自動車部品メーカーの転職・求人情報(30ページ目)

【概要】■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をお任せ致します。【詳細】◇回路設計、基板設計、電子部品選定設計◇機能安全設計◇熱・ノイズ解析◇ECU関連のプロジェクトマネージメント　など【同社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システムを昨年発表。システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

社内システム(生産管理)の企画立案、開発及びベンダーのプロジェクトマネジメント：IT戦略の企画立案・要件定義を中心とした役割を担い、基本設計以下の工程については主に情報子会社である某社(HAI)が担当します。主な担当プロジェクトは、M&Aにより統合したNGT（日本ジャイアントタイヤ）における既存生産システムの抜本的な再構築です。具体的には、現状システムの詳細な解析から、革新的なリビルド計画の策定、そしてその実行指揮までを一貫して担っていただきます。◆就業時間　9:00～18:00 所定労働時間 8時間00分 休憩60分◆月平均 残業時間：月10～30時間程度※年に6回以上月30時間を超えないようマネジメントされています。◆出張頻度（国内・海外）国内・海外問わず、各拠点への出張を状況に応じて実施する予定。状況により２~3か月となる可能性あり。◆フレックスあり◆在宅あり担当するプロジェクトや各人の希望によって様々。平塚本社及び在宅勤務を併用。◆転勤頻度（国内・海外）当面はなし総合職のため将来的には海外駐在も含めた転勤の可能性あり。◆将来のキャリアパスM&A案件の遂行を主要課題とし、本人の希望も踏まえて随時担当プロジェクトの見直しを行います。本活動を推進しながら事業部課題及びIT課題への対応を業務負荷を考慮しながら担当して頂きます。将来的にはIT企画本部の中核として活躍して頂くことを期待しています。◆募集職種の魅力（やり甲斐・面白さ）横浜ゴム及び関連子会社のサプライチェーンやモノづくりの現場における幅広い業務知識や経験を習得することができます。国内だけではなく海外拠点とのコミュニケーションや出張の機会があり、グローバルに業務経験を積むチャンスがあります。プロジェクト管理だけでなく設計や開発にも積極的に関わっていただくことで、これまでの経験を活かした技術面での活躍の場もあります。また、クラウドの活用も積極的に広げており、AWSを中心としたクラウドアーキテクチャのスキル形成も可能です。自発的な提案や行動を重視しているため、自分の目指したいと思ったことが起案しやすくチャレンジすることができる職場です。手を挙げればチャンスを与えてくれる文化で、責任者としてプロジェクトの立ち上げから、設計、構築、導入までやり遂げられるのも大きな魅力です。◆求める人物像・グローバル志向の方・柔軟な発想を持ち企画提案など自ら手を挙げて新しいことにチャレンジすることが好きな方

【概要】■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用MCUの開発業務をお任せ致します。【詳細】◇EPS用MCUの構造設計、先行・量産開発（筐体、モータ）◇モータNV解析、ベンチマーク活動◇モータ磁場解析・磁場解析技術開発　など【同社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システムを昨年発表。システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

◆募集職種の具体的な仕事内容国内・外の新工場建設、倉庫他建物の建設、既存建屋の長期保全計画等を企画立案や、法令遵守の対応を建設会社や設計事務所と協業で実現していく・建屋の基本計画、基本設計、工程作成・数量積算、見積仕様書作成、見積り査定等の業務・安全管理、品質管理、工程管理、予算管理等の業務・各自治体の諸官庁協議及び届出業務【取引先】・建設会社（ゼネコン、工務店）・サブコン・設計事務所◆就業時間　9:00～18:00 所定労働時間 8時間00分 休憩60分◆月平均 残業時間15時間 ◆出張頻度（国内・海外）担当業務により、現地調査、打合せ等で出張があります。国内出張：月に数回、日帰り～１泊程度海外出張：プロジェクト次第ですが、期間中に数回、平均して1週間程度◆フレックスなし◆原則出社◆転勤頻度（国内・海外）当面はなし国内生産事業所に短期間（２年程度）転勤の可能性あり但し、国内外の出張（長期も含む）を平塚本社を拠点に行うことが多い◆将来のキャリアパス工場建設プロジェクト等の参画、生産工場の設備課などの経験を積み、将来的には、施設管理部門の管理職として活躍いただきたい◆募集職種の魅力（やり甲斐・面白さ）・現在、横浜ゴムでは国内外で積極的に設備投資を行っており、各拠点で多くの建設プロジェクトを進めています。　その内容は工場建屋を始め、倉庫、厚生施設、テストコース施設など多岐に渡り、様々なプロジェクトに携わることができます。・縦割りでの業務分担ではなく、計画から完成まで一気通貫で業務を担当できます。

【概要】■ハブユニットに関するトレンド・ニーズを把握しながら製品企画・開発、量産及びアフターサービスに至るまでの製品技術対応をお任せ致します。【詳細】◇ハブユニットに関する高付加価値技術の製品企画、開発◇次世代を見据えた新製品の開発◇製品企画、改良計画の立案・実施◇品質・コスト及び加工設備を考慮した設計検討◇開発製品進度把握及び生産立上りの製品技術対応◇原価企画、原価改善及び製品統合の立案・推進　など【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【概要】■国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの量産開発業務をお任せ致します。【詳細】◇顧客に対する技術提案、検討、技術動向収集活動◇海外テクニカルセンターと連携し現調部品を使用した量産設計、開発◇顧客の関係開発部署と連携を取りながらの開発業務◇国内外拠点の社内関係部署と連携した業務推進　など【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは同社がトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システムを昨年発表。システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。【組織のミッション】規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け【採用背景】当社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。

【募集背景】当社は空調機器の心臓部とも言える、「自動制御機器」の開発・製造・販売を行っています。車載分野では60％、家庭用分野では27％の世界トップクラスシェアとなります。また、コールドチェーンは当社創業以来さまざまな分野に納入しています。業務用冷凍庫・ショーケースはもちろんのこと、新幹線、ロケット、自動販売機、エコキュートなど、多様な分野で実績があります。この度、低炭素社会実現へより貢献するため、コールドチェーンのコントローラーの機能高度化を進めることになりました。以上背景より、同業・異業種のコントローラー開発経験者を広く求めております。活躍するフィールドは、コールドチェーン最先端の欧州をはじめ、ワールドワイドとなります。【仕事内容】当社は車載用、家庭・オフィス用、コールドチェーンの温度制御装置を製造販売しています。その中のコールドチェーンのコントローラーユニットの開発を担当いただきます。当社主力製品の電子式膨張弁を制御するコントローラー部分の開発を統括いただきます。＜具体的な業務内容＞■制御設計、製品仕様定義、評価及び製品化フォローまでのプロジェクトマネジメント■上記に伴う、社内及び顧客との折衝■チラー、ヒートポンプなど、冷凍・冷蔵・ショーケースユニットコントローラーの開発・商品化構想＊総合職採用のため製造業務を除く当社業務全般への異動の可能性があります

【概要】■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用センサの開発業務をお任せ致します。【詳細】◇センサ筐体設計◇磁気回路設計◇設計検証/評価計画立案◇PJ対応業務　など【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。某社グループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【概要】■国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの先行開発業務、量産開発業務および基盤技術・技術支援業務をお任せ致します。【詳細】■第2開発室・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤの先行開発・新規設計RP-EPSの量産開発(全客先)・DP(P)-EPS、RP-EPS、MSギヤにおける標準プラットフォーム活動■要素開発室・C-EPSシステム、DP(P)-EPS、RP-EPSシステムおよび電動ブレーキにおける要素技術開発【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。【組織のミッション】①市場・顧客ニーズを先取りし、安全・安心を追求した良質廉価なステアリングシステム、電動ブレーキの企画～開発を行うことで、社会・顧客・会社に貢献すること。②賢い標準を整備することで、後工程のお客様に効率的な量産開発環境を提供すること。【採用背景】当社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。

新卒・キャリア採用担当としてご活躍いただくことをきたいしています。採用業務に加え、人事評価制度の企画・運用や人材育成、総務業務にも関わる機会がございますので採用スキルをコアに幅広い経験を積むことができる環境です。■人事業務:人材の採用、配置、育成、評価、制度設計、労務管理、組織開発など、「ヒト」に関連する業務を実施します。必要な人材を採用するための活動、社員の教育や研修、評価制度や報酬制度の構築など。■総務業務:消耗品やオフィス機器などの備品管理、設備の点検や防災対策、電話や来客対応、イベントの企画運営などを行います。■その他:カーボンニュートラル推進のプロジェクトに従事いただく可能性もございます。【期待する役割】人事チームの一員として、採用活動をリードいただき強い組織づくりに貢献いただきたい。また、会社として人材育成にも力を入れているので制度の企画や運用を継続的に改善する一翼を担っていただきたい。

