サプライヤや社内関係者と折衝・交渉し、当社有利調達を実現する。・新製品の立上げに伴いコスト・調達面での最適資材の提案、製造場所等含めた最適商流の整備。・利益計画・実績管理、4M変更対応、購買ルール整備改善等の購買管理業務・関連法規遵守を含む資材調達関連教育の実施・サステナビリティ調達の推進（教育・取引先管理）・海外調達拠点の運営管理・社内調達システムの機能開発、改善及び関係会社への展開サポート・資材部全体の運営企画、管理業務【東日本の勤務地】■以下のいずれかの勤務地に配属される予定でございます。神奈川、栃木、山梨、茨城等

①職務内容：電線原料・FPC原料（樹脂等石化製品、金属、加工品等）及び設備・補材、電子部品・電子機器の資材調達実務を担当いただきます。②具体的にお任せする業務：・海外サプライヤを含め、新規サプライヤー開拓、既存サプライヤーとのＶＡ/ＶＥ及び価格交渉等を通じてコストダウンを実現する（当社製品の価格競争力強化）。・サプライチェーンリスクへの対策を図り、資材の安定調達を実現する。・サプライヤや社内関係者と折衝・交渉し、当社有利調達を実現する。・新製品の立上げに伴いコスト・調達面での最適資材の提案、製造場所等含めた最適商流の整備。・利益計画・実績管理、4M変更対応、購買ルール整備改善等の購買管理業務・関連法規遵守を含む資材調達関連教育の実施・サステナビリティ調達の推進（教育・取引先管理）・海外調達拠点の運営管理・社内調達システムの機能開発、改善及び関係会社への展開サポート・資材部全体の運営企画、管理業務【東日本の勤務地】■以下のいずれかの勤務地に配属される予定でございます。神奈川、栃木、山梨、茨城等

①職務内容：電線原料・FPC原料（樹脂等石化製品、金属、加工品等）及び設備・補材、電子部品・電子機器の資材調達実務を担当いただきます。②具体的にお任せする業務：・海外サプライヤを含め、新規サプライヤー開拓、既存サプライヤーとのＶＡ/ＶＥ及び価格交渉等を通じてコストダウンを実現する（当社製品の価格競争力強化）。・サプライチェーンリスクへの対策を図り、資材の安定調達を実現する。・サプライヤや社内関係者と折衝・交渉し、当社有利調達を実現する。・新製品の立上げに伴いコスト・調達面での最適資材の提案、製造場所等含めた最適商流の整備。・利益計画・実績管理、4M変更対応、購買ルール整備改善等の購買管理業務・関連法規遵守を含む資材調達関連教育の実施・サステナビリティ調達の推進（教育・取引先管理）・海外調達拠点の運営管理・社内調達システムの機能開発、改善及び関係会社への展開サポート・資材部全体の運営企画、管理業務【東日本の勤務地】■以下のいずれかの勤務地に配属される予定でございます。神奈川、栃木、山梨、茨城等

【ミッション】同社の電気エンジニアとして、本田技研工業向け車載用アンプ開発における電気設計および、プロジェクトマネジメントに携わっていただきます。音響に関する業界トップクラスの技術力を活かして、幅広い自動車メーカー様とお取引がございます。※コア開発は本国で対応しており、日本OEMの車種ごとに仕様変更がメインです。同社では後付け製品を取り扱わず、開発段階から搭載される高品質な製品に強みがございます。そのため、オーディオ機器としての音響だけでなく、車種ごとに最高の音を提供できるようなチューニングや空間づくりを提供しております。→チューニングエンジニアやノイズキャンセリングチームは別にございます。→ハイエンド製品だけでなく、低価格帯車種にも搭載可能な製品ラインナップの幅を広げております。【具体的には】■顧客から発行された製品、オーディオアンプ、要件仕様書の社内データベースの作成■内部開発、回路設計／レビュー、PCB設計／レビュー、部品選定／レビュー、図面作成／レビュー、BOM作成／レビュー等の実施■プロジェクトスコープおよび顧客要件に基づき、社内外のプロセスおよび標準に従って実施■社内外のステークホルダーとの密な連携　など 【募集背景】シニア層の契約満了に伴う欠員補充となります。 【組織構成】電気エンジニア部隊：3名程度 ※六本木拠点：60名程度【働き方】■フレックス制度：あり（フルフレックス）■リモート制度：あり 【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年：なし）／再雇用：65歳まで

スラリー技術の開発・設計及び触媒の開発・設計の標準整備と管理運営＜ミッション＞同社のコアコンピタンスであるスラリー技術に関して、排ガス浄化用触媒向けの標準であるスラリー設計要領を維持管理し、技術の岩盤形成を推進。【配属先部署】研究開発本部　製品設計部

【業務内容】自動車用電子部品の信頼性試験と製品の潜在問題を発見、設計開発へのフィードバック ・自動車用電子部品の信頼性評価（ジャンクションボックス、レーダー、バッテリ用センサ）の信頼性試験業務・客先スペックから適切な試験装置を選定し、試験方法を開発する。・合否判定のみでなく、製品の内包する潜在問題を洗い出し、設計開発へフィードバックをしより良い製品を作る。自動車・自動車部品業界以外でも電気、家電、半導体業界でも可計画的に業務を進める能力や気づきを見出す力のある方を募集します。 【業務の流れ】設計部門、生産技術部門から評価試験依頼を受けて、海外の試験所で対応可能なものは、海外試験所に依頼します。新製品の試験では、試験方法や試験系を構築し、試験を行う。試験結果の合否判定だけでなく、過去の製品と比較して潜在的な問題を有してないかレビューをして、設計へフィードバックを行います。 【部署の役割】製品の潜在問題を見つけ設計者へフィードバックを行う。 【職務のやりがい】同社のなかで実際の製品を触り、様々な試験機を扱う部署なので実感のわく業務です。設計者とよりよい製品を一緒に作りこんでいく面白さがあります。 【採用背景】品質企画部で実施する評価試験業務を行う。電気自動車や水素燃料車に搭載される高圧系ジャンクションBOXの新製品の評価が増えている。またバッテリ状態検知センサーやミリ波レーダーの評価も継続して行う必要があるため。 【配属予定部署】品質本部　品質企画部　評価試験1Gr【配属部署情報】20代：２名、30代：２名、40代２名、50代７名、60代：０名、派遣社員６名

◆連結決算手続きをお任せいたします。【具体的には】■資本連結/成果連結/連結税効果の検討■子会社で発生する論点の検討■子会社決算スケジュールの調整/管理■開示作成業務（決算短信/適時開示/有価証券報告書/半期報告書等の開示書類作成）※ローテーション実施により管理会計なども含め経理業務全般に幅広く従事いただく予定です。【ミッション】・まずは決算グループリーダーを補助いただくことを期待しております。・将来的には決算グループリーダーとなっていただくことを想定しております。・海外売上比率が約70%の同社はさらなる拡大を続ける中、経理にも積極的に力を入れています。　成長を続けるためには、ステークホルダーからの信頼も必要で、重要かつ充実したミッションを担っていただきます。・ご本人のご希望や能力次第では、海外赴任のチャンスもございます。【職場の雰囲気】・年齢構成：20代後半～30代後半・中途比率が多いです・女性比率高い部署です・年齢層が若くコミュニケーションも円滑になされております。

◆今までのご経験を考慮し、管理職もしくは準管理職としてご入社いただき、総務グループにて、全社活動、プロジェクト運営、地域共生/貢献活動、本社の安全衛生、環境防災推進、施設整備・管理等を担当いただきます。【具体的には】■全社活動：社内行事(創立記念式典等)の運営、全社的褒賞制度（社長賞）に関する業務■地域共生・地域貢献方針策定、運営実施■本社拠点の安全衛生、環境防災推進活動に関する業務■本社施設及び防災通信設備等の整備、管理業務【本ポジションの魅力】同社は他社に先駆け、在宅勤務が100％可能となるフレキシブルな働き方、フリーアドレス等の職場環境改革を実施し、また、本社の総務部主導で本社オフィスを改装しました。その方針を各拠点にも推進していく旗振りの役割があります。また、そういった新しい取組みや提案については歓迎される環境にあることから、幅広い業務経験やキャリアを積んでいただくことが可能です。さらに、期待されるパフォーマンスを発揮いただいた際には、将来的なグループのリーダーとしての役割を担っていただくことも視野に入れています。【組織構成】総務部　総務グループ　グループ長以下4名・総務部全体は23名の組織です。・中途社員も半数程度とハンデなくご活躍頂ける環境です。・総務部には5つのグループ（総務、ガバナンス、危機管理、企画&管理、建築不動産）がございます。

