自動車部品メーカーの転職・求人情報(17ページ目)

自動車部品メーカーにおけるコントローリング担当として、製品（＝プロジェクト）単位での収益管理・分析を担います。【具体的には】 - 損益計算書、財務諸表、運転資本の分析 - 月次・四半期・年次レポート作成（担当分：月数本～十数本） - 予算と実績の差異分析および評価プロセス運営 - 原価変動要因の分析、収益見通しの妥当性検証 - 予算および中期計画策定支援 - 新規受注～開発～量産までの採算性評価 - プロジェクト別収支管理、各部門（営業・開発・購買等）との連携■仕事の魅力・製品単位で収益を管理するため、事業に直結する管理会計スキルが身につく・開発～量産まで一貫して関わり、製造業の原価構造を実務で理解できる・数値分析を通じて意思決定に関与し、事業コントローラーへのキャリア形成が可能■配属先情報組織構成：7名(マネージャー1名、コントローリング3名、アカウンティング3名) - 平均残業時間：月10～15時間程度 - 英語使用：メール中心、APAC会議年数回程度 - OJTにて段階的に業務引継ぎ【会社概要と強み】同社はドイツに本社を置くWebasto Groupの日本法人です。自動車用サンルーフ、パノラマルーフ、電動開閉式ルーフなどの開発・製造・販売を手掛け、国内の主要自動車メーカーと取引しています。Webasto Groupはサンルーフ分野で世界トップクラスのシェアを持つグローバルサプライヤーです。日本ではダイハツ「コペン」の電動開閉式ルーフや、マツダ「ロードスター」の高度なルーフ機構など、車種の特徴や価値を高める製品を提供してきました。強みは、長年培ったルーフシステムの機構設計、制御、量産技術と、完成車メーカーの要望に合わせて製品を開発・供給できる対応力です。電動化によってエンジン性能だけでの差別化が難しくなる中、開放感や快適性を生み出すパノラマルーフの重要性が高まっており、同社の技術が生かされる領域は拡大しています。【職場環境について】■在宅ワークは週2日ほど実施しています。■フレックスタイム制をとっているため就業時間の調整をしながら　子育てと両立しながら働いている社員の方も複数いらっしゃいます。■県外からの入社者へは引越手当の支給があります。　(単身:約30万円、家族帯同:約40万円)■通勤時の高速代支給もございます。【事業について】■サンルーフで世界最大手の同社。大型サンルーフの需要拡大を受け2022年には日本で新工場の稼働も開始しました。■ダイハツ社のコペンにみられるような、軽自動車への初搭載となる電動開閉式ルーフなど、　これまでの「オープンカー＝高級」といったイメージを変えることで新たなマーケットを作り出しました。■他にもマツダ社ロードスターでは、複数個のモーターを正確なタイミングで駆動させる等、高い技術レベルの製品を生み出しています。■自動車の電動化が進むと、これまでのようにエンジンの性能で車の個性を出すことが難しくなっていきます。そのような場面ではパノラマルーフなど車に付加価値をつける製品の需要が高まると考えられています。実際に同社では、2007年からパノラマルーフの生産を始め、現在では全生産の約3分の1を占めるまで拡大しました。今後5年以内にはその比率を2分の1にまで拡大させることを目指しています。■同社はマツダを含む国内全自動車メーカーと取引があり主な搭載実績として、日産社ティアナ、ダイハツ社コペン、マツダ社ロードスター等多数ございます。

【職務内容】自動車内外装部品の拡販、新規受注部品の生産準備対応、量産管理などをお任せします。具体的には・既存顧客との関係構築及び社内調整業務（開発・品質・生産部門）・既存顧客への情報収集及び新規・既存部品の提案活動（海外支援含む）・見積作成、価格交渉、Cost管理・先行開発、受注部品の開発試作対応と受注後の開発準備対応・市場動向並びに社内各プロジェクトに伴う情報と資料作成及び推進・課員の管理並びに社内各プロジェクトの推進と管理・各監査対応業務（ISO、IATF、社内監査等）【配属先情報】第2営業部（東京支社分室）【募集背景】要員補充および将来に向けた組織の強化

【部・チームの業務概要】矢崎グループ全体の人材育成を担う部門です。本求人では、グローバル規模での人材開発・育成施策の企画・提供をリードしていただく方を募集します。現在、矢崎グループは「100年に一度の大改革」の真っ只中にあります。この変革期において、企業競争力の源泉である「人」の成長を促し、組織の持続的な成長につなげることが、HR部門の重要なミッションです。従来の教育研修の枠組みを超え、社員一人ひとりのエンプロイー・エクスペリエンスを進化させる「人材開発改革」を推進していきます。私たちと共に、この挑戦に取り組んでくださる方をお待ちしています。【今回の求人の具体的な仕事内容】・階層別研修企画、立案、運営業務・グローバル人材育成プログラム研修企画、立案、運営業務・プロジェクトリーダーとしてのグローバル人材育成施策推進及び海外RHQメンバーとの協業・グローバル人材育成プログラム受講者現状調査/教育体系調査等【部・チームの人数や雰囲気】・人材開発部　総勢32名　男性18名 女性14名　・育成チーム10名　男性6名　女性4名中途入社の社員の方も多くご活躍いただいており、また新しいことに挑戦するなど、切磋琢磨できる環境です。将来的には育成のみならず、様々な人事キャリアを築いていただくことが可能です。

【概要】■工場にて原価管理・改善の業務をお任せします。工場原価管理業務全般について幅広く担当していただきます　◆工場損益の作成・分析　◆原価改善活動　◆製造原価計算と維持管理　◆棚卸資産・固定資産の実地棚卸事務局【当社について】■各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

自動車用ドアミラーに関わる電気回路設計業務を担当いただきます。また、設計実務に加え、開発体制の構築やメンバー育成にも携わっていただきます。電気回路設計（新製品・新機能開発）・完成車メーカーとの仕様調整・設計の内製化に向けた業務プロセス構築・設計標準の整備、ドキュメント化・社内メンバーへの技術共有、育成・将来的なチームマネジメント■ ミッション・電気回路設計の内製化推進・設計体制の構築および強化・設計業務の標準化、効率化・将来的なチーム形成・マネジメント■ ポジションの特徴・外注中心だった設計領域の内製化を担う中核ポジション・設計実務と組織構築の両方に関われる・完成車メーカーと直接やり取りしながら開発を進める環境・EV化に伴う新機能開発に携われる

自動車用ドアミラーに付随する新機能を盛り込んだ新製品を中心に、設計・開発業務を担当いただきます。【業務内容】１）機能の開発：従来のドアミラーに電動格納、サイドターンランプ、ヒーター、BSMなどの制御機能の組み込み２）設計・解析：CADを用いた３Dモデリング、強度・振動解析、空力設計、軽量化のための構造検討■ 顧客対応（完成車メーカー対応）・顧客窓口として、完成車メーカーとの仕様調整・顧客要求の社内展開およびフィードバック■ 製品設計・機能、コスト、量産性、汎用性などを考慮した構造設計・製品仕様の検討および最適化■ 社内連携・製造部門、開発部門との連携・量産立ち上げに向けた生産準備対応［組織構成］開発実研部　約50名/うち派遣9名