同社の釣具事業はリール、ロッド（釣竿）、ルアー、アパレル用品、その他釣用品など、釣具の総合メーカーとして、ユーザーの感性を刺激する「心躍る製品」を展開し、海外売上比率は68％にまで高まっています。これまで国内需要を起点に製品開発と海外展開を通じて、グローバルブランドとして成長を続けてきました。今後は、北米・欧州・中国・東南アジアといった重点市場でさらなるプレゼンス拡大を図るべく、国内外の販売会社や工場拠点と密に連携しながら、事業を取り巻く環境変化を踏まえた事業変革と中長期計画の実現を推進していきます。その中核を担う部門を牽引し、ご活躍いただける方を募集します。【具体的な職務内容】本社にて事業企画・管理を担い、国内外関係部門と連携しながら、中長期計画の実現に向けて事業部全体をリードいただきます。事業計画策定・管理などの定常業務にとどまらず、各拠点からの課題や要望を抽出し、経営判断に直結する施策を企画・推進することで、釣具事業の未来を形づくっていただきます。・事業損益管理：月次決算報告を通じた事業進捗管理、課題特定、調整・予算・事業計画策定：国内外販売・製造拠点と連携した計画策定と予算管理のリード・事業戦略策定・推進：中長期目標実現に向けた重要施策の立案・推進、課題解決、リスク対策・グローバル連携：各工場の稼働状況や各拠点の要望を踏まえ、課題対応や改善施策を推進・会議体運営：事業部月次定例、事業部長定例、グローバル会議の企画運営（事業部長方針発表に向けたプレゼン資料やメッセージ作成を含む）・新規成長領域の検討：既存事業の枠を超えた新規プロジェクトの企画・推進・釣り文化推進：地方自治体や得意先様を巻き込んだ釣り文化普及施策の企画・実行【使用ツール】SAP【海外出張】年数回（1～2週間／回）【キャリアパス】将来的には海外拠点への赴任の可能性もあります。【求める人物像】・目標から逆算し、自ら正しい道筋を考え、周囲を巻き込み推進できる方・多国籍や異なる役割のチームとの調整折衝を行い、課題解決に向けてリードできる方・あらゆるテーマに対して、戦略的思考の下、取り組める方【業務の魅力】■同社の釣具事業は、事業規模約1,050億円、海外売上比率約7割となっており、自らの仕事の成果が事業全体に影響を及ぼし、グローバル市場に波及していく手応えを実感できます。本社にて事業部長の右腕として戦略を描き、国内外の販売会社や工場と連携しながら事業をリードすることで、事業成長に繋げられるポジションです。■釣具製品は、「目にするだけで、手にとるだけで、深い歓びを覚える」ような革新的な機能、美観、品質を追求したものづくりを大切にしています。自然との一体感や魚との駆け引き、釣りあげる喜びなど、ユーザーの人生を豊かにする事業に携わることで、大きなやりがいに繋がります。【同社の釣具事業について】釣具事業では、技術×感性を追求したロッドやリール、ルアー、ウェアなど様々な製品をグローバルに展開し、釣りの楽しさや面白さを創造する製品提案を行っています。昨今のアウトドアレジャーへの関心の高まりから、市場規模は拡大傾向にあり、エリアやフィッシングスタイルによって異なる最新ニーズを捉え、新製品のラインナップ拡大に向けて取り組んでいます。【同社の魅力】大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。中途入社も多く、実績でフラットに評価されるため、伸び伸び働き、主体性を発揮したい方にマッチしています。

【ミッション】同社において、完成車メーカー向けに自動車用ドア周りの機能部品および、システム製品の営業を担当頂きます。本ポジションでは、システムサプライヤーとしての競争力を高めるため、システム製品の拡販活動に携わって頂きます。～補足～■担当企業はトヨタ/スズキ/ダイハツ/マツダのいずれかになります。■マネージャー候補として、新入社員の教育にも携わって頂く機会がございます。■本ポジションにおいて英語力は不問ですが、英語力に応じて、活かせられる環境にアサインが可能です。【具体的には】■完成車メーカーや自動車部品メーカーへの営業活動■新規拡販の開拓、マーケティング業務■設計部門や調達部門など複数の顧客へのより深い情報収集■社内関連部門への確実なフィードバック、社内への展開と課題解決に向けた対応■業務改善提案　等【募集背景】同社の世界トップシェア製品ドアラッチに加え、自動車業界の電動化に伴い、システム製品（パワースライドドア 等）の事業拡大を目指す方針から、組織強化に伴う増員募集になります。【組織構成】（★）→本ポジション営業本部ー営業部∟豊田（トヨタ/スズキ/ダイハツ/マツダ向け）：部長ー課長ー（★）ー担当３名程度∟栃木（ホンダ/スバル向け）：部長ー課長ーリーダーー担当3名程度∟横浜（ルノー/日産/三菱/日産車体/日野向け）：部長ー課長ーリーダーー担当7名程度∟営業管理部（栃木/名古屋/横浜の伝票処理 等）：部長ー担当３名程度【働き方】■残業：月20時間程度■フレックス：あり■出張：週1回程度（顧客及び開発拠点　等）【定年／役職定年】■定年：65歳／役職定年なし

【お任せする業務】同社およびグループ会社におけるM&A、資本・事業提携、技術提携、新規事業等に関する法制調査、戦略・スキーム検討、法的リスク発見・評価、契約交渉、許認可取得、紛争解決など。同社およびグループ会社におけるコンプライアンス、内部統制に関する業務（特に、重大な不正・不祥事事案への予防・対応を主導）など。●具体的には・国内外のM&A案件、資本・事業提携案件、組織再編、新規事業プロジェクトに関する法務業務全般・上記以外の各種契約書の起案、交渉、締結・経営陣との戦略的な議論・検討における高度専門的な法的サポートの提供・国内外の重要訴訟紛争・当局調査などへの対応・重大不正・不祥事事案に関する初期対応、調査、分析評価、責任追及、社外対応、再発防止策立案等・コンプライアンス、内部統制に関する各種プログラムの企画実行と経営陣への助言、牽制指導。・グループ・グローバルでの内部通報制度の運営と実効性強化●使用言語、環境、ツール等Office(Excel、Word、PowerPoint)【組織のミッション】●法務部のミッション同社グループ全体の健全かつ持続的な成長のため、「しっかり守って、すばやく攻める」を掲げて、業務に取り組んでいます。そのために、以下の行動指針を大事にしています。①「身近な法務」、「モノ言う法務」②「スピード感」、「高度専門性」、「クライアント志向」③「ポテンヒットに飛びつこう！」、「相互扶助」社内からの法務部への期待、信頼は大きく、同社が持続的に成長していくために非常に重要な役割を担っています。【募集背景】自動車業界が「100年に一度の大変革期」を迎えている今、同社を取り巻く法的リスクは質量ともに大きく増加しており、これまで受動応答型の仕事が多かった法務部員にとって、能動発信型の仕事への活躍領域拡大と自己成長の絶好のチャンスが到来しています。同社ではこれからも同社グループが持続的に成長していくために、M&A、資本業務提携などのアライアンス案件をはじめとする各種事業をリーガルの側面サポートおよびコンプライアンス重視の会社方針を支える各種取り組みを主体的且つ迅速にリードできるプロ法務人材を求めています！【キャリアパス】ご本人の適正と要望に応じて、ビジネスサポート室またはコンプライアンス室で約3年経験を積んだ後に、もう一方の室に異動後さらに約3年経験を積みます。ご本人の適性等を踏まえ、プロジェクトマネジャーとして個としての高度専門性を極めるキャリア、または管理職（グループ長）として後進の育成・指導、組織マネジメントに携わるキャリア、また法務部での経験を生かして事業部門又は企画部門などに異動し、キャリアを拡げることが可能です。海外統括会社への赴任の可能性もあります。【このポジションの魅力】●仕事の魅力・会社の事業戦略にかかわる重要プロジェクトのコアメンバーとして深く参画し、リードできる立場にいます。・個々の業務やメンバーとのやり取りでのOJTや豊富なOff-JTでの学習機会を通して専門性を磨くことで、自身のキャリアを高めることができます。・会社の法的リスクに関する中心メンバーとして、経営陣に対する助言・提言・指導を行い、危機管理をリードできます。●組織・製品等の魅力・同社法務部は、２０代から６０代までの幅広い世代のメンバーが元気に働く総勢３５名（女性5割）の部署です・法務経験の比較的浅い社員も多く活躍しており、早い段階から大きなプロジェクトに関わることができます・グローバルで事業展開していることから国際案件に関わることができ、希望をすれば海外赴任のチャンスもあります・男性社員も育児休暇を実際に活用しており、また、在宅勤務などを活用することで、柔軟な働き方ができます・比較的自由な書籍・雑誌の購入、社外研修の受講等を通して、専門性を高めることができます●体制・教育OJT、社外セミナー（法務関係か否かを問わず）●職場環境・在宅勤務可能（頻度は応相談）・フリーアドレス制(同一フロア内)