◎メイン業務・自動車メーカー、産業機械メーカーへのルート営業・技術提案、顧客(メーカー)ニーズなど情報収集 ・新規需要の開拓 ・営業部門で将来支店長など管理職を任せられる人材(総合職)

【仕事内容】■3DAモデルの作成業務効率化や帳票、システムへの後工程への連携を行うための、CADソフトに対する機能拡張や改善などのプログラム開発をご担当いただきます。■まずは、国内拠点にて3DAモデルの運用を確立し、将来的には海外拠点への展開を目指しています。(具体的には…)■商品開発や製造部門の業務プロセス・要件のヒアリング、把握■要件定義、コーディング、テスト■商品開発部門など関係部署への導入運用、展開■業務効率化に向けた改善提案、システムアップデート＜環境/言語＞3DCAD（NX）/C#、Python＜テーマ例＞■仕様に基づく、ラフ形状データの自動表示など商品開発業務プロセスの効率化■設計変更やコストダウン、加工方法変更に伴う変更差分表記機能の追加■製造指示事項の機能追加、改善【仕事の魅力】■精密冷間鍛造技術をはじめ、各生産工程において独自の技術開発を行い、「目にするだけで、手にとるだけで、深い歓びを覚える」ような耐久性、品質、美観を追求したものづくりを行っています。自然を楽しむサイクリングや街中で走る自転車など人々の生活を豊かにする製品に携わるため、やりがいや社会貢献性を実感できます。■製品3DAデータを活用した製造工程要件・検査条件の自動抽出化やデータ管理の効率化など、3DAモデルの運用を確立することで、設計から製造までものづくり全体の仕組みを根本から変えるチャレンジングなミッションです。また、ものづくり全体のプロセスを把握した上で、各部署のアウトプットを最大化する、時代の先端を走る設計開発基盤の構築改善に関わることができます。【キャリアパス】■入社後は先輩社員の教育の下、業務プロセスを習得いただき、第一線での活躍を期待しています。将来的には、ご希望・適性を鑑みて、課内や他部署での開発・製造DXに係るシステム開発案件に関わることも可能です。【同社の魅力】■大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。中途入社も多く、実績でフラットに評価されるため、伸び伸び働き、主体性を発揮したい方にマッチしています。

【職務内容】■知的財産権権利化業務（発明者からの発明聴取、国内外知財権の出願権利化）■他社知的財産権対応業務（調査・分析、鑑定、異議申立・無効審判、等）■知的財産権の行使・被行使対応（交渉、契約、訴訟）■事業知的財産戦略の策定・実行（出願・権利化、競争、協業、M&A、教育、他）【配属部門】知的財産部【同社について】■同社グループは、銅電線の製造技術を礎とした独自技術の開発により事業の多角化を推進してきました。現在では、「環境エネルギー」「情報通信」「自動車」「エレクトロニクス」「産業素材」の5つの事業分野で優れた製品・サービスを提供することにより、社会の発展に貢献する非鉄業界売上No.１グローバルカンパニーです。(※連結の売上高(2021年3月期)のうち約60％が海外における売上で占めております。)(※同社グループの関係会社は、世界に414社(国内105社・海外309社)。拠点はアジア、アメリカ、ヨーロッパを中心に約40カ国ございます。)■世界トップシェアを誇る製品を保有しています。■数字で見るワークライフバランス(※年間休日120日、年間平均有給取得日数18.5日、月平均残業時間16時間)※2022年実績■各種認定も複数保有しています。(プラチナくるみん、なでしこ銘柄、健康経営優良法人2023（ホワイト500）選定 等)■福利厚生も充実しています。(家賃補助、カフェテリアポイント、持株会制度　等)

【具体的には】■定型業務：給与計算、年末調整、勤怠、福利厚生（社宅・保険等）、社会保険、人事情報管理、各拠点総務やループ法人総務のサポート対応、各種法令対応等※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。■定型外業務：システム開発、人事給与業務のアウトソーシング【キャリアパス】■人事部内の各グループをローテーションし、人事としてのキャリアを幅広く形成いただけます。■将来的に工場や関係会社の人事部門、また人事以外のコーポレート機能の部署でキャリア形成も可能です。【組織構成】人事部　給与・厚生グループ　7名【職場の雰囲気】・若手メンバーからベテランまで幅広い人員構成となっております。　女性比率：約50%、中途入社比率：約50%・業務課題をチームで共有し、課題解決に向けてチームで議論することが多いです。・在宅勤務も活用しております。【部署平均残業時間】10～30時間　※繁忙期によって変動あり【テレワーク】利用可能（週2-3回ほど活用している方もいます）

【職務内容】・新立準備に向けた内製成形工程の生産準備・新立準備に向けた金型準備とエンジニアリング・生産要件の整備と設計チームへのフィードバック・射出成形機導入の検討と実施・射出成形工程における不具合防止対策の提案※新規ラインの立上げや設備の導入がメインの業務となります。【魅力】■エアコン(EV車)の中核ユニットHVAC(エッチバック)の世界トップ5のシェアをもっています!!※HVAC:さまざまな場所で部屋を暖房したり冷却したりする能力を持つシステム【募集背景】射出成型、金型による生産技術のスキルを有した技術者の離職のための欠員補充

◆新車向けタイヤ・自動車部品等の開発サポートとして、報告資料作成、開発スケジュール調整、新車向けタイヤの承認取得などの業務に携わっていただきます。【具体的には】■新車用開発タイヤ及び自動車部品の顧客要求情報収集、社内展開に関する業務■新車メーカーからの標準・規格文書類の運用、管理に関する業務■新車メーカーへの技術資料提出対応に関する業務■新車メーカーへの承認申請に関する業務■新車メーカーへの技術提案活動に関する業務【キャリアパス】■タイヤ、自動車部品開発のシステムや技術の知識が得られ、また新車メーカーとの折衝から得られた知識やコミュニケーション能力を活用し、他分野（品質保証、技術サービスなど）の業務に携わることも可能です。■海外新車メーカーとの関係もあり、海外拠点での業務へのチャレンジが可能です。【配属組織】新車技術部・20代から50代までの年齢構成で、40代が中心となり業務を推進している職場です。・自身の業務内容に合わせてテレワークも可能です。・個々人が自律して業務を推進しますが、相互支援が多い、チームワークの良い職場です。【部署平均残業時間】20時間程度／月【リモートワーク実施率】部内平均：30%程度　ご入社後業務に慣れていただくまでは出社をお願いしております。その後は業務状況に応じて活用いただくことも可能ですが、出社をお願いするケースもございます。

ご経験、ご希望を考慮しつつ、下記を担当していただく予定です。■中期経営計画の立案・進捗分析 ■年度連結事業計画の策定・進捗分析 ■国内事業及び国内外子会社の事業管理 ・各事業・子会社の年度事業計画（収益・投資）などの策定支援 ・各事業・子会社の実績（収益・投資）の分析及び採算性改善検討への参画

【事業内容】同社は織機向けの根角ボルトとナットを造る浜松の小さな鍛冶屋から始まり、この地に根付いて100年余り。強力なビジネスモデルと、これを実行するに最適化された組織・人財を確立してきました。現在、既存事業の自動車部品では、国内シェア50％超でトップ、世界シェア20％超で世界３位を誇り、ボールジョイント事業におけるリーディングカンパニーとなりました。しかし、激しい外部環境の変化に伴い、100年に一度といわれる大きな産業構造の変化に直面。今まで同社を大成功に導いてきた戦略は効力が薄れ始め、ここ10年の間、様々な課題が顕在化してきました。上記の状況を踏まえ、2019年を起点に大きく経営戦略をアップデート。2019年以降は、二者一択のトレードオフではなく、両立を目指す為にどうすべきかを考え、追及してく方向へシフトいたしました。2022年には予測不可能なリスク社会にも適応可能な力を養うべく、私たちの指標を示すパーパスとアイデンティティを新たに策定。既存事業の進化や新規事業の創出を図るとともに、持続可能な社会へ貢献し、次世代へ笑顔をつないでいきます。【募集背景】自動車産業は今100年に1度の変革期にあると言われている外部環境の下で、同社グループは新規事業への挑戦も行っていることから製造業以外の会社が増えてえおります。また海外事業体の重要性も増しており、グループ統制などの管理面強化、取引の複雑化が増しています。また税務においては、インボイス制度、電子取引データの保存義務化対応など、税制も複雑となっており、今後の税制対応や先にあげた管理面強化などから、人財の採用が必要になっております。【業務内容】同社財務経理室にて税務業務(決算業務)、経理業務を中心にご担当いただきます。【具体的には】・税務申告書作成用資料および各種税制対応・各社経理担当者の税務フォロー・日常経理業務/月次/年次決算・資金繰りおよび予算管理/給料関係など※申告などの実務含め税理士事務所にアウトソースしているため、税理士との対応がメインとなります。非上場会社ですが、グループ会社、海外関連会社をたくさん持っており、管理業務や日本以外の税制に幅広く触れることができます。将来的には、税務担当という枠を超えたマネジメントをやっていただくことを想定しております。これらの経験を活かす事も、身に着ける事も可能です。幅広い業務を経験して、会社の土台を支えるとともに、個人のスキルアップに繋げる事も可能です。