自動車用ミラーの生産管理として、生産計画の立案・在庫／進捗管理・業務改善を通じて工場全体の最適化を担っていただきます。【業務内容】生産計画の立案および納期・需給調整生産進捗／在庫／出来高の管理・統制関係部門との連携による計画最適化データ管理および原価・実績の把握業務改善・プロセス改革の企画推進基幹システム刷新に伴う業務設計・導入対応

■募集背景顧客体験の向上に対する企画～検証～開発を新設のチームで進めていく上で組織強化をする為募集をしております。 SDVの考え方を取り入れた事業へ変革するため一緒に推進役を担っていただきたいと考えています。 ■業務内容 データの収集・分析・解析結果に基づいて業務課題を解決する専?技術者 SDV顧客価値の調査・分析。モビリティを中心としたライフスタイルにおいてインターネット上の口コミやQ&A、ネットリサーチなどから声を拾い上げてSDVに提供すべき顧客価値の調査・分析を実施する。 ■ポジション魅力・SDVに向けた全社変革の中で、中心的な役割を担い、やりがいのある仕事をして頂けます。・自分が関与した製品/サービスが身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。

【概要】モノづくりメーカーとして自らカーボンニュートラル(CN)に挑戦し培った知見をもとにしたCNソリューションの開発業務を担当いただきます。【詳細】・工場・事業所向けCNソリューションの企画・開発・太陽光・蓄電池・水素などを組み合わせたエネルギーシステムの設計・仕様検討・社内外パートナーとの連携したソリューション開発・プロジェクト推進・実証設備を活用した性能評価・技術検証・新技術・新製品の調査、評価及び導入検討"【ジェイテクトの強み】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【所属】人事部人財戦略室

■業務概要①品質保証業務お客先様でのトラブルや不具合が起きたときの原因の追究、解明、製造部へのフィードバック②品質管理業務生産準備～量産品の品質改善など工場の品質管理業務※品質に携わる業務を幅広くご担当いただく予定です。■業務魅力品質改善活動（再発防止活動、しくみ作り）の推進のため、組織強化の採用です。品質管理・改善業務は成果が目に見える事もあり、やりがいがあります。■キャリアパス工場に直結した仕事であり、短期間で製品知識～造りに関する知識・経験が得られます。他技術系スタッフ職としても活躍できるスキルが身につきます。■当社の特徴◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車および２輪メーカーと取引。◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。◎中長期経営計画（2023-2027年度）主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。

【募集背景】各種モビリティの業界においては、働き方改革を推進する中、様々な業務効率化を支援する車載機器やWebサービスが求められています。新たなソリューションサービスを提供していく中で、進化の早い業界に対応するため、企画業務に携わって頂けるメンバーの増員募集となります。【部・チームのミッション・業務概要】・デジタルタコグラフ関連（車載機器）／ESTRA-Web2（運行管理クラウドシステム）の商品企画業務・ドライブレコーダー関連の商品企画業務・開発部署との要件定義作業・市場のマーケティング、実証実験【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】・今後の新商品リリースに向けた企画業務や、営業部署との情報連携による売上拡大に向けた施策検討・市場変化の予測調査、将来商品像の仮説立案業務チーム員として、上記業務の一端を担って頂きますが、メンバーと協力しながら業務が進められる環境となっています。【部・チームの人数や雰囲気】物流企画チーム6名：管理職1名　メンバー5名は20代～30代が中心です。キャリア採用メンバーも在籍しており活躍しております。【勤務地について】現在の勤務場所から移転となる可能性がございます。以下情報も踏まえ、ご検討をお願いいたします。現時点勤務先：静岡県静岡市駿河区森下町4-30　メンテックビル4Ｆ移転先候補 ：静岡県静岡市駿河区小黒3-8-15

【募集背景】組織強化・維持に向けた増員募集【職務内容】同社・本社工場において以下の保全業務を担当いただきます。《具体的な業務内容》■工場および生産設備（機械4割/電気6割）のメンテナンス、保守管理■故障・トラブル発生時の復旧対応■設備不良の原因調査、再発防止策の検討■保全計画の作成、進捗管理■設備改善、稼働率向上に向けた提案■製造部門や生産技術部門との連携※保全計画により土日出勤の可能性がありますが、その場合は平日に代休を取得いただきます。※大型連休時に保全を実施することが多いですが、期間中全て出勤ではなく計画して出勤日を設定しています。【ポジションの魅力・やりがい】製品製造に欠かせない機械全般（電気設備）を扱い、メンテナンスや修理を通じて現場改善に直接貢献できるやりがいのある仕事です。資格取得にも積極的にチャレンジできるため、実務を通じてスキルを高めながら成長できます。設備保全の取り組みは生産効率や納品体制の向上にもつながり、最終的にエンドユーザーへ製品が届く喜びを実感できる環境です。【入社後の流れ】未経験の方も安心してスタートできるよう、基礎から丁寧に教育します。ご経験のある方は得意分野から始め、徐々に業務の幅を広げていく流れです。保全部門は2グループ体制のため、技量や適性を踏まえて配属を決定。まずはリーダーのもとで簡単な作業から始め、知識と技術を着実に習得していただきます。一人前までの期間は個人差がありますが、3～5年を目安に、長期的に成長できる環境です。【組織構成】本社工場 保全部門：21名（機器保全：11名、金型治具保全：10名）※専門技術を持つ社員が多く、皆が誇りを持って業務に取り組んでいる職場です。未経験の方や経験の浅い方も、前向きに学びながら成長できる環境があり、部署内で相談しやすい雰囲気が整っています。金型治具保全の部門とも定期的にMTGを行い、情報共有しながら連携できるため、コミュニケーションも取りやすい職場です。

【募集背景】組織強化・維持に向けた増員募集【職務内容】自動車部品の安定生産を支えるため、金型・治具の保全、修理、改善業務を担当いただきます。《具体的な業務内容》■金型・治具の定期点検、メンテナンス■金型・治具の修理、修復、調整■不具合時の原因調査■生産部門との連携によるトラブル対応■必要に応じた部品交換、加工対応　など※保全計画により土日出勤の可能性がありますが、その場合は平日に代休を取得いただきます。【ポジションの魅力・やりがい】自動車のバンパーやドアなど、最終製品に直結する大型金型の保全に携われるポジションです。10年単位で使用される金型の維持管理は、安定した製造と高品質なものづくりを支える重要な役割。岡山県内でも規模の大きい金型を扱うため、保全技術を高めながら、長く愛される車づくりに貢献できるやりがいがあります。【入社後の流れ】入社後は、まずは簡単な作業からスタートし、先輩社員のOJTを通じて少しずつ業務を習得していただきます。習熟度に応じて丁寧にサポートするため、OJT期間は一律ではなく、知識や経験を身につけながら着実に成長できる環境です。未経験の方や経験の浅い方でも、安心してスキルを磨き、一人前を目指せます。【組織構成】本社工場 保全部門：21名（機器保全：11名、金型治具保全：10名）※専門技術を持つ社員が多く、皆が誇りを持って業務に取り組んでいる職場です。未経験の方や経験の浅い方も、前向きに学びながら成長できる環境があり、部署内で相談しやすい雰囲気が整っています。設備保全部門とも定期的にMTGを行い、情報共有しながら連携できるため、コミュニケーションも取りやすい職場です。