【ミッション】ホンダ向けにトップシェアを誇る同社で、人事業務における採用業務全般をご担当いただきます。配属先の採用課では、採用および入社時研修の企画・運営を担っており、本ポジションでは採用戦略策定、年間の採用計画立案をメインに行っていただきます。またチームメンバーのマネジメントや将来的に人事制度にも携わっていだきます。同社では、理系人材の採用に注力しており、特に開発職や生産技術職など、技術系職種の採用が年間採用計画の約6～7割を占めています。本ポジションでは、そうした理系職種を中心とした採用戦略の実行にも携わっていただきます。～補足～■ご経験に応じて管理職での採用もございます。【具体的には】■新卒採用業務（採用戦略立案、学校との関係構築、説明会・選考の企画運営、内定・入社対応等）■中途採用業務（募集要項の整理・展開、面接対応、紹介会社対応等）■入社時研修（新卒・中途社員の入社受入対応、新入社員研修、フォーローアップ研修の企画運営等）■有期雇用社員対応（契約社員・派遣スタッフの雇用管理、契約更新、受入対応等）■採用チームリーダーとしてのマネジメント業務【募集背景】組織強化に伴う中核社員の募集になります。【組織構成】管理本部ー総務部：部長ー採用課：★本ポジションー担当2名　　　　　　　　　　　【残業時間】20時間程度/月【事業・会社の特徴・強み】■70年以上の歴史を持つ業界でもトップクラスの防振ゴム製品のメーカーです。ホンダ関係では売上トップシェアを誇ります。　※HONDA車の約9割に同社製品が搭載されています。■独立系部品メーカーとしてさまざまな完成車メーカーとビジネスを行なっています。完成車メーカーから求められた部品をただ供給するスタンスではなく、完成車として製品化された際の視点を持ち、完成車メーカーと同じ目線で仕事を行っております。例として完成車を用いた試験設備を保持している点・完成車メーカーとの共同での試験作業等が挙げられます。■EV化になっても欠かせない製品世界的に電気自動車（EV）が急速に普及している中、自動車の動力源がエンジンからEVに変わっても欠かすことのできない製品を開発しています。EV化になることでより静粛性のある高機能製品が求められますが、その高いレベルのご要望にお応えしつつ、より付加価値の高い製品開発を行っているのが強みです。

プライム市場上場の創業360年、13か国62拠点に展開するグローバル企業の中核子会社です。HONDA向け案件が中心でしたが、フォルクスワーゲンなど外資完成車メーカーやも着実に実績を積み重ねております。また23年8月にはトヨタ自動車向けに樹脂部品を供給することが決定し、高度化・複雑化する自動車業界のニーズに応え、持続可能なモビリティ社会の実現に貢献していきます。※募集背景：課員１名が他部署に異動予定、また材料購買、CSR調達管理、取引先管理等、業務範囲拡大している状況で、増員となります。■大手自動車メーカーを中心に自動車の内装・外装、両方において樹脂部品を生産している同社において、購買職の募集となります。購買部門でのバイヤー業務を主にご担当いただきます。関東圏・中部東海圏でのサプライヤーがメインです。※材料も含めると全国今後はトヨタ向けに三河地区サプライヤー開拓が課題となっています。【業務詳細】■新規部品の調達先及び調達価格の提案業務　■部門目標達成のための企画立案及び遂行 【部門構成】部門人数6名、男性5名、女性1名、平均年齢42歳程度、外国籍の方在籍有り（中国籍の方）【同社の取扱製品】製品：四輪内装部品(エンジニカバー/ドアロア/グローブボックス等) 【直近の自動車トレンド】国内は軽自動車及びファミリーカーが人気、海外向けは高級グレードセダンが人気です。

同社は越境ECサイトを通じて全世界に中古車を輸出しています。今回はセールスマーケティング部として現地の販売代理店の開拓・管理をお任せします。【業務内容】販売代理店の開拓・管理・教育・企画立案を行い、その販売代理店による現地地域を中心とする全世界への販売の促進をお任せします。・お客様からのお問い合わせに対してのオペレーション・同社車両の販売促進活動・代理店の販売促進業務・代理店の開拓・新規エリアの開拓・チームのマネジメントの業務【出張】出張機会あり (年3～5回)

当社の新規事業である「データセンター向け冷却システム」の市場展開に向け、国内外でのマーケティング・営業活動を推進していただきます。主なターゲット市場は、日本・米国・台湾などのグローバル市場です。【具体的な業務】■国内外（米国・台湾など）の市場調査・競合分析■展示会や営業プロモーション活動の企画・実施（国内外）■顧客への製品プレゼン・ヒアリング（主にBtoB）■英語による販促資料・WEBコンテンツ作成、問合せ対応■海外代理店・パートナー企業との商談・連携業務■社内（営業・開発・生産・品質部門）との連携によるプロジェクト推進【キャリアパス】1年後：希望に応じて米国または台湾への駐在が可能。現地市場での事業拡大をリードしていただきます。3年後：マーケティングマネージャーや製品企画・工場責任者など、実績に応じたキャリアアップのチャンスがあります。

■業務概要自動車ばねの大手メーカーの同社にて、法務/経営企画の担当としてコンプライアンス・内部統制関連の全社推進をお任せします。法務機能のさらなる体制強化のための採用です。■業務詳細・法令担当者連絡会＆コンプライアンス部長会議事務局（会議招集、会議資料作成、会議録作成など）・各種契約書リーガルチェック（論点整理し顧問弁護士と依頼部署とのコミュニケーション、社内担当者と連携）・経営管理規定・基準等の運用、改訂など※力量に応じて経営会議や取締役会の事務局業務もお願いしたいと考えています。■同ポジションの魅力法務、経営企画の領域において、新しいチャレンジを含め、様々な経験を積むチャンスがある一方で、1人1人が責任をもって業務を完結しています。業務をスムーズに進捗させるためには、職制・関係部署・社外関係者との頻繁なコミュニケーションが必要になりますので コミュニケーションスキルを養うことも可能です。■組織構成総合企画部：30名（20代4名、30代5名、40代11名、50代8名、60代2名）■キャリアパス自己申告制度（年1回）の中で異動希望や業務ローテーションなどを上司と相談する機会があります。また、テーマ登録制度（年2回）や人事考課後（年3回）のFB面談等を通じて同様のすり合わせを実施しますので組織状況と本人希望を考慮しながらキャリアパスを作り上げていきます。■同社の特徴◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引。◎中長期経営計画（2023-2027年度）主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。 高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も、商品力強化・新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。

■業務内容自動車向けに展開している製品（自動車用各種サスペンションバネ、コントロールケーブル等）の生産技術をお任せします。■業務詳細新規ラインの立ち上げ業務に伴う設備設計、工程設計、トライなどの生産準備業務が中心です。各工場での改善や保全などは別の担当が行います。◇担当製品例◇同社は自動車向けのバネやコントロールケーブルを中心に、EV用の充電製品などの製品を展開しています。また自動車以外にも、航空機、船舶、建設/農業機械、住宅/防災機器、等様々な業界向けの製品も製造しています。製品により異なりますが、工法や工程も様々（加工、成形、プレス、塗装、熱処理等）のため、幅広い経験の方にご活躍いただける環境です。※担当の製品は、ご経験を考慮し選考を通して決定します。◇働き方◇技術センターを拠点としながら、国内外工場への出張の可能性がございます。※愛知県内・1日～数日程度の短期出張がメインです。　頻度は多くないですが、プロジェクト規模によっては数週間以上の長期出張を伴う可能性もございます。■歩めるキャリア同社では、幅広い経験を積んでいただくことを目指し毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、キャリアアップをしていくことを期待しています。■同社の特徴◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引。◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、同社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。◎同社の生産ラインは、従来の大艦巨砲型から世界初の新技術を取り入れたコンパクトスリムなラインへ転換しています。これにより、従来ラインよりエネルギー消費量、設置スペース、設備投資費用を大幅に削減し、生産性は大きく向上。さらに工程内CO2排出ゼロも実現するなど、常に現状に満足することなく更なる効率の向上を追求するモノづくりを推進しています。

【職務内容】■　英文契約書に関連する業務　（書面審査だけではなく、締結部署へのヒアリング、関連する法令の調査や弁護士との会話等を含む）■　法令、コンプライアンス、及び機密管理に関連する業務　（調査、社内教育啓蒙活動、及びそれらの資料作成等）契約書の作成やレビューなどの業務から、社内からの相談対応、また社内向けのコンプライアンス研修、外部の弁護士とのやり取りなど、幅広い経験が積めます。また将来的にM&A業務など商事法務に関わる可能性もございますのでキャリアアップに適した環境をご提供いたします。