【お任せする業務】セキュリティを意識したクラウドアーキテクチャ設計●具体的には同社グループで開発を進めている位置情報活用プラットフォームのクラウドアーキテクチャ検討・設計・ソリューション開発を推進していただきます。セキュリティも考慮した上で、様々なシーンでの利用に耐えうるクラウドアーキテクチャを、サービスアプリケーションの開発チームとともに検討し設計・開発を行います。常にチーム内外で情報交換を行いながら開発を進めますので、コミュニケーション力があるとより働きやすいと思います。●使用言語、環境、ツール等使用言語：C#、Python、SQL、Java環境：Amazon Web Service (AWS)、Linux【組織のミッション】CSS本部では、長年携わってきた道案内、位置情報技術を活用して、高齢化や過疎化が進む地域における交通手段の課題や人手不足に悩む物流業界の課題など、社会が抱える課題を解決すべく取り組んでいます。カーナビで培った高度な位置情報技術をもとにプラットフォームを構築し、IT、流通、自治体など50以上のパートナーと協業し、様々な社会課題解決に向けたサービスを開発・提供しています。自動運転やコネクティッドカーが注目され、さらにはMaaS(Mobility as a Service)の普及が叫ばれている中、ヒトやクルマ・公共交通機関を結び付けた移動のサポートがますます重要になっています。同社グループの総合力を生かしたクラウド技術・位置情報活用技術により世の中に新たな価値をよりスピードをもって提供したいと考えています。【募集背景】自動運転やコネクティッドカーが注目され、さらにはMaaS(Mobility as a Service)の普及が叫ばれている中、クラウドからのサービス提供はより注目されています。その一方で、サーバーセキュリティに関しても重要視する必要があります。クラウドのセキュリティをより堅牢に、かつスピーディーにサービス提供するために、サーバ知見を持ったクラウドエンジニアに来ていただきたい。【キャリアパス】クラウドアーキテクチャ開発の経験を元に、3年後にはさらにサービスまで踏み込んだソリューション提案をチームの一員、またはチームリーダとして推進いただくことを期待しています【このポジションの魅力】●仕事の魅力・大変革期にあるクルマ社会において、同社の総合力を生かしながら、自らの経験を活かして新しい価値を世の中に提供、実際に動くモノを作ることができ、社会を豊かにする充実感が得られます。・クラウドアーキテクチャ開発にとどまらず、仮説立案からサービス化までのプロセスに幅広く携わり、ビジネスを推進する力を身に着けることができます。・グローバルに幅広い自動車メーカと取引があり、多種・多量なデータに触れる機会が多く、クラウドアーキテクトとしてもやりがいの大きな環境です。●製品・サービスの魅力同社のコネクティッドソリューションの強み・1992年、音声案内機能付きカーナビゲーションシステムを開発・自動運転にも応用される位置情報技術をコアとしたサービス開発・新しいモビリティサービス（物流MaaS等）の実現を目指し積極的な実証実験を行っています●体制・教育・社内学習支援制度・スキルアップ研修、技術交流会、社外研修受講可、書籍購入費補助●職場環境・テレワーク・フリーアドレス・フレックスタイム制【配属予定部署】コネクティッドソリューション部【想定職能資格】専２

【お任せする業務】３～５年後の実車搭載を目指した先行開発において、以下の業務をお任せします。・位置情報を活用したWEBアプリケーション開発、ソリューション開発●具体的には・サーバアプリ開発業務自動運転・コネクティッドカー・MaaSと、クラウドを活用したサービスが拡大していく中で、同社グループで開発を進めている位置情報活用プラットフォームのWEBアプリケーション開発・ソリューション開発を推進していただきます。活用サービスにあわせたWEBアプリケーションを、クラウドアーキテクチャの開発チーム・ビッグデータの分析チームとともに検討し設計・開発を行います。常にチーム内外で情報交換を行いながら開発を進めます。高いコミュニケーション能力をお持ちの方は特に活躍いただきやすい環境です。・フロントエンド開発業務上流工程として物流の色々な現場に触れ、新たなサービスや製品を仲間とともに企画します。また社外の企業と連携して企画するケースもあります。企画構想ののち、プロトタイプの開発、それを用いた実証実験を行い、価値検証を行います。社内の市場投入可否検討プロセスをへて承認されれば市場投入に向けた開発を実施します。市場投入のための開発をそのままリードするケースもありますし、製品化開発部隊に引き渡すケースもあります。製品・サービス企画⇒構造設計⇒要件定義⇒プロトタイプ開発⇒実証実験⇒価値検証評価⇒製品化開発という流れで業務を実施します。●使用言語、環境、ツール等使用言語、環境、ツール等使用言語：C#、Python、SQL、Java、HTML、Javascript、Typescript、SQL環境：Amazon Web Service (AWS)、Linux、Google Cloud Platformツール：Visual Studio【組織のミッション】CSS本部では、長年携わってきた道案内、位置情報技術を活用して、高齢化や過疎化が進む地域における交通手段の課題や人手不足に悩む物流業界の課題など、社会が抱える課題を解決すべく取り組んでいます。カーナビで培った高度な位置情報技術をもとにプラットフォームを構築し、IT、流通、自治体など50以上のパートナーと協業し、様々な社会課題解決に向けたサービスを開発・提供しています。自動運転やコネクティッドカーが注目され、さらにはMaaS(Mobility as a Service)の普及が叫ばれている中、ヒトやクルマ・公共交通機関を結び付けた移動のサポートがますます重要になっています。同社グループの総合力を生かしたクラウド技術・位置情報活用技術により世の中に新たな価値をよりスピードをもって提供したいと考えています。【募集背景】組織のミッション達成に向けた、ソリューション開発力強化のための採用です。WEBアプリケーション開発において豊富な知見をお持ちの方をお迎えし、スピーディーで魅力のあるサービス開発を一緒に進めていきたいと考えています。【キャリアパス】WEBアプリケーション開発の経験を元に、3年後にはさらにサービスまで踏み込んだソリューション提案をチームの一員、またはチームリーダとして推進いただくことを期待しています。【このポジションの魅力】●仕事の魅力・大変革期にあるクルマ社会において、同社の総合力を生かしながら、自らの経験を活かして新しい価値を世の中に提供、実際に動くモノを作ることができ、社会を豊かにする充実感が得られます。・WEBアプリケーション開発にとどまらず、仮説立案からサービス化までのプロセスに幅広く携わり、ビジネスを推進する力を身に着けることができます。・グローバルに幅広い自動車メーカと取引があり、多種・多量なデータに触れる機会が多く、WEBアプリケーション開発としてもやりがいの大きな環境です。●製品・サービスの魅力同社のコネクティッドソリューションの強み・1992年、音声案内機能付きカーナビゲーションシステムを開発・自動運転にも応用される位置情報技術をコアとしたサービス開発・新しいモビリティサービス（物流MaaS等）の