【募集背景とミッション】今後の「自動車業界の100年に一度の大変革期」に向け、新規事業開拓を行う当社にて、知的財産処理業務の強化のための増員採用を行います。新価値創造のための知的情報発信活動の強化、および新規事業競争力確保のための知的財産権獲得のための知財活動をお任せします。【具体的な業務内容】・発明発掘・特許、意匠、商標の出願、権利化、維持管理・知財調査、動向分析・他社特許対応・知財関連契約【働く環境】・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。【会社の魅力】・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社のバルブコアは現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社のバルブコアを使用いただいております。・「100年に一度の大変革期」と向き合い、EV化に向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。・工場建設にあたっては設備の高効率化による CO2 排出量の低減に加え、太陽光発電システム等の導入によりカーボンニュートラル実現に取り組んでおり、また従業員がいきいきと働くことができる職場環境づくりと地域に根ざした工場運営に努め、持続可能な社会の実現に貢献してまいります。

～SDV時代の車載プラットフォーム構築を推進／要件定義・アーキテクチャ設計など最上流工程を担当／次世代コックピット・Vehicle OS・OTA・車載サービス領域に携わる／全社変革の中核メンバーとして活躍～■業務概要：Software Defined Vehicle（SDV）時代に向けた新たな価値創出を目的に、次世代コックピット・ECU・車載サービスを支えるIn-Car Platformのアーキテクチャ設計および要件定義を担当いただきます。東海理化では従来のハードウェア中心のものづくりに加え、ソフトウェア・サービスを活用した新たな顧客体験価値の創出を推進しています。本ポジションでは、モビリティ全体を俯瞰しながら、将来の車載プラットフォーム構想を技術面からリードいただきます。■業務内容（1）アーキテクチャ設計・次世代コックピット、ECU、車載サービスに関するシステムアーキテクチャ設計・車載プラットフォームに関する技術検討および構想策定（2）要件定義・顧客要求や市場動向を踏まえた要件整理・システム要件の定義および開発方針の策定（3）技術推進・最新技術や市場情報の調査、分析・関係部署と連携した開発推進・アーキテクチャ設計の技術リード■ポジションの魅力・SDVに向けた全社変革の中心メンバーとして活躍できる・次世代コックピットや車載サービスを支えるプラットフォーム開発に携われる・要件定義やアーキテクチャ設計など最上流工程に挑戦できる・SOA、OTA、Vehicle OS、クラウド連携など先端技術に触れられる■配属組織アーキテクトチーム（5～8名）の中核としてご活躍いただくことを期待しています。■企業情報当社はトヨタグループの中核サプライヤーとして、自動車の安全性・快適性を支える製品をグローバルに展開しています。スイッチ、スマートキー、シートベルトなど世界トップクラスシェア製品を有する一方で、CASEやSDVへの対応を見据え、ソフトウェア・システム領域への投資を加速しています。材料・機構・電子回路・ソフトウェア・システム設計まで幅広い技術基盤を保有しており、今後は従来の製品開発に留まらず、次世代モビリティにおける顧客体験価値の創出を目指しています。

スマートロボット事業拡大に伴う販売・導入体制強化のため募集をいたします。スマートロボット事業は2025年に上市した弊社の新しい事業です。＜新製品(スマートロボットサービス）のフィールドセールス＞・お客様先でのデモ対応、現地確認、運用ヒアリング・導入立上げ支援（初期設定、操作説明、運用フローの整理、稼働開始までの調整）※デモ・導入立上げ等に伴い、月１～２回の宿泊出張が発生します。特設サイト：https://www.exedy.com/robot/【エクセディの魅力】世界的な電動化への市場変化を見越して、電動新製品の開発を積極的に行っております。今まで培った技術を活かし、また、新たな新技術を取り入れ、世界・社会への更なる貢献に向けて、取り組んでおります。■平均残業時間20時間以下/非常に働きやすい環境です■食堂・売店・敷企業内保育園「A Kiddyland」完備■在宅勤務制度あり■世界25ヶ国46社の拠点を有するグローバル企業■トルクコンバータの世界シェアは約21％でシェアナンバー１！■その他製品も世界シェアトップクラス！■グローバル企業として高品質な製品を世界各地

【業務内容】■生産管理に関わる以下のうちどれかの業務に、入社後適性を判断しながら取り組んでいっていただきます。スキルが身についてくればキャリアアップとして、別の業務に取り組んでいただくことも可能です。■発注・納期管理■営業や取引先との折衝■工程管理、進捗管理■資材の調達、材料管理

【業務内容】■生産管理部資材管理課において、関わる以下のうちどれかの業務に、入社後適性を判断しながら取り組んでいっていただきます。スキルが身についてくればキャリアアップとして、別の業務に取り組んでいただくことも可能です。■発注及び納期管理業務■見積業務■調達先管理業務【組織構成】■生産管理部資材管理課

★プライム上場・すべり軸受け最大手メーカーにてタイに駐在いただき加工技術エンジニアとして大手自動車・自動車部材メーカーで使用されるアルミダイカスト製品の加工技術業務を担当いただきます。＜募集背景＞組織強化に伴う増員募集をおこなっております。＜具体的な業務＞メインは現地技術メンバーの業務改善や量産設備の立上げなど上流業務を予定しております。・金属加工技術業務・既存製品に対する量産性改善支援・加工の工程設計・改善（生産性や不良率等含む）・新製品の量産立ち上げ（製品ごとに設備発注等）・品質熟成・製品図面の読解（仕様の確認等）・マシニングセンター関連業務（プログラミング内容の確認や調整）・製品の測定器具による測定＜取り扱い製品＞・自動車用エンジン部材・ステアリング部品・パワートレイン部品・電動化用部品※入社後は同社グループ会社へ出向となります。日本では業界知識や社内知識の習得をメインとした研修を予定しております。【入社後1か月程度】ATAキャスティングテクノロジージャパン株式会社（東京都品川区）【入社後2か月目以降】ATAキャスティングテクノロジータイ株式会社※タイの勤務地はバンコク市内から1時間程度になります。客先や事業所内は日本語とタイ語を使用しておりますが、通訳も在籍しています。（通勤は他社員と乗り合いの社用車となります。）＜同社の魅力＞自動車用アルミダイカスト製品の設計・開発を手がけています。大同メタル工業の自動車業界における国内外の幅広い顧客基盤を活かし拡販および、更なる業績の発展を図っています。タイにおいて自動車部品メーカーから高く評価を受けており、タイ市場にいち早く参入し、アルミの溶解から鋳造、加工、検査、出荷までを一貫して手がけ、タイにおける日系アルミダイカストメーカーでは最大級の規模を有しています。