【配属部門・チーム】製造技術部【ミッション】 会社の成長戦略を担う新製品の工程開発及び生産準備【業務・職務概要】 同社は、”揺れを科学する”をモットーにした、“お客様の信頼に応えるモノ創りのプロ集団”です。同社の油圧機器は同社グループや、某社に搭載されており、ハイブランドを支える高い技術力・品質を有しています。また、大手企業のグループ会社でありながら、企業様向けの開発製造販売の全工程を自社で網羅しているのも特徴です。本ポジションでは、生産工場の牽引役として、工程設計業務を通じて生産技術領域における様々な業務を担っていただきます。同社の生産技術部門は”組立”、”加工”、”表面処理”の３つのグループで構成されており、それぞれが専門性を持って日々の業務に向き合っています。※ご経験や状況に応じて配置いたします。広い担当領域において、社内外問わず様々なコミュニケーションを図り、お客様の期待を超える製品を目指して業務を遂行する中で、さまざまな経験を積むことが可能です。なお主体的に動いてプロジェクトを推進いただき、またチーム一体となって製品を創っていくことに共感いただける方や、物の作り方を1から考えること、考えを具現化することなどが好きな方と一緒に働きたいと考えています。【主な業務内容】 まずは、先輩の担当者と一緒に業務を進めていただきます。業務に慣れてきたら個別に担当する商材を割り当てていきます。・既存工程設計の改善・品質向上・増産対応・コスト管理・生産フォロー・部門内外との折衝交渉ゆくゆくは、将来を見据え新規工法の開発にも携わっていただきます。また、経験に応じて、プロジェクトリーダーとして、プロジェクト遂行における全体的な方針決定や進捗管理なども担っていただきます。※仕事内容の変更の範囲：同社業務全般【製造技術部の組織体制と役割】人数：23名◇組立グループ：10名　マネージャー、担当8名、庶務　※商材ごとにチームを構成◇加工グループ：9名　マネージャー、担当6名、庶務、備品管理　※部品素材・形状ごとにチームを構成◇表面処理グループ：5名　マネージャー（加工グループと兼務）、担当4名【魅力・やりがい・強み】 ・刃物の設計から設備の選定まで一貫してチャレンジできる・自身の思い描く工程を実現することができる・製品を量産するだけでなく、企画段階から開発に携わることができる・開発製造販売の全工程を自社で網羅しているため担当領域を広く持ち、さまざまなチャレンジができる・ユニット製品を製造しているため、携わった製品がどのように貢献しているか、喜ばれているかをイメージできる・グローバル企業との取り組みがあり、現地出張により直にお客様の声を聞くことができる・海外のモーターショーや展示会に参加し、最先端の技術に触れることができる・同社グループや某社など日本有数の企業と仕事ができる・CASEなどSDG’ｓを意識した製品開発に携われる【キャリアパス・プラン】 目標管理制度に基づいたキャリアコンサルティング制度を運用しております。各々のご希望やご経験に応じてキャリアプランを形成していきます。・専門分野を追求していきたい・開発・製造・品質保証を総合的にこなす技術者のスペシャリストになりたい・製造分野のスペシャリストになりたい　など【使用しているツール】 Microsoft関連（Teams、Excel、Powepointなど）【求める人物像】・主体性のある方・チャレンジ精神旺盛な方・協調性がある方・円滑にコミュニケーションの取れる方　※社内外問わず折衝する機会があります

【ミッション】世界トップクラスのシェアを誇る油圧製品メーカーである同社にて、建設機械・鉄道・航空機向け製品に使用される鋳物部品の調達業務をお任せします。サプライヤーとの折衝から工場との調整、調達戦略の企画・実行まで、調達業務全般に幅広く携わっていただくポジションです。～補足～■担当品目例：鋳物部品、冷間鍛造部品（ベアリング、シリンダー、バルブ、ポンプ、ピストン等）■国内サプライヤーの対応が中心のため、英語力は不問です。【具体的には】■サプライヤーとの価格交渉■工場との納期・生産スケジュール調整、在庫管理、品質対応■価格分析、見積精査、原価低減活動■新規サプライヤー開拓、調達戦略の立案・推進　など【募集背景】建機・鉄道・航空機向けの高付加価値製品において受注拡大が続いており、今後の成長を支える中核バイヤー人材の強化を目的に採用いたします。【組織構成】調達・物流本部∟第二調達部（建機・鉄道・航空機用油圧製品向け）：課長ー★以下10名程度∟第一調達部（自動車用油圧製品向け） ∟電子部品調達室（電子部品全般）∟物流企画室（物流/運送会社との物流改善、物流費低減活動） ∟海外調達（現地生産品（自動車用・建機用部品））【働き方】■残業時間：20時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（1～2回／週）■海外出張：あり（1、２回～／年※担当サプライヤーによる） 【企業の特長】■多様な製品ラインナップ自動車部品だけでなく、建設機械や船舶、航空機など多岐にわたる業界製品ラインナップ・四輪車用ショックアブソーバー、二輪車用フロントフォーク・建設機械用油圧シリンダ、・コンクリートミキサー車、トンネル工事用掘削機　等■製品のシェア世界の自動車の約5台中1台にカヤバの自動車用ショックアブソーバが採用されております。米国や欧州だけでなくBRICs、VISTAなどの新興国に対して製品・技術・サービスを提供しています。様々な国で部品を供給できるよう、世界23ヶ国、41社に生産・販売・サービス拠点展開しています。◎四輪車用ショックアブソーバー：国内シェア38％、世界シェア13％！！◎二輪車用フロントフォーク：国内シェア48％！！◎建設機械用油圧シリンダ：世界シェア40％（10t未満）、22％（10t以上）！！◎コンクリートミキサー車：国内シェア85％！！　■その他・定年60歳まで勤める方が多く、再雇用は68歳まで（ご評価に応じ随時更新）・厚生労働大臣から女性の活躍推進の優良企業におくられる「えるぼし」認定・キャリア採用の社員も多く活躍しています。・変革期にある自動車・建設機械業界の中でも、主要部品メーカーとしての地位を確立

【ミッション】車載用アンテナで国内トップシェアを誇る原田工業にて、通信ケーブル（同軸・データ伝送）の設計開発マネージャー候補としてご活躍いただきます。本ポジションでは、通信ケーブル製品の先行開発部隊として、構造設計から量産立上げまでを一貫して担当いただきます。自動車の高度化・多機能化により、高速・高性能な通信ケーブルのニーズが年々増しており、OEM・Tier1との仕様検討や技術折衝をリードする役割も担っていただきます。現在は課長が裁量を持っていますが、入社後1年程度を目安にマネジメントを引き継いでいただく予定です。プレイヤーとして手を動かしつつ、組織づくりや技術戦略に関わっていただきます。～原田工業について～原田工業は、世界9カ国14都市に拠点を持つ車載用アンテナの専業メーカーで、国内シェア約40%を誇る業界トップ企業です。国内初の車載アンテナを開発したパイオニア企業であり、現在も自動車メーカーの純正部品として多くの車両に採用されています。近年は「Hiddenアンテナ」やV2X（車とモノの通信）対応技術の開発など、次世代モビリティ社会を見据えた技術革新にも注力。アンテナと車内機器をつなぐ同軸ケーブルなどの高速伝送ケーブルも取り扱っており、自動車の多機能化に伴い需要が増加。今後も売上拡大が見込まれています。顧客は国内外に幅広く、ジェネラルモーターズ（GM）、ステランティス、現代自動車（Hyundai）などグローバルOEMにも製品を供給しています。～補足～■取扱製品：車載用同軸ケーブル、高速伝送ケーブル（LVDS、USB、イーサネット対応 等）■開発対象：アンテナとECU等を繋ぐケーブルハーネスやコネクタを含む設計■英語力：基本は国内設計業務が中心です。海外拠点とはメールベースでのやりとりが主になります。■開発～量産まで一貫して関与いただきますが、海外顧客対応は各国拠点の営業・設計部隊が主担当です。■業務比率：プレイヤー7割、マネジメント3割程度を想定しています【具体的には】■同軸・データ伝送ケーブルの製品開発・設計統括■設計／評価／材料開発チームのマネジメント（7名）■顧客仕様検討、品質問題対応、原価・日程・品質管理■設計標準化／プロセス改善推進、技術ドキュメント整備■若手技術者の育成・教育、次世代リーダー育成　等【募集背景】車載向け通信ケーブルのニーズが急速に拡大する中、これまで開発を支えてきたシニア層の世代交代を見据え、後継としてご活躍いただける方を募集いたします。【組織構成】開発統轄部：部長ーケーブル開発課（新規開発チーム）：課長ー★本ポジションー以下6名ー新潟設計室（全製品の量産開発チーム）30名【働き方】■残業：20時間程度／月■時差出勤：あり■海外出張：あり（1～2回程度／年　1週間程度／回　ベトナム、メキシコ等） 【定年/役職定年】定年：60歳／役職定年：なし（65歳まで嘱託雇用）

フィリピン法人（独資）での工場責任者としての募集です！品質管理・生産管理・工程管理等　現場の管理をお任せします。※別にMDの方は最近決定されたので、工場現場管理をお任せしたいです■駐在期間は５年ほどを予定しておりますが、状況によってはそのまま延長もしくは他国に異動、日本に帰任など、確定のキャリアパスはございません（ご志向性も考慮）※工場について：2015年にラグナ州に設立され、樹脂製品、金型、治具及び設備機器、検査機器等をアジア各地から調達しフィリピン国内へ販売しています。部品・部材の輸出入および工業用部品の販売、メーカー製機器の販売を中心に行っています。商社機能備えた別会社も敷地内に敷設しております。■メイン取引先：ブラザー工業