【お任せする業務】・iOS/Android向けナビアプリケーションの開発・Webアプリ向け、iOS/Android向けのナビSDKの開発・位置情報を活用した新規機能、新サービスの企画・開発●具体的には・プロダクトマネージャと連携し要件に対する機能仕様の検討、提案、実装・顧客と連携して、画面仕様の検討、提案、実装・UI、機能実装、コードレビュー、ユニットテスト実装・最新技術の調査、試作開発●使用言語、環境、ツール等Swift/Objective-C/Kotlin/Java/C/C++【組織のミッション】CSS本部では、長年携わってきた道案内、位置情報技術を活用して、高齢化や過疎化が進む地域における交通手段の課題や人手不足に悩む物流業界の課題など、社会が抱える課題を解決すべく取り組んでいます。カーナビで培った高度な位置情報技術をもとにプラットフォームを構築し、IT、流通、自治体など50以上のパートナーと協業し、様々な社会課題解決に向けたサービスを開発・提供しています。自動運転やコネクティッドカーが注目され、さらにはMaaS(Mobility as a Service)の普及が叫ばれている中、ヒトやクルマ・公共交通機関を結び付けた移動のサポートがますます重要になっています。同社グループの総合力を生かしたクラウド技術・位置情報活用技術により世の中に新たな価値をよりスピードをもって提供したいと考えています。【募集背景】カーナビゲーション開発で培った技術を活用し、CASE領域に対して、移動支援という社会課題解決をしていくためのソリューションを提供しています。エンドユーザー向けのサービスや、物流・人流といった社会課題解決のために、従来の車載ナビアプリケーション開発より幅広いIT知識が必要、かつ、最新の技術を活用したスピーディかつ多種多様のサービス・技術・製品・サービスを柔軟に開発していくことが急務であり、これらに対応できる人材が必要なための採用募集となります。【キャリアパス】・社内開発関係者を束ねるリーダとしてのプロジェクト推進・顧客と連携した企画、課題提案、プロジェクト推進・最新技術の導入の提案、先行開発推進【このポジションの魅力】●仕事の魅力・自ら主体的に行動し、プロダクトとユーザのための技術選択や課題解決の提案を行うことができます・少人数で企画、検討、開発、評価、検証までの業務を遂行するため、さまざまな業務(工程)に関わることができます・新しい技術に早期に触れ先行開発にも取り組むことができます●製品・サービスの魅力車載ナビゲーションの開発実績、ノウハウをもとにスマートフォン向けカーナビアプリmoviLinkを既に市場展開しています。市場から収集したデータ、声を分析し、自社のカーナビゲーション製品へのサービス展開を進めることができることはカーメーカーならではの強みで、自動車部品のグローバルサプライヤーとして車の部品と連携したサービスを実現できるのが強みとなります。さまざまな位置情報を活用したサービス、企画を提案し、社会の課題解決に貢献していくことが出来、お客様に近い位置で開発業務を実践できることが競争力のある商品を作りあげることのできるポイントになります。●体制・教育・社内学習支援制度・スキルアップ研修、技術交流会、社外研修受講可、書籍購入費補助●職場環境・テレワーク・フリーアドレス・フレックスタイム制【配属予定部署】コネクティッドソリューション部【想定職能資格】専２

【お任せする業務】・車載ナビやスマホ向け（組み込み）位置情報サービスのアプリケーション・ライブラリ開発・配送最適化サービス（Webアプリ）のWebAPI・クライアント開発●具体的には・統合開発環境上でのアプリケーション/WebAPIの設計・実装・テスト・小集団の開発チームにて、アジャイルによる早いサイクルでのソフトウェア開発●使用言語、環境、ツール等言語：C++、C、C#、Type Script、Java Script、SQL、Python、Go環境/ツール：Visual Studio、Virtual Box、Vue.js、PostgreSQL、Google Test、Postman、Microsoft Office【組織のミッション】≪部のミッション≫位置情報技術、ソフトウェア開発技術で、”モビリティ社会の課題解決”、”ユーザー・顧客へ新たな価値提供”を継続的に行い、安心・快適な移動サービスを実現します〇LBSコアソリューショングループ高度な位置情報技術と最新のソフトウェア技術を活かし、安心・安全・最適化された移動サービスの提供による社会課題の解決、新たな価値提供による豊かな社会の実現に貢献します〇車両連携グループ位置情報や地図情報を用いた自動運転、ADASサービスの検討、提案、開発を行い、SDGsやカーボンニュートラルの達成に貢献します【募集背景】世界一の自動車メーカー向けカーナビゲーション開発で培った高度な位置情報技術を活用し、安心・安全・最適化された移動サービスの提供による社会課題の解決、新たな価値提供による豊かな社会の実現を目指しています。多様な分野へのサービス展開を見据え、ビジネスと技術領域の拡大に伴い、”移動”に感動を、未来に笑顔を、共に創造していくソフトウェア人材を求めています。【キャリアパス】実開発を通して同社保有技術の知識を深めたのち、直接顧客や企画部署との対話による要求分析・要件定義などの上流工程を担当し、新たなニーズを素早く開発に取り込み動く製品・サービスとして実現していくことを期待しています。【このポジションの魅力】●仕事の魅力・企業規模を活かし大手自動車メーカーや大手IT企業と連携した大きなプロジェクトに携わりたい・多くのユーザに使ってもらえるアプリケーションを自身で開発したい・位置情報を活用したソリューションの提供により社会貢献したい●製品・サービスの魅力数々の世界初の製品・技術を生み出し、世界トップクラスのシェアを誇る同社のカーナビゲーション事業。これまで培ってきた道案内・位置情報技術を応用し、自治体や様々な企業が直面する社会課題の解決に向けた新たなサービスの創出に取り組んでいます。●体制・教育・幅広い社内研修の開催・社外セミナー参加や書籍購入の補助制度●職場環境・開発用高スペック個人PC・テレワーク可・フレックス勤務【配属予定部署】アプリケーションデザイン部【想定職能資格】専１

【お任せする業務】ご応募いただいた方のご希望や適性から決定いたします。以下は配属部署、業務内容の一例となります。≪走行安全領域≫「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有する同社の強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードする同社の一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。・自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化。・自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発。≪車体系システム領域≫パワースライドドア、パワーバックドアおよびサンルーフなどの車体系システム商品の制御を先行開発から量産開発までを行う。また、ミリ波電波やカメラを用いた車室内監視システムやそれらを統合的に制御を実施することで、ストレスフリーエントリーシステムを開発中。・カメラ・ミリ波センサを用いた 車両周辺の人センシングシステム開発カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整など。・幼児置き去り検知センサにおける認識アルゴリズム開発。ミリ波レーダーにて取得された点群などのデータを用いて、乗員の位置や体格等を判別するアルゴリズムの開発。・車室内移動空間の乗員見守り技術開発。3～10年後の量産化に向けた乗員見守りシステムの先行開発をお任せします。顧客への提案とともにPoCを繰り返し、企画成立性と量産に向けた目途付け。

【募集背景】■当社の主力製品であるリチウムイオン蓄電システムは、既存顧客への販売のみならず、新たな市場開拓・事業拡大のフェーズに入っています。さらなる販路拡大を目指し、新規事業の推進・新規顧客の開拓を担う人材を募集します。【職務内容】■太陽光発電メーカ、ガス会社、電力会社、ハウスメーカなどに向けた新規顧客開拓に従事いただきます。具体的な営業計画、管理、販売に関する事項が業務内容になります。【ミッション】■本ポジションでは、新たな販路の開拓と営業戦略の立案を担当いただきます。まずは既存顧客への営業を通じて製品理解を深め、その後、新規顧客の開拓や販売チャネルの拡大に取り組んでいただきます。将来的には、新規事業の企画立案・推進にも携わることができるポジションです。【取扱い製品情報】太陽光発電等再生可能エネルギーのニーズが高まるなか、当社の家庭用蓄電池を通して、太陽光発電を最大限活用することで、電気の自給自足、環境に優しいカーボンニュートラル社会に貢献します。「業界最小最軽量」と「高容量・高機能」の蓄電システムをラインナップ【配属部門】パワーエレクトロニクス事業開発部　営業企画部

PC鋼材とはプレストレストコンクリート(Prestressed Concrete)に用いられる高性能・高品質の鋼材です。道路橋、鉄道橋をはじめ枕木、タンク、建築やグラウンドアンカーなど幅広い分野に使用されています。当社は総合PC鋼材メーカーとして、長年にわたり高度な技術力と実績を培い、高品質のPC鋼材の提供に努めています。本ポジションでは当社が長年お取引のある建設会社向けの営業担当としてPC鋼材を扱っていただく業務を想定しています。具体的な業務・ゼネコン(鹿島、三井住友建設、大林組等)への営業活動・大型橋梁を中心とした各プロジェクトの取りまとめ・販売計画の立案・工場、生産管理へとの需給調整業務【配属部門】特殊線事業部【同社について】■同社グループは、銅電線の製造技術を礎とした独自技術の開発により事業の多角化を推進してきました。現在では、「環境エネルギー」「情報通信」「自動車」「エレクトロニクス」「産業素材」の5つの事業分野で優れた製品・サービスを提供することにより、社会の発展に貢献する非鉄業界売上No.１グローバルカンパニーです。(※連結の売上高(2021年3月期)のうち約60％が海外における売上で占めております。)(※同社グループの関係会社は、世界に414社(国内105社・海外309社)。拠点はアジア、アメリカ、ヨーロッパを中心に約40カ国ございます。)■世界トップシェアを誇る製品を保有しています。■数字で見るワークライフバランス(※年間休日120日、年間平均有給取得日数18.5日、月平均残業時間16時間)※2022年実績■各種認定も複数保有しています。(プラチナくるみん、なでしこ銘柄、健康経営優良法人2023（ホワイト500）選定 等)■福利厚生も充実しています。(家賃補助、カフェテリアポイント、持株会制度　等)