■期待する役割・ミッション山梨工場の設備保全担当者として、工場の安定稼働を支えるため、特に電気系トラブルの早期発見・復旧を担う。現状の事後保全から予防・予知保全への移行を目指し、現場力の底上げと若手育成にも貢献することが期待されている。■職務内容　※ご経験に応じて以下の業務をお任せいたします。・工場内の機械設備全般の保守・保全業務（特に電気系）・シーケンサー（PLC）プログラムの読解・トラブルシューティング・設備異常時の原因特定と復旧対応・夜間・休日の緊急呼び出し対応（月1～2回程度休日出勤の可能性あり）・現場作業環境の改善や体制強化への参画・将来的には若手育成や現場力向上への貢献■魅力・電気系トラブル対応の即戦力として裁量を持って活躍できる・現場の課題解決や体制強化に直接貢献できる・将来的なキャリアパスや育成リーダーへの成長も期待される・設備の自動化・DX推進など新しい技術にも触れられる環境★工場の安定稼働を支える設備保全担当者として、電気系トラブル対応の即戦力としてご活躍いただけます。現場の課題解決や体制強化に直接貢献できるやりがいのあるポジションです。将来的には若手育成や現場力向上にも携わることができ、キャリアアップを目指す方にも最適な環境です。■募集背景設備保全担当者の定年退職や兼務体制による人員不足。■組織構成・正社員１名、派遣1名・現状、電気系は外部業者に委託することも多く、社内の即戦力が不足【製品例】自動車用部品　産業資材http://www.meiwasangyo.co.jp/business/car/index.html

■募集背景生産体制強化に伴う増員募集です。現場の高齢化や人員不足を背景に、将来の中核人材として長く活躍いただける方を募集しています。■仕事内容岐阜工場にて、製造オペレーターとして押出機などの製造設備を操作し、製品づくりを担当いただきます。【具体的には】・押出機などの製造設備オペレーション・材料投入・段取り替え・製品の品質確認・設備点検・簡単なメンテナンス・作業環境改善、安全活動経験を積んだ後は、■生産計画への参画■現場改善■リーダー業務にもチャレンジできます。この仕事の魅力★未経験から製造技術を身につけられる★ものづくりの最前線で活躍できる★改善提案など現場づくりにも携われる★将来的には現場リーダーへのキャリアアップも可能

【募集背景】自動車の電動化・高機能化が進む中で、車両全体を統合的に制御するZone ECUの重要性が高まっています。当部門では、次世代車両向け電子ユニットの量産開発を推進しており、ソフトウェア開発力に加えて、機能安全・サイバーセキュリティを踏まえた上流設計・技術取りまとめの強化が急務となっています。今回の採用では、事業拡大に伴う開発体制強化を目的に、量産開発の中核を担い、開発プロセスや設計構想の高度化をリードいただける人材を募集します。【部・チームのミッション・業務概要】　当部門は、主に車載用電子ユニットの量産向けソフトウェア設計および評価を担っています。単なるソフトウェア開発にとどまらず、量産品質を実現するために、顧客要求を踏まえた仕様具体化各種国際規格への対応開発プロセスの構築・改善まで一貫して推進することがミッションです。高品質・高信頼な車載ソフトウェアを、開発初期段階から量産化までつなぐ役割を担っています。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】本ポジションでは、次世代自動車電装システムを支える組み込みソフトウェア開発を担当いただきます。主な業務は以下の通りです。Zone ECU向けソフトウェアの構想設計、要件整理、設計開発機能安全（ISO 26262等）に準拠した開発の技術的取りまとめ、設計方針の策定サイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434等）に準拠した開発の技術的取りまとめ、構想設計顧客や関連部門と連携した要求整合、開発プロセスの整備・運用、評価計画の推進開発の一部分ではなく、上流から量産を見据えた全体設計に関わるポジションです。この仕事の魅力は、次世代車両アーキテクチャの中核となるZone ECU開発に直接関われることです。事業貢献：車両全体の進化を支える重要領域で、製品競争力の向上に直結する仕事です。成長機会：仮想環境・シミュレーション技術を活用しながら、機能安全やセキュリティなど市場価値の高い専門性を磨けます。量産開発のリアリティと先端技術の両方に触れながら、技術者としての幅を広げられる環境です。【部・チームの人数や雰囲気】・積極的に自ら手を挙げれば業務を任せてもらえる・活気があり、目的意識をもって業務を実施・部は全4チーム総55名(内女性3名)（20代～50代:若年層からベテランまで在籍）

【募集背景】当部門では、ガスメーターの自動検針サービスを軸に、IoT機器とクラウドを活用した新たなサービス開発を推進しています。近年は、LPWA無線機と連携するスマートフォンアプリや、取得したデータを活用したクラウドサービスなど、ハードウェア提供にとどまらない「コトづくり」への期待が高まっています。今後の事業拡大とサービス高度化を加速するため、Webアプリケーション開発やクラウドサービス開発に知見を持ち、企画段階からサービスづくりに携われる人材を募集します。【部・チームのミッション・業務概要】当部門のミッションは、ガス事業者向け自動検針サービスの開発・運用を通じて、業務効率化と新たな価値創出を実現することです。LPWA無線機や監視センターシステムの開発・運用に加え、取得したデータを活用した新サービスの企画・開発にも取り組んでいます。ハードウェア、ネットワーク、クラウドを融合させながら、お客様の課題解決につながるサービスを形にしていくことが求められます。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】主力サービスである自動検針システムの開発・運用に加え、今後のサービス拡張に向けた新規開発プロジェクトを担当いただきます。主な業務内容は以下の通りです。・ガス使用データ等を活用した新サービスの企画・設計・開発・AWS、Azure、GCPなどのクラウド環境を活用したシステム構築・社外ベンダーや取引先との要件調整、仕様検討、プロジェクト推進・既存の自動検針サービス（無線機・監視センター）の機能改善や運用支援開発だけでなく、サービス企画や実現方法の検討など上流工程から関わっていただきます。【部・チームの人数や雰囲気】部長を含め8名（派遣社員含む）の組織です。無線機開発と監視センター開発のグループに分かれていますが、自動検針サービスという共通の目標に向けて密接に連携しながら業務を進めています。日常的に情報共有や意見交換が行われており、職種や担当領域を越えて相談しやすい環境です。新しいアイデアや改善提案も歓迎されるため、主体的に行動したい方に適した職場です。

【期待する役割】自動車用配管部品で国内シェアトップクラスを誇る同社にて、自社製造設備及び外販設備において、制御設計・開発業務を幅広くご担当いただきます。電気設計から制御プログラム、システム開発まで、設備づくりの要となるポジションです。【業務内容】・電気制御設計及び各種プログラム（PLC、タッチパネル）作成と試運転、調整・設置作業・各種制御機器（画像検査、サーボモータ、ロボット、データロギング）のセットアップ及び運用・機体配線及び制御盤製作の実作業と外製業者への監督指示・設備における制御機器において保守・保全・改善の実施・VBAを活用したシステムの開発、VB・VCを用いたPCプログラムの開発【募集背景】同社は自社で使用する設備は自前で開発設計しておりましたが、このノウハウを事業転換し現在は外販も行っております。外部販売を強化している中で、設計職の体制を強化したい意向があり、設備自働化や専用設備設計などのご経験、知見がある方を採用し技術力の向上を行いたいと考えております。【入社後のキャリア】入社後は、設備の配線作業や制御盤の製作など、現場での実務を通じて制御設計の基本を身につけていただきます。PLCプログラミングにも実際に携わることで、仕事の流れや制御技術を着実に学ぶことができます。その後は、設備全体の制御設計や仕様提案を担当。自らが中心となって設計を進める「主担当」として、設備の動きを思い通りにコントロールする面白さを体感できます。将来的には、チーム長やグループ長といったマネジメント職へのキャリアアップはもちろん、制御設計のスペシャリストとして、海外設備の立ち上げや社内標準化の推進など、高い専門性を活かした活躍の場が広がっています。