自動車メーカー向けワイヤーハーネス等の自動車関連製品の営業を担当していただきます。【具体的には】　・新型車、次期車のサプライヤー選定時における受注獲得に向けた　　新技術・新工法などの提案業務　・自動車の電動化に向けた各種製品の拡販業務☆自動車メーカー各社は100年に一度の変革期を迎え、　新たなグローバル戦略の実行を進めています。　次々に新車を開発し市場に投入する計画です。　当社ではこのチャンスを最大限に生かし、拡販戦略の実現をすべく、　各社との窓口となる営業職の強化拡充を実施します。☆約半年間のOJTの他、製品技術面での講習・指導も充実しています。☆ワークアンドライフのバランスを取りながら就業頂ける環境です。【同社について】■「銅動線」の製造技術を基幹として、「電力用ケーブル」「通信用ケーブル」をはじめ、５つの事業分野で社会インフラ・産業の発展に貢献してきました。世界40か国に展開・海外売上高も62.2％を占めておりグローバルに社会を支えています。■FY2030へ向けて「グリーンな地球と安心・快適な暮らし」をスローガンに脱炭素社会の進展や情報化社会の進化へ向け各部門で取り組みを発展させて参ります。■ワークライフバランスの充実と社員の活躍を後押しする様々な福利厚生が充実しています。有給休暇は年20日、有休取得日数は19.2日/年と高い水準です。また、時短制度や育児休業復帰率100%など、柔軟な働き方をサポートする制度も整っており、健康経営優良法人2024（ホワイト500）へも6度目の認定実績があります。■平均勤続年数：17年と長期安定的な環境でスキルを積んで頂くことが可能です。【社風】落ち着いた雰囲気ではありながらも、若手でも裁量権のある業務を任せてもらえるなど、成長できる環境が整っており、主体的にキャリアを積んで頂くことが出来ます。風通し良く社員の相互尊重が高い組織です。

自動車の電動化/CASE進展に伴い、今後市場急拡大が見込まれる自動車関連製品（ワイヤーハーネス）の営業として、受注活動・担当顧客の納入・債権債務・売上/利益管理業務に従事していただきます。【具体的には】　・顧客の新規開発ニーズ捕捉　・新規開発部品受注へ向けた社内外調整業務　・受注/価格戦略の策定・実行推進　・内示・注文受領/分析、社内発注、納期調整業務　・受注製品の生産/納入準備等の調整業務　・顧客生産情報入手　・担当顧客の売上・採算試算/予実差異分析業務☆当社は自動車部品事業の更なる発展の重点課題と位置づけ、　益々市場拡大・新規需要創出が見込まれる電動化/CASE領域で　これまでの業務経験/知見を活かし、営業の最前線プレーヤーとして　活躍したい人を求めています。【同社について】■「銅動線」の製造技術を基幹として、「電力用ケーブル」「通信用ケーブル」をはじめ、５つの事業分野で社会インフラ・産業の発展に貢献してきました。世界40か国に展開・海外売上高も62.2％を占めておりグローバルに社会を支えています。■FY2030へ向けて「グリーンな地球と安心・快適な暮らし」をスローガンに脱炭素社会の進展や情報化社会の進化へ向け各部門で取り組みを発展させて参ります。■ワークライフバランスの充実と社員の活躍を後押しする様々な福利厚生が充実しています。有給休暇は年20日、有休取得日数は19.2日/年と高い水準です。また、時短制度や育児休業復帰率100%など、柔軟な働き方をサポートする制度も整っており、健康経営優良法人2024（ホワイト500）へも6度目の認定実績があります。■平均勤続年数：17年と長期安定的な環境でスキルを積んで頂くことが可能です。【社風】落ち着いた雰囲気ではありながらも、若手でも裁量権のある業務を任せてもらえるなど、成長できる環境が整っており、主体的にキャリアを積んで頂くことが出来ます。風通し良く社員の相互尊重が高い組織です。

～残業平均時間10~20h／創業まもなく100年！某G・自動車ばねとコントロールケーブルの専門メーカー／グローバル活躍・多様なキャリア～■業務概要某社系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、人事業務をお任せします。■業務詳細◎採用キャリア（事技・技能）、派遣社員など◎人事制度企画従業員エンゲージメント向上、教育・福利厚生制度の企画立案、グローバル人事　など■業務の魅力社員採用は、当社の事業継続に必要な人的リソーセスを確保し、新たな空気を会社に吹き込むことができる、やりがいある仕事です。 人事制度企画は、社員の働きやすさやモチベーションの向上に繋がる仕事です。自らの仕事により、会社が良い方向に変わっていくことを実現できることが 、この部署で働く魅力です。

【募集背景】同社は創業から20年で売上1180億円を突破し、ECサイト売上高ランキングでも11位と急成長を遂げている企業です。現在、上場を見据え、コーポレートガバナンスの強化および企業価値の向上を図るため、内部監査をお任せできる方を募集しています。【ミッション】経営に資する内部監査を実践し、コーポレートガバナンス強化および企業価値向上に貢献。【職務内容】・本社、各拠点、グループ各社に対する内部監査業務全般　内部監査計画の策定、予備調査　内部監査、監査調書の作成　監査報告、フォローアップ監査・J-SOX（財務に係る内部統制）の評価・監査役スタッフとしての業務・会議の補助業務（招集・資料及び議事録作成）・その他事務業務、庶務全般年に1回モンゴル、韓国への内部監査実施あります。アフリカ諸国にも可能性ございます。【組織構成】・新設部署となります。・現在は上場準備室長の方が兼任しています。【求める人物像】・周りとのコミュニケーションを大切にしながら業務を遂行できる方・決まった仕事をこなすのではなく、自ら主体性をもって臨機応変に業務を遂行できる方・固定概念にとらわれず、柔軟性をもって対応できる方【魅力】■20年で売上1,180億円突破、大手ECサイト売上ランキング11位の急成長中企業で活躍できる■上場準備・コーポレートガバナンス強化という会社の成長戦略に深く関われる■新設部署で組織作り・仕組み作りにも携われる■モンゴル・韓国・アフリカ諸国など海外拠点の監査にも挑戦できるグローバルな業務範囲■決まった仕事だけでなく、主体的に業務改善・仕組み作りができる■企業価値向上・ガバナンス強化という“会社の未来を作る”実感が得られるポジション

【募集背景】同社は創業から20年で売上1180億円を突破し、ECサイト売上高ランキングでも11位と急成長を遂げている企業です。現在、上場を見据え、コーポレートガバナンスの強化および企業価値の向上を図るため、内部監査をお任せできる方を募集しています。現担当者による丁寧な指導の下で業務を進めていただくため、未経験の方でも安心して挑戦していただける環境です。【ミッション】経営に資する内部監査を実践し、コーポレートガバナンス強化および企業価値向上に貢献。【職務内容】・本社、各拠点、グループ各社に対する内部監査業務全般　内部監査計画の策定、予備調査　内部監査、監査調書の作成　監査報告、フォローアップ監査・J-SOX（財務に係る内部統制）の評価・監査役スタッフとしての業務・会議の補助業務（招集・資料及び議事録作成）・その他事務業務、庶務全般年に1回モンゴル、韓国への内部監査実施あります。アフリカ諸国にも可能性ございます。【組織構成】・新設部署となります。・現在は上場準備室長の方が兼任しています。【求める人物像】・周りとのコミュニケーションを大切にしながら業務を遂行できる方・決まった仕事をこなすのではなく、自ら主体性をもって臨機応変に業務を遂行できる方・固定概念にとらわれず、柔軟性をもって対応できる方【魅力】■20年で売上1,180億円突破、大手ECサイト売上ランキング11位の急成長中企業で活躍できる■上場準備・コーポレートガバナンス強化という会社の成長戦略に深く関われる■新設部署で組織作り・仕組み作りにも携われる■モンゴル・韓国・アフリカ諸国など海外拠点の監査にも挑戦できるグローバルな業務範囲■J-SOX評価など高度な内部統制業務に携われ、専門性・キャリアアップにつながる■決まった仕事だけでなく、主体的に業務改善・仕組み作りができる■企業価値向上・ガバナンス強化という“会社の未来を作る”実感が得られるポジション