～業種未経験歓迎／SIer、ベンダー、設備メーカー出身者歓迎～【業務概要】・生産工程のIoT環境構築、DX推進をお任せします。【業務詳細】＜IoT環境導入＞・MicroSoft　Azure上のDBにIoTデバイス（ラズパイ、ESP32等）及びデータロギング装置からのデータを格納する環境を構築・Azure上のデータフロー構築・Azureのライセンス管理などに関する社内ルール構築・Azure上のDBの情報活用方法の提案、構築（PowerPlatFoamを用いた市民開発を想定）・ラズパイ、ESP32などのマイコンの回路設計、製作・製造部門、保全部門と連携し、活用する仕組みの構築　など＜DX推進＞生産設備導入前の設備データをVR環境でレビューする仕組みの構築及び生産工程でのAR活用などの取り組み（開発環境はUnityを想定）※出張：海外（国名）月0回程度／国内（地名） 月1～2回程度（技術展示会など）【使用ツール】言語：Pytnon　Arduino　C＋＋　SQL　Noad.RED　など環境：Windows、Arduino、Raspberry Pi　Unity　Azure　PowerPlatFoam【身につくスキル】・開発を通して、製造業に求められるDXの知識及びプログラミングのスキルが身に付きます。特に外部プログラマーとの共同開発を行う中で、実践的なプログラミングスキルの向上が出来ると考えています。【同社の特徴】同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、某社の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

【担当業務】■業務内容：同社営業部門において、以下の業務をお任せします・国内外OEM向け営業業務・各種触媒の市場調査　ニーズ調査【具体的には】・OEMニーズ整理からの販売　拡販　見積作成　試作品手配・販売実績　管理・販売戦略立案　販売計画の作成・海外案件は海外子会社との調整・新規触媒ニーズの市場調査

【業務概要】マーケティング，市場調査，顧客開拓，弊社代理店となりうるパートナー企業の開拓をお任せいたします！【業務の詳細】・担当顧客（主にジャマイカ、バハマ、ガイアナ）との交渉やお問合せ・トラブル発生時の対応＜対ディーラーやブローカー＞・現地宣伝広告業務まで、対象国の中古車輸入状況の調査、・同社の販売を促進するための企画立案と実行。■担当エリア：カリブ海周辺・マーケットの特徴：現状引き合いが多く、非常に問い合わせが多いエリアです。一方マーケットのシェアはまだまだ取れていない国もあり、エリアマーケティングを行って頂きながら営業活動を行って頂くことを期待。【入社後】1ヶ月間、専用システム・アプリケーションの使い方や販売プロセス、自動車の専門知識、各国の商慣習などイチから丁寧にレクチャーします。【配属先について】マネージャー1名　メンバー2名※中途社員も多く馴染みやすい風土です

【業務概要】マーケティング，市場調査，顧客開拓，弊社代理店となりうるパートナー企業の開拓をお任せいたします！【業務の詳細】・担当顧客（オセアニアエリア）との交渉やお問合せ・トラブル発生時の対応＜対ディーラーやブローカー＞・現地宣伝広告業務まで、対象国の中古車輸入状況の調査、・同社の販売を促進するための企画立案と実行。■担当エリア：オセアニア ＜採用背景＞ヨーロッパ・北米・オセアニアがこれまで1グループでしたが、直近組織変更によりオセアニアグループが単独となり、事業拡大のための増員募集となります。【入社後】1ヶ月間、専用システム・アプリケーションの使い方や販売プロセス、自動車の専門知識、各国の商慣習などイチから丁寧にレクチャーします。【配属先について】マネージャー1名　メンバー2名※中途社員も多く馴染みやすい風土です

◆技術企画（市場動向調査と自社計画立案）◆【業務内容】１）市場・競合・顧客の動向調査、分析　（当社の研究・開発の方向性を探る為に行い、下記２）～５）を進めるための情報元にもなります）２）技術ロードマップの策定　（今後の研究・開発の方向性を示すロードマップになります）３）研究開発テーマの策定と予算化　（上記１）、２）から導き出された研究開発の内容を策定し、予算化を行います）４）技術融合新製品の探索　（当社グループのコア技術をベースに新製品の探索を進めています）５）研究開発主管テーマの牽引　（上記３）で策定したテーマの推進を行います。実働は研究部門へ委託して行うことがほとんどです）【業務の流れ】世の中の製品・技術・法規動向や顧客ニーズ、市場・競合動向を含めて動向調査・分析を行い、当社が取り組むべき製品・技術開発を検討・提案します。各部の製品戦略に沿う技術開発の充足を、各部と共に検討しブラッシュアップした計画の立案と予算化を進めます。【部署の役割り】技術開発企画業務は、自動車部品事業部門の将来製品を構想する重要な業務です。業界の最新動向を分析し、新たな製品戦略を策定します。【業務のやりがい】自動車業界の最新開発動向および社内外の様々な製品と技術に触れ、これらを分析して新製品新技術を検討する創造的な業務です。研究開発主管テーマでは、グループ企業などとの協働により新技術開発にチャレンジでき、常に学びの機会があります。

【職務内容】■生産準備業務：新車開発に合わせ、図面出図から納入までの計画を他部門や工場とチームを組んで活動します。■試作段階から量産開始までのスケジュールを作成し、材料、設備、工法、人員が計画通りに準備進む様にプロジェクト推進するお仕事です。■生産管理業務：顧客からの内示情報に基づき、在庫状況みながら、海外工場の生産計画をつくります。■大部分を海外の工場で生産していますので、船便で納期に間に合う様に、生産計画を作成します。■顧客からの注文の変化に応じて、生産計画を見直ししますので、国内外工場と頻繁に調整を行うお仕事です。■材料供給管理業務：海外工場での生産が計画通り実行できるように、生産計画/調達/工場と連携し、管理システムを通して必要な材料供給を行うお仕事です。【配属部署】第1生産本部 生産管理部 生産管理１Gr

【職務内容】■同社の経理部において以下の業務に携わっていただきます。・決算業務（月次、年次）・売掛金、買掛金・原価計算、原価管理・管理会計ご経験がある方には・法人税・消費税申告・経理システム導入・運用もお任せを致します。■経理部の役割対外的な開示のための制度会計、社内向け管理会計の二本柱です。■将来的には、以下の業務に関わるチャンスもあります。・シマノ全体の採算管理の標準化、製品別採算管理の実現、SAPでの連結採算管理のオペレーション統一、及びグローバル展開・国内での管理会計・税務のスペシャリスト、約50社の関係会社の連結制度会計スペシャリスト（海外関連会社への出向の可能性もあります）【おすすめポイント】■自転車部品・釣り具の世界・国内トップシェア■圧倒的な財務体質の良さを誇る超優良メーカー【シマノ社とは】2021年3月に創業100周年を迎え、創業当初から自転車部品の開発・製造に注力してきた当社。今では自転車部品・釣具のグローバルブランドとして、世界に約50拠点を展開しています。「こころ躍る製品」を創造し、常に最先端の「技術開発」「製品開発」に取り組んでおり、世の中にないものを生み出し、自転車や釣り業界にムーブメントを起こしています。【社風】経営層と近い立場で仕事ができる、風通しの良い社風がシマノ社の魅力です。町工場から始まり今は10,000名を超える社員を抱える大手企業ですが、縦割りの業務ではなく、ひとりひとりが上流工程から下流まで大きな裁量を持ち、主体性を発揮できる環境です。また、生活を豊かにするアウトドア製品を提供している同社では、社員が自社の製品に誇りを持ち熱量高く業務に向かっています。

電気自動車、燃料電池自動車、及び非自動車等に使用される電動化製品（FC製品・システム、電源供給系、電源変換系製品・システム等)に対するマーケティング調査・分析、企画戦略立案、拡販推進をお任せします。【採用背景】当社では新たな収益の柱となる事業を創出すべく、DCDCコンバータやインバータ・モータ制御システムの自社開発を行っています。元となる製品の開発を進めており、既存取引先への営業も行っているものの、更なる販路を見出す為にこの度新たに企画を行う部署を新設する予定です。現場からボトムアップで申請・承認された部署で、やる気・活気のあるメンバーを集めています。【配属先】第２営業部　新製品企画・情報管理室