【期待する役割】自動車用配管部品で国内シェアトップクラスを誇る同社にて、自社製造設備及び外販設備において、機械設計・開発業務を幅広くご担当いただきます。生産設備の仕様検討から設計、製作管理、技術調査まで上流工程から一貫して関わっていただけます。【業務内容】・生産設備の仕様検討、構想設計、詳細設計・標準仕様書や設計仕様書の作成・設備の見積作成・製造部門との仕様調整・新技術の調査および設備への適用【募集背景】同社は自社で使用する設備は自前で開発設計しておりましたが、このノウハウを事業転換し現在は外販も行っております。外部販売を強化している中で、設計職の体制を強化したい意向があり、設備自働化や専用設備設計などのご経験、知見がある方を採用し技術力の向上を行いたいと考えております。【入社後のキャリア】■入社後は、まず既存設備の改良設計や図面作成を担当しながら、設備開発の基礎や現場の流れをじっくりと身につけていただきます。■その後は、新しい設備の構想設計や、製造部門との仕様調整といった上流工程をメインで担当いただきます。■自身のアイデアを形にできる、ものづくりの醍醐味を感じられるフェーズです。■将来的には、設備開発チームのリーダーやグループ長などのマネジメントポジションまたは高難度の設計や新技術の導入といった専門性を極めるキャリアなど、ご自身の強みを活かして多彩なキャリアを描くことが可能です。

【期待する役割】自動車用配管部品で国内シェアトップクラスを誇る同社にて、事業の第三の柱としての新事業開発にて開発を進めている、リチウムイオン電池パック開発における工程設計、設備設計をお任せします。一般職もしくはマネジメント経験をお持ちの方を求めています。（※主任・係長・課長代理クラスでの採用を想定）【業務内容】■生産効率向上のための自動化に向けた工法開発、工程改善■設備設計、機械設備のメンテナンス■品質管理、生産進捗管理、在庫数管理など【キャリアアップ】実力主義の社風のため、成果次第でキャリアアップが可能です。チャレンジ精神を尊重する環境のため、自らアイデアを出していくことができます。【新事業開発について】■会社の更なる成長のため、第三の柱として新事業開発に力を入れていく方針が発表され、新事業開発部門が独立。2024年1月新たに新事業開発本部として立ち上がりました。■現在は、半導体製造に使用されるウェハーの研磨仕上げ技術やバッテリー開発など、技術力を活かした次世代事業の開発が進行中です。

【期待する役割】自動車用配管部品で国内シェアトップクラスを誇る同社にて、樹脂製品の開発・設計・試作業務における下記の業務を担当していただきます。（※具体的な配属は経験を考慮のうえ、選考後に決定いたします）【業務内容】■開発業務　1）国内外メーカーの冷却配管受注における樹脂製品の新規開発（自主開発）　2）非自動車系の樹脂冷却配管の製品仕様検討、製品設計業務■設計業務　1）燃料配管の継続受注のため、VA/VEを取り入れた仕様検討および製品設計業務　2）クイックコネクターの改良設計及び新機構コネクターの開発　3）樹脂配管の新規工法開発（長尺曲げ、中間スプール、圧入）　4）試作工法の改善と新工法の開発　5）試作・補用品の製作と検査、納入の実施　6）試作・補用品の生産管理システムの改善

空調メーカー子会社などの顧客から委託されたソフトウェアの開発を実施します。主に工場に使用される空調のソフトウェアの開発を行います。※同社は自動車部品メーカーですが、もともと子会社が受託していた案件を現在新規事業推進部にて行っております。【具体的な業務内容】・顧客とのスケジュール調整、試用調整(オンラインがメインですが年に1～2回ほど対面打合せもございます)・顧客仕様に基づきプログラムの開発(C＃メイン)・開発ソフトウェアの動作検証【魅力】・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。【配属組織】50代1名、30代2名、20代2名の5名が在籍しております。【同社の強み】・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある同社のバルブコアは現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は同社のバルブコアを使用いただいております。・「100年に一度の大変革期」と向き合い、EV化に向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。・工場建設にあたっては設備の高効率化による CO2 排出量の低減に加え、太陽光発電システム等の導入によりカーボンニュートラル実現に取り組んでおり、また従業員がいきいきと働くことができる職場環境づくりも行っております。

自動車部品製造を行う当社工場生産に関わる生産技術業務をお任せします。技術者として生産性向上、効率化、品質向上を目指す役割を担っていただきます。【具体的な業務内容】・工程設計、工程改善・設備、治具開発　※設備は基本外注のため設備選定、設備改善がメイン・設備メンテナンス　※生産性、品質向上のためのメンテナンス・品質管理＜担当製品一例＞プレス製品：バッテリーケース※ハイブリッド車の駆動用バッテリーを格納する板金ケース　樹脂製品：ホイールキャップ※車輪部分のスチールホイールに取り付けられる高意匠樹脂カバー【配属組織】配属先組織は、東北工場の生産性向上を担う部署となります。現在20代7名、30代6名、40代10名、50代2名と若手～ベテランまで幅広く活躍中の組織です【同社の強み】・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。

ドアを保持する柱であるセンターピラー、バックドアなどの自動車部品製造に使用する金型製作における金型メーカーの打ち合わせ、トライアウト(試作・試し打ち)等を行い、最終的に製造部への引き渡しまで担当いただきます。【具体的な業務内容】同社の別部門から受けた板金プレス金型の仕様をもとに生産準備・設計変更業務等をお任せします。・金型メーカーとの型図面の検図、修正・製品精度・生産性確認トライアウト・プレス工程の設定※トライアウトには、実際に稼働している生産設備を使用するため現場の方との調整や納期に対して顧客との調整、またスケジュールの調整力も重要です。※入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。【同社の強み】・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある同社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。

トヨタ自動車向け自動車部品(ドアを保持する柱であるセンターピラー、バックドアなど)製造に使用する金型の金型設計・製作・トライ・工程整備・量産移管の業務をお任せします。【具体的な業務内容】・金型仕様検討・２D/３D設計・協力メーカーへの手配・調整等補正・金型精度玉成・量産プレス機での製品精度・生産性確認トライ・海外拠点生産準備支援【魅力】・トライ(試作)は、実際に稼働しているプレス機械を使用し関係部署と連携を取りながら進めます。海外拠点へ生産準備支援・技術支援も行っております。・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。【募集背景】老舗Tier１メーカーとしてトヨタ自動車など大手自動車メーカーと取引があり、世界No.1シェアのタイヤバブルコアや国内No.1シェアのホイールキャップなど高いシェアを誇る同社。顧客からの引き合い増加に伴う業務量増加に対して業務負荷の平準化を目指すために増員採用します。【同社の強み】・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある同社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。