【同社の魅力・特徴】・同社は売上、営業利益ともに4期連続増収増益と安定成長しており、営業利益率は19.9％（2025年3月期）と高収益な企業です。　※一般的に営業利益率10％以上で優良企業とされています。・海外60拠点以上、海外売上比率が80％以上のグローバル企業であり、オフィスには外国人従業員も多く働いています。・安定した業績をベースに従業員の働き方の自由度を高めています。　副業制度有、2024年度 平均残業時間12.4h、リモートワークも一部導入（週2～3回目安）しており、コアタイム無フレックスと合わせてフレキシブルな働き方を実現しています。・水素社会・炭素循環型社会の実現に向けた「水素の森」プロジェクトを始動し、SDGsに貢献する事業にも注力しながら、非内燃機関事業の売上拡大に向け、邁進しています。【採用背景】・現在社は内燃機関事業中心のビジネスですが、今後は「新規ビジネスへの挑戦」「事業構造の転換」といった事業ポートフォリオの転換が必要です。・マイルストーンである「2030 長期経営計画」では、2030年に内燃機関事業6割、非内燃機関事業4割にすることを目指しています。・事業ポートフォリオ転換に向け、注力必要な領域の１つが「プリント基板ASSY」です（車載/医療/家庭用機器）。・本領域での製品競争力向上に向け、電子部品バイヤー(半導体、受動部品)の即戦力人材確保が急務であり、採用募集します。【期待＆やりがい】・開発テーマの、製品企画～量産立上げを一気通貫でサポートでき、かつ同社の新規事業全般に関与できる調達業務です。チャレンジ精神旺盛な方にピッタリな環境です。具体的には、下記イメージしております。①調達側面から新規開発品の部材に関与する事で、積極的かつ主体的に新規開発品のプロジェクトに参画できる。②既存及び新規開拓した取引先情報を駆使し、開発要件に最適な提案を行うことで、新規製品の実現/上市に貢献ができる。③同社の新規事業全般の開発購買を担当するにより、事業ポートフォリオの転換に関与できる。④常に新しい領域での新規技術／取引先開拓を行うことができる。④社内外問わず、関係組織(取引先含む)と強固なパートナーシップを築くことによって、車載/非車載領域両面で様々な知識やスキルを習得できる。【仕事内容】・開発購買部門における電子部品バイヤー(半導体、受動部品)・担当する製品は、プリント基板ASSY製品（車載/医療/家庭用機器）・実業務は以下イメージになります①市場調査/展示会等を通じ、製品競争力を高める新規部品・技術・サプライヤーの開拓②開発部門とサプライヤーを繋ぎ、技術仕様を調整しながら最適な部品選定の実現③量産化に向け、金型/設備の進捗管理を行い、問題発生時は課題解決のための　納期交渉を主導④設計部門と連携したVA/VE活動と戦略的価格交渉で、製品の目標原価達成の推進【職位】担当～主任クラス【部署の役割】 ・開発・設計のパートナーとして企画段階から深く関わり、調達の専門性を活かして共に製品価値を最大化すること。・QCD（品質・コスト・納期）を最適化するため、グローバルな視点から設計への積極的な提案を行うこと。・未知の技術や新規取引先を果敢に開拓し、市場競争力のある製品をスピーディーに開発することで事業の成?に貢献すること。【組織構成】 ・所属メンバーは、管理職2名、課員4名(バイヤー3名、アシスタント1名) の構成（25年4月時）・バイヤーの年齢構成は、3名とも40才代前半

◆SCM・物流周りのERP及び周辺システム（WMS、SCP、TMS）の国内導入推進および安定稼働サポート、ERPグローバル展開準備をご担当いただきます。【具体的には】■ERP、WMS、SCP、TMSのPMO補佐業務■業務部門や情報システム部門との調整■需給・物流・購買部門におけるERP,周辺システムUAT・業務トライアルの原課支援【募集背景】同社では、中期経営計画'21にて経営基盤を強化する取り組みとしてインフラ整備等を進めていくと共に、データドリブン経営へシフトし、収益性の向上を目指しております。国内ERP導入については、SCPなどの立ち上がりにあたり、安定稼働に向けたエンドユーザーへの落とし込みに取り組んでおります。海外ERP導入については、2026年1月稼働に向け、人員補強を図りたい背景がございます。【組織構成】グローバルDX推進部グローバルDX推進部としては14名の部署ですが、その内GVC（global value chain）を担当するチームは以下の通りとなります。（情報システム部門は別部門となるため、以下の数字には含んでおりません。）・4名（50代 2名、40代 1名、30代 2名）

【ミッション】東証スタンダード上場・車載用アンテナで国内トップシェアを誇る「原田工業」にて、回路設計のスペシャリストとして、新製品開発における回路設計業務全般をお任せします。主力の自動車だけでなく、通信、家電、医療機器など成長領域の開発案件にも携わり、開発から実装、評価、量産まで一貫して関与いただきます。管理職として、後輩の育成や指導の機会もあり、チーム全体の技術力向上やプロジェクト推進をリードしていただきます。本ポジションでは裁量を持って設計判断を行い、技術的な意思決定にも携わっていただきます。～補足～■ 開発～実装～評価～量産まで一貫して携わっていただけます。■ 案件や規模に応じて、車載製品ではOEM回路開発部隊と共同開発を行います。～原田工業について～原田工業は、世界9カ国14都市に拠点を持つ車載用アンテナの専業メーカーで、国内シェア約40%を誇る業界トップ企業です。国内初の車載アンテナを開発したパイオニア企業であり、現在も自動車メーカーの純正部品として多くの車両に採用されています。近年は「Hiddenアンテナ」やV2X（車とモノの通信）対応技術の開発など、次世代モビリティ社会を見据えた技術革新にも注力しています。アンテナと車内機器をつなぐ同軸ケーブルなどの高速伝送ケーブルも取り扱っており、自動車の多機能化に伴い需要が増加しています。今後も売上拡大が見込まれています。顧客は国内外に幅広く、ジェネラルモーターズ（GM）、ステランティス、現代自動車（Hyundai）などグローバルOEMにも製品を供給しています。【具体的には】■ 通信機の技術的仕様書の理解■ 回路図・基板図の作成■ 試作機の作成・評価・実験■ 技術レポートの作成■ 社内アナログ回路技術者との協調開発 など【募集背景】同社では、自動車向けアンテナ技術を活かし、自動車以外の成長分野（通信、医療機器、家電など）への事業拡大を進めています。アドバンスドテクニカルセンターでは、自動車関連および異業界向けの新製品開発を推進しており、回路設計の体制強化を目的に、即戦力となるスペシャリストを募集します。【組織構成】技術本部―アドバンスドテクニカルセンター：センター長（部長）―次長―★管理職5名―以下3名■ 担当人数の内訳：回路開発2名、アンテナ開発2名、機構開発2名、ソフト開発2名【働き方】■ 残業：20時間程度／月■ 時差出勤：あり■ 海外出張：あり（1～2回／年、1週間程度／回、ベトナム、メキシコ等）【定年／役職定年】定年：60歳／役職定年：なし（組織状況による。65歳まで嘱託雇用可）

◆今までのご経験を考慮し、管理職もしくは準管理職としてご入社いただき、総務グループにて、全社活動、プロジェクト運営、地域共生/貢献活動、本社の安全衛生、環境防災推進、施設整備・管理等を担当いただきます。【具体的には】■全社活動：社内行事(創立記念式典等)の運営、全社的褒賞制度（社長賞）に関する業務■地域共生・地域貢献方針策定、運営実施■本社拠点の安全衛生、環境防災推進活動に関する業務■本社施設及び防災通信設備等の整備、管理業務【本ポジションの魅力】同社は他社に先駆け、在宅勤務が100％可能となるフレキシブルな働き方、フリーアドレス等の職場環境改革を実施し、また、本社の総務部主導で本社オフィスを改装しました。その方針を各拠点にも推進していく旗振りの役割があります。また、そういった新しい取組みや提案については歓迎される環境にあることから、幅広い業務経験やキャリアを積んでいただくことが可能です。さらに、期待されるパフォーマンスを発揮いただいた際には、将来的なグループのリーダーとしての役割を担っていただくことも視野に入れています。【組織構成】総務部　総務グループ　グループ長以下4名・総務部全体は23名の組織です。・中途社員も半数程度とハンデなくご活躍頂ける環境です。・総務部には5つのグループ（総務、ガバナンス、危機管理、企画&管理、建築不動産）がございます。

【職務内容】■知的財産権権利化業務（発明者からの発明聴取、国内外知財権の出願権利化）■他社知的財産権対応業務（調査・分析、鑑定、異議申立・無効審判、等）■知的財産権の行使・被行使対応（交渉、契約、訴訟）■事業知的財産戦略の策定・実行（出願・権利化、競争、協業、M&A、教育、他）【配属部門】知的財産部【同社について】■同社グループは、銅電線の製造技術を礎とした独自技術の開発により事業の多角化を推進してきました。現在では、「環境エネルギー」「情報通信」「自動車」「エレクトロニクス」「産業素材」の5つの事業分野で優れた製品・サービスを提供することにより、社会の発展に貢献する非鉄業界売上No.１グローバルカンパニーです。(※連結の売上高(2021年3月期)のうち約60％が海外における売上で占めております。)(※同社グループの関係会社は、世界に414社(国内105社・海外309社)。拠点はアジア、アメリカ、ヨーロッパを中心に約40カ国ございます。)■世界トップシェアを誇る製品を保有しています。■数字で見るワークライフバランス(※年間休日120日、年間平均有給取得日数18.5日、月平均残業時間16時間)※2022年実績■各種認定も複数保有しています。(プラチナくるみん、なでしこ銘柄、健康経営優良法人2023（ホワイト500）選定 等)■福利厚生も充実しています。(家賃補助、カフェテリアポイント、持株会制度　等)