【期待する役割】■成長市場である半導体業界向けの「熱制御デバイス」 の生産管理・調達業務を統括し、サプライチェーンの最適化とオペレーションの自動化を推進 していただきます。変動の激しい市場環境の中で、生産量・在庫管理・調達リードタイム・コスト管理を最適化 し、事業拡大に貢献する重要なポジションです。【職務内容】・取り扱い製品：熱制御デバイス■ミッション：サプライチェーンの最適化およびオペレーションの自動化の推進■プロジェクトのスピード感：1-2年程度で完遂（具体的にお任せする業務）■熱制御デバイス製品の生産管理、材料調達および外注管理。成長市場である反面、需要変動の大きい半導体業界において、生産量・在庫量・調達リードタイム・購入価格等を常に最適化していくこと。■熱制御デバイスは研究発の社内ベンチャーとして過去20年に渡り一貫して独自の技術を追究し、市場で一定の評価を受け、事業化に成功した。今後の更なる発展には業務基盤の整備が重要となるため、戦力の拡充を図るもの。【募集背景】■これまでの取り組みにより、売上・収益化が進み、累損を解消している状況でございます。今後さらなる成長を目指し、生産管理・調達体制を強化 するための増員募集です。【組織構成】■熱制御デバイス技術部　生産管理グループ　3名※グループ長の右腕としてメンバー2名の指導やマネジメントもしていただきます。

■仕事内容開発材料を用いた光学製品の開発設計、生産技術業務に携わって頂きます。[主な製品]光学補償板、偏光解消板、偏光回折格子、パターンリターダー　等【職務内容】①光学製品の開発設計業務　・開発材料を用いた製品の企画、開発提案　・受注前(引き合い時)、受注後の顧客への製品仕様の調整と提案　・社内関連部門及び外注メーカーとの製品仕様の調整、試作とりまとめ　・試作品の製作と性能評価、技術レポートの作成・報告②光学製品の生産技術業務　・社内工程、外注工程の量産立ち上げ　・試作品の製作と性能評価、技術レポートの作成・報告　・量産品の歩留りや生産性向上改善■開発材料とは　・塗布＋偏光紫外線照射にて分子配向を並べ光学特性を発現させる液晶分子材料　・顧客用途に合わせ光学特性を細やかにカスタマイズが可能■職場環境　若手からベテラン社員まで幅広くいる活気のある職場です。　上下関係なく技術的なディスカッションを闊達に行っており、自分のアイデアが活かせるチャンスが多い職場です。　同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。　新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。　風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが　　　　　　　　　出来ます。■同社について同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。

◆当社の人事部 人財開発Grにおいて、下記の業務をご担当頂きます。【具体的には…】■人材採用・人材教育、研修関連業務（新卒・中途採用の計画立案・実施、社内教育の計画立案・実施業務等）■人事制度企画・人事管理業務全般　（目標管理、人事諸制度の企画立案・運営業務等）　■その他　人事関連業務(派遣社員管理、労務管理業務等)【ミッション】■まずは新卒採用・派遣社員管理業務をメインでお任せしたいと考えてます。・新卒採用：現在1名で担当しているので、体制強化したいと考えています。・派遣社員管理：これまでは各部門が管理していましたが、今後は人事で管理することになりました。【配属部署】■人事部 人財開発Gr：8名【同社に魅力について】■東証プライム上場の某社のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ某社グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。■主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000～3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。■世界シェアトップ製品あり！・ステアリングロールコネクタで世界トップシェア(35%シェア)■業績/将来性◎・2024年通期は増収増益見込み(前年比102%)・自動車生産台数は微増・電気自動車需要に伴い、アルミハーネスの需要◎■社風◎・穏やかで落ち着いた方が多く、温かい社風です。

【業務内容】■当社は製品の99％を海外工場で生産しており、12ヶ国・24拠点で生産・販売・営業活動を行っています。経営企画部はそれら海外拠点と連携したグループ経営を推進するために、企画戦略と管理の各グループで業務を行っています。■管理Grは、海外子会社の経営管理・支援（予算・中期計画の策定支援、予実管理、財務分析、キャッシュフロー管理等）を行っており、日本からの生産委託を行っている機能会社、海外商圏での自活を行う事業会社、の管理を連携しながら活動しています。※基本的には東南アジア地域の子会社管理をお任せいたします。(候補者様の経験・スキルを考慮し決定)【募集背景】■欠員補充(家庭事情で1名退職されました)【配属先】■経営企画部 管理グループ：7名(某社からの出向者5名、同社社員2名)【業務の流れ】■グループ各社はそれら中期事業戦略や年度事業方針に基づき、予算中期計画などの目標に落とし込んだ上で事業運営を行っており、管理はその目標達成に向けた海外子会社の経営管理・支援を行います。【部署の役割り】■同社の経営企画部は、中期事業戦略や年度事業方針の企画・立案から海外子会社の経営管理・支援までを一気通貫で行っていることが特徴です。現在、同社グループは2030年や2035年に向けた成長の礎づくりに取り組んでおり、経営企画部は企画戦略Grと管理Grが連携しながら、その成長を確かなものとするためのグループ全体最適な経営企画・管理をしていくことを主な役割としています。【職務のやりがい】■経営企画部は社長直下の組織で経営との距離が近いことからグループ経営の全体像や動向をタイムリーに把握することができます。経営層の会議に出席することも可能な環境であるため、自らの職務が経営につながっていることを実感でき非常にやりがいがあります。■また職場としてはワークライフバランスが取りやすく、子育てや趣味の時間を持ちやすい環境です。加えて将来的には経営企画部で学んだスキルをもとに海外拠点に駐在できるチャンスもあります。働きやすさから将来のキャリア形成まで自己実現の環境は整っており、安心して働いて頂ける環境です。【同社に魅力について】■東証プライム上場の某社のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ某社グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。■主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000～3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。■世界シェアトップ製品あり！・ステアリングロールコネクタで世界トップシェア(35%シェア)■業績/将来性◎・2024年通期は増収増益見込み(前年比102%)・自動車生産台数は微増・電気自動車需要に伴い、アルミハーネスの需要◎■社風◎・穏やかで落ち着いた方が多く、温かい社風です。

■業務概要創業70年越・某社系自動車ばねの大手メーカーである同社にて、生産管理業務を担当いただきます。■業務詳細・生産計画の立案、管理・生産指示・在庫管理・納期管理将来的には、上記業務以外にも、自動化による効率化や見える化などの仕組み導入や国内外品の受け入れ出荷対応など、難易度の高い業務も担っていただきたいと考えております。■入社後の流れ社内制度教育などの人事教育と、職場でのOJTがございます。OJTでは、教育係がつき一人前になるまで約1年間サポートをするため、ご経験が浅い方もご安心ください。一人前になった後も、階層別教育や社外研修など状況に合わせた研修を用意しております。■当ポジションの魅力・街中で走っている車に自分が携わった製品が搭載されている際のやりがい・改善や業務の効率化で作業時間短縮など成果が表れたときの大きな達成感・モノづくりの全体に携わり、思い通りにコントロールできたときの爽快感■組織の雰囲気20～50代まで幅広いメンバーが在籍。どの社員ともコミュニケーションを取りやすく、わからないことがあれば何でも周りに相談することができる明るく風通しの良い職場です。実際に先輩社員からも「人間関係が満足である」という声が上がっています！■キャリアパス同社では幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、マネジメントポジションなどへキャリアアップをしていくことを期待しております。また、海外出張や海外駐在のキャリアもあり、グローバルに活躍をされたい方を歓迎します。■同社の特徴・「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、某社（同社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引をしています。・1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、同社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。

■業務概要創業70年越・某社系自動車ばねの大手メーカーである同社にて、生産管理業務を担当いただきます。■業務詳細・生産計画の立案、管理・生産指示・在庫管理・納期管理将来的には、上記業務以外にも、自動化による効率化や見える化などの仕組み導入や国内外品の受け入れ出荷対応など、難易度の高い業務も担っていただきたいと考えております。■入社後の流れ社内制度教育などの人事教育と、職場でのOJTがございます。OJTでは、教育係がつき一人前になるまで約1年間サポートをするため、ご経験が浅い方もご安心ください。一人前になった後も、階層別教育や社外研修など状況に合わせた研修を用意しております。■当ポジションの魅力・街中で走っている車に自分が携わった製品が搭載されている際のやりがい・改善や業務の効率化で作業時間短縮など成果が表れたときの大きな達成感・モノづくりの全体に携わり、思い通りにコントロールできたときの爽快感■組織の雰囲気20～50代まで幅広いメンバーが在籍。どの社員ともコミュニケーションを取りやすく、わからないことがあれば何でも周りに相談することができる明るく風通しの良い職場です。実際に先輩社員からも「人間関係が満足である」という声が上がっています！■キャリアパス同社では幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、マネジメントポジションなどへキャリアアップをしていくことを期待しております。また、海外出張や海外駐在のキャリアもあり、グローバルに活躍をされたい方を歓迎します。■同社の特徴・「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、某社（同社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引をしています。・1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、同社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています

【お任せする業務】IR/SR推進担当として、IR/SRの各種企画立案から、事業戦略説明会や海外IRなど具体的なIR施策を推進する実務のリーダーとして活躍いただきます。【具体的には】・IR/SR戦略の企画立案・事業戦略説明会、決算説明会などの企画・推進・機関投資家や株主との対話推進（海外IR、国内大株主面談等）・各種IR資料の作成（決算説明資料、事業戦略説明会資料等）・機関投資家、アナリスト取材対応【使用言語、環境、ツール等】Office(Excel、Word、PowerPoint)【組織のミッション】【活動方針】将来、どういう企業を目指すか、その為に何をすべきかを具現化し、社内外に働きかけ・巻き込み、ソリューションに繋げていく。【ミッション】①経営戦略の立案と推進　・経営判断に有益な各種情報の収集・発信　・経営方針の企画立案、サステナビリティの方向付けと推進　・コーポレートガバナンスの向上　・IR戦略の策定・推進②コーポレートマネジメント　・全社の意思決定に関わる各種会議体の整備・運営、③ステークホルダーとのコミュニケーション　・投資家、株主、ESG系関係者（各種機関）との対話【キャリアパス】数年後には、IR/SR分野のスペシャリストとして、グループの中核人材となり、同社の更なる企業価値向上にむけた取り組みを牽引いただくことを考えています。その後は、事業戦略・財務戦略を企画・推進する部署等とのジョブローテーションを通じ、経験の幅を広げ、同社の将来戦略を担う幹部としての活躍も期待しています。【仕事の魅力】・専任組織として立上げてから１年半しか経過しておらず、企業価値向上に資する新しいIRテーマに積極的にチャレンジしていける環境です。・経営陣と距離が近く視野・視座を高くもって業務に取り組むことができる環境です。・自分の仕事が直接世の中に発信され、社会的にインパクトを与える業務ができます。【製品・サービスの魅力】同社はFTSE4Good Index Series、FTSE Blossom Japan IndexなどのESG指数に組み入れられています。また、なでしこ銘柄に4年連続選定、環境省ESGファイナンス・アワード・ジャパン環境サステナブル企業部門で2年連続銅賞を受賞。また、東証より『投資者の視点を踏まえた 「資本コストや株価を意識した経営」 のポイントと事例について』において好事例として紹介されるなど、IR、サステナビリティ分野において高い評価を受けています。【体制・教育】OJTに加え、・スキルアップ研修　・越境型研修（異業種交流）・次世代リーダー研修　・社外セミナー　など【職場環境】・フリーアドレス制・テレワーク可(業務に応じた頻度の出社義務あり)【刈谷本社について】■刈谷本社で働く魅力・現場（工場）と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができる・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です・設計・開発・運用と一連のプロセスに携わることができます・現場（工場）に近いため、コミュニケーションがとりやすく、課題を発見しやすい環境です。

■業務概要設立70年越・創業100年を控える某社系自動車ばねの大手メーカーの同社にて、塗装技術（塗料、塗装方法）の開発をお任せします。■業務詳細・高性能化、低コスト化を目的とした塗装技術（塗料、塗装方法）の開発・海外材を含めた廉価材の採用可否見極め・塗料、塗装工程の立上げ、工程変更に関わる塗装品質確認・塗装におけるトラブル発生時の原因究明、対策立案※塗料および塗装性能評価作業の一部は自身の手で実施■塗装について浸漬塗装、静電塗装、電着塗装、粉体塗装などがあり、最近は防錆性能の高さから主に粉体塗装が用いられます。主に黒色のものが使われますが、カスタマイズ用としてカラフルな塗装をしたものもあります。■当ポジションの魅力同社の製品は塗装が広く用いられており、国内だけでなく、米国、台湾、インドネシア、タイ、中国等にも拠点を展開しています。日本で開発したものは各拠点で使われていくことにもなっており、非常にやりがいのある仕事です。■キャリアパス技術系総合職としての採用であり、塗装技術開発を長期的に専門性を極めていくことはもちろん、将来的には塗装以外の技術・製品の開発業務や技術系の他部署での活躍も可能です。【同社の特徴】・「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、某社（同社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引。・1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、同社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。・中長期経営計画（2021-2025 年度）同社の技術開発力、グローバル供給体制、人財育成をさらに充実させ、カーボンニュートラルの実現に象徴される全地球的な課題を克服し、持続可能な社会づくりに貢献する事で更なる成長を目指してまいります

【募集背景】スマートファクトリー推進室では、社長がオーナーの全社規模の業務効率化プロジェクトに参画し、生産計画(Asprova)、製造管理(Flexnet)を中心としたシステム開発を担っています。今後の海外展開に伴い、システムの構築・維持・管理の工数増加を見込み、専門スキルをお持ちの人財を募集いたします。【具体的には】■生産計画Asprovaのパラメタ開発・生産計画の立案に必要な実行パラメタ開発を実施■各種工場系システム（生産計画/製造管理）の開発/保守・C#、SQLなどの言語を用いたツール開発を実施■開発システムの国内及び海外拠点への導入・グローバルの各拠点担当者と連携し、システムの導入を実施システム構築におけるベンダー依存からの脱却を目指し、各種システムの内製化を推進しています。現在は主に生産管理システム(Asprova)の開発を担っていますが、製造管理システム(Flexnet)などの準基幹システム、SF施策のシステム開発と範囲を拡げ、幅広く開発に入れるチームを目指しています。採用時はPG/SEとして、各種ITプロジェクトに参画し、仕様作成から構築、導入まで、システム開発の全工程に携わっていただき、中核メンバー（PG/SE）として活躍していただきます。【組織】業務効率化プロジェクト活動の推進、スマートファクトリー化の推進を実施しており、チームとしてはシステム構築部分を担当する構成となっています。チームの拠点としては、小牧、可児、さつまと3拠点があり、配属予定の小牧には現在8名が在籍しています。【ポジションの魅力】◎仕様作成からリリースまで、システム開発の全工程に携わることができる為、幅広い経験を積むことができます。◎製造現場の意見を直接聞きながら開発を進める為、自分が作ったシステムがどのように活用され、どんな成果を生み出しているのかを肌で感じることができます。◎チームワークを重視しており、在宅勤務を活用するものの、困ったことがあれば、いつでも周りのメンバーに相談できる環境です。◎海外拠点のメンバーと連携しながら、グローバルなプロジェクトに携わるチャンスもあります。【同社について】◎現在はスパークプラグなど内燃機関事業の売上比率が高い同社ですが、「2040 目指す姿」として事業ポートフォリオ転換（内燃機関事業40%、非内燃機関事業60%）の達成を目指しています。セラミックス素材技術やセンシング技術、グローバル生産・販売体制などのコア・コンピタンスを軸に、プレゼンスの高い既存事業で生み出した利益を別アセットに投資することでさらなる成長を描いております。（「環境・エネルギー」、「モビリティ」、「医療」、「情報通信」の4分野）◎水素社会・炭素循環型社会の実現に向けたプロジェクトを始動し、SDGsに貢献する事業にも注力しながら、非内燃機関事業の売上拡大に向け、邁進しています。◎5年連続増収、営業利益は3年連続増益と安定成長しており、売上収益営業利益率17.5％（2024年3月期）と高収益な企業です。※一般的に営業利益率10％以上で優良企業とされています。◎海外50拠点以上、海外売上比率が80％以上のグローバル企業であり、オフィスには外国人従業員も複数働いています。◎安定した業績をベースに従業員の働き方の自由度を高めています。副業制度有、2023年度 平均有給取得日数16日以上とリモートワークも一部導入（週2～3回目安）しており、コアタイム無フレックスと合わせてフレキシブルな働き方を実現しています。