ドアを保持する柱であるセンターピラー、バックドアなどの自動車部品製造において部品の溶接・組立設備の生産準備業務全般をお任せします。最終的に工場内レイアウト策定や設備導入等行い、製造部が量産できる体制ができるまで担当いただきます。【具体的な業務内容】・溶接・組立設備ラインの工程設計・設備の仕様検討・導入・溶接設備・治具の検図・製品精度・生産性確認トライ 等※トライ（試作）には、実際に稼働している生産設備を使用するため現場の方との調整や納期に対しての顧客との調整、またスケジュールの調整力も重要です。※保全業務は保全グループが行います【魅力・業務の特徴】・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。・国内の別工場や海外のグループ会社の工場(北米・タイ・台湾など)の設備も本社で調達して送るため、現地への出張も発生します。・海外工場への出張はご家族の問題もあるため相談して担当者を決定します。期間は1週間程～数カ月程の期間で出張します。多い方で頻度は年3～4回程になります。【募集背景】顧客からの引き合い増加に伴う業務量増加に対して業務負荷の平準化を目指すために増員採用します。同グループは医療業界やアーティスト業出身の方もおり、やる気がある方を歓迎します。入社後メンター制度もありますので未経験・文系出身の方も是非ご応募ください。【同社の強み】・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある同社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。

【具体的な業務内容】・車載冷凍サイクル用バルブの開発・車載用ECU（LIN/CAN通信，電源，パワー系制御）の開発【魅力・業務の特徴】・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。【募集背景】バッテリー式ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、ハイブリッド車などに使用される車載用HP冷凍サイクル用制御弁（エアコンの冷房運転に必要な部品）の開発人員を増強するための採用になります。【同社の強み】・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある同社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。

自動車のタイヤに着けるホイールキャップや、ホイールの真ん中にあるオーナメントやエンジンカバーなどの生産技術業務全般をお任せします。同社は、トヨタ自動車向けに自動車フレームなどプレス加工製品やホイールキャップといった樹脂製品の製造を行っております。【具体的な業務内容】ホイールキャップ、ホイールハブオーナメント、エンジンカバー等の自動車部品の成形設備及び金型に関わる生産準備業務・成形設備の仕様検討、工程設定・金型の型図面の検図業務・設備、金型メーカーとの調整業務（発注、仕様打合せ、導入計画）・製品精度・生産性確認トライ など※トライ（試作）には、実際に稼働している生産設備を使用するため現場の方とのコミュニケーションや納期に対して顧客とのコミュニケーション、またスケジュールの調整力も重要です※設備の利用できる時間に合わせて出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただいております【同社の強み】・需要拡大が見込まれる電動車両向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社のバルブコアは現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は同社のバルブコアを使用いただいております。

■募集背景自社製品組み込み半導体（車載製品向け内販および、外販）を推進させるため、中途採用にて募集をしております。■事業部ビジョン重点領域の１つである半導体事業の拡大を目指しております。自社製品組み込み半導体（車載製品向け内販）に加え、外販（車載向け中心）を進めております。■業務内容半導体の回路設計（アナログ・デジタル混載）・回路IPの拡充・整備、カスタムICの設計・開発、設計・製造委託先との委託業務■業務魅力・回路設計や電気検査技術の業務にて、半導体エンジニアとして成長できます。・社内外のお客様の要望に対し丁寧に対応して、お客様のニーズに合った製品を開発していく、　とてもやりがいのある仕事です。

■募集背景自社製品組み込み半導体（車載製品向け内販および、外販）を推進させるため、中途採用にて募集をしております。■事業部ビジョン重点領域の１つである半導体事業の拡大を目指しております。自社製品組み込み半導体（車載製品向け内販）に加え、外販（車載向け中心）を進めております。■業務内容半導体電気検査技術の開発・設計・検査プログラム作成やデバッグ■業務魅力・回路設計や電気検査技術の業務にて、半導体エンジニアとして成長できます。・社内外のお客様の要望に対し丁寧に対応して、お客様のニーズに合った製品を開発していく、　とてもやりがいのある仕事です。

【業務内容】工程改善・異物管理を担う品質スペシャリストとして車載用ニッケル水素電池の製造工程における品質管理業務を担当いただきます。◆車載用電池の源泉工程における品質管理・工程管理業務 ◆不具合発生時の原因調査、是正処置立案および工程改善の推進 ◆市場および後工程への品質不良流出防止に向けた未然防止活動 ◆異物管理に関する調査・解析・再発防止施策の立案および実行 ◆製造、保全、製造技術（ME）、製品開発、サプライヤーなど関係部門との連携による品質課題解決◆品質を軸とした品質マネジメント活動の推進と継続的改善【仕事の魅力】◇車載用電池の品質を支える重要なポジションとして、生産現場の最前線で活躍できます。 ◇発生した品質課題に対して、原因究明から改善まで一貫して関与できるため、自身の取り組み成果を実感しやすい環境です。 ◇製造、開発、保全、サプライヤーなど幅広い関係者と連携しながら業務を推進するため、高い問題解決力や調整力を身につけることができます。 ◇ベテラン社員が培ってきた品質管理・異物管理ノウハウを継承しながら、専門性を高めることができます。◇電動化社会を支える車載用電池の品質向上を通じて、製品の信頼性と安全性に直接貢献できます。【募集背景】品質管理および異物管理分野の中核人材として活躍していたメンバーの退職に伴う欠員補充です。これまで蓄積してきたニッケル水素電池の品質管理ノウハウを継承するとともに、組織全体の業務負荷を適正化しさらなる品質改善活動を推進していくため、新たな仲間を募集しています。【キャリアプラン】≪入社直後≫ ・ニッケル水素電池の源泉工程における品質管理業務を担当・工程管理や異物管理の実務を通じて製造プロセスや品質管理手法を習得≪入社後3年前後≫ ・品質課題の主担当として改善活動をリード ・グループ内でより高度な品質管理テーマや改善テーマを担当≪将来的には≫ ・グループ内の中核人材として専門性を発揮 ・品質管理領域のリーダー的役割や部内での配置拡大を担う・事業状況や人材育成方針に応じて、品質領域全体でキャリアを広げることが可能【職場のイメージ】湖西品質管理部 大森品質管理室 品管1Gは、車載用電池工場の品質を守り、高めることを使命とする組織です。【組織のミッション】品質を軸に、生産現場・パートナー企業・技術部門をつなぎながら、品質マネジメントを推進しています。単なる不具合対応ではなく、市場流出防止や未然防止活動を通じて、より高い品質レベルの実現を目指しています。また、蓄積された品質管理ノウハウを継承しながら、変化する事業環境に対応できる持続的な組織づくりにも取り組んでいます。

■業務概要トヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社の「新規事業開発部　電子機器開発G」に所属し、CAN通信などの通信技術を活用した製品開発業務、およびグループ会社や社内他部署の支援業務を担当いただきます。また、CAN通信技術を部署メンバーへ教育・指導もお任せいたします。※対象製品：クレーン製品、車載製品など■組織構成新規事業開発部　電子機器開発G：4名（50代1名、40代1名、30代1名、20代1名）■業務の魅力・電気機器製品・技術に特化した職場であり、技術者にとってはやりがいがございます。・同技術者が複数名在籍しているため、相互協力を得やすい環境です。■キャリアパス幅広く知識を習得いただき、中央発條グループ全体の電子技術サポートを行っていただくことを期待しています。また、必要に応じて要請部署への転属も視野に入れています。■働く環境・完全週休二日制（土日）／平均有給休暇取得日数17日・平均勤続年数21年・各工場に社員食堂完備・企業内保育園"ばねっこハウス"あり