◆新車向けタイヤ・自動車部品等の開発サポートとして、報告資料作成、開発スケジュール調整、新車向けタイヤの承認取得などの業務に携わっていただきます。【具体的には】■新車用開発タイヤ及び自動車部品の顧客要求情報収集、社内展開に関する業務■新車メーカーからの標準・規格文書類の運用、管理に関する業務■新車メーカーへの技術資料提出対応に関する業務■新車メーカーへの承認申請に関する業務■新車メーカーへの技術提案活動に関する業務【キャリアパス】■タイヤ、自動車部品開発のシステムや技術の知識が得られ、また新車メーカーとの折衝から得られた知識やコミュニケーション能力を活用し、他分野（品質保証、技術サービスなど）の業務に携わることも可能です。■海外新車メーカーとの関係もあり、海外拠点での業務へのチャレンジが可能です。【配属組織】新車技術部・20代から50代までの年齢構成で、40代が中心となり業務を推進している職場です。・自身の業務内容に合わせてテレワークも可能です。・個々人が自律して業務を推進しますが、相互支援が多い、チームワークの良い職場です。【部署平均残業時間】20時間程度／月【リモートワーク実施率】部内平均：30%程度　ご入社後業務に慣れていただくまでは出社をお願いしております。その後は業務状況に応じて活用いただくことも可能ですが、出社をお願いするケースもございます。

◎メイン業務・自動車メーカー、産業機械メーカーへのルート営業・技術提案、顧客(メーカー)ニーズなど情報収集 ・新規需要の開拓 ・営業部門で将来支店長など管理職を任せられる人材(総合職)

【具体的には】■定型業務：給与計算、年末調整、勤怠、福利厚生（社宅・保険等）、社会保険、人事情報管理、各拠点総務やループ法人総務のサポート対応、各種法令対応等※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。■定型外業務：システム開発、人事給与業務のアウトソーシング【キャリアパス】■人事部内の各グループをローテーションし、人事としてのキャリアを幅広く形成いただけます。■将来的に工場や関係会社の人事部門、また人事以外のコーポレート機能の部署でキャリア形成も可能です。【組織構成】人事部　給与・厚生グループ　7名【職場の雰囲気】・若手メンバーからベテランまで幅広い人員構成となっております。　女性比率：約50%、中途入社比率：約50%・業務課題をチームで共有し、課題解決に向けてチームで議論することが多いです。・在宅勤務も活用しております。【部署平均残業時間】10～30時間　※繁忙期によって変動あり【テレワーク】利用可能（週2-3回ほど活用している方もいます）

【職務内容】・新立準備に向けた内製成形工程の生産準備・新立準備に向けた金型準備とエンジニアリング・生産要件の整備と設計チームへのフィードバック・射出成形機導入の検討と実施・射出成形工程における不具合防止対策の提案※新規ラインの立上げや設備の導入がメインの業務となります。【魅力】■エアコン(EV車)の中核ユニットHVAC(エッチバック)の世界トップ5のシェアをもっています!!※HVAC:さまざまな場所で部屋を暖房したり冷却したりする能力を持つシステム【募集背景】射出成型、金型による生産技術のスキルを有した技術者の離職のための欠員補充

【期待する役割】大手自動車・自動車部材メーカーで使用される、アルミダイカスト製品を製造する当社にて品質保証関連業務をお任せいたします。【職務内容】■顧客要求に対する品質保証対応■品質や不具合のトラブル対応（顧客対応）■不具合が発生した場合の原因特定や再発防止策の提案■量産立ち上げ時の品質管理と技術支援■各倉庫管理(輸入された製品の品質管理)【魅力】ご経験や能力を活かして、ある程度裁量をもって業務に携わっていただけます。品質改善などの各種提案を積極的に進めることができる環境であり、製品知識豊富な上司や先輩社員から直接学ぶことも可能です。【募集背景】案件増加に伴う増員募集

【お任せする業務】ご応募いただいた方のご希望や適性から決定いたします。以下は配属部署、業務内容の一例となります。≪走行安全領域≫「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有する同社の強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードする同社の一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。・自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化。・自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発。≪車体系システム領域≫パワースライドドア、パワーバックドアおよびサンルーフなどの車体系システム商品の制御を先行開発から量産開発までを行う。また、ミリ波電波やカメラを用いた車室内監視システムやそれらを統合的に制御を実施することで、ストレスフリーエントリーシステムを開発中。・カメラ・ミリ波センサを用いた 車両周辺の人センシングシステム開発カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整など。・幼児置き去り検知センサにおける認識アルゴリズム開発。ミリ波レーダーにて取得された点群などのデータを用いて、乗員の位置や体格等を判別するアルゴリズムの開発。・車室内移動空間の乗員見守り技術開発。3～10年後の量産化に向けた乗員見守りシステムの先行開発をお任せします。顧客への提案とともにPoCを繰り返し、企画成立性と量産に向けた目途付け。●社員インタビューhttps://www.talent-book.jp/aisin/stories/●アイシン創立60周年サイトhttps://www.aisin.com/jp/60th/

～業種未経験歓迎／SIer、ベンダー、設備メーカー出身者歓迎～【業務概要】・生産工程のIoT環境構築、DX推進をお任せします。【業務詳細】＜IoT環境導入＞・MicroSoft　Azure上のDBにIoTデバイス（ラズパイ、ESP32等）及びデータロギング装置からのデータを格納する環境を構築・Azure上のデータフロー構築・Azureのライセンス管理などに関する社内ルール構築・Azure上のDBの情報活用方法の提案、構築（PowerPlatFoamを用いた市民開発を想定）・ラズパイ、ESP32などのマイコンの回路設計、製作・製造部門、保全部門と連携し、活用する仕組みの構築　など＜DX推進＞生産設備導入前の設備データをVR環境でレビューする仕組みの構築及び生産工程でのAR活用などの取り組み（開発環境はUnityを想定）※出張：海外（国名）月0回程度／国内（地名） 月1～2回程度（技術展示会など）【使用ツール】言語：Pytnon　Arduino　C＋＋　SQL　Noad.RED　など環境：Windows、Arduino、Raspberry Pi　Unity　Azure　PowerPlatFoam【身につくスキル】・開発を通して、製造業に求められるDXの知識及びプログラミングのスキルが身に付きます。特に外部プログラマーとの共同開発を行う中で、実践的なプログラミングスキルの向上が出来ると考えています。【同社の特徴】同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、某社の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

・生産計画の遂行及び管理、円滑な生産体制の整備など、マネジメント全般を行っていただきます。・海外駐在の際は、現地人スタッフに対し成形・金型・品質保証の何れかに関する技術指導及び教育を行い、2～3年で駐在員が交代しても技術継承される体制を整えていただくことを期待します。■業務内容「成形部門」「金型部門」「品証部門」における成形部門・金型部門・品証部門のマネジメント全般、計画遂行、管理、生産体制の整備、技術指導、損益管理、金型または成形品の見積作成などをお願いいたします。※海外駐在の場合は、マネジメントと技術指導、そしてお客様対応を含めた対外的な対応が必要となります。※射出成形機：各メーカー 30t～280t程度■取扱い製品・医療機器部品・自動車部品・光学部品（カメラなど）

【担当業務】■業務内容：同社営業部門において、以下の業務をお任せします・国内外OEM向け営業業務・各種触媒の市場調査　ニーズ調査【具体的には】・OEMニーズ整理からの販売　拡販　見積作成　試作品手配・販売実績　管理・販売戦略立案　販売計画の作成・海外案件は海外子会社との調整・新規触媒ニーズの市場調査

◆技術企画（市場動向調査と自社計画立案）◆【業務内容】１）市場・競合・顧客の動向調査、分析　（当社の研究・開発の方向性を探る為に行い、下記２）～５）を進めるための情報元にもなります）２）技術ロードマップの策定　（今後の研究・開発の方向性を示すロードマップになります）３）研究開発テーマの策定と予算化　（上記１）、２）から導き出された研究開発の内容を策定し、予算化を行います）４）技術融合新製品の探索　（当社グループのコア技術をベースに新製品の探索を進めています）５）研究開発主管テーマの牽引　（上記３）で策定したテーマの推進を行います。実働は研究部門へ委託して行うことがほとんどです）【業務の流れ】世の中の製品・技術・法規動向や顧客ニーズ、市場・競合動向を含めて動向調査・分析を行い、当社が取り組むべき製品・技術開発を検討・提案します。各部の製品戦略に沿う技術開発の充足を、各部と共に検討しブラッシュアップした計画の立案と予算化を進めます。【部署の役割り】技術開発企画業務は、自動車部品事業部門の将来製品を構想する重要な業務です。業界の最新動向を分析し、新たな製品戦略を策定します。【業務のやりがい】自動車業界の最新開発動向および社内外の様々な製品と技術に触れ、これらを分析して新製品新技術を検討する創造的な業務です。研究開発主管テーマでは、グループ企業などとの協働により新技術開発にチャレンジでき、常に学びの機会があります。