【具体的な仕事内容】樹脂部品仕入先(海外含む)の発掘、コスト査定、仕入先選定、コスト低減活動、仕入先監査主要工法；射出成形、インサート成形、2色成形、押出成形、主要製品；ギア、ターミナル・バスバー、センサーブラケット、グリルシャッター、熱マネジメント部品他●具体的には・新車種や量産車種の樹脂部品コスト管理・コスト低減施策の企画・推進・グローバル（日本・中国・北米・欧州・豪亜・インド）でコスト・納期・品質の最適化を目指した　調達戦略の企画・推進。※現地調査や海外仕入先様との会議もあり、国内、海外問わず出張の可能性がございます。●使用言語、環境、ツール等日本語（外資系メーカーとの打合せ・交渉は一部英語）Office(Excel、Word、PowerPoint)【組織のミッション】・将来のポートフォリオ変化をふまえたグループ・グローバルでの調達戦略・発注方針の構築・世界No1の競争力を目指したQCD作りこみ・得意先、仕入先様と信頼関係の構築をする為、ルールを理解・遵守した適正取引を推進。・持続的安定供給、商品競争力確保に貢献できるサプライヤーのグローバル編成・経営・生産・調達等幅広い知見をもったプロ人財の育成【キャリアパス】入社数年後には、製品動向を把握した上で、チームリーダーとして競争力強化に向けた提案できるような役割を担って頂きたいと思っております。　希望があれば、将来、海外拠点でも活躍してもらうための経験を積んでもらうことも可能です。日本の調達戦略を現地に則した形で推進し、達成感を味わって頂きたいです。【このポジションの魅力】●仕事の魅力・今後、自動車業界が大きく変化する中で拡大・成長を狙う領域の製品について、戦略立案から仕入先採用まで一貫で携わるとともに、グローバルでの仕入先様との折衝を通じてビジネススキルを習得出来ます。・顧客、関係部署、仕入先様を交え量産品を立ち上げ、市場に投入出来た時は充実感が味わえる職場です。●製品・サービスの魅力・パワートレイン、車体、走行安全など、同社の戦略商品全てに関わります。・購入部品のコスト低減・安定供給は、グローバルでの新規製品受注獲得に大きく寄与します。・樹脂部品のみならず、塑性加工・専門部品などの知見を持ったバイヤーとの交流も可能です。●体制・教育・リモートワーク制度、育児休暇・OJT制度。スキルアップ研修・社外講習の受講　など●職場環境活気があり、風通しの良い職場風土です。テレワーク制度も活用でき、家庭と仕事の両立のし易さがある職場です。【刈谷本社について】●刈谷本社で働く魅力・現場（工場）と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができる・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です・設計・開発・運用と一連のプロセスに携わることができます・現場（工場）に近いため、コミュニケーションがとりやすく、課題を発見しやすい環境です。

【募集背景】現在同社は事業ポートフォリオ転換に向けビジネス拡大の最中です。情報システム部門では、ITを活用したビジネスイノベーションを推進する部門へと転換を進めています。その中で、デジタルイノベーション課は販売物流、需給(SCM)、生産計画、製造管理、調達など多岐に渡る領域において、事業構造改革を目的としたシステム開発を担当しています。採用の背景として、今までの情報システム部門はレガシーシステムの維持・管理が主な活動であったため、新規システムの開発プロジェクトを推進できる人財が不足しており、事業構造改革プロジェクトの目的・目標に向かってプロジェクトをリードし、最適なシステムを構築できる人財を必要としています。【具体的には】事業構造改革の大型プロジェクト活動において、主力製品のエンジン点火プラグに関わる製造管理/生産計画のシステム開発を進めていただきます。ご自身が強みをお持ちの領域にアサインさせていただき、下記の業務をお任せいたします。システム開発（要件定義、設計、テストなど）をプロジェクトメンバーとして担っていただきます。プロジェクト運営に必要な進捗・課題等の管理もご担当いただきます。　■プロジェクト活動計画立案■テスト、移行などの各種方針立案■プロジェクト運営に必要な進捗・課題等の管理■ユーザー部門（国内外）／ベンダーとの調整・折衝■要件定義、設計、製造、テスト、教育、移行、本番フォローなどの各フェーズ推進■プロジェクトキックオフ、中間報告、完了報告会など、主要ポイントでの状況報告■次年度活動計画の立案・調整【ポジションの魅力】◎募集組織では、失敗を恐れずチャレンジすることを奨励される文化があり、グローバル、大規模案件に携わることができます。◎将来的にはマネジメント系だけでなく、企画・構築で積んだ経験を生かし、プロフェッショナルとして活躍する道を選択することもできます。【組織構成】 ITシステムカンパニー（110名）システム開発部　デジタルイノベーション課（基幹職2名、主任職 3名、担当職3名の8名）デジタルイノベーション課は、メイン事業となる自動車部品関連の需給／販売／生産計画／生産計画システムを担当領域としております。人員構成としては、基幹職2名、主任職 3名、担当職3名の8名となります。業務領域別にチーム構成を組んでおり、責任の明確化、専門性の向上、仕事のスピードアップをはかり、成果を最大化させることを目指しています。【同社について】現在はスパークプラグなど内燃機関事業の売上比率が高い同社ですが、「2040 目指す姿」として事業ポートフォリオ転換（内燃機関事業40%、非内燃機関事業60%）の達成を目指しています。セラミックス素材技術やセンシング技術、グローバル生産・販売体制などのコア・コンピタンスを軸に、プレゼンスの高い既存事業で生み出した利益を別アセットに投資することでさらなる成長を描いております。（「環境・エネルギー」、「モビリティ」、「医療」、「情報通信」の4分野）◎5年連続増収、営業利益は3年連続増益と安定成長しており、売上収益営業利益率17.5％（2024年3月期）と高収益な企業です。※一般的に営業利益率10％以上で優良企業とされています。◎海外50拠点以上、海外売上比率が80％以上のグローバル企業であり、オフィスには外国人従業員も複数働いています。◎安定した業績をベースに従業員の働き方の自由度を高めています。副業制度有、2022年度 平均有給取得日数15日以上とリモートワークも一部導入（週2～3回目安）しており、コアタイム無フレックスと合わせてフレキシブルな働き方を実現しています。◎水素社会・炭素循環型社会の実現に向けたプロジェクトを始動し、SDGsに貢献する事業にも注力しながら、非内燃機関事業の売上拡大に向け、邁進しています。◎事業内容もグローバル且つ多岐にわたる中、中期経営計画のひとつとしてDX化を掲げており、社を挙げてIT投資を進めています。職種によっては5,000億円規模の事業領域のDX化、AI利活用など最先端の技術に触れる機会もあり、スキル/付加価値UPを目指せる環境です。

■業務概要同社の自動車向けに展開している製品（自動車用各種サスペンションバネ、コントロールケーブル等）の生産技術業務を担当いただきます。■業務詳細新規ラインの立ち上げ業務に伴う、設備設計、工程設計、トライなどの生産準備業務が中心になります。各工場での改善や保全などは別の担当が行います。今回配属の技術センターを拠点としながらも、国内外工場への出張の可能性があります。国内出張は愛知県内がメインなので、1日～数日程度と短期出張がメインになります。また頻度は多くはないですが、プロジェクト規模によっては、数週間以上の長期出張を伴う可能性もございます。担当の製品はご経験などを考慮し、面接などを通して決定していきますが、同社は自動車向けのバネやコントロールケーブルを中心に、EV用の充電製品などの製品を展開してたり、自動車だけではなく、航空機、船舶、建設/農業機械、住宅/防災機器、等様々な業界向けの製品も製造しております。製品により異なりますが、工法や工程も様々（加工、成形、プレス、塗装、熱処理等）ですので、幅広い経験の方が活躍できます。■生産技術開発：・同社のモノづくり思想の根幹は、「必要なときに・必要な量を・もっとも効率よく」を追求するところにあります。　人・物・設備、全ての無駄をいかにして省き、少ない投資で付加価値を高め、効率を上げられるか？あくなき挑戦の結果、同社では独自の生産ラインにたどりつきました。・同社の生産ラインは従来の大艦巨砲型から、世界初の新技術を取り入れたコンパクトスリムなラインへ転換しています。これによって、従来ラインよりエネルギー消費量、設置スペース、設備投資費用を大幅に削減し、生産性は大きく向上。さらに工程内CO2排出ゼロも実現するなど、常に現状に満足することなく更なる効率の向上を追求するモノづくりを推進しているのが特長です。■キャリアパス同社では、幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、キャリアアップをしていくことを期待しております。

【業務内容】自動車メーカ内でのワイヤーハーネス設計業務（回路設計）【職務内容】自動車メーカー内での設計業務・車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計・設計のための顧客との折衝や実車検証、同社製造部門との検証【業務の流れ】自動車メーカに常駐し、車両仕様、技術標準、設計要件をもとに製品設計を行い、図面を作成。試作段階では後工程である同社の製造、品質保証部門、および自動車メーカの製造、品質保証部門と共に現物を検証し、量産に向けて製品を造り込んでいく。【部署の役割り】自動車メーカーとの窓口となる部署であり、業界動向やメーカーの方針をいち早く知る事が出来る。それをニーズと捉え、社内関連部署と協働し、実現・採用に向けたアクションプランを作成する。内容はワイヤーハーネスの設計や製造と幅広く、顧客や社内関係部門と対話する事で豊富な知識を得られる。【職務のやりがい】・自動車メーカの考えを取集し、新規製品開発につなげられる。・自ら設計、図面を書いたものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさがある。＜業務で使用するソフト＞CATIA　V5、Cabling Designer、Harness Designer、Capital　Harness　System【人員構成】20代：3名、30代：4名、40代：9名、50代：2名、60代：0名、派遣社員：15名