【期待する役割】群馬県の設計部門で、お客様からの依頼に基づく設計業務を担当していただきます。CADを使用した図面作成から製品化まで一貫して携わり、自動車・鉄道・医療・宇宙ロケット等幅広い分野の製品設計を経験できます。＜具体的には＞自動車・鉄道・建機・OA・宇宙ロケットに関する製品を幅広く研究開発しており、該当分野に関わらず、広く設計業務を担当して頂きます。同社はカタログ製品の販売ではなく、各業界のリーディングカンパニーが持つ高度な課題に対し、ゴム・樹脂素材を活用した最適な機能部品を「ゼロから受託開発・設計」するソリューション型モノづくりを行っています。素材はゴム・シリコン・樹脂などを使った部品全域でのご活躍を想定しております。既存製品の改良や新規製品設計までカバー頂き、顧客とのニーズ調査から試作～量産まで幅広くご経験を積むことができる業務になります。エンジニアリング領域の拡大による増員補充となります。【配属先情報】技術開発本部　技術部

【期待する役割】国内の建設会社(ゼネコン)・マンション管理会社などの建設業界の顧客に、ドアクローザ(ドアをゆっくり静かに、しっかり閉じる部品)やRUCAD(ラクアド：同社注力商材)など製品の拡販営業をしていただきます。【職務内容】・建築用品(ドアクローザ、各種ヒンジ、防災機器など)販売営業・建設会社、設計事務所、施主への提案営業・シャッターメーカー、サッシメーカー、ドアメーカーへの営業・代理店、販売店への営業・新商品開発等の市場調査、情報収集、企画立案・新規建築物件現場営業・クレーム発生時対応【既存顧客への深耕営業】日々の顧客接点を通じ、ドアクローザやRUCAD(ラクアド)の拡販をしていきます。入社当時は先輩社員と同行しながら商材を覚えていただき、3ヶ月を目途に独り立ちをしていただきます。【施工会社との調整業務】顧客への納品時期管理、外注している施工会社との調整業務をお任せいたします。※電気系の施工管理経験がある方は大歓迎です※将来的にはリーダー業務もお任せできればと考えています【一日の業務の流れ】09時～10時：業務開始、メール処理やその日の業務の確認等10時～12時：お打合せ、顧客対応13時～17時：現場状況の確認、関連会社との打ち合わせ、顧客対応17時～ 　　：翌日以降の業務確認【研修について】入社後に東京支社(東京都北区豊島5-2-8)もしくは大阪支店(大阪府高槻市富田町1-6-17)で3ヶ月～6ヶ月の研修があります。【魅力】リョービは世界トップクラスのダイカストメーカーで培った高度な鋳造・加工技術を活かして、美しさと機能性でドアクローザーに革命をもたらし、市場をリードしています。

【期待する役割】CAD/CAMを駆使して、3Dモデルの作成や加工プログラムの作成等を担当します。・３D-CAD/CAMを用いた5軸加工のNCプログラム作成・複合旋盤や5軸マシニングセンタを用いた機械加工（テスト加工）・金属部品製造における加工プロセスの立案、加工条件の設定、工具選定、加工設備の選定・フレームワークを用いた問題解決・社内関連部門とのコミュニケーション【使用ソフト】hyperMILL【配属部署】試作開発グループ　※新規開発案件を担当【魅力】・現場目線でスピード感を持って仕事できる！・ユーザー起点で自社開発できる！・言われた事をやるのではなく、やりたいことを上申して上司がコーチングする！・CIO直下で業務遂行でき、社長と近い位置で会社そのものも動かせる！

主力事業である飛行機のLEAPエンジンに搭載されるチタンアルミ製タービンブレードに金属加工領域における高い専門性を活かして下記の業務を担当します。・生産技術、製造技術、工程設計、工程改善・工具設計、製作（エンドミル等）、治具設計、製作・３D-CAD/CAMを用いたプログラム作成等・その他機械加工領域における付随業務【配属部署】工程設計グループ：既存の量産案件や改善案件の実施【魅力】・現場目線でスピード感を持って仕事できる・ユーザー起点で自社開発できる・言われた事をやるのではなく、やりたいことを上申して上司がコーチングする・CIO直下で業務遂行でき、社長と近い位置で会社そのものも動かせる

【期待する役割】■生産管理部門にて、金属加工部品の生産に必要な資材・副資材等の調達、資材管理等を担当します。【業務内容】・生産計画に基づいた最適な調達・購買計画の企画立案と実行・調達・購買の仕組み、ルール作りと実行・関係部署とのコミュニケーション・国内外のサプライヤ管理（価格交渉、発注購買、納期管理など）・社内外向け資料の作成(パワーポイントやエクセル使用)【特徴】・入社後に航空業界や金属加工ビジネスの理解を深めるための教育時間を設けます。航空業界未経験者も多数活躍しています。

【期待する役割】同社では、国内外の顧客との取引拡大に加え、新規案件への対応など、営業活動の領域が拡大しています。また、自動車業界を取り巻く環境変化に伴い、顧客との各種調整業務も増加しています。こうした事業環境の変化に対応し、より迅速かつきめ細やかな顧客対応を実現するため、営業体制の強化およびサービスレベルの向上を目的として、新たなメンバーを募集します。事業拡大および組織体制強化に伴う増員募集です。＜具体的には＞主に自動車メーカーおよび自動車部品メーカー向けに、ゴム・樹脂などの機能部品の提案営業を担当いただきます。既存顧客を中心に、顧客ニーズや市場動向を把握しながら、新製品の提案や受注活動を行うほか、社内の開発・技術・生産部門と連携し、製品開発から量産立上げまでプロジェクトを推進していただきます。【具体的な業務内容】・既存・新規顧客への営業活動および関係構築・顧客ニーズの把握、製品・技術提案・見積作成および価格交渉・新規案件の受注活動・開発、品質保証、生産部門との社内調整・量産立上げに向けたプロジェクト管理・市場・業界動向の調査および情報収集・海外拠点との情報連携（担当業務に応じて）【配属先情報】営業本部　第3営業部部長以下18名（三河安城オフィス）【本ポジションの魅力】・国内外の自動車メーカーや大手部品メーカーを顧客とし、グローバルな視点でビジネスに携わることができます。・顧客ニーズの把握から製品提案、量産立上げまで一貫して担当するため、プロジェクトを成功に導く達成感を得られます。・開発、技術、生産、品質保証など多くの部門と連携しながら仕事を進めるため、幅広い知識や調整力を身に付けることができます。・自ら提案した製品が実際の自動車に採用され、世界中の人々の安全性・快適性の向上に貢献できるやりがいがあります。

【期待する役割】プレジャーボートやPWC（水上バイク）向け制御機器の組込み・制御設計領域において、仕様検討から設計・開発、評価、量産立上げまで一連の開発業務をリードしていただきます。また、管理職候補としてプロジェクトマネジメントやメンバー育成にも携わり、開発組織の中核人材として活躍いただくことを期待しています。【職務内容】マリン向けリモートコントロールシステムおよび制御機器の組込み・制御設計業務を担当いただきます。■顧客との仕様打合せおよび要件定義■C言語を用いた組込みソフトウェアの設計・開発■制御システムおよび制御ロジックの設計■要件定義から量産立上げまでの開発プロジェクト推進■V字モデルに基づく開発・評価業務■ソフトウェア実装、デバッグ、検証■試作品の性能評価および品質検証■CAN通信を活用したシステム開発■実機を用いた試乗評価および性能確認■顧客・関連部門との技術調整および折衝■開発プロジェクトの進捗管理■メンバー育成およびチームマネジメント【開発製品】■電子リモコン■リモートコントロールシステム■アクチュエータ■ステアリングシステム■各種マリン向け制御機器【働く環境】■技術統括部 制御設計部（13名体制）■顧客との仕様検討から量産立上げまで一貫して担当可能■フレックスタイム制度あり■在宅勤務可（週1回程度）■年間休日121日■平均残業月20時間程度■住宅手当・家族手当あり■東証プライム上場ニッパツグループの安定基盤【このポジションの魅力】世界トップクラスシェアを誇るマリン向け制御機器の開発において、企画・仕様段階から量産まで一貫して携わることができます。また、大手エンジンメーカーとの共同開発を通じて高度な技術力を磨くだけでなく、将来的にはプロジェクトリーダーや管理職として組織運営・人材育成にも携わることができるため、技術力とマネジメント力の双方を高められる環境です。

【期待する役割】同社は、自動車のワイパーブレードラバーで世界トップクラスのシェアを誇る、創業70年以上の歴史を持つ高機能ゴム製品メーカーです。 世界的なTier1メーカーとの取引が拡大しており、高度な品質要求への対応力強化が急務となっています。グローバルな視点で品質保証体制を牽引し、 同時に製造現場の「ばらつき」をなくすための従業員教育まで担っていただける、組織のコアメンバーを募集します。担当製品は自動車部品のブレーキ、エンジンに使われる重要保安製品が中心となります。＜具体的には＞●グローバル顧客対応海外顧客に対する英語を用いた品質進捗報告、定期的な監査対応、および技術的なコミュニケーションの主導。●サプライヤー・取引先監査国内外のサプライヤーに対する定期的な品質監査の実施と、サプライチェーン全体の品質向上に向けた技術指導。フコク海外拠点との品質コミュニケーション業務と指導。●現場従業員への品質教育の推進（ばらつきの抑制）製造現場において「品質のばらつき」を抑制するための標準化の徹底や、QC手法を用いた教育プログラムの企画・実施。●不適合解析と再発防止市場や工程で発生した不具合の根本原因究明、および8Dレポート等を用いた顧客への是正処置報告。●新製品立上げ時の品質対応新規製品の立上げにおける品質確認（図面確認、工程確認など）および関係部門との連携。●工程品質の改善・未然防止活動工程監査や現場確認を通じて品質課題を抽出し、不具合の未然防止に向けた改善活動を実施。●品質マネジメントシステムの運用・改善IATF16949などの国際規格に準拠したプロセスの維持・最適化。【配属先情報】上尾工場　品質保証課1１人　（50代２人、40代５人、30代２人、20代２人）

【職務内容】社内SEとして、AS/400（IBM i）を中心とした基幹システムの運用・改善を担当いただきます。プログラム開発だけでなく、現場部門や外部ベンダーと連携しながら、AIツールも活用して業務を進めていただきます。【主な業務】・AS/400（IBM i）基幹システムの運用・保守・AS/400システムを活用した業務改善・RPGプログラムの調査・解析（AIツールを活用）・システム障害時の調査・一次対応・現場部門からの問い合わせ対応、要望整理・外部ベンダーとの調整・開発管理・AIを活用したコード解析・業務効率化・将来的な基幹システム刷新に向けた業務整理・改善提案

【職務内容】社内SEとして、AS/400（IBM i）を中心とした基幹システムの運用・改善を担当いただきます。プログラム開発だけでなく、現場部門や外部ベンダーと連携しながら、AIツールも活用して業務を進めていただきます。【主な業務】・AS/400（IBM i）基幹システムの運用・保守・AS/400システムを活用した業務改善・RPGプログラムの調査・解析（AIツールを活用）・システム障害時の調査・一次対応・現場部門からの問い合わせ対応、要望整理・外部ベンダーとの調整・開発管理・AIを活用したコード解析・業務効率化・将来的な基幹システム刷新に向けた業務整理・改善提案

【職務内容】社内SEとして、AS/400（IBM i）を中心とした基幹システムの運用・改善を担当いただきます。プログラム開発だけでなく、現場部門や外部ベンダーと連携しながら、AIツールも活用して業務を進めていただきます。【主な業務】・AS/400（IBM i）基幹システムの運用・保守・AS/400システムを活用した業務改善・RPGプログラムの調査・解析（AIツールを活用）・システム障害時の調査・一次対応・現場部門からの問い合わせ対応、要望整理・外部ベンダーとの調整・開発管理・AIを活用したコード解析・業務効率化・将来的な基幹システム刷新に向けた業務整理・改善提案

【職務内容】社内SEとして、AS/400（IBM i）を中心とした基幹システムの運用・改善を担当いただきます。プログラム開発だけでなく、現場部門や外部ベンダーと連携しながら、AIツールも活用して業務を進めていただきます。【主な業務】・AS/400（IBM i）基幹システムの運用・保守・AS/400システムを活用した業務改善・RPGプログラムの調査・解析（AIツールを活用）・システム障害時の調査・一次対応・現場部門からの問い合わせ対応、要望整理・外部ベンダーとの調整・開発管理・AIを活用したコード解析・業務効率化・将来的な基幹システム刷新に向けた業務整理・改善提案

【募集背景】自動車業界は電動化・自動化・ロボット化等の大きな環境変化の中で、お客様のニーズをくみ取り、製品提案に繋げる営業の役割が重要になってきています。製品の提案、受注、生産準備活動をお客様及び社内関係者と一緒に推進できる方を募集します【部・チームのミッション・業務概要】・自動車部品メーカーに対する戦略商品の新規提案活動・提案後の受注活動の推進・開発スケジュールに合わせた確実な製品の立ち上げと収益の最大化★戦略製品としては自動車製造に欠かせない以下製品を扱います：ワイヤーハーネス/コネクタ/センサ/メーター/ECU等【営業部の主な業務】★主要な取引先は、自動車部品メーカー(Tier1)です・受注活動、顧客対応　ｰコネクタやワイヤーハーネスなどの部品の受注活動　ｰ顧客情報の収集・展開、顧客との折衝・調整・プロジェクト立ち上げ・スケジュール管理　ｰ受注した物件の量産化に向けた立ち上げ活動　－試作品納入手続きやスケジュール調整・計画・利益管理　ｰ売上・利益の管理、原価企画活動　ｰQD（品質・納期）確認や製品DR推進　・顧客サービス・来訪対応　－来訪者対応や各種顧客サービスの実施【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】・開発初期から関わり、製品仕様やコスト構造に営業視点で影響を与えられる・現在の自動車業界における成長領域のプロジェクト多数、市場を創る手応え・担当顧客戦略の立案・提案活動・受注活動までを一貫して行える体制【部・チームの人数や雰囲気】　　営業部：総勢30名（社員：27名　派遣社員 3名）多様なキャリアを持つ中途入社社員が多く活躍しており、お互いにサポートし合いながら仕事をしています