【ミッション】■顧客とのコミュニケーションによる要求の具体化■顧客要求を実現する電気電子回路設計・ハードウェア性能評価の推進■製品開発における他部門連携とプロジェクト管理推進【具体的には】・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得・顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計資料まとめ・制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性　など)・ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ【携わる製品】モーターサイクル事業部　パワートレインビジネスユニット　取り扱い製品二輪車用PCU（パワーコントロールユニット）、BMSなどのEV製品【募集背景】今後拡大が見込まれている二輪車のEV化に、自身で身に着けてきた、ハード設計・評価の能力を生かして貢献できます。顧客要求を実現し、自らの考えを取入れ市場流通製品として具現化できる仕事です。拡大するEV事業への体制を構築する中、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。【配属部署】二輪車のEV化(主にインド、アセアンが対象)に貢献することが出来ます。高品質・廉価な電動化製品をスピーディに開発し、様々なお客様に提供します。電気回路および設計の能力を生かして競争力のある製品を作り上げる、やりがいのある仕事を行う事が出来ます。お客様と直接会話し、関連部門、取引先とともに製品を作り上げ、量産化・市場投入まで行います。【働き方】・フレックス：可・リモート：可（ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中です）※フルリモート：不可【職務の魅力】製品の設計において、お客様から直接要求事項を聞き取り、身に着けた回路およびハード設計の能力を生かして競争力のある製品を作り上げ関連部門と一緒に市場へ投入まで行います。実際の設計業務は、お客様と直接会話し、社内関連部門や取引先と議論・整合を行いながら、高品質で廉価な製品を設計します。

■業務概要創業70年越・某社系自動車ばねの大手メーカーである同社にて、生産管理業務を担当いただきます。■業務詳細・生産計画の立案、管理・生産指示・在庫管理・納期管理将来的には、上記業務以外にも、自動化による効率化や見える化などの仕組み導入や国内外品の受け入れ出荷対応など、難易度の高い業務も担っていただきたいと考えております。■入社後の流れ社内制度教育などの人事教育と、職場でのOJTがございます。OJTでは、教育係がつき一人前になるまで約1年間サポートをするため、ご経験が浅い方もご安心ください。一人前になった後も、階層別教育や社外研修など状況に合わせた研修を用意しております。■当ポジションの魅力・街中で走っている車に自分が携わった製品が搭載されている際のやりがい・改善や業務の効率化で作業時間短縮など成果が表れたときの大きな達成感・モノづくりの全体に携わり、思い通りにコントロールできたときの爽快感■組織の雰囲気20～50代まで幅広いメンバーが在籍。どの社員ともコミュニケーションを取りやすく、わからないことがあれば何でも周りに相談することができる明るく風通しの良い職場です。実際に先輩社員からも「人間関係が満足である」という声が上がっています！■キャリアパス同社では幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、マネジメントポジションなどへキャリアアップをしていくことを期待しております。また、海外出張や海外駐在のキャリアもあり、グローバルに活躍をされたい方を歓迎します。■同社の特徴・「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、某社（同社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引をしています。・1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、同社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。

■業務概要創業70年越・某社系自動車ばねの大手メーカーである同社にて、生産管理業務を担当いただきます。■業務詳細・生産計画の立案、管理・生産指示・在庫管理・納期管理将来的には、上記業務以外にも、自動化による効率化や見える化などの仕組み導入や国内外品の受け入れ出荷対応など、難易度の高い業務も担っていただきたいと考えております。■入社後の流れ社内制度教育などの人事教育と、職場でのOJTがございます。OJTでは、教育係がつき一人前になるまで約1年間サポートをするため、ご経験が浅い方もご安心ください。一人前になった後も、階層別教育や社外研修など状況に合わせた研修を用意しております。■当ポジションの魅力・街中で走っている車に自分が携わった製品が搭載されている際のやりがい・改善や業務の効率化で作業時間短縮など成果が表れたときの大きな達成感・モノづくりの全体に携わり、思い通りにコントロールできたときの爽快感■組織の雰囲気20～50代まで幅広いメンバーが在籍。どの社員ともコミュニケーションを取りやすく、わからないことがあれば何でも周りに相談することができる明るく風通しの良い職場です。実際に先輩社員からも「人間関係が満足である」という声が上がっています！■キャリアパス同社では幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、マネジメントポジションなどへキャリアアップをしていくことを期待しております。また、海外出張や海外駐在のキャリアもあり、グローバルに活躍をされたい方を歓迎します。■同社の特徴・「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、某社（同社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引をしています。・1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、同社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています

■業務概要設立70年越・創業100年を控える某社系自動車ばねの大手メーカーの同社にて、塗装技術（塗料、塗装方法）の開発をお任せします。■業務詳細・高性能化、低コスト化を目的とした塗装技術（塗料、塗装方法）の開発・海外材を含めた廉価材の採用可否見極め・塗料、塗装工程の立上げ、工程変更に関わる塗装品質確認・塗装におけるトラブル発生時の原因究明、対策立案※塗料および塗装性能評価作業の一部は自身の手で実施■塗装について浸漬塗装、静電塗装、電着塗装、粉体塗装などがあり、最近は防錆性能の高さから主に粉体塗装が用いられます。主に黒色のものが使われますが、カスタマイズ用としてカラフルな塗装をしたものもあります。■当ポジションの魅力同社の製品は塗装が広く用いられており、国内だけでなく、米国、台湾、インドネシア、タイ、中国等にも拠点を展開しています。日本で開発したものは各拠点で使われていくことにもなっており、非常にやりがいのある仕事です。■キャリアパス技術系総合職としての採用であり、塗装技術開発を長期的に専門性を極めていくことはもちろん、将来的には塗装以外の技術・製品の開発業務や技術系の他部署での活躍も可能です。【同社の特徴】・「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、某社（同社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引。・1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、同社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。・中長期経営計画（2021-2025 年度）同社の技術開発力、グローバル供給体制、人財育成をさらに充実させ、カーボンニュートラルの実現に象徴される全地球的な課題を克服し、持続可能な社会づくりに貢献する事で更なる成長を目指してまいります

■業務概要同社の自動車向けに展開している製品（自動車用各種サスペンションバネ、コントロールケーブル等）の生産技術業務を担当いただきます。■業務詳細新規ラインの立ち上げ業務に伴う、設備設計、工程設計、トライなどの生産準備業務が中心になります。各工場での改善や保全などは別の担当が行います。今回配属の技術センターを拠点としながらも、国内外工場への出張の可能性があります。国内出張は愛知県内がメインなので、1日～数日程度と短期出張がメインになります。また頻度は多くはないですが、プロジェクト規模によっては、数週間以上の長期出張を伴う可能性もございます。担当の製品はご経験などを考慮し、面接などを通して決定していきますが、同社は自動車向けのバネやコントロールケーブルを中心に、EV用の充電製品などの製品を展開してたり、自動車だけではなく、航空機、船舶、建設/農業機械、住宅/防災機器、等様々な業界向けの製品も製造しております。製品により異なりますが、工法や工程も様々（加工、成形、プレス、塗装、熱処理等）ですので、幅広い経験の方が活躍できます。■生産技術開発：・同社のモノづくり思想の根幹は、「必要なときに・必要な量を・もっとも効率よく」を追求するところにあります。　人・物・設備、全ての無駄をいかにして省き、少ない投資で付加価値を高め、効率を上げられるか？あくなき挑戦の結果、同社では独自の生産ラインにたどりつきました。・同社の生産ラインは従来の大艦巨砲型から、世界初の新技術を取り入れたコンパクトスリムなラインへ転換しています。これによって、従来ラインよりエネルギー消費量、設置スペース、設備投資費用を大幅に削減し、生産性は大きく向上。さらに工程内CO2排出ゼロも実現するなど、常に現状に満足することなく更なる効率の向上を追求するモノづくりを推進しているのが特長です。■キャリアパス同社では、幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、キャリアアップをしていくことを期待しております。

■仕事内容開発材料を用いた光学製品の開発設計、生産技術業務に携わって頂きます。[主な製品]光学補償板、偏光解消板、偏光回折格子、パターンリターダー　等【職務内容】①光学製品の開発設計業務　・開発材料を用いた製品の企画、開発提案　・受注前(引き合い時)、受注後の顧客への製品仕様の調整と提案　・社内関連部門及び外注メーカーとの製品仕様の調整、試作とりまとめ　・試作品の製作と性能評価、技術レポートの作成・報告②光学製品の生産技術業務　・社内工程、外注工程の量産立ち上げ　・試作品の製作と性能評価、技術レポートの作成・報告　・量産品の歩留りや生産性向上改善■開発材料とは　・塗布＋偏光紫外線照射にて分子配向を並べ光学特性を発現させる液晶分子材料　・顧客用途に合わせ光学特性を細やかにカスタマイズが可能■職場環境　若手からベテラン社員まで幅広くいる活気のある職場です。　上下関係なく技術的なディスカッションを闊達に行っており、自分のアイデアが活かせるチャンスが多い職場です。　同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。　新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。　風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが　　　　　　　　　出来ます。■同社について同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。

駆動用モータやインバータ等の熱設計をお任せします。当社では小型電気モビリティの開発に取り組んでおり、自社開発する上で熱設計に精通した方をお招きし活躍いただきたいと考えています。【配属】電動システム開